Gör-det-själv teckningar för motorcykelhundar för skogen. Att göra en hemmagjord motorcykelhund av en gammal moped

Att tillverka ett motoriserat dragfordon med egna händer kommer att tänka på många människor, särskilt i de norra delarna av landet, där snötäcket är stabilt och långt. Bland människorna var slangnamnet "motoriserad hund" kopplat till ett sådant aggregat, vilket betyder en hundsläde. Detta är ett kompakt bandfordon för snöskoter i liten storlek som kan dra en släde med last eller en person på ett snöigt underlag. Som en typ av teknik dök den upp relativt nyligen, för cirka 20 år sedan, men har redan lyckats vinna stadig popularitet. Det är opretentiöst, kompakt, kräver inte mycket utrymme och speciella lagringsförhållanden.

Förekomsten av till och med hemgjorda motoriserade dragfordon kan göra livet mycket lättare, främst för jägare och fiskare, såväl som för andra älskare av aktiv vinterrekreation. Att montera det med egna händer från improviserade medel är mycket mer kostnadseffektivt än att köpa en fabriksmonterad modell. I detaljhandelskedjor kostar det mycket pengar, och tekniska egenskaper på samma gång kanske inte alltid uppfyller kraven från en viss konsument. För att göra detta behöver du bara ha vissa kunskaper och tekniska färdigheter.

Steg för montering före

Innan du börjar montera ett motoriserat dragfordon på egen hand måste du bestämma vilka egenskaper det måste ha. Det är nödvändigt att bestämma vilken lastkapacitet den kommer att ha, vilken motoreffekt som krävs, vilken typ av växellåda, om motorn ska startas manuellt eller av en elektrisk startmotor. Det är värt att komma ihåg att när du monterar ett motoriserat dragfordon med dina egna händer, kan du utrusta det med många ytterligare enheter som uppfyller ägarens specifika behov. Det kan vara en vinsch av olika kraft, och extraljus, kedjeskydd eller något annat. Kanske behöver du bara en motoriserad bogserskjutare. Beroende på detta måste du välja delar och verktyg.

Sedan är det nödvändigt att göra detaljerade ritningar av enheten och alla dess delar, eller välja lämpliga i litteraturen eller andra tillgängliga källor. Ofta måste en sådan ritning anpassas till de befintliga delar och strukturer som finns till hands och kan användas. Det är möjligt att beställa en färdig uppsättning delar, som du bara behöver montera själv. I detta fall bifogas en detaljerad ritning till monteringsanvisningen, samt en fullständig teknisk beskrivning. Men ett sådant kit skiljer sig inte mycket i kostnad från ett färdigt fabriksmonterat motoriserat dragfordon.

Lagret av verktyg bör vara tillräckligt seriöst. Detta är i första hand en elektrisk borr med en uppsättning borrar för metall, en kvarn och en uppsättning skärskivor för den, filer, skruvmejslar, skiftnycklar. Tillsammans med detta behöver du en svetsmaskin, samt tillgång till fräs- och svarvmaskiner. Byggkvaliteten på hemgjorda motoriserade dragfordon beror vanligtvis bara på noggrannheten och tekniska färdigheter hos dem som ska montera dem.

Basmontering och motorval

Först måste du montera ramen på vilken motorn, växellådan och chassit ska installeras. För detta ändamål kan du ta en metallbalk eller kanal, från vilken en rektangulär ram monteras med hjälp av en kvarn och en svetsmaskin. På den måste du tillverka och svetsa fästelement för motorn och växellådan från ett stålhörn. Motorn kan installeras helt annorlunda. Den kan tas bort från Ural- eller Druzhba-motorsågen, som tillverkarna av de första hemgjorda motoriserade dragfordonen gjorde. Det går att ta en starkare, från en inhemsk moped eller en importerad skoter.

I den inhemska Sh-58-motorn, designad för installation på en moped, är den största fördelen möjligheten att använda en växellåda med manuell växling. Om du installerar en utlandstillverkad motor måste du se till att den har liten kapacitet och helst tvåtakt, eftersom en fyrtaktare med samma kraft har en märkbart stor massa. Vad gäller effekt räcker det med 6,5 liter. med., för att säkerställa hastigheten på det motoriserade dragfordonet på 30 km/h, även i djup snö.

Chassi och styrenhet

I ett motoriserat dragfordon är underredet baserat på axiallager. Baserat på de valda lagren kommer det att vara nödvändigt att bearbeta bussningar med en väggtjocklek på 5 mm på en svarv. Med deras hjälp installeras axiallager i ramens hörn. På en svarv bearbetas fram- och bakaxeln som tillsammans med lager och bussningar bildar axlar. De flesta av lasterna på ett motordrivet dragfordon faller på baksidan, så den bakre axeln måste göras ledande genom att sätta ett drivhjul på den, fixerad genom svetsning. Den kommer att kopplas till växellådan med en kedja.

För tillverkning av larver kan ett transportband med en bredd på minst 22 cm vara lämpligt, vilket det är önskvärt att förstärka med metalldäck. Du kan också ta larven från Buran snöskotern, men för att utöka underredet måste du skära den på mitten och göra insatser. Caterpillar-banor kan vara gjorda av lövträ eller 3 vagnar kan tas bort tillsammans med rullar från samma Buran och även sågas och kopplas ihop med skär. Remskivor förbundna med en remdrift placeras på motorn och en fyrväxlad växellåda.

Det är önskvärt att utrusta ratten med inbyggda reglage, såsom kopplings- och gashandtag, samt en växelväljare. Den kan tas bort från en trasig moped eller skoter. Gasspaken är vanligtvis monterad på höger sida, och växel- och kopplingsvredet sitter på vänster sida. Själva ratten är fäst vid ramen med hjälp av två rör svetsade till en gaffel som ser ut som bokstaven "P". Denna gaffel är fäst på bakaxeln med stålbrickor häftsvetsade. Som ett resultat är det praktiskt taget ingen skillnad mellan styrningen av ett motoriserat dragfordon och en konventionell moped.

Så du kan göra en motoriserad dragpusher eller något annat motoriserat dragfordon med dina egna händer. Skillnaden finns bara i bilagorna. För detta är det fullt möjligt att använda olika delar och sammansättningar från andra tekniska enheter och mekanismer som har blivit oanvändbara. Som ett resultat kommer dess kostnad att vara ganska låg.

Konsumentegenskaperna hos en hemmagjord motoriserad hund är inte på något sätt sämre än en modell som produceras av de mest kända världstillverkarna.

Lästid ≈ 6 minuter

Om du är ett riktigt fan av vinterfiske eller ridning på kraftigt snöiga ytor, kommer du att vara intresserad av att veta hur du kan göra en motoriserad hund med dina egna händer utan hjälp av specialister, med hjälp av diagram och ritningar. Det är inte så svårt som det verkar vid första anblicken, om du följer alla instruktioner och köper nödvändig utrustning. Denna typ av motoriserade dragfordon är ganska populär idag på grund av sin kompakthet och goda längdåkningsförmåga, samt låga bränslekostnader.

Funktioner och typer av motoriserade dragfordon

En motoriserad hund är en typ av larvfordon (med larvmotor), ett fordon av mekanisk typ som låter dig röra dig självständigt och transportera olika gods i oframkomliga områden. Denna enhet är populär i jägares och fiskares kretsar, särskilt bland dem som föredrar denna enkla och små utrustning framför moderna ATV:er.

Författaren till det allra första hemgjorda motoriserade dragfordonet 1975 var vår landsman, turist, jägare och amatörfiskare Anatoly Vasilyevich Fomichev. Mannen levde under förhållandena i Fjärran Nord och använde en enkel modifiering av en motoriserad hund istället för ett spann med levande tränade, vilket i hög grad underlättade förflyttning på snötäckt is under fiske. Som ett resultat godkändes den hemmagjorda apparaten av All-Russian Scientific Research Institute of Hunting and Fur Breeding, och jägare i hela landet började använda den.

Senare dök utrustning upp för olika årstider med olika syften:

Assistans vid bogsering av tunga laster;
Rörelse på svåra platser, genom snödrivor, våtmarker, lera och lera;
Bistånd till jordbruk och storskalig produktion.

Moderna motordrivna hundar kan ha en bärförmåga på upp till 350 kg.

De viktigaste beståndsdelarna och kontrollerna i strukturen:

Motorn (eller kraftenheten) är den viktigaste komponenten, den dyraste och mest komplexa;
Chassi;
Vridmekanism;
Ram med fästelement (hål);
Kraftenhetsram;
Undermotorram eller platta under motorn (ansvarig för tillförlitlig fixering av motorn);
Ratt med inbyggda reglage (inklusive en växelomkopplare, gas och kopplingshandtag);
skidmodul;
Transmission (ansvarig för att överföra användbart vridmoment från motoraxeln till larven på själva det motoriserade dragfordonet).

Larvfästet är en modul där förarsätet och den bakomliggande traktorns installationsyta finns.

Hur man kör en motorcykelhund:

Sitter på en släpvagn;
Stående på en släde.

Du kan starta och stoppa en snöskoterbandvagn:

Genom att trycka på gasspaken;
Trycker på kopplingen.

Chassit rekommenderas att köpas redan monterat, och de återstående elementen kan göras oberoende. Faktum är att villkoren för att skapa enheten kan förlängas kraftigt på grund av arbetets mödosamma, liksom behovet av vissa färdigheter.

Hemmagjord motoriserad dragfordon för fiske

Hängsmycken kan vara av flera typer:

Kombinerad;
Hal;
Katkova.

Rörelsens mjukhet och hastighet beror på vilken typ av upphängning som väljs. Den snabbaste är slipvyn, eftersom gapet under rörelse är igensatt med mindre smuts, snö och andra främmande föremål. Dessutom kommer själva kraftmotorn att fungera med färre avbrott, utan överbelastning och överhettning.

Som vi redan har fått reda på är en motorhund för ett motorblock en larvfäste med ett fast säte för en person, där det finns en larv istället för standardhjulen som är bekanta för alla. Innan du tillverkar själv bör du vara väl förberedd: skissera en ritning, välj lager för stöd, vrid bussningar, förbered alla nödvändiga material och verktyg. Men först till kvarn.

Självmonterande motorhund

Den ungefärliga monteringstiden för en enkel mekanism är 15 minuter, speciellt om du är hantverkare och redan har haft liknande erfarenhet. Sådan utrustning är extremt användbar för invånare i avlägsna bosättningar, till exempel kommer det att vara bekvämt för fiskare att använda den för att ta sig genom skogen eller fältet från hemmet till önskad plats.

Komponenter:

Caterpillar mekanism från det motordrivna dragfordonet "Bars Partizan" - 500 * 1040 mm;
Ram - 540 * 1000 mm;
Motor "Lifan" (effekt 6,5 l / s) tillverkad i Kina.

Vad krävs för montering:

profilrör;
Caterpillar;
upphängningselement.

Vilket avstånd bör observeras mellan axlarna:

Axeln för den främre axeln till axeln för den första boggin av rullarna är 180 mm;
Främre axel till toppen av ramen - 150 mm;
Den första till den andra vagnen - 480 mm;
Den andra vagnen till den bakre axeln - 190 mm;
Bakre axel till slutet av ramen - 100 mm;
Boggiaxlar till den övre ramdelen - 200 mm;
Bakre axel till toppen av ramen.

Hur göra:

Du kan enkelt och snabbt göra en motorcykelhund med dina egna händer med hjälp av diagram och ritningar. Enheten transporteras även bekvämt i en personbil, placerad i bagageutrymmet. Du kan förvara utrustning i ett grovkök eller garage. Videon nedan visar hur man kör ett motoriserat dragfordon.

Ett motoriserat dragfordon är en typ av snöskoter. Vinterälskare använder transport för att erövra otillgängliga platser. Men invånarna i staden, som har en önskan att köpa en fabriksmodell, har inte kapacitet att lagra en skrymmande mekanism. Den känsliga frågan om finansiering av köpet är också viktig. Kostnaden för fabriksmontering är från 40 till 70 tusen rubel.

Men rysk uppfinningsrikedom, i allians med teknisk kunskap, löser ett treenigt problem: vad man ska köra billigt över vinterns vidder till otillgängliga platser, och var man kan lagra teknikens mirakel från resa till resa.

Snygghet och hårt arbete

Så kolla in garaget. Säkert är en motorsåg, en bakomgående traktor, en moped eller till och med en gammal bil dammiga i hörnet. Det viktigaste i dem är driftmotorn, som inte är rädd för vatten, snö och kyla. En fungerande motor är en 100% chans att göra ett motoriserat dragfordon med dina egna händer.

Måldesignparametrar:

Kompakthet. Det är nödvändigt så att enheten enkelt kan passa på balkongen.
Lätthet. Det är nödvändigt att tillsammans eller till och med ensam var det möjligt att föra in produkten i rummet.
Bevarande av miljön. När terrängfordon plöjer tundran och terränghjulingar spränger taigaspår orsakas irreparabel skada på jordtäcket. Därför är projektets prioriterade uppgift att minska trycket på marken.

Motorsågsdriven snöskoter

En kort kurs för dig som vill veta hur man gör ett motoriserat dragfordon med sina egna händer beskrivs i detalj nedan. Först och främst bör du förbereda en uppsättning reservdelar. Namnen på utrustningsmodellerna kommer från hantverkarnas praktik.

Motor.
Diskar från en VAZ-bil - två stycken.
En halv axel från en VAZ eller Moskvich är ett stycke.
Kullager 205 - två stycken.
Rör för bussning för lager.
Flänsar för skivor.
ledarstjärna.
Kedja från motorcykeln IZH.
Guidad stjärna.

Värm upp axeln, borra ut sätena för lagren i mitten. Flänsar måste vara noggrant svetsade på skivorna. Två fästelement ska svetsas till röret - under styrhandtaget och under motorn.

Hjulen och motorn sitter på bultar, så det blir lätt att montera och demontera modellen. Motorsågen på 5 hästkrafter väger 11 kg, så även för en person kommer det inte att vara svårt att lyfta och ta in den i lägenheten.

Positiva egenskaper hos denna produkt:

Maxhastigheten är 40 km/h.

Bränsleförbrukning - 1,2 liter per 10 km terrängsnö.

Att göra en snöskoter av en moped

Hur man gör ett motoriserat dragfordon med egna händer beskrivs nedan. Processen är enkel, men noggrann och kräver konsekvent utförande av åtgärder.

Välj Sh-58-motorn på Karpaty-mopeden för att använda den manuella växellådans omkopplare. För att styra, förbered en ratt med en inbyggd gasreglage, koppling och växlingsreglage.
Koka den stödjande ramen från vattenrören. Värm upp rören med en blåslampa och böj dem enligt en plywoodstencil, efter att ha fyllt varje rör med torr sand. Fäst först delarna med en svetsstift. När du kontrollerar designen för överensstämmelse med ritningen, koka den ren.

Skapa en kartongmall. Gör stålämnen för att fästa motorn på ramen. Ta först tag i motorn och arbetsstyckena, punktsvetsa sedan strukturen till ramen och koppla sedan bort motorn från arbetsstycket.
Nästa steg är tillverkning av strukturer för rörelse - larver. Du behöver ett 22 cm transportband, 12 cm björklister, M6 stålkambultar.

Alla till fots, fiskaren - på skidor

I Ryssland är i genomsnitt sju månader ganska kallt. För körning på snö, montera en skidmodul för ett motoriserat dragfordon. Med sina egna händer har den skapade tekniken en obestridlig fördel - designern känner till alla svaga punkter, bestämmer platsen för problemet i tid.

Skidmodulen är en ram på skidor, med fjädrar, och strukturen är fäst på det motoriserade dragfordonet med fyra bultar. Dragfordonets manöverspakar visas på modulens ratt.

På lös snö motiveras användningen av skidmodulen av det låga specifika trycket på marken.

Släden är snabb över ett rent fält

Vinterfiske kräver noggranna förberedelser. En låda för fiskeutrustning, ett tält för att skydda mot vind och hård frost, dricksvatten, mat, verktyg och även en fiskepartner. För den listade lasten behövs slädar!

I butiker för sport, fiske, turism kan du hitta dragslädar till ett överkomligt pris. Men plastslädar är kortlivade under driftförhållanden på is och asfalt. Det är olönsamt att en gång per säsong byta släde mot ett motoriserat dragfordon. Gör-det-själv-slädar är billigare än modifierade fabriksslädar.

Åtgärdsalgoritm:

Välj material - frostbeständig plast eller galvaniserat järn. Plast är svårare att bearbeta.
Beräkna mått. Långa slädar minskar manövrerbarheten. Slädens bredd är som på larver eller skoterskidor.
Montera ramen på självgängande skruvar.
Fixa plåten på botten. För bättre glid, runda de främre och bakre ändarna av arket längs ramen. Se till att göra bakändan mer än 10 cm hög.Denna storlek hjälper till att inte kratta ner snö i släden vid backning.
Gör träskivor som inte är mer än 0,5 meter höga.
Från ett metallrör med en diameter på 40 mm och en längd på en och en halv meter, gör en dragstång.
Svetsa axlar till ramen.
Gör en ögla av en 10 mm stång. Trä på ena sidan av stången.
Montera strukturen från axeln och stången för fjäder, bricka och mutter.
Fäst dragstången på släden.

Släden är klar för användning i terrängsnöiga förhållanden.

Behöver jag registrera en hemmagjord snöskoter?

Så ett gör-det-själv-motoriserat dragfordon tillverkades. Motorns egenskaper har studerats i detalj. Det är dags att komma ut i naturen. Behöver jag dokument för ett hemgjort fordon? Det finns inga direkta instruktioner i trafikreglerna. Allt beror på storleken på motorn.

Om bogsermotorn är mer än 50 cu. se, fordonet måste vara registrerat. Eftersom registreringsprocedurerna i Ryssland är svåra att utföra, ta då med dig dokumenten för motorn.

Om rättigheter. För att köra terrängutrustning, inklusive motordrivna dragfordon, behöver du ha traktorkörkort. Att få ett certifikat med ett kategorimärke är enkelt och billigt. Det är lättare att få än att betala böter regelbundet.

Vilken typ av bensin för att fylla ett motoriserat dragfordon

AI92 eller AI95 bensin är ett bra bränsle för ett fordon. Snåla inte med mat till din "ridhäst", eftersom detta är kantat av funktionsfel.

För att köra in den skapade transporten, fyll på olja lämplig för utetemperaturen. AI-92 eller AI-95 bensin är ett bra bränsle för ett fordon.

För en lång resa, samla en reparationssats:

Smörj VD-40.
Uppsättning av ljus.
Kedja.

Kör din snöskoter korrekt utan att dricka alkohol först. Tillåt inte heller tonåringar att använda apparater utan uppsikt av vuxen, eftersom det är farligt.

Om du kommer att göra ett motoriserat dragfordon med dina egna händer, är det nödvändigt att ta hänsyn till designfunktionerna hos denna enhet innan du börjar arbeta. Som erfarna hantverkare noterar kommer tillverkningen av denna utrustning inte att vara en alltför svår uppgift för någon person. Om du inte vill använda hjälp av specialister, måste du bekanta dig med tekniken för arbetet. Den höga populariteten för det beskrivna motoriserade dragfordonet, som också kallas en motoriserad hund, beror på att det har en liten storlek, samt god längdåkningsförmåga. Sådan utrustning är opretentiös i drift och förbrukar mycket lite bränsle i processen.

Design egenskaper

Om du ska göra ett motoriserat dragfordon med dina egna händer, innan du börjar med dessa manipulationer, bör du förstå alla designfunktioner, samt bekanta dig med monteringsprocessen mer i detalj. Med tanke på denna utrustning kan det noteras att det är en liten motoriserad larvenhet, som används för att bogsera olika små laster.

Motorval och installation

Om du bestämmer dig för att göra ett motoriserat dragfordon med dina egna händer, måste du tänka på en viktig komponent i hemgjort arbete - motorn. Används vid tillverkning av sådana modeller är en vanlig mopedmotor, som är känd under varumärket Sh-58. Den är rysktillverkad. Den största fördelen med denna enhet är att den är utformad för att endast använda en manuell omkopplare av lådan. Det bör noteras att motorer av utländsk produktion också kan användas i motoriserade hundar. Om du vill skapa ett gör-det-själv motoriserat dragfordon som kommer att hålla längre, då är det bäst att använda motorer som tillverkas under varumärkena Yamaha och Honda. Huvudfunktionen hos dessa motorer är mångsidighet, eftersom sådan utrustning kan användas för att skapa både ett motoriserat dragfordon och vilken annan enhet som helst som kräver en motor. Bland de senare kan även överdimensionerade kraftverk urskiljas.

Vi tar valet av motor på allvar

Ett hemgjort motoriserat dragfordon ger en motor av hög kvalitet. Det är nödvändigt att välja rätt egenskaper. Befälhavaren måste tänka på antalet cykler av motorn. Det är att föredra att använda en tvåtaktsvariant, som har en imponerande storlek och vikt jämfört med en fyrtaktare. Men när det gäller kraftegenskaperna förblir de nästan på samma nivå.

Den viktiga delen är kontrollerna

Ett hemgjort motoriserat dragfordon för drift måste nödvändigtvis ha kontroller, i inget fall bör du glömma detta innan du börjar manipulera. Erfarna hantverkare rekommenderar att du använder en ratt med inbyggda reglage. Designen kommer att ha en strömbrytare, samt ett gas- och kopplingshandtag som kan lånas från begagnade fordon.

Motoriserad hundmonteringsteknik

Innan du tillverkar ett motoriserat dragfordon måste du förbereda ett designdiagram som undviker fel. Du behöver samla först efter att du förberett. I nästa steg bearbetas bussningar under dem. En svetsad ram måste användas som bärande struktur. Den kommer att ha rör med olika diametrar i sin sammansättning, för att ge dessa element den önskade formen måste de fyllas med torr sand. Nu täpper mästaren till båda ändarna med korkar som du kan göra själv av trä. Arbetsstycket placeras i ett skruvstäd, och sedan långsamt böjt med varmluft bör falla på önskad plats. Det är viktigt att säkerställa maximal böjning, för detta rekommenderas att använda en referensmall. Du kan göra detta ämne själv med en plywoodskiva.

Metodik för genomförande av arbete

Efter att variatorn för det motoriserade dragfordonet har valts kan du kontrollera om alla element har den önskade formen. Komponenterna är fästa vid varandra medan svetsstift måste användas. Dessa arbeten utförs så att de i händelse av defekter under monteringen lätt kan elimineras. Efter att alla fel har eliminerats är ramen väl fastsatt genom svetsning. Ritningarna av ett motoriserat dragfordon kan naturligtvis lånas från artikeln, men du kan förbereda dem för arbete utan hjälp av proffs. För att installera motorn på ramen kan du använda ämnen som är färdiggjorda av plåt. De måste vara gjorda av ganska tjock kartong. Den ska vara lika stor som ramen. Ämnena är väl förstärkta på motorn, först efter att strukturen är fixerad i ramsystemet med hjälp av samma svetsklämmor. Nu lösgör befälhavaren motorn från arbetsstycket för att slutligen förstärka den till ramsystemet.

Manipulationer med hopfällbara skaft

Ett motoriserat dragfordon, vars tekniska egenskaper kommer att bero på de element som används i arbetet, kan göras oberoende, men innan du börjar manipulationer är det nödvändigt att tänka över varje steg. I larvblocket rekommenderas att använda hopfällbara axlar gjorda av lager och bussningar. De senare är noggrant bearbetade för de förra, medan väggtjockleken inte bör överstiga 5 millimeter. Den motoriserade hunden kommer att uppleva de starkaste belastningarna på bakaxeln. Hon borde vara ledaren. För detta fästs ett drivhjul på den bakre axeln, som måste kopplas till växellådan. Detta görs genom kedjeöverföring. Du kan själv tillverka en släde för ett motoriserat dragfordon med hjälp av träslädar och en timmerbaserad ram. Utöver sammansatta axlar måste konstruktionen ha sammansatta hjul. Var och en av dem består av kinder, vars dimensioner är 3 millimeter. Dessutom används krokar i mängden flera dussin, de är nödvändiga för dragkraft med jorden. De är gjorda med metallrör. För att uppnå vibrationsdämpning av hjulen är gummibussningar installerade på krokarna, och speciellt i deras ändar.

Information om flyttare

Om du funderar på att göra en motoriserad hund, då är det viktigt att bestämma hur larverna ska tillverkas. Här tittar vi på ett exempel som innebär användning av ett transportband.

Bredden är en parameter lika med 220 millimeter. Spår för en motoriserad hund är gjorda av plana duklister, deras längd ska vara lika med 1260 millimeter. För att säkerställa förstärkningen av spåren bör metallkammar användas, som installeras på stängerna under monteringsprocessen. Komponenterna i larven är fästa med bultar, det är nödvändigt att välja de som har en M6-gänga.

Till sist

Om du, innan du påbörjade monteringen, tänkte på det faktum att det kan verka onödigt komplicerat att kontrollera en motorcykelhund, är denna uppfattning falsk. Att hantera en sådan design är inte svårare än en moped. Gashandtaget kommer att sitta på det högra handtaget på ratten, men på den andra kommer det att finnas en spak som används för att växla växellådan. Här sitter även kopplingshandtaget. Ratten fästs i ramen med hjälp av två rör, som fixeras genom svetsning med en U-formad gaffel. Den senare är fixerad på bakaxeln, och för detta måste du använda metallbrickor.

På grund av att motorn är placerad inuti larven kommer det inte att vara möjligt att använda den med en kickstarter. Den behöver uppgraderas lite. Vad används rörsegmentet för, i vilket det kommer att vara nödvändigt att göra ett hål, storleken på den senare kommer att vara tillräcklig för att driva spaken. Genom svetsning fästs röret och kickstartspaken ihop. Slädar för ett motoriserat dragfordon kan tillverkas av improviserade material, till exempel används ofta tätt gummi för detta.

För att dra i drag är det lättare att köpa en färdig minisnöskoter, motoriserat dragfordon eller pusher än att göra det själv. Men som praxis visar har fabriksmodeller många brister, allt från delar av dålig kvalitet till designfel. Sådana motordrivna hundar vill inte dra drag. Inte överraskande, i instruktionerna för motoriserade dragfordon kan du se en varning om att inte lämna hemmet mer än en kilometer utan ackompanjemang av en annan förare. Håller med, fastnar i snön hemifrån? inte särskilt uppmuntrande.

Hos kinesiska motorcykelhundar går förgasaren ständigt sönder, kopplingen rubbas, larven är försvagad eller något annat går sönder. Därför, för att undvika sådana problem, är det bäst att göra din egen motorcykelhund eller pusher med dina egna händer helt från grunden, eller göra om fabriksversionen. Största nackdelen? det är arbetskrävande, tidskrävande och skicklighetskrävande tillverkning av ram och monteringsdelar.

Varför hemgjorda motoriserade dragfordon är att föredra

Vilka brister kan undvikas genom att utveckla en egen modell? På grund av felaktig design kan spåren på dragfordon bli igensatta av snö. I ett annat fall reser sig den motoriserade hunden upp och gräver sig ner i djup snö och kastar den mot ryttaren och släparna. Hemgjorda motordrivna dragfordon med en främre motor, till skillnad från de flesta fabriksbilar, där den sitter baktill, är mycket att föredra. Dragkraften är mycket bättre, vilket gör att du kan spara bränsle och dra spaden snabbare. Dessutom kan ytterligare fack för förnödenheter och redskap tillhandahållas i släpet eller påskjutaren för fiske och arbete.

Dessutom beror dragfordonets grepp direkt på det installerade bandet. Banan från "Buran" har bra grepp, vilket tyvärr inte är installerat på alla moderna dragfordon. För att förbättra greppet, om så önskas, kan du sätta spikar på spåren.

Tja, den största fördelen? till priset av den billigaste kinesiska bogserbåten kan du göra en starkare hemmagjord bogserbåt eller pusher. För samma pengar får vi en utmärkt motor, en kraftfull larv och bättre delar.

Användning av snöskoterfästet för motorkultivatorer

Om du äger motoblock? Salyut?, Neva?, Cascade?, Celina?, MB-2, Luch? eller ?Favorit?, kan du köpa ett tvåspårigt snöskoterfäste. Hittills är det här det bästa sättet att göra en bogser eller påskjutare från en bakomgående traktor. Tidigare modeller av sådana konsoler kritiserades av användare. Dessa skiljer sig dock påfallande från sina föregångare. Till skillnad från en kedjedrift, som i vanliga motordrivna hundar, är två plastkedjehjul monterade på motorblockets axel, på vilka larver sätts på. För dessa ledande stjärnor finns särskilda platser i varje spår.

Att använda en bakomgående traktor för att dra drag är mycket bekvämt. Designen demonteras snabbt, vilket gör att du kan placera den i en bil. Men minuset med den bakomliggande traktorn är att motorn som är installerad i den har en effekt på 6 eller 7 liter. Med. Ett motoriserat dragfordon från en bakomstående traktor och en släde kommer att röra sig i hastigheter upp till 15 eller 20 km/h, och medelhastigheten kan vara ännu lägre. Ett sådant dragfordon drar knappast några drag, för att inte tala om det andra.

Hur man gör ett motoriserat dragfordon med egna händer

För att montera en hemmagjord modell är det bättre att köpa några delar färdiga. Larven och rullarna kan tas från Buran. Kan motorn köpas separat? det finns ett stort urval av dem på Internet idag. Bland de många kineserna är det bättre att föredra en 9x13 hk Honda-motor. Med. För att förgasaren ska fungera bra, var uppmärksam på närvaron av Design in Japan-inskriptionen. En sådan förgasare kommer att skapa färre underhållsproblem för dig. Denna förgasare är bättre inställd och justerad.

För tillverkning av en mini-snöskoter, ett dragfordon eller en påskjutare är det osannolikt att en motor från en motorsåg Ural passar, eftersom den i bästa fall kommer att dra spaden i en fotgängares hastighet. Motorsågskraft? Ural? 5 l. med., och detta räcker inte för en fullfjädrad motoriserad hund. Motorsågsmotor Ural? den passar endast för installation på en snöskoter för barn eller vuxna. Istället kan du använda motorn från en moped eller motorcykel. Troligtvis kommer det att vara kraftfullare än en motorsåg? Ural?, men överdriv inte det, eftersom motorn är för tung? det är dåligt också.

Till skillnad från andra delar måste dragramen tillverkas oberoende. För att göra detta kan du använda fyrkantiga metallrör 20 x 40 x 120. Fästelement för växellådan, motorn och larverna måste svetsas fast på den färdiga ramen. Liksom ramen måste du göra spakar för kontroll från 120 metallrör. Men för detta är det bättre att ta ett runt rör. Två rör är fästa med byglar, och koppling och gas placeras på en av dem.

Karossen för att skydda motorn på ett motoriserat dragfordon är gjord av tenn, men i vissa fall kan du klara dig utan den. Om motorn är installerad i fronten är väskan inte så nödvändig. Om motorn är på baksidan, kommer skydd mot snödamm definitivt att behövas. Det är i alla fall upp till dig att avgöra om du vill göra ett ärende eller inte. Du kan också använda karossen från ett gammalt motoriserat dragfordon.

Så för att skapa en hemmagjord motorcykelhund behöver du inte så mycket. Det viktigaste är förmågan att arbeta med en svetsmaskin för att svetsa ramen och en viss förståelse för mekaniken. Vad sägs om att justera förgasaren, justera kopplingen eller dra åt spåret? allt är en fråga om övning.