Գնալով ավելի ու ավելի են կառավարում բետոնից պատրաստված խոշոր գործարանները և տնային շինարարական գործարանները, որոնք օգտագործվում են բետոնից պատրաստված արտադրանքի ոչ կաղապարային ձուլման գծի արտադրության մեջ: Այս տեխնոլոգիան հայտնի էր դեռևս 70-ականներին ԽՍՀՄ-ում, սակայն 90-ականների «պետական ​​հանցագործների» որոշումների հետ կապված՝ դրա կիրառման ոլորտը գետնին ոչնչացվեց։ Այժմ պաշտոնյաների առաջադրանքները շատ չեն փոխվել, ուստի շուկայում ներկայացված են միայն արտասահմանյան BOF սարքավորումներ։ Դրանք են՝ էքստրուդերները (Elematic), splitformers (Weiler, Echo), vibropresses (Tensyland, Technospan):

BOF-ի գծերը հնարավորություն են տալիս արտադրել. Այնուամենայնիվ, ոչ միշտ է, որ BOF-ի օգտագործմամբ արտադրությունը կարող է տնտեսապես արդարացված լինել, և միշտ չէ, որ ներմուծված սարքավորումները նշանակում են լավագույնը: Իր հիմքում այս ամբողջ սարքավորումն աշխատում է նույն սկզբունքով. «Ես բեռնել եմ բետոն. ես ստացել եմ երկաթբետոնե արտադրանք ելքի վրա», սակայն էքստրուդատորները, բաժանարարները և վիբրոմպրեսները ունեն տարբեր դիզայն և հարակից առանձնահատկություններ:

Էքստրուդատորը բետոնը սնուցում է մեքենայի ձևավորող տարրի վրա՝ պտուտակի օգնությամբ: Հաշվի առնելով մեքենայի աշխատանքային մեխանիզմների մշտական ​​շփումը կոշտ խառնուրդի հետ, դրանք արագ մաշվում են, սակայն պատրաստի արտադրանքը շատ բարձր որակի է։

Splitformer-ի դիզայնը նախատեսում է վիբրատորների տեղադրում մեքենայի ձևավորման սարքավորումների վրա: Գործիքների փոխարինումը կամ այլ սպասարկումը splitformer-ի վրա ժամանակատար է:

Vibropress մեխանիզմը շատ ավելի պարզ է և բաղկացած է խառնուրդը խտացնելուց, ձևավորող գործիքի դիմաց: Այնուամենայնիվ, այս տեսակի BOF մեքենաները շատ մեծ պահանջներ են ներկայացնում բետոնի վրա, և կոնկրետ խառնուրդի պատրաստման տեխնոլոգիայի ցանկացած խախտում հանգեցնում է արտադրության թերությունների և սարքավորումների խափանումների:

«Ապուշի» բացակայությունը. Ռուսաստանում ներկայացված BOF գծերը ամբողջությամբ ներմուծված սարքավորումներ են՝ արտադրված Իսպանիայում, Ֆինլանդիայում և այլ երկրներում: Ներմուծված սարքավորումները չունեն երաշխավորված պաշտպանություն Ռուսաստանում հաճախ տեղի ունեցող արդյունաբերական տարբեր վթարներից: Բոլոր տեսակի գծերի սարքավորումը (անկախ առանձնահատկություններից) պահանջում է բարձրորակ բետոնի օգտագործում և թույլ չի տալիս մեխանիզմներ մուտք գործել տվյալ չափսից մեծ լցոնիչ ֆրակցիաներ։ Ցանկացած «պատահական» պտուտակ, ընկույզ կամ մեծ քար կարող է դուրս բերել ձուլման մեքենան: Իրական ռուսական պայմաններում կարող է շատ խնդրահարույց լինել գործարան մտնող բետոնի խառնուրդի բարձր որակի ապահովումը։ Խառնուրդի որակը միակ պահանջը չէ։ Կաղապարման և այլ պարտադիր ընթացակարգերի ավարտից հետո մեքենան բետոնի մնացորդներից մաքրելը պահանջում է լրացուցիչ սարքավորումներ և արտադրության աշխատանքային գրաֆիկի հատուկ պահպանում: Հենց անցյալ դարի 70-ական թվականներին երկաթբետոնե գործարանների արտադրամասերում բարձր որակավորում ունեցող մասնագետների բացակայության պատճառով BOF տեխնոլոգիան չգտավ իր կիրառումը։

Երկաթբետոնե արտադրատեսակների անմշակ կաղապարման գծերի արժեքը

Արժեքը, ինչպես նաև BOF գծերի արտադրողականությունը, մի քանի անգամ ավելի բարձր են երկաթբետոնե արտադրանքի արտադրության մեջ դասական մետաղական կաղապարների օգտագործմամբ տեխնոլոգիայի ներդրման համեմատ: Նման արտադրության մեջ ներդրումները կարող են նպատակահարմար լինել միայն այն դեպքում, եթե կա երկաթբետոնե արտադրանքի մշտական ​​բարձր պահանջարկ (ոչ միայն բարձր, այլ շատ մեծ պահանջարկ. հաշվի առնելով այդ գծերի հսկայական արտադրողականությունը):

BOF սարքավորումների բանտապահ հավաքածուի միջին արժեքը մոտ 60 միլիոն ռուբլի է: Բարձր արժեքը նաև առանձնացնում է BOF գծերի սովորական պահեստամասերը, ինչը, փաստորեն, սրվում է անհրաժեշտ պահեստամասերի երկար առաքման ժամանակով:

Գծերի արդիականացման դժվարություններ. BOF գծերի վրա տարբեր տեսակի բետոնե արտադրանքի արտադրությունը հնարավոր դարձավ շարժական ձևավորող սարքավորումների շնորհիվ, սակայն առանց կապիտալ ներդրումների նման գիծը այլ տեսակի արտադրության վերածելը պարզապես անհնար է: Անհրաժեշտ է նաև նկատի ունենալ սպլիտֆորմատորի վրա գործիքավորումը փոխելու գործողության բարդությունը և, կրկին, հաշվի առնել մեկ ապրանքի գործիքավորման միջին արժեքը՝ մոտ 1 միլիոն ռուբլի:

Աշխատանքային գծագրերի համակարգման խնդիրը. Չնայած ապրանքների բարձր հայտարարված քանակին, որոնք տեխնիկական տեսանկյունից կարող են արտադրվել BOF գծերի վրա, համաձայնեցված աշխատանքային գծագրերի ալբոմների թիվը շատ ավելի քիչ է: Իսկ բազմահարկ շինարարության մեջ անհամապատասխան ապրանքներ օգտագործելն ուղղակի անհնար է։

Գործնականում, նման «քմահաճ» անմշակ ձուլման գծերի ներդրումը արդարացված է միայն այն դեպքում, եթե երաշխավորված է արտադրանքի լայն վաճառք (առաջ մի քանի տարի) և արտադրության կազմակերպման ամենաբարձր պահանջներին համապատասխանելը:

Մոսկվա 1981 թ

Հրատարակվել է ԽՍՀՄ NTS NIIZhB Gosstroy-ի բետոնի և երկաթբետոնի գործարանային տեխնոլոգիայի բաժնի 1981 թվականի մարտի 6-ի որոշման համաձայն:

Նախալարված երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների արտադրության տեխնոլոգիա բոլոր փուլերում անձև եղանակով (բետոնե խառնուրդի պատրաստում, պողպատե ստենդների պատրաստում, ամրանների տեղադրում և ձգում, կաղապարում, ջերմամշակում, կարծրացված բետոնի շերտի կտրում արտադրանքի մեջ և դրանց տեղափոխում. ) նկարագրված է։ Տրված են պատրաստի արտադրանքի որակի պահանջները.

ՆԱԽԱԲԱՆ

Վերջին տարիներին ԽՍՀՄ-ը զարգացնում է երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների անձև արտադրություն գծային հենարանների վրա, որոնց վրա կարող են արտադրվել ստենդի երկարությամբ հաստատուն հատվածի արտադրանք՝ շարունակական ձուլման միջոցով. ձևավորված սալեր, միաշերտ և եռաշերտ պատի վահանակներ և այլն:

Սույն Առաջարկությունները նախատեսված են պրակտիկ օգտագործման համար հավաքովի երկաթբետոնե գործարաններում, որտեղ երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների անձև արտադրություն կներդրվի ինքնագնաց ձևավորող բլոկներով և այլ սարքավորումներով, որոնք ձեռք են բերվել Max Roth-ից (Գերմանիա) կամ վերարտադրվել են ԽՍՀՄ-ում` համաձայն ս.թ. այս ընկերության լիցենզիան, ինչպես նաև նկարագրել տեխնոլոգիական գործընթացի կարգը:

Անձև արտադրության մեթոդը, օգտագործելով ինքնագնաց ձևավորող ագրեգատներ, նախատեսում է հատուկ պահանջներ բետոնե խառնուրդների որակի, դրանց տեղափոխման ձևավորման ագրեգատներ, անընդհատ շարժվող ձևավորող միավորի վերահսկման, ամրացման, ջերմային մշակման, մերկացման և տեղափոխման համար: ապրանքների։

Առաջարկությունները կազմվել են Max Roth սարքավորումների տեխնիկական փաստաթղթերի դրույթների գործնական ստուգման հիման վրա՝ արտադրության պայմաններում ԽՍՀՄ Տյաժստրոյի նախարարության Գլավսրեդուրալստրոյի Սեվերսկի բետոնե բետոնի գործարանում:

Առաջարկությունները մշակվել են ԽՍՀՄ NIIZhB Gosstroy-ի կողմից (տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ս.Պ. Ռադաշևիչ, Է.Զ. Ակսելրոդ, Մ.Վ. Մլադովա, Վ.Ն. Յարմակովսկի, Ն. Ս.Ն. Պոյշ, Վ.Ն. Խլիբով) և ԽՍՀՄ Գոսստրոյի UralpromstroyNII նախագիծը (տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա.Յա. Էպպ, Ռ.Վ. Սակաև, Տ.Վ. Կուզինա, Ի.Վ. Ֆիլիպովա, Յու. Ն. Կարնե, ինժեներ Վ.Վ. Անիշչենկո):

ՆԻԻԺԲ-ի տնօրինություն

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ

1.1. Սույն հանձնարարականները վերաբերում են ծանր և թեթև բետոնից մինչև 1,5 մ լայնությամբ և մինչև 30 սմ բարձրությամբ նախալարված բետոնե արտադրանքների արտադրությանը (հատակի խոռոչի պանելներ և պատի վահանակներ)՝ առանց ձևի մեթոդի:

1.3. Max Rot-ի լիցենզիայով անձև արտադրության առանձնահատկություններն են.

կոշտ բետոնի խառնուրդներից արտադրանքի բազմաստիճան շարունակական ձուլում;

բետոնի խառնուրդի վրա թրթռման ազդեցության իրականացում աշխատանքային մարմինների կողմից միայն խառնուրդի հետ շփման միջոցով (մակերեսային շերտ առ շերտ խտացում);

Մեքենայի խտացնող տարրերի շարունակական շարժումը դրված բետոնի խառնուրդի նկատմամբ:

Նախալարված բետոնե արտադրանքի անձև արտադրության տեխնոլոգիական գիծը պետք է ունենա հետևյալ սարքավորումների հավաքածուն.

պողպատե տակդիրներ 150 չափս´ 4 մ՝ դրանց տակ նավթի ջեռուցման ռեգիստրներով (ԽՍՀՄ-ում վերարտադրվող սարքավորումներով տեխնոլոգիական գծերը կարող են ունենալ ավելի փոքր ստենդեր);

հիդրավլիկ լարող սարքեր՝ ամրացման խմբային լարման և հենարանի տաքացման ժամանակ լարվածության կորուստների փոխհատուցման և ջերմային մշակման ընթացքում ամրացման համար (խմբային հիդրավլիկ վարդակներ);

հիդրավլիկ խցիկի տիպ «Պոլ» ամրապնդման մեկ լարվածության համար (մեկ հիդրավլիկ խցիկ);

ինքնագնաց ամրան փռող՝ շեղող և կտրող սարքերով;

մետաղալարերի կամ թելերի ամրացման համար կծիկ պահողներ;

ինքնագնաց ձևավորման միավոր դոզավորման աղբարկղերով;

ջերմամեկուսիչ ծածկով սայլակներ, որոնք ծածկում են թարմ կաղապարված բետոնե ժապավենը ջերմամշակման տևողության համար.

վիբրոկ դանակ հում բետոնի զանգվածը կտրելու համար;

սղոցներ ադամանդե սայրով կարծր բետոն կտրելու համար;

ինքնագնաց բարձրացնող և տրանսպորտային մեքենա օդաճնշական ներծծող գավաթներով՝ կանգնակից հեռացնելու և պատրաստի արտադրանքը տեղափոխելու համար.

կանգնած մաքրող մեքենա;

ջեռուցման յուղի (հովացուցիչ նյութ) տիպի MT-3000 (Heinz ընկերություն) կամ HE-2500 (Karcher ընկերություն) տեղադրում:

Բացի այդ, արտադրական գիծը պետք է ունենա հատուկ սյուն՝ կաղապարման միավորը լվանալու համար:

1.4. Կաղապարման առանձնահատկությունն այն է, որ ձևավորող միավորը, որը պատրաստված է պորտալի տեսքով, որի վրա բաշխվում են վազորդներ, վիբրո տարրերի կոմպակտացման երեք փուլ, շարժական դատարկ ձևավորողներ, շարժվող տարրերի ձևավորում և բաժանում, կանգառի քսման և պլաստիկացման համակարգ և հսկիչներ: , տեղադրված է, սահուն շարժվում է կարգավորվող պարան ձգվող հիդրավլիկ սարքի օգնությամբ։ Միևնույն ժամանակ, ձևավորող միավորը ավտոմատ սարքի միջոցով դնում և սեղմում է լայնակի վերին ձողի ամրացումը և հարթեցնում արտադրանքի բաց մակերեսը։

1.5. Ձևավորող միավորը թույլ է տալիս համապատասխան վերակարգավորմամբ արտադրել տարբեր լայնությունների և հաստությունների արտադրանք: Միևնույն ժամանակ, կաղապարված արտադրանքի ընդհանուր լայնությունը չի գերազանցում 3,6 մ-ը, բարձրությունը ոչ ավելի, քան 30 սմ:

1.6. Արտադրանքի արտադրության համար կարող են օգտագործվել 20 - 40 վ կարծրությամբ կոնկրետ խառնուրդներ (ԳՕՍՏ 10181 -81):

2. ԵՐԿԹԱԲԵՏՈՆԻ ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ՏԵԽՆՈԼՈԳԻԱ NO-SHELL ՄԵԹՈԴՈՎ.

կոնկրետ խառնուրդի պահանջներ

2.1. Խոռոչ միջուկով պանելները և պինդ սալերը ձևավորվում են բետոնե խառնուրդից 300 - 500 սեղմման ուժի համար նախագծային բետոնի դասակարգով խիտ ագրեգատի վրա:

2.2. Բազմասուն պանելների և պինդ սալերի ձևավորման համար ԳՕՍՏ 10181-81-ի համաձայն (25 ± 5) վ կարծրությամբ բետոնե խառնուրդներ կարող են օգտագործվել (1.0) ձուլման արագությամբ:± 0.2) մ/րոպ.

2.3. Բետոնի պատրաստման համար պետք է օգտագործվի ցեմենտի մածուկի նորմալ խտությամբ (NCCT) 27%-ից ոչ ավելի ցեմենտ: Ավելի բարձր HCFC-ով ցեմենտների օգտագործումը կարող է հանգեցնել ավազի և ցեմենտի հարաբերակցության խախտման և, հետևաբար, խառնուրդի վատ ձևավորման:

2.4. Ավազը պետք է համապատասխանի ԳՕՍՏ 10268-70 պահանջներին: Ավազի մեջ 10 մմ-ից մեծ հատիկների առկայությունը չի թույլատրվում։

Լցանյութի ամրությունը պետք է լինի առնվազն 2 անգամ ավելի մեծ, քան բետոնի ամրությունը:

2.6. Բետոնի խառնուրդի կոշտության և բետոնի ամրության պահանջները բավարարելու համար անհրաժեշտ է որոշել բետոնի խառնուրդի բաղադրությունը հաշվարկելու և շտկելու համար հումքի հետևյալ բնութագրերը.

ցեմենտի համար

գործունեություն Rc , MPa - յուրաքանչյուր խմբաքանակում;

NGNT, % - 1 անգամ մեկ հերթափոխի համար;

խտությունը ρ, գ / սմ 3 - ցեմենտի յուրաքանչյուր տեսակի համար;

ավազի համար

զանգվածային խտությունէ , կգ / մ 3 - 1 անգամ մեկ հերթափոխով;

ստանդարտ (ստանդարտ շեղում) 5 մմ-ից ավելի հատիկների մեկ հերթափոխում, % - յուրաքանչյուր խմբաքանակում.

մասնիկների չափի մոդուլ M kr - 1 անգամ մեկ հերթափոխով;

աղտոտվածություն (էլյուտրացիա), % - 1 անգամ հերթափոխի համար;

բնական խոնավությունը, % - 1 անգամ հերթափոխի համար;

մանրացված քարի համար

խտությունը ρ, գ / սմ 3 - յուրաքանչյուր բաց փոսի համար;

զանգվածային խտությունէ , կգ / մ 3 - 1 անգամ մեկ հերթափոխով;

5 մմ-ից ավելի հացահատիկի ստանդարտ մեկ հերթափոխում, % - յուրաքանչյուր խմբաքանակում.

աղտոտվածություն, % - 1 անգամ հերթափոխի համար;

ուժ (ջարդելիություն), ՄՊա - յուրաքանչյուր խմբաքանակում;

բնական խոնավություն, % - 1 անգամ հերթափոխով:

Ըստ ստացված բնութագրերի՝ գործարանային լաբորատորիան հաշվարկում է բետոնի խառնուրդի բաղադրությունը՝ առաջնորդվելով պարբերություններում նշված դրույթներով: - այս առաջարկությունները:

Shch = Shch p - 0.01shch p (դեպի + զ), (2)

ուր և զ- 5 մմ-ից ավելի հացահատիկի չափորոշիչներ մեկ հերթափոխում, համապատասխանաբար, մանրացված քարի և ավազի մեջ, %;

Shch r - մանրացված քարի գնահատված քանակությունը, կգ.

Այս դեպքում խառը ավազի P սմ և խառը մանրացված քարի W սմ սպառումը որոշվում է բանաձևերով.

(3)

որտեղ և դ- համապատասխանաբար, ավազի քանակությունը մանրացված քարի և մանրացված քարի ավազի մեջ,%;

W սմ \u003d W + P - P սմ (4)

2.10. Նյութերի սպառման ուղղում` կախված W ագրեգատների խոնավությունից, մանրացված քարում ավազի և ավազի մեջ մանրացված քարի առկայությունից, ցեմենտի ակտիվությունից Ռ.գ , NGCT, մանրացված քարի դատարկություններա իրականացվում է, եթե փորձարկման ընթացքում նոր ստացված արժեքը տարբերվում է նախկինում օգտագործվածից հետևյալ կերպ.

W - ± 0,2% -ով; R - ± 2,5 ՄՊա-ով; NGCT - ± 0,5% -ով;

ա - ± 1,0-ով; M cr - ± 0,1-ով:

2.11. Բետոնի ամրությունը որոշվում է կշռով բետոնի հսկիչ նմուշից ձուլված խորանարդների փորձարկման արդյունքներով, որոնց հատուկ ճնշումը 4 · 10 -3 ՄՊա է: Թարմ կաղապարված նմուշների զանգվածային խտությունը պետք է հավասար լինի տեսական (հաշվարկված) զանգվածային խտությանը հանդուրժողականությամբ.± 2%: Հսկիչ խորանարդները շոգեխաշվում են տակդիրի վրա գտնվող արտադրանքի հետ միասին:

Հզորությունը որոշելու համար նմուշների փորձարկումն իրականացվում է տաք վիճակում (3 նմուշ յուրաքանչյուր կանգառում):

2.12. Պատի վահանակների և բլոկների ձևավորումն իրականացվում է բետոնե խառնուրդներից ծակոտկեն ագրեգատի վրա, մինչդեռ բետոնն օգտագործվում է.

2.13. Կառուցվածքային և ջերմամեկուսիչ թեթև բետոնի M50 - M100 դասերի արտադրության մեջ, ընդլայնված կավի մանրախիճ 5 - 10 մմ զանգվածի խառնուրդ 500-ից ոչ բարձր զանգվածային խտության համար և 10-ից 20 մմ զանգված 400-ից ոչ բարձր զանգվածային խտության համար, ընդլայնված կավե ավազի դասակարգ՝ 800-ից ոչ բարձր զանգվածային խտության համար, որը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 9759-76 պահանջներին:

Խոշոր ծակոտկեն բետոնի M15 - M25 ջերմամեկուսիչ շերտի արտադրության համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ընդլայնված կավի մանրախիճի ֆրակցիա 10 - 20 դասարանի համար 350-ից ոչ ավելի զանգվածային խտության համար:

Կառուցվածքային ընդլայնված կավե բետոնի M150 - M200 դասերի արտադրության մեջ անհրաժեշտ է օգտագործել ընդլայնված կավե մանրախիճ 5 - 10 մմ բաժնով, ոչ ցածր, քան ամրության աստիճանով: H125.

2.14. Կառուցվածքային ընդլայնված կավե բետոնի համար բետոնի խառնուրդի աշխատունակությունը պետք է բնութագրվի կոշտությամբ 20-40 վ-ի սահմաններում՝ համաձայն ԳՕՍՏ 10181-81-ի:

2.15. Սերմերի պատրաստման համար նյութերի աշխատանքային չափաբաժինը թողարկվում է գործարանային լաբորատորիայի կողմից առնվազն մեկ հերթափոխում՝ առաջին խմբաքանակների բետոնի խառնուրդի կոշտության պարտադիր ստուգմամբ:

2.16. Ցեմենտի, ջրի և ագրեգատների չափաբաժինը պետք է իրականացվի ԳՕՍՏ 7473-76-ի համաձայն:

Ընդլայնված կավե մանրախիճի և ծակոտկեն ավազի չափաբաժինը պետք է իրականացվի ծավալային-քաշային մեթոդով՝ խառնուրդի բաղադրության ճշգրտմամբ՝ հիմնվելով քաշի դիսպենսերում խոշոր ծակոտկեն ագրեգատի և ավազի զանգվածային խտության վերահսկման վրա:

2.17. Ծանր կառուցվածքային և կառուցվածքային-ջերմամեկուսիչ թեթև բետոնի համար բետոնի խառնուրդի պատրաստումը խորհուրդ է տրվում իրականացնել հարկադիր գործողության խառնիչներով:

Բետոնի խառնուրդի պատրաստումը կոպիտ ծակոտկեն բետոնի ջերմամեկուսիչ շերտի համար պետք է իրականացվի ինքնահոս ազդեցությամբ բետոնախառնիչներում:

2.18. Տվյալ կարծրության կոնկրետ խառնուրդի խառնման տեւողությունը սահմանվում է գործարանային լաբորատորիայի կողմից ԳՕՍՏ 7473-76-ի համաձայն և պահպանվում է ճշգրտությամբ.± 0,5 րոպե.

2.19. Խառնուրդի ռեժիմի վերահսկումն իրականացվում է հերթափոխով առնվազն երկու անգամ:

2.20. Յուրաքանչյուր բետոնախառնիչից եկող կոնկրետ խառնուրդի կոշտությունը ստուգվում է առնվազն երեք անգամ մեկ ստենդի ձևավորման ընթացքում։

Ստենդի պատրաստում

2.21. Պատրաստի արտադրանքը հեռացնելուց հետո ստենդը մաքրվում է՝ դրա երկայնքով շարժելով մաքրող մեքենա, որը տեղադրվում է ստենդի վրա կռունկով։

2.22. Մաքրող մեքենան կարող է աշխատել երկու ռեժիմով.

«սովորական մաքրում» - առանց չոր բետոնի տակդիրը մաքրելիս.

«Լրիվ խոզանակի ռեժիմ» - եթե տակդիրի վրա չոր բետոնի մնացորդներ կան:

2.23. Մեծ քանակությամբ չմշակված բետոնի մնացորդները մաքրելու համար մաքրող մեքենայի վրա կախված է հատուկ քերիչ՝ կողային պատերով դույլի տեսքով։ Կարծրացած բետոնի մաքրման համար, որն ուժեղ կպչունություն ունի հենակետին, օգտագործվում է մեքենայից կախված քերիչի ճառագայթ: Մեքենայի արագությունն ընտրվում է այնպես, որ ստենդը մաքրվի մեքենայի մեկ անցումով։

2.24. Բետոնի փշրանքների փոքր քանակությամբ փոքր մնացորդներով ստենդը մաքրվում է ճնշման տակ գտնվող գուլպանից մատակարարվող ջրի շիթով:

Երեսարկման և ձգման ամրացում

2.25. Ամրապնդումը կատարվում է տակդիրը մաքրելուց հետո: Հաղորդալարը (թելերը) գծվում են երեք կամ վեց կծիկներից բաղկացած ինքնագնաց ամրանային փռիչով, որը գտնվում է խմբային հիդրավլիկ խցիկների կողքին գտնվող կանգառների հետևում:

Ինքնագնաց ամրանների տարածիչը պետք է շարժվի կանգառի երկայնքով 30 մ/րոպե արագությամբ:

Ստենդի ծայրերում գտնվող կանգառներում ամրացման ամրացումը կատարվում է ձեռքով:

2.26. Նստարանի վրա ամրացված լարերի (շղթաների) խմբաքանակը ամրացվում է նստարանի պասիվ ծայրում գտնվող մեկ հիդրավլիկ վարդակից, մինչև ամրացման հավաքման լարվածությունը հավասար լինի նշված ուժի 90%-ին:

Գործողությունը կրկնվում է մինչև բոլոր ամրապնդող տարրերի տեղադրման լարվածությունը սահմանվի:

2.27. Ամրապնդումը լարելուց հետո տակդիրի վրա պետք է տեղադրվեն պաշտպանիչ փակագծեր՝ վերջինիս վերջնական լարման ընթացքում ամրացնող տարրերի կոտրվելու դեպքում։

2.28. Ամբողջ ամրապնդման փաթեթի լարվածությունը նշված ուժի 100%-ին կատարվում է խմբակային հիդրավլիկ խցիկի միջոցով կանգնակի ակտիվ վերջում այն ​​բանից հետո, երբ դրա վրա ինքնագնաց ձևավորող միավորը տեղադրվի և պատրաստվի շահագործման:

Ամբողջ գործընթացը պետք է իրականացվի Մաքս Ռոթի ցուցումների համաձայն:

Կաղապարում

2.29. Ձևավորող միավորը տեղադրվում է կռունկով կանգնածի պասիվ ծայրին. Միավորի վրա տեղադրվում են ընդունիչ բլոկներ, իսկ ճոպանների լարման համակարգի հոսանքի մալուխը և մալուխը հասցվում են կանգառի ակտիվ ծայրին, օգտագործելով ամրանման սայլակ և կցվում, համապատասխանաբար, էլեկտրական միակցիչին և հատուկ կանգառի փակագծին: գտնվում է խմբային հիդրավլիկ վարդակների հետևում:

2.30. Ձևավորող միավորի կարգավորումն ու կարգավորումն իրականացվում է արտադրողի կողմից մատակարարված սարքավորումների տեխնիկական փաստաթղթերի փաթեթում ներառված ձևավորող միավորի սպասարկման հրահանգների հիման վրա, ինչպես նաև սույն Առաջարկություններին համապատասխան:

2.31. Անվավեր ձևավորողները պետք է տեղադրվեն այնպես, որ կանգառի մակերևույթից մինչև դատարկ ձևավորողների հետևի մասի ստորին եզրը համապատասխանի արտադրանքի նախագծմանը, իսկ առջևի մասում այն ​​2 մմ բարձր լինի: Տախտակների և բաժանարար միջնորմների հետևի հատվածը պետք է տեղադրվի կանգառից 1 մմ բարձր, իսկ առջևի մասը՝ 2 մմ։

2.32. 1-ին փուլի վիբրոկոմպեկտորները տեղադրվում են արտադրված պանելների հիմքի հաստությանը համապատասխան։ Ռետինե բուֆերներով ամրացված ձողերի առջևը պետք է տեղադրվի հետևի մասից 5 մմ բարձր: Այս դեպքում 1-ին փուլի վիբրոկոմպակտորների հետևի հատվածը պետք է իջեցվի 5 մմ-ով նրանց հետևող դատարկ ձևավորողների ստորին մակերեսից:

2.33. 2-րդ փուլի թրթռիչ կոմպակտորները տեղադրվում են այնպես, որ դրանց հետևի մասը գտնվում է դատարկ ձևավորողներից 5 մմ հեռավորության վրա:

Վիբրոկոմպեկտորների թեքության անկյունը ընտրվում է կախված վահանակի հաստությունից և կոնկրետ խառնուրդի հետևողականությունից:

2.34 Լայնակի ամրացման մեխանիկական թմբուկը պետք է տեղադրվի ստորին դիրքում՝ կաղապարված արտադրանքի վերին նշագծից 10 մմ բարձրության վրա: Այս դեպքում որպես հսկիչ նշան է ծառայում 3-րդ փուլի վիբրոկոմպեկտորների հետևի մասը կամ ստենդների պողպատե թերթի մակերեսը։

2.35. Թիթեղները, որոնց վրա ամրացված են 3-րդ աստիճանի թրթռումային կոմպակտորները, պետք է տեղադրվեն հորիզոնական և հենվեն ռետինե շոկի կլանիչների վրա: Այս դեպքում բետոնե խառնուրդի հետ շփվող աշխատանքային կնքման ափսեը կվերցնի դիզայնի թեք դիրքը:

2.36. 10 մ 3 ընդհանուր հզորությամբ բունկերների բլոկը բետոնե խառնուրդը բեռնելու և խառնուրդը վազորդներին մատակարարելու ավտոմատ սարքով տեղադրվում է ձուլման մեքենայի պորտալի վրա գտնվող վերամբարձ կռունկի միջոցով և ամրացվում պտուտակներով:

2.37. Նախքան ձուլման մեկնարկը պետք է ստուգվի թրթռման բոլոր երեք փուլերի, դատարկ ձևավորողների, կողքերի և բաժանարար միջնորմների, ինչպես նաև բետոնի մատակարարման ավտոմատ մեխանիզմի աշխատանքը պարապ վիճակում:

2.38. Կծկման բոլոր երեք փուլերի թրթռիչների պտույտը պետք է իրականացվի ձուլման մեքենայի շարժման ուղղությամբ: Եթե ​​ռոտացիայի ուղղությունը չի համընկնում, ապա փուլերը պետք է փոխվեն:

2.39. Կողմերի դիրքը կարգավորելիս և արտադրանքի կողային եզրերը ձևավորող միջնապատերը բաժանելիս անհրաժեշտ է բացառել կողմերի և հենարանի միջև շփման հնարավորությունը կաղապարման գործընթացում: Կողմերի և բաժանարար միջնորմների տեղադրումն իրականացվում է բոլոր ստենդների ամենաբարձր կետում, որոշելու համար, թե որ ձևավորող միավորը հաջորդաբար շարժվում է բոլոր ստենդների երկայնքով դրանց տեղադրումից հետո մինչև փորձնական ձուլումը:

2.40. 2-րդ աստիճանի թրթռումային կոմպակտատորների և ձգված վերին ամրացման միջև բացը պետք է լինի (20± 5) մմ:

2.41. Նախքան ձուլման մեկնարկը, ագրեգատը տեղադրվում է իր սկզբնական դիրքում կանգնածի պասիվ վերջի սկզբում. Ավտոմատ բեռնման մեխանիզմի հոպերը լցվում են բետոնե խառնուրդով, որը մատակարարվում է դույլից վերամբարձ կռունկի օգնությամբ։

2.42. Նախքան ձուլումը, տեղադրվում է սարք, որը պահպանում և ամրացնում է լարված ամրացումը: Դրա տեղադրումն իրականացվում է ձևավորող ագրեգատի այնպիսի դիրքում, երբ խտացման 1-ին փուլի բաշխիչ ցուպիկի և ամրացնող միջատների միջև հեռավորությունը 100 - 150 մմ է: Լարերի (թելերի) ուղղությունը պետք է համընկնի կանգառի առանցքի ուղղության հետ. անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք ուղեցույցների դիրքը:

2.43. Ձուլման գործընթացում բետոնե խառնուրդը պետք է սնվի խտացման բոլոր երեք փուլերի սնուցման բլոկների մեջ՝ չափով, որը հավասար է ցուպիկի ծավալի 1/3-ին, որն ապահովում է կայուն հետնահոսք, որն անհրաժեշտ է խառնուրդի միատեսակ մատակարարման համար: մեքենայի կոմպակտ օրգանները. Կերակրման բլոկներում խառնուրդի պահեստավորման բացակայության դեպքում խառնուրդը մատակարարվում է խտացնող մարմինների տակ անբավարար քանակությամբ, ինչը հանգեցնում է արտադրանքի մեջ բետոնի անբավարար սեղմման:

2.44. Սնուցման աղբարկղերից խառնուրդի չափաբաժինն իրականացվում է աղբամանների հետևի պատին տեղադրված դարպասներով՝ օգտագործելով սահող լծակներ:

2-րդ և 3-րդ փուլերի դոզավորման գուլպաների փոխադարձ շարժումը պետք է ճշգրտվի մինչև 20-30 հաշվարկ / րոպե: Միաժամանակ անհրաժեշտ է խտացման 3-րդ փուլին մատակարարել այնպիսի քանակությամբ բետոնի խառնուրդ, որը վիբրոկոմպակտորների դիմաց կկազմի փոքրիկ գլան։ Այս պահանջը բավարարվում է 3-րդ աստիճանի վազվզիչից խառնուրդը դոզավորելով, ինչպես նաև մեխանիկական խտացուցիչի բարձրությունը փոխելով։

2.45. Արտադրանքի ձևավորումը պետք է շարունակաբար իրականացվի ամբողջ կանգառի ընթացքում՝ առանց ձևավորող միավորը կանգնեցնելու: Ձուլման արագությունը, կախված խառնուրդի կոշտությունից և կաղապարված արտադրանքի բարձրությունից, պետք է ընտրվի փորձնականորեն և կարող է հավասարվել 0,5 - 2,0 մ/րոպե:

Կոշտությամբ բետոնե խառնուրդներից բազմանցք պանելներ կազմելիս (25± 5) առաջարկվող արագությամբ (1.0± 0.2) մ/րոպ. 20 - 40 վ կարծրությամբ բետոնե խառնուրդներից 250 - 300 մմ հաստությամբ եռաշերտ պատի վահանակներ ձևավորելիս խորհուրդ է տրվում 1,0 - 1,5 մ / րոպե արագություն:

150 մ երկարությամբ կանգառի կաղապարման ընդհանուր տեւողությունը չպետք է գերազանցի 3 ժամը, իսկ ջերմային մշակումից առաջ բետոնացման սկզբում կաղապարված խորանարդային նմուշների ամրությունը չպետք է գերազանցի 0,5 ՄՊա:

2.46. Ընդլայնված կավե բետոնի բազմաշերտ պանելներ ձևավորելիս 1-ին փուլի վիբրոկոմպեկտորների հետևի մասը տեղադրվում է ըստ արտադրանքի գծագրի՝ կանգնածի մակերևույթի վերևում՝ արտադրանքի ստորին կառուցվածքային շերտի հաստությանը հավասար հեռավորության վրա. գլանափաթեթի դարպասը պետք է տեղադրվի ստորին կառուցվածքային շերտից 100-120 մմ բարձրության վրա:

2.47. 2-րդ փուլի վիբրոկոմպակտորների հետևի մասը տեղադրված է նշված ջերմամեկուսիչ շերտից 10 մմ բարձրության վրա, իսկ դոզավորման վազվզոցի դարպասը՝ 50-60 մմ:

Այս դեպքում խտացման 2-րդ փուլի վիբրատորները պետք է անջատվեն։

2.48. 3-րդ փուլի վիբրոկոմպեկտորների հետևի մասը տեղադրվում է տակդիրի մակերևույթից վեր՝ արտադրանքի հաստությանը հավասար հեռավորության վրա, իսկ դոզավորման վազվզոցի դարպասը գտնվում է արտադրանքի մակերևույթից 100-120 մմ բարձրության վրա։

2.49. Ստենդի մշակումը OE-2 քսանյութով և բետոնի խառնուրդի ստորին շերտի ջրով պլաստիկացումը կատարվում է ձևավորող ագրեգատի ճակատային մասում տեղադրված հատուկ սարքերի միջոցով։

2.50։ Նախքան ձուլման ավարտը, տակդիրի եզրից 2 մ առաջ, անհրաժեշտ է հեռացնել ամրացնող ուղեցույցների ձողերը։ Բետոնի խառնուրդը պետք է սնվի բեռնման սարքի գուլպաների մեջ և հավասարաչափ մատակարարի վազերը այնպես, որ ձուլման ավարտին այն ամբողջությամբ սպառվի:

2.51. Ձուլման ավարտից հետո ագրեգատը մոտ է լարման պարանի պտտվող սեղանին, նրա շարժումը դադարում է և միավորի բոլոր ֆունկցիոնալ միավորներն անջատվում են:

2.52. Յուրաքանչյուր կանգառում ձուլման վերջում ձուլման միավորը լվանում է բարձր ճնշման ջրի շիթով հատուկ սարքավորված լվացքի կայանում:

Աշխատանքային հերթափոխից հետո կատարվում է ձևավորող ագրեգատի ընդհանուր լվացում։ Մինչ այդ, նպատակահարմար է ապամոնտաժել կնքման 2-րդ և 3-րդ փուլերը։ Արգելվում է մեխանիկական ազդեցությունը (կտկտոցը): Լվացքից առաջ բոլոր մեխանիզմները և շարժիչները պետք է ծածկված լինեն:

Ձուլման թերությունները և դրանց վերացումը

2.53. Լարերի կտրվածք (շերտեր). Ստուգեք, թե արդյոք կնքման երեք քայլերից որևէ մեկը շփվում է մետաղալարով: Հակառակ դեպքում մետաղալարը կարող է թակարդել և կոտրվել սեղմված բետոնի մեջ:

2.54. Շղթայի կպչունության խախտում բետոնին կամ շեղում նախագծային դիրքից. Անհրաժեշտ է ստուգել, ​​թե արդյոք 2-րդ փուլի մետաղալարերը (շերտերը) և թրթռիչները շփվում են, և արդյոք 10 մմ-ից ավելի ագրեգատային մասը չի մտնում կոնկրետ խառնուրդի մեջ:

2.55. Վահանակների վերին մակերեսի կոպտություն և լայնակի ճեղքեր. Խորհուրդ է տրվում ստուգել, ​​որ բետոնի խառնուրդի հետևողականությունը պահանջվողն է, ինչպես նաև խտացման 3-րդ փուլի համար բետոնի խառնուրդի կաղապարման և դոզավորման անհրաժեշտ արագությունների համապատասխանությունը:

2.56. Վահանակների ստորին մակերեսի ճաքեր. Անհրաժեշտ է ստուգել թեքության անկյունը 1-ին աստիճանի թրթռիչ կոմպակտորները տեղադրելիս։ Թեքության մեծ անկյան դեպքում աշխատանքային մարմնի շարժման ընթացքում հորիզոնական բաղադրիչը մեծանում է և կարող է հանգեցնել ընդհատումների (գերազանցում է բետոնի խառնուրդի սոսնձման ուժը հենարանի հետ)։

Պետք է ստուգվի 1-ին աստիճանի թրթռումային կոմպակտորների դիրքը դատարկ ձևավորողների նկատմամբ: Եթե ​​դրանք սխալ տեղադրվեն, դատարկ ձևավորողները կկործանեն վահանակների արդեն սեղմված հիմքը:

2.57. Վահանակների կողային երեսների վրա ճաքերի առաջացում. Խորհուրդ է տրվում ստուգել տախտակների և տարանջատող տարրերի շարժման արագությունը և անհրաժեշտության դեպքում ուղղել այն։

Պետք է ստուգել, ​​թե արդյոք կողմերը և բաժանարար տարրերը շփվում են կանգառի հետ:

2.58. Անբավարար պատի սեղմում դատարկությունների միջև. Պետք է ստուգել խտացման 2-րդ փուլում կոնկրետ խառնուրդի չափաբաժինը։ Խորհուրդ է տրվում ստուգել 2-րդ աստիճանի թրթռումային կոմպակտորների թեքության անկյունը և դրանց աշխատանքը:

2.59. Վիբրացիոն կոմպակտատորների աշխատանքը ստուգելիս անհրաժեշտ է համոզվել, որ բոլոր վիբրատորները լավ վիճակում են:

Կնիքների թրթռման ամպլիտուդը պետք է լինի.

1-ին փուլի համար `0,9 - 1,0 մմ;

2-րդ փուլի համար `0,7 - 0,8 մմ;

3-րդ փուլի համար՝ 0,3 - 0,35 մմ։

ջերմային բուժում

2.60. Ձուլման ժամանակաշրջանում յուղը, որը ջեռուցվում է յուղով տաքացվող բլոկում մինչև 100 °C և շրջանառվում է կանգառի գրանցամատյաններում, ապահովում է կանգառի պողպատե թերթերի ջերմաստիճանը առնվազն 20 °C:

2.61. Թարմ կաղապարված բետոնի ջերմամեկուսիչ ծածկով ձուլման և ծածկման ավարտից հետո յուղի ջերմաստիճանը 7 ժամով բարձրացվում է մինչև 170–200 °C, ինչը ապահովում է կանգառի ջերմաստիճանը մոտ 90 °C, իսկ բետոնը տաքանում է մինչև 65 °C։ -70 °C.

Ջերմային մշակման ժամանակահատվածում բետոնի ջերմաստիճանի վերահսկումն իրականացվում է համակարգում նավթի ջերմաստիճանի և բետոնի ջերմաստիճանի փոխհարաբերությունների գրաֆիկների համաձայն, որոնք հիմնված են նավթի ջերմաստիճանի ընթերցումների վրա նավթի ջեռուցման կայանի կառավարման վահանակի վրա:

2.62. Իզոթերմային տաքացումն իրականացվում է 7 ժամ, մինչդեռ նավթի ջերմաստիճանը աստիճանաբար նվազում է մինչև 100 °C։

2.63. Արտադրանքի սառեցումը մինչև սթրեսը բետոնի տեղափոխելը չի ​​թույլատրվում [տես. «Բետոնի և երկաթբետոնե արտադրանքի ջերմային մշակման ուղեցույցներ» (Մ., 1974)]: Սեղմման ուժերի փոխանցումը բետոնին խորհուրդ է տրվում իրականացնել իզոթերմի ավարտից և հսկիչ նմուշների փորձարկումից ոչ ուշ, քան 0,5 ժամ հետո։ Այս դեպքում բետոնի ջերմաստիճանը պետք է իջեցվի ոչ ավելի, քան 15 - 20 ° C, համեմատած բետոնի ջերմաստիճանի իզոթերմալ ջեռուցման ժամանակ:

2.64. Ջերմային մշակման ընթացքում հենարանը և կցամասերը ձգվում են, երբ դրանք երկարացվում են խմբային հիդրավլիկ խարիսխների վրա տեղադրված ավտոմատ սարքի միջոցով՝ սահմանային անջատիչի և կցամասերի լարվածությունը պահպանող ավտոմատի աշխատանքի շնորհիվ: Մեքենայի շահագործման ժամանակը խորհուրդ է տրվում սահմանել 3 րոպե ժամանակի ռելեի միջոցով:

Կտրող ապրանքներ և դրանց տեղափոխում

2.65. Լարվածությունն ազատվում է կանգնակի ակտիվ ծայրում գտնվող խմբակային հիդրավլիկ խցիկի միջոցով, որին հաջորդում է կանգնակի պասիվ ծայրի ամրացման կտրումը:

2.66. Բետոնե շերտի կտրումը տվյալ երկարության արտադրանքի մեջ իրականացվում է ադամանդե սայրով սղոցով, սկսած կրպակի պասիվ ծայրից: Հղկող սկավառակների օգտագործումը հնարավոր է: 3,6 մ լայնությամբ բետոնե զանգվածի մեկ լայնակի կտրվածքի ժամանակը 5 րոպե է։

2.67. Ստենդից արտադրանքի հեռացումը և դրանց պահպանումը ստենդի ազատ ծայրում կամ դրա շարունակությունն իրականացվում է օդաճնշական ներծծող գավաթներով ինքնագնաց բարձրացնող և տրանսպորտային մեքենայի միջոցով:

2.68. Արտադրանքի հետագա փոխադրումը դեպի արտահանման տրոլեյբուս կամ մեքենա իրականացվում է վերամբարձ կռունկով, օգտագործելով առանց վերելակի հատուկ անցում:

Պատրաստի արտադրանքի որակի վերահսկում

2.69. Պատրաստի արտադրանքի որակի հսկողությունն իրականացվում է գործարանի տեխնիկական հսկողության բաժնի կողմից ընթացիկ կարգավորող փաստաթղթերի (TU, աշխատանքային գծագրեր) և սույն Առաջարկությունների հիման վրա:

2.70. Բազմասուն պանելների չափերի շեղումը չպետք է գերազանցի.

երկարությամբ և լայնությամբ -± 5 մմ;

հաստությամբ - ± 3 մմ:

2.71. Բետոնի պաշտպանիչ շերտի հաստությունը աշխատանքային ամրապնդմանը պետք է լինի առնվազն 20 մմ:

2.72. Վահանակները պետք է ունենան ուղիղ եզրեր: Առանձին վահանակներում ստորին կամ կողային մակերեսի կորությունը թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 3 մմ 2 մ երկարության վրա և ոչ ավելի, քան 8 մմ վահանակի ամբողջ երկարությամբ:

2.73. Վահանակների ստորին (առաստաղի) մակերեսին լվացարաններ չպետք է լինեն: Վահանակների վերին և կողային մակերեսների վրա թույլատրվում են 10 մմ-ից ոչ ավելի տրամագծով և մինչև 5 մմ խորությամբ առանձին փոքր պատյաններ:

2.74. Չի թույլատրվում փլուզումներ պանելներում, ինչպես նաև խոռոչ ալիքների բետոնով լցնում։

2.75. Պանելները արտադրվում են առանց ամրացված ծայրերի:

2.76. Վահանակների արտաքին տեսքը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

ստորին (առաստաղի) մակերեսը պետք է լինի հարթ, պատրաստված նկարելու համար՝ առանց լրացուցիչ հարդարման.

Վահանակների ստորին (առաստաղի) մակերևույթի վրա չի թույլատրվում տեղային կախվածություն, քսուք և ժանգոտվող բծեր և բաց օդի ծակոտիներ 2 մմ-ից ավելի տրամագծով և խորությամբ.

Վահանակների երկայնական ստորին եզրերի երկայնքով կախվելը և ընկնելը չի ​​թույլատրվում.

Չի թույլատրվում բետոն կտրել վահանակների ծայրերի հորիզոնական եզրերի երկայնքով ավելի քան 10 մմ խորությամբ և 50 մմ երկարությամբ վահանակի 1 մ-ի համար.

Չի թույլատրվում ճաքեր, բացառությամբ 0,1 մմ-ից ոչ ավելի լայնությամբ կծկվող մակերեսային ճաքերի.

Սթրեսային ամրացման սայթաքումն անընդունելի է:

2.77. Պատի վահանակների նախագծման չափերից շեղումները չպետք է գերազանցեն.

երկարությամբ

մինչև 9 մ երկարությամբ վահանակների համար - +5, -10 մմ;

9 մ-ից ավելի երկարությամբ վահանակների համար - ± 10 մմ;

բարձրությունը և հաստությունը - ± 5 մմ:

2.78. Վահանակների անկյունագծերի միջև տարբերությունը չպետք է գերազանցի.

մինչև 9 մ երկարությամբ վահանակների համար `10 մմ;

9 մ-ից ավելի պանելների համար - 12 մմ:

2.79. Վահանակների ոչ հարթությունը, որը բնութագրվում է վահանակի անկյուններից մեկի ամենամեծ շեղմամբ երեք անկյուններով անցնող հարթությունից, չպետք է գերազանցի.

9 մ-ից ավելի պանելների համար - 10 մմ:

2.80. Վահանակները պետք է ունենան ուղիղ եզրեր: Իրական մակերևույթի պրոֆիլի և վահանակի կողերի ուղիղ գծից շեղումը չպետք է գերազանցի 3 մմ 2 մ երկարության վրա:

Վահանակի ողջ երկարությամբ շեղումը չպետք է գերազանցի.

մինչև 9 մ երկարությամբ վահանակների համար - 6 մմ;

9 և - 10 մմ-ից ավելի վահանակների համար:

2.81. Ներկման համար նախատեսված վահանակի մակերեսի լվացարանները, օդի ծակոտիները, տեղային ուռածությունները և իջվածքները չպետք է գերազանցեն.

տրամագծով - 3 մմ;

խորությամբ - 2 մմ:

2.82. Չի թույլատրվում արտադրանքի մակերեսին յուղոտ և ժանգոտ բծեր:

2.83. Չի թույլատրվում կոտրել 5 մմ-ից ավելի խորությամբ բետոնե կողիկներ առջևի մակերեսների վրա և 8 մմ ոչ առջևի մակերեսների վրա, վահանակի 1 մ-ի համար 50 մմ-ից ավելի ընդհանուր երկարությամբ:

2.84. Վահանակների ճաքերը չեն թույլատրվում, բացառությամբ 0,2 մմ-ից ոչ ավելի լայնությամբ տեղային մեկ մակերեսով նեղացող ճաքերի:

2.85. Վահանակներում բետոնի խոնավությունը (ըստ կշռի %) չպետք է գերազանցի 15% -ը ծակոտկեն մանրախիճի վրա բետոնի համար և 20% -ը ծակոտկեն մանրացված քարի վրա բետոնի համար:

Վահանակների մեջ բետոնի խոնավությունը ստուգվում է արտադրողի կողմից առնվազն ամիսը մեկ անգամ:

Պատի վահանակի ավարտում

2.86. Պատի վահանակների հյուսվածքի ձեռքբերումն իրականացվում է հատուկ սարքավորումների միջոցով: Բետոնի շերտի մակերևույթին ցեմենտի-ավազի հարդարման հավանգ քսելը և արտադրանքի առջևի հարթ մակերես ստանալը կատարվում է ձևավորող միավորին կցված հարդարման միավորի միջոցով, որը բաղկացած է հավանգից և հարթեցնող ձողերից:

2.87. Ցեմենտ-ավազե շաղախներով արտադրանքի դեկորատիվ ռելիեֆային հարդարման ժամանակ պետք է առաջնորդվել «Արտաքին պատերի պանելների ճակատային մակերևույթների ավարտման հրահանգներով» (VSN 66-89-76):

3. ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

3.1. Գործարանում, որտեղ կազմակերպվում է հավաքովի երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների արտադրություն անձև եղանակով գծային ստենդների վրա, բոլոր աշխատանքները կատարվում են համաձայն «Երկաթբետոնե արտադրանքի գործարանների և գործարանների պոլիգոնների անվտանգության և սանմաքրման կանոնների» (Մ. ., 1979), ինչպես նաև գլուխ SNiP III-16-80 Բետոնի և երկաթբետոնե հավաքովի կառույցներ:

3.2. Որոշ տեխնոլոգիական գործողությունների (ջեռուցման յուղ, նստարանին դնելու և ձգող կցամասեր, պատրաստի արտադրանքի կտրում և այլն) կատարման անվտանգության հատուկ կանոնները սահմանվում են այդ աշխատանքների կատարման հատուկ հրահանգներով, որոնք պարունակվում են սարքավորումների տեխնիկական փաստաթղթերում և մատակարարվում են: սարքավորումները գործարան-արտադրողի կողմից:

3.3. Խանութի պաստառների վրա պետք է կրկնօրինակվեն անվտանգության հատուկ կանոնները:

3.4. Գործարան մուտք գործող անձնակազմը պետք է հատուկ վերապատրաստման դասընթաց անցնի ստենդում աշխատելու տեխնոլոգիայի վերաբերյալ, անցնի թեստը և անցնի եռամսյակային ճեպազրույցներ։

3.5. Նավթի ջեռուցման կայանքի վրա աշխատելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել «Առոմատիկ ջերմափոխանակման յուղ AMT-300 օգտագործող կայանքների հրդեհային վտանգի նվազեցման առաջարկությունները» (Մ., 1967):

4./2011 VESTNIK _7/202J_MGSU

ՀԱՏԱԿԻ ՍԱԼԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԺԱՄԱՆԱԿԱԿԻՑ ՏԵԽՆՈԼՈԳԻԱԿԱՆ ԳԾԵՐ

ՀԱՏԱԿԻ ՍԱԼԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԺԱՄԱՆԱԿԱԿԻՑ ԳԾԵՐԸ

Ե.Կ. Ռոմանովա, Պ.Դ. Կապիրին

Է.Ս. Ռոմանովա, Պ.Դ. Կապիրին

GOU VPO MGSU

Հոդվածում քննարկվում են հատակի սալերի արտադրության ժամանակակից տեխնոլոգիական գծեր անձև ձևավորման մեթոդով: Ապամոնտաժված է տեխնոլոգիական գործընթացը, գծի կազմը, նշվում են օգտագործվող սարքավորումների բնութագրերը։

Ընթացիկ հոդվածում ուսումնասիրվում են արտակաղապարային սալերի արտադրության ժամանակակից պրոցեսի գծերը: Ուսումնասիրվում է ողջ տեխնոլոգիական գործընթացը, ինչպես նաև գծերի կազմը: Նշված են օգտագործվող սարքավորումների բնութագրերն ու որակները։

Ներկայումս կոնկրետ արտադրանքի արտադրության ձեռնարկության հաջողության գրավականը արտադրանքի լայն տեսականի արտադրությունն է։ Հետևաբար, ժամանակակից ձեռնարկությանը, գործարանին, կոմբինատին անհրաժեշտ են ավտոմատացված հոսքագծեր, հեշտությամբ կարգավորվող սարքավորումներ, ունիվերսալ մեքենաներ և էներգախնայող և էներգախնայող տեխնոլոգիաների կիրառում։

Երկաթբետոնե արտադրանքի և կոնստրուկցիաների արտադրության տեխնոլոգիաները կարելի է բաժանել ավանդական (փոխակրիչ, ագրեգատ-հոսք, ձայներիզ) և ժամանակակից, որոնց թվում առանձնահատուկ տեղ է զբաղեցնում շարունակական անձև ձուլումը:

Անխափան ձուլումը, որպես տեխնոլոգիա, մշակվել է Խորհրդային Միության ժամանակ և ստացել է «կոմբինատ-պլատինգ տեխնոլոգիա» անվանումը։ Այսօր տեխնոլոգիան պահանջարկ ունի Ռուսաստանում, յուրաքանչյուր աշխատանքային փորձի հետ մեկտեղ այն կատարելագործվում է մեր մասնագետների կողմից՝ օգտագործելով արտասահմանյան ընկերությունների փորձը:

Անձև կաղապարման մեթոդի տեխնոլոգիական գործընթացը հետևյալն է. արտադրանքը ձուլվում է տաքացվող մետաղյա հատակի վրա (մոտ 60 ° C), ամրացվում է նախալարված բարձր ամրության մետաղալարով կամ թելերով, ձուլման մեքենան շարժվում է ռելսերի երկայնքով՝ թողնելով շարունակական ժապավեն։ կաղապարված երկաթբետոնից.

Հայտնի են շարունակական անձև կաղապարման երեք եղանակներ՝ թրթռումային սեղմում, արտամղում և սեղմում։

Փաթեթավորման մեթոդ

Կծկման մեթոդի էությունը հետևյալն է. ձևավորող մեքենան շարժվում է ռելսերի երկայնքով, մինչդեռ բետոնե խառնուրդը խտացվում է ձևավորման տեղադրման մեջ հատուկ մուրճերով: Նկ. 1-ը ցույց է տալիս շարունակական խճողման համար ձուլման մեքենայի դիագրամը:

Բրինձ. 1 Ձևավորող գործարանի սխեման՝ խցանման միջոցով շարունակական ձուլման համար

Բետոնի խառնուրդի ստորին շերտը տեղադրվում է ձուլման ուղիների վրա 1-ին ձուլակտորից և սեղմվում բարձր հաճախականությամբ թրթռումային կոմպակտորով 3: Բետոնի խառնուրդի վերին շերտը սնվում է վազքից 2, ինչպես նաև սեղմվում է բարձր հաճախականությամբ հաճախականության խտացուցիչ 6. Բացի այդ, սալաքարի մակերեսը սեղմվում է ցնցող-թրթռումային մուրճով: Կայունացնող թիթեղները 4 տեղադրվում են երկու մակերեւութային կոմպակտորներից հետո՝ բետոնի խառնուրդի սեղմումը բարելավելու համար: Մեթոդը լայնորեն չի կիրառվում, քանի որ տեղադրումը չափազանց դժվար է ինչպես շահագործել, այնպես էլ պահպանել:

արտամղման մեթոդ

Տեխնոլոգիական գործընթացը բաղկացած է մի քանի հաջորդական փուլերից.

1. Նախկինում հետքերը մաքրող հատուկ մեքենան մաքրում է մետաղի ծածկույթը, այնուհետև յուղով յուղում հետքերը։

2. Ձգվում են ամրացնող պարաններ, որոնք օգտագործվում են ամրացման համար, առաջանում է լարվածություն։

3. Այնուհետև սկսվում է էքստրուդատոր 1-ի շարժումը (նկ. 2), որն իր հետևում թողնում է կաղապարված երկաթբետոնի շերտագիծ 2 (նկ. 2):

Բրինձ. 2 extruder

4/2011 VESTNIK _4/2011_MGSU

Պտուտակաքարային էքստրուդատորում բետոնե խառնուրդը ներարկվում է ձևավորող սարքավորման անցքերի միջով մեքենայի շարժմանը հակառակ ուղղությամբ: Ձևավորումն ընթանում է հորիզոնական, և ձևավորող մեքենան, ինչպես որ եղել է, վանվում է պատրաստի արտադրանքից: Սա ապահովում է միատեսակ խտացում բարձրության երկայնքով, ինչը անփոխարինելի է դարձնում էքստրուզիան 500 մմ-ից ավելի բարձրությամբ մեծ չափերի արտադրանքի ձուլման համար:

4. Այնուհետև ապրանքը ենթարկվում է ջերմային մշակման՝ այն պատված է ջերմամեկուսիչ նյութով, իսկ ստենդը ինքնին տաքացվում է ներքևից։

5. Բետոնի պահանջվող ամրությունը ստանալուց հետո սալաքարը լազերային տեսարանով ադամանդե սղոցով կտրվում է դիզայնի երկարությամբ՝ նախապես ազատվելով լարվածությունից։

6. Սղոցելուց հետո սնամեջ սալերը հանվում են արտադրական գծից՝ օգտագործելով բարձրացնող սեղմակներ:

Տեխնոլոգիան հնարավորություն է տալիս սալաքարեր արտադրել 5-10%-ով ավելի թեթև, քան ավանդականները։ Պտուտակներով տրամադրվող կոնկրետ խառնուրդի բարձր սեղմումը հնարավորություն է տալիս խնայել մոտ 20 կգ ցեմենտ խառնուրդի մեկ խորանարդ մետրի համար։

Բացի առավելություններից, տեխնոլոգիան ունի զգալի թերություններ.

Գործառնական ծախսերը բարձր են. Կոշտ բետոնի խառնուրդը հղկող է, որն առաջացնում է պտուտակի մաշվածություն

Էքստրուզիոն սարքավորումները նախատեսված են միայն ամենաբարձր որակի ցեմենտի և իներտ նյութերի համար (սովորաբար դասի M500)

Ապրանքների սահմանափակ տեսականի։ Էքստրուզիան նախատեսված չէ ճառագայթների, սյուների, խաչաձողերի, ձողերի և փոքր հատվածի այլ արտադրանքների ձևավորման համար:

vibrocompression մեթոդ

Վիբրոկոմպրեսիոն մեթոդը օպտիմալ է 500 մմ-ից ոչ ավելի բարձրությամբ ցանկացած ապրանքի արտադրության համար: Ձևավորող մեքենան հագեցած է վիբրատորներով՝ կոնկրետ խառնուրդը սեղմելու համար: Այն հուսալի է և դիմացկուն, չի պարունակում մաշվող մասեր։ Արտադրված արտադրանքի տեսականին բազմազան է, նույն հաջողությամբ արտադրվել են խոռոչի միջուկային սալեր, կողավոր սալեր, ճառագայթներ, խաչաձողեր, բևեռներ, իջեցնող կույտեր, սալիկներ և այլն: Ձևավորող մեքենայի կարևոր առավելությունը հումքի որակի և դրա հետ կապված արդյունավետության նկատմամբ ոչ հավակնոտությունն է: Բարձր որակի արտադրանքը ձեռք է բերվում ցեմենտի 400 դասարանի, միջին որակի ավազի և մանրախիճի օգտագործմամբ:

Դիտարկենք խոռոչ միջուկի սալերի անձև արտադրության ժամանակակից համալիր (նկ. 3) և մանրամասն նկարագրենք տեխնոլոգիական գործընթացը:

Անձև ձուլման արտադրական ցիկլը ներառում է հետևյալ գործողությունները՝ ձուլման ուղու մաքրում և քսում, ամրացման շարում, ամրացման լարում, բետոնի խառնուրդի պատրաստում, կաղապարման արտադրանք, ջերմային մշակում, ամրացումից սթրեսից ազատում, արտադրանքի կտրում տվյալ հատվածի մեջ։ երկարությունը և պատրաստի արտադրանքի արտահանումը։

Համալիրը ներառում է.

Արդյունաբերական տախտակամածներ

Slipformer

կոնկրետ ասպիրատոր

Բազմաֆունկցիոնալ տրոլեյբուս

Ավտոմատ պլոտեր (մարկեր)

Ունիվերսալ սղոցող մեքենա

Սղոց թարմ բետոնի համար

Բրինձ. 3 Տեխնոլոգիական գիծ՝ նախալարված խոռոչ միջուկային սալերի արտադրության համար

Արտադրված արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը և առավելությունները.

1. Բարձր ուժի բնութագրեր.

2. Բարձր չափերի ճշգրտություն:

4. Ցանկացած քայլով տարբեր ստանդարտ չափսերի երկարությամբ արտադրելու հնարավորություն։

5. Արտադրանքի թեք ծայրերի պատրաստման հնարավորությունը (հնարավոր է կտրել ցանկացած անկյան տակ):

6. Կրճատված թիթեղների կիրառմամբ օդափոխության և սանիտարական բլոկների անցման համար առաստաղներում բացվածքների ձևավորման հնարավորություն, ինչպես նաև արտադրանքի ձուլման ժամանակ այդ բացվածքները ստանդարտ լայնությամբ և պլանում դարձնելու հնարավորություն:

7. Արտադրության տեխնոլոգիան ապահովում է նշված երկրաչափական պարամետրերի խիստ պահպանումը։

8. Մոտավոր հավասարաչափ բաշխված բեռ՝ առանց մեռած քաշի ողջ տիրույթի համար՝ 400-ից 2000 կգ/մ2:

Ապրանքի տեսականին

Աղյուսակ 1

Հատակի սալեր 1197 մմ լայնությամբ

Հաստություն, մմ Երկարություն, մ Քաշ, կգ

120 մմ 2.1-ից 6.3 565-ից մինչև 1700

1,8-ից 9,6

705-ից մինչև 3790 թթ

2850-ից մինչև 5700 թթ

Հատակի սալեր 1497 մմ լայնությամբ

1,8-ից 9,6

940-ից մինչև 5000

3700-ից մինչև 7400

7.2-ից 14

5280-ից մինչև 10260 թթ

Սարքավորման համառոտ նկարագրությունը և բնութագրերը

1. Արտադրական տախտակամածներ (նկ. 4)

Բրինձ. 4 Տեխնոլոգիական հատակային սարք՝ 1 - պարուրակավոր գամասեղ; 2 - հիմք (հիմք); 3 - ալիք; 4 - ամրապնդող ցանց; 5 - մետաղապլաստե խողովակ ջեռուցման համար; 6 - կոնկրետ screed; 7 - մեկուսացում և բետոնե շերտ; 8 - մետաղական թիթեղների ծածկույթ

Տեխնոլոգիական հատակի տակ գտնվող բետոնե հիմքը պետք է լինի կատարյալ հարթ և ունենա մի փոքր թեքություն դեպի կոյուղագիծ: Հատակը տաքացվում է էլեկտրական մալուխով կամ տաք ջրով մինչև +60°C։ Ձեռնարկությունների համար, որոնք ունեն իրենց սեփական կաթսայատուն, ավելի շահավետ է օգտագործել ջրի ջեռուցումը: Բացի այդ, ջրի ջեռուցմամբ հատակն ավելի արագ է տաքանում։ Տեխնոլոգիական հատակը բարդ ինժեներական կառույց է, որը պետք է դիմակայել կաղապարված երկաթբետոնե արտադրանքի ծանրությանը: Հետեւաբար, մետաղական թերթիկի հաստությունը 12-14 մմ է: Մետաղական թերթիկի երկարության ջերմային փոփոխության պատճառով (հարյուր մետրանոց ուղու վրա մինչև 10 սմ) թերթիկը ամրացվում է միլիմետրային բացվածքով մետաղական թիթեղներով։ Մետաղական թերթիկի պատրաստումը և եռակցումը պետք է իրականացվի ամենաբարձր մակարդակով, քանի որ որքան մաքուր է թերթի մակերեսը, այնքան ավելի հարթ է ափսեի առաստաղի մակերեսը:

2. Slipformer (նկ. 5)

Բրինձ. 5 Slipformer

Ձևավորող մեքենա - Slipformer (w = 6200 կգ) - նախատեսված է սնամեջ միջուկի սալերի արտադրության համար: Մեքենան հագեցած է բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումներով, ներառյալ աքսեսուարները, ինչպիսիք են էլեկտրական մալուխները, մալուխի թմբուկը, ջրի բաք և վերին մակերեսի հարթեցման սարք՝ ֆինիշեր:

Սալիկի պահանջվող հաստությունը ձեռք է բերվում խողովակի կաղապարի հավաքածուն փոխարինելով (փոխարինումը տևում է մոտ 1 ժամ): Մեքենայի էլեկտրահիդրավլիկ կառավարումը նախատեսված է մեկ օպերատորի աշխատանքի համար։

Մեքենան հագեցած է էլեկտրական շարժիչով չորս շարժիչ անիվներով և վարիատորով, որն ապահովում է ճանապարհորդության և ձուլման տարբեր արագություններ՝ կախված արտադրվող հատակի սալիկի տեսակից և օգտագործվող բետոնի խառնուրդից: Սովորաբար արագությունը տատանվում է 1,2-ից 1,9 մ/րոպե:

Մեքենան հագեցած է մեկ ֆիքսված առջևի և մեկ հիդրավլիկ հետևի բետոնի խառնուրդով: Այն նաև հագեցած է երկու կարգավորվող ուժային վիբրատորներով: Մեքենան ունի մեկ մալուխի կոթ՝ հիդրավլիկ շարժիչով և լրացված էլեկտրական մալուխով (առավելագույն երկարությունը՝ 220 մ): Ֆինշերը ապահովված է մոնտաժային սարքով և էլեկտրական միացումով։

Խողովակ-կաղապարային հավաքածուն հագեցած է հիդրավլիկ շարժիչով, կողային կաղապարային տարրերը կախված են, ինչը ապահովում է լավ կպչում ուղեցույցների հետ: Բետոնը սնվում է երկու հսկվող ելքերով կրկնակի վազով:

VESTNIK _MGSU

ձեռքով (յուրաքանչյուր վարդակի համար բետոնի ծավալը 2 խորանարդ մետր է): Առկա է մեկ ցինկապատ ջրի բաք։

Մեքենան կազմաձևված է գործարանում առկա բետոնի տեսակին համապատասխան:

3. Ասպիրատոր բետոնի համար (նկ. 6)

Բրինձ. 6 Բետոնի ասպիրատոր

Ասպիրատորը նախատեսված է չմշակված (թարմ) բետոն հեռացնելու համար (w=5000kg, 6000x1820x2840) և օգտագործվում է սալերի պրոֆիլներ կտրելու և դուրս ցցված ամրացմամբ սալերի արտադրության համար: Ասպիրատորը կարող է օգտագործվել նաև ռելսերի երկայնքով հատակը մաքրելու համար, ինչպես նաև արտադրական կանգառների միջև: Շարժիչը ունի երկու առաջ և երկու հետընթաց արագություն: Ցածր արագությունը 6.6 մ/րոպե է, բարձր արագությունը՝ 42 մ/րոպե։

Ասպիրատորը ներառում է.

1. Մեկ ներկառուցված զտիչ և ֆիլտրի պատյան, ներառյալ.

10 մ2 ֆիլտրի մակերես

Պոլիեսթեր ասեղ և ֆիլտր՝ միկրոծակոտկեն ջրով և յուղ վանող արտաքին շերտով

Ավտոմատ փական, որը փոխում է պայուսակների ֆիլտրերը օդի ներարկման միջոցով յուրաքանչյուր 18 վայրկյանը մեկ

Թափոնների կոնտեյներ ֆիլտրի տակ

Բետոնի բաժանարար, որը գտնվում է ելքի դիմաց:

2. Ձայնամեկուսիչ պատյանում ասպիրացիոն սարք: Օդի առավելագույն մատակարարում - 36 կՊա, շարժիչ 11 կՎտ:

3. Կենտրոնախույս պոմպ և մեկ լրացուցիչ բաք ջրի վարդակի համար:

4. Մեկ 500լ ցինկապատ ջրի բաք:

Ներծծող վարդակ ներկառուցված ձեռքով աշխատող ջրի վարդակով և

զսպանակ հավասարակշռող սարք, որը կցված է խաչաձողին, թույլ է տալիս լայնակի և երկայնական շարժումներ կատարել: 1090 լ տարողությամբ թափոնների տարա։ հագեցած երկու օդաճնշական կնքման փականներով: Տարան ունի կեռիկ, որը հեշտացնում է դրա բարձրացումը, ինչպես նաև սարք՝ տարան վերելակի միջոցով մաքրելու համար։ Բարձրությամբ կարգավորվող աշխատանքային հարթակը նախատեսված է ռելսերը մաքրելու համար: Ասպիրատորն ունի կեռիկ՝ ծակով, օդային կոմպրեսոր՝ 50 լիտր տարողությամբ, էլեկտրական անջատիչ և կառավարման տուփ՝ մինչև 4 հեռակառավարման վահանակի տեղադրման հնարավորությամբ։

4. Բազմաֆունկցիոնալ տրոլեյբուս (նկ. 7)

Բրինձ. 7 Բազմաֆունկցիոնալ տրոլեյբուս

Սայլակը (w=2450kg, 3237x1646x2506) սնվում է մարտկոցից՝ կատարելով հետևյալ երեք գործառույթները.

1. Արտադրական ստենդների երկայնքով ամրացնող պարանների և մետաղալարերի ձգում

2. Արտադրական ստենդների յուղում

3. Արտադրական կրպակների մաքրում

Մեքենան հագեցած է` մալուխների և կցամասերի ամրացման խարիսխով, արտադրական ստենդները մաքրելու համար քերիչով, քսանյութ կիրառելու համար լակի ատրճանակով, ձեռքի արգելակով:

5. Ավտոմատ պլոտեր (նշման սարք) (նկ. 8)

Բրինձ. 8 Պլոտտեր

Պլոտերը (w = 600 կգ, 1600x1750x1220) նախատեսված է թիթեղների ավտոմատ գծանշման և դրանց վրա գծագրեր նկարելու համար՝ ըստ exD ձևաչափով կազմված ցանկացած երկրաչափական տվյալների (աշխատանքային արագությունը 24 մ/րոպե), օրինակ՝ կտրման անկյունը, կտրված հատվածները։ և նախագծի նույնականացման համարը: Պլոտերի կառավարման վահանակը հպման զգայուն է: Սալերի տվյալները կարող են փոխանցվել պլոտտերին՝ օգտագործելով ցանկացած միջավայր՝

VESTNIK _MGSU

կամ անլար ցանցին միանալով: ±1 մմ ճշգրտությամբ չափումների համար օգտագործվում է լազեր:

6. Ունիվերսալ սղոցող մեքենա (նկ. 9)

Բրինձ. 9 Ունիվերսալ սղոցող մեքենա

Այս սղոցող մեքենան (w=7500kg, 5100x1880x2320) թույլ է տալիս սղոցել պահանջվող երկարությամբ և ցանկացած անկյան տակ կարծրացված տախտակներ: Մեքենան օգտագործում է 900-1300 մմ սկավառակներ ադամանդի կտրող եզրով; սկավառակները նախատեսված են 500 մմ առավելագույն հաստությամբ տախտակներ սղոցելու համար: Մեքենայի արագությունը 0-40 մ/րոպե է։ Սղոցման արագությունը 0-3 մ/րոպե, կա մի շարք ճշգրտումներ: Սղոցման արագությունը ավտոմատ կերպով սահմանվում է սղոցի շարժիչի հզորության տնտեսական կարգավորմամբ: Սառեցման ջուրը մատակարարվում է րոպեում 60 լիտր արագությամբ: Կտրող սկավառակը երկու կողմից սառչվում է ջրամատակարարման համակարգում տեղադրված ճնշման և հոսքի սենսորով կառավարվող շիթերով: Առջևում տեղադրված վարդակները կարող են հեշտությամբ պտտվել սղոցի սայրի արագ փոփոխության համար: Սղոցման արագությունը կարգավորելի է օպտիմալ աշխատանքի համար:

Սղոցող մեքենան ունի հետևյալ բնութագրերը.

1. Էլեկտրաշարժիչներ՝ ճշգրիտ շարժման համար։

2. Սղոցող մեքենան լիովին ավտոմատ է:

3. Օպերատորին անհրաժեշտ է միայն մուտքագրել կտրման անկյունը:

4. Ձեռքով դիրքավորումը կատարվում է լազերային ճառագայթով:

7. Սղոց թարմ բետոնի համար (նկ. 10)

Բրինձ. 10 Թարմ բետոնի սղոց

Ձեռքով սղոց (m= 650 կգ, 2240x1932x1622) թարմ բետոնի խառնուրդը կտրելու համար, որպեսզի ձեռք բերվեն ոչ ստանդարտ լայնության սալիկներ, որոնք տարբերվում են ձուլման մեքենայի մեջ նշվածից: Թիթեղի առավելագույն բարձրությունը 500 մմ է: Սղոցի սայրը էլեկտրական շարժիչ է: Գումար խնայելու համար օգտագործված ադամանդի սայրը (1100-1300) կարելի է վերամշակել։ Մեքենայի դիրքավորումը և շարժումը կատարվում է ձեռքով: Սղոցը շարժվում է հոլովակի երկայնքով գլանափաթեթներով և սնուցվում է մալուխի միջոցով:

Նման տեխնոլոգիական գործընթացի օգտագործումը թույլ է տալիս.

Ապահովել հատակի սալերի կրող հզորությունը (քանի որ ամրացումն իրականացվում է նախալարված ամրացմամբ)

Ապահովեք վերին մակերեսի բարձր հարթությունը թիթեղների մակերեսի հարկադիր հարթեցման պատճառով

Ապահովել նշված երկրաչափական պարամետրերի խիստ պահպանումը

Բետոնի ստորին և վերին շերտերի հարկադիր սեղմման պատճառով բարձր ամրության բնութագրերով սալեր արտադրել և այլն:

Մենք դիտարկել ենք ժամանակակից տեխնոլոգիական գծեր հատակի սալերի արտադրության համար: Այս տեխնոլոգիաները բավարարում են ժամանակակից հավաքովի բետոնի արտադրության պահանջների մեծ մասը: Հետեւաբար, դրանք խոստումնալից են, այսինքն. դրանց օգտագործումը թույլ է տալիս արդյունավետության ձեռնարկություններին, երկաթբետոնե և այլն: լինել մրցունակ և լիովին բավարարել հաճախորդի կարիքները:

գրականություն

1. Utkin VL Շինարարության նոր տեխնոլոգիաներ. - Մ.: Ռուսական հրատարակչություն, 2004. - 116 էջ.

2. http://www.echo-engineering.net/ - սարքավորումներ արտադրող (Բելգիա)

3. Ա.Ա.Բորշչևսկի, Ա.Ս. Իլյին; Շինանյութերի և արտադրանքի արտադրության մեխանիկական սարքավորումներ. Դասագիրք բուհերի համար հատուկ. «Արտադրությունը կառուցվում է. խմբ. և կառույցներ - M: Alliance Publishing House, 2009. - 368 pp.: ill.

1. Utkin V. L. Շինարարության նոր տեխնոլոգիաներ. - Մ. Ռուսական հրատարակչություն, 2004. - 116 հետ.

2. http://www.echo-engineering.net/ - սարքավորումների արտադրող (Բելգիա)

3. Ա.Ա.Բորշևսկի, Ա.Ս.Իլյին; Շինանյութերի և արտադրանքի արտադրության մեխանիկական սարքավորումներ. Ավագ դպրոցների համար նախատեսված «Pr-in builds. խմբ. և նմուշներ։ Հրատարակչություն The Alliance, 2009. - 368c.: silt.

Բանալի բառեր՝ առաստաղներ, ձուլվածք, տեխնոլոգիաներ, կաղապարներ, սարքավորումներ, արտադրական գծեր, սալեր

Հիմնաբառեր՝ համընկնումներ, ձևավորում, տեխնոլոգիաներ, փայտանյութ, սարքավորում, տեխնոլոգիական գծեր, թիթեղներ

Հոդվածը ներկայացրել է Vestnik MGSU-ի խմբագրական խորհուրդը

Երկաթբետոնե արտադրատեսակների լայն տեսականի երկար հենարանների վրա անձև ձուլման միջոցով

Անձև կաղապարման (LBF) գծերում յուրացվել է սնամեջ հատակի սալերի, կույտերի, սյուների, խաչաձողերի, ճառագայթների, լուսանցքների, օդանավակայանի սալերի (PAGs), կողային քարերի և ցանկապատի հատվածների արտադրությունը: Բոլոր ապրանքները նախագծային և վավերագրական ուսումնասիրություններ են անցնում երկրի առաջատար մասնագիտացված դիզայներական կազմակերպություններում:

Ճանապարհային սալերի արտադրության եզակի տեխնոլոգիան արտոնագրվել է պրոֆիլի ԳՕՍՏ-ների լիարժեք համապատասխանությամբ: Աշխատանքում - փաստաթղթեր էլեկտրահաղորդման բևեռների արտադրության համար:

Երկար հենարաններում երկաթբետոնե արտադրանքի անմշակ ձուլման սարքավորումների մշակումը, արտադրությունը և մատակարարումը գործունեության առաջնահերթ ուղղություններից է:

Ապրանքի տեսականին

Կատարում

Անփեղ ձևավորող գիծ ST 1500
(6 գոտի 90 մետր, արտադրանքի լայնությունը՝ մինչև 1500 մմ)

Ապրանքի տեսակը	Միավոր չափումներ	Կատարում
		օրում	ամսական	տարեկան (250 օր)
հատակի սալեր լայնությունը 1500 մմ, բարձրությունը 220 մմ	Գծային մետրեր	540	11 340	136 000
	Մ 3	178	3 738	44 856
հատակի սալաքար լայնությունը 1200 մմ, բարձրությունը 220 մմ	Գծային մետրեր	540	11 340	136 000
	Մ 3	142	2 982	35 784
կույտեր 300 մմ x 300 մմ	Գծային մետրեր	2 160	45 360	544 320
	Մ 3	194	4 074	48 900
խաչաձողեր 310 մմ x 250 մմ	Գծային մետրեր	2 160	45 360	544 320
	Մ 3	194	4 074	48 900
խաչաձողեր 400 մմ x 250 մմ	Գծային մետրեր	1 620	34 020	408 240
	Մ 3	162	3 402	40 824

Ընդհանուր առմամբ ավելի քան 30 ստանդարտ չափսերի արտադրանք:

Նշում:երբ փոխվում են գոտիների թիվը, լայնությունը և երկարությունը, կատարումը փոխվում է:

Տեխնիկական պայմաններ

Բնութագրական	LBF-1500
Տեղադրված հզորությունը (նվազագույն), կՎտ * կախված կոնֆիգուրացիայից	200 *
Արտադրամասի ընդհանուր չափերը (նվազագույնը), մ	18 x 90
Բարձրությունը մինչև ԳԱԿ ամբարձիչ, մ	6
ամբարձիչ սարքավորում
Վերամբարձ կռունկների քանակը, հատ.	2
Վերամբարձ ամբարձիչների հզորությունը, ոչ պակաս, քան տոննա	10

Սպասարկող անձնակազմ

Սպասարկող անձնակազմի թիվը տրվում է մեկ հերթափոխի համար

№	գործողության անվանումը	Աշխատողների թիվը, մարդ
1.	Երթուղու մաքրում և յուղում, մետաղալարերի լարում, պաշտպանիչ ծածկույթով ծածկում, բետոնին սթրեսի փոխանցում, պատրաստի արտադրանքի արտահանում պահեստ	3
2.	Ձևավորելը, ձևավորող մեքենան լվանալը	2
3.	Կտրում	1
4.	Վերամբարձ կռունկի հսկողություն	2
Ընդամենը		8

Համառոտ նկարագրություն և գործողության սկզբունք

Տեխնոլոգիական գործընթացը սկսվում է ձուլման հետքերից մեկի մաքրմամբ՝ հետքերը մաքրելու մասնագիտացված մեքենայով և դրա վրա նուրբ օդային ցրման տեսքով քսանյութ ցողելով։ Հատուկ մեքենայով մաքրման միջին արագությունը 6 մ/րոպե է։ Մաքրման ժամանակը - 15 րոպե: Վազքուղին յուղվում է պայուսակով պոմպով մաքրելուց անմիջապես հետո:

Երթուղու մաքրում և քսում

Դրանից հետո, օգտագործելով մետաղալարեր դնելու մեքենա, ամրանն արձակվում է գլանափաթեթներից և դրվում ուղու վրա:

Անհրաժեշտ քանակությամբ մետաղալարեր դնելուց հետո (աշխատանքային գծագրերի ալբոմի համաձայն), այն լարվում է հիդրավլիկ լարման խմբի միջոցով: Լարի ծայրերը ամրացվում են կանգառների անցքերում՝ օգտագործելով կոլետ սեղմակներ։ Լարի ծայրերը կտրվում են ձեռքով կտրող մեքենայով և ծածկվում պաշտպանիչ ծածկով, որից հետո ուղին պատրաստ է ձուլման։ Միջին հաշվով, ամրապնդող մետաղալարերի անցկացման համար տևում է ոչ ավելի, քան 70 րոպե՝ հաշվի առնելով վառելիքի լիցքավորման, գլուխները իջեցնելու, ծայրերը կտրելու և մետաղալարը ձգելու ժամանակը:

Վերամբարձ կռունկի օգնությամբ (առնվազն 10 տոննա բարձրացնող հզորությամբ) ձևավորող մեքենան տեղադրվում է երթուղու սկզբի կանգառների հետևում ձևավորող ուղու ռելսերի վրա։ Էլեկտրական մալուխը արձակվում է հիդրավլիկ մալուխի թմբուկից և սնվում է 380 Վ լարման արհեստանոցի ցանցից: Քարշող մալուխը արձակվում է մեքենայի քարշիչ ճախարակից և ամրացվում է արահետի վերջում գտնվող խարիսխին:

Պատրաստի բետոնը սնվում է ձևավորող մեքենայի պահեստային ցուպիկի մեջ՝ բետոնե մատակարարման բաքի օգնությամբ վերևային կռունկով: Ձգող ճախարակը և թրթռիչները միացված են: Ճանապարհի կաղապարման շարունակական գործընթացի ընթացքում բետոնե խառնուրդը ժամանակին սնվում է պահեստավորման վազում: Կաղապարման մեքենայի միջին արագությունը սնամեջ միջուկային սալերի արտադրության մեջ 1,5 մ/րոպե է; հաշվի առնելով մեքենայի տեղադրման ժամանակը, մենք վերցնում ենք 90 րոպե: Մեկ ուղու կաղապարման ավարտից հետո կաղապարման մեքենան տեղադրվում է կռունկով լվացքի կայանում և մանրակրկիտ լվանում բարձր ճնշման մեքենայի լվացքի մեքենայի կողմից կոնկրետ խառնուրդի մնացորդներից: Կաղապարված արտադրանքի ժապավենով ուղին ծածկված է հատուկ ծածկող նյութով, օգտագործելով պաշտպանիչ ծածկույթը դնելու համար տրոլեյբուս և թողնում է ջերմային մշակման գործընթացի տևողությանը:

ջերմային բուժում

Ջերմային մշակման գործընթացը ընթանում է հետևյալ սխեմայով.
Բետոնի արտադրանքի փոխանցման ուժին հասնելուց հետո ծածկույթը հանվում է, և ժապավենը զննում են գործարանի լաբորատորիայի աշխատողները, որոնք ժապավենը նշում են դիզայնի երկարության հատվածների մեջ՝ հետագա կտրման համար:
Դրանից հետո 3 բալոններից սթրեսը հանելու համար հիդրավլիկ բլոկը առաջացնում է սահուն ազատում և ամրացման լարվածության ուժի փոխանցում արտադրանքի բետոնի վրա: Այնուհետև ամրացումը կտրվում է, դա արվում է ձեռքով հիդրավլիկ խմբի միջոցով և, հաշվի առնելով այն աշխատանքային դիրքի վրա դնելու ժամանակը, տևում է ոչ ավելի, քան 10 րոպե:

Շերտի կտրումն իրականացվում է հատուկ ափսեի խաչաձեւ կտրող մեքենայի միջոցով, որը հագեցած է բարձր ամրության ադամանդապատ կտրող անիվով։

Կտրող մեքենան տեղադրվում է կռունկով ռելսերի վրա, երթուղու սկզբում: Հիդրավլիկ թմբուկից փաթաթված է հոսանքի մալուխ և սնուցվում է 380 Վ լարման արհեստանոցի ցանցից: Անհրաժեշտ քանակությամբ ջուրը լցվում է տանկի մեջ: Կտրումն իրականացվում է կտրող մեքենայի օպերատորի կողմից ձեռքով կամ ավտոմատ ռեժիմով: Ալմաստապատ կտրող սկավառակով խոռոչ միջուկով սալը կտրելու տևողությունը մոտ 2 րոպե է: Մենք վերցնում ենք սալիկի գնահատված երկարությունը 6 մմ, այստեղից ստանում ենք 14 կտրվածք, մեկ ուղու վրա սալերը կտրելու ժամանակը մոտ 30 րոպե է; Մեքենայի տեղադրման և տեղափոխման գործողության հետ մեկտեղ 70 րոպե ենք վերցնում։

Պատրաստի սալերը դրվում են բեռնատար տրոլեյբուսի վրա վերամբարձ կռունկով, օգտագործելով տեխնոլոգիական բռնիչ՝ սալերի տեղափոխման համար և տեղափոխվում պատրաստի արտադրանքի պահեստ: Թիթեղների կողային մակերեսները նշվում են QCD-ի աշխատակիցների կողմից սահմանված կարգով։

Յուրաքանչյուր ուղու կաղապարումից հետո մեքենան տեղադրվում է տակդիրի վրա, որից հետո լվանում են կաղապարման մեքենան և դակիչ-մատրիցան։ Ողողումն իրականացվում է ջրի շիթով 180 - 200 մթնոլորտ ճնշման տակ։ Այս գործողությունը տևում է մոտ 20 րոպե:

Ձևավորող մեքենայի լվացում

Գին

1. Տեխնոլոգիական սարքավորումներ - 25 միլիոն ռուբլուց (կախված կազմաձևից)
2. Սարքավորումներ տեխնոլոգիական հատակների համար - 8 միլիոն ռուբլուց (կախված կոնֆիգուրացիայից)
3. Ծառայություններ (տեղադրում, գործարկում՝ 5 միլիոն ռուբլուց (կախված աշխատանքի ծավալից):

Այս կայքի գները միայն հղման համար են:

Առևտրային առաջարկը Հաճախորդին արվում է բանակցությունների ընթացքում և ուժի մեջ է դրա թողարկման օրվանից 30 օր:

Դուք կարող եք տեսնել մի օրինակ

Այլ պայմաններ

Երաշխիքային ժամկետը 12 ամիս է։

«345 մեխանիկական գործարան» ԲԲԸ-ն առաջարկում է անվճար կազմակերպել մեր մասնագետների այցելությունը՝ պատվիրատուի կայքում LBF-1500-ի տեղադրումը համակարգելու համար:

Այլ պայմանները համաձայնեցվում են պայմանագրի կնքման ժամանակ:

Այսօր բավական լայն տարածում է գտել երկաթբետոնե արտադրատեսակների ոչ կաղապարային ձևավորման տեխնոլոգիան։ Այն հայտնի է վաղուց՝ 1970-ականների վերջից, երբ իրականացվեց պանելային տների լայնածավալ համամիութենական շինարարություն։ Բայց որոշակի շրջանակների ճնշման տակ տեխնոլոգիան քիչ կիրառություն ստացավ, և 90-ականներին այն գործնականում դադարեց Ռուսաստանում օգտագործել:

Մինչև վերջերս, առանց ձևավորման տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ երկաթբետոնե արտադրանքի արտադրության սարքավորումների հիմնական մատակարարներն էին երեք արտասահմանյան ընկերություններ, որոնք ապահովում էին վիբրոպրեսսների, էքստրուդերների և սպլիտֆորմատորների մատակարարումը:

Երկաթբետոնե արտադրանքի ոչ կաղապարային ձևավորման գծերի առանձնահատկությունները

BOF գծերը սարքավորումների մասնագիտացված հավաքածու են, որը թույլ է տալիս ձևավորել ճառագայթներ, կույտեր, ճանապարհների և խոռոչ սալերի երեսպատումներ, ինչպես նաև երկաթբետոնե այլ արտադրանքներ շինարարության տարբեր ոլորտներում լայն օգտագործման համար: Միևնույն ժամանակ, BOF-ի օգտագործումը հեռու է միշտ տնտեսապես իրագործելի լինելուց, դա պայմանավորված է սարքավորումների տեխնիկական հատկանիշներով, որոնք բավականին արագ են մաշվում, որից հետո այն պահանջում է սպասարկում կամ թանկարժեք կապիտալ վերանորոգում:

Անձև տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ երկաթբետոնե արտադրանքի ձևավորման մեջ օգտագործվող բաժանարարի նախագծումը նախատեսում է վիբրատորների տեղադրում, որոնք կազմում են ձևավորող մեքենայի հիմնական սարքավորումները: Այս դիզայնի թերությունը երկարաժամկետ բարձր ճշգրտության ճշգրտման անհրաժեշտությունն է, հետագա սպասարկումը նույնպես շատ ժամանակ է պահանջում:

Դասական աղյուս պատրաստող մեքենայի գործարկման մեխանիզմը շատ ավելի պարզ է, քան սպլիտֆորմատորինը, առաջին հերթին այն բաղկացած է ձևավորող գործիքի դիմաց խառնուրդի աստիճանական խտացումից: Միևնույն ժամանակ, BOV սարքավորումը շատ մեծ պահանջներ է ներկայացնում կոնկրետ խառնուրդի որակական կազմի վրա: Եթե ​​խառնուրդի որակը անբավարար է, կամ եթե չնախատեսված ֆրակցիաներ, պտուտակներ և նույնիսկ փոքր քարեր են մտնում խառնուրդի մեջ, սարքավորումը կարող է արտադրել թերի արտադրանք կամ նույնիսկ ձախողվել:

Բետոնի խառնուրդի բարձր որակը և դրանում կեղտերի բացակայությունը միակ պահանջը չէ երկաթբետոնե արտադրանքի անձև ձևավորման տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ արտադրության համար: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել սարքավորումների համակարգված պահպանմանը: Արտադրության յուրաքանչյուր փուլից հետո այն պետք է ենթարկվի բարձրորակ մաքրման՝ սովորական սպասարկմանը համապատասխան:

Հիմնական թերությունը բարձր գինն է

BOF հոսքագծի արժեքը շատ ավելի բարձր է (միջինում մոտ 55-65 միլիոն ռուբլի), քան արտադրության կազմակերպումը «դասական» տեխնոլոգիական գծերի (սարքավորումների մի շարք) միջոցով, որոնք Intek գործարանն առաջարկում է բանտի հիմունքներով: . Հարկ է նաև նշել, որ բաղադրիչների բարձր արժեքը կաղապարման գծերի համար, բացի այդ, այս ամենը կարող է սրվել անհրաժեշտ բաղադրիչների առաքման երկար ժամանակով:

Անձև ձուլման տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ երկաթբետոնե արտադրանքի արտադրության մեջ ներդրումները կարող են արդարացվել միայն պատվերների մշտական ​​հոսքով ապահովված խոշոր ձեռնարկություններում, օրինակ՝ տարածաշրջանային կամ ազգային նշանակության խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի երկարաժամկետ իրականացում, որտեղ բոլոր կանոնակարգերը. Խստորեն պահպանվում է այս սարքավորման տեխնիկական աշխատանքը:

Մինուսներից հարկ է նշել նաև BOF գծի արդիականացման բարդությունը: Նման գծերի վրա տարբեր տեսակի երկաթբետոնե արտադրատեսակների արտադրությունը հնարավոր է հատուկ շարժական համաձուլվածքների սարքավորումների օգնությամբ, բայց պարզապես հնարավոր չէ BOF գիծը վերակազմավորել այլ տեսակի արտադրության համար՝ առանց հսկայական ներդրումների: Բացի այդ, դժվարություններ կան սպլիտֆորմատորի վրա գործիքավորումը փոխարինելու ընթացակարգում, և մեկ արտադրանքի արտադրության համար գործիքավորման արժեքը կազմում է առնվազն 1 միլիոն ռուբլի: