Ремонт компьютерных кресел своими руками. Ремонт компьютерных кресел в домашних условиях

В современном офисе используется различная мебель, но на первых ролях, безусловно, находятся специальные кресла, обеспечивающие максимальный комфорт при работе на компьютере. Устройство офисного кресла подразумевает наличие следующих основных возможностей:

Регулировка высоты кресла, что позволяет пользоваться этой мебелью людям самого разного роста.
Регулировка наклона спинки кресла – при любой занимаемой позе можно обеспечить наличие надежной опоры для спины.
Свободное вращение кресла вокруг вертикальной оси. Эта возможность полезна при любом виде офисной работы.

К сожалению, такие кресла иногда ломаются, что обусловлено в какой-то мере сложностью внутреннего устройства. Можно, конечно, вызвать в офис мастера по ремонту мебели, но во некоторых случаях вполне реально провести этот ремонт самостоятельно.

Основные узлы и детали офисного кресла

Для того, чтобы лучше представить себе устройство компьютерного стула, можно взглянуть на эту схему:

Назначение таких деталей, как база, ролики, сиденье, подлокотники и спинка, вполне очевидно. Рукоятка D предназначена для изменения наклона спинки кресла. Винт фигурный А позволяет регулировать высоту спинки и фиксировать ее.

Наибольший интерес представляет газлифт. Именно эта деталь в сочетании с фиксирующим винтом фигурным В дает возможность произвольно менять общую высоту кресла. Название «газлифт» дает вполне определенное представление о принципе работы данного узла. Внутреннее устройство газлифта можно увидеть на следующей иллюстрации:

Давление газа в цилиндре подобрано так, что пустое кресло при открученном фигурном винте В будет выталкиваться вверх, но если в кресло сядет человек среднего телосложения и веса, сиденье будет опускаться вниз. Это позволяет легко регулировать высоту посадки.

Основные причины поломок

Офисное кресло может выйти из строя, или потерять часть своей функциональности по разным причинам. Некоторые из них, наиболее часто встречающиеся, можно перечислить в небольшом списке:

Систематическое превышение допустимой нагрузки на конструкцию кресла.
Резкое, «катастрофическое» и значительное по величине превышение допустимой нагрузки.
Небрежности, допущенные при сборке кресла.
Внешнее воздействие.

Чаще всего кресло приходит в неисправное состояние по первой из причин. Отчасти это обусловлено тем, что конструкция офисных кресел никогда не отличалась значительной прочностью и жесткостью. Такая хлипкость и привела к частым поломкам.

О том, чего делать не следует

Несмотря не изобилие деталей, устройство офисного стула нельзя назвать каким-то непостижимым. Но, несмотря на эту принципиальную простоту, некоторые ремонтные операции лучше даже не начинать.

Например, в том случае, если газлифт не выдержал тяжести усевшегося и «выпустил газ», то отремонтировать его, вернее всего, уже не получится. Такое кресло лучше сразу отнести в сервисный центр – там точно знают, как починить компьютерный стул. Кроме того, там имеется и специальная аппаратура для проведения ремонтных работ с газлифтом.

Не советуют также делать какой-либо ремонт базы, подлокотников, роликов и прочих мелких частей кресла – их нужно не ремонтировать, а сразу менять. Нарушенную целостность конструкции каждой из этих частей восстановить все равно не получилось бы. Собственно, ремонт кресла и сводится в целом к замене вышедших из строя узлов. Надо сказать, газлифт – до такой степени «сложная» деталь, что и поменять его так же просто, как подлокотники, не получится. Операция по демонтажу газлифта и отсоединению его так называемой пиастры (элемент соединения с сиденьем) потребует немало терпения и аккуратности в действиях. Кстати, часто из-за избыточного веса чаще всего ломается именно пиастра, а не газлифт.

Инструменты

Учитывая особенности ремонта офисного кресла, можно сказать, что единственным инструментом для ремонтных работ станет, скорее всего, обычная отвертка. Тем не менее, если захочется все-таки отделить газлифт от пиастры и заменить его, придется обзавестись специальными молотками с резиновой «ударной частью»

Некоторые ситуации вынуждают разбирать офисную мебель и тогда возникает вопрос: как разобрать офисное кресло? Все производители вкладывают в коробку инструкцию для сборки, а вот без достаточного опыта разборка может доставить некоторый дискомфорт.

Сейчас в интернете достаточно видео и фото о том, как правильно производить своими руками разбор офисного кресла. Эта процедура помогает избавиться от лишней траты денег на новое кресло, при ремонте одной из частей, а также сэкономит пространство при переезде. Также необходимость разборки возникает при ремонте, когда лишняя мебель не только сильно пачкается, но и занимает много свободного места.

Если компьютерное кресло не разбиралось длительное время, то детали могут намертво соединиться друг с другом. Для этого можно немного смазать их маслом или использовать электронные приборы для раскрутки.

Разбирать офисную мебель в одиночку не слишком удобно, и поэтому требуется помощь страховщика. Мелкие детали офисного кресла могут застревать и для их вынимания могут потребоваться дополнительные инструменты. Используя эти инструменты следует соблюдать технику безопасности, неаккуратность может привести к травмам.

Порядок выполнения работы

Для начала подготовьте все необходимые инструменты, такие как прорезиненный молоток, зубило, отвертка пассатижи. Разборка офисного кресла не займет у вас более пятнадцати минут, если четко следовать инструкции. Офисная мебель, тем более стулья занимают много места, именно поэтому их проще разобрать, чем упаковывать в собранном виде. Тем более, что транспортировка цельной мебели может повредить ее первозданный вид.

После того как процесс разборки уже завершен, следует обязательно собрать все детали, ведь даже при потере одного болтика, изделие после сборки долго не прослужит.

Если офисный стул становиться без надобности, специалисты советуют собирать его и упаковывать. Так при необходимости оно будет выглядеть гораздо лучше и прослужит более длительный срок.

Ремонт офисного кресла часто дорогостоящий, а иногда и вовсе невозможен. Возможно ли сделать что-то своими руками?

Прежде чем выбрасывать хорошее офисное кресло, потому что газлифт или колеса не работают, попробуйте починить его. Все что вам нужно – это несколько простых инструментов и легкодоступных деталей.

Неисправность газлифта

Наиболее частая причина поломки офисных кресел – повреждение механизма подъема.

Если подъемный механизм в кресле нуждается в ремонте, но все остальные части в порядке, не спешите его выбрасывать. Почините его! Вы можете произвести замену газлифта самостоятельно. К сожалению, даже без поломок эта деталь рано или поздно изнашивается.

Процесс замены этого механизма можно назвать двухчастным:

Разборка подъемного механизма. Замеры для покупки или заказа новой детали.
Установка новой детали. Сборка.

И все. Это займет около 45 минут, без учета на нахождение детали.

Вам понадобятся помощник и некоторые инструменты:

плоскогубцы для захвата (острогубцы);
трубный ключ;
крестообразная отвертка;
молоток (оптимально, если вы будете использовать деревянный или резиновый).

Ход ремонта:

переверните кресло вверх ногами и поставьте на стол;
снимите с сиденья механизм при помощи отвертки;
газлифт можно снять, нанеся несколько средней силы ударов молотком. Бить нужно со стороны крестовины (пятилучья), но так, чтобы не повредить ее. Для этого удобнее будет использовать два молотка. Один молоток поместите на газлифт, а вторым наносите удары сверху;
установите новый подъемный механизм;
соберите кресло;
отрегулируйте рычаг опускания кресла.

Колесики

Расшатанные или полностью отпавшие ролики также можно легко починить самостоятельно. Что необходимо:

молоток;
отвертка.

Отвертку, кстати, можно заменить любым другим прочным предметом, которым будет удобно поддеть что-нибудь.

переверните кресло;
отсоедините основание сидения от газлифта;
снять крестовину;
с крестовины снимите пластмассовые кожухи с помощью отвертки.

С торца металлической крестовины находятся пластиковые заглушки, на которые крепятся колеса.

В центре крестовины вы увидите кольцо с пятью выступами, фиксирующее кожухи. Отверткой подцепите край каждого кожуха и достаньте пластиковые заглушки. Изношенные заглушки необходимо заменить. Далее установите кожухи и колесики.
Иногда несправно пружинное кольцо ролика. Такие ролики тоже нуждаются в обновлении.

Крестовина

Поломка этой части кресла происходит почти всегда из-за неосторожного пользования. Крестовина разрушается, если пользователь резко опускался на сиденье, «падал» в него. Конечно, все зависит еще и от материала. Стальные крестовины намного прочнее пластиковых, но их неисправность тоже возможны.

Практически любая поломка этого элемента не подлежит ремонту и требует замены.

Аккуратно снимите крестовину. Используйте для этого инструменты и не действуйте резко, так как вы можете повредить газлифт.
Снимите колеса.
В центре крестовины находится кольцо с выемками, которое фиксирует пластиковый кожух. Отверткой подденьте кольцо и сдвиньте край кожуха. Снимите его.
Выньте заглушки.
Произведите замену и обратную сборку.

Если сломан только один луч, все равно следует заменить пятилучье полностью. Так как в таком случае оставшиеся лучи берут на себя всю нагрузку и тоже могут быстро сломаться. Рекомендовано менять сломанную пластиковую крестовину на более прочную металлическую, если это представляется возможным.

Пиастра

Пиастра – это деталь, которая отвечает за регуляцию высоты. Если ваше кресло стало шатким и скрипучим, то это поломка именно пиастры. Что могло случиться?

Возможно, расшатались винты крепления. Закрутите их. Если не помогло, выкрутите полностью, нанесите клей (подойдет и ПВА, и Момент) на резьбу и вкрутите. Дайте клею застыть, перед тем, как снова сядете на кресло.
Вставной шов между пластиной и втулкой, одевающейся на газлифт, лопнул. Можно запаять шов. Важно предварительно снять газлифт.

Спинка

Это, наверное, самая досадная поломка. Если спинка кресла не фиксируется, то неисправен перманент-контакт, который регулирует соединение спинки и сиденья.

Перманент представляет собой неразборную деталь, поэтому деталь следует снять (это несложно, нужно лишь выкрутить четыре болта) и заменить.

Даже такой косметический дефект, как изношенная обивка, можно исправить, купив в магазине ткань и воспользовавшись мебельным степлером.

Это лишь самые основные поломки офисных кресел. Да, при ремонте своими силами все еще приходится платить за новые детали. Но такой ремонт обойдется в несколько раз дешевле, чем покупка нового кресла. Не все элементы подлежат ремонту, и во многих случаях не обойтись без помощи специалиста.

Вам понадобится

- Исправный газлифт;
- крестовая отвертка;
- резиновый или металлический молоток;
- тиски;
- кольцевая выколотка.

Инструкция

Чтобы заменить газлифт , первым делом снять с него пиастру и сиденье. Для этого переверните вверх крестовиной и при помощи крестовой отвертки отверните четыре винта, прикрепляющие сиденье к пиастре. Затем несильно постукивая, желательно, резиновым молотком по пиастре, сбейте ее с газлифт а. Если эти манипуляции не помогли, то, чтобы снять пиастру, нужно повернуть газлифт при помощи тисков относительно пиастры.

После того как вы сняли с газлифт а сиденье и пиастру, нужно отсоединить крестовину от газлифт а. Обратите внимание на то, что с нижней стороны газлифт а есть элементы крепления, по которым ни в коем случае нельзя бить. Для того чтобы снять газлифт без повреждений используйте специальный инструмент – кольцевую выколотку. Газлифт и имеют конусное соединение. Выбить газлифт в одиночку вряд ли получится без определенной сноровки, поэтому пригласите кого-нибудь в помощники. Положите газлифт между столами. Один человек будет его придерживать, а второй - будет выбивать тяжелым молотком.

Видео по теме

Полезный совет

Частой причиной поломки газлифта является то, что вы неправильно сидите на кресле, то есть не распределяете вес на всю площадь сиденья, а делаете основную нагрузку на его передний край.

Газлифт изготовители офисной мебели запрещают использовать при температуре ниже +5 градусов. При более низких температурах жидкость в нем замерзает, и при нагрузке он сразу поломается. Если кресло вы покупаете в холодное время года, то приступать к его сборке можно только через 24 часа после того, как его комплектующие постоят в теплом помещении.

Источники:

газлифт для кресла

Если стул настолько высок, что на нем неудобно сидеть, его ножки целесообразно укоротить. А некоторые виды стульев и кресел сконструированы таким образом, что их высоту можно менять.

Вам понадобится

- линейка;
- тонкий несмываемый фломастер;
- пила или ножовка;
- напильник;
- клей;
- наждачная бумага;
- гвозди и молоток;
- стамеска;
- пористая резина.

Инструкция

Если опустить необходимо стул, не имеющий приспособлений для изменения высоты, сначала убедитесь, что у него истек гарантийный срок. Затем посмотрите, предусматривает ли его конструкция укорачивание ножек. Так, некоторые стулья, например, школьные, вместо трех или четырех прямых ножек снабжены двумя L-образными. Их переделка невозможна. То же касается и изделий, имеющих единственную ножку с подставкой: отделив эти части друг от друга и укоротив ножку, снова их соединить затруднительно.

В случае же, если стул имеет три или четыре прямых ножки, вначале выясните, на какую высоту следует укоротить каждую из ножек. Затем при помощи линейки и тонкого несмываемого фломастера отмерьте это расстояние на каждой из ножек, начиная от конца. Толщину резиновой или иной мягкой накладки при этом в расчет не принимайте. Руководствуясь этими метками, укоротите металлические ножки ножовкой, а деревянные - пилой. Срезы обязательно должны быть строго перпендикулярными.

Рассказ в картинках «Как я ремонтировал свое компьютерное кресло».

Мое офисное кресло на колесиках время от времени стало опускаться вниз. Последний раз оно это сделало так внезапно, что взбодрившись, я решил им заняться. Работы оказалось минут на 20, при этом половина времени ушла на поиск инструмента.

Неисправным узлом оказался газлифт (пневмопатрон). В принципе газлифты можно найти в продаже, те что подлиннее — для обычных дешевых кресел, которые короче — для более солидных, в том числе кресел-качалок. В мои планы поход в магазин не входил, поэтому воспользовался подручными средствами.

Что необходимо для ремонта:

широкая плоская отвертка (лучше две)
киянка, или тяжелая деревяшка
рулетка
трубка
тряпка

Хочу сказать, что более правильно выбивать пневмопатрон через отверстие в крестовине с колесиками. Но, во-первых, не у всех есть нужный инструмент. Во-вторых, у меня разобрать кресло таким методом не получилось. Потому разбирал более простым способом.

Последовательность:
1) Выставляем комфортную для себя высоту кресла, и не слезая с него, замеряем рулеткой высоту, например по подлокотнику. Затем опускаем кресло на минимальную высоту. Замеряем высоту снова. Вычитаем из первого числа второе и запоминаем результат. Он нам пригодится позже.
2) С помощью отверток снимаем колесики с крестовины.
3) Сбиваем киянкой крестовину с кресла. Ударять нужно как можно ближе к середине, поочередно с разных сторон пневмопатрона, это уменьшит вероятность того, что пластмасса треснет.
4) Снимаем стальную шайбу-защелку. Она довольно хрупкая, поэтому нужно быть осторожнее.
5) Снимаем стакан, а затем все остальное с оси — резинку, шайбы и подшипник.
6) Изготавливаем трубку нужной длины. Ее внутренний диаметр должен быть не меньше диаметра оси, с которой сняли шайбы со стаканом. Внешний диаметр может быть любым, лишь бы уместился в стакане. Длину трубки мы рассчитали и запомнили на первом этапе. Можно сделать длину больше на 1 сантиметр, т.к. резинка снятая с оси обычно растрескивается от времени, и ее можно выбросить. Для изготовления новой детали я использовал отрезок водопроводной металлопластиковой трубки с внутренним диаметром около сантиметра. Прорезал ее по кругу ножом, а затем нужную часть отломил.
7) Надеваем полученную трубку на ось, а затем резинку (если она еще жива) и шайбы с подшипником.
8) Надеваем и закрепляем шайбой стакан. Затем парой ударов киянки насаживаем на место крестовину, и завершаем сборку установкой колес.
9) Вытираем руки…

Возможно второй пункт вызовет сомнения в целесообразности, но у меня в процессе сбивания крестовины с газлифта одно из креплений колесиков сразу же разлетелось пополам, поэтому остальные колеса я предпочел снять. Трубка несет относительно небольшую нагрузку, поэтому подойдет не только металл, но и более-менее прочный пластик. Также вместо трубки можно попробовать обложить ось по кругу деревянными рейками и стянуть их проводом.
Сломанный держатель колеса я склеил супер клеем и просушил 6 часов на батарее. Прошло 2 недели интенсивного использования кресла — полет нормальный!