Kako napraviti nadstrešnice za automobile. Nadstrešnica za seosku kuću: vrste, materijali, proizvodnja

Danas je automobil sastavni dio naših života i želimo da nam uvijek bude pri ruci. Prilikom projektiranja privatne kuće općenito je predviđeno mjesto za garažu, međutim, kada postoji potreba za skrivanjem vozila na neko vrijeme, na primjer, prilikom dolaska na ručak, tada nije praktično parkirati automobil u garaži svaki vrijeme. U ovom slučaju bit će vrlo važno postaviti nadstrešnicu za automobil, koja će istovremeno uštedjeti dragocjeno vrijeme pauze za ručak i zaštititi vašeg željeznog prijatelja od vrućine. Osim toga, ovu zgradu odlikuje jednostavnost dizajna, a tijekom njene izgradnje nema potrebe za postavljanjem temelja, što vam omogućuje da sami brzo i bez problema postavite nadstrešnicu, uz uštedu novca, jer glavni iznos troši se na temelj.

Značajke dizajna nadstrešnica za automobile

Nadstrešnice za automobile možemo podijeliti prema sljedećim osnovnim karakteristikama:

• oblik krova;
• otvorena ili zatvorena.

Oblik krova nadstrešnica može biti jednovodni ili zabatni, a svaki od njih može imati ravan ili lučni oblik. Otvorene nadstrešnice slične su sjenicama, koje su četiri nosača na kojima je postavljen krov. Takve strukture štite vozilo samo odozgo, ali ga ne mogu zaštititi tijekom jakih udara bočnog vjetra.

U zatvorenim tipovima nadstrešnica, strane su obložene, u pravilu, istim materijalom kao i krov. Tende se mogu pričvrstiti na kuću ili postaviti zasebno. U prvoj varijanti, pričvršćena konstrukcija će biti pričvršćena na zid s jedne strane, a pričvršćena na potporne stupove s druge strane. Pričvršćena na kuću ili instalirana zasebno. U prvoj varijanti, pričvršćena struktura će biti pričvršćena na zid s jedne strane, a pričvršćena na potporne stupove s druge strane.

Gdje početi?

Svaki građevinski rad počinje s projektiranjem zgrade, jer čak i najjednostavniji nadstrešnica mora biti mudro napravljena. Prvo što treba učiniti je izraditi crtež budućeg dizajna, koji će vam pomoći da odaberete prava rješenja za postizanje cilja. Nakon projektiranja, trebali biste pravilno izračunati potrebnu količinu materijala i sastaviti procjenu. Također je u ovoj fazi važno odabrati pravo mjesto za nadstrešnicu za automobil, najčešće je opremljena na ulazu u dvorište. Projekti nadstrešnica za automobile:

Dimenzije nadstrešnice za automobil

Nakon odabira mjesta nadstrešnice za automobil, trebate odlučiti o veličini nadstrešnice za automobil i izravno označiti područje. Potrebno je izračunati duljinu i širinu konstrukcije: dimenzije vozila plus 50-100 cm sa svih strana. U tom slučaju, automobil će biti natkriven i, u slučaju kiše, moći ćete bez problema napustiti automobil. Na primjer, ako je automobil male veličine (4 duljine i 1,5 širine), tada bi duljina parkirališta trebala biti najmanje 4,5 metara, a širina - 2,5 m.

Minivanovi i džipovi zahtijevaju nešto veće dimenzije nadstrešnice - od 6,5 x 3,5 m. Pri planiranju visine treba voditi računa da u nadstrešnicu lako stane automobil s teretom, u slučaju da nabavite novi kauč, a vani pada kiša. Vrijedno je uzeti u obzir da krov ne bi trebao biti previsok, jer kosi padavine ili vjetar mogu naškoditi ne samo strukturi, već i automobilu; usredotočite se na maksimalnu visinu od oko 2,5 metra.

Strukturne komponente nadstrešnica

Nadstrešnica za automobil uključuje sljedeće komponente:

• luk;
• farme;
• stalci;
• vodilice za krovni materijal;
• izravno, sam krovni materijal;
• pribor za montažu.

Bez obzira na krovni materijal, bilo da se radi o drvetu, škriljevcu, valovitom limu itd., Redoslijed radova na postavljanju nadstrešnice za automobile ostaje isti, naime: polaganje temelja, postavljanje okvira i pokrivanje krova.

Temelj

Metode izgradnje temelja za nadstrešnicu

Konstrukcija nadstrešnice za automobil može se postaviti na nekoliko načina:

• na prethodno pripremljenu površinu, koja je betonirana površina zemlje, koriste se sidreni vijci kao pričvrsni elementi.
• na nepripremljenom tlu betoniranjem regala;
• na nepripremljenoj površini, prethodno zabetonirajući ugrađene dijelove pričvršćenim vijcima. U ovom slučaju, nadstrešnica će biti mobilna, može se rastaviti i premjestiti na bilo koje mjesto.

Sama nadstrešnica vozila je prilično lagana, tako da nije potreban poseban ojačani temelj. Betoniranje ugrađenih elemenata ili regala je izgradnja stupnog temelja - izlijevanje betona u prethodno izbušene bušotine.

Organizacija stupnog temelja

• Razvoj tla

Prije početka instalacijskih radova potrebno je pripremiti mjesto za nadstrešnicu. Da biste to učinili, potrebno je ukloniti travnjak debljine više od 30 cm, dodati šljunak i pijesak, pažljivo izravnati i zbiti površinu.

• Bušenje bušotina

Za izradu rupa prikladna je svaka bušilica, bilo ručna, benzinska ili električna. Promjer bunara trebao bi biti najmanje 15 cm, a dubina - 60-70 cm.

• Zatrpavanje baze temelja pijeskom

Ova točka rada na postavljanju nadstrešnice igra dvije funkcije - izravnava razinu temelja i olakšava odvodnju otpadnih voda.

• Polaganje izolacijskog materijala

Kako bi se spriječilo izbacivanje temelja prilikom nasipanja tla tijekom mraza, treba ga izolirati posebnim poklopcem od pocinčanog čelika i 2-3 sloja PVC-a.

• Ugradnja regala

Završna faza organizacije temelja za nadstrešnicu je ugradnja nosača i izlijevanje betona, koji se moraju polagati u slojevima.

Okvir

Osnovni momenti

Potporni stupovi i okvir izrađeni su uglavnom od drvenih greda ili metalnih profila. Ako planirate pokriti okomitu površinu nadstrešnice, onda ima smisla montirati metalne stupove; inače, ako to zahtijeva stil krajolika, nosači mogu biti izrađeni od drugih materijala, na primjer, betona, kamena ili opeke.

U slučaju kada je nadstrešnica samostojeća, tada je minimalni broj nosača 4; što je veća obloga, potrebno je više stupova. Ako je nadstrešnica uz zgradu, važno je napraviti blagi nagib krova; ako je nadstrešnica planirana da bude samostojeća, onda mala grba od sredine. Ovo je neophodno kako voda ne bi tekla ispod pokrivača tijekom kiše ili snijega, a pod je uvijek suh.

Kada je nadstrešnica izrađena od metala, tada je najbolje napraviti krovni okvir u obliku presjeka. Može se lako zavariti od profilnih cijevi i montirati na potporne grede. Štoviše, može biti apsolutno bilo kojeg oblika. Ako koristite drvo sa slomljenim krovom, onda je preporučljivo napraviti nosivu potporu i rogove. Ovaj proces zahtijeva više vremena i fizičkog napora, jer je u početku skupljanje svega na tlu, a zatim podizanje i učvršćivanje malo problematično.

Faze montaže metalnog okvira

Ugradnja nadstrešnice za automobil sastoji se od tri faze:

• Sastavljanje elemenata nadstrešnice za automobil

Lukovi se postavljaju na prethodno pripremljenu i očišćenu podlogu, a ako se sastoje od dva poluluka, međusobno se spajaju vijcima ili zavarivanjem. Stalci su pričvršćeni na lukove istim vijcima. U ovoj fazi potrebno je izmjeriti dijagonale već sastavljenih dijelova, u slučaju odstupanja, otpustiti vijke, ispraviti strukturu i nakon toga pouzdano zasjeniti vijke. Korak postavljanja nosača trebao bi varirati između 1-1,5 m. Svi dijelovi nadstrešnice vozila su sastavljeni na ovaj način.

• Vertikalno podizanje sastavljenih dijelova nadstrešnice

Nakon sastavljanja svih komponenti, okvir se podiže u okomiti položaj, a nosači se montiraju na potpornu površinu u prethodno pripremljenu podlogu. Pomoću građevinske razine pažljivo postavite stupove u rupe i ispunite ih betonom.

Drugi način je ispuniti rupe lomljenom opekom, drobljenim kamenom, šljunkom i napuniti ih tekućom otopinom cementa i pijeska u omjeru 1:3. Prije početka sljedeće faze, otopini se mora dati vremena da se potpuno osuši, otprilike 3-4 dana.

Nakon postavljanja regala, prostor ispod nadstrešnice može se posuti drobljenim kamenom, postaviti ploče za popločavanje, betonirati ili odabrati neku drugu metodu, sve ovisi o vašim preferencijama i željama. Betonska ploča može se izliti ispod kotača automobila ili po cijeloj površini ispod nadstrešnice. Debljina sloja drobljenog kamena mora biti najmanje 10 cm.

• Spajanje dijelova nadstrešnice

Sada možete nastaviti s ugradnjom nosača koji su pričvršćeni vijcima. Za čvrstoću konstrukcije, grede su također pričvršćene na dno stupova i središnju liniju. Također je potrebno pričvrstiti vodilice za krovni materijal na gornje dijelove luka.

Ugradnja krovnog materijala

Nakon postavljanja obloge, trebali biste početi postavljati krovište.

Najpopularniji materijali za uređenje nadstrešnica za vozila su:

Polikarbonat

Ovaj završni materijal je najjeftiniji i najtrajniji. Vijek trajanja mu je oko 30 godina, ekološki je prihvatljiv, apsorbira ultraljubičasto zračenje i istovremeno propušta svjetlost. Pod takvim nadstrešnicom vaš će automobil biti pouzdano zaštićen od pregrijavanja i izgaranja. Osim toga, zahvaljujući velikom izboru nijansi i fleksibilnosti materijala, nadstrešnica može biti najrazličitijih oblika i boja.

Rezanje potrebnog broja polikarbonatnih listova vrši se pomoću brze kružne pile. U ovom slučaju, duljina lima trebala bi biti 10-15 cm veća od duljine luka nadstrešnice. Pričvršćivanje polikarbonatnih ploča na površinu (rogove) vrši se pomoću samoreznih vijaka i posebnih podloški za kompenzaciju temperature.

Ugradnja temperaturnih razmaka je sastavni dio, budući da ovaj krovni materijal ima visok koeficijent toplinske ekspanzije. Veličina razmaka treba biti unutar 3-5 mm, dok se vijci ne smiju zategnuti do kraja, dopuštajući da se listovi lagano pomiču. Ako je moguće dobiti lučnu gredu za rogove, onda možete bez zavarivanja. Kako se materijal ne bi oštetio tijekom ugradnje, transportna ambalaža se ne smije skidati do završetka procesa. Za zaštitu krajnjih spojeva koriste se posebni jastučići ili perforirane trake s mikrofilterima.

Valoviti list

Ovaj materijal je također vrlo popularan pri izgradnji nadstrešnice za automobil. Vrlo je jak i izdržljiv. Može se dati apsolutno bilo koja nijansa, stvarajući jedinstven dizajn nadstrešnice.

Važne točke pri postavljanju valovitih ploča:

• Listovi se moraju preklapati.
• Samorezni vijci moraju se kupiti samo pocinčani, a kako biste izbjegli oštećenje tijekom uvrtanja, morate dodatno koristiti gumene odstojnike.
• Trebali biste početi pričvršćivati ​​valovite ploče u krajnjim kutovima, a zatim prijeći na cijelu površinu.

Drvo

U osnovi se ne radi potpuno drvena konstrukcija nadstrešnice, jer će krov upiti vodu i srušiti se, stupovi, obloga i okvir su od drveta. U ovom slučaju, krov je obično prekriven škriljevcem. Međutim, ako želite napraviti čvrstu drvenu konstrukciju, onda u ovom slučaju morate uložiti puno truda kako biste postigli savršeno glatke površine kako bi se materijal mogao čvrsto spojiti. Također je potrebno ne zaboraviti na premazivanje drvenog krovnog materijala hidroizolacijskom smjesom.

Međutim, izgledat će vrlo skladno i impresivno ako nadstrešnica odgovara dizajnu vašeg doma. Provjerite je li krovni materijal kuće i nadstrešnice isti; to će kao ništa drugo istaknuti cijeli stil vaših zgrada.

Dekoracija nadstrešnice za automobil

Ukrašavanjem i dodavanjem određenih elemenata vašem gotovom nadstrešku za automobil možete stvoriti jedinstvenu kompoziciju koja se savršeno uklapa u cjelokupni krajobrazni dizajn. Najčešći dekorativni elementi koji se primjenjuju na nadstrešnice:

• Kovanje. Kovani elementi izgledat će vrlo lijepo i skladno u vašoj nadstrešnici, koja se može kupiti u bilo kojem
• Drvo. Drveni ukrasni elementi savršeno će transformirati vaše "sklonište" za automobil. Pričvršćuju se pomoću samoreznih vijaka ili ljepila.
• Pergole. Pergole su mreže namijenjene uzgoju penjačica. Kako će izgledati lijepo nadstrešnica ispletena prekrasnim penjačkim ružama ili drugim biljkama, osim toga, takav će sastav stvoriti dodatnu sjenu i zaštititi od vjetra i oborina.

U starim danima, kada bi se putnik vraćao kući, prvo što je učinio bilo je da uvede konja u štalu, a tek onda se popeo do kuće. Danas su konji od željeza i ne traže zob, ali im treba i zaštita od tuče i vlage. I uopće nije potrebno izgraditi veliku garažu za vaš automobil. Na dači postoji prilično široka, pouzdana nadstrešnica koju možete izgraditi vlastitim rukama od dostupnih materijala: drva, staničnog polikarbonata i profilne cijevi. Ovo je zanimljiv zadatak za vješte ruke, a kako bi posao prošao bez problema, uz članak smo priložili fotografije i detaljne crteže.

Zašto ne biste trebali ostavljati automobil na otvorenom

Čak se i stijene uništavaju pod utjecajem okoliša, a još više složena oprema. Naravno, automobil neće postati neupotrebljiv za tjedan dana, ali iz dana u dan će njegov životni vijek biti skraćen zbog sljedećih faktora:

• kapi kiše će prije ili kasnije teći na mjesta gdje mogu početi hrđati;
• tuča će neizbježno ostaviti udubljenja na krovu i haubi;

Nadstrešnica će pouzdano zaštititi automobil od padalina

• prašina će začepiti sve pukotine, na primjer, u utorima za staklo, u okvirima ogledala i prednjih svjetala, što će utjecati na izgled automobila;
• Ljetno sunce izgorjet će boju na presvlakama sjedala i stvarima ostavljenim u kabini te će pogoršati fizikalna svojstva guma.

Seoska nadstrešnica za automobil pruža sjenčanje i dobru ventilaciju, odsutnost lišća i ptičjih mrlja na vjetrobranskom staklu.

Napravite ga za svog ljubimca: jednostavan je, funkcionalan i pouzdan.

Savjet. Postavite nadstrešnicu na mjesto gdje voda ne stagnira - i bit ćete zadovoljni stanjem gume.

Materijali za nadstrešnicu

Strukturno, nadstrešnica se sastoji od dva dijela: okvira i krova, a najvažniji dio rada je izgradnja pouzdanog okvira. Trebali biste pažljivo razmisliti o izboru materijala za bazu budućeg nadstrešnice, jer će ga zamijeniti teže nego krov. Postoje tri opcije za odabir.

Krov nadstrešnice obično je izrađen od profiliranih ploča ili staničnog polikarbonata. U drugom slučaju, nadstrešnica će izgledati estetski ugodnije i prozračnije, ali u područjima gdje postoji velika vjerojatnost velike tuče, preporučljivo je odmah kupiti skuplju vrstu polikarbonata s posebnim zaštitnim filmom.

Savjet. Ako polikarbonat zamijenite izdržljivom tendom i odložite ga za zimu, tada će se vječni problem: kako pronaći vrijeme da dođete u vikendicu za uklanjanje snijega riješiti sam od sebe.

Priprema gradilišta

Ako sve radite mudro, trebali biste početi s organiziranjem mjesta ne iznad automobila, već ispod njega. Nakon što ste odabrali mjesto pogodno za ulazak, trebate odrezati sav travnjak, ukloniti tlo do dubine od 12-15 cm i pomoću kompaktora napraviti jastuk od pijeska i drobljenog kamena. Uz put, možete izgraditi blagi nagib, a ako je područje nisko, onda odvodne cijevi oko perimetra. Nakon što je nadstrešnica spremna, na ovu podlogu može se postaviti bilo koja parkirna obloga.

Preporuča se ugradnja armiranobetonskog estriha ispod teškog SUV-a. Da biste to učinili, napravite oplatu od dasaka, ispunite je betonom do sredine, položite armaturnu mrežu i dodajte beton. Da bi se takvo mjesto potpuno stvrdnulo, trebat će najmanje mjesec dana.

Planovi za nadstrešnicu za automobil - odakle početi

Svaki građevinski rad zahtijeva crteže. Postavite automobil na predviđeno mjesto i pažljivo izmjerite duljinu i širinu buduće nadstrešnice. Označite mjesta nosača, provjerite hoće li ometati parkiranje i otvaranje vrata. Imajte na umu da se krov može proširiti izvan perimetra nosača za 0,5-1 m.

Sve to nacrtajte na papiru u bočnoj i gornjoj projekciji i izračunajte potrebnu količinu materijala. Dodajte oko 10% kako ne biste morali uzeti slobodno vrijeme s posla i kupiti više.

Osim čelične cijevi (ili drvene grede - što god je odabrano za okvir), trebat će vam beton za popunjavanje baze nosača i sljedeći alati:

• pila, čekić, čavli (za rad s drvetom);
• brusilica i stroj za zavarivanje (za rad s cijevima);
• razina i visak;
• klinovi i konop (bilo koji dugi konop, uže);
• lopata;
• stezaljke;
• samorezni vijci s podloškom za prešanje;
• odvijač

Izgradnja nadstrešnice - upute korak po korak

Prilikom rada obavezno koristite razinu i visak, pažljivo izmjerite i provjerite sve linije. Redoslijed operacija tijekom izgradnje okvira je sljedeći.

Pažnja! Ako imate savijač cijevi i želite dobiti prekrasan polukružni krov, imajte na umu da valovita ploča u ovom slučaju neće raditi, samo polikarbonat.

Kako postaviti pod ispod nadstrešnice

Na čemu će se oslanjati kotači automobila ovisi o vašim željama i općem stilu vikendice. Opcije mogu biti sljedeće:

• trava (sa sjemenom ili valjani travnjak);
• šljunčani čips;
• ploče za popločavanje;
• klinker opeka;
• asfalt.

Još jedna odlična opcija je eko-parking. To su ili posebne pločice s rupom u sredini ili tvrda plastična rešetka. Pločice se polažu na pješčani jastuk pomoću gumenog čekića, šavovi i rupe se prekrivaju pijeskom ili mješavinom pijeska i zemlje i sije se travnjak. Ne morate sijati - vjetar će raširiti sjeme.

Parkirno mjesto od popločanih ploča

Tlo ispod rešetke obično se priprema na ovaj način: pijesak i šljunčani jastuk, geotekstil, 2-3 cm pijeska. Postavite rešetkaste module, pričvrstite ih, dodajte zemlju i posijajte mješavinom travnjaka, obično plave trave, vlasulje i trave. Prednosti eko parkinga su u tome što ćete umjesto šljunčane ili betonske parcele u svom dvorištu dobiti još jedan dio travnjaka, ali na njemu neće biti kolotraga od automobila.

Izgradnja nadstrešnice na ljetnoj kućici isplatit će se čak i ako nemate automobil. Ispod njega možete staviti motocikle, bicikle, čamce, kajake, kolica i samo vrtni alat.

DIY nadstrešnica za automobil: video

Kako napraviti nadstrešnicu za automobil: fotografija

dachadizain.ru

Izrada nadstrešnice za automobil od polikarbonata vlastitim rukama, primjeri fotografija

Nadstrešnica je jednostavan, pouzdan i praktičan način da zaštitite svog željeznog konja od oborina, "iznenađenja" ptica, sunčeve svjetlosti i lišća. U ovom trenutku postoji mnogo mogućnosti kako napraviti nadstrešnicu za automobil, razlikuju se po veličini, obliku i materijalu proizvodnje.

U članku ćemo govoriti o tehničkim značajkama konstrukcije, raspravljati o prednostima i nedostacima različitih dizajna, koje je materijale bolje odabrati. Također ćemo ponuditi crteže i upute korak po korak o tome kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil.

Pregled dizajna

Nadstrešnica je u biti jednostavna, mala arhitektonska forma koja se sastoji od okomitih nosača, krova i platforme. Budući da se zgrada nalazi u blizini kuće, njezin stil treba kombinirati s cjelokupnim ansamblom ili se skladno uklopiti u krajolik mjesta.

Materijali za nadstrešnice za automobile - potporna struktura

Moguće je izraditi nadstrešnicu vlastitim rukama od gotovo svih materijala, njihov izbor ovisi o vašim mogućnostima i proračunu za izgradnju. Pogledajmo najpopularnije projekte:

• Nadstrešnica za automobil izrađena od drva, može biti lamelirana ili profilirana građa, trupci, debla. Drvene konstrukcije vrlo su jednostavne za izradu, ne zahtijevaju posebne alate, ali su opasne od požara i zahtijevaju pažljiv tretman antisepticima i vatrootpornim smjesama.
• Metalni nadstrešnici za automobile možda su najpopularniji tip konstrukcije. Okvir je izrađen od cijevi, zavaren od metalnog profila, ili je lijep kovani proizvod. Izgradnja metalne nadstrešnice zahtijeva posebnu zavarenu opremu i vještine za rad na njoj ili uključivanje stručnjaka. Konstrukcija je jaka, pouzdana, izdržljiva, jedina mana je korozija, tako da metalni dijelovi moraju biti zaštićeni od vlage.

Nadstrešnica od polikarbonata, fotografija prikladne i ergonomske ideje

• Izgrađeni na stupovima od kamena, betona ili opeke, nadstrešnice su masivnije u usporedbi s prethodnim opcijama, ali ne zahtijevaju dodatnu obradu i lakše su za rukovanje.

Carport, fotografija kombinirane konstrukcije od drva i kamena

Važno: Usporivači požara su proizvodi skupine 1 i 2 prema GOST 16363/NPB 251, koji moraju imati certifikat i potvrdu sanitarne i epidemiološke inspekcije. Za kritične, nosive elemente mogu se koristiti samo sastavi najviše skupine, prema nomenklaturi vizualnog pregleda prozirna smjesa je ružičasta.

Vrste krovišta i materijali

Nadstrešnica za automobil s kosim krovom najlakši je način za uređenje udobnog parkirnog mjesta. Ovdje je važno pravilno napraviti mauerlat - vezivanje duž gornjih glava stupova i rafter sustava, koji mora izdržati opterećenje vjetrom i pritisak snijega na krovu. Ako je između potpornih stupova manje od 4500 mm, možete bez dodatnih nosača, ako više, morat ćete napraviti dodatne nosače. Za nadstrešnicu za automobil minimalni nagib krova je 25°, ali konačni nagib ovisi o izboru krovnog materijala.

Dobro je znati: Kod nagiba krova od 25° dodaje se 300 mm visine na svaki metar duljine, pa ako je nadstrešnica za automobil 5 m, onda bi stražnji stupovi trebali biti viši od prednjih za: 5 * 300 = 1500 mm.

Izrada nadstrešnice za automobil vlastitim rukama - foto primjer kako napraviti naslonjenu drvenu konstrukciju

Rjeđe su šupe opremljene zabatnim ili čepnim krovom; to su velike i složene zgrade dizajnirane za multifunkcionalnost, na primjer, prvi kat je za automobil, a drugi je sjenica.

Vrste krovnih materijala za jednostrani sustav splavi:

• profilirani list;
• krovni filc;
• meke pločice;
• metalne pločice;
• ondulin;
• škriljevac;
• polikarbonat;
• nadstrešnica

Ispod zakrivljenog, lučnog krova postavljen je nadstrešnica od polikarbonata. Obično je to metalna konstrukcija u obliku luka, zavarena ispod rešetke od profilnih cijevi ili kovanog proizvoda. Ovdje je važno izračunati snagu i dizajn nosivih elemenata. Nadstrešnice od polikarbonata mogu se smatrati univerzalnima, izgledaju lagano, gotovo su nevidljive na mjestu i stoga se uklapaju u bilo koju arhitektonsku kompoziciju.

Mobilne nadstrešnice za automobile

Danas možete kupiti kompaktne, sklopive nadstrešnice za automobile. Zamišljam metalni okvir sa šatorskim krovom. Dijagram montaže je jednostavan, konstrukcija se može instalirati naporima 1-2 osobe u 1-2 sata.

Nadstrešnicu za automobil u svojoj seoskoj kući možete postaviti vlastitim rukama za 2-4 sata

Ova je opcija prikladna za ljetne vikendice i izlete na otvorenom. Komplet može uključivati ​​bočne stijenke od mekog stakla ili tendu.

Mobilna nadstrešnica za automobil u zemlji; ako je potrebno, uvijek je možete smotati ili premjestiti na drugo mjesto

Površina

Prostor za nadstrešnicu može se jednostavno obložiti drobljenim kamenom, ali revniji vlasnici postavljaju betonsku ploču, popločuju je prirodnim kamenom ili pločama za popločavanje. Kako se mjesto ne bi urušilo, potrebno je pripremiti mjesto: ukloniti gornji plodni sloj tla, napuniti dno jame pijeskom i drobljenim kamenom i zbiti ga. Ne zaboravite na nagib i drenažu kako voda ne bi stagnirala na mjestu.

Dobro je znati: Za pouzdaniju zaštitu automobila, preporuča se opremiti nadstrešnicu dodatnim bočnim zidovima.

Bolje je napraviti platformu na razini tla; ako je viša, ne zaboravite osigurati spuštanje

Značajke smještaja

Nadstrešnica za automobil može biti samostojeća konstrukcija pričvršćena za kuću, pomoćnu zgradu, garažu ili uz ogradu. Izbor lokacije ovisi o uvjetima na vašem mjestu. Bolje je ako je konstrukcija oslonjena na neovisne nosače, ali ako je potrebno, jedna od strana može biti izrađena od konzolnog tipa.

Izgradnja nadstrešnice za automobil vlastitim rukama - primjer kako pričvrstiti strukturu na kuću

Koja je nadstrešnica bolja?

Svaka vrsta materijala ima svoje prednosti i nedostatke. Dakle, drvo je podložno truljenju i opeklinama, metal hrđa, potrebna je posebna oprema za zavarivanje, a ti materijali zahtijevaju stalno održavanje. Zidanje od cigle i kamena mukotrpno je, zahtijeva zidarsko umijeće, trud oko miješanja betona, a uloženo vrijeme je veće od opremanja drvene i metalne šupe.

Kovani proizvodi donose luksuz i eleganciju u vaš dom

Ovdje izbor ovisi o vašim mogućnostima; najlakše je graditi od drveta, ali ako ste dobri u radu s metalom, vjerojatno će vam zavarivanje okvira biti mnogo prikladnije.

Valoviti lim – ne blijedi, ne zahtijeva bojanje, ne ljušti se

Što se tiče krovnih materijala, naravno, brže je i lakše koristiti kruti format ploča: polikarbonat, valovite ploče, škriljevac. Krovni filc će koštati mnogo manje, ali će ugradnja zahtijevati oblaganje rogova, baš kao i za mekane pločice. Najprikladnija opcija je valoviti lim i polikarbonat, koji se naziva "nije skupim i veselim", ali ako ih usporedite, valoviti lim je s vremenom osjetljiv na koroziju, ali polikarbonat nema takve nedostatke. Plus, propušta svjetlost pa prostor neće biti zamračen ako je nadstrešnica pričvršćena za kuću.

Ogromna paleta boja čini polikarbonat univerzalnim materijalom za krovište malih arhitektonskih oblika

Tehnička strana problema

Potporni stupovi za drvene nadstrešnice za automobile izrađuju se od drveta 150*150, 100*100 mm ili obljenih trupaca polumjera 150-200 mm. Za metalne konstrukcije prikladna je okrugla čelična cijev promjera 100 mm ili profilirana s rubom 80 * 80 mm. Udaljenost između potpornih konstrukcija je 1,5-2,0 m, u nekim slučajevima dopušteni su rasponi od tri metra, ali takve opcije zahtijevaju složene inženjerske proračune.

Nadstrešnice od polikarbonata, foto projekt parkinga za 2 automobila

Za grede - profilirana cijev 40 * 80 mm, za velike nadstrešnice za automobile - 80 * 80 mm, za mauerlat 100 * 100 mm ili 150 * 150 mm, za metalne obloge - cijev 40 * 40 mm, za sustav rogova od drva - obrubljen ploča 100*40 mm.

Nadstrešnica od drveta, fotografija crteža s dimenzijama parkinga za jedan automobil

Dimenzije

Ergonomska veličina nadstrešnice za prosječni automobil je 5 * 2,3 m, dimenzije zgrade smatraju se univerzalnim - 6,6 * 3,6 m, pogodne za minibuseve, SUV, crossover. Kako bi nadstrešnica za 2 automobila bila prikladna, ali u isto vrijeme ne bi zauzimala dodatni prostor na mjestu, optimalno je odabrati veličinu od 6,3 * 5,9 m.

Nadstrešnice od polikarbonata, konzolni dizajn na fotografiji

Visina nadstrešnice izravno ovisi o visini automobila plus gornjem prtljažniku sa stvarima. Preniska će biti nezgodna pri izlasku iz automobila, pa je preporučljivo napraviti visinu od 1,9 - 2,2 m; ako zgradu podignete, oborina će pasti na mjesto.

Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama, crteži parkirališta uz vrata

Prema standardima, dimenzije nadstrešnice za automobil trebaju biti 1 m veće od duljine automobila i 1-2 m širine. Širina nadstrešnice za dva automobila izračunava se na sljedeći način: zbroj širina dva automobila + 1 m sa svake vanjske strane + 0,8 m između automobila.

Kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil, foto ideja jednostavnog dizajna ispod farme Polonso

Za samogradnju, gotovi projekti s dimenzijama i preporukama mogu se preuzeti na Internetu. Ponudili smo nekoliko praktičnih opcija kako napraviti nadstrešnicu vlastitim rukama. Ako vam gotov projekt ne odgovara, možete sami izraditi crteže na temelju gotovog, mijenjajući dimenzije.

Glavni nosivi elementi za drveni nadstrešnicu za automobil

Kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil od polikarbonata

Izgradit ćemo jednostavnu metalnu konstrukciju s kosim krovom i polikarbonatnim krovom.

Projekt s dimenzijama i materijalima za izradu konstrukcije

Odaberemo mjesto, ogradimo ga po obodu stupovima prema crtežu i rastežemo uže. Uklonimo meki sloj zemlje i iskopamo jamu dubine cca 300 mm. Sa strane, svakih 1,5 - 2 m, kopamo rupe za potporne stupove, dubine 700-100 mm, ovisno o visini podzemne vode i prirodi tla.

Poravnamo dno, položimo pijesak i drobljeni kamen, sloj od 100 mm, zbijemo ga tako da nema tragova osobe prosječne težine. Postavljamo oplatu, pletemo armaturni okvir za ploču, samo valovite šipke 8-12 mm, ćelija 100 * 100, 200 * 200 mm. Ojačavamo stupove zasebno. Da biste to učinili, ulijte 200 mm betona na dno jame i umetnite armaturu u nju; okviri se mogu napraviti unaprijed, vezati šipke u obliku stupova i omotati ih krovnim filcom u 2 sloja.

Dobro je znati: stupni temelj ne možete izliti zasebno, već odmah zabetonirajte nosive stupove u zemlju: metalnu cijev ili gredu, ali ova je opcija manje praktična, jer će se materijal u tlu srušiti čak i uz zaštitnu sloj.

Ulijemo beton, za ploču je dovoljna debljina 100 mm i čekamo da se beton stegne. Budući da baza neće biti opterećena, nakon tjedan dana možete započeti glavni posao.

Pomoću uglova i nosača pričvršćujemo potporne metalne stupove promjera 50-100 mm na stupni temelj, provjeravamo visinu i postavljamo kosine za održavanje geometrije. Provjeravamo visinu stupova i po potrebi ih režemo kako bismo održali nagib krova.

Načini osiguravanja vertikalnih potpornih stupova

Izrađujemo trake duž gornjih glava i zavarimo ih na podnožje s metalnim profilom 40 * 40 mm. Zatim pričvršćujemo dodatne trake okomito na stupove, čime dobivamo pravokutni trokut za rešetku. Koristeći valjane proizvode manjeg poprečnog presjeka, zavarimo ukrućenje rafter sustava. Postavljamo rogove od četvrtastog metalnog profila okomito, svakih 800-1200 mm, nadstrešnica preko ruba obloge je 200-300 mm i zavarivamo ga. Sve dijelove čistimo tvrdom metalnom četkom i peremo otapalom. Nakon sušenja, temeljni premaz i bojanje.

Opcija za jednostavan sustav splavi koji je lako napraviti vlastitim rukama

Savjet: Odaberite pričvrsne elemente od pocinčanog čelika, to će izbjeći koroziju i naknadno uništavanje materijala.

Na sustav rogova postavljamo polikarbonatni list, bolje je koristiti stanični, a ne lijevani, otporniji je na mehanička oštećenja. Prikladna debljina lima je 6-12 mm, boja ovisi o ostatku dizajna stranice.

Polikarbonat pričvršćujemo na posebne press matice kako bismo izbjegli curenje vode svakih 300-400 mm. Rubove zatvaramo krajnjim trakama.

Kako pravilno pričvrstiti polikarbonat na sustav splavi

U ovom dizajnu polikarbonat se lako može zamijeniti valovitim pločama, prikladan je materijal debljine 0,5 mm.

Kako pravilno pričvrstiti valovitu ploču

Ako je potrebno, takva se konstrukcija može sa strane obložiti drvenom rešetkom ili se mogu objesiti zavjese od tende, cerade ili mekog stakla.

U našim galerijama pogledajte originalne i praktične ideje kako napraviti nadstrešnicu za automobil. Gotovi projekti nisu vodič za djelovanje, već način da nadahnemo naše čitatelje da izgrade "kuću" za željeznog konja.

Nadstrešnice za automobile od valovitih ploča, fotografija dizajna na metalnom okviru

house-lab.ru

Nadstrešnica za seosku kuću: materijal, lokacija, proizvodnja

Gotovo nijedno moderno dvorište nije potpuno bez prikladne garaže ili šupe. Jednostavna struktura služi kao pouzdana zaštita od atmosferskih utjecaja i štiti vaš automobil od sunca, ranog truljenja i korozije. Želite li izraditi nadstrešnicu za svoj automobil? Zapravo, takav dizajn ne zahtijeva puno novca i truda. Sasvim je moguće to učiniti sami. Smislimo kako izgraditi jednostavnu garažu ili funkcionalnu šupu koja će pouzdano zaštititi vaš automobil. Također ćemo saznati koji se materijali mogu koristiti za takvu konstrukciju.

Dobro isplaniran dizajn okućnice omogućit će vam stvaranje cijele plantaže za opuštanje na privatnoj parceli

Uvod: nadstrešnice za automobile, značajke i nijanse

Prvo shvatimo zašto je bolje napraviti nadstrešnicu za seosku kuću. Prije svega, kada nema poklopca iznad stroja, kapi kiše mogu prodrijeti u tijelo, što će na kraju uzrokovati hrđu. Osim toga, tuča može ostaviti udubljenja na površini automobila, a prašina može ući u sve pukotine. Istovremeno, sunčeve zrake mogu spaliti presvlake na sjedalima.

Viseća konstrukcija može stajati sa strane ili biti uz neke predmete. Snažni nosači jamče pouzdano pričvršćivanje

Ladanjska nadstrešnica je dosta lagana, ali je sasvim dovoljna da pokrije auto koji nije stalno na selu. Konstrukcija za automobil može se izgraditi vrlo brzo. U ovom slučaju, zgrada može biti izrađena od profilne cijevi, ondulina ili dasaka, a jednostavnije opcije izrađene su od tkanine.

Jednostavan dizajn tkanine pruža zaštitu od sunčevih zraka i pruža zaštitu po kišnom vremenu.

Također možete kupiti gotovu verziju od proizvođača, na primjer, sklopivu ili montažnu. Možete napraviti opcije od pristupačnih materijala. Na fotografiji možete vidjeti kako izgledaju različite nadstrešnice za automobile.

Montažni objekt može se sastaviti od pojedinačnih kupljenih elemenata

Ako odlučite sami izgraditi takvu strukturu za automobil, morate znati o sljedećim značajkama:

• Prije početka rada morate dovršiti pripremne radove, uključujući nacrte i crteže. U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir količinu potrebnog materijala, kao i dopuštena opterećenja, dimenzije, cijenu i lokaciju;

Nacrt opcije za dizajn s dva sjedala

• Nakon izrade približne procjene, morate kupiti potrebne materijale. Također razmotrite potrošnju dodatnih materijala koji bi mogli biti potrebni;
• Važno je odlučiti gdje će struktura stajati. I također, koja bi trebala biti njegova visina ovisno o dimenzijama automobila. Pripremni radovi uključuju pripremu baze i izravnavanje mjesta. U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir nagib teritorija, slijeganje i pojavu podzemnih voda;

Približne dimenzije strukture

• Najteža faza je izgradnja strukture. Montaža okvira, konstrukcija i oblaganje se izvode.

Elementi okvira za zavarivanje

Možete napraviti prekrasan baldahin s kapijom. Također, takav uređaj može biti dio uslužne jedinice ili nadopuniti staju. Možete izgraditi konzolnu verziju strukture, ali za jednostavnu strukturu možete koristiti običnu šupu.

Sklonište pričvršćeno na pomoćni blok je vrlo zgodno

Položaj nadstrešnice za automobil na ljetnoj kućici

Prije početka bilo kakvih građevinskih radova morate razmisliti o mjestu za nadstrešnicu. S odabranog područja morate ukloniti travnjak do dubine od 12-15 cm, a zatim izgraditi jastuk od drobljenog kamena i pijeska. U ovom slučaju možete izgraditi blagi nagib, kao i drenažne strukture oko perimetra. Zatim trebate položiti bilo koju parkirnu oblogu na podlogu. Ako je stroj pretežak, možete postaviti armirani betonski estrih.

Izdržljiva kamena obloga

Ovisno o načinu smještaja na gradilištu, strukture mogu biti autonomne, a mogu se koristiti i kao proširenje garaže, kupaonice ili pomoćnog bloka. Popularne su i galerije koje spajaju kuću i vrata.

Pojedinačni uređaji stoje na metalnim ili drvenim nosačima. Ako je struktura u susjedstvu druge zgrade, tada može imati sljedeće mogućnosti podrške:

• oslonjen na gredu, kada je jedna strana oslonjena na gredu, a druga na oslonce;
• konzolno poduprt - pričvršćivanje se vrši pomoću zagrada ili uglova;
• konzolna verzija se preporučuje za male strukture.

Opcija uređaja konzole

Nadstrešnica ispred garaže

Sada pogledajmo mogućnosti nadstrešnica za garaže i značajke njihove konstrukcije. Najčešća opcija je kada se nadstrešnica postavlja ispred garažnih vrata. Može se napraviti za jedan ili dva automobila. Slična struktura može se izgraditi između garaže i kuće. Na fotografiji možete vidjeti najpopularnije ideje. Ponekad se koristi kombinacija garaže i nadstrešnice za automobil.

Mogućnost dizajna ispred garaže

Kada odlučujete kako napraviti lagani baldahin, možete ga postaviti na stranu glavne strukture. Za izradu krova koriste se materijali kao što su metalni profili, cijevi i drvene grede. Krov može biti izrađen od polikarbonata, valovitih ploča ili metalnih pločica. Dio nadstrešnice može se postaviti i iznad garaže. Slični dizajni mogu biti sljedećih vrsta:

• otvoreni imaju zajednički zid s garažom;

Ovako izgleda otvorena struktura

• zatvoreni imaju tri zida. U ovom slučaju, oblaganje se izvodi pomoću drva, tkanine za tende ili obloge. Po potrebi se nadstrešnica može pokriti.

Zatvoreno sklonište

Osim toga, takve zgrade mogu biti sklopive ili stacionarne. Često se garaža s nadstrešnicom gradi ispod zabatnog krova, ova se opcija preporučuje za drveni okvir. Ako je konstrukcija lučna, tada možete koristiti metalni okvir s nosačima.

Garaža ili šupa - što je bolje: odgovor na ovo pitanje ovisi o financijskim sredstvima, namjeni strukture i korištenim materijalima. Najprikladnije rješenje je kombinirana opcija.

Nadstrešnice u prilogu kuće: fotografija

Proširenje u blizini kuće je popularno jer je susjedne strukture lakše instalirati. Također možete koristiti jednostavniji nosač. Prije nego što odlučite kako izgraditi takav baldahin i kako ga pričvrstiti na zid, morate razumjeti materijale.

Okvir za izgradnju u blizini kuće često je izrađen od drvenih greda ili metalnih cijevi. Također, objekti uz kuću izrađeni su od opeke ili kamena, a također su ispunjeni cementnim nosačima.

Mogućnost dizajna u blizini kuće

Dizajn nadstrešnice ispred kuće zahtijeva prisutnost jakih nosača koji mogu izdržati težinu snijega koji pada s glavnog krova kuće. Na fotografiji možete vidjeti kako napraviti prekrasne dizajne.

Svaka takva struktura sastoji se od krova i okvira. Posebnu pozornost treba posvetiti bazi. Možete odabrati sljedeći materijal:

• Drvo se lako obrađuje i ne zahtijeva nikakve složene alate. Ali ovaj materijal zahtijeva posebnu njegu. S vremenom stablo postaje prekriveno gljivicama, truležima i pukotinama. Mora se zaštititi posebnim impregnacijama;

Prostrana i izdržljiva drvena nadstrešnica

• Čelična profilna cijev postavlja se pomoću jedinice za zavarivanje. Takav materijal može dugo trajati;

Čelični elementi

• kombinirana opcija uključuje upotrebu oblaganja čeličnog okvira s drvenim letvicama.

Kombinirana konstrukcija

Za krov, estetskije rješenje je korištenje staničnog polikarbonata, a možete koristiti i profilirani lim.

Značajke nadstrešnica za 2 automobila

Koristeći nadstrešnice za automobile, možete izgraditi praktične strukture za dva automobila. Kada birate određeni dizajn za dva automobila, morate odabrati prave dimenzije. Fotografija prikazuje najbolje opcije za takve zgrade. Ovaj dizajn možete kombinirati s pomoćnom jedinicom. Prostrana struktura za dva automobila ima dimenzije od 8 do 6. Standardna širina trebala bi biti najmanje 2,5 metra.

Zabatna konstrukcija za dva automobila

Kako prekriti nadstrešnicu za automobil

Prilikom odabira nadstrešnice trebali biste se usredotočiti na opći arhitektonski stil drugih zgrada. Važno je odlučiti o materijalima. Važna točka je pokrivanje. Izbor materijala također ovisi o vrsti krova. Često se koriste sljedeće opcije:

• opcija s jednim korakom je najlakša za instalaciju. Preporučuje se za izgradnju samostojećih objekata;

Krovni krov

• zabatne konstrukcije također se koriste za autonomne strukture i šatorske zgrade;

Zabatni krov je izvrstan u oslobađanju od oborina.

• Lučni krovovi koriste se za pričvršćene i zasebne šupe.

Lučna nadstrešnica ne samo da dobro štiti površinu od oborina, već služi i kao ukrasni element pri uređenju dvorišta.

Za izgradnju konstrukcija sa zabatnim krovom ili kosim krovom koriste se materijali poput metalnih pločica, škriljevca, valovitih ploča, ondulina ili polikarbonata. Za izradu lučnih konstrukcija koriste se valjani metal i polikarbonat.

Najjednostavnija opcija je kosi krov. U ovom slučaju, nagib padine je približno 25 stupnjeva. Čvrsti limeni materijal izvrstan je za nagnute konstrukcije.

Nadstrešnice od polikarbonata

Polikarbonat se može koristiti za izgradnju izdržljivih konstrukcija za dva ili jedan automobil. Ovaj materijal ima mnoge prednosti, na primjer, pristupačne cijene. Polikarbonat se može postaviti preko bilo kojeg nadstrešnice. U isto vrijeme, jednostavni dizajni za dachu mogu se lako napraviti vlastitim rukama.

Polikarbonat je izvrstan materijal za izradu bilo kakvih visećih konstrukcija. U ovom slučaju, koristi se za pokrivanje velike površine dvorišta

Prilikom odlučivanja o izradi strukture potrebno je uzeti u obzir materijal okvira, a važna je i debljina polikarbonata. Na fotografiji možete vidjeti kako izgledaju slične strukture izrađene od ovog materijala za 2 automobila ili za jedan.

Polikarbonat se postavlja na konstrukciju okvira i učvršćuje posebnim spojnicama. Koristeći ovaj materijal, možete izgraditi garažu s nadstrešnicom.

Nadstrešnica za automobil od valovitih ploča

Nadstrešnica za automobil izrađena od valovitih ploča jedna je od najpopularnijih. Ovaj premaz se lako može napraviti vlastitim rukama. Osim toga, ovaj dizajn je lagan. Može se čvrsto pričvrstiti na okvir, što će osigurati njegovu stabilnost pri jakim naletima vjetra.

Ovaj materijal se također može koristiti kao pokrivač tende. Na fotografiji možete vidjeti kako izgleda nadstrešnica od valovitih ploča.

Valoviti lim je prilično popularan materijal za stvaranje skloništa.

Prije rada morate napraviti barem najjednostavnije crteže. Instalacija je prilično jednostavna. Bez obzira na opciju dizajna, valovite ploče moraju biti postavljene odozdo prema gore. Prvo je pričvršćen prvi dio, a njegov rub je pričvršćen samoreznim vijcima. Također možete koristiti stezaljke s gumenom brtvom. Nakon toga postavlja se još jedan preklapajući list. Na spojevima su pričvršćena još dva samorezna vijka.

Crtež za lučnu strukturu

Nadstrešnica od metalnih ploča

Na fotografiji možete vidjeti opcije izrađene od metalnih pločica. Uz crteže pri ruci, možete napraviti jednostavne dizajne vlastitim rukama. Ako je krov za glavnu zgradu izrađen od takvog materijala, tada možete napraviti pričvršćenu nadstrešnicu pod jednim krovom. U ovom slučaju možete napraviti potpuno zatvorenu strukturu za ugradnju automobila.

Ako se za autonomnu nadstrešnicu koristi krovni krov, tada se zidovi mogu postaviti na čvrstu podlogu od pločica, cementa ili betona. Često različiti proizvođači nude dizajne "ključ u ruke". Cijena ovisi o veličini objekta i korištenim materijalima.

Metalne pločice omogućuju vam stvaranje originalnog dizajna

Materijali okvira nadstrešnice za automobil

Prilikom izgradnje nadstrešnice važno je odabrati pravi materijal za sustav okvira. Odabrana opcija ovisit će o tome je li struktura samostalna ili je uz nju pričvršćena kuća ili sjenica.

Drvene nadstrešnice

Drvena šupa se brzo gradi i može se izgraditi vlastitim rukama. Drvena konstrukcija može trajati mnogo godina ako se tretira posebnim zaštitnim spojevima. Drveni okvir za automobil može biti prekriven polikarbonatom, škriljevcem, pločicama ili ondulinom.

Drvo se može koristiti za stvaranje snažnih potpornih elemenata

Proračunski materijali za dachu uključuju drvene blokove. Karakterizira ih dug radni vijek. Da bi materijal trajao dugi niz godina, treba ga tretirati antiseptičkim lijekovima.

Nadstrešnica na drvenom okviru ima sljedeće prednosti u usporedbi s metalnim konstrukcijama:

• ekološka prihvatljivost i sigurnost materijala;
• mala težina strukture;
• jednostavnost obrade i ugradnje;
• niska cijena.

Drvena konzolna zgrada

Kada odlučujete kako napraviti pokrivač za automobile, morate uzeti u obzir da oni mogu biti stacionarni. Također, projekt ljetne kuće može izgledati kao produžetak kuće. Postoje različiti načini postavljanja drvenih stupova. Da bi se povećala njihova stabilnost, nosače je potrebno dodatno betonirati. Naslonjena nadstrešnica može se koristiti kao dodatak postojećoj strukturi. Ugradnja takvih struktura zahtijeva određene crteže. Jedan rub konstrukcije leži na zidu zgrade, a drugi na nosačima.

Autonomne strukture za automobile podupiru četiri police. Fotografija prikazuje različite opcije za takve dizajne. Ako planirate instalirati nekoliko strojeva, tada se povećava broj potpornih elemenata.

Crtež za kosi krov

Prilikom izgradnje drvenih konstrukcija neka će vam pravila pomoći:

• Konstrukcija nosača mora biti izrađena od zaobljenih trupaca ili profiliranog drveta. Za izgradnju rafter sustava trebat će vam šipke malog promjera;
• krovni materijal mora biti odabran uzimajući u obzir nagib padine i strukturu konstrukcije splavi. Polikarbonat se preporučuje za podove različitih konfiguracija. Valoviti lim može se koristiti za jednostrešne dvovodne krovove. Meke pločice zahtijevaju kontinuirano oblaganje;
• premaz mora imati određeni nagib od 5-10 stupnjeva.

Izgradnja od drveta

U pravilu se nadstrešnice pričvršćene na zgradu izrađuju duž cijele duljine susjednog zida. Prosječna visina drvene konstrukcije trebala bi biti oko 2-2,5 metara.

Metalna nadstrešnica za automobil

Svojim rukama možete napraviti funkcionalan i pouzdan metalni baldahin. Najčešće se za sklonište koristi kanal, kut, kao i obična ili profilna cijev. Instalacija se može izvesti od laganih materijala na koje je postavljena tenda ili ondulin. Za sustave kapitalnih okvira možete koristiti euro škriljevac ili metalne pločice.

Možete pogledati fotografije za lijepe ideje za vašu dachu. Metalni elementi su prilično pouzdani i mogu trajati mnogo godina. Također možete koristiti gotova rješenja, na primjer, rastavljiva ili montažna. Najčešće dolaze u standardnim veličinama.

Da biste sami izgradili metalne konstrukcije, potrebni su vam crteži. Instalacija se može izvesti od metalnih uglova, kanala i cijevi.

Kovane strukture također su popularne. Takve zgrade su skupe, a njihova izgradnja zahtijeva stručnjake. Da biste izradili visokokvalitetni dizajn, morate uzeti u obzir dimenzije stroja, ugradnju sustava okvira i materijale za oblaganje. Kombinacijom svih ovih karakteristika možete izgraditi visokokvalitetnu zgradu.

Kompaktan metalni dizajn

DIY nadstrešnica za automobil

Kako izgraditi kvalitetnu šupu ovisi o mnogim čimbenicima. Prvo morate ocrtati perimetar budućeg mjesta. Da bi produžetak ispod automobila bio jak, potrebno je izliti temelj za nosače i betonirati stupove. Možete izgraditi nadstrešnicu za automobil na svojoj dači vlastitim rukama na temelju od pilota ili na trakastom temelju. Za izgradnju temelja za stupove trebat će vam pijesak, cement, drobljeni kamen, potporni elementi, lopata i miješalica za beton.

Ako ne znate kako napraviti temelj, onda će vam crteži pomoći. Prvo morate ukloniti travnjak i iskopati rupu oko cijelog perimetra buduće strukture. Kako postaviti stupove za nadstrešnicu ovisi o korištenom materijalu. Ispod nosača kopaju se rupe. Ovaj rad se može obaviti bušilicom. Zatim se nosači postavljaju i pune cementnom smjesom s dodatkom drobljenog kamena. Nakon toga, potrebno je ispuniti jarak po cijelom obodu na razini tla. Ako želite znati kako pravilno instalirati sklonište za automobile u svojoj dači, zapamtite da morate pustiti temelje da se slegnu nekoliko tjedana.

Označavanje za temelj

Proširenje uključuje ugradnju visokokvalitetne platforme. U tom slučaju potrebno ga je obložiti drobljenim kamenom i postaviti ploče za popločavanje.

Prilikom odabira materijala uzmite u obzir dizajn strukture u blizini kuće i same zgrade. Ako je sve izrađeno od drveta, onda je izgradnja od ploča izvrsna opcija. Ako je cijeli ansambl vikendice izgrađen pomoću valovitih ploča, onda su ostale strukture izrađene od istog materijala.

Krov automobila izrađen od polikarbonata sposoban je propuštati sunčevu svjetlost, što cijelu konstrukciju čini laganom. Istodobno, za gradnju u dvorištu možete koristiti polikarbonat različitih debljina i raznoliku paletu boja. Za pokrivanje se koriste razni krovni materijali.

Konstrukciju izrađujemo prema projektu koji uzima u obzir oblik krova (jednovodna, dvovodna ili kupolasta izvedba), kao i visinu konstrukcije te opterećenja vjetrom i snijegom. Ovo je osobito važno ako je nadstrešnica pričvršćena na kuću.

U tablici možete vidjeti važne točke procesa izgradnje.​

Slika	Važni koraci	Opis
	Stvaranje metalnog okvira	Metalni okvir se može zavariti. Za to će vam trebati profilirana cijev, jedinica za zavarivanje i brusilica.
	Izrada drvenog okvira	Jednostavna opcija izrađena od drveta. Da biste to učinili, trebat će vam vijci i matice, pila za metal, ključ za veličinu vijka i greda. Svi elementi se tretiraju antiseptičkim spojevima.
	Ugradnja nosača	Mjesta klinova se mjere pomoću klinova i špage. Rupe za regale potrebno je iskopati do dubine od 50 cm.Preporuča se zavarivanje komada armature u donjem dijelu radi veće izdržljivosti. Nosivi dijelovi postavljaju se u udubljenja i ispunjavaju betonom.
	Ugradnja krovnih elemenata	Duž cijelog perimetra okvira morate vezati gornji i donji dio. Prije zavarivanja, dijelovi se mogu učvrstiti stezaljkama. Potrebno je napraviti veliki broj uglova, a zatim ih pričvrstiti na okvir. Zatim su ti elementi pričvršćeni vezicama. U ovom slučaju, oni će poslužiti kao obloge i ukrućenja.
	Završni rad	Pokrijte metal s dva sloja antikorozivne boje, a drvo s antiseptikom. Krovni materijal je postavljen preko uglova i pričvršćen na okvir.
	Kako postaviti pod ispod nadstrešnice	Proračunska opcija uključuje korištenje valjanog travnjaka ili posijane trave. Također možete koristiti komadiće šljunka, klinker opeke ili ploče za popločavanje.

Na fotografiji možete vidjeti kako izgleda zgrada napravljena od otpadnog materijala. Također u videu ispod možete vidjeti korak po korak instalaciju takvog dizajna.

Ako želite jeftino izgraditi nadstrešnicu za dvorište, konstrukciju možete izraditi od tkanine ili transparenta. Kada odlučujete kako izgraditi zgradu, razmotrite različite mogućnosti i dizajne. Također možete pogledati vrtnu verziju nadstrešnica. Možete vidjeti kako sami izgraditi strukturu u vrtu ili dvorištu u majstorskoj klasi korak po korak.

Kada gradite strukture, zapamtite ova pravila:

• najbolja udaljenost između nosača je 1,15 metara, a duljina konstrukcije odabire se ovisno o broju automobila;
• pri odabiru visine ne zaboravite da morate uzeti u obzir dimenzije automobila s prtljažnikom;
• nosači mogu biti izrađeni od drveta, betona ili opeke;
• Najjeftiniji, snažni i izdržljivi materijali uključuju polikarbonatne i valovite ploče.

Nadstrešnica može biti ukrašena drvenim šipkama, kao i prekrasnim kovanim elementima. Lijepe biljke, vinove loze i biljke penjačice mogu se koristiti za ukrašavanje laganih zgrada.

Prekrasan dekor

Svaka seoska kuća mora imati parkirno mjesto.

Nije uvijek isplativo izgraditi garažu. Prvo, brže je, lakše i jeftinije opremiti krov na stupovima (nadstrešnica). Drugo, garaža je stalna građevina koja zauzima veliko područje.

Članak će pomoći čitatelju ne samo naučiti značajke raznih nadstrešnica za automobile, već i odabrati najbolju opciju za sebe.

Vrste nadstrešnica

Sve nadstrešnice imaju istu svrhu - zaštititi automobil od padalina, sunčeve svjetlosti i drugih "iznenađenja" okoline. Međutim, oni također imaju svoje karakteristike.

1. Smještaj.

1. Mobilnost.

1. Materijal za nosače i okvir.

1. Krovna konstrukcija.

1. Krovni materijal.

Za krovne radove koriste se različiti premazi. Međutim, nisu svi prikladni za tende. Najčešće se biraju sljedeći materijali.

• jednostavna instalacija;
• lagani, nezapaljivi materijal;
• gornji premaz stvara zaštitu od hrđe, temperaturnih promjena i mehaničkih naprezanja;

• ako je zaštitni premaz oštećen, nastaje hrđa;
• glasna buka tijekom kiše ili tuče.

• visoka izdržljivost;
• mala težina olakšava instalacijski rad;
• visoka nepropusnost spojeva;
• Sigurnost od požara;
• otpornost na promjene temperature i vlažnosti.

• glasna buka tijekom kiše ili tuče;
• zaštitni sloj se lako ošteti, pa se ugradnja provodi u mekim cipelama;
• s blagim nagibom krova, snijeg se slabo topi.

• jednostavna ugradnja zbog valovitog oblika;
• sigurnost okoliša;
• visoka izdržljivost;
• širok izbor boja.

• u vrućem vremenu se zagrijava, a zatim se pojavljuje miris bitumena;
• s produljenom uporabom, gubi boju;
• zapaljivi materijal.

• listovi imaju različite veličine i nijanse boja;
• velika snaga;
• jednostavna instalacija;
• Sigurnost od požara;
• Kada se uništi, ne stvaraju se fragmenti.

• Prilikom čišćenja krova od snijega potrebna je velika pažnja, jer se materijal lako oštećuje oštrim predmetima;
• nije dopušten kontakt s otapalima, amonijakom, mineralnim solima;
• postoje ograničenja za pričvršćivače.

Priprema projekta

Izgradnja nadstrešnice počinje pripremom projekta. Sadrži crtež s osnovnim dimenzijama i opisom parametara budućeg dizajna. Projekt uzima u obzir optimalne uvjete rada, sastav premaza, karakteristike baze i premaza.

1. Odabir najbolje zimske opcije.

Sve prednosti nadstrešnice za automobil u potpunosti se ostvaruju zimi.

Prilikom izrade projekta potrebno je uzeti u obzir klimatske značajke područja.

Dokazano je da je automobil zimi bolje čuvati ispod nadstrešnice.

Struktura potpornih stupova i krova pouzdano štiti od padalina, a također ne stvara vlastitu mikroklimu. Nakon vožnje pod nadstrešnicom zimi, automobil se postupno hladi, što znači da nije prekriven rosom. U garaži, zbog promjena temperature, pada rosa, koja postupno uništava metal tijela.

U područjima s hladnim i dugim zimama odabire se izdržljiviji dizajn koji može izdržati debeli sloj snijega. Okvir izrađen od drva ili metala dodatno je ojačan da izdrži opterećenje do 150 kg po kvadratnom metru. m krova.

Od krovnih materijala jedino polikarbonat ne mijenja svoje kvalitete u oštrim zimskim uvjetima.

1. Izbor pokrivenosti mjesta.

Jeftin i jednostavan način pokrivanja je zatrpavanje drobljenim kamenom. Kako bi se izbjeglo spuštanje, pokrov mora biti na razini tla. Čvrstoća drobljenog kamena postiže se visokokvalitetnim zbijanjem.

Skuplje metode su polaganje betona ili ploča za popločavanje. U svakom slučaju, mjesto se priprema prije polaganja: sloj tla se uklanja, zatrpava drobljenim kamenom i pijeskom i zbija.

1. Odabir dimenzija dizajna.

Ovisno o broju automobila biraju se veličine.

Standardi određuju da za jedan automobil nadstrešnica mora biti metar duža od automobila, a šira do dva metra.

Za dva automobila širina nadstrešnice izračunava se po formuli: W = W1 + W2 + 2 m + 0,8 m, gdje:

• Š1 i Š2 – širina stroja;
• 2 m – 1 m margine na vanjskim stranama vozila;
• 0,8 m – udaljenost između automobila.

Visina se odabire uzimajući u obzir dimenzije automobila s teretom na prtljažniku. S vrlo visokom nadstrešnicom, kosi padavine ulaze u strukturu. Optimalna visina je 2,3 metra.

Sljedeće veličine smatraju se univerzalnima:

• Prosječan automobil s malom platformom – 6,0 x 3,0 m;
• Minibus, SUV – 6,5 x 3,5 m;
• Dva automobila – 6,5 x 6,0 m.

1. Izbor pratećeg materijala.

Prikladni građevinski materijali za regale su: metal, drvo, beton, cigla, kamen.

Nosači su obično izrađeni od metala ili drveta. Lako se postavljaju, a što je najvažnije, jeftiniji su od ostalih građevinskih materijala.

• Metalni stalci.

Glavni zahtjev za montažne metalne nosače je čvrstoća. Da biste izdržali opterećenje krova sa snježnim pokrivačem, trebat će vam 100 - milimetar metalne cijevi. Promjer ovisi o koraku ugradnje. Minimalna veličina cijevi dopuštena je ako postoji mnogo regala. Ali za kosi krov s četiri stupa bit će potrebne cijevi najvećeg promjera.

• Drveni stalci.

Za drvene nosače postoje posebni zahtjevi. Prije svega, to je zbog mogućeg truljenja zbog vlage. Nosači izrađeni od visokokvalitetnog drva, tretiranog prije ugradnje, trajat će do 15 godina.

Osigurana je dostatna pouzdanost 200 mm zaobljene trupce i grede vel 150 mm.

Procjenjuje se da će prosječnom automobilu male površine trebati 6 regala. Između nosača odabire se udaljenost do 3 m. Stalci moraju biti postavljeni na uglovima zgrade.

1. Izbor materijala za oblaganje.

Valoviti lim ili ondulin najprikladniji su kao pokrov za samostojeću zgradu. Imaju visoku pouzdanost i izdržljivost, tako da traju više od 20 godina. Samo metalne pločice traju duže, ali su skuplje, i što je najvažnije, odgađaju topljenje snijega. Ovi pokrovi ne propuštaju svjetlost, pa je ispod njih uvijek sjena.

Polikarbonat je najprikladniji za nadstrešnice. Glavna pozornost posvećena je izboru kvalitete materijala. U vrućem vremenu, troslojni polikarbonat s visokom stopom apsorpcije sunčeve svjetlosti stvara dobru hladovinu.

Za šupu koja je pričvršćena uz kuću, logično je imati krovni pokrov iste vrste kao i kuća.

Glavni parametri krovova utvrđeni su "Građevinskim kodeksima i pravilima". Koriste se pri projektiranju krovova s ​​bilo kojim pokrovom. Nagib u stupnjevima ili postocima određen je razinom horizonta. Vrsta krovnog materijala od velike je važnosti pri odabiru nagiba.

Za sve krovove na stupovima smatra se da je optimalni nagib od 15 do 25 stupnjeva.

Količina materijala određena je površinom krova. Kupuju se s rezervom: 5% više od izračunate površine.

Izrada polikarbonatne nadstrešnice

Za izgradnju metalne konstrukcije s kosim krovom prekrivenim polikarbonatom slijedi sljedeći redoslijed radova.

Izrada drvene nadstrešnice

Potpuno drveni nadstrešnici su rijetki. Konstrukcija se smatra drvenom ako ima drvene nosače, elemente okvira i obloge. Krov ima različite pokrove.

Izgradnja drvene nadstrešnice započinje označavanjem, postavljanjem temelja i pričvršćivanjem stupova pomoću jedne od opcija:

Mjesto je položeno pločicama ili betonom.

Stupni temelj štiti drvene nosače od dodira s tlom, što znači da produljuje njihov vijek trajanja.

Nosači postavljeni na ugrađene dijelove stupnog temelja povezani su jedan s drugim, a poprečne grede položene su na vrh.

Opremanje okvira dovršeno je sastavljanjem rogova i punjenjem obloge.

Krov će biti visoke kvalitete ako se pri ugradnji valovitog ploča poštuju sljedeća pravila:

Ispravno pričvršćivanje valovitih ploča

• listovi se polažu preklapajući;
• pričvršćivanje se izvodi pomoću spojnica od nehrđajućeg čelika;
• Ispod pričvrsnih elemenata umetnute su gumene podloške.

Pričvršćena nadstrešnica

Ovaj dizajn zauzima lokalno područje uz maksimalnu korist. Konstrukcije potpornih greda dobro su se pokazale. Imaju visoku čvrstoću i originalni stil. Izgradnja pričvršćene nadstrešnice provodi se u fazama.

Prva razina. Pričvršćivanje nosača za nosivu gredu.

Rad počinje označavanjem zida. Na mjestima gdje se krajevi nosivih greda spajaju sa zidom, sidrima se učvršćuju željezni nosači.

Druga faza. Ugradnja regala.

Odaberite mjesta za ugradnju nosača. U jednostavnoj verziji trebat će vam dva od njih.

Stalci se ugrađuju u iskopane rupe dužine jednog metra. Po visini trebaju biti 30 cm niži od ojačanih željeznih nosača. Prije ugradnje, u jamama se izrađuje oplata od ruberoida u koju se umetnu drveni stupovi, a zatim se zalije betonom.

Rezultat su potpore s podlogom koja se stvrdnjava do tri dana.

Treća faza. Ugradnja okvira.

Poprečne grede budućeg krova umetnute su u nosače na zidu i prikovane za nosače.

Na rubu su postavljene ploče za oblaganje. Izbor koraka ovisi o pokrivenosti. Ondulin ploče se lako postavljaju, zbog čega se često koriste za krovove kuća i proširenja.

Nagib obloge povezan je s nagibom krova. Ako je nagib veći od 15 stupnjeva, odaberite korak obloge od 600 mm.

Četvrta faza. Postavljanje krovišta.

Ondulin se postavlja s pomakom tako da se spojevi listova ne konvergiraju. Za pričvršćivanje koriste se posebni čavli. Oni su prikovani na dnu svakog vala.

Kako bi pričvršćena struktura dobila gotov izgled, dizajneri savjetuju prekrivanje krova iznutra drvenim ili plastičnim pločama.

Općenito, nadstrešnica za automobil nije trajna građevina. Možete ga sami izgraditi. Ne zauzima puno mjesta. Postoji mnogo varijanti takvih struktura.

Odmah nakon izgradnje kuće, a ponekad i prije, javlja se problem parkiranja. Nije uvijek moguće izgraditi stalnu garažu, ali postavljanje krova na stupove - nadstrešnicu - lakše je i jeftinije. Nadstrešnica za automobil može biti samostojeća konstrukcija. Zatim se postavlja u dvorište, obično nedaleko od ulazne kapije ili garaže. Druga opcija je pričvršćena na kuću, kada jedna ili više strana krova počiva na zidu zgrade. S funkcionalnog gledišta, obje opcije su jednake; svatko bira samo na temelju osobnih zahtjeva i preferencija.

Dimenzije

Budući da dimenzije automobila mogu značajno varirati, u svakom slučaju optimalne dimenzije se određuju ovisno o automobilu koji je na raspolaganju.

Visina je obično oko 2,5 metra. To je više nego dovoljno čak i za SUV s natovarenim prtljažnikom. A za određivanje duljine i širine nadstrešnice vanjskim dimenzijama stroja dodaje se barem metar. Slažem se, sasvim je dovoljno ako postoji udaljenost od pola metra do stupova.

Ali za zaštitu od oborina, bolje je napraviti krovne prepuste duže: oni će također zaštititi od kosih kiše i snijega.

Prilikom određivanja veličine nadstrešnice za dva automobila, uzmite razmak između retrovizora od 50 cm, isti iznos se izračunava za stupove. A duljina nadstrešnice određena je najdužim automobilom.

Materijali okvira

Uglavnom se za nosače koristi drvo - drvo ili trupci, metalne cijevi okruglog ili pravokutnog presjeka. Ponekad su potporni stupovi izrađeni od opeke ili kamena. Oni su masivniji, privlače više pažnje i stoga se moraju uklopiti u stil zgrade koja se nalazi u blizini.

Postoje i opcije kada je dno potpornog stupa izrađeno od opeke, a vrh je izrađen od drveta ili metala. I u ovom slučaju, sve je određeno stilom kuće i mjesta. Ne biste trebali raditi nosače od opeke ako postoje ograničenja u veličini mjesta: oni su prilično masivni i zauzimaju pristojnu količinu prostora.

Svi materijali (osim opeke) se obrađuju prije upotrebe. Drvo je nužno obloženo usporivačima vatre (smanjuje zapaljivost materijala). Zatim se impregnira smjesama koje će ga zaštititi od oštećenja insektima koji buše drvo, kao i od svih vremenskih uvjeta.

Njegovo provođenje

Posebnu pozornost treba posvetiti obradi drva koje će biti zakopano u zemlju. Može se impregnirati posebnim spojevima za drvo u kontaktu s tlom (na primjer, Senezh Ultra i njegovi analozi). Impregnacija se dobro pokazala tijekom ispitivanja. Krajevi stupova koji će biti zakopani uronjeni su u posudu s rudarstvom na nekoliko dana. Nakon sušenja mogu se koristiti bez dodatnih mjera. 10 godina je dovoljno.

Druga mogućnost je da se betonski stup izlije u zemlju i u njega ugradi montažnu ploču, papuču ili klin na koji se zatim pričvrsti drvena greda.

Metalni stupovi se čiste od hrđe i premazuju temeljnim premazom. Nakon zavarivanja šavovi se dodatno obrađuju i sve premazuje bojom u dva sloja. Drugi se nanosi nakon što se prvi sloj boje osuši do stanja dodira.

Vrste krovišta (s crtežima i dimenzijama)

Najekonomičniji i najjednostavniji je kosi krov. Obično se koristi ako je nadstrešnica za automobil pričvršćena na kuću: ovo je najlakši način organiziranja normalne veze sa zidom.

Izrađuju i kosi krov za samostojeće šupe. U regijama s malo snijega zimi, možete napraviti krov bez nagiba, u onima gdje ima puno snijega, potreban je nagib od najmanje 8-10 °. U ovom slučaju, donja strana je napravljena s juga ili istoka: tako da ima više sjene. I u ovom slučaju, na južnoj strani možete sašiti nadstrešnicu sa strane (ili tamo posaditi visoke biljke).

Ako je nadstrešnica izrađena od polikarbonata, tada je krov zasvođen. Također je optimalan sa stajališta padalina i lako se implementira zbog fleksibilnosti ovog materijala.

Složeniji zabatni krov. Ako je izrađen od metala, ima relativno jednostavnu strukturu.

Kod drvene nadstrešnice ispod dvostrešnog krova sustav je višekomponentan.

>

Krovni materijal

Ako je nadstrešnica pričvršćena za kuću, ima smisla napraviti njen krov od istog materijala. Za meke vrste krovova (fleksibilne pločice, ondulin, itd.) Potrebna je kontinuirana obloga, za tvrde - rijetka, a nagib se odabire ovisno o opterećenju vjetra i snijega u regiji, također usredotočujući se na preporuke krovnog materijala proizvođači.

Ako nije potrebno potpuno zasjenjenje, može se koristiti polikarbonat. Usput, to je najpopularniji materijal u posljednje vrijeme. Samo ga trebate pravilno odabrati: uzmite višekomorni koji ima najmanje tri sloja plastike i dva reda ćelija. Pod takvim polikarbonatnim nadstrešnicom nije vruće čak ni na sunčan dan.

Također, stupanj zagrijavanja ovisi o boji. Pogledajte tehničke karakteristike i odaberite onaj koji više upija sunčevu svjetlost. Prozirne su potrebne za staklenike za zagrijavanje biljaka. Za nadstrešnice, naprotiv, potreban vam je polikarbonat s niskom propusnošću svjetlosti.

Kako postaviti stranicu

Najlakši i najjeftiniji način da napravite platformu ispod nadstrešnice je da je ispunite šljunkom. Da biste to učinili, morat ćete ukloniti travnjak, iskopati rubnik, sipati drobljeni kamen i dobro ga zbiti pomoću platformi za nabijanje. Tada će platforma biti kruta i neće se formirati brazde.

Zbijeni drobljeni kamen je dobra podloga za parkiranje automobila

Nedavno su sve popularnije površine popločane pločama za popločavanje ili kamenom za popločavanje. Imaju atraktivniji izgled, ali je njihova izgradnja skuplja. Priprema počinje na isti način: prvo se uklanja tlo. Ali jama se pravi duboka oko 20-25 cm, a na dno se sipa drobljeni kamen, koji se također dobro zbija. Zatim je preporučljivo rasporediti sloj na drobljeni kamen. Ovo je netkani materijal koji će spriječiti da se pijesak koji će se sipati na vrh izlije i pomiješa sa šljunkom. Geotekstili također ravnomjernije preraspodjeljuju opterećenje, sprječavajući progib baze pod kotačima automobila (koristi se u izgradnji cesta). Na njega je već izliven sloj pijeska, koji je također zbijen. Ploče za popločavanje, klinker opeke, kaldrme i drugi slični materijali polažu se u pijesak.

U sredini u smislu troškova je betonsko mjesto. Podloga se također priprema od zbijenog lomljenog kamena. Na nju se na razmaku od 1 m polažu drvene daske koje se postavljaju ravno ili s blagim nagibom radi oticanja vode. Ove trake služe kao svjetionici tijekom izlijevanja, a zatim igraju ulogu prigušnih spojeva, kompenzirajući toplinsko širenje betona. S ovom strukturom pukotine se pojavljuju rjeđe.

Između letvica postavlja se metalna mreža od pocinčane žice. Možete, naravno, koristiti nehrđajući čelik, ali to je skupo. Debljina žice 3-4 mm, stanica 10 * 10 cm.Ulijte na vrh. Debljina betonskog sloja je 7-10 cm.

DIY nadstrešnica pričvršćena za kuću (foto izvještaj)

Odlučeno je da se kući pričvrsti nadstrešnica ispod koje će se sakriti omiljena oprema - automobil i čamac. Najprije smo motornom bušilicom iskopali rupe dubine 1,5 m - ispod dubine smrzavanja.

Umetnuli smo hidroizolacijske čahure, okvir od šipki od 10 mm sa zavarenim hipotekama i ispunili ih betonom.

Korak ugradnje stupova je 2 metra.

Kad se beton stvrdnuo, postavljeni su stupovi i gornja obloga. Oni su brušeni i tretirani zaštitnom impregnacijom. Kako se okvir ne bi pomicao, učvrstili smo ga onim što smo imali – aluminijskim uglovima. Spoj između stupova i okvira ojačan je metalnim pločama.

Stupovi su pričvršćeni vijcima za "pete"

Na zidu kuće bila je pribijena potporna daska. Na njega su pričvršćene krovne grede (daska 50-200 cm). Nagib se pokazao malim, oko 9°, ali bilo je dovoljno. Na gredama su napravljeni mali rezovi kako bi odgovarali veličini drveta - za potporu, rubovi su odrezani kako bi se stvorio ravnomjeran prepust.

Grede su pričvršćene na okvir čavlima dijagonalno, po 2 komada sa svake strane.

Grede na zidu pričvršćene su na metalne ploče u obliku slova U.

Sustav splavi je sastavljen - grede su postavljene s malim korakom - 40 cm, izrađene su od dasaka 50 * 200 mm.

OSB je pričvršćen na rogove na vrhu. Krovni materijal - mekane pločice. Potrebna je kontinuirana obloga ispod.

Daska je bila pribijena sa strane između stupova: za veću krutost i kako bi kiša manje smočila mjesto.

Bočna stijenka je bila zašivena daskom - kako bi kiša manje ulazila

Postavljene su mekane pločice. Uspjelo je - barem ples.

Sada postoji konkurencija na parkiralištu.

Kako napraviti nadstrešnicu za polikarbonat (foto izvješće)

Korišteni materijali:

• profesionalna lula
  • za regale 80*80 14,6 m;
  • za lukove 50*25 - 4 kom. 6 m svaki + 50*25 - 10 kom. 6 m svaki za odstojnike;
• pijesak beton - 3 vreće od 40 kg.
• drobljeni kamen - 4 vreće od 25 kg.
• crveno olovo - 3 limenke od po 1 litre.

Iznad već gotove staze izgrađena je nadstrešnica. Stupovi su bili zakopani u razmak između rubnjaka i ograde. Ispostavilo se da su nosači nadstrešnice postavljeni u blizini stupova ograde. Odlučeno je koristiti ih pri postavljanju razine: pričvrstili su ih sidrima kako ne bi patili prilikom izlijevanja.

Metalni stupovi regala ukopani su 1,2 m u zemlju, obloženi drobljenim kamenom i zaliveni betonom. Kada se beton stvrdnuo, gornja obloga je zavarena.

Nakon toga započela je proizvodnja rešetki. Najprije su profili potrebnog polumjera savijeni na savijaču cijevi (uspon na najvišoj točki 1,2 m). Potom je počelo sastavljanje “konstruktora”.

Stege su bile korisne; služile su za držanje dijelova zajedno kako se ne bi pomicali tijekom rada. Pričvrstili su ga na prvu rešetku tako da je sve točno izvedeno. Bilo je puno stezaljki)))

Nakon što su sve rešetke bile dovršene, očišćene su, izbrušene do bijelog metala, zatim premazane temeljnim premazom i dvaput obojane. Tada su počele akrobacije. Potrebno je postaviti teške rešetke na stupove, poravnati ih okomito, bez rušenja dijagonala.

Čim smo ga uspjeli ispravno namjestiti, brzo smo ga zalijepili zavarivanjem, ostavljajući temeljito zavarivanje šavova „za kasnije“, nakon završnog pregleda: sve bi trebalo biti na istoj razini.

Dogodilo se čudo, sve je ispalo gotovo na istoj razini. Malu razliku od nekoliko milimetara ne uzimamo u obzir.

Sada zavarimo oblogu od profilne cijevi 50 * 25 mm ispod polikarbonata. Postavljamo ih uz dužu stranu krošnje. Odabran je korak ugradnje od 0,8 m.

Ostaje samo pričvrstiti polikarbonat. Pričvršćen je na samorezne vijke kroz posebne toplinske podloške (prodaje se na istom mjestu gdje se prodaje polikarbonat). Dva su lista povezana pomoću posebnih profila. Oni su odvojivi i neodvojivi. Jednodijelni su jeftiniji, ali onda od ovog polikarbonata nećete moći napraviti ništa drugo. Stoga smo koristili odvojive.

Također je potrebno pokriti rubove svih listova, inače će prašina i mušice ući unutra, zatim će se pojaviti vlaga zbog isparavanja, a zatim i plijesan. A premaz će izgledati jadno. Stoga na rubove ugrađujemo posebne čepove.

Video na temu

U starim danima, kada bi se putnik vraćao kući, prvo što je učinio bilo je da uvede konja u štalu, a tek onda se popeo do kuće. Danas su konji od željeza i ne traže zob, ali im treba i zaštita od tuče i vlage. I uopće nije potrebno izgraditi veliku garažu za vaš automobil. Na dači postoji prilično široka, pouzdana nadstrešnica koju možete izgraditi vlastitim rukama od dostupnih materijala: drva, staničnog polikarbonata i profilne cijevi. Ovo je zanimljiv zadatak za vješte ruke, a kako bi posao prošao bez problema, uz članak smo priložili fotografije i detaljne crteže.

Čak se i stijene uništavaju pod utjecajem okoliša, a još više složena oprema. Naravno, automobil neće postati neupotrebljiv za tjedan dana, ali iz dana u dan će njegov životni vijek biti skraćen zbog sljedećih faktora:

• kapi kiše će prije ili kasnije teći na mjesta gdje mogu početi hrđati;
• tuča će neizbježno ostaviti udubljenja na krovu i haubi;

Nadstrešnica će pouzdano zaštititi automobil od padalina

• prašina će začepiti sve pukotine, na primjer, u utorima za staklo, u okvirima ogledala i prednjih svjetala, što će utjecati na izgled automobila;
• Ljetno sunce izgorjet će boju na presvlakama sjedala i stvarima ostavljenim u kabini te će pogoršati fizikalna svojstva guma.

Seoska nadstrešnica za automobil pruža sjenčanje i dobru ventilaciju, odsutnost lišća i ptičjih mrlja na vjetrobranskom staklu.

Napravite ga za svog ljubimca: jednostavan je, funkcionalan i pouzdan.

Savjet. Postavite nadstrešnicu na mjesto gdje voda ne stagnira - i bit ćete zadovoljni stanjem gume.

Materijali za nadstrešnicu

Strukturno, nadstrešnica se sastoji od dva dijela: okvira i krova, a najvažniji dio rada je izgradnja pouzdanog okvira. Trebali biste pažljivo razmisliti o izboru materijala za bazu budućeg nadstrešnice, jer će ga zamijeniti teže nego krov. Postoje tri opcije za odabir.

Krov nadstrešnice obično je izrađen od profiliranog lima ili staničnog polikarbonata. U drugom slučaju, nadstrešnica će izgledati estetski ugodnije i prozračnije, ali u područjima gdje postoji velika vjerojatnost velike tuče, preporučljivo je odmah kupiti skuplju vrstu polikarbonata s posebnim zaštitnim filmom.

Savjet. Ako polikarbonat zamijenite izdržljivom tendom i odložite ga za zimu, tada će se vječni problem: kako pronaći vrijeme da dođete u vikendicu za uklanjanje snijega riješiti sam od sebe.

Priprema gradilišta

Ako sve radite mudro, trebali biste početi s organiziranjem mjesta ne iznad automobila, već ispod njega. Nakon što ste odabrali mjesto pogodno za ulazak, trebate odrezati sav travnjak, ukloniti tlo do dubine od 12-15 cm i pomoću kompaktora napraviti jastuk od pijeska i drobljenog kamena. Uz put, možete izgraditi blagi nagib, a ako je područje nisko, onda odvodne cijevi oko perimetra. Nakon što je nadstrešnica spremna, na ovu podlogu može se postaviti bilo koja parkirna obloga.

Preporuča se ugradnja armiranobetonskog estriha ispod teškog SUV-a. Da biste to učinili, napravite oplatu od dasaka, ispunite je betonom do sredine, položite armaturnu mrežu i dodajte beton. Da bi se takvo mjesto potpuno stvrdnulo, trebat će najmanje mjesec dana.

Planovi za nadstrešnicu za automobil - odakle početi

Svaki građevinski rad zahtijeva crteže. Postavite automobil na predviđeno mjesto i pažljivo izmjerite duljinu i širinu buduće nadstrešnice. Označite mjesta nosača, provjerite hoće li ometati parkiranje i otvaranje vrata. Imajte na umu da se krov može proširiti izvan perimetra nosača za 0,5-1 m.

Sve to nacrtajte na papiru u bočnoj i gornjoj projekciji i izračunajte potrebnu količinu materijala. Dodajte oko 10% kako ne biste morali uzeti slobodno vrijeme s posla i kupiti više.

Crtež nadstrešnice za automobil

Osim čelične cijevi (ili drvene grede - što god je odabrano za okvir), trebat će vam beton za popunjavanje baze nosača i sljedeći alati:

• pila, čekić, čavli (za rad s drvetom);
• brusilica i stroj za zavarivanje (za rad s cijevima);
• razina i visak;
• klinovi i konop (bilo koji dugi konop, uže);
• lopata;
• stezaljke;
• samorezni vijci s podloškom za prešanje;
• odvijač

Izgradnja nadstrešnice - upute korak po korak

Prilikom rada obavezno koristite razinu i visak, pažljivo izmjerite i provjerite sve linije. Redoslijed operacija tijekom izgradnje okvira je sljedeći.

Pažnja! Ako imate savijač cijevi i želite dobiti prekrasan polukružni krov, imajte na umu da valovita ploča u ovom slučaju neće raditi, samo polikarbonat.

Kako postaviti pod ispod nadstrešnice

Na čemu će se oslanjati kotači automobila ovisi o vašim željama i općem stilu vikendice. Opcije mogu biti sljedeće:

• trava (sa sjemenom ili valjani travnjak);
• šljunčani čips;
• ploče za popločavanje;
• klinker opeka;
• asfalt.

Još jedna odlična opcija je eko-parking. To su ili posebne pločice s rupom u sredini ili tvrda plastična rešetka. Pločice se polažu na pješčani jastuk pomoću gumenog čekića, šavovi i rupe se prekrivaju pijeskom ili mješavinom pijeska i zemlje i sije se travnjak. Ne morate sijati - vjetar će raširiti sjeme.

Parkirno mjesto od popločanih ploča

Tlo ispod rešetke obično se priprema na ovaj način: pijesak i šljunčani jastuk, geotekstil, 2-3 cm pijeska. Postavite rešetkaste module, pričvrstite ih, dodajte zemlju i posijajte mješavinom travnjaka, obično plave trave, vlasulje i trave. Prednosti eko parkinga su u tome što ćete umjesto šljunčane ili betonske parcele u svom dvorištu dobiti još jedan dio travnjaka, ali na njemu neće biti kolotraga od automobila.

Izgradnja nadstrešnice na ljetnoj kućici isplatit će se čak i ako nemate automobil. Ispod njega možete staviti motocikle, bicikle, čamce, kajake, kolica i samo vrtni alat.

DIY nadstrešnica za automobil: video