Patikimas naminis lizdas. „Pasidaryk pats“ oro kėliklis arba kaip pasidaryti paprastą oro kėliklį Naminių prisukamų butelių kėliklio brėžiniai

Imtis tokio „kūrybiškumo“ mane paskatino teiginys apie „sunkų“ svetimų naminių gaminių kopijavėjų darbą. Pavadinkime tai „rašiklio testu“.
Kad apsunkinčiau savo užduotį, ją užbaigiau pagal vaizdo siužetą.

Turiu iš karto pasakyti, kad autorius man atleidžia ir tegul pats ieško savo kūrybos internete. Pristatau jūsų „teismui“ SAVO „kūrybą“.

Kiekvienas vairuotojas, įsigijęs automobilį, įgyja domkratą priežiūrai. Keltuvai yra skirtingi – ir grynai mechaniniai, ir grynai hidrauliniai. Tačiau visi jie turi didelį trūkumą, tai yra naudojimo paprastumas. Neįmanoma sumontuoti domkrato po automobiliu nepasilenkus „tri-doom“. Yra ir pažangesnių, skirtų stacionariam naudojimui, bet kaina tokių „apsiverčia“. Tai apie tokį domkratą ir bus aptarta.
Naminio gaminio autorius sujungė dviejų tipų lizdus. Štai kaip jis tai padarė.

Dizaino elementai.
Savo dizainui autorius panaudojo jau paruoštą hidraulinį kėliklį, pagamindamas jam tvirtinimą. Visą konstrukciją sudaro storasienis 80. kanalas, pagamintas iš viso ruošinio. Konstrukcijos lenkimai pasiekti nupjovus šonines sienas ir toliau suvirinant. Iš nuotraukos aiškiai matosi atraminių ritinėlių (ratų) įtaisas, nematau jokios priežasties prie jų pasilikti. Tiesioginiam prilaikymui ant automobilio kėbulo pritvirtinama guminė atrama, kurią galima paimti iš spyruoklių atramos trinkelių, variklio... suformavus iki norimo dydžio.

Norėdami sumontuoti ir pritvirtinti kėliklį, ant apatinio kanalo privirinama (prisukama) metalinė plokštė, kurios dydis yra domkrato pagrindo ir apie 5 mm storis. Pagrindinis dėmesys bus skiriamas kanalui.

Norėdami pritvirtinti kėliklį, jo pagrinde buvo išgręžtos dvi 8-10 mm skylės, o domkratui suvirintos platinos pagrinde sumontuoti du kreipiamieji kaiščiai. Tai leidžia saugiai pritvirtinti domkratą ir tuo pačiu laisvai jį išimti.
Ant pagrindinio domkrato strypo buvo privirintas automobilio stūmoklio kaištis, nupjautas taip, kad atitiktų vidinį kanalo plotį. Šis pirštas remiasi į judamą prietaiso dalį ir kad domkratas negalėtų „paslysti“, iš abiejų piršto pusių kanalo viduje suvirinami ribotuvai dviejų metalinių plokščių pavidalu, kurių storis ne mažesnis kaip 8-10 mm. Tokiu atveju pirštas turėtų lengvai suktis ten.

Dėl konstrukcijos tvirtumo suvirinamos „skarelės“. Kad nepadidėtų prietaiso svoris, jie nėra pagaminti iš tvirto metalo. Taip pat suvirinta rankena, kad būtų patogiau naudoti.

Pasukite prietaisą po automobiliu, kaip įprasta, naudodami rankeną pradedate kelti pagrindinį domkrato strypą ir taip paleidžiate kėlimo svirtį.

Dėl padidintos kėlimo svirties galima pilnai pakelti visą keliamą pusę. Abu ratai nepalaikomi.

Tai tikriausiai viskas apie šio dizaino gamybos ypatybes.

Norėdami suteikti naminį „išvaizdą“, jis turi būti nudažytas.

Ko reikia norint pagaminti tokį „riedantį“ domkratą:
0. Galva.
1. Paruoštas hidraulinis kėliklis.
2. Storasienis kanalas ties 80, apie 1,5 m.
3. Metalinės plokštės, kurių storis nuo 5 iki 10 mm, 150-200 cm kvadratas.
4. Metalinis "kruglyash", kurio skersmuo 12-16mm. 1-1,5 metro.
5. Automobilio stūmoklio kaištis.
6. Guminė "pagalvėlė".

Įrankis
1. "bulgarų"
2. Suvirinimas.
3. Šaltkalvio įrankis.

Turėdami po ranka piešinį - sraigtinį kėliklį, gaminame jį savo rankomis iš plieninių lenktų vienodų lentynų kanalų GOST8278-83.

Paveiksle naudojamo asortimento dydžių tipai paryškinti mėlynais stačiakampiais

Sraigtinis lizdas susideda iš šių dalių:
Bazė
Apatinis petys
viršutinis petys
Pabrėžimas
varžtinis mechanizmas

BAZĖ

Padarykime iš diapazono, kurio skerspjūvio plotas yra 2,63 (cm²). Išgręžiame keturias skylutes, kurių skersmuo lygus kaiščio skersmeniui. Gręždami griežtai išlaikykite atstumą tarp jų. Jei reikia, pagrindą galima pritvirtinti prie platesnės nuimamos platformos.

APATINĖ PETIS

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas yra 1,99 (cm²), pagal analogiją su pagrindu.

VIRŠUTINIS PETIS

Padarykime iš diapazono, kurio skerspjūvio plotas yra 2,28 (cm²), pagal analogiją su apatiniu pečiu.

UPOR

Padarykime iš diapazono, kurio skerspjūvio plotas yra 1,99 (cm²), pagal analogiją su viršutiniu pečiu.
Iš viršaus pritvirtiname guminę tarpinę.

VARŽTAS MECHANIZMAS

1. Velenas – varžtas. Gaminsime iš dvylikos milimetrų skersmens metalinio strypo. Viena vertus, yra M12 sriegis, kita vertus, laikiklis, kuris yra pritvirtintas prie veleno kaiščiu per veleno skylę.

2. Ašis – kirčiavimas. Atsižvelgiant į tai, sukasi apatinė ir viršutinė rankų dalis.

Ašys iš abiejų pusių yra kaiščiai su cilindrinėmis plokščiomis galvutėmis, kurios pritvirtinamos prie ašies su kaiščiais.

Viename atrama išgręžiama dešimties milimetrų skersmens kiaurymė, kitoje – M12 vidinis sriegis.
3. Laikiklis. Fiksuoja veleną iš jo sukimosi pusės ir suteikia galimybę perduoti velenui sukimo momentą.

„Pasidaryk pats“ varžto kėliklio veikimo charakteristikos.

Vairuotojai, o ypač mėgstantys porą laisvų valandų praleisti garaže, yra žmonės, kurie genetiniame lygmenyje ugdo talentą gauti praktinės naudos iš improvizuotų dalykų. Jų nereikia įvilioti į naujus eksperimentus ar bandyti nauju būdu ką nors pataisyti, surinkti ar pašalinti, neturint specializuoto įrankio.

Kam sugalvoti ką nors naujo, kai gali per tris ar keturias valandas ir praktiškai nemokamai surinkite domkratą savo rankomis- naudingas, praktiškas ir nepakeičiamas įrankis kiekvienam automobilio savininkui.

Nuotraukoje - domkratų tipai ir kaip juos naudoti

Automobilinis domkratas – universalus prietaisas, galintis ištisas dienas išlaikyti iki dviejų tonų, o kartais ir daugiau, sveriančias konstrukcijas. Tai tarsi trečia ranka automobilių mechanikui: itin tvirta, patvari ir šimtu procentų efektyvi.

Dizaino paprastumas ir funkcinių įrankių gausa leidžia savo rankomis padaryti tikslią bet kurio firminio lizdo analogiją.

Kaip pasidaryti varžtinį kėliklį

Klasikinis ir labiausiai paplitęs rombo formos lizdas yra sraigtinis. Padaryk tai taip „pasidaryk pats“ lizdas- dviejų valandų reikalas, ypač jei turite nuo pusantro iki dviejų metrų kanalo ir pagrindinį tvirtinimo detalių komplektą. Kompaktiškas įrankis nesunkiai tilps į bagažinę, o bet kokioje avarinėje ir nenumatytoje situacijoje pagirsite save už įžvalgumą ir išradingumą.

Daugelis žmonių žino kaip surinkti domkratą iš kanalo, bet niekada to nebandžiau. Tik penki elementai, o įrankis jau 90% paruoštas:

• Svirtys iš plieninio lenkto kanalo vienodomis pusėmis - 4 vnt;
• Kanalo fragmentai apatinei ir žastai (apatinė ranka gali būti pakeista į platesnį ir stabilesnį pagrindą);
• Guminis padas (ant viršutinio peties, domkratui);
• Viršutinę ir apatinę svirties laikančios ašys (kaiščiai su galvutėmis ant ašies, tvirtinami kaiščiais);
• Srieginis varžtas pritvirtintas prie veleno vienoje pusėje.

Parengiamajame etape elementų sandūrose išgręžkite skylutes ir pradėkite surinkimą. Sujunkite pečius, pritvirtinkite juos kartu ir ant pagrindų. Įkiškite srieginį varžtą į veleną ir patikrinkite, ar naminis domkratas yra kėlimo jėga.

Nuotraukoje - varžto kėliklio surinkimo schema

Kaip matote, paprastas būdas, nereikalaujantis suvirinimo ir profesionalios įrangos (išskyrus elektrinį grąžtą), užtrunka tik valandą ar dvi ir nepažeidžia biudžeto.

Kaip pasidaryti oro pagalvės lizdą

Visai kas kita, kai domkratas reikalingas rimtesniems darbams, nei, pavyzdžiui, keičiant ratą kelyje:

• Kėlimo transporto priemonės, sveriančios daugiau nei 2 tonas;
• Darbas patikrinimo angoje;
• Profesinė veikla autoservise;
• Automobilio kėlimas sunkiai pasiekiamose vietose.

Tais atvejais, kai klasikiniai sraigtiniai modeliai nesusitvarko, į pagalbą atskuba savadarbiai hidrauliniai kėlikliai iš oro pagalvės: jie aktualūs ne tik automobiliui, bet ir kitoms sunkioms apkrovoms – seifams, darbo stalams, didelių gabaritų baldams.

Į surinkti naminį oro lizdą, jums reikia mažiausiai medžiagų:

• Pneumatinė pagalvėlė iš autobuso ar sunkvežimio;
• Oro žarna + tiekimo ir išleidimo sistema;
• Pagalvėlės stovas + automobilio padėklas;
• Kompresorius (kuris, beje, gali būti pagamintas ir rankomis).

Išsami informacija apie kaip savo rankomis iš oro pagalvės pasidaryti domkratą, žiūrėkite vaizdo įrašą https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA.

Lygiai taip pat galite padaryti duobės „keltuvą“ (žiūros grioviui) arba riedantis domkratas: oro pagalvės tipas nesvarbus.

Nuotraukoje - pneumatiniai (riedantys) domkratai

Kaip pasidaryti stovo lizdą

Jis visada ateina į pagalbą, kai kiti modeliai yra bejėgiai, o žmogaus vaizduotė ir fizinės galimybės išseko. Stovo domkratas padės, jei jums reikės:

• Pakelkite motociklą į aukštį;
• Pakelti sunkvežimį, autobusą, traukinį ar sunkvežimio kėbulą;
• Ištraukite automobilį iš kelio (purvas, smėlis, pelkė, akmenys);
• Pakelkite automobilį už kablio.

Nėra paslapčių, kaip padaryti stovo modelį, tai užtruks tik tris taškus ir apie valandą laiko:

• Iš turimų bėgių suvirinti vieną, pailgą (1,5 - 2 metrų, priklausomai nuo poreikių);
• Suvirinkite prie jų stabilų pagrindą;
• Uždėkite ant pakėlimo mechanizmo su kulnu, rastą garažo šiukšliadėžėse (arba pirktą susitarus su kaimynu).

Jei pageidaujama, prie tokio įrenginio galima papildomai pagaminti tvirtinimo detales, leidžiančias pakelti automobilį už ratų diskų.

Paprastos manipuliacijos ir šiek tiek erdvinės vaizduotės leis sutaupyti pinigų ir savo rankomis surinkti įrenginį, be kurio neapsieina nei vienas ratų ir kitų pakabos dalių keitimas. Tinkamai prižiūrėjus ir tinkamai panaudojus išteklius, naminis domkratas padės išspręsti daugybę situacinių problemų.

Beveik visi dabar turi automobilį. Kai kuriems tai veikia kaip pajamų šaltinis – tai taksi, autobusai, krovinių gabenimas ir kt. Kai kuriems žmonėms to reikia tiesiog norint judėti. Tačiau tikriems vairuotojams automobilis yra artimiausias draugas, kuris padeda sunkiais laikais ir niekada nepasiduoda. Pasirūpina, prižiūri, laiku suremontuoja. Dažnai tokie žmonės gyvenime draugauja su technologijomis ir mėgsta instrumentą. Jie mėgsta ką nors daryti savo rankomis, nes tai teikia didelį malonumą. Dažnai automobiliui rasite naudingų ir įdomių dalykų.

Pavyzdžiui, būtų gera idėja pasidaryti domkratą. Iš tiesų, nė vienas vairuotojas negali išsiversti be šio įrenginio. Daugelis, žinoma, dabar sakys, kad lengviau nueiti ir nusipirkti parduotuvėje. Tačiau tikram mechanikui sukurti tokį daiktą, ypač savo automobiliui, nebus sunku. Svarbu tik žinoti, kaip pasidaryti domkratą ir iš ko jis bus sudarytas.

Prieš pradėdami gaminti domkratą automobiliui savo rankomis, turite nuspręsti, koks jis bus. Norėdami tai padaryti, turite žinoti pagrindines šių įrenginių, kuriuos galite rasti parduotuvėse, veisles:

• Stovas.Šis tipas buvo naudojamas labai ilgą laiką. Jo pagrindas yra ilgas metalinis bėgelis su skylutėmis, svirtis ir reketas statmenu galu. Traukiant svirtį žemyn, reketas kartu su juo pakelia ir svorį. Traukimas aukštyn – veikia, kartu su kroviniu užsifiksuoja vienoje iš arčiausiai bėgio esančių angų. Tada ciklas kartojasi dar kartą;

  stovo domkratas

• Varžtas. Labiausiai paplitęs domkratas tarp vietinių vairuotojų. Jį galima pateikti įvairiai, tačiau veikimo principas tas pats – sukant, varžtas pakelia arba nuleidžia dinaminę dalį. Jis dažnai pagamintas iš tvirtos svirties, pritvirtintos prie kilnojamojo mechanizmo, kuris savo ruožtu eina išilgai korpuso laikiklių. Taip pat yra rombinis lizdas. Jis yra daug praktiškesnis ir yra rombo formos korpusas, sudarytas iš keturių judančių dalių. Apačioje pritvirtintas stovas, o viršuje – kėlimo platforma. Ilgas varžtas praeina per šoninius laikiklius. Jei suksite, figūra susilenks arba ištemps aukštyn, pakeldama krovinį;

  

  varžtinis lizdas

• Hidraulinis. Dažniausiai tokius įrenginius galima rasti sunkvežimių vairuotojams, kurie keisdami ratus pakelia sunkiasvorių sunkvežimių ašis. Jie gali būti pateikiami įvairiai ir turi skirtingą veikimo principą, tačiau jie visi turi tą pačią reikšmę – yra rankinis siurblys, kuris sukuria alyvos slėgį pagrindiniame cilindre. Jo veikimo metu platforma su svoriu pradeda lipti. Šie domkratai pasižymi didele apkrova, taip pat dideliu svoriu ir aukščiu;

  

  Hidraulinis domkratas

• Pneumatinė. Tai šiek tiek primena oro balioną, kuris montuojamas ant automobilio pneumatinės pakabos. Paprasčiau tariant, tai nedidelė platforma ant ratukų (gal ir be jų), ant kurios pritvirtinta tuščiavidurė storasienė guminė pagalvė. Oras tiekiamas per jungtį iš kompresoriaus arba cilindro. Padidėja slėgis ir pagalvė pradeda kilti.

  

  pneumatinis domkratas

Tai yra pagrindiniai domkratų tipai, kurie naudojami dažniausiai. Jie klasifikuojami tiksliai pagal naudojamos jėgos rūšį (mechaninė, hidraulinė ir kt.), tačiau jų yra daugybė atmainų. Taigi, pavyzdžiui, hidrauliniai įrenginiai yra vežamieji, cilindriniai, prikabinami, dviejų lygių. Tai yra, yra vieno tipo lizdas ir yra keletas jo tipų. Todėl yra puikus pasirinkimas norint savarankiškai sukurti savo modelį naudojant prototipą.

Reikalingi įgūdžiai gaminant domkratą

Iš karto reikia pasakyti, kad rankdarbiai nėra lengva užduotis ir reikalauja tam tikrų įgūdžių. Mūsų atveju tai yra beveik visi gebėjimai, kuriuos turėtų turėti pradedantysis mechanikas:

• suvirinimas- pats elementariausias dalykas, kurio reikia dirbant su metalu. Kadangi konstrukcija bus surenkama nuo nulio, ją reikės tik suvirinti. Be to, tai turi būti padaryta kokybiškai, kad galiausiai būtų gautas patvarus produktas;
• pjaustymas- užtenka mokėti geležį pjaustyti šlifuokliu. Na, jei turite įgūdžių pjaustyti deguonies degikliu;
• gydymas- be įgūdžių naudoti dildę ar šlifuoklį bus sunku;
• tekinimo atvejis- iš principo galite apsieiti ir be jo, bet jei jums tai patinka, kai kurias dalis gaminti ir apdirbti bus daug lengviau;
• tapyba- rankų darbo daiktas turi būti nudažytas.

Jei turite aukščiau išvardytų įgūdžių, gaminant domkratą problemų neturėtų kilti. Kuo aukštesnis įrankio įgūdžių lygis, tuo geresnis produktas pasirodys.

Norėdami pagaminti domkratą, turite turėti tinkamą įrankį. Pirmasis žingsnis yra suvirinimas, nes jis bus surinktas su jo pagalba. Pageidautina, kad tai būtų pusiau automatinis prietaisas su anglies dioksidu. Tada siūlės bus daug lygesnės ir neatsiras šlakų pertekliaus. Antra, ir ne mažiau svarbu bulgarų. Na, jei asortimente yra ir mažų, ir didelių. Su jų pagalba išpjausite ruošinius iš plieno. Jums taip pat reikės grąžtas, nes turite padaryti daugiau nei vieną skylę. Norint lengvai apdoroti geležines dalis, tai būtina elektrinis galąstuvas. Tai labai svarbu montavimo procese. Be to, pageidautina turėti Rankiniai įrankiai: dildės, adatinės dildės, strypai, plaktukai, atsuktuvai, rėžtukai, krosnys su čiaupų komplektu, plaktukai, spaustukai ir kt. Kuo daugiau įrankių po ranka, tuo lengvesnis atrodys gamybos procesas.

Kuo daugiau įrankių, tuo lengviau ir geriau pasirodys domkratas.

Tekinimo staklės bet kuriame versle yra puikus asistentas, bet ne visi jį turi. Iš principo galite išsiversti ir be jo, tačiau jei tokį įrenginį turite savo garaže ar dirbtuvėse, jis pasirodys daug greičiau. Juk frezavimo staklės pagalba nesunku išdrožti ar apdirbti bet kurią detalę. Pavyzdžiui, varžtas arba strypas. Apskritai jūsų mašina bus labai patogi.

Taip pat verta kalbėti apie medžiagą. Jį galima nusipirkti turguje arba metalo laužo surinkimo punkte. Antrasis variantas yra daug pigesnis, nes visas metalas yra surūdijęs ir apdaužytas laužo priėmimo metu. Operacijai netinka, bet kaip donoras, tai tiek. Žinoma, pageidautina visko pirkti daugiau. Iš tiesų, priklausomai nuo to, kokio domkrato norite, jums gali prireikti papildomų mechanizmų ar tvirtinimo detalių, kurių negalite pasigaminti patys. Todėl būkite pasirengę pirkti kai kuriuos komponentus rinkoje.

Hidraulinio domkrato pagrindas (ir kėlimo svirtis, ir kėlimo platforma) gali būti pagamintas iš kanalo. Kėlimo jėgai padidinti naudojamas įprastas hidraulinis butelio kėliklis. Norėdami perkelti domkratą, galite pritvirtinti ratus (gali būti pakeisti guoliais, ritinėliais ar pan.).

Naminio hidraulinio riedėjimo kėliklio įtaisas

Butelio kėliklį rekomenduojama montuoti ant kilnojamos sūpynės platformos, nes eksploatacijos metu domkratas šiek tiek keičia savo kampą, todėl reikalinga tam tikra judesio kompensacija. Platforma turi šiek tiek siūbuoti iš vienos pusės į kitą. Jį galite padaryti iš to paties kanalo, išgręžę kiaurymę kėlimo pagrinde ir uždėję „sūpynes“ ant varžto taip, kad tarp pagrindo ir platformos liktų mažas 0,5-1 cm tarpelis.

Kilnojama platforma butelių kėlikliui

Norint padidinti konstrukcijos tvirtumą, iš abiejų pagrindo pusių pageidautina padaryti breketus. Kuo storesni strypai, tuo geriau. Jie privirinami prie pagrindo.

Įrenginys maitinamas buteliuko lizdu. Paleidus jį specialia strypo rankena, ji pakyla, o tai pakelia kėlimo svirtį aukštyn.

Naminio hidraulinio riedėjimo kėliklio veikimo procesas

Tokio hidraulinio kėliklio, skirto pasigaminti patiems, brėžinys parodytas žemiau esančiame paveikslėlyje:

„Pasidaryk pats“ hidraulinio riedėjimo kėliklio brėžinys

Taip pat žiūrėkite keletą vaizdo įrašą kur galite sužinoti daugiau apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti hidraulinį kėliklį:

Kaip pavyzdį apsvarstykite ir pneumatinį įrenginį, kuris lengviausia padaryti. Taigi, jums reikės:

Iš esmės su tokiu namuose pagamintu prietaisu bet kurį automobilį jau galima nesunkiai pakelti. Pakanka pakeisti pneumatinį cilindrą po platforma apačioje ir prijungti aukšto slėgio žarną prie jungties. Tiekiant suslėgtą orą, pagalvė pradės kilti kartu su mašina.

Naminio pneumatinio kėliklio veikimo principas

Patogumui tokį domkratą galima sukomplektuoti išradus jam patikimą platformą su ratukais. Taigi, jei cilindras imamas išardyti, tada namuose pagamintas prietaisas išeina beveik už centą.

Patobulintas oro kėliklis ant ratų

Taip pat galite pamatyti kai kuriuos vaizdo įrašą kaip savo rankomis pasidaryti pneumatinį kėliklį:

Svarbiausias klausimas išlieka. Ar verta pačiam pasidaryti domkratą? Atsakymai į jį gali būti skirtingi, tačiau, pasvėrę visus niuansus, galite padaryti galutinę išvadą. Pirmiausia verta suprasti kainą. Aišku, kad įrankio gamybai niekas nepirks, tačiau jums reikės medžiagos ir kai kurių dalių, kurias vis tiek turėsite įsigyti. Visiškai įmanoma nusipirkti naują gamyklinį lizdą už 5000 rublių. Naminės atliekos priklausys nuo to, kokios ir rūšies jos bus. Taigi, pagaminti hidraulinį bus brangiausia, tačiau aukščiau aptartas pneumatinis – pigiausias.

Apskritai, domkrato kaina nėra tokia didelė, kad galėtumėte susikaupti ir pasigaminti patys. Jeigu tau nerūpi, tai geriau neimk ir pirk parduotuvėje naują. Bet jei pats procesas yra įdomus ir norite ką nors padaryti, tai puiki idėja išbandyti savo įgūdžius. Galbūt net sutaupysite 1-2 tūkstančius rublių. Tai yra, kai yra noras daryti – stenkis, būk išmintingesnis ir siek rezultatų. Bet jei domkrato gaminimo procesas jums neįdomus, geriau šį reikalą atidėti.

Svarbiausia atsiminti saugos priemones. Bet koks įrankis nepatyrusiomis rankomis gali rimtai susižaloti. Kad apsaugotumėte akis, dirbdami su metalu ir virindami nepamirškite dėvėti apsauginių akinių.

Kaip savo rankomis pasidaryti lizdą: instrukcijos su nuotraukomis ir vaizdo įrašais

5 (100%) balsavo 5