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보도 건설. 산책로 제안

길과 놀이터는 의심할 여지 없이 정원과 공원 구성의 중요한 요소이며 조경에 잘 정돈된 모양과 개성을 부여합니다. 플랫폼과 경로를 만드는 재료는 반드시 공원 레크리에이션 지역이 만드는 인상에 영향을 미칩니다. 모양과 위치, 복잡한 곡선을 통해 경로는 조경 프로젝트의 스타일과 속성을 결정합니다. 공원 경로와 놀이터는 적용 범위, 포장, 재료 및 사용된 기술의 유형이 다릅니다.

코팅의 종류는 돌, 타일, 블록, 잔디 등입니다. 모래 쿠션이나 시멘트 모르타르에 다양한 배치 옵션이 있습니다. 국경이 있는 것과 없는 것, 단단한 것, 섬으로 만든 것 등이 있습니다. 자연석, 장식용 타일, 콘크리트 슬래브, 클링커 벽돌, 단순 및 장식용 콘크리트, 나무 조각 및 풀이 공원 경로 포장의 주요 재료로 사용됩니다.

트랙을 놓는 것은 기초 장치로 시작됩니다. 경로의 기능적 목적과 토양의 특성에 따라 모래와 자갈 쿠션 또는 콘크리트 기초를 설치해야 합니다.

트랙을 만드는 과정에서 가장 중요한 단계. 올바른 기초는 경로나 플랫폼이 "처지는" 것을 허용하지 않고 포장의 수명을 보장합니다.

트랙은 연속적으로 배치된 레이어의 "샌드위치"입니다. 맨 아래 : 쇄석 - 15cm, 모래 - 10cm, 일반적으로 지오텍 스타일이 그 사이에 놓입니다. 건조 믹스의 다음 층 - 3cm, 포장 슬래브 - 7cm.

트랙 아래의 프로파일을 파낼 때 쇄석과 모래를 합리적으로 사용하려면 깊이를 올바르게 계산해야합니다. 경로가 기존 잔디 또는 변경되지 않은 다른 표면의 개발된 정원에 놓여 있는 경우 프로파일의 깊이는 쇄석 15cm + 모래 10cm + 건조 혼합물 3cm + 타일 7cm = 35cm입니다.

프로파일이 형성된 후 15cm의 쇄석으로 채 웁니다. 그리고 모래 - 10cm, 각 층을 조심스럽게 탬핑. 정원 경로 또는 플랫폼의 배수 기반은 ​​포장에서 가장 중요한 부분으로 과도한 물이 토양의 더 낮은 층으로 배수되도록 합니다. 배수는 물이 잘 투과되지 않는 무거운 점토 토양에서 특히 중요합니다. 이러한 토양은 가을에 물로 포화되며, 겨울에는 동결로 인해 토양의 부피가 크게 확장됩니다. 토양이 흔들리면 포장이 손상 될 수 있으며 이는 얼음 렌즈가있는 경로와 플랫폼에 물집이 형성되는 것으로 나타납니다. 또 다른 측면은 포장의 기초는 안정적이어야 합니다. 즉, 돌 또는 포장 슬래브로 만들어진 포장은 시간이 지남에 따라 강제로 땅에 가라앉지 않아야 합니다.



지오텍스타일은 쇄석과 모래 층 사이에 놓여 있습니다. 이렇게하면 모래가 자갈 층으로 쏟아지는 것을 방지하고 바닥을 더 내구성있게 만듭니다. 지오텍스타일의 효과는 한편으로는 여과 특성을 가지고 있어 기초가 지반으로 침하되는 것을 방지하고 다른 한편으로는 강도 특성으로 인해 도로 변형에 대한 추가적인 저항을 제공한다는 것입니다.

부설 혼합물로 기성품 건조 혼합물 또는 시멘트와 모래가 사용됩니다. 이 중 혼합물은 타일을 놓기 직전에 독립적으로 준비됩니다(1:4 비율). 누워있는 혼합물 층의 두께는 일반적으로 3cm입니다. 레벨을 사용하여 타일 표면을 지속적으로 확인하고 필요한 경우 개별 벽돌을 뒤집거나 그 아래에 건조 혼합물의 추가 부분을 붓습니다.

깔기를 마친 후에는 타일 표면을 모래와 숫양으로 채워 솔기에 모래를 채웁니다. 우리는 과도한 모래를 쓸어 버리고 물로 표면을 흘립니다. 필요한 경우 절차를 반복하십시오. 트랙 사용을 시작하려면 며칠을 기다려야 합니다.

표 1. 조립식 포장 코팅의 제품군

Belgorod의 ZhBK-1에서 생산한 포장용 슬래브가 사용됩니다.

K 카테고리: 조경 공사

정원 산책로 및 놀이터 설치

트랙 및 접지의 분류

경로와 플랫폼은 조경 개체 레이아웃의 주요 요소 중 하나입니다. 산책로는 산책로로 조성되어 방문객들은 현장에서 휴식을 취합니다. 경로와 플랫폼은 또한 지표면의 폭풍을 배수하고 물을 녹이도록 설계되었습니다.

정원 경로의 종류. 도로 및 경로 네트워크의 치수와 길이는 조경 대상의 목적에 따라 결정됩니다. 조경 정원 경로에는 5가지 등급만 있습니다.

첫 번째 클래스는 방문자의 주요 흐름이 분산되는 주요 경로를 포함하고 두 번째 클래스는 시설 전체에 방문자가 더 고르게 분포되고 주요 경로를 서로 연결하도록 설계된 두 번째 경로를 포함합니다. 세 번째 클래스는 전체 영역을 "관통"하고 레이아웃의 개별 요소(플랫폼, 관점 등)를 서로 연결하는 추가 경로입니다. 네 번째 클래스에는 방문자의 단일 이동을 위한 산책로가 포함됩니다. 5 급 - 매점, 카페 등의 음식뿐만 아니라 농장이나 구조물의 수리를위한 자재 및 장비를 운송하기 위해 교통이 수행되는 경제 도로.

5가지 등급의 도로와 경로는 모두 도시 공원과 삼림 공원에 일반적입니다. 대로의 광장에는 작은 정원이 처음 세 클래스의 경로를 정렬합니다. 소구역 영토에는 레이아웃의 개별 요소를 서로 연결하는 역할을하는 3 학년과 4 학년의 보조 경로가 있습니다. 물체의 영토 분포의 일반적인 균형에서 골목과 경로는 해당 면적의 5 ~ 20%를 차지할 수 있습니다.

물체의 특정 섹션의 목적과 출석에 따라 트랙의 등급과 구조의 유형이 결정됩니다. 중요한 지표는 시설 전체에 고르게 분포되지 않은 방문자의 이동으로 인한 부하입니다. 교통량이 많은 메인 차선은 적당히 넓어야 하며 튼튼하고 마모가 적으며 내구성이 있는 구조를 가져야 합니다. 또한 미적 및 위생적 요구 사항을 충족해야 합니다. 충분한 트랙 폭을 결정하는 것은 (설계 단계에서) 매우 중요합니다. 종종 물체의 방문한 부분에 제공된 경로가 너무 좁으면 잔디 가장자리가 짓밟히고 식물이 손상됩니다.

쌀. 1. 정원 경로의 프로파일 유형 및 디자인 a - 콘크리트 개방형 트레이가 있는 단일 피치; b - 박공

대형 공원에서 주요 경로의 너비는 출석에 따라 15-20m 이상이 될 수 있으며 보조 경로의 너비는 일반적으로 4.5-15m 이내이며 추가 경로는 2.5-5입니다. m 경로의 너비는 플롯의 계획 기능에 따라 0.5 ~ 1.5m가 될 수 있습니다.

경로는 배수 시스템의 역할을 하기 때문에 표면에 코팅이 만들어지는 재료에 따라 특정 경사가 주어집니다. 코팅이 만들어지는 재료가 더 완벽할수록 트랙에서 물이 더 쉽게 배수되고 횡단 경사가 작아야 합니다. 따라서 콘크리트, 아스팔트, 타일과 같은 단단한 재료로 만든 코팅의 경우 경사는 0.015-0.02, 미세한 자갈로 만든 코팅의 경우 0.03-0.06(트랙 너비에 따라 다름) . 모든 트랙은 볼록 박공 또는 단일 경사 프로파일로 정렬됩니다. 볼록 박공 프로파일은 일반적으로 첫 번째 및 두 번째 클래스의 산책로에서 만들어집니다. 경사면에 설계된 경로에는 단일 경사 프로파일이 제공됩니다(그림 1).

트랙을 배치할 때 세로 경사가 중요합니다. 트랙의 최대 허용 길이 방향 경사는 0.07입니다(즉, 섹션 길이의 10m마다 릴리프 차이는 70cm). 0.07 이상의 경사(이동의 용이함을 위해)로 조경 정원 계단이 배치됩니다.

경로를 농장 주변 지역과 연결하는 것이 중요합니다. 강수량이 많은 북부, 북서부 및 중부 지역에서는 일반적으로 주변 영토보다 낮거나 같은 높이에 경로가 배치되고 국경을 따라 경로를 따라 열린 트레이가 수집되어 수집됩니다. 물. 이것은 부지의 배수 및 과도한 표면 수분 수집에 필요하며, 이는 식물의 더 나은 성장과 발달과 영토의 침수 방지에 기여합니다.

상대적으로 강수량이 적은 남부와 남동부 지역은 개방된 쟁반이 없이 주변 지역보다 다소 높게 산책로가 배치되어 있다. 이를 통해 대기 중 물이 경로 표면에서 수분이 필요한 농장 지역으로 우회될 수 있습니다. 두 경우 모두 트랙에는 볼록 박공 또는 단일 경사 프로파일이 있어야 합니다.

정원 및 공원 지역의 종류. 부지는 조경 대상 계획의 중요한 요소이며 레크리에이션, 공공 행사 및 가정의 필요를 위한 것입니다. 모든 조경 원예 부지는 레크리에이션 부지와 유틸리티 부지의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 운동장은 특별 범주로 분류됩니다(아래 참조).

레크리에이션 구역은 방문객의 연령대에 따라 여러 유형으로 나뉩니다. 따라서 어린이 놀이터, 성인 방문객의 조용한 휴식을위한 놀이터, 대규모 게임 및 축제를위한 놀이터 (또는 초원)와 같은 유형의 놀이터가 구별됩니다.

성인 인구의 조용한 나머지 영역은 모든 조경 개체에 일반적입니다. 가구 영역은 다양한 조경 개체에 배치됩니다.

모든 놀이터, 특히 어린이 놀이터는 건조하고 약간 높은 곳에 배치하는 것이 좋습니다. 부지의 표면은 평평해야 하며 한 방향 또는 두 방향의 기울기가 0.006 이상 0.03 이하이어야 합니다. 이러한 경사는 첫째, 비의 표면 유출 및 녹은 물에 유리한 조건을 만들고 둘째, 이동 및 레크리에이션에 편리합니다. 0.03보다 급경사면은 이미 지속적인 이동과 현장 체류에 불리한 것으로 판단된다.

어떤 경우에는 지하수가 고인 곳에서 배수가 제공됩니다. 과도하게 희박한 유출수는 물이 우수 우물로 빠르게 배출된 다음 우수 하수구로 배출되도록 구성됩니다.

트랙 및 플랫폼 건설의 주요 유형. 정원 경로와 놀이터는 노상, 의복 및 배수로로 구성됩니다(그림 1).

노반은 길과 플랫폼의 치수와 포장의 두께에 따라 굴착하여 준비한 깊이입니다. 노반은 의복의 모든 요소를 ​​지지하고 보행자의 움직임으로 인한 하중을 감지하여 지표면으로 전달합니다. 도로 포장은 기본 레이어, 기초 및 포장으로 구성됩니다. 밑에 깔린 층은 모래로 되어 있어 보행자의 움직임으로 인한 하중을 줄이는 역할을 하며 특히 물이 스며들지 않는 토양에서 배수 역할을 합니다.

베이스는 의복의 주요 구조 요소로, 주요 베어링 부품이며 내구성과 강도의 정도를 결정합니다. 베이스는 노상에서 의류 및 외부 하중의 하중을 고르게 분산시키는 역할을 합니다. 일반적으로 기초는 부서진 벽돌, 부서진 화강암 또는 야금 슬래그로 사용되는 쇄석으로 만들어집니다.

코팅 - 움직임의 하중을 직접 감지하는 의류의 상부 구조 요소. 코팅의 중요한 품질은 내구성, 장식 효과, 건조한 날씨의 먼지 부족, 비가 오는 동안의 흠뻑입니다.

재료에 따라 도로, 경로 및 부지의 피복이 개선되고 단순합니다. 개선된 포장도로에는 석재, 콘크리트 및 세라믹 슬래브뿐만 아니라 클링커, 벽돌 및 경우에 따라 모놀리식 콘크리트 또는 아스팔트로 만들어진 포장이 포함됩니다. 가장 간단한 코팅은 쇄석, 자갈, 시멘트 가루가 섞인 흙입니다. 무화과에. 2는 쇄석 재료의 가장 단순한 코팅으로 트랙의 구성을 보여줍니다.

개선된 코팅은 일반적으로 조경 대상의 가장 많이 방문되고 중요한 부분의 경로 및 영역에 제공됩니다. 현재 조립식 또는 "조각" 요소의 코팅은 정원과 공원에서 널리 사용됩니다(그림 3). 이러한 코팅은 작동이 매우 편리하고 경제적입니다. 다양한 모양과 크기의 산업적으로 제조된 슬래브를 사용하면 필요한 장식 효과를 낼 수 있습니다(그림 4, 5). 콘크리트 및 세라믹 슬래브의 조립식 코팅의 장점은 슬래브가 더운 날씨에 아스팔트와 같이 부드러워지지 않고 코팅이 먼지가되지 않고 비가 오는 동안 미끄럽지 않다는 것입니다.

쌀. 2. 정원 경로의 디자인 - 가장 단순한 유형의 코팅과 지상의 가장자리; b - 연석과 동일

타일 ​​코팅은 아스팔트와 같이 연속적이지 않고 타일 사이의 틈을 통해 공기와 수분이 토양으로 유입되어 현장의 미기후를 개선합니다.

현재 소련은 도로 포장과 놀이터 포장, 정원 및 공원의 경로에 사용되는 다양한 모양과 크기의 슬래브를 생산합니다. 콘크리트 슬래브에 대한 국가 표준이 설정되었습니다. 표준은 다음 크기의 판을 제공합니다. 정사각형 25X25, 37.5X37.5, 50×50 cm; 직사각형 37.5X25, 50X25, 50x37.5, 75x37.5, 75x50cm; 육각형 25X43.2, 37.5 × 64.8, 50 × 86.5 cm 슬래브의 두께는 하중의 특성과 기초의 두께에 따라 다르며 5-6 cm입니다. 3.5 cm 정사각형, 대로 및 부지의 경우 공공 센터, 타일은 염료로 다양한 색상으로 생산됩니다.

쌀. 3. 정원 경로의 슬래브 레이아웃 유형

쌀. 4. 이음매가 흙으로 채워지고 풀씨가 뿌려진 타일로 만든 정원 경로의 일반적인 모습

쌀. 5. 잔디 타일로 마감된 부지의 전체적인 모습

크기가 20X20cm이고 두께가 1.5cm인 세라믹 타일도 널리 사용되며 이러한 타일을 사용하여 다양한 색상과 패턴의 내구성 있는 장식 코팅을 만들 수 있습니다.

자연석 석판으로 만든 코팅은 장식성과 내구성이 뛰어납니다. 석재가 현지에서 구할 수 있는 건축 자재인 지역에서 흔히 볼 수 있습니다.

순수한 형태의 벽돌 칩은 코팅이 "움직일 수 있는" 것으로 밝혀지고 먼지가 많고 보행자의 신발을 얼룩지게 하기 때문에 코팅에 사용할 수 없습니다.

배수 시설은 경로와 플랫폼의 중요한 보조 요소입니다. 가장 단순한 유형의 개방형 수로는 지표수를 수집하여 우수 유입구로 배수하도록 설계된 구조로 측석과 보도 또는 플랫폼의 일부로 구성됩니다. 더 복잡한 유형의 개방형 트레이는 트랙의 경계를 따라 평평하게 놓인 벽돌이나 특수 콘크리트 제품으로 만들 수 있습니다. 가장 단순한 유형의 트레이는 대부분의 보조 및 추가 경로에 배치되고 더 복잡한 유형은 뚜렷한 릴리프가 있는 경로, 경사면, 경사면 및 옹벽 근처 등에 배치됩니다.

국경으로 올바른 형태의 돌이 사용되거나 화강암에서 자르거나 특별한 형태의 콘크리트로 만들어집니다. 가장 단순한 경로에는 연석 대신 토양과 잔디의 가장자리가 배치됩니다. 측면 돌과 연석은 경로 또는 플랫폼과 잔디밭의 인접 영역 사이의 인터페이스 요소입니다.

경로 및 플랫폼 구축을 위한 기술

노반 건설은 모터 그레이더 또는 불도저를 사용하여 수행됩니다(그림 7). 캔버스 바닥에는 횡단 경사가 있는 볼록한 프로파일이 제공됩니다. 트로프의 바닥 프로파일은 특수 목재 템플릿을 사용하여 확인하고 세로 경사는 측지 장비로 확인합니다.

여물통의 바닥은 롤러 트랙이 20-30cm 겹치면서 캔버스 가장자리에서 시작하여 최대 5톤 무게의 롤러로 압축되며 모래와 모래 양토는 습기로 압축됩니다 (물을 표면 1m2당 5리터의 비율로).

모래의 기본 층 (10-20cm)이 바닥을 따라 흩어져 있고 롤러로 계획되고 압축됩니다. 모래 압축 계수가 1.1-1.15라는 점을 고려해야하므로 미래의 압축을 고려하여 놓을 층이 디자인보다 두꺼워 야합니다 (약 4-5cm). 그런 다음 눈썹이나 연석 장치로 진행하십시오.

쌀. 7. 정원 경로의 배치 작업

주요 경로를 배치 할 때 측면 돌 또는 연석이 가장자리를 따라 설치됩니다. 보조 및 추가 트랙은 테두리 없이 정렬되지만 가장자리가 있습니다. 프로젝트를 자연으로 옮길 때 트랙과 사이트의 경계를 명확하게 정의해야합니다. 눈썹은 식물성 흙 층을 추가하여 테두리를 따라 코드를 따라 엄격하게 배열됩니다. 지구는 고르게 퍼져 있고 계획되어 있습니다. 그런 다음 흙은 래머의 도움으로 압축되고 가장자리는 삽으로 경계선을 따라 "잘립니다". 모서리의 높이는 프로젝트에서 설정하며 코팅 표면보다 10cm 이상 높아야 합니다. 완성 된 흙 연석은 잔디로 덮여 있습니다.

사이드 스톤을 설치하기 전에 특수 금속 핀과 코드를 사용하여 경계를 따라 섹션을 나눕니다. 고장 후 홈은 사이드 스톤의 크기에 따라 너비와 깊이로 파집니다. 시멘트 모르타르 또는 콘크리트 혼합물이 홈에 배치됩니다. 그 다음에는 모르타르 또는 혼합물에 측석을 놓습니다. 누워는 고장에 따라 엄격하게 수행됩니다. 측석은 용액이나 혼합물에 가라앉고 나무 망치의 도움으로 "화나게" 합니다(그림 8). 측면 돌의 강력한 연결을 위해 이음새에 모르타르를 붓고 콘크리트 혼합물을 바닥의 측면에서 붓고 부딪칩니다. 측석을 놓은 후 받침대 장치로 진행합니다.

장치는 특정 순서로 수행됩니다. 먼저 쇄석을 가져와 층별 배치, 횡단 경사의 계획 및 확인을 수행합니다. 그런 다음 깔린 자갈을 롤러로 굴립니다. 롤링 후에는 기울기를 다시 확인해야 합니다.

쌀. 8. 연석 설치 작업 a - 콘크리트 바닥에 설치; b - 나무 망치로 "증착"

먼저 큰 분수가있는 쇄석 층이 놓여지고 두 번째 층이 놓여 있음을 명심해야합니다. 각 레이어는 8-10 번 롤링되어 하나의 트랙을 통과하고 가장자리에서 중간까지 롤러 실린더 너비의 0.2-0.3만큼 겹칩니다. 굴릴 때 트랙 침대는 1m2당 5리터의 계산에 따라 동시에 물을 주어야 합니다. 압연이 끝났다는 신호는 롤러가 지나간 후 ​​눈에 띄는 흔적이 없고 쇄석의 이동성이 있다는 것입니다. 롤러의 후면 실린더 아래에 던져진 3-4cm 크기의 쇄석 알갱이가베이스에 쉽게 눌러지면 롤링을 계속해야합니다. 그런 다음 코팅 장치로 진행하십시오.

슬래브 덮개는 쇄석 또는 모래 바닥에 놓을 수 있으며 여기에 건조 시멘트가 추가됩니다(시멘트와 모래의 비율은 1:10). 모래 시멘트 바닥은 10-12cm의 층으로 만들어지며 슬래브를 놓을 때 특수 목재 래머로 "화나게"하고 모래 시멘트 혼합물에 두께의 약 1/3만큼 가라 앉힙니다. 결과적으로 바닥이 축축해지면 슬래브가 시멘트로 "고착"되고 코팅이 내구성을 갖게됩니다. 작은 타일은 손으로, 큰 타일은 트럭 크레인으로 놓습니다. 빗물에 의한 타일 접합부의 침식을 방지하기 위해, 타일 경로는 프로파일의 파손 없이 항상 한쪽 경사를 가져야 합니다. 슬래브를 놓을 때 코팅이 균일하고 슬래브의 가장자리가 표면 위로 돌출되지 않도록 주의해야 합니다. 이를 위해 특수 레일 또는 목재 템플릿을 사용하여 배치하여 전체 코팅 표면의 올바른 배치와 경사를 다른 방향으로 확인합니다.

특수 혼합물의 코팅(잔해 스크리닝, 화강암 및 벽돌 조각, 소석회, 토양 및 모래 등)은 쇄석 기반의 한 층에 깔아 계획하고 템플릿으로 확인합니다. 그런 다음 표면에 물을주고 건조 후 약 2-3 일 후에 1-2 톤 무게의 가벼운 롤러로 굴리고 그 위에 1cm의 층으로 모래를 뿌리고 가벼운 롤러로 다시 굴립니다.

지상 시멘트 코팅은 동일한 원리에 따라 압축된 노반에 직접 깔립니다. 동시에 시멘트 1부가 토양 10부에 첨가됩니다. 그런 다음 트랙과 플랫폼 표면의 습윤, 주의 깊은 프로파일링 및 롤링이 수행됩니다.

쌀. 9. 정원 경로 및 영역에 슬라브를 놓는 작업 a, b - 바닥에 슬라브 놓기; c, d - 놓기 및 압축, 경사 확인 및 템플릿으로 표면 평탄화

자갈-모래 경로는 필요한 품질의 적절한 재료를 사용할 수 있는 경우에 적합합니다. 예를 들어 물체 근처에 자갈과 모래가 있는 채석장이 있는 경우,

흙길을 배치할 때 비옥한 토양 층이 잘리고 불모의 토양이 결과 "물마루"에 부어집니다. 그런 다음 프로젝트에 따라 웹의 프로파일링 및 후속 롤링이 수행됩니다. 토양이 메마른 경우 경로의 캔버스가 경계 내에서 느슨해진 다음 프로파일링되고 말립니다. 입자의 응집력을 높이기 위해 느슨한 사질토에 0.2m3/m2의 비율로 건조 부순 점토를 첨가하고, 미끄러짐을 줄이기 위해 무거운 점토에 같은 양의 모래 또는 자갈을 첨가해야 합니다.

나무 또는 클링커 끝의 코팅은 10-15cm 두께의 잘 준비되고 계획된 모래-시멘트 기초 위에 배열되며 끝이나 벽돌은 큰 망치로 가볍게 두드려 기초에 가라앉습니다. 정렬은 나무 선반으로 수행됩니다. 끝은 서로 가깝게 놓여 있고 이음새는 시멘트로 덮여 있습니다. 벽돌은 서로 가까운 가장자리에 놓여지고 이음새는 시멘트 모르타르로 부어집니다.



- 정원 산책로 및 놀이터 설치

주제 4. 조경 정원의 건설 및 유지

길과 놀이터

강의 계획

1. 트랙 및 접지의 분류

도로, 경로, 경로, 플랫폼은 조경 객체의 가장 중요한 계획 요소 중 하나입니다. 조경 원예 지역에 대한 설계 솔루션 및 현장 조사 분석에 따르면 도로 네트워크와 사이트는 10 ... 15, 경우에 따라 대상 전체 면적의 최대 20%, 그리고 상대 도로 길이는 1ha당 300 ... 400m입니다. 중요한 역할은 도로 네트워크의 길이, 영토의 다양한 부분에 있는 사이트 트랙의 치수, 디자인, 강도, 내구성 및 장식용 코팅입니다. 포장의 디자인은 그림 1에 나와 있습니다. 29

정원과 공원의 길과 땅, 도심의 조경 건축물, 주거 및 산업 건물의 포장은 대상의 일반적인 구성 솔루션과 관련하여 매우 중요합니다. 코팅은 패턴, 색상, 재료가 다양해야 합니다. 정원과 공원에서 관찰한 바에 따르면 방문자는 걸을 때 최대 30%의 시간을 발 아래 또는 수평면에 있는 것을 자세히 살펴보고 관찰하는 데 보냅니다. 경로와 플랫폼의 표면은 전망대, 건물의 평평한 지붕 또는 테라스와 같은 다양한 지점에서 방문자가 인식합니다. 표지는 물건의 방문자에게 필수적인 정보를 담고 있습니다. 예를 들어, 광장이나 공원 입구의 유색 석판으로 만든 포장 도로의 큰 장식은 마치 방문자가 물체의 영역, 풍경 및 구조를 인식하도록 준비시키는 것처럼 특별한 "분위기"를 만듭니다. 공원 주요 골목의 포장 패턴은 방문객의 움직임을 "지시"하고 흥미를 유발하며 분위기를 조성할 수 있습니다. 작은 물체에 다양한 유형의 코팅을 사용하면 규모의 환상을 만들고 면적을 늘릴 수 있습니다. 골목길, 도로, 길, 부지의 크기, 치수, 덮개의 패턴, 요소의 모양과 비율, 덮개가 만들어지는 재료는 대상의 일반적인 구성 솔루션 및 다음 법칙과 일치해야 합니다. 조경 건설. 도로 및 경로 네트워크, 플랫폼, 골목은 일반적으로 기능에 따라 클래스로 분류되고 코팅 유형에 따라 분류됩니다. 도로, 경로, 골목에는 6가지 등급이 있습니다.

I 클래스 - 시설 방문자의 주요 흐름이 분산되는 주요 도로 및 골목. 그들은 일반적으로 시설을 통과하는 주요 이동 경로로 제공되며 방문자의 무거운 짐을 가져옵니다. 따라서 도시 공원의 주요 골목은 주말에 시간당 최대 400...600명을 수용할 수 있어야 합니다. 골목의 너비는 최소 30m 이상이어야 하며 구조는 매우 내구성이 있으며 마모가 적은 재료로 만들어집니다. 주요 도로와 도로의 덮개는 석판, 석재 등으로 내구성 있고 장식적으로 만들어집니다.

II 클래스 - 보조 도로, 경로, 골목, 의도
시설의 다양한 노드를 연결하고 방문자를보다 고르게 분포시켜 주요 교통 경로, 레크리에이션 및 운동장, 시설의 전망대 및 기타 계획 요소로 안내합니다. 보조 차선의 트래픽 강도, 처리량은 기본 차선보다 낮습니다. 그러나 이러한 경로의 덮개는 기능에서 중요한 계획 역할을 하기 때문에 장식적이어야 합니다.

클래스 III - 추가 도로, 경로, 산책로는 물체의 2차 계획 요소를 연결하는 역할을 하고, 전환 역할을 하고, 구조물에 대한 접근 방식, 화단에 대한 접근은 주 및 2차 교통 경로의 "가지"입니다. 추가 차선의 교통 강도는 처음 두 클래스의 차선과 비교하여 감소합니다. 이러한 트랙의 구조와 코팅은 단순화됩니다.

IV 클래스 - 걷기, 관광, 경우에 따라 스포츠 경기를 목적으로 주요 골목과 특별 교통 경로를 따라 도로의 별도 차선에있는 공원 및 산림 공원에서 제공되는 자전거 도로 및 산책로. 자전거 도로는 튼튼하고 안정적인 구조여야 합니다.

V 클래스 - 승마, 마차, 썰매, 말을 타기위한 도로가 특별히 배치 된 교통 경로를 따라 제공됩니다. 걷기, 관광, 승마 스포츠를 위해 설계되었습니다. 대형 공원, 삼림 공원, 스포츠 단지에서 설계되었습니다. 특수 유형의 코팅이 있어야 합니다.
클래스 VI - 차량, 기계화, 급수 기계, 공원의 현재 및 주요 수리를 위한 자재 및 장비 운송, 소매점 등으로 물품 운송을 위한 제한된 교통을 위한 유틸리티 도로 및 진입로 이러한 도로의 코팅은 무거운 하중을 견딜 수 있는 내구성 있는 고체 재료로 배열됩니다. 6개 등급의 애비뉴와 도로는 모두 대형 물체에 일반적입니다. 정사각형, 공공 건물 앞의 녹지 등 작은 물체의 경우 처음 세 클래스의 조경 정원 경로가 일반적으로 제공됩니다. 주요 도로와 보조 도로에서 간헐적으로 차량 통행과 농장 관리를 위한 소규모 기계화가 허용됩니다. 각 도로 등급에는 길이와 너비라는 고유한 치수가 있습니다. 정원과 공원 도로의 너비는 시설의 출석률 및 방문객의 이동 강도와 관련이 있기 때문에 중요한 역할을 합니다. 도로의 너비를 계산하기 위해 다음이 고려됩니다.

계산 된 데이터에 따르면 35 ... 4 5 m / min의 평균 보행 속도에서 0.75 m인 한 사람의 차선 너비;
- 방문자의 "플럭스 밀도".

주요 골목길, 공원에서 방문자의 평균 유동 밀도는 최대 0.5 people/m2입니다. 거리와 차도의 보도에서 보행자 밀도는 최대 0.7명/m(임계값)입니다. 최대 1.1.5 people/m2의 밀도에서 보행자 흐름은 군중에 해당하고 1.5 people/m2 이상은 짝사랑에 해당합니다. 공원의 주요 골목길의 분할 스트립에는 화단 또는 관상용 관목의 식물 그룹이 설계되어 잔디밭으로 둘러싸여 있습니다. 공원 골목의 외부 경계를 따라 벤치, 항아리 및 램프 설치를 위해 "서쪽"이 제공됩니다. 많은 경우 설계자는 "서쪽 경계"를 제공하지 않으며 장비 배치 차선은 도로의 전체 너비를 고려하여 설계됩니다. 장비 차선의 너비에 따라 주행 장비가 증가합니다. 매우 중요한 것은 정원과 공원 골목과 도로, 특히 I 및 II 클래스는 방문객의 교통량이 많기 때문에 수용할 수 있다는 점입니다. 도로와 사이트는 시설 방문자의 예상 수를 수용해야 합니다. 따라서 도로와 부지의 치수를 계산하는 것이 중요합니다. 도로 및 골목의 수용능력은 시설의 1회 수용능력을 기준으로 결정되며, 주말 러시아워(11시~12시)에 출석인원을 산정한다. 도로의 총 너비는 다음 공식으로 계산됩니다.



출퇴근 시간에 시설을 이용하는 경우는 시설의 이용형태, 주거지역(도시)의 거주인원에 따라 정해진 기준에 따라 산정합니다.1 정원 및 공원 지역특정 목적이 있고 방문자가 다양한 목적으로 사용하며 다음 범주(등급)로 나뉩니다.
-조용한 휴식 공간, 그룹, 싱글, 풍경에 대한 묵상을 포함하여 다양한 연령대의 방문객들이 조용히 게임을 즐길 수 있습니다.
- 활동적이고 "시끄러운" 레크리에이션 장소 - 가족 또는 집단, 그룹, 게임을 위한 놀이터, 피크닉, 광경, 대규모 행사 개최
- 다양한 연령 구성의 놀이터: 초등학교, 미취학 아동, 어린 학생, 고등학생 및 청소년용;
- 운동장: 축구장, 골프, 배구 및 농구, 테니스, 핸드볼, 타운, 체스와 체커를 위한 특별 운동장;
- 모바일 서비스 건물, 탈의실, 라커룸, 장비 및 인벤토리 보관을 위한 유틸리티 사이트 쓰레기가 있는 컨테이너용 플랫폼; 퇴비, 비료 저장 장소; 심기 재료 고정용 플랫폼; 온실 등으로 점유된 지역
모든 사이트는 표면 하중, 참석자, 교통 강도, 이벤트 빈도에 따라 다른 유형의 구조와 코팅을 가지고 있습니다.

2. 산책로 및 놀이터 건설에 사용되는 주요 재료

재료 및 특성

조경 원예 경로 및 놀이터 건설에는 주로 산업 폐기물인 천연, 천연 및 인공 재료가 사용됩니다. 산책로와 놀이터를 건설하려면 많은 노동력과 자재가 필요합니다. 따라서 공원의 도로 1ha당 최대 3천 입방 미터의 모래, 쇄석 및 기타 구성 요소가 필요합니다. 매우 중요한 것은 경로 및 플랫폼 건설을위한 지역 자원 검색, 건설 폐기물 잔해 사용, 토목 공사의 과도한 토양입니다. 정원과 공원에서 도로 건설을 위한 자재를 선택하고 사용하려면 물리적 및 화학적 특성을 고려해야 합니다. 강도 또는 기계적 응력에 저항하는 능력 면에서 암석은 5가지 강도 등급으로 다릅니다.
-1 및 II 등급 - 강하고 매우 강함 - 규암, 화강암, 반암, 현무암, 백운석, 고밀도 석회암; 강도 한계는 6 ~ 100MPa입니다. 모든 유형의 포장에 적용 가능;

클래스 III - 중간 강도 - 동일한 암석이지만 풍화의 영향을 받으며 암석 혈암, 석회암, 사암과 같은 암석입니다. 이 유형은 도로 기초 건설, 인장 강도 - 60 ... 80 MPa에 널리 사용됩니다.
- IV 등급 - 연질 - 다공성 석회암, 백운석, 석회암, 철, 박막 사암; 경로와 플랫폼의 기초를 배치 할 때 쇄석 형태로 사용됩니다. 인장 강도-40 MPa;

클래스 V - 매우 부드러운 - 풍화 화성암, 분말, 흙 석회암, 약한 사암, 혈암; 토양 및 자갈 코팅을위한 기초 건설을 위해 바인더에만 사용됩니다. 인장 강도 - 30 MPa.

밀도가 높은 화성암의 부피 밀도는 평균 2.5 이상으로 암석 1m3의 질량은 2.5톤이며, 이 암석에서 쇄석은 1.7, 석회암에서 쇄석은 1.6입니다. 밀도는 기공이 없는 절대적으로 조밀한 물질의 단위 부피당 질량입니다. 물 흡수는 물질이 정상 대기압에서 물을 흡수하는 능력입니다. 강한 암석의 수분 흡수율은 0.5 ... 1%입니다. 두 번째 등급의 석재 - 1.5 ... 3%; 3등석 - 3.5 ... 8%; 4학년 및 5학년 - 9 ... 15%. 순수한 형태의 높은 수분 흡수 능력을 가진 재료는 건축에 적용할 수 없으며 역청 함침에 의한 안정화가 필요합니다. 서리 저항은 재료가 파괴의 징후 없이 급격한 온도 변화, 동결 및 해동을 견딜 수 있는 능력입니다. 돌 암석은 원래 질량의 최대 5%가 손실되면 서리에 강한 것으로 간주됩니다. 중간 서리 저항 - 손실이 최대 10%인 경우; 낮음 - 10% 이상; 네 번째 및 다섯 번째 강도 등급의 암석은 원래 질량의 15% 이상을 잃습니다. 압축 강도는 재료의 저항으로, 파단 하중 또는 인장 강도 하에서 샘플에서 발생하는 극한 응력에 의해 결정됩니다. MPa로 측정. 내마모성은 쇄석, 자갈과 같은 재료가 최대 하중에서 매개 변수를 변경하지 않는 능력입니다. 단단한 암석에서 마모는 부피의 5%를 초과하지 않습니다. 퇴적물 종에서 - 6...7%; 부드러운 것 - 15 ... 20 %. 자갈의 마모율이 15%이면 내구성이 있는 것으로 간주됩니다. 20% 이상 - 부드러움, 30% 이상 - 약함.

천연 재료

천연 재료에는 적절한 기계적 가공을 통해 암석에서 추출한 석재가 포함됩니다. 적절한 모양과 크기 제공, 세척, 연삭, 연마, 쇄석 획득 및 다양한 조각의 절단. 암석은 화성암과 퇴적암으로 나뉘며, 화성암은 지각 내부의 녹은 마그마가 천천히 냉각되거나 지표면에서 빠르게 응고된 결과입니다. 첫 번째 경우에는 화강암, 섬광, 섬록암이 얻어졌습니다. 두 번째 경우 - liparite, trachyte, andesite, 현무암, diabase - 유리체. 퇴적암은 환경 요인의 적극적인 영향을 받아 파괴 가능한 화성암입니다. 퇴적암에는 다음이 포함됩니다.

바위, 자갈, 자연적인 쇄석, 모래와 같은 느슨한 쇄설물;
- 석회암, 백운석, 사암, 석회암 응회암 및 다양한 역암과 같은 시멘트 침전물.

길과 발판을 덮기 위한 석재는 다음과 같은 종류로 대표된다.
- 석재 체커 - 잘린 원뿔 또는 피라미드 형태의 거칠게 부서진 석재 또는 두 개의 평행 평면(상단 및 하단)이 처리된 석재; 타일, 경사면 강화, 도랑 벽, 트레이와 함께 포장 경로에 적용 가능합니다.

포장 돌 - 비스듬한 측면 (베벨 - 5cm)이있는 평행 육면체에 가까운 부서진 돌. 그것은 타일과 함께 경로와 땅의 포장뿐만 아니라 경사면, 사이트 경계를 따라 연석, 경로를 따라 열린 트레이를 고정하는 데 사용됩니다.

측면 돌 - 평행 육면체 형태의 화강암 막대, 길이 70 ... 100 cm 및 횡단면 10x20, 15x30, 20x30 cm, 수직 또는 경사진 전면이 있습니다. 잔디밭이있는 경로 및 플랫폼의 인터페이스 장치에 적용 가능합니다.

석재 타일 - 다양한 너비와 길이의 5~15cm 두께의 평평한 직사각형 또는 기타 기하학적 모양의 막대입니다. 타일은 기계 톱질로 단단한 암석에서 얻어지며 다양한 유형의 덮개로 적용 가능합니다.

잔해 돌 - 최대 40 ... 50cm 길이의 세 번째 강도 등급의 암석 조각, 질량 10 ... 20kg; 옹벽 설치, 완만한 경사, 암석 강화에 적용 가능; 가장자리가 고르지 않고 바닥 표면이 매끄러운 타일, 바둑판 무늬 및 쇄석으로 가공할 수 있습니다.

볼더 돌은 세 번째 강도 등급의 거칠게 둥근 퇴적암입니다. 바위의 크기는 10...30cm 이상입니다. 바위는 러시아의 북서쪽과 중부 유럽 지역, 들판과 숲에서 발견되며 빙하기 동안 가져온 것입니다. 큰 돌은 잔디밭 장식, 암석 생성, 저수지 제방 강화에 적용됩니다. 직경 10 ... 30cm의 조약돌은 슬로프를 강화하고 열린 트레이를 배치하는 데 사용할 수 있습니다.
- 자갈자갈과 자갈 - 크기가 10cm 이하인 둥근 암석 조각은 빙하 퇴적물이 발달하는 곳의 강 계곡, 호수와 바다 기슭을 따라 발견됩니다. 50% 이상의 모래 입자를 포함하는 자갈-모래 퇴적물이 있습니다. 자갈은 매우 작을 수 있습니다 (자갈 미세) - 최대 1cm; 작은 - 1 ... 1.5 cm; 중간 - 2 ... 4cm; 대형 - 4 ... 7 cm; 매우 큼 - 7 ... 10 cm (자갈); 이 재료는 다양한 유형의 도로 작업에 사용됩니다.
- 모래 - 0.1 ... 5 mm 크기의 작은 둥근 암석 조각으로 점토 불순물이 제거됩니다. 입도 구성에 따라 모래는 미세하게 세분됩니다 - 0.1 ... 0.05 mm; 소형 - 0.25 ... 0.1 mm; 중간 - 0.5 ... 0.25 mm; 대형 - 매우 큼 - 2 ... 1mm; 깨끗한 거친 모래와 중간 입자의 모래는 도로 건설에 널리 사용됩니다.
- 깔린 돌 - 다양한 강도 등급의 각진(예각) 암석 조각. 쇄석은 그러한 암석의 파괴 또는 석재 분쇄기에서의 특수 분쇄의 결과로 얻어진다. 입도 구성에 따라 쇄석은 다음과 같이 나뉩니다. 파종 - 0.3 ... 0.5 cm; 스톤 디테일 - 0.5 ... 1 cm; 자갈 쐐기 - 1 ... 7.5 cm; 작은 - 1.5 ... 2.5 cm; 중간 - 2.5 ... 4cm; 대형 - 4...7cm. 강한 암석의 쇄석(M-1200 ... 800 등급)은 주요 간선 도로의 기초에 사용됩니다. 덜 내구성있는 깔린 돌 (M-400 ... 100 등급) - 운동장을 포함한 기타 다양한 등급의 도로용.

인공 재료

인공 재료에는 산업 기업의 폐기물 또는 특수 제작 제품(벽돌 등)이 포함됩니다. 폐기물은 다음 유형으로 표시됩니다. 고로 당나귀는 철과 강철을 제련하는 동안 형성되는 부산물이며, 충격을 받으면 다양한 분획의 쇄석으로 부서지는 큰 조각 형태입니다. 이 재료는 단열 특성이 있으며 도로 바닥 아래 토양의 동결을 줄이는 데 도움이 됩니다. 도로 건설에서 산성 반응을 가진 슬래그, 즉 석회가 부족한 슬래그가 적용 가능하여 물에 의한 부식 및 침식으로부터 재료를 보호합니다. 보일러 슬래그 또는 콘크리트 - 보일러 용광로에서 석탄 연소로 인한 폐기물; 최고의 재는 지방 석탄을 태울 때 형성됩니다. 다공성과 경도가 있으며 검은 색입니다. 도로 및 운동장, 축구장의 기초에 적용 가능한. 벽돌 전투 또는 쇄석은 벽돌 공장의 폐기물, 불완전한 벽돌로 연소 또는 소진 중에 형성되고 석재 분쇄기에서 쇄석으로 처리됩니다. 가장 적용 가능한 것은 소위 "철광석"의 최대 30%를 포함하는 균일 연소의 붉은 벽돌입니다. 타지 않은 벽돌, "완료되지 않음"은 쉽게 스며들고 무너집니다. 벽돌 잔해에서는 "미달"의 최대 15%가 허용됩니다. 조경 원예 건설에서는 벽돌 쇄석(분수 1 ... 2cm)과 벽돌 조각(분수 0.01 ... 0.05cm)이 사용됩니다. 클링커 및 건축용 벽돌: a) 클링커 벽돌은 고온에서 소성 및 발포하여 점토로부터 얻어지며 강도가 높고 도로 표면에 적용 가능합니다. b) 소성으로 점토에서 얻은 강도가 낮은 벽돌을 건축하는 것; 지지 벽, 경로를 구성할 때 제한된 크기로 적용 가능합니다. 타일 ​​- 운동장 기지 및 코팅(최대 0.5cm의 곡물)에서 지상 형태(최대 1.5cm의 곡물)로 사용되는 지붕 생산 폐기물. 황철광 재 - 철 및 황 황철광 처리 중 화학 산업 폐기물; 95 ... 97 %의 산화철과 2 ... 2.5 %의 황으로 구성된 분홍색 색조의 짙은 보라색을 띠고 있습니다. 1 ... 2 mm의 분수를 포함하며, 코팅용 특수 혼합물의 첨가제(5 ... 10%)와 스포츠 경기장 건설에서 톱밥과 혼합된 탄성 흡습성 베이스에 적용할 수 있습니다. 석탄 재 - 발전소 용광로에서 석탄 연소로 인한 폐기물. 미세한 모래와 먼지가 많은 입자를 포함하는 짙은 회색 분말입니다. 수분을 잘 여과하는 코팅용 특수 혼합물의 첨가제로 사용됩니다. 매우 중요한 것은 특수 혼합물의 불활성 물질에 필요한 입자 접착력을 부여하고 코팅을 단일 덩어리로 바꾸는 바인더입니다.

바인더 재료

천연 기원의 바인더 재료에는 다음이 포함됩니다. 점토 - 카올린 및 분말, 각각 총 질량에서 최대 40 ... 50 %의 부피로 점토 입자 1 ~ 0.5 mm; 탑 코트용 특수 블렌드에 추가됨;
최대 30%의 점토 입자를 함유한 중질양토;

20%까지의 점토 입자를 함유하는 중간 양토;

가벼운 양토, 최대 10 ... 15% 점토 입자 함유.
점토가 없을 때 중질 및 중질 양토가 특수 혼합물의 구성에 도입됩니다.

공기 석회 (보풀) - 석회석, 백운석, 백악을 소결하지 않고 구운 다음 제한된 양의 물로 담금질하여 얻은 재료. 최대 65 부피%의 특수 혼합물의 첨가제로 분말 형태(입자 0.5mm 이하)로 사용됩니다. 보풀이 혼합물에 도입되면 상단 코팅이 팽창하지 않고 끈적임이 제거되며 기계적 및 대기 영향에 대한 내성이 증가합니다. 인공 기원의 수렴성 물질은 다음과 같습니다.

포틀랜드 시멘트 - 소결 전에 소성 중에 형성된 석회석, 점토, 이회토와 혼합 된 클링커 벽돌을 조심스럽게 분쇄 한 제품. 도로 건설 및 벽, 기초, 지지대 등의 설치와 관련된 기타 건설 작업에 적용 가능합니다.

시멘트 - 물과 상호 작용할 때만 특성을 나타내는 수렴성 물질. 특수 혼합물의 첨가제로 적용 가능하고 지상에서 경로를 안정화시키기 위해 상단 코팅에 적용 가능합니다. 콘크리트의 활성 부분을 구성합니다. 모래, 쇄석, 자갈 - 불활성 골재;

역청 - 기름에서 얻은 결합제; 아스팔트 콘크리트의 준비와 바닥 및 노면의 표면 안정화 처리에 적용 가능합니다.

아스팔트 콘크리트 - 모래, 작은 쇄석 또는 자갈, 미네랄 분말 및 역청으로 구성된 인공 재료; 도로 공사의 특수 기술에 따라 고온 또는 저온 상태의 노면 배치에 적용 가능합니다. 아스팔트 콘크리트는 30~5mm의 굵은 입자, 중간 입자, 세립 입자 및 모래 입자로 세분화됩니다.

가장 단순한 스포츠 시설 건설 - 소구역의 놀이터 및 소규모 스포츠 단지의 영토 - 경우에 따라 탄성 수분 집약 재료가 사용되어 기본 층에 도입되면 구조물의 표면에 탄성을 부여합니다. 그리고 탄력. 이러한 재료에는 토탄, 톱밥, 리그닌, 면화 껍질 등이 포함됩니다. 분해도가 낮은 섬유질 토탄과 황철석 재가 혼합되어 정원 및 공원 건설에 사용됩니다. 톱밥은 운동장 건설에서 탄력 있고 수분 집약적인 층으로 사용됩니다. 리그닌(가수분해 공장에서 나오는 폐기물)은 탑 코팅과 러닝머신, 축구장 바닥의 탄성 및 수분 흡수층으로 사용됩니다. 면화 생산의 부산물인 면 껍질은 또한 포장의 탄성 수분 흡수층 및 상부 단열층에 적합합니다.

3. 경로 및 놀이터용 코팅 유형

콘크리트 슬래브

콘크리트 슬래브에서 길과 지반을 덮는 것은 조경 원예 건설에서 가장 흔한 것 중 하나입니다.콘크리트 슬래브는 공장에서 공업적으로 제조되므로 길과 지반을 덮는 가장 저렴한 재료입니다. 콘크리트 타일은 다음과 같은 방법으로 만들어집니다.

누르기;

비브로프레소반시;

진동;

진동.

콘크리트 덩어리를 탬핑하여 특수 거푸집에서 손으로 슬래브를 제조하는 것이 가능하지만, 이는 원가의 60%에 달하는 가격 상승으로 이어진다. 콘크리트 타일의 모양과 크기는 매우 다양합니다. 그들은 정사각형, 원형, 육각형, 사다리꼴, 삼각형, 불규칙한 다면체의 형태로 만들어집니다. 타일 ​​크기는 25x25에서 90까지 다양합니다.><90 см и более. Российским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см. В настоящее время в московской практике получили распространение блоки (брусчатка) размером 20 х 10х Ю см (московский завод-изготовитель ЖБИ-17 и др.) разного цвета и оттенков, от красного и розового до серого. Ряд "фирм выпускает элементы мощения в виде брусчатки размером 20x10x7, 10x10x7; 16x10x7 - квадратные, прямоугольные, пятиугольные; различных цветов - серый, красный, желтый, коричневый. Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка (рис. 30). Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам. Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита. Поверхность плиток может быть обработана специальными матрицами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

노출 된 필러가있는 타일은 자갈, 다양한 분수의 자갈로 사용되는 다양한 것으로 구별됩니다. 이러한 타일은 공장에서 제조되며 정원 및 공원 건설에 널리 사용됩니다. 진동 압축 기계에서 제조할 때 타일은 일반적으로 크기에 관계없이 강화되지 않습니다. 타일의 강도는 진동 프레스(또는 진공 상태에서)로 혼합물을 압축할 때 300 ... 600 kg/cm의 시멘트 등급을 사용하여 얻을 수 있습니다.

현장 콘크리트 코팅

현장 타설 콘크리트 코팅은 타일 코팅보다 조경 원예에 덜 적용됩니다. 이 유형의 모 놀리 식 코팅으로 작은 지역의 정원과 공원에서 곡선 경로를 만드는 것이 유리합니다. 콘크리트에서 트랙의 곡선 윤곽을 얻고 너비를 변경하고 필요한 크기의 타일을 모방하고 노출 된 필러로 표면에 패턴을 적용하여 공간에 필요한 규모를 부여하는 것이 쉽습니다. 현장 타설 콘크리트 포장은 경로와 놀이터의 곡선 윤곽선이 있는 작은 정원, 작은 지역에 적용할 수 있습니다. 콘크리트는 어떤 모양과 모양, 색상 및 질감도 쉽게 부여할 수 있습니다. 덕분에 모 놀리 식 콘크리트는 길과 놀이터의 결합 된 포장에서 널리 적용되었습니다. 모놀리스의 코팅은 다른 재료의 코팅이 있는 표면 사이의 연결 요소입니다. 주요 단점은 특히 상부 장식 층을 배열하고 표면의 패턴을 정사각형, 육각형, 원 및 기타 모양의 형태로 절단할 때 건설 현장에서의 작업이 수고스럽다는 것입니다. 모놀리스의 코팅이 파괴되면 수리하기 어렵고 타일로 된 조각 코팅은 쉽게 교체 및 복원할 수 있습니다. 모 놀리 식 콘크리트 코팅에서는 식물이 심어 져 있거나 장식용 저수지가 오목한 곳에 배치되는 원 또는 육각형 형태의 다양한 종류의 인서트를 "맞출" 수 있습니다. 장식 효과를 얻으려면 콘크리트 표면 처리 중에 수동으로 깔아 놓는 모놀리스에 많은 부분의 자갈을 삽입 할 수 있습니다. 최상층은 장식용 색상의 자갈로 만들 수 있습니다. 또한 다음을 포함하는 광물 기반 유색 염료를 적용하여 유색 및 단일체 코팅을 얻을 수 있습니다.

산화물 염료;

화이트 포틀랜드 시멘트;

특별히 분류된 규사 또는 기타 세골재.

자연석 덮개

정원과 공원의 도로 및 부지, 자연석으로 만든 거리 및 광장의 도시 물체에 대한 덮개는 가장 오래된 유형의 덮개 중 하나입니다. 이것은 유럽과 미국의 도시와 마을, 특히 암석이 채굴되는 지역에서 사용되는 가장 장식적이고 매력적인 포장 유형입니다. 석재 코팅은 표면 질감, 패턴, 색상, 모양 면에서 매우 다양할 수 있으며 "세팅 스톤"과 같은 블록 바 형태로 만들어집니다. 포장 돌은 여러 가지 방법으로 놓여 있습니다.

- "팬";

- "그리드";

- "결속".

포장 돌의 모양은 약간 축소된 기준 평면("침대")이 있는 평행육면체에 접근해야 합니다. 포장용 돌의 치수: 길이 15...30 cm; 너비 12. „15 cm; 높이 - 10 ... 15 cm 현장 및 도로 표면에 모자이크 형태의 포장 도로를 깔기 위한 포장용 돌은 측면이 7 ... 10 cm인 입방체 형태여야 합니다. 일반적으로 화강암, diabase, 직경 40 ... 80cm의 큰 크기의 블록 슬래브 형태의 현무암 블록 슬래브는 일반적으로 자유로운 구성 및 크기의 작은 조각으로 절단됩니다. , 8 ... 돌의 종류에서 15cm. 다양한 형태가 주어집니다. 크기와 모양이 다른 가공 된 돌의 다듬은 일반 모양의 석판을 자주 사용합니다. 화강암, 조개암, 사암으로 만들어진 불규칙한 모양의 타일이 그림 같은 패턴을 형성합니다. 타일 ​​사이의 이음새는 자갈, 자갈로 채워지거나 잔디 씨앗으로 뿌려지고 지상 덮개 식물로 심어집니다(부록 17.18 참조). 사발과 분수가 있는 사이트 또는 별도의 섹션은 시멘트 모르타르("규준대")에 깔린 작은 자갈로 포장할 수 있습니다. 큰 석판 사이에 조약돌 및 큰 자갈 등의 삽입물과 함께 작은 색 타일의 "삽입물"을 놓을 수 있습니다.

벽돌 및 목재 덮개

벽돌 덮개는 유럽 국가, 마을의 도시, 보도 포장, 안뜰, 개별 정원의 작은 지역 및 건물 앞 공원 지역, 작은 건축 형태, 장미에서 사용되는 가장 오래된 유형 중 하나입니다. 정원 등 명사 벽돌 덮개는 돌과 콘크리트보다 더 잘 마모됩니다. 또한 실행에 더 비싸고 노동 집약적입니다. 이 유형의 코팅은 220x110x65(75) mm 크기의 클링커 벽돌로 만들어집니다. 클링커 경로와 플랫폼은 주로 "크리스마스 트리"에서 대각선으로 가장자리에 벽돌을 가로로 놓은 모래 기초 위에 만들어집니다. "메쉬", "브레이드", 결합 방법과 같은 다양한 배치 패턴을 얻을 수 있습니다. 벽돌의 도움으로 식물의 줄무늬가 번갈아 가며 동심원을 만들 수 있습니다. 벽돌은 석판, 석재와 함께 다른 유형과 결합 된 코팅에 적용 가능합니다. 목재 코팅은 작동 시 내구성이 없으며 매우 제한적으로 사용됩니다. 보드는 재료로 사용됩니다. 나무로 된 두꺼운 블록; 막대, 엔드 체커, 통나무의 둥근 통나무. 작은 레크리에이션 지역에서는 벤치와 함께 큰 사각형 모양의 판자 블록에서 보드로 나무 바닥을 설치할 수 있습니다. 5.3.5. 특수 혼합물의 코팅 경로의 코팅 및 특수 혼합물의 그라운드는 자갈, 분말 시멘트, 모래, 석재 스크린으로 만들어집니다. 이러한 코팅은 정원 및 공원의 다양한 등급의 경로 및 놀이터에서 사용됩니다. 장치의 경우 다양한 재료의 특수 혼합물이 준비됩니다. 실제로 코팅이 사용됩니다.

자갈 시멘트;

모래와 자갈;

다양한 유형의 석재 절단에서.

도로 및 플랫폼 건설의 기초로 모래, 자갈, 고로 슬래그와 같은 벌크 재료가 적용됩니다. 벽돌, 화강암, 석회암 작은 조각의 쇄석. 코팅층이 놓이는 베이스의 두께는 밀도가 높은 몸체에서 일반적으로 10...12cm입니다. 배수가 잘 안되는 점토 토양에는 두께가 10cm 이상인 모래 층이 부어지며 바닥에는 일반적으로 쇄석의 두 층이 포함됩니다.

큰 분수의 쇄석 층 - 3.5 ... 4 cm, 더 이상 없음;

위 - 1.5 ... 0.5cm의 더 작은 분수 층, 소위 "쐐기 모양"

층. 상단 코팅의 두께는 최대 4...5cm입니다.
푹신한 석회, 슬래그 재(최대 6mm)를 상도 코팅 재료로 사용할 수 있습니다. 느슨한 재료로 코팅된 경로를 정렬할 때 가장 좋은 결과는 화강암 스크리닝(화강암 칩)을 사용하여 얻을 수 있습니다. 화강암 칩으로 혼합물을 컴파일하고 표면을 고르게 분포시키고 굴릴 때 차분한 색조의 장식 코팅이 얻어집니다. 삼림 공원에 경로와 산책로를 배치할 때 시멘트 또는 푹신한 점토를 추가하여 모래, 토양 및 자갈 코팅을 사용합니다. 구성 요소의 비율은 다음과 같습니다.

산 자갈(최대 2cm) - 25%; -점토 - 15...20%;

중간 입자의 모래 - 최대 60%.

어떤 경우에는 흙 - 60 ... 70 %의 비율로 모래와 시멘트를 첨가하여 길과 산책로를 흙으로 만듭니다. 모래 - 25...30%; 시멘트 (분말) - 최대 5%. 푹신한 점토와 모래를 추가하여 토양에서 산책로의 상단 덮개를 정렬하는 것이 가능합니다. 코팅용 혼합물은 특수 콘크리트 믹서를 사용하거나 수동으로 특별히 지정된 장소에서 미리 준비합니다. 모래와 자갈 혼합물은 천연 채석장에서 준비됩니다. 동시에 혼합물의 입도 조성 분석이 사전에 이루어지며 이는 다음 비율에 해당해야 합니다.

자갈 입자, 5...20mm, - 50...70%;

모래 입자, 분수 5...2 mm, - 10...20%;

점토 입자, 최대 1mm, - 20...40%.

4. 트랙 및 플랫폼 배치 기술

다양한 유형의 코팅이있는 정원 및 공원 경로와 부지를 배치 할 때 많은 일반적인 건설 규범과 규칙이 준수됩니다. 먼저, 측지 도구 및 도구를 사용하여 일반적으로 허용되는 방법에 따라 레이아웃의 프로젝트 및 레이아웃 도면에 따라 플랫폼이 있는 전체 도로 및 보도 네트워크를 가져옵니다(그림 31, 32). 주요 도로의 경로는 레이아웃 도면에 따라 주요 기준선을 참조하여 축을 따라 취합니다. 그런 다음 수직 계획 프로젝트에 따라 길이 방향 경사가 확인되고 경로, 회전 및 곡률 반경의 교차점과 릴리프 골절이 자연적으로 고정됩니다. 앞으로는 "물마루"를 자르고 필요한 경사에 따라 트랙 베드를 배치하기 위해 복합 토공사가 수행됩니다. 부지에 대한 도로와 골을 준비한 후에는 표면의 길이 방향 경사를 다시 확인해야합니다. 그런 다음 구조의 경계가 두들겨지고 못과 늘어진 꼬기로 표시됩니다. 중요한 점은 도로의 횡단 프로파일을 만드는 것입니다. 작은 트랙의 가로 프로파일은 주어진 프로파일을 가진 두꺼운 합판에서 특별히 절단된 템플릿을 사용하여 수동으로 생성됩니다. 큰 도로와 골목에서 프로필은 다음을 사용하여 생성됩니다.모터 그레이더 또는 불도저 칼날에 프로필 칼로. 구조의 횡방향 박공 프로파일에는 적절한 경사가 주어집니다. 예를 들어, 표면 경사가 2%이면 도로 단면 표면의 1m당 토양 상승은 2cm가 됩니다. 캔버스 표면의 모든 미세 기복 변화는 평평해지고 건설 폐기물이 선택되거나 부분적으로 기초 건설에 사용됩니다. 캔버스의 표면은 한 트랙을 따라 가장자리에서 중간까지 5-6회 통과하는 모터 롤러에 의해 압축됩니다. 압축하기 전에 캔버스에 5 ... 6cm의 층이 함침 된 물로 관개됩니다. 손톱, 철사 등의 얇은 둥근 물체를 당기면 노반이나 부지의 토양 표면이 준비되고 잘 굴러진 것으로 간주됩니다. 무결성을 위반하지 않고 토양에서.


노반과 플랫폼을 준비한 후 바닥과 코팅의 건설에 대한 작업이 수행됩니다.

콘크리트 슬래브가 있는 산책로 및 놀이터

슬래브 코팅이 된 경로 및 플랫폼의 구조는 다음과 같습니다.

향상;

쉽게 한.

고급 설계에는 다음을 포함하는 견고한 설계가 포함됩니다.

다음 요소:

평평하고 압축 된 기초, 쇄석 층, 두께. 5 cm - 분수 2 ... 3 cm;

석재 조각의 평탄화 층 - 0.5 ... 1 cm의 분수;

시멘트, 모래, 화강암 스크리닝의 건조 혼합물 - 최대 0.5cm의 분수 - 최대 2cm 두께 또는 액체 시멘트 모르타르 - 시멘트 스크 리드;

타일은 혼합물이나 모르타르의 표면에 퍼집니다.

단순화 된 구조에는 모래 층에 놓인 슬래브로 만들어진 코팅이 포함됩니다 - "모래 쿠션"- 6 ... 10cm 두께 슬래브의 레이아웃, 코팅 패턴 자체는 디자이너가 결정하고 작업 도면에 묘사됩니다. 프로젝트. 레이아웃 기술은 매우 다양할 수 있으며 영역의 구성 솔루션에 따라 다릅니다. 작은 콘크리트 블록으로 채워진 조인트로 타일을 놓을 수 있습니다.어떤 경우에는 조인트가 식물성 토양으로 채워지고 잔디 씨앗이 뿌려지며 일종의 "잔디 타일"코팅이 얻어집니다. 조경 원예 경로 및 타일 부지를 배치할 때 구조의 등급과 유형이 고려되며, 기초는 쇄석 또는 순수한 모래로 만들어집니다(위 참조). 경사면을 따라 계획된 주요 골목의 준비된 캔버스를 따라 깔린 돌 층을 깔고 롤러로 굴립니다. 희박 콘크리트 또는 시멘트 - 모래 혼합물 층을 압연 바닥에 놓고 타일을 이 층에 놓습니다(그림 34). 손으로 타일을 놓을 때 타일의 밑면을 물에 적셔 콘크리트 표면에 바르고 망치 손잡이로 조심스럽게 제자리에 놓습니다. 배치 된 슬래브의 표면은 특수 템플릿으로 확인됩니다. 이음새를 밀봉하는 데 특히주의를 기울입니다. 일반적으로 시멘트 모르타르로 채워지거나 시멘트 - 모래 혼합물로 덮여 있습니다. 모르타르와 혼합물의 잔류물은 타일 표면에서 즉시 제거해야 합니다. 작은 크기의 타일은 수동으로 놓고 무게가 50kg 이상인 대형 슬래브는 "캡처"라는 특수 장치 및 메커니즘의 도움으로 놓입니다. 잔디밭을 따라 2 차 경로를 배치 할 때 타일은 10 ... 15cm 두께의 모래 쿠션에 놓여 있으며 타일은 두께의 2/3만큼 모래에 가라 앉고 나무 망치로 "침전"됩니다. 타일 ​​사이의 이음새는 식물성 토양으로 덮여 있고 잔디 씨앗이 뿌려져 있습니다. 타일의 수직 변위는 1.5cm를 초과해서는 안 됩니다. 타일의 퇴적물은 겹쳐진 보드를 탬핑하여 만들어집니다. 모래 바닥에는 조밀하게 압축 된 흙 연석 또는 정원 콘크리트 연석으로 만든 측면 정지 장치가 있어야 합니다. 가장자리와 서로에 놓을 때 타일이 꼭 맞도록 해야 합니다. 타일은 일반적으로 인접한 잔디 표면보다 2cm 높이에 놓입니다.

돌, 벽돌, 나무로 포장된 길과 땅

기계, 벽돌, 목재-엔드 체커로 톱질한 석판으로 만들어진 완성된 바닥에 포장을 놓는 것은 콘크리트 타일을 놓는 것과 근본적으로 다르지 않습니다.

배치는 평평한 바닥에 수동으로 수행됩니다. 기초는 차례로 트랙이나 플랫폼의 잘 포장된 토양에 놓입니다. 모재는 위에서 언급한 바와 같이 모래 또는 파쇄된 슬래그이다.
어떤 경우에는 시멘트-모래 혼합물이 적용됩니다. "쿠션"의 두께는 10cm 이상이어야하며 타일 사이의 이음새는 모래 또는 혼합물로 덮여 있습니다. 타일 ​​사이에 가장자리에 놓인 클링커 벽돌을 놓을 수 있습니다. 넓은 지역에 코팅을 설치할 때 설계 경사를 주의 깊게 준수하고 타일의 올바른 배치, 조정, 침하, 압축 및 표면의 평탄화를 모니터링해야 합니다. 포장 도로는 동일한 순서로 만들어 지지만 도면에 따르면 "팬", "메쉬" 등입니다. 벽돌 포장은 조심스럽게 수평을 이루고 계획된 모래 바닥 패드에 만들어집니다. 물의 흐름을 위해 약간의 경사가 만들어집니다. 벽돌은 다양한 패턴으로 놓여 있습니다. 벽돌을 놓을 때 벽돌이 압축됩니다. 필요한 경우 끌로 맞추기 위해 벽돌을 자릅니다. 벽돌은 4면 모두에서 절단되고 필요한 부분은 타격으로 끊어집니다. 벽돌 사이의 이음새는 약간 축축한 모래로 채워져 있습니다. 과도한 모래는 빗자루로 표면에서 제거됩니다. 조인트에서 모래는 표면과 같은 수준으로 압축됩니다. 모든 완성 된 코팅은 3-4 일 동안 견디는 것이 좋습니다. 코팅은 다양한 크기, 모양, 색상의 화강암 돌의 "원형" 형태로 배열되며 "breccia"라는 이름이 붙습니다. Breccia 포장은 정원과 공원의 특정 지역의 경로와 지역에 널리 사용됩니다. 고하중에서 슬래브, 블록, 바, 슬래브는 잘 계획된 모래 바닥, 미세한 자갈 위에 놓입니다. 최소 1 ... 2 cm의 분수; 층 두께 - 10cm 시멘트 - 모래 혼합물 3 ... 5cm 두께의 층이 깔린 석재 층의 계획된 표면에 놓여지며 가벼운 하중에서 석재 코팅은 모래 "쿠션"12 .. 두께 15cm 시멘트-모래 혼합물 1:10 코팅은 시멘트 모르타르 층 위에 분포된 둥근 자갈로 배열됩니다. 모래 쿠션의 두께는 20cm, 콘크리트 층은 5...6cm, 시멘트 모르타르 층은 2cm이며 실제로 천연 재료의 사이트와 경로를 덮는 다양한 옵션이 알려져 있습니다. 정원 경로는 직사각형 엔드 체커와 다양한 크기로 줄지을 수 있습니다. 체커는 시멘트 모르타르의 자갈 코팅에 다양한 수준으로 배치됩니다. 통나무의 끝 부분은 정원의 작은 영역에서 원래 덮개로 사용할 수도 있습니다. 이러한 섹션은 다양한 직경을 가질 수 있습니다. 큰 끝 사이의 간격은 작은 끝과 중간 끝으로 조밀하게 채워집니다. 끝은 일반적으로 시멘트 준비에 놓입니다. 끝 사이에 여유 공간이 있습니다. 나무로 된 마감재는 쇄석의 압축되고 고른 층에 만들어집니다. 어떤 경우에는 시멘트 스크 리드가 사용되어 표면에 시멘트 모르타르의 얇은 층을 퍼뜨립니다. 방부제가 미리 함침 된 엔드 체커가 바닥에 놓여 있습니다. 솔기 3 ... 6mm 너비는 모래로 채워져 있습니다. 최소 20cm 두께의 잘 계획된 노반, 300kg/cm2 등급에서 5~6cm의 콘크리트 층, 자갈 또는 자갈의 장식 층 - 2에 모래 쿠션을 배치합니다. ..3cm 5.4.3. 현장 콘크리트 포장도로 및 플랫폼 현장 콘크리트 포장도로 및 플랫폼을 건설하는 기술적 과정은 기본적으로 현장 콘크리트를 사용하는 기존 도로 공사와 동일합니다.

주요 요구 사항은 다음과 같습니다.

나무로 만든 특수 거푸집이나 콘크리트로 만든 연석을 설치하여 포장 표면의 명확한 윤곽을 보장합니다.

깔린 석재 기초의 준비 및 평탄화, 콘크리트 덩어리 놓기, 기초 표면에 분포;

특수 주걱, 흙손 또는 특수 보드로 수평을 맞춥니다.

레벨링 후 표면은 메쉬 질감을 가진 두 개의 수평 드럼이 있는 롤러로 처리됩니다. 거친 콘크리트를 굴릴 때 큰 골재 알갱이가 눌러지고 작은 입자가 표면에 남아 있습니다. 현재 다양한 모터 메커니즘이 콘크리트 표면을 평평하게 하고 램핑하는 데 사용됩니다. 패턴은 수분이 증발한 후 콘크리트가 가소성을 유지하는 동안 표면에 적용됩니다. 그림을 그리는 데는 다양한 장치가 사용됩니다. 콘크리트가 충분히 굳은 후 표면과 이음매는 부드러운 브러시로 처리됩니다. 도면은 다양한 장치를 사용하여 적용할 수 있으며 원형, 사각형, 파도 등의 조합 형태로 패턴을 얻을 수 있습니다. 경우에 따라 모놀리식 콘크리트는 알갱이가 있는 채색된 자갈인 노출된 골재에 적용할 수 있습니다. 1 ... 2 직경 cm. 자갈은 주걱과 흙손으로 미리 다듬어진 콘크리트 표면에 도포됩니다. 콘크리트가 굳으면 특수 마그네슘 또는 알루미늄 합금 판(또는 동일한 흙손)으로 표면을 문지릅니다. 용액은 골재의 개별 입자를 완전히 감싸고 표면에 구멍을 남기지 않아야 합니다. 그 후, 용액은 브러시 또는 호스에서 물 분사로 제거됩니다. 자갈 곡물의 심한 노출은 권장되지 않습니다. 그런 다음 코팅 표면을 연마하고 연마합니다. 온도 및 장식 솔기는 2 ... 3cm 깊이의 톱으로 표면에 적용되며 콘크리트가 바닥에 놓이기 전에 배치되는 확장 조인트에 나무 칸막이를 놓을 수 있습니다. 판금을 놓는 것은 타일 바닥을 모방합니다. 장식 표면은 아직 경화되지 않은 콘크리트에 착색된 자갈을 누르기만 하면 만들 수 있지만 이러한 코팅이 항상 내구성이 있고 안정적인 것은 아닙니다. 착색 된 자갈은 자갈과 번갈아 가며 다양한 영역을 얻을 수 있습니다. 모 놀리 식 콘크리트로 코팅 된 곡선 구성의 가장 간단한 사이트는 도면에 따라 사이트 (또는 경로)를 배치하고, 주어진 깊이로 토양을 굴착하고, 캔버스 (물통)를 배치 및 탬핑하고 결과 "형태"를 채우는 방식으로 만들어집니다. 구체적인 솔루션으로. 앞으로 위의 모든 작업이 수행됩니다.

특수 혼합물로 코팅된 길과 놀이터

벌크 (박제) "옷"구조로 경로와 영역을 정렬 할 때 경계와 윤곽을 따라 가장자리를지지하는 장치가 매우 중요합니다. 지지 눈썹은 코드를 따라 엄격하게 배열됩니다. 눈썹은 야채 흙의 롤러를 추가하여 경로의 경계를 따라 배열됩니다. 롤러의 높이는 15cm 이상이어야 하며, 의류의 두께에 따라 5cm 이상 증가될 수 있습니다. 흙 롤러는 단단히 압축되어 있으며 잔디 리본은 경로 또는 플랫폼을 향한 경사로 표면에 펼쳐져 있습니다. 지지 가장자리 대신 연석 또는 정원 연석이 바닥에서 나온 돌과 콘크리트로 만들어집니다. 연석을 설치하기 위해 깊이 10cm, 너비 12cm의 홈이 잘립니다. 침대 홈이 계획되어 있습니다. 연석의 높이 위치는 코드에 의해 결정되고 연석 자체가 설치됩니다. 홈의 부비동은 토양으로 덮여 있고 물을 뿌리고 조심스럽게 부딪칩니다. 연석 사이의 이음새는 시멘트 모르타르로 채워져 있습니다. 연석의 기준선은 수평 및 수직 위치에서 직선이어야 합니다. 도로와 부지의 곡선은 연석으로 부드럽게 둘러싸여 있으며 형성된 모서리는 시멘트 모르타르로 채 웁니다. 주요 경로와 플랫폼에서 연석의 고정 설치 - 온보드 스톤이 수행됩니다. 먼저 25cm 깊이의 홈을 만들고 연석이 설치된 준비된 홈에 10cm 두께의 콘크리트 혼합물 - "쿠션"을 놓고 콘크리트 덩어리에 묻힌 다음 수동으로 수평을 유지합니다. 나무 망치. 연석 제품 사이의 이음새에는 시멘트 모르타르가 부어지고 콘크리트 덩어리가 바닥에 추가되어 압축됩니다. 연석을 설치하고 캔버스를 준비한 후(위 참조) 쇄석 층이 표면에 흩어져 있습니다. 쇄석 층은 트랙의 가로 및 세로 프로파일에 따라 수평을 이룹니다. 프로파일링된 표면은 물(표면의 10 l/m2)로 적셔지고 각 트랙이 1/3씩 겹치도록 가장자리에서 중간까지 한 트랙에서 최소 1.0톤 무게의 롤러로 5-7회 압연됩니다. 첫 번째 압연은 사금의 "압축"을 달성하고 쇄석의 안정적인 위치가 보장됩니다. 두 번째 롤링은 자갈의 상호 "재밍"으로 인해 기본 강성을 제공합니다. 세 번째 압연 중에 표면에 조밀한 껍질이 형성됩니다. 작은 조각의 쇄석이 "쐐기 모양"으로 되어 구멍과 구멍을 닫습니다. 쇄석의 다진 층의 두께는 15cm를 초과해서는 안되며 쇄석 바닥은 표면에 쇄석 입자의 이동성이 없을 때 준비된 것으로 간주되며 링크의 롤러 아래에 던져진 쇄석 조각이 부숴집니다. . 특수 혼합물의 층이 확립 된 레시피에 따라 준비된베이스에 적용되고 트랙의 가로 프로필 및 세로 기울기에 따라 템플릿에 따라 수평이 유지됩니다. 코팅을 물로 적신 다음 - 표면의 10 l / m2 - 수분이 건조한 후 코팅의 밀도가 될 때까지 한 트랙에서 5-7 배 무게의 최대 1.5 톤의 롤러로 굴립니다. 표면의 탄성과 탄성이 달성됩니다. 모래 - 자갈 및 토양 - 시멘트 혼합물은 미리 준비되고 프로파일 된 토양 기반에 놓입니다. 기본 웹은 미리 미세 풀림 또는 밀링 처리를 거쳐 표시된 혼합물이 그 위에 흩어져 있습니다. 이러한 작업 후에 웹 프로파일링 및 후속 롤링이 수행됩니다. 3-5일 안에 완성된 트랙과 플랫폼의 작업을 시작하는 것이 좋습니다.

결합 된 코팅이있는 경로 및 놀이터

결합된 유형의 코팅으로 경로 및 플랫폼을 구성하려면 이러한 코팅을 구성하는 재료의 구조적 및 기계적 특성에 대한 지식이 필요합니다. 그들의 특성에 따라 기초 장치와 코팅 요소의 배치가 이루어집니다. 베이스의 전체 디자인과 동일한 설치 방법을 채택하는 것이 가능한 결합 코팅을 구성하는 재료 선택을 위해 노력할 필요가 있습니다. 석재 및 콘크리트 슬래브 포장의 경우 기술적 특성과 치수를 올바르게 선택하면 하나의 기초를 만들고 하나의 부설 기술을 사용할 수 있습니다. 각 유형의 코팅에 대해 적절한 기술을 따르거나 일반적인 이유로 강도 지표가 가장 높은 디자인을 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 코팅이 빠르게 변형되고 파괴됩니다.

운동장

운동장에는 다음이 포함됩니다.

축구 필드;

배구, 농구 코트;

테니스;

고로드코프;

체조.

스포츠 분야의 코팅 선택은 크기와 목적에 따라 다릅니다. 건조하고 통풍이 잘되며 단열된 지역이 현장에 할당됩니다. 모든 지표면 경사는 지표면 강수의 방해받지 않는 방출에 기여해야 합니다. 운동장의 상부 소프트 커버가 먼지가 나지 않고 최적의 습윤 상태를 지속적으로 유지하려면 운동장 표면에 물을 공급하기 위한 급수 시스템을 배치해야 합니다. 겨울 동안 아이스 링크를 채우기 위해 물 공급은 토양의 동결 깊이 아래에 놓입니다. 정원과 공원에 스포츠 시설을 배치하는 것은 목적, 위치에 부합해야 하며 기후 및 지역 조건을 고려하여 전체 시설의 건축적 외관 형성에 기여해야 합니다. 스포츠 게임을위한 운동장과 경기장은 원칙적으로 기본 지점에 대한 방향에 따라 위치합니다. 사이트의 장축은 자오선을 따라 또는 15...20°의 편차로 위치합니다. 운동장 건설은 다층 "옷"과 특수 장비로 구성됩니다. 의복은 흙으로 된 침대, 다양한 목적 또는 이들의 조합으로 된 여러 베어링 층으로 만들어진 베이스, 불활성, 결합제 및 중성 재료의 특수 혼합물로 만들어진 상부 덮개로 구성됩니다(그림 36). 스포츠 평면 구조의 필수 요소는 모든 기후 조건에서 상단 덮개의 올바른 작동과 신속한 복원에 기여하는 엔지니어링 네트워크입니다. 이것은 우선 폭풍우 하수구, 급수 및 조명 요소가있는 배수입니다. 코팅은 물에 젖어도 젖지 않고 건기에 먼지가 묻지 않는 평평하고 미끄럼 방지 표면이 있어야 합니다. 투과율이 낮은 기본 토양의 조건에서 환형 배수는 현장과 들판의 경계를 따라 배치되며 배수구와 취수 우물을 수집합니다. 수집 배수구의 "몸체"는 비활성 물질로 채워진 도랑이 있는 관형이거나 단순히 다양한 분획의 비활성 물질로 채워질 수 있습니다. 취수 우물은 물을 하수구 네트워크로 옮기는 콘크리트로 만들거나 대수층을 통해 물을 흡수하고 운반하는 재료로 간단히 채울 수 있습니다. 정원과 공원에서 가장 단순한 부지의 건설 기술에는 다음과 같은 주요 문제가 포함됩니다.

1) 부지의 건설 치수 결정;

2) 표면 배수 및 환형 수집 배수 장치가있는 바닥 - 트로프의 배열;

3) 저투과성 토양의 경우 수분을 보유할 뿐만 아니라 배수 표시를 따라 운반할 수 있는 배수 및 여과 중간 입자 재료 또는 탄성-수분 집약층의 기초 층 준비;

4) 불활성 물질로 만들어진 중간 중간층의 층별 배열;

5) 탄성-수분 집약적 재료의 절연층 적용;

6) 특수 혼합물로 상단 덮개를 놓는 것;

7) 특수 장비 설치 및 운동장의 수평 표시.

이러한 일련의 작업과 재료 선택은 주거 지역의 매스 오브제와 야외 체육 수업의 전형입니다. 운동장 건설은 레이아웃 도면과 수평면을 이용하여 경기장의 치수를 도출하고 모서리나 특징점을 현물로 지정하고 금속 파이프를 최대 80cm 깊이까지 밀어 넣는 것부터 시작됩니다. . 수분의 좋은 전도체 인 바닥에 모래 또는 가벼운 양토가있는 경우 영토의 배수가 제공되지 않습니다. 점토, 무거운 또는 중간 양토와 같은 바닥에 방수 층이 있으면 물 전도 배수구 및 흡수 우물 설치가 필요합니다. 이 경우 기본 토양은 다공성을 제공하기 위해 커터로 미리 느슨해집니다. 하부 탄성-수분-흡수층은 의복의 밑에 있는 층을 통해 수분을 받아 일부를 축적하고, 일부를 경사를 따라 물을 전도하는 배수관으로 보내고, 이어서 흡수 우물로 보냅니다. 배수 배수구 및 흡수 우물의 몸체는 다양한 크기의 불활성 물질로 구성됩니다. 재료는 위에서 아래로 각 재료의 비율이 감소하면서 레이어로 배치됩니다. 더 복잡한 링 배수 본체는 파이프 배수구와 철근 콘크리트 조립식 우물로 구성될 수 있습니다. 바닥을 흡수하지 않고; 바닥과 함께 - 집단

물은 집수정에서 파이프라인을 통해 우수 하수도로 배수됩니다(그림 22 참조). 수분 집중층의 부설은 배수 장치의 모든 작업과 기초 준비가 완료된 후에 시작됩니다. 경량 콘크리트 연석 또는 높이 10x15cm의 목재 거푸집 공사가 구조물의 모든 층의 두께와 동일한 부지 경계를 따라 설치됩니다. 연석은 시멘트 모르타르에 설치됩니다. 거푸집 공사는 크기가 20 x 120cm이고 두께가 4cm인 모서리가 있는 방부제 보드로 배열됩니다.보드는 "가장자리에" 놓여지고 못에 못을 박아 적어도 1m의 거리에서 땅에 미리 해머로 고정됩니다. 서로. 핀의 길이는 30...40cm, 두께는 8...10cm, 아래쪽이 뾰족해야 합니다. 핀은 사이트 외부의지면으로 구동 된 후 보드가 부착됩니다. 사이트 경계를 따라 거푸집 공사 또는 연석을 사용하면 명확한 경계선을 유지하고 의류 층이 퍼지는 것을 방지할 수 있습니다. 신중하게 계획되고 말려진 베이스 위에 8-10cm 두께의 탄성 수분 흡수층(조밀하게 압연된 상태)을 두 단계로 깔아줍니다. 탄성-수분 집중 층은 물을 뿌리고 최대 2톤의 롤러로 감습니다. 롤링은 롤러가 하나의 트랙을 따라 5-6 번 이상 통과하여 수행됩니다. 젖은 재료가 롤링 중에 링크의 롤러에 달라 붙지 않도록 중간 중간 층의 1 ... 2cm의 불활성 재료 (미세 쇄석, 분율 2mm)의 층이 그 위에 놓입니다. 탄성 수분 집약적 층을 위한 재료의 필요성을 계산할 때 상당한 압축(최대 50 ... 55%)을 고려하십시오. 불활성 물질의 중간 중간 층이 탄성-수분-흡수층 위에 배치됩니다. M-800 브랜드의 쇄석으로 구성되어 있습니다. 층 두께 10...12 cm, 입자 비율 20...35 mm. 레이어는 디자인 슬로프를 제공하여 조심스럽게 수평을 이룹니다. 표면은 10 ... 12 l / m의 비율로 물로 풍부하게 물을 주며 한 곳에서 5 ~ 7 회 통과하는 3 ... 5 톤의 롤러로 압축됩니다. 링크를 통과하는 동안 레이어 표면에 "파도"가 나타나지 않고 그 위에 놓인 부드러운 암석의 깔린 돌이 링크에 의해 부서지면 레이어가 준비된 것으로 간주됩니다. 다음 층은 단열재입니다. 절연층은 탄력 있고 수분 집약적인 재료의 조밀한 본체에 4cm 두께로 놓여 있습니다. 그 구성 요소는 스포츠 분야의 상도 코팅을 위한 특수 혼합물입니다. 테니스 코트 표면에 권장되는 구조(St. Petersburg 경험) 코트 바닥은 다진 토양입니다. 특수 혼합물에서 4cm 두께의 탑 코트: 점토 분말 -45%; 지상 클링커 - 45%; 푹신한 라임 - 10; 리그닌의 탄성층, 두께 1cm; 석회암 쇄석(분수 10. ..20mm), 두께 2cm; 화강암 쇄석(분수 20...40 cm), 두께 13 cm; 굵은 모래, 두께 5cm 코팅은 한 곳을 2-3회 통과하는 2톤 롤러로 "뿌려" 물을 뿌립니다. 링크의 롤러에 달라 붙는 것을 방지하기 위해 표면에 얇은 스톤 칩 층을 뿌립니다. 상단 덮개 층(특수 혼합)을 놓는 것은 사이트 생성의 중요한 부분입니다. 덮개는 고품질이어야하므로 혼합물의 입도 구성을 고려하여 권장 조리법 중 하나에 따라 재료를 선택합니다.

현재 합성 재료로 만들어진 인공 유형의 코팅이 축구장을 위해 개발되어 곡물 잔디의 스포츠 잔디를 대체합니다.

5. 트랙 및 부지의 유지 관리

조경 원예 시설의 도로 및 경로 네트워크와 특수 평면 구조는 항상 위생적, 위생적, 건축적, 예술적 및 실용적인 원칙을 따라야 합니다. 이것은 청소, 급수 및 코팅 세척, 잡초 제거, 가장자리 및 테두리 관리, 구조 직물 롤링으로 상층의 불활성 재료 추가, 현재 및 주요 수리와 같은 지속적인 보존 및 적절한 유지 관리를 통해서만 가능합니다. 겨울에는 길과 플랫폼이 눈과 얼음에서 지속적으로 제거되어야 합니다. 이러한 조치를 통해 통행인이 안전하게 사용할 수 있을 뿐만 아니라 포장 도로의 상단 덮개를 보존할 수 있습니다. 폭이 최대 2.5 ... 3m인 경로의 느슨한 눈은 특수 기계를 사용하여 제거됩니다. 넓은 골목길과 플랫폼에서는 브러시가 달린 소형 트랙터를 사용하여 눈을 제거합니다. 압축되거나 쌓인 눈은 프런트 엔드 버킷, 소형 덤프 트럭 또는 자체 추진 카트에서 제거할 수 있는 로더를 사용하여 제거합니다. 매일 다양한 가정 쓰레기가 길을 청소되어 쓰레기통에 버려집니다. 봄 작업. 강한 온난화와 눈 녹음으로 인해 부드러운 (자갈 돌) 코팅이 된 경로와 플랫폼을 따라 이동하는 것이 불가능하게되어 최상층이 손상됩니다. 따라서 이러한 경로는 일시적으로 폐쇄되고 주변에 경고 표지판이 만들어지고 표지판과 풀 하우스, 울타리가 설치됩니다. 눈과 얼음을 제거하고 코팅을 건조시킨 후 방문객을 위해 길과 플랫폼이 열립니다. 일시적으로 용융수를 우회시키는 표면 유사 또는 개울이 있는 장소에는 트랙이 건조된 후 다른 목적으로 또는 다음 기간의 가을-봄철에 사용할 수 있는 임시 차폐 교량, 목재 또는 금속을 놓아야 합니다. 녹는 속도를 높이기 위해 길과 놀이터 측면에 눈을 풀고 잔디밭에 흩뿌립니다. 결과 얼음이 잘리고 하수 또는 배수 우수의 덮개가 제거되고 녹은 물이 자유롭게 흐를 수 있습니다. 시설에 하수도 또는 배수 네트워크가 없는 경우 시설 내부의 가장 가까운 도시, 우수 또는 취수구(연못, 호수, 강)로 임시 홈이 있는 표면 경사면을 따라 물이 흐릅니다. 여름 작업입니다. 도로 및 경로 네트워크는 가정 쓰레기, 낙엽, 작은 돌, 유리 봉지를 하루 1-2 번 청소합니다. 쓰레기통과 용기의 배열은 방문한 물체의 강도, 단위 면적당 물체의 평균 쓰레기(예: 100m2) 및 다양한 방식으로 쓰레기 이동 거리에 따라 다릅니다. 장비 구입 및 배치를 계획할 때 이 모든 것을 고려해야 합니다. 넓은 골목, 포장 된 공원 도로의 청소는 특수 청소 기계로 수행됩니다. 작은 경로는 작은 트랙터의 브러시로 청소하거나 경로의 가장자리 또는 영역에서 중간까지 강철 빗자루를 사용하여 수동으로 청소하여 파편만 집어 들고 이동합니다. 여름에는 산책로와 운동장에 물을 체계적으로 공급하여 휴식과 이동을 위한 편안한 환경을 조성합니다. 소프트 탑 코팅이 된 포장 도로는 코팅 표면을 침식하지 않도록 더운 날씨에 적당하게 물을 주며, 매일 3..5 l/m2의 비율로 먼지를 떨어뜨릴 수 있습니다. 포장된 골목과 진입로에 물이 공급됩니다.물주는 기계 먼지를 씻어 내고 폭풍우 네트워크로 제거하면서 하루에 1-2 번. 부드러운 표면을 가진 어린이 및 운동장은 5 ... 8 l / m2의 비율로 "뿌리기"제를 사용하여 분무기가있는 호스에서 매일 2-3 번 물을줍니다. 길과 플랫폼에서 자란 잡초와의 싸움은 기계적 또는 화학적 방법으로 수행됩니다. 기계적 방법은 메밀, 민들레, 질경이 등과 같은 소박하고 빠르게 자라는 허브를 특수 스크레이퍼와 괭이로 제초하고 가지 치기로 구성됩니다. 이러한 작업은 매우 힘들고 비효율적이며 또한 상부 노면을 파괴합니다. 화학적 방법이 더 효과적입니다. 자란 잡초 스탠드에 용액을 뿌리거나 물을 뿌려 다양한 화학 물질을 도입합니다. 공원에서는 1 % Bertolet 소금 수용액이 1m2 면적당 20 ... 30g의 양으로 사용됩니다. 다양한 제초제 또한 효과적이며 식물과 토양에서 빠르게 분해되고 인간과 동물에 무독성이어야 합니다. 제초제는 물 80리터당 약물의 유효성분 5리터로 희석한 후 액을 가장자리와 테두리 부분에 도포하지 않고 20일에 3번씩 분무기에서 조심스럽게 경로를 살포한다. 잔디. 트랙 표면은 18 ... 24 ° C의 실외 온도에서 따뜻하고 차분한 날씨에 처리해야합니다. 권장되는 혼합물은 최적의 적용 시간(초봄, 발아 전 또는 잡초 발아 후)과 동일한 부피의 simazine과 atro-zin1입니다. 방문자 및 차량의 이동 구성과 경로 및 사이트의 모양은 연석 또는 흙 연석의 상태와 선명도에 따라 다릅니다. 인공 또는 자연석으로 만든 테두리(연석)를 주의 깊게 검사하고 이동된 부분을 선과 같은 높이로 설정합니다. 장식 효과를 잃은 개별 연석은 초기 설치 기술에 따라 교체됩니다. 계절의 흙 가장자리는 코드를 따라 날카롭게 예리한 직사각형 날을 사용하여 기계적으로 1-2 번 절단됩니다. 코드는 도로 구조의 설계 경계에 설치된 못을 따라 당겨집니다(또는 여러 곳에서 소리를 내어서 설정됨). 횡단 프로파일을 관찰하면서 경로에 약간의 경사로 가장자리의 잔디를 잘라야합니다. 변형된 눈썹은 느슨하게 한 후 뿌리거나 테이프로 잡아당깁니다. 파종은 기존 잔디에서 자라는 것과 동일한 잔디 종자의 2배 비율로 수행됩니다. 리본 파종은 종자 파종보다 바람직하지만 특별히 마련한 묘목장이나 좋은 초원에서 얻을 수 있는 고품질 잔디가 부족하여 어려움을 겪습니다.

실제 경험에 따르면 테두리를 사용하면 접지 가장자리를 5-6년 동안 정상적인 상태로 유지할 수 있습니다. 조경 가드닝 시설의 영역이 마르면 경로 및 놀이터의 수정 또는 현재 수리를 시작합니다. 봄이나 가을에 불안정한 표면에서 차량이나 메커니즘이 통과하는 등 집중적인 사용의 결과로 수리가 수행됩니다. - 소프트 탑 코팅이 된 포장 도로가 심각한 함몰 및 구덩이로 인해 손상된 경우. 기존의 함몰부가 물로 채워지는 순간 모든 불규칙성을 식별하고 미세 함몰의 윤곽을 표시하는 것이 가장 좋습니다. 물을 제거하고 건조한 후 그러한 장소를 느슨하게하고 손으로 수평을 맞추고 3 ... 3.5cm의 층으로 잔해 쐐기로 덮습니다. 그런 다음 코팅의 원래 최상층에 존재하는 재료로 구성된 특수 혼합물 층이 상단에 적용됩니다. 이 층은 손으로 수평을 맞추고 인접 트랙의 공통 표면과 같은 높이로 엎질러지고 압연됩니다. 상단 덮개를 더 잘 보존하려면 특수 혼합물의 일부인 불활성 물질 부스러기를 매년 1 ... 2cm 추가하고 롤러로 4-5 트랙에서 5-6 회 굴려 마모 층을 만듭니다. . 타일 ​​덮개는 손상된 개별 타일을 교체하여 수리합니다. 바닥을 평평하게하고 압축 한 다음 타일을 콘크리트 모르타르 또는 모래 위에 놓고 서로 단단히 고정하고 판자 라이닝을 통해 래머로 압축합니다. 주요 수리는 진행 중인 수리의 공소시효와 포장의 마모 정도에 따라 수행됩니다. 상단 덮개가 최대 70%까지 없거나, 모든 층이 녹아웃된 수많은 구덩이 또는 흙 가장자리가 있습니다. 주요 정밀 검사 임명을위한 트랙의 최소 운영 기간은 10 년입니다. 특수한 상황에서 - 엔지니어링 네트워크 구축 등 - 자본 건설 또는 다음 주요 정비 후 최소 5년. 수리할 때 경로 및 플랫폼의 세로 및 가로 경사를 관찰하면서 모든 기술 작업을 특정 순서로 엄격하게 수행해야 합니다. 조경 원예 도로 및 부지의 정밀 검사는 다음 작업으로 구성됩니다.
1) 럼이 든 불도저로 스크리닝의 상층을 (가능한 경우) 힐링 - 오염 층을 제거하고 뿔 앞에 캔버스 외부에 보관 한 후; 파괴된 타일 제거;
2) 트랙터와 결합된 노면 파쇄기에 의해 쇄석 ​​기초를 전체 깊이까지 느슨하게 하는 단계;

3) 불도저로 표면으로 올라온 잔해를 평평하게 하는 것;

4) 연석 또는 지구 연석의 수동 수리;

5) 경사면을 따라 조심스럽게 윤곽을 잡고 롤러로 굴려 설계 포장의 50% 이상의 양으로 새로운 쇄석을 추가합니다.

6) 경로 및 플랫폼 건설에 설명된 모든 작업과 함께 기존 및 새로 가져온 파종, 혼합물 또는 타일 깔기.

각각의 독립적 인 기술 작업에 대해 숨겨진 작업에 대한 행위가 작성되며, 여기에는 각 구조 요소의 마모 정도(상단 코팅, 깔린 석재 바닥, 기타 층, 연석 등)의 마모 정도를 표시해야 합니다. 새로운 추가 재료의 양과 정밀 검사의 예상 비용 때문에 특히 정확합니다. 평면형 스포츠 시설을 수리하기 전에 배수 시스템을 주의 깊게 검사하고 점검하여 부분적으로 개선해야 하는지 아니면 완전히 교체해야 하는지를 결정합니다. 현장의 모든 의복은 점차적으로 제거되어 보관 현장으로 운송됩니다. 실제 경험에 따르면 공원의 운동장 전체 구조의 정밀 검사는 운영 20-30 년 후에 수행됩니다. 현장 상부 코팅의 안정성을 확인하기 위해 코팅 혼합물의 최소 10개 샘플을 현장의 다른 위치에서 채취하여 입자 크기 분포를 분석합니다. 사이트에서 가장 많이 이용되는 부분이 특히 두드러지며, 커버는 보다 신중하고 개별적으로 결정되어야 합니다. 먼저 코팅 상층의 입도 조성에 대한 분석이 수행됩니다. 분석 결과를 최적 혼합물의 입자 크기 분포와 비교하여 재료 그룹별로 누락 또는 초과 분율을 결정합니다. 그런 다음 기존 덮개에 추가할 때 이를 조정하여 최적의 구성으로 이어지는 혼합물을 선택합니다. 상단 덮개는 커터로 조심스럽게 풀고 큰 덩어리를 부수고 발견 된 새 혼합물의 누락 된 부피를 도입하기위한 불편한 장소를 제거해야합니다. 새로운 혼합물을 놓은 후에는 스포츠 플랫 구조의 상단 덮개 건설에 대한 작업 기술을 사용하여 경사 표시, 창고 및 롤에 따라 계획을 갈퀴로 잘 혼합해야합니다.

1.1 보도 제안

표면이 단단한 보도의 필요성은 소구역 주민들이 학교와 유치원 사이의 잔디를 지속적으로 사용하여 Shchelkovsky 통로에서 3rd Parkovaya 거리까지 전달하기 때문에 이 길은 두 개의 주거용 건물도 연결합니다. Shchelkovsky 통로와 거리에 63 번 주택. 잔디를 짓밟고 토양을 풍화시키고 강수 중 대기 폐수의 정체로 이어지는 세 번째 공원. (부록 2.)

보도 건설에 대한 권장 사항을 준비하는 규범 문서는 1976 년 7 월 1 일 "영토 개선"의 건설 규범 및 규칙 SNiP III-10-75이며, 주택 및 커뮤니티 서비스부의 Giprokommunstroy가 개발했습니다. Gosgrazhdanstroy의 엔터테인먼트 건물 및 스포츠 시설의 실험 설계 중앙 연구소, 소련 스포츠 위원회의 Soyuzsportproekt 연구소 및 공공 유틸리티 아카데미의 Rostov 연구소의 참여로 RSFSR. K. D. Pamfilov 및 1975 년 9 월 25 일 No. 158 건설을위한 소련 내각 장관 회의 국무위원회 법령에 의해 승인되었습니다. 이러한 SNiP는 1976 년 7 월 1 일에 발효되었으며 현재 표준입니다.

또한 경로를 설계 할 때 기술 권장 사항은 기술 과학 V.M. 후보자가 개발 한 문화 및 커뮤니티 목적 TR 72-98, 모스크바 - 1998 지역의 도로, 보도, 건설 및 건설 기술에 사용되었습니다. 골딘, L.V. Gorodetsky, R.I. 국가 기관 "Mosstroylicensiya"의 참여로 Bega(NIIMosstroy의 도로 건설 연구실). 그들은 NIIMosstroy의 도로 건설 연구소에서 수행한 연구 작업과 모스크바 및 러시아의 다른 도시에 있는 도로 건설 조직에서 얻은 경험을 기반으로 작성되었습니다. 권장 사항은 처음으로 개발되었으며 주로 신규 주택 건설 지역의 건설을 대상으로하지만 사회 및 문화 시설의 정비 중에 도시의 중심 지구에도 성공적으로 사용할 수 있습니다. 권장 사항은 Mosinzhproekt Institute 및 Gordorstroy Trust와 동의했으며 현재 규제 문서 및 앨범 SK 6101-97 "모스크바의 도로 구조. 일반적인 구조"를 고려하여 개발되었습니다.

도로 건설 기술에는 여러 단계가 포함됩니다. 배수 장치, 배수 모래 층 장치; 사이드 스톤 설치; 기본 장치; 코팅 장치. (그림 1)

나는 무대. "길을 파다"

· 보행로가 보행자 전용도로이므로 지반 공사가 필요하지 않습니다.

· 트로프의 너비는 투영된 트랙의 너비에 해당합니다.

· 토공사의 경우 0.25 m 3 ~ 1.0 m 3 용량의 버킷이 있는 굴착기, 불도저, 모터 그레이더, 스크레이퍼를 사용해야 합니다. (1 번 테이블)

탭. 2.1 토양 다짐 기계

기계 브랜드 롤러 유형 무게, t 압축 깊이(밀집한 몸체에서), m
점착성 토양 느슨한 토양
DU-31A (D-627) 자체 추진, 공압 타이어, 정적 16 0,20 0,25
DU-29 (D-624) 30 0,30 0,35
자체 추진, 결합, 진동 드럼 10-11 0,40 0,60
A-8 후행 진동 9 0,30 0,50

트로프 트랙 건설을위한 굴착량 계산

L - 제안된 트랙의 길이, L = 90m

D - 트랙 너비, D = 750mm

H는 트로프의 깊이, H = 250mm

V는 굴착할 토양의 부피, m³

V = 90*0.25*0.75= 16.875m³

회수 된 토양은 건설 폐기물 처리를 위해 전문 매립지의 영역으로 수집 및 제거됩니다.

2단계. "쇄석 기초 장치"

서리가 내리기 전에 배수구를 열어야 합니다.

· 차도, 인도, 보도 및 플랫폼용 쇄석 기초 및 코팅의 상층에는 40-70 mm 분수의 쇄석을 사용해야 합니다.

표 2.2 쇄석 혼합물의 입자 조성

믹스 타입 입자 혼합물의 함량, 구멍 크기가 있는 체를 통과하는 질량의 %, mm
70 40 20 10 5 0,63 0.05 이상
거친 결, 나는 80-100 40-50 20-30 15-25 12-20 5-10 0-3
동일, II 85-100 60-70 40-50 30-40 20-30 5-15 0-5
중간 곡물, 나는 - 85-100 40-50 20-30 15-25 7-10 1-5
동일, II - - 85-100 60-70 40-50 15-20 2-5

층의 쇄석과 자갈은 세 번 압축해야합니다. 첫 번째 압연에서는 사적이 다져져야 하고 쇄석이나 자갈이 안정된 위치에 있어야 합니다. 2차 압연에서는 분획의 맞물림으로 인해 베이스 또는 코팅의 강성을 확보해야 합니다. 세 번째 압연에서 표면을 미세한 부분으로 쐐기 모양으로 만들어 층의 상부에 조밀한 수피를 형성해야 합니다. 두 번째 및 세 번째 기간의 압축 종료 징후는 쇄석 또는 자갈의 이동성 부족, 링크 앞의 파도 형성 중단, 링크의 흔적 부재 및 개인의 분쇄입니다. 쇄석이나 자갈 알갱이가 스케이트장의 롤러에 의해 제거되지만 최상층으로 밀어 넣지는 않습니다.

표 2.3. 쇄석 혼합물 및 압연 콘크리트 혼합물의 롤러 및 압축 모드의 특성

모델, 유형, 브랜드 주요 디자인 특징 무게, t 쇄석 혼합물 압연 콘크리트 믹스
압축 층 두께, m 콘크리트 믹스 경도 압축 층 두께, m 한 트랙의 패스 수
DU-476-1 자체 추진 정적 부드러운 롤 6 0,10 10 90-120 0,15 12-14
DU-63-1 10 0,14 10 90-120 0,15 12-14
DU-73-1 5-5,5 0,10 10 90-120 0,15 12-14
DU-54M 자체 추진 진동 부드러운 롤러 1,5-2,2 0,10 10 90-120 0,15 12-14
DU-47B 6 0,20 10 90-120 0,25 6-8
DU-73 5-5,5 0,15 10 90-120 0,25 6-8
DU-63 8-10 0,20 10 90-120 0,30 6-8
DU-74 8-9 0,20 10 90-120 0,30 6-8
DU-65 특수 섀시의 자체 추진 공압 휠 10-12 0,15 10 100-110 0,15 6-8
DU-58N 자주복합작전 16 0,30 10 90-120 0,30 6-8
DU-64 8,5-9,5 0,20 10 90-120 0,25 6-8

· 자갈 기초 및 코팅을 배치 할 때 압축 된 자갈 층의 최대 두께 (밀도가 높은 상태)는 15cm를 초과해서는 안됩니다. 자갈의 압축은 먼저 관개없이 가벼운 롤러로 수행 한 다음 압축되지 않은 자갈의 최대 60 l / m 3 비율로 소량의 관개와 함께 무거운 롤러로 수행해야합니다. 굴린 후 자갈 바닥(코팅)은 압축되지 않은 자갈의 2.5 l/m3의 비율로 10-12일 이내에 물을 주어야 합니다.

건설 중 필요한 자갈 및 쇄석의 부피 계산

H sh - 자갈 두께, H sh = 150mm

V u - 자갈 부피, m³

V u = H u *L*D

V sh \u003d 0.15 * 90 * 0.75 \u003d 10.125 m³

III 단계. "모래의 밑에 있는 층의 장치"

· 도로의 노상을 승인하고 해당 행위를 시행한 후 기초 모래층의 건설이 시작됩니다. 실제 프로파일 마크와 디자인 마크의 적합성 및 토양 다짐 정도는 필수 검증 대상입니다.

· 기초층의 모래여과계수는 3m/day 이상이어야 합니다. 모래는 덤프 트럭으로 건설 현장으로 배달되고 도로 여물통으로 직접 내려집니다. 모래 평준화는 설계 슬로프에 따라 "푸시" 방법에 따라 불도저 또는 모터 그레이더에 ​​의해 수행됩니다.

· 모래 다짐용 롤러는 모래의 종류와 다짐층의 두께에 따라 표에 따라 선정합니다. 1.1

· 다짐사상은 설계두께를 가져야 하며, 설계편차는 ±1cm를 넘지 않아야 하며, 다짐계수는 0.98 이상이어야 한다. 레일 아래의 최대 여유 공간은 1cm를 초과해서는 안되며 세로 및 가로 경사는 프로젝트와 일치해야 합니다.

기본 레이어에 필요한 모래의 양을 계산합니다.

H p - 밑에 있는 모래 층의 두께, H p \u003d 100 mm

V p - 기본 레이어를 만드는 데 필요한 모래의 양, m³


V p \u003d H p * L * D

V p \u003d 0.1 * 90 * 0.75 \u003d 6.75 m³

IV. 단단한 표면 부설

소구역의 디자이너가 보도의 단단한 표면에 장식용 정사각형 모양의 콘크리트 타일을 선택했기 때문에 우리는 이 타일을 보도 프로젝트에서도 사용할 것입니다. 포장 코팅의 경우 부록 1에 따라 다음 슬래브가 사용됩니다. GOST 17608-91: 정사각형(K), 모델 4K.5 또는 4K.7

차량의 8톤 축 하중을 견디도록 설계되지 않은 보도 및 보도의 조립식 콘크리트 및 철근 콘크리트 타일은 최대 2m의 경로 및 인도 너비의 모래 바닥에 깔아야 합니다. 지상에서 멈추고 계수가 0.98 이상인 밀도로 압축됩니다. 두께가 3cm 이상이고 타일을 놓을 때 타일이 완벽하게 맞는지 확인하십시오. 템플리트 또는 제어 막대로 확인할 때 받침대에 틈이 있으면 허용되지 않습니다.

타일을 놓을 때 타일을 고정하고 바닥의 모래에 최대 2mm까지 담그면 타일이 바닥에 꼭 맞습니다. 타일 ​​사이의 이음매는 15mm를 넘지 않아야 하며, 타일 사이의 이음새의 수직 변위는 2mm를 넘지 않아야 합니다.

포장 슬래브 수 계산

n - 1m²의 타일 수, n = 7.16, 개

N - 필요한 타일의 총 수, 개.

N \u003d 90 * 0.75 * 7.16 \u003d 483.3 (484) 개


작품명 단위 신부님. 총 단위당 비용 바꾸다, 문지르다 측정 단위당 재료의 양
재료(m3 또는 m2) 용량
콘크리트 타일 산책로
m2 1
콘크리트 포장 슬래브(7cm) 1 400,00 m2 1,00
쇄석(15cm) 360,00 m3 0,15
모래(10cm) 87,20 m3 0,1
구유 파기 작업 (토양을 적재 및 처리하지 않음) 135,00 m3 0,45
총 1m² 1982,20
총 67m² 133 798,50

콘크리트 정사각형 슬래브로 덮인 길이 90m, 폭 0.75m의 보도 프로젝트의 예상 비용은 133,798루블입니다. 50캅.

우선 정원 경로의 배치에는 기존 건물이 모두 포함된 계획이 포함되어야 합니다. 그들은 확장 계획에 그려집니다. 계획에는 현장에 있는 기존 나무의 위치도 포함되어야 합니다. 정원의 문체 방향을 고려하십시오. 경로의 모양과 경로가 만들어지는 재료는 전체 개념과 조화를 이루어야 합니다. 사이트의 개통성을 결정하고 이에 따라 트랙의 너비를 선택하십시오. 어린이용 바베큐장, 수영장 또는 놀이터는 두 사람이 자유롭게 걸을 수 있을 만큼 넓어야 합니다. 이 경로의 너비는 100-130cm이며 정원의 외딴 곳에 위치한 전망대로 이어지는 경로는 너비가 50-70cm입니다.경로의 매개 변수 (폭, 길이, 구성)를 결정한 후 , 포장 재료 선택으로 진행하십시오.

정원 경로의 목적은 코팅에 영향을 미치는 하중에 따라 다릅니다.

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트랙 재료 선택

작은 자갈, 자갈, 인공 또는 자연석, 클링커 타일, 나무와 같은 다양한 재료로 만들 수 있습니다. 당연히 인조석, 나무 또는 자갈로 만든 타일은 자연석으로 만든 타일보다 훨씬 저렴합니다. 그러나 가격에만 근거하여 재료 선택에 접근해서는 안됩니다.

트랙의 목적은 코팅에 영향을 미치는 하중에 따라 다릅니다. 정원 경로가 보행자 전용인 경우 쇄석 또는 콘크리트 포장 슬래브와 같은 모든 재료가 장치 역할을 할 수 있습니다. 표면이 두 명 이상의 무게(예: 자동차 경로)의 영향을 받는 경우 가장 좋은 솔루션은 이러한 아스팔트 또는 포장 돌을 설치하는 것입니다.

트랙의 재료를 선택할 때 재료의 강도와 두께에 특별한주의를 기울여야합니다.

트랙의 재료를 선택할 때 재료의 강도와 두께에 특별한주의를 기울여야합니다. 예를 들어 콘크리트 도로는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

  • 보도는 두께가 50mm 이상인 콘크리트 층으로 만들어야합니다.
  • 예를 들어 손수레와 같은 이동 경로는 최소 7.5-8.0cm 두께의 콘크리트여야 합니다.

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트랙 장치 기술 선택

정원 경로의 기술은 네 가지 유형으로 나뉩니다.

  • 부드러운;
  • 딱딱한;
  • 특별한;
  • 결합.

부드러운 길 - 자갈, 스크린, 쇄석 및 나무 껍질로 덮인 길.

부드러운 길 - 자갈, 스크린, 쇄석 및 나무 껍질로 덮인 길.

강성 경로 - 포장 슬래브, 모 놀리 식 콘크리트 또는 석재와 같은 별도의 요소로 구성된 경로.

특수 - 장식용 콘크리트 코팅이 된 경로.

결합 - 포장 슬래브 및 벌크 재료를 포함하는 경로.

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정원 경로에 대한 다양한 재료의 장단점

천연석(대리석, 화강암, 현무암, 사암, 석회암).

장점:

  • 천연석의 내구성(250년 이상);
  • 다양한 모양과 질감으로 넓은 정원과 작은 공간에서 사용할 수 있습니다.

단점:

  • 다른 재료에 비해 비용;
  • 여행 불안.

참고: 이 유형의 정원 경로의 경우 전문가는 전기 난방 사용을 권장합니다.

인공 재료(포장 슬래브, 아스팔트, 잔해, 콘크리트 코팅).

장점:

  • 공격적인 환경 및 UFL에 대한 내성;
  • 실용적인 사항;
  • 다양한 형태.

단점:

  • 이러한 재료의 제조 품질이 좋지 않으면 서비스 수명이 크게 단축됩니다.
  • 토양의 계절적 이동 중에 코팅 표면의 균열이 가능합니다 (아스팔트 코팅, 모 놀리 식 콘크리트).
  • 포장 슬래브가 정착 할 수있어 경로가 이동하기 불편하고 수리가 필요합니다.

벌크 재료(자갈, 쇄석, 스크린, 자갈, 모래).

장점:

  • 저렴한 가격;
  • 설치 중 노동 집약도가 낮습니다.
  • 경사가 필요하지 않습니다.

단점:

  • 청소의 어려움;
  • 필요 .

우선, 정원 디자인에 대해 신중하게 생각해야 합니다. 정원이 일본식 또는 중국식으로 만들어진 경우 천연 재료로 만든 타일 없이는 할 수 없습니다. 이러한 정원에는 종종 많은 양의 천연 석재가 필요하지 않습니다.

프랑스 약국 정원 스타일이나 영국 스타일을 선호한다면 인공 포장 슬래브로 길을 포장하는 것이 가장 올바른 해결책이 될 것입니다.

정원 경로를 만들 재료를 선택할 때 재료 가격뿐만 아니라 준비 기간 및 직접 배치 작업 비용에 대해서도 생각해야합니다.

토양은 경로의 기초이며 토양의 특성에 따라 장치에 대한 모든 추가 작업이 결정됩니다.

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영토 계획

계획 기술에는 사이트 영역 표시와 발굴의 두 단계가 포함됩니다. 사이트를 표시하려면 정원 경로, 나무 심기 구덩이, 놀이터 및 지형의 윤곽을 결정할 벤치마크(표시)를 만들어야 합니다. 프로젝트에 따라 벤치마크가 노출됩니다. 모든 표시는 부지, 건물 및 나무의 경계에 연결되어야 합니다. 나무로 만든 못이나 작은 보강재를 벤치마크로 사용할 수 있습니다. 마크에 따라 사이트의 구호가 나뉩니다. 이러한 계획의 분석은 오도라이트 또는 레벨을 사용하여 수행할 수 있습니다. 전체 영역을 표시한 후 플랫폼 및 경로의 윤곽을 적용해야 합니다. 이를 위해 윤곽을 따라 모래가 뿌려집니다. 트랙의 실제 모양을 보면 쉽게 수정할 수 있습니다. 그 다음에는 토공 또는 "덕아웃"이 있습니다.

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발굴 작업

우선, 지하수 및 토양 조성의 수준을 결정할 필요가 있습니다. 토양은 경로의 기초이며 토양의 특성에 따라 장치에 대한 모든 추가 작업이 결정됩니다.

가장 최적의 기초는 중간 및 거친 부분의 모래로 구성된 모래 토양으로 간주됩니다. 그러한 계획의 토양은 강 근처와 충적 지역에서 발견됩니다. 장치의 경우 경로가지면에서 2-3cm 위에 있어야한다는 점을 고려하는 것을 잊지 않고 작은 모래 층만 제거하면됩니다.

다른 모든 토양은 견고한 기초를 만들기 위해 소위 "통"의 구현이 필요합니다. 토양 굴착은 150-300mm 깊이로 수행 한 다음 자갈, 쇄석, 모래 순서로 불활성 재료를 배치해야합니다.

각 레이어를 압축하고 조심스럽게 수평을 맞춰야 합니다.

두께를 줄이고 기본 레이어의 품질을 높이기 위해 오늘날 지오그리드와 지오텍스타일이 사용됩니다.

"물통"의 최상층은 모래로 만들어졌으며 트랙을 덮기 위한 기초 역할을 합니다. 굴착 깊이는 지하수 수준과 투습도에 정비례합니다. 습지와 이탄 지역에서 가장 깊은 굴착 깊이. 그러한 토양에 강력한 밑받침을 사용하지 않으면 몇 년 안에 트랙이 처질 것입니다.

두께를 줄이고 기본 레이어의 품질을 높이기 위해 오늘날 지오그리드와 지오텍스타일이 사용됩니다. 지오그리드는 불활성 폴리에스터 섬유로 만들어진 구조입니다. 지오그리드는 강력한 세포 구조를 형성하는 데 도움이 됩니다. 모든 격자 구멍은 쇄석, 자갈 및 모래로 채워져 있습니다. 토목 섬유는 모래와 자갈 층 사이에 놓을 수 있습니다. 그것은 경로의 슬래브 조인트 사이의 식물 발아와 석조 재료의 세척을 방지합니다. 토목 섬유는 물마루 바닥에도 설치됩니다. 이러한 경우 보강 역할을 합니다.

인공 및 천연 석재 포장 (조각 재료)은 시멘트 및 자갈의 건조한 모르타르, 시멘트 모르타르 또는 유출 된 모래 층에 수행 할 수 있습니다. 첫 번째 경우 석재 타일은 모래 층이없는 자갈 층에 직접 놓여 있습니다. 놓을 때 슬래브는 고무 또는 나무 머리가 달린 망치로 압축됩니다.

나무 바닥은 막대(통나무)에 깔아야 합니다. 이것은 데크 보드가 지면에 닿지 않도록 하기 위해 수행됩니다.

경계선은 미학적으로 완성된 모양을 제공할 뿐만 아니라 기능적 하중을 전달합니다. 경계선은 포장용 슬래브가 퍼지고 석조 재료가 땅으로 흘러내리는 것을 방지합니다.

통로는 녹은 물과 빗물이 배수되도록 경사져야 합니다. 양면의 경사는 일반적으로 평평한 지역에서 수행되고 편측 경사는 구호 지역에서 수행됩니다. 경사는 릴리프의 수준을 낮추는 방향으로 만들어집니다.

연석은 경로에 완성된 모양을 제공합니다. 그들은 미학적으로 완성 된 모양뿐만 아니라 기능적 하중을 전달합니다. 포장 슬래브가 퍼지고 석조 재료가 땅으로 씻겨 나가는 것을 방지합니다. 가장 인기있는 것은 판을 놓은 후 설치된 플라스틱 연석입니다. 플라스틱 연석의 설치에는 굴착이 필요하지 않습니다. 그들은 특수 앵커 유형 패스너를 사용하여 설치됩니다.

굴착을 배수로, 빗물, 조명 및 관개 시스템의 배치와 결합하는 것이 가장 좋습니다. 이 접근 방식을 사용하면 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 배수 격자와 폭풍 유입구의 적절한 배치는 경로의 경사를 계산하는 데 도움이 되어 표면의 물이 배수 시스템으로 즉시 들어가고 포장된 지역이나 잔디밭에 정체되지 않습니다. 미래 경로에 대한 "물마루"에서 관개 시스템을 위한 전기 케이블과 파이프라인을 놓을 수 있습니다. 특수 주름형 호스(플라스틱 또는 금속)에 케이블을 배치해야 합니다. 뚜렷한 구호가있는 테라스 가장자리를 따라 지나가는 흙 경사면의 경로는 더욱 강화되어야합니다. 이러한 목적을 위해 이미 위에서 언급한 지오그리드가 완벽합니다.

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