Vrste I-žarkov. Jekleni I-žarki: vrste, značilnosti, aplikacije

Tram je v gradbeništvu ne le podpora za talne obloge in medetažne strope, temveč tudi element, ki opravlja funkcije pritrditve celotne konstrukcije stavbe in ji daje potrebno togost. Na seznamu materialov in izdelkov, ki se uporabljajo v gradbeništvu, lahko najdete številne možne možnosti za izdelavo talnih tramov. Toda glavne in najpogosteje uporabljene vrste nosilnih nosilcev vključujejo kovino, armirani beton in les.

Vir drive2.com

Leseni talni tramovi morajo izpolnjevati zahteve, kot so trdnost, togost, požarna varnost. Izračun žarka se izvede glede na izbrani material.

Žarek je ključni del tal, katerega namen je ločiti tla v hiši, pa tudi prenašati in porazdeliti obremenitev komponent, ki se nahajajo na vrhu - sten, streh, komunikacij, pohištva, notranjih podrobnosti. .

Vir dom-expert.by

Prednosti lesenih tramov:

nizka delovna intenzivnost med namestitvijo v primerjavi s kovinskimi ali armiranobetonskimi kolegi;

dostopnost cen lesnih materialov;

hitra namestitev brez uporabe dragih mehanizmov in orodij;

estetski videz;

majhna teža;

vzdržljivost.

Slabosti lesenih tramov:

brez posebne zaščitne impregnacije gorljiv;

nizka trdnost v primerjavi z armiranobetonskimi ali kovinskimi tramovi;

izpostavljeni vlagi, glivam in živim organizmom;

se lahko deformira zaradi temperaturnih sprememb.

Vir ivd.ru

Vrste lesenih talnih tramov

Leseni talni tramovi so razvrščeni glede na vrsto preseka, material in velikost.

Dolžina talnih tramov je odvisna od razdalje med stenami. K tej vrednosti morate dodati rob za naslon na steno - običajno dodajte 200-250 mm na vsaki strani ..

Glede na prečni prerez so leseni tramovi razdeljeni na naslednje vrste:

kvadratni;

pravokotni;

I-žarek;

okrogle ali ovalne.

Kvadratni prerez žarka velja za najbolj neugodnega, saj je najmanj prilegajoč diagramu sil v elementu.

Za referenco! Plošče sil - grafični prikaz spremembe notranjih sil po celotni dolžini palice. Uporabljajo se pri izračunu dovoljenih obremenitev.

Najboljša možnost pri izbiri lesenih tal so tramovi s pravokotnim prerezom, medtem ko je njihova kratka stran postavljena vodoravno, dolga stran pa navpična, saj povečanje višine vpliva na moč bolje kot širino.

Vir rubankom.com

I-presek talnega nosilca je v spodnjem in zgornjem delu razširjen element, v sredini pa je zmanjšan na največjo možno velikost. Ta možnost odseka znatno zmanjša porabo lesa in omogoča njegovo racionalno uporabo.

Nakup I-žarkov ne bo tako enostaven, saj jih odlikuje zapletena tehnologija izdelave. Iz istega razloga jih v gradbeništvu redko najdemo.

Vir cekapuw.haberu.ru.net

Za vgradnjo podstrešnih tal se praviloma uporabljajo leseni tramovi okroglega ali ovalnega prereza. Glede na premer imajo okrogli nosilci visoko upogibno odpornost. Poleg tega je treba upoštevati, da so talni tramovi leseni, dimenzije pa so precej omejene. Njihova največja dolžina je 19,5 ure.

Glede na material so leseni talni tramovi razvrščeni v naslednje vrste:

iz trdne palice ali deske;

iz lepljenega lesa.

Na naši spletni strani lahko najdete kontakte gradbenih podjetij, ki ponujajo storitve načrtovanja hiš. S predstavniki lahko neposredno komunicirate tako, da obiščete razstavo hiš "Nizka dežela".

Uporaba plošč in masivnega lesa v konstrukciji tramov

Navadna deska ali masivni les ne sme biti dolga več kot 4–6 m, kar je skoraj polovica razdalje, ki jo zmore lepljeni lamelni les.

Gradbeniki pogosto izdelujejo tramove iz desk, pritrjenih skupaj na mestu. Po kakovosti in trdnosti lahko daleč presegajo trdno strukturo žarkov. Poleg tega je mogoče spreminjati debelino tramov glede na število desk, ki so vlečene skupaj.

Povezave se izvedejo s pomočjo vijakov z maticami in gumijastimi ali plastičnimi podložkami. Preprečili bodo vdor vlage v kovinske pritrdilne elemente in kasnejšo korozijo ter ne bodo dovolili, da bi se matica pri zategovanju zarezala v les.

Vir fabrika35.ru

Če morate povečati dolžino ali trdnost trdnih tramov, jih pritrdite skupaj in to se običajno naredi ročno pri namestitvi tal. Lepljeni lamelni les je sprva sestavljen iz več palic, zlepljenih skupaj v podjetju. Debelina lepljenega žarka je določena s številom plasti materiala, zlepljenega pod stiskalnico. Na ta način lesu dajejo dodatne trdnostne lastnosti, tram iz lepljenega lepljenega lesa je lahko dolg do 12 metrov.

Po lepljenju žarek obdrži vse lastnosti lesa, torej je odlično pribit, žagan, razrezan. Toda lepljeni leseni talni tramovi so veliko dražji, zato morate, preden se odločite zanje, premisliti, ali cilj opravičuje sredstva. Pogosto se tovrstni tramovi uporabljajo za ustvarjanje obokanega stropa.

Vir en.inwood.com.ua

Les za izdelavo talnih tramov

Za nosilne tramove tal majhnih hiš in zgradb se v veliki večini primerov uporablja les iglavcev.

Vendar ni vredno kategorično zavračati uporabe lokalnih lesnih vrst. Že od antičnih časov so se v stepskih regijah, kjer ni iglavcev, uporabljali hrast, akacija in javor. Glavna zahteva zanje je vlažnost z optimalnimi kazalniki 12-14%.

V podstrešnih nadstropjih, kjer mora biti po definiciji vedno suho in je zagotovljeno kroženje zraka, se tramovi iz lokalnih lesnih vrst z leti krepijo in po zmogljivosti ne slabšajo od kovinskih tramov.

Vir stroyassortiment.ru

O kakovosti in trdnosti lesenih talnih tramov

Oblikovalci pri izračunih talnih tramov položijo gradbene materiale z določenimi lastnostmi in delovnimi standardi, ki temeljijo na zakonih uporabne mehanike in trdnosti materialov. Ob poznavanju tega se postavlja vprašanje: kako so graditelji individualnih hiš pred stotimi leti brez tega znanja? Hkrati pa so hiše, ki so jih zgradili, žive še danes.

Razlaga je preprosta: pustili so veliko večjo mejo varnosti za uporabljene materiale. Malo kasneje so bili sovjetski GOST namerno izračunani in odobreni z velikimi, včasih do 100-odstotnimi varnostnimi mejami. Je neekonomičen, včasih okoren in pretenciozen, vendar je bila zanesljivost prioriteta in bo vedno ostala najpomembnejši kazalnik v gradbeništvu. Danes to prakso nadomešča natančen izračun lesenega žarka - to vam omogoča, da ne preplačate za pretirano, nezahtevano moč.

Vir orgtorg.org

Primerjava s starimi metodami bi bila v opisu talnih tramov neumestna, če ne zaradi ene okoliščine.

Z nakupom palice ali žarka določene velikosti na trgu z vnaprej izračunanimi lastnostmi zasebni razvijalec brez veliko izkušenj pogosto pridobi napačen material, ki zagotavlja zanesljivost.

Vir informer.by

Številni na videz nepomembni odtenki lahko izničijo vse izračune:

visoka vlažnost;

neodgovorno shranjevanje;

skrite pomanjkljivosti;

razvrščanje;

slabi linearni geometrijski parametri;

vnaprej določene bolezni lesa.

Obstaja le en zaključek in izhod: trg bo vedno poskušal prevarati graditelja začetnika, zato je najboljši način za prihranek denarja, da delo zaupate strokovnjaku.

Vir lineyka.net

Osnovna izhodišča za izračun dimenzij

Preden začnete z vgradnjo lesenih tramov, jih je treba razrezati na zahtevano velikost ali spojiti.

Konci tramov so poglobljeni v stene za najmanj 15 cm, z ali brez vgradnje.

Debelina nosilnih sten stavbe je običajno vsaj ena opeka, oziroma 25 cm, pri uporabi stenskih blokov - 20 cm To pomeni, da bodo konci nosilcev, ki ležijo na stenah, zaščiteni pred zunanjimi atmosferskimi vplivi.

Za lepljeni tram se lahko izstrelitev v stene zmanjša na 10 cm, v skrajnih primerih gredo nosilci do globine 7 cm, vendar mora biti material uporabljenega lesa najvišje kakovosti.

Opis videa

Za več informacij o izračunu lesenih talnih tramov si oglejte videoposnetek:

Proge, razponi, stopnica, sidranje: 10 osnovnih konceptov in pogojev namestitve

Talni tramovi so nosilni element, to je osnova trdnosti celotne konstrukcije.

Shema nosilcev z razponom (dolžino žarka) 6 m ali manj prevzame obremenitev iz teže polnila med tramovi in ​​tlemi.

Tramovi so položeni v smeri, vzporedni z manjšo stranjo razpona. Razdalja med nosilci, imenovana korak, je odvisna od materiala in preseka.

Korak tramov, odvisno od njihove vrste: deska - od 60 do 80 cm; od palice - od 60 do 100 cm; iz hlodov in lepljenih tramov - od 60 do 120 cm.

Razponi, večji od 6 m, so pokriti s tramovi (nosilci) z velikim prečnim prerezom.

Vir ivd.ru

Prerez lesenih tramov je določen z izračunom, v praksi pa je njegova višina v območju 4-5% dolžine razpona.

Za pritrditev sten in tal so konci nosilcev bodisi zasidrani v stene ali pa se uporabljajo jeklene vezi.

Možno je stopiti sidra skozi en žarek, vendar ne manj pogosto.

V prostorih z visoko vlažnostjo je treba stropne tramove pustiti odprte.

Za postavitev tal vzdolž tramov se položijo hlodi ali hlodi iz palice, nanje so pribite talne deske.

Za izračun morate poznati razdaljo med nosilci, širino razpona in obremenitev konstrukcije. Vir piorit.ru

Kako izračunati

Za izračun lesenih talnih tramov spletni kalkulator ni vedno potreben. Dovolj je poznati nekaj formul in naslednje podatke:

dolžina lesenega talnega nosilca (razdalja med nosilnimi stenami);

razdalja med žarki (njihov korak);

obremenitev konstrukcije.

Izračun talnih tramov vam bo omogočil, da ne dvomite o togosti in trdnosti konstrukcije, določite največjo dovoljeno dolžino za določen odsek.

Opis videa

Zakaj je talni tram počil, si oglejte video:

Da bi ugotovili obremenitev konstrukcije, je treba dodati vrednost spremenljivke in konstanto. Slednje vključuje predhodno maso samih tramov, izolacijo, stropno oblogo, groba in zaključna tla. Začasno vključuje maso pohištva in ljudi - približno 150 kg / m2 - v skladu z normativnimi dokumenti stanovanjskih prostorov.

Za podstrešje je lahko vrednost življenjske obremenitve manjša, vendar je bolje, da je ne tvegate in pri izračunih uporabite isto. Tako boste zagotovili določeno mejo varnosti in boste v prihodnje, če boste želeli, lahko opremili podstrešje v mansardi brez rekonstrukcije nosilnih elementov.

Izračun lesenega žarka se izvede po naslednjih formulah:

Mmax = (q*l2)/8;

Wreq = Мmax/130.

q je obremenitev na kvadratni meter. m prekrivanja, vključno z maso konstrukcij in 150 kg uporabne vrednosti. Navedene vrednosti je treba pomnožiti z razdaljo med nosilci, saj izračuni zahtevajo obremenitev na linearni meter, sprva pa se vrednost izračuna na kvadratni meter.

l2 - razdalja med nosilnimi stenami, na katerih leži vod, vzeta v kvadratu.

Če poznate Wreq, lahko izberete presek tal. Š = b*h2/6. Če poznamo W, se sestavi enačba z eno neznano. Tukaj je dovolj, da navedete eno geometrijsko značilnost b (širina odseka) ali h (njegova višina).

Je pomembno! Kljub navidezni preprostosti izračunov je bolje, da jih ne zaupate ljudem brez specializirane izobrazbe, saj so lahko stroški napake zelo visoki.

Vir centermira.ru

Kovinski nosilci: tradicionalna zanesljivost

Ko ima razvijalec možnost in zahtevo za bolj ambiciozno in celovito konstrukcijo, uporablja kovinske talne tramove različnih prerezov: vogal z različnimi velikostmi polic, kanal, tee, I-žar. Če izključimo možnost korozije kovine, potem ni zamenjave za takšne nosilce glede na trdnost. Toda uporaba kovine v individualni stanovanjski gradnji je omejena tudi s številnimi kazalniki:

težko je delati s kovino na višini;

potrebni so posebni mehanizmi za namestitev;

varjenje, rezanje kovine in zaščita pred korozijo so dodatni stroški;

visoka cena materiala;

kovinski nosilci so predmet izolacije s podstrešja.

Kovinski tramovi imajo tudi pozitivne točke:

ne gorijo;

bolj trpežna;

kovinske razpone je mogoče podaljšati in povečati razdaljo med talnimi tramovi;

vrste kovinskih žarkov so zelo raznolike in vam omogočajo, da ustvarite skoraj vsako zapletenost oblikovanja.

V vsakem primeru je bolje, da izračun kovinskega žarka zaupate strokovnjakom.

Vir kamtehnopark.ru

Zaključek

Izbira vrste talne obloge, materiala za tramove, skrbna priprava projekta, izračun obremenitev, vključno s spletnim kalkulatorjem - vse to so prijetne skrbi, ki jih je mogoče varno prenesti na ramena strokovnjakov. In potem se bo prijetno spomniti teh skrbi čez eno leto, uživati ​​v udobju in udobju v dobri, trdni hiši.

Noben gradbeni objekt, ne glede na njegov namen, ne more brez uporabe talnih tramov. Njegova funkcija kot inženirska konstrukcija je uspešno prerazporediti navpične in horizontalne obremenitve med lastnim upogibnim delom.

I-tramovi so vrsta konstrukcijskega jekla, izdelana iz visokokakovostnega jekla. Jeklo je lahko nizko legirano ali ogljikovo jeklo. Ta vrsta dolgih izdelkov je v obliki palice, usmerjene vodoravno ali poševno. Ali, preprosto povedano, jeklena I-žarna konstrukcija je valjani izdelek določene oblike, izdelan iz profiliranega jekla posebne izvedbe. Obliko določajo njene oblikovne značilnosti. Najpogosteje je videti kot črka "H". Ta oblika povečuje trdnost strukturnih elementov in daje dodatno togost. Kje se uporabljajo I-žarki?

I-žarek: aplikacija

Kovinski I-promet iz jekla je bolj znan kot element stropov okvirjev industrijskih zgradb z velikimi razponi. Uporabljajo se tudi pri gradnji mostov in drugih nadzemnih poti, stebrov in drugega na vseh tistih mestih, kjer so povečane obremenitve in se jim je treba upreti. Zaznavajo obremenitev zaradi navpičnega prečnega udarca, ki se hkrati odraža na stenah, stebrih in drugih nosilcih.

Pri konstrukciji ohišja okvirja se uporablja lesen analog jeklenega I-žarka. Treba je opozoriti, da se v zadnjem času pogosto uporablja pri oblikovanju stavb kot element oblikovanja.

Njihov pravilen izračun zagotavlja večjo učinkovitost porabe kovine kot ta indikator za konvencionalno toplo valjano zasnovo. Pri vgradnji I-žarka se zmanjša masa podpornih konstrukcij, kar zmanjša stroške gradnje. I-žarki se uporabljajo tudi v težkem inženirstvu pri izdelavi težke opreme.

Zaradi majhne teže in izjemno visoke togosti so idealni za uporabo kot temelj za močno obremenjene konstrukcije.

Zanimivo

Upoštevajte, da so I-žarki veliko trši od kvadratnih profilov in vogalov.

Vrste I-žarkov

Pri zasnovah I-žarkov so lahko notranji robovi polic nagnjeni ali vzporedni. , ki ima I-žarek, značilnosti, mere so v glavnem določene z razdaljo med vzporednimi (P) ali nagnjenimi (U) zunanjimi ploskvami.

Standardne velikosti in GOST:

• Za I-žar GOST 26020 83 so značilni vzporedni robovi polic. Ta standard vključuje I-trame z višino 10–100 cm in širino police 5,5–40 cm, ki so glede na zadnji parameter razvrščene na: ozkopolične (U), normalne (B), srednje police. (D), s široko polico (W) in s stebri (TO). I-profili s stebri se razlikujejo po skoraj enaki višini profila in širini police.

I-žarki, za katere so značilni nagnjeni ploskvi, so razvrščeni v:

• navadni (GOST 8239 89) - omejitve naklona notranjih ploskev so približno 6–12%;

• posebno (GOST 19425 74) - M: nadzemne tire z naklonskim kotom največ 12% in C: za ojačane rudniške jaške z naklonskim kotom do 16%.

Izdelek, izdelan v skladu z GOST, je v celoti skladen s parametri risbe, torej ima določen prerez, dimenzije police (višina, širina in debelina) in še več.

Označevanje: kako razvozlati

Začnimo z dvema številkama na začetku oznake. Označujejo višino določene skupine profilov v centimetrih. Naslednji indeksi so abecedni, označujejo vrsto profila v skladu s širino polic, na primer U, K itd. Če se profili v skupini razlikujejo po dimenzijah sten in polic, potem velikost profil v seriji je naveden v oznaki. Na primer, označevanje I-žarka z vzporednimi robovi je lahko videti tako: 25B, 100Sh, 35K, 24DB1.

Montaža

Kovinski I-žarek je izdelan v fazah. Najprej se kovina razreže na trakove zahtevanih dimenzij. Za izboljšanje penetracije se robovi razrežejo na posebnem stroju. Pripravljeni trakovi so nameščeni na montažni mlin. Postavljeni so na vhodni transporter, vpeti, nameščeni in pritrjeni. Montaža se zaključi z varjenjem na posebnem stroju. Varjen je z dvema kompletoma obločnih glav za obločno varjenje. I-žarek je v bistvu sestavljen iz treh elementov. Šivi v pasu so varjeni z avtomatskimi varilnimi stroji, ojačila pa so varjena pogosteje ročno, v skrajnih primerih - polavtomatsko. Varjene konstrukcije so sestavljene na različne načine: s sponkami in žeblji ali s posebnim vložkom.

kovinski I-žarek: proizvodni proces

Končni I-žar je očiščen rje, maščobe, umazanije in drugih usedlin s pomočjo peskalnega stroja. Po tem se kakovost njegovega premaza barve in laka opazno izboljša.

Pri gradnji konstrukcije so šivi pasov včasih varjeni z ročno tehnologijo. Nato se zaporedje montaže popolnoma spremeni. Najprej je na pasu v spodnjem delu konstrukcije nameščena navpična stena, ki ji sledijo ojačitve. Zajeta se in pas je nameščen v zgornjem delu. Sestavljena konstrukcija je vpeta s sponkami in nadaljujte z varjenjem.

na fotografiji je kovinski žarek I-žarek

Najbolj kritična faza namestitve je spajanje I-žarkov. Šivi pasov v obe smeri od spoja niso varjeni na dolžino, ki je pol krat večja od širine pasu. Spoj I-nosilcev je varjen v naslednjem vrstnem redu: spoji navpične stene, dva jermena sta zvarjena, najprej tisti, ki deluje natezno, nato drugi, ki deluje na stiskanje. Spoj se zaključi z varjenjem šivov na pasovih na tistih območjih, ki so ostala nezavarjena.

Za varjenje poljskih spojev je potrebno uporabiti elektrode najvišje kakovosti.

Varjena konstrukcija ima veliko prednosti pred valjano, predvsem pa so to njene višje trdnostne lastnosti z maso, ki je približno tretjino manjša od valjane.

I-žarkov kovina: montaža na videu

Materiali za članek.

I-žar (I-žar) je vrsta visokokakovostnega kovinskega valja, za katerega je značilna visoka nosilnost. Ima prepoznaven prerez v obliki črke H, ki vnaprej določa tehnične lastnosti izdelka. Eden najbolj iskanih materialov na različnih industrijskih področjih.

Na naši spletni strani lahko vedno najdete aktualne cene za nov I-žar in.

Namen in obseg

I-trame se uporabljajo kot nosilni elementi pri gradnji kovinskih konstrukcij in pri velikopanelni konstrukciji. Uporaba valjanih izdelkov te vrste omogoča poenostavitev oblikovalskih rešitev brez izgube nosilnosti konstrukcij. Najpogosteje se I-žarki uporabljajo za reševanje naslednjih tehničnih težav:

Dovoljena je uporaba tovrstnih nosilcev pri gradnji kakršnih koli konstrukcij, za katere veljajo povečane zahteve glede nosilnosti. Priporočljivo je namestiti I-žar v telo betonske konstrukcije, za odprto vgradnjo je potrebna obvezna protikorozijska obdelava.

Prednosti izdelka

Posebna oblika profila je zagotovila odlično nosilnost tega konstrukcijskega elementa. V primerjavi s standardnimi pravokotnimi profili ima I-žar 7-krat večjo trdnost in več kot 30-kratno togost. Po svojih oblikovnih značilnostih je I-žarek blizu kanala, vendar se slednji uporablja predvsem pri gradnji lažjih konstrukcij, pri večji obremenitvi ne bo mogel učinkovito delovati.

Masovno uporabo I-žarkov določajo naslednje prednosti.

• Visoka odpornost na upogibne in torzijske deformacije.
• Povečana nosilnost.
• Zmanjšana teža v primerjavi z drugimi vrstami valjane kovine s podobnimi tehničnimi lastnostmi.

Proizvodne značilnosti

V praksi se uporabljata dve glavni metodi za izdelavo I-žarkov.

1. Tehnologija vročega valjanja, ki omogoča proizvodnjo izdelkov v industrijskem obsegu.
2. Izdelava I-žarkov z varilnimi tehnološkimi linijami. Varjeni nosilci imajo natančnejšo geometrijo, vendar so po nekaterih tehničnih parametrih slabši od vroče valjanih žarkov.

Proizvodnja te vrste nosilnih konstrukcijskih elementov se izvaja z uporabo visokoogljičnih nizko legiranih jekel, kar določa obvezno protikorozijsko obdelavo za odprto vgradnjo.

V skladu z GOST 27772-88, ki ureja proizvodnjo vroče valjanega oblikovanega jekla, je treba za izdelavo I-tramkov uporabiti jeklo naslednjih razredov: C 235, 245, 255, 275, 285, 345, 345K, 375.

Obstoječi razredi in ustrezni GOST

Vse sorte I-žarkov, proizvedenih z valjanjem, lahko razdelimo v tri glavne razrede, za katere zahteve določajo veljavni standardi.

Varjeni izdelki so izdelani na podlagi proizvajalčevih specifikacij TU U 01412851.001-95. Posamezni proizvajalci uporabljajo lastne specifikacije za proizvodnjo enega ali drugega tipa I-žarka.

Glede na značilnosti oddelka se razlikujejo naslednje kategorije izdelkov:

• Tramovi z normalno širino prirobnice (B).
• I-tramovi s povečano širino polic (W).
• I-žarki stolpca (K).
• Enotirni I-žarki (M).
• Tramovi posebne serije za posebej težke pogoje (C).

Proizvajalci pošiljajo serije z večkratno, večkrat izmerjeno, neizmerjeno dolžino I-žarkov. Standardne velikosti vključujejo izdelavo izdelkov dolžine od 4 do 13 metrov, proizvodnjo žarkov, ki presegajo določene parametre, pa je mogoče urediti po dogovoru neposredno s proizvajalcem.

Značilnosti izračuna potreb

Pri določanju količine materiala, potrebnega za različne konstrukcije, pri izbiri načina transporta, je treba poznati razmerje med dimenzijami in težo I-nosilcev. Potreba po prenosu ene vrednosti na drugo se pojavi tudi pri izdelavi projektne dokumentacije.

To težavo lahko rešite s pomočjo spletnih kalkulatorjev, in če niso na voljo, je priporočljivo uporabiti posebne tabele, navedene v regulativnih dokumentih.

Torej za vroče valjane jeklene I-promete je razmerje prikazano v naslednji tabeli.

Za določitev skupne površine I-žarkov istega GOST priporočamo uporabo naslednje tabele.

Takšni referenčni podatki bodo močno poenostavili izračun in razvoj projektne dokumentacije.

Novi članki

Gradnja katere koli, tudi najmanjše zgradbe, je nemogoča brez uporabe številnih elementov, ki so jih pri gradnji stavb že dolgo imenovali tako imenovane osnovne komponente. Eden od tako imenovanih osnovnih elementov lahko imenujemo navaden kovinski žarek. Je kovinski izdelek z odsekom v obliki črke H, ki se aktivno uporablja na različnih gradbenih področjih za izdelavo mostnih konstrukcij, nadzemnih tirov, podpor, stropov, pa tudi različnih vrst kovinskih konstrukcij.

Če govorimo o funkciji tega elementa, potem je njegova glavna naloga opravljati funkcijo podpore za celotno strukturo. V življenju ga lahko srečamo kot strop in streho. In če na primer uporabljate tako imenovani 2-tee žarek, potem lahko hitro naredite preprost, a izjemno učinkovit regalni žerjav, ki vam bo omogočil premikanje kosovnega blaga. Za isti namen se uporablja profil regala, kot so vodila ali tirnice. Poleg tega njegova konfiguracija omogoča uporabo za polaganje železniških povezav.

Kakšni so

Do danes obstaja več kategorij žarkov, ki jih izdelujejo velika podjetja:

• I-žarek, izdelan po GOST;
• varjene;
• iz jekla;
• majica;
• iz kovine;
• varjen dvojni tee.

Razlikujejo se lahko tudi po številnih značilnostih: po debelini polic in sten, po legi robov, po metodologiji izdelave in podobno. Če govorimo o glavnih značilnostih, potem so žarki:

• vroče valjano jeklo;
• I-žarkov jeklo;
• I-žarki iz nizko legiranega in ogljikovega jekla.

• z vzporednimi robovi. To vključuje običajne, široke police in stebre;
• z nagnjenimi robovi. So navadni in posebni;
• posebno jeklo;
• vroče valjano jeklo;
• ogljikovo nizko legirano jeklo visoke gostote.

Povedati je treba, da so vsi nosilci kategorije 2-tee glede na proizvodno metodo razdeljeni v 2 kategoriji. Prvi so vroče valjani tramovi, ki nastanejo, ko segrete gredice prehajajo skozi zvitke valjarne. Druga vrsta izdelkov se proizvaja z varjeno tehnologijo, ko se kovinska pločevina razreže na kose, po kateri se naredi tako imenovana lepljivost, nato pa se že izvede varjenje.

Poleg tega so jekleni nosilci z vzporednimi površinami razdeljeni v tri skupine:

• normalno;
• s širokimi policami;
• stolpec kategorije.

Tramovi, kjer je naklon obrazov, so razdeljeni na:

• konvencionalno z naklonom 5-11%;
• poseben.

Slednje pa lahko razvrstimo kot:

• M. To so jekleni izdelki, zasnovani za ustvarjanje nadzemnih tirov. Naklon notranjih ploskev bo tukaj najmanj 5 odstotkov;
• C. Kovinski izdelki, ki se uporabljajo za krepitev jaškov v rudnikih. V tem primeru bo naklon najmanj 11 odstotkov.

Če vas zanima kvaliteta jekleni tram v Rostovu , potem ga je mogoče v kratkem času ugodno kupiti v "Jeklarski industriji".

Kje drugje lahko uporabljate te naprave?

Če nadaljujemo s temo namena jeklenih tramov, recimo, da se ne uporabljajo le kot sestavni elementi pri gradnji industrijskih, javnih in drugih vrst objektov. Prav tako pogosto delujejo kot strukturni deli strehe, lahko delujejo kot deli tal med nadstropji in so tudi osnova za žerjavne regale. Možnosti I-žarkov se pogosto uporabljajo za ustvarjanje stebrov in stropov. Uporabljajo se tudi v jeklenih talnih nosilcih. Široka uporaba le te vrste žarkov je razložena z dejstvom, da so precej enostavni za izdelavo, v delovanju pa so razvrščeni kot zelo zanesljivi.

Priljubljeni so tudi izdelki, ki so izdelani iz nizko legiranega jekla. Kemična sestava med njihovim ustvarjanjem mora nujno ustrezati standardom GOST. Ločeno je treba povedati, da število kovinskega žarka pomeni njegovo pogojno velikost v centimetrih. Najmanjše število je deset, največje pa sto. Izdelava žarkov z drugimi lastnostmi je možna le po posebnem naročilu. Velikost obravnavanega jeklenega izdelka je vrednost med zunanjimi robovi njegovih polic.

Običajno nosilec v vodoravnem položaju prevzame prečno navpično obremenitev, ki izhaja iz teže. Toda pogosto je treba upoštevati vpliv številnih hipotetičnih horizontalnih sil prečnega tipa. Primer je obremenitev vetra ob upoštevanju morebitnega potresa.

Takšen izdelek pod obremenitvijo vpliva tudi na nosilce, ki so lahko stebri, stene, obesi ali enaki nosilci. Po tem obremenitev prehaja naprej in v nekaterih primerih jo zaznavajo različni strukturni elementi, ki delujejo v stiskanju - nosilci. Ločeno lahko rečemo tudi o primeru nosilne konstrukcije, kjer palice počivajo na nosilcu, ki je v vodoravnem položaju.

Prav tako je treba povedati, da so lastnosti trdnosti izdelka odvisne od naslednjih fizičnih parametrov:

• material, iz katerega je izdelan;
• dolžina;
• območja, kot tudi oblike prečnega prereza;
• način, kako je pritrjen na druge elemente.

Kje lahko kupim kakovostne jeklene tramove

Če govorimo o tem, kje lahko kupite visokokakovostne jeklene tramove v Rostovu, potem je to mogoče storiti v podjetju Steel Industrial Company. Pri nas se prodajajo samo visokokakovostni nosilci, izdelani iz trpežnih kovin z visokimi lastnostmi, ki so preizkušene na trdnost in napake. Tukaj lahko izdelate tudi številne tramove po naročilu, če potrebujete nekaj nestandardnih rešitev v tej zadevi. Poleg tega je cena tramov v "Steel Industrial Company" precej dostopna, kar je razloženo z odsotnostjo posrednikov pri prodaji žarkov stranki.

- vrsta valjanega jekla, ki se najpogosteje uporablja pri izdelavi nosilnih konstrukcij. Oblika odseka, ki spominja na črko "H", zagotavlja I-žarku znatno togost. Za izdelavo teh jeklenih izdelkov se uporabljajo "črna" ogljikova jekla ali nizko legirana jekla 09G2S. Obstajata dva načina za proizvodnjo izdelkov H-profila: vroče valjanje in varjenje.

Razvrstitev vroče valjanih I-žarkov

Glede na obliko prečnega prereza je vroče valjani I-promet razdeljen v dve skupini: z naklonom notranjih robov polic (izdelano po GOST 8239-89 in 19425-74 za posebne tipe) in z vzporednimi robovi polic (GOST 26020-83).

I-žarek z naklonom notranjih robov polic

Izdelki, izdelani v skladu z GOST 8239-89, imajo dovoljen naklon roba največ 12%. Natančnost kotaljenja: povečana ("B") in normalna ("C").

Tramovi za posebne namene (GOST 19425-74) se uporabljajo za:

• "M" - konstrukcije nadzemnih tirov (naklon notranjih robov polic ni večji od 12%);
• "C" - ojačitev rudniških jaškov (naklon lahko doseže 16%).

I-žarki z vzporednimi prirobnicami

Paleta teh izdelkov vključuje valjane izdelke z dimenzijskimi parametri:

• višina - 100-1000 mm;
• širina police - 55-400 mm.

Vrste I-žarkov z vzporednimi prirobnimi ploskvami

• "B" je normalno. Ta vrsta valjanih izdelkov je povpraševana pri gradnji konstrukcij z rešetkastimi stebri.
• "Sh" (20Sh-100Sh) - široka polica. Širina polic je enaka višini. Ti izdelki absorbirajo tlačne sile v konstrukcijah z majhnimi stebri.
• "K" (20K-40K) - stolpec;
• "D" - I-žarki dodatne serije.

Po specifikacijah STO ASChM 20-93 se poleg standarda 26020-83 proizvajajo enake vrste vroče valjanih izdelkov z vzporednimi prirobnicami. Njihovi dimenzijski parametri se v nekaterih primerih ne ujemajo, razlike so še posebej pogoste pri izdelkih velikih velikosti.

Splošne značilnosti vroče valjanih H-promov

Za te izdelke je značilna upogibna in tlačna trdnost. Uporaba I-žarka v gradbeništvu omogoča izogibanje premikom, krčenju in razpokanju med delovanjem stavb.

Vroče valjanje je glavna proizvodna metoda za I-žarke. Postopek je zelo produktiven in dosega dobro dimenzijsko natančnost. Pomanjkljivost je prisotnost luske na površini. Takšni izdelki se izdelujejo na dragih in težko nastavljivih mlinih za tirnice in tramove. Plošče ali kvadrati (za majhen asortiman) se uporabljajo kot praznine (odvisno od velikosti končnega izdelka).

Na trdnostne lastnosti izdelkov vplivajo:

• razred jekla - za izdelavo izdelkov za kritične namene in / ali namenjenih delovanju v težkih podnebnih razmerah se uporabljajo nizko legirana jekla tipa 09G2S;
• skupna dolžina konstrukcije;
• vrsta preseka (z vzporednimi robovi prirobnic ali z naklonom notranjih robov);
• način pritrditve žarka in vrsta obremenitve.

Glavne pomanjkljivosti valjanih izdelkov z odsekom v obliki črke H:

• nagnjenost uporabljenih jekel k koroziji, zaradi česar so potrebni zaščitni ukrepi - pocinkanje ali barvanje;
• nosilnost se znatno zmanjša s povečanjem dolžine razpona.

Razlike in skupne značilnosti vroče valjanih I-žarkov in kanala

Glavna razlika med tema dvema vrstama oblikovanega jekla je oblika profila, ki vpliva na trdnost in področja uporabe:

• Pri konfiguraciji v obliki črke H deli polic štrlijo na obeh straneh stene na enako razdaljo. Zaradi tega stena deluje praktično samo v stiskanju, napori, ki se nagibajo k zasuku I-žarka, so majhni ali odsotni. Togost stene je zagotovljena na obeh straneh.

Pozor! Pri gradnji velikih stavb za ustvarjanje tal z velikim razponom, ki doživljajo visoke obremenitve, imajo prednost I-tramovi.

• Police štrlijo z ene strani stene, zato igrajo vlogo enosmernih vzvodov. V izdelku se lahko pojavijo znatne sile zvijanja. Če je treba povečati togost, se stene obeh kanalov zvarijo, da dobimo izdelek, podoben I-žarku. Glede na trdnostne lastnosti ni veliko slabši od vroče valjanega I-žarka s podobnimi dimenzijskimi parametri. Poleg varjenja se za spajanje sten uporabljajo zakovice ali vijaki. Pri vgradnji kanala kot nosilnega nosilca ga je mogoče zavariti v škatlo s konstrukcijsko ojačitvijo z jeklenimi ploščami. Vendar je ustvarjanje takšnih izdelkov zelo naporen proces. Prednosti kanala: enostavnost namestitve na stičišču z drugimi elementi, nižji stroški v primerjavi z I-žarkom. V bistvu se ti izdelki uporabljajo v zasebni nizki gradnji, pri gradnji garaž in gospodarskih poslopij.

Če primerjamo I-žarek in kanal, je mogoče razlikovati njihovo skupno lastnost: ti izdelki niso zasnovani za znatne napore, ki se izvajajo pravokotno na ravnino stene.

Varjeni I-žarki: proizvodne značilnosti in glavne značilnosti

V določenih primerih je bolj donosna možnost v primerjavi z vročo valjanim primerkom varjen žarek. Ti izdelki se pogosto uporabljajo v gradbeništvu: pri gradnji stanovanjskih stavb, industrijskih in javnih objektov, infrastrukturnih objektov.

Faze izdelave varjenega I-žarka

• Jeklene pločevine narežite na trakove zahtevanih dimenzij.
• Rezalni robovi na posebnem stroju. Ta operacija je potrebna za izboljšanje penetracije.
• S pomočjo posebne opreme se surovci namestijo na transporter montažnega mlina, pozicionirajo in fiksirajo.
• Varjenje s potopljenim oblokom se izvaja na posebnem stroju, na katerem so nameščeni kompleti varilnih glav, ki se premikajo vzdolž portala.

Pozor! Značilnost procesa, ki poteka na sodobnih avtomatskih linijah, je, da se njegova kakovost nenehno spremlja z laserskim sistemom. Če se odkrijejo napake, se odpravijo, pregled se ponovi.

• Urejanje, vrtanje in obrezovanje na strojih z numerično krmiljenjem.
• Peskalno čiščenje rje, umazanije, olja.
• Lahko lakiran.

Prednosti varjenega I-žarka

• Odvisno od uporabe lahko izdelek izdelamo s spremenljivo debelino profila, v dveh vrstah jekla za police in stene - cenejši in dražji - z perforacijami, ki zmanjšujejo težo. Takšne možnosti omogočajo znižanje stroškov izdelkov ob ohranjanju trdnosti na obremenjenih območjih.
• I-žar v okvirnih konstrukcijah zmanjša težo konstrukcije, kar omogoča uporabo manj masivnega temelja.
• Uporaba teh izdelkov omogoča ustvarjanje kompleksnih arhitekturnih oblik.

Sorte varjenega I-žarka, ki ga proizvajajo sodobni proizvajalci

• Asortiman je podoben asortimanu valjanih I-tramov "B", "Sh", "K" z vzporednimi robovi polic, izdelani v skladu z GOST 26020-83 in STO ASCHM 20-93. Zvari za navadne rahlo obremenjene I-žarke so izdelani po 2. kategoriji po GOST 23118-99 ali SP-53-101-98. TZ šivi (dvostranski koti brez poševnih robov) morajo ustrezati GOST 8713-79.
• Posebni izdelki izdelani po risbah strank.
• Lahki perforirani tramovi z "okni" v stenah, ki omogočajo olajšanje strukture ob ohranjanju trdnosti.
• Izdelki spremenljivega preseka.
• Tramovi s policami različnih širin.
• Za delo v težkih razmerah, z načrtovanimi cikličnimi in spremenljivimi obremenitvami, so izdelki ojačani z ojačitvami.

Označevanje I-žarka v skladu z GOST

Izdelki H-profila so označeni na naslednji način:

• dve začetni števki označujeta višino profila v centimetrih;
• črkovni indeks označuje vrsto profila v skladu s širino police - "B", "W", "K".

Oznaka varjenega I-žarka običajno vsebuje:

• koda proizvajalca;
• dimenzije preseka v mm: višina x debelina stene, širina x debelina police;
• noga v mm in zasnova pasnih šivov sta označena s črkami - "O" (enostranski šiv), "D" (dvostranski), "P" (s popolnim prodorom v steno);
• vrsta valjanega I-žarka je navedena v oklepajih, ki se nadomesti z varjenim analogom, ta parameter je neobvezen v oznaki;
• šifra normativnega dokumenta, ki mu ustreza varjeni profil.

Primer označevanja - DZT 174x8 200x12 6O (20K2) DSTU BV.2.6.-75:2008, kjer:

• šifra podjetja - DZT;
• prerez stene - 174x8 mm;
• prerez police - 200x12 mm;
• enostranski pasni šiv z nogo 6 mm;
• izdelek je po velikosti podoben kotalnemu I-žarku 20K2;
• regulativni dokument - DSTU BV.2.6.-75:2008.

Ocena z zvezdicami GD
sistem ocenjevanja WordPress

Jekleni I-žarki: vrste, značilnosti, aplikacije, 4,2 od 5 - skupno glasov: 6