Ինչպես ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը դժվար հասանելի տեղում: Կոտրված պտուտակը կամ գամասեղը հանելու յոթ եղանակ

Եթե ​​դուք, ձեր մասնագիտության կամ հոբբիի ուժով, զբաղվում եք սարքավորումների վերանորոգմամբ, հաճախ եք բախվում հարցի՝ ինչպե՞ս արձակել կոտրված պտուտակը, որի մի մասը ձեր ձեռքերում է, իսկ մյուսը մնում է թելի մեջ։

Այս հոդվածում մենք կկատարենք այս խնդրի լուծման ուղիների համառոտ ակնարկ: Մեթոդի ընտրությունը կախված է ձեզանից, քանի որ ձեռքի տակ եղած հմտություններն ու «զինանոցը» տարբեր են բոլորի համար։ Եկ սկսենք?!

Մտածեք, թե ինչպես կարելի է արդյունահանող սարքով թելից դուրս հանել կոտրված պտուտակը

Չգիտողների համար կան արտաքին և ներքին արդյունահանողներ։ Եթե ​​պտուտակն այնպես է կոտրվել, որ հնարավոր չէ «բռնել», ապա ներքին արդյունահանիչը կարող է լինել խնդրի միակ լուծումը:

Ներքին արդյունահանողը ծորակ է հիշեցնում: Շենքը (չաշխատող մասը) պատրաստված է «քառակուսու տակ»» գործիքների համար։

Ըստ աշխատանքային մասի տեսակի՝ արդյունահանողները բաժանվում են սեպաձև, ձողաձևի և պտուտակավորի (պարուրաձև)։

Սեպաձև արդյունահանողի աշխատանքային մասը ունի երեսներով կոնի ձև, ձողահանի հատվածը ամբողջ երկարությամբ նույնն է։

Պտուտակահանը ձախ կամ աջ պտտվող թելով կոն է:

Աշխատանքի կարգը հետևյալն է.

Անմիջապես մեքենայի վրա աշխատանքը սկսելիս համոզվեք, որ վերանորոգման վայրը հասանելի է գայլիկոնի, պտուտակահանի և այլնի համար: Դե, եթե հարցն այն է, թե ինչպես կարելի է կոտրված պտուտակ դուրս բերել անիվի հանգույցից, վերանորոգման տարածքը բաց է: Բայց եթե չկարողանաք «հասնել» հատվածին, մի ծուլացեք և կատարեք անհրաժեշտ ապամոնտաժումը, այսինքն՝ ապամոնտաժեք այս դեպքում ավելորդ ամեն ինչ։

Եթե ​​չգիտեք, թե ինչպես արձակել կոտրված ալյումինե պտուտակը, լավագույն լուծումը կլինի արդյունահանող սարքի օգտագործումը:

Ավելի լավ է գնել արդյունահանողներ ««ընդլայնված»» հավաքածուներում, այսինքն. լրացված փորվածքներով և նրանց համար ուղեցույցով թևերով:

Բայց, ցավոք, այս պահին նման գործիքը միշտ չէ, որ հասանելի է կամ այն ​​չի կարող օգտագործվել որոշակի հանգույցի նախագծման պատճառով:

Եթե ​​կոտրված եզրերի հետ կապված խնդիրներ ունեք, խորհուրդ ենք տալիս ընտրել լավագույն որակի ամրացումները՝ https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty - համապատասխան որակի պտուտակներ, որոնք կարելի է գնել ցանկացած քանակությամբ:

Պատռված եզրերով պտուտակն արձակելու այլընտրանքային եղանակներ

Ընկույզի եռակցումը որպես առանց եզրերի պտուտակն արձակելու միջոց

Այս հին փորձված մեթոդը վերանորոգման ժամանակ շատերին դուրս բերեց փակուղուց:

կոնկրետ դեպք. Կոտրված առջևի կախոցի թևի պտուտակ հին Suzuki Ignis-ի վրա: Ընդ որում, լծակի թևի կեռների միջև եղած հեռավորությունը թույլ չի տվել ոչ մուրճը, ոչ էլ պտտել արդյունահանողը բեկորի մեջ։ Եռակցումն այս դեպքում ամենաարդյունավետ միջոցն է կոտրված պտուտակն անջատելու համար:

Ընդունելության էությունը հետեւյալն է.

Ընտրում ենք համապատասխան տրամագծով ընկույզ, դնում ենք կոտրված պտուտակի վրա և զոդում։ Եթե ​​պտուտակը կոտրվել է մասի մակերեսի հետ, մենք հնարավորինս ճշգրիտ ամրացնում ենք ընկույզը պտուտակի կենտրոնում: Պատրաստում ենք։ Զգուշորեն, առանց ցնցումների, մենք արձակում ենք կոտրված պտուտակն ընկույզի կողմից:

Անջատեք մարտկոցի տերմինալները: Ապահովեք էլեկտրալարերի, գուլպաների, պլաստմասսա արտադրանքի անվտանգությունը հալվելուց և այրվելուց:

Ասենք, որ արդյունահանողն ու եռակցումը ձեզ հասանելի չեն։ Այնուհետև, եթե պտուտակը կոտրվել է թելի մեջ, մենք դիմում ենք

Հորատում - առանց եզրերի պտուտակ պտտելու հիանալի հնարավորություն

Առաջին հերթին մենք հաշվարկում ենք փորվածքի տրամագիծը: Ստանդարտ թելի բանաձևը պարզ է. թելի քայլը հանեք պտուտակի տրամագծից (թելավոր մաս):

Հաջորդ կարևոր կետն այն է, թե ինչպես խուսափել գայլիկոնը կողք քաշելուց: Նման անախորժություններից խուսափելու համար կան դիրիժորներ: Հաղորդավարը (պարզեցված) անցքերով ափսե է: Հորատման տրամագծին համապատասխանող ուղեցույցներ (թևիկներ) ուղղահայաց ամրացված են անցքերի մեջ: Հաղորդավարը ամրացված է մասի վրա, թեւերը հարթեցված են կոտրված պտուտակներով անցքերի հետ: Դուք կարող եք փորել! Դա թեւն է, որը կկանխի փորվածքի շեղումը:

Ջիգը անփոխարինելի է, եթե անհրաժեշտ է ջարդված պտուտակ հեռացնել ալյումինե մասից: Հատկապես, եթե դա շարժիչի բալոնի գլուխն է:

Դուք կարող եք նաև համատեղել հորատումը կոտրված պտուտակի մնացորդները շեղումով թակելու հետ:

Այս տեխնիկան օգտագործվում է, եթե թելերով անցքերը անցնում են: Սկսելով ամենափոքր տրամագծով հորատումից, մենք փորում ենք չիպ: Երբ դրա «պատը» բավականաչափ թուլանա, դակիչով հանում ենք։ Հետո թելը մաքրում ենք ծորակով։

Այսպիսով, դուք կարող եք, օրինակ, ազատվել գամասեղների բեկորներից՝ արտանետվող խողովակը VAZ2114-15-ի արտանետվող կոլեկտորին կցելու համար՝ առանց վերջինս շարժիչից հանելու:

Ջեռուցում քերծված եզրերով պտուտակն արձակելու համար

Հաշվի առեք այս իրավիճակը. չկան արդյունահանողներ, զոդում, հաղորդիչ և լավ փորվածքներ: Ինչպե՞ս հանել պտուտակը, եթե այն կոտրվել է:

Խնդիրը կարող եք լուծել (և երբեմն շատ հաջողությամբ)՝ տաքացնելով մասերը: Սառչելուց հետո դրանք կդառնան ավելի ճկուն և կարող են լավ պտուտակահանվել սայրով, կենտրոնական դակիչով և այլն: Կոտրված պտուտակները հանելու նկարագրված մեթոդները սպառիչ, համընդհանուր պատասխան չեն այս տեսակի խնդիրների համար: Պարզության համար դիտե՛ք նյութը տեսանյութում։

Շնորհակալություն ուշադրության համար!

Շատ հաճախ, երբ օգտագործվում են նման ամրացումներ որպես պտուտակ, իրավիճակներ են առաջանում, երբ արտադրանքի գլուխը կոտրվում է, և սարքավորումն ինքնին մնում է ներսում: Այս դեպքում անհրաժեշտ է դառնում հեռացնել այս մնացորդը՝ առանց թելերը վնասելու, որպեսզի անցքը հետագայում շահագործվի։ Հաշվի առնելով դա, թեման, թե ինչպես կարելի է արձակել կոտրված պտուտակը, շատ տարածված է և պահանջում է ավելի մանրամասն քննարկում:

Կոտրվածքների տեսակները

Որպես կանոն, նման ամրացումները կոտրվում են թելի վերջում, թեև կարող են լինել բացառություններ: Արդյունքում, սարքավորումն ինքնին կարող է խորանալ անցքի մեջ, դուրս պրծնել մակերեսի վերևում կամ նույնիսկ հարթեցնել դրա հետ: Ելնելով դրանից՝ անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչպես ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը՝ ուշադրություն դարձնելով հենց այս պահին։

մակերեսային կոտրվածք

Այս տեսակի կոտրումը ներառում է այն տարբերակը, երբ սարքաշարի մի մասը դուրս է ցցվում մակերեսից վեր: Կարելի է ենթադրել, որ նման խնդիրն ամենահեշտ լուծվում է առանց արմատական ​​միջոցներ կիրառելու։ Այնուամենայնիվ, նախքան կոտրված պտուտակի ցանկացած պտուտակահանելը, արժե տեղը մշակել կերոսինով, ածխածնի նստվածքները վերացնելու և մակերեսների շփումը թուլացնելու համար:

• Եթե ​​ելուստը բավականին մեծ է, ապա ամենահեշտ ձևն է օգտագործել այնպիսի գործիքներ, ինչպիսիք են տափակաբերան աքցանը, տափակաբերան աքցանը կամ սեղմակները, որոնցով կարող եք բռնել հատվածը և պտտել այն թելի երկայնքով։
• Որոշ փորձագետներ, պատասխանելով այն հարցին, թե ինչ անել, եթե պտուտակը կոտրվի, որը շատ ամուր նստած է անցքի մեջ, խորհուրդ են տալիս օգտագործել եռակցման մեքենա: Դրանով դուք կարող եք լծակ զոդել ապարատին, որն արդյունքում թույլ կտա մեծ ուսի ստանալ պտտվող շարժման համար։
• Կարող եք նաև օգտագործել գայլիկոն, որի տրամագիծը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բունը: Հորատման միջոցով պտուտակի կենտրոնական առանցքի երկայնքով անցք է կատարվում մինչև ամբողջ խորությունը: Դրանից հետո ամրացնողի մնացորդները հանվում են կեռիկով, փորձելով պտտել թելը հենց ներքևից:

Լվացքի ընդմիջում

Ենթադրվում է, որ այս ձախողումը ամենադժվարն է, քանի որ երբեմն շատ դժվար է որոշել անցքի տրամագիծը, հատկապես, եթե ամրացնողը կտրված է: Հետևաբար, որոշելու համար, թե ինչպես կարելի է փորել այս տեսակի կոտրված պտուտակ, նախ անհրաժեշտ է մաքրել մակերեսը՝ որոշելով բացերը:

Շատ հաճախ ժայռի տեղն ունենում է շատ անհարթ ձևեր, որոնք այս դասավորությամբ շատ դժվար է ուղղել։ Այս վիճակում հորատումը չի աշխատի։ Դրա համար նախ օգտագործվում է միջուկ, որը կենտրոնում պատրաստում է գայլիկով աշխատելու տեղ։

Հետագա քայլերը, որոնք նկարագրում են, թե ինչպես փորել կոտրված պտուտակը, նկարագրված են մակերևույթի կոտրվածքի մասին պարբերությունում: Փոս անելուց հետո թելի մնացորդները պարզապես կեռիկով հանվում են։

Մակերեւույթի տակ գտնվող ժայռ

Նման վնասը բավականին դժվար է, հատկապես, եթե հատվածն ինքնին պատրաստված է փափուկ մետաղից: Հետևաբար, դուք պետք է լուծեք այն խնդիրը, թե ինչպես կարելի է ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը և միևնույն ժամանակ չվնասել անցքի թելերը:

Առաջին հերթին, օգտագործելով միջուկը, նշվում է սարքաշարի կենտրոնը: Այս դեպքում ավելի լավ է օգտագործել երկարակյաց մետաղից պատրաստված բարակ գործիք, որպեսզի պատահաբար չվնասեք հատվածը:

Հաջորդ քայլը հակադարձ թելով ծորակ գնելն է: Դրա տրամագիծը պետք է լինի պակաս, քան ինքնին պտուտակինը:

Դրանից հետո ծորակի համար անցք է փորվում հենց սարքաշարի մեջ, բայց այն շատ չի խորանում։ Հաջորդը, պարզապես տեղադրեք թելերի գործիքը և շրջեք այն ճանապարհին, ինչը կհանգեցնի ոլորման: Եթե ​​դա տեղի չունենա, ապա գործիքը օգտագործվում է սովորական պտուտակի նման, բայց չպետք է շատ ջանք գործադրեք, որպեսզի չկոտրեք այն:

Էքստրակտոր

Հարցին, թե ինչպես կարելի է քանդել կոտրված պտուտակը, ամենաճիշտ պատասխանն այն է, որում նրանք առաջարկում են օգտագործել հատուկ դրա համար նախատեսված գործիք: Այն կոչվում է արդյունահանող և վաճառվում է որպես տարբեր տրամագծերի արտադրանքի հավաքածու։ Արտաքնապես այն հիշեցնում է ծորակ, բայց առանց երկայնական անցքերի և կտրելու համար նախատեսված կոնաձև կտրվածքով։

Էքստրակտոր օգտագործելու համար բավական է կենտրոնում անցք փորել տրամագծով, որը թույլ է տալիս գործիքին մի քանի պտույտ մտնել: Այնուհետև նրանք սկսում են պտտել այն մինչև վերջ, իսկ հետո մինչև այն ամբողջովին պտտվել:

Եզրակացություն

Փոսից կոտրված պտուտակները վերականգնելու մի քանի տարբերակներ կան, որոնք կարող են օգտագործվել որոշակի տեսակի վնասների համար: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է նախապես ձեռք բերել արդյունահանող սարքեր, որոնք կարելի է համարել լավագույն գործիքները նման խնդիրների համար:

Հիմնականում յուրաքանչյուր վերանորոգում հարթ չի ընթանում, այլ փոքր խնդիրների առաջացման հետ, որոնց վերացումը ժամանակ և ջանք է պահանջում։ Ինչ անել այն իրավիճակում, երբ դուք պետք է ապամոնտաժեք կառուցվածքը, և պտուտակը ժանգոտված կամ վնասված է, մենք հետագա վերլուծություն կկատարենք:

Տանը ոչ բոլոր վարպետները ձեռքի տակ կունենան անհրաժեշտ սարքավորումներ, բայց այս խնդիրը կարող է լուծվել իմպրովիզացված միջոցներով:

Ինչպե՞ս քանդել կոտրված պտուտակը:

Հիմնական մեթոդները.

1. Մաքրեք մակերեսը մետաղական խոզանակով և մշակեք դիզելային վառելիքով կամ կերոսինով։ Փորձելով պտուտակել ընկույզը պտուտակաբանալի միջոցով: Թեև բացարձակ երաշխիք չկա, որ այն կփակվի։
2. Սայրի և մուրճի օգնությամբ հարվածում է պտուտակահանման ուղղությամբ։ Այս մեթոդը հարմար չէ փոքր ընկույզի համար:
3. Այս իրավիճակում լավ գործիք է հզոր սեղմակով գազի բանալին: Նրանց համար հեշտ է բռնել նույնիսկ կլոր առարկաները, բայց ավելի ծանր՝ դժվար հասանելի վայրերում։ Որքան երկար է բռնակը, այնքան ավելի հեշտ է պտտել գործողությունները:
4. Երբ մեծ չափսերով ամրացումներ են, և այն դժվար է ետ պտուտակել, հնարավոր է կիրառել մետաղական ծածկույթ՝ օգտագործելով եռակցման սարքավորում և ֆայլով պատրաստել բանտապահի ցանկալի ձևը:
5. Ամրակման մարմնի ներսում գայլիկով անցք են կտրում, միջով անցնում են L-աձեւ ձող, որը կծառայի որպես բռնակ և հանվում։

Երբ բավականաչափ տեղ կա կարգավորվող բանալին կամ տափակաբերան աքցան օգտագործելու համար, դա լավ է, բայց ի՞նչ անել այլ իրավիճակներում:

Ինչպես ետ պտուտակել վեցանկյուն կամ աստղանիշ գլխով

Տարր հանելու համար օգտագործել գազի բանալինմասի սեղմումով գլխարկի վրա սրճաղացով կտրվածք են անում և պտուտակահանով, համապատասխան չափի արդյունահանող սարքով, հատուկ գործիքներով (բանալին, գամասեղավար), որոնք ձեռնտու է գնել միայն այն դեպքում, եթե ստիպված են լինում բավականին հաճախ զբաղվել նման խնդիրների հետ:

Ընտրված է TORX պտուտակն իր չափերով (այն չպետք է լինի մեծ և անցքերը պետք է մտնեն վեցանկյունի անցքի մեջ): Այն սերտորեն տեղադրվում է գլխարկի մեջ, և պտուտակն արձակվում է սեղմակի միջոցով, որպեսզի չկոտրվեն պտուտակների անցքերը: Կենտրոնում անցքերով աստղերը քշելիս դրանք կոտրվում են, ուստի խորհուրդ չի տրվում օգտագործել։

Ցանկացած շինարարական և ավտոսրահում Վաճառվում են արդյունահանող սարքեր. Արտաքուստ այս սարքն ունի մետաղյա ձողի ձև՝ ձախ կողմում կոնաձև թելով, իսկ աջում՝ երեսապատ հիմքով։ Նրանց օգնությամբ պտուտակեք ընկույզները պատառոտված եզրերով: Դա անելու համար պտուտակի կենտրոնում խստորեն փորվում է անցք, դրա մեջ մուրճով խրվում է ցանկալի չափի արդյունահանողը և տափակաբերան աքցանով պտուտակված: Դա արվում է պարզ և արագ, քանի որ արդյունահանողն ունի հակառակ կտրվածք։

Հակադարձով գայլիկոնը անփոխարինելի բան է։ Հեղույսի վրա բարակ գայլիկով անցք արեք։ Վերցրեք ավելի փոքր տրամագծով ձախակողմյան գայլիկոն և փորեք վնասված պտուտակը հակառակ պտտման ռեժիմով:

Եթե ​​պտուտակի գլուխը կոտրված է

Այս դեպքում դուք պետք է համբերատար լինեք և ընտրեք համապատասխան գործողություն:

Երեք ճանապարհ.

1. Հեղույսի տրամագծից 3 սմ-ով փոքր փոս է փորվում և դրա մեջ պտտվում է ձախ թելով ծորակ, մինչև կոտրված հատվածը սկսի պտտվել։
2. Եթե ​​պտուտակի մի մասը դուրս է գալիս, ապա դրա վրա կարելի է կտրել սրճաղացով փորված պտուտակահանի տակ և անցնել պտուտակահանմանը:
3. Հիմքի վրա անցք է արվում, որի մեջ արդյունահանողը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ։ Այնուհետև վնասված տարրը հանվում է բանալիով:

Գործընթացը տևում է մի քանի րոպե, բայց կան խորտակված գլխի արտադրանքվեցանկյունի տակ, որի եզրերը հեշտությամբ պոկվում են։ Հարմար չափի Torx-ը կօգնի հաղթահարել նման խնդիրը։

Ինչպես փորել կոտրված պտուտակը

Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս օգտագործել փոքր տրամագծով գայլիկոն և համոզվել, որ այն աշխատելիս չի թեքվում կողքերին: Գնման ժամանակ անհրաժեշտ է կենտրոնանալ ծագման երկրի և արժեքի վրա: Բարձրորակ գայլիկոնները չեն կարող լինել էժան, սրված հատուկ ձևով և կարծրացած պողպատից։

Ընկույզների և պտուտակների պտուտակահանում արտադրել դանդաղ և հետևողականորեն, այս դեպքում հնարավոր չէ շտապել, այլապես հետագայում կառաջանան չնախատեսված խնդիրներ ու դրանք վերացնելու ժամանակի կորուստ։ Օրինակ, շատ ավտովերանորոգողներ շտապում են արձակել ժանգոտված պտուտակները, որոնք կոտրվում են: Սխալները շտկելու համար շատ ժամանակ է պահանջվում: Ուստի անհրաժեշտ է անմիջապես պլանավորել գործողությունների ընթացքը։ Ինչպես վարվել ժանգոտ պտուտակների հետ, մենք կքննարկենք հետագա:

Ինչպես թուլացնել խրված պտուտակը

Հաճախ մեքենայի վերանորոգումը բարդանում է ամրացումների կոռոզիայի և օքսիդացման առկայության պատճառով: Օրինակ, գործարանում, հավաքման ժամանակ, վարպետը չի մշակել թելը քսանյութերով, և շահագործման ընթացքում ջուրը մտել է դրա մեջ: Արդյունքում, պտուտակը, կարծես թե, ամուր խրվեց, բայց նման անհանգստությունը կարելի է լուծել մի քանի ձևով:

Թուլացրեք ժանգոտված պտուտակը կամ ընկույզը՝ հպելով

Պտուտակով թակելիս հեռացնել ժանգը և մասշտաբները, այնպես որ ավելի հեշտ է դառնում այն ​​հանելը: Գործողությունը կատարվում է մուրճով, պտտվելով հատուկ գործիքով՝ ոլորող մոմենտ ստեղծելու նպատակով։ Զգույշ եղեք, քանի որ կարող եք վնասել արտադրանքը և ստիպված լինեք փորել այն: Ամրակիչը հանելուց հետո այն մաքրվում է ժանգից և մշակվում գրաֆիտային քսուքով։ Եթե ​​առկա է, միացման վրա դրեք փոշեկուլ:

Լուծիչներով

Ցանկացած փորձառու ավտոսիրողի զինանոցում միշտ կա հեղուկների հավաքածու՝ ժանգի և այլ սալիկների դեմ պայքարելու համար: Հիմնականում օգտագործեք WD-40 լավ ներթափանցման ունակությամբ միկրո բացերի մեջ, որի արժեքը սկսվում է 100 ռուբլուց. Դրա հետ մեկտեղ օգտագործվում են արգելակային հեղուկ, սպիտակ սպիրտ, կերոսին, Կոկա-Կոլա։ Ի տարբերություն WD-40-ի՝ մյուս հեղուկներն ավելի թույլ ազդեցություն ունեն, և ավելի լավ է դրանք լցնել տարայի մեջ և դրա մեջ դնել եռացրած միացությունը՝ ավելի մեծ ազդեցության համար։

Եթե ​​պտուտակը խրված է առջևի սյան վրա, ապա լուծիչը կարելի է զգուշորեն լցնել «ապակի» մեջ։ Հիմնական բանը դարակաշարերի ռետինները չվնասելն է, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք փոխել դրանք։

Լաթը թրջեք ցանկացած միջոցով, փաթաթեք ընկույզը և թողեք մի քիչ։ Այնուհետև պտուտակը հպվում է փափկված ժանգը ոչնչացնելու և անցնելու պտուտակահանմանը:

ջերմային մեթոդ

Երբ լուծիչը չի կատարում աշխատանքը, կարող եք փորձել կրակի և ցրտի ազդեցությունը. Ավտոմեքենաների կամ տեխնիկայի ցանկացած խոշոր խանութ վաճառում է գազի այրիչ, որը տաքացնում է պտուտակը մինչև վառ նարնջագույն գույն: Հետո շարժիչի յուղով զովացնում են ու փորձում թուլացնել։ Եթե ​​փորձը ձախողվի, գործընթացը կրկնվում է նորից:

Այս մեթոդը միշտ չէ, որ օգնում է, և երբ մոտ է ներկին, վառելիքի բաքը շատ վտանգավոր է: Գազի այրիչով աշխատելիս պետք է պահպանել հրդեհային անվտանգության կանոնները և չօգտագործել այն, եթե ձեռքի տակ չկա կրակմարիչ։

Սառեցնող սփրեյները օգտագործվում են պտուտակը հետագա օգտագործման համար փրկելու համար: Բայց նման ռեակտիվները հիմնականում օգտագործվում են մասնագետների կողմից, քանի որ կենցաղային պայմաններում դա բիզնեսը ծախսատար է և անշահավետ.

Ինչպես հանել լիզված պտուտակը

Հեղույսը ոլորելիս այն կցվում է մեխ քաշողով և դուրս է քաշվում մինչև հնարավոր առավելագույն բարձրությունը, թողնում լարվածության մեջ և աստիճանաբար հանում բանալիով։ Երբ եղունգ քաշող չկա, կարելի է պտուտակահան օգտագործել: Մի փոքր պտուտակ հանվում է մետաղական կտրիչներով գլխի կողմից: Եթե ​​այն անմիջապես չի տրամադրվում, ապա պտտեք այն՝ սեղմելով այն տափակաբերան աքցանով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ հակառակ ուղղությամբ՝ դեպի վեր ուժով:

Օգտագործեք թակել, տեղադրեք այն մինչև վերջ։ Եթե ​​այն ձեռքի տակ չէ, ապա կանի կոնաձեւ եզրով պտուտակահան, որը խնամքով մուրճով հարվածում են ամբողջ ճանապարհին և փորձում են պտտել։

Որպեսզի նման իրավիճակները չկրկնվեն, դրանք պետք է մշակվեն գրաֆիտային քսուքով, նախքան պտուտակներն ամրացնելը: Բայց դրա համար պինդ յուղ կամ լիտոլ չի օգտագործվում, քանի որ դրանք օգտագործվում են մասերը քսելու համար, իսկ քսումից հետո պտուտակավոր հոդերը սեպ են խրվում։

Ինչ վերաբերում է մեքենաների վերանորոգմանը, ապա շատ խնդիրներ կան։ Դրանցից մեկն այն հարցն է, թե ինչպես կարելի է փորել պտուտակը՝ առանց թելը վնասելու, որի մասին տեսանյութը կարելի է գտնել մի շարք ռեսուրսների վրա։ Հետևաբար, միշտ օգտակար է իմանալ, թե ինչպես փորել կոտրված պտուտակը, ինչ պետք է անել դրա համար և ինչպես ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը՝ առանց մեխանիզմների և կառուցվածքների համար լուրջ և տհաճ հետևանքների:

Կոտրել մակերեսի վրա

Սովորաբար սա խափանման ամենահեշտ տարբերակն է, և դուք կարող եք այն շտկել առանց կտրուկ միջոցների, ինչը երբեմն կարող է վնասել ձեր մեքենան կամ այլ միավոր: Այնուամենայնիվ, նախքան կոտրված պտուտակն արձակելը, անհրաժեշտ է կոտրված տեղը մշակել կերոսինով: Դա կօգնի վերացնել այրվածքը և թուլացնել մակերեսների շփումը։ Հաջորդը, դուք պետք է հետևեք հետևյալ առաջարկություններին.

Լվացքի ընդմիջում

Այս տեսակի կոտրվածքը համարվում է ամենադժվարը վերանորոգվողը, քանի որ շատ դժվար է որոշել անցքի տրամագիծը, հատկապես ամրացնողները կտրելիս: Հետեւաբար, որոշակի տեսակի կոտրված պտուտակ փորելու համար անհրաժեշտ է մաքրել մակերեսը: Սա մեզ թույլ կտա որոշել մեզ անհրաժեշտ բացերը:

Հաճախ տեղի է ունենում հետևյալ տհաճ իրավիճակը.ժայռի տեղն ունի կոր ձևեր, որոնք շատ դժվար է մշակել և ուղղել։ Իսկ նմանատիպ վիճակում արտադրանք հորատելը կտրականապես խորհուրդ չի տրվում, քանի որ կա կառուցվածքն ամբողջությամբ փչացնելու վտանգ։ Ուստի նախ պետք է միջուկ քսել, որը փորվածքով տեղ է պատրաստում աշխատանքի կենտրոնում։

Գործողության հետագա ընթացքը թույլ տալով հորատելԱյս կամ այն ​​կերպ կոտրված պտուտակը նման է մակերեսային կոտրվածքով տարբերակին: Անցքը ստեղծելուց հետո թելի մնացորդները հանվում են կեռիկով։

Հեղույսի ձախողում մակերեսի տակ

Բարդ անսարքություն, հատկապես փափուկ մետաղական մասի համար: Հետևաբար, շատ կարևոր է ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը՝ չվնասելով անցքի թելերը։ Ընթացակարգն այստեղ հետևյալն է.

Եթե ​​վերջին կետը չի կարող իրականացվել, ապա գործիքը կարող է ուղղակիորեն պտուտակ դառնալ: Այնուամենայնիվ, չարժե ավելորդ ջանքեր գործադրել, քանի որ այն կոտրելու հնարավորություն կա։ Արդյունքում դուք կարող եք հեռացնել հին կոտրված մասը և պտուտակել նոր տարրեր:

Օգտագործելով Extractor

Այնուամենայնիվ, ամենահուսալի տարբերակը, որը կօգնի արձակել կոտրված պտուտակը, այս գործողության համար հատուկ գործիք օգտագործելն է: Այն կոչվում է արդյունահանող, վաճառվում է կոմպլեկտով տարբեր տրամագծերի գործիքներ. Արտաքնապես այն կարծես ծորակ լինի, բայց դրա վրա երկայնական անցքեր չկան և կտրելու համար կա կոնաձև խազ։

Դուք կարող եք օգտագործել արդյունահանող սարքը այն բանից հետո, երբ կենտրոնում փորված է տրամագծով անցք, որը թույլ կտա գործիքին մի քանի պտույտ մտնել: Պտտեք այն, մինչև այն կանգ առնի, իսկ հետո մինչև այն ամբողջովին պտտվել:

Այսպիսով, ահա որոշ ուղիներկոտրված պտուտակավոր տարրերի պտուտակահանում: Նրանցից յուրաքանչյուրը պետք է օգտագործվի՝ կախված խափանման բարդությունից և համապատասխան գործիքների առկայությունից: Բայց առավել գործնական և լավագույն տարբերակը արդյունահանող սարքերի հավաքածու գնելն է: Դրանք բավականին գործնական են և թույլ են տալիս աշխատել տարբեր չափերի պտուտակավոր մասերի և ցանկացած տեսակի թելերի հետ։

Համոզվեք, որ կատարեք մակերեսային բուժում, դա կվերացնի անհարկի շփումը և աղտոտումը: Հաջողություն կոտրված պտուտակները թուլացնելու համար, քանի որ ամբողջ մեխանիզմի լիարժեք գործարկումը կախված է սրանից, հատկապես մեքենաների համար։ Դուք կարող եք ավելին իմանալ այն մասին, թե ինչպես կարելի է ետ պտուտակել կոտրված պտուտակային տարրերը՝ օգտագործելով տեսանյութեր մասնագիտացված կայքերում կամ ֆորումներում:

Շատ հաճախ, երբ օգտագործվում են նման ամրացումներ որպես պտուտակ, իրավիճակներ են առաջանում, երբ արտադրանքի գլուխը կոտրվում է, և սարքավորումն ինքնին մնում է ներսում: Այս դեպքում անհրաժեշտ է դառնում հեռացնել այս մնացորդը՝ առանց թելերը վնասելու, որպեսզի անցքը հետագայում շահագործվի։ Հաշվի առնելով դա, թեման, թե ինչպես կարելի է արձակել կոտրված պտուտակը, շատ տարածված է և պահանջում է ավելի մանրամասն քննարկում:

Կոտրվածքների տեսակները

Որպես կանոն, նման ամրացումները կոտրվում են թելի վերջում, թեև կարող են լինել բացառություններ: Արդյունքում, սարքավորումն ինքնին կարող է խորանալ անցքի մեջ, դուրս պրծնել մակերեսի վերևում կամ նույնիսկ հարթեցնել դրա հետ: Ելնելով դրանից՝ անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչպես ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը՝ ուշադրություն դարձնելով հենց այս պահին։

մակերեսային կոտրվածք

Այս տեսակի կոտրումը ներառում է այն տարբերակը, երբ սարքաշարի մի մասը դուրս է ցցվում մակերեսից վեր: Կարելի է ենթադրել, որ նման խնդիրն ամենահեշտ լուծվում է առանց արմատական ​​միջոցներ կիրառելու։ Այնուամենայնիվ, նախքան կոտրված պտուտակի ցանկացած պտուտակահանելը, արժե տեղը մշակել կերոսինով, ածխածնի նստվածքները վերացնելու և մակերեսների շփումը թուլացնելու համար:

• Եթե ​​ելուստը բավականին մեծ է, ապա ամենահեշտ ձևն է օգտագործել այնպիսի գործիքներ, ինչպիսիք են տափակաբերան աքցանը, տափակաբերան աքցանը կամ սեղմակները, որոնցով կարող եք բռնել հատվածը և պտտել այն թելի երկայնքով։
• Որոշ փորձագետներ, պատասխանելով այն հարցին, թե ինչ անել, եթե պտուտակը կոտրվի, որը շատ ամուր նստած է անցքի մեջ, խորհուրդ են տալիս օգտագործել եռակցման մեքենա: Դրանով դուք կարող եք լծակ զոդել ապարատին, որն արդյունքում թույլ կտա մեծ ուսի ստանալ պտտվող շարժման համար։
• Կարող եք նաև օգտագործել գայլիկոն, որի տրամագիծը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բունը: Հորատման միջոցով պտուտակի կենտրոնական առանցքի երկայնքով անցք է կատարվում մինչև ամբողջ խորությունը: Դրանից հետո ամրացնողի մնացորդները հանվում են կեռիկով, փորձելով պտտել թելը հենց ներքևից:

Լվացքի ընդմիջում

Ենթադրվում է, որ այս ձախողումը ամենադժվարն է, քանի որ երբեմն շատ դժվար է որոշել անցքի տրամագիծը, հատկապես, եթե ամրացնողը կտրված է: Հետևաբար, որոշելու համար, թե ինչպես կարելի է փորել այս տեսակի կոտրված պտուտակ, նախ անհրաժեշտ է մաքրել մակերեսը՝ որոշելով բացերը:

Շատ հաճախ ժայռի տեղն ունենում է շատ անհարթ ձևեր, որոնք այս դասավորությամբ շատ դժվար է ուղղել։ Այս վիճակում հորատումը չի աշխատի։ Դրա համար նախ օգտագործվում է միջուկ, որը կենտրոնում պատրաստում է գայլիկով աշխատելու տեղ։

Հետագա քայլերը, որոնք նկարագրում են, թե ինչպես փորել կոտրված պտուտակը, նկարագրված են մակերևույթի կոտրվածքի մասին պարբերությունում: Փոս անելուց հետո թելի մնացորդները պարզապես կեռիկով հանվում են։

Մակերեւույթի տակ գտնվող ժայռ

Նման վնասը բավականին դժվար է, հատկապես, եթե հատվածն ինքնին պատրաստված է փափուկ մետաղից: Հետևաբար, դուք պետք է լուծեք այն խնդիրը, թե ինչպես կարելի է ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը և միևնույն ժամանակ չվնասել անցքի թելերը:

Առաջին հերթին, օգտագործելով միջուկը, նշվում է սարքաշարի կենտրոնը: Այս դեպքում ավելի լավ է օգտագործել երկարակյաց մետաղից պատրաստված բարակ գործիք, որպեսզի պատահաբար չվնասեք հատվածը:

Հաջորդ քայլը հակադարձ թելով ծորակ գնելն է: Դրա տրամագիծը պետք է լինի պակաս, քան ինքնին պտուտակինը:

Դրանից հետո ծորակի համար անցք է փորվում հենց սարքաշարի մեջ, բայց այն շատ չի խորանում։ Հաջորդը, պարզապես տեղադրեք թելերի գործիքը և շրջեք այն ճանապարհին, ինչը կհանգեցնի ոլորման: Եթե ​​դա տեղի չունենա, ապա գործիքը օգտագործվում է սովորական պտուտակի նման, բայց չպետք է շատ ջանք գործադրեք, որպեսզի չկոտրեք այն:

Էքստրակտոր

Հարցին, թե ինչպես կարելի է քանդել կոտրված պտուտակը, ամենաճիշտ պատասխանն այն է, որում նրանք առաջարկում են օգտագործել հատուկ դրա համար նախատեսված գործիք: Այն կոչվում է արդյունահանող և վաճառվում է որպես տարբեր տրամագծերի արտադրանքի հավաքածու։ Արտաքնապես այն հիշեցնում է ծորակ, բայց առանց երկայնական անցքերի և կտրելու համար նախատեսված կոնաձև կտրվածքով։

Էքստրակտոր օգտագործելու համար բավական է կենտրոնում անցք փորել տրամագծով, որը թույլ է տալիս գործիքին մի քանի պտույտ մտնել: Այնուհետև նրանք սկսում են պտտել այն մինչև վերջ, իսկ հետո մինչև այն ամբողջովին պտտվել:

Եզրակացություն

Փոսից կոտրված պտուտակները վերականգնելու մի քանի տարբերակներ կան, որոնք կարող են օգտագործվել որոշակի տեսակի վնասների համար: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է նախապես ձեռք բերել արդյունահանող սարքեր, որոնք կարելի է համարել լավագույն գործիքները նման խնդիրների համար: