Un cheval bien ferré est un cheval heureux. Comment les fers à cheval sont-ils attachés aux sabots ? Quelles sont les croyances sur le fer à cheval trouvé: signes folkloriques

Le mode de vie moderne nous a considérablement éloignés des formes traditionnelles d'agriculture. Parfois, nous ne comprenons pas les questions élémentaires, dont les réponses étaient assez évidentes pour nos prédécesseurs. L'un d'eux - pourquoi les chevaux sont-ils ferrés? Dans la nature, les chevaux se débrouillent très bien sans fers à cheval et n'en souffrent pas. Pour répondre à cette question, il faut se pencher sur l'histoire.

Dans la nature, les chevaux n'ont pas vraiment besoin de soins particuliers. Le sabot du cheval est conçu pour que ses tissus durs puissent se régénérer. S'usant pendant les mouvements quotidiens, il est lentement restauré, ce qui offre une protection fiable aux jambes du cheval. Un sol mou, de l'herbe et la possibilité de choisir l'itinéraire de déplacement offrent aux chevaux sauvages la possibilité d'exister confortablement sans soins particuliers tout au long de leur vie. Cela signifie qu'une protection spéciale des sabots dans des conditions naturelles n'est pas nécessaire.

Mais en domestiquant les chevaux, l'homme s'est lui-même adapté à leurs conditions de vie. L'habitat non naturel et l'absence de besoin de chercher de la nourriture par eux-mêmes ont considérablement affecté la santé des herbivores. De plus, le mustang est désormais devenu le principal assistant du transfert de marchandises, et l'itinéraire de son mouvement ne passait pas sur des surfaces herbeuses douces, mais sur des chemins de terre. Une régénération trop lente des tissus durs des sabots a conduit au fait que les trotteurs ont commencé à boiter et ont parfois refusé de bouger du tout, car tout mouvement leur causait de la douleur.

Il est devenu absolument évident que les chevaux avaient besoin d'aide. C'est pourquoi une personne a été obligée de proposer une protection spéciale pour les jambes de son assistant bien-aimé, composée de fers à cheval. Ils protègent les sabots du cheval et minimisent l'usure.

Histoire du fer à cheval

La supériorité des Asiatiques dans l'invention des "chaussures" pour chevaux est généralement reconnue. Bien sûr, cela ne ressemblait pas du tout à des fers à cheval modernes, car ils avaient été fabriqués bien avant le début de notre ère. Les premiers fers à cheval ressemblaient à des chaussures en cuir ou en canne, qui étaient attachées au pied du cheval à l'aide de ceintures et de cordes spéciales. Ces chaussures étaient de très courte durée et ne pouvaient pas résoudre complètement le problème de la protection des sabots des chevaux. Cela nécessitait un changement constant, ce qui rendait la vie quotidienne beaucoup plus difficile.

Vers le IIe siècle av. des fers à cheval en fer sont apparus, qui étaient attachés au sabot avec des clous, mais ils étaient aussi imparfaits et blessaient souvent l'animal. Leur forgeage a rencontré de nombreuses difficultés et a finalement perdu de sa pertinence. Le rôle du cheval a changé et la tâche de devenir un fidèle assistant de l'homme au combat lui incombe. Dans le même temps, les munitions du cavalier sont devenues de plus en plus lourdes. Par conséquent, la charge sur les jambes a augmenté plusieurs fois et les sabots se sont usés encore plus rapidement.

5ème siècle après JC e. a apporté au cheval un cadeau important: un fer à cheval a été inventé, très similaire au fer à cheval moderne. Elle a pris en compte l'appareil du sabot et s'est approchée au plus près de sa forme, son forgeage a été nettement amélioré. Un tel fer à cheval s'est répandu au Moyen Âge.

Les résidents de tous les pays dont les terres ont fait partie de l'Empire russe doivent les traditions du fer à cheval à Pierre Ier. C'est lui qui a publié un décret en 1715, selon lequel des professeurs de forgeron étaient invités d'Europe, qui étaient censés enseigner aux résidents locaux tous les subtilités de leurs compétences. Depuis lors, le cheval ferré est devenu un quotidien sur notre territoire, et forger un bon fer à cheval est devenu un art à part entière. Alors comment ferrer un cheval correctement ? Découvrons-le plus loin.

Fers à cheval aujourd'hui: une variété de variétés

Qu'est-ce qu'un fer à cheval, ses variétés et ses types peuvent avoir des différences significatives. Le monde moderne procède à des ajustements dans de nombreux domaines de la vie, tant pour l'humanité que pour les animaux.

Même au début du XXe siècle, les gens utilisaient des chevaux comme compagnons d'armes au combat, et nos contemporains trouvent encore des échantillons allemands de fers à cheval d'animaux qui faisaient partie de la cavalerie des troupes en progression. Mais aujourd'hui, ces représentants majestueux du monde de la faune réalisent d'autres tâches : ils jouent le rôle de policiers, d'athlètes, de travailleurs de cirque et bien plus encore. Selon la situation, les propriétaires des chevaux choisissent le type de fer à cheval. Le choix moderne des fers à cheval est assez large, leurs principes de forgeage et de fabrication ont changé et, selon les critères, ils peuvent être divisés en certains groupes.

Par matière :

aluminium;
Plastique;
le fer;
caoutchouc.

Sur rendez-vous:

orthopédique;
des sports;
l'hiver;

Si l'étalon est préparé pour des compétitions sportives, le propriétaire lui choisit des fers à cheval à partir d'un alliage léger spécial d'acier. Il protégera de manière fiable les sabots de la Mustang contre les dommages, sans alourdir le cou-de-pied. Le poids d'un tel fer à cheval varie entre 120 et 200 g.

Un cheval qui devra affronter les conditions hivernales : verglas, neige, etc. sera chaussé d'un type particulier de « fers ». Les fers à cheval d'hiver sont équipés d'un ensemble de pointes qui augmentent le niveau d'adhérence sur la surface de la route et empêchent le glissement.

Un animal qui s'est blessé à la patte de quelque manière que ce soit doit être ferré avec un fer à cheval orthopédique. Il a une forme fermée et, selon son type, peut corriger la mise en place du sabot, répartir le poids du cheval sur le sabot ou corriger ses mouvements.

Les types de fers à cheval, selon le matériau, ont également une grande variété. Les fers à cheval en aluminium sont le plus souvent utilisés sur les hippodromes pour trotteurs ou chevaux de course.
Ceux en caoutchouc conviennent mieux aux personnes qui travaillent à la location, car ils causent un minimum de dommages à l'asphalte et aux sentiers dans les parcs et les places.
Les fers à cheval en plastique permettent de ne pas les fixer avec des clous, mais simplement de les coller au sabot de l'herbivore, ils sont donc souvent utilisés par les animaux ayant des problèmes de sabots.

Caractéristiques du fer à cheval

Il est tout à fait naturel que tout propriétaire attentionné réfléchisse à la manière de ferrer son cheval. En même temps, il est aussi préoccupé par une autre question : « Est-ce que le cheval fait mal ? ». Mais il n'y a aucune raison de s'inquiéter, car la fixation d'un fer à cheval avec des clous entre les mains d'un forgeron qualifié ne touche que la partie kératinisée du sabot, et il n'y a pas de terminaisons nerveuses dans cette partie du membre.

Alors, qui peut ferrer un cheval fidèle ? La réponse est évidente - vous ne devriez pas le faire vous-même. Il est préférable de contacter un spécialiste qui connaît toutes les subtilités du processus.

Tout d'abord, vous devez choisir le bon type de "chaussures". Son forgeage peut être effectué à la fois par le maître lui-même et par la méthode d'usine.

Les ferrures pour chevaux adultes existent en 13 tailles standards. Si le modèle et la taille sont déjà sélectionnés, vous pouvez passer à l'action. De nombreuses photos sur Internet peuvent illustrer l'ensemble du processus en détail par étapes.

Tout d'abord, le forgeron doit attacher solidement la jambe de l'animal, puis procéder au nettoyage du sabot de la sciure de bois et d'autres contaminants. La disposition sauvage de certains individus se manifeste déjà à ce stade, donc si nécessaire, le maître peut utiliser une drogue légère.
Le processus de nettoyage lui-même est effectué à l'aide d'un crochet spécial. Il est toujours dans l'arsenal du maréchal-ferrant et est rangé au même endroit que le reste des outils du maître - dans une valise spéciale avec une râpe, divers types de couteaux à sabot, des pinces, des clous et d'autres choses.
Lorsque le sabot est débarrassé des impuretés, le forgeron, à l'aide de pinces, arrache le vieux fer à cheval et procède au polissage du sabot lui-même: il coupe la couche envahie de tissu kératinisé et les morceaux supplémentaires de la fourchette.
Un fer à cheval de haute qualité est essayé sur le sabot préparé et, si la situation l'exige, est ajusté par le forgeron à la taille du sabot d'un individu particulier.
Le fer à cheval est fixé avec des clous dont l'extrémité pointue, après avoir fixé le fer à cheval, est visible de l'extérieur du sabot. Leur faussaire se plie un peu plus tard et s'enlève avec des outils spéciaux.
Au stade final, la pointe du fer à cheval est ajustée au sabot, les bords du sabot et du fer à cheval sont comparés à une râpe, après quoi le cheval peut se vanter d'un nouveau jeu de fers !

Il est très difficile de dire combien de temps dure l'ensemble du processus, car chaque cas est strictement individuel. Cela nécessite des compétences particulières d'un spécialiste, car le ferrage est un travail physique difficile, tout le monde ne peut pas le faire. Après avoir traité la question de savoir pourquoi les fers à cheval sont nécessaires, vous pouvez procéder en toute sécurité à la procédure.

Afin de protéger les sabots du cheval contre d'éventuels dommages et blessures, le forgeage est nécessaire. C'est pourquoi il est important que les éleveurs de ces animaux sachent comment ferrer un cheval, comment choisir le bon fer à cheval et quels outils utiliser. Tout cela sera discuté dans notre article.

Une procédure aussi responsable que le ferrage des chevaux doit certainement être effectuée par un forgeron ayant une expérience suffisante en la matière, connaissant bien l'orthopédie vétérinaire et sachant manipuler un cheval. Il ne faut pas oublier qu'au cours de l'année, les sabots ont encore besoin d'un peu de repos, et votre animal devra être autorisé à être sans chaussures pendant environ un mois ou un peu plus.

La forge se fixe les tâches suivantes :

Pour protéger les sabots de l'usure et des dommages inévitables dus au déplacement de l'animal sur un sol suffisamment dur.
Pour éviter de blesser les parties trop vulnérables du sabot, qui se trouvent dans une capsule spéciale en corne.
Pour permettre à l'animal de garder son équilibre sur les sections glissantes de la route, ainsi que lors des sauts.

Le ferrage des chevaux a également des objectifs liés à l'orthopédie, à savoir qu'il vous permet de réduire les dommages causés par les blessures si le cheval ne pouvait toujours pas les éviter, aide à minimiser l'impact sur le corps d'autres problèmes et élimine également les défauts apparus dans le sabot. Ainsi, le ferrage des chevaux est un événement plutôt responsable, pour lequel le propriétaire doit inviter un spécialiste. Si le forgeage des chevaux n'est pas fait correctement, l'animal peut devenir handicapé, voire acquérir des conséquences indésirables pour la santé.

Le ferrage des chevaux, en tant que méthode de protection des membres contre les dommages mécaniques indésirables, relève non seulement de la responsabilité des forgerons professionnels, mais également des ingénieurs zootechniques, des gestionnaires de haras, ainsi que de tous ceux qui travaillent dans les fermes équestres collectives et les hippodromes. Forger des chevaux aide à fournir une protection fiable pour les sabots des chevaux de travail, de sport, d'équitation et de trot.

Sélection de fer à cheval

Le forgeage des chevaux se fait toujours en tenant compte des domaines dans lesquels l'animal sera utilisé. Par exemple, les chevaux d'équitation sont ferrés sur les membres avant avec des fers à cheval légers spéciaux, et les chevaux de trait sont ferrés sur tous les sabots en hiver, et uniquement sur les pattes avant en été. La forge des chevaux, utilisée sur les hippodromes, s'effectue sur tous les sabots. Il est important de choisir le bon fer à cheval, afin de ne plus avoir de problèmes ni pour l'animal lui-même ni pour son propriétaire. Les bons spécimens doivent être fabriqués en acier durable de haute qualité, le forgeron doit, lorsqu'il forge des chevaux, bien ajuster les fers à cheval aux sabots. Pour effectuer la procédure de forgeage des chevaux, vous devez disposer d'outils tels qu'un marteau de forge, des pinces, une serpe, une coupe, une râpe crantée, une clé à pointes, une patte, des clous spéciaux (également appelés hacks) et les fers à cheval eux-mêmes.

Il existe plusieurs types de fers à cheval pour forger les chevaux - standard (composés d'une partie intérieure et extérieure, du haut et du bas, des revers, des trous pour les clous et les pistes), pour les chevaux de course (fabriqués manuellement et individuellement pour chaque animal à partir d'acier à ressort), pour le dressage (utilisé fin et léger, l'épaisseur du fer à cheval ne doit pas dépasser un sabot), pour les jeux équestres (choisi en tenant compte des conditions météorologiques, par temps chaud un cheval peut être ferré avec un produit lesté, et par temps humide - avec fers à cheval spéciaux en charbon), pour les trotteurs (fers à cheval légers de différents poids) , les fers orthopédiques sont sélectionnés uniquement sur prescription d'un vétérinaire avec certains indicateurs médicaux).

Les fers à cheval sont fabriqués pour forger les chevaux de plusieurs manières - industriellement, c'est-à-dire qu'ils sont estampés dans des usines ou fabriqués à la main dans une forge. Les échantillons standard sont produits en huit tailles, du numéro 1 (la plus petite taille) au numéro 8. Chaque exemplaire doit être marqué d'un indicateur « p » ou « z », selon que le fer à cheval est destiné au membre antérieur ou postérieur. . Et au bas du produit, les fabricants mettent leur propre marque. Si les fers à cheval n ° 1 et 2 selon GOST ont huit trous pour les clous, alors dans les exemplaires 3 et 4 il y en a déjà un de plus, et dans les n ° 5-8 jusqu'à douze.

Si nous parlons de poids, il varie de 200 à 720 grammes. Inclus avec les fers à cheval sont toujours des pointes amovibles spéciales été et hiver. Ainsi, un maréchal-ferrant doit savoir comment ferrer un cheval et quelles ferrures doivent être utilisées pour les sabots de diverses espèces animales en fonction de leur application.

Instructions de forgeage

De nombreux propriétaires, bien sûr, sont préoccupés par une question importante - comment ferrer un cheval? Tout d'abord, une telle procédure implique un traitement compétent des sabots, de sorte que l'animal ne se blesse pas par la suite.

Certaines personnes pensent que l'animal ressent une gêne lors du forgeage, mais ce n'est pas vrai, car les ongles pénètrent dans la couche cornée du sabot. Alors, comment ferrer un cheval ? Les sabots doivent être lavés et nettoyés, après quoi l'animal est amené à une machine spéciale. Une instruction étape par étape sur la façon de ferrer un cheval ressemble à ceci:

Vidéo "Défrichement et ferrage"

Dans cette vidéo, vous pouvez voir le processus de dégagement et de forgeage des sabots du cheval.

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Nous ne savons pas tous pourquoi un cheval est ferré, car dans la nature, les animaux s'en passent très bien. Alors pourquoi les chevaux sont-ils ferrés ?

Les chevaux étaient à l'origine des animaux sauvages. Ils se déplaçaient sur de l'herbe et un sol mou, et la vitesse de régénération des sabots était suffisante pour un mode de vie qui n'impliquait pas de stress inutile, ce qui assurait une existence confortable sans intervention humaine. Mais après la domestication, l'animal a dû travailler dans des conditions qui ne lui étaient pas naturelles, par exemple dans les villes. Les sabots des chevaux ont commencé à s'user beaucoup plus rapidement, sans avoir le temps de grandir, et un long séjour dans les stalles a rendu les sabots de l'animal plus doux et plus souples.

Comme Le sabot joue un rôle énorme dans la vie d'un cheval., alors un endommagé entraîne une diminution de l'efficacité de l'animal et lui cause de la douleur, de plus, cela peut entraîner de graves problèmes associés à un mouvement à part entière. En plus de protéger le sabot, un fer à cheval aide l'animal à ne pas glisser sur une surface humide et le rend plus confortable pour les chevaux blessés aux jambes.

L'histoire de l'invention des "fers à cheval" remonte au lointain IIIe siècle. Il semble que le fer à cheval soit très simple dans sa conception, mais entre-temps, de nombreuses inventions ont été créées pour protéger le sabot du cheval, dont l'aspect original ne ressemblait même pas de loin aux dispositifs que nous utilisons aujourd'hui. Ils ressemblaient à des chaussures en cuir ou en canne. Et ce n'est qu'au 5ème siècle que les premiers prototypes des fers à cheval utilisés aujourd'hui sont apparus.

Avant de répondre à la question de savoir comment un cheval est ferré, vous devez savoir quels types de fers à cheval existent. Tous sont destinés à être utilisés dans divers domaines d'activité du cheval. Leur choix dépend aussi de la race de l'animal et de l'état de ses sabots.

Sur rendez-vous, les fers à cheval sont divisés en plusieurs groupes :

des sports
l'hiver
orthopédique
la norme

Pour un étalon se préparant à une compétition, ils choisissent des sports, en acier allié léger, qui sont presque en apesanteur. Le poids de ces fers à cheval est d'environ 120–200 grammes. Ils sont fiables protéger le sabot animal forgé contre les dommages sans l'alourdir.

Les fers à cheval d'hiver sont indispensables pendant la saison froide et sont conçus pour les courses dans des conditions défavorables. Ils sont équipés d'une série de crampons qui aident à augmenter la stabilité du cheval et empêcher l'animal de glisser sur la glace.

Un animal blessé à la jambe doit être chaussé de chaussures orthopédiques spéciales, sélectionnées en fonction du type de blessure et de la forme individuelle du sabot. Leur tâche est de réduire l'inconfort lors de la marche et de favoriser une guérison rapide. Et ils sont également utilisés dans les cas où il est nécessaire de corriger la position des jambes du cheval.

La largeur d'un fer à cheval standard est de 22 mm et la hauteur est de 8 mm. Il convient de noter que la partie supérieure doit être parfaitement plate, et la partie inférieure peut être équipée de pointes, avoir à la fois une forme plate et semi-circulaire.

Les matériaux à partir desquels les fers à cheval modernes sont fabriqués sont également variés.

caoutchouc
le fer
Plastique
aluminium

Les pneus en caoutchouc sont utilisés pour les chevaux de location, car ils causent le moins de dommages aux sentiers dans les parcs et les allées.

Le plastique est utilisé par les animaux qui ont des problèmes de sabots. Ils sont pratiques à utiliser, car il suffit juste de les coller à la jambe du cheval sans le blesser.

Les fers à cheval en aluminium sont utilisés pour les chevaux participant à des courses.

Beaucoup de propriétaires se posent la question : « Est-ce que le cheval fait mal quand il est ferré ? ». Par conséquent, il est important de noter que les propriétaires ne doivent pas s'inquiéter pour leurs animaux de compagnie, car le forgeage ne cause ni douleur ni inconfort à l'animal.

Si nous parlons de la fréquence à laquelle les chevaux doivent être ferrés, alors généralement le processus répéter après 30-40 jours, mais tout dépend de l'endroit et des conditions dans lesquelles l'animal travaille, car sur des sols caillouteux et sous de lourdes charges, les sabots s'usent beaucoup plus rapidement.

Fer à cheval est un art et il faut s'adresser à un forgeron, un homme qui connaît son métier, pour ne pas nuire à l'animal.

Le processus de forgeage utilise les éléments suivants outils et matériaux:

garniture
uhnal
râpe
couteau à sabot
marteau de forge
clous en fer à cheval
pinces à forger
coup de poing
coupeurs de bord
pince à friser l'agneau
coup de poing pour les ongles
fer à cheval

Les clous à forger sont en acier et se déclinent en six chiffres, de 4 à 9.

Avant de commencer le processus de forgeage, le forgeron doit établir une relation de confiance avec l'animal. Pour ce faire, le maître tape légèrement le sabot du cheval, imitant le forgeage. Une fois que l'animal s'est habitué aux sons forts et aux nouvelles sensations, vous pouvez vous mettre au travail en toute sécurité.

Elle est réalisée en plusieurs étapes:

L'animal doit être amené dans une zone plane, il doit être examiné dans un calme absolu
Retirez l'ancien fer à cheval. Avec des mouvements légers avec un marteau sur les têtes de clous, le maître affaiblit leur connexion avec le fer à cheval, puis enlève agneau.
Sabots clairs. Le processus de nettoyage est effectué à l'aide d'un crochet spécial.
Prendre des mesures pour forger des fers à cheval

Il existe 13 fers à cheval standard pour chevaux, et si le modèle et la taille sont déjà choisis, le forgeron commence à faire l'essentiel du travail - ferrer le cheval.

Après avoir éliminé divers types de contaminants, le forgeron polit le sabot et enlève les tissus kératinisés.
Le fer à cheval est en cours d'ajustement. Il existe deux méthodes de montage : du froid et chaud. Le premier est moins dérangeant pour le cheval, mais comme le chaud est plus précis, il est utilisé plus souvent.
Le nouveau fer à cheval est fixé avec des clous spéciaux appelés arraché. Ils sont visibles une fois le processus terminé à l'extérieur du sabot. Une fois tous les clous fixés, le maître les coupe avec une pince spéciale.

Après la fin du processus, le cheval forgé doit être inspecté. Afin de comprendre si l'animal est à l'aise avec de nouveaux fers à cheval, vous devez le laisser partir d'abord au pas, puis au trot. Un animal forgé doit courir en douceur, sans trébucher. S'il devient évident que le ferrage du cheval est défectueux, ils sont immédiatement éliminés.

Il faut comprendre que les chevaux ferrés ne sont en aucun cas un luxe, mais une condition nécessaire à l'existence confortable d'un animal sur lequel les propriétaires pas la peine d'être sauvé !

Attention, seulement AUJOURD'HUI !

Le ferrage des chevaux est pratiqué depuis longtemps et les premiers fers à cheval primitifs sont apparus vers le IIIe-IVe siècle après JC. Auparavant, les sabots des animaux étaient protégés par des dispositifs en fibres végétales et des ceintures en cuir, ce qui donnait un résultat très douteux. Avec le développement de l'élevage de chevaux, la forge se généralise et les artisans qui l'exercent jouissent d'un respect bien mérité. Il existe maintenant de nombreux types de fers à cheval, et le choix dépend du domaine d'utilisation des chevaux, de la race, de l'état des sabots et d'autres facteurs. Mais pourquoi ferrer des chevaux si dans la nature ils s'en passent très bien ?

Les sabots des chevaux sont assez solides pour protéger les pattes des animaux dans les terres vierges. Mais les chevaux sauvages courent sans charges, choisissant leur propre chemin et contournant les pierres tranchantes et autres obstacles. De plus, un style de vie libre et une activité intense aident à renforcer la couche cornée. Les chevaux à l'écurie ont des conditions très différentes. Une marche limitée réduit l'activité physique du corps, ce qui fait que les sabots perdent leur densité et se prêtent plus facilement à l'effacement. Ils doivent courir non seulement sur le sol, mais aussi sur l'asphalte, les pavés, d'autres surfaces dures et même avec du lest. Tout cela conduit au fait que la corne du sabot s'efface beaucoup plus rapidement qu'elle ne repousse.

Pourquoi les sabots usés sont-ils dangereux ? La mince couche cornée est facilement percée par des pierres pointues, des fissures et de la saleté se remplit à travers les fissures et les agents pathogènes pénètrent. À partir de là, les tissus s'enflamment, le cheval ressent de la douleur en marchant, commence à boiter, puis refuse de bouger du tout. Les fers à cheval offrent une protection contre de telles blessures, remplissant les mêmes fonctions que les chaussures pour humains. Des fers à cheval de haute qualité et correctement rembourrés permettent à l'animal de rouler facilement sur les routes les plus difficiles sans aucune conséquence pour les sabots.

En plus de la fonction de protection, les fers à cheval aident l'animal à ne pas glisser sur l'herbe mouillée ou les routes verglacées, corrigent les sabots déformés et réduisent l'inconfort de la marche chez les chevaux blessés aux jambes. Dans les races sportives, ils améliorent la qualité de conduite et facilitent le franchissement des obstacles. Dans chaque cas, différents types de fers à cheval sont utilisés.

Les fers à cheval modernes diffèrent par leur forme, leur matériau de fabrication, leur épaisseur et d'autres paramètres, en fonction de leur objectif. Les produits simples sont fabriqués en acier à faible teneur en carbone, qui peut être ajusté non seulement à chaud, mais également sans chauffage. Des fers à cheval arrondis sont utilisés pour les membres antérieurs, légèrement allongés pour les membres postérieurs, en raison de la configuration naturelle de la corne du sabot.

Un simple fer à cheval est une plaque courbée percée de trous, et chaque élément de cette plaque a son propre nom :

branches - parties de la toile de la pointe au talon. Il existe des branches internes et externes;
surface supérieure - un plan adjacent au sabot;
surface inférieure (extérieure) - un plan en contact avec le sol;
crochet (revers) - une petite saillie verticale devant la toile;
chemin des ongles;
bords latéraux intérieurs et extérieurs ;
trous pour pointes;
trous de clous;
talon - extrémité arrondie de la branche;
pointes - dispositifs qui améliorent l'adhérence des fers à cheval avec la surface du sol. Ils sont installés si nécessaire, par exemple, dans la glace ou pour les courses sur herbe gelée.

En général, la toile est conditionnellement divisée en trois parties - orteil, côté, dos. La surface adjacente à la corne est également divisée en deux zones, externe et interne. L'extérieur est plus grand, car il s'agit d'un support pour le sabot, et il doit être parfaitement plat. Si les branches du fer à cheval sont dans des plans différents ou présentent des irrégularités, la toile ne pourra pas s'adapter parfaitement au sabot, la charge sera répartie de manière inégale et la couche cornée se déformera.

Fer à cheval - photo

La surface inférieure est également horizontale, mais pas solide: le bord extérieur présente un évidement longitudinal, appelé chemin de clou. Grâce à ce chemin, les têtes des clous avec lesquels le fer à cheval est cloué ne dépassent pas, ce qui signifie qu'elles sont moins sensibles à l'abrasion. Les clous ne sont pas martelés dans la zone des orteils et du talon, il n'y a donc pas d'encoches à cet endroit. Les trous pour les clous, ou plutôt leur emplacement et leurs contours, affectent directement la qualité du forgeage et sa sécurité pour l'animal. Si les trous ne sont pas faits correctement, les tissus sous la cornée sont blessés lorsque les clous sont enfoncés. Le nombre de trous de clous est de 6, 8 et 12, selon la taille du fer à cheval. Sur les fers à cheval avant, ils sont situés plus près de la pointe, à l'arrière, ils sont décalés vers le talon. La taille et la forme des trous doivent être identiques au col du clou.

L'épaisseur de la toile pour un fer à cheval de taille moyenne est de 8 mm, largeur - 22 mm. Au total, il existe 13 tailles de fers à cheval, et chacune d'elles correspond à certains paramètres du produit : la taille des branches, la largeur entre les talons et dans la partie la plus large, le poids, l'épaisseur et d'autres indicateurs. Ils sont vendus par paire, pour les sabots postérieurs et antérieurs.

Variétés de fers à cheval

Tous les fers à cheval sont divisés en trois types principaux - standard, sport, orthopédique. De plus, chacun d'eux a également ses propres modifications qui correspondent strictement à un objectif spécifique.

Type de fer à cheval	Les caractéristiques
	Utilisé pour les chevaux de trait. La masse des fers à cheval varie de 200 à 720 g, selon la taille. Les produits sont équipés de pointes amovibles - celles d'été ont une forme arrondie et une petite hauteur, celles d'hiver sont pointues et plus longues. Faites la distinction entre les fers à cheval fabriqués en usine et fabriqués à la main par des forgerons qualifiés
	Utilisé pour les races sportives de chevaux participant à des courses, saut d'obstacles, concours complet. Le matériau de fabrication est l'aluminium, l'acier à ressort et certains autres alliages, qui se caractérisent par leur faible poids et leur résistance. Des fers à cheval de forme et de poids différents sont utilisés pour chaque type de compétition. Par exemple, pour la course, ce sont des produits légers ne pesant pas plus de 120 g, pour tout autour - avec des épaississements et un côté sur le plan inférieur, pesant de 180 à 200 g
	Ils sont faits d'acier, de plastique et d'aluminium, ont des différences de conception. La forme du fer à cheval est choisie individuellement en fonction du type de blessure et de l'état de la corne du sabot. Ces produits contribuent à la cicatrisation des sabots, réduisent la douleur lors de la marche, alignent les mouvements

Les fers à cheval les plus modernes diffèrent nettement de ceux décrits ci-dessus dans leur conception. En apparence, ils ressemblent à des sandales avec des sangles et des attaches à ressort, et sont fabriqués en plastique spécial. Elles ne sont pas cloutées, mais fixées sur le sabot grâce à ces sangles, ce qui permet de changer les fers en quelques minutes. Bien sûr, le coût de ces produits est assez élevé, de sorte que tous les propriétaires de chevaux ne peuvent pas se les offrir.

Il existe des options moins chères: elles sont également en plastique, mais elles ont un dispositif plus simple et ont une forme plus similaire aux fers à cheval standard. Selon la conception, ils sont fixés soit avec des clous (seulement plus petits), soit avec une colle spéciale.

Quels outils seront nécessaires

Pour clouer des fers à cheval, vous avez besoin des outils suivants :

pinces spéciales;
crochet;
râpe à deux types d'encoches;
garniture;
un couteau à bout recourbé (à sabots);
un marteau;
clé.

La fixation du fer à cheval est réalisée avec des clous spéciaux - hacks, qui diffèrent par la forme de la tête et de la goupille. Les Ukhnali sont produits dans des longueurs de 45 à 70 mm et, selon GOST, ils sont divisés en six tailles. Ils ne sont utilisés qu'une seule fois, ils ne peuvent pas être réutilisés. De plus, en cours de travail, vous aurez peut-être besoin d'une machine à forger - elle est utilisée dans les cas où l'animal est trop timide ou impatient.

Comment se fait la forge

La fréquence de forgeage dépend des charges auxquelles succombent les animaux et du taux de repousse de la corne du sabot. En moyenne, cette procédure est effectuée une fois par mois, bien que les chevaux de sport doivent changer de fer plus souvent. Les animaux impliqués dans les courses barrières et lisses, dans les écoles d'équitation, mettent le plus souvent des fers à cheval uniquement sur les membres antérieurs, pour le saut d'obstacles et le concours général, il est nécessaire de ferrer les quatre. Si le cheval est gardé dans une écurie domestique, il est rarement relâché sur une route difficile, il n'y a pas du tout besoin de fers à cheval.

Un forgeage approprié s'effectue par étapes:

les fers à cheval usés sont retirés;
les sabots sont nettoyés de la saleté et des débris;
des mesures sont prises;
les fers à cheval sont ajustés et attachés.

Un tel travail demande beaucoup de patience, de débrouillardise et de force physique, car il n'est pas du tout facile de faire face à un animal de grande taille et mobile. Parfois, les chevaux jeunes et obstinés ne permettent pas de forger, ils s'efforcent de frapper ou de mordre le maître. Dans ces cas, le processus est prolongé : le premier jour, le forgeron ne soulève qu'une à une les pattes de l'animal et frappe sur les sabots avec un marteau. Le lendemain, une et deux jambes sont chaussées, le troisième jour, le reste. Pendant ce temps, le cheval s'habitue au maître et tolère mieux le forgeage. Examinons maintenant le processus d'exécution plus en détail.

Étape 1. Ils soulèvent la jambe du cheval et nettoient les déchets qui se sont accumulés dans le fer à cheval avec un crochet. Il n'est pas encore nécessaire de le nettoyer à fond, l'essentiel est de le nettoyer sur les bords afin qu'il soit pratique de ramasser un fer à cheval.

Étape 2 Ils prennent les pinces, attrapent le bord du vieux fer à cheval avec eux et les arrachent d'un mouvement brusque avec les clous.

Étape 3 Maintenant, tout ce qui est enfoncé dans le sabot est bien nettoyé, à l'aide d'un couteau à sabot, la couche cornée envahie est éliminée sur toute la surface.

Étape 4 La râpe meule toute la surface et surtout les bords du sabot. La zone traitée doit être complètement plate afin que le fer à cheval soit à plat et serré.

Étape 5 Ayant terminé avec un sabot, tous les autres sont traités de la même manière.

Étape 6 Un nouveau fer à cheval est appliqué sur le sabot préparé et des mesures sont prises, c'est-à-dire qu'elles indiquent à quel point le produit doit être ajusté. Le réglage s'effectue au marteau sur une enclume métallique.

Étape 7 Une fois de plus, ils essaient un fer à cheval et, si tout va bien, ils commencent à le clouer. Le premier uhnal est martelé dans le premier trou de crochet, le second - du côté opposé, et tous les autres clous vont dans cet ordre. Les ukhnali sont martelés strictement perpendiculairement au plan du fer à cheval, de sorte que leurs pointes sortent de la corne du sabot. Pour l'animal, cela ne crée aucune gêne - il n'y a pas de terminaisons nerveuses dans la cornée, ce qui signifie qu'il n'y a pas de douleur.

Étape 8 Les extrémités saillantes des crochets sont pliées avec un marteau jusqu'au bord inférieur des sabots, puis la pointe est ajustée de près. Après cela, le fer à cheval doit reposer fermement sur la jambe et bouger lorsqu'il est pressé.

Conseils. S'il y a des déplacements, vous devrez tout refaire, sinon, en marchant ou en courant, le fer à cheval commencera à traîner et à gêner l'animal.

Étape 9 Pour d'autres actions, vous aurez besoin d'un support en métal sous la forme d'un tube épais et solide d'environ un demi-mètre de haut. Pour le traitement des sabots avant, il est placé devant le cheval, pour l'arrière - près du ventre. La patte de l'animal est relevée sur un support et les pointes saillantes des hacks sont enlevées par découpe.

Étape 10 Ils prennent une râpe et broient à nouveau le sabot, en comparant ses bords avec un fer à cheval.

S'il est nécessaire d'utiliser des pointes et qu'il n'y a pas de trous pour les pointes sur les nouveaux fers à cheval, il est facile de les fabriquer soi-même. Pour ce faire, après avoir essayé et ajusté le fer à cheval, vous devez percer quatre trous - un à l'avant, devant l'orteil et un dans la zone du talon (à la fin du chemin de l'ongle). La taille des trous doit correspondre au diamètre des pattes des pointes.

Après avoir percé des trous, des fils y sont coupés et des pointes sont vissées. Ils sont cloués de la même manière que les standards. Il convient de noter que les produits à pointes doivent être attachés aux quatre membres, sinon le cheval ressentira une gêne lors de la course et pourra même se blesser aux ligaments.

Sans connaissances et compétences particulières, vous ne devriez même pas essayer de ferrer vous-même un cheval. Des actions ineptes peuvent entraîner de graves problèmes de santé pour l'animal, il vaut donc mieux ne pas s'y risquer. Mais pour ceux qui ont de l'expérience dans l'élevage de chevaux, qui savent comment tailler correctement les sabots, vous pouvez essayer d'effectuer le forgeage sous la direction d'un professionnel.

Vidéo - Pourquoi les chevaux sont ferrés

Alors que les chevaux sauvages peuvent parcourir de nombreux kilomètres chaque jour sans aucune protection pour leurs sabots, les chevaux domestiques ont besoin de chaussures pour protéger leurs pieds des blessures et augmenter leur efficacité en tant qu'animaux de travail. Les gens qui savent ferrer les chevaux sont appelés maréchaux-ferrants. Apprendre les compétences de base d'un maréchal-ferrant est un atout majeur pour presque tous les propriétaires de chevaux, car les chaussures doivent être changées toutes les 4 à 8 semaines et le coût d'embauche d'un professionnel peut être assez élevé.

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Partie 1

Préparation des sabots de cheval pour le forgeage

Soulevez la jambe du cheval en préparation pour le ferrage. Lors du ferrage d'un cheval, il est important pour votre sécurité et le confort du cheval de lever la jambe du cheval dans une position confortable. Tapotez doucement votre cheval sur la croupe pour qu'il voie que vous êtes à proximité. Pour lever son pied, amenez votre main vers sa jambe, saisissez le ligament au-dessus de son pied et soulevez le sabot. Le cheval doit déplacer son centre de gravité vers les trois autres pattes.

Gardez votre pied en place en appuyant votre cuisse entre votre jarret et votre tibia pendant que vous travaillez. Passez le sabot entre vos jambes et verrouillez vos genoux de manière à ce que la plante du sabot soit devant vous. Soutenez le sabot d'une main. Cela bloque efficacement la jambe du cheval et il ne peut pas vous donner de coups de pied ou le mettre au sol.

Retirez les fers à cheval qui restent sur les sabots du cheval. Pour retirer le fer à cheval, retirez d'abord les rivets avec un burin et un marteau. Placez la lame de coupe sur le rivet, puis frappez-la avec un marteau pour desserrer le rivet. Ensuite, utilisez des extracteurs métalliques pour desserrer les rivets et retirer la chaussure. Enroulez les mâchoires des extracteurs autour de la base extérieure de la chaussure et remuez-la pour desserrer la chaussure. Faites de même pour la base intérieure du fer à cheval. Faites ceci jusqu'à ce que le fer à cheval se détache.
- Il existe d'autres moyens de retirer les rivets. Vous pouvez utiliser une pierre et un tournevis à tête plate pour redresser les rivets, ou si vous faites attention de ne pas faire de trou dans le sabot de l'animal, vous pouvez même utiliser une lime pour limer les extrémités recourbées des rivets.
Nettoyez le dessous du sabot. Pour la santé et la sécurité de votre cheval, ne laissez aucune saleté ou débris entre la semelle du sabot et le fer neuf. Ainsi, avant de ferrer un cheval, enlevez toutes les saletés, argile, pierres, fumier de la semelle du sabot avec un coup de poing de haut en bas de l'arrière du sabot vers l'avant. Utilisez ensuite une brosse à poils métalliques pour un nettoyage supplémentaire.
- Soyez prudent autour de la fourchette du sabot - c'est une dépression triangulaire au centre du sabot. Cette partie est très sensible.
Pour enlever la couche exfoliée et kératinisée de la semelle du sabot, utilisez un couteau à sabot. En règle générale, avant de ferrer un cheval, la couche dure, noircie et kératinisée de la semelle doit être grattée en une couche plus claire et plus délicate, semblable à la façon dont les ongles d'une personne sont coupés. Ne coupez pas trop profondément, car vous pourriez blesser un cheval ou même le mutiler temporairement, un peu comme couper les ongles d'un homme trop courts.
- Ce processus sera beaucoup plus facile si le couteau à sabot est bien affûté. Soyez également prudent lorsque vous effectuez ce travail, car la lame peut se détacher et vous blesser.
Coupez l'excédent de mur de sabot avec des coupe-sabots. La paroi cornée du sabot doit dépasser de 7,5 à 3/4 cm de la racine des cheveux au-dessus du sabot lui-même. S'il est plus long, utilisez un ensemble de pinces (essentiellement d'énormes coupe-ongles) pour couper le bord du sabot à une longueur appropriée.
- Lors de la coupe du sabot avec une pince, n'oubliez pas de rendre la surface des bords coupés du sabot droite et régulière de manière à ce qu'elle soit alignée avec le sol lors de la marche. Coupez chaque côté de l'arrière du sabot vers l'avant.
  - Une exception peut être si le cheval a une démarche inégale - alors coupez moins du sabot du côté qui s'use le plus. Soyez prudent avec ces fonctionnalités, et si vous n'êtes pas sûr de quelque chose, il est préférable de consulter un forgeron expérimenté.
Utilisez une lime pour lisser et niveler la semelle. La dernière chose à faire lors de la préparation des sabots d'un cheval pour le ferrage est de s'assurer que la plante des sabots est uniforme, lisse et plate. À l'aide d'une lime, éliminez soigneusement les irrégularités des semelles en prenant soin de ne pas trop rétrécir le pied et d'irriter la fourchette.

Partie 2
fer à cheval
1. Essayez un fer à cheval jusqu'au sabot. Tout comme les pieds humains, les pieds de cheval peuvent être de tailles différentes, et donc différentes tailles de fers à cheval sont nécessaires pour différents chevaux. Avant de commencer, assurez-vous d'avoir toutes les pointures de chaussures requises. Gardez à l'esprit que les pieds avant et arrière d'un cheval ont des formes différentes, donc chaque pied a besoin de sa propre chaussure.
  - Si vous devez choisir entre des fers à cheval trop grands et trop petits, choisissez les plus grands. Ils peuvent être pliés, façonnés et réduits à une taille plus petite, tandis que les petits fers à cheval ne peuvent pas être agrandis.
2. Si nécessaire, corrigez la forme des fers à cheval. Souvent, même avec la bonne taille, les fers à cheval ne s'adaptent pas toujours parfaitement à la plante des sabots et doivent être retouchés. Comme les pieds humains, les pieds de cheval peuvent être asymétriques ou inégaux. Il existe plusieurs façons de donner la forme souhaitée aux fers à cheval. Si vous êtes un métallurgiste qualifié, vous pouvez chauffer le fer à cheval jusqu'à ce que l'acier soit suffisamment mou pour être plié pour s'adapter au sabot. Ou vous pouvez former à froid le fer à cheval sur une enclume à l'aide d'un marteau et d'une pince. Certains forgerons empruntent un chemin complètement différent - ils broient des fers à cheval avec une lime ou une meuleuse à la forme / taille souhaitée.
  - Des fers à cheval appropriés doivent être bien ajustés contre la semelle du sabot. Cela peut prendre un certain temps avant de donner au fer à cheval la forme souhaitée.
3. Fixez le fer à cheval au sabot avec des clous. Positionnez la chaussure de façon à ce qu'elle s'adapte parfaitement au bord du sabot, puis insérez des clous dans les trous de la chaussure pour la fixer au sabot. Après cela, veillez à ne pas blesser ou entraver le cheval. Enfoncez les clous dans le sabot du cheval à un angle obtus vers l'extérieur à partir du centre de sorte que le clou traverse le haut de la paroi cornée du sabot. N'enfoncez pas de clous dans l'intérieur sensible du sabot. Pour simplifier le processus, des clous en fer à cheval spécialement conçus peuvent être utilisés, qui ont une coupe biseautée d'un côté, avec laquelle le clou est guidé dans la paroi cornée. Pour ces clous, le fabricant marquera généralement le côté du clou qui devrait être au centre (vers la grenouille du sabot) - cela aide à s'assurer que le clou ira dans la bonne direction.
  - Certains fers à cheval modernes utilisent de la colle au lieu de clous pour fixer les fers aux sabots. Si vous avez peur de blesser votre cheval, vous pouvez essayer cette alternative. Veuillez noter que les méthodes d'application des fers à cheval collés peuvent différer - consultez le fabricant ou un maréchal-ferrant expérimenté pour des informations détaillées.
4. Pliez et retirez les extrémités saillantes des clous. Avec chaque clou en place, pliez les extrémités des clous contre la paroi cornée du sabot avec l'extrémité fourchue de la tête du marteau. Dévissez ensuite les embouts ou cassez avec une pince. Laissez environ 0,5 cm de la pointe recourbée de l'ongle au-dessus du trou, vers la pointe. De cette façon, le clou pourra maintenir le fer en place et ne vous blessera ni vous ni le cheval avec ses extrémités pointues.