자동차에 아이패드용 마운트를 구입하세요. 차량용 태블릿 및 휴대폰용 마운트 및 홀더

현대인과 다양한 기능을 수행하는 장치는 오랫동안 생활 속에서 함께해 왔습니다. 따라서 태블릿과 스마트폰은 운전자에게 가능한 모든 지원을 제공하고 내비게이터 역할을 하거나 교통 체증에 소요되는 시간을 밝게 해줍니다. 승객, 특히 어린이가 있는 경우 태블릿은 즐거운 여행을 도와줄 것입니다.

먼저 해결해야 할 유일한 문제는 자동차에 장착할 태블릿용 마운트와 홀더를 선택하는 것입니다. 시장에는 선택의 폭이 넓으며 귀하의 필요에 맞는 자동차 홀더를 쉽게 찾을 수 있습니다. 자동차의 태블릿 마운트 구성 및 유형에 따라 모든 홀더를 분리할 수 있습니다. 여러 대규모 그룹의 경우.

  1. 가장 편리한 위치에 가젯을 배치할 수 있는 홀더 세트에 주의하세요. 예를 들어, Vertex 홀더를 사용하면 둥근 흡입 컵을 사용하여 유리에 마운트를 장착할 수 있습니다. 이 컵은 장치를 유격 없이 매우 단단히 고정하거나 뒷좌석 승객의 편의를 위해 머리 받침대에 마운트를 구성할 수 있습니다.
  2. 독창적인 솔루션은 두 개의 머리 받침대 사이에 부착되어 가젯이 자유롭게 움직일 수 있도록 하는 텔레스코픽 막대 형태의 iPad 또는 태블릿용 마운트입니다(eXtremestyle).
  3. 유리에 장착된 홀더이지만 멀티미디어 시스템 수준이나 대시보드의 운전자에게 편리한 다른 위치와 같이 장치를 견고하게 배치합니다. 이러한 유형의 홀더는 내비게이터나 전화기의 마운트 역할을 할 뿐만 아니라 넷북(LaZarr Net 홀더)의 역할도 할 수 있습니다.
  4. 조수석 슬라이드에 부착되는 텔레스코픽 브래킷. 이 유형의 홀더를 사용하면 객실에 있는 모든 사람이 장치(Daystar DK-1)를 사용할 수 있습니다.

물론 가장 편리한 방법은 운전자용 대시보드와 뒷좌석 승객용 머리 받침대 모두에 마운트를 설치할 수 있는 홀더를 구입하는 것입니다.

제조사가 생산하는 모든 세대의 차량에 장착되는 iPad용 차량 홀더. 설치된 장치의 크기에 따라 나눌 수 있습니다.

  • 대형 태블릿 iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air용: , CD-NT, HR-NT
  • 아이패드 미니용 : Dash-N7 및 CD-N7 .

또한 자동차에 설치하는 방법에 따라 구분됩니다.

자동차 홀더 iPad 2, 4, Air, 미니(차량용 마운트 포함)용 CD 슬롯:

자동차에 아이패드 설치하기 CD 드라이브에 - 새로운 트렌드. 이 방법을 사용하면 운전자의 시야를 방해하지 않도록 화면을 배치할 수 있습니다. 사용하면서 CD를 들을 수 있습니다. CD 슬롯에 마운트를 설치하고 제거하는 데는 몇 초 밖에 걸리지 않습니다. 아이패드 홀더가제트 화면이 바로 가까이에 있기 때문에 매우 편안하게 위치해 있습니다.

2가지 모델 생산 아이패드는 자동차를 의미한다 CD 슬롯에- CD-NT iPad mini와 같은 소형 태블릿의 경우 - CD-N7

대시보드 마운트가 있는 자동차의 iPad용 브래킷:

진공 흡입 컵의 실리콘 패드를 만드는 데 사용된 독일 기술 덕분에 iPad의 대시보드에 안정적으로 설치할 수 있습니다. 이 기술은 플라스틱의 기공을 모두 실리콘으로 채워 공기의 통과를 막아 진공상태를 깨뜨리는 기술이다. 이 마운트는 열, 추위, 직사광선에도 쉽게 견딜 수 있습니다. 자동차 홀더를 설치하려면 대시보드에서 매끄러운 플라스틱으로 된 위치를 찾아야 합니다. 먼지와 자동차 화학 물질을 청소해야 합니다. 에어백에 홀더를 설치하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다! 다양한 조정을 통해 화면의 편리한 시야각을 설정할 수 있습니다.

우리는 자동차 대시보드용 iPad 홀더의 두 가지 모델을 생산합니다: 대형 태블릿용과 iPad mini용 Dash-N7

아이패드를 자동차에 장착하기앞좌석 머리받침:

아이패드용 차량 헤드레스트 홀더를 이용해 뒷좌석 탑승자에게 영화를 화면으로 보여주어 장거리 여행 시 더욱 편안한 시간을 보낼 수 있습니다. 특수 클램프와 고무 씰링 인서트를 사용하여 앞좌석 머리 받침의 금속 핀에 부착됩니다. 이 마운트는 매우 안정적이고 내구성이 뛰어납니다. 조정을 사용하여 편안한 시야각을 설정할 수 있습니다. 최대 12인치 태블릿에 사용할 수 있는 모델은 HR-NT입니다.

iPad 차량용 마운트 클램프:

장치를 홀더에 고정하려면 스프링이 달린 클램프를 사용하세요. CD-NT 및 HR-NT 모델은 최대 대각선 길이가 12인치인 iPad를 사용합니다. 완전히 열린 클램프의 높이는 190mm입니다. 그립 높이가 최대 170mm인 Dash-N7 및 CD-N7 모델은 iPad mini에 적합합니다.

홀더 설치 및 작동 기능에 대한 추가 정보는 FAQ 섹션에서 확인하거나 제품 페이지의 "질문 및 답변" 탭에서 질문할 수 있습니다.

PPYPLE 제품은 한국에서만 제작됩니다

제조사가 생산하는 모든 세대의 차량에 장착되는 iPad용 차량 홀더. 설치된 장치의 크기에 따라 나눌 수 있습니다.

  • 대형 태블릿 iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air용: , CD-NT, HR-NT
  • 아이패드 미니용 : Dash-N7 및 CD-N7 .

또한 자동차에 설치하는 방법에 따라 구분됩니다.

자동차 홀더 iPad 2, 4, Air, 미니(차량용 마운트 포함)용 CD 슬롯:

자동차에 아이패드 설치하기 CD 드라이브에 - 새로운 트렌드. 이 방법을 사용하면 운전자의 시야를 방해하지 않도록 화면을 배치할 수 있습니다. 사용하면서 CD를 들을 수 있습니다. CD 슬롯에 마운트를 설치하고 제거하는 데는 몇 초 밖에 걸리지 않습니다. 아이패드 홀더가제트 화면이 바로 가까이에 있기 때문에 매우 편안하게 위치해 있습니다.

2가지 모델 생산 아이패드는 자동차를 의미한다 CD 슬롯에- CD-NT iPad mini와 같은 소형 태블릿의 경우 - CD-N7

대시보드 마운트가 있는 자동차의 iPad용 브래킷:

진공 흡입 컵의 실리콘 패드를 만드는 데 사용된 독일 기술 덕분에 iPad의 대시보드에 안정적으로 설치할 수 있습니다. 이 기술은 플라스틱의 기공을 모두 실리콘으로 채워 공기의 통과를 막아 진공상태를 깨뜨리는 기술이다. 이 마운트는 열, 추위, 직사광선에도 쉽게 견딜 수 있습니다. 자동차 홀더를 설치하려면 대시보드에서 매끄러운 플라스틱으로 된 위치를 찾아야 합니다. 먼지와 자동차 화학 물질을 청소해야 합니다. 에어백에 홀더를 설치하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다! 다양한 조정을 통해 화면의 편리한 시야각을 설정할 수 있습니다.

우리는 자동차 대시보드용 iPad 홀더의 두 가지 모델을 생산합니다: 대형 태블릿용과 iPad mini용 Dash-N7

아이패드를 자동차에 장착하기앞좌석 머리받침:

아이패드용 차량 헤드레스트 홀더를 이용해 뒷좌석 탑승자에게 영화를 화면으로 보여주어 장거리 여행 시 더욱 편안한 시간을 보낼 수 있습니다. 특수 클램프와 고무 씰링 인서트를 사용하여 앞좌석 머리 받침의 금속 핀에 부착됩니다. 이 마운트는 매우 안정적이고 내구성이 뛰어납니다. 조정을 사용하여 편안한 시야각을 설정할 수 있습니다. 최대 12인치 태블릿에 사용할 수 있는 모델은 HR-NT입니다.

iPad 차량용 마운트 클램프:

장치를 홀더에 고정하려면 스프링이 달린 클램프를 사용하세요. CD-NT 및 HR-NT 모델은 최대 대각선 길이가 12인치인 iPad를 사용합니다. 완전히 열린 클램프의 높이는 190mm입니다. 그립 높이가 최대 170mm인 Dash-N7 및 CD-N7 모델은 iPad mini에 적합합니다.

홀더 설치 및 작동 기능에 대한 추가 정보는 FAQ 섹션에서 확인하거나 제품 페이지의 "질문 및 답변" 탭에서 질문할 수 있습니다.

PPYPLE 제품은 한국에서만 제작됩니다

자동차의 태블릿은 일반적으로 운전자 보조 기능과 승객을 위한 엔터테인먼트 센터라는 두 가지 주요 역할을 수행합니다. 첫 번째 경우에는 네비게이터, 뉴스 리더 역할을 하며 일부는 교통 체증 속에서 약간의 작업을 수행하거나 인터넷 서핑을 할 수도 있습니다. 이 경우 태블릿은 운전자 옆, 앞 유리 또는 중앙 패널 위에 배치됩니다. 사실, 앞 유리에 놓으면 시야의 일부가 차단되고 하류의 이웃 사람들의 시야가 모든 곳에서 수집됩니다. 센터 콘솔 위에 위치하면 일반적으로 자동차의 멀티미디어 시스템에 대한 접근을 차단하지만 시야를 방해하지 않으며 더 이상 멀리 접근할 필요가 없습니다. 위에서 언급 한 모든 단점이 없으며 이에 대해서도 이야기 할 또 다른 고정 방법이 있습니다.

승객을 위한 멀티미디어 센터의 역할에 관해서는 이 주제가 더욱 관련성이 높습니다. 아이가 있는 분들, 아이와 함께 오랜 시간 여행을 떠나야 하는 분들이라면 분명 공감하실 겁니다. 또한 차에서 몇 시간을 보내야 하는 일반 승객에게도 매력적일 것입니다.

이번 리뷰에서 우리는 모스크바 온라인 상점에서 다양한 제조업체의 4개 세트를 구입하여 6가지 유형의 차량용 마운트와 태블릿용 홀더를 사용해 보았습니다. 그들의 도움으로 우리는 이것 또는 그 고정 방법의 편리성과 실용성을 평가하려고 노력할 것입니다. 우리의 작은 도시 SUV는 "태블릿 캐리어" 역할을 할 것입니다. 우리를 도와줄 태블릿은 이미 독자들에게 잘 알려져 있습니다. 8인치 Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G(209 × 155 × 9mm, 447g)와 9인치 Pipo Max-7 Pro 3G(218)입니다. × 161 × 9mm, 485g). 실제로 크기와 무게에는 거의 차이가 없으며 Prestigio는 흰색이고 자동차 내부의 검정색 배경에 더 잘 보이기 때문에 Prestigio를 더 자주 사용할 것입니다 (특히 사진 촬영용).

그래서 특별한 순서 없이 홀더에 대한 이야기를 시작하고, 디저트에 대한 가장 정교한 솔루션을 남겨보겠습니다. 개별 모델 및 키트의 전체 목록은 다음과 같습니다.

아마도 이것은 우리가 선택한 옵션 중에서 가장 고전적인 옵션일 것입니다. Vertex iTab 3은 홀더가 아니라 태블릿을 앞 좌석의 앞 유리와 머리 받침대에 부착하는 홀더 세트입니다. 이러한 세트가 불필요하다고 생각되면 iTab 및 iTab 2 옵션을 사용할 수 있습니다. 첫 번째 경우 상자에는 크래들 외에도 앞 유리용 장착 브래킷만 있고 두 번째 경우에는 크래들만 찾을 수 있습니다. - 머리 받침용. 따라서 iTab 3 옵션보다 비용이 저렴합니다.

특성표

유형태블릿 홀더 세트
장착 옵션앞유리와 머리받침대까지
조정 가능한 태블릿 대각선, 인치최대 12
크래들의 측면 다리 사이의 거리 범위, mm 115-185
크래들의 하부 지지대의 이동 범위, mm 27
허용되는 정제 두께, mm 25 (17*)
최대 정제 중량, g해당 없음
최대. 흡입 컵에서 크래들까지 브래킷 설치 길이, mm 190
장착 바에서 크래들까지 머리 받침대에 장착 브래킷을 설치하기 위한 길이 범위, ​​mm 90-160
자체 중량, g 395, 382
제조업체의 설명
대략적인 가격, 문지름. 1350

* 제조업체가 선언한 값과 (괄호 안) 권장 값

제조업체는 웹사이트에서 이탈리아 디자인국인 Alessandro Bellini가 제품 디자인을 돕고 있다고 명시하고 있습니다. 이 장치에 손이 들어갔는지 모르겠지만 홀더가 매우 세심하고 세련되게 만들어졌다고 말할 수 있습니다. 크래들에는 인조 가죽으로 덮인 특별하고 상당히 단단한 베개가 장착되어 있습니다. 가장자리가 부드러운 고무 처리된 고정 다리의 위치 조정은 고정 다리를 충분히 단단히 고정할 수 있는 홈 세트로 재배치하여 수행됩니다.

강력한 90mm 흡입 컵은 전체 구조를 매우 단단히 고정합니다. 누르는 힘은 여러 고정 위치가 있는 발을 사용하여 제어할 수 있습니다. 필요한 경우 클램핑력을 높일 수 있습니다. 브래킷에는 두 개의 조정 장치가 있습니다. 하나는 편리한 클램핑 풋이 장착된 흡입 컵 근처의 경사각을 조정하는 톱니형 장치이고 다른 하나는 대형 잠금 플라스틱 너트가 장착된 크래들 홀더 근처의 볼 장치입니다. 볼 조정 메커니즘의 총 이동 각도는 최대 약 90도(각 방향으로 45도)로 충분합니다. 백래시가 없는 디자인으로 태블릿을 매우 안전하게 고정합니다.





머리 받침 장착 옵션도 매우 간단하고 안정적입니다. 브래킷에는 바 뒷면에 단단히 고정되는 핸들 너트가 있는 플라스틱 후크가 장착되어 있습니다. 브래킷에는 두 개의 평면에서만 태블릿의 위치를 ​​조정하는 데 사용할 수 있는 두 개의 연접식 기어 메커니즘이 있습니다. 즉, 승객에 대한 높이와 좌석 등받이로부터의 거리를 조정하는 것입니다.




힌지 메커니즘에는 공통 클램핑 핸들도 있습니다. 고정은 확실합니다. 반발이 없습니다. 이 디자인의 유일한 단점은 태블릿이 좌석 뒤쪽에서 최소 10cm 이상 이동한다는 점인데, 이는 비좁은 차량 내부나 어린이용 카시트를 사용할 때 그다지 편리하지 않을 수 있습니다. 하지만 저희의 경우에는 불편함을 느끼지 못하였지만, 브라켓의 길이는 항상 최소값에 가깝게 설정되어 있었습니다. (위 사진에서는 좌석 등받이에서 거의 최대 거리에 있는 위치에 있습니다.)

그러나이 전체 세트에는 한 가지 단점이 있습니다. 크래들을 브래킷에 부착하는 메커니즘이 매우 빡빡합니다. 거치대를 부착하는 것은 쉽지만, 나중에 떼어내고 다른 브래킷으로 옮기려면 상당한 노력이 필요합니다.

장점

  • 안정적인 체결, 백래시 없음
  • 전면 유리와 머리 받침대 모두에서 충분한 조정 범위
  • 좋은 외모와 솜씨

결함

  • 크래들을 브래킷에 부착하는 매우 견고한 메커니즘

뒷줄 승객을 위한 매우 독창적이고 예상치 못한 솔루션입니다! 디자인 원리는 간단합니다. 앞좌석의 두 머리 받침대 사이에 태블릿 홀더가 달린 작은 텔레스코픽 막대를 부착하면 뒷좌석 승객 두 명이 함께 비디오를 보거나 인터넷 서핑을 즐길 수 있습니다. 홀더는 바를 따라 이동할 수 있으므로 뒷좌석 승객은 필요한 경우 태블릿을 자신에게 더 가까이 이동할 수 있습니다.

특성표

막대는 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 로드의 두 신축 부분의 길이와 크래들 홀더의 위치는 사진 촬영용 삼각대의 신축식 다리처럼 클램핑 피트로 고정됩니다. 로드 자체에는 두 개의 깊은 홈이 있으므로 전체 구조에 백래시가 없고 회전하지 않으며 모든 것이 안전하고 깔끔하게 고정됩니다. 크래들 홀더에는 너트로 고정된 볼 조인트가 있습니다. 설정할 수 있는 위치 범위는 그다지 크지 않습니다(어쨌든 막대가 방해가 됩니다). 두 평면의 크래들을 각 방향으로 약 15도씩 회전할 수 있습니다.

크래들에는 상대적으로 부드러운 중앙 패드가 있고 반대쪽에는 윗발과 아랫발의 위치를 ​​조정하기 위한 두 개의 레버가 있으며 태블릿을 고정하기 위한 고무 부착물도 있습니다.


장점

  • 독창적인 디자인
  • 고품질의 안정적인 성능

결함

  • 감지되지 않음

아마도 가장 실용적인 해결책은 태블릿 사용자가 운전석에 앉아 있는 경우일 것입니다. 장점은 길고 유연한 브래킷 덕분에 가시성을 제한하거나 특히 하류 이웃의 호기심을 끄는 시선을 끌지 않고 태블릿을 센터 콘솔 위에 배치할 수 있다는 것입니다. 그리고 가장 큰 단점은 태블릿 아래에 있는 모든 항목에 접근하기 어렵다는 것입니다.

특성표

*사용된 브래킷 부착물에 따라 다름

상대적으로 작은 흡입 컵은 브래킷을 앞 유리에 단단히 부착합니다. 브래킷의 "다리"는 단단하지만 필요한 모양을 만드는 것은 어렵지 않습니다. 요람은 꽤 거대합니다. 측면 그립은 스프링이 장착되어 있으며 왼쪽 하단에 있는 레버로 제어됩니다. 크래들 뒷면에는 두 개의 작은 고무 다리가 있는데, 거기에는 이유가 있습니다. 사실 구조의 강성은 태블릿이 있는 크래들이 이동 중에 매달려 있을 뿐만 아니라 단순히 화면을 터치하는 것을 방지하기에는 충분하지 않습니다. 따라서 그는 적어도 하나 이상의 지원 지점이 더 필요합니다. 우리의 경우 크래들의 바닥이 어뢰 가장자리에 놓이도록 구조를 배치했습니다. 이 위치에서 그는 더 이상 울퉁불퉁함을 두려워하지 않지만 이 배치의 다른 단점이 나타났습니다.


가장 중요한 점은 태블릿이 센터 콘솔 평면과 거의 평행하게 위치해야 한다는 것입니다. 결과적으로 운전자와 승객 모두 큰 각도에서 태블릿 화면을 보게 되며 그에 따른 모든 결과가 발생합니다. 또한 이 장소는 유리창 근처에 있기 때문에 일반적으로 조명이 밝습니다.

물론 크래들을 어뢰 가장자리가 아닌 아래에 있는 동일한 고무 다리에 놓는 것이 더 정확할 것입니다. 하지만 우리의 경우 표준 라디오의 화면과 제어 버튼으로 인해 다소 어려웠습니다.

그러나 어떤 이유로 크래들을 브래킷에 부착하는 첫 번째 유형이 적합하지 않은 경우 키트에는 크래들을 상단이 아닌 중앙에 고정하는 두 번째 부착 장치가 포함되어 있습니다. 노즐에는 작은 각도로 회전할 수 있는 볼 조인트가 장착되어 있습니다.



제조업체가 주장하는 것처럼 태블릿 외에도 이 홀더는 넷북에도 적합합니다. 우리는 오래된 Acer Aspire One(화면 - 10인치, 무게 - 1kg)에서 이 진술을 확인했고 이를 확인할 수 있었습니다. 열면 넷북이 크래들에 단단히 고정되어 사용이 가능하다는 것입니다. 하나의 "그러나": 넷북의 모든 측면 커넥터가 측면 홀더에 의해 차단됩니다.

장점

  • 견고한 디자인
  • 사려 깊은 디자인
  • 넷북 작업 능력

결함

  • 크래들을 안전하게 부착하려면 차량의 대시보드나 센터 콘솔에서 추가 지지 지점을 찾아야 합니다.

이제 우리는 약속한 디저트에 도달했습니다. 자동차에 태블릿을 배치하는 가장 진보된 솔루션이라는 타이틀을 즉시 얻을 수 있습니다.

박스에 있는 공식 사진을 보세요! 베이지색 가죽 인테리어를 갖춘 AstonMartin의 홀더는 매우 조화롭게 보이며 전혀 이질적이지 않습니다.

상자에는 두 개의 홀더로 구성된 완전한 세트가 들어 있습니다. 첫 번째는 좌석 자체를 차체에 고정하는 것과 동일한 볼트로 조수석 슬라이드에 부착되는 3개의 무릎 막대입니다. 그리고 두 번째 홀더는 앞좌석 헤드레스트에 부착되도록 설계되었습니다.

특성표

그래서 로드와 함께 메인홀더를 장착할 때 어려움이 하나 있었는데, 앞좌석 슬라이드에 부착된 포크 끝부분을 180도 회전시켜 장착볼트를 풀어야 하는 것이었습니다. 그렇지 않으면 기어 조인트의 크기로 인해 전체 구조물을 차량의 중앙 터널 옆에 배치할 수 없습니다.


그런 다음 설치는 거의 시계처럼 진행되었습니다. 로드의 두 굴곡부와 크래들 잠금 장치가 있는 팁이 회전할 수 있습니다. 나사로 체결된 기어 조인트의 각도 조절도 용이합니다. 결과적으로 바벨은 원하는 거의 모든 모양을 가질 수 있습니다. 그러나 여기서도 우리는 약간 실망했습니다. 테스트 차량의 중앙 터널이 엔진실 쪽으로 확장되기 시작했기 때문에 AstonMartin에서와 같이 바를 설치할 수 없었습니다. (어, 그들은 테스트를 위해 잘못된 차를 가져갔습니다. ), 하부 경첩을 사용하면 한 평면에서만 바의 위치를 ​​​​조정할 수 있습니다. 즉, 막대의 첫 번째 굴곡은 아래로 내려갈 수 없으며 확장되는 중앙 터널에 기대어 있습니다.

결과적으로 우리는 조수석 승객에게 상당히 제한적인 "뱀"을 조립해야했습니다.



뿐만 아니라. 크래들을 고정하고 그 위에 태블릿을 올려놓은 후 손가락으로 태블릿을 터치할 때마다 1~3cm의 진폭으로 진동하는 것이 분명해졌습니다. 즉, 구조가 너무 흔들리는 것으로 나타났습니다. 모든 노드 연결을 단단히 조이려는 시도는 효과가 없었지만 그 후 주요 원인이 드러났습니다. 이것은 슬라이드에 부착된 포크입니다. 그리고 막대가 충분히 단단하고 단단히 고정되면 부드러운 금속으로 만들어진 포크가 헛되이 구부러지고 이것이 전체 구조의 진동 원인입니다. 분해 후 연질 금속에 대한 우리 버전이 완전히 확인되었습니다. 고정 볼트를 조였을 때 포크가 눈에 띄게 구부러졌습니다. 예. 진정한 중국식 접근 방식(그가 가장 따뜻한 감정을 갖고 있는 중국인들이 저자를 용서하길 바랍니다).

2014년 2월 4일 업데이트: 포럼 회원들이 올바르게 언급했듯이 우리의 경우 포크는 바닥과 슬라이드 사이의 공간으로 이동해야 했습니다. 이렇게하면 구조의 강성이 크게 증가하지만 막대에 대한 두 번째 지지점이 없으면 여전히 할 수 없습니다. 즉, 예를 들어 대시보드 등에 바를 올려 놓는 것이 바람직할 것입니다.
또 다른 중요한 추가 사항은 바 자체에 관한 것입니다. 중앙 무릎을 제거하면 바가 차지하는 공간이 줄어들고 포크의 지렛대가 줄어들 가능성이 높습니다.
아쉽게도 현재로서는 이 두 가지 버전을 확인할 수 없지만 이 홀더를 구매하기로 결정한 사람들에게는 유용할 수 있습니다.

하지만 우리는 머리 받침에 부착된 두 번째 홀더가 더 마음에 들었습니다. 첫째, 나사가 없고 크래들 홀더가 있는 바가 특수 패스너를 사용하여 고정됩니다. 둘째, 크래들에 장착된 태블릿이 좌석 뒤쪽에 가까이 위치해 있어 소형차 실내에 활용하기 좋은 장점이다. 그러나 여기에도 단점이 있습니다. 힌지 조인트의 나사 고정 장치가 좌석 뒤쪽과 머리 받침 사이에 거의 "침몰"하기 때문에 접근하기가 어려워졌습니다. 그러나 전반적으로 이 솔루션은 우리에게 매우 실용적으로 보였습니다.




장점

  • 독창적인 아이디어
  • 신뢰할 수 있고 세심하게 고려된 붐 설계
  • 꽤 눈에 띄는 외관
  • 머리받침대에 편리하게 부착

결함

  • 스키드에 부착된 포크의 금속은 매우 부드러워서 구조 전체가 극도로 흔들리게 됩니다.
  • 머리 받침 볼 조인트에 닿기 힘든 클립

일반적인 인상

태블릿을 위한 6가지 다양한 장착 옵션에 대해 알게 되었기 때문에 뒷좌석 승객을 위한 제품에 대해서만 특별한 불만 사항이 없다고 말할 수 있습니다. 이는 아마도 태블릿이 훨씬 더 적절해 보이기 때문일 것입니다. 아니요, 운전자가 큰 지도를 가지고 있거나 편리한 인터넷에 접속할 수 있는지 전혀 신경 쓰지 않지만 현대 자동차의 인테리어 디자인은 이에 강하게 반대하기 때문에 타사 솔루션에도 장단점이 있습니다.

우리는 운전자에게 어떤 것도 권장하지 않을 것입니다. 모든 사람이 이것 또는 그 홀더에 대한 설명을 보고 스스로 결론을 내리는 것이 더 좋습니다. 그러나 최소한 제조업체가 막대를 앞좌석 슬라이드에 부착하는 "플라스틱" 포크를 교체할 때까지 Daystar DK-1을 주의해서 취급하는 것이 좋습니다.

매장에서는 iPad 홀더와 같은 다양한 액세서리를 찾을 수 있습니다. 동일한 유형은 아니지만 고정 기술과 태블릿 자체 설치 방법이 다릅니다. 이 자료에서는 이러한 장치의 다양한 버전에 대한 iPad 및 차량용 마운트에 대해 많은 것을 분석합니다.

iPad mini, iPad Air 및 기타 태블릿 모델의 가장 일반적인 홀더 유형 중 하나는 자동차 라디오용 CD 슬롯에 고정하는 경우입니다. 이러한 액세서리는 특히 대형 화면이 있는 장치에 적합합니다. 물론 미니 버전에도 사용할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 홀더는 보편적이며 모든 브랜드의 자동차에 설치할 수 있습니다. 동시에 운전자는 항상 iPad를 가지고 있습니다.

또 다른 인기 모델인 PPYPLE을 사용하면 태블릿을 자동차에 안전하게 장착할 수 있습니다. 다양한 조정 옵션이 있으며 언제든지 편리한 디스플레이 각도를 설정할 수 있습니다. 이 효과는 태블릿 클램프와 홀더 하단을 연결하는 볼 조인트 덕분에 달성됩니다.

Dash-NT 접두사가 붙은 동일한 시리즈의 또 다른 모델은 Air 태블릿에 이상적인 옵션입니다. 실리콘 층이 있는 진공 흡입 컵 덕분에 대시보드에 부착됩니다. 이 소재는 플라스틱에 대한 강력한 접착력을 보장하고 흡입 컵을 공기로부터 보호합니다.

이 액세서리는 모든 세대의 iPad에 적합합니다. 경사가 있고 실수로 버튼을 누르는 것을 방지하는 고무 패드로 발 사이에 고정됩니다.

뒷좌석 승객(특히 어린이인 경우)의 생활을 더욱 편리하게 만드는 것이 목표라면 앞좌석 머리받침대에 iPad 홀더를 놓을 수 있습니다. 태블릿에서 미디어 콘텐츠를 재생할 수 있습니다. 운전하는 동안 아이들은 만화를 보면서 즐길 수 있습니다.

이것은 교통 체증에 갇히는 것을 훨씬 쉽게 만들어 주는 간단하고 저렴한 솔루션이 될 것입니다. 그리고 아시다시피 매년 거대 도시에는 후자가 점점 더 많아지고 있습니다. 이러한 유형의 고정은 수정이 매우 간단합니다. 지식이나 기술이 필요하지 않습니다. 게다가 도구도 필요하지 않습니다. 머리 받침이 세워지는 핀에는 특수 잠금 장치가 부착되어 있습니다. 다음으로 원하는 노치를 선택하면 모든 것이 준비됩니다.

태블릿을 기계적으로 고정하는 일반적인 옵션 외에도 자석형 홀더도 있습니다. 클램프 대신 자석이 사용되며 금속판이 장치에 접착됩니다. 이 방법은 액세서리의 기계적 요소를 분리할 필요가 없다는 장점이 있습니다. 하지만 아이패드에는 금속판을 설치해야 합니다.

이러한 패스너를 생산하는 가장 유명한 회사 중 하나는 Scosche입니다. 다양한 버전의 자석 액세서리를 생산합니다. 각 세트에는 두 개의 레코드가 함께 제공됩니다. 가장 큰 접시는 태블릿에 적합합니다. 이 회사의 다양한 고정 모델은 많은 온라인 상점에서 제공됩니다. 검색 엔진에 회사 이름을 입력하면 수백 개의 제안을 볼 수 있습니다.

iPad mini용 차량용 홀더

미니 버전 태블릿의 경우 PPYPLE CD-N7 및 PPYPLE Dash-N7과 같이 특별히 설계된 특수 액세서리를 사용하는 것이 좋습니다.

첫 번째 모델에서는 장치가 자동차용 CD 슬롯에 장착됩니다. 홀더가 음악 트랙 재생을 방해하지 않는 것이 중요합니다. 그리고 액세서리 자체는 가장 간단한 방법으로 드라이브 입구에 부착됩니다.

두 번째 모델을 사용하면 대시보드에 태블릿을 장착할 수 있습니다. 이렇게 하려면 기기 요소에서 가장 매끄러운 영역을 찾으면 됩니다. 액세서리에는 iPad 클램프와 홀더 본체를 연결하는 볼형 조인트로 많은 조정이 가능합니다. 이를 통해 넓은 범위에서 디스플레이 각도를 조정할 수 있습니다.

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