А коли прилади показали, що під землею справді є щось цінне, свій інтерес виник і у держави. До таємниці століття – лише 9 метрів, масштабні розкопки вже почалися. Наш кореспондент Катерина Івановадізналася, хто і на що може розраховувати, якщо все підтвердиться:

Наряди поліції, оточення, грізні таблички по периметру – «проходу немає». З боку розкопки більше нагадують місце проведення спецоперації. Втім, запобіжні заходи не завадять - а раптом слідопити, і справді, натрапити на німецький бронепоїзд доверху набитий золотом і діамантами. Пошуковики в диво беззавітно вірять.

«Наші очікування виправдані. Ми маємо знайти підземний шлях, можливо, тунель. І якщо він справді існує, там має бути поїзд, який ми шукаємо менше року, хоча про його існування здогадуємось близько 20 років».

Налаштовані шукачі скарбів рішуче. Копатимуть відразу в трьох місцях. Підігнали важку техніку та приступили до робіт. Розвідка з допомогою георадарів показала наявність під землею деяких аномальних зон.

Анджей Гаїк, представник спілки шукачів скарбів:«Вчора я бачив результати георадарів шести незалежних компаній, отриманих на восьми різних приладах. Я маю заявити вам, що всі ці люди не були спеціально запрошені компанією, це просто звичайні люди, які сказали: "Якщо ми можемо взяти участь у дослідженні, ми візьмемо". Тут немає збігів, показання кожного радара говорять про тунель».

Золото третього Рейху шукають сімдесят мисливців за скарбами. Грандіозні розкопки, які ведуться ще й впритул до діючої залізниці, задоволення не з дешевих – організаторам робіт довелося викласти 150 тисяч злотих, це понад два з половиною мільйони рублів.

Легенда про поїзд фашистів зі скарбами говорить - у 1945, коли Червона армія вела наступ, німці рятувалися втечею. Останній рейхсфюрер СС вирішив зібрати весь видобуток нацистів із окупованих територій та вивезти цінності на поїзді. Склад нібито навіть вийшов із Вроцлава, але в районі Валбжиха безвісти зник. Шукачі скарбів вирішили - вагони могли сховати в одному з численних тунелів, але в результаті бомбардувань радянської авіації він обрушився. Німці справді викопали у Польщі цілу мережу підземних ходів. Наприклад, довкола замку Ксенж. Або в селищі Мамерки, де розташовувалася штаб-квартира гітлерівської армії. Тут, до речі, теж знову шукають скарб – знамениту янтарну кімнату.

Бартоломей Плебанчик, адміністратор комплексу бункерів у Мамерках:«Я дуже сподіваюся, що зараз стою на скарбах, які оцінюються в 500 мільйонів доларів».

Втім, поки що розповіді про незліченні скарби третього рейху не більше, ніж гарна легенда. Порозумітися невгамовних шукачів скарбів намагалися навіть вчені. Вони теж приїжджали до передбачуваного місця знаходження поїзда зі спеціальним обладнанням, але дійшли невтішного висновку - тунель, може, і є, а ось складу точно немає. Занадто багато металу – прилади б показали. Але слідопити продовжують гнути свою лінію. І нехай місце першого котловану вибрали невдало – на глибині чотирьох з половиною метрів вони натрапили на кам'яну породу, пошуки продовжуються. Впевнені у своєму успіху слідопити навіть запросили винагороду - 10 відсотків вартості скарбу. 30 тонн золота.

Шуміха почалася на рівному місці: двоє нікому невідомих шукачів скарбів заявили про безпрецедентну знахідку. За їхніми словами, виявлений ними у підземних тунелях потяг – склад довжиною понад сто метрів – один із знаменитих «золотих поїздів» Третього Рейху, на якому нацисти намагалися сховати награбовані під час війни скарби.

Щойно звістка проникла в пресу, на місцевість кинулися буквально сотні мисливців за скарбами. Влада тут же оточила тунелі поліцією та військами, підтверджуючи припущення золотошукачів. Але звідки там узявся нацистський поїзд, набитий золотом і коштовностями, і кому, зрештою, дістаються подібні багатства?

Заховані скарби

1944-го року результат війни був зрозумілий навіть найвідданішим воїнам Третього Рейху. Союзні армії просувалися вперед: треба було рятувати вже награбовані скарби. І керівництво занепалої імперії почало розсовувати золото і коштовності по темних закутках захоплених країн, намагаючись зберегти їх на чорний день. Досі невідомо, куди саме сховали нацисти величезні багатства; на їх пошуки щорічно вирушають тисячі людей з усього світу.

Історія «Гіганта»

Судетська область здавалася військовим міністрам Рейху одним із найбезпечніших місць. Саме тут вони припускали приховати як тонни захопленого золота, а й цілі промислові об'єкти. Було ініційовано запуск секретного проекту «Гігант», у рамках якого все необхідне мало бути сховано у величезних підземних тунелях. Проектом зайнявся особистий архітектор Гітлера Альберт Шпеєр. Масштабне будівництво завершити не вдалося: було збудовано всього кілька десятків кілометрів підземних споруд, куди, на початку наступу Червоної Армії, нацисти й поквапилися загнати кілька складів, навантажених награбованими багатствами.

Виявлені скарби

Шукачі скарбів виявили «золотий склад» в одному з тунелів проекту «Гігант». Їх мали перевезти з Вроцлава до Берліна - але до того моменту, коли поїзди були готові до відправлення, Берлін вже був зайнятий військами Червоної Армії. Тунель бере початок біля місцевої пам'ятки: замок Ксьонж служив під час війни штаб-квартирою Німецьких імперських залізниць. Легенди про це місце ходили ще під час війни. Місцеві запевняли, що саме сюди були загнані дорогоцінні потяги. Як з'ясувалося, легенди виявилися правдивими: знімки з георадару, надані удачливими золотошукачами, змусили польську владу оточити місцевість воєнізованими загонами поліції.

Думка влади

Для початку польська влада повністю погодилася з вимогами золотошукачів на одну десяту частину видобутку. Петро Жуховський, заступник міністра культури країни, запевняє, що виявлено один із найбільших «золотих поїздів» Третього Рейху. Складність полягає в тому, що місцевість була ретельно замінована і на те, щоб пробитися до поїзда, знадобиться чимало сил та коштів.

Кому це все належить

До початку робіт пройде ще як мінімум кілька місяців, але претензії на вміст складу вже висунули кілька країн. Польща розсудливо запевняє, що всі особисті речі будуть повернені спадкоємцям загиблих – нікому не хочеться зв'язуватися із проклятим війною багатством. Свої домагання вмісту пред'являє і Всесвітній єврейський конгрес: його представники наполягають на передачі всього знайденого польським євреям. Масла у вогонь додає і нещодавнє запевнення директора замку Магдалени Вох про те, що в районі Ксенжа заховано ще кілька таких поїздів.

Про золото нацистів ходить багато легенд та міфів. Досі в Німеччині знаходять то скарби із золотими зливками Третього рейху, то порожні сховища. Є кілька версій того, куди зникло золото нацистів і де його шукати.

А чи було золото?

Є розхожа версія, що нацистська Німеччина повністю розтратила награбоване останніми роками війни. Ніби тому золото нацистів – міф.
Проте напевно відомо, що нацисти не просто готувалися до краху, за допомогою награбованого золота вони збиралися продовжити боротьбу і після закінчення Другої світової. Ось тому Мартін Борман оголосив золото недоторканним запасом Рейху. І цей запас до кінця війни експерти оцінюють у 400-500 мільярдів доларів.

Що до нього увійшло? У 1938 році нацисти захопили золоті запаси Австрії, Чехословаччини та Данцингу. А пізніше – золоті запаси Бельгії, Нідерландів, Данії, Франції, Польщі. Історик Олександр Мосякін у своїй книзі «Пограбована Європа» наводить дані, що лише з банківських відділень радянської України було вивезено 3 вагони із золотом. До цього треба додати приватні банки, тисячі ювелірних магазинів, церковні цінності, колекції музеїв та найстрашніші доходи фашистської Німеччини – прикраси та зубні коронки в'язнів концтаборів. Тільки Освенцім дозволив нацистам збагатитись на 8 тонн золота.

Золото в'язнів концтаборів

Перші переговори нацистів з американськими спецслужбами відбулися 1943 року в Берні. Відділ VI управління СД «Аусланд», очолюваний Вальтер Шелленберг, представив рейхсфюреру СС Гіммлеру доповідь про таємну зустріч принца Макса Егона фон Гогенлое з керівником УРС США Алленом Даллесом. Вважається, що переговори закінчилися нічим, але можливо, що саме тоді нацисти намацали канали, якими пізніше змогли вивести золото з Європи.

Ситуація загострилася 1944 року. Восени зі сходу на захід пішли ешелони з викраденим золотом. Наприклад, у Будапешті було сформовано ешелон із 80 вагонів. 38 вагонів були набиті коштовностями в'язнів концтаборів. У грудні ешелон рушив за маршрутом Веспрем - Фертебоз - Відень - Зальцбург.

До кінця березня 1945 року потяг простояв на кордоні з Австрією, а потім до 11 травня блукав Австрією, поки в тунелі під Зальцбургом не потрапив до рук американців. Левова частка награбованого дісталася США. Дещо повернули Угорщини (наприклад, корону святого Стефана), але зливки американці залишили собі.

38 вагонів із коштовностями в'язнів концтаборів теж «прилипли» до рук американців. В 1948 генерал Марк Кларк відмовився повертати вагони, пославшись на те, що походження золота довести неможливо. Зручна позиція, особливо з огляду на те, що Угорщина в цей момент перебувала під впливом Радянського Союзу. Подальша доля золота невідома.

Зниклі потяги

У горах Австрії зник не лише цей потяг. Сюди вивозили золото з підвалів Рейхсбанку, тисячі тонн золота та платини, кілограми діамантів із Бельгії та СРСР.

31 січня 1945 року на пропозицію міністра фінансів Німеччини Вальтера Функа було вирішено евакуювати золотий запас імперського банку. Потяг №277 із 24 вагонами золота вийшов із Берліна до Оберзальцберга і… знову зник.
На залізничні станції поблизу курорту Бад-Аусзеє було доставлено 120 тонн золота Муссоліні, 100 тонн золота хорватського диктатора Павелича, 50 тонн платини козачого корпусу СС, смарагди словацького диктатора Тисо. Біля озера Альтзеє губляться сліди трьох вагонів золота Радянської України. Біля Бад-Аусзея губляться сліди золота, вивезеного з Румунії.
Також зникли: тонна золотих червонців татарського легіону СС «Ідель-Урал», діаманти гауляйтера Верхньої Австрії Айгрубера та 200 кг золота естонських есесівців.
Натомість достеменно відомо, що нацист Хорст Фульднер вивіз до Аргентини 400 мільйонів доларів. А 17 серпня 1945 на субмарині U-977 в Аргентину було вивезено золота на 3 мільярди доларів.
Після війни американці знайшли лише п'яту частину скарбів Рейху.

У всьому винні банкіри?

Але може всі ці вагони – обманка? А чи все виведено через банки? Ні.
Влітку 1944 року нацисти намагалися перевести до Аргентини, Перу та Чилі 10 мільярдів доларів золотом і платиною через швейцарські банки. Але це виявилося технічно неможливо.

Є версії, що до зникнення золота причетна італійська мафія. Історик Герхард Заунер вважає, що до цього приклав руку ватиканський єпископ Алоізо Худаль. Він співчував нацистам, мав зв'язки з каморою та міг допомогти вивезти золото.

1946 року це стало відомо британцям, і союзники навіть намагалися обшукати монастирі Ватикану, але їх туди не пустили.
Можливо, до зникнення золота мав відношення іспанський диктатор Франко, єдиний із диктаторів, який залишився при владі після 1945 року. Відомо, що невдовзі після розробки Плану Маршалла з Іспанії до США як заставу під кредит річкою потекло золото, марковане Рейхсбанком.

Пошуки золота

У серпні 1945 року Потсдамська конференція ухвалила: золотий запас нацистської Німеччини має бути поділений між СРСР, США, Британією та Францією.

1946 року союзники створили Тристоронню комісію з реституції нацистської власності. Працювала комісія довго, але знайшла золота лише на 60 мільйонів доларів. До 1997 вдалося знайти 329 тонн золота.

Відомо, що золото нацистів зберігалося у банках Туреччини, Португалії та Аргентини, але банкіри відмовилися ділитися даними.
1995 року Всесвітній єврейський конгрес звинуватив швейцарські банки у зберіганні золота Третього рейху. Після перевірки всіх рахунків, починаючи з 1934 року знайшли золото нацистів на 2,5 мільярда доларів.
У 1997 році швейцарські банкіри були змушені виплатити 270 млн. франків фонду Голокосту.

Представники СРСР до Тристоронньої комісії з якоїсь причини не увійшли. У 1945 році МДБ СРСР розпочало власне розслідування. Операція з пошуку золота нацистів отримала назву «Хрест», її метою було з'ясувати історію переміщення як золота Рейху, а й золота царської Росії.
Проте після смерті Сталіна операцію «Хрест» було припинено.

У середу, 19 серпня, світ облетіла сенсація: поляк і німець, що виявили у Польщі легендарний залізничний склад Третього рейху, завантажений золотом, коштовностями та предметами мистецтва. Не виключено, що в його вагонах можуть бути і скарби знаменитої «Янтарної кімнати» Царського Села. Поки що різні претенденти багатства, саме існування яких ще під питанням, «Лента.ру» розбиралася, як залізничний потрапив до польського підземелля і що його тепер чекає.

Захід сонця імперії

Вересень 1943, четвертий рік Другої світової війни. Розв'язка поки що не очевидна, але «тисячолітній рейх» вже трясеться під могутніми ударами союзницької коаліції. На східному фронті Червона армія під час Курської битви щойно розгромила одне з найсильніших угруповань вермахту.

Англо-американські війська в ході операції «Хаскі» взяли під контроль Сицилію, а верхівка італійських фашистів скинула диктатора Беніто Муссоліні, позбавивши фюрера важливого союзника на півдні Європи. Ініціатива повністю переходить до антигітлерівської коаліції: американці з британцями розпочали звільнення Італії, а радянські війська розпочали операцію з ліквідації німецьких військ на території Лівобережної України.

Проект "Гігант"

Враховуючи обставини, що склалися, і постійні нальоти союзницької авіації, керівництво нацистської Німеччини приймає рішення перенести стратегічно важливі промислові об'єкти в безпечніші райони. Найважливіші об'єкти – військові заводи – планувалося розмістити у складній мережі підземних тунелів. Особистий архітектор Гітлера Альберт Шпеєр, який обіймає посаду рейхсміністра озброєнь і військового виробництва, веде переговори з організацією Тодта про можливі варіанти виконання завдання.

Військово-будівельна організація, названа на честь її творця та попередника Шпеєра на посаді рейхсміністра Фріца Тодта, займалася координацією дій різних німецьких фірм для здійснення масштабних будівельних проектів ще до війни. Під ефективним керівництвом Тодта на території рейху було збудовано понад три тисячі кілометрів сучасних автомобільних доріг - автобанів. З початком бойових дій організація була залучена до роботи поза країнами. До 1942 року у ній вважалося майже півтора мільйона чоловік, за статусом вони були прирівняні до військовослужбовців. Радикально змінився склад робочої сили: один відсоток - непридатні до військової служби німці, півтора відсотки - в'язні концтаборів, решта були або військовополоненими, або покликаними на примусову трудову службу жителями захоплених територій.

В результаті переговорів для Сілезії було створено окрему організацію, а проект з будівництва мережі тунелів отримав кодове позначення Riese (Гігант). Вже у листопаді для робітників були готові спеціальні табори. У них розмістили полонених та викрадених із СРСР, Польщі та Італії. Було поставлене завдання прокопати тунелі під Совиними горами у Польщі. Розгорнулися масштабні роботи з вирубування лісів, прокладання доріг та створення системи водовідведення. Гірську породу свердлили та підривали під керівництвом найнятих спеціалістів-гірників.

Справа просувалося повільно через епідемії і твердість породи, що складається з гнейсу. У квітні 1944 року Гітлер, невдоволений темпами будівництва, передав його під пряме управління організації Тодта. Фюрер також наказав направити на об'єкти ув'язнених Освенціма – керівництво табору виділило для цього близько 13 тисяч євреїв. Харчування на будівництві було убогім, норми завищеними, а роботи небезпечними, до того ж у таборах траплялися епідемії тифу.

До лютого 1945 стало очевидно, що будівництво закінчити не вдасться: радянські війська наступали занадто швидко. Грандіозний проект був далеким від завершення: встигли прокопати лише дев'ять кілометрів тунелів. Загальна площа підземних приміщень сягнула 25 тисяч квадратних метрів. У травні до району, де мав розміститися «Гігант», увійшла Червона армія.

Спадщина «Гіганта»

19 серпня 2015 року влада міста Валбжих у Сілезії отримала повідомлення від представників двох шукачів скарбів про те, що недалеко від місцевої пам'ятки - замку Ксьонж - у замурованому тунелі виявлено залізничний склад. У ньому, ймовірно, знаходяться награбовані нацистами цінності, які вони хотіли перевезти з Бреслау (нині польського Вроцлава) до Берліна.

У роки Другої світової влади Третього рейху відібрали Ксьонж у його власників – сім'ї Хохберг – і зробили там штаб-квартиру Німецьких імперських залізниць. Пізніше замок було включено до складу грандіозного проекту: під ним викопали два рівні тунелів, усередині звели нові сходові прольоти та встановили ліфтові шахти. Після війни ходили легенди про таємничий потяг: місцеві жителі розповідали, що німці, залишаючи Польщу, але сподіваючись повернутися, замурували у підземному тунелі потяг із золотими зливками.

Спочатку польська влада поставилася до заяви шукачів скарбів зі скепсисом, але змінила свою думку, побачивши знімки з георадару. І погодилися з претензіями удачливих мисливців за скарбами на одну десяту всіх знайдених коштовностей.

Заступник міністра культури Польщі Петро Жуховський поділився деякими подробицями. За його словами, про «золотий потяг» на смертному ложі повідав поляк, який допомагав його ховати. "Це неймовірно. Склад довжиною понад 100 метрів, до того ж він броньований. Ми не знаємо, що всередині, але його бронювання говорить про те, що там є незвичайний вантаж, - розповів чиновник. - Швидше за все, у вагонах не лише військове обладнання, а й коштовності, предмети мистецтва та архівні документи, про існування яких ми знали, але гадки не мали, де вони можуть знаходитися». Жуховський також зазначив, що з ймовірністю 99 відсотків шукачі скарбів дійсно знайшли той самий поїзд, про який йдеться в місцевих легендах. Хіба замість золотих злитків у броньованих вагонах можуть виявитися награбовані особисті речі та предмети мистецтва, конфісковані з приватних колекцій та музеїв.

Дізнавшись про знахідку, у Валбжих кинулися шукачі пригод, які прагнуть дістатися таємничого залізничного складу раніше за інших. Однак на підходах до тунелю місцева влада виставила наряди поліції: під час евакуації підземного комплексу все було заміновано, і термін дії багатьох вибухових пристроїв ще не закінчився.

Кладезь розбрату

Хоча незрозуміло, що саме знаходиться всередині «золотого поїзда Третього рейху», його вже поділяють. Коли повідомили про те, що всередині складу, швидше за все, не золоті зливки, а особисті речі, офіційна Варшава поспішила запевнити, що всі вони будуть повернуті законним власникам або їхнім спадкоємцям - якщо таких вдасться встановити. Решта надійде у власність держави.

Про свої права заявив і Всесвітній єврейський конгрес. «Якщо якісь із цих предметів були вкрадені у євреїв перед їхнім вбивством або відправкою до концтаборів, ми повинні зробити все необхідне, щоб повернути це власникам або їхнім спадкоємцям», - заявив генеральний секретар організації Роберт Зінгер. Він наголосив, що відібрані у євреїв цінності мають послужити на благо польських євреїв, які «не отримали належної компенсації за страждання та економічні втрати під час Голокосту».

Фото: Kornelia Glowacka-Wolf / Agencja Gazeta / Reuters

З боку Росії офіційних вимог про передачу будь-якої частини знайденого поки не надійшло, проте в ефірі радіо Sputnik юрист Михайло Йоффе зазначив: «Безперечно, майно має бути описане та доступне країнам-учасницям антигітлерівської коаліції. І якщо це майно вивезене з території, зокрема Радянського Союзу, то цей вантаж за нормами міжнародного права має бути переданий російській стороні». Він також повідомив про те, що шукачі скарбів не мають права вимагати винагороду в розмірі 10 відсотків вартості знайденого - за його словами, у нацистів не було свого майна, вони везли награбоване, і тому тим, хто його знає, нічого не належить.

Але перш ніж поділити вміст «Золотого поїзда», потрібно потрапити в тунель, вхід якого був підірваний нацистами при відступі. На відповідні розкопки, за словами археологів, може знадобитися кілька місяців. Але і це не кінець історії – директор замку Ксенж з культурних питань Магдалена Вох (Magdalena Woch) в інтерв'ю The Telegraph заявила, що всього «золотих поїздів» у районі замку було три, і в якому саме захована основна частина награбованих нацистами скарбів, залишається загадкою .

Вступ

Більшість незалежних експертів із багатьох країн уже довгі десятиліття займаються вивченням історії Третього рейху. В рамках цих досліджень дуже часто точаться бесіди на тему золота Третього рейху, яке нібито зникло з гітлерівської скарбниці наприкінці війни.

Причому під «золотом» маються на увазі не тільки дорогоцінні метали, а також інші цінності, включаючи твори мистецтва, акції авторитетних світових компаній та інші паперові документи. Куди це все поділося?

Версії

Одна з багатьох, але найцікавіших версій свідчить, що більшість цінностей, здобута нацистами у різні часи, в останній рік війни була перетворена учасниками «чорного ордена» СС на компактні скарби і захована в різних місцях.

І хоча місцезнаходження деяких із цих скарбів приблизно відоме(З різних більш-менш достовірних джерел), але точні координати не визначені, і, незважаючи навіть на застосування новітніх технологій пошуку, практично нічого не було виявлено, адже минуло вже майже три чверті століття.

Факт!Досі точно не відомо, де точно можуть зберігатися запаси золота Третього рейху. Навіть сучасні методи пошуку не можуть допомогти у виявленні скарбів.

Найцікавіші версії свідчать, що це все «добро» зберігається у схованках на території Європи. Доводи шанувальників цих версій такі: враховуючи кількість награбованого золота, дорогоцінного каміння, а також предметів мистецтва, все це не могло бути вивезено з Європи в повному обсязі, та й по сховищам банків таку кількість неврахованих в жодних офіційних паперах цінностей не розподілиш, адже нацистами була розграбована майже вся Європа.

Але досі на європейському континенті було знайдено суттєві крихти цінностей. То куди ж поділася левова частка награбованого?

Ще є версії, що скарби неможливо виявити навіть за допомогою потужних державних служб, оскільки вони старанно охороняються нацистами з покоління до покоління. Враховуючи той факт, що якщо якісь скарби і були знайдені, то вони були зовсім незначними порівняно з кількістю, яка залишилася захованою до цього дня.

Як шукати?Експерти висувають версії, навіть спецслужби різних країн не допоможуть у пошуку скарбів, т.к. і вони не мають повної інформації та місцезнаходження золота.

Багато дослідників підкріплюють цю версію тим фактом, що люди, які йдуть на пошуки всіх цих скарбів, гинутьза тих чи інших обставин. В принципі, таке пояснення має під собою деякі підстави, тому що справжні причини загибелі багатьох шукачів скарбів і досі не встановлені.

Дивні події

Ось одна з історій, пов'язаних із пошуками нацистських скарбів, майже хрестоматійна.

Згідно з даними австрійської поліції від лютого 1946 року, до гірського масиву Дахштайн вирушила експедиція з трьох бувалих альпіністів - Піхлера, Майєра і Хаслінгера. Вони рушили до озера Топліц на пошуки нацистських скарбів. Однак через незрозумілі причини Хасленгер, пройшовши половину маршруту, вирішив повернутися назад, як надалі він пояснив. його здолав незрозумілий містичний страхАле Майєр і Піхлер продовжили підйом без нього.

Протягом місяця від експедиції не надходило жодних звісток, і було ухвалено рішення відправити рятувальників на пошуки експедиторів. Рятувальники досить швидко знайшли хатину, поряд з якою були виявлені тіла альпіністів. Мотиви злочину були невідомі, Воно так і не було розкрито, і через деякий час його відправили до архіву.

Ще один шукач скарбів на ім'я Жан де Соз, нібито отримавши від невідомого карту із зазначенням місця розташування скарбів, відправився в Штирійські Альпи і теж зник. Через кілька тижнів рятувальна група виявила тіло шукача скарбів у важкодоступному гірському районі, куди, за словами місцевих жителів, люди не забредали ніколи.

Втрачені експедиції!Хто б не захотів скарби Гітлера, які б експедиції не споряджалися - завжди на них чекало розчарування, а нерідко - смерть.

Жан де Соз був мертвий, А все спорядження і особисті речі безслідно зникли разом з картою, що нібито існувала. Проте неподалік тіла француза поліція виявила свіжовириту яму. Що було викопано із землі – так і залишилося таємницею. Ця справа також загинула в архіві поліції.

Однак, випадків незрозумілої загибелі шукачів скарбів було набагато більше, деякі з них отримали цілком розумне пояснення - потонув або впав зі скелі, зазнав нападу грабіжників ... але більшість все ж таки так і залишилися в розряді загадок.

Пошуки у Південній Америці

Пошуки нацистських скарбів проводилися у Європі, а й у інших місцях, зокрема – у Південній Америці. Деяких шукачів скарбів приваблювали гори ПеруЗа деякими даними, нацисти після війни осіли і в цій далекій країні, і, ясна річ, там, де виявлялися нацисти, мали виявитися і величезні скарби.

Деякі фахівці стверджували, що саме в Перу вони бачили зливки золота, на яких було вигравіровано нацистську свастику та тавро Рейхсбанку. У банках, навіть перуанських, такі речі зберігатися не могли, тому виникла версія про заритий у горах скарб. Цю версію вирішили розробити кілька американців, вони, за пізнішими спогадами їх знайомих, мали певну достовірну інформацію про те, що в горах розташовувалася таємна база Третього рейху.

Американці організували пошукову експедицію і вирушили до Південної Америки, але експедиція незабаром зникла безслідно. Досі неясно, куди поділися американці, чи знайшли вони щось, чи ні? Чи були вони вбиті невідомими хранителями нацистських скарбів, чи вирили скарб і втекли, щоб не сплачувати податків? Якщо скарб був великий, це цілком робоча версія. Принаймні тіл цих «мисливців за удачею» не виявлено досі.

Експедиція до Анд!Експерти та фахівці стверджують, що золото нацистів може бути заховано в перуанських Андах, тому й туди було відправлено експедицію, яка так і не повернулася.

Невтішні висновки

Таким чином ми бачимо, що всі, хто будь-яким способом намагався відшукати скарби або наблизитися до розгадки таємниці про його місцезнаходження, або гинули за обставин абсолютно загадкових, або безвісти пропадали. З цього можна зробити цілком однозначний висновок, що скарби надійно охороняютьсяі до сьогоднішнього дня.

Досі не з'явилося жодного достовірного повідомлення про те, що хоч якісь скарби нацистів знайшли приватні особи. Звичайно, дещо було виявлено державними органами Австрії, Німеччини та деяких інших європейських країн, яким не так легко безкарно перешкоджати навіть могутнім таємним угрупованням, але це лише крапля в морі.

Таким чином і виникають усілякі домисли саме про «кляті скарби», і кількість бажаючих їх знайти дуже скоротилася.

"Канарське золото"

Одним із прикладів «проклятих скарбів» нацистів можна вважати розповіді про так зване «Канарське золото». На думку деяких більш-менш обізнаних дослідників, близько 8 тонн золота наприкінці війни або одразу після її закінчення було перевезено з Німеччини до Іспанії, а потім – на Канарські острови, які розташовані в Атлантичному океані біля берегів Сахари.

Багато разів намагалися цей гігантський скарб знайти на одному з численних безлюдних острівців архіпелагу, і жодного разу ці спроби успіхом не увінчалися. Причому невдалі спроби для шукачів скарбів найчастіше несли за собою і трагічні наслідки. На якомусь етапі пошуків життя людей раптово обривалися - вони тонули, падали зі скель, гинули внаслідок інших нещасних випадків.

Багато втрачали розум, слух, а також дар мови. Один із шукачів скарбів, що з невідомих причин втратив зір і дар мови, на аркуші паперу написав лише «Гарячі скарби», а потім замовк назавжди. Що б не говорили, але з Канарських островів не було вивезено жодного грама золота, і це золото, якщо воно, звичайно, є, серйозно вважають проклятим.

Дива продовжуються!Члени експедиції на Канарські острови збожеволіли... Якісь містичні події супроводжували пошуки золота Третього рейху.

Непідтверджені факти

Також до теми скарбів нацистів можна віднести історію, яка мала місце не наприкінці війни, а на самому її початку. Дуже велика кількість суперечок розгорнулася навколо корабля, який був затоплений нацистами 1939-го року в територіальних водах Ісландії. Цей німецький вантажний корабель був завантажений ящиками із золотом загальною вагою понад 4 тонни, і він прямував з Бразилії до Німеччини.

Золото вивозилося з бразильських банків, оскільки Гітлера були відомості, що ця країна готова вступити у війну на боці англійців, тому всі ці заощадження слід убезпечити. Німецький корабель подолав основну частину Атлантики, але виявили британські крейсери в північній її частині. Від Адольфа Гітлера надійшов наказ або втекти від крейсерів, або затопити корабель разом із золотом.

Корабель був затоплений за сотню миль від берегів Ісландії, і через багато років він був виявлений британцями, але через суперечки про те, кому ж належать ці скарби, влада Ісландії забороняють розкривати корабельдля отримання вмісту. Але хоч золото і знайдено, ящики з вмістом поки що не дістали, тому ніхто не знає, що ж у них насправді.

Польський «золотий поїзд»

На території Польщі також ведуться пошуки якогось «золотого поїзда», хоча багато фахівців вважають цю історію журналістським міфом. Досить відомий дослідник із Росії, журналіст Валентин Дегтерєв якийсь час тому у своєму блозі заявив про те, що йому нібито вдалося розгадати загадку поїзда Третього рейху, набитого коштовностями.

Пошуки у Європі!Ближче за всіх до Німеччини розташована Польща, пошуки йшли у цій європейській країні. Хоча ніхто не може точно сказати, що правда в цій історії, а що вигадка. Однак це ніколи не зупиняє пошукових систем.

Потяг із награбованим прямував з Варшави до Берліна, але оскільки ці події відбувалися ближче до кінця Другої світової війни, «золотий потяг» до Берліна так і не доїхав. Очевидно, тунель, яким пересувався склад якийсь ділянці свого шляху, був підданий бомбардуванні, цим всі вагони, можливо, були поховані в товщі землі.

Достовірна ця інформація, чи ні - неясно, відомо лише те, що на території Польщі за багато років було знайдено величезну кількість підземних шляхів та тунелів. Тому не виключена можливість того, що знайдене – це лише частина, і чимала кількість підземних комунікацій дослідниками ще не знайдено.