벨트 컨베이어: 목적, 장치, 장점. 벨트 컨베이어 설계 구성 특징 공항 역학에서 컨베이어 작동 원리

벨트 컨베이어 설계의 기본은 컨베이어 벨트가 늘어나는 두 개의 회전 드럼입니다. 구동 드럼의 회전으로 인해 벨트가 지속적으로 움직이면서 재료를 이동하고 벨트가 드럼 중 하나를 감쌀 때 쏟아집니다.

일반적으로 컨베이어 벨트 장치는 다음과 같습니다.

벨트 컨베이어가 무엇으로 구성되어 있고 요소의 기능적 목적이 무엇인지 알면 특정 노드를 변경하여 전체 장치의 적절한 기술적 특성을 달성할 수 있습니다. 위의 회로도에 표시된 요소는 다음 작업을 수행합니다.

1. 벨트는 곡물의 움직임을 보장합니다.
2. 벨트 컨베이어 드라이브는 드라이브 드럼을 구동합니다.
3. 드라이브 드럼은 드라이브에서 벨트로 토크를 전달합니다.
4. 상부 롤러 지지대는 하중의 무게로 인해 벨트가 휘는 것을 방지합니다.
5. 텐셔너는 테이프의 정상적인 장력과 표면의 균일성을 보장합니다.
6. 엔드 드럼은 부하를 쏟은 후 테이프를 되돌리도록 설계되었습니다.
7. 내부 및 외부 청소용 스크레이퍼는 벨트에 붙은 이물질을 제거합니다.
8. 하부 롤러 지지대는 벨트가 자중으로 인해 휘는 것을 방지합니다.
9. 편향 드럼은 스크레이퍼와 드럼에 최적의 각도로 슬라이버를 안내합니다.

이 모든 요소는 금속 프레임에 장착되어 구조에 필요한 강도와 강성을 제공합니다.

경로 길이가 50미터 이상인 경우 일반적으로 모듈식 컨베이어가 사용됩니다. 이러한 길이는 벨트 장력에 문제를 일으키고 드라이브 효율성을 감소시키기 때문입니다.

컨베이어의 기본 장비입니다. 종종 기능을 확장하거나 작동의 품질과 내구성을 향상시키기 위해 장치에 추가 메커니즘이 설치됩니다. 예를 들어 다음과 같습니다.

• 벨트 중앙에서 하중을 이동시키는 쟁기 이젝터;
• 무거운 거친 하중으로 작업할 때 벨트 손상 위험을 줄이는 충격 흡수 장치
• 재료를 붓는 장소를 변경하도록 설계된 언 로딩 트롤리.

곡물 가공 공장의 벨트 컨베이어에는 일반적으로 이러한 추가 장치가 장착되어 있지 않습니다. 또한 벨트 체인 컨베이어는 견인력이 체인에 의해 생성되는 곡물화물 운송에 사용되지 않으며 벨트는 하중 이동에만 사용됩니다. 벨트는 견인력 전달과 운송을 동시에 처리합니다.

이것은 컨베이어 벨트 장치에 대한 일반적인 설명입니다. 그것의 개별 요소를 더 자세히 고려해야합니다.

벨트 컨베이어 드라이브

곡물 가공 기업의 벨트 컨베이어에는 전기 모터가 장착되어 있으며 그 동력은 벨트 길이와 컨베이어 성능에 따라 다릅니다. 0.55kW ~ 7.5kW의 구동력을 가진 컨베이어는 곡물 가공 기업에 설치되지만 이러한 기계 부품은 특정 제조업체에서 선택하고 동일한 성능 특성을 가진 컨베이어에 다른 모터 동력을 설치할 수 있습니다.

구동 모터는 수평 및 수직으로 배치할 수 있습니다. 특정 모델 및 제조업체에 따라 다릅니다. 우리 생산 컨베이어에서 모터 축은 구동 드럼 축과 일치합니다.

컨베이어 벨트 쟁기는 일반적으로 동력이 거의 없는 자체 구동 장치를 가지고 있습니다.

롤러 및 롤러 자체

컨베이어 롤러 베어링의 특이성은 벨트를 통해 가장 큰 하중을 받고 빠르게 마모되며 적시에 교체해야 한다는 것입니다. 원칙적으로 표준 롤러는 대부분의 컨베이어에 설치되므로 별도로 제작할 필요가 없으며 추가 키트는 제조업체에서 직접 구입할 수 있습니다.

컨베이어에는 홈이 있는 상부 롤러와 직선형 하부 롤러를 설치하여 벨트 이동 중 재료 및 동력 손실을 최소화합니다.

컨베이어 텐셔너

다양한 설계의 컨베이어에는 여러 유형의 인장 섹션이 사용되지만 가장 일반적인 것은 특수 프레임 구멍에 나사를 조여 인장 드럼을 당기는 나사 장치가 있는 설계입니다. 그들에서 벨트 장력은 작업자가 수동으로 조정합니다. 한편으로 이 설계에는 벨트 장력을 모니터링해야 하기 때문에 단점이 있습니다. 다른 한편으로, 이 디자인은 더 간단하고 안정적이어서 무엇보다도 컨베이어 구매 및 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.

또한 벨트 컨베이어의 텐셔너에는 장력 약화를 알리는 속도 센서가 장착되어 있습니다.

서로 다른 벨트 컨베이어는 서로 다른 클리닝 나이프와 나이프리스 장치를 사용합니다. 예를 들어 브러시 클리너는 종종 곡물 컨베이어에 사용됩니다.

일반적으로 엘리베이터 용 벨트 컨베이어, 곡물 청소 및 곡물 건조 단지는 작업 조건이 거의 모든 곳에서 동일하기 때문에 단일 표준에 따라 만들어집니다. 매우 드문 경우에 보강 또는 추가 구조가 필요할 수 있습니다. 언제든지 저희에게 연락하시면 귀하의 기업에 적합한 특정 컨베이어를 알려드립니다.

벨트 컨베이어는 다음 요소로 구성됩니다(그림 4.1). 닫힌(무한) 유연한 벨트 5 ; 테일 텐셔너 1 및 전면 드라이브 7 드럼; 작업 롤러 4 , 테이프의 위쪽(작동하는) 가지를 지지하고 프로파일(직선 또는 홈이 파인)을 형성합니다. 작동하지 않는 하부 롤러 10 , 테이프의 하위(작동하지 않는) 분기를 지원합니다. 롤러 배터리 13 ; 부팅 장치 2 ; 쟁기 언로더 3 또는 하역 깔때기 8 ; 청소 장치 9 ; 운전하다 11 , 전기 모터, 기어박스 및 커플링 포함; 텐셔너 12 ; 금속 구조물(침대) 6 . 양산되는 범용 컨베이어의 주요 부품은 표준화되어 있습니다.

쌀. 4.1. 벨트 컨베이어 다이어그램

벨트 컨베이어의 주요 장점은 다음과 같습니다. 설계의 단순성, 작동의 신뢰성, 유지 보수 및 수리의 용이성, 상대적으로 작은 무게, 상당한 경사각으로 상품을 이동하고 컨베이어 경로를 따라 어디에서나 내릴 수 있는 기능, 높은 수준의 자동화.

벨트 컨베이어의 단점은 벨트의 상대적으로 높은 비용과 낮은 내구성, 고온에서 작동할 수 없음, 날카로운 모서리가 있는 물품 운송의 어려움 등입니다.

벨트 컨베이어의 성능은 벨트의 너비, 프로파일 및 속도와 운송 화물의 부피 밀도에 따라 달라지며 30,000톤에 달할 수 있습니다. / 시간.

야금 기업에서는 일반적으로 폭이 300 ~ 3000mm인 표준 테이프가 사용됩니다. 벨트 속도는 일반적으로 1...3m입니다. / s 이상(최대 8m / 와 함께). 벨트 컨베이어의 길이는 벨트의 강도와 드라이브의 특성에 따라 결정됩니다. 하나의 드라이브 드럼을 사용하고 섬유 베이스가 있는 벨트를 사용할 때 컨베이어 길이는 일반적으로 25 ... 100m이며 다중 드럼 드라이브와 최신 고강도 벨트를 사용하면 컨베이어 길이를 최대 8까지 늘릴 수 있습니다. ... 10km. 벨트 컨베이어의 경로는 매우 다양하며 수평일 수 있습니다(그림 4.2, ㅏ), 비스듬한 (그림 4.2, 비), 결합 (그림 4.2, V, G, 디, 이자형) 등 이 경우 하중의 이탈을 방지하기 위해 리프팅 각도 β는 2 이하로 간주됩니다. / 움직이는 화물의 3개의 안식각 φ D; 일반적으로 β의 값은 20°입니다.

컨베이어는 고정식, 이동식 및 휴대용으로 구분됩니다. 야금 기업에서는 고정식 컨베이어가 가장 일반적입니다. 모바일 컨베이어는 일반적으로 특정 라인(벙커 컴파트먼트, 공정 장비의 적재 깔때기 등)을 따라 위치한 여러 지점에 상품을 공급하는 데 사용됩니다. 휴대용 컨베이어는 다양한 유지 보수 작업에 일반적으로 사용됩니다.

설계 및 목적에 따라 범용 컨베이어(GOST 22644-77에서 GOST 22647-77로)와 특수 컨베이어(식품 산업, 기구 제작 등)가 구별됩니다.

쌀. 4.2. 벨트 컨베이어 경로:
ㅏ – 이자형, 엘– 단일 드럼 드라이브 포함; 그리고 – 에게– 더블 드럼 드라이브 포함; P - 드라이브; NU - 장력 장치;
아르 자형발행 및 아르 자형 vog - 각각 볼록 및 오목 부분의 컨베이어 라운딩 반경

작동 원리

연속 차량으로서 선두 자리를 차지하는 벨트 컨베이어는 특히 광산과 광산에서 성공적입니다.

오늘날 석탄 광산은 작업면의 부하가 증가함에 따라 석탄 생산량이 증가하고 있으며 이는 기술 프로세스의 개선과 고성능 광산 장비의 생산 도입으로 인한 것입니다.

또한 채광 작업의 집중, 과부하 계획의 개선으로 인해 필요한 경우 생산면에서 석탄 또는 셰일을 전달하기 위해 컨베이어가 널리 사용되었습니다.

연속 운송 수단 개발의 또 다른 요소는 벨트 컨베이어 장치(그림 1)가 매우 간단하고 설치에 많은 비용이 필요하지 않다는 것입니다.

범용 벨트 컨베이어의 독특한 특징은 캐리어 및 견인 기관의 역할을 하는 무한 플렉시블 벨트(2)로 간주할 수 있습니다. 벨트의 작동 및 유휴 분기 모두에 대한 지지대는 롤러 베어링(5, 6,7,8,9) 끝에 있는 컨베이어 벨트는 드라이브(3)와 장력(1) 드럼을 감습니다.

경우에 따라 컨베이어가 짧고 조각화물을 운송하려는 경우 벨트의 작업 분기가 나무 또는 금속 데크에 장착됩니다. 벨트의 움직임은 드라이브 드럼에 의해 마찰 방식으로 수행되며 벨트의 실행 분기에 충분한 장력이 텐셔너를 사용하여 텐션 드럼을 생성합니다.

일반적으로 벌크 재료인 운송된 재료는 엔드 드럼 위의 컨베이어 시작 부분에 설치된 로딩 깔때기를 사용하여 컨베이어에 로드됩니다.

테이프 언로딩은 드라이브 드럼의 컨베이어 끝에서 가장 자주 수행되지만 언로딩은 중간일 수 있으며 이동식 언로딩 트롤리(4) 또는 고정식 쟁기 이젝터(그림 2)가 사용됩니다.

드럼에서 배출되는 재료의 흐름은 배출 상자에 의해 지시됩니다.

부하의 잔재물에서 작업면의 테이프를 청소하기 위해 회전 브러시 (나일론, 고무로 제작) 또는 고정 스크레이퍼가있는 장치가 컨베이어에 설치됩니다.

제거하기 어려운 고르지 않은 크러스트 형태로 유휴 지점의 롤러에화물 잔류 물이 달라 붙으면 고르지 않은 회전과 벨트 마모가 가속화되기 때문에 많은 운송 자재에 이러한 장치가 있어야합니다. 매우 효과적인 벨트 청소 장치는 나선형 스크레이퍼가 장착된 회전 드럼입니다.

벨트의 유휴 분기의 내부도 우발적으로 떨어지는 화물 입자로부터 보호되며, 이를 위해 던지는 스크레이퍼가 텐션 드럼에 설치됩니다. 진동으로 인해 부서지는 하중의 잔해가 유휴 분기의 각 지지대 영역에 막힘을 일으키지 않아 컨베이어의 유지 관리 및 작동이 복잡해지지 않도록 드라이브 드럼 후에 벨트를 청소해야합니다. .

센터링을 보장하기 위해 테이프의 두 분기 및 가능한 가로 변위를 배제하기 위해 다양한 유형의 센터링 롤러 베어링이 사용됩니다.

벨트 컨베이어의 설계는 전기 모터, 기어박스 및 커플링이 있는 벨트 컨베이어 드럼의 드라이브인 중요한 장치를 제공합니다.

벨트 컨베이어 조립 및 설치

벨트 컨베이어의 장점 중 하나는 새로운 위치에서 조립할 수 있고 작업 완료 후 신속하게 분해할 수 있는 단순성과 용이성입니다. 모든 요소는 건물의 기초 또는 베어링 부분에 장착되는 금속 구조물에 장착됩니다.

드라이브 드럼, 드라이브 및 언로딩 박스가 고정되는 금속 구조물을 드라이브 스테이션이라고 합니다. 같은 디자인이지만 텐셔너가 있는 것을 텐션 스테이션이라고 합니다. 컨베이어의 중간 부분은 별도의 동일한 선형 섹션 형태로 만들어집니다.

따라서 벨트 컨베이어의 설치는 모든 선형 섹션, 과도 섹션, 드라이브 및 텐션 스테이션을 볼트로 연결하는 것으로 축소됩니다. 일반적으로 벌크 화물을 운송할 때 벨트에 홈이 있는 모양을 제공하기 위해 다중 롤러 지지대를 장착합니다. 이 벨트 모양을 사용하면 동일한 폭과 속도에서 평벨트가 있는 컨베이어에 비해 생산성이 거의 두 배가 됩니다.

이중 드럼 덤프 트럭을 사용하는데, 그 목적은 출구 파이프를 따라 벨트에서 벌크 화물만 중간 하역하는 것입니다. 동시에 고정식 쟁기 이젝터는 벌크 및 조각 상품 모두에 사용됩니다. 카트에 장착되는 고정식 알려진 디자인 및 이동식 쟁기 이젝터 외에도.

나열된 요소 외에도 컨베이어에는 잠금 장치 또는 2 블록 상시 폐쇄 브레이크가 설치되어 있으며 경로의 경사 부분이있는 컨베이어 설계에도 벨트 캐처가 파손시 제공되며 안전 장치 및 자동 제어 장치가 장착되어 있습니다.

벨트 컨베이어는 건물의 터널, 화랑, 고가도로 및 열린 공간의 야외에서 동등하게 성공적으로 장착할 수 있습니다. 컨베이어 작동 중 허용되는 주변 온도는 -50에서 +45 °C까지 다양할 수 있으며 경우에 따라 -50에서 +200 °C의 온도에서 작동할 수 있습니다.

벨트 컨베이어의 주요 분류 및 기술적 특성

현대 산업의 거의 모든 분야에서 컨베이어의 광범위한 사용으로 인해 이 지식 및 실습 영역에서 과학에 대한 관심이 높아졌습니다.

이러한 관심의 결과로 내구성 있는 고무 직물, 나선형 나사가 있는 새로운 강철 구조 등의 외관을 고려할 수 있습니다. 컨베이어의 설계는 예를 들어 상당한 거리에 걸쳐 무거운 하중을 이동시키는 관성 컨베이어의 외관을 인용할 수 있습니다.

이와 관련하여 현대 사회에서 다음과 같은 형태의 컨베이어 분류가 발전했습니다.

컨베이어 장치 자체를 기반으로 다음과 같습니다.

• 견인 본체의 유형에 따라 - 테이프, 체인, 케이블, 나사, 관성.
• 화물 운반 기관의 유형에 따라-크래들, 플레이트, 벨트, 버킷, 스크레이퍼.
• 운송화물의 종류에 따라 - 벌크화물, 조각화물.
• 응용 프로그램 유형별 - 고정식, 모바일, 정지.

개별적으로 벨트 컨베이어의 기술적 특성은 다음 지표로 축소됩니다.

• 적재 용량 1pm(kg)
• 작업: 너비(mm)
• 컨베이어 높이(mm)
• 이송 속도(m/min)
• 모터 전력(kW)
• 다음에 따른 치수(mm):
• 길이
• 너비
• 고도
• 무게(kg)

벨트 컨베이어의 종류

특정 컨베이어 설계의 특성은 사용되는 벨트 유형에 따라 다릅니다. 따라서 산업계에서는 스틸 벨트가 장착된 컨베이어를 자주 사용합니다.

동일한 사용 방식으로 벨트 강성이 증가하여 별도의 구조 요소에서 범용 컨베이어와 다릅니다. 스틸 벨트 컨베이어용 드럼은 대형으로 제작되며, 롤러 베어링은 1축 디스크, 스프링 롤러, 측면 유무에 관계없이 데크 형태로 제작됩니다.

와이어 벨트가 있는 컨베이어가 있으며 하나의 수평 롤러 지지대가 특징입니다. 이 컨베이어의 고유한 느슨한 벨트는 부품 운송에 사용된다는 사실로 이어집니다. 이 컨베이어는 최대 1100°의 온도에서 작동할 수 있습니다.

견인 요소로 테이프를 제거하기 위한 노력의 일환으로 설계자는 로프 벨트 컨베이어를 만들었습니다. 여기서 하중이 있는 테이프는 블록을 기반으로 하는 두 개의 견인 로프에 놓입니다. 견인 체인과 함께 테이프를 사용하면 벨트와 체인 컨베이어를 만들 수 있습니다. 이러한 컨베이어의 견인 체인은 가이드 블록을 통과하고 벨트의 측면 가장자리는 경사지지 롤러에 놓입니다.

화물을 특정 높이까지 운반하기 위해 벨트 컨베이어를 사용하는 경우 컨베이어의 길이는 앙각에 따라 달라집니다. 컨베이어가 가파를수록 길이가 짧아집니다.

그리고 컨베이어 길이가 줄어들면 비용이 감소하고 생산실이나 서비스 대상의 제한된 영역에서 발생할 때 차지하는 면적이 줄어 듭니다. 따라서 컨베이어의 길이와 비용을 줄여야 하는 경우는 물론이고 생산상 필요한 경우에는 경사가 거의 90°에 이르는 경사 벨트 컨베이어와 수직 벨트 컨베이어를 사용한다.

이러한 컨베이어의 설계는 상부 클램핑 요소뿐만 아니라 체인 메쉬 벨트, 고무 직물 벨트 및 추가 패들 벨트가 있는 롤러를 제공합니다. 종종 경사각을 높이기 위해 작업면에 돌출부 또는 융기가있는 특수 골판지 테이프가 사용됩니다.

먼지가 많은 물질을 옮길 때 실제로는 지퍼가 달린 관형 벨트와 이를 열고 닫는 장치가 있는 컨베이어가 사용됩니다.

거친 지형 조건의 경우 벨트가 있는 컨베이어 디자인이 만들어졌으며 지지 블록에 놓인 브래킷과 강철 와이어 로프의 체인에 매달려 있습니다. 이러한 다양한 컨베이어는 관형 벨트 컨베이어로 간주될 수 있습니다.

위의 다양한 벨트 컨베이어에도 불구하고 고정식 벨트 컨베이어라는 공통된 특징이 있습니다.

모바일 및 휴대용 벨트 컨베이어는 대가족을 나타냅니다. 여기에 표시된 PLC는 경사가 급하며 벨트에 다양한 각도와 크로스바가 있는 경량형 벨트 로더로 설계 및 사용됩니다.

대부분의 이동식 벨트 컨베이어는 기계 상단에 장착된 드라이브 및 나사 텐셔너가 내장된 드럼 모터를 사용합니다.

벨트 컨베이어.

벨트 컨베이어는 기계 공학 및 기타 산업, 특히 건설 산업, 광산업 및 식품 산업에서 가장 널리 사용됩니다. 이것은 디자인의 단순성, 작업 조건 (습도, 먼지 함량, 온도 변화)에 대한 소박함, 만족스러운 신뢰성, 내구성 및 유지 보수성으로 설명됩니다.

그림 1 벨트 컨베이어의 구조도

벨트 컨베이어의 설계 다이어그램은 그림 1에 나와 있습니다. 여러 섹션으로 구성된 조립식 프레임 3에 설치된 지지 롤러 2를 따라 이동하는 컨베이어 벨트인 트랙션 요소 1, 전기 기계가 있는 드라이브 드럼 4로 구성됩니다. 드라이브(6) 및 텐셔너(7)가 있는 텐션 드럼(5), 로딩 호퍼(8), 이동식 언로딩 장치(9), 언로딩 탱크(10), 편향 드럼(11) 및 컨베이어 벨트 청소용 장치(14). 동시에, 모바일 언로딩 장치(9)는 컨베이어 벨트(1), 전기 기계 드라이브(15), 런닝 휠(16) 및 출구 트레이(17)로 둘러싸인 두 개의 드럼(12 및 13)을 포함한다. 컨베이어 벨트 청소 장치(14)는 주변에 여러 줄의 브러시가 있고 드라이브 드럼 4의 회전 속도보다 약간 빠른 속도로 별도의 드라이브에서 회전을 받는 드럼 형태.
벨트 컨베이어는 하중이 위 또는 아래인 상태에서 벨트의 움직임에 따라 수평이거나 기울어질 수 있습니다. 벨트 컨베이어의 경사각 값은 중력 작용 하에서 벨트 아래로 이송된 재료의 미끄러짐(유출) 발생에 의해 제한되며 벨트에 가해지는 하중의 마찰각보다 작아야 합니다. 벨트 컨베이어는 벌지가 위로 벌리고 아래로 벌지가 있는 수직면에서 직선형 및 구부러질 수 있습니다. 아래쪽으로 볼록한 경우 굽힘 부분의 벨트는 곡선을 따라 배열된 롤러 베어링에 놓이는 반면 곡률 반경은 벨트가 롤러 베어링 위로 올라가지 않도록 충분히 커야 합니다. 벌지가 위쪽으로 구부러지면 구부러진 부분의 테이프가 편향 드럼 또는 곡선을 따라 위치한 여러 드럼 주위에서 구부러집니다.
견인 요소 그리고 동시에 내하중 요소 컨베이어 벨트는 얇은 고무층으로 연결된 패브릭 패드로 만들어진 프레임이 있는 컨베이어 벨트입니다. 컨베이어 벨트의 주요 매개 변수는 GOST 20 - 85에 의해 설정되며 작동 조건, 필요한 견인력 및 필요한 벨트 너비에 따라 제안된 범위에서 선택됩니다. 컨베이어 벨트의 닫힌 윤곽을 형성하기 위해 그 끝은 루프, 스테이플 및 다양한 원래 연결 요소로 연결되며 끝도 가황으로 연결됩니다. 어떤 경우에는 특히 무거운 컨베이어 벨트의 경우 얇은 케이블과 와이어가 프레임으로 사용됩니다.

그림 2 벨트 컨베이어의 롤러 베어링 설계 변형

지원 롤러 , 벨트의 너비와 컨베이어의 필요한 생산성, 운송되는 재료의 작은 부분과 큰 부분의 내용에 따라 이동 중에 운반되는 재료로 컨베이어 벨트를 지지하며 디자인과 양이 다를 수 있습니다. . 미세한 부분과 중간 부분으로 구성된 물질을 운반하는 컨베이어에는 벨트의 너비와 컨베이어의 성능에 따라 1개, 2개, 3개 또는 5개의 롤러로 구성될 수 있는 강성 롤러 베어링이 사용됩니다(그림 참조). 2a, b, c) 컨베이어 벨트의 작업조건을 개선하기 위해 롤러에 고무링이 마모된 충격흡수 지지대를 사용하고(Fig. 2d 참조) 다량 함유된 물질을 운반할 때 거친 부분 (조각), 컨베이어 프레임의 세로 빔 또는 세로 로프에 힌지 된 고무 또는 플라스틱으로 만든 탄성 디스크의 화환으로 구성된 서스펜션 힌지 모공이 사용됩니다 (그림 2e 참조).
경우에 따라 특정 유형의 벌크 재료를 운송할 때 단단한 지지 롤러가 있는 롤러 지지대를 따라 컨베이어 벨트의 움직임을 보장해야 하지만 벨트 움직임에 수직인 방향으로 탄성 컴플라이언스가 있어야 합니다. 이를 통해 지지대의 충격 흡수 능력을 높이는 동시에 큰 금속 개재물을 포함하는 폐사와 같이 큰 조각을 포함하는 벌크 재료를 운송하는 동안 발생하는 충격 하중을 감지할 수 있습니다.

그림 3 충격 흡수 능력이 향상된 강성 지지 롤러가 있는 컨베이어 아이들러의 설계

그림 3은 감쇠 용량이 증가한 강성 지지 롤러가 있는 컨베이어 아이들러의 구조를 보여줍니다. 여기에는 중공 롤러 3, 와셔 4 및 고정 링 5, 레버 6이 부착되어 중간 롤러 7 및 측면 롤러 8이 설치된 컨베이어의 프레임 1에 고정된 랙 2가 포함되어 있습니다. , 레버(6)의 하단은 클램프(109)에 의해 로프에 고정되고 컨베이어의 프레임(1)을 따라 늘어납니다. 레버(6)는 바둑판 패턴으로 컨베이어의 프레임(1)을 따라 고르게 설치되며, 각 모서리(9)는 중공 롤러(3)를 통과하고 텐셔너(도 3에 도시되지 않음)에 의해 컨베이어의 프레임(1)에 부착됩니다. . 지지 롤러의 이러한 배열은 충격 하중을 흡수할 뿐만 아니라 운반되는 벌크 재료의 양과 큰 개재물의 존재 여부에 따라 컨베이어 벨트의 홈을 변경할 수 있습니다.

그림 4 서로 스프링이 장착된 두 부분으로 구성될 때 충격 흡수 능력이 향상된 롤러 지지대의 설계.

그림 4는 감쇠 용량이 증가된 롤러 베어링의 설계를 보여줍니다. 이 설계는 서로 스프링이 작용하는 두 부분으로 구성되어 있습니다. 여기에는 축 4에 의해 컨베이어의 프레임 6에 고정된 브래킷 5에 선회식으로 장착되는 레버 3에 장착된 측면 지지 롤러 1과 중간 지지 롤러 2가 포함되어 있으며, 레버 3의 인접한 암은 서로 연결되어 있습니다. 힌지 9의 도움으로 스터드 13과 연결되고 브래킷 12의 구멍을 통과하고 레버 3에 고정되고 너트에 의해 힘이 조절되는 압축 스프링 8을 운반하는 링크 7 수단 11. . 이 롤러 지지대 설계는 벨트의 동적 하중을 줄이는 슈트의 모양을 변경하면서 컨베이어 벨트 단면의 불균일한 하중 분포에 매우 민감합니다. 또한 금속 소비량이 적은 간단하고 컴팩트한 롤러 지지대 설계는 낮은 컨베이어 생산성과 높은 컨베이어 생산성 모두에서 사용할 수 있습니다. 즉, 다양한 부하에서 작동할 수 있습니다.

구동 장치벨트 컨베이어는 일반적으로 모터로 구성되며 샤프트는 유연한 커플 링을 통해 감속기의 구동 샤프트에 연결되고 출력 샤프트는 커플 링을 통해 모터의 샤프트에 연결됩니다. 드라이빙 드럼. 컨베이어 드라이브의 주요 요구 사항은 최소한의 손실과 드라이브의 전체 치수로 필요한 견인력을 개발하여 컨베이어 벨트의 필요한 속도를 보장하는 것입니다. 드라이브 드럼의 주어진 직경에 대한 컨베이어 벨트의 이동 속도는 모터 샤프트의 회전 속도와 감속기의 기어비에 의해 결정되므로 설계에 통합되어 일반적으로 다음과 같이 보장됩니다. 계산을 수행할 때 고려하기 어려운 작은 편차가 있을 수 있습니다. 컨베이어의 예상 생산성을 제공하는 속도로 이송물과 함께 컨베이어 벨트를 이동시키는 데 필요한 견인력은 구동 모터(전기 모터, 유압 모터)의 힘과 부착량(마찰력)에 의해 제공됩니다. 드럼과 벨트 사이. 구동 드럼과 벨트 사이의 마찰력은 마찰 계수, 벨트가 구동 드럼을 감는 각도 및 드럼에 대해 벨트를 누르는 힘에 따라 달라집니다. 드럼과 벨트의 접착력을 결정하는 지표는 내구성을 크게 결정하는 컨베이어 벨트의 작동 조건을 악화시키지 않고 보장되어야 합니다. 강압 감속기로서 최대 5kW의 전력을 가진 드라이브에 성공적으로 사용됩니다. 웜 기어(그림 5 참조).

그림 5 웜 드라이브 벨트 컨베이어

벨트 컨베이어의 구동력이 높을수록 원통형, 베벨-원통형 및 유성 기어 박스가 감속기로 사용되며 후자는 구동 드럼의 내부 공동에 내장될 수 있습니다(그림 9, 10 참조).

감소 2(x) - 3(x) 단계 기어박스(그림 6a 참조)는 컨베이어 폭을 따라 전체 치수가 제한되지 않을 때 사용되며 베벨 - 원통형 기어박스(그림 6b 참조) - 컨베이어의 크기가 제한됩니다. 컨베이어의 이중 드럼 드라이브(그림 6c, d 참조)는 벨트로 드럼을 감는 각도를 증가시켜(밀접한 간격의 드럼에 대한 감는 각도가 300도 이상으로 증가) 크게 증가시킵니다. 드라이브의 견인 능력을 증가시키고 자동 벨트 장력을 수행하는 드럼에 대한 벨트의 접착력. 2-3 모터 벨트 컨베이어 드라이브(그림 6d 참조)는 저전력 모터를 사용하기 위해 고부하 고속 벨트 컨베이어에 사용됩니다.

그림 6 원통형 및 베벨-원통형 감속기가 있는 벨트 컨베이어의 다양한 구동 옵션 구성

기사 전체 버전의 이 섹션에서는 벨트 컨베이어 드라이브 설계의 6가지 예를 제공합니다(탭의 그림 참조).

그림 11 벨트 컨베이어 구동 드럼의 일반적인 모습과 디자인

벨트 컨베이어 드라이브의 출력 링크는 드라이브 드럼, 연결, 대부분의 경우 기어 커플 링을 통해 감속 기어의 출력 샤프트에 연결됩니다. 드라이브 드럼의 일반적인 모습은 그림 11a에, 그 디자인은 그림 11a에 나와 있습니다. 11b.

기사 전체 버전의 이 섹션에는 벨트 컨베이어의 구동 드럼 설계에 대한 6가지 예가 나와 있습니다(탭의 그림 참조).

벨트 컨베이어의 텐션 드럼은 다음과 같은 점에서 구동 드럼과 다릅니다.
벨트에 움직임을 알리지 않고 지지만 하여 선행 지점에서 구동 지점으로의 전환을 보장하므로 드라이브와 연결된 트러니언이 없지만(그림 16a 참조) 베어링을 통해 설치됩니다. 지지 축(그림 16c 참조) 또는 베어링과 함께 텐셔너의 브래킷에 위치(그림 16b 참조)

그림 16 벨트 컨베이어의 텐션 드럼의 일반적인 모습과 디자인

텐셔너(텐셔너)구동 드럼과 벨트 사이의 마찰력이 컨베이어 작동에 필요한 견인력을 얻을 수 있도록 컨베이어 벨트의 장력을 보장하기 위해 벨트 컨베이어에 설치됩니다. 벨트 컨베이어에 사용되는 세 가지 주요 유형의 텐셔너는 스크류 및 스프링 - 스크류, 화물 및 화물 - 블록, 윈치 및 화물 - 윈치 텐셔너입니다.

그림 17 나사 텐셔너 설계

그림 17은 스크류 텐셔너의 한 모듈 설계를 보여줍니다(텐셔너는 컨베이어 프레임에 병렬로 배치되고 고정된 두 개의 모듈로 구성됨). 컨베이어에서 벨트로 텐션 드럼의 지지대를 이동하기 위해 두 개의 장치 세트에 사용됩니다. 최대 길이 20m, 최대 10kW. 텐션 롤러 뒤의 컨베이어 프레임에 장착된 조립식 용접 몸체 1로 구성되며 가이드에는 슬라이딩 슬리브 3이 있는 슬라이더 2와 너트 5에 설치된 리드 스크류 4가 있습니다. 텐션 드럼 축의 각 트러니언은 텐셔너 중 하나의 슬라이딩 슬리브 3 슬라이더 2의 해당 구멍에 설치한 후 리드 스크류 4를 회전시켜 슬라이더를 이동합니다. 하우징 1에 고정되어 슬라이더 2 및 텐션 드럼 지지대와 함께 축 방향으로 움직입니다.

기사 전체 버전의 이 섹션에서는 벨트 컨베이어 텐셔너 설계의 3가지 예를 제공합니다.

컨베이어 벨트 클리너그것에 부착된 운송된 물질의 입자로부터 정상적인 작동 조건을 보장하여 서비스 수명을 늘리는 데 사용됩니다. 테이프 청소에 대한 요구 사항은 완전한 청소일 뿐만 아니라 긴 서비스 수명을 보장하는 테이프 라이닝의 보존입니다. 산업 분야에서 사용되는 컨베이어 벨트 클리너는 스크레이퍼, 롤러, 브러시, 진동, 유압 및 공압, 결합 그룹으로 나눌 수 있습니다(그림 20 참조).

그림 20 컨베이어 벨트 클리너의 구조도

기사 전체 버전의 이 섹션에서는 그림 1에 표시된 컨베이어 벨트 청소 장치의 설계에 대해 설명합니다. 20

부팅 장치컨베이어와 함께 제공되는 는 이송되는 동안 이송된 재료가 벨트로 지속적으로 흐르도록 하는 데 필요합니다. 재료는 간격이나 막힘 없이 길이 방향으로 컨베이어 벨트에 고르게 흘러야 하며 폭 방향으로 중앙에 위치해야 하며 동시에 벨트에 동적 효과를 증가시키지 않아야 합니다. 균일한 미분 또는 중간 분획으로 구성된 벌크 재료를 컨베이어에 적재하기 위해 경사 벽이 있는 바닥이 없는 용접 탱크인 벙커가 사용되며 다양한 유형의 교반기 및 지붕 차단기를 장착할 수 있습니다. 벌크 재료가 호퍼에서 벨트로 흐를 때 동적 부하를 줄이기 위해 진동 마운트에 장착되는 경사 트레이가 트레이를 따라 이동하는 벌크 재료 흐름의 운동 에너지를 감쇠시킬 수 있습니다. 벨트 폭을 따라 벌크 재료를 중앙에 배치하기 위해 트레이의 낮은 반경 부분은 반경 선택으로 만들어집니다.

그림 21 컨베이어 벨트에 큰 부분을 포함하는 벌크 재료를 적재하기 위한 벙커

그림 21은 이러한 적재 슈트의 구조를 보여줍니다. 로딩 호퍼(1)와 벨트 컨베이어(3) 사이에는 롤러(4)를 기준으로 컨베이어 벨트(5)의 선행 분기 위로 30 - 50mm 높이에 위치한 하단 부분에 곡선 프로파일이 있는 트레이가 있습니다. 로딩 트레이 2는 재료 트레이를 따라 이동하는 흐름의 에너지를 사용하여 중력 흐름을 개선하고 컨베이어 벨트로 재료의 균일한 흐름에 기여하는 진동 마운트(8)에 설치됩니다. 적재 트레이(2)의 단부에는 적재된 재료의 벨트 폭을 중심으로 하는 타원형 절개부(9)가 있습니다. 적재 트레이(2)에 곡선부(7)가 있어 재료 흐름이 컨베이어 벨트에 부딪히기 전에 운동 에너지를 소멸시키고 전체 운송 과정에서 벨트 길이를 따라 재료 흐름을 고르게 분배할 수 있습니다.

벙커, 고려 된 피더 및 디스펜서의 설계에 존재하는 용량은 장비의 짧은 작동에 대해 계산 된 값입니다. 그러나 실제 생산 조건에서는 작동을 보장하기 위해 일반적으로 초기 재료의 공급에도 불구하고 많은 양의 벌크 재료를 지속적으로 공급해야 하는 경우가 많습니다(예: 파운드리). , 배치로 수행되며 전체 치수가 중요한 컨테이너 (벙커)에 일정 시간 동안 축적되어 저장되어야합니다. 벌크 물질의 축적 및 저장을 위한 벙커는 일정한 밀도에서 물질 유출의 연속성과 균일성을 보장해야 하며, 물질이 퇴적되는 데드 존이 있어서는 안 되며, 화물의 하역을 방지하는 금고를 형성해서는 안 됩니다. 재료. 이러한 요구 사항을 보장하려면 벌크 재료의 이동 패턴과 적재 및 하역 방법을 동시에 고려하여 벙커의 올바른 모양과 기하학적 매개 변수를 선택해야 합니다. 호퍼에서 수직 벽과 경사진 벽 사이의 모서리와 전환은 둥글어야 하며 벌크 재료의 흐름을 방해하는 돌출부나 기타 요소가 있어서는 안 되며 내부 표면은 재료 마찰을 최소화하기 위해 부드러워야 합니다. 호퍼 벽.

그림 22 축적, 저장 및 하역을 위한 일반적인 벙커 형태
벌크 재료.

그림 22는 다양한 산업에서 사용되는 가장 일반적인 사일로 모양을 보여줍니다. 윗부분은 일반적으로 프리즘 또는 원통이고 아랫 부분은 잘린 피라미드 또는 반구의 원뿔 형태의 테이퍼링 깔때기입니다. 그러나 어떤 경우에는 원래 디자인의 벌크 재료 호퍼가 사용되며, 그 생성은 일반적으로 재료 유출 조건을 개선하고 아치를 형성하는 경향을 줄이는 것을 목표로 합니다.

기사 전체 버전의 이 섹션에서는 벨트 컨베이어용 적재 호퍼 설계의 5가지 예를 제공합니다.

경우에 따라 벌크 재료는 엄격하게 정의된 양으로 컨베이어에 공급되어야 합니다. 피더는 벌크 재료를 컨베이어에 체적 용량으로 공급하는 데 사용되며 중량 배처는 대량으로 공급하는 데 사용됩니다.

그림 28 벌크 재료를 공급하기 위한 피더의 구조도.

피더, 호퍼에서 벨트 컨베이어로 벌크 재료를 대량 공급하는 데 사용되는 유형은 벨트, 플레이트, 드럼, 나사, 디스크, 진자, 트레이, 플런저, 진동, 공압식입니다. 그림 28은 나열된 피더의 구조 다이어그램을 보여줍니다.

기사 전체 버전의 이 섹션에서는 다음을 제공합니다.
- 구조도가 그림 28에 표시된 피더 작동 원리에 대한 설명
- 피더 및 디스펜서의 주요 유형 설계에 대한 8가지 예(표의 그림 참조).

언로더, 예를 들어 공정 장비의 공급 호퍼와 같이 컨베이어에 의해 직접 사용 장소로 운반되는 벌크 재료의 공급을 제공하는 것은 이전에 고려한 공급기 및 분배기보다 단순한 설계를 갖습니다. 언로딩 장치의 설계는 운송되는 벌크 재료의 유형, 공간 내 위치, 무엇보다도 언로딩 탱크 바닥의 높이 및 컨베이어의 생산성과 관련하여 달라집니다. 고용량 컨베이어를 위한 가장 다양한 유형의 중간 언로더는 트롤리에 장착되고 컨베이어 벨트로 둘러싸인 두 개의 드럼으로 구성된 이동식 언로더입니다(그림 1 참조). 그러나 이러한 언로더는 용량과 길이가 작은 컨베이어에 사용하는 경우 터무니없이 복잡하므로 훨씬 단순한 설계의 플라우 언로더가 널리 사용된다(그림 38 참조).

그림 38 제설기의 구성

여기에는 2암 레버 2에 견고하게 연결되고 브래킷 3과 4에 피벗 방식으로 장착된 쟁기 1이 포함되어 있으며, 레버 2의 리딩 암도 구동 공압 실린더 5의 로드에 피봇 방식으로 연결되어 있습니다. 브래킷 6을 통한 컨베이어 프레임. 쟁기 1이 구동 공압 실린더 5의 로드가 확장되는 상승 위치에 있을 때 컨베이어에 의해 공급되는 벌크 재료는 컨베이어 벨트 7에 의해 자유롭게 운반됩니다. 이송된 물질을 컨베이어 벨트(7)에서 수용 호퍼(8)로 배출하기 위해 구동 공압 실린더(5)의 로드가 수축되고 쟁기(1)가 컨베이어 벨트(7)에 닿을 때까지 시계 반대 방향으로 돌립니다. 쟁기(1)의 전면 형태로 경로에서 장애물에 부딪힌 벨트는 먼저 그것에 의해 지연된 다음 수용 호퍼(8)로 쏟아지기 시작합니다. 호퍼(8)에 재료를 채운 후 공압 로드 실린더 5가 연장되고 쟁기를 시계 방향으로 돌리면 컨베이어 벨트 7 위로 올라가 컨베이어에 의한 재료의 방해받지 않는 운송을 재개할 수 있습니다.

기사 전체 버전의 이 섹션에서는 벨트 컨베이어용 언로더 설계의 3가지 예를 제공합니다(탭의 그림 참조).

특수 유형의 벨트 컨베이어벨트 컨베이어의 전통적인 설계가 벌크 자재의 운송을 제대로 보장하지 못하고 때로는 부적합한 것으로 판명되는 작동 조건에서 일반적으로 사용됩니다. 벨트 컨베이어의 사용을 어렵게 만드는 이러한 조건은 무엇보다도 벨트의 궤적과 재료를 운반하는 데 필요한 거리입니다.

그림 41 직사각형 벨트 경로가 있는 수평으로 닫힌 벨트 컨베이어

직사각형 벨트 궤적이 있는 특수한 수평 폐쇄형 벨트 컨베이어가 그림 41에 나와 있습니다. 여기에는 롤러 베어링 2에서 움직이는 벨트 1과 재료 재장전 장소에서 언로딩 3, 편향 4, 테일 드럼 5 및 중간체 6이 포함되어 있습니다. 동시에, 각각의 중간 드럼(6)은 그 모선이 하중 지지 테이프의 2개의 짝을 이루는 가지의 세로축(7)을 통과하는 수직면에 접선 방향으로 위치할 가능성과 함께 하중 지지 테이프(1) 아래에 설치된다. 드럼에서 컨베이어 벨트의 왜곡을 제거하기 위해 테일 드럼(5)의 수평 종축(8)과 편향 드럼(4)의 축(9)은 반경 값만큼 중간 드럼(6)의 횡축(10) 위에 배치됩니다. R1 그리고 R2 . 컨베이어의 구동 드럼은 대각선 꼬리 드럼(5)이며 컨베이어 벨트의 장력은 편향 드럼(4)에 의해 수행됩니다.
파이프라인은 다음과 같이 작동합니다. 컨베이어 드라이브가 켜지면(드라이브는 그림 41에 표시되지 않음) 벨트 1은 그림 41의 화살표로 표시된 직사각형 폐쇄 경로를 따라 이동하면서 컨베이어의 한 부하 운반 분기에서 운반된 재료를 다시 로드합니다. 첫 번째와 90도 각도로 위치한 다른 곳으로. 이 경우 컨베이어 벨트는 공간에서 다음과 같이 움직입니다. 이동 방향에서 편향 드럼 4의 벨트 1 왼쪽이 중간 드럼 6 위로 떨어지고 경로를 따라 오른쪽으로 꼬리 드럼 5로 이동하면 다음 컨베이어 라인으로 이동합니다. 작업면이 위로. 중간 드럼(6)의 테이프(1)가 90도 각도로 회전하면 동일한 회전을 받지만 테일 드럼(5)의 출구에서 반대 방향으로 회전합니다.
이 컨베이어 설계를 통해 유휴 분기와 지지 롤러를 제거할 수 있으므로 전체적으로 설계가 크게 단순화되고 유지 보수 및 수리 작업을 수행할 때 특히 중요한 모든 요소에 편리하고 안전하게 접근할 수 있습니다. .

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