Kaip pasidaryti stogines automobiliams. Užmiesčio stoginė automobiliui: tipai, medžiagos, gamyba

Šiandien automobilis yra neatsiejama mūsų gyvenimo dalis ir visada norime, kad jis būtų po ranka. Projektuojant privatų namą dažniausiai yra numatyta vieta garažui, tačiau kai reikia kurį laiką slėpti transporto priemones, pavyzdžiui, atvažiuojant papietauti, nepraktiška kiekvieną kartą statyti automobilį garaže. laikas. Tokiu atveju bus labai svarbu įrengti stoginę automobiliui, kuri kartu sutaupys brangų pietų pertraukos laiką ir priglaus geležinį draugą nuo karščio. Be to, šis pastatas išsiskiria dizaino paprastumu ir jo statybos metu nereikia kloti pamatų, todėl galima greitai ir be problemų pastatyti baldakimą patiems, sutaupant daug pinigų, nes pagrindinė suma išleidžiama pamatams.

Automobilių stoginių dizaino ypatumai

Automobilių stoginės gali būti skirstomos pagal šias pagrindines charakteristikas:

• stogo forma;
• atviras arba uždarytas.

Pavėsinių stogo forma gali būti vieno šlaito arba dvišlaičio, o kiekvienas iš jų gali būti plokščios arba arkos formos. Atviri stogeliai yra panašūs į pavėsines, kurios yra keturios atramos, ant kurių dedamas stogas. Tokios konstrukcijos saugo transporto priemonę tik iš viršaus, tačiau nepajėgia jos apsaugoti pučiant stipriam šoninio vėjo gūsiui.

Uždaro tipo stogeliuose šonai paprastai yra apklijuoti ta pačia medžiaga kaip ir stogas. Markizės gali būti tvirtinamos prie namo arba montuojamos atskirai. Pirmuoju variantu tvirtinama konstrukcija iš vienos pusės bus tvirtinama prie sienos, o iš kitos tvirtinama ant atraminių stulpų Sp;pritvirtinama prie namo arba montuojama atskirai. Pirmajame variante pritvirtinta konstrukcija bus pritvirtinta prie sienos iš vienos pusės, o iš kitos pusės pritvirtinama prie atraminių stulpų.

Kur pradėti?

Bet kokie statybos darbai prasideda nuo pastato projektavimo, nes net ir paprasčiausia stoginė automobiliui turi būti padaryta išmintingai. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra parengti būsimo dizaino brėžinį, kuris padės pasirinkti tinkamus sprendimus tikslui pasiekti. Po projektavimo darbų turėtumėte teisingai apskaičiuoti reikalingą medžiagų kiekį ir sudaryti sąmatą. Taip pat šiame etape svarbu pasirinkti tinkamą vietą automobilių stoginei, dažniausiai ji įrengiama prie įėjimo į kiemą. Automobilių stoginės projektai:

Automobilių stoginės matmenys

Pasirinkę stoginės vietą, turėtumėte apsispręsti dėl stoginės dydžio ir tiesiogiai pažymėti plotą. Turi būti paskaičiuotas konstrukcijos ilgis ir plotis: transporto priemonės matmenys plius 50-100 cm iš visų pusių. Tokiu atveju automobilis bus uždengtas ir, esant lietingam orui, be problemų galėsite palikti automobilį. Pavyzdžiui, jei automobilis yra nedidelio dydžio (4 ilgio ir 1,5 pločio), tada stovėjimo aikštelės ilgis turi būti ne mažesnis kaip 4,5 metro, o plotis - 2,5 m.

Mikroautobusams ir džipams reikalingi kiek didesni baldakimo dydžiai - nuo 6,5 x 3,5 m. Planuojant aukštį reikia atsižvelgti į tai, kad stogelis turi nesunkiai tilpti į automobilį su kroviniu, tuo atveju, jei gautumėte naują sofą ir lauke lytų. Verta manyti, kad stogo nereikėtų padaryti per aukšto, nes nuožulnūs krituliai ar vėjas gali pakenkti ne tik konstrukcijai, bet ir automobiliui, sutelkite dėmesį į maksimalų maždaug 2,5 metro aukštį.

Struktūriniai stogelių komponentai

Automobilių stoginę sudaro šie komponentai:

• arka;
• ūkiai;
• stelažai;
• Stogo dangos medžiagos kreiptuvai;
• tiesiogiai, pati stogo medžiaga;
• montavimo komplektas.

Nepriklausomai nuo stogo dangos medžiagos, ar tai būtų mediena, šiferis, gofruotas lakštas ir pan., stoginės pastatymo darbų seka išlieka ta pati, būtent: pamatų klojimas, karkaso pastatymas ir stogo dengimas.

Fondas

Baldakimo pamato konstravimo metodai

Automobilių stoginės konstrukcija gali būti montuojama keliais būdais:

• ant anksčiau paruošto paviršiaus, kuris yra betonuotas žemės plotas, kaip tvirtinimo detalės naudojami inkariniai varžtai.
• ant neparuošto grunto betonuojant stelažus;
• ant neparuošto paviršiaus, prieš tai išbetonavus įterptas dalis pritvirtintais varžtais. Tokiu atveju stogelis bus mobilus, jį galima išardyti ir perkelti į bet kurią vietą.

Pats automobilio stogelis yra gana lengvas, todėl nereikia specialaus sustiprinto pagrindo. Įterptųjų elementų arba stelažų betonavimas – tai stulpinio pamato statyba – betono išpylimas į iš anksto išgręžtus šulinius.

Stulpinio pamato organizavimas

• Dirvožemio vystymasis

Prieš pradedant montavimo darbus, reikia paruošti vietą automobilių stoginei. Norėdami tai padaryti, reikia pašalinti daugiau nei 30 cm storio velėną, pridėti žvyro ir smėlio, kruopščiai išlyginti ir sutankinti paviršių.

• Šulinių gręžimas

Skylėms daryti tinka bet koks grąžtas, nesvarbu, ar jis būtų rankinis, benzininis ar elektrinis. Šulinių skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 15 cm, o gylis - 60-70 cm.

• Pamato pagrindo užpildymas smėliu

Šis baldakimo įrengimo darbo taškas atlieka dvi funkcijas - išlygina pamato lygį ir palengvina nuotekų nutekėjimą.

• Izoliacinės medžiagos klojimas

Kad pamatas neišstumtų įkalant gruntą per šalčius, jį reikia apšiltinti specialia danga iš cinkuoto plieno ir 2-3 sluoksnių PVC.

• Stelažų montavimas

Paskutinis baldakimo pamatų organizavimo etapas yra lentynų įrengimas ir betono išpylimas, kuris turi būti klojamas sluoksniais.

Rėmas

Pagrindiniai momentai

Atraminiai stulpai ir rėmas daugiausia pagaminti iš medinių sijų arba metalinių profilių. Jei planuojate uždengti vertikalų stogelio paviršių, prasminga montuoti metalinius stulpus, kitu atveju, jei to reikalauja kraštovaizdžio stilius, atramos gali būti pagamintos iš kitų medžiagų, pavyzdžiui, betono, akmens ar plytų.

Tuo atveju, kai stogelis yra laisvai stovintis, minimalus atramų skaičius yra 4; kuo didesnė danga, tuo daugiau stulpų reikia. Jei stoginė yra greta pastato, tuomet svarbu padaryti nedidelį stogo nuolydį, jei planuojama, kad stoginė bus laisvai, tada maža kupra nuo centro. Tai būtina, kad lietus ar sningant po danga netekėtų vanduo, o grindys visada būtų sausos.

Kai stoginė yra metalinė, stogo rėmą geriausia daryti pjūvio formos. Jį galima lengvai suvirinti iš profilinių vamzdžių ir montuoti ant atraminių sijų. Be to, jis gali būti absoliučiai bet kokios formos. Jei naudojate medieną su išdaužytu stogu, tuomet patartina pasidaryti laikančiąją atramą ir gegnes. Šis procesas reikalauja daugiau laiko ir fizinių pastangų, nes iš pradžių viską surinkti ant žemės, o vėliau pakelti ir pritvirtinti yra šiek tiek problematiška.

Metalinio rėmo surinkimo etapai

Automobilių stoginės įrengimas susideda iš trijų etapų:

• Automobilių stoginės elementų surinkimas

Arkos klojamos ant iš anksto paruošto ir nuvalyto paviršiaus, o jei jose yra dvi pusarkos, jos tarpusavyje sujungiamos varžtais arba suvirinant. Lentynos pritvirtinamos prie arkų naudojant tuos pačius varžtus. Šiame etape būtina išmatuoti jau sumontuotų sekcijų įstrižaines, esant neatitikimui atlaisvinti varžtus, pakoreguoti konstrukciją ir po to patikimai uždengti varžtus. Atramų montavimo žingsnis turi svyruoti tarp 1-1,5 m. Taip surenkamos visos transporto priemonės stogo sekcijos.

• Sumontuotų stogo sekcijų vertikalus pakėlimas

Surinkus visus komponentus, rėmas pakeliamas į vertikalią padėtį ir stelažai montuojami ant atraminio paviršiaus anksčiau paruoštuose pamatuose. Naudodamiesi pastato lygiu, atsargiai įstatykite stulpelius į skyles ir užpildykite jas betonu.

Kitas būdas – skyles užpildyti skaldytomis plytomis, skalda, žvyru ir užpilti skystu cemento ir smėlio tirpalu santykiu 1:3. Prieš pradedant kitą etapą, tirpalui turi būti suteikta laiko visiškai išdžiūti, maždaug 3-4 dienas.

Sumontavus stelažus, plotą po baldakimu galima pabarstyti skalda, kloti grindinio plokštes, išbetonuoti ar pasirinkti kitą būdą, viskas priklauso nuo jūsų pageidavimų ir pageidavimų. Betoninę plokštę galima išpilti po automobilio ratais arba per visą paviršių po stogeliu. Skaldos sluoksnio storis turi būti ne mažesnis kaip 10 cm.

• Baldakimo sekcijų sujungimas

Dabar galite pradėti montuoti santvaras, kurios tvirtinamos varžtais. Struktūriniam tvirtumui užtikrinti, stulpų apačioje ir vidurinėje linijoje taip pat pritvirtinamos garbanos. Taip pat prie viršutinių arkos dalių būtina pritvirtinti stogo dangos medžiagos kreipiklius.

Stogo dangos medžiagos montavimas

Sumontavę apvalkalą, turėtumėte pradėti montuoti stogo dangą.

Populiariausios medžiagos, skirtos automobilių stoginėms įrengti, yra:

Polikarbonatas

Ši apdailos medžiaga yra pigiausia ir patvariausia. Jo tarnavimo laikas yra apie 30 metų, jis yra nekenksmingas aplinkai, sugeria ultravioletinę spinduliuotę ir tuo pačiu praleidžia šviesą. Po tokiu stogeliu jūsų automobilis bus patikimai apsaugotas nuo perkaitimo ir perdegimo. Be to, dėl didelio atspalvių pasirinkimo ir medžiagos lankstumo baldakimas gali būti pačių įvairiausių formų ir spalvų.

Reikiamo skaičiaus polikarbonato lakštų pjaustymas atliekamas naudojant greitaeigį diskinį pjūklą. Tokiu atveju paklodės ilgis turėtų būti 10-15 cm didesnis nei stoginės arkos ilgis. Polikarbonato lakštų tvirtinimas prie paviršiaus (gegnių) atliekamas naudojant savisriegius varžtus ir specialias temperatūros kompensavimo poveržles.

Temperatūros tarpų įrengimas yra neatsiejamas dalykas, nes ši stogo medžiaga turi didelį šiluminio plėtimosi koeficientą. Tarpų dydis turi būti 3–5 mm, o varžtai neturi būti priveržti iki galo, kad lakštai šiek tiek pasislinktų. Jei įmanoma gauti gegnių lanko spindulį, galite apsieiti be suvirinimo. Kad montavimo metu medžiaga nebūtų pažeista, transportavimo pakuotės neturėtų būti nuimamos, kol procesas nebus baigtas. Galinėms jungtims apsaugoti naudojamos specialios pagalvėlės arba perforuota juosta su mikrofiltrais.

Gofruotas lakštas

Ši medžiaga taip pat labai populiari statant stoginę automobiliui. Jis yra labai stiprus ir patvarus. Jam galima suteikti absoliučiai bet kokį atspalvį, kartu sukuriant unikalų baldakimo dizainą.

Svarbūs dalykai montuojant gofruotus lakštus:

• Lakštai turi būti persidengti.
• Savisriegius varžtus reikia pirkti tik cinkuotus, o kad nesugadintumėte prisukant, papildomai reikia naudoti guminius tarpiklius.
• Turėtumėte pradėti tvirtinti gofruotus lakštus kraštutiniuose kampuose, o tada pereiti prie viso paviršiaus.

Medis

Iš esmės nedaroma visiškai medinė baldakimo konstrukcija, nes stogas sugers vandenį ir grius, stulpai, apvalkalas ir karkasas pagaminti iš medžio. Šiuo atveju stogas dažniausiai dengiamas šiferiu. Jei vis dėlto norite pagaminti tvirtą medinę konstrukciją, tokiu atveju turite įdėti daug pastangų, kad būtų pasiekti idealiai lygūs paviršiai, kad medžiaga būtų tvirtai sujungta. Taip pat būtina nepamiršti medinės stogo dangos medžiagos padengimo hidroizoliaciniu mišiniu.

Tačiau jis atrodys labai harmoningai ir įspūdingai, jei baldakimas atitiks jūsų namų dizainą. Įsitikinkite, kad namo ir stoginės stogo danga yra ta pati – tai kaip niekas kitas išryškins visą jūsų pastatų stilių.

Automobilių stoginės apdaila

Dekoruodami ir pridėję tam tikrus elementus į paruoštą stoginę, galite sukurti unikalią kompoziciją, kuri puikiai derės prie viso kraštovaizdžio dizaino. Dažniausiai stogams naudojami dekoratyviniai elementai:

• Kalimas. Kaltiniai elementai atrodys labai gražiai ir harmoningai jūsų baldakimu, kurį galite įsigyti bet kuriame
• Medis. Mediniai dekoratyviniai elementai puikiai pavers Jūsų automobilio „pastogę“. Jie tvirtinami savisriegiais varžtais arba klijais.
• Pergolės. Pergolės yra tinklas, skirtas vijokliniams augalams auginti. Kaip gražiai atrodys dailiomis vijoklinėmis rožėmis ar kitais augalais nupintas baldakimas, be to, tokia kompozicija sukurs papildomą pavėsį ir apsaugą nuo vėjo ir kritulių.

Senais laikais keliautojas, grįžęs namo, pirmiausia įnešdavo arklį į gardą ir tik tada pakildavo į namus. Šiais laikais arkliai yra pagaminti iš geležies ir neprašo avižų, tačiau juos taip pat reikia apsaugoti nuo krušos ir drėgmės. Ir visai nebūtina statyti didelio garažo savo automobiliui. Sodyboje yra gana platus, patikimas baldakimas, kurį galite pasistatyti savo rankomis iš turimų medžiagų: medžio, korinio polikarbonato ir profilio vamzdžio. Tai įdomi užduotis įgudusioms rankoms, o kad darbas vyktų sklandžiai, prie straipsnio pridėjome nuotraukas ir detalius brėžinius.

Kodėl neturėtumėte palikti automobilio lauke

Net uolienos sunaikinamos veikiant aplinkai, o tuo labiau sudėtingai įrangai. Žinoma, automobilis netaps netinkamas naudoti per savaitę, tačiau diena po dienos jo tarnavimo laikas trumpės dėl šių veiksnių:

• lietaus lašai anksčiau ar vėliau pateks į vietas, kur gali pradėti rūdyti;
• kruša neišvengiamai paliks įlenkimus ant stogo ir gaubto;

Baldakimas patikimai apsaugos automobilį nuo kritulių

• dulkės užkimš visus įtrūkimus, pavyzdžiui, stiklo griovelius, veidrodėlių rėmus ir priekinius žibintus, o tai turės įtakos automobilio išvaizdai;
• Vasaros saulė išdegins dažus ant sėdynių apmušalų ir salone likusius daiktus, pablogins padangų fizines savybes.

Kaimo stogelis automobiliui užtikrina šešėlį ir gerą vėdinimą, lapų ir paukščių dėmių nebuvimą ant priekinio stiklo.

Sukurkite jį savo augintiniui: jis paprastas, funkcionalus ir patikimas.

Patarimas. Padėkite baldakimą tokioje vietoje, kur vanduo nestovėtų – ir liksite patenkinti gumos būkle.

Baldakimo medžiagos

Struktūriškai stogelis susideda iš dviejų dalių: karkaso ir stogo, o svarbiausia darbo dalis – patikimo karkaso konstrukcija. Turėtumėte gerai pagalvoti apie būsimos baldakimo pagrindo medžiagos pasirinkimą, nes jį pakeisti bus sunkiau nei stogą. Galima rinktis iš trijų variantų.

Baldakimo stogas dažniausiai gaminamas iš profiliuotų lakštų arba iš korinio polikarbonato. Antruoju atveju stogelis atrodys estetiškiau ir erdviau, tačiau tose vietose, kur didelė didelės krušos tikimybė, patartina iš karto įsigyti brangesnės rūšies polikarbonatą su specialia apsaugine plėvele.

Patarimas. Jei polikarbonatą pakeisite patvariu tentu ir paliksite jį žiemai, amžina problema: kaip rasti laiko atvykti į vasarnamį nuvalyti sniego, išsispręs savaime.

Svetainės paruošimas

Jei viską darote protingai, tuomet turėtumėte pradėti nuo vietos organizavimo ne virš automobilio, o po juo. Pasirinkę patogią įvažiavimui vietą, turite nupjauti visą velėną, pašalinti dirvožemį iki 12–15 cm gylio ir naudojant tankintuvą padaryti pagalvę iš smėlio ir skaldos. Pakeliui galite pastatyti nedidelį nuolydį, o jei vieta yra žemai, tada aplink perimetrą nutieskite drenažo vamzdžius. Paruošus stogelį, ant šio padėklo galima uždėti bet kokią stovėjimo dangą.

Po sunkiu visureigiu rekomenduojama įrengti gelžbetonio lygintuvą. Norėdami tai padaryti, pastatykite lentų klojinius, užpildykite jį betonu iki vidurio, padėkite armavimo tinklelį ir įpilkite betono. Kad tokia vieta visiškai sukietėtų, prireiks mažiausiai mėnesio.

Yra planų dėl stoginės automobiliui – nuo ​​ko pradėti?

Bet kokiems statybos darbams atlikti reikalingi brėžiniai. Padėkite automobilį tam skirtoje vietoje ir atidžiai išmatuokite būsimo stogelio ilgį ir plotį. Pažymėkite atramų vietas, patikrinkite, ar jos netrukdys statyti ir atidaryti duris. Atkreipkite dėmesį, kad stogas gali išsikišti už atramų perimetro 0,5-1 m.

Visa tai nupieškite ant popieriaus šoninėse ir viršutinėse iškyšose ir apskaičiuokite reikiamą medžiagos kiekį. Pridėkite apie 10 proc., kad nereikėtų atitrūkti nuo darbo ir pirkti daugiau.

Be plieninio vamzdžio (arba medinės sijos, kuri buvo pasirinkta rėmui), jums reikės betono, kad užpildytumėte atramų pagrindą, ir šių įrankių:

• pjūklas, plaktukas, vinys (dirbti su mediena);
• šlifuoklis ir suvirinimo mašina (dirbti su vamzdžiais);
• lygis ir svambalas;
• kaiščiai ir špagatai (bet kokia ilga virvė, virvelė);
• kastuvas;
• spaustukai;
• savisriegiai varžtai su presavimo poveržle;
• atsuktuvas

Baldakimo statyba - žingsnis po žingsnio instrukcijos

Dirbdami būtinai naudokite lygio ir svamzdelį, atidžiai išmatuokite ir patikrinkite visas linijas. Veiksmų seka rėmo konstrukcijos metu yra tokia.

Dėmesio! Jei turite vamzdžių lenktuvą ir norite gauti gražų pusapvalį stogą, atminkite, kad šiuo atveju gofruotas kartonas netiks, tik polikarbonatas.

Kaip iškloti grindis po baldakimu

Nuo ko remsis automobilio ratai, priklauso nuo jūsų pageidavimų ir bendro kotedžo stiliaus. Parinktys gali būti tokios:

• žolė (sėjama arba valcuota veja);
• žvyro drožlės;
• grindinio plokštės;
• klinkerio plyta;
• asfaltas.

Kitas puikus pasirinkimas – ekologiška automobilių stovėjimo aikštelė. Tai arba specialios plytelės su skylute centre, arba kieto plastiko tinklelis. Plytelės klojamos ant smėlio pagalvėlės guminiu plaktuku, siūlės ir skylės uždengiamos smėliu arba smėlio ir žemės mišiniu, pasėjama vejos žolė. Nereikia sėti – vėjas paskleis sėklas.

Parkavimo vieta iš grindinio plokščių

Gruntas po grotomis dažniausiai paruošiamas taip: smėlio ir žvyro pagalvėlė, geotekstilė, 2-3 cm smėlio. Išdėliokite grotelių modulius, pritvirtinkite juos, įberkite dirvos ir pasėkite vejos mišiniu, dažniausiai mėlynžiedžiais, eraičinais ir smilgažolėmis. Ekologiško parkavimo privalumai yra tai, kad vietoje žvyro ar betoninio lopinio savo kieme gausite kitą vejos atkarpą, tačiau ant jos neliks automobilių provėžų.

Baldakimo statyba vasarnamyje atsipirks net jei neturite automobilio. Po juo galite padėti motociklus, dviračius, valtis, baidares, karučius ir tiesiog sodo įrankius.

„Pasidaryk pats“ automobilių stoginė: vaizdo įrašas

Kaip pasidaryti stoginę automobiliui: nuotr

dachadizain.ru

Automobilių stoginės iš polikarbonato gaminimas savo rankomis, nuotraukų pavyzdžiai

Automobilių stoginė – tai paprastas, patikimas ir praktiškas būdas apsaugoti savo geležinį arklį nuo kritulių, paukščių „staigmenų“, saulės spindulių ir lapų. Šiuo metu yra daug variantų, kaip pasidaryti stoginę, jie skiriasi dydžiu, forma ir gamybos medžiaga.

Straipsnyje pakalbėsime apie technines konstrukcijos ypatybes, aptarsime įvairių konstrukcijų privalumus ir trūkumus, kokias medžiagas geriau rinktis. Taip pat pasiūlysime brėžinius ir žingsnis po žingsnio instrukcijas, kaip savo rankomis pasistatyti stoginę automobiliui.

Dizaino apžvalga

Baldakimas iš esmės yra paprasta, mažos architektūros forma, susidedanti iš vertikalių atramų, stogo ir platformos. Kadangi pastatas yra šalia namo, jo stilius turėtų būti derinamas su bendru ansambliu arba harmoningai įsilieti į svetainės kraštovaizdį.

Automobilių stoginės medžiagos – atraminė konstrukcija

Savo rankomis stoginę galima pasidaryti iš beveik bet kokių medžiagų, jų pasirinkimas priklauso nuo jūsų galimybių ir statybos biudžeto. Pažvelkime į populiariausius projektus:

• Stoginė automobiliui medinė, gali būti laminuota arba profiliuota mediena, rąstai, lagaminai. Medinės konstrukcijos labai lengvai pagaminamos, nereikalauja specialių įrankių, tačiau yra pavojingos ugniai ir reikalauja kruopštaus apdorojimo antiseptikais bei ugniai atspariais mišiniais.
• Metalinės stoginės yra bene populiariausia konstrukcijos rūšis. Rėmas pagamintas iš vamzdžių, suvirintas iš metalinio profilio, arba tai yra gražus kaltinis gaminys. Metalinio stogelio konstrukcija reikalauja specialios suvirintos įrangos ir įgūdžių dirbti su juo arba pasitelkti specialistus. Konstrukcija tvirta, patikima, ilgaamžė, vienintelis minusas – korozija, todėl metalines detales reikia saugoti nuo drėgmės.

Polikarbonato stoginė, patogios ir ergonomiškos idėjos nuotrauka

• Ant akmeninių, betoninių ar plytų stulpų pastatytos stoginės yra masyvesnės, palyginti su ankstesniais variantais, tačiau nereikalauja papildomo apdorojimo ir yra lengviau valdomos.

stoginė automobiliui, kombinuotos konstrukcijos iš medžio ir akmens nuotrauka

Svarbu: Antipirenai yra 1 ir 2 grupių gaminiai pagal GOST 16363/NPB 251, kurie turi turėti sertifikatą ir sanitarinės bei epidemiologinės patikros sertifikatą. Kritiniams, laikantiems elementams gali būti naudojamos tik aukščiausios grupės kompozicijos, pagal vizualinės apžiūros nomenklatūrą skaidrus mišinys yra rausvos spalvos.

Stogo dangų tipai ir medžiagos

Automobilių stoginė su šlaitiniu stogu yra lengviausias būdas įrengti patogią automobilių stovėjimo vietą. Čia svarbu teisingai pagaminti mauerlat - diržą išilgai viršutinių stulpų galvučių ir gegnių sistemos, kuri turi atlaikyti vėjo apkrovas ir sniego slėgį ant stogo. Jei tarp atraminių stulpų yra mažiau nei 4500 mm, galite apsieiti be papildomų atramų, jei daugiau, tuomet teks daryti papildomas atramas. Stoginei stoginei minimalus stogo nuolydis yra 25°, tačiau galutinis nuolydis priklauso nuo stogo dangos medžiagos pasirinkimo.

Naudinga žinoti: Esant 25° stogo nuolydžiui, kiekvienam ilgio metrui pridedama 300 mm aukščio, taigi, jei stoginė automobiliui yra 5 m, galiniai stulpai turi būti aukštesni už priekinius: 5 * 300 = 1500 mm.

Automobilių stoginės kūrimas savo rankomis - nuotraukos pavyzdys, kaip pasidaryti pasvirusią medinę konstrukciją

Rečiau pastogės įrengiamos su dvišlaičiu arba šlaitiniu stogu, tai dideli ir sudėtingi pastatai, skirti daugiafunkciniam naudojimui, pavyzdžiui, pirmas aukštas skirtas automobiliui, antrasis – pavėsinė.

Vienšlaičių gegnių sistemos stogo dangų medžiagų tipai:

• profiliuotas lakštas;
• stogo veltinis;
• minkštos plytelės;
• metalinės plytelės;
• ondulinas;
• šiferis;
• polikarbonatas;
• tentas

Po lenktu, arkiniu stogu įrengta polikarbonatinė stoginė automobiliui. Paprastai tai yra metalinė lanko formos konstrukcija, suvirinta po santvara iš profilinių vamzdžių arba kaltinio gaminio. Čia svarbu apskaičiuoti laikančiųjų elementų stiprumą ir konstrukciją. Iš polikarbonato pagaminti stogeliai gali būti laikomi universaliais, jie atrodo lengvi, aikštelėje beveik nematomi, todėl tinka bet kokiai architektūrinei kompozicijai.

Mobilios stoginės automobiliams

Šiais laikais galima įsigyti kompaktiškų, sulankstomų stoginių automobiliams. Įsivaizduoju metalinį karkasą su palapinės stogeliu. Surinkimo schema paprasta, konstrukciją galima sumontuoti 1-2 žmonių pastangomis per 1-2 valandas.

Įrengti stoginę automobiliui savo kaimo name galite savo rankomis per 2-4 valandas

Ši parinktis patogi vasarnamiams ir išvykoms lauke. Komplekte gali būti šoninės sienelės iš minkšto stiklo arba tentas.

Mobili stoginė automobiliui užmiestyje, esant poreikiui visada galite suvynioti arba perkelti į kitą vietą

Plotas

Vieta stoginei gali būti tiesiog uždengta skalda, tačiau uolesni šeimininkai įrengia betoninę plokštę, iškloja natūraliu akmeniu ar grindinio plokštes. Kad aikštelė nesugriūtų, būtina aikštelę paruošti: nuimti viršutinį derlingą dirvos sluoksnį, duobės dugną užpilti smėliu ir skalda, sutankinti. Nepamirškite apie nuolydį ir drenažą, kad aikštelėje neužstrigtų vanduo.

Naudinga žinoti: norint patikimiau apsaugoti automobilį, stoglangį rekomenduojama įrengti papildomomis šoninėmis sienelėmis.

Geriau platformą statyti žemės lygyje, jei ji aukštesnė, nepamirškite numatyti nusileidimo

Apgyvendinimo ypatybės

Stoginė automobiliui gali būti laisvai stovinti konstrukcija, pritvirtinta prie namo, ūkinio pastato, garažo arba šalia tvoros. Vietos pasirinkimas priklauso nuo jūsų svetainės sąlygų. Geriau, jei konstrukcija būtų paremta ant nepriklausomų atramų, tačiau prireikus viena iš šonų gali būti pagaminta iš konsolės tipo.

Automobilių stoginės statyba savo rankomis - pavyzdys, kaip pritvirtinti konstrukciją prie namo

Kuris baldakimas geresnis?

Kiekviena medžiagos rūšis turi savo privalumų ir trūkumų. Taigi mediena gali pūti ir dega, metalas rūdija, reikalinga speciali suvirinimo įranga, o šias medžiagas reikia nuolat prižiūrėti. Statyba iš plytų ir akmens varginanti, reikalauja mūro įgūdžių, pastangų maišyti betoną, o laiko investicija – didesnė nei medinės ir metalinės pastogės įrengimas.

Kaltiniai gaminiai įneša į jūsų namus prabangos ir elegancijos

Čia pasirinkimas priklauso nuo jūsų galimybių, lengviausia statyti iš medžio, bet jei mokate dirbti su metalu, greičiausiai suvirinti rėmą jums bus daug patogiau.

Gofruotas lakštas – neblunka, nereikalauja dažymo, nesilupa

Kalbant apie stogo dangos medžiagas, žinoma, greičiau ir paprasčiau naudoti standų lakštų formatą: polikarbonatą, gofruotus lakštus, šiferį. Stogo dengimas kainuos daug pigiau, tačiau montuojant reikės apkalti gegnes, kaip ir minkštoms čerpėms. Tinkamiausias variantas yra gofruotas lakštas ir polikarbonatas, kuris vadinamas „nebrangiu ir linksmu“, tačiau palyginus juos, gofruotas lakštas laikui bėgant yra jautrus korozijai, tačiau polikarbonatas tokių trūkumų neturi. Be to, pro jį prasiskverbia šviesa, todėl prie namo pritvirtinus baldakimą erdvė neužtems.

Dėl didžiulės spalvų paletės polikarbonatas yra universali medžiaga mažų architektūrinių formų stogams dengti

Techninė problemos pusė

Atraminiai stulpai medinėms stoginėms gaminami iš medienos 150*150, 100*100 mm arba suapvalintų rąstų, kurių spindulys 150-200 mm. Metalinėms konstrukcijoms tinka apvalus plieninis vamzdis, kurio skersmuo yra 100 mm, arba profiliuotas, kurio briauna yra 80 * 80 mm. Atstumas tarp laikančiųjų konstrukcijų yra 1,5–2,0 m, kai kuriais atvejais leidžiami trijų metrų tarpatramiai, tačiau tokiems variantams reikalingi sudėtingi inžineriniai skaičiavimai.

Automobilių stoginės iš polikarbonato, 2 vietų parkavimo foto projektas

Garbanoms - profiliuotas vamzdis 40*80 mm, didelėms stoginėms - 80*80 mm, mauerlat 100*100 mm arba 150*150 mm, metaliniam apvalkalui - vamzdis 40*40 mm, gegnių sistemai iš medžio - briaunos lenta 100*40 mm.

Stoginė medinė, brėžinio nuotrauka su parkavimo matmenimis vienam automobiliui

Matmenys

Ergonominis stogelio dydis vidutiniam automobiliui yra 5 * 2,3 m, pastato matmenys laikomi universaliais - 6,6 * 3,6 m, tinka mikroautobusams, visureigiams, krosoveriams. Kad stoginė 2 automobiliams būtų patogi, bet tuo pačiu neužimtų papildomos vietos aikštelėje, optimalu rinktis 6,3 * 5,9 m dydį.

Automobilių stoginės iš polikarbonato, nuotraukoje konsolinis dizainas

Baldakimo aukštis tiesiogiai priklauso nuo automobilio aukščio ir viršutinės bagažinės su daiktais. Per žemai išlipant iš automobilio bus nepatogu, todėl aukštį patartina padaryti 1,9 - 2,2 m, pastatant aukštesnį, aikštelėje iškris krituliai.

Automobilių stoginės statyba savo rankomis, automobilių stovėjimo aikštelės prie vartų brėžiniai

Pagal standartus stoginės matmenys turi būti 1 m ilgio ir 1-2 m pločio didesni nei automobilio. Dviejų automobilių stoginės plotis apskaičiuojamas taip: dviejų automobilių pločių suma + 1 m kiekvienoje išorinėje pusėje + 0,8 m tarp automobilių.

Kaip savo rankomis pasidaryti stoginę automobiliui, paprasto dizaino foto idėja Polonso ūkyje

Savarankiškai statybai paruoštus projektus su matmenimis ir rekomendacijomis galima atsisiųsti iš interneto. Mes pasiūlėme keletą praktinių variantų, kaip savo rankomis pasidaryti stoginę automobiliui. Jei baigtas projektas jums netinka, galite patys pasidaryti brėžinius pagal baigtą, keisdami matmenis.

Pagrindiniai laikantys elementai medinei stoginei automobiliams

Kaip savo rankomis pasidaryti stoginę iš polikarbonato

Statysime paprastą metalinę konstrukciją su šlaitiniu stogu ir polikarbonato stogu.

Projektas su matmenimis ir medžiagomis konstrukcijos gamybai

Parenkame vietą, pagal brėžinį perimetru aptveriame stulpais ir ištempiame virvę. Pašaliname minkštą žemės sluoksnį ir iškasame maždaug 300 mm gylio duobę. Šonuose kas 1,5 - 2 m kasame duobes atraminiams stulpams, 700-100 mm gylio, priklausomai nuo gruntinio vandens aukščio ir dirvožemio pobūdžio.

Išlyginame dugną, klojame smėlį ir skaldą, 100 mm sluoksnį, sutankiname, kad neliktų vidutinio svorio žmogaus pėdsakų. Montuojame klojinius, mezgame plokštei armatūrinį karkasą, tik gofruoti strypai 8-12 mm, ląstelė 100*100, 200*200 mm. Atskirai sutvirtiname stulpelius. Norėdami tai padaryti, duobės apačioje supilkite 200 mm betono ir įdėkite į ją armatūrą; rėmus galima pagaminti iš anksto, suriškite strypus stulpų pavidalu ir apvyniokite juos stogo veltiniu 2 sluoksniais.

Naudinga žinoti: stulpinio pamato negalima pilti atskirai, o iš karto įbetonuoti laikančius stulpelius į žemę: metalinį vamzdį ar siją, tačiau ši parinktis ne tokia praktiška, nes žemėje esanti medžiaga subyrės net su apsaugine danga. sluoksnis.

Pilame betoną, plokštei pakanka 100 mm storio ir laukiame, kol betonas sustings. Kadangi bazė nebus pakrauta, po savaitės galėsite pradėti pagrindinį darbą.

Kampais ir laikikliais prie stulpinio pamato pritvirtiname 50-100 mm skersmens atraminius metalinius stulpelius, patikriname svambalo liniją, įrengiame šlaitus, kad būtų išlaikyta geometrija. Patikriname stulpų aukštį ir prireikus nupjauname, kad išlaikytume stogo nuolydį.

Vertikalių atraminių stulpų tvirtinimo būdai

Surišimą darome išilgai viršutinių galvučių ir priviriname prie pagrindo 40*40 mm metaliniu profiliu. Toliau statmenai stulpams pritvirtiname papildomus diržus ir taip gauname santvaros statųjį trikampį. Naudodami mažesnio skerspjūvio valcuotus gaminius, suviriname gegnių sistemos standiklius. Gegnes iš kvadratinio metalinio profilio klojame statmenai, kas 800-1200 mm, stogelis per apdailos kraštą 200-300 mm, suviriname. Visas dalis nuvalome standžiu metaliniu šepetėliu ir išplauname tirpikliu. Po džiovinimo gruntuoti ir dažyti.

Paprastos gegnių sistemos variantas, kurį lengva padaryti savo rankomis

Patarimas: rinkitės tvirtinimo detales iš cinkuoto plieno, taip išvengsite korozijos ir vėlesnio medžiagų sunaikinimo.

Ant gegnių sistemos klojame polikarbonato lakštą, geriau naudoti korinį, o ne lietinį, jis atsparesnis mechaniniams pažeidimams. Patogus lakšto storis 6-12 mm, spalva priklauso nuo likusios aikštelės dizaino.

Polikarbonatą tvirtiname prie specialių presuojamų veržlių, kad išvengtume vandens nutekėjimo kas 300-400 mm. Kraštelius uždarome galinėmis juostelėmis.

Kaip tinkamai pritvirtinti polikarbonatą prie gegnių sistemos

Šioje konstrukcijoje polikarbonatą galima lengvai pakeisti gofruotais lakštais, tinka 0,5 mm storio medžiaga.

Kaip tinkamai pritvirtinti gofruotą lakštą

Jei reikia, tokią konstrukciją iš šonų galima apkalti medinėmis grotelėmis arba pakabinti užuolaidas iš tento, brezento ar minkšto stiklo.

Mūsų galerijose rasite originalių ir praktiškų idėjų, kaip pasidaryti stoginę automobiliui. Paruošti projektai nėra veiksmų vadovas, o būdas įkvėpti mūsų skaitytojus pastatyti „namą“ geležiniam arkliui.

Automobilių stoginės iš gofruoto lakšto, dizaino nuotrauka ant metalinio rėmo

house-lab.ru

Kaimo namo stoginė automobiliui: medžiaga, vieta, gamyba

Beveik nė vienas modernus kiemas neapsieina be patogaus garažo ar pastogės. Paprasta konstrukcija yra patikima apsauga nuo atmosferos veiksnių ir apsaugo jūsų automobilį nuo saulės, ankstyvo puvimo ir korozijos. Ar norėtumėte pasidaryti stoginę savo automobiliui? Tiesą sakant, toks dizainas nereikalauja daug pinigų ir pastangų. Tai visiškai įmanoma padaryti patiems. Išsiaiškinkime, kaip pastatyti paprastą garažą ar funkcionalią pastogę, kuri patikimai apsaugotų jūsų automobilį. Taip pat išsiaiškinsime, kokias medžiagas galima panaudoti tokiai statybai.

Gerai suplanuotas kiemo teritorijos dizainas leis privačiame sklype sukurti visą plantaciją poilsiui

Įvadas: stoginės, savybės ir niuansai

Pirmiausia išsiaiškinkime, kodėl kaimo namui geriau pasidaryti stoginę automobiliui. Visų pirma, kai ant mašinos nėra dangčio, į korpusą gali prasiskverbti lietaus lašai, kurie ilgainiui sukels rūdis. Be to, kruša gali palikti įlenkimus automobilio paviršiuje, o dulkės gali patekti į visus plyšius. Tuo pačiu metu saulės spinduliai gali sudeginti sėdynių apmušalus.

Pakabinama konstrukcija gali stovėti į šoną arba būti greta kai kurių objektų. Galingos atramos garantuoja patikimą tvirtinimą

Užmiesčio stogelis gana lengvas, tačiau jo visiškai užtenka uždengti ne nuolat užmiestyje esantį automobilį. Konstrukcija automobiliui gali būti pagaminta labai greitai. Šiuo atveju pastatas gali būti pagamintas iš profilinio vamzdžio, iš ondulino arba iš lentų, o paprastesni variantai - iš audinio.

Paprastas audinio dizainas apsaugo nuo saulės spindulių ir suteikia apsaugą lietingu oru.

Taip pat galite įsigyti gatavą versiją iš gamintojo, pavyzdžiui, sulankstomą arba surenkamą. Galite pasirinkti iš prieinamų medžiagų. Kaip atrodo skirtingos stoginės, matote nuotraukoje.

Surenkamas pastatas gali būti surenkamas iš atskirų įsigytų elementų

Jei nuspręsite patys sukurti tokią automobilio konstrukciją, turite žinoti apie šias savybes:

• Prieš pradėdami dirbti, turite atlikti parengiamuosius darbus, įskaitant projektus ir brėžinius. Šiuo atveju būtina atsižvelgti į reikalingos medžiagos kiekį, taip pat į leistinas apkrovas, matmenis, kainą ir vietą;

Dviejų vietų dizaino varianto brėžinys

• Sudarę apytikslę sąmatą, turite įsigyti reikiamų medžiagų. Taip pat apsvarstykite papildomų medžiagų, kurių gali prireikti, sunaudojimą;
• Svarbu nuspręsti, kur stovės konstrukcija. Taip pat koks turėtų būti jo aukštis, priklausomai nuo automobilio matmenų. Parengiamieji darbai apima pagrindo paruošimą ir aikštelės išlyginimą. Šiuo atveju būtina atsižvelgti į teritorijos nuolydį, požeminio vandens nusėdimą ir atsiradimą;

Apytiksliai konstrukcijos matmenys

• Sunkiausias etapas yra konstrukcijos statyba. Atliekamas karkaso montavimas, konstravimas ir dengimas.

Rėmo elementų suvirinimas

Galite padaryti gražų baldakimą su vartais. Be to, toks prietaisas gali būti viena komunalinio įrenginio dalis arba papildyti tvartą. Galite pastatyti konsolinę konstrukcijos versiją, tačiau paprastoms konstrukcijoms galite naudoti įprastą pastogę.

Prie komunalinio bloko pritvirtinta pastogė yra labai patogi

Automobilių stoginės vieta vasarnamyje

Prieš pradėdami bet kokius statybos darbus, turite apsvarstyti baldakimo vietą. Iš pasirinktos vietos reikia nuimti velėną iki 12-15 cm gylio, o tada pastatyti pagalvėlę iš skaldos ir smėlio. Tokiu atveju galite pastatyti nedidelį nuolydį, taip pat drenažo konstrukcijas aplink perimetrą. Tada ant padėklo reikia pakloti bet kokią stovėjimo dangą. Jei mašina per sunki, galite sumontuoti gelžbetonio lygintuvą.

Patvari akmens danga

Priklausomai nuo išdėstymo aikštelėje būdo, konstrukcijos gali būti autonominės, taip pat gali būti naudojamos kaip garažo, pirties ar komunalinio bloko priestatas. Taip pat populiarios galerijos, jungiančios namą ir vartus.

Atskiri įrenginiai stovi ant metalinių arba medinių atramų. Jei konstrukcija yra greta kito pastato, ji gali turėti šias palaikymo parinktis:

• sijinis, kai viena pusė remiasi į siją, o kita ant atramų;
• konsolė palaikoma - tvirtinimas atliekamas naudojant laikiklius arba kampus;
• konsolės versija rekomenduojama mažoms konstrukcijoms.

Konsolės įrenginio parinktis

Automobilių stoginė priešais garažą

Dabar pažvelkime į garažo stogelių galimybes ir jų konstrukcijos ypatybes. Dažniausias variantas yra tada, kai stogelis dedamas priešais garažo duris. Galima pagaminti vienam ar dviem automobiliams. Panašią konstrukciją galima pastatyti tarp garažo ir namo. Nuotraukoje galite pamatyti populiariausias idėjas. Kartais naudojamas garažo ir stoginės automobiliui derinys.

Dizaino variantas priešais garažą

Sprendžiant, kaip padaryti lengvą baldakimą, galite jį pastatyti pagrindinės konstrukcijos šone. Stogo konstrukcijai naudojamos tokios medžiagos kaip metaliniai profiliai, vamzdžiai, medinės sijos. Stogas gali būti pagamintas iš polikarbonato, banguotų lakštų arba metalinių čerpių. Dalį stogelio taip pat galima pastatyti virš garažo. Panašūs dizainai gali būti šių tipų:

• atviri turi bendrą sieną su garažu;

Taip atrodo atvira struktūra

• uždaros turi tris sienas. Šiuo atveju dengimas atliekamas naudojant medieną, tentų audinius arba pamušalą. Jei reikia, stogelį galima uždengti.

Uždara pastogė

Be to, tokie pastatai gali būti sulankstomi arba stacionarūs. Dažnai garažas su stogeliu statomas po dvišlaičiu stogu, ši parinktis rekomenduojama mediniam karkasui. Jei konstrukcija yra išlenkta, galite naudoti metalinį rėmą su atramomis.

Garažas ar stoginė – kas geriau: atsakymas į šį klausimą priklauso nuo finansinių išteklių, konstrukcijos paskirties ir naudojamų medžiagų. Patogiausias sprendimas yra kombinuotas variantas.

Prie namo pritvirtintos stoginės: nuotr

Prie namo esantis priestatas populiarus, nes greta esančias konstrukcijas lengviau montuoti. Taip pat galite naudoti paprastesnį laikiklį. Prieš nuspręsdami, kaip pastatyti tokį baldakimą ir kaip jį pritvirtinti prie sienos, turite suprasti medžiagas.

Karkasas statyboms šalia namo dažnai yra pagamintas iš medinių sijų arba metalinių vamzdžių. Taip pat prie namo esančios konstrukcijos yra iš plytų ar akmens, taip pat užpildomos cementinėmis atramomis.

Projektavimo variantas šalia namo

Projektuojant baldakimą priešais namą, reikia turėti stiprias atramas, kurios galėtų atlaikyti nuo pagrindinio namo stogo krintančio sniego svorį. Kaip padaryti gražius dizainus, galite pamatyti nuotraukoje.

Bet kuri tokia konstrukcija susideda iš stogo ir rėmo. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pagrindui. Galite pasirinkti šias medžiagas:

• Mediena yra lengvai apdorojama ir nereikalauja jokių sudėtingų įrankių. Tačiau ši medžiaga reikalauja ypatingos priežiūros. Laikui bėgant medis pasidengia grybeliu, pūva ir įtrūksta. Jis turi būti apsaugotas specialiomis impregnavimo priemonėmis;

Erdvus ir patvarus medinis baldakimas

• Plieninio profilio vamzdis montuojamas naudojant suvirinimo įrenginį. Tokia medžiaga gali tarnauti ilgą laiką;

Plieniniai elementai

• kombinuotas variantas apima plieninio rėmo apdengimą medinėmis juostelėmis.

Kombinuota konstrukcija

Stogui estetiškesnis sprendimas yra korinis polikarbonatas arba galima naudoti ir profiliuotą lakštą.

2 automobilių stoginių savybės

Naudodami stogines galite pastatyti praktiškas konstrukcijas dviem automobiliams. Renkantis konkretų dizainą dviem automobiliams, reikia pasirinkti tinkamus matmenis. Nuotraukoje pateikiamos geriausios tokių pastatų galimybės. Šį dizainą galite derinti su komunaliniu vienetu. Erdvi konstrukcija dviem automobiliams yra 8 x 6 matmenys. Standartinis plotis turi būti ne mažesnis kaip 2,5 metro.

Ged konstrukcija dviem automobiliams

Kaip uždengti stoginę automobiliui

Renkantis baldakimą, reikėtų orientuotis į bendrą kitų pastatų architektūrinį stilių. Svarbu nuspręsti dėl medžiagų. Svarbus dalykas yra danga. Medžiagos pasirinkimas taip pat priklauso nuo stogo tipo. Dažnai naudojamos šios parinktys:

• Vieno žingsnio parinktis yra lengviausia įdiegti. Rekomenduojama statyti atskirai stovinčius pastatus;

Stogo stogas

• dvišlaičių konstrukcijos taip pat naudojamos autonominėms konstrukcijoms ir palapiniams;

Dvišlaitinis stogas puikiai pašalina kritulius.

• Arkiniai stogai naudojami pritvirtintoms ir atskiroms pastogėms.

Arkinis stogelis ne tik gerai apsaugo paviršių nuo kritulių, bet ir pasitarnauja kaip dekoratyvinis elementas puošiant kiemo teritoriją.

Konstrukcijoms su dvišlaičiu arba šlaitiniu stogu statyti naudojamos tokios medžiagos kaip metalinės čerpės, šiferis, gofruoti lakštai, ondulinas arba polikarbonatas. Arkinėms konstrukcijoms gaminti naudojamas valcuotas metalas ir polikarbonatas.

Paprasčiausias variantas yra šlaitinis stogas. Šiuo atveju šlaito nuolydis yra maždaug 25 laipsnių. Tvirta lakštinė medžiaga puikiai tinka šlaitinėms konstrukcijoms.

Polikarbonato stoginės

Iš polikarbonato galima statyti patvarias konstrukcijas dviem ar vienam automobiliui. Ši medžiaga turi daug privalumų, pavyzdžiui, prieinama kaina. Polikarbonatas gali būti dedamas ant bet kurios stoginės. Tuo pačiu metu paprastus vasarnamio dizainus galima lengvai padaryti savo rankomis.

Polikarbonatas yra puiki medžiaga kuriant bet kokias pakabinamas konstrukcijas. Šiuo atveju jis naudojamas dideliam kiemo plotui padengti

Sprendžiant, kaip padaryti konstrukciją, būtina atsižvelgti į rėmo medžiagą, taip pat svarbu ir polikarbonato storis. Nuotraukoje matote kaip atrodo panašios konstrukcijos iš šios medžiagos 2 automobiliams ar vienam.

Polikarbonatas dedamas ant rėmo konstrukcijos ir tvirtinamas specialiomis tvirtinimo detalėmis. Naudodami šią medžiagą galite pastatyti garažą su stogine automobiliui.

Automobilių stoginė iš banguotų lakštų

Automobilių stoginė, pagaminta iš gofruotų lakštų, yra viena iš populiariausių. Šią dangą galima lengvai padaryti savo rankomis. Be to, šis dizainas yra lengvas. Jis gali būti tvirtai pritvirtintas prie rėmo, kuris užtikrins jo stabilumą esant stipriam vėjo gūsiui.

Ši medžiaga taip pat gali būti naudojama kaip markizės uždangalas. Kaip atrodo iš gofruotų lakštų pagamintas baldakimas, galite pamatyti nuotraukoje.

Gofruotas lakštas yra gana populiari medžiaga pastogėms kurti.

Prieš darbą reikia padaryti bent paprasčiausius brėžinius. Diegimas yra gana paprastas. Nepriklausomai nuo dizaino varianto, gofruoti lakštai turi būti klojami iš apačios į viršų. Pirmiausia pritvirtinama pirmoji dalis, o jos kraštas prisukamas savisriegiais. Taip pat galite naudoti spaustukus su guminiu tarpikliu. Po to įrengiamas kitas persidengiantis lapas. Jungtyse prisukami dar du savisriegiai varžtai.

Arkinės konstrukcijos brėžinys

Automobilių stoginė iš metalinių plytelių

Nuotraukoje galite pamatyti metalinių plytelių variantus. Turėdami po ranka brėžinius, savo rankomis galite padaryti paprastus dizainus. Jei pagrindinio pastato stogas yra pagamintas iš tokios medžiagos, po vienu stogu galite pagaminti pritvirtintą baldakimą. Tokiu atveju automobiliui montuoti galite padaryti visiškai uždarą konstrukciją.

Jei stogo stogas naudojamas autonominiam stogeliui, tada sienas galima statyti ant tvirto pagrindo, pagaminto iš plytelių, cemento ar betono. Dažnai skirtingi gamintojai siūlo galutinį dizainą. Kaina priklauso nuo pastato dydžio ir naudojamų medžiagų.

Metalinės plytelės leidžia sukurti originalų dizainą

Automobilių stoginės rėmo medžiagos

Statant baldakimą svarbu pasirinkti tinkamą rėmo sistemos medžiagą. Pasirinktas variantas priklausys nuo to, ar konstrukcija yra savarankiška, ar prie jos pritvirtintas namas ar pavėsinė.

Mediniai stogeliai

Medinė stoginė greitai pastatoma ir gali būti pastatyta savo rankomis. Medinė konstrukcija gali tarnauti daugelį metų, jei ji yra apdorota specialiais apsauginiais junginiais. Medinis rėmas automobiliui gali būti dengtas polikarbonatu, šiferiu, plytelėmis arba ondulinu.

Mediena gali būti naudojama kuriant galingus atraminius elementus

Biudžetinės vasarnamio medžiagos apima medinius blokus. Jie pasižymi ilgu tarnavimo laiku. Kad medžiaga tarnautų daugelį metų, ją reikia apdoroti antiseptiniais vaistais.

Baldakimas ant medinio rėmo, palyginti su metalinėmis konstrukcijomis, turi šiuos pranašumus:

• medžiagos ekologiškumas ir saugumas;
• mažas konstrukcijos svoris;
• paprastas apdorojimas ir montavimas;
• žema kaina.

Medinis konsolinis pastatas

Sprendžiant, kaip pasidaryti dangą automobiliams, reikia atsižvelgti į tai, kad jie gali būti nejudantys. Taip pat vasarnamio projektas gali atrodyti kaip namo priestatas. Yra įvairių medinių stulpų montavimo būdų. Norint padidinti jų stabilumą, atramas reikia papildomai išbetonuoti. Pasviręs stogelis gali būti naudojamas kaip priedas prie esamo pastato. Tokių konstrukcijų montavimas reikalauja tam tikrų brėžinių. Vienas konstrukcijos kraštas remiasi į pastato sieną, o antrasis - į stelažus.

Autonomines konstrukcijas automobiliams palaiko keturi stelažai. Nuotraukoje parodytos skirtingos tokių dizainų galimybės. Jei planuojate įdiegti kelias mašinas, padidės atraminių elementų skaičius.

Šlaitinio stogo brėžinys

Statant medines konstrukcijas, jums padės kai kurios taisyklės:

• Atramų konstrukcija turi būti pagaminta iš suapvalintų rąstų arba profiliuotos medienos. Norėdami sukurti gegnių sistemą, jums reikės mažo skersmens strypų;
• stogo dangos medžiaga turi būti parinkta atsižvelgiant į nuolydžio nuolydį ir gegnės konstrukcijos konstrukciją. Polikarbonatas rekomenduojamas įvairių konfigūracijų paklotams. Vienšlaičiams dvišlaičiams stogams galima naudoti gofruotą lakštą. Minkštoms plytelėms reikalingas nuolatinis apvalkalas;
• danga turi turėti tam tikrą 5-10 laipsnių nuolydį.

Statyba iš medienos

Paprastai prie pastato tvirtinami stogeliai daromi per visą gretimos sienos ilgį. Vidutinis medinės konstrukcijos aukštis turėtų būti apie 2-2,5 metro.

Metalinė stoginė automobiliui

Savo rankomis galite pagaminti funkcionalų ir patikimą metalinį baldakimą. Dažniausiai pastogei naudojamas kanalas, kampas, taip pat įprastas arba profilinis vamzdis. Montavimas gali būti atliekamas iš lengvų medžiagų, ant kurių klojamas tentas arba ondulinas. Kapitalo karkaso sistemoms galite naudoti euro skalūną arba metalines plyteles.

Galite pažvelgti į nuotraukas, kad gautumėte gražių idėjų savo vasarnamiui. Metaliniai elementai yra gana patikimi ir gali tarnauti daugelį metų. Taip pat galite naudoti paruoštus sprendimus, pavyzdžiui, išardomus arba surenkamus. Dažniausiai jie būna standartinių dydžių.

Norėdami patys pastatyti metalines konstrukcijas, jums reikia brėžinių. Montavimas gali būti atliekamas iš metalinių kampų, kanalų ir vamzdžių.

Taip pat populiarios kaltinės konstrukcijos. Tokie pastatai yra brangūs, o jų statybai reikalingi specialistai. Norint sukurti kokybišką dizainą, reikia atsižvelgti į mašinos matmenis, rėmo sistemos montavimą ir dangos medžiagas. Sujungę visas šias savybes galite pastatyti aukštos kokybės pastatą.

Kompaktiškas metalinis dizainas

„Pasidaryk pats“ automobilių stoginė

Kokybiškos pastogės pastatymas priklauso nuo daugelio veiksnių. Pirmiausia turite nubrėžti būsimos svetainės perimetrą. Kad prailginimas po automobiliu būtų tvirtas, reikia išpilti atramų pamatą ir išbetonuoti stulpelius. Savo vasarnamyje galite pastatyti stoginę automobiliui savo rankomis ant polinio sraigtinio pagrindo arba ant juostinio pamato. Norėdami pastatyti stulpų pamatą, jums reikės smėlio, cemento, skaldos, atraminių elementų, kastuvo ir betono maišyklės.

Jei nežinote, kaip pasidaryti pagrindą, tada brėžiniai jums padės. Pirmiausia turite pašalinti velėną ir iškasti skylę aplink visą būsimos konstrukcijos perimetrą. Baldakimo stulpų montavimo būdas priklauso nuo naudojamos medžiagos. Po atramomis iškasamos skylės. Šį darbą galima atlikti su grąžtu. Tada stelažai montuojami ir užpildomi cemento kompozicija, pridedant skaldos. Po to būtina užpilti griovį per visą perimetrą žemės lygyje. Jei norite sužinoti, kaip tinkamai įrengti automobilio pastogę savo vasarnamyje, atminkite, kad turite leisti pamatams nusistovėti porą savaičių.

Pamatų žymėjimas

Išplėtimas apima aukštos kokybės platformos įrengimą. Tokiu atveju jį reikia uždengti skalda ir pakloti grindinio plokštes.

Renkantis medžiagas, atsižvelkite į konstrukcijos, esančios šalia namo, ir paties pastato projektą. Jei viskas pagaminta iš medienos, tada statyba iš lentų yra puikus pasirinkimas. Jei visas vasarnamio ansamblis buvo pastatytas naudojant gofruotus lakštus, likusios konstrukcijos yra pagamintos iš tos pačios medžiagos.

Automobilių stogo danga iš polikarbonato geba praleisti saulės šviesą, todėl visa konstrukcija yra lengva. Tuo pačiu metu statyboms kieme galite naudoti įvairaus storio polikarbonatą ir įvairią spalvų paletę. Dengimui naudojamos įvairios stogo dangos medžiagos.

Konstrukciją statome pagal projektą, kuriame atsižvelgiama į stogo formą (vienšlaitis, dvišlaitis arba kupolinis variantas), taip pat konstrukcijos aukštį bei vėjo ir sniego apkrovas. Tai ypač svarbu, jei prie namo pritvirtinta stoginė automobiliui.

Lentelėje galite pamatyti svarbius statybos proceso momentus.

Vaizdas	Svarbūs žingsniai	apibūdinimas
	Metalinio rėmo kūrimas	Metalinis rėmas gali būti suvirintas. Tam jums reikės profiliuoto vamzdžio, suvirinimo įrenginio ir šlifuoklio.
	Medinio karkaso konstrukcija	Paprastas variantas, pagamintas iš medienos. Norėdami tai padaryti, jums reikės varžtų ir veržlių, metalinio pjūklo, varžto dydžio veržliarakčio ir sijos. Visi elementai yra apdorojami antiseptiniais junginiais.
	Atramų montavimas	Kaiščių vietos išmatuojamos naudojant kaiščius ir špagatą. Skyles stelažams reikia iškasti iki 50 cm gylio.Apatinėje dalyje rekomenduojama suvirinti armatūros gabalus, kad būtų didesnis patvarumas. Atraminės dalys dedamos į įdubas ir užpildomos betonu.
	Stogo dangos elementų montavimas	Per visą rėmo perimetrą reikia susieti viršų ir apačią. Prieš suvirinant dalis galima pritvirtinti spaustukais. Būtina padaryti daug kampų ir tada pritvirtinti juos prie rėmo. Tada šie elementai tvirtinami kaklaraiščiais. Tokiu atveju jie tarnaus kaip apvalkalas ir standikliai.
	Baigiamasis darbas	Padenkite metalą dviem sluoksniais antikoroziniais dažais, o medieną – antiseptiku. Stogo dangos medžiaga klojama per kampus ir pritvirtinama prie rėmo.
	Kaip iškloti grindis po baldakimu	Biudžeto variantas apima valcuotos vejos arba pasėtos žolės naudojimą. Taip pat galite naudoti žvyro drožles, klinkerio plytas ar grindinio plokštes.

Nuotraukoje matote, kaip atrodo pastatas iš laužo medžiagų. Taip pat žemiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti nuoseklų tokio dizaino diegimą.

Jei norite pigiai pastatyti kiemo baldakimą, konstrukcijas galite padaryti iš audinio arba reklamjuostės. Sprendžiant, kaip statyti pastatą, apsvarstykite įvairius variantus ir projektus. Taip pat galite pažvelgti į sodo stogelių versiją. Žingsnis po žingsnio meistriškumo klasėje galite pamatyti, kaip patys pasistatyti konstrukciją sode ar kieme.

Statydami konstrukcijas atsiminkite šias taisykles:

• geriausias atstumas tarp atramų yra 1,15 metro, o konstrukcijos ilgis parenkamas priklausomai nuo automobilių skaičiaus;
• rinkdamiesi aukštį nepamirškite, kad reikia atsižvelgti į automobilio matmenis su bagažine;
• atramos gali būti pagamintos iš medienos, betono arba plytų;
• Pačios nebrangiausios, tvirtos ir patvariausios medžiagos yra polikarbonatas ir gofruoti lakštai.

Baldakimas gali būti dekoruotas mediniais strypais, taip pat gražiais kaltiniais elementais. Gražūs augalai, vynmedžiai ir vijokliniai augalai gali būti naudojami papuošti lengvus pastatus.

Gražus dekoras

Kiekviename kaimo name turi būti vieta automobiliui.

Ne visada apsimoka statyti garažą. Pirma, greičiau, lengviau ir pigiau įrengti stogą ant stulpų (baldakimo). Antra, garažas yra nuolatinė konstrukcija, užimanti didelį plotą.

Straipsnis padės skaitytojui ne tik sužinoti įvairių automobilių stoginių ypatybes, bet ir pasirinkti geriausią variantą.

Baldakimų tipai

Visų stogelių paskirtis yra ta pati – apsaugoti automobilį nuo kritulių, saulės spindulių ir kitų aplinkos „staigmenų“. Tačiau jie taip pat turi savo ypatybes.

1. Apgyvendinimas.

1. Mobilumas.

1. Atramų ir rėmo medžiaga.

1. Stogo konstrukcija.

1. Stogo medžiaga.

Stogo dengimo darbams naudojamos įvairios dangos. Tačiau ne visi tinka tentams. Dažniausiai pasirenkamos šios medžiagos.

• paprastas montavimas;
• lengva, nedegi medžiaga;
• viršutinė danga sukuria apsaugą nuo rūdžių, temperatūros pokyčių ir mechaninio įtempimo;

• jei pažeista apsauginė danga, susidaro rūdys;
• stiprus triukšmas lietaus ar krušos metu.

• didelis patvarumas;
• mažas svoris palengvina montavimo darbus;
• didelis jungčių sandarumas;
• Priešgaisrinė sauga;
• atsparumas temperatūros ir drėgmės svyravimams.

• stiprus triukšmas lietaus ar krušos metu;
• apsauginis sluoksnis lengvai pažeidžiamas, todėl montavimas atliekamas minkštuose batuose;
• esant nedideliam stogo nuolydžiui, sniegas prastai tirpsta.

• lengvas montavimas dėl banguotos formos;
• aplinkos sauga;
• didelis patvarumas;
• plati spalvų įvairovė.

• karštu oru jis įkaista, tada atsiranda bitumo kvapas;
• ilgai naudojant, spalva prarandama;
• degi medžiaga.

• lakštai turi skirtingus dydžius ir spalvų atspalvius;
• didelio stiprumo;
• paprastas montavimas;
• Priešgaisrinė sauga;
• Sunaikinus nesusidaro skeveldros.

• Valant stogą nuo sniego reikia labai atsargiai, nes medžiaga lengvai pažeidžiama aštriais daiktais;
• kontaktas su tirpikliais, amoniaku, mineralinėmis druskomis neleidžiamas;
• tvirtinimo detalėms yra apribojimų.

Projekto rengimas

Baldakimo statyba prasideda nuo projekto parengimo. Jame yra brėžinys su pagrindiniais matmenimis ir būsimo dizaino parametrų aprašymas. Projekte atsižvelgiama į optimalias eksploatavimo sąlygas, dangos sudėtį, pagrindo ir dangos savybes.

1. Geriausio žiemos varianto pasirinkimas.

Visi stoginės automobiliams privalumai visiškai realizuojami žiemą.

Rengiant projektą reikia atsižvelgti į vietovės klimato ypatybes.

Įrodyta, kad žiemą automobilį geriau laikyti po stogeliu.

Atraminių stulpų ir stogo konstrukcija patikimai apsaugo nuo kritulių, taip pat nesukuria savo mikroklimato. Žiemą pavažiavęs po stogeliu, automobilis pamažu atšąla, vadinasi, nepasidengia rasa. Garaže dėl temperatūros pokyčių iškrenta rasa, kuri palaipsniui ardo kėbulo metalą.

Vietose, kuriose žiemos šaltos ir ilgos, pasirenkamas patvaresnis dizainas, galintis atlaikyti storą sniego sluoksnį. Rėmas pagamintas iš medžio arba metalo papildomai sutvirtintas, kad atlaikytų iki 150 kg vienam kvadratiniam metrui tenkančią apkrovą. m stogo.

Tarp stogo dangų tik polikarbonatas nepakeičia savo savybių atšiauriomis žiemos sąlygomis.

1. Svetainės aprėpties pasirinkimas.

Nebrangus ir paprastas dengimo būdas – užpildymas skalda. Kad būtų išvengta nusileidimo, danga turi būti žemės lygyje. Skaldos standumas pasiekiamas kokybiškai sutankinant.

Brangesni metodai yra betono arba grindinio plokščių klojimas. Bet kokiu atveju aikštelė paruošiama prieš klojant: pašalinamas dirvožemio sluoksnis, užpilamas skalda ir smėliu, sutankinamas.

1. Dizaino matmenų pasirinkimas.

Atsižvelgiant į automobilių skaičių, parenkami dydžiai.

Standartai nustato, kad vieno automobilio stogelis turi būti vienu metru ilgesnis už automobilį ir iki dviejų metrų platesnis.

Dviems automobiliams stogelio plotis apskaičiuojamas pagal formulę: W = W1 + W2 + 2 m + 0,8 m, kur:

• Ш1 ir Ш2 – mašinos plotis;
• 2 m – 1 m marža išorinėse transporto priemonių pusėse;
• 0,8 m – atstumas tarp automobilių.

Aukštis parenkamas atsižvelgiant į automobilio matmenis su kroviniu ant bagažinės. Esant labai aukštam baldakimu, į konstrukciją patenka pasvirę krituliai. Optimalus aukštis yra 2,3 metro.

Šie dydžiai laikomi universaliais:

• Vidutinis automobilis su nedidele platforma – 6,0 x 3,0 m;
• Mikroautobusas, visureigis – 6,5 x 3,5 m;
• Du automobiliai – 6,5 x 6,0 m.

1. Pagalbinių medžiagų parinkimas.

Lentynoms tinkamos statybinės medžiagos: metalas, medis, betonas, plytos, akmuo.

Paprastai atramos yra pagamintos iš metalo arba medžio. Jas lengva montuoti, o svarbiausia – pigesnės nei kitos statybinės medžiagos.

• Metaliniai stovai.

Pagrindinis reikalavimas surenkamoms metalinėms atramoms yra stiprumas. Norint atlaikyti stogo su sniego danga apkrovą, jums reikės 100 - milimetrų metaliniai vamzdžiai. Skersmuo priklauso nuo montavimo žingsnio. Mažiausias vamzdžių dydis leidžiamas, jei yra daug stelažų. Tačiau šlaitiniam stogui su keturiais stulpeliais reikės didžiausio skersmens vamzdžių.

• Mediniai stovai.

Medinėms atramoms keliami specialūs reikalavimai. Visų pirma, taip yra dėl galimo puvimo dėl drėgmės. Atramos, pagamintos iš aukštos kokybės medienos, apdorotos prieš montavimą, tarnaus iki 15 metų.

Užtikrintas pakankamas patikimumas 200 mm apvalių rąstų ir sijų dydis 150 mm.

Skaičiuojama, kad vidutiniam automobiliui su nedideliu plotu reikės 6 stelažų. Tarp atramų pasirenkamas atstumas iki 3 m. Pastato kampuose turi būti statomi stelažai.

1. Dengimo medžiagų pasirinkimas.

Gofruotas lakštas arba ondulinas geriausiai tinka atskiro pastato dangai. Jie pasižymi dideliu patikimumu ir ilgaamžiškumu, todėl tarnauja daugiau nei 20 metų. Ilgiau tarnauja tik metalinės plytelės, tačiau jos brangesnės, o svarbiausia – atitolina sniego tirpimą. Šios dangos nepraleidžia šviesos, todėl po jais visada yra šešėlis.

Polikarbonatas geriausiai tinka stogeliams. Pagrindinis dėmesys skiriamas medžiagos kokybės pasirinkimui. Karštu oru trijų sluoksnių polikarbonatas su dideliu saulės spindulių sugerties greičiu sukuria gerą atspalvį.

Prie namo pritvirtintai pašiūrei logiška turėti tokio paties tipo stogo dangą kaip ir namas.

Pagrindinius stogų parametrus nustato „Statybos kodeksai ir taisyklės“. Jie naudojami projektuojant stogus su bet kokia danga. Nuolydis laipsniais arba procentais nustatomas pagal horizonto lygį. Renkantis nuolydį didelę reikšmę turi stogo dangos medžiagos tipas.

Visiems stogams ant stulpų optimalus nuolydis yra nuo 15 iki 25 laipsnių.

Medžiagų kiekis nustatomas pagal stogo plotą. Jie perkami su rezervu: 5% daugiau nei skaičiuojamas plotas.

Polikarbonato stogelio konstrukcija

Statant metalinę konstrukciją su šlaitiniu stogu, dengtu polikarbonatu, vadovaujamasi tokia darbų seka.

Medinio stogelio konstrukcija

Visiškai medinės stoginės automobiliams yra retos. Konstrukcija laikoma medine, jei ji turi medines atramas, rėmo elementus ir apvalkalą. Stogas turi skirtingas dangas.

Medinio baldakimo statyba prasideda nuo žymėjimo, pamato klojimo ir stulpų pritvirtinimo naudojant vieną iš variantų:

Sklypas klojamas plytelėmis arba betonu.

Stulpinis pamatas apsaugo medines atramas nuo sąlyčio su žeme, vadinasi, prailgina jų tarnavimo laiką.

Ant koloninio pamato įterptųjų dalių sumontuoti stelažai yra sujungti vienas su kitu, o ant viršaus klojamos skersinės sijos.

Rėmo komplektacija užbaigiama sumontuojant gegnes ir užpildant apvalkalą.

Stogas bus aukštos kokybės, jei montuojant gofruotą lakštą bus laikomasi šių taisyklių:

Teisingas gofruotų lakštų tvirtinimas

• lakštai klojami persidengiant;
• tvirtinimas atliekamas naudojant nerūdijančio plieno tvirtinimo detales;
• Po tvirtinimo detalėmis įkišamos guminės poveržlės.

Pritvirtintas baldakimas

Šis dizainas užima didžiausią naudą vietinėje teritorijoje. Atraminės sijos konstrukcijos pasiteisino. Jie pasižymi dideliu stiprumu ir originaliu stiliumi. Pritvirtinto stogelio konstrukcija atliekama etapais.

Pirmas lygmuo. Laikančiosios sijos tvirtinimo kronšteinai.

Darbas prasideda nuo sienos žymėjimo. Vietose, kur laikančiųjų sijų galai susijungia su siena, geležiniai laikikliai tvirtinami inkarais.

Antrasis etapas. Stelažų montavimas.

Pasirinkite atramų diegimo vietas. Paprastoje versijoje jums reikės dviejų iš jų.

Stovai montuojami į iškastas metro ilgio duobes. Aukštyje jie turi būti 30 cm žemesni už sutvirtintus geležinius laikiklius. Prieš montavimą iš stogo dangos duobėse daromi klojiniai, į kuriuos įstatomi mediniai stulpai ir užpildomi betonu.

Rezultatas – palaiko pagrindą, kuris sukietėja iki trijų dienų.

Trečias etapas. Rėmo montavimas.

Būsimo stogo skersinės gegnės įkišamos į laikiklius ant sienos ir prikalamos prie atramų.

Ant briaunos sumontuotos apvalkalo lentos. Aikštelės pasirinkimas priklauso nuo aprėpties. Ondulino lakštus lengva montuoti, todėl jis dažnai naudojamas namų stogams ir priestatams.

Apvalkalo nuolydis yra susijęs su stogo nuolydžiu. Jei nuolydis didesnis nei 15 laipsnių, rinkitės 600 mm apvalkalo žingsnį.

Ketvirtasis etapas. Stogo dangos klojimas.

Ondulinas klojamas su poslinkiu, kad lakštų jungtys nesusiliestų. Tvirtinimui naudojami specialūs vinys. Jie prikalami kiekvienos bangos apačioje.

Kad pritvirtinta konstrukcija būtų išbaigta, dizaineriai pataria stogo vidų dengti medinėmis arba plastikinėmis plokštėmis.

Apskritai automobilių stoginė nėra nuolatinė konstrukcija. Galite pastatyti patys. Tai neužima daug vietos. Tokių konstrukcijų yra daugybė veislių.

Iškart pastačius namą, o kartais ir anksčiau, iškyla parkavimo problema. Ne visada pavyksta pastatyti nuolatinį garažą, tačiau įrengti stogą ant stulpų – baldakimą – paprasčiau ir pigiau. Automobilių stoginė gali būti laisvai stovinti konstrukcija. Tada jis pastatomas kieme, dažniausiai netoli įėjimo vartų ar garažo. Antrasis variantas tvirtinamas prie namo, kai viena ar kelios stogo pusės remiasi į pastato sieną. Funkciniu požiūriu abu variantai yra lygiaverčiai, kiekvienas renkasi pagal asmeninius poreikius ir pageidavimus.

Matmenys

Kadangi automobilių matmenys gali labai skirtis, kiekvienu atveju optimalūs matmenys nustatomi priklausomai nuo turimo automobilio.

Aukštis paprastai yra apie 2,5 metro. To pakanka net visureigiui su pakrauta bagažine. O norint nustatyti stogelio ilgį ir plotį, prie mašinos išorinių matmenų pridedamas bent metras. Sutikite, visiškai pakanka, jei iki stulpų yra pusės metro atstumas.

Tačiau norint apsisaugoti nuo kritulių, stogo iškyšas geriau pailginti: jos taip pat apsaugos nuo šlaito lietaus ir sniego.

Nustatydami stogelio dydį dviem automobiliams, atstumą tarp galinio vaizdo veidrodžių imkite 50 cm. Tiek pat skaičiuojama ir stulpams. O stogelio ilgį lemia ilgiausias automobilis.

Rėmo medžiagos

Dažniausiai atramoms naudojama mediena – mediena ar rąstai, apvalaus arba stačiakampio skerspjūvio metaliniai vamzdžiai. Kartais atraminės kolonos yra mūrytos iš plytų ar akmens. Jie yra masyvesni, pritraukia daugiau dėmesio, todėl turi derėti prie šalia esančio pastato stiliaus.

Taip pat yra variantų, kai atraminės kolonos apačia mūrinė, o viršus – iš medžio arba metalo. O šiuo atveju viską lemia namo ir svetainės stilius. Neturėtumėte gaminti plytų atramų, jei yra apribojimų dėl svetainės dydžio: jie yra gana masyvūs ir užima pakankamai vietos.

Visos medžiagos (išskyrus plytas) prieš naudojimą yra apdorojamos. Mediena būtinai padengta antipirenais (mažina medžiagos degumą). Tada jis impregnuojamas mišiniais, kurie apsaugos nuo medieną gręžiančių vabzdžių pažeidimų, taip pat nuo bet kokių oro sąlygų.

Jo įgyvendinimas

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas medienos, kuri bus palaidota žemėje, apdorojimui. Jis gali būti impregnuotas specialiais junginiais, skirtais medienai, besiliečiančiai su žeme (pavyzdžiui, Senezh Ultra ir jo analogais). Bandymo metu impregnavimas buvo geras. Stulpų, kurie bus laidojami, galai porai dienų panardinami į konteinerį su kasyba. Po džiovinimo juos galima naudoti be papildomų priemonių. 10 metų užtenka.

Antrasis variantas – į žemę įberti betoninį stulpą, į jį sumontuoti tvirtinimo plokštę, batą ar kaištį, prie kurio vėliau tvirtinama medinė sija.

Metaliniai stulpai nuvalomi nuo rūdžių ir padengiami gruntu. Po suvirinimo siūlės papildomai apdirbamos ir viskas padengiama dažais dviem sluoksniais. Antrasis tepamas po to, kai pirmasis dažų sluoksnis išdžiūvo iki jutiklinės būsenos.

Stogo dangos tipai (su brėžiniais ir matmenimis)

Ekonomiškiausias ir paprasčiausias yra šlaitinis stogas. Jis dažniausiai naudojamas, jei prie namo pritvirtinta stoginė automobiliui: tai lengviausias būdas organizuoti įprastą prijungimą prie sienos.

Jie taip pat gamina šlaitinį stogą laisvai stovinčioms pastogėms. Regionuose, kuriuose žiemomis mažai sniego, stogą galima pasidaryti be nuolydžio, o ten, kur daug sniego, reikalingas ne mažesnis kaip 8-10° nuolydis. Šiuo atveju apatinė pusė daroma iš pietų arba rytų: kad būtų daugiau šešėlio. Taip pat šiuo atveju pietinėje pusėje galite prisiūti stogelį iš šono (arba pasodinti ten aukštus augalus).

Jei stogelis pagamintas iš polikarbonato, tada stogas yra skliautuotas. Jis taip pat yra optimalus kritulių požiūriu ir yra lengvai įgyvendinamas dėl šios medžiagos lankstumo.

Sudėtingesnis dvišlaitis stogas. Jei jis pagamintas iš metalo, jis turi gana paprastą struktūrą.

Jei medinis stogelis yra po dvišlaičiu stogu, sistema yra daugiakomponentė.

>

Stogo medžiaga

Jei stoginė yra pritvirtinta prie namo, prasminga stogą padaryti iš tos pačios medžiagos. Minkštoms stogo dangoms (lanksčios čerpės, ondulinas ir kt.) reikalingas ištisinis apvalkalas, kietoms - retas, o nuolydis parenkamas atsižvelgiant į vėjo ir sniego apkrovas regione, taip pat atsižvelgiant į stogo dangos medžiagos rekomendacijas. gamintojų.

Jei visiškas šešėliavimas nereikalingas, galima naudoti polikarbonatą. Beje, pastaruoju metu tai pati populiariausia medžiaga. Jums tereikia teisingai pasirinkti: paimkite daugiakamerį, kuriame yra bent trys plastiko sluoksniai ir dvi ląstelių eilės. Net saulėtą dieną po tokiu polikarbonato baldakimu nėra karšta.

Be to, šildymo laipsnis priklauso nuo spalvos. Peržiūrėkite technines specifikacijas ir pasirinkite tą, kuri labiau sugeria saulės šviesą. Skaidrūs reikalingi šiltnamiams, kad augalai sušildytų. Priešingai, stogams reikia polikarbonato, turinčio mažą šviesos pralaidumą.

Kaip išdėstyti svetainę

Paprasčiausias ir nebrangiausias būdas pasidaryti platformą po stogine – užpildyti ją žvyru. Norėdami tai padaryti, turėsite nuimti velėną, iškasti bordiūrą, supilti skaldą ir gerai sutankinti, naudodami tampyklos. Tada platforma bus standi ir nesusidarys provėžos.

Sutankinta skalda yra geras paviršius automobilių parkavimui

Pastaruoju metu populiarėja trinkelėmis ar trinkelėmis išklotos teritorijos. Jie turi patrauklesnę išvaizdą, tačiau jų konstrukcija yra brangesnė. Paruošimas prasideda tuo pačiu būdu: pirmiausia pašalinamas dirvožemis. Bet duobė daroma apie 20-25 cm gylio, ant dugno pilama skalda, kuri taip pat gerai sutankinama. Tada ant skaldos patartina paskleisti sluoksnį. Tai neaustinė medžiaga, kuri neleis smėliui, kuris bus pilamas ant viršaus, išsilieti ir susimaišyti su žvyru. Geotekstilė taip pat tolygiau perskirsto apkrovą, neleidžia pagrindui smukti po automobilio ratais (naudojama kelių tiesimui). Ant jo jau užpiltas smėlio sluoksnis, kuris taip pat sutankintas. Į smėlį klojamos grindinio plokštės, klinkerio plytos, trinkelės ir kitos panašios medžiagos.

Viduryje pagal išlaidas yra betoninė aikštelė. Pagrindas taip pat paruoštas iš sutankintos skaldos. Ant jo 1 m atstumu klojamos medinės lentos, kurios nustatomos lygiai arba su nedideliu nuolydžiu vandeniui nutekėti. Šios juostos tarnauja kaip švyturiai pilant, o vėliau atlieka sujungimų slopinimo vaidmenį, kompensuodamos betono šiluminį plėtimąsi. Su šia struktūra įtrūkimai atsiranda rečiau.

Tarp lentjuosčių klojamas metalinis tinklelis iš cinkuotos vielos. Žinoma, galite naudoti nerūdijantį plieną, tačiau tai brangu. Vielos storis 3-4 mm, ląstelė 10*10 cm.Užpilkite ant viršaus. Betono sluoksnio storis 7-10 cm.

Prie namo pritvirtintas „pasidaryk pats“ baldakimas (foto reportažas)

Prie namo nuspręsta pritvirtinti stogelį, po kuriuo paslėpti mėgstamą įrangą – automobilį ir valtį. Pirmiausia, naudodami motorinį grąžtą, iškasėme 1,5 m gylio duobes – žemiau užšalimo gylio.

Įdėjome hidroizoliacines įvores, karkasą iš 10 mm strypų su suvirintomis hipotekomis, užpildėme betonu.

Stulpų montavimo žingsnis yra 2 metrai.

Įrengus betoną, buvo sumontuoti stulpai ir viršutinė apdaila. Jie šlifuojami ir apdorojami apsauginiu impregnavimu. Kad rėmas nejudėtų, jį sutvirtinome tuo, ką turėjome – aliumininiais kampais. Stulpų ir karkaso jungtis buvo sustiprinta metalinėmis plokštėmis.

Stulpai prisukami prie „kulnų“

Prie namo sienos buvo prikalta atraminė lenta. Prie jo buvo pritvirtintos stogo sijos (50-200 cm lenta). Nuolydis pasirodė nedidelis, apie 9°, bet užteko. Sijose buvo padaryti nedideli pjūviai, kad atitiktų medienos dydį – kad būtų palaikoma, buvo nupjauti kraštai, kad būtų sukurta tolygi iškyša.

Sijos buvo tvirtinamos prie karkaso vinimis įstrižai, po 2 vnt.

Sijos ant sienos tvirtinamos prie U formos metalinių plokščių.

Surinkta gegnių sistema - sijos sumontuotos nedideliu žingsniu - 40 cm, pagamintos iš 50 * 200 mm lentų.

OSB buvo pritvirtinta prie gegnių viršuje. Stogo dangos medžiaga - minkštos čerpės. Apačioje reikia nuolatinio apvalkalo.

Į šoną tarp stulpų buvo prikalta lenta: didesniam standumui ir tam, kad lietus mažiau sušlapintų aikštelę.

Šoninė sienelė buvo prisiūta lenta – kad mažiau lietaus patektų

Buvo išklotos minkštos plytelės. Pavyko – bent šokti.

Dabar automobilių stovėjimo aikštelėje vyksta konkurencija.

Kaip pasidaryti baldakimą polikarbonatui (foto reportažas)

Naudotos medžiagos:

• profesionalus vamzdis
  • stelažams 80*80 14,6 m;
  • lankams 50*25 - 4 vnt. po 6 m + 50*25 - 10 vnt. po 6 m tarpikliams;
• smėlio betonas - 3 maišai po 40 kg.
• skalda - 4 maišai po 25 kg.
• raudonas švinas - 3 skardinės po 1 litrą.

Virš jau baigto tako pastatytas stogelis. Stulpai buvo įkasti į tarpą tarp bordiūro ir tvoros. Paaiškėjo, kad stogelio atramos buvo pastatytos prie tvoros stulpų. Nuspręsta juos naudoti nustatant lygį: pritvirtino inkarais, kad nenukentėtų pilant.

Metaliniai stelažų stulpai buvo įkasti 1,2 m į žemę, uždengti skalda, užpilti betonu. Kai betonas sustingo, viršutinė apdaila buvo suvirinta.

Vėliau prasidėjo santvarų gamyba. Pirmiausia reikiamo spindulio profiliai buvo sulenkti ant vamzdžio lenkimo (pakilimas aukščiausiame taške 1,2 m). Po to prasidėjo „konstruktoriaus“ surinkimas.

Buvo naudingi spaustukai, jie buvo naudojami detalėms laikyti kartu, kad darbo metu jos nejudėtų. Jie pritvirtino prie pirmosios santvaros, kad viskas būtų atlikta tiksliai. Buvo daug spaustukų)))

Kai visos santvaros buvo sukomplektuotos, jos buvo nuvalytos, nušlifuotos iki balto metalo, tada gruntuotos ir du kartus nudažytos. Tada prasidėjo akrobatika. Ant polių būtina sumontuoti sunkias santvaras, išlyginti jas vertikaliai, nenumušant įstrižainių.

Kai tik pavyko teisingai nustatyti, greitai suklijavome suvirindami, o nuodugnų siūlių suvirinimą palikome „vėliau“, po galutinio patikrinimo: viskas turi būti tame pačiame lygyje.

Įvyko stebuklas, viskas pasirodė beveik tame pačiame lygyje. Mes neatsižvelgiame į nedidelį kelių milimetrų skirtumą.

Dabar apvalkalą suviriname iš 50*25 mm profilio vamzdžio po polikarbonatu. Dedame juos išilgai ilgosios baldakimo pusės. Montavimo pakopa pasirinkta 0,8 m.

Belieka pritvirtinti polikarbonatą. Jis tvirtinamas prie savisriegių varžtų per specialias šilumines poveržles (parduodamos toje pačioje vietoje kaip ir polikarbonatas). Abu lakštai sujungiami naudojant specialius profilius. Jie yra nuimami ir nenuimami. Vienetiniai yra pigesni, bet tada iš šio polikarbonato nieko daugiau nepadarysi. Taigi naudojome nuimamus.

Taip pat būtina uždengti visų lakštų kraštus, kitaip į vidų pateks dulkės, pūslelinės, tada dėl išgaravimo atsiras drėgmė, o vėliau – pelėsis. Ir danga atrodys apgailėtinai. Todėl kraštuose montuojame specialius kamščius.

Video tema

Senais laikais keliautojas, grįžęs namo, pirmiausia įnešdavo arklį į gardą ir tik tada pakildavo į namus. Šiais laikais arkliai yra pagaminti iš geležies ir neprašo avižų, tačiau juos taip pat reikia apsaugoti nuo krušos ir drėgmės. Ir visai nebūtina statyti didelio garažo savo automobiliui. Sodyboje yra gana platus, patikimas baldakimas, kurį galite pasistatyti savo rankomis iš turimų medžiagų: medžio, korinio polikarbonato ir profilio vamzdžio. Tai įdomi užduotis įgudusioms rankoms, o kad darbas vyktų sklandžiai, prie straipsnio pridėjome nuotraukas ir detalius brėžinius.

Net uolienos sunaikinamos veikiant aplinkai, o tuo labiau sudėtingai įrangai. Žinoma, automobilis netaps netinkamas naudoti per savaitę, tačiau diena po dienos jo tarnavimo laikas trumpės dėl šių veiksnių:

• lietaus lašai anksčiau ar vėliau pateks į vietas, kur gali pradėti rūdyti;
• kruša neišvengiamai paliks įlenkimus ant stogo ir gaubto;

Baldakimas patikimai apsaugos automobilį nuo kritulių

• dulkės užkimš visus įtrūkimus, pavyzdžiui, stiklo griovelius, veidrodėlių rėmus ir priekinius žibintus, o tai turės įtakos automobilio išvaizdai;
• Vasaros saulė išdegins dažus ant sėdynių apmušalų ir salone likusius daiktus, pablogins padangų fizines savybes.

Kaimo stogelis automobiliui užtikrina šešėlį ir gerą vėdinimą, lapų ir paukščių dėmių nebuvimą ant priekinio stiklo.

Sukurkite jį savo augintiniui: jis paprastas, funkcionalus ir patikimas.

Patarimas. Padėkite baldakimą tokioje vietoje, kur vanduo nestovėtų – ir liksite patenkinti gumos būkle.

Baldakimo medžiagos

Struktūriškai stogelis susideda iš dviejų dalių: karkaso ir stogo, o svarbiausia darbo dalis – patikimo karkaso konstrukcija. Turėtumėte gerai pagalvoti apie būsimos baldakimo pagrindo medžiagos pasirinkimą, nes jį pakeisti bus sunkiau nei stogą. Galima rinktis iš trijų variantų.

Baldakimo stogas dažniausiai gaminamas iš profiliuoto lakšto arba iš korinio polikarbonato. Antruoju atveju stogelis atrodys estetiškiau ir erdviau, tačiau tose vietose, kur didelė didelės krušos tikimybė, patartina iš karto įsigyti brangesnės rūšies polikarbonatą su specialia apsaugine plėvele.

Patarimas. Jei polikarbonatą pakeisite patvariu tentu ir paliksite jį žiemai, amžina problema: kaip rasti laiko atvykti į vasarnamį nuvalyti sniego, išsispręs savaime.

Svetainės paruošimas

Jei viską darote protingai, tuomet turėtumėte pradėti nuo vietos organizavimo ne virš automobilio, o po juo. Pasirinkę patogią įvažiavimui vietą, turite nupjauti visą velėną, pašalinti dirvožemį iki 12–15 cm gylio ir naudojant tankintuvą padaryti pagalvę iš smėlio ir skaldos. Pakeliui galite pastatyti nedidelį nuolydį, o jei vieta yra žemai, tada aplink perimetrą nutieskite drenažo vamzdžius. Paruošus stogelį, ant šio padėklo galima uždėti bet kokią stovėjimo dangą.

Po sunkiu visureigiu rekomenduojama įrengti gelžbetonio lygintuvą. Norėdami tai padaryti, pastatykite lentų klojinius, užpildykite jį betonu iki vidurio, padėkite armavimo tinklelį ir įpilkite betono. Kad tokia vieta visiškai sukietėtų, prireiks mažiausiai mėnesio.

Yra planų dėl stoginės automobiliui – nuo ​​ko pradėti?

Bet kokiems statybos darbams atlikti reikalingi brėžiniai. Padėkite automobilį tam skirtoje vietoje ir atidžiai išmatuokite būsimo stogelio ilgį ir plotį. Pažymėkite atramų vietas, patikrinkite, ar jos netrukdys statyti ir atidaryti duris. Atkreipkite dėmesį, kad stogas gali išsikišti už atramų perimetro 0,5-1 m.

Visa tai nupieškite ant popieriaus šoninėse ir viršutinėse iškyšose ir apskaičiuokite reikiamą medžiagos kiekį. Pridėkite apie 10 proc., kad nereikėtų atitrūkti nuo darbo ir pirkti daugiau.

Automobilių stoginės brėžinys

Be plieninio vamzdžio (arba medinės sijos, kuri buvo pasirinkta rėmui), jums reikės betono, kad užpildytumėte atramų pagrindą, ir šių įrankių:

• pjūklas, plaktukas, vinys (dirbti su mediena);
• šlifuoklis ir suvirinimo mašina (dirbti su vamzdžiais);
• lygis ir svambalas;
• kaiščiai ir špagatai (bet kokia ilga virvė, virvelė);
• kastuvas;
• spaustukai;
• savisriegiai varžtai su presavimo poveržle;
• atsuktuvas

Baldakimo statyba - žingsnis po žingsnio instrukcijos

Dirbdami būtinai naudokite lygio ir svamzdelį, atidžiai išmatuokite ir patikrinkite visas linijas. Veiksmų seka rėmo konstrukcijos metu yra tokia.

Dėmesio! Jei turite vamzdžių lenktuvą ir norite gauti gražų pusapvalį stogą, atminkite, kad šiuo atveju gofruotas kartonas netiks, tik polikarbonatas.

Kaip iškloti grindis po baldakimu

Nuo ko remsis automobilio ratai, priklauso nuo jūsų pageidavimų ir bendro kotedžo stiliaus. Parinktys gali būti tokios:

• žolė (sėjama arba valcuota veja);
• žvyro drožlės;
• grindinio plokštės;
• klinkerio plyta;
• asfaltas.

Kitas puikus pasirinkimas – ekologiška automobilių stovėjimo aikštelė. Tai arba specialios plytelės su skylute centre, arba kieto plastiko tinklelis. Plytelės klojamos ant smėlio pagalvėlės guminiu plaktuku, siūlės ir skylės uždengiamos smėliu arba smėlio ir žemės mišiniu, pasėjama vejos žolė. Nereikia sėti – vėjas paskleis sėklas.

Parkavimo vieta iš grindinio plokščių

Gruntas po grotomis dažniausiai paruošiamas taip: smėlio ir žvyro pagalvėlė, geotekstilė, 2-3 cm smėlio. Išdėliokite grotelių modulius, pritvirtinkite juos, įberkite dirvos ir pasėkite vejos mišiniu, dažniausiai mėlynžiedžiais, eraičinais ir smilgažolėmis. Ekologiško parkavimo privalumai yra tai, kad vietoje žvyro ar betoninio lopinio savo kieme gausite kitą vejos atkarpą, tačiau ant jos neliks automobilių provėžų.

Baldakimo statyba vasarnamyje atsipirks net jei neturite automobilio. Po juo galite padėti motociklus, dviračius, valtis, baidares, karučius ir tiesiog sodo įrankius.

„Pasidaryk pats“ automobilių stoginė: vaizdo įrašas