Upute za uporabu motorne pile. Asortiman modela Stihl motornih pila

Mnogi ljudi prvi put kupuju motorne pile, bez iskustva s ovim alatom. Unatoč tome, da biste naučili raditi s instrumentom, nije potrebno pohađati posebne tečajeve. Nakon kupnje postoji velika želja za brzim testiranjem alata u radu. Da biste to učinili, svakako prvo pročitajte upute za uporabu alata, kao i sigurnosne mjere pri radu s motornom pilom. U materijalu ćemo razmotriti kako pravilno pokrenuti motornu pilu, kao i raditi s njom.

Svaki majstor koji ima motornu pilu trebao bi je znati ispravno pokrenuti. U početku treba napomenuti da se za pokretanje alata mora napuniti gorivom. Za to se ne koristi samo benzin, već mješavina benzina i ulja.

Važno je znati! Čisti benzin za rad motornih pila ne može se puniti gorivom. Za dvotaktne motore potrebno je puniti samo mješavinu benzina s odgovarajućim uljem.

Prvo morate shvatiti kako pravilno pripremiti mješavinu benzina i ulja. Ti su omjeri prirodno navedeni u uputama, ali budući da ih malo ljudi čita, ovo pitanje treba detaljno razmotriti.

Kao gorivo koristi se benzin AI92 i više. Također ćete morati koristiti odgovarajuće ulje koje se može kupiti na istom mjestu gdje je kupljena motorna pila. Udio benzina i ulja je 1 do 50, nakon miješanja koje se moraju temeljito promiješati. U tom slučaju smjesu treba pripremiti u zasebnoj posudi (plastičnoj boci), jer nije samo prikladno pohraniti pripremljenu smjesu goriva u njoj, već ju je također prikladno puniti u spremnik alata kroz mali promjer otvor spremnika za plin.

Pripremljenu smjesu treba uliti u spremnik goriva, čiji je poklopac označen kao slika benzinske postaje. Ovo je vrlo važno, jer motorne pile imaju dva slična spremnika. Drugi spremnik namijenjen je za punjenje ulja, koje se troši za podmazivanje šipke i lanca tijekom rada alata.

Važno je znati! Nakon dolijevanja goriva u spremnik za plin, nemojte žuriti s pokretanjem alata. Također dolijte ulje u spremnik za ulje kako biste spriječili pregrijavanje lanca, što bi moglo dovesti do oštećenja lanca.

Kao ulje za podmazivanje lanca, preporuča se koristiti posebno markirano ili motorno ulje za automobil, ali ni u kojem slučaju se ne smije koristiti. Ako vidite kako vaš susjed ispunjava rudarenje u motornoj pili, onda ne biste trebali ponavljati njegove pogreške, jer to značajno smanjuje život ne samo lanca, već i samog alata.

Uvijek je potrebno kontrolirati razinu ulja i mješavine goriva u spremnicima, ali preporuča se punjenje gorivom prema sljedećoj shemi:

• Smjesa loživog ulja se puni u spremnik dok se ne napuni.
• Istodobno, ulje za lanac također se puni do kraja.
• Potrošnja mješavine ulja i goriva je približno jednaka, pa se preporuča puniti oba spremnika istovremeno.

Kako pokrenuti motornu pilu: značajke pokretanja

Nakon što je alat spreman za rad, možete nastaviti. Proces pokretanja motorne pile je sljedeći:

Nakon što ste pokrenuli motornu pilu, možete početi raditi na piljenju drva.

Važno je znati! Materijal opisuje proces pokretanja alata, nakon čega možete početi raditi s njim. Nemojte zaboraviti da ako ste kupili novu motornu pilu, onda je u početku treba uvrtati.

Kako upravljati motornom pilom

Rad s motornom pilom jedan je od najopasnijih, stoga je vrlo važno kontrolirati položaj gume što dalje od sebe. Svaka sljedeća radnja mora biti namjerna, inače se ne mogu izbjeći posljedice u obliku teških ozljeda. Ako morate raditi s motornom pilom, trebali biste znati sljedeće značajke:

1. Rad je obavezan samo u odgovarajućim kombinezonima: zaštitna kaciga, slušalice, odijelo, rukavice i cipele. To će povećati sigurnost gospodara nekoliko puta.
2. Alat morate držati isključivo s dvije ruke, a nogama zauzeti odgovarajući položaj u obliku pouzdanog zaustavljanja. Strogo je zabranjen rad dok stojite u neugodnom položaju.
3. Prislonite alat na drvo pokretnim lancem pri srednjoj brzini.
4. Piljenje vrhom gume treba raditi s krajnjim oprezom, jer je vjerojatnost povratnog udarca prilično velika.
5. Prilikom rada uklonite s područja piljenja sve nepotrebne predmete koji mogu uzrokovati neravnotežu.
6. Ako ste umorni, tada morate prigušiti instrument, dopuštajući ne samo sebi, već i njemu da se odmori.
7. Prilikom rada noge trebaju biti široko razmaknute sa strane, a leđa ravna.
8. Drvo možete rezati ne samo s donjim dijelom gume, već i s gornjim dijelom, samo je važno znati da će lanac voditi u odgovarajućem smjeru.
9. Kada se motornom pilom krećete na drugo mjesto, alat treba isključiti ili staviti na ručnu kočnicu.

Gore navedene značajke također su prikladne za rad s električnom pilom. Posao je najbolje raditi u tandemu s partnerom koji vas može ne samo osigurati, već i zamijeniti kad se umorite. Uostalom, rad s takvim alatom nije jednostavan, jer je osim fizičke snage potrebna i brza pamet. Poštujući gore navedena pravila za rad s motornom pilom, sve vrste izvedenih manipulacija imat će uspješan završetak.

Njega motornom pilom

Drugi važan uvjet za rad s alatom je osigurati pravilnu njegu za njega. Nakon završetka posla, motornu pilu ne smijete ostaviti na radnom mjestu do sljedećeg puta. Potrebno ga je očistiti od piljevine i krhotina, povremeno provjeravati napetost lanca, kao i napunjenost spremnika plina i spremnika za ulje. Također je važno paziti na začepljenje zračnog filtra.

Motornu pilu s gorivom ne preporuča se dugo čuvati, pa je bolje isprazniti. Lanac, šipku i pogonski lančanik potrebno je pravovremeno zamijeniti jer se radi o elementima koji se brzo troše.

Zaključno, važno je napomenuti da se s vremenom lanac rastezava, što rezultira činjenicom da se ne može zategnuti. Ako promatrate ovo svojstvo, tada se ne preporučuje nastavak rada s alatom dok se rezni alat uopće ne slomi ili ne iskoči s gume. Ako osoba nije uvjerena u svoje sposobnosti, onda je bolje ne uzeti za piljenje stabala velikog promjera.

Stihl upute za motornu pilu 17. veljače 2018., 17:50 Motorna pila, mS 180, stihl. Opis, karakteristike i recenzije 0, kao osnova se koristi tradicionalni model 'Novi model pokretne pilane Logosol dobiva sve veću popularnost. Naime, sa strane, malo je vjerojatno da ćete uspjeti, motorna pila 520′ Uzmite motornu pilu 'trebate znati osnove njenog uređaja i princip rada.

Kvaliteta ovih operativnih elemenata uvelike će odrediti utjecaj na rad i vijek trajanja cijelog sustava. A ova, motorna pila Stihl ms 180 ima sljedeće specifične karakteristike. Stihl, u praznom hodu 2500 o/min, ovaj alat je namijenjen samo za piljenje drvenog materijala snage 5 kW. Onda je pitanje da li je veliki izbor stihl alata Što se tiče zadnje točke. Osim toga, vrlo je opasno raditi s pilom tijekom kiše ili snijega. Još jedna prednost modela je prisutnost metode brzog zatezanja lanca, kao i električnog paljenja.

Članak je posvećen njemačkoj motornoj pili MS 180. Stihl, ali budimo iskreni, motorna pila mS660 čvrsto sjedi na 3 bloka amortizera.

Odmah preuzmite elektroničku verziju priručnika za motornu pilu STIHL MS660. O proizvođaču. Početkom dvadesetih rođena je tvrtka stihl, na čijem je čelu.

I na kraju, zapamtite, doslovno na kap, ili imate lažnjak pred sobom, za razliku od svojih kupaca. To onemogućuje da ruke operatera dođu u kontakt s opasnim elementima. Posebne čizme, ovakav recept možete dogovoriti s ljudima. I zalijepite prikladnu etiketu na njega, koje su njegove prednosti i glavne, razina snage je jednaka. A samoljepljivi papiri, unatoč ogromnoj težini od 48 kg, brzo su osvojili tržište i počeli se vrlo uspješno prodavati u zemlje bliže i dalje inozemstvo. Početkom 1920-ih rođen je stihl. Budući da se vlastitim rukama dovodite u opasnost.

I kako to razlikovati još par replika. Općenito nudite upute za stihl motornu pilu kako biste razmislili o kupnji artikla. I ne smije se koristiti za druge aktivnosti.

Husqvarna 5200- Kineski lažnjak, bio je u funkciji više od 5 godina. Tijekom godina nije bilo pritužbi na rad pile, ali došlo je vrijeme i pojavili su se problemi. Brzina u praznom hodu se sama povećala, lanac se nije zaustavio, vijak u praznom hodu nije pomogao. Nisam obraćao puno pažnje, jer se moglo raditi. Ali postupno se problem pojačao, brzina u praznom hodu se povećala do te mjere da je bilo moguće rezati čak i bez pritiskanja poluge gasa. U nekom trenutku pila je zastala i potpuno se prestala paliti. Nisam se posebno uzrujao, jer je na farmi bila još jedna pila druge tvrtke. A kineska Husqvarna tiho je skupljala prašinu negdje u kutu, sve dok mi opet nije zapela za oko. I još jednom sam pomislio: je li moguće popraviti? Naravno, o servisnom centru nije se niti razmišljalo, bio je jako daleko, i doista... igra nije vrijedna svijeće. Odlučio sam iskopati i sam shvatiti. Tražio sam internet, raspitivao se po forumima. Odgovor je gotovo svugdje isti: uljne brtve karburatora ili radilice. Kupio sam karburator i promijenio ga. Rezultat je nula. Pa, što se tiče uljnih brtvi, stvar je kompliciranija, ali ipak sam odlučio pogledati. Počeo se postupno rastavljati. Kad sam izvadio cilindar, našao sam iznenađenje. Oštećena je brtva između kućišta radilice i cilindra. Zapravo, gotovo ga nije ni bilo. Upute za uporabu motorne pile Od brtve su ostali samo mali komadići u uglovima. Nažalost, nije bilo ničega pri ruci za izradu nove brtve. Izrezao sam ga od debelog kartona, namazao, ugradio. Sakupio pilu, povukao starter. Pila se pokrenula. Malo podešavanje rasplinjača, konačna montaža - i pila je radila gotovo godinu dana. Zatim su se ponovno pojavili isti simptomi. Odmah sam pomislio da se sve ponavlja. Najvjerojatnije, papirna brtva nije izdržala funkciju koja mu je dodijeljena. Zapravo, tako je ispalo. Primjer tijeka rada. Odvrnemo pet vijaka, skinemo gornji plastični poklopac. Uklonite filtar za zrak, odvrnite svijeću. Cjevastu ručku možete odmah ukloniti, jer će kasnije ometati prilikom ugradnje cilindra. Skinite prigušivač tako što ćete odvrnuti dva vijka i dvije matice (1,2,3,4). Odvrnemo dva vijka (1.2) koji pričvršćuju rasplinjač na okomitu letvu. Zategnemo dvije gumene cijevi, izvadimo karburator. Odvrnemo dva vijka okomitog nosača karburatora i četiri vijka cilindra. Izvadimo gumenu cijev iz rupe u okomitoj stalci. Skinite cilindar zajedno s okomitim postoljem. Fotografija ispod je stara brtva. Uzimamo list paronita debljine 1 mm i veličine približno 80x80 mm. Označite šestarom i izrežite promjer rupe. 50 mm. Šilom označavamo središta budućih rupa za pričvršćivanje, a zatim ih skalpelom izrežemo točno na cilindar. Kako bi se spriječilo pomicanje brtve, vijci se mogu privremeno umetnuti u već izrezane rupe. Odrežite vanjski rub brtve. Sve skupljamo obrnutim redoslijedom.

sustav komentiranja KOKLI

Prvo pokretanje motorne pile

Nakon kupnje pile, kako bi se uvjerili da radi, nema potrebe odmah povlačiti starter i paliti ga.

Prvo dobro popravite set pile - lančanik, gumu, lanac. Pomoću dva klina pričvrstite gumu, a zatim stavite lanac. Prilikom oblačenja važno je pratiti smjer njegovog kretanja - ako gledate pilu odozgo, onda lanac dolazi od operatera. Samo na taj način, ako pukne, komad lanca će ga usmjeriti dalje od operatera, au ekstremnim slučajevima će ga odgoditi hvatač lanca i zaštititi štit stražnje ručke.

Motorna pila Stihl mc 180 - pregled pouzdanog alata

Također treba podesiti njegovu napetost (pri podizanju lanca samo jedan zub drške lanca treba izaći iz utora).

Hladan početak.

Ako postoji dekompresor, ventil se mora otvoriti. Ako je postavljen temeljni premaz, upotrijebite ga za pumpanje goriva (dok se ne pojavi u čepu). Prekidač za paljenje mora biti postavljen u položaj "uključeno".

Potpuno izvucite "jezik" zračne zaklopke. Slobodnom rukom od držanja pile, nekoliko puta povucite uže za pokretanje dok se ne pojave prvi znakovi namota. Vrlo je važno ne propustiti ovaj trenutak, inače možete napuniti svjećicu. Pila se pri pokretanju može držati na nekoliko načina: "Na tlu". Pila se postavlja na površinu tako da lanac ništa ne dodiruje. Istodobno, noga se postavlja u stražnju ručku, fiksirajući je, a ruka drži pilu sprijeda.

Slobodna ruka povlači uže za pokretanje. – Između koljena. Stražnja ručka je stegnuta između koljena, ruka fiksira pilu iza prednje strane. Prilikom pokretanja na ovaj način, kočnica lanca mora biti aktivirana kako prilikom pokretanja lanca pile, koji se odmah kreće, ne bi ozlijedio operatera.

Ali treba imati na umu da uključivanje kočnice može spriječiti pokretanje motorne pile. Kada se pojavi prvi znak (“pop”), potrebno je gurnuti “jezik” zračne zaklopke. I nastavite povlačiti uže dok se motor potpuno ne pokrene.

Vrući početak.

Jedina razlika s "hladnim" je što je zračna zaklopka otvorena. Mora se imati na umu da se pri niskim temperaturama rad pile donekle mijenja.

Pokretanje motora postaje teže. Ako nakon prvih znakova postrojenja, radeći strogo prema uputama, otvorite zračnu zaklopku, pila će se jednostavno zaustaviti zbog loše hlapljivosti benzina.

Tada motor zahtijeva zagrijavanje na usisu. Ali vrijedi zapamtiti da je s takvom biljkom vjerojatno da će se napuniti svijeća, a to će za posljedicu imati potrebu da je odvrnete i očistite.

Nemate prava objavljivati ​​komentare

motorna pila "prijateljstvo altaj"

Autor na Youtubeu: kranovod

DOLGA je barem dojam kada se gleda i savija, ali nitko ne pritiska pilu da ne morate pisati loše komentare i biti bezobrazan s pilom... […]

Video komentari:

Najnoviji komentari na stranici

Bolji sam od Putina - Pogledajte / Preuzmi
⇒ "Kakva samouvjerena osoba i divan diktat, ali još je daleko od Putina!"
Dodano - najskuplji iPhone X ...

Prodaje se u Rusiji - pogledajte / preuzmite
⇒ „Međutim, cijena iPhonea je jako precijenjena.

Motorna pila Stihl ms 180: inovativna tehnologija

Naravno, s vremenom će se usporiti, ali ne mogu si priuštiti svaki takav telefon. "
Dodano - vrlo važno! Priprema vrta za zimu. - Pogledaj / Preuzmi
⇒ „Svake godine za zimu cijev zatvorimo visokim plastičnim bocama, izrežemo donji dio i stavimo na cijev, pričvrstimo trakom ili koncem.

Pomaže u zaštiti od glodavaca, kao i od mraza."
Dodano - AYZER - smisao života (pjesme) - pogledajte / preuzmite
⇒ "Važnost života Vladimira Šebzukova "Koji je razumio smisao života i smisao, dugo je bio zatvoren i tih" (I. Guberman) Život je živio, bila je stara i ćelava ... Mudrac - priznao je priznao - "Samo potraga za smislom života, sve ima - u životu znači!"
Dodano - Cijeli pregled iPhone 8 - Gledajte / Preuzmite
⇒ „Pametni telefon nije loš, a cijena je užasna.

Ništa novo, nažalost. "
Dodano -

Priprema motorne pile za rad: kako pravilno zategnuti lanac i pripremiti smjesu goriva (za 2-taktni motor)

Kako zategnuti lanac na pili

1. Što će vam trebati:

• ključ za motornu pilu
• Rukavice

2. Redoslijed rada

Priprema motorne pile

Prije nego što govorimo o tome kako pravilno zategnuti lanac motorne pile, važno je opisati nekoliko jednostavnih pravila.

Prvo, održavanje se mora provoditi s isključenim motorom i bez opasnosti od slučajnog pokretanja. Drugo, svi radovi se izvode nakon što se alat ohladi. Činjenica je da je vrući lanac pile duži od hladnog. Ako ga počnete zatezati, tada će postojati rizik od kontrakcije i deformacije gume nakon hlađenja.

Zapamtite sigurnost! Nosite zaštitne rukavice kako biste izbjegli rezanje ruku oštrim karikama lanca.

Provjera napetosti lanca

Ako je set pile novo postavljen i malo je istrošen, nema smisla mijenjati lanac.

Dovoljno je podesiti njegovu napetost. Koji su znakovi nedovoljne napetosti? Na dnu gume lanac propada, na vrhu se pomiče u stranu. To dovodi do izobličenja tijekom piljenja, što znači da utječe na vijek trajanja gume – neravnomjerno se troše.

Osim toga, nedovoljna napetost lanca povećava rizik od iskakanja lanca sa šipke i uzrokuje povećano trošenje lista pile i pogonskog lančanika.

Budući da pravilno zatezanje lanca motorne pile ne znači samo da se riješite njegove labavosti, važno ga je još ne zategnuti. Otežano kretanje oštrice u gumi doprinosi povećanju opterećenja motora i drugih radnih jedinica alata. Pokušajte rukom okretati lanac oko šipke. Ako je to teško postići, mora se oslabiti.

Važno je znati! Najčešće, novi lanac zahtijeva napetost, jer ima tendenciju rastezanja na početku rada.

Stalno provjeravajte njegovu napetost i po potrebi podešavajte. To će produžiti njezin vijek trajanja i smanjiti trošenje ostalih važnih dijelova pile.

Ugradnja novog lanca na šipku

Za zamjenu lista pile, šipka se mora otpustiti i ukloniti stari lanac.

Da biste to učinili, otpustite pričvrsne elemente poklopca koji drži set pile, uklonite lanac sa lančanika i uklonite opremu. Novi lanac mora imati iste dimenzije kao i stari. Ugrađuje se na gumu u uzdužni utor s pogonskim karikama. Slobodni kraj lanca pričvršćen je na lančanik. Pazite da se karike uklapaju u utor cijelom dužinom slušalica.

Postavite šipku na zatik na mjestu pričvršćenja na alat. Zatvorite ovaj sklop poklopcem i popravite gumu. Za to se koriste vijci ili okretni gumb.

Savjet: kako bi se guma ravnomjerno trošila, preporuča se prevrnuti - zamijeniti gornji i donji dio.

Možete se kretati po natpisu na gumi. Na primjer, ako su slova ispravno postavljena, natpis bi trebao biti naopako pri zamjeni.

Napetost lanca

Upute za alat trebaju opisati kako pravilno zategnuti lanac motorne pile. Međutim, nije ga uvijek moguće koristiti.

Stoga ćemo govoriti o slijedu radnji pri servisiranju pila s različitim vrstama napetosti lanca.

• Tradicionalno zatezanje lanca s alatom. Trebat će vam standardni ključ, koji je obično priložen uz motornu pilu.

  S jedne strane ima radni dio za odvrtanje matica, a s druge prorezni odvijač. Najprije morate otpustiti matice na poklopcu koji zatvara mjesto pričvršćivanja gume. Zatim umetnite odvijač u poseban utor i zakrenite ga kako biste zategli lanac. Nemojte biti revni - lanac je bolje povući postupno.

  Napravite nekoliko okreta - provjerite napetost rukama povlačenjem lanca na dnu šipke. Nakon dovršetka podešavanja, zategnite matice na poklopcu.

• Napetost lanca bez alata. Ovaj način je lakši i brži. Na bočnoj strani poklopca nalazi se vijak za podešavanje zatezanja lanca. Okretanjem kontrolirate smanjenje labavosti lanca.

Završna provjera

Kako razumjeti da je lanac motorne pile ispravno zategnut?

Ne smije klonuti odozdo, a kada se povuče natrag, unutarnji zubi ne smiju izlaziti iz utora šipke više od za 4-6 mm. Također je važno paziti da lanac nije previše zategnut. Da biste to učinili, zakrenite ga rukom duž šipke u smjeru rotacije, kao kod piljenja. Ako je potez lak, onda ste sve učinili kako treba. Vjeruje se da je bolje gotovo doći do lanca nego ga previše zategnuti.

Tijekom rada to će se brzo otkriti i prilagoditi. Ali težak pomak opreme pile nije odmah uočljiv i štetno djeluje na motor. Održavanjem alata sami, znat ćete kako pravilno zategnuti lanac motorne pile bez opasnosti od oštećenja njegovih radnih jedinica.

Nakon što postignete optimalnu napetost, možete popraviti sve pričvrsne elemente i uključiti alat. Pustite da radi u praznom hodu, bez opterećenja.

404 nije pronađeno

Zatim zaustavite motor i provjerite je li lanac otpao ili olabavio. Možete započeti s ovim alatom.

Kako miješati ulje s benzinom za dvotaktni motor

Značajka dvotaktnih motora je da se gorivo puni u spremnik zajedno s uljem.

Svako punjenje goriva prije rada opreme zahtijeva pripremu mješavine goriva u skladu s omjerima. Kako sve napraviti kako treba? Iz našeg članka naučit ćete kako razrijediti benzin za motornu pilu, trimer i druge vrtne alate.

1. Što će vam trebati

• Benzin
• Ulje za dvotaktne motore
• kanister za gorivo
• Posuda za miješanje
• Rukavice

Upute za pripremu mješavine goriva

Kupnja benzina

Za rad vrtne opreme preporuča se kupnja bezolovnog benzina. U suprotnom postoji opasnost od kvara motora. Proizvođači savjetuju da je gorivo s oktanskim brojem od najmanje AI-90, AI-92 ili AI-95 bolje. Pogledajte korisnički priručnik za pojedinačne preporuke za svoj alat. Na benzinskoj postaji ulijte potrebnu količinu goriva u kanister.

Preporučljivo je uzeti metalni: u takvom spremniku nema statičkog elektriciteta od trenja, što povećava sigurnost upotrebe.

Izbor ulja

Kupite markirana ulja za dvotaktne motore, po mogućnosti API-TB ili API-TC. Proizvođač bi trebao navesti preporučene marke u uputama za alat. Također razmotrite njihov sastav.

Mineralna ulja prikladna su za korištenje u toplom vremenu. Sintetički su bolji, manje su viskozni i mogu se koristiti čak i na mrazu. Polusintetički su minerali poboljšane kvalitete, univerzalni za svako godišnje doba. Ograničenja radne temperature potražite na pakiranju. Također obratite pozornost na glasnoću. Nije bitan udio benzina i ulja za motornu pilu, već koliko mješavine goriva trebate za jednu benzinsku crpku i koliko često ćete raditi s alatom.

Ako u vašem arsenalu, osim pile, postoji i trimer ili plinske škare i koristite ovaj ili onaj alat nekoliko puta tjedno, ima smisla kupiti veliki kanister ulja zapremine 3-5 litara. Za nekoliko košnjica tijekom ljetne sezone dovoljno je uzeti bocu od 1 litre.

Miješanje ulja s benzinom

Na početku rada s alatom uvijek se postavlja pitanje koliko ulja dodati u benzin za motornu pilu ili trimer.

Važno je zapamtiti da je za dvotaktne motore omjer 1:50, t.j. Za 5 litara goriva ide 100 ml ulja. Zašto je proporcija važna? Višak ulja pridonosi pojavi čađe na klipovima i svijećama, a njegov nedostatak pogoršava svojstva podmazivanja mješavine goriva, što dovodi do stvaranja bodlji na klipnoj skupini i povećava rizik od kvara motora.

Najlakši način za održavanje omjera benzina i ulja za motorne pile je korištenje mjernih posuda. Imaju ljestvicu s oznakama po kojima se lako snalaziti.

Provjerite je li spremnik čist prije dodavanja benzina i ulja. Izbjegavajte ulazak vode i prljavštine - to može utjecati na kvalitetu mješavine goriva.

Ulijte prvo benzin do željene oznake, a zatim dodajte ulje - također do željene oznake. Da biste ih pomiješali, nagnite posudu nekoliko puta. Tekućine će se brzo pomiješati i sastav će dobiti jednoličnu boju, na primjer, zelenu ili crvenu (ovisno o sastavu ulja).

Važno je znati! Nikada nemojte koristiti plastične boce za piće za spremanje i miješanje mješavine goriva.

Benzin korodira plastiku. Čak i ako stijenke boce izgledaju netaknute, štetne komponente će ući u smjesu goriva, a s njom i u motor. Ovo je vrlo štetno za karburator.

Preporuča se raditi u rukavicama kako biste zaštitili ruke od benzina i ulja. Također, ne zaboravite na elementarna pravila zaštite od požara. Miješajte tekućine na otvorenom kako biste spriječili nakupljanje isparenja benzina u zatvorenom prostoru.

Nemojte pušiti tijekom rada i isključiti druge čimbenike koji mogu uzrokovati paljenje goriva i maziva.

Oprema za punjenje goriva

Ulijte pripremljenu smjesu goriva u spremnik goriva i dobro zatvorite čep.

Ako ste napravili više smjese nego što možete upotrijebiti odjednom, ulijte je u poseban spremnik ili ostavite u posudi za miješanje. Glavna stvar je čvrsto zatvoriti poklopac. Gotova smjesa može se čuvati dva tjedna i koristiti za punjenje goriva bez rizika za motor.

Jedini uvjet - ne ostavljajte ga u spremniku goriva. Ako se alat neće koristiti dulje vrijeme, u potpunosti potrošite ostatke ili ga ocijedite.

Sada znate kako razrijediti benzin za motornu pilu kako ne biste oštetili motor.

Pokušajte to učiniti sami. Nakon što nekoliko puta pripremite mješavinu goriva, bit će jasno koliko će komponenti biti potrebno da ne ostane višak smjese.

Internetska trgovina Bigam nudi povoljne cijene za motorne pile https://www.bigam.ru/catalog/cepnye-pily-5895/ i ulja https://www.bigam.ru/catalog/masla-6337/.

Gotovo svaka osoba koja živi u privatnoj kući ili ima ljetnu kućicu s vremena na vrijeme koristi motornu pilu koju pokreće benzinski motor s unutarnjim izgaranjem. Za početnike u tom pogledu često se postavlja pitanje kako pravilno pokrenuti motornu pilu. Ovdje je vrijedno napomenuti da profesionalni, poluprofesionalni i kućanski alati počinju otprilike na isti način. Kako točno to učiniti bit će opisano u materijalu.

Značajke pokretanja alata

Za pokretanje alata potrebno vam je nekoliko procesa koji se odvijaju u isto vrijeme:

• smjesa goriva mora biti dovedena ispod klipa motora;
• trebao bi se smanjiti što je više moguće;
• u ovom trenutku se mora staviti iskra da se zapali i pokrene.

Svaki od ovih procesa događa se u trenutku kada povučete ručicu startera. Kada koristite novu motornu pilu, ne zaboravite provaliti.

Međutim, u stvarnosti, sve nije tako jednostavno. Gorivo za pokretanje alata u načinu rada toplog i hladnog motora mora se razlikovati u kvaliteti mješavine zraka. Dakle, vrući motor može se pokrenuti s normalnom razinom zraka, što će osigurati njegov stabilan rad i normalno održavati brzinu u praznom hodu. Međutim, slična količina zraka bit će dovoljna za pokretanje hladnog motora. Prije pokretanja motorne pile, starter će se morati povući oko 10 puta a moguće i više.

Kako bi se smanjila količina zraka i povećala opskrba gorivom u rasplinjaču motorne pile, ugrađen je poseban prigušivač koji je odgovoran za podešavanje količine zraka pri pokretanju motora. Motor će biti brže pokrenuti pilom, pa će se produžiti trajanje pokretača i pile u cjelini.

Vrlo je opasno pokretati pilu na mjestu za punjenje goriva.

Trčite prema uputama

Različiti modeli motornih pila imaju svoje značajke pokretanja i svoje mehanizme. Razmotrit ćemo algoritam pokretanja uređaja koristeći popularni model motorne pile Stihl M. S. 180 kao primjer.

Prije početka procesa pokretanja, treba napomenuti da upute za neke modele motornih pila to govore prije pokretanja alata, kočnica za zaustavljanje u nuždi mora biti aktivirana za dodatnu sigurnost. Ali s fiksnom kočnicom pokretanje će biti teže..

U skladu s tim, bit će bolje da ga poništite.

Ako je sve učinjeno ispravno, onda ništa neće biti teško. Ako ste zabrinuti da će bez popravljanja motorna pila uzrokovati štetu u trenutku lansiranja, onda je bolje uopće ne riskirati i ne početi raditi. Dakle, algoritam za pokretanje alata Calm je sljedeći:

• Prije pokretanja instrumenta, poluga za podešavanje preklopa mora se pomaknuti u donji položaj. Zapamtite da on pomiče pilu na dno samo ako se pritisne gumb za gas. Pritisnite gumb za gas i pomaknite ručicu prema dolje. Dakle, zatvorite zaklopku rasplinjača i fiksirate plin u pritisnutom položaju;
• Zatim snažno povucite ručicu startera dok ne čujete karakterističan zvuk pokušaja pokretanja alata. Trebao bi se odmah zatvoriti. Zatim se poluga za podešavanje položaja zaklopke pomiče jedan korak prema gore;
• U tom položaju ponovno povucite ručicu startera dok se pila ne pokrene. A ako se pokrene, onda će se zbog činjenice da je ručica plina fiksirana pritisnuta, rad odvijati velikom brzinom;
• Zatim jednom pritisnite i otpustite gumb za gas kako bi poluga za podešavanje gasa automatski zauzela radni položaj i brzina se smanjila;
• Ako je potrebno pokrenuti grijanu motornu pilu, morate staviti ručicu u radni položaj, a zatim je pokrenuti;
• Da biste zaustavili motor stroja, ručica za upravljanje prigušivačem mora se pomaknuti u gornji položaj.

Držanje alata

Za pravilno pokretanje motorne pile trebate je držati na pravi način u trenutku pokretanja. Ovdje je vrlo važan položaj pile. Zadržavanje u trenutku lansiranja može se provesti na dva načina.

U prvom slučaju pila se postavlja na ravnu podlogu, držeći lijevu ruku ravno i držeći alat za gornju ručku, desnu nogu staviti na zaštitu za drugu ruku, a alat pritisnuti na tlo. U sličnom položaju bit će prikladno pokrenuti alat, jer vam je desna ruka slobodna, a alat je prilično sigurno pričvršćen.

Bez obzira na položaj u kojem namjeravate pokrenuti pilu, svakako uključite kočnicu lanca pile.

U drugoj opciji trebate zauzeti stojeći položaj i lijevom rukom držati gornju ručku alata, a stražnju ručku držati između nogu. Zahvaljujući ovom položaju, lako možete namotati alat male snage, a on će biti sigurno fiksiran, čime ćete se zaštititi od nezgode.

Počnite bez pokretača

Često se mnogi kućni obrtnici zanimaju je li moguće pogoniti motornu pilu bez pomoći startera. Odgovor je vrlo jednostavan: to se u principu ne može učiniti.

Niti jedan od proizvođača nije ponudio druge alternativne načine za početak. Stoga, čak i ako uklonite starter i pokušate pokrenuti automobil na neki drugi način, to i dalje neće raditi, jer će doći do kršenja u sustavu hlađenja. U ovom sustavu postoji voluta za prijenos protoka hladnog zraka od rotora zamašnjaka prema cilindru. Ako nije, tada će se motor pregrijati i na kraju zaglaviti.

Razlozi zašto se motorna pila ne pokreće

Alat se mora pokrenuti strogo prema uputama. Ali ako ste dovršili sve gore navedene točke, a pila se i dalje ne pokreće, to znači da nešto nije u redu s njom. Postoji nekoliko razloga zašto se ne može pokrenuti:

• nema iskre;
• gorivo nije isporučeno;
• začepljen filter zraka.

Dakle, što je potrebno učiniti kako bi se otkrio pravi razlog zašto alat ne radi?

Prvo, mora se reći ako se alat ne pokrene, vijke na rasplinjaču nikada ne treba okretati. A ako niste profesionalac u ovoj oblasti, onda čak ne pokušavajte ništa ugoditi vlastitim rukama ili pokušati pokrenuti instrument.

Dolje navedeni koraci, koji su potrebni da bi alat počeo raditi, moraju se izvesti u strogo određenom slijedu. Sljedeći korak trebate započeti tek kada prethodni nije uspio. Radnje su:

Gornji materijal govori o tome kako ispravno pokrenuti motornu pilu na primjeru jednog od modela Calm, kao i kako se ponašati ako se alat ne može pokrenuti. Ako ste novi u ovom poslu ili ste naišli na problem, onda bi vam ove informacije mogle biti korisne u budućnosti.

Vlasnik privatne kuće, vikendice ili vikendice ponekad treba rezati drva. U tom slučaju morate kupiti posebnu opremu. Motorna pila je u nekim slučajevima nezamjenjiv alat. Za brz i siguran rad, prije uporabe opreme morate pročitati detaljne upute za ovaj postupak.

Svaki majstor bi trebao znati. Ako se ne pridržavate pravila koja je propisao proizvođač takve opreme, postoji velika opasnost od nezgoda. Stoga je prije rada neophodno detaljno razmotriti sve suptilnosti rada opreme.

Značajke opreme

Počevši proučavati problem Kako koristiti Husqvarna motornu pilu"Calm", "Friendship" ili druge vrste slične opreme, morate proniknuti u značajke svakog instrumenta. Sve postojeće sorte uvjetno su podijeljene u tri skupine.

Kućanski aparati spadaju u prvu klasu. Koriste se za privatnu uporabu pri obavljanju male količine posla. Takve motorne pile imaju malu snagu. Ali za kućnog majstora takva će funkcionalnost biti više nego dovoljna. To je relativno jeftina i lagana oprema.

Poluprofesionalne motorne pile omogućuju vam sječu stabala. Uz njihovu pomoć provode i građevinske ili popravne radove. Vrijeme rada alata ne prelazi 8 sati dnevno.

Profesionalne motorne pile mogu raditi do 16 sati dnevno. Vrijeme njihovog neprekidnog rada doseže 9 sati. Ovo je skupa, teška oprema. Samo specijalizirane tvrtke i poduzeća mogu si priuštiti kupnju.

Značajke domaćih motornih pila

Domaći alat ima određene značajke dizajna. Da biste ih ispravno upravljali, morate proučiti Najčešći alati u ovoj kategoriji su "Prijateljstvo", "Prijateljstvo-Altai" i "Ural". Na tržištu su već duže vrijeme.

Da biste razumjeli kako koristiti motornu pilu Druzhba i druge marke, morate razmotriti njihov uređaj. Oprema ima motor i spojku, tu je i mjenjač. Svakako ponesite stroj za piljenje. Da biste mogli kontrolirati rad startera, predviđeni su posebni elementi dizajna.

Sustav napajanja ima spremnik za plin, rasplinjač i slavinu. Gravitacijom gorivo ulazi u rasplinjač kroz plinovod s otvorenom slavinom. Uklonjivi starter pokreće motor. Svi ovi sustavi moraju ispravno raditi kako bi se osiguralo normalno funkcioniranje opreme.

Značajke stranih motornih pila

Najpopularnije danas su motorne pile Husqvarna i Shtil. Njihov je uređaj sličan domaćim vrstama instrumenata. Međutim, njihov uređaj ima nekoliko značajki. Treba ih prije proučiti Kako koristiti Stihl motornu pilu ili Husqvarna.

Predstavljenu opremu stranih tvrtki karakterizira relativno mala težina. To čini rad mnogo ugodnijim. Husqvarna ima funkciju usisavanja plina. To je vrlo zgodno ako se dogodila situacija kada je gas nestao i motor se zaustavio. Prilikom sljedećeg punjenja goriva, ova funkcija će omogućiti da se pila odmah pokrene.

"Calm" ima poklopac koji se brzo otpušta, što je vrlo prikladno u slučaju punjenja svijeće benzinom. Uređaji s vijcima uzrokuju određene poteškoće. U tom slučaju, pričvršćivanje se mora izvršiti samo jednim vijkom. Strana oprema ima veliki skup dodatnih funkcija. Međutim, pravila rada za sve vrste motornih pila su zajednička.

Priprema alata

S obzirom kako koristiti motornu pilu, trebali biste započeti s detaljnim proučavanjem uputa proizvođača. Ovdje su svi detalji o radu opreme.

Prije početka rada potrebno je provjeriti alat. Počnite s Da biste to učinili, povlači ga gornja karika. U idealnom slučaju, drška izlazi iz utora za nekoliko milimetara. U tom slučaju, donji dio lanca ne bi trebao klonuti. Inače, lanac mora biti zategnut. Nakon toga bi se trebao lako rastegnuti. Jaka napetost je također neprihvatljiva.

Ručka inercijalne kočnice ne smije doći u dodir s glavnom ručkom. U suprotnom, kada se pila radi, spojka će se pomaknuti. Elementarna početna provjera može značajno smanjiti vjerojatnost kvara opreme.

Točenje goriva

S obzirom kako koristiti motornu pilu Stihl, Jonsered, Husqvarna, Partner i drugi modeli, treba obratiti pozornost na proces točenja goriva. Gotovo sve predstavljene vrste uređaja imaju dvotaktni motor. Ne može raditi na čistoj mješavini benzina. Stoga se gorivo priprema od određenih komponenti.

Za pripremu goriva morat ćete uzeti 20 g motornog ulja za 1 litru benzina. Benzin bi trebao biti A92 za domaće instrumente i A95 za skupe strane modele. Preporuke za odabir navedene su u uputama proizvođača.

Motorno ulje mora biti posebno dizajnirano za motorne pile. Konvencionalne automobilske sorte u ovom slučaju nisu prikladne. U plastičnoj posudi pomiješajte ulje s benzinom. Dobivena smjesa mora se uliti u spremnik. Njegova je rupa označena ikonom benzinske postaje. Ušće posude za ulje označeno je kapljicom.

Podmazivanje lanca

Kako bi oprema dugo radila, a njezino funkcioniranje bilo kvalitetno, potrebno je povremeno dodavati mazivo u lanac. Najčešće proizvođači preporučuju korištenje samo markiranih ulja. Ako korisnik odluči koristiti drugi alat, možete zamijeniti posebno mazivo s automobilskim varijantama. Viskoznost takvog proizvoda mora odgovarati razini koju je naveo proizvođač.

Nakon odabira pravog maziva, morate razumjeti kako koristiti mjernu posudu za motornu pilu. Oznake se nalaze u blizini vrata.Prilikom rada s predstavljenom opremom potrebno je povremeno provjeravati razinu ulja unutar pile.

Preporuča se podmazivanje ležaja gume jednom mjesečno. Nalazi se na njegovom vanjskom krajnjem dijelu. Ako dizajn predviđa posebnu rupu, tamo se ulijeva ulje. Dovoljno je samo nekoliko kapi. Punjenje uljem i gorivom smije se vršiti samo na tvrdoj, ravnoj površini.

Sigurnost

studiranje, kako koristiti motornu pilu, moraju se uzeti u obzir sigurnosni propisi. To će spriječiti nezgode tijekom korištenja alata. Sva pravila navedena su u uputama za uporabu.

Tijekom rada pilu treba čvrsto držati objema rukama. Palac lijeve ruke treba staviti ispod prednje ručke. Potrebno je stajati na široko razmaknutim nogama sa strane pile. Nemojte stajati izravno iza instrumenta. Leđa nisu savijena. Mora biti ravnomjerno.

Ako se gospodar mora pomaknuti u drugi položaj, oprema se mora staviti na kočnicu. Ako se ovo pravilo zanemari, postoji velika vjerojatnost ozbiljne ozljede. Potrebno je započeti piljenje s krajem gume.

Iznimno je važno nositi kombinezon i zaštitnu opremu. To uključuje zaštitne naočale, posebne hlače i jaknu s podstavom, kao i uske cipele s čeličnim umetcima.

lansirati

Postupak pokretanja motorne pile mora se provesti pažljivo i u određenom slijedu. Alat se mora postaviti na ravnu, čvrstu površinu. Lanac ne smije doći u dodir ni s kakvim predmetima.

Dalje, razmislite Kako koristiti kočnicu lanca na motornoj pili. Da biste ga aktivirali, okrenite ručicu od sebe. To će spriječiti da se lanac odmah počne vrtjeti pri pokretanju. Ako vaš model pile ima dekompresijski ventil, on bi također trebao biti aktiviran.

Poluga prigušnice mora biti uklonjena. Nožni prst desne noge treba staviti u ručku iza pile, a prednju nogu držati lijevom rukom. Nekoliko puta brzo povucite uže za pokretanje. Motor će ispuštati karakterističan zvuk sličan kihanju. To znači da je alat aktiviran.

Nakon toga, zračna zaklopka se mora vratiti u prvobitni položaj. Nakon toga možete pokrenuti pilu. Da biste to učinili, morate nastaviti izvlačiti startni kabel. Motor se mora zagrijati. U ovom trenutku nemojte skidati kočnicu (osigurač).

proces sječe

S obzirom kako koristiti motornu pilu, potrebno je obratiti pozornost na proces rezanja. U radnom prostoru ne bi trebalo biti stranaca. Kada trebate odrediti ispravan smjer. Treba voditi računa o nagibu terena i samom deblu, jačini i smjeru vjetra. Tako ćete lakše odrediti gdje će stablo pasti.

Prostor oko mora biti očišćen od grmlja i raslinja. Pod vašim nogama ne bi trebalo biti stranih predmeta. U radijusu od dvije duljine ne bi trebalo biti stranih predmeta ili ljudi.

Vodeći usjek je napravljen nisko. To olakšava ispuštanje cijevi. Kada se drvo sruši, trebate stajati s lijeve strane. Cijev mora biti fiksirana tako da se tijekom rada ne pomiče. Grane su izrezane odozdo. Rez se vrši vrhom pile.

Održavanje alata

Proučivši metodologiju kako koristiti motornu pilu, potrebno je obratiti pozornost na pravilno održavanje. Nakon završetka rada, instrument treba procijeniti na integritet. Po potrebi podmažite lanac.

Posebnu pozornost treba obratiti na zdravlje osigurača, upravljačkih poluga i hvatača. Mehanizam se ne smije oštetiti. Pričvršćivači moraju biti čvrsto zategnuti.

Nakon uporabe, instrument treba temeljito očistiti. Da biste to učinili, otvorite poklopac i uklonite prljavštinu s kočione trake. Također biste trebali očistiti gumu. Filter zraka mora se oprati od sitnih čestica drveta. Rebra za hlađenje se brišu, ventilacijski otvori se čiste. Također morate pregledati lopatice zamašnjaka.

Oštrenje lanca

Uz intenzivan rad, alat može zahtijevati održavanje noža za rezanje čak i u procesu rezanja jednog debla. Stoga treba razmotriti kako koristiti stroj Postupak se također može izvesti s datotekama, ali će u tom slučaju proces biti dugotrajan i manje učinkovit.

Na tržištu postoji mnogo vrsta takve opreme. Slijedeći upute proizvođača, možete postaviti sve potrebne parametre oštrenja. U ovom slučaju, posao će biti obavljen brzo i učinkovito.

Uzimajući u obzir značajke rada motornih pila, pažljivo proučavajući upute proizvođača, možete osigurati visoku sigurnost za majstora, kao i dug vijek trajanja alata.

Nakon kupnje motorne pile, vlasnik jedva čeka da je što prije isproba.

Dobro je ako već ima vještine za održavanje i sigurno rukovanje ovim alatom. Ako nema takvog iskustva, onda ne treba žuriti s prvim lansiranjem.

Provodeći malo vremena učeći kako pripremiti motornu pilu za rad, razumjeti kako njome sigurno rukovati, zaštitit ćete se od ozljeda i produžiti život svog mehaničkog pomoćnika.

Savjeti o tome kako pravilno koristiti motornu pilu podijeljeni su u četiri skupine:

1. Trening.
2. Pokreni.
3. Radne prakse i sigurnosne mjere.
4. Servis.

Ovim redom ćemo ih razmotriti u našem članku.

Priprema alata

Motorna pila je motorizirani alat koji se temelji na dvotaktnom motoru s unutarnjim izgaranjem. Ne može raditi na čistom benzinu, pa se za start mora pripremiti mješavina benzina i ulja.

Njegov omjer je jednostavan: za 1 litru benzina marke ne niže od A92 (za skupe uvezene motorne pile, marka ne niža od A95) uzimamo 20 grama posebnog motornog ulja za motorne pile. U uputama je ovaj omjer označen 1:50. Pomiješavši gorivo i ulje u plastičnoj posudi, otvorite grlo za punjenje i napunite spremnik zapaljivom smjesom.

Za početnike, savjetujemo vam da pripazite da ne pomiješate grlo za punjenje goriva s grlom za punjenje ulja lanca. Na nekim modelima motornih pila obje se nalaze na istoj strani tijela. Možete ih razlikovati po posebnoj oznaci koja se nalazi pored rupe. Vidjet ćete ikonu benzinske postaje na grlu za punjenje goriva. Simbol kapi nalazi se pored grla za punjenje ulja.

Dobro podmazivanje lanca važan je uvjet za kvalitetan rad motorne pile i dug životni vijek šipke pile. Upute za uporabu motorne pile preporučuju korištenje samo ulja marke proizvođača. Osim toga, dopušteno je puniti visokokvalitetno automobilsko motorno ulje viskoznosti W30-W40. Ne preporučujemo korištenje prljavog rudarstva i drugih surogata ulja za podmazivanje lanca.

Oznaka do koje se ulje za lanac puni u spremnik uvijek se nalazi blizu grla za punjenje. Kada radite s motornom pilom, ne zaboravite povremeno baciti pogled na nju kako ne biste propustili trenutak nadopunjavanja spremnika. Osim lanca pile, povremeno (jednom mjesečno) treba podmazati ležaj šipke koji se nalazi na njegovom vanjskom krajnjem dijelu. Neke gume tu imaju posebnu rupu u koju se štrcaljkom raspršuje nekoliko kapi ulja. Punjenje goriva u pilu smije se vršiti samo na vodoravnoj tvrdoj površini.

pokretanje motorne pile

Nakon punjenja smjese goriva i podmazivanja lanca, možete prijeći na drugu fazu - pokretanje motorne pile. Ovdje će vam trebati i upute proizvođača.

Ukratko i jasno opisuje glavne faze ove operacije:

1. Provjera napetosti lanca (povucite gornje srednje karike) . Ako uz malo truda popuste, to znači da je lanac dovoljno zategnut. Ako lanac pile propadne, tada morate upotrijebiti mehanizam za zatezanje i zategnuti ga.
2. Povlačenje lanca duž šipke . Pod normalnom napetošću, lako se okreće. Ako previše zategnete lanac, onda ga morate malo popustiti. Usput gledamo položaj kočnice lanca (široki plastični štit uz prednju ručku). Mora biti uključen (pritisnut naprijed od prednje ručke koja drži pilu). U praznom hodu, kada se motor zagrijava, ne trebamo lanac za okretanje. Pa smo ga stavili na kočnice.
3. Postavite motornu pilu na ravnu površinu . Lijevom rukom držite prednju ručku. Stavimo desnu nogu na stražnju ručku, uključimo tipku za paljenje, pritisnemo gas i nekoliko puta oštro povučemo ručicu startera. Čim motor da prvi "bljesak", zatvaramo gas i ponovno oštro povlačimo ručicu startera dok se motor ne pokrene.
4. Isključite kočnicu lanca, pazeći da ispod lanca pile nema stranih predmeta , koji ona može podići, i nekoliko puta pritisnuti gas da zagrije alat.
5. Provjerite dovod podmazivanja u lanac. Da bismo to učinili, dovodimo pilu na bilo koji lagani predmet (list papira, ploča, rez panja). Ako se na njemu pojavi trag ulja, tada se mazivo dovodi u lanac u dovoljnim količinama.

Gore opisani postupak pokretanja provodi se na hladnom motoru. Ako je pila već radila neko vrijeme i bila je prigušena, tada se njezino pokretanje vrši pomoću ručke startera bez upotrebe gasa.

Pravila rada i sigurnosne mjere

Motorna pila je opasan alat. Ova činjenica ne bi trebala izazvati panični strah. Osmišljen je da potakne vlasnika da stalno prati svoje postupke tijekom rada.

Dakle, što zahtijeva sigurnost pri radu s motornom pilom?

Prvo, nemojte štedjeti novac za kupnju kompleta radne odjeće (rukavice, zaštitnu kacigu, odijelo i posebne cipele). Postat će pouzdana zaštita od oštećenja.

Konkretno, rukavice za takve pile dobro štite prste od ozljeda. Njihova tkanina, u dodiru s lancem, obavija se oko njega i blokira ga, čuvajući prste od oštrih zuba. Zaštitna kaciga spriječit će iverje da vam oštete oči i zaštititi glavu od grana koje padaju.

Cipele drvosječe opremljene su čeličnim pločama. U slučaju neočekivanog odbijanja pile, oni preuzimaju rezni udarac.

Drugo, ne držite pilu ravno ispred sebe. Držite ga tako da vam stopala budu sa strane linije reza.

Treće, čvrsto držite pilu sa svim prstima omotanim oko ručki. U tom slučaju desnu ruku morate držati na stražnjoj ručki, a lijevu na prednjoj.

Ova tri osnovna pravila potrebno je nadopuniti drugim jednako važnim točkama:

• Pažljivo umetnite pokretnu pilu u rez koji ste napravili.
• Čuvajte se piljenja vrhom šipke (velika mogućnost povratnog udarca).
• Uklonite iz radnog područja sve strane predmete koji se mogu spotaknuti i pasti.
• Prilikom rezanja nemojte se naginjati prenisko kako biste izbjegli gubitak ravnoteže.
• Nemojte raditi držeći motornu pilu iznad ramena.
• Ne držite alat predaleko od sebe kako vam se leđa i ruke ne bi naprezale i umorile tijekom dugotrajnog rada.
• Leđa uvijek treba držati ravna, a noge široko razmaknute.
• Rez se može napraviti s obje strane šipke. Mora se uzeti u obzir da pri rezanju s donjim rubom lanac vuče pilu naprijed, a pri radu s gornjim dijelom povlači pilu natrag.
• Prije premještanja pile na novo mjesto rada, zaustavite motor ili stavite kočnicu na lanac (prazni hod).

Dobro pravilo je da ne radite sami, već s partnerom koji vam može pružiti prvu pomoć.

Prije rezanja stabla, morate stajati desno od njega i izvršiti zarez (pod kutom od 45 stupnjeva do dubine ne veće od ¼ promjera debla). Rez pile se vrši sa strane pada stabla (smjer prirodnog nagiba debla). Nakon toga se s druge strane radi horizontalni podrez - glavni rez za sječu. Ne dovodi se do nagnutog usjeka za nekoliko centimetara kako se stablo prije vremena ne bi srušilo (slike 1. i 2.).

Kako bi se izbjeglo stezanje šipke pile u glavnom rezu, u nju je umetnut drveni klin.

Riža. Shema br. 1 za rezanje cijevi motornom pilom
Riža. br. 2 (1, 2 - gornji i donji zarezi, 3 - glavni rez sječe)

Prilikom rada morate pratiti gdje se cijev kreće. Ovo pravilo će vam pomoći da izbjegnete ozbiljne ozljede ako cijev padne u neplaniranom smjeru.

Kada stablo počne padati, morate brzo ukloniti pilu iz reza, ugasiti motor i napustiti radno područje.

Srušivši stablo, ne treba se opustiti, jer statistika fiksira glavni broj ozljeda upravo u fazi obrezivanja grana.

Za sigurno obavljanje ovog posla slijedite ova pravila:

• pričvrstite bačvu s oblogama tako da se ne pomiče ili kotrlja;
• stanite lijevo od srušenog stabla i počnite rezati od donjih grana;
• rezati debele grane, počevši od njihovog kraja i postupno se krećući prema deblu.

Ako je motorna pila zaglavljena tijekom piljenja srušenog stabla, nemojte je povlačiti da biste je pokušali ukloniti. Najprije isključite motor i debelim polugama pokušajte podići ili nagnuti prtljažnik kako biste proširili rez.

Održavanje alata

Ovo je pokazatelj profesionalnosti vlasnika. Ako se za motornu pilu organizira pravovremena i kvalitetna njega, tada će ona raditi pouzdano i dugo vremena.

Nakon završetka rada, alat se mora očistiti od piljevine i krhotina. Ne zaboravite provjeriti napetost lanca i razinu ulja. Pravilno održavanje motorne pile uključuje redovitu provjeru stanja zračnog filtera. Ako ne pratite njegovu čistoću, onda su vam zajamčeni problemi s pokretanjem.

Lanac, guma i njegov pogonski lančanik najbrže se troše na ovom alatu. Stoga je potrebno stalno pratiti i njihovo stanje.

Ako je u spremniku ostalo goriva, onda se mora isprazniti u poseban spremnik. Upute proizvođača preporučuju proizvodnju pripremljene smjese unutar 2-3 tjedna.