Comment faire un bobinage sur le volant d'une voiture. Apprendre à faire de belles coutures

En plus de l'élément de design de l'intérieur de la voiture, la tresse de volant en cuir véritable présente un certain nombre d'autres qualités utiles. Premièrement, une telle housse en cuir est toujours "plus chaude" que la surface en plastique du volant ou des housses en matières synthétiques. Deuxièmement, l'épaisseur du volant augmente, ce qui réduit la fatigue des doigts.

Il n'est pas difficile de faire une tresse de volant de vos propres mains. Vous n'avez pas besoin d'acheter du cuir dans le magasin, il suffit de démonter une vieille veste ou un sac en cuir, de découper trois morceaux de 40 cm sur 9 cm et de les coudre ensemble. Le laçage en cuir peut être coupé en spirale, ce qui réduira considérablement la quantité de cuir utilisée pour fabriquer l'étui.


Vous devez d'abord mesurer le diamètre du volant et son épaisseur. La longueur de la tresse peut être calculée à l'aide de la formule du cours de géométrie pour la 7e année (2PR) ou mesurée avec un ruban centimétrique. La valeur moyenne de la longueur de la tresse pour le volant d'une voiture particulière est inférieure à 120 cm et la circonférence de l'épaisseur du volant est d'environ 9 cm. Mais puisque vous allez coudre vous-même, ne vous précipitez pas pour coudre toutes les parties de la couverture en même temps en cercle. Il est préférable d'essayer le couvre-volant avant de faire la dernière couture, de couper les centimètres supplémentaires, puis il sera plus serré sur le volant, avec un peu de tension, ce qui est souhaitable pour un matériau aussi extensible que le cuir véritable.

En plus du cuir, vous aurez besoin d'une perforatrice et d'un cordon d'environ 2 à 3 mètres de long. Les deux peuvent être achetés dans le magasin, d'autant plus que le poinçon est peu coûteux, mais il vous sera utile plus d'une fois. Vous pouvez faire une bande de cuir étroite au lieu d'un cordon en nylon et l'utiliser non seulement pour lacer la couverture, mais également pour décorer la surface de la tresse. Une housse avec un tel laçage sera beaucoup plus douce à la jonction, et son apparence sera plus solide. Nous vous dirons ci-dessous comment réaliser un laçage en cuir.

Comme la tresse de volant doit avoir au moins une connexion, nous recommandons de diviser immédiatement la longueur totale en trois sections égales de 40 cm (environ). Premièrement, un long morceau de cuir (120 cm) ne peut être découpé que dans une peau entière. Et deuxièmement, des morceaux de cuir peuvent être combinés, par exemple, deux gris, un noir ou autre. Vous pouvez même créer 5 à 7 secteurs ou plus, mais cela dépend de vous.


Vous devez connecter trois sections ou plus de la couverture sur une machine à coudre. Deux couches de cuir fin peuvent être facilement cousues par n'importe quelle machine à coudre. La seule chose à laquelle vous devez faire attention est l'ajustement de la couche supérieure. Pour le réduire, placez une étroite bande de papier journal ou de papier calque sous le pied. Une fois la couture terminée, le papier peut être facilement retiré.
Voir les recommandations de manipulation du cuir.

Un instant de plus. Les allocations du mauvais côté doivent être enduites de colle de caoutchouc (ou de cuir) et pressées pendant quelques minutes. Pour que la couture ne ressorte presque pas, vous pouvez la tapoter du mauvais côté avec un marteau ou des poignées de gros ciseaux en métal.

La couture de raccordement sur le devant de la tresse peut être décorée de deux points décoratifs, environ 0,5 cm de chaque côté de la ligne de jonction. Mais il vaut mieux ne pas le faire, car la connexion ne deviendra pas plus forte à cause de cela, mais au contraire, de nombreuses piqûres d'aiguille affaibliront cette zone de la peau et avec le temps, des larmes peuvent se former à cet endroit. La connexion de la tresse semble assez bonne sans point de finition (photo).

Percez des trous pour le laçage avec un poinçon. Choisissez vous-même la distance entre eux, mais gardez à l'esprit qu'1 cm est trop petit et que 2 cm est trop. Assurez-vous de marquer les trous avec de la craie (sur l'envers) ou avec un crayon à l'hélium sur la face avant. Les trous des deux côtés doivent être symétriques, appariés.
Voir ceinture tressée à faire soi-même.


Ce diagramme montre comment effectuer le laçage. Choisissez l'un d'entre eux et essayez-le d'abord sur une tresse sans guidon et sans serrer le cordon. Tirez ensuite la tresse sur le guidon en plaçant les joints bout à bout de manière symétrique. Par exemple, une couture en haut, deux sur les côtés. À propos, les roues doivent être placées exactement pour que le volant soit exactement comme en ligne droite.

La manière la plus simple de lacer est illustrée dans ce diagramme. Au fait, réfléchissez à la manière dont vous ferez passer le cordon dans les trous de la tresse. Vous pouvez fabriquer un crochet à partir d'une épingle, vous pouvez acheter une aiguille spéciale avec un grand chas. Dans le magasin d'accessoires de couture, vous pouvez également acheter un dispositif spécial pour enfiler un élastique fin, des cordons dans un cordon, une ceinture, etc.

Ne serrez pas trop le laçage tout de suite. Il est préférable de le faire lorsque tout le cordon ou la bande de cuir est complètement tressé dans l'étui. Ensuite, en serrant progressivement chaque point, vous pouvez serrer uniformément et doucement tout le laçage.

Les bandes de laçage en cuir auront l'air beaucoup plus intéressantes sur le volant qu'un cordon en nylon. Mais pour un tel laçage, 2 à 3 mètres d'une bande de cuir étroite seront nécessaires. Il n'est pas toujours possible de les tailler dans les restes de peau, surtout si vous faites une tresse à partir de petits morceaux de cuir. Alors profitez de ces conseils. Prenez un morceau de peau d'un diamètre de 8-10 cm. Attachez un stylo à hélium à l'aiguille à tricoter (avec du ruban adhésif). Placez la pointe de l'aiguille au centre de cette pièce afin que le crayon touche également la surface de la peau. Commencez à dessiner la spirale avec un crayon, en alignant l'aiguille avec la ligne en spirale déjà tracée. Ce sera un guide pour l'aiguille. De cette façon, vous pouvez découper une partie assez longue du laçage dans un petit morceau de cuir.

La largeur de la bande de cuir pour le laçage doit être d'au moins 3 à 5 mm.

5. Cordon pour tresse de volant


Le laçage en cuir présente un certain nombre de difficultés technologiques. Non seulement le laçage est assez difficile à couper en bandes étroites parfaitement uniformes, mais ils doivent encore être reliés ensemble plus tard.
De plus, il est assez difficile de l'étirer dans les trous, et même pour qu'il ne se retourne pas, ce qui sera évident. En effet, en cuir véritable, l'envers a souvent non seulement une surface brute mate, mais aussi une couleur complètement différente.
Par conséquent, il vous sera probablement beaucoup plus facile de coudre une tresse pour le volant à partir de deux ou trois morceaux de cuir, de percer des trous et d'effectuer un laçage avec un cordon en nylon ordinaire pour correspondre à la couleur de la peau.


Nous vous proposons plusieurs façons de fabriquer rapidement et facilement une coque de téléphone de vos propres mains en cuir véritable.

Le volant, comme vous le savez, est le lien entre la voiture et le conducteur. Et le matériau agréable au toucher, le confort des mains et de nombreux autres facteurs affectent la façon dont le conducteur ressent la voiture. Le volant pour le conducteur n'est pas seulement le détail le plus important, il est également important en termes d'intérieur de la cabine. Minable, déchiré par endroits, usé jusqu'aux trous, le matériau qui recouvre le volant indique qu'il est temps de changer de peau, aussi familier et confortable soit-il.

Tout le monde a des goûts différents, quelqu'un aime un volant lisse et poli, quelqu'un est presque recouvert de peau de serpent, mais presque tout le monde choisit le cuir noir classique. Tout amateur de voitures veut de l'individualité, de l'originalité et du chic. Et l'un des moyens les plus populaires d'apporter un design original à l'intérieur de la cabine est le rembourrage du volant. Cependant, c'est aussi un excellent élément de réglage de voiture.

Il convient de noter que la finition de service du volant est un plaisir coûteux. Par conséquent, la meilleure façon dans ce cas est de rembourrer le volant avec du cuir de vos propres mains, ce qui permettra d'économiser de l'argent et d'ajouter de l'individualité. Tout ce qui est fait à la main est exclusif en un seul exemplaire.

Processus de serrage

Avant de procéder directement au transport, vous devez décider de quel matériau le volant sera recouvert et choisir sa couleur.

Le cuir le plus confortable à utiliser est le cuir perforé, il est plus doux et plus élastique, il est plus pratique et confortable à travailler qu'avec du cuir lisse. Bien que le cuir lisse ait ses mérites, il est plus durable que le cuir perforé. L'épaisseur optimale de la peau doit varier entre 1,2 et 1,4 mm.


Couvrir le volant de cuir n'est pas idéal pour tout le monde. Travailler avec du cuir nécessite certaines connaissances et compétences, donc un plaisir aussi coûteux que de recouvrir le volant de cuir devrait être fait par un maître de son métier. Sinon, vous pouvez ruiner du matériel coûteux, ce qui ne fait que gaspiller de l'argent. Entre autres choses, le volant le plus populaire est le cuir - il est confortable, agréable au toucher et durable.

Vidéo

Ci-dessous, vous pouvez voir les instructions d'installation de la tresse en cuir de direction :

Une photo

La partie principale que le conducteur touche le plus est le volant. Le volant doit être confortable non seulement mécaniquement (facile à tourner), mais doit également être confortable en circonférence : pas dur, pas trop mou et ne glisse pas. Il existe plusieurs façons d'améliorer le volant, par exemple, faire une tresse de volant de vos propres mains.

Le rembourrage du volant est classé par méthode de fixation, par matériau, par durabilité. C'est-à-dire que la commodité, la conception et l'efficacité du contrôle dépendent de ce que sera la garniture du volant. Il se peut que la tresse soit trop épaisse et cela va créer des désagréments au niveau de la circonférence du volant pour les personnes ayant les doigts courts.

Volant en cuir

Le revêtement de volant le plus cher et le plus réputé est le cuir. Par rapport à d'autres matériaux, la tresse en cuir dure plus longtemps et est facile à nettoyer. Peut être réalisé en cuir perforé (avec des trous). Les produits en cuir avec des trous donnent un aspect tridimensionnel, cachent les bosses, la jante du volant est ventilée.

Sellerie cuir en premier lieu en termes de performances.

La possibilité de laver le volant ou de le traiter avec de l'alcool, par exemple, est une fonctionnalité très utile. Surtout si vous n'êtes pas le seul à conduire la voiture.

À un coût, la garniture de volant en cuir coûtera plus cher que, par exemple, à partir de matériaux en chiffon ou de fil, mais pas tous les mois pour le changer. Par conséquent, un tel rembourrage rapportera toute une vie.

Savez-vous comment s'appelle la bande de plastique noire sur le capot et à quoi elle sert ? Il est installé non pas comme un élément de réglage, mais pour se protéger contre les insectes qui s'écrasent à grande vitesse. C'est ce qu'on appelle un déflecteur.

Galon de fourrure sur le volant

À première vue, il peut sembler que la tresse du volant est chic. Mais, après quelques jours d'utilisation d'un tel rembourrage, la déception viendra, car ce matériau se salit rapidement et ne peut pas être essuyé comme, par exemple, le cuir. Les fourrures particulièrement pileuses et de couleur claire perdront rapidement leur belle apparence.
Outre le fait qu'une telle tresse se salit trop facilement, en été le volant peut glisser si vos paumes transpirent. En conséquence, un tel matériau pour une partie aussi critique de la machine n'affecte pas favorablement la sécurité de la commande du véhicule.

volant à fil

Depuis l'époque soviétique, les conducteurs de voitures VAZ 2101-2107 ont volontairement fait une tresse sur le volant par eux-mêmes. C'était à la mode à l'époque. Le fil pour le tissage a été choisi multicolore.

Du point de vue du design et de l'hygiène, le fil n'est pas aussi beau sur le guidon et n'est pas hygiénique non plus. Beaucoup de saleté s'accumule entre les brins de fils. Même s'il est lavé avec des solutions de nettoyage, la saleté ne sortira pas complètement des endroits difficiles d'accès.

L'avantage de la tresse métallique est qu'elle est durable et facile à fabriquer.
Mais il y a aussi des inconvénients :

  • c'est la raideur des mains ;
  • également glissement des paumes et des doigts humides ;
  • l'isolation du fil souffle rapidement dans le froid et ne chauffe pas longtemps, c'est pourquoi il faut utiliser des gants.

Autres options

Les amateurs de sensations fortes installent des inserts tressés spéciaux qui massent les doigts lors de la préhension et sont censés augmenter le flux sanguin vers les doigts. Si la circulation est mauvaise, les doigts commencent à s'engourdir.

Au contraire, quelqu'un n'aime pas que des pointes en caoutchouc pointues ou d'autres buses exercent une pression sur ses doigts. De plus, certains fabriquent même un volant chauffant avec un bouton d'alimentation sur le tableau de bord. C'est très pratique pour les habitants du Grand Nord, où la température atteint -50 C.

Épaisseur et couleurs de la tresse

À moins que vous ne possédiez une voiture super chère et que vous n'ayez pas de serviteurs, n'optez pas pour des couleurs de volant glamour. Fatigué de laver ces tissus d'ameublement en fourrure. De plus, la couleur vive dérange rapidement.
Quant à l'épaisseur de la tresse, elle ne doit pas être trop épaisse, sinon les doigts se fatigueront de tenir le volant. Cela est particulièrement visible lorsque vous devez parcourir de longues distances.

Encarts volumineux

Il existe des moyens simples de fabriquer un insert tressé à partir duquel augmenter le diamètre de la couronne de direction. Par exemple, vous pouvez utiliser du caoutchouc mousse. Cela donnera de la douceur, augmentera le diamètre (si le volant est fin). Mais l'insert en mousse perdra rapidement sa forme, il se faufilera quelque part.

Il existe un bon moyen de rendre la tresse du volant volumineuse de vos propres mains - il s'agit d'un joint contenant de l'hélium à l'intérieur. Un tel insert ne vous permettra pas de perdre la forme même avec une utilisation prolongée.

Options de garniture de volant

Pour calculer la longueur et le diamètre du volant (d'ailleurs, qui ne sait pas, selon la géométrie, la forme en forme de volant s'appelle un tore), vous n'avez pas besoin de l'enlever. Achetez un mètre de tailleur flexible et mesurez la circonférence du cercle extérieur du volant et le diamètre.

Aux données obtenues, il faut ajouter encore 3 à 5 mm par couture de recouvrement. Le diamètre du volant est principalement de 35 à 40 cm.De grands volants sont installés en usine sur les voitures de la classe exécutive et de petits volants sont installés sur les voitures de la classe sport.

Il existe une norme d'État qui réglemente le diamètre du volant d'une voiture. Selon GOST RF, le diamètre du volant ne doit pas dépasser 40 cm.

Garniture de volant à faire soi-même

Il existe des studios de réglage pour les voitures qui se spécialisent dans l'habillage du volant avec du cuir et d'autres matériaux, l'habillage des sièges de voiture, etc. Mais, si vous avez le bon matériel et les bons outils, vous pouvez facilement le faire vous-même.

Matériaux et outils pour la tresse de volant :

  • bande de cuir, d'environ 10x120 centimètres;
  • cordon en nylon haute résistance d'environ 3 mètres de long;
  • poinçon ou panne spéciale;
  • deux aiguilles d'une longueur de 5 cm;
  • un crochet avec une petite tête pour tirer un fil de nylon;
  • un dé à coudre pour ne pas faire de trous au bout des doigts;
  • rouleau de ruban adhésif;
  • film alimentaire;
  • feuille blanche (papier à dessin) de format A1 pour un patron.

Vous pouvez gainer complètement le volant, c'est-à-dire avec les rayons du volant ou uniquement la couronne de direction. Considérons les deux options.

Garniture de volant sans rayons (seule la jante du volant est rembourrée)

Nous calculons la longueur de la bande de cuir selon la formule: multipliez le diamètre extérieur du volant par le nombre P (3,14). Obtenez la longueur du cercle. Vous pouvez vérifier avec le compteur flexible d'un tailleur. Lorsque vous vous approchez de l'articulation, la bande de cuir doit être étirée, car la peau elle-même s'étirera et cela doit être fait de manière à ce que le rembourrage ne s'affaisse pas.

Il n'est pas nécessaire de rendre la peau d'une seule couleur. Certains cousent ensemble des morceaux de cuir de différentes couleurs, obtenant ainsi un design individuel.

Il existe de telles options pour les joints de couture:
Les coutures peuvent être enduites de colle spéciale pour le cuir. Cela empêchera les fils de s'effilocher.

La percée fait des trous pour le fil kapron. La panne est un tube métallique creux avec un bord tranchant sur tout le diamètre.

D'un côté, il est placé sur la peau et de l'autre côté, il est frappé avec un marteau et un trou est obtenu.

Si vous faites des trous pour le laçage avec un poinçon, la corde doit être démarrée immédiatement après le poinçon.

Rembourrage du volant (avec rayons)

Cette option est beaucoup plus difficile. Vous devez créer un motif pour coudre des tissus d'ameublement. Le motif est réalisé à l'aide d'un film alimentaire. Pour ce faire, enveloppez tous les détails du volant avec du papier d'aluminium et fixez-le avec du ruban adhésif afin qu'il ne se déroule pas.
Ensuite, vous devez dessiner tous les endroits des coutures et les numéroter. Sur papier, vous devez dessiner des schémas de pièces numérotées du futur rembourrage.
Maintenant, vous pouvez couper le film au niveau des coutures, mettre ces morceaux sur du papier whatman et encercler avec un crayon. Ajoutez 5 mm aux contours dessinés au niveau des joints des coutures et découpez-les.

Maintenant, découpez des motifs dans du cuir. Nous cousons des pièces sur la longueur du volant sur une machine à écrire ou manuellement. Nous mettons le volant et tirons. Ensuite, nous faisons des trous et laçons. Si le décor en plastique du volant interfère, nous le retirons d'abord.

Vidéo

Cette vidéo montre en détail comment créer un motif sur le volant de vos propres mains.

5 erreurs lors du remplacement de la tresse de volant.

Instruction vidéo pour la tresse du volant.

Couvrir le volant de cuir est l'un des types de réglage de voiture. Souvent, les propriétaires de voitures mettent à jour le volant après des années d'utilisation pour améliorer l'apparence et le confort de conduite.

Il arrive aussi parfois que la voiture soit parfaite pour toutes les caractéristiques techniques, mais l'apparence de l'intérieur n'est pas agréable. C'est là que le tuning vient à la rescousse, capable de modifier l'intérieur d'une voiture pour s'adapter à toutes les préférences gustatives du propriétaire, ainsi qu'aux fils.

L'habillage du volant est un processus créatif et doit être abordé de manière responsable.

Après tout, le volant est ce qui est le plus proche du conducteur et avec lequel il entre directement en contact pendant la conduite.

Lors du serrage, vous pouvez choisir indépendamment le type et la couleur de la peau, ainsi que le type de couture et la couleur des fils. Toutes les combinaisons sont possibles : tout dépend du volant que le conducteur veut tenir entre ses mains.

Regardons de plus près - qu'est-ce qu'un volant serré et pourquoi est-il nécessaire

Couvrir le volant joue non seulement un rôle décoratif, mais peut également améliorer l'apparence de la voiture.

Par l'apparence du volant, vous pouvez généralement déterminer Quel âge a la voiture mais s'il s'agit d'un tout nouveau et beau volant, il ne donnera pas tous les détails sur la voiture, ce qu'il peut faire. L'épaisseur du volant est également l'une des caractéristiques les plus importantes, ce qui est d'ailleurs discuté dans cette vidéo:


Grâce à la taille, ce paramètre peut être ajusté aux préférences individuelles du conducteur. Cela ne fonctionnera pas pour rendre le volant plus fin, mais il est possible de rendre le volant plus épais sur 4-8 millimètres. Il semble que la différence ne soit pas significative, mais c'est 12% à 24% de l'épaisseur normale du guidon.

Une autre raison de resserrer le volant peut être le désir de le rendre doux. Avant moulant, le volant est recouvert de polyuréthane poreux et souple. Les gouvernails souples sont utilisés dans tous BMW E65 et série M.

Les sensations tactiles jouent un rôle important dans la conduite. En choisissant un matériau de revêtement de haute qualité, vous avez la garantie qu'il ne glissera pas et qu'il tiendra bien dans vos mains. Cela vous donnera certainement confiance lors de la conduite.

Résumer. L'habillage du volant n'est pas seulement un élément de réglage pour améliorer l'apparence du volant, mais aussi un processus qui peut améliorer les performances de conduite.

Types et options de revêtement + matériaux

    • Jante de volant

      Excellente jante de volant BMW E39 en cuir blanc avec coutures à chevrons.

      La manière la plus simple est la jante du volant. Dans ce type de travail, seule la jante elle-même est recouverte de cuir ou de similicuir, et là où elle s'arrime aux aiguilles à tricoter, la matière est gainée et collée.

    • Rembourrage du volant en éco-cuir

      Le cuir écologique est un excellent matériau pour recouvrir le volant. L'essentiel est qu'il soit respectueux de l'environnement.

      Le cuir écologique est un matériau innovant respectueux de l'environnement.Il est très difficile de le distinguer du cuir véritable. Le matériel n'est pas très cher, mais de haute qualité et fiable. Le cuir écologique est très élastique et s'adapte parfaitement au volant, et la structure homogène du matériau semble chère et organique.

    • Enveloppement de volant d'origine, choix de fils

      Si vous êtes très créatif et pas comme tout le monde (et que vous aimez aussi le plaid et le café), ce type de couverture est fait pour vous.

      L'original (étranglement standard) est une duplication absolue du revêtement d'usine du volant d'une voiture. C'est une option idéale pour ceux qui sont entièrement satisfaits de leur voiture et la peau n'est nécessaire que pour la mise à jour.

      Habituellement, avec une telle constriction du volant, du cuir véritable est utilisé. N'oubliez pas que le cuir automobile existe et qu'il ne peut être remplacé par du cuir pour l'ameublement ou les chaussures.

      Le cuir automobile a des caractéristiques particulières, telles que :

      1. résistance aux changements de température;
      2. résistance à divers types de dommages mécaniques et chimiques;
      3. résistance à l'abrasion.

      De plus, le transport est possible selon vos propres croquis en utilisant une géométrie complexe et des matériaux coûteux. Par exemple, des inserts en bois coûteux, ce qui rendra la voiture exquise et unique à sa manière.

    • Un rôle particulier est joué par les types de coutures

      Tout dépend de la façon dont je coupe le volant. Les constructeurs automobiles asiatiques et américains recouvrent le volant de quatre morceaux de cuir, ce qui donne quatre coutures. Les fabricants allemands font de même à partir d'un seul morceau de cuir, et la couture en est une.

      Allemands utiliser couture "macramé", il a l'air très esthétique, même des fils fins sont utilisés pour cela, et il ne soulève pas la peau.


      Et ici Coréen et japonais les fabricants utilisent le plus souvent une couture "chevron" ou "queue de cochon". Ces points soulèvent la peau, ce qui la rend un peu bombée, des fils épais sont généralement utilisés.


      En principe, il n'est pas particulièrement important de savoir quelle couture sera utilisée, l'essentiel est que le travail soit effectué avec une qualité élevée et minutieuse, puis le résultat sera de haute qualité et beau.

      Types et options de coutures. Cliquez pour agrandir

      Instructions pour transporter le volant en cuir de vos propres mains à la maison

      Il existe une autre option pour le volant. Avec l'aide d'instructions étape par étape, il n'est pas si difficile de le faire vous-même. Pour commencer, vous devez vous armer de tous les matériaux et outils nécessaires.

      Tu auras besoin de:

  1. 2 fortes aiguilles tziganes semi-circulaires ;
  2. fil de kapron;
  3. couteau de papeterie;
  4. crayon ou stylo;
  5. poinçon;
  6. pinces;
  7. ciseaux de toiture;
  8. papier carton;
  9. marqueur;
  10. un endroit pratique pour travailler, où vous pouvez fixer le volant.

Pour que tout se passe bien, suivez les instructions pas à pas !

      • Pour commencer, retirez le volant de la voiture, démontez-le, lavez-le et séchez-le en parfait état. Avant de commencer le travail, bien sûr, vous devez décider de la couture qui sera utilisée.
      • La prochaine étape consiste à baliser. Pour ce faire, nous prenons du film alimentaire, enveloppons le volant, puis l'enveloppons avec du ruban adhésif de montage. Marquez avec un marqueur, coupez soigneusement le long des contours avec un couteau de bureau. Nous enlevons, lissons soigneusement les éléments - c'est notre croquis.
      • Nous appliquons un croquis sur la peau, faisons des marques le long des bords, recule de 5 millimètres. Ces 5 mm serviront à retendre la peau. Découpez les éléments, cousez-les en un grand ruban rond.
      • Que s'est-il passé, tremper dans de l'eau tiède pendant vingt minutes. Nous essuyons, séchons, mais pas complètement et tirons sur le volant. Afin de ne pas faire d'erreurs, nous manipulons la peau avec précaution, car elle est humide et élastique et peut être facilement endommagée.
      • La prochaine étape est le balisage. Nous mettons le carton à travers tirets tous les 8 mm. Nous l'appliquons sur la peau du volant et faisons des trous tous les 8 mm avec un poinçon.

        Le travail doit être fait progressivement pour que la couture soit uniforme. Il est conseillé de faire 10 trous de chaque côté pour coudre, puis de continuer. Traitez le travail de manière responsable et lente, sinon habillez-vous pour refaire le travail.

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  1. Zoé

    Mon avis

    Je n'aurais jamais pensé que le volant gainé de cuir était si important pour les hommes... maintenant d'après ma propre expérience je peux dire que la plupart des hommes le font pour l'image - ils veulent montrer leur niveau de bien-être et la solidité de leur voiture . Mon mari l'a fait par nécessité lorsqu'il a acheté un véhicule loin d'être neuf. J'ai dû utiliser mon expérience de couture et adapter son volant, c'est bien qu'il y ait eu des exemples de diverses techniques dans l'article ... maintenant, au lieu des costumes et robes habituels, je gagne beaucoup d'argent sur cette entreprise. Soit dit en passant, les hommes aiment beaucoup la peau douce, mais les coutures n'ont pas d'importance pour eux !

  2. Nathalie

    Mon mari a fait son propre volant en cuir de constriction. Utilisez les instructions ci-dessus. C'est bien qu'il y ait de tels sites informatifs. L'ensemble du processus de transport est clairement décrit.
    Rendu facile et simple. Il s'est avéré même très joliment, et surtout, c'est pratique. Le volant ne glisse pas, la main ne transpire pas. Nous aimerions faire un rembourrage à l'avenir. Ce processus est décrit sur la page du site Web.

  3. Svetlana
  4. Andreï

    Ils ont fait un étranglement l'été dernier sur le e60 dans le pack M M, le volant a été coupé. J'ai choisi la peau d'origine telle quelle, mais la couleur des fils est dans la gamme M : bleu et rouge. Ça avait l'air bien. Il ressemble à la première vidéo. Et il est très agréable au toucher, je ne voulais pas le lâcher des mains. Décidément je suis pour l'étirement !

    Wow, pourquoi ne suis-je pas tombé sur cet article avant ! « Mon mari aime le volant en cuir, dit joliment la main. Et nous avons récemment fait un près du corps, mais sans mode d'emploi. Je me suis assis, j'ai esquissé le volant sur une échelle, puis j'ai dessiné des motifs. Cela a fonctionné la deuxième fois. Mais puisque j'ai trouvé les instructions, je vais faire "travailler sur les erreurs". Et puis, d'une manière ou d'une autre, c'est devenu maladroit.

  5. Laura

    Notre G8 Zhiguli avait environ 10 ans lorsque mon mari a pensé à rembourrer le volant. Le plastique s'est beaucoup usé lors de l'utilisation. Nous avons trouvé du cuir souple noir, nous avons une vieille machine à coudre Zinger qui coud parfaitement la maroquinerie. Ils ont soigneusement griffonné selon leur propre modèle et ont fait une erreur. J'ai voulu la rendre plus jolie et nous l'avons donnée à l'atelier, où ils ont mis des rivets métalliques sur les trous pour le laçage. La couverture est belle ! Mais lorsque nous l'avons retiré quelques années plus tard, il s'est avéré que les rivets avaient gravement éraflé le volant. Maintenant traîné avec une nouvelle peau, déjà sans rivets.

    La garniture de volant en cuir à faire soi-même n'est pas un processus très compliqué, ce qui économisera l'intervention de spécialistes. La première peau peut causer des problèmes.

Vous pouvez rendre votre voiture attrayante par vous-même. Tout ce dont vous avez besoin, c'est de l'imagination et, bien sûr, du désir. Vous pouvez modifier ou mettre à jour des éléments intérieurs ou certains détails sous le capot. Dans cet article je vais vous expliquer comment gainer un vieux volant. L'habillage du volant en cuir à faire soi-même est la première étape pour mettre à jour et améliorer l'intérieur d'une voiture. Ne pensez pas que seuls les spécialistes peuvent le faire. Le transport du volant à faire soi-même n'est pas seulement instructif, mais aussi un processus assez intéressant.

Compte tenu du fait que le volant fait partie de la voiture, le contact d'une personne avec laquelle se fait tout le long du parcours, il est donc nécessaire de choisir uniquement un matériau de haute qualité pour la taille et il est souhaitable qu'il soit être en cuir véritable. Étant donné que tout autre tissu se détériorera à cause du frottement constant des mains sur le volant après un mois d'utilisation de la voiture. La peau prévue ne doit pas être très épaisse, mais elle ne doit pas non plus être fine. S'il est trop épais, vous ne le percerez pas avec une aiguille, et si son épaisseur est faible, le nouveau couvre-volant peut se détériorer très rapidement. L'épaisseur optimale du matériau pour le volant étanche est de 1,3 mm. Une capacité telle que l'extensibilité devrait être avec une moyenne. C'est un critère très important qu'il faut prendre en compte avant d'acheter. Son élasticité devrait permettre au matériau de reposer fermement sur le volant, sinon vous ne devriez même pas penser à la qualité.

Vous pouvez envisager l'option avec la présence de perforation. C'est un look plutôt inhabituel et attrayant, et travailler avec lui est également un plaisir. Mais, ayant de telles qualités positives, je peux aussi souligner son côté négatif - l'usure. La seule solution optimale pour vous est le cuir lisse naturel.

Avant d'acheter, assurez-vous que le matériel qui vous est proposé possède bien les qualités nécessaires, et qu'on ne vous a pas glissé un substitut. Vous devez également porter une attention particulière aux matériaux supplémentaires qui seront utilisés dans ce cas. Le fil doit être aussi solide que possible, car il resserrera les bords, il ne devrait donc pas se casser facilement. Choisissez une aiguille solide, vérifiez qu'elle ne se plie pas. Mon conseil est d'en acheter plusieurs.

De quoi aura-t-on besoin ?

Pour la taille, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :

  • Peau (elle doit répondre à tous les critères nécessaires);
  • Aiguille à coudre (l'aiguille doit être solide). Si possible, utilisez des aiguilles de fabrication soviétique, car elles sont de très haute qualité ;
  • Fil solide (le kapron est utilisé);
  • Deux dés à coudre (il est presque impossible de travailler sans eux). Ils empêcheront vos doigts d'être percés.
  • Du ruban adhésif, des feuilles de papier à dessin (il est préférable d'utiliser du carton épais);
  • Crayon ou feutre;
  • Film;
  • Couteau (mieux vaut utiliser du papier à lettres).

Après avoir préparé tout le matériel, vous pouvez effectuer le reste des processus : découpe et transport.

Nous faisons un modèle

Afin de faire glisser correctement le volant et pour que le résultat de votre travail ait un aspect spectaculaire, vous devez créer un motif. Pour ce faire, vous devez créer une mise en page préliminaire (modèle).

Il est composé de ruban adhésif et de film, qui doivent être enroulés autour du volant. Mais avant cela, vous devez retirer le volant, car cela facilitera le travail.
La première étape consiste à retirer le couvercle du signal et à dévisser l'écrou de fixation qui maintient le volant sur l'arbre. Après cela, avec des mouvements de desserrage dans différentes directions, retirez le volant des fentes. Maintenant que le volant est démonté, nous pouvons commencer par l'aménagement préliminaire. Pour le créer, vous devez enrouler un film sur le volant et appliquer du ruban adhésif dessus. N'épargnez pas la matière, enroulez-la en plusieurs couches.

Une fois que toute la jante est recouverte, vous devez utiliser un marqueur pour faire des marques à l'endroit où la couture passera (la jonction des pièces). Ceci est fait pour la raison qu'il est très difficile de fabriquer un boîtier en une seule pièce, il sera donc composé de quatre parties. Et les endroits où les pièces seront connectées les unes aux autres sont marqués d'un marqueur. Nous dessinons également un marqueur le long de l'intérieur du volant. Il est souhaitable de tracer toutes les lignes aussi uniformément que possible. Cela vous permettra de réaliser des pièces d'origine plus homogènes lors de la découpe. Une fois toutes les lignes tracées, la mise en page doit être coupée avec un couteau de bureau le long de ces lignes.

Après la découpe, vous devriez obtenir quatre éléments distincts. Maintenant, ils doivent être nivelés et attachés au carton pour créer des motifs pour le motif.
Une fois les motifs prêts, ils doivent être appliqués sur le matériau de base afin de créer la version finale de la couverture. Mais, il est important de se rappeler que vous n'avez pas besoin de couper exactement à la taille, mais de donner quelques tolérances pour chaque bord de la pièce, puis de la plier. Cela est nécessaire pour les coudre qualitativement ensemble et pour que le fil ne déchire pas la peau lors du serrage.

C'est-à-dire que la couture s'avérera suffisamment solide et que la peau ne se déchirera pas lorsqu'elle sera cousue ensemble. De plus, les plis donnent au nouveau volant un aspect plus esthétique. Les allocations peuvent être accordées immédiatement, pendant que vous entourez le motif. Vous pouvez également encercler d'abord, puis utiliser une règle pour ajouter un centimètre à chaque bord. De cette façon, vous maintiendrez une retraite uniforme de chaque côté.

Après cela, vous pouvez vérifier à quel point la découpe des éléments est correctement effectuée. Il est nécessaire d'attacher chacun des motifs à l'endroit prévu et de voir comment ils sont situés : leurs bords doivent être joints les uns aux autres. Si la marge de gauche est trop grande, vous pouvez couper les bords. Si tout va bien, rien ne vous dérange, vous pouvez passer au processus final - assembler les pièces ensemble.

Instructions étape par étape pour le serrage

Voilà, tout est prêt, vous pouvez commencer. A ce stade, il est important de respecter l'ordre des travaux pour ne rien confondre.

  • La première étape consiste à surfiler tous les bords qui seront cousus ensemble. Le fait est que chaque bord sera plié (nous avons laissé des empreintes spécialement pour cela), et comme l'épaisseur doublera au pli, cela ne sera pas beau et il est très difficile de percer une telle épaisseur avec une aiguille. C'est pourquoi l'emballage est nécessaire. Cela vous permettra de maintenir l'épaisseur requise de la peau sur les bords et de rendre ainsi les bords solides.
  • Nous avons étalé nos (4) détails du futur couvre-volant sur une surface. Vous devez les disposer exactement dans l'ordre dans lequel ils seront situés sur le volant.
  • Nous préparons une aiguille (nous y tirons un fil).
  • Maintenant, vous devez coudre séquentiellement tous les éléments individuels ensemble.
    En conséquence, vous devriez obtenir un cerceau.
  • Maintenant, vous devez le tirer sur le volant. Positionnez-le de sorte que les coutures correspondent aux coupes.
  • Ensuite, vous pouvez fixer le couvercle sur le volant avec de la colle ou de l'époxy. Chacun prend cette décision personnellement, vous ne pouvez pas vous y tenir.
  • Essayez maintenant d'étirer la peau (aplatir) pour déterminer combien vous devez plier les bords avant l'étape finale.

La dernière étape est la plus difficile, car ici, il est important de maintenir une tension de peau uniforme sur l'ensemble du volant. Ce n'est pas seulement difficile, mais aussi difficile. C'est beaucoup mieux si vous demandez à quelqu'un de vous aider (l'un serre et l'autre pique).

Ainsi, la première étape consiste à décider par où commencer. En principe, cela ne dépend que de la commodité. Il est nécessaire d'étirer la peau pour faire un joint, si le joint ne converge pas - ce n'est pas effrayant, grâce à l'élasticité, le joint sera tiré avec un fil. Ainsi, toute la couverture est cousue ensemble.

Dans les endroits où le couvercle peut passer sous le couvercle du signal, vous devez vous passer de fil, mais utilisez de la colle. Une fois terminé, vous devez redresser une toute nouvelle couverture sur le volant, s'il y a des plis - ce n'est pas effrayant. Après quelques jours, ils se lisseront et la surface sera absolument lisse. Vous pouvez maintenant installer le volant à sa place d'origine, en le fixant avec un écrou de fixation et en recouvrant le couvercle du signal.

Le revêtement en cuir du volant modifiera considérablement l'apparence non seulement de cet élément, mais mettra également l'accent sur l'apparence générale de l'intérieur de la voiture. De plus, en le faisant vous-même, vous avez non seulement économisé votre argent, mais vous avez également acquis une bonne expérience dans le transport et vous vous êtes également familiarisé avec le dispositif de direction de votre voiture.

Vidéo " Garniture de volant"

Une vidéo sur le travail du maître de la société "Rusty Brothers" sur le revêtement en cuir de la jante du volant dans le style de "BMW M". Après avoir regardé l'enregistrement, vous apprendrez quels outils vous devez préparer et comment recouvrir vous-même le volant de cuir.

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