Ci sono almeno due spiegazioni sul perché siano apparse le prime lavatrici. Secondo la prima spiegazione, furono creati da mariti premurosi per facilitare il lavoro delle loro mogli.

Secondo la seconda, l'impulso veniva dalla necessità di lavare un gran numero di uomini single concentrati in un unico luogo (città minerarie d'oro, porti marittimi, ecc.). Molto probabilmente, entrambe le versioni sono vere.

Molti secoli fa, i marinai iniziarono a sfruttare il movimento della loro nave per lavare i panni: la legavano a una corda e la gettavano in mare. Il getto di schiuma ha lavato via velocemente tutto lo sporco dal tessuto. Intanto, sulla riva, le amiche dei marinai strofinavano i loro vestiti sulle pietre, usando la sabbia come abrasivo per una maggiore efficacia. È così che è stato scoperto il primo dei componenti del lavaggio: l'effetto meccanico sul tessuto.

Tuttavia, lavare i panni era originariamente un lavoro femminile e una delle prime professioni femminili. I servizi delle lavandaie erano sempre molto richiesti, e il loro lavoro era molto duro: dall'inizio della primavera all'autunno inoltrato si lavavano sotto l'acqua corrente, inginocchiate su passerelle di legno. Per prima cosa, la biancheria veniva bollita a casa in un calderone, quindi un cesto pesante veniva portato su un fiume o uno stagno. I ponti di risciacquo si trasformarono in una specie di club femminile, da dove, con gioia unanime delle donne riunite, ogni uomo veniva espulso con uno straccio bagnato.

Le donne che non avevano la possibilità di usufruire dei servizi di una lavandaia facevano un grande lavaggio in casa circa una volta al mese. Di norma venivano lavati solo la biancheria intima e la biancheria da letto, gli asciugamani e gli indumenti per bambini. Tutto il resto - canottiere e pantaloni da uomo in lana e velluto, abiti da donna in seta, corpetti ricamati e redingote - non veniva affatto lavato, ma veniva solo tenuto a vapore e poi pulito con una spazzola (perché non a secco?). Nell'antica Babilonia, probabilmente fu fatto il primo tentativo di meccanizzare questa procedura ad alta intensità di manodopera. Siamo arrivati ​​all'arte rupestre delle grandi ruote di legno munite di pale, che ruotando “spalavano” la biancheria bagnata in grandi tini.

E nei tempi moderni, le menti migliori si sono occupate del problema della meccanizzazione del lavaggio. Nel 1797 fu creato uno di questi dispositivi: il lavatoio. Nelle carte del grande poeta e pensatore tedesco Goethe furono ritrovate le descrizioni di un ipotetico apparecchio - una macchina per lavare i panni - risalente alla seconda metà del XVIII secolo. Tuttavia, tali idee furono inizialmente tradotte in realtà non dagli scienziati, ma dalla gente comune: contadini e cercatori d'oro.

Gli agricoltori americani e i contadini dell'Europa occidentale, le cui fattorie, prima delle fabbriche nelle città, erano dotate di motori a vapore per azionare i meccanismi agricoli, per facilitare il lavoro delle loro mogli, costruirono robuste botti, all'interno delle quali ruotava una croce (ora noi lo chiamerei attivatore). La rotazione veniva effettuata tramite una cinghia di trasmissione o una trasmissione ad ingranaggi. I meccanismi si sono rivelati molto belli, il loro design non si è fermato, ricoperto di dispositivi ingegnosi.

A metà del XIX secolo invenzioni simili iniziarono a essere brevettate. Nel 1851 l'americano James King brevettò una lavatrice a cestello rotante, molto simile a quella moderna. Solo la guida della sua macchina era manuale.

E nel 1856, un altro americano, Moore, brevettò un "dispositivo per lavare i panni", che era una scatola di legno su ruote, sopra la quale si muoveva una struttura di legno dal design complesso. La biancheria veniva posta in una scatola, riempita per metà con palline di legno e riempita con una soluzione detergente. Il telaio, azionato da una leva, si muoveva su e giù, le palline rotolavano sulla biancheria, imitando il movimento di tante mani. Molto probabilmente, dopo ogni lavaggio, le palline dovevano essere lavate a mano.

Nel 1875 solo in America erano stati registrati più di 2.000 brevetti per dispositivi di lavaggio. Non tutte le idee erano realizzabili e furono ulteriormente sviluppate. È chiaro che, ad esempio, una macchina che trattava un solo capo di abbigliamento per lavaggio non aveva prospettive. Ma la macchina, costruita da un certo minatore d’oro in California, poteva lavare un’intera dozzina di camicie in un “lotto”. Per azionarlo bisognava imbrigliare dieci muli. Si tratta della prima “Laundromat” della storia, cioè di un luogo di lavaggio a pagamento. Apparentemente i clienti di questa lavanderia pubblica pagavano ogni lavaggio con sabbia dorata.

Fino alla fine del XIX secolo le lavatrici erano azionate principalmente dalla forza muscolare umana o animale. Questa era anche l'auto di William Blackston, che questo residente dell'Indiana regalò a sua moglie per il suo compleanno nel 1874. L'invenzione di Blackstone è passata alla storia come la prima lavatrice domestica. E, forse, la prima prodotta in serie per la vendita: il signor Blackstone, da vero uomo d'affari, ha avviato la produzione e la vendita delle sue auto per 2,50 dollari l'una. È interessante notare che l'azienda fondata da Blackstone produce ancora oggi lavatrici.

Le macchine si diffusero e migliorarono. L'attributo più importante e integrante erano i rulli manuali per spremere i vestiti, inventati nel 1861. Hanno preso posto sul corpo della lavatrice per quasi un secolo e mezzo e sono ancora dotati delle più semplici macchine semiautomatiche.

Ma il vero conto alla rovescia dell’era delle lavatrici inizia con la loro produzione in serie. Nel 1900 l'azienda tedesca MIELE&CIE, che produceva separatori del latte, iniziò a produrre zangole per il burro, vasche di legno con pale rotanti a mano. Poi Karl Miele ha avuto un'idea brillantemente semplice: modificare leggermente questo design e adattarlo per lavare i panni.

Nello stesso anno iniziò la produzione in serie di tali lavatrici, che iniziarono ad avere una domanda inaspettatamente elevata. L'idea fu ripresa da altri e varie aziende europee iniziarono a produrre lavatrici in legno.

C'erano anche alcune stranezze. Quando un lotto di lavatrici tedesche fu portato in Russia all'inizio del XX secolo, i russi più esperti le adattarono rapidamente in... zangole per il burro. La partita fu subito esaurita, ma continuarono a lavare i vestiti a mano. Una rivoluzione nello sviluppo delle lavatrici fu l'uso di un motore: inizialmente poteva essere un motore a combustione interna a benzina o un motore elettrico.

Nella cittadina americana di Eaton, nello stato del Colorado, c'è un museo insolito. Il suo proprietario e custode, Lee Maxwell, collezionò per molti anni lavatrici dell'inizio del XX secolo. Ora la collezione di Maxwell comprende oltre 600 dispositivi, la maggior parte dei quali sono stati restaurati da lui e ora sono funzionanti.

Una delle prime lavatrici ad azionamento elettrico fu la macchina Thor, lanciata intorno al 1908 e brevettata nel 1910 dalla Hurley Machine Company di Chicago. L'inventore della macchina, Alva Fisher, è passato alla storia come il creatore di una nuova classe di elettrodomestici. La macchina aveva un tamburo di legno che faceva otto rotazioni in un senso o nell'altro. Per innestare il meccanismo di rotazione del tamburo con l'albero del motore elettrico, nella parte inferiore della macchina era presente una leva. Tutti i meccanismi di trasmissione della macchina erano aperti: a quei tempi non si preoccupavano molto della sicurezza dei consumatori. Lee Maxwell racconta che un giorno, mentre parlava di questo ad un gruppo di visitatori del museo, una donna anziana si chinò e mostrò imbarazzata un'enorme cicatrice sulla nuca. Da piccola aiutava la madre a fare il bucato e i capelli della bambina restavano intrappolati nei rulli spremitori.

Queste lavatrici erano chiamate macchine del tipo ad attivatore e le macchine in cui l'acqua veniva azionata da una piccola vite e molte pale che facevano muovere l'acqua in un cerchio erano chiamate turbine. La divisione delle macchine in attivatore e turbina è stata in qualche modo preservata fino ad oggi: in America si preferisce ancora la prima e in Europa vengono utilizzate di più le lavatrici a tamburo.

Nel 1920, negli Stati Uniti oltre 1.300 aziende producevano lavatrici. Alcuni di loro sono stati a lungo dimenticati, altri continuano a crescere e svilupparsi. Una di queste aziende, il cui glorioso percorso è iniziato agli albori del ventesimo secolo, è Whirlpool Corporation. Già le prime automobili prodotte da questa azienda nel 1911 disponevano di dispositivi volti ad aumentare la sicurezza dei consumatori.

I sociologi americani notano che la comparsa della lavatrice domestica nel 1920 “riportò il bucato nelle case”. Fino a quel momento esisteva già il lavaggio in lavatrice, ma sotto forma di lavanderie pubbliche, dove le massaie consegnavano la biancheria. L’avvento di una lavatrice economica e sufficientemente compatta da poter stare in un appartamento ha trasformato la donna americana da consumatrice di servizi (in questo caso, servizi di lavanderia) in consumatrice di beni tecnologici, contribuendo alla rapida crescita del relativo mercato industria.

Mutò anche la struttura dell'occupazione femminile: nel decennio dal 1910 al 1920 il numero delle lavoratrici domestiche negli Stati Uniti diminuì di 400mila persone. L’avvento degli elettrodomestici (e nel 1925 il 53,2% delle case negli Stati Uniti era già elettrificato), soprattutto delle lavatrici, permise di eliminare il lavaggio delle mani e i servizi di lavanderia. Nel 1926, in America furono vendute 900.000 lavatrici al prezzo medio di 150 dollari ciascuna, e nel 1935 la flotta raggiunse 1,4 milioni di unità, con un prezzo medio della macchina di 60 dollari.

Le lavatrici hanno fatto molta strada prima di presentarsi davanti a noi nella loro forma attuale; il loro design, le dimensioni, la tecnologia utilizzata e il sistema di controllo sono stati migliorati.

Inizialmente, le lavatrici erano del tipo con attivatore non automatizzato. Come dispositivi di controllo venivano utilizzati temporizzatori meccanici, che sono relè temporali. Con il loro aiuto veniva impostato questo o quel tempo di lavaggio o di centrifuga; il programma era solo parzialmente automatizzato: bisognava essere vicino alla macchina per aprire e chiudere il rubinetto dell'acqua, accendere/spegnere il motore elettrico ed eseguire altre operazioni .

Già a metà del XX secolo il lavaggio era automatizzato. Nelle attuali lavatrici completamente automatiche, tutte le procedure di cui sopra vengono eseguite in modo indipendente dalla macchina, tranne per il fatto che non può ancora caricare autonomamente la biancheria, la soluzione detergente e la polvere, né scaricarla dopo la centrifuga. Ma nonostante tutto ciò, la partecipazione umana al lavaggio è ridotta al minimo.

Ma questo non è il limite. Oggi, ad esempio, è apparso sul mercato un nuovo prodotto interessante: una lavatrice ad ultrasuoni. In realtà non si tratta di una macchina, ma di un piccolo attivatore che viene posizionato al centro di un contenitore con soluzione detergente e tessuti. Un emettitore piezoceramico eccita vibrazioni ultrasoniche, che formano un numero enorme di bolle microscopiche nella soluzione, che interrompono l'adesione delle microparticelle contaminate alle fibre dei prodotti e facilitano la loro rimozione da parte dei tensioattivi del detersivo o del sapone. Pertanto, le fibre del tessuto vengono pulite dall'interno, il che consente un'elevata efficienza di lavaggio. La qualità del lavaggio in una lavatrice di questo tipo è a metà tra il lavaggio a mano seguito da bollitura e il lavaggio in una macchina automatica con funzione di candeggio. La quantità di bucato non è limitata: da essa dipende solo il tempo di lavaggio richiesto. Tra le altre cose, gli ultrasuoni sono abbastanza efficaci nell’uccidere i germi. Sfortunatamente, gli ultrasuoni non sanno come spremere. Naturalmente, il vantaggio principale di questo dispositivo di lavaggio, che non si può chiamare “lavatrice”, sono le sue dimensioni ridotte e il consumo energetico, che è di soli pochi watt. Pertanto, una macchina del genere è indispensabile per viaggiatori e viaggiatori d'affari.

Galileo. Storia delle invenzioni. Lavatrice:

V. KOLYADA

La rivista "Science and Life" più di una volta ha parlato in dettaglio della struttura e del lavoro dei principali assistenti di una casalinga: le lavatrici (vedi, ad esempio, "Science and Life" n. 8, 1976; n. 4, 1983 ). È vero, in quegli anni non era difficile informare i lettori: la scelta di assistenti elettromeccanici sul mercato interno era piccola e il "Vyatka-automatico", un tempo popolare, sembrava essere il massimo della perfezione tecnica. Oggi forse solo uno specialista può orientarsi nell’abbondanza di marche e modelli. Ci siamo rivolti a lui. Il consulente scientifico della rivista Consumer Compass Vadim KOLYADA parla delle moderne lavatrici.

Una delle prime lavatrici. Stati Uniti, XIX secolo.

Lavatrice anni '20.

E questo modello, creato negli anni '50, si sta già avvicinando al design delle moderne lavatrici.

Sensore di contaminazione dell'acqua (lavatrici Gorenje).

Sistema Direct Spray nelle lavatrici a carica frontale.

“Risciacquo virtuale” nelle macchine con Direct Spray: versare acqua, ruotare in un senso; risciacquo normale, rotazione in diverse direzioni; "risciacquo virtuale", rotazione in un senso ad alta velocità; risciacquo normale, rotazione in diverse direzioni.

Lavatrice con caricamento frontale della biancheria: 1 - pannello di controllo; 2 - tramoggia dosaggio detersivo; 3 - porta del portello di carico; 4 - tamburo; 5 - chiavistello; 6 - agganciare il coperchio del filtro.

Lavatrice con caricamento dall'alto della biancheria: 1 - coperchio superiore; 2 - pannello di controllo; 3 - dispenser detersivo; 4 - tamburo; 5 - agganciare il coperchio del filtro.

Lavatrice con carica dall'alto e cestello verticale (tipo americano): 1 - pannello di controllo; 2 - tamburo; 3 - attivatore; 4 - pompa di scarico; 5 - motore elettrico.

Lavatrice con carica dall'alto e cestello verticale (tipo asiatico): 1 - coperchio superiore; 2 - scomparto per candeggina; 3 - scomparto per detersivo; 4 - raccoglitore di filtri; 5 - tamburo; 6 - pannello di controllo; 7 - attivatore.

Uno sguardo alla storia

Molti secoli fa, i marinai iniziarono a sfruttare il movimento della loro nave per lavare i panni: legavano i panni a una corda e li gettavano in mare. Uno schiumoso “getto di azzurro più chiaro” lavò rapidamente via tutto lo sporco dal tessuto. Intanto, sulla riva, le amiche dei marinai strofinavano i loro vestiti sulle pietre, usando la sabbia come abrasivo per una maggiore efficacia. È così che è stato scoperto il primo dei componenti del lavaggio: l'effetto meccanico sul tessuto.

Per quanto riguarda il secondo componente, quello chimico, l'uomo lo ha scoperto molto tempo fa. Durante gli scavi archeologici sul colle Sapo a Roma furono rinvenuti resti di antico sapone, per la preparazione del quale venivano utilizzate ceneri e grasso di animali sacrificati agli dei.

Non appena nacque l'istituto della brevettazione delle invenzioni, iniziò immediatamente la registrazione dei tentativi di inventare dispositivi che facilitassero il lavaggio. Nel 1797 fu creato il primo dispositivo del genere: un asse per lavare. E già nel 1851, l'americano James King brevettò una lavatrice a tamburo rotante, molto simile a quella moderna. Solo la guida della sua macchina era manuale.

Nel 1875 solo in America erano stati registrati più di 2.000 brevetti per dispositivi di lavaggio. Non tutte le idee erano realizzabili e furono ulteriormente sviluppate. È chiaro che, ad esempio, una macchina che trattava un solo capo di abbigliamento per lavaggio non aveva prospettive.

Ma la macchina, costruita da un certo minatore d’oro in California nel 1851, poteva lavare un’intera dozzina di camicie in un “lotto”. Per azionarlo era necessario imbrigliare dieci muli. Questa fu la prima “Laundromat” della storia, cioè una lavatrice a pagamento. Probabilmente i clienti della lavanderia pagavano ogni lavaggio con sabbia dorata. A proposito, è stata la necessità di lavare un gran numero di uomini single concentrati in un unico luogo (città minerarie d'oro, porti marittimi, ecc.) a dare impulso allo sviluppo delle lavanderie pubbliche.

Dopo aver lavato il bucato, è necessario spremerne l'acqua. I rulli manuali per la filatura dei vestiti, inventati nel 1861, sono diventati un attributo integrale della lavatrice per quasi un secolo e mezzo: sono ancora dotati delle più semplici macchine semiautomatiche.

Fino alla fine del XIX secolo le lavatrici erano azionate principalmente dalla forza muscolare umana o animale. Questa era anche l'auto di William Blackston, che questo residente dell'Indiana regalò a sua moglie come regalo di compleanno nel 1874. L'invenzione di Blackstone è passata alla storia come la prima lavatrice domestica. E, forse, il primo prodotto in serie per la vendita: il signor Blackstone, da vero uomo d'affari, stabilì la produzione e la vendita delle sue auto per 2,50 dollari l'una. È interessante notare che l'azienda fondata da Blackstone produce ancora lavatrici.

C'è un museo insolito nella cittadina americana di Eaton, nello stato del Colorado. Il suo proprietario e custode, Lee Maxwell, collezionò per molti anni lavatrici dell'inizio del XX secolo. Ora la collezione di Maxwell comprende oltre 600 dispositivi, la maggior parte dei quali sono stati restaurati da lui e ora sono funzionanti.

Una rivoluzione nello sviluppo delle lavatrici fu l'uso di un motore: inizialmente poteva essere un motore a combustione interna a benzina o un motore elettrico. Una delle prime lavatrici ad alimentazione elettrica fu la Thor, prodotta dalla Hurley Machine Company di Chicago intorno al 1908. L'inventore della macchina, Alva Fisher, è passato alla storia come il creatore di una nuova classe di elettrodomestici.

La macchina aveva un tamburo di legno che faceva otto rotazioni in un senso o nell'altro. Per innestare il meccanismo di rotazione del tamburo con l'albero del motore elettrico, nella parte inferiore della macchina era presente una leva.

Tutti i meccanismi di trasmissione della macchina sono aperti: a quei tempi non si preoccupavano molto della sicurezza dei consumatori. Lee Maxwell racconta che un giorno, mentre parlava di questo ad un gruppo di visitatori del museo, una donna anziana si chinò e mostrò imbarazzata un'enorme cicatrice sulla nuca. Da piccola aiutava la madre a fare il bucato. I capelli della ragazza sono stati tirati nei rulli spremitori e la macchina l'ha quasi scotennata.

Nel 1920 negli Stati Uniti più di 1.300 (!) aziende producevano lavatrici. Alcuni di loro sono stati a lungo dimenticati, altri continuano a crescere e svilupparsi. Una di queste aziende, il cui glorioso percorso è iniziato agli albori del ventesimo secolo, è Whirlpool Corporation. Già le prime macchine prodotte da questa azienda nel 1911 (allora si chiamava "Upton Machine Co") disponevano di dispositivi che aumentavano la sicurezza del consumatore. Ad esempio, i rulli di spremitura potevano ruotare solo in una direzione, riducendo così il rischio di scalping.

L'evoluzione tecnica delle lavatrici è stata accompagnata dal loro miglioramento estetico. Il “brutto anatroccolo” dell'inizio del XX secolo con meccanismi di azionamento aperto si è trasformato in un elegante elettrodomestico che non solo svolge una vasta gamma di funzioni, ma decora anche la casa. Oltre agli ingegneri, su questi prodotti hanno lavorato anche i designer. Non potrebbe essere altrimenti: del resto, nel corso di un secolo, la lavatrice è diventata un apparecchio che ha cambiato lo stile stesso di vita della società moderna.

I sociologi americani notano che la comparsa della lavatrice domestica negli anni ’20 “ha riportato il bucato in casa”. Fino a quel momento esisteva già il lavaggio in lavatrice, ma sotto forma di lavanderie pubbliche, dove le massaie consegnavano la biancheria. L’avvento di una lavatrice economica e sufficientemente compatta da poter stare in un appartamento ha trasformato la donna americana da consumatrice di servizi (in questo caso, servizi di lavanderia) in consumatrice di beni tecnologici, il che ha contribuito alla rapida crescita del relativo mercato industria.

Mutò anche la struttura dell'occupazione femminile: nel decennio dal 1910 al 1920 il numero delle lavoratrici domestiche negli Stati Uniti diminuì di 400mila persone. L’avvento degli elettrodomestici (e nel 1925, il 53,2% delle case negli Stati Uniti era già elettrificato), e soprattutto delle lavatrici, permise di eliminare il lavaggio delle mani e i servizi di lavanderia. Nel 1926, in America furono vendute 900.000 lavatrici al prezzo medio di 150 dollari ciascuna, e nel 1935 la flotta raggiunse 1,4 milioni di unità, con un prezzo medio della macchina di 60 dollari.

Anno dopo anno, le lavatrici sono diventate più avanzate. Ecco le principali tappe della loro evoluzione:

Anni '20 - Le vasche in legno rivestite in lamiera di rame lasciano il posto a vasche in acciaio smaltato;

Anni '30: nelle automobili compaiono temporizzatori meccanici e pompe di scarico con motore elettrico;

1949 - Viene creato un dispositivo software per una lavatrice (i programmi sono stampati su schede perforate). La prima lavatrice automatica è stata lanciata negli Stati Uniti;

primi anni '50: le macchine acquisiscono la funzione di centrifugazione (centrifugazione);

1951: viene lanciata la prima lavatrice automatica in Europa;

1978: viene creata una lavatrice con sistema di controllo basato su microprocessore;

metà degli anni '90: le lavatrici sono state sviluppate con un sistema di controllo che opera secondo i principi della “logica fuzzy” e consente l'implementazione di un numero enorme di programmi di lavaggio;

l'inizio del 21 ° secolo: le lavatrici sono integrate nella rete intra-appartamento di elettrodomestici della "casa intelligente" con la possibilità di accedere a Internet.

I passi del progresso tecnologico nel campo del lavaggio della biancheria non sono meno ambiziosi che, ad esempio, nel campo della telefonia mobile, dove le aziende manifatturiere stupiscono costantemente i consumatori dei servizi di comunicazione cellulare con nuovi prodotti. È solo che cambiamo i telefoni cellulari molto più spesso delle lavatrici. Ma questo significa solo che se all'orizzonte della vita si profila la prospettiva di acquistare una nuova lavatrice, è necessario essere a conoscenza dei nuovi prodotti per poter fare una scelta informata e corretta. E oggi c’è l’imbarazzo della scelta, e per qualsiasi questione legata al lavaggio, dal sistema di controllo della macchina al controllo delle perdite d’acqua, esistono nuove soluzioni efficaci.

Lavaggio controllato elettronicamente

Nelle lavatrici dell'inizio del 21° secolo, la logica discreta della macchina con la possibilità di scelta, limitata alle opzioni “sì” e “no”, “on” e “off”, ha lasciato il posto a una logica più fuzzy (Fuzzy Logic), in cui un insieme multiparametrico di dati iniziali - informazioni sulla temperatura e la durezza dell'acqua, il grado e la natura dei contaminanti provenienti da numerosi "organi di senso" (sensori), una serie di opzioni per le azioni di tutti i componenti elettrici e meccanici della macchina viene messo in corrispondenza. Quando una generazione fa le prime lavatrici automatiche furono disponibili ai nostri consumatori, potevano scegliere tra “Vyatka” con 12 o 16 programmi. Ora il numero di programmi non compare nemmeno nei dati del passaporto della macchina: tenendo conto dell'inserimento da parte dell'utente di varie opzioni aggiuntive (aumento del numero di risciacqui, attivazione della modalità economica, annullamento della centrifuga, ecc.) ammonta a molte decine, se non centinaia.

I sistemi di controllo a microprocessore per lavatrici rendono l'utilizzo della macchina estremamente semplice. Ad esempio, il proprietario di una lavatrice con sistema di controllo “6° senso” deve solo impostare il selettore sul tipo di tessuto che laverà. Sul display leggerà la temperatura di lavaggio impostata dalla macchina per questo tipo di tessuto, la velocità di centrifuga del cestello e il tempo di lavaggio stimato. Se lo desidera può entrare nel menù e regolare i parametri proposti dalla macchina. Ma non gli consentirà, ad esempio, di filare prodotti in lana a 1200 giri al minuto o di impostare la modalità di ebollizione per tessuti delicati.

L'intelligenza elettronica denominata UseLogic®, utilizzata nelle lavatrici di ultima generazione, analizza, regola e ottimizza il processo di lavaggio. Utilizzando sensori invisibili all'utente, si ottiene la possibilità di comunicazione interattiva tra la lavatrice e una persona. Apportare rapidamente modifiche al programma in base alle informazioni ricevute dai sensori consente di ottenere un'elevata efficienza e risultati di lavaggio eccellenti, eliminando al contempo le situazioni di emergenza.

Lavorare con una lavatrice del genere ricorda come comunicare con un computer: se necessario, dal touch screen della macchina è possibile accedere al programma Fuzzy Wizard ("Helper"), che ti aiuterà a selezionare la modalità operativa desiderata della macchina e la funzione aggiuntiva più adatta.

Il sensore ottico Clear Water determina il grado di contaminazione dell'acqua e, se necessario, attiva un ulteriore risciacquo della biancheria. Ciò è particolarmente importante per i bambini e le persone sensibili anche ai più piccoli residui di detersivo. Il sensore rileva la presenza di sporco, detersivo, fili e residui di calcare nell'acqua e determina quanti risciacqui saranno necessari per eliminarli (la macchina può eseguire fino a tre risciacqui aggiuntivi). Questo sensore interferisce con il funzionamento della macchina durante l'esecuzione dei programmi “Cotone”, “Sintetici”, “Delicato”, del programma di lavaggio di tessuti misti MIX e del programma di lavaggio di indumenti sportivi SPORT. Ma i programmi “Lana” e “Lavaggio a mano” non consentono risciacqui aggiuntivi.

Le lavatrici Gorenje di ultima generazione hanno un altro sensore molto importante: l'eccessiva formazione di schiuma. Troppa schiuma peggiorerà i risultati del lavaggio. Inoltre, se la schiuma, come si suol dire, “calpesta” il bordo, può raggiungere i componenti elettrici della macchina e provocare un cortocircuito. Il sensore rileva la presenza di schiuma in eccesso e, in base al suo segnale, la lavatrice riduce automaticamente il livello di schiuma alla normalità. Per fare ciò, l'acqua viene scaricata dal serbatoio e viene eseguito un ulteriore risciacquo: l'acqua dolce diluisce la schiuma in eccesso e la lava fuori dal serbatoio.

Cogliendo l’occasione ti diamo un consiglio: affidati al sensore, ma non sbagliare neanche tu! Anche se la vostra lavatrice è dotata di elettronica intelligente, usate solo detersivi specifici per lavatrici automatiche e, quando dosate il detersivo, seguite le istruzioni del produttore (tenete conto della durezza dell'acqua, del peso della biancheria e del grado di sporco).

Immergiamolo nel serbatoio

Per ottenere ottimi risultati di lavaggio e un consumo d'acqua parsimonioso, è importante che la biancheria nella vasca venga bagnata rapidamente, e che il detersivo si sciolga e inizi a “lavorare” il più velocemente possibile.

Le lavatrici Gorenje utilizzano un originale sistema di bagnatura della biancheria chiamato 4D. Grazie ad esso la biancheria viene bagnata da quattro lati: dal basso (un ecosistema che fornisce acqua dal basso fino alla tramoggia del dispenser per lavare via i residui di detersivo), dall'alto (un sistema di docce che irriga la biancheria con acqua che scorre dai rivestimenti forati sulle pareti del cestello) e dai lati (i-system, in cui una speciale pompa pompa l'acqua in un tubo situato sul telaio interno dello sportello e inietta un getto d'acqua sulla biancheria).

Affinché il bucato venga lavato bene non è sufficiente semplicemente ammollarlo con acqua. Se si spruzza la soluzione detergente sotto pressione sulla superficie del tessuto sia durante la rotazione del cestello della macchina che durante le pause, il bucato risulterà perfettamente pulito con il minimo spreco di acqua ed energia. Questo è esattamente il modo in cui funzionano le lavatrici Direct Spray sviluppate da Electrolux.

A differenza dei tradizionali sistemi di lavaggio in lavatrice, il sistema Direct Spray non immerge la biancheria in acqua. Invece, lo spruzza continuamente con la soluzione detergente che circola nella lavatrice. L'acqua entra nella macchina attraverso un canale in cui viene versato il detersivo. La pompa di circolazione la pompa verso l'alto, da dove la soluzione lavante sotto pressione entra nel cestello, formando una “doccia idromassaggio” per la biancheria. La soluzione poi passa attraverso il tessuto, distruggendo lo sporco anche quando il cestello della lavatrice è fermo. Ecco come si rimuovono le macchie ostinate. In questo caso, le fibre del tessuto praticamente non si consumano e gli abiti mantengono le loro dimensioni e forma.

Nella fase di lavaggio, ogni minuto una doccia di questo tipo spruzza 12 litri di acqua con detersivo disciolto utilizzando una pompa di circolazione. Lavando con il sistema Direct Spray, la quantità di soluzione lavante che passa attraverso la biancheria è 8 volte maggiore rispetto alle macchine con metodi di lavaggio tradizionali.

Grazie alla circolazione costante del liquido, i detersivi si sciolgono completamente nell'acqua e si utilizzano quasi al 100%.

La tecnologia Direct Spray migliora notevolmente la qualità del risciacquo grazie al cosiddetto sistema di “risciacquo virtuale”. Il cestello con la biancheria ruota a diverse velocità: ad una velocità di 75 giri al minuto, la biancheria viene trattenuta sulla parete del cestello dalle forze centrifughe, ad una velocità di 55 giri al minuto cade dalle pareti e rimane sul fondo del cestello, sotto il "doccia". Inoltre, in una delle fasi di risciacquo, il cestello inizia a ruotare ad una velocità di 450 giri al minuto, come in una centrifuga a bassa velocità. La biancheria viene distribuita sulla superficie interna del cestello e l'acqua fornita sotto pressione viene forzata attraverso la biancheria sotto l'influenza della forza centrifuga, portando con sé tutto il detersivo rimanente.

Nessuna scossa, nessuna alluvione

A volte le lavatrici hanno funzioni che il consumatore non vede né sente. Potrebbe anche non rendersi conto che il design della macchina prevede l'eliminazione preventiva delle situazioni di emergenza.

Ad esempio, tutte le lavatrici Electrolux sono dotate di una funzione che raffredda automaticamente l'acqua prima di scaricarla nello scarico o nella vasca da bagno. Ciò evita la rottura dello smalto della vasca e riduce l'usura dei tubi fognari, aumentando naturalmente l'affidabilità e la sicurezza del processo di lavaggio stesso.

Se il programma di lavaggio, ad esempio il bucato bianco, richiede una temperatura superiore a 60°C, il liquido presente nella macchina verrà automaticamente raffreddato prima del primo ciclo di risciacquo aggiungendo un po' di acqua fredda. La fase di raffreddamento riduce la concentrazione dei detersivi prima del risciacquo e minimizza inoltre la formazione di sgualciture sui tessuti.

I produttori di lavatrici prestano particolare attenzione agli elementi di sicurezza. Dopotutto, forse la cosa più spiacevole che può accadere a un'auto è la rottura del tubo di aspirazione.

Ad esempio, le lavatrici Electrolux utilizzano il sistema di protezione dalle perdite Anti-Flood. Il dispositivo di questo sistema è collegato al serbatoio della macchina tramite un tubo sottile. Quando cambia il livello dell'acqua nel serbatoio, cambia la pressione sulla membrana sensibile del dispositivo. L'alimentazione idrica alla macchina si interrompe immediatamente e la pompa di scarico si accende.

E nelle lavatrici Bosch-Siemens, il sistema Aqua-Stop è una garanzia contro le perdite, per le quali il produttore fornisce una garanzia a vita. Il sistema include:

Un blocco elettrovalvola, che si trova all'estremità del tubo di ingresso e si collega direttamente al tubo dell'acqua. Questo blocco contiene due valvole: una valvola di lavoro e una valvola di sicurezza;

Un tubo di alimentazione, che si trova in una speciale guaina protettiva in grado di resistere alla pressione dell'acqua fino a 70 atm, che è sette volte superiore alla pressione massima consentita nella rete idrica;

Una vaschetta con galleggiante e microinterruttore nella base della lavatrice.

In caso di malfunzionamento, Aqua-Stop chiude istantaneamente le valvole e blocca l'erogazione dell'acqua. Inoltre, il sistema Aqua-Stop elimina la necessità per il proprietario della macchina di aprire ogni volta il rubinetto sulla linea di alimentazione dell'acqua prima del lavaggio e di chiuderlo una volta terminato. Con Aqua-Stop questo avviene automaticamente.

Oltre agli elementi di protezione standard installati all'interno della macchina, sono disponibili dispositivi aggiuntivi che possono essere acquistati e installati sulla linea di alimentazione idrica. Ad esempio, la valvola di sicurezza Waterblock di Electrolux è un dispositivo meccanico installato tra il rubinetto dell'acqua e il tubo di ingresso della macchina. La valvola consente il passaggio di una certa quantità d'acqua e, quando tale quantità viene superata, si chiude. La pompa di scarico della macchina non si accende. Dopo aver eliminato il guasto è possibile sbloccare il dispositivo e l'acqua può nuovamente riaprire la strada verso la macchina.

Frontale o verticale?

Ciascuna delle principali “razze” di lavatrici domestiche, “allevate” dai designer negli ultimi cento anni, ha scelto per sé un habitat specifico.

In Europa e in altri continenti si sono diffuse le lavatrici a carica frontale. Un altro tipo di lavatrice è quella a carica dall'alto. Tali modelli sono molto popolari anche in Europa, soprattutto in Francia. Invece di “caricamento dall'alto” a volte dicono “verticale”, e per semplicità le macchine stesse vengono chiamate “verticali”.

Le macchine a caricamento dall'alto non hanno una finestra attraverso la quale è possibile vedere la rotazione del tamburo. Per caricare la biancheria, il cestello è dotato di alette bloccate con un leggero blocco meccanico. Per aprirli è necessario premere il pulsante di blocco con un po' di forza.

Nei modelli “avanzati” di lavatrici a carica dall'alto sono presenti dispositivi grazie ai quali il cestello si ferma con le alette rivolte verso l'alto dopo la fine del lavaggio. Questo è comodo: non è necessario ruotare manualmente il cestello per estrarre la biancheria. Tali dispositivi sono chiamati sistemi di parcheggio dei fusti (marchi Drum Up per le macchine Whirlpool, Posistop per le macchine Gorenje, “Stoploading” per le macchine Candy).

Sia il “anteriore” che il “verticale” hanno un cestello forato con la biancheria in un serbatoio d'acqua. Ma in una macchina a caricamento frontale, l'albero su cui ruota il tamburo è disponibile solo sul fondo posteriore, poiché il tamburo semplicemente non ha un fondo anteriore: la biancheria viene caricata nel tamburo attraverso l'estremità anteriore. E una macchina a caricamento dall'alto ha due alberi, posizionati simmetricamente su entrambi i lati del tamburo. Quanto è significativa questa differenza? Il montaggio a sbalzo del tamburo anteriore non comporta un aumento delle vibrazioni durante il funzionamento, un carico eccessivo sul cuscinetto dell'albero e la sua usura prematura? Numerosi test di laboratorio non confermano queste preoccupazioni. Le macchine di entrambi i tipi, sia a caricamento frontale che a caricamento dall'alto, hanno la stessa durata e i diversi metodi di fissaggio del tamburo non sono decisivi.

Ma questo è solo uno dei tanti motivi di riflessione che nascono quando si sceglie una lavatrice. Cosa è meglio: carico della biancheria frontale o verticale?

Ogni tipo di lavatrice ha i suoi pro e i suoi contro. Cominciamo con la geometria del corpo. Le macchine frontali (ad eccezione di quelle compatte, come Eurosoba, Candy Holiday e altre, larghe 46 cm) hanno una larghezza di 60 cm e una profondità di 60 cm per le macchine grandi, fino a 42 - 45 per quelle strette e anche fino a 32 - 35 cm per i modelli ultrasottili.

Il coperchio superiore del corpo di tali macchine è piatto (tutti i controlli sono sulla parete anteriore) e può fungere da piano d'appoggio per posizionare gli utensili che si trovano nel bagno: una bacinella con la biancheria, ecc.

Con una macchina in cui la biancheria viene caricata dall'alto, questo numero non funzionerà: in primo luogo, c'è un pannello di controllo nella parte superiore e, in secondo luogo, il coperchio superiore della macchina deve essere sollevato due volte durante il lavaggio - quando si carica la biancheria nel cestello e durante lo scarico. Ma durante queste operazioni non dovrete chinarvi così in basso come nel caso del caricamento frontale. Se non c'è abbastanza spazio per ospitare la macchina, l'argomento decisivo a favore della "verticale" potrebbe essere, in primo luogo, le sue dimensioni: larghezza - 40 cm, profondità - 60 cm, nonché il fatto che non è necessario avere una riserva di spazio per aprire il portello di carico.

Insomma, la decisione sulla scelta del tipo di lavatrice va presa letteralmente in base alle “circostanze del luogo”. Né l'insieme delle funzioni, né l'efficienza del lavaggio o della centrifuga, un tipo di macchina domina su un altro.

Per paese e continente

Oltre alle solite macchine di tipo europeo, esistono altre lavatrici a carica dall'alto, rare alle nostre latitudini. Nel continente americano, ad esempio, sono molto apprezzate le grandi lavatrici con cestello posizionato verticalmente, al centro del quale si trova un attivatore. La biancheria, che può essere inserita in una macchina del genere fino a 8-10 kg, viene caricata nel cestello dall'alto.

Anche le lavatrici con cestello verticale e carica dall'alto sono popolari nei paesi asiatici. Queste auto non sono spaziose come quelle americane e hanno un diverso tipo di attivatore. Molti modelli di macchine “asiatiche” dispongono di un generatore di bolle d'aria: milioni di esse, collassando, distruggono i contaminanti sulla superficie del tessuto.

Al giorno d'oggi, probabilmente non esiste paese in cui non venga utilizzato l'uno o l'altro tipo di lavatrice. Le tradizioni lasciano il posto alle innovazioni tecniche, e anche in quegli angoli del pianeta dove solo pochi anni fa si lavava la biancheria nel fiume o nello stagno più vicino, oggi si possono trovare le lavatrici più moderne.

La meccanizzazione del lavoro ha praticamente portato alla scomparsa della professione di lavandaia. Nel 1949 apparve negli Stati Uniti la prima lavatrice automatica.

Classificazione

• Per tipo di corpo di lavoro: attivatore e tamburo. Le lavatrici a tamburo sono diventate più diffuse grazie alla facilità di automazione, al lavaggio più delicato, al risparmio di acqua e detersivo rispetto a quelle con attivatore; tuttavia, sono più complessi e meno affidabili. Le lavatrici automatiche sono principalmente del tipo a tamburo.
• Per grado di automazione: automatico e semiautomatico. Le lavatrici semiautomatiche hanno solo un timer per impostare il tempo di lavaggio, quelle automatiche hanno il controllo del programma. Le lavatrici automatiche possono avere vari gradi di automazione: dalla semplice esecuzione del lavaggio secondo un determinato programma alla valutazione automatica della quantità di acqua, detersivo, temperatura e velocità di centrifuga.
• Per metodo di caricamento: verticale e frontale. Le macchine attivatrici sono generalmente a caricamento dall'alto. I fusti sono disponibili sia con caricamento verticale che frontale. Una macchina a caricamento frontale solitamente ha uno sportello trasparente per monitorare il lavaggio.
• In peso della biancheria asciutta caricata.
• Per applicazione: domestico e industriale (per lavanderie).

Attivatore lavatrice

Macchina attivatrice "Miele 100", i rulli di centrifugazione sono visibili in alto, il motore elettrico è visibile in basso

Mostra del museo. Lavatrice americana del 1927 della Maytag (vedi sotto per una foto ingrandita dell'insegna su di essa).

Targa della lavatrice Maytag al museo.

Una macchina del tipo attivatore è una lavatrice con un attivatore: un albero rotante con lame o un disco che fornisce la miscelazione durante il lavaggio.

Una caratteristica delle lavatrici di questo tipo è la bassa formazione di schiuma, quindi i detersivi per le mani sono adatti anche per l'uso in macchine del tipo attivatore.

La base del design di una lavatrice di tipo attivatore è un contenitore in acciaio inossidabile o plastica. La parte superiore (per caricare la biancheria) è un coperchio rimovibile o incernierato. Nella parte inferiore o inferiore di una delle pareti c'è attivatore- un cerchio piatto o un albero di plastica con sporgenze - lame. L'asse attivatore esce dal serbatoio ed è azionato da un motore elettrico.

Le macchine attivatrici del periodo sovietico, di regola, avevano un serbatoio verticale in alluminio o acciaio inossidabile con una capacità fino a 30 litri, dimensioni fino a circa 400x400x600 (altezza) mm, con un fondo a forma di semicerchio. Su una delle pareti piane lungo l'asse del semicerchio inferiore era presente un attivatore (il più delle volte in bachelite) del diametro di circa 200 mm, azionato tramite una trasmissione a cinghia da un motore elettrico a condensatore posto sotto il serbatoio. Il controllo includeva un relè temporale meccanico per 15 minuti (con una precisione specificata fino a 1 minuto), accendendo automaticamente il motore elettrico alternativamente in diverse direzioni dopo le pause. Inoltre (sui modelli successivi) la potenza del motore poteva essere regolata separatamente (2 o 3 “modalità” di lavaggio).

La parte superiore (sul lato posteriore), di regola, era dotata di un dispositivo di spremitura manuale (due rulli gommati, quello inferiore veniva ruotato da una maniglia simile a un tritacarne, e la pressione del rullo superiore al quello inferiore era regolato da una vite posta in alto). Dopo il lavaggio (o il risciacquo), la biancheria veniva alimentata tra i rulli di centrifuga, quando si ruotava la maniglia, l'acqua scorreva nel serbatoio e la biancheria centrifugata usciva dai rulli sul retro della macchina. Lo scarico dell'acqua veniva solitamente effettuato manualmente (l'estremità del tubo di scarico era fissata nella parte superiore del serbatoio in modo da non utilizzare una valvola).

Negli anni '80, macchine in una custodia di plastica a forma di cubo con un lato di circa 500 mm, prodotte con i marchi "Fairy", "Cenerentola", ecc., Con un attivatore di grande diametro situato sul fondo del serbatoio , divenne più diffuso. Il motore elettrico e gli elementi di controllo (relè temporizzato) erano posizionati sullo smusso di uno degli angoli del serbatoio. Il coperchio superiore (anch'esso in plastica) era rimovibile; non c'era alcun dispositivo di rotazione. Il vantaggio della macchina era la possibilità di un carico inferiore (da 10 litri di acqua), e le sue dimensioni e peso ridotti consentivano di rimuoverla al termine del processo di lavaggio.

Attualmente, le macchine attivatrici sono presentate sul mercato sotto forma di modelli di piccola capacità - per 5-7 litri d'acqua, leggermente più grandi di un secchio, simili nel design alla descritta "Fata", con il nome "Principessa".

Centrifuga stazionaria per centrifugare i vestiti dopo il lavaggio

In connessione con l'uso delle macchine attivatrici, si sono diffuse anche le centrifughe: dispositivi separati per la filatura dei vestiti (venduti ancora oggi). In alcuni modelli di macchine attivatrici, la centrifuga era integrata (secondo coperchio nell'alloggiamento).

Il vantaggio delle macchine attivatrici è la relativa semplicità del loro design. Gli svantaggi includono l'elevato consumo di acqua (e detersivi) dovuto alla necessità di un mezzo liquido per il funzionamento dell'attivatore e all'impossibilità di automatizzare il lavaggio (nessuna centrifuga e riscaldamento dell'acqua nel serbatoio). Lo svantaggio della maggior parte dei modelli del periodo sovietico era la bassa sicurezza elettrica.

Lavatrice automatica (AWA)

Il lavaggio è assicurato dalla rotazione del cestello e dall'urto reciproco dei capi caricati. Anche la filatura avviene mediante rotazione, riducendo la pressione e aspirando oggetti sulle pareti porose. L'asse del tamburo è spesso orizzontale. Poiché il tamburo viene solitamente caricato in modo non uniforme, quando ruota ad alta velocità si verificano forti vibrazioni. Pertanto, il serbatoio e il tamburo non sono fissati rigidamente all'interno della macchina, ma mediante una sospensione a molla. Sulla stessa sospensione è montato anche il motore elettrico. Il motore fa ruotare il tamburo direttamente o tramite una trasmissione a cinghia. La superficie laterale del cestello presenta numerosi fori per il libero afflusso e deflusso dell'acqua e nervature per aumentare l'intensità del lavaggio.

I tamburi delle macchine a caricamento frontale sono assialsimmetrici, quindi hanno meno vibrazioni durante la centrifuga. I tamburi delle macchine a caricamento dall'alto nella zona della porta sono più pesanti che in altri punti; molti produttori non compensano questa differenza di peso, motivo per cui durante la centrifuga aumentano le vibrazioni, il che porta all'usura prematura dei cuscinetti del tamburo. Nelle macchine a caricamento dall'alto senza porta più vicina al portello, è necessario avvicinare il tamburo al portello ruotandolo con le mani e, a causa degli spigoli vivi dei fori sul tamburo di alcuni produttori, il tamburo graffia i cuscinetti delle dita di una persona, come una grattugia.

Per il carico e lo scarico delle cose, il tamburo è dotato di un foro del diametro di circa 30 cm, per le macchine a caricamento verticale il foro si trova sulla superficie cilindrica del tamburo ed è chiuso da un coperchio con dispositivo di bloccaggio. Per le macchine a caricamento frontale, il foro si trova alla base del cilindro e di fronte ad esso è presente un complesso polsino in gomma che impedisce all'acqua di fuoriuscire dal serbatoio. Entrambi i tipi di macchine sono dotati di uno sportello che blocca l'accesso alla vasca mentre la macchina è in funzione. Per motivi di sicurezza, questa porta è chiusa con uno speciale dispositivo di chiusura o blocco termico.

Sul corpo macchina è presente un vassoio speciale ( cuvetta) per il detersivo. Da cuvette Il detersivo viene lavato via all'interno della macchina utilizzando acqua appositamente fornita a questo scopo.

Per il funzionamento automatico della macchina, contiene anche un elemento riscaldante, un sensore di temperatura (principale e di emergenza), un sensore del livello dell'acqua, una pompa di scarico dell'acqua, una valvola di alimentazione dell'acqua e un modulo di controllo.

Classi di lavaggio, centrifuga e consumo energetico della lavatrice

Le macchine di classe “A+” e “A++” sono considerate le migliori; lavano i panni nel modo più delicato possibile e risparmiano energia. La Comunità Europea ha adottato una scala di efficienza di lavaggio da “A” a “G”, dove “F” e “G” sono il livello più basso, “C”, “D” ed “E” sono la media, le lettere “ A” e “B” “Parlano di cura dei tessuti. Le stesse lettere indicano le classi di spin. Se ti affidi al numero di giri durante la centrifuga, ci sono le seguenti opzioni: dalla biancheria quasi asciutta a 1600 giri al minuto ai vestiti bagnati durante la centrifuga a 400 giri al minuto. La maggior parte delle lavatrici è dotata di interruttore per la velocità di centrifuga, quindi vale la pena considerare che la centrifuga ad alta velocità è efficace per i tessuti in spugna (asciugamani, accappatoi), mentre per i tessuti delicati è meglio selezionare il numero minimo di giri. La classe di consumo energetico mostra il grado di efficienza del modello: da bassa "A" a alta "G". Classe "A" significa che quando si lava biancheria di cotone a pieno carico, con una temperatura dell'acqua in ingresso di 15 (±2 gradi) e una temperatura di lavaggio di 60 gradi Celsius, il consumo energetico della lavatrice è inferiore a 200 Wh per 1 kg di bucato.

Operazioni di base eseguite dalla SMA

Lavare

Dopo l'inizio del lavaggio, l'acqua viene fornita al serbatoio, che viene prima attraversato cuvetta con detergente e risciacquarlo nel serbatoio. Subito dopo l'inizio del lavoro, il detersivo si scioglie completamente, formando una soluzione detergente. Utilizzando i sensori, il livello della soluzione nel serbatoio viene selezionato in modo tale che parte del fusto sia immersa in esso. Poiché le cose secche sono in grado di assorbire una grande quantità di liquido, se necessario, la macchina stessa aggiunge acqua al serbatoio.

La superficie interna del tamburo presenta diverse nervature longitudinali (solitamente 3-4), disposte simmetricamente rispetto all'asse del tamburo. Il profilo delle costole ha solitamente la forma di un triangolo. Mentre il tamburo ruota, per un certo momento si impedisce alle cose di cadere dal bordo più vicino, per poi caderci sopra e cadere nell'area dietro il bordo; quindi questo processo viene ripetuto fino all'arresto del tamburo. Allo stesso tempo, l'acqua raccolta durante la rotazione viene versata sulla biancheria, donandole una migliore bagnatura. A causa del fatto che il cestello è immerso nella soluzione di lavaggio dal basso, questo processo fornisce contemporaneamente un'azione meccanica e il lavaggio delle cose con la soluzione di lavaggio.

Il tamburo ruota alternativamente in diverse direzioni per garantire la miscelazione delle cose e un effetto più uniforme su di esse. Prima il tamburo ruota in una direzione, poi c'è una pausa e il tamburo ruota nella direzione opposta.

La macchina può fornire varie modalità di lavaggio meccanico. L'intensità del lavaggio è determinata dai seguenti fattori:

• Livello dell'acqua (soluzione di lavaggio) nel serbatoio. Meno acqua si raccoglie nel serbatoio, meno l'acqua attutisce la caduta delle cose e maggiore è l'impatto meccanico.
• Velocità di rotazione del tamburo. Maggiore è la velocità angolare, maggiore è l'impatto meccanico. La velocità abituale per il lavaggio di cotone e tessuti sintetici è 55 giri al minuto, lana - 45 giri al minuto.
• Il rapporto tra tempo di rotazione e tempo di pausa. Minore è questo rapporto, maggiore è l'impatto meccanico.

La macchina può fornire diverse modalità di lavaggio a temperatura grazie alla presenza di sensori di temperatura dell'acqua e all'inclusione di un riscaldatore elettrico per il tempo richiesto.

La durata del lavaggio può dipendere dal peso dei capi caricati. La pesatura delle cose viene effettuata con un dispositivo speciale situato nell'ammortizzatore del serbatoio o (più spesso) indirettamente, determinando la quantità di acqua assorbita dalla biancheria. Tuttavia, a dire il vero, la pesatura è molto arbitraria, poiché la stessa quantità di bucato bagnato (ad esempio, in caso di pioggia o dopo il lavaggio) e asciutto darà risultati diversi.

Drenare

Lo scarico della soluzione di lavaggio è assicurato mediante svuotamento tramite pompa. La pompa pompa la soluzione nel tubo di scarico. Molti modelli di macchine ruotano il tamburo per drenare l'acqua che potrebbe rimanere intrappolata nelle pieghe degli oggetti.

Rotazione

La centrifugazione viene assicurata ruotando il tamburo ad alta velocità (solitamente 600 giri al minuto e oltre) pompando contemporaneamente la soluzione. In questo caso, le cose vengono premute con forza dalla forza centrifuga sulla superficie laterale e vengono mantenute in posizione finché la velocità di rotazione del tamburo non diminuisce in modo significativo. La maggior parte delle macchine è dotata di un dispositivo di controllo dello squilibrio che spegne o riduce la velocità di centrifuga se la biancheria non è stesa in modo uniforme.

Risciacquo

Il risciacquo viene eseguito come il lavaggio, ma non viene effettuato alcun riscaldamento e il volume d'acqua immesso nel serbatoio corrisponde ad un'azione meccanica di bassa intensità.
È previsto un risciacquo multiplo.
Esistono dispositivi che determinano il numero di risciacqui in base alla trasparenza ottica della soluzione dopo il risciacquo.

Essiccazione

L'asciugatura avviene soffiando aria calda sugli oggetti contemporaneamente alla rotazione del cestello per un flusso d'aria più uniforme. L'aria umida viene quindi diretta o nella ventilazione (macchine del genere sono comuni soprattutto negli Stati Uniti) o sulla superficie di uno speciale contenitore interno con acqua, dove l'acqua si condensa. Molte macchine non hanno capacità di asciugatura. È importante ricordare che il processo di essiccazione richiede molta energia. Inoltre, lavatrici e asciugatrici hanno il tasso di guasto più alto di qualsiasi altro elettrodomestico.

Una volta ho ascoltato una conferenza di un professore americano, che parlava di varie cose: veniva sollevato il problema della crisi energetica e dell'ambiente, si discuteva dell'alto tasso di natalità nei paesi poveri, e simili. E tutti questi argomenti della conferenza si riducono a una cosa: la lavatrice, o meglio, la sua invenzione.

Nel suo discorso, il professore ha osservato che dobbiamo rendere omaggio all'invenzione della lavatrice, grazie alla quale l'uomo ha fatto un passo avanti nel suo sviluppo. Per dimostrarlo, ha fornito esempi tratti dalla sua vita personale e da quella dei suoi amici.

Parlando di sé, ha notato che l'acquisto di una lavatrice ha permesso a sua madre di prestare maggiore attenzione sia a lui che agli altri membri della famiglia. La mamma, che ha avuto un notevole aumento del tempo libero, ora poteva leggergli libri più spesso. Forse queste frequenti letture hanno contribuito al fatto che il suo destino futuro era saldamente connesso alla scienza.

Se la lavatrice abbia davvero avuto un ruolo significativo nello sviluppo della civiltà, o forse ci sono altre invenzioni grazie alle quali si sono verificati grandi cambiamenti nella vita dell'umanità, si può discutere a lungo. Ma una cosa è chiara: l'uomo moderno non potrà più vivere senza questo apparecchio domestico.

Quindi, diamo uno sguardo più da vicino alla storia della creazione della lavatrice. È impossibile non notare che l'invenzione del filatoio ha portato ad una rapida riduzione del costo del tessuto, rendendolo accessibile, a seguito della quale si sono verificati grandi volumi di lavaggio. E questo ha trasformato la vita delle casalinghe in una completa tortura. E non sorprende che molti inventori abbiano più di una volta preso in considerazione l’idea di meccanizzare questo processo. I brevetti per le primissime lavatrici sono stati preservati, sebbene questi meccanismi siano stati creati molto prima della comparsa degli uffici brevetti.

L'americano James King fu uno dei primi a creare un dispositivo del genere nel 1851. La sua lavatrice, che sostituiva l'asse per lavare, aveva un azionamento manuale e un cestello rotante.

Il secondo inventore della lavatrice fu l'americano Moore, che nel 1856 brevettò un dispositivo costituito da una scatola di legno su cui si muoveva un telaio di legno. Al suo interno venivano posti biancheria e detersivo insieme a palline di legno, simulando il lavaggio delle mani. Ciò ha reso questo dispositivo diverso dagli altri.

Nel 1874, William Blackstone crea e vende la prima lavatrice destinata all'uso domestico, che ha inventato appositamente per sua moglie. La comparsa di tali dispositivi si è verificata una dopo l'altra. Il boom iniziato a metà degli anni '70 del XIX secolo portò al fatto che solo in America furono brevettati oltre 2.000 meccanismi per lavare i vestiti.

I rulli manuali, inventati appositamente per la filatura dei vestiti, furono installati sulle lavatrici nel 1861 (erano presenti sulle macchine non automatiche per più di cento anni). La prima ad avviare la produzione in serie di lavatrici è stata la tedesca MIELE&CIE, precedentemente specializzata in separatori del latte e zangole per il burro. Si è scoperto che il design della zangola è simile a una lavatrice. L'azienda, facendo ogni sforzo, è riuscita a realizzare un dispositivo di lavaggio dal suo dispositivo, mediante conversione.

La Thor, lanciata dalla Hurley Machine Company nel 1908, fu la prima lavatrice ad essere dotata di motore elettrico. Era nota anche per il fatto che poteva far girare il tamburo in diverse direzioni, effettuando otto rotazioni. Per molti versi, lo sviluppo di questo elettrodomestico è stato ostacolato dalla mancanza di un’elettrificazione diffusa. E solo con l'avvento dell'elettricità in ogni casa, la lavatrice è riuscita a prendere il suo posto d'onore.

scegline uno qualsiasi

Nei tempi antichi, il lavaggio era un processo molto laborioso che richiedeva molto tempo e impegno alle casalinghe. Ma cosa possiamo dire del lontano passato: anche nel XX secolo una lavatrice (quella più comune, non una macchina automatica!) non c'era in tutte le case. È diverso in questi giorni! Gettarono la biancheria nello sportello, premettero il pulsante e due ore dopo ne uscirono puliti e profumati. "Se solo aggiungessero la funzione di sospensione", brontolano i più pigri. Tuttavia, possono acquistare e risparmiarsi completamente il fastidio. Chi ha creato le prime lavatrici? A chi dovremmo essere grati per la nostra attuale prosperità?

Prototipi delle prime lavatrici

Probabilmente, gli antichi marinai furono i primi a imparare come automatizzare il processo di lavaggio. Avvolsero semplicemente i vestiti sporchi in una rete da pesca e li calarono in mare con una corda. La nave salpava, i panni venivano lavati. E senza problemi!

Allo stesso tempo, i loro amici, rimasti a terra, strofinavano le lenzuola e le camicie sulle pietre e sulla sabbia sulle rive dei vicini bacini artificiali. E le persone usano questo semplice metodo da molti secoli.

Così si lavavano le nostre bisnonne

Il prototipo della prima lavatrice fu l'asse per lavare, inventata alla fine del Settecento. Questo dispositivo divenne un assistente invariabile per ogni donna sovietica (e non solo): può ancora essere trovato tra le nonne nelle soffitte delle case rurali e negli scantinati dei grattacieli.

Il prototipo della prima lavatrice è un asse per lavare

Le prime lavatrici manuali

Una svolta nella tecnologia delle lavatrici avvenne nel 1851, quando l'inventore statunitense James King registrò un brevetto per un meccanismo di lavaggio. Il suo design era molto simile a quello delle lavatrici moderne, solo il cestello veniva azionato manualmente.

Lavatrice James King

Nel corso del quarto di secolo successivo, gli uffici brevetti furono bombardati da una raffica di vari dispositivi per la lavanderia. Alcuni di essi si sono rivelati completamente inutili. Ad esempio, chi vorrebbe un dispositivo in grado di lavare solo una maglietta? Ma l'invenzione di un certo cercatore d'oro californiano ha permesso di lavare una dozzina di pantaloni contemporaneamente. È vero, il dispositivo era guidato da dieci muli. Tuttavia, l'unità ha messo radici. Inoltre, il suo inventore ha guadagnato bene addebitando polvere d'oro per i servizi della prima lavatrice. I cercatori avevano bisogno di camicie pulite, ma non c'era assolutamente tempo per fare il bucato, così l'intraprendente californiano divenne anche il fondatore della prima lavanderia a pagamento al mondo.

Fino alla fine del ventesimo secolo la forza muscolare dell'uomo e degli animali domestici veniva utilizzata per azionare i cestelli del bucato. È esattamente così che è stata progettata la prima lavatrice per uso domestico: manuale. Nel 1874, nel giorno dell'onomastico della sua amata moglie, le fu presentato da un residente dello stato americano dell'Indiana, William Blackston. Quest'uomo è riuscito a utilizzare correttamente la sua invenzione: poiché alla signora Blackstone è piaciuta l'innovazione, l'uomo ha deciso che anche le altre casalinghe ne sarebbero state contente.

Lavatrice Blackstone

In breve tempo fu lanciata la produzione in serie delle prime lavatrici personali, e gli apparecchi andarono a ruba, a due dollari e mezzo l'uno. A proposito, l'azienda fondata da Blackston alla fine del XIX secolo produce ancora oggi attrezzature per il lavaggio.

E la centrifuga?

I vestiti lavati devono essere centrifugati e anche questo processo richiede sforzo. Nel 1861 fu inventato un dispositivo che consentiva di eliminare facilmente l'acqua in eccesso. Sembravano due rulli che ruotavano l'uno verso l'altro. L'oggetto lavato veniva premuto tra di loro, la padrona di casa girava la maniglia e i rulli spremevano l'acqua. Questo ti ricorda qualcosa? In caso contrario, sembra che tu sia molto giovane, perché le macchine semiautomatiche erano dotate di meccanismi simili dieci o quindici anni fa.

Le prime lavatrici con motore

L'inizio del XX secolo fu caratterizzato da un rapido sviluppo della tecnologia. I motori a vapore furono sostituiti da motori a combustione interna e in alcuni luoghi iniziarono ad apparire motori elettrici. Queste innovazioni non hanno aggirato la produzione di meccanismi di lavaggio. Le lavatrici a benzina in qualche modo non hanno preso piede. Apparentemente il fumo del motore non ha contribuito alla pulizia e alla freschezza della biancheria. Ma poi iniziarono ad apparire le prime lavatrici alimentate dall'elettricità. Così, nel 1908, la Hurley Machine Company lanciò la lavatrice elettrica Thor nella produzione di massa. Il suo inventore Alva Fischer è considerato il padre fondatore degli elettrodomestici di una classe innovativa per l'epoca: quella elettrica.

Lavatrice "Thor"

La biancheria è tornata a casa

Oggi la macchina di Fischer ci sembrerebbe antidiluviana. Aveva un tamburo di legno che ruotava alternativamente in diverse direzioni e aveva una leva speciale per cambiare la direzione del movimento. I meccanismi di movimento delle macchine non erano coperti da un involucro o da un involucro: a quei tempi la sicurezza dei consumatori era apparentemente considerata opera dei consumatori stessi. Tuttavia, i progressi sono stati evidenti.

Entro la fine degli anni Venti del secolo scorso, più di mille aziende producevano lavatrici solo negli Stati Uniti! Fu allora che la società, oggi conosciuta come Whirlpool Corporation, iniziò la sua attività.

I sociologi sostengono che la diffusione delle lavatrici personali ha “riportato il bucato nelle case”. Il fatto è che all'inizio del XX secolo il metodo del lavaggio in lavatrice era già abbastanza diffuso, ma funzionava nel formato delle lavanderie pubbliche. Ma non appena le donne hanno avuto a disposizione un'auto di dimensioni relativamente compatte e conveniente, che ha affrontato bene i suoi compiti, si sono trasformate da consumatori di servizi in consumatori di beni, e questo ha contribuito allo sviluppo di un intero ramo del settore .

L'avvento delle macchine domestiche influenzò anche la struttura dell'occupazione femminile in America e in Europa: i servizi delle lavandaie non erano più necessari e le donne che si guadagnavano da vivere facendo il bucato dovettero imparare nuove professioni.

Dalla funzionalità all'estetica

Poiché le lavatrici erano destinate principalmente al gentil sesso, per il quale il lato estetico della questione non è meno importante di quello tecnico, i produttori di apparecchiature sono stati costretti a impegnarsi nella progettazione dei loro prodotti. I brutti anatroccoli che furono le prime lavatrici cominciarono a trasformarsi in dispositivi eleganti e raffinati che non avevano più bisogno di essere nascosti negli scantinati e nelle dispense.

Pietre miliari nell'evoluzione della lavatrice

Dalle prime lavatrici con le loro imperfezioni alle unità multifunzionali di oggi, queste apparecchiature hanno fatto molta strada. Ecco le principali tappe della sua evoluzione:

I risultati tecnici nel campo della tecnologia delle lavanderie non sono meno ambiziosi che nel campo delle comunicazioni mobili. È vero, acquistiamo smartphone molto più spesso delle lavatrici. Ma se stai pensando di acquistare una nuova macchina, dovresti essere consapevole di ciò che offre il mercato moderno. E noi siamo pronti ad aiutarti in questo. Leggi il nostro blog e rimani alla moda!