เทคโนโลยีการเชื่อมที่ทันสมัยและคลาสสิก เทคโนโลยีการเชื่อมที่ทันสมัย

การเชื่อมเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและใช้แรงงานเข้มข้น ดังนั้นแม้จะเลือกเครื่องเชื่อมในครัวเรือนสำหรับบ้านของคุณ แต่คุณก็ต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์หลายประการ:

1. ประเภทของแหล่งจ่ายไฟ: ควรเลือกรุ่นที่ทำงานจากเครือข่าย 220 V มาตรฐาน
2. คุณวางแผนที่จะใช้งานวัสดุประเภทใด: สำหรับเหล็กหล่อและทองแดง - คุณต้องมีอุปกรณ์ที่มีวงจรเรียงกระแสในปัจจุบัน สำหรับโลหะเหล็ก - โมเดลที่เรียบง่ายเหมาะสม
3. ความหนาของโลหะที่เชื่อมนั้นสัมพันธ์โดยตรงกับความแรงและกำลังของกระแสไฟฟ้า

WESTER IWT200 – ฟังก์ชันเพิ่มเติมที่หลากหลาย

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 9,500 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะ:

• สูงสุด กระแสเชื่อม - 200 A
• กำลังไฟ - 4800 วัตต์
• กำลังไฟทั้งหมด - 5160 VA
• แรงดันไฟฟ้า - 220 โวลต์
• นาที. แรงดันไฟฟ้าขาเข้า - 170 โวลต์
• กระแสไฟขาออก - 10-200 A
• แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด - 75 V
• การบริโภคปัจจุบัน - 20.3 ก
• นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรด - 1.6 มม
• สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรด - 5 มม
• ประเภทเครื่องเชื่อม-อินเวอร์เตอร์
• ประเภทการเชื่อม-อาร์ค (อิเล็กโทรด, MMA)

อินเวอร์เตอร์มีน้ำหนัก 5.87 กก. ใช้งานได้จริงและใช้งานง่าย เคสนี้มีด้ามจับสามารถต่อสายรัดสำหรับขนย้ายได้ สำหรับการเชื่อมจะใช้อิเล็กโทรดสิ้นเปลืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.6 ถึง 5 มม. รุ่นนี้มีฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น "สตาร์ทร้อน" ป้องกันการเกาะติด การบังคับส่วนโค้ง อุปกรณ์สามารถรับมือกับแรงดันไฟกระชากและลดลงได้ถึง 170 V

ข้อดี:

• ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการโอเวอร์โหลด
• ความกะทัดรัด
• พัดลมระบายความร้อนแบบบังคับในตัว
• เทคโนโลยี IGBT ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
• ใช้พลังงานต่ำ – น้อยกว่าเครื่องเชื่อมแบบเดิมถึง 30–40%
• สายเคเบิลตัวจับอิเล็กโทรดแบบยาวและแคลมป์มวลที่เชื่อถือได้ช่วยให้คุณทำงานกับวัตถุที่ขยายได้
• มีการจัดสรรบอร์ดแยกต่างหากสำหรับองค์ประกอบควบคุมซึ่งช่วยลดความยุ่งยากและลดต้นทุนการซ่อมแซมในกรณีที่เกิดการชำรุด

ข้อบกพร่อง:

• เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นเท่านั้น ไม่ได้มีไว้สำหรับงานบ้านที่ซับซ้อน

Aurora MINIONE 1800 – ชุดอุปกรณ์เสริมครบครัน

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 8,000 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะ

• แรงดันไฟหลัก: 220 โวลต์
• กระแสไฟในโหมด MMA: 20 - 180 A
• กระแส MMA ที่รอบการทำงาน 100%: 31 A
• แรงดันไฟฟ้า: 63V
• ระดับการป้องกัน: IP 21
• ตัวประกอบกำลัง (COS?): 0.73
• ขนาดโดยรวม: 320x123x220
• น้ำหนัก: 5 กก.

อินเวอร์เตอร์สร้างขึ้นจากเทคโนโลยี IGBT ขั้นสูงและส่วนประกอบ SMT ชุดประกอบด้วยสายเคเบิลยาว 2 เมตร แคลมป์กราวด์ ที่ยึดอิเล็กโทรด และกล่องสำหรับจัดเก็บและขนส่ง อุปกรณ์ดังกล่าวประสบความสำเร็จในการใช้งานในด้านต่างๆ รวมถึงการก่อสร้าง เกษตรกรรม และเมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะ แต่แรงดันไฟฟ้าในการทำงานต้องมีอย่างน้อย 160 V.

ข้อดี:

• การระบายความร้อนแบบ “อัจฉริยะ”: พัดลมจะเปิดเฉพาะในกรณีที่ส่วนประกอบของบอร์ดและส่วนประกอบพลังงานได้รับความร้อนเท่านั้น
• แรงอาร์ก: ทันทีที่หยดโลหะแยกออกจากอิเล็กโทรด กระแสการเชื่อมจะเพิ่มขึ้น
• เริ่มร้อนแรง
• Antistick – ลดกระแสเชื่อมอัตโนมัติในกรณีที่อิเล็กโทรดติด ช่างเชื่อมมีเวลาแยกอิเล็กโทรดและทำงานต่อได้

ข้อบกพร่อง:

• กล่องพลาสติกคุณภาพต่ำ

เครื่องเชื่อมตัวไหนที่สามารถแนะนำสำหรับบ้านและสวนได้จาก 2 ตัวเลือกนี้? เลือกตามราคา: ที่ไหนถูกกว่า

Svarog PRO ARC 160 (Z211S)

ราคา – 9,000 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะ:

• แรงดันไฟหลัก: 220 โวลต์ (±15%)
• กระแสไฟในโหมด MMA: 10 - 160 A
• กระแสไฟ MMA ที่รอบการทำงาน 60%: 160 A
• เส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรด (ต่ำสุด - สูงสุด) : 1.5-3.2 มม
• ระดับการป้องกัน: IP 21
• ชั้นฉนวน: F
• ตัวประกอบกำลัง (COS?): 0.70
• บทความ : Z211S
• ขนาดโดยรวม: 313×130×250
• น้ำหนัก: 4.70 กก.

อุปกรณ์นี้เป็นเวอร์ชันนวัตกรรมของอินเวอร์เตอร์ปี 2014 สามารถทำงานได้ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำ - ตั้งแต่ 175 V ขอบเขตการใช้งานหลักคือการเคลือบผิวและการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลด้วยอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 3.2 มม. อาร์กอาร์กอนแบบแมนนวลก็สามารถทำได้เช่นกัน แต่สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องได้รับหัวเผาวาล์ว

คุณลักษณะเด่นต่างๆ ของรุ่นนี้ ได้แก่ ปุ่มสำหรับปรับกระแสการเชื่อมอย่างราบรื่น ตัวควบคุมแรงอาร์ก และตัวบ่งชี้ดิจิตอลที่แสดงกระแสการเชื่อมปัจจุบัน

ข้อดี:

• บริการรับประกันอุปกรณ์ห้าปี (พร้อมการบำรุงรักษาเริ่มตั้งแต่ปีที่สามของการใช้งาน)
• น้ำหนักเบา – 4.7 กก.
• โลหะกระเด็นระหว่างการเชื่อมมีน้อยมาก
• ความกะทัดรัด
• การเผาไหม้ส่วนโค้งที่มีความเสถียรสูง
• พัฒนาเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย - ประมาณ 125 บริการในรัสเซีย
• คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์: แรงโค้ง ป้องกันการติด และการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว

ข้อบกพร่อง:

• ผู้ใช้บางรายบ่นว่าเครื่องทำงานในกรณีที่ตะเข็บยาวเกิน 5 ซม.

Resanta SAI 190PROF – เหมาะสำหรับการใช้งานในเครือข่ายไฟฟ้าแรงต่ำ

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 14,000 รูเบิล

ลักษณะทางเทคนิคของ Resant

• แรงดันไฟหลัก: 220V
• กระแสไฟในโหมด MMA: 10 - 190 A
• เส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรด (ต่ำสุด - สูงสุด) : 5 มม
• แรงดันไฟฟ้า: 65V
• ระดับการป้องกัน: IP 21
• บทความ: 65/30

เครื่องเชื่อมชนิดอินเวอร์เตอร์ที่ทรงพลังสำหรับบ้านและสวนนี้มีชื่อเสียงในด้านความสะดวกในการใช้งาน ความน่าเชื่อถือ และฟังก์ชันการทำงาน ใช้สำหรับการเชื่อมอาร์กไฟฟ้าแบบแมนนวล และแบรนด์นี้อาจเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่โด่งดังที่สุดในรัสเซีย การเผาส่วนโค้งที่มั่นคงช่วยให้มั่นใจได้ว่าตะเข็บมีความหนาแน่นและสม่ำเสมอ เทคโนโลยี PFC พิเศษช่วยให้ทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้าตกสูงสุด 100 V อุปกรณ์ยังสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 4.6 kW ได้อีกด้วย

ข้อดี:

• ปรับแรงโค้งได้สะดวก
• ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมที่เป็นประโยชน์ ได้แก่ "ป้องกันการติด" และ "การสตาร์ทแบบร้อน"
• ด้ามจับขนาดกะทัดรัดพกพาสะดวก
• การเจาะที่ดีและมีการกระเด็นของโลหะน้อยที่สุด
• หน้าจอดิจิตอลแสดงกระแสการเชื่อม
• น้ำหนักเบา: ตัวเครื่องมีน้ำหนักเพียง 8.9 กก.
• เหมาะสำหรับเชื่อมโลหะประเภทเหล็ก สแตนเลส ทองแดง ที่มีความหนามากกว่า 0.3 มม.
• ประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่คล้ายกัน – 30% (เนื่องจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้าลดลง)

การเชื่อมต่อโลหะถาวรประเภทหนึ่งคือการเชื่อม เกิดจากการให้ความร้อนบริเวณข้อต่อ มั่นใจในความน่าเชื่อถือโดยการสร้างพันธะระหว่างอะตอม ในการผลิตการเชื่อมต่อดังกล่าวจะใช้อุปกรณ์พิเศษ - เครื่องเชื่อม

อุปกรณ์เชื่อมใช้เพื่อการรักษาความร้อนที่ขอบของผลิตภัณฑ์โลหะโดยการสร้างอาร์คไฟฟ้า ชื่อสามัญคือส่วนเชื่อม

แหล่งพลังงานสำหรับส่วนโค้งคือกระแสไฟฟ้า:

1. ตัวแปร. การเปลี่ยนทิศทางของเวกเตอร์ปัจจุบันทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงขั้วที่ขั้วบวกและขั้วลบ (ส่วนหนึ่งและขั้วไฟฟ้า) ส่วนโค้งไฟฟ้าจะหายไปเมื่อกระแสไหลผ่านแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์

1. คงที่. เวกเตอร์ปัจจุบันมีทิศทางในทิศทางเดียว ค่าแรงดันไฟฟ้าที่ช่วงเวลาเริ่มต้นจะเป็นค่าคงที่ (เปลี่ยนแปลงเมื่อมีโหลด)

1. ใจสั่น. หรือกระแสทิศทางเดียวที่มีค่าแรงดันไฟฟ้าแตกต่างจากศูนย์

สองประเภทสุดท้ายมีขั้ว:

• ตรง. วัตถุที่กำลังเชื่อมเชื่อมต่อกับ "บวก" - ขั้วบวก อิเล็กโทรดอยู่ที่ "ลบ" ซึ่งเป็นแคโทด

• ย้อนกลับ. “บวก” คืออิเล็กโทรด ส่วน “ลบ” คือส่วน

ค่าขั้วเป็นสิ่งสำคัญในการเปลี่ยนทิศทางการไหลของความร้อน การเชื่อมต่อโดยตรงช่วยเพิ่มความสมดุลทางความร้อนบนชิ้นงาน กล่าวคือ โลหะของชิ้นส่วนจะหลอมละลายอย่างแรงยิ่งขึ้น ด้านหลังอยู่บนอิเล็กโทรด

การปรับพารามิเตอร์ (ความถี่และระยะเวลาพัลส์) ของกระแสพัลส์ทำให้คุณสามารถถ่ายโอนโลหะหลอมเหลวของอิเล็กโทรดได้ทีละหยด

การเชื่อมอาร์กไฟฟ้า (การเชื่อมประเภทหนึ่ง) แบ่งออกเป็น:

• อาร์คไฟฟ้าแบบแมนนวล
• กึ่งอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมก๊าซป้องกัน
• จมอยู่ใต้น้ำ;
• อิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง

ดังนั้นเพื่อทำการเชื่อมต่อประเภทใดประเภทหนึ่งจึงใช้ชุดอุปกรณ์เชื่อมแยกต่างหาก

นอกจากอุปกรณ์ไฟฟ้าแล้ว การเชื่อมแก๊สยังใช้กันอย่างแพร่หลาย - การให้ความร้อนด้วยคบเพลิงแก๊ส ในการผลิตและการบ้านจะมีการนำเสนอเครื่องเชื่อมและอุปกรณ์ประเภทนี้

หม้อแปลงเชื่อม

เครื่องเชื่อมเครื่องแรกในประวัติศาสตร์ที่ใช้ไฟฟ้าในการจุดไฟและรักษาส่วนโค้งคือหม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับการเชื่อม แปลงแรงดันไฟฟ้าคงที่ (220 หรือ 380V) เป็นแรงดันไฟฟ้าลดลง (60-80V) ในกรณีนี้ค่าปัจจุบันสามารถเข้าถึงได้หลายพันแอมแปร์

ดำเนินการปรับปัจจุบัน:

• รีแอคแตนซ์แบบอุปนัย
• ค่าความเร็วรอบเดินเบา (ตัวบ่งชี้ - แรงดันไฟฟ้ารอง)

หน่วยสำหรับงานเชื่อมประกอบด้วยตัวเรือนที่รวม:

• หม้อแปลงไฟฟ้าประกอบด้วยขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ
• แกนโลหะ
• อุปกรณ์สำหรับการเคลื่อนย้ายขดลวดทุติยภูมิ (การปรับกระแส)
• บล็อกควบคุม

หม้อแปลงไฟฟ้าแบ่งออกเป็น:

• เฟสเดียวหรือสองเฟส
• ตามจำนวนงาน - โพสต์;
• วิธีการปรับแต่ง: โดยการสลับขดลวด, โช้กอิ่มตัว, การกระจายตัวของแม่เหล็ก

ลักษณะสำคัญ:

• ตัวบ่งชี้ตัวประกอบกำลัง (cosφ) ค่าเฉลี่ย 0.4-0.5;
• แรงดันไฟหลัก (220 หรือ 380V)
• แรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิ (60-80V);
• กำลังของอุปกรณ์ - ส่งผลต่อความหนาของชิ้นส่วนที่ผ่านการประมวลผลและเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรด
• ช่วงการปรับปัจจุบัน

หลักการทำงานของอุปกรณ์เชื่อมคือการลดแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ต้องการและรักษากระแสในขณะประมวลผลชิ้นส่วน จะดำเนินการเมื่อกระแสไฟหลักไหลผ่านขดลวดปฐมภูมิ ทำให้เกิดฟลักซ์แม่เหล็ก และทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าต่ำในขดลวดทุติยภูมิ

ข้อดี

• ความเรียบง่ายของการออกแบบ
• ราคาต่ำและราคาไม่แพง
• บำรุงรักษาง่าย
• อายุการใช้งานยาวนาน

ข้อบกพร่อง

• อาร์คไฟฟ้าไม่เสถียร
• ความยากลำบากในการจุดประกายส่วนโค้ง
• การพึ่งพาไฟกระชากและขนาดของแรงดันไฟหลัก
• คนงานจำเป็นต้องมีทักษะการปฏิบัติบางอย่าง

เครื่องเชื่อมที่ใช้หม้อแปลงไฟฟ้าใช้สำหรับการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล สามารถใช้ตัดโลหะได้

วงจรเรียงกระแสการเชื่อม

ความแตกต่างจากหม้อแปลงไฟฟ้าคือเอาต์พุตเป็นกระแสตรง ให้แม่นยำยิ่งขึ้น - เร้าใจ ดำเนินการตามวงจรเฟสเดียวหรือสามเฟส อย่างหลังจะดีกว่า เนื่องจากระลอกปัจจุบันลดลง

โครงสร้างประกอบด้วยหน่วยหลักหลายหน่วย (ตำแหน่ง "a" ในแผนภาพ):

• หม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง (ข้อ 1)
• บล็อกวงจรเรียงกระแส (รายการที่ 2);
• อิเล็กโทรดและชิ้นส่วน

ที่ตำแหน่ง “b” แสดงประเภทของกระแสไฟฟ้าที่เต้นเป็นจังหวะ

หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังลดกระแสให้อยู่ในระดับที่ให้โหมดการเชื่อม ค่าที่ต้องการถูกตั้งค่าโดยใช้ตัวควบคุมที่รวมอยู่ในการออกแบบ การแปลงส่วนประกอบที่แปรผันให้เป็นส่วนประกอบคงที่นั้นดำเนินการโดยวาล์วซิลิคอนหรือเซมิคอนดักเตอร์ซีลีเนียม

โดยทั่วไปอุปกรณ์ประกอบด้วย:

• ตัวถังรับน้ำหนักมีล้อเพื่อการขนย้ายที่ง่ายดาย
• หม้อแปลงไฟฟ้า;
• บล็อกของวงจรเรียงกระแสเซมิคอนดักเตอร์
• หน่วยอุปกรณ์ควบคุม
• พัดลมระบายความร้อน;
• แผงด้านหน้าพร้อมแผงหน้าปัดและปุ่มสวิตช์ ขั้วต่อสายเคเบิล

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของวงจรเรียงกระแสคือลักษณะแรงดันไฟฟ้าปัจจุบัน (ตัวบ่งชี้โวลต์ - แอมแปร์) แสดงลักษณะความเสถียรของส่วนโค้งไฟฟ้า คุณลักษณะแรงดันไฟฟ้าปัจจุบันอาจตกหรือแข็งตัว

วงจรเรียงกระแสแบบหลบหลีกนั้นใช้เกตซิลิคอน โหมดนี้ตั้งค่าได้โดยการเปลี่ยนขดลวดหรือเลื่อนตัวแบ่งแม่เหล็กอย่างราบรื่น

ข้อดี

• เพิ่มประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียพลังงาน
• ปรับปรุงตัวบ่งชี้คุณสมบัติไดนามิก
• เพิ่มความน่าเชื่อถือเพิ่มอายุการใช้งาน
• ความเรียบง่ายของการออกแบบและการบำรุงรักษา
• เสียงรบกวนต่ำในระหว่างกระบวนการเชื่อม

ข้อเสีย

• ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับหม้อแปลงไฟฟ้า
• ความไวสูงต่อไฟกระชาก

วงจรเรียงกระแสผลิตขึ้นสำหรับสถานที่ทำงานแห่งเดียวหรือหลายสถานี เหมาะสำหรับการใช้งานแบบแมนนวลในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม สามารถใช้อุปกรณ์ที่ประกอบด้วยมือของคุณเองเพื่อวัตถุประสงค์ในบ้านได้

อินเวอร์เตอร์

อุปกรณ์เชื่อมสมัยใหม่คืออินเวอร์เตอร์ เป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟและกำลังให้กับอาร์กเชื่อม เครื่องเชื่อมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในศตวรรษที่ 21

อุปกรณ์เชื่อมประกอบด้วย:

• หน่วยเรียงกระแสหลัก
• หม้อแปลงไฟฟ้าซึ่งช่วยลดแรงดันไฟฟ้าคงที่ให้อยู่ในระดับที่ไม่มีโหลด
• บล็อกของชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์: ทรานซิสเตอร์กำลัง (อินเวอร์เตอร์), โช้กที่มีเสถียรภาพ, ระลอกคลื่นกระแสเรียบ;
• หม้อแปลงความถี่สูง
• วงจรเรียงกระแสรองสำหรับการแปลงส่วนประกอบตัวแปรให้เป็นค่าคงที่
• หน่วยรักษาเสถียรภาพการปรับและการควบคุม

การแปลงกระแสนิ่งเป็นกระแสเชื่อมดำเนินการ:

1. แรงดันไฟฟ้าหลัก (220 V, 50 Hz) จะถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงบนวงจรเรียงกระแสหลัก
2. หน่วยอินเวอร์เตอร์ (กลุ่มทรานซิสเตอร์) แปลงกระแสเป็นกระแสสลับด้วยความถี่สูง (หลายสิบกิโลเฮิรตซ์)
3. แรงดันไฟฟ้าจะลดลงโดยใช้หม้อแปลงความถี่สูงในขณะที่กระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้น
4. วงจรเรียงกระแสรองจะแปลงส่วนประกอบที่สลับเป็นส่วนประกอบคงที่ จากนั้นกระแสจะถูกส่งไปยังอิเล็กโทรด

ข้อดีของอินเวอร์เตอร์

• รับประกันความเสถียรของส่วนโค้งไฟฟ้าในระดับสูง
• ความเป็นอิสระจากความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้า
• ความสามารถในการเปลี่ยนพารามิเตอร์การทำงานในปัจจุบันในช่วงกว้าง
• ทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้ากระแสสลับและไฟฟ้ากระแสตรงกับอิเล็กโทรดทุกประเภทที่มีการเคลือบฟลักซ์
• การก่อตัวของโลหะหลอมเหลวกระเด็นในระดับต่ำ
• การเชื่อมต่อโลหะหลายประเภท รวมถึงโลหะที่มีความสามารถในการเชื่อมต่ำ: เหล็กโครงสร้าง เหล็กหล่อ โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก และโลหะผสม (ทองแดง อลูมิเนียม)
• ให้การทำงานในโหมด MMA (อาร์คแบบแมนนวล), TIG (อิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลืองในสภาพแวดล้อมของก๊าซ), MIG/MAG (อิเล็กโทรดสิ้นเปลืองในสภาพแวดล้อมของก๊าซป้องกัน)

สิทธิประโยชน์เพิ่มเติม ได้แก่:

• ฟังก์ชั่น “HotStart” (ฮอตสตาร์ท) ลดความซับซ้อนของการจุดระเบิดด้วยอาร์ค ไม่มีการเกาะติดของอิเล็กโทรดตามปกติเหมือนกับหม้อแปลงเชื่อม
• ฟังก์ชัน “ArcForce” (แปลว่า แรงโค้ง) วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อรักษาเสถียรภาพของส่วนโค้งภายใต้สภาวะที่ไม่ปกติ

ลักษณะสำคัญ:

• กระแสเชื่อม. กำหนดความหนาของวัสดุแปรรูป
• เส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรด ระบุช่วงของอิเล็กโทรดที่ใช้
• แรงดันไฟฟ้าคงที่ เครื่องเชื่อมได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานในเครือข่ายแบบเฟสเดียวหรือสามเฟส
• พลัง. ส่งผลต่อความหนาของโลหะที่ผ่านการแปรรูป ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ภายใต้สภาวะปกติโดยไม่เกิดการโอเวอร์โหลด

อินเวอร์เตอร์ใช้สำหรับการเชื่อมด้วยมือทุกประเภท วงจรนี้ใช้ในอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติและอุปกรณ์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซป้องกัน หน่วยนี้เป็นสวรรค์สำหรับช่างเชื่อมมือใหม่ สะดวกในการเรียนรู้พื้นฐานของวิทยาศาสตร์การเชื่อม

กึ่งอัตโนมัติ

การเชื่อมกึ่งอัตโนมัติคือการใช้ลวดเป็นอิเล็กโทรดและโลหะตัวเติม ส่วนหลังจะถูกส่งไปยังโซนอาร์คไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ

เครื่องจักรกึ่งอัตโนมัติผลิตขึ้นตามหลักการ:

• หม้อแปลงไฟฟ้า;
• วงจรเรียงกระแส:
• อินเวอร์เตอร์

ข้อแตกต่างที่สำคัญคือชุดป้อนลวดเข้าไปในเขตการเผาไหม้และอุปกรณ์ที่มีสภาพแวดล้อมที่เป็นก๊าซ

สำหรับเครื่องจักรกึ่งอัตโนมัติ จะใช้ลวดเหล็กสอบเทียบชุบทองแดง การเคลือบช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสทางไฟฟ้าที่ดีและเลื่อนผ่านปากเป่าของที่ยึด

กระแสไฟฟ้าถูกส่งไปยังหลอดเป่าที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า อาร์คไฟฟ้าทำให้ลวดละลาย ความยาวสายไฟที่ต้องการและคงที่นั้นมั่นใจได้จากกลไกการป้อน ก๊าซจะถูกส่งผ่านหัวเชื่อม วัตถุประสงค์ของส่วนประกอบก๊าซคือการสร้างเมฆป้องกันที่ตัดอิทธิพลของออกซิเจนในอากาศ

เครื่องจักรกึ่งอัตโนมัติสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องมีสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซป้องกัน สำหรับสิ่งนี้จะใช้ลวดพิเศษที่มีฟลักซ์ในรูปแบบผง การออกแบบเป็นปลอกที่ทำจากลวดเชื่อมจริงซึ่งภายในมีผงป้องกัน

ข้อดี

• ตัวชี้วัดคุณภาพการเชื่อมสูง
• การแปรรูปวัสดุที่เชื่อมยาก
• ความสามารถในการทำงานกับโลหะแผ่นบาง (เช่น แผ่นรถยนต์)
• ขาดของเสียเกือบทั้งหมด, การกระเด็นต่ำ;
• ได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยไม่ต้องตัดขอบของผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปที่แปรรูปเบื้องต้น
• ประสิทธิภาพ - การใช้โลหะ (ลวด) น้อยลง, การใช้ก๊าซแทนฟลักซ์ราคาแพง (อิเล็กโทรด)
• เพิ่มผลิตภาพแรงงาน
• ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการเชื่อม - ไม่มีผลกระทบของการแช่แข็งลวดที่ชิ้นส่วนเมื่อสิ้นสุดกระบวนการ

ข้อบกพร่อง

• ความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์เพิ่มเติม - เครื่องป้อนลวด, อุปกรณ์แก๊ส;
• ภาวะแทรกซ้อนระหว่างการขนส่งเนื่องจากความเทอะทะของทั้งชุด
• ความจำเป็นในการปกป้องคบเพลิงแก๊สจากลมเมื่อทำงานในพื้นที่เปิดโล่ง
• ต้นทุนอุปกรณ์เพิ่มขึ้น

โดยทั่วไป อุปกรณ์การเชื่อมและการเชื่อมในกระบวนการกึ่งอัตโนมัติแทบจะขาดไม่ได้เมื่อทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่มีผนังบาง (อุตสาหกรรมยานยนต์) หรือเมื่อแปรรูปวัสดุที่ออกฤทธิ์ทางเคมี (อะลูมิเนียม ไทเทเนียม) หรือวัสดุที่เชื่อมยาก (เหล็กหล่อ เหล็กโลหะผสมสูง ฯลฯ)

การเชื่อมจุด

การเชื่อมแบบจุดหรือแบบต้านทานเป็นกระบวนการทางเทคโนโลยีในการต่อผลิตภัณฑ์โลหะในพื้นที่ขนาดเล็ก (จุด)

ความแข็งแรงของรอยเชื่อมถูกกำหนดโดย:

• รูปร่างและขนาดของอิเล็กโทรด
• ขนาดปัจจุบัน
• เวลาดำเนินการ
• แรงอัดของอิเล็กโทรด
• สภาพของพื้นผิวที่เชื่อมต่อ

หลักการทำงาน การออกแบบ

กระบวนการนี้ขึ้นอยู่กับหลักการของผลกระทบด้านความร้อนต่อผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมต่อกัน อิเล็กโทรดถูกกดลงบนพื้นผิวของชิ้นงาน เมื่อใช้กระแสไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าจะผ่านจากอิเล็กโทรดไปยังอิเล็กโทรดผ่านผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป

โลหะของอิเล็กโทรดมีค่าการนำไฟฟ้าสูง ที่จุดเชื่อมจะเกิดโซนที่มีความต้านทานไฟฟ้าเพิ่มขึ้น - ความร้อนจะถูกปล่อยออกมาและโลหะที่เชื่อมจะละลาย แกนตะเข็บขนาด 4-10 มม. ถูกสร้างขึ้น

มีโหมดจุดเชื่อมต่อสองโหมด:

• อ่อนนุ่ม. มีคุณสมบัติเพิ่มเวลาในการเชื่อม, ทำความร้อนแบบค่อยเป็นค่อยไป (สูงสุด 3 วินาที)
• แข็ง. โดดเด่นด้วยกระแสที่เพิ่มขึ้น ระยะเวลาการประมวลผลที่สั้นลง และแรงอัดที่มีนัยสำคัญบนอิเล็กโทรด

วิธีแรกแตกต่างออกไป:

• โหลดบนเครือข่ายน้อยลง
• การใช้อุปกรณ์ที่มีกำลังไฟต่ำกว่าและราคาถูกกว่า
• การลดพื้นที่รวมของการแข็งตัวของโลหะที่เกิดขึ้นระหว่างการให้ความร้อน
• ใช้สำหรับการแปรรูปเหล็กที่มีแนวโน้มที่จะเกิดกระบวนการชุบแข็ง

ที่สอง:

• เพิ่มการใช้พลังงาน, โหลดบนเครือข่าย;
• การใช้พลังงาน;
• อุปกรณ์เสริม;
• ใช้สำหรับทำงานกับอลูมิเนียม ทองแดง เหล็กโลหะผสมสูง ผลิตภัณฑ์ที่มีความหนาต่างกัน

พารามิเตอร์กระบวนการได้รับการตั้งค่าตั้งแต่แรก:

• ช่วงของแรงอัดและเวลาในการใช้แรงกด
• เวลาการรักษาปัจจุบัน
• ความแรงในปัจจุบัน

พบการประยุกต์ใช้ในการต่อผลิตภัณฑ์ในกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ (ความหนาของชิ้นส่วนอย่างน้อย 0.02 มม.) อุตสาหกรรมยานยนต์ การต่อเรือ และการสร้างเครื่องบิน เป็นต้น

เครื่องเชื่อมในครัวเรือนเป็นแบบคีม

หน่วยเชื่อม (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า)

สำหรับงาน "ภาคสนาม" ในกรณีที่ไม่มีเครือข่ายไฟฟ้าที่อยู่กับที่ จะใช้ผลิตภัณฑ์ที่รวมฟังก์ชั่นหลายอย่างเข้าด้วยกัน:

• เครื่องเชื่อม
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

หน่วยเชื่อมประกอบด้วย:

• เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ดีเซลหรือเบนซิน)
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า;
• อินเวอร์เตอร์เชื่อม (หม้อแปลง, วงจรเรียงกระแส);
• หน่วยสวิตชิ่งและควบคุม

เครื่องยนต์สร้างแรงบิดที่ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนหลังจะผลิตกระแสไฟฟ้า

• แปลงเป็น 220V เพื่อเชื่อมต่อผู้ใช้พลังงานไฟฟ้ารายอื่น (ผ่านเต้ารับบนตัวเครื่อง)
• จ่ายให้กับอุปกรณ์เชื่อมเพื่อสร้างพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับงานเชื่อม

ข้อดี

• ความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากแหล่งพลังงานภายนอก - เครือข่ายไฟฟ้า
• ฟังก์ชั่น "2 in 1": ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับเครื่องเชื่อมและผู้บริโภครายอื่น
• การออมทางการเงิน - หนึ่งหน่วยมีราคาน้อยกว่าสองหน่วยแยกกัน
• อุปกรณ์ใช้พื้นที่น้อยกว่าอุปกรณ์สองเครื่องที่แยกจากกัน

ข้อได้เปรียบหลักคือการใช้งานในสถานที่ที่ขาดแคลนไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง ข้อเท็จจริงนี้มีความสำคัญมากในการเลือกอุปกรณ์เมื่อดำเนินการซ่อมแซมหรืองานก่อสร้างในสนาม

ชุดเชื่อมแก๊ส

การเชื่อมแก๊สคือการสร้างความร้อนเพื่อหลอมโลหะโดยการเผาไหม้ของก๊าซไวไฟในสภาพแวดล้อมที่มีออกซิเจน ที่อุณหภูมิสูง (700-3000°C) ลวดตัวเติมจะละลายและขอบของชิ้นงานจะละลาย มีการสร้างสระโลหะหลอมเหลวซึ่งเมื่อเย็นลงจะเกิดเป็นรอยเชื่อม

พื้นที่ใช้งาน:

• การเชื่อมต่อเหล็กที่มีความหนาสูงสุด 5 มม.
• การหลอมรวมของโลหะและโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็ก
• การเชื่อมองค์ประกอบที่ทำจากเหล็กกล้าเครื่องมือต้องได้รับความร้อนเรียบและระบายความร้อนช้า
• - คุณสมบัติของโครงสร้างทางเคมีและคุณสมบัติของวัสดุนั้นเอง

ข้อดี

• ความเรียบง่ายของกระบวนการทางเทคโนโลยี
• ความพร้อมของตัวพาพลังงาน (ก๊าซ) และตัวออกซิไดเซอร์ (อากาศ ออกซิเจน)
• ไม่จำเป็นต้องมีแหล่งพลังงานของบุคคลที่สาม - กระบวนการเผาไหม้เป็นการดำเนินการที่สร้างความร้อน
• ควบคุมพารามิเตอร์ของกระบวนการเชื่อมได้ง่าย - เวลาในการทำความร้อน การไหลของความร้อน ความเร็วในการตัดและการเชื่อม

ข้อบกพร่อง

• อัตราการทำความร้อนต่ำของโซนการเชื่อม
• เนื่องจากการกระจายตัวของคบเพลิงแก๊สกว้างโซนความร้อนของชิ้นส่วนจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก
• ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะทำให้คบเพลิงแคบลง - การใช้ความร้อนอย่างไม่มีเหตุผลเกิดขึ้น
• เมื่อความหนาของโลหะเพิ่มขึ้นผลิตภาพแรงงานลดลง - ใช้เวลาในการทำความร้อนบริเวณการประมวลผล
• ผลกระทบทางเศรษฐกิจต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่ออาร์คไฟฟ้า
• ความเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้กระบวนการเป็นแบบอัตโนมัติ

ขอแนะนำให้ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อแก้ไขปัญหาในครัวเรือนของคุณเองเมื่อรวมกับการให้บริการเชื่อมแก๊สของบุคคลที่สาม ไม่เช่นนั้นก็จะสะสมฝุ่นในโกดัง

การเลือกเครื่องเชื่อม

การเลือกเครื่องเชื่อมและการซื้ออุปกรณ์ถือเป็นขั้นตอนสำคัญ นอกจากต้นทุนทางการเงินแล้วยังจำเป็น:

• จัดระเบียบสถานที่ทำงาน (สำหรับใช้เครื่องเขียน);
• จัดให้มีพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์
• เลือกและซื้ออุปกรณ์เชื่อม
• ศึกษาการออกแบบเครื่องเชื่อมทักษะการปฏิบัติงานหลัก
• ระมัดระวังเรื่องความปลอดภัย - วัสดุและอุปกรณ์ในการเชื่อมเป็นอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยงสูง

ทางเลือกจะได้รับผลกระทบจากเงื่อนไขที่จะใช้อุปกรณ์ ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าสามารถใช้เครื่องเชื่อมหรืออุปกรณ์แก๊สได้ ประโยชน์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือการผลิตไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภครายอื่น: แสงสว่าง, เครื่องมือไฟฟ้า, เตาในครัวเรือนสำหรับทำอาหาร ฯลฯ

อีกทางเลือกหนึ่งคือติดตั้งแหล่งจ่ายไฟ 220 หรือ 380V อุปกรณ์ 220V ขนาดเล็กจะทำงานได้หลากหลายเมื่อสร้างบ้านของคุณเอง การใช้แรงดันไฟฟ้า 380V ช่วยเพิ่มขีดความสามารถของอุปกรณ์ได้อย่างมาก ให้คุณใช้อุปกรณ์แก้ปัญหาบ้านและธุรกิจขนาดเล็กได้

เมื่อเลือกเครื่องเชื่อมที่ดีที่สุดคุณต้องจำเกณฑ์ทั่วไป:

• ความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจของการซื้อ จำเป็นต้องมีการประเมินการคืนต้นทุน ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าการเช่าอุปกรณ์หรือการเชิญผู้เชี่ยวชาญจะทำกำไรได้มากกว่า
• แรงดันไฟหลัก อุปกรณ์ถูกเลือกตามการจ่ายไฟฟ้า: เฟสเดียวหรือสามเฟส
• ประเภทของเครื่องเชื่อม. หน่วยนี้ถูกเลือกตามทักษะการใช้อุปกรณ์ประเภทงานและความสามารถทางการเงิน
• ความแรงในปัจจุบัน กำหนดความหนาของโลหะที่กำลังแปรรูปและเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรด เมื่อตัวชี้วัดเพิ่มขึ้น ความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางก็จะเพิ่มขึ้น
• ประหยัด. อินเวอร์เตอร์ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยลงอย่างมากระหว่างการทำงาน
• ข้อกำหนดการใช้งาน. ข้อดีคือหม้อแปลงไฟฟ้าที่สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในสภาพสนาม
• การบำรุงรักษา หม้อแปลงและวงจรเรียงกระแสสามารถซ่อมแซมได้ง่ายกว่าเนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่าย ไม่มีปัญหาในการหาอะไหล่
• น้ำหนัก. อินเวอร์เตอร์มีน้ำหนักเบากว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ 2-3 เท่า
• ราคา. โซ่มีลักษณะดังนี้ (เรียงจากน้อยไปหามาก): หม้อแปลงไฟฟ้า → วงจรเรียงกระแส → อินเวอร์เตอร์

ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จะสามารถตัดสินใจเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่จำเป็นได้ สำหรับช่างเชื่อมไฟฟ้ามือใหม่เราขอแนะนำ:

• อินเวอร์เตอร์;
• กระแสสูงสุด 160-200A;
• แรงดันไฟฟ้า 220V;
• ความเป็นไปได้ในการใช้อิเล็กโทรด Ø 1.6-4 มม.
• ดำเนินการตะเข็บทุกประเภทในโหมดการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล

กระบวนการเชื่อมก่อให้เกิดการเชื่อมต่ออย่างถาวรของส่วนต่างๆ ของโลหะใดๆ เนื่องมาจากการก่อตัวของพันธะระหว่างอะตอมใหม่

ประกอบด้วยการสร้างความร้อนเฉพาะที่หรือในวงกว้าง การเสียรูปพลาสติก หรือการกระทำพร้อมกันของทั้งสองปัจจัย เทคโนโลยีการเชื่อมสมัยใหม่นั้นมีการเชื่อมแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวลเกือบร้อยประเภท

การเชื่อมมีสามประเภทหรือประเภท ตามวิธีการรับพลังงานจากสารประกอบจะแบ่งออกเป็นความร้อนความร้อนเชิงกลและเชิงกล

การเชื่อมด้วยความร้อนรวมถึงกระบวนการที่ใช้อาร์คไฟฟ้า แก๊ส พลาสมา และแหล่งรังสีความร้อนอื่นๆ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้การทำความร้อนและการเชื่อมเกิดขึ้น

ในประเภทเทอร์โมกลศาสตร์ นอกเหนือจากพลังงานความร้อนแล้ว ยังใช้แรงดันเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่แยกไม่ออก

ความร้อนเชิงกลได้มาจากแรงเสียดทาน ความดัน อัลตราซาวนด์ หรือการระเบิด

งานเชื่อมมีหลายประเภทและมีการจำแนกประเภทตามเกณฑ์ที่แตกต่างกัน การจำแนกประเภทขึ้นอยู่กับวิธีการ ความต่อเนื่องของกระบวนการเชื่อม ระดับของการใช้เครื่องจักร และก๊าซที่ใช้ นอกจากนี้ยังมีคุณลักษณะทางเทคโนโลยีที่เป็นรายบุคคลสำหรับการเชื่อมแต่ละประเภท

ประเภทของรอยเชื่อมมีการอธิบายโดยละเอียดใน GOST (มาตรฐานของรัฐ) นอกจากนี้ยังมี GOST จำนวนมากที่อธิบายประเภทของการเชื่อม วิธีการตรวจสอบรอยเชื่อม และมาตรการความปลอดภัยระหว่างงานเชื่อม

การเชื่อมด้วยความร้อนของวัสดุ

กระบวนการทางความร้อนขึ้นอยู่กับการหลอมละลายของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกันเนื่องจากพลังงานความร้อน การเชื่อมด้วยความร้อนมีหลายประเภท:

• อาร์กไฟฟ้า (ในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซป้องกัน ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำและอื่น ๆ );
• อิเล็กโทรสแล็ก;
• ลำแสงอิเล็กตรอนและลำแสง (เลเซอร์);
• พลาสมา;
• แก๊ส;
• ปลวก.

ได้รับการใช้ประโยชน์อย่างกว้างขวางที่สุด แต่ประเภทอื่น ๆ ก็เป็นที่ต้องการในด้านการผลิตสมัยใหม่และในชีวิตประจำวันเช่นกัน

การหลอมอาร์คไฟฟ้า

การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าทำงานโดยการปล่อยพลังงานในส่วนโค้งเนื่องจากความต้านทานของส่วนโค้งนั้นมากกว่าความต้านทานของวงจรไฟฟ้าทั้งหมดที่สร้างวงปิดอย่างมีนัยสำคัญ

ดังนั้นพลังงานความร้อนเกือบทั้งหมดจึงถูกปล่อยออกมาในส่วนโค้ง ทำให้ร้อนถึง 4.5-6 พันองศา และทำให้เกิดการหลอมโลหะใด ๆ ส่วนโค้งเกิดขึ้นในช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดกับโลหะที่กำลังเชื่อม ส่งผลให้พวกมันละลาย

เมื่อเย็นลงจะเกิดตะเข็บที่ไม่แตกหักซึ่งคุณสมบัติจะสัมพันธ์กับกระแสน้ำองค์ประกอบของสารเติมแต่งและปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย

การเชื่อมอาร์กดำเนินการโดยใช้แท่งที่สิ้นเปลืองและไม่สิ้นเปลือง (อิเล็กโทรด) อุปกรณ์ดังกล่าวใช้เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ซึ่งทำให้สามารถสร้างอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพได้

เมื่อเชื่อมชิ้นงานโดยใช้อิเล็กโทรด ส่วนโค้งจะถูกจุดประกายระหว่างชิ้นงานกับพื้นผิวข้อต่อ สิ่งนี้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการลัดวงจรเมื่อแท่งสัมผัสกับโลหะและต่อมาก็ฉีกขาดที่ระยะ 3-5 มม.

ส่วนโค้งละลายปลายอิเล็กโทรดและขอบของงานที่กำลังเชื่อม ที่จุดสร้างส่วนโค้ง จะมีการสร้างสระเชื่อม

เพื่อให้ได้แนวเชื่อม จำเป็นต้องเคลื่อนอิเล็กโทรดไปตามรอยต่อด้วยความเร็วที่เพียงพอที่จะทำให้ขอบและอิเล็กโทรดหลอมละลาย แต่ไม่เพียงพอที่จะเผาไหม้ชิ้นส่วนต่างๆ

หลังจากทำให้โลหะเย็นลงแล้วจะได้รอยเชื่อมที่มีความแข็งแรงเทียบเท่ากับฐาน อิเล็กโทรดอาจอยู่ในรูปของแท่งแยกในการเคลือบหรือลวดตัวเติมบนกลไกการป้อนลวด

เมื่อเชื่อมด้วยแท่งที่ไม่สิ้นเปลืองจะเกิดส่วนโค้งไฟฟ้าเกิดขึ้นระหว่างมันกับขอบของชิ้นงาน ขอบและหากจำเป็น ลวดตัวเติมจะละลายในสระเชื่อมที่เกิดขึ้น ก้านอาจเป็นคาร์บอนหรือทังสเตน อิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลืองมักจะใช้งานได้กับ (ทองเหลือง บรอนซ์ คิวโปรนิกเกิล) และโลหะทนไฟ

ป้องกันฟลักซ์และก๊าซ

การเชื่อมโลหะภายใต้ชั้นฟลักซ์มักจะดำเนินการโดยอัตโนมัติหรือใช้กระบวนการกึ่งอัตโนมัติ (กึ่งอัตโนมัติ) ในกรณีแรก กระบวนการทั้งหมดจะเป็นแบบอัตโนมัติ ในกรณีที่สอง กระบวนการจ่ายอิเล็กโทรดจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ และเครื่องเชื่อมจะเคลื่อนที่ของคบเพลิง

การละลายในสระเชื่อมได้รับการปกป้องโดยตะกรันหลอมเหลวจากการสัมผัสกับอากาศในชั้นบรรยากาศ ตะกรันได้มาจากการละลายฟลักซ์ที่เข้าสู่อ่าง ประเภทของการเชื่อมโดยใช้ฟลักซ์ให้ผลดีมาก และยังให้การเชื่อมคุณภาพสูงโดยไม่มีรูพรุนหรือข้อบกพร่องอื่นๆ

การเชื่อมด้วยแก๊สช่วยปกป้องพื้นที่การเชื่อมจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของไอน้ำ ออกซิเจนในบรรยากาศ และไนโตรเจน

ซึ่งสามารถทำได้โดยการส่งไอพ่นของก๊าซป้องกันผ่านหัวฉีดคบเพลิงไปยังบริเวณการเชื่อม ซึ่งช่วยให้อากาศในชั้นบรรยากาศถูกแทนที่ ใช้เมื่อใช้อิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลืองและสิ้นเปลือง ผลลัพธ์ที่ได้คือตะเข็บคุณภาพสูงพร้อมประสิทธิภาพแรงงานสูง

อิเล็กโทรสแล็ก

การเชื่อมประเภทอิเล็กโทรสแล็กทำได้โดยการหลอมรวมขอบแนวตั้งของผลิตภัณฑ์กับอิเล็กโทรด เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านสารเคลือบเงาจะเกิดความร้อนขึ้น ส่วนโค้งจะปรากฏเฉพาะในระยะเริ่มแรกเท่านั้น ต่อจากนั้นโลหะจะละลายเนื่องจากความร้อนที่เกิดจากตะกรัน

มีการติดตั้งแถบเลื่อนทองแดงไว้ที่ช่องว่างทั้งสองด้าน พวกมันระบายความร้อนด้วยการจัดหาน้ำ มีการติดตั้งถาดที่มีฟลักซ์ที่ด้านล่าง ส่วนโค้งจะถูกจุดติดระหว่างมันกับอิเล็กโทรด และลวดจะถูกป้อนเข้าไปที่นั่น

อาร์คไฟฟ้าละลายลวดและฟลักซ์ ก่อตัวเป็นสระเชื่อมซึ่งมีตะกรันของเหลวสีอ่อนลอยอยู่ เมื่อขอบและลวดเชื่อมละลาย ตัวเลื่อนจะเลื่อนขึ้นไปตามข้อต่อ ผลลัพธ์ที่ได้คือตะเข็บคุณภาพสูง ด้วยกระบวนการนี้ ทำให้สามารถเชื่อมโลหะหนาได้ในการผ่านครั้งเดียว

เรเดียล

ในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะการผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ จำเป็นต้องเชื่อมชิ้นส่วนขนาดเล็กมากซึ่งมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับกระบวนการเชื่อม ทางเลือกของวิธีการเชื่อมในกรณีนี้มีขนาดเล็ก พวกเขาสามารถจัดการได้ด้วยลำแสงอันทรงพลัง กระแสอิเล็กตรอน หรือพลาสมาเท่านั้น

เพื่อให้ได้ตะเข็บที่มีคุณภาพดีเยี่ยม จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานสูง นี่อาจเป็นเลเซอร์หรือแหล่งพลังงานอื่นที่คล้ายคลึงกันซึ่งสามารถรวมพลังงานความร้อนมหาศาลในพื้นที่ขนาดเล็กและในระยะเวลาอันสั้นได้ ใช้พลังงานของอิเล็กตรอนเร่งด้วยความเร็วสูง ในกรณีของเลเซอร์ การให้ความร้อนจะเกิดขึ้นเนื่องจากพลังงานของโฟตอน

พลาสมา ก๊าซ ปฏิกิริยาความร้อน

สาระสำคัญของประเภทของการเชื่อมโดยใช้พลาสมาคือการก่อตัวของไอพ่นของก๊าซไอออไนซ์ซึ่งเป็นตัวนำกระแสไฟฟ้า

อุณหภูมิพลาสมาสูงถึง 30,000 °C ซึ่งช่วยให้คุณหลอมโลหะใด ๆ ในเวลาอันสั้นที่สุด พลังงานพลาสม่าขึ้นอยู่กับกระแสการเชื่อม แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน และการไหลของก๊าซ ตะเข็บเชื่อมมีคุณภาพสูง บาง ปราศจากแรงเค้นภายใน

การเชื่อมแก๊สทำได้โดยการเผาก๊าซไวไฟในออกซิเจนและปล่อยความร้อนจำนวนมาก นี่เป็นหนึ่งในประเภทการเชื่อมที่เก่าแก่ที่สุด

อุณหภูมิของเปลวไฟแก๊สอยู่ที่สามพันองศา ด้วยเหตุนี้ข้อต่อของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมจึงละลาย กระบวนการหลอมใช้เวลานาน ซึ่งทำให้พื้นที่ขนาดใหญ่ของพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมต่อกันได้รับความร้อน เมื่อเย็นลงจะทำให้เกิดความเครียดสูงในตะเข็บและตัวชิ้นส่วนเอง

การเชื่อมด้วยเทอร์ไมต์ใช้ความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้ส่วนผสมของอลูมิเนียมและเหล็กออกไซด์

การเชื่อมวัสดุด้วยความร้อนเชิงกล

การเชื่อมด้วยความร้อนเชิงกล ได้แก่ การตีโลหะ การเชื่อมแบบสัมผัส และการเชื่อมประเภทที่คล้ายกัน วิธีการเชื่อมโลหะเหล่านี้ใช้พลังงานความร้อนและพลังงานกลไปพร้อมๆ กัน เทคโนโลยีประเภทนี้มีดังต่อไปนี้:

• ช่างตีเหล็ก;
• ติดต่อ;
• การแพร่กระจาย;

การเชื่อมด้วยฟอร์จเป็นวิธีการหนึ่งที่ผลิตภัณฑ์ที่จะเชื่อมจะถูกให้ความร้อนก่อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการในฟอร์จ จากนั้นจึงเชื่อมต่อกันด้วยค้อน หากใช้การกดแทนค้อน วิธีนี้เรียกว่าวิธีการกด

ประเภทการติดต่อมีชื่อนี้เนื่องจากมีการเชื่อมที่จุดสัมผัสของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่ออยู่ พวกมันถูกกดให้แน่นโดยใช้อิเล็กโทรดพิเศษจากนั้นกระแสไฟฟ้าที่ทรงพลังจะถูกส่งผ่านจุดบีบอัด

ณ จุดที่สัมผัสกันจะได้ความต้านทานสูงสุดซึ่งทำให้ความร้อนหลักถูกปล่อยออกมา ณ จุดนี้ ด้วยเหตุนี้สิ่งนี้จึงนำไปสู่การหลอมโลหะ ณ จุดที่สัมผัสกัน ใช้การเชื่อมแบบสัมผัส การเชื่อมแบบจุดหรือตะเข็บ

การเชื่อมด้วยความต้านทานแพร่หลายในวิศวกรรมเครื่องกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากการเชื่อมประเภทนี้ให้ผลผลิตสูงและคุ้มค่าคุ้มราคา เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำให้เป็นอัตโนมัติและใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบหุ่นยนต์

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงประเภทการเชื่อมแบบแพร่กระจาย สาระสำคัญอยู่ที่การอุ่นชิ้นงานและการเชื่อมต่อในภายหลังโดยใช้การเสียรูปที่เกิดจากแรงดันทางกล ในกระบวนการนี้ อะตอมจะแพร่กระจายจากส่วนหนึ่งที่เชื่อมต่อไปยังอีกส่วนหนึ่ง และได้รับการเชื่อมต่อที่แยกไม่ออก

การเชื่อมวัสดุด้วยเครื่องกล

ด้วยวิธีการเชื่อมแบบกล การเชื่อมต่อที่แยกไม่ออกจะเกิดขึ้นโดยไม่ต้องใช้แหล่งความร้อนภายนอก กระบวนการเชื่อมเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของแรงกดดัน แรงเสียดทาน การระเบิด หรืออะไรทำนองนั้น ซึ่งก่อให้เกิดพันธะระหว่างอะตอมระหว่างผลิตภัณฑ์ที่กำลังเชื่อม

การเชื่อมด้วยแรงเสียดทานเกิดขึ้นจากการหมุนอย่างรวดเร็ว ชิ้นส่วนถูกกดทับกับอีกชิ้นอย่างแน่นหนาจนเมื่อหมุนจะเกิดการเสียดสีอย่างรุนแรง และจะร้อนขึ้นจนละลาย ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อชิ้นงานที่เชื่อถือได้

หากคุณนำแผ่นโลหะสองแผ่นมาทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อนและกดอย่างแรง จากนั้นที่ความดันบรรยากาศหลายหมื่นจะเกิดการเสียรูปแบบพลาสติก ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของพันธะระหว่างอะตอมระหว่างทั้งสองส่วน ผลลัพธ์ที่ได้คือการเชื่อมต่อที่ไม่มีวันแตกหัก วิธีนี้เรียกว่าการเชื่อมแบบเย็น

ในการสร้างแรงปฏิสัมพันธ์ของอะตอม บางครั้งจะใช้การระเบิดระหว่างสองส่วน ในขณะนี้ ชิ้นส่วนที่จะเชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อให้เกิดพันธะอะตอม ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของผลิตภัณฑ์

การเชื่อมอีกประเภทหนึ่งคือการเชื่อมแบบอัลตราโซนิก คลื่นความถี่สูงทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของอะตอมในโลหะ และคลื่นจะแรงมากจนทำให้เกิดปฏิกิริยาระหว่างอะตอม ผลลัพธ์ที่ได้คือการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

ทุกขั้นตอนการติดตั้งต้องใช้แนวทางที่ถูกต้อง พูดง่ายๆ ก็คือจะต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัด ไม่เช่นนั้นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย แม้ว่าจะดูเป็นที่ยอมรับในรูปลักษณ์ภายนอกก็ตาม และคุณภาพโครงสร้างของมันก็ไม่ได้มาตรฐานก็ตาม งานเชื่อมซึ่งมีเทคโนโลยีหลากหลายจะต้องเป็นไปตามการดำเนินการที่กำหนดไว้ทั้งหมดเนื่องจากผลิตภัณฑ์โลหะมีลักษณะพิเศษคือมีความแข็งแรงและความปลอดภัยในการทำงานเพิ่มขึ้น

ในการเชื่อมโลหะอย่างถูกต้อง คุณต้องเข้าใกล้มันด้วยความรับผิดชอบและมีความสามารถ

ก่อนที่จะใช้คุณสมบัติการเชื่อมของเทคโนโลยีที่เลือก คุณต้องเข้าใจคุณสมบัติของเหล็ก คุณสมบัติของอิเล็กโทรดที่มากับ และวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์ การแปรรูป เทคโนโลยีโลหะ และการเชื่อมเป็นของคู่กันและไม่สามารถแยกจากกันได้

วัสดุที่ใช้ในการเชื่อม

โลหะทุกชนิดไม่ได้เชื่อมเท่ากัน องค์ประกอบเริ่มเปลี่ยนแปลงและส่งผลต่อคุณภาพและเทคโนโลยีของการวางตะเข็บ ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการเชื่อมวัสดุใด ๆ จะต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ความต้านทานของตะเข็บต่อการแตกร้าว
• การผุกร่อนของเหล็กในเขตที่ได้รับความร้อน
• การหาค่าความต้านทานของโลหะระหว่างการเปลี่ยนไปสู่สภาวะเปราะบาง
• การทดสอบความต้านทานการสึกหรอ การกัดกร่อน และคุณสมบัติทางกลของวัสดุที่ทำการเชื่อม

ข้อกำหนดสำหรับความต้านทานการเชื่อมต่อการแตกร้าว

โดยใช้ข้อกำหนดเหล่านี้ ตัวอย่างเหล็กจะถูกเลือก มีการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบพิเศษซึ่งจะแตกต่างจากโลหะอื่น ๆ เราต้องไม่ลืมว่าอุปกรณ์ที่จะใช้ในการทำงานนั้นมีความแตกต่างทางเทคโนโลยีเช่นกัน

เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิใด ๆ จะใช้โลหะผสมและเหล็กทนความเย็นในการเชื่อม ก่อนหน้านี้เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะดังกล่าวใช้กับสารประกอบที่มีนิกเกิลเท่านั้น ขณะนี้ด้วยความก้าวหน้าในการเชื่อม ขอแนะนำให้ทำงานโดยใช้ปริมาณนิกเกิลที่ต่ำกว่าและปริมาณคาร์บอนที่ต่ำ สิ่งนี้ให้ข้อได้เปรียบในรูปแบบของการไม่มีรอยแตกร้าวระหว่างการชุบแข็ง การใช้ผลิตภัณฑ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และการเชื่อมที่ดีโดยแทบไม่มีข้อบกพร่อง

เหล็กทนความร้อนใช้ในการเชื่อมร่วมกับเหล็กโลหะผสม ประการแรก สิ่งนี้จะช่วยประหยัดโลหะทั้งสองประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้ส่วนประกอบที่ชุบโครเมียม เหล็กคุณภาพนี้มีความทนทานและมีคุณสมบัติที่ทนต่อทั้งความเย็นและความร้อนสูงเกินไป

การเชื่อมอลูมิเนียมถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในอุตสาหกรรมหลายประเภท แต่เป็นเพียงการเคลือบน้ำหนักเบาที่เป็นอิสระเท่านั้น การโต้ตอบกับเหล็กไม่ดี และเทคโนโลยียังไม่พร้อมใช้งาน ดังนั้นความแข็งแรงของโลหะดังกล่าวจึงขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของมันเท่านั้นและอลูมิเนียมบริสุทธิ์เป็นวัสดุที่เบาและเปราะบาง

การจำแนกประเภทเหล็กสำหรับการเชื่อม

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการเชื่อมในระดับอุตสาหกรรมและการผลิต คุณสมบัติรวมถึงความไวต่อการหลอมละลาย เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและปานกลางสามารถนำไปใช้กับเทคโนโลยีใดๆ ได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่เหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนสูงถือเป็นวัสดุทนไฟ แต่ก็มีการสร้างวิธีแก้ปัญหาสำหรับเทคโนโลยีเหล่านั้นเช่นกัน

อิทธิพลของสิ่งเจือปนต่อเทคโนโลยีการเชื่อม บางส่วนอาจทำให้คุณภาพและคุณสมบัติของโลหะพื้นฐานแย่ลงในขณะที่บางส่วนสามารถปรับปรุงได้ สิ่งเจือปน ได้แก่ ออกซิเจน บิสมัท ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และอื่นๆ ในจำนวนนี้ฟอสฟอรัสและสารหนูสามารถระบุได้ว่าเป็นคุณสมบัติที่ดีที่ให้คุณภาพของตะเข็บ (ตะเข็บมีความหนาแน่น) และออกซิเจน บิสมัทและซัลเฟอร์จำนวนมากถือเป็นองค์ประกอบที่เป็นอันตราย (ตะเข็บมีรูพรุนและเปราะบาง)

อิทธิพลของโลหะต่อเทคโนโลยีการเชื่อมนั้นมีมหาศาล การทำงานผลิตภัณฑ์ในระยะยาวและปลอดภัยขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้คุณภาพที่ซับซ้อน เกณฑ์ในการประเมินเหล็กถูกคิดค้นขึ้นภายใต้พระเจ้าปีเตอร์มหาราชและยังคงใช้ในรูปแบบที่ทันสมัย ก่อนที่จะอนุญาตให้เชื่อมเหล็กได้ จะต้องผ่านการทดสอบการดัดงอ แรงบิด ความแข็ง และแรงดึงหลายครั้ง นอกจากนี้ยังมีการทดสอบคุณสมบัติการอัดขึ้นรูปและการพลิกคว่ำด้วย เพื่อที่จะทำความเข้าใจว่าเหล็กจะตอบสนองต่อเทคโนโลยีการเชื่อมเฉพาะและการประมวลผลที่ตามมาอย่างไร จำเป็นต้องทราบโครงสร้างของเหล็กเพื่อนำไปใช้กับเทคโนโลยีการเชื่อมที่เหมาะสมที่สุด

การเชื่อมเหล็กโลหะผสมสูง

แผนผังคุณสมบัติการเชื่อมของเหล็กโลหะผสมสูง

เทคโนโลยีประกอบด้วยกระบวนการหลายอย่าง: การกำหนดคุณสมบัติของโลหะต่อการแตกร้าว การกัดกร่อน การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของเหล็กระหว่างการเชื่อม และการระบายความร้อนของตะเข็บที่เสร็จแล้ว กระบวนการเชื่อมโลหะดังกล่าวจะต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว อาร์คมีประสิทธิภาพมากกว่าแก๊ส ควรเลือกอิเล็กโทรดที่มีเหล็กกล้าออสเทนซิติกเนื่องจากการเชื่อมจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น

หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น ผลิตภัณฑ์หรือตะเข็บจะต้องระบายความร้อน แต่เทคโนโลยียังไม่เสร็จสิ้น: ตะเข็บต้องมีการประมวลผลบางอย่าง นอกจากการขจัดตะกรันแล้ว ยังต้องกำจัดชั้นออกไซด์ออกหากผลิตภัณฑ์ที่ต้องการมีคุณสมบัติเช่นเดียวกับโลหะฐาน ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ความร้อนและการแกะสลักตะเข็บ ตัวเลือกที่สองมีประสิทธิภาพมากกว่า ผลิตภัณฑ์หรือบริเวณรอยเชื่อมถูกแช่อยู่ในสารละลายที่มีส่วนประกอบบางอย่าง และเป็นผลให้ออกไซด์ต้องละลาย ตะเข็บจะถูกขัด ขัดเงา และได้พื้นผิวที่ได้มาตรฐาน

การเชื่อมโลหะด้วยเลเซอร์

โครงการบัดกรีและเชื่อมด้วยเลเซอร์

เทคโนโลยีการเชื่อมเกี่ยวข้องกับงานที่มีความแม่นยำสูงซึ่งไม่จำเป็นต้องดำเนินการในภายหลัง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนของเลเซอร์ เทคโนโลยีนี้จึงใช้ได้กับโครงสร้างที่สำคัญเท่านั้น ข้อกำหนดสำหรับการปรากฏตัวค่อนข้างสูง เทคโนโลยีนี้ให้ความแม่นยำมากขึ้นในข้อต่อของโครงสร้างที่กำลังเชื่อมและการประมวลผลขอบที่เหมาะสม ขั้นแรก องค์ประกอบโลหะจะถูกทำความสะอาดอย่างละเอียดจากขนาดและสนิม รอยแตกร้าวจะถูกตัด และชั้นออกไซด์จะถูกลบออก สามารถใช้เครื่องกลึงเพื่อให้แน่ใจว่าได้คมตัดที่สมบูรณ์แบบ มีการใช้สารละลายขจัดไขมัน พูดง่ายๆ ก็คือเตรียมโลหะสำหรับเทคโนโลยีนี้อย่างระมัดระวัง

การเชื่อมจะเป็นการเชื่อมแบบชนเท่านั้น รอบไม่ได้ใช้กับเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากมีความเข้มข้นพิเศษของแรงดันไฟฟ้าในเทคโนโลยีเลเซอร์ ฮีเลียมและอาร์กอนถูกใช้เป็นก๊าซป้องกัน ทั้งโลหะที่เบาและแข็งแรงมากจะต้องใช้เทคโนโลยีเลเซอร์

แผนภาพการเชื่อมด้วยความร้อน

จะเกิดอะไรขึ้นหากใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบร้อน? ด้วยตัวเลือกที่เลือกนี้ ผลิตภัณฑ์ที่ว่างเปล่าจะต้องได้รับความร้อนก่อน จากนั้นจึงทำการเชื่อมและการทำความเย็นแบบช้าๆ ตามมา นี่เป็นวิธีทั่วไปในการจัดการกับผลิตภัณฑ์ที่ใช้แล้ว ข้อบกพร่องจะต้องถูกตัดออกและสร้างแม่พิมพ์ทรายรอบๆ บริเวณที่เชื่อมเพื่อป้องกันไม่ให้โลหะหลอมเหลวรั่วไหลออกมา

การให้ความร้อนเกิดขึ้นในเตาอบหรือส่วนโค้งทางอ้อมหากไม่สามารถขนส่งผลิตภัณฑ์ได้ ข้อดีอยู่ที่ฝั่งการเชื่อมอาร์กคาร์บอน การระบายความร้อนควรเกิดขึ้นอย่างช้าๆ เป็นเวลาอย่างน้อย 3 วัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ตะเข็บจะถูกปกคลุมด้วยชั้นของถ่านและปูด้วยแผ่นใยหินทุกด้าน กระแสสามารถเป็นอะไรก็ได้ - ค่าคงที่หรือตัวแปร

เทคโนโลยีการเชื่อมเหล็กหล่อ

วิธีการเชื่อมเหล็กหล่อทุกประเภท (สีเทา, สีขาวหรือแบบหล่อครึ่ง) เป็นเรื่องยากเนื่องจากเป็นโลหะที่ไม่แน่นอนที่สุด ลักษณะเฉพาะของมันอยู่ที่ความลื่นไหลที่แข็งแกร่งของโลหะภายใต้อิทธิพลของส่วนโค้ง มันก่อให้เกิดรอยแตกในตะเข็บเทคโนโลยีเนื่องจากมีอัตราการเย็นตัวสูง เทคโนโลยีการเชื่อมเหล็กหล่อส่วนใหญ่จะใช้สำหรับงานซ่อมแซมหรือแก้ไขการหล่อที่ไม่เหมาะสม

การเลือกใช้อิเล็กโทรดมีบทบาทสำคัญในคุณภาพของตะเข็บ

วิธีการเชื่อมเหล็กหล่อเบื้องต้น

คอปเปอร์-นิกเกิลจะทำลายชั้นคาร์บอนของโลหะน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม มีเงื่อนไขเช่นกัน: ตะเข็บจะต้องตื้นและมีความลึกน้อย การเลือกอิเล็กโทรดดังกล่าวยังคงมีข้อผิดพลาด: โลหะผสมทองแดงและนิกเกิลมีการหดตัวสูงซึ่งอาจนำไปสู่การก่อตัวของรอยแตกที่ร้อนได้

เทคโนโลยีการเชื่อมเหล็กหล่อโดยใช้หมุดเหล็กซึ่งถูกขันไว้ล่วงหน้าเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักมากและเทอะทะนั้นแพร่หลาย นำไปลวกร่วมกับเหล็กหล่อด้วยกระแสน้ำต่ำ เพื่อลดลักษณะของเหล็กหล่อสีขาว ซึ่งจะเปราะบางยิ่งขึ้นเมื่อเย็นตัวลง

เทคโนโลยีการเชื่อมอลูมิเนียม

ทางเลือกมีจำกัดเนื่องจากคุณสมบัติของโลหะนั่นเอง มีจุดหลอมเหลวต่ำ จึงมีความลื่นไหลสูงระหว่างการทำงาน ความแข็งแรงของโลหะดังกล่าวก็ต่ำเช่นกัน ดังนั้นจึงควรมีมาตรการป้องกันในขั้นตอนการเตรียมการ คุณสมบัติที่ไม่แน่นอนสามารถป้องกันได้โดยใช้ส่วนโค้งปิด อุณหภูมิที่มีความเข้มข้นสูง และการใช้ฟลักซ์เซรามิก ช่วยปรับปรุงคุณภาพของตะเข็บในการเชื่อมทุกประเภท

แผนผังการเชื่อมอาร์กอนอาร์กของอลูมิเนียม

เมื่อทำงานกับการถลุงอลูมิเนียมควรคำนึงถึงองค์ประกอบของบรรยากาศโดยรอบด้วย: หากมีความชื้นสูงตะเข็บจะมีรูพรุนและมีคุณภาพไม่ดีตามไปด้วย นอกจากนี้ หากคุณไม่รักษา "ความแห้ง" ในงานของคุณไว้ โลหะก็เสี่ยงต่อการกัดกร่อน

เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะด้วยอลูมิเนียมเป็นอันตรายต่อคนงานที่อยู่ในบริเวณที่มีความเข้มข้นของก๊าซมากเกินไปและมีรังสีในระดับหนึ่ง ดังนั้นงานของบุคคลหนึ่งจึงเป็นที่ยอมรับไม่ได้: ควรมีคนเฝ้าดูจากภายนอกเสมอพร้อมที่จะหันไปให้ความช่วยเหลืออย่างเร่งด่วนหากคู่นอนป่วยจากควัน

หากคุณต้องทำงานในสภาวะที่มีอุณหภูมิบรรยากาศต่ำผู้จัดงานเชื่อมจะต้องดูแลโครงสร้างที่ครอบคลุมสถานที่ที่มีการดำเนินการกระบวนการทางเทคโนโลยี เปลือกหอยหรือโรงเรือนจะต้องสร้างอุณหภูมิภายในที่จำเป็นให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีที่ใช้ มิฉะนั้นคุณภาพการเชื่อมจะลดลง หากโลหะเย็นเกินไปอย่างรุนแรง ตะเข็บจะมีรอยร้าวจำนวนมากซึ่งโดยธรรมชาติแล้วไม่ได้มีส่วนช่วยในความถูกต้อง ควรมีการให้ความร้อนเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบร้อน

เทคโนโลยีการซ่อมแซม: ความแตกต่าง

การจำแนกประเภทของการเชื่อมโลหะ

วิธีการเชื่อมนั้นแตกต่างกัน: อาร์คแบบแมนนวล, อัตโนมัติ, ตะกรัน, ยานยนต์, ออกซิเจน การใช้เทคโนโลยีประเภทนี้อย่างแพร่หลายเป็นที่ต้องการอย่างแรกเลยในด้านวิศวกรรมเครื่องกลการก่อสร้างและที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน การเลือกเทคโนโลยีเฉพาะขึ้นอยู่กับความเสียหายและความพร้อมใช้งาน โลหะจะถูกเตรียมในขั้นแรกและพิจารณาคุณลักษณะของมัน จากนั้นความเสียหายจะถูกลบออก: ขอบจะถูกลบออกจากรอยแตก, รูจะถูกตัดออกและทำความสะอาด

เทคโนโลยีในการเชื่อมรอยแตกร้าวเกิดขึ้นในสองขั้นตอน: ขั้นแรกจากด้านหน้าแล้วจากด้านหลัง แผ่นแปะนี้ทำด้วยการทับซ้อนกันและรอยเชื่อมเนื้อ นอกจากนี้เราต้องไม่ลืมเรื่องการให้โลหะเชื่อมมีรูปร่างนูน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการหดตัวเกิดขึ้นโดยไม่มีความเสียหาย ตะเข็บจะเรียบเนียนโดยการขัด

ส่วนที่มีรูปร่างผิดปกติต้องเชื่อมด้วยมือ จะต้องมีการสังเกตกระบวนการด้วยสายตา ในกรณีนี้โลหะจะถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น: จะมีตะกรันน้อยลง แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับทักษะของช่างเชื่อม ความเสียหายต่อโลหะที่มีผนังหนาถูกเชื่อมโดยใช้เทคโนโลยีหลายอย่าง: ตะเข็บหลายชั้น, สองส่วนโค้ง, "สไลด์" วิธีการเหล่านี้เหมาะสำหรับตำแหน่งแนวตั้ง

เทคโนโลยีการเชื่อมสำหรับทองแดงและทองเหลือง

แผนผังการเชื่อมอาร์กจมอยู่ใต้น้ำด้วยบรอนซ์อัตโนมัติ

บรอนซ์เป็นโลหะตามอำเภอใจ เมื่อใช้ร่วมกับการหุ้มอะลูมิเนียมก็ไม่สามารถเชื่อมได้ บริสุทธิ์ไร้สิ่งเจือปน สามารถกลั่นโดยใช้เทคโนโลยีที่ใช้กับทองแดง - อิเล็กโทรดทังสเตน พร้อมสารเติมแต่งจากธาตุฟอสฟอรัส การเชื่อมควรทำในเวลาอันสั้นโดยไม่ปล่อยให้พื้นผิวหลักร้อนจัด ต้องใช้การทำความเย็นและการแข็งตัวอย่างรวดเร็ว อิเล็กโทรดคาร์บอนก็เหมาะสมเช่นกัน แต่อิเล็กโทรดที่เป็นโลหะที่มีแท่งทองแดงหล่อนั้นจะดีกว่า ไม่อนุญาตให้มีการไหลของโลหะที่รุนแรงดังนั้นกระบวนการจะดำเนินการในตำแหน่งที่ต่ำกว่าเท่านั้น ตะเข็บที่ได้จากการเชื่อมมีความเปราะบางและมีเพียง 75% ของความแข็งแรงทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ นี่แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีการเชื่อมด้วยทองแดงสามารถนำไปใช้ในการซ่อมแซมหรือการใช้งานรองได้

ทองเหลืองคือทองแดงและสังกะสีที่ทำปฏิกิริยาเมื่อถูกความร้อน เทคโนโลยีนี้ไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุดเนื่องจากการระเหยของสังกะสีทำให้เกิดองค์ประกอบใหม่ - ซิงค์ออกไซด์ซึ่งในทางกลับกันมีพิษสูง ดังนั้นหากปฏิบัติตามเทคโนโลยีการเชื่อมโลหะจะถือว่าใช้งานกับอุปกรณ์ไอเสียหรือในเครื่องช่วยหายใจ กระบวนการเชื่อมทองเหลืองด้วยสารเติมแต่งที่ลดการระเหยของสังกะสีเป็นไปด้วยดี ตรงตามความต้องการและคุณภาพของการเชื่อม และตะกรันที่แยกออกมาจะถูกกำจัดออกอย่างรวดเร็ว การเชื่อมทองเหลืองสามารถเชื่อมได้หลายวิธี แต่เนื่องจากความลื่นไหล งานจึงทำได้เฉพาะในตำแหน่งลงเท่านั้น

เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะมาราจจิ้ง

โครงสร้างจุลภาคของเหล็กมาราจจิ้งทั่วไป

ด้วยความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับการเสริมความแข็งแกร่งของเหล็ก โลหะประเภทนี้จึงสามารถเชื่อมกับการเชื่อมทุกประเภทและใช้อิเล็กโทรดต่างๆ เมื่อเร็วๆ นี้ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ได้ถูกนำมาใช้กับเหล็กประเภทนี้ได้สำเร็จ ซึ่งแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีกว่าในการต้านทานการแตกร้าวหรือการกัดกร่อน

การเชื่อมแบบต้านทานจุดยังใช้กันอย่างแพร่หลายเมื่อทำงานกับโลหะที่มีอายุมาก ใช้งานได้ดีในระดับอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีการระเบิดหรือการเสียดสีแบบเชื่อมเหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นชิ้น แต่ต้องมีเงื่อนไขบางประการในอุปกรณ์ทางเทคนิค

เพื่อให้การเชื่อมด้วยเหล็กดังกล่าวประสบความสำเร็จจำเป็นต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีที่มีอยู่อย่างเข้มงวด: วัสดุทั้งหมดและส่วนประกอบประกอบจะต้องสะอาดอย่างสมบูรณ์ พวกมันถูกล้างไขมันและล้างแล้ว หากจำเป็นต้องปรับข้อต่อจะต้องทำอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่เช่นนั้นอาจเกิดรอยแตกร้าวจากความร้อนได้ การกำจัดของพวกเขาค่อนข้างเป็นปัญหา เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงระหว่างกระบวนการเชื่อมโลหะจากรูปแบบหนึ่งไปยังอีกรูปแบบหนึ่ง ซึ่งจะช่วยขจัดข้อบกพร่องในรูปแบบของรอยแตกร้าว

เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมโลหะทนไฟ ได้แก่ เซอร์โคเนียม ไนโอเบียม วานาเดียม และแทนทาลัม และยังมีโครเมียม โมลิบดีนัม ทังสเตน

หินขัดถูกใช้เป็นสารทำความสะอาดโลหะก่อนการเชื่อม

ก่อนเริ่มกระบวนการเชื่อมจำเป็นต้องเตรียมพื้นผิว ข้อต่อ และส่วนปลายของผลิตภัณฑ์ หินขัดสามารถใช้เป็นสารทำความสะอาดได้ แต่เฉพาะในกรณีที่โครงแบบของชิ้นส่วนนั้นเรียบง่ายและไม่มีการโค้งงอ ความนูน หรือความเว้า มิฉะนั้นจะใช้กรรไกรไฟฟ้าแบบพิเศษ แต่เนื่องจากอาจทำให้พื้นผิวแตกร้าวได้ จึงแนะนำให้ประมวลผลส่วนปลายและขอบบนเครื่องกัด ใช้การแกะสลักและการอบอ่อนแบบสุญญากาศเพื่อทำความสะอาดพื้นผิว

เมื่อเลือกอิเล็กโทรด ให้ใช้ลวดที่มีองค์ประกอบเดียวกันกับโลหะฐาน โหมดการเชื่อมอาจแตกต่างกันไป ซึ่งส่งผลให้เกิดรอยต่อ โครงสร้าง และความแข็งแรงทางกลของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นการเพิ่มขึ้นของกระแสจะนำไปสู่การเพิ่มความเหนียวของโลหะ แต่จะส่งผลเสียต่อการก่อตัวของตะเข็บ

เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า เช่น การเชื่อมด้วยพลาสมา สุญญากาศ หรือเลเซอร์ จะช่วยรับมือกับเหล็กทุกประเภท แต่จะต้องอาศัยความเป็นมืออาชีพอย่างมากในการทำงาน พวกมันถูกใช้ในระดับอุตสาหกรรม: วิทยาศาสตร์จรวด, การใช้เครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำ

เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะที่ไม่เหมือนกัน

ตารางการเชื่อมโลหะที่ไม่เหมือนกัน

อุตสาหกรรมกำลังก้าวหน้าในการสร้างผลิตภัณฑ์ทางเลือกโดยใช้การเชื่อมโลหะ มันหมายความว่าอะไร? ผลิตภัณฑ์อื่นที่หนักและมีราคาแพงกำลังถูกแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีความเข้ากันได้ของโครงสร้างที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงประหยัดกว่า เบากว่า และคุณภาพโครงสร้างดีขึ้น

เทคโนโลยีการเชื่อมบางอย่างดำเนินการโดยใช้โลหะขั้นกลางบางประเภทในกรณีที่คุณสมบัติของสิ่งหนึ่งและอีกสิ่งหนึ่งไม่ตรงกัน แต่อย่างใด จากนั้น “ชั้น” จะเป็นเกราะป้องกันที่ดีเยี่ยมในการป้องกันการเปราะและการกัดกร่อน โดยธรรมชาติแล้วโลหะดังกล่าวจะต้องเข้ากันได้กับวัสดุทั้งสองอย่าง

วิธีการที่ยอดเยี่ยมในบางกรณีอาจเป็นเทคโนโลยีการบัดกรีโลหะ แรงดัน และการหลอม ไม่สามารถใช้ได้กับวัสดุทุกประเภทโดยไม่มีข้อยกเว้น แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อจับพื้นผิวของโครงสร้างผ่านการโต้ตอบกัน ในกรณีนี้เทคโนโลยีจะไม่เลวร้ายไปกว่าการเชื่อมโลหะเนื้อเดียวกันโดยตรง

เทคโนโลยีการเชื่อมตะกั่ว

เทคโนโลยีการเชื่อมตะกั่ว

ตะกั่วถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมนิวเคลียร์และเคมีเนื่องจากมีคุณสมบัติในตัวเอง ใช้สำหรับตกแต่งพื้นผิวภายในของภาชนะและขวดสำหรับรีเอเจนต์เคมี เนื่องจากมีปฏิสัมพันธ์ต่ำกับสารออกฤทธิ์ทำให้สามารถขนย้ายได้โดยไม่ต้องกลัวการรั่วไหล

การเตรียมตะกั่วเชื่อมดำเนินการอย่างระมัดระวัง: ทำความสะอาดขอบของโลหะให้เงางามและความกว้างของพื้นผิวที่สะอาดควรอยู่ห่างจากขอบอย่างน้อย 3 ซม. ในการทำความสะอาดเพิ่มเติม จะใช้การดองด้วยสารละลายกรดอะซิติกหรือการล้างด้วยคาร์บอนคลอไรด์เพื่อขจัดโอกาสที่สิ่งสกปรกจะแทรกซึมเข้าไปใต้ตะเข็บเชื่อมเพียงเล็กน้อย การทำความสะอาดจะเกิดขึ้นทันทีก่อนการเชื่อม เนื่องจากโลหะจะดึงดูดคราบพลัคได้อย่างรวดเร็วหรือสองครั้ง

การเชื่อมตะกั่วสามารถเกิดขึ้นได้ในแนวตั้งเนื่องจากการหลอมละลายได้ง่าย และในแนวนอนเนื่องจากความลื่นไหลของโลหะ นอกจากนี้การเชื่อมยังดำเนินการโดยใช้ลวดฟิลเลอร์ซึ่งวางจากต้นจนจบโดยตรง

แผนภาพตัวเลือกการเชื่อมตะกั่ว

ประเภทของการเชื่อมที่ใช้สำหรับตะกั่วจะแตกต่างกัน: แก๊ส อาร์ค พัลส์ และเย็น ขึ้นอยู่กับความหนาของโลหะที่เชื่อม ตะเข็บที่ดีที่สุดจะได้มาเมื่อใช้ฟลักซ์ในการผ่านตะเข็บสองหรือสามครั้ง อันแรกจะไปโดยไม่มีลวดฟิลเลอร์เนื่องจากขอบของผลิตภัณฑ์ละลายเอง ประการที่สองคือการใช้สารเติมแต่งและการเพิ่มขึ้นของสระเชื่อม จำเป็นต้องใช้อันที่สามหากความหนาของตะกั่วเกิน 20 มม. ซึ่งหมายความว่าถือว่าใช้แรงงานมาก

การเชื่อมตะกั่วจะดำเนินการโดยไม่ให้ความร้อนหรือการหยุดชะงัก หากจู่ๆ อาร์คไฟฟ้าหักโดยไม่ได้ตั้งใจ คุณจะต้องทำความสะอาดจุดเชื่อมต่ออีกครั้ง จากนั้นจึงเริ่มการเชื่อมเท่านั้น เพื่อให้ตะเข็บเรียบจึงอนุญาตให้ปลอมได้

http://moyasvarka.ru/youtu.be/NnaJTrs2qQA

รายการเทคโนโลยีข้างต้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์และไม่มีการเปิดเผยในแง่ของตัวเลขเฉพาะและการบ่งชี้เกรดเหล็กและอิเล็กโทรด ตารางการผลิตที่มีค่าเฉพาะมีระบุไว้ในเอกสารการฝึกอบรม เทคโนโลยีโลหะและการเชื่อมเป็นแนวคิดที่แยกออกจากกันไม่ได้ ดังนั้นหากไม่ศึกษาคุณสมบัติของสิ่งหนึ่ง กระบวนการของอีกสิ่งหนึ่งจึงเป็นไปไม่ได้ การจะเป็นมืออาชีพด้านการเชื่อมได้นั้น จะต้องได้รับความรู้ด้านวิทยาศาสตร์โลหะจึงจะรู้ถึงปฏิกิริยาของโลหะที่นิยมและหายากในการเชื่อมกับเทคโนโลยีเฉพาะ

moyasvarka.ru

กฎและเทคโนโลยีการเชื่อมโลหะ

• 24-10-2014

• การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าของโลหะและหน้าสัมผัสไฟฟ้า
  • การทำงานของอาร์คไฟฟ้า
  • การป้องกันและหลอมโลหะหลอมเหลวโดยการสัมผัสทางไฟฟ้า
• เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กไฟฟ้า
  • อิเล็กโทรดสำหรับการเชื่อม: ประเภทและการเลือก
  • ลักษณะการเชื่อมอาร์ค: ความหมายและความสำคัญ
• วิธีการเชื่อมอาร์ค: เทคโนโลยี
  • จุดเริ่มต้นของการเชื่อม: ลำดับการจุดระเบิดด้วยอาร์ค
  • การเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรดและสระเชื่อม
• เทคโนโลยีการเชื่อมความต้านทาน ตะเข็บ และแก๊สของโลหะ
• อุปกรณ์: การเลือกใช้เครื่องเชื่อมและอุปกรณ์ป้องกัน

การเชื่อมเป็นวิธีการเชื่อมชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุเนื้อเดียวกัน: พลาสติกกับพลาสติก โลหะกับโลหะ เมื่อทำการเชื่อมพื้นผิวสัมผัสจะละลายหรือถูกบีบอัดอย่างแน่นหนา ในโซนสัมผัส วัสดุสองชนิดจะหลอมรวมเป็นหนึ่งเดียว ผลลัพธ์ที่ได้คือการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้นระหว่างพื้นผิวทั้งสอง

การเชื่อมคือการต่อชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุชนิดเดียวกันเพื่อสร้างโครงสร้างเดียว

การเชื่อมโลหะหลอมใช้สำหรับการเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่สำคัญและปิดผนึกแน่นคุณภาพสูง: ส่วนประกอบของท่อ ตัวถังรถยนต์ (รถบัส เครื่องบิน) ผนังและประตูโรงรถที่เป็นโลหะ อุปกรณ์รองรับแถบแนวนอนสำหรับเล่นกีฬา การเชื่อมต่อการเสริมแรงภายในผนังคอนกรีต และอื่นๆ อีกมากมาย . เทคโนโลยีการเชื่อมสมัยใหม่ใช้การเชื่อมประเภทใด? เชื่อมโลหะอย่างไรให้ถูกวิธี?

ประเภทของการเชื่อมพื้นผิวโลหะ

การเชื่อมโลหะสามารถทำได้โดยการหลอมพื้นผิวสัมผัสหรือการบีบอัด กระบวนการเชื่อมเรียกว่า:

• การเชื่อมฟิวชัน (หรือฟิวชัน);
• การเชื่อมโดยการเสียรูปพลาสติก

การจำแนกประเภทการเชื่อมหลัก

ข้อต่อการเปลี่ยนรูปสามารถทำได้โดยมีหรือไม่มีความร้อน การเสียรูปของพื้นผิวโดยไม่ให้ความร้อนเรียกว่าการเชื่อมแบบเย็น เมื่อถูกบีบอัดอย่างแน่นหนา อะตอมของวัสดุต่างๆ จะถูกดึงเข้ามาใกล้กันและก่อให้เกิดพันธะระหว่างอะตอม พื้นผิวเชื่อมต่อกัน

ในการเชื่อมฟิวชัน พื้นผิวที่จะเชื่อมจะถูกให้ความร้อนและหลอมละลายในท้องถิ่น บ่อยครั้งมีการใช้วัสดุชนิดที่สาม (ตัวเติม) ซึ่งจะละลายและเติมเต็มช่องว่างระหว่างโลหะทั้งสอง ในกรณีนี้ พันธะระหว่างอะตอมจะเกิดขึ้นในของเหลวที่ละลายระหว่างวัสดุฐานและสารเติมแต่ง (อิเล็กโทรดหลอมเหลว) หลังจากเย็นลงและแข็งตัวแล้ว จะเกิดรอยต่อเชื่อมอย่างต่อเนื่อง

การทำความร้อนชิ้นส่วนสำหรับการเชื่อมในท้องถิ่นสามารถทำได้โดยกระแสไฟฟ้าหรือก๊าซที่เผาไหม้ ตามวิธีการทำความร้อนเฉพาะที่การเชื่อมจะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• ไฟฟ้า (รวมถึงอิเล็กโทรสแลก, อิเล็กโทรบีม, เลเซอร์);
• แก๊ส.

ชื่อจะถูกกำหนดโดยแหล่งความร้อนที่ใช้ ไฟฟ้าสามารถทำงานได้ทั้งทางตรงและทางอ้อม เมื่อใช้โดยตรง พลังงานไฟฟ้าจะทำให้โลหะและอิเล็กโทรดตัวเติมร้อนโดยการส่งกระแสหรือสร้างส่วนโค้ง การใช้ทางอ้อมเกี่ยวข้องกับพลังงานต่างๆ ที่ได้รับจากการกระทำของไฟฟ้า ได้แก่ พลังงานของตะกรันหลอมเหลวที่กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน พลังงานของอิเล็กตรอนในสนามไฟฟ้า ลำแสงเลเซอร์ที่เกิดขึ้นเมื่อจ่ายไฟฟ้า

การจำแนกประเภทของการเชื่อมไฟฟ้า

การเชื่อมพื้นผิวโลหะสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ รอยเชื่อมบางประเภทสามารถทำได้โดยใช้ระบบอัตโนมัติเท่านั้น (เช่น อิเล็กโทรสแล็กหรือตะเข็บ) ส่วนอื่นๆ สามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์เชื่อมแบบแมนนวล

การเชื่อมไฟฟ้ามีสองวิธี:

• อาร์คไฟฟ้า
• หน้าสัมผัสทางไฟฟ้า

ให้เราตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมว่าพื้นผิวเชื่อมต่อกันอย่างไรโดยใช้วิธีเชื่อมแบบอาร์กและแบบสัมผัส

กลับไปที่เนื้อหา

กลับไปที่เนื้อหา

การเชื่อมประเภทนี้ใช้ความร้อนของอาร์คไฟฟ้าเพื่อให้ความร้อน ส่วนโค้งที่เกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวโลหะคือพลาสมา ปฏิกิริยาระหว่างพื้นผิวโลหะกับพลาสมาทำให้เกิดความร้อนและละลาย

หลักการทำงานของการเชื่อมอาร์กไฟฟ้า

การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าสามารถทำได้โดยใช้อิเล็กโทรดแบบสิ้นเปลืองหรือชนิดที่ไม่สิ้นเปลือง (กราไฟท์ คาร์บอน ทังสเตน) อิเล็กโทรดสิ้นเปลืองเป็นทั้งตัวกระตุ้นอาร์กไฟฟ้าและซัพพลายเออร์ของโลหะตัวเติม เมื่อใช้อิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง จะใช้แท่งที่ไม่ละลายเพื่อเริ่มต้นส่วนโค้ง วัสดุตัวเติมจะถูกนำเข้าสู่โซนการเชื่อมแยกจากกัน เมื่อส่วนโค้งไหม้สารเติมแต่งและขอบของชิ้นส่วนจะละลายและอ่างของเหลวที่เกิดขึ้นหลังจากการแข็งตัวจะเกิดเป็นตะเข็บ

ในกระบวนการทางเทคโนโลยีบางอย่าง การเชื่อมพื้นผิวจะเกิดขึ้นโดยไม่มีการเติมวัสดุเติม โดยการผสมโลหะฐานทั้งสองเท่านั้น นี่คือวิธีการเชื่อมด้วยอิเล็กโทรดทังสเตน

หากอาร์คไฟฟ้าไม่เผาไหม้อย่างอิสระ แต่ถูกบีบอัดด้วยคบเพลิงพลาสม่าในขณะที่พลาสมาของก๊าซไอออไนซ์ถูกเป่าผ่าน การเชื่อมประเภทนี้เรียกว่าการเชื่อมด้วยพลาสมา อุณหภูมิและพลังของการเชื่อมพลาสมาจะสูงขึ้น เนื่องจากเมื่ออาร์คถูกบีบอัด อุณหภูมิการเผาไหม้ก็จะสูงขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมโลหะทนไฟได้ (ไนโอเบียม โมลิบดีนัม แทนทาลัม) ก๊าซที่ก่อตัวเป็นพลาสมายังเป็นสื่อป้องกันโลหะที่เชื่อมเข้าด้วยกัน

กลับไปที่เนื้อหา

แผนภาพการเชื่อมแบบสัมผัสไฟฟ้า

หากในระหว่างการเผาส่วนโค้งพื้นผิวโลหะได้รับการปกป้องจากการเกิดออกซิเดชันด้วยก๊าซหรือสุญญากาศการเชื่อมต่อดังกล่าวเรียกว่าการเชื่อมในสภาพแวดล้อมการป้องกัน การป้องกันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเชื่อมโลหะที่ออกฤทธิ์ทางเคมี (เซอร์โคเนียม อลูมิเนียม) ชิ้นส่วนสำคัญที่ทำจากโลหะผสมโลหะผสม สามารถป้องกันการเชื่อมด้วยสารอื่นได้: ฟลักซ์, ตะกรัน, ลวดฟลักซ์คอร์ ดังนั้นวิธีการเชื่อมที่ใช้จึงมีชื่อว่า: การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำ, การเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลก, สุญญากาศ ทั้งหมดนี้เป็นวิธีการอาร์กไฟฟ้าแบบต่างๆ โดยใช้สภาพแวดล้อมการป้องกันที่แตกต่างกันเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของการหลอม การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมี และการสูญเสียคุณสมบัติของรอยเชื่อม

การเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าใช้ความร้อนที่สร้างขึ้น ณ จุดที่สัมผัสกันระหว่างพื้นผิวทั้งสองที่ถูกเชื่อม นี่คือวิธีการเชื่อมแบบจุด: ชิ้นส่วนจะถูกกดเข้าหากันอย่างแรงจนกระทั่งสัมผัสกันหลายจุด จุดสัมผัสจะเป็นจุดที่มีความต้านทานสูงสุดและความร้อนสูงสุดของพื้นผิว เนื่องจากความร้อนนี้ จึงเกิดการหลอมและการเชื่อมต่อขององค์ประกอบโลหะ ณ จุดที่สัมผัสกัน

กลับไปที่เนื้อหา

หลักการเชื่อมต่อและการทำงานของการเชื่อมอาร์กไฟฟ้า

เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะโดยใช้อาร์คไฟฟ้าประกอบด้วยลำดับของการกระทำเพื่อจัดระเบียบการทำงานของเครื่องเชื่อมและการใช้งานจริงของการเชื่อม

การเตรียมการประกอบด้วยการติดตั้งอินเวอร์เตอร์สำหรับการเชื่อม การเลือกอิเล็กโทรด และการดำเนินการเอียงขอบที่จำเป็น (การเตรียมพื้นผิว)

หลังจากติดตั้งเครื่องเชื่อมที่จุดเชื่อมแล้ว ให้ยึดลวดสัมผัสเข้ากับพื้นผิวโลหะหน้าสัมผัสด้านใดด้านหนึ่งโดยใช้ "จระเข้" (แบบขั้วต่อ) เปิดเครื่องเชื่อมและตั้งค่าความแข็งแรงด้วยตัวควบคุมกระแสไฟ ความแรงของกระแสไฟฟ้าจะถูกควบคุมโดยขนาดของอิเล็กโทรดและความหนาของชิ้นส่วนที่ถูกเชื่อม สำหรับอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. ความแรงของกระแสไฟฟ้าควรสอดคล้องกับ 80-100 A

หากพื้นผิวของโลหะถูกทาสีหรือออกซิไดซ์จนเกิดชั้นสนิม จะต้องขูดด้วยแปรงลวดเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสัมผัสกันเต็มที่

กำหนดประเภทของการเชื่อมต่อของพื้นผิวสัมผัส:

• ก้น;
• ทับซ้อนกัน;
• มุม;
• ทีบาร์;
• จบ

ประเภทของรอยเชื่อมและตะเข็บ

มาดูคุณสมบัติของการเชื่อมข้อต่อประเภทต่างๆกันดีกว่า ข้อต่อชนมักต้องมีการเตรียมขอบของพื้นผิวที่ถูกเชื่อมเบื้องต้น: มีการทำมุมเอียงตามขอบ มุมเอียงรูปตัว V ถูกสร้างขึ้นตามขอบของแผ่นที่มีความหนา 5 ถึง 15 มม. ส่วนมุมเอียงรูปตัว X จะทำบนแผ่นที่มีความหนามากกว่า 15 มม. การถอดขอบรูปตัว V ที่จุดเชื่อมต่อของพื้นผิวทำให้คุณสามารถสร้างช่องตามการเชื่อมได้ ขอบรูปตัว X จำเป็นต้องมีช่องและเชื่อมทั้งสองด้านของข้อต่อ

มุมและข้อต่อ T สามารถทำด้วยขอบเอียง (พร้อมการเตรียมพื้นผิว) หรือไม่มีมุมเอียงและร่อง (ขึ้นอยู่กับความหนาของส่วนที่เชื่อม)

ข้อต่อตัว T และข้อต่อมุมช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่มีความหนาต่างกันได้ ในกรณีนี้ ตำแหน่งของอิเล็กโทรดควรอยู่ในแนวตั้งกับพื้นผิวที่มีความหนามากขึ้น

กลับไปที่เนื้อหา

อิเล็กโทรดเชื่อมเป็นแท่งโลหะที่เคลือบด้วยสารเคลือบ องค์ประกอบของสารเคลือบได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องโลหะเชื่อมไม่ให้ไหม้เนื่องจากการเกิดออกซิเดชัน ฟลักซ์จะแทนที่ออกซิเจนจากโลหะหลอมเหลว ซึ่งป้องกันการเกิดออกซิเดชัน และปล่อยก๊าซป้องกันซึ่งป้องกันการเกิดออกซิเดชันด้วย องค์ประกอบของการเคลือบประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

แผนภาพอิเล็กโทรดสำหรับการเชื่อม: 1 - ก้าน; 2 - ส่วนการเปลี่ยนแปลง; 3 - การเคลือบ; 4 - ปลายสัมผัสโดยไม่ต้องเคลือบ; L - ความยาวอิเล็กโทรด; D - เส้นผ่านศูนย์กลางการเคลือบ d - เส้นผ่านศูนย์กลางระบุของแท่ง; ล. - ความยาวของปลายเคลือบ

• สารเพิ่มความคงตัวในการจุดระเบิดและการเผาไหม้ (โพแทสเซียม, โซเดียม, แคลเซียม);
• การป้องกันการเกิดตะกรัน (สปาร์, ซิลิกา);
• สารที่ก่อให้เกิดก๊าซ (แป้งไม้และแป้ง);
• การกลั่นสารประกอบ (สำหรับกำจัดและจับกำมะถันและฟอสฟอรัส สิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายต่อการเชื่อมโลหะ)
• องค์ประกอบโลหะผสม (หากตะเข็บต้องการคุณสมบัติพิเศษ)
• สารยึดเกาะ (แก้วเหลว)

อิเล็กโทรดที่ผลิตทางอุตสาหกรรมมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 2.5 ถึง 12 มม. สำหรับการเชื่อมแบบแมนนวลมักใช้อิเล็กโทรด 3 มม.

การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดจะขึ้นอยู่กับความหนาของพื้นผิวที่จะเชื่อมและความลึกของการเจาะที่ต้องการ มีตารางที่ให้ค่าแนะนำสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรดขึ้นอยู่กับความหนาของพื้นผิวที่จะหลอม คุณจำเป็นต้องรู้ว่าสามารถลดเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดลงเล็กน้อยได้ แต่จะทำให้เวลาในกระบวนการเพิ่มขึ้น อิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลงทำให้สามารถควบคุมกระบวนการได้ดีขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับช่างเชื่อมมือใหม่ อิเล็กโทรดที่บางกว่าสามารถเคลื่อนได้ช้าลง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างกระบวนการเรียนรู้

กลับไปที่เนื้อหา

ก่อนเริ่มการเชื่อมจะพิจารณาคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดของกระบวนการเชื่อม:

ตารางการเลือกความแรงของกระแสในการเชื่อม

1. ความแรงของกระแสไฟฟ้า (ปรับได้บนเครื่องเชื่อม) ความแรงของกระแสไฟฟ้าถูกกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดและวัสดุที่เคลือบ ตำแหน่งของตะเข็บ (แนวตั้งหรือแนวนอน) และความหนาของวัสดุ ยิ่งวัสดุมีความหนามากเท่าไร กระแสไฟก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้นในการทำให้ร้อนและละลายมากขึ้น กระแสไฟที่ไม่เพียงพอจะไม่ทำให้ส่วนตะเข็บละลายจนหมด ส่งผลให้ขาดการเจาะ กระแสไฟฟ้าที่มากเกินไปจะทำให้อิเล็กโทรดละลายเร็วเกินไปในขณะที่โลหะฐานยังไม่ละลาย ค่ากระแสไฟฟ้าที่แนะนำจะแสดงอยู่บนบรรจุภัณฑ์ของอิเล็กโทรด
2. คุณสมบัติของกระแส (ขั้วและชนิด) อุปกรณ์เชื่อมส่วนใหญ่ใช้ไฟฟ้ากระแสตรงซึ่งจะถูกแปลงจากกระแสไฟฟ้าด้วยวงจรเรียงกระแสที่ติดตั้งอยู่ในเครื่องจักร ด้วยกระแสคงที่ การไหลของอิเล็กตรอนจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียว (กำหนดโดยขั้ว) ขั้วระหว่างการเชื่อมจะกำหนดทิศทางการไหลของอิเล็กตรอน ขั้วที่มีอยู่จะแสดงในการเชื่อมต่อของอิเล็กโทรดและชิ้นส่วน:

• ตรง - ส่วนคือ "+" และอิเล็กโทรดอยู่ที่ "-";
• ตรงกันข้าม - ส่วนหนึ่งเป็น "-" อิเล็กโทรดเป็น "+" เนื่องจากการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนจาก "ลบ" ถึง "บวก" ความร้อนจะถูกสร้างขึ้นที่ขั้วบวก "+" มากกว่าที่ขั้วลบ "-" ดังนั้นจึงวางขั้วบวกไว้บนองค์ประกอบที่ต้องการความร้อนมากกว่า: เหล็กหล่อ เหล็กที่มีความหนา 5 มม. ขึ้นไป ดังนั้นขั้วตรงจึงช่วยให้เจาะได้ลึก เมื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนและแผ่นผนังบาง จะใช้ขั้วย้อนกลับ

1. แรงดันอาร์ก (หรือความยาวส่วนโค้งในการเชื่อม) คือระยะห่างระหว่างปลายอิเล็กโทรดกับพื้นผิวโลหะ สำหรับอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. ความยาวส่วนโค้งที่แนะนำคือ 3.5 มม.

กลับไปที่เนื้อหา

กลับไปที่เนื้อหา

วิธีการจุดประกายอาร์กเชื่อม

ในการเริ่มต้นส่วนโค้ง จะต้องใส่อิเล็กโทรดใหม่เข้าไปในแคลมป์แล้วแตะบนพื้นผิวแข็งเพื่อขจัดสารเคลือบที่ปลายการทำงาน ใต้ตะกรันมีสารเติมแต่งโลหะตะกรันนั้นทำหน้าที่เป็นฉนวนและป้องกันสารเติมแต่งจากการจุดระเบิด หลังจากนั้น แท่งอิเล็กโทรดจะถูกดึงเข้าใกล้พื้นผิวโลหะมากขึ้นในระยะห่างต่ำสุดที่เป็นไปได้ 3-5 มม. โดยไม่ต้องสัมผัส ในกรณีนี้ อิเล็กโทรดจะถืออยู่ในมุมกับพื้นผิวของโลหะที่กำลังเชื่อม เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะด้วยอิเล็กโทรดจะควบคุมมุมเอียงของอิเล็กโทรดในปริมาณ 60-70°C เมื่อมองเห็นแล้ว มุมดังกล่าวจะถูกมองว่าเกือบจะเป็นแนวตั้งโดยมีความชันเล็กน้อย

ในการจุดไฟส่วนโค้งนั้น อิเล็กโทรดจะถูกกระแทกกับพื้นผิวโลหะ คล้ายกับการจุดไฟให้ตรงกับกล่องกำมะถัน

หากนำอิเล็กโทรดเข้าใกล้พื้นผิวโลหะมากเกินไปที่จะเชื่อม จะเกิดการเกาะติดและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร สำหรับผู้ที่เริ่มทำอาหารอิเล็กโทรดมักจะติด เมื่อคุณมีทักษะในการวางตำแหน่งอิเล็กโทรดเหนือโลหะอย่างถูกต้องแล้ว ก็ไม่ควรรักษาระยะการยึดเกาะที่เหมาะสมที่สุด อิเล็กโทรดที่ติดอยู่สามารถฉีกออกได้โดยการเอียงไปในทิศทางอื่นหรือปิดเครื่องเชื่อม

หากอิเล็กโทรดติดบ่อยเกินไป กระแสอาจไม่แรงพอและจำเป็นต้องเพิ่ม

ที่ระยะห่างที่ถูกต้องเหมาะสมของอิเล็กโทรดจากจุดเชื่อม (ประมาณ 3 มม.) ส่วนโค้งจะถูกสร้างขึ้นโดยมีอุณหภูมิประมาณ 5,000-6,000°C หลังจากที่ส่วนโค้งติดไฟแล้ว อิเล็กโทรดสามารถยกขึ้นจากพื้นผิวการทำงานเล็กน้อยได้ไม่กี่มิลลิเมตร

กลับไปที่เนื้อหา

แผนผังของสระเชื่อม

เมื่ออิเล็กโทรดและวัสดุฐานละลาย จะเกิดสระเชื่อม (สระโลหะหลอมเหลว) เกิดขึ้น

อิเล็กโทรดและส่วนโค้งพร้อมกับสระเชื่อม (โซนของโลหะหลอมเหลว) เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นตามแนวเชื่อมต่อ ความเร็วการเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรดถูกกำหนดโดยอัตราการหลอมโลหะและการเปลี่ยนสี การเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของอิเล็กโทรดจะดำเนินการเมื่อทำงานกับแผ่นบาง ๆ ที่ให้ความร้อนอย่างรวดเร็วและก่อให้เกิดสระเชื่อมได้ง่าย การเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรดช้าใช้กับการเชื่อมต่อที่หนาและใหญ่

รูปร่างของการเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรด (ตรง, ซิกแซก, ลูป) ถูกกำหนดโดยความกว้างของรอยเชื่อมและความลึกของการเจาะ อิเล็กโทรดสามารถเคลื่อนที่ได้ตรง (สม่ำเสมอ) โดยมีความกว้างในการเชื่อมน้อย มันสามารถเคลื่อนที่เป็นวงวนซิกแซกได้หากจำเป็นต้องเชื่อมรอยต่อที่มีความกว้างและความลึกเพียงพอ ตัวเลือกการเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรดจะแสดงในรูปที่ 1

รูปที่ 1 วิธีการเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรด

ความนูนของรอยต่อหลังจากที่สระเชื่อมแข็งตัวแล้วจะถูกกำหนดโดยตำแหน่งของอิเล็กโทรดระหว่างการเชื่อม หากอิเล็กโทรดอยู่ในแนวตั้งเกือบเป็นแนวตั้ง ตะเข็บจะเรียบและการเจาะจะลึก ตำแหน่งอิเล็กโทรดที่เอียงมากขึ้นจะสร้างพื้นผิวนูนของรอยเชื่อมและลดความลึกของการเจาะลง ความเอียงของอิเล็กโทรดมากเกินไปจะทำให้ส่วนโค้งไปในทิศทางของตะเข็บ ทำให้กระบวนการเชื่อมควบคุมได้ยาก

สำหรับการเชื่อมต่อคุณภาพสูง สระหลอมเหลวต้องมีขอบบาง มีของเหลวเพียงพอ และเคลื่อนไปด้านหลังอิเล็กโทรดอย่างเชื่อฟัง

อ่างอาบน้ำในตัวกรองแสง (ผ่านกระจกสีเข้ม) มีลักษณะเป็นพื้นผิวสีส้มและมีระลอกคลื่น การปรากฏตัวของสีส้มในอ่าง (หยดของเหลวละลาย) ถือได้ว่าเป็นตัวบ่งชี้สำหรับการเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรดต่อไป นั่นคือหากสีส้มปรากฏขึ้นเราก็จะขยับอิเล็กโทรดออกไปอีกสองสามมิลลิเมตร

แผนผังโครงสร้างและตัวชี้วัดหลักของสระเชื่อม

เมื่อถึงจุดที่การเจาะสิ้นสุดลงจำเป็นต้องเพิ่มขนาดของสระเชื่อม ในการดำเนินการนี้ อิเล็กโทรดจะต้องอยู่เหนือจุดนี้นานกว่าสองสามวินาที

หากผ่านการแทรกซึมของวัสดุเกิดขึ้น จำเป็นต้องลดค่าปัจจุบัน และใช้อิเล็กโทรดอื่น (เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า) หลุมที่ถูกเผาจะได้รับอนุญาตให้เย็นลงตะกรันจะถูกหลุดออกจากหลุมแล้วจึงทำการเชื่อม

หลังจากการเชื่อมแล้ว ให้เคาะรอยเชื่อมด้วยค้อน วิธีนี้จะช่วยให้คุณสามารถเอาสเกลออกจากมันและตรวจสอบรอยเชื่อมด้วยสายตาว่าไม่ต่อเนื่องหรือขาดฟิวชันหรือไม่

กลับไปที่เนื้อหา

เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะบนหน้าสัมผัสมีคุณสมบัติบางอย่าง กระแสไฟฟ้าเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนที่จะเชื่อมแล้วนำมารวมกันจนสัมผัสกัน จุดสัมผัสจะปรากฏขึ้นตามพื้นผิวข้อต่อ โดยที่โลหะจะร้อนขึ้นภายในไม่กี่วินาทีก่อนที่จะเริ่มละลาย หลังจากนั้นกระแสไฟจะถูกปิดและพื้นผิวข้อต่อจะถูกกดเข้าหากัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสกันอย่างแน่นหนาระหว่างจุดหลอมเหลว

เทคโนโลยีการเชื่อมตะเข็บ

เมื่อเชื่อมตะเข็บ เครื่องเชื่อมอัตโนมัติจะทำงาน การเชื่อมประเภทนี้ช่วยให้คุณได้รอยตะเข็บที่สม่ำเสมอและต่อเนื่องบนพื้นผิวแผ่นยาว ในเครื่องเชื่อมตะเข็บ อิเล็กโทรดจะเป็นลูกกลิ้งหมุน แผ่นโลหะที่จะเชื่อมต่อจะถูกส่งผ่านระหว่างกัน

การเชื่อมแก๊สใช้ปฏิกิริยาออกซิเดชันของก๊าซไวไฟที่มีค่าความร้อนสูง เช่น อะเซทิลีน โพรเพน หรือบิวเทน เพื่อสร้างความร้อน ก๊าซและออกซิเจนผสมกันภายในเตาซึ่งมีเปลวไฟเกิดขึ้น

การเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลกเป็นการเชื่อมประเภทหนึ่งในสภาพแวดล้อมที่มีการป้องกัน ในการดำเนินการทางเทคโนโลยีนี้ ตะกรันเป็นวัสดุป้องกันที่ปกป้องโลหะหลอมเหลวจากการสัมผัสกับอากาศ การเชื่อมประเภทนี้จะดำเนินการโดยอัตโนมัติ

กลับไปที่เนื้อหา

เพื่อปกป้องดวงตาของคุณจากการถูกไฟไหม้เมื่อทำการเชื่อม คุณต้องใช้หน้ากากที่มีตัวกรองแสง

ในการเชื่อม ต้องใช้กระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่เพื่อไหลไปยังอิเล็กโทรด อุปกรณ์ทันสมัยที่ให้กระแสไฟคงที่ไปยังจุดเชื่อมเรียกว่าอินเวอร์เตอร์ เครื่องเชื่อมรุ่นเก่ามีขนาดเทอะทะและมีน้ำหนักมาก อินเวอร์เตอร์ใหม่พกพาสะดวกและไม่ทำให้เครือข่ายหย่อนคล้อย (เงื่อนไขนี้แสดงด้วยการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าและหลอดไฟกะพริบทั่วทั้งอาคารอพาร์ตเมนต์หรือตามถนนส่วนตัวทั้งหมด) . อินเวอร์เตอร์สมัยใหม่หลายตัวมีการติดตั้งระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร เมื่ออิเล็กโทรดติด อุปกรณ์อินเวอร์เตอร์จะปิดโดยอัตโนมัติ

อุปกรณ์ป้องกัน: หน้ากากพร้อมแผ่นกรองแสง (กระจกสีเข้ม) ตัวกรองแสงช่วยปกป้องดวงตาของคุณจากการถูกไฟไหม้ หากไม่มีมัน คุณอาจได้รับแผลไหม้ที่กระจกตาได้หลายระดับ: ตั้งแต่เล็กน้อยเมื่อความรู้สึกว่ามีทรายอยู่ในดวงตา จนถึงรุนแรงเมื่อไม่สามารถฟื้นฟูการมองเห็นได้

คุณภาพของการป้องกันไส้กรองจะขึ้นอยู่กับจำนวน ยิ่งอิเล็กโทรดหนาและกระแสเชื่อมสูง ตัวกรองก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการปกป้องสายตาของคุณ

การเรียนรู้ความซับซ้อนของการทำงานกับเครื่องเชื่อม การรักษาระยะส่วนโค้งที่ถูกต้อง และความเอียงของอิเล็กโทรดทำให้เกิดทักษะของช่างเชื่อม ความเป็นมืออาชีพถูกกำหนดโดยความสามารถในการจัดการกระบวนการและรับการเชื่อมต่อพื้นผิวคุณภาพสูง

http://moiinstrumenty.ru/youtu.be/KxvvWzqY26A

อินเวอร์เตอร์การเชื่อมสมัยใหม่ทำให้สามารถเชี่ยวชาญศิลปะการเชื่อมด้วยตัวเองและทำงานเชื่อมด้วยตัวเองได้

moiinstrumenty.ru

หัวข้อการเชื่อมอยู่ที่ไหน: เทคโนโลยีใหม่และแนวโน้มการพัฒนา

ย้อนกลับไปในปี 1802 นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย Vasily Vladimirovich Petrov ได้ค้นพบ เขาค้นพบว่าเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านแท่งคาร์บอนสองแท่ง จะเกิดส่วนโค้งไฟฟ้าที่มีอุณหภูมิสูงระหว่างปลายทั้งสองแท่ง นักวิชาการ Petrov ไม่เพียงแต่ศึกษาและบรรยายปรากฏการณ์นี้เท่านั้น แต่ยังชี้ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการใช้ความร้อนของส่วนโค้งดังกล่าวในการหลอมโลหะ

การค้นพบนี้ยังคงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของวิทยาศาสตร์พื้นฐานมาระยะหนึ่งแล้ว อย่างไรก็ตาม ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 การเชื่อมเป็นวิธีหนึ่งได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการทางเทคโนโลยีมากมาย ในรัสเซีย การเชื่อมอาร์กด้วยไฟฟ้าถูกนำมาใช้ครั้งแรกที่โรงงาน Kuvaevskaya และโรงงาน Ponomarev ใน Ivanovo-Voznesensk ในปี พ.ศ. 2431 วิธีนี้ถูกนำมาใช้ในโรงงานของรถไฟ Oryol-Vitebsk เพื่อซ่อมแซมหัวรถจักรและล้อรถ โครง ตะแกรง และอื่นๆ ภายในห้าปี วิธีการนี้แพร่กระจายไปทั่วรัสเซีย

นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เทคโนโลยีการเชื่อมได้ก้าวไปข้างหน้าและเจาะลึกเกือบทุกด้านของอุตสาหกรรม ผู้เชี่ยวชาญประมาณการ: “มากกว่าครึ่งหนึ่งของผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศของประเทศอุตสาหกรรมถูกสร้างขึ้นโดยใช้การเชื่อมและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง การบริโภคเหล็กแผ่นรีดมากถึง 2/3 ของโลกไปเพื่อการผลิตโครงสร้างและโครงสร้างแบบเชื่อม ในหลายกรณี การเชื่อมเป็นเพียงวิธีเดียวที่เป็นไปได้หรือมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการสร้างการเชื่อมต่ออย่างถาวรของวัสดุโครงสร้าง และได้รับชิ้นงานที่ประหยัดทรัพยากรซึ่งมีรูปทรงใกล้เคียงกับรูปทรงที่เหมาะสมที่สุดของชิ้นส่วนหรือโครงสร้างที่เสร็จแล้ว”

โดยวิธีการปัจจุบันการเชื่อมใช้เพื่อเชื่อมต่อไม่เพียง แต่โครงสร้างเหล็กเท่านั้น “ทุกวันนี้ การเชื่อมถูกนำมาใช้เพื่อเชื่อมต่อถาวรกับวัสดุโครงสร้างที่เป็นโลหะ อโลหะ และคอมโพสิตหลายประเภทในบรรยากาศของชั้นบรรยากาศโลก มหาสมุทร และอวกาศ แม้ว่าการใช้โลหะผสมเบา วัสดุโพลีเมอร์ และคอมโพสิตในโครงสร้างและผลิตภัณฑ์ที่เป็นรอยเชื่อมจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่เหล็กยังคงเป็นวัสดุโครงสร้างหลัก นั่นคือเหตุผลที่ตลาดโลกสำหรับอุปกรณ์และบริการการเชื่อมมีการเติบโตตามสัดส่วนการเติบโตของการบริโภคเหล็กทั่วโลก ภายในต้นศตวรรษที่ 21 มีมูลค่าประมาณ 4 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งประมาณ 70% ใช้สำหรับวัสดุเชื่อม และประมาณ 30% สำหรับอุปกรณ์เชื่อม” (อ้างแล้ว)

คำถามพื้นฐานสำหรับอุตสาหกรรมก๊าซอุตสาหกรรมคือ ตลาดการเชื่อมและอุปกรณ์การเชื่อมจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร เทรนด์ไหนจะเข้าครอบงำ?

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อ (แม้ว่าควรทราบว่านี่เป็นเพียงการคาดการณ์): ในอนาคตอันใกล้นี้ การต้านทานและการเชื่อมอาร์กจะยังคงเป็นวิธีการหลักในการเชื่อม ในขณะเดียวกัน คาดว่าจะมีการใช้เทคโนโลยีเลเซอร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้ว่าพวกเขาจะยังคงเป็นชนกลุ่มน้อย แต่ส่วนแบ่งของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเป็น 6% และอาจมากถึง 8%

แต่คาดการณ์การตัดและเชื่อมแก๊สค่อนข้างติดลบ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าส่วนแบ่งของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องจะลดลง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่หายนะ แต่จะยังคงมีความสำคัญอยู่ ดังนั้นการสร้างอุปกรณ์ใหม่สำหรับการเชื่อมและการตัดจะยังคงเป็นหนึ่งในภารกิจหลักของนักออกแบบอุตสาหกรรม

ถ้าเราพูดถึงเทคโนโลยีการเชื่อมก็ควรกล่าวถึงอีกเรื่องหนึ่ง: การสร้างเครื่องมือและวิธีการที่ช่วยให้สามารถควบคุมคุณภาพการเชื่อมโดยไม่ทำลายมันทั้งในโรงงานและในสนาม เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์ทดสอบอัลตราโซนิกแบบพกพาโดยเฉพาะ

ทิศทางที่สำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมในอนาคตตัดกันโดยตรงกับวัสดุศาสตร์ จำเป็นต้องสร้างวัสดุคอมโพสิตที่ซับซ้อน รวมถึงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง โลหะผสมที่ประกอบด้วยโลหะ เช่น ลิเธียม สแกนเดียม และเพทาย มีการใช้กันมากขึ้นในปัจจุบัน งานอยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อสร้างโลหะผสมไทเทเนียมที่สามารถเชื่อมได้สูง สุดท้ายนี้ การวิจัยเชิงรุกยังคงสร้างวัสดุพิเศษจากโพลีเมอร์ ตามที่นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าสิ่งนี้ควรเพิ่มลักษณะของความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง

หากเราพูดถึงสิ่งที่ "ธรรมดา" มากขึ้นแนวโน้มที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการเชื่อมคือการเปลี่ยนไปใช้การสร้างแบบจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ของกระบวนการที่เกี่ยวข้องซึ่งเกิดขึ้นต่อหน้าต่อตาเราอย่างแท้จริง ในกรณีที่ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องใช้ฮาร์ดแวร์ที่ซับซ้อนทั้งหมด ในปัจจุบัน อุปกรณ์เพียงเครื่องเดียวที่มี "อุปกรณ์ต่อพ่วง" ที่จำเป็นก็เพียงพอแล้ว

ระบบอัตโนมัติช่วยให้ใช้วิธีการเชื่อมไฟฟ้าแบบใหม่โดยพื้นฐาน ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของกระแส การรวมกันของพัลส์สูงและต่ำ ฯลฯ ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณเชื่อมวัสดุที่ซับซ้อน ลดเวลาในการทำงาน และปรับปรุงคุณภาพงานได้ นอกจากนี้ข้อกำหนดสำหรับคุณสมบัติของช่างเชื่อมก็ลดลง: มืออาชีพธรรมดาทั่วไปที่มีอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถทำสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะตัวอย่างแท้จริงต้องการก่อนหน้านี้ได้

เมื่อพิจารณาถึงขอบเขตความสนใจของนิตยสารของเรา จึงสมเหตุสมผลที่จะพิจารณาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเชื่อมและการตัดแก๊สแยกกัน แม้แต่บทวิจารณ์สั้น ๆ ก็แสดงให้เห็นว่ามีสิ่งที่น่าสนใจมากมายเกิดขึ้นที่นี่เมื่อเร็ว ๆ นี้

ดังนั้นงานที่น่าสนใจอย่างหนึ่งคือการสร้างอุปกรณ์พกพาที่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด ทุกวันนี้ ผู้ผลิตมีชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปครบครันอยู่แล้ว (รวมถึงระบบป้อนลวดอัตโนมัติ) ที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 10 กิโลกรัม เพียงแต่ต้องเชื่อมต่อกับถังแก๊สเท่านั้น

นอกจากนี้อุปกรณ์ดังกล่าวยังมีระบบควบคุมแบบดิจิทัลอีกด้วย การใช้ปุ่มแสดงผลและการตั้งค่าไม่เพียง แต่สำหรับมืออาชีพเท่านั้น แต่ยังเป็น "มือสมัครเล่น" (นั่นคือบุคคลที่ทำงานที่เกี่ยวข้องเป็นครั้งคราวเท่านั้น) ตั้งค่าพารามิเตอร์เริ่มต้น: ตัวอย่างเช่นประเภทของก๊าซและเส้นผ่านศูนย์กลาง ของลวด จากนั้นอุปกรณ์จะกำหนดค่าเอง ทำให้ใช้งานง่ายมาก และสะดวกสำหรับผู้บริโภคในวงกว้าง

อีกทิศทางหนึ่งคือการปรับปรุงหัวเผาแก๊ส ดูเหมือนว่าอะไรจะดั้งเดิมไปกว่านี้อีกแล้ว? อย่างไรก็ตาม หัวเผาที่มีการออกแบบสมัยใหม่สามารถผลิตเปลวไฟที่สม่ำเสมอในระหว่างการใช้งานระยะยาวที่อุณหภูมิสูงได้โดยไม่ต้องใช้คบเพลิงหรือป๊อป นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมคุณภาพสูง การใช้คบเพลิงดังกล่าวช่วยให้ไม่ขัดจังหวะการทำงานซึ่งหมายความว่าจะช่วยเพิ่มผลผลิตของช่างเชื่อมได้อย่างมาก

อย่างไรก็ตาม หัวเผาแก๊สที่ใช้ในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่สำหรับการแปรรูปชิ้นส่วนขนาดใหญ่ก็กำลังได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ตัวอย่างเช่น มีการใช้หน่วยหลายหัวฉีดเพื่อโค้งงอและเชื่อมท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ หัวเผาเชิงเส้นสามารถสร้างความกว้างของเปลวไฟได้สูงสุดถึงหลายเมตร

สุดท้ายนี้ แนวโน้มที่น่ากล่าวถึงก็คือการเกิดขึ้นของอุปกรณ์พกพาสำหรับการตัดโลหะ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้ของเหลวแทนที่จะเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นก๊าซ อุปกรณ์นี้มีถังขนาดเล็ก (เชื้อเพลิง 1.5 ลิตร) และยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าปกติอีกด้วย

มีองค์ประกอบความร้อนอยู่ในกระบอกของอุปกรณ์ดังกล่าว ด้วยเหตุนี้จึงไม่ใช่ของเหลวที่เข้าใกล้หัวฉีดหัวเผาอีกต่อไป แต่เป็นก๊าซ จากนั้นจะถูกแตกตัวเป็นไอออนและใช้ในการตัดโลหะในคบเพลิงพลาสม่า

วิธีนี้มีข้อดีที่สำคัญหลายประการ ประการแรก ของเหลวที่เปลี่ยนเป็นก๊าซจะสร้างแรงดันสูงตามที่ต้องการ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสร้างด้วยวิธีพิเศษ และประการที่สอง เชื้อเพลิงเหลวสามารถสร้างความร้อนได้มากขึ้น ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์ดังกล่าวมีความเป็นอิสระที่สูงกว่ามาก

ดังนั้นแม้แต่การทบทวนคร่าวๆ ก็แสดงให้เห็นว่าตลาดการเชื่อมยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเทคโนโลยีที่หลากหลาย แต่คุณยังต้องต่อสู้เพื่อมัน

www.gas-technology.ru

เทคโนโลยีการเชื่อมยุคใหม่ แฟนตาซี หรือ ประโยชน์จริง!?

ปัจจัยหลักที่ทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ทั้งในด้านต้นทุนและคุณภาพคือระดับของเทคโนโลยีการผลิต และการพัฒนาทางเทคโนโลยีนั้นเกี่ยวข้องกับการได้มาซึ่งอุปกรณ์ที่ทันสมัยและระบบอัตโนมัติของกระบวนการผลิตเสมอ

เทคโนโลยีอัตโนมัติสมัยใหม่สำหรับการผลิตการเชื่อมช่วยให้สามารถใช้กระบวนการเชื่อมอัตโนมัติในการผลิตเดี่ยวและขนาดเล็ก มีวิธีการและอุปกรณ์มากมายสำหรับการเชื่อมชิ้นส่วนท่อแบบอัตโนมัติ องค์ประกอบส่วนใหญ่ของตัวเครื่องถูกเชื่อมในสภาพแวดล้อมที่เป็นก๊าซป้องกันด้วยอิเล็กโทรดแบบสิ้นเปลือง การติดตั้งอัตโนมัติสามารถติดตั้งได้ด้วยหุ่นยนต์เชื่อมสมัยใหม่ ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างซับซ้อนและมีรอยเชื่อมจำนวนมากในโครงสร้าง ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเทคโนโลยีสมัยใหม่สำหรับการเชื่อมอัตโนมัติของผลิตภัณฑ์ที่มีผนังหนาขนาดใหญ่ของบอลวาล์ว, วาล์วประตูและองค์ประกอบของท่อ หนึ่งในเทคโนโลยีที่ใช้กันมากที่สุดคือการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำ

การแก้ปัญหาการเชื่อมต่อคุณภาพ

ท่อบนบกสายแรกที่ใช้การเชื่อมแบบกึ่งอัตโนมัติด้วยเครื่องจักรในสภาพแวดล้อมที่มีคาร์บอนไดออกไซด์ถูกวางในสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2504 ถึงเวลานี้ ได้มีการพัฒนาระบบยานยนต์ 5 ระบบสำหรับการเชื่อมอิเล็กโทรดสิ้นเปลืองที่ป้องกันแก๊ส

ในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 ระบบการเชื่อม MIG/MAG ได้พัฒนาเพิ่มเติม กลายเป็นเรื่องธรรมดาและเชื่อถือได้มากขึ้น ความเร็วของการติดตั้งท่อขึ้นอยู่กับความเร็วในการเชื่อมของรูทของข้อต่อ ดังนั้นการติดตั้งหัวเชื่อมบนอุปกรณ์ตั้งศูนย์กลางที่อยู่ภายในท่อจึงเป็นก้าวต่อไป จากจุดเริ่มต้น ความสามารถในการติดตั้งคบเพลิงเชื่อมสองอันบนหัวเชื่อมหนึ่งอันแสดงให้เห็นในสหภาพโซเวียตเมื่อปี 1961 ระบบนี้ประสบความสำเร็จในการใช้งานโดย Serimer-Dasa มาตั้งแต่ยุค 90 ต่อมาถูกค้นพบว่าสายไฟทั้งสองสายสามารถวางชิดกันโดยใช้แผงป้องกันแก๊สเพียงแผ่นเดียว และยังคงแยกไฟฟ้าออกจากกัน การพัฒนาเพิ่มเติมทำให้สามารถแทนที่หัวเผาสองตัวของระบบด้วยหัวเผาคู่ (ตีคู่) ได้ กระบวนการนี้เรียกว่า "กระบวนการ Dual-Tandem" ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ความร้อนรวมที่สูงอาจส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลของการเชื่อม โดยเฉพาะท่อที่ทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (เช่น X80 และสูงกว่า) ขณะนี้ผู้ผลิตกำลังดำเนินการผสมลวดเชื่อมที่เหมาะสมที่สุดซึ่งใช้ในการเชื่อมท่อที่ทำจากเหล็กประเภทนี้ การสร้างวิธีการอุตสาหกรรมในการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติและการนำเข้าสู่การผลิตในประเทศของเรามีความเชื่อมโยงกับชื่อของนักวิชาการ E. O. Paton อย่างแยกไม่ออก เป็นผลมาจากการทำงานหนักเป็นเวลาหลายปีโดยทีมงานของสถาบันการเชื่อมไฟฟ้าที่ตั้งชื่อตาม E. O. Paton สร้างสรรค์เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม พัฒนาองค์ประกอบและวิธีการในการผลิตฟลักซ์ และสร้างการออกแบบเครื่องจักรแบบดั้งเดิม

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เป็นที่ทราบกันดีว่าการใช้ฟลักซ์ช่วยแก้ปัญหาหลายประการในการได้รอยเชื่อมคุณภาพสูง ไม่เพียงแต่ต้องแยกโลหะเหลวของอ่างออกจากอากาศเท่านั้น แต่ยังต้องแน่ใจว่ามีการนำองค์ประกอบโลหะผสมเพิ่มเติมเข้าไปในโลหะเชื่อมในปริมาณที่กำหนดอย่างเคร่งครัด ผูกและถ่ายโอนสิ่งเจือปนที่เป็นอันตราย (กำมะถันและฟอสฟอรัส) ลงในตะกรัน ฟลักซ์และหลังจากการละลายตะกรันจะต้องมีปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วและแข็งขันกับโลหะเหลวของอ่างและหยดของโลหะอิเล็กโทรดและยังออกจากอ่างโลหะอย่างรวดเร็วทันทีที่ปฏิกิริยาทางโลหะวิทยาที่จำเป็นเสร็จสิ้น หลังจากเย็นลงแล้วควรแยกตะกรันออกจากตะเข็บอย่างง่ายดาย ปัจจุบัน องค์กรเฉพาะทางหลายแห่งผลิตชิ้นส่วนท่อโดยใช้การหล่อด้วยไฟฟ้าแบบแรงเหวี่ยง วิธีการหล่อและกระบวนการทางเทคนิคที่ใช้วิธีนี้ได้รับการพัฒนาที่สถาบันการเชื่อมไฟฟ้าซึ่งตั้งชื่อตาม อีโอ Paton รับประกันโลหะหล่อคุณภาพสูงเนื่องจากการกลั่นในกระบวนการถลุงด้วยไฟฟ้าและการใช้วิธีการทางเทคโนโลยีพิเศษเพื่อให้ได้การตกผลึกตามทิศทางระหว่างการหล่อ ในขณะเดียวกันคุณสมบัติทั้งหมดก็ไม่ได้ด้อยกว่าของปลอมแปลงและเหนือกว่าในแง่ของความเหนียวและแรงกระแทกด้วยความแข็งแกร่งที่เท่ากัน การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตโครงสร้างแบบหล่อแบบเชื่อม, แบบเชื่อมแบบเชื่อมและแบบเชื่อมตลอดจนในการเชื่อมต่อชิ้นส่วนท่อ ผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นโดยใช้วิธีการเชื่อมนี้ทำงานในช่วงอุณหภูมิภูมิอากาศตามธรรมชาติทั้งหมด ที่อุณหภูมิสูงเป็นพิเศษและในสภาวะเย็นจัด ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและที่ความดันแตกต่างจากความดันบรรยากาศอย่างมีนัยสำคัญ

เพิ่มผลผลิตด้วยระบบอัตโนมัติ

ข้าว. 2. การเชื่อมอิเล็กโทรดสิ้นเปลืองอัตโนมัติ การเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม (รูปที่ 3) (GOST 9087-81 แสดงรายการฟลักซ์การเชื่อมและข้อกำหนดสำหรับแบรนด์ต่างๆ) เป็นวิธีการเชื่อมอาร์กแบบใช้เครื่องจักรที่ใช้บ่อยที่สุดด้วยอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง เมื่อเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม จะใช้ลวดอิเล็กโทรด 1 ที่มีความยาวมาก รีดลงบนคาสเซ็ตต์หรือเป็นขดลวด การจ่ายไปยังโซนอาร์คในขณะที่มันละลาย เช่นเดียวกับการเคลื่อนที่ไปตามขอบรอยเชื่อมนั้นถูกควบคุมด้วยเครื่องจักรและดำเนินการโดยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติที่มีอุปกรณ์พิเศษ - ฮอปเปอร์ 2 สำหรับการแนะนำฟลักซ์เข้าสู่โซนการเชื่อมและการดูด 11 ของส่วนที่ยังไม่ละลาย 10 จากตะเข็บเพื่อกลับไปยังถัง ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการ ฟลักซ์จะถูกเทไปตามขอบของตัวยึดที่จะเชื่อมในรูปแบบของลูกกลิ้งหนา 50-60 มม. ส่วนโค้ง 3 ที่เกิดขึ้นเมื่อเปิดเครื่องจะเกิดรอยไหม้ระหว่างปลายอิเล็กโทรดกับผลิตภัณฑ์ ภายใต้อิทธิพลของความร้อนของส่วนโค้งลวดอิเล็กโทรด 1 โลหะฐาน 4 และส่วนหนึ่งของฟลักซ์ 5 ละลาย ส่วนโค้งไหม้ในช่องปิด 6 (ฟองก๊าซ) ถูก จำกัด ที่ส่วนบนด้วยเปลือกตะกรัน และส่วนล่างมีสระเชื่อม 7 ช่องนี้เต็มไปด้วยไอระเหยของโลหะ ฟลักซ์ และก๊าซ แรงดันคงที่ที่เกิดขึ้นจะรักษาส่วนโค้งของฟลักซ์ ซึ่งป้องกันการกระเด็นของโลหะเหลวและการหยุดชะงักในการก่อตัวของตะเข็บ ตะกรันหลอมเหลวมีความหนาแน่นต่ำกว่าโลหะเหลว ดังนั้นจึงลอยไปที่พื้นผิวของโลหะเหลวของสระเชื่อมและปกคลุมไปด้วยชั้นที่หนาแน่น เมื่ออิเล็กโทรดเคลื่อนไปข้างหน้า อ่างโลหะและตะกรันจะแข็งตัวเพื่อสร้างรอยเชื่อม 9 ซึ่งปกคลุมไปด้วยเปลือกตะกรันแข็ง 8 หลังจากการเชื่อม เปลือกตะกรันจะถูกเอาออกจากพื้นผิวของท่อ การสัมผัสที่ดีระหว่างตะกรันกับพื้นผิวโลหะและการมีพื้นที่แยกจากสภาพแวดล้อมภายนอกทำให้เกิดสภาวะที่เอื้ออำนวยต่อการป้องกัน การบำบัดโลหะและความร้อนของอ่าง และด้วยเหตุนี้จึงมีส่วนช่วยในการผลิตรอยเชื่อมที่มีคุณสมบัติเชิงกลสูง การใช้เทปแทนลวดอิเล็กโทรดมีแนวโน้มที่ดีมาก เทปอิเล็กโทรดมักจะมีความหนาสูงสุด 2 มม. และความกว้างสูงสุด 40 มม. ส่วนโค้งที่ลุกไหม้เคลื่อนไปทั่วเทป และละลายให้เท่ากัน ด้วยการเปลี่ยนรูปร่างของเทปคุณสามารถมีอิทธิพลต่อรูปร่างของตะเข็บได้อย่างมากโดยการเปลี่ยนความกว้างและความลึกของการเจาะขึ้นอยู่กับคุณภาพและประเภทของท่อเชื่อมต่อ การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มจะดำเนินการโดยใช้กระแสตรงและกระแสสลับ ในกรณีนี้บทบาทของช่างเชื่อมที่ทำงานกับเครื่องเชื่อมอัตโนมัติจะลดลงเป็นการตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานของโหมดตรวจสอบกระบวนการและปรับแต่งโดยใช้แผงควบคุม ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำจึงมองไม่เห็น ช่วยลดความเป็นไปได้ในการสังเกตกระบวนการด้วยสายตา ในเวลาเดียวกัน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าวซึ่งส่งผลต่อช่างเชื่อม เช่น การแผ่รังสี ละอองลอยจากการเชื่อม และการกระเด็น

อิทธิพลของพารามิเตอร์โหมดการเชื่อมต่อรูปร่างของการเชื่อม
การเพิ่มค่าพารามิเตอร์ของโหมด
กระแสเชื่อมสูงถึง 1500 A
จาก 22–24 เป็น 32–34 จาก 34–36 เป็น 50
มุมเอียงของอิเล็กโทรดกับแนวตั้ง:
การเคลื่อนตัวของอิเล็กโทรดตามการหมุนของท่อ: สำหรับการเชื่อมภายนอกสำหรับการเชื่อมภายใน
การเคลื่อนตัวของอิเล็กโทรดตามการหมุนของท่อ: สำหรับการเชื่อมภายนอกสำหรับการเชื่อมภายใน
ที่ความแรงของกระแสคงที่ที่แหล่งจ่ายคงที่
1. ประเมินอิทธิพลของพารามิเตอร์โหมดการเชื่อมแต่ละตัวภายใต้เงื่อนไขว่าพารามิเตอร์อื่นๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง 2. คำอธิบาย: 0 - ไม่เปลี่ยนแปลง + - เพิ่มขึ้นเล็กน้อย - - ลดลงเล็กน้อย; + + - เพิ่มขึ้น; - - - ลดลง; เพิ่มขึ้นอย่างเข้มข้น; - - - - ลดลงอย่างเข้มข้น

วิธีการเชื่อมอัตโนมัติภายใต้ชั้นของฟลักซ์นั้นใช้ในการผลิตของโรงงานในหน่วยส่วนและหน่วยประกอบท่ออื่น ๆ จากเหล็กทุกเกรด นอกจากนี้ยังใช้เมื่อรวมชุดประกอบเข้ากับบล็อกประกอบที่สถานที่ก่อสร้างอีกด้วย การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มใช้สำหรับเชื่อมข้อต่อแนวตั้งแบบหมุนของท่อและชิ้นส่วนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 219 มม. ขึ้นไปโดยมีความหนาของผนังอย่างน้อย 7 มม. เมื่อการเชื่อมอาร์คของท่อเหล็กจมอยู่ใต้น้ำโดยอัตโนมัติ จะเป็นไปตามข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการประกอบและการเชื่อมโครงสร้าง เมื่อคำนึงถึงเงื่อนไขเฉพาะของกระบวนการเชื่อมอาร์กที่จมอยู่ใต้น้ำตลอดจนคุณสมบัติการออกแบบของท่อแนะนำให้เชื่อมท่อและชิ้นส่วนท่อตามตะเข็บเชื่อมที่ใช้ก่อนหน้านี้ (ชั้นราก) เช่น ใช้วิธีการเชื่อมแบบผสมผสาน เงื่อนไขเฉพาะสำหรับการเชื่อมข้อต่อเส้นรอบวงของส่วนท่อจะกำหนดความแตกต่างที่สำคัญในเทคโนโลยีและเทคนิคในการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติภายใต้สภาพเส้นทางจากการเชื่อมในโรงงาน คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของการเชื่อมบนฐานการเชื่อมท่อคือความจำเป็นในการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำของข้อต่อท่อหมุนตามขอบสำหรับการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล เมื่อตัดขอบเช่นนี้ ชั้นรากของตะเข็บจะต้องดำเนินการด้วยการเชื่อมอาร์กด้วยมือ ตะเข็บชั้นต่อมาจะถูกเชื่อมโดยใช้ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำ ตามตัวเลือกที่สอง การตัดขอบโดยใช้เครื่องจักรพิเศษได้รับการประมวลผลเพื่อเพิ่มความทื่อ ซึ่งทำให้สามารถใช้การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มอัตโนมัติสองด้านได้ รูปร่างและขนาดของการเชื่อมขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์พื้นฐานของโหมดการเชื่อมอย่างมาก การประเมินเชิงคุณภาพของอิทธิพลของพารามิเตอร์โหมดต่อขนาดและรูปร่างของตะเข็บเมื่อท่อเชื่อมระบุไว้ในตารางที่ 1 ฉันอยากจะสรุปโดยสรุปข้อดีและข้อเสียที่ชัดเจนทั้งหมดของการเชื่อมแบบอัตโนมัติของหน้าแปลนและชิ้นส่วนท่อ . ข้อดีของการเชื่อมอัตโนมัติมากกว่าการเชื่อมด้วยมือคือ:

• ทำให้การทำงานของช่างเชื่อมง่ายขึ้น
• เพิ่มผลผลิต 5-10 เท่า และเมื่อเชื่อมด้วยกระแสสูง (โหมดบังคับ) 10-20 เท่า
• คุณภาพสูงและการสร้างตะเข็บที่ดี ตะเข็บมีความแข็งแรง ความเหนียว และแรงกระแทกมากขึ้น
• ของเสียและการกระเด็นของโลหะคิดเป็นสัดส่วนเพียง 1-3% ของมวลของลวดอิเล็กโทรด เปรียบเทียบกับการสูญเสีย 5% ในการเชื่อมอาร์กแบบเปิดด้วยตนเอง
• ความสามารถในการเชื่อมโลหะที่มีความหนามาก (สูงสุด 20 มม.) โดยไม่มีคมตัด
• การใช้ลวดเชื่อมและไฟฟ้าต่ำ และต้นทุนการเชื่อมโดยรวมต่ำ

ในเวลาเดียวกัน ประเด็นสำคัญในการใช้งานการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติคือ:

• การผลิตโครงสร้างโลหะที่มีการเชื่อมยาว เป็นแบบเส้นตรงหรือแบบวงกลม โดยมีความแม่นยำในการประกอบชิ้นส่วนที่เหมาะสม
• เชื่อมโครงสร้างที่ทำจากโลหะหนา
• การผลิตโครงสร้างสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาวะที่มีความเย็นลึก แรงดันสูง และการสัมผัสกับของเหลวและก๊าซที่มีฤทธิ์รุนแรง
• การผลิตผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในจำนวนมากและขนาดใหญ่
• การเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่มีความหนา 2 ถึง 100 มม. ด้วยลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.6 ถึง 6 มม. ด้วยกระแสการเชื่อมตั้งแต่ 150 ถึง 2000A และแรงดันอาร์คตั้งแต่ 25 ถึง 46V

ด้วยความสะดวกสบายและความทันสมัย ​​การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มอัตโนมัติยังมีข้อเสียที่สำคัญหลายประการ ได้แก่:

• การเชื่อมไม่สามารถทำได้ในตำแหน่งแนวนอน แนวตั้ง และเพดานในอวกาศ
• การเชื่อมไม่ได้ผลกับตะเข็บสั้น
• ในทางปฏิบัติเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเชื่อมชิ้นงานที่มีความหนาและชิ้นงานบาง (น้อยกว่า 1.5 มม.) ต่างกัน

การใช้วิธีเชื่อมอัตโนมัติหรือการเชื่อมด้วยมือแบบดั้งเดิมสมัยใหม่นั้นขึ้นอยู่กับทุกคนในการตัดสินใจด้วยตนเอง ไม่ว่าจะเป็นช่างเชื่อมส่วนตัวหรือองค์กรขนาดใหญ่ ฉันเพียงต้องการเสริมว่าองค์กรที่จริงจังที่มุ่งเน้นการผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ซึ่งรับประกันความสามารถในการผลิตและความปลอดภัยของบุคลากรนั้นกำลังใช้การเชื่อมอาร์กแบบอัตโนมัติมากขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ ผู้ที่มีการผลิตแบบเคลื่อนที่ มีประสิทธิภาพ และที่สำคัญที่สุดคือสามารถปรับการผลิตได้รวดเร็ว จะสามารถรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดได้

บทความในรูปแบบ PDF http://www.s-ng.ru

บทที่ 1
ประวัติเล็กน้อย
1.1. การประดิษฐ์การเชื่อมด้วยไฟฟ้า
1.2. พัฒนาการของการเชื่อมไฟฟ้าในศตวรรษที่ 20

บทที่ 2
พื้นฐานการเชื่อมอาร์ค
2.1. อาร์คไฟฟ้า
นิติบุคคลทางกายภาพ
ลักษณะเฉพาะของโวลต์-แอมแปร์
การเชื่อม DC แบบแมนนวล
การเชื่อม DC กึ่งอัตโนมัติ
การเชื่อมเอซี
2.2. กระบวนการเชื่อม
การเชื่อมอิเล็กโทรดแบบไม่สิ้นเปลือง
การเชื่อมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง
การถ่ายโอนโลหะ
2.3. ลักษณะสำคัญของแหล่งพลังงานอาร์คเชื่อม

บทที่ 3
เครื่องจำลอง LTspice IV
3.1. การจำลองการทำงานของแหล่งจ่ายไฟ
ความสามารถในการจำลอง
โปรแกรมจำลองวงจรอิเล็กทรอนิกส์
คุณสมบัติของโปรแกรม LTspice IV
3.2. LTspice IV ทำงานอย่างไร
การเริ่มโปรแกรม
การวาดวงจรของมัลติไวเบรเตอร์อย่างง่ายบนพีซี
การกำหนดพารามิเตอร์ตัวเลขและประเภทของส่วนประกอบวงจร
การจำลองการทำงานของมัลติไวเบรเตอร์
3.3. การจำลองแหล่งจ่ายไฟอย่างง่าย
แหล่งจ่ายไฟ DC แรงดันต่ำ
โหนดทดสอบ

บทที่ 4
แหล่งพลังงานการเชื่อม AC
4.1. คุณสมบัติของคำศัพท์
4.2. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับแหล่งกำเนิดการเชื่อม
4.3. รุ่นอาร์คไฟฟ้ากระแสสลับ
4.4. แหล่งเชื่อมพร้อมบัลลาสต์ลิโน่ (ความต้านทานแบบแอคทีฟ)
4.5. แหล่งกำเนิดการเชื่อมพร้อมโช้คเชิงเส้น (ปฏิกิริยารีแอคทีฟ)
4.6. หม้อแปลงเชื่อม
4.7. จะคำนวณความเหนี่ยวนำการรั่วไหลได้อย่างไร?
ความเหนี่ยวนำไฟฟ้ารั่วของหม้อแปลงที่มีขดลวดทรงกระบอก
ความเหนี่ยวนำไฟฟ้ารั่วของหม้อแปลงที่มีขดลวดอยู่ห่างจากกัน
ความเหนี่ยวนำการรั่วไหลของหม้อแปลงที่มีขดลวดจาน
4.8. ข้อกำหนดสำหรับหม้อแปลงเชื่อม
4.9. แหล่งจ่ายไฟ AC แบบคลาสสิก
การคำนวณหม้อแปลงเชื่อมที่มีการรั่วของสนามแม่เหล็กที่พัฒนาแล้ว

การออกแบบแหล่งพลังงานการเชื่อม AC
4.10. แหล่งเชื่อม Budyonny
วิธีลดปริมาณการใช้กระแสไฟ
แผนภาพไฟฟ้าโครงสร้างของแหล่งกำเนิดการเชื่อมของ Budyonny
หลักการทั่วไปในการออกแบบแหล่งเชื่อม
รุ่นแหล่งเชื่อม Budyonny
เอาชนะข้อจำกัดในการออกแบบแหล่งกำเนิดการเชื่อม Budenny
การกำหนดกำลังโดยรวมของหม้อแปลงไฟฟ้า
การเลือกหลัก
การคำนวณที่คดเคี้ยว
การคำนวณปัดแม่เหล็ก
การคำนวณการเหนี่ยวนำการรั่วไหล
การจำลองผลการคำนวณ
การออกแบบแหล่งเชื่อมด้วยการออกแบบหม้อแปลงไฟฟ้าทางเลือก
4.11. แหล่งกำเนิดการเชื่อมด้วยตัวเก็บประจุแบบเรโซแนนซ์
การคำนวณแหล่งกำเนิดการเชื่อมด้วยตัวเก็บประจุเรโซแนนซ์
การคำนวณหม้อแปลงเชื่อม
การตรวจสอบตำแหน่งของขดลวดในหน้าต่างหม้อแปลงเชื่อม
การคำนวณการเหนี่ยวนำการรั่วไหล
การจำลองแหล่งกำเนิดการเชื่อม
4.12. ตัวปรับความคงตัวของ AC Arc
คุณสมบัติของอาร์คเชื่อม AC
หลักการทำงานของโคลงอาร์ค
เวอร์ชั่นแรกของโคลงอาร์ค
รายละเอียด
รุ่นที่สองของโคลงส่วนโค้ง
รายละเอียด

บทที่ 5
แหล่งเชื่อมสำหรับการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ
5.1. พื้นฐานของการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ
5.2. การคำนวณองค์ประกอบวงจร
การกำหนดพารามิเตอร์และการคำนวณหม้อแปลงไฟฟ้าต้นทาง
ขั้นตอนการตั้งค่าโมเดล
การคำนวณความต้านทานโอห์มมิกของขดลวด
การคำนวณความเหนี่ยวนำและความต้านทานของขดลวดหม้อแปลง
การคำนวณขนาดโดยรวมของหม้อแปลงไฟฟ้า
เสร็จสิ้นการคำนวณหม้อแปลง
การคำนวณโช้คแหล่งกระแสฟีด
5.3. คำอธิบายของการออกแบบแหล่งกำเนิดอย่างง่ายสำหรับการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ
แผนผังแหล่งอย่างง่ายสำหรับการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ
ชิ้นส่วนสำหรับเครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ
ออกแบบและผลิตหม้อแปลงไฟฟ้าเชื่อม
การออกแบบคันเร่ง
การเชื่อมต่อแหล่งที่มา

บทที่ 6
แหล่งเชื่อมสำหรับการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติพร้อมตัวควบคุมไทริสเตอร์
6.1. การปรับกระแสเชื่อม
6.2. รับประกันความต่อเนื่องของกระแสเชื่อม
6.3. การคำนวณหม้อแปลงเชื่อม
6.4. บล็อกควบคุม
6.5. คำอธิบายการออกแบบแหล่งกำเนิดการเชื่อมพร้อมตัวควบคุมไทริสเตอร์
แผนภาพวงจรไฟฟ้า
รายละเอียด
การออกแบบหม้อแปลงเชื่อม
การออกแบบคันเร่ง
การเชื่อมต่อแหล่งที่มา

บทที่ 7
เครื่องควบคุมกระแสเชื่อมแบบอิเล็กทรอนิกส์
7.1. การเชื่อมแบบหลายสถานี
การเชื่อมหลายสถานีพร้อมการเชื่อมต่อ
ผ่านรีโอสแตทบัลลาสต์แต่ละตัว
อะนาล็อกอิเล็กทรอนิกส์ของบัลลาสต์ลิโน่ ERST
7.2. การคำนวณส่วนประกอบหลักของ ERST
7.3. คำอธิบายของERST
ตัวเลือกการป้องกันขั้นพื้นฐาน
วัตถุประสงค์ขององค์ประกอบหลักของ ERST
หลักการทำงาน
หลักการทำงานและการกำหนดค่าของบล็อก A1
รายละเอียด
หลักการทำงานและการกำหนดค่าของบล็อก A2
หลักการทำงานของโคลง
รายละเอียด
การตั้งค่า
การก่อตัวของลักษณะภายนอกของ ERST
หลักการทำงานของชุดควบคุม ERST
หลักการทำงานของชุดขับทรานซิสเตอร์หลัก
การตั้งค่าขั้นสุดท้ายของ ERST

บทที่ 8
แหล่งเชื่อมอินเวอร์เตอร์
8.1. ประวัติเล็กน้อย
8.2. คำอธิบายทั่วไปของแหล่งที่มา
8.3. ข้อแนะนำในการผลิต ISI ด้วยตนเอง
8.4. การคำนวณหม้อแปลงไฟฟ้าแบบฟอร์เวิร์ดคอนเวอร์เตอร์
8.5. การผลิตหม้อแปลงไฟฟ้า
8.6. การคำนวณการสูญเสียพลังงานของทรานซิสเตอร์คอนเวอร์เตอร์
8.7. การคำนวณโช้คกรองกระแสเชื่อม
8.8. การจำลองการทำงานของคอนเวอร์เตอร์
8.9. การคำนวณหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า
8.10. การคำนวณหม้อแปลงแยกกัลวานิก
8.11. ตัวควบคุมพีเอ็มดับเบิลยู TDA4718A
8.12. แผนผังชุดควบคุมแหล่งกำเนิดการเชื่อมอินเวอร์เตอร์ “RytmArc”
8.13. การก่อตัวของลักษณะโหลดของแหล่งกำเนิด
8.14. ระเบียบวิธีในการตั้งค่าชุดควบคุม
8.15. แผงควบคุมระยะไกล (โมดูเลเตอร์)
8.16. การใช้ตัวควบคุม PWM สำรอง
8.17. ไดร์เวอร์หม้อแปลงไฟฟ้า
8.18. โซ่ลดแรงสั่นสะเทือนที่ไม่กระจายพลังงาน

บทที่ 9
แหล่งเชื่อมอินเวอร์เตอร์ COLT-1300
9.1. คำอธิบายทั่วไป
บทนี้เกี่ยวกับอะไร?
วัตถุประสงค์
ลักษณะสำคัญ
9.2. ส่วนเรื่องกำลัง
ข้อมูลหน่วยคดเคี้ยว
9.3. บล็อกควบคุม
แผนภาพการทำงาน
หลักการทำงาน
แผนภาพ
การใช้ฟังก์ชัน Anti-Stick
การใช้ฟังก์ชัน Arc Force
9.4. การตั้งค่า

บทที่ 10
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์
10.1. จะทดสอบฮาร์ดแวร์ที่ไม่รู้จักได้อย่างไร?
10.2. วิธีการคำนวณหม้อแปลง?
10.3. จะคำนวณโช้คด้วยแกนได้อย่างไร?
คุณสมบัติการคำนวณ
ตัวอย่างการคำนวณคันเร่งหมายเลข 1
ตัวอย่างการคำนวณคันเร่งหมายเลข 2
ตัวอย่างการคำนวณคันเร่งหมายเลข 3
10.4. การคำนวณโช้กด้วยแกนผง
ข้อดีของแกนผง
ที่อยู่ซอฟต์แวร์การออกแบบตัวเหนี่ยวนำและการติดตั้ง
ฟังก์ชันการคำนวณอัตโนมัติของซอฟต์แวร์ออกแบบตัวเหนี่ยวนำ
คุณสมบัติเพิ่มเติมของซอฟต์แวร์ออกแบบตัวเหนี่ยวนำ
แถบเมนูซอฟต์แวร์การออกแบบตัวเหนี่ยวนำ
ตัวอย่างการคำนวณโช้คในซอฟต์แวร์ออกแบบตัวเหนี่ยวนำ
การออกแบบตัวเหนี่ยวนำแม่เหล็กโดยใช้แกนผง
ตัวอย่างการคำนวณตัวเหนี่ยวนำในการออกแบบตัวเหนี่ยวนำแม่เหล็กโดยใช้แกนผง
10.5. วิธีการคำนวณหม้อน้ำ?
10.6. แบบจำลองฮิสเทรีซิสของการเหนี่ยวนำไม่เชิงเส้นของเครื่องจำลอง LTspice
คำอธิบายโดยย่อของแบบจำลองฮิสเทรีซิสของการเหนี่ยวนำไม่เชิงเส้น
การเลือกพารามิเตอร์ของแบบจำลองฮิสเทรีซิสของการเหนี่ยวนำไม่เชิงเส้น
10.7. การสร้างแบบจำลองส่วนประกอบแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนโดยใช้ LTspice
ปัญหาการสร้างแบบจำลอง
หลักการความคล้ายคลึงกันของวงจรไฟฟ้าและแม่เหล็ก
ความเป็นคู่ของวงจรทางกายภาพ
แบบจำลองวงจรแม่เหล็กแบบไม่แยกส่วน
การจำลองวงจรแม่เหล็กแบบแยกย่อย
การจำลองวงจรแม่เหล็กที่ซับซ้อน
การปรับเปลี่ยนแบบจำลองสำหรับวงจรแม่เหล็กที่ทำงานโดยใช้สนามแม่เหล็กบางส่วนหรือทั้งหมด
การสร้างแบบจำลองส่วนประกอบแม่เหล็กแบบรวม
10.8. วิธีการทำอิเล็กโทรดเชื่อม?