मोटोब्लॉक "लुच": विशेषताएँ और संचालन सुविधाएँ। मोटोब्लॉक "लुच"

यह लेख प्रत्येक ग्रीष्मकालीन निवासी के विश्वसनीय "सहायक" को समर्पित है। हम बात कर रहे हैं लूच एमबी 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के बारे में। यह मॉडल जमीन के छोटे भूखंडों, आपके अपने सब्जी बागानों के साथ-साथ बगीचे की देखभाल के लिए है। इसके अलावा, वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग उपनगरीय क्षेत्रों और दलदली क्षेत्रों में काम के लिए किया जा सकता है। इस तथ्य के बावजूद कि वॉक-बैक ट्रैक्टर का उत्पादन रूस में किया जाता है, मॉडल विशेष रूप से लोकप्रिय नहीं है। निर्माता हल्की मिट्टी में खेती करने की सलाह देता है।

लूच एमबी 1 की मुख्य विशिष्ट विशेषताएं संचालन में आसानी और कॉम्पैक्ट आकार हैं। यह विचार करने योग्य है कि कॉम्पैक्ट आयाम आपको वॉक-बैक ट्रैक्टर को परिवहन करने की अनुमति देते हैं। इकाई की बहुमुखी प्रतिभा बड़ी संख्या में अनुलग्नकों के साथ संगतता द्वारा प्राप्त की जाती है। मुख्य बिजली इकाई थोड़ी मात्रा में ईंधन की खपत करती है। यह, बदले में, ईंधन पर पैसा बचाएगा, जो हमारे समय में एक महत्वपूर्ण मदद है। बीम एमबी 1 निम्नलिखित कार्य कर सकता है:

• भूमि जोतना;
• हैरो;
• जड़ वाली फसलें खोदें;
• यार्ड, बगीचे, वनस्पति उद्यान से साफ बर्फ;
• विभिन्न कार्गो का परिवहन;
• पानी, स्प्रे पौधे।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम शुरू करने के लिए आपको उच्च शिक्षा की आवश्यकता नहीं है। यूनिट का उपयोग करना बहुत आसान है। लेकिन, कार्य प्रक्रिया शुरू करने से पहले, आपको अभी भी अनुलग्नकों के डिजाइन और संचालन सिद्धांत का अध्ययन करना होगा। किसी भी समस्या के मामले में, ऑपरेटर हमेशा Luch MB 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए मरम्मत निर्देशों का उपयोग कर सकता है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर की विशेषताएं

इंजन KADVI 168F-2A पावर यूनिट है, जिसे प्रसिद्ध जापानी कंपनी होंडा के समान विकसित किया गया था। इंजन 4-स्ट्रोक है, एक सिलेंडर के साथ। वॉक-बैक ट्रैक्टर ईंधन के रूप में गैसोलीन का उपयोग करता है। वायु शीतलन प्रणाली. ईंधन प्रणाली के संचालन का सिद्धांत लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर के कार्बोरेटर के संचालन के सिद्धांत पर आधारित है। उत्पादक तत्व एक मैनुअल स्टार्टर द्वारा शुरू किया जाता है। इंजन की शक्ति 5 एचपी है। अनुशंसित ईंधन प्रकार: AI-76, AI-80, AI-92।

जब वॉक-बैक ट्रैक्टर चल रहा हो, तो गैस टैंक में ईंधन भरना या स्पार्क प्लग की नोक और इग्निशन तार के संपर्क में आना (निर्माता द्वारा) सख्त वर्जित है। बीम एमबी 1 के मुख्य समग्र आयाम: लंबाई - 1500 मिमी; चौड़ाई - 600 मिमी; ऊंचाई - 1150 मिमी. न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 1100 मिमी है। काम करने की स्थिति में, इकाई की पकड़ 700-1150 मिमी है, पकड़ की गहराई 360 मिमी है। गैस टैंक 3.6 लीटर के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, ईंधन की खपत 1.5-2 लीटर है। एक बजे।

"LUCH" की विस्तृत समीक्षा

खरीदे जाने पर, फ़ैक्टरी उपकरण में वायवीय पहिये, रोटोटिलर और एक्सटेंशन कॉर्ड शामिल होते हैं। बीम एमबी 1 में कई संशोधन हैं। स्थापित बिजली संयंत्र में मॉडल एक दूसरे से भिन्न होते हैं। इस प्रकार, निर्माता जापानी सुबारू इंजन स्थापित करता है। इसके अलावा, लाइफन, वैनगार्ड, लियान-लॉन्ग जैसे ब्रांडों के इंजन वाले मॉडल भी हैं। बिना किसी संदेह के, अधिकांश मॉडल घरेलू स्तर पर उत्पादित KADVI 168F-2A इंजन के साथ तैयार किए गए थे। इसके विकास के दौरान, होंडा प्रौद्योगिकियाँ अनुपस्थित नहीं थीं।

मॉडल बहुत विश्वसनीय है, गंभीर खराबी काफी दुर्लभ है। वॉक-बैक ट्रैक्टर के तेज़ और आत्मविश्वासपूर्ण संचालन के कारण, ऑपरेटर भूमि पर उत्पादक रूप से खेती करने में सक्षम है। जिसका बदले में फसल और मुनाफे पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। कम तापमान का प्रतिरोध आपको सर्दियों में वॉक-बैक ट्रैक्टर चलाने की अनुमति देता है।

चलिए नवीकरण पर वापस आते हैं। सामान्य तौर पर इंजन और वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ समस्याएँ बहुत कम होती हैं। मुख्य "परेशानी" इंजन में अपर्याप्त तेल स्तर के कारण हो सकती है। परिणामस्वरूप, सुप्रसिद्ध दस्तक होती है। इसलिए, आपको तेल के स्तर की लगातार निगरानी करने की आवश्यकता है! आइए मॉडल के मुख्य लाभ सूचीबद्ध करें:

1. सरल और आसान नियंत्रण प्रणाली. बगीचे को विकसित करने के लिए संचालक को अधिक शारीरिक प्रयास करने की आवश्यकता नहीं है।
2. उच्च उत्पादकता, जिसके परिणामस्वरूप समग्र रूप से संचालन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
3. चेन रिड्यूसर यूनिट के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करता है।
4. कॉम्पैक्ट आयाम वॉक-बैक ट्रैक्टर को परिवहन करना संभव बनाते हैं।
5. तल पर स्थापित विशेष पंख धूल ​​और गंदगी के खिलाफ एक सुरक्षात्मक बाधा के रूप में काम करते हैं। आवास के ये सुरक्षात्मक तत्व इंजन के सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाते हैं।
6. एक कार्यात्मक गियरबॉक्स आपको आवश्यक गति मोड (2 आगे और 2 रिवर्स गियर) का चयन करने की अनुमति देता है।

वायवीय पहियों का जमीन के साथ मजबूत संपर्क होता है, फिसलन संभव नहीं है।

मिट्टी की जुताई तभी प्रभावी हो सकती है जब आप सही उपकरणों का उपयोग करें। उनमें से एक लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर है। लेकिन उनका उपयोग सार्थक और सक्षमतापूर्वक, यथासंभव स्पष्ट रूप से किया जाना चाहिए।

peculiarities

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर, हाल के दशकों की कई अन्य घरेलू मशीनों की तरह, रूपांतरण का परिणाम था। इसका उत्पादन पर्म मोटर्स ओजेएससी की सुविधाओं में किया जाने लगा, जो पहले विशेष रूप से हेलीकॉप्टर इंजनों की आपूर्ति में लगी हुई थी। उपभोक्ता ध्यान दें कि ये उपकरण:

• अपेक्षाकृत सस्ते हैं और ठीक से इकट्ठे किए गए हैं;
• वर्ष के किसी भी समय उपयोग किया जा सकता है;
• वे गैसोलीन के सभी ब्रांडों पर, यहां तक ​​कि एआई-76 पर भी शांति से काम करते हैं;
• उन्हीं अनुलग्नकों से सुसज्जित जो अन्य रूसी वॉक-बैक ट्रैक्टरों के लिए उपयोग किए जाते हैं;
• वे बहुत कम ही मालिकों के लिए समस्याएं पैदा करते हैं (केवल कभी-कभी व्यक्तिगत प्रतियों की असुविधा और अविश्वसनीयता का उल्लेख होता है)।

आइए देखें कि आकार की परवाह किए बिना, किसी भी मॉडल का वॉक-बैक ट्रैक्टर कैसे बनाया जाता है। इग्निशन सर्किट में विशेष स्पार्क प्लग का उपयोग शामिल है। उनके अलावा, सिस्टम में शामिल हैं:

• कनवर्टर;
• स्टेटर;
• चुंबकीय जूता;
• बंद करने के लिए बटन.

एमबी-1 मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके अन्य घटकों पर विचार करना उपयोगी है। 1980 के दशक में जारी किया गया यह संस्करण अपनी तकनीकी संरचना में बहुत सरल है। लेकिन ऐसी सादगी को एक गुण भी माना जा सकता है। क्लच, जो इंजन द्वारा उत्पन्न ऊर्जा को गियरबॉक्स तक पहुंचाता है, बेल्ट की एक जोड़ी से बना होता है। और क्लच में भी है:

• ड्राइव, आगे और पीछे की पुली;
• गियर चरखी;
• संकर्षण;
• आगे और पीछे की भुजाएँ;
• विशेष झरने.

गियर इकाई गियर अनुपात को बदलती है, साथ ही पहियों और काम करने वाले उपकरणों में घूर्णी ऊर्जा संचारित करती है। MB-1 मॉडल एक चेन रिड्यूसर से सुसज्जित है, जिसमें चेन के अलावा, शामिल हैं:

• शरीर (सममित हिस्सों से इकट्ठा);
• इसके नियंत्रण के लिए स्विचिंग शाफ्ट और हैंडल;
• बल आउटपुट शाफ्ट;
• तारों के तीन खंड.

स्टीयरिंग तंत्र, ऊंचाई समायोजन फ़ंक्शन के लिए धन्यवाद, विशिष्ट उपयोगकर्ताओं के लिए आसानी से समायोजित किया जा सकता है। स्टीयरिंग व्हील का दाहिना भाग एक लीवर द्वारा पूरक है जिसके साथ इंजन को नियंत्रित किया जाता है। यह लीवर थ्रॉटल वाल्व पर एक विशेष केबल के माध्यम से कार्य करता है। लेकिन स्टीयरिंग व्हील के बायीं ओर एक फॉरवर्ड लीवर है जो इसी नाम की पुली से जुड़ा है। ठीक नीचे उल्टा लीवर है।

ट्रांसमिशन आगे की एक जोड़ी और रिवर्स गियर की एक जोड़ी में काम करने में सक्षम है। चेसिस का सबसे महत्वपूर्ण तत्व पहिये हैं; वे या तो फुलाने योग्य हो सकते हैं या ठोस रबर से बने हो सकते हैं।

ध्यान दें: जो किसान अपने उपकरणों से उच्चतम प्रभाव प्राप्त करना चाहते हैं, उन्हें रबर मूवर्स को स्टील मूवर्स में बदलना चाहिए, जो लग्स के साथ पूरक हों। इस मॉडल के वॉक-बैक ट्रैक्टर की मोटर DM-1 प्रकार की है। एक सिलेंडर में ईंधन और हवा के मिश्रण की आपूर्ति कार्बोरेटर में तैयार होने के बाद होती है।

पंक्ति बनायें

"एमबी-1" के पहले से ही अलग किए गए संस्करण का उत्पादन आज भी जारी है, लेकिन आयातित 5 एचपी इंजन के साथ। साथ। एक अधिक उन्नत विकल्प "लुच एमबी 5040" है। यह मॉडल बहुत आसानी से शुरू होता है, और इस पर स्थापित मोटरें मजबूर स्नेहन की अनुमति देती हैं। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में सत्ता नहीं बदली है। संशोधन 5141 के लिए, यह बेहद असफल, लावारिस निकला और इस मॉडल के वॉक-बैक ट्रैक्टरों का उत्पादन बहुत पहले ही बंद कर दिया गया था।

संलग्नक

"बीम" मुख्य रूप से लोकप्रिय हैं क्योंकि वे विभिन्न प्रकार के अनुलग्नकों के उपयोग की अनुमति देते हैं, जिनमें अन्य कृषि मशीनरी के लिए उपयुक्त उपकरण भी शामिल हैं। अक्सर, क्रिसेंट कटर किट में शामिल होते हैं। उन्हें जोड़ने और स्थापित करने के लिए आपको दस्ताने पहनने होंगे। काम शुरू करने से पहले, विशेषज्ञ यह जांचने की सलाह देते हैं कि सब कुछ ठीक से सुरक्षित है या नहीं। विस्तृत और अद्यतन जानकारी हमेशा किसी विशिष्ट उपकरण के निर्देशों से प्राप्त की जा सकती है।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टरों की शक्ति आपको आत्मविश्वास से उन्हें स्थानांतरित करने के लिए उपयोग करने की अनुमति देती है:

• ट्रेलर;
• हल्की गाड़ियाँ;
• एडेप्टर.

सर्वोत्तम गाड़ियाँ TM-300 और TM-500 हैं। बहुत अधिक संगत एडेप्टर और ट्रेलर बनाए गए हैं। महत्वपूर्ण: ब्रेक-इन के दौरान, लोड के तहत संचालन निषिद्ध है। डिवाइस के सभी हिस्सों को पहले अपने आप सामान्य संचालन के लिए अनुकूल होना चाहिए। किसी भी प्रकार की घास काटने की मशीन, दोनों रोटरी और खंडित, को लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर से जोड़ा जा सकता है।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, भूमि की जुताई के लिए लग्स के उपयोग से वॉक-बैक ट्रैक्टरों की दक्षता में नाटकीय रूप से वृद्धि होती है। उपभोक्ता की पसंद के आधार पर, हुक स्टील के बने हो सकते हैं या रबर के घने ग्रेड के बने हो सकते हैं। सबसे घनी और खुरदरी मिट्टी पर काम करने के लिए पहला विकल्प बेहतर अनुकूल है। लग्स के बीच का अंतर उनके व्यास से संबंधित है। इसे चुनते समय, वॉक-बैक ट्रैक्टर के पहियों के आकार पर ध्यान देना बेहतर होता है।

शायद ही कोई किसान बिना हल के मोटर चालित उपकरण चलाता हो।लेकिन किसी भी स्थिति में, इस उपकरण को सही ढंग से सुरक्षित करना होगा। किसानों के अनुभव को देखते हुए, केवल कल्टर ही ज़मीन में प्लॉशेयर की गहराई को इष्टतम तरीके से समायोजित करना संभव बनाता है। बर्फ हटाने के लिए आप स्नो ब्लोअर या फावड़े का उपयोग कर सकते हैं। ऑगर स्नो ब्लोअर और विभिन्न प्रकार के डंप (80 से 100 सेमी तक की चौड़ाई) दोनों को लूच के साथ जोड़ा जाता है।

आलू और अन्य जड़ वाली फसलों के रोपण और कटाई के लिए व्यक्तिगत भूखंडों पर, आप रूसी और आयातित दोनों तरह के सभी मौजूदा आलू खोदने वालों और आलू बोने वालों का उपयोग कर सकते हैं। वॉक-बैक ट्रैक्टर आपको ऐसे सामान को कठोर अड़चन और बोल्ट दोनों के साथ जोड़ने की अनुमति देता है। बाकी उपकरण आपके विवेक पर खरीदे जा सकते हैं। अनुमत उपयोग:

• भार उठाने वाले उपकरण;
• ट्रैक ब्लॉक;
• विशेष कपलिंग (प्रयुक्त सहित)।

संचालन की सूक्ष्मताएँ

भले ही किसानों को लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर का कोई भी विशिष्ट संशोधन प्राप्त हुआ हो, उन्हें निर्देशों को ध्यान से पढ़ना चाहिए। वह वह है जो आपको डिज़ाइन और इसकी हैंडलिंग की सभी बारीकियों के बारे में यथासंभव सटीक रूप से बताएगी। आप AI-76 - AI-95 श्रेणी के सभी ब्रांडों का गैसोलीन भर सकते हैं। जहाँ तक चिकनाई वाले तेल को बदलने की बात है, इसे हर 50-100 परिचालन घंटों में किया जाना चाहिए। भार कितना बड़ा है, इसके आधार पर सटीक समय व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किया जाता है।

पहली बार शुरू करते समय, गैस टैंक भरना सुनिश्चित करें; बेशक, वॉक-बैक ट्रैक्टर को पूरी तरह से असेंबल किया जाना चाहिए। ब्रेक-इन का समय 20 घंटे तक है। इसके अंत तक, गियरबॉक्स और मोटर सामान्य लोड के अनुकूल हो जाएंगे। इग्निशन सेट करने से पहले, आपको स्पार्क प्लग की जांच करनी चाहिए। उन्हीं के कारण अक्सर समस्याएँ और असफलताएँ उत्पन्न होती हैं।

विशेषज्ञ हमेशा एक बैकअप मोमबत्ती तैयार रखने की सलाह देते हैं।यदि आवश्यक हो, तो मोमबत्तियों को कार्बन जमा से साफ करें; लेकिन नए उपकरण स्थापित करते समय और पुराने उपकरणों की सफाई करते समय, आपको सावधानीपूर्वक अंतर निर्धारित करने की आवश्यकता होती है। यह 0.1 से कम और 0.15 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। नए वॉक-बैक ट्रैक्टर को चालू करते समय, कार्बोरेटर को समायोजित करना आवश्यक है। यह विफलता होने पर और नया स्पेयर पार्ट स्थापित करते समय भी किया जाता है।

सबसे पहले, जेटों पर तब तक पेंच कसें जब तक वे रुक न जाएं। इसे और अधिक सावधानी से किया जाना चाहिए. इसके बाद, उन्हें 1¼ मोड़ पर वापस खोल दिया जाता है। जब यह हो जाए, तो इंजन चालू करें और इसे 20 मिनट तक गर्म करें। ऑपरेटिंग तापमान पर पहुंचने पर, थ्रॉटल वाल्व को न्यूनतम तापमान पर घुमाएं।

स्क्रू का उपयोग निष्क्रिय गति का न्यूनतम स्थिर मान सेट करने के लिए किया जाता है। तब सबसे बड़ा स्थिर मान पाया जाता है। डिवाइस की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इन चरणों को दोबारा दोहराएं। वॉक-बैक ट्रैक्टर को स्थानांतरित करने के लिए, आपको इंजन बंद करना होगा। जब इंजन चल रहा हो, तो डिवाइस के कुछ हिस्सों को नुकसान पहुंचाना बहुत आसान होता है।

सामान्य रूप से आगे बढ़ने के लिए, आपको A-1213 प्रारूप की बेल्ट पहननी होगी। ये बेल्ट ओका और कैस्केड के लिए भी उपयुक्त हैं। कुछ मामलों में, ड्राइव बेल्ट को आवश्यक आवेग संचारित करने के लिए, गियरबॉक्स को मजबूत करने की आवश्यकता होती है। महत्वपूर्ण: इंजन की ओवरहालिंग करते समय, फ्लाईव्हील को हटाना हमेशा आवश्यक नहीं होता है। यह केवल प्रतिस्थापित करते समय आवश्यक है:

• शाफ़्ट;
• सहन करना;
• ओइल - सील;
• dowels

विशेष विवरण

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टरों की तकनीकी डेटा शीट में कहा गया है कि उनकी लंबाई 150 सेमी, चौड़ाई 60 और ऊंचाई 100 सेमी है। संरचना का वजन 100 किलोग्राम तक पहुंचता है। डिवाइस 3.6-9 किमी/घंटा की गति से यात्रा कर सकता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर की ट्रैक चौड़ाई 59 सेमी है, और ग्राउंड क्लीयरेंस 33 सेमी है। "बीम" 20 डिग्री के अनुदैर्ध्य झुकाव के साथ ढलान पर चढ़ने में सक्षम हैं। अनुप्रस्थ ढलान के लिए, क्रांतिक मान 24 डिग्री है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर में 2 आगे और 2 रिवर्स गियर होते हैं।

महत्वपूर्ण: श्रमिकों को इयरप्लग पहनना होगा। आख़िरकार, ध्वनि की मात्रा 92 डीबी तक पहुँच जाती है। वॉक-बैक ट्रैक्टर के कल्टीवेटर की चौड़ाई 72 से 113 सेमी है। इसका व्यास 36 सेमी है।

नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग अनुगामी और स्थापित उपकरणों के संयोजन में जुताई, खेती, ढीलापन, अंतर-पंक्ति जुताई, घास काटने, बर्फ हटाने, भूमि समतल करने, गैर-पीने योग्य पानी को पंप करने और माल के परिवहन के लिए किया जाता है।

नेवा वॉक-बैक ट्रैक्टर के निर्माता - रेड अक्टूबर प्लांट, सेंट पीटर्सबर्ग। यह मोटरसाइकिल और कृषि मशीनरी के उत्पादन के लिए एक विशेष उद्यम है। पहला नेवा ब्रांड वॉक-बैक ट्रैक्टर 1984 में जारी किया गया था।

विकसित आंतरिक पंखों के साथ वॉक-बैक ट्रैक्टर के प्रबलित गियरबॉक्स में एक सुव्यवस्थित एग्रोटेक्निकल बॉडी आकार होता है, जो खेती के दौरान मिट्टी द्वारा लगाए गए प्रतिरोध को कम करता है।

नियंत्रण में आसानी के लिए, एमबी1/एमबी1 प्रीमियम वॉक-बैक ट्रैक्टर एक्सल शाफ्ट (पहियों) के दो-तरफा पृथक्करण का उपयोग करता है, जो आपको आउटपुट शाफ्ट के बाएं या दाएं एक्सल शाफ्ट को वैकल्पिक रूप से अक्षम करने की अनुमति देता है।

MB1-FS/MB1-FS प्रीमियम संशोधन में, इंजन पर एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर और जनरेटर की उपस्थिति इसे शुरू करना आसान बनाती है, और रात में हेडलाइट का उपयोग करना भी संभव बनाती है।

MB1/MB1 प्रीमियम वॉक-बैक ट्रैक्टर को वर्तमान सुरक्षा मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। आपके वॉक-बैक ट्रैक्टर की विशेषताओं को बदलना निषिद्ध है।

पीछे चलने वाले और स्थापित उपकरणों वाली एक इकाई में वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग जुताई, जुताई, जुताई, अंतर-पंक्ति जुताई, घास काटने, बर्फ हटाने, भूमि समतल करने, गैर-पीने योग्य पानी को पंप करने और माल के परिवहन के लिए किया जाता है।

मल्टी एग्रो गियरबॉक्स के साथ मोटोब्लॉक नेवा एमबी-1

एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर को उपनगरीय क्षेत्र में उथले जंगल और दलदली क्षेत्रों में स्थित घास के मैदानों में व्यक्तिगत उपयोग के लिए बगीचों और सब्जियों के बगीचों में हल्की मिट्टी वाले व्यक्तिगत भूखंडों पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

नेवा एमबी-1 आकार में छोटा और संचालित करने में आसान है। एक शक्तिशाली और किफायती चार-स्ट्रोक इंजन आपको विभिन्न कृषि कार्यों के लिए वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करने की अनुमति देता है। घुड़सवार उपकरणों के साथ, यह हल चला सकता है, मिट्टी को ढीला कर सकता है, हैरो बना सकता है, नाली बना सकता है और साफ़ कर सकता है, जड़ वाली फसलों को खोद सकता है और खोद सकता है, घास काट सकता है, पौधों और पानी का छिड़काव कर सकता है, भार परिवहन कर सकता है और बर्फ हटा सकता है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम करने के लिए विशेष प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि प्रत्येक घुड़सवार उपकरण के साथ काम करते समय कुछ कौशल की आवश्यकता होती है।

विनिर्माण संयंत्र में, वॉक-बैक ट्रैक्टर एक कल्टीवेटर से सुसज्जित है, जिसे मिट्टी को ढीला करने और पलटने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अन्य अनुलग्नकों का उपयोग करते समय, आपको प्रत्येक अनुलग्नक के लिए निर्देश पुस्तिका में निहित अतिरिक्त निर्देशों का पालन करना चाहिए।

वॉक-बैक ट्रैक्टर नेवा एमबी-1 के निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट - www.motoblok.ru

मोटोब्लॉक नेवा एमबी-1 ऑपरेटिंग निर्देश 2015 डाउनलोड

मोटोब्लॉक नेवा एमबी-1 ऑपरेटिंग निर्देश 1986 डाउनलोड (पुराने मोटोब्लॉक के लिए निर्देश)

मोटोब्लॉक नेवा एमबी-1 तकनीकी विशेषताएं

वॉक-बैक ट्रैक्टर का प्रकार (GOST 28523-90)	औसत
कुल मिलाकर आयाम: लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई, मिमी और नहीं	एमबी1: 1600x660x1300 एमबी1 प्रीमियम: 1600x660x1300 एमबी1-एफएस: 1650x660x1300 एमबी1-एफएस प्रीमियम: 1650x660x1300
वज़न, सूखा, किग्रा, और नहीं	एमबी1: 75 एमबी1 प्रीमियम: 75 एमबी1-एफएस: 85 एमबी1-एफएस प्रीमियम: 85
20 किलो, केजीएफ के भार के साथ परिवहन पहियों पर कर्षण बल, कम नहीं	140
अनुप्रस्थ स्थैतिक स्थिरता का कोण, डिग्री, कम नहीं	15
परिवेश तापमान सीमा, सी	माइनस 25 से प्लस 35 तक
2500 आरपीएम (अधिकतम, इंजन टॉर्क), किमी/घंटा की इंजन गति पर वायवीय पहियों पर आगे की गति (बेल्ट को पुनर्व्यवस्थित करते समय दूसरा मूल्य)	एमबी1/एमबी1-एफएस: पहला गियर 2.1/2.6; दूसरा गियर 7.4/9.2; रिवर्स 1.8/2.3; एमबी1 प्रीमियम/एमबी 1-एफएस प्रीमियम: पहला गियर 1.9/2.4; दूसरा गियर 3.7/4.6; तीसरा गियर 6.6/8.3; रिवर्स 1.6/2.0;
3600 आरपीएम (अधिकतम इंजन शक्ति), किमी/घंटा की इंजन गति पर, वायवीय पहियों पर गति की आगे की गति (बेल्ट को पुनर्व्यवस्थित करते समय दूसरा मूल्य)	एमबी1/एमबी1-एफएस: पहला गियर 3.0/3.8; दूसरा गियर 10.6/13.3; रिवर्स 2.6/3.3; MB1 प्रीमियमMB1.FS प्रीमियम: पहला गियर 2.7/3.4; दूसरा गियर 5.4/6.7; तीसरा गियर 10.0/12.6; रिवर्स 2.3/2.9;
पावर टेक-ऑफ शाफ्ट (बीक्यूएम) (GOST28524-90)	वी-बेल्ट ट्रांसमिशन के लिए साइड पुली, एमबी की समरूपता के अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत स्थित है। घूर्णन गति इंजन क्रैंकशाफ्ट गति के बराबर है।
चेसिस प्रणाली	सिंगल-एक्सल, व्हील फॉर्मूला - 2x2
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी	120
क्लच	लगातार बंद, सक्रियण तंत्र - वी-बेल्ट के लिए तनाव रोलर
GearBox	दो तरफा एक्सल रिलीज के साथ मैकेनिकल, गियर-चेन
गिअर का नंबर	एमबी1/एमबी1-एफएस ((2+1) *2): चार गियर - आगे; दो गियर - रिवर्स. एमबी1 प्रीमियमएमबी1-एफएस प्रीमियम ((3+1)*2): छह गियर - आगे; दो गियर - रिवर्स.
थका देना	वायवीय - 4.00*8; 16x6.50-8
रास्ता	परिवर्तनीय, चरणों में समायोज्य
ट्रैक की चौड़ाई, मिमी	सामान्य 320 एक्सटेंशन के साथ 570
मिलिंग कल्टीवेटर का व्यास, मिमी	360
कार्य चौड़ाई, मी	6 कटर 1.2 4 कटर 0.86
जुताई की गहराई, सेमी	20 तक
चालकचक्र का यंत्र	रॉड, ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज विमानों में स्टीयरिंग व्हील की मध्यवर्ती सेटिंग्स की संभावना के साथ
कोहरे लैंप	एमबी1/एमबी1 प्रीमियम: - एमबी1-एफएस/एमबी1-एफएस प्रीमियम: 202ए,3743
चिराग	एमबी1/एमबी1 प्रीमियम: -एमबी 1-एफएस/एमबी1-एफएस प्रीमियम: एनसी 12वी 55डब्ल्यू
बैटरी	एमबी1/एमबी1 प्रीमियम: - एमबी1-एफओएमबी1-एफएस प्रीमियम: डीटी 1218
ऑटो फ़्यूज़	एमबी1/एमबी1 प्रीमियम: - एमबी1-एफएस/एमबी1-एफएस प्रीमियम: एफ133 10ए
इंजन	MB1/MB1 प्रीमियम: 4-स्ट्रोक, कार्बोरेटर, गैसोलीन, फोर्स्ड एयर कूलिंग के साथ सिंगल-सिलेंडर MB1-FS/MB1-FS प्रीमियम: 4-स्ट्रोक, कार्बोरेटर, गैसोलीन, फोर्स्ड एयर कूलिंग के साथ सिंगल-सिलेंडर, इलेक्ट्रिक स्टार्टर और जनरेटर
ईंधन प्रकार	शुद्ध गैसोलीन एआई - 92, एआई - 95
इंजन तेल	ईंधन, इंजन तेल और रिफिल के ब्रांड - इंजन मैनुअल के अनुसार
गियरबॉक्स (प्रयुक्त तेल और ऑपरेटिंग तापमान)	ट्रांसमिशन ऑयल SAE85W-90 API GL-5 (इसे TM-5 ऑयल (-25 से +35 तक) GOST 17479.2-85) के उपयोग की अनुमति है। भरने की मात्रा एल., 1.5.
बेल्ट	ए53
वायवीय टायरों में वायु दाब:	4.00-8 - 1.5 +0.2 केजीएफ/सेमी 2 16x6.50-8 - 2 -0.2 किग्रा/सेमी 2

पुराने मॉडल एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए कुछ तकनीकी विशेषताएं

पुराने मॉडल नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए बेल्ट (आगे और पीछे की बेल्ट)

स्थापित इंजन के आधार पर नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टरों में संशोधन

एमबी संशोधन	इंजन ब्रांड और प्रकार
	ब्रिग्स और स्ट्रैटन से आई/सी 6.5 (4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, रिकॉइल स्टार्टर के साथ)
	ब्रिग्स और स्ट्रैटन से I/C 6.0 कॉम्पैक्ट (4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, रिकॉइल स्टार्टर के साथ)
एमबी1-बी6.0-एफएस
	ब्रिग्स और स्ट्रैटन से 1/सी 6.0 कॉम्पैक्ट (4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, मैनुअल स्टार्टर के साथ)
MB1-S7.0 प्रीमियम	सुबारू से EX21 (4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, मैनुअल स्टार्टर के साथ)
एम51-सी6,ओपीआरओ प्रीमियम	सुबारू से EX17 (4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, मैनुअल स्टार्टर के साथ)
MB1-B6.0-FS प्रीमियम	ब्रिग्स और स्ट्रैटन से आई/सी 6.0 (4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, इलेक्ट्रिक स्टार्टर और जनरेटर)

नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर का गियरबॉक्स

गियरबॉक्स मैकेनिकल, गियर-चेन, एल्यूमीनियम आवास में तेल से भरा हुआ है। तेल छिड़ककर गियरबॉक्स भागों का स्नेहन सुनिश्चित किया जाता है। गियर शाफ्ट बॉल बेयरिंग में घूमते हैं।

संशोधनों के लिए MB1/MB1-FS:

गियरबॉक्स वॉक-बैक ट्रैक्टर को दो आगे और एक रिवर्स गियर प्रदान करता है। ड्राइविंग और संचालित पुली पर खांचे में ड्राइव बेल्ट को पुनर्व्यवस्थित करते समय, गियरबॉक्स के आउटपुट एक्सल शाफ्ट के लिए रोटेशन गति की एक दूसरी श्रृंखला प्रदान की जाती है। इस प्रकार, चार आगे और दो रिवर्स गियर प्रदान करना संभव है।

संशोधनों के लिए MB1 प्रीमियम/MB1-FS प्रीमियम (मल्टी एग्रो गियरबॉक्स):

गियरबॉक्स वॉक-बैक ट्रैक्टर को तीन आगे और एक रिवर्स गियर प्रदान करता है। ड्राइविंग और संचालित पुली पर खांचे में ड्राइव बेल्ट को पुनर्व्यवस्थित करते समय, गियरबॉक्स के आउटपुट एक्सल शाफ्ट के लिए रोटेशन गति की एक दूसरी श्रृंखला प्रदान की जाती है। इस प्रकार, छह आगे और दो रिवर्स गियर प्रदान करना संभव है।

नेवा एमबी1-बी मल्टीएग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर का गियर हिस्सा इस मॉडल रेंज के अन्य उत्पादों से अलग है। इस मॉडल में है गियरबॉक्स मल्टीएग्रो, निर्माण कंपनी के विशेषज्ञों द्वारा विकसित। नए गियरबॉक्स के लिए धन्यवाद, नेवा एमबी1-बी मल्टी एग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर ने अतिरिक्त कार्यात्मक गुण हासिल कर लिए हैं।

मल्टीएग्रो गियरबॉक्स के फायदों में से हम नोट कर सकते हैं गियर की संख्या में वृद्धि. नेवा MB1-B मल्टीएग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर में 3 फॉरवर्ड गियर और 1 रिवर्स गियर है। डबल-स्ट्रैंड पुली पर बेल्ट को पुनर्व्यवस्थित करके, आप गियर का एक और सेट प्राप्त कर सकते हैं जिसका एक कार्यात्मक उद्देश्य भी है। इस प्रकार, प्रत्येक कृषि तकनीकी और आर्थिक संचालन के लिए उचित गति का चयन करना संभव है, जिससे किए गए कार्य की उत्पादकता में वृद्धि होगी।

इसके अलावा, मल्टीएग्रो गियरबॉक्स में बढ़े हुए गियर अनुपात की विशेषता है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर के कर्षण और पकड़ गुणों में सुधार करता है।

क्लच तंत्र - इसमें एक वी-बेल्ट, एक लीवर के साथ एक तनाव रोलर, एक कुंडलित रिटर्न स्प्रिंग, एक केबल और स्टीयरिंग व्हील पर स्थित एक नियंत्रण लीवर होता है। जब आप लीवर दबाते हैं, तो गतिशील रोलर ड्राइव बेल्ट पर आवश्यक तनाव पैदा करता है, और इंजन से रोटेशन गियरबॉक्स के संचालित चरखी तक प्रेषित होता है।

नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर में चल रहा है

वॉक-बैक ट्रैक्टर का दीर्घकालिक और विश्वसनीय संचालन उचित संचालन, समय पर रखरखाव और प्रारंभिक अवधि में सही संचालन द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के संचालन के पहले 20 घंटे इंजन और ट्रांसमिशन भागों के चलने की अवधि है। इस अवधि के दौरान वॉक-बैक ट्रैक्टर पर ओवरलोडिंग स्वीकार्य नहीं है।

इंजन रनिंग-इन मोड को इंजन ऑपरेशन मैनुअल की आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से किया जाना चाहिए।

रनिंग-इन अवधि के दौरान कई पासों में 4 कटरों का उपयोग करके और एक पास में 10 सेमी से अधिक की गहराई तक मिट्टी की जुताई करें।

कल्टीवेटर कटर के साथ काम करते समय भारी और पथरीली मिट्टी पर काम करते समय वॉक-बैक ट्रैक्टर को ओवरलोड न करें।

माल परिवहन के लिए ट्रांसपोर्ट कार्ट के साथ वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करते समय, इसे ओवरलोड न करें। परिवहन किए गए माल का वजन 200 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए।

ब्रेक-इन अवधि के दौरान, इंजन ऑपरेशन मैनुअल के अनुसार इंजन ऑयल बदलें, थ्रेडेड कनेक्शन की जांच करें और कस लें।

20 घंटे के ऑपरेशन के बाद, जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, ड्राइव बेल्ट तनाव को समायोजित करें।

ड्राइव बेल्ट तनाव को क्लच हैंडल हाउसिंग में एक एडजस्टिंग बोल्ट का उपयोग करके समायोजित किया जाता है। जब समायोजन बोल्ट को बाहर निकाला जाता है, तो बेल्ट तनावग्रस्त हो जाती है। समायोजन पूरा होने पर, समायोजन बोल्ट को लॉक करना आवश्यक है, ऐसा करने के लिए, इसे समायोजित स्थिति में पकड़कर, नट 1 को हैंडल बॉडी पर कस लें (चित्र 8) (ऑपरेटिंग निर्देश देखें)

ध्यान! याद रखें कि इंजन और ट्रांसमिशन का अपर्याप्त या खराब-गुणवत्ता वाला रन-इन वॉक-बैक ट्रैक्टर की समग्र सेवा जीवन को काफी कम कर देता है।

नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर का रखरखाव

संचालन और भंडारण की पूरी अवधि के दौरान वॉक-बैक ट्रैक्टर को तकनीकी रूप से मजबूत स्थिति में बनाए रखने के लिए, निम्नलिखित कार्य करें।

इंजन संचालन नियमावली के अनुसार ही इंजन का रखरखाव करें।

दैनिक रखरखाव (इंजन को छोड़कर)।

काम शुरू करने से पहले हर दिन जांचें:

वॉक-बैक ट्रैक्टर के हिस्सों और असेंबलियों के बन्धन की विश्वसनीयता; यदि आवश्यक हो, तो थ्रेडेड कनेक्शन को कस लें (धारा 4 देखें);

हाई-वोल्टेज और लो-वोल्टेज तारों के बाहरी इन्सुलेशन की स्थिति;

ड्राइव बेल्ट की स्थिति और तनाव, बेल्ट प्रदूषण की अनुमति नहीं है;

कोई ईंधन या तेल लीक नहीं. लीक के मामले में, उनके गठन के कारण को खत्म करें और आवश्यक स्तर पर तेल या ईंधन जोड़ें;

यदि आवश्यक हो तो संलग्न या पीछे वाले उपकरण की स्थिति, थ्रेडेड कनेक्शन को कस लें।

हर बार काम खत्म करने के बाद वॉक-बैक ट्रैक्टर को धूल, गंदगी से साफ करें और पोंछकर सुखा लें।

संचालन के हर 25 घंटे के बाद रखरखाव (इंजन को छोड़कर)।

प्री-ऑपरेशन रखरखाव में निर्दिष्ट कार्य करें।

1. ऐसा करने के लिए, थ्रॉटल केबल (इंजन कार्बोरेटर थ्रॉटल कंट्रोल केबल) को लुब्रिकेट करें:

स्टीयरिंग व्हील हैंडल से गैस हैंडल (कार्बोरेटर थ्रॉटल कंट्रोल हैंडल) को हटा दें और, इसे ऊर्ध्वाधर स्थिति में पकड़कर, केबल शीथ के नीचे किसी भी इंजन ऑयल की 5...10 बूंदें डालें;

थ्रॉटल हैंडल के साथ आगे-पीछे कई गतिविधियां करें।

2. क्लच केबल को लुब्रिकेट करें (धारा 9 पृष्ठ 4 देखें)।

3. हैंडल साइड पर केबल और शीथ के बीच के गैप में किसी भी इंजन ऑयल की कुछ बूंदें डालकर व्हील रिलीज केबल को लुब्रिकेट करें (चित्र 14 देखें)।

हर 100 घंटे के संचालन के बाद गियरबॉक्स का रखरखाव (इंजन को छोड़कर)।

1. गियरबॉक्स में तेल बदलें। वॉक-बैक ट्रैक्टर चलाने के तुरंत बाद इस ऑपरेशन को करना बेहतर होता है, जब तेल अधिक आसानी से निकल जाता है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर को ऊर्ध्वाधर स्थिति में रखें;

गियरबॉक्स के नीचे कम से कम 2 लीटर का कंटेनर रखें;

ब्रीथर प्लग को खोलें और उसमें से गंदगी साफ़ करें;

तेल निकास पेंच को खोलें और गियरबॉक्स से तेल निकालें;

तेल निकालने के बाद, गैसकेट के साथ तेल निकास पेंच में पेंच करें और पेंच को कस लें। अपशिष्ट तेल संग्रह बिंदु पर तेल का निपटान करें।

ब्रीथ प्लग के नीचे छेद के माध्यम से उपयुक्त ब्रांड और ऑपरेटिंग तापमान का 1.5 लीटर ताजा ट्रांसमिशन तेल डालें।

ब्रीदर प्लग में पेंच लगाएं।

2. ड्राइव बेल्ट टेंशन लीवर की धुरी और झाड़ी को गंदगी से साफ करें।

3. ड्राइव बेल्ट टेंशन लीवर और बुशिंग के एक्सल को इंजन ऑयल से चिकना करें।

4. क्लच तंत्र की कार्यक्षमता की जांच करें और ड्राइव बेल्ट के तनाव को समायोजित करें।

इंजन रखरखाव.

इंजन संचालन मैनुअल (अध्याय "रखरखाव") के अनुसार कार्य करें।

शरद ऋतु-सर्दियों के संचालन (बाहरी हवा का तापमान +4 डिग्री सेल्सियस से नीचे) पर स्विच करते समय, ग्रीष्मकालीन ग्रेड के मोटर तेलों को शीतकालीन ग्रेड के साथ बदलें।

वसंत-ग्रीष्मकालीन ऑपरेशन (तापमान +4°С से +35°С तक) पर स्विच करते समय, शीतकालीन प्रकार के तेलों को ग्रीष्मकालीन तेलों से बदलें (इंजन संचालन मैनुअल में "काम शुरू करने से पहले" अनुभाग देखें)।

नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर की खराबी

खराबी, बाह्य अभिव्यक्ति	संभावित कारण	उन्मूलन के तरीके
जब इंजन चल रहा हो और गियर लगा हुआ हो, तो गियरबॉक्स एक्सल शाफ्ट घूमते नहीं हैं या धीरे-धीरे घूमते हैं।	टूटी हुई ड्राइव बेल्ट.	बेल्ट बदलें<
	अपर्याप्त बेल्ट तनाव।	बेल्ट तनाव को समायोजित करें (बिंदु 4 देखें)
	टूटा हुआ तनाव वसंत.	स्प्रिंग बदलें
	ड्राइव बेल्ट का प्रदूषण।	बेल्ट बदलें
	शाफ्ट पर विदेशी ठोस वस्तुओं या पौधे के मलबे की उपस्थिति।	पौधे के मलबे या विदेशी वस्तुओं को हटा दें
	आउटपुट शाफ्ट पर कोई स्टॉपर नहीं है<	स्टॉपर स्थापित करें
गियरबॉक्स हाउसिंग या वायवीय पहियों के साथ चाकू का आवधिक संपर्क - सुरक्षात्मक पंखों के साथ	मिट्टी में ठोस समावेशन के प्रभाव से चाकूओं की विकृति<	कटर पर चाकू का पूरा सेट बदलें
	पंख विकृति	अपने पंख सीधे करो
हेडलाइट नहीं जलती	जल गया लाइट बल्ब	लाइट बल्ब बदलें
	फ्यूज उड़ा गया	फ़्यूज़ बदलें
	बैटरी कम है
	टूटा हुआ तार	तार जोड़ो
स्टार्टर नहीं मुड़ता	बैटरी कम है	बैटरी चार्ज करें (अनुशंसित चार्जर: सोनार यूजेड 201पी)
	टूटा हुआ तार	तार जोड़ो
तेल रिसाव
गियरबॉक्स हाउसिंग और फ्लैंज के बोल्टेड कनेक्शन के लिए	व्यक्तिगत बोल्टों को ढीला करना	जकड़न की जाँच करें और गियरबॉक्स पर बोल्ट कनेक्शन को कस लें
गियरबॉक्स शाफ्ट के कफ के साथ	सीलिंग कफ पहनना	कफ बदलें
	ब्रीथ प्लग में बंद वेंट छेद	छेद साफ़ करें
	भरे गए तेल की मात्रा मानक से अधिक है	आवश्यक मात्रा प्रदान करें

एमबी-1 के लिए अनुलग्नक

नेवा एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अटैचमेंटजेएससी क्रास्नी ओक्त्रैबर और अन्य निर्माताओं की एक विस्तृत श्रृंखला द्वारा प्रस्तुत किया गया।

मोटोब्लॉक नेवा एमबी-1 वीडियो

नेवा वॉक-बैक ट्रैक्टरों की समीक्षा

इससे पहले, लूच वॉक-बैक ट्रैक्टरों का उत्पादन पर्म मोटर्स ओजेएससी में किया जाता था। 90 के दशक के अंत में इसे पर्म इंजन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स में शामिल किया गया था। इसी एसोसिएशन में सीजेएससी कैस्केड पीएम भी शामिल है।

कुल मिलाकर, लूच मॉडल रेंज में कई संशोधन शामिल हैं। आइए उनमें से प्रत्येक पर अधिक विस्तार से नज़र डालें।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टरों ने अपनी कम कीमत और औसत गुणवत्ता के कारण काफी लोकप्रियता हासिल की है। सरल, विश्वसनीय और व्यावहारिक। उनके पास कुछ भी अनावश्यक नहीं है, लेकिन साथ ही उनके पास वह सब कुछ है जो उन्हें चाहिए।

पंक्ति बनायें

बीम एमबी 1

यह मशीन सबसे लोकप्रिय है और इसका उपयोग छोटे उद्यान भूखंडों और दलदली क्षेत्रों में किया जाता है। एमबी 1 बीम का उत्पादन आज भी किया जाता है।

अधिकांश मॉडल काडवी 168F-2A इंजन के साथ तैयार किए गए थे। लेकिन उनके अलावा आप लिफ़ान और सुबारू इंजन भी पा सकते हैं।

कड़वी इंजन की क्षमता 5 हॉर्सपावर की है।

इस इंजन की एक विशिष्ट विशेषता ईंधन के प्रति इसकी सरलता है। AI-92 और A-76 दोनों का उपयोग किया जा सकता है।

लूच एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर की औसत ईंधन खपत 2 लीटर प्रति घंटा है। इस मॉडल को संचालित करना और उपयोग करना आसान है।

विशेष विवरण

बीम एमबी 5040

यह मॉडल एक उन्नत मॉडल एमबी 1 है।

यह गैस टैंक के रूप में प्रकट होता है। इस उपकरण में इसका आकार चौकोर है और यह इंजन के करीब स्थित है।

बीम एमबी 2 और एमबी 5141

इन मॉडलों को अधिक लोकप्रियता नहीं मिली है, इसलिए, आप इन्हें एकल मात्रा में पा सकते हैं, जिनका उपयोग अक्सर किया जाता है।

चूँकि उन्हें काफी समय पहले रिहा कर दिया गया था, उनकी स्थिति आम तौर पर वांछित नहीं थी।

संलग्नक

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टरों ने अपने विश्वसनीय डिज़ाइन और उनके लिए अटैचमेंट के बड़े चयन के कारण काफी लोकप्रियता हासिल की है।

आइए प्रत्येक प्रकार की अड़चन को अधिक विस्तार से देखें।

मिलिंग कटर

यह अटैचमेंट लूच एमबी 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ पूरा होता है। उन्हें एक्सल एक्सटेंशन के साथ भी आपूर्ति की जाती है।

मिट्टी की उर्वरता बढ़ाने के लिए मिट्टी की ऊपरी उपजाऊ परत को पलटने के लिए मिलों का उपयोग किया जाता है।

कटर दो प्रकार के होते हैं: कृपाण और कौवा के पैर।

सेबर कटर को बोल्ट का उपयोग करके इकट्ठा किया जाता है। और वे कृपाण की तरह दिखते हैं। इस हिच मॉडल का उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है।

कटर का एक नया और अधिक उन्नत मॉडल क्रोज़ फ़ुट कटर है।

वे एक अक्ष का प्रतिनिधित्व करते हैं जिस पर स्टील की छड़ें वेल्ड की जाती हैं। इनके सिरों पर V अक्षर के आकार में धातु की प्लेटें होती हैं।

ये कटर मिट्टी पर अधिक अच्छी तरह से काम करते हैं, लेकिन कम व्यावहारिक होते हैं।

यदि आप गलती से किसी बड़े पत्थर के ऊपर से गुजर जाएं, तो पैर टूट जाएगा और उसे दोबारा जोड़ना पड़ेगा।

हल

लूच 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए यह अटैचमेंट सबसे सार्वभौमिक है और कटर के समान कार्य करता है।

पारंपरिक हल मिट्टी की निचली परत को उठाते हैं और उसे सतह पर पलट देते हैं।

प्रतिवर्ती हल सतह पर मिट्टी की एक परत फेंकने से कहीं अधिक कार्य करते हैं। उनके पास हल के फाल का एक विशेष आकार होता है, जो शुरू में मिट्टी को कई बार पलटता है, मिट्टी के ढेर को तोड़ता है और उसके बाद ही उसे एक तरफ फेंक देता है।

यह डिज़ाइन अधिक सफल है और लूच 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के संयोजन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

मोवर

रोटरी घास काटने की मशीन के साथ लूच 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर आपको सर्दियों के लिए घास तैयार करने में मदद करेगा।

यह घास और छोटी झाड़ियों को आसानी से संभाल सकता है। एक रोटरी घास काटने की मशीन घूमने वाले ब्लेड का उपयोग करके खरपतवार काटती है, जो घूमने पर घास को सीधा और काट देती है।

रोटरी मावर्स का लाभ यह है कि जब वे किसी कठोर वस्तु से टकराते हैं, तो तुरंत टूटते नहीं हैं, बल्कि अंदर की ओर मुड़ जाते हैं। यदि चाकू कुंद हो जाए तो उसे तेज किया जा सकता है।

आलू खोदने वाला और आलू बोने वाला यंत्र

आलू से संबंधित कृषि कार्य में बहुत अधिक शारीरिक मेहनत की आवश्यकता होती है। विशेष अनुलग्नकों के साथ लूच एमबी 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर आपको इससे निपटने में मदद करेगा।

आलू बोने की मशीन का उपयोग जमीन में जड़ वाली फसलें बोने के लिए किया जाता है। अक्सर, इसके डिज़ाइन में निम्नलिखित संरचना होती है: आलू बोने वाले के सामने एक हल होता है (आलू के लिए एक छेद बनाता है), फिर एक परिवहन बेल्ट समान अवधि के बाद जमीन में सब्जियां लगाता है, फिर दो हिलर दफनाते हैं यह सब।

जब आलू पक जाएं तो उन्हें जमीन से हटा देना चाहिए। आलू खोदने वाली मशीन के साथ लूच एमबी 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर यहां मदद करेगा।

स्क्रीनिंग विकल्प सबसे अधिक मांग में हैं। इस आलू खोदने वाली मशीन के सामने एक सक्रिय चाकू लगाया जाता है, जो फलों के साथ-साथ मिट्टी की परत को भी काटता है।

फिर वह एक गड़गड़ाहट करती है, जो कंपन करती है और मिट्टी के बड़े खंडों को तोड़ देती है, जिससे सतह पर केवल आलू के फल रह जाते हैं।

एक साधारण हल आलू खोदने की मशीन के रूप में कार्य कर सकता है। लेकिन इसमें एक खामी है. हल से बड़ी संख्या में आलू कटते हैं।

स्नो ब्लोअर और फावड़ा

सर्दियों में, लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर स्नो ब्लोअर का उपयोग करके बर्फ साफ़ करने में मदद कर सकता है।

उनमें एक सक्रिय चाकू होता है (यह बर्फ की निचली घनी परत को काटता है), एक रोटर (यह घूमता है और बर्फ को गति देता है और इसे आगे निर्देशित करता है) और एक ढलान (यह बर्फ को बाहर निकलने की दिशा देता है)।

स्नो ब्लोअर की फेंकने की सीमा लगभग 7 मीटर है। समायोजन हवा की दिशा के अनुसार किया जाता है।

कठोर वस्तुओं को स्नो ब्लोअर पुली से न टकराने दें, क्योंकि अगर वे रोटर से टकराएंगी, तो यह घूम जाएगा और बहुत दूर तक उड़ जाएगा।

यह वस्तु मानव स्वास्थ्य या संपत्ति को नुकसान पहुंचा सकती है।

यदि स्नो ब्लोअर की लागत बहुत अधिक लगती है, तो आप नियमित फावड़े का उपयोग करके बर्फ हटा सकते हैं। आमतौर पर इसका उपयोग रेत और बजरी मिश्रण को समतल करने के लिए किया जाता है। हालाँकि, एक फावड़ा ब्लेड भी बर्फ हटाने का काम संभाल सकता है।

अनुकूलक

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर का संचालन करते समय मुख्य समस्या मालिक पर बड़ा शारीरिक भार है, क्योंकि उसे खड़े होकर डिवाइस के पीछे जाना पड़ता है।

लंबे समय तक इस्तेमाल से थकान होने लगती है। इस क्षण को सुविधाजनक बनाने के लिए, विशेष एडाप्टर का उपयोग किया जाता है।

वे एक गाड़ी हैं जिसमें एक सीट लगी हुई है। नीचे एक फुटरेस्ट और एक हैंडब्रेक है।

एडेप्टर आपको बैठे-बैठे वॉक-बैक ट्रैक्टर को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं।

ट्रेलरों

दूर तक सामान ले जाने के लिए, आप लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ मिलकर गाड़ी का उपयोग कर सकते हैं। ट्रेलरों पर, टेलगेट अक्सर नीचे की ओर मुड़ा होता है, जिससे लोडिंग और अनलोडिंग संचालन में आसानी होती है।

गाड़ी के सामने एक सीट लगी हुई है.

पहिये और लग्स

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर में चौड़े चलने वाले उच्च वायवीय टायर होते हैं। उनके लिए धन्यवाद, डिवाइस सबसे भारी मिट्टी के साथ काम कर सकता है।

यदि सतह पर पकड़ अपर्याप्त है, तो टायरों को लग्स से बदला जा सकता है। वे एक धातु रिम हैं जिसमें स्टील प्लेटों को वेल्ड किया जाता है।

लूच एमबी 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर को चलाते समय, लग्स जमीन में प्रवेश कर जाते हैं और इस तरह डिवाइस को गीली मिट्टी की मिट्टी पर या ऊपर की ओर भार परिवहन करते समय भी चलने की अनुमति देते हैं।

कैटरपिलर

सर्दियों में, रबर के पहिये और लग्स हमेशा कठोर बर्फ पर नहीं चल सकते। ऐसे में ट्रैक लगाए जा सकते हैं.

वे सतह के साथ डिवाइस के संपर्क क्षेत्र को बढ़ाते हैं, जिससे वॉक-बैक ट्रैक्टर के चलने के गुणों में सुधार होता है।

वज़न और अड़चन

लूच 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर के कम वजन की भरपाई अतिरिक्त वजन लगाकर की जा सकती है। आमतौर पर, एक वेटिंग एजेंट इसमें मदद करता है।

फ़ैक्टरी मॉडल पैनकेक के रूप में निर्मित होते हैं जिन्हें व्हील एक्सल पर लटकाया जाता है। अक्सर, बाटों का उपयोग कुंवारी भूमि की पिसाई या जुताई करते समय किया जाता है।

अटैचमेंट एक हिच का उपयोग करके लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर से जुड़े हुए हैं। इस मशीन में एक सार्वभौमिक अड़चन है, जो आपको लगभग किसी भी अनुलग्नक के साथ काम करने की अनुमति देती है।

रखरखाव एवं संचालन

काम शुरू करने से पहले मालिकों को इस दस्तावेज़ का अध्ययन करना चाहिए। ऑपरेटिंग निर्देश आपको लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर के विवरण, उसके स्पेयर पार्ट्स के स्थान और तकनीकी कार्य करने के नियमों को समझने में मदद करते हैं।

डिवाइस के सही ढंग से काम करने के लिए, इसका रखरखाव किया जाना चाहिए।

1. स्पार्क प्लग से चिंगारी उत्पन्न नहीं होती (इसकी स्थिति और कनेक्टिंग तारों की जाँच करें);
2. एयर डैम्पर थोड़ा खुल गया;
3. तेल का स्तर न्यूनतम निशान से नीचे चला गया है;
4. गंदा या निम्न गुणवत्ता वाला गैसोलीन;
5. गैसोलीन कार्बोरेटर में प्रवेश नहीं करता है (संपूर्ण ईंधन प्रणाली की जाँच की जानी चाहिए)।

कारण कि इंजन स्थिर रूप से काम नहीं करता है, समय-समय पर रुक जाता है या कम शक्ति पैदा करता है:

1. टैंक में गैसोलीन ख़त्म हो रहा है;
2. गंदगी एयर फिल्टर में प्रवेश कर गई है;
3. ईंधन टैंक में बड़ी मात्रा में धूल प्रवेश कर गई है;
4. पिस्टन के छल्ले अनुपयोगी हो गए हैं।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर से अत्यधिक कंपन के कारण:

1. बोल्ट वाले कनेक्शन ढीले हो गए हैं;
2. अनुलग्नक पूरी तरह से सुरक्षित नहीं है;
3. टेंशन बेल्ट ढीली हो गई है.

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर का कमजोर बिंदु बेल्ट ड्राइव है। यह अक्सर टूट जाता है और विफल हो जाता है।

इसलिए, टूटने की स्थिति में आपके पास हमेशा कई अतिरिक्त बेल्ट होनी चाहिए। बेल्ट खरीदने से पहले, सही आकार निर्धारित करना सुनिश्चित करें।

वीडियो समीक्षा

नीचे लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर की एक वीडियो समीक्षा है:

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करके मिट्टी की खेती कैसे की जाती है इसका एक वीडियो यहां दिया गया है:

चूंकि सोवियत काल में कई लूच वॉक-बैक ट्रैक्टरों का उत्पादन किया गया था, इसलिए कई लोगों को इसकी बहाली से संबंधित वीडियो उपयोगी लगेगा:

घरेलू वॉक-बैक ट्रैक्टर लूच 1 का उत्पादन कई विशेष उद्यमों द्वारा किया जाता है जो पर्म मोटर-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स कंपनी का हिस्सा हैं। लूच एमबी-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर, साथ ही इसके संशोधित मॉडल एमबी 5040 लूच ने गर्मियों के निवासियों के बीच लोकप्रियता हासिल की है। उनके बीच एकमात्र अंतर गैस टैंक के आकार का है, उपकरणों की बाकी विशेषताएं बिल्कुल समान हैं। केवल MB 5040 Luch वॉक-बैक ट्रैक्टर की कीमत थोड़ी अधिक है।

लूच एमबी-1 मोटर-कल्टीवेटर की औसत कीमत 27 हजार रूबल और एमबी 5040 - 27 से 28 हजार रूबल तक है।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर की तकनीकी विशेषताएं

रुचि रखने वाले किसी भी व्यक्ति को लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर की तकनीकी विशेषताओं को जानना होगा। उपयोगकर्ताओं के लिए ऑपरेटिंग निर्देश बताते हैं कि इकाई कृषि कार्य के लिए डिज़ाइन की गई है। यह तंत्र बहुत सुविधाजनक और उपयोग में आसान है, इसलिए नौसिखिए गर्मियों के निवासी भी इकाई का उपयोग करने के निर्देशों को समझ सकते हैं।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर में निम्नलिखित तकनीकी पैरामीटर हैं:

• मल्टीकल्टीवेटर का वजन - 100 किलो;
• गति की गति 3.6 से 9 किमी/घंटा तक होती है।

इंजन को विभिन्न कंपनियों के हिस्सों से इकट्ठा किया जाता है, लेकिन CADVI 168F-2A पावर प्लांट का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। इस तरह के उपकरण को सिलेंडर की ऊपरी व्यवस्था की विशेषता होती है जो थोड़ी मात्रा में ईंधन की खपत करती है। इंजन का वजन कम है और ऑपरेशन के दौरान शोर नहीं होता है।

यूनिट एक 1-सिलेंडर गैसोलीन इंजन से सुसज्जित है जो एक मजबूर वायु शीतलन प्रणाली, एक कार्बोरेटर और एक अंतर्निर्मित मैनुअल स्टार्टर से सुसज्जित है।

यह वह भाग है जो मोटर को गति प्रदान करता है।

डिवाइस के आयाम इसे न केवल उपयोग में, बल्कि भंडारण में भी कॉम्पैक्ट बनाते हैं। बीम इकाई की चौड़ाई 60 सेमी, लंबाई - 1.5 मीटर, ऊंचाई - 1.15 मीटर है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर पर एक किफायती ईंधन खपत प्रणाली बनाई गई है। एक घंटे में एमबी-1 लूच करीब 1.5-2 लीटर ईंधन की खपत करता है। टैंक में 3.6 लीटर तक गैसोलीन है।

ईंधन भरते समय डिवाइस के लिए दो महत्वपूर्ण नियम हैं:

• मोटर बंद कर देनी चाहिए;
• गैसोलीन को स्पार्क प्लग ब्रैकेट और इग्निशन तार पर न लगने दें।

इंजन की क्षमता 5 लीटर है। एस., यह 3.2 हजार आरपीएम की गति से घूमता है, सिलेंडर का व्यास 7.6 सेमी है। जुताई की गहराई 30 सेमी है। यह एक समय में 73 से 120 सेमी तक मिट्टी के एक भूखंड पर खेती कर सकता है।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए स्पेयर पार्ट्स

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए माउंटेड और मरम्मत वाले हिस्से हैं। डिवाइस के साथ, विशेष स्पेयर पार्ट्स भी बेचे जाते हैं जो उपयोगकर्ता के लिए मरम्मत या अन्य प्रकार के काम करने के लिए आवश्यक होते हैं। मोटर कल्टीवेटर की मरम्मत और संचालन निर्देश डिवाइस के साथ आने वाले निम्नलिखित तत्वों को दर्शाते हैं:

• बेल्ट;
• सरगना;
• ब्रैकेट;
• अनुचर;
• सीमक;
• पागल;
• धोबी;
• वोमर;
• कटर का सेट

अलग से, यह घुड़सवार स्पेयर पार्ट्स पर ध्यान देने योग्य है; उनकी मदद से, वॉक-बैक ट्रैक्टर कृषि कार्यों के अलावा, बड़ी संख्या में अतिरिक्त कार्य करता है।

आप निम्नलिखित भागों को वॉक-बैक ट्रैक्टर से जोड़ सकते हैं:

• लकड़ी प्रसंस्करण के लिए लगाव;
• 8 मीटर तक के बर्फ द्रव्यमान निर्वहन के साथ एक स्नो ब्लोअर;
• हल;
• खूनी;
• ट्रैल्ड ट्रॉली, जो आपको 350 किलोग्राम तक कार्गो परिवहन करने की अनुमति देती है;
• लूप और बरमा ड्रिल, जिसके साथ आप 60 सेमी तक गहरे छेद बना सकते हैं;
• एक कल्टीवेटर जो मिट्टी को ढीला करने के लिए उपयुक्त है;
• विस्तारित और विशेष पहिये।

लूच वॉक-बैक ट्रैक्टर किस प्रकार का कार्य करता है?

उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, अनुलग्नक आपको वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करके निम्नलिखित प्रकार के कार्य करने की अनुमति देते हैं:

• गंदगी, धूल, बर्फ, पत्तियों से फुटपाथों और रास्तों की सफाई;
• बाद में इसे घास के लिए तैयार करने के लिए घास काटना;
• ड्रिलिंग छेद, आदि;
• माल का परिवहन;
• भूमि की जुताई करना और उसे पाटना;
• सफाई करना और नाली बनाना;
• पौधों की खुदाई और हिलिंग;
• पानी देना;
• फसल काटना।

इस प्रकार के कार्य को करने के लिए आपको किसी विशेष ज्ञान या कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। आपको बस उपयोगकर्ता मैनुअल को ध्यान से पढ़ने की जरूरत है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ बेचा जाता है।

आइए वॉक-बैक ट्रैक्टर के फायदों पर विचार करें। कृषि कार्य के लिए उपकरण विभिन्न विन्यासों और संशोधनों में बेचा जाता है, जिनमें से प्रत्येक के कई फायदे हैं। मल्टीकल्टीवेटर की सामान्य सकारात्मक विशेषताओं में शामिल हैं:

1. वेज ट्रांसमिशन के साथ एमबी वॉक-बैक ट्रैक्टर का चेन गियरबॉक्स, जो एमबी वॉक-बैक ट्रैक्टर की क्रॉस-कंट्री क्षमता और गति में काफी सुधार करता है।
2. एक बेल्ट की उपस्थिति.
3. वॉक-बैक ट्रैक्टर को चलाना बहुत आसान है; मोड़ते समय इकाई सुचारू रूप से चलती है और अचानक गति नहीं करती है।
4. तंत्र में पहिये और एक स्टीयरिंग नियंत्रण है - एक आंदोलन नियामक। डिवाइस का स्टीयरिंग व्हील हटाने योग्य है, इसलिए इसे आसानी से दूसरे मॉडल पर स्थापित किया जा सकता है।
5. आप वॉक-बैक ट्रैक्टर पर गहरे चलने वाले वायवीय रबर के टायर लगा सकते हैं। इसके लिए धन्यवाद, तंत्र बजरी और बनावट वाली सतहों पर आसानी से चलता है। टायर अन्य स्पेयर पार्ट्स और घटकों के साथ पूर्ण रूप से बेचे जाते हैं।
6. स्टीयरिंग व्हील को लंबवत रूप से समायोजित किया जा सकता है।
7. पहियों पर विशेष फ़ेंडर हैं, जो पहियों को गंदगी और धरती से बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, ताकि यूनिट का उपयोग विभिन्न मौसम स्थितियों में खेतों में किया जा सके।
8. एमबी-1 लूच में मोटर बहुत शक्तिशाली है, जो आपको ग्रीष्मकालीन कॉटेज या मैदान पर कई प्रकार के काम करने की अनुमति देती है।
9. तंत्र में एक टिकाऊ ट्रांसमिशन होता है, जिसमें 2 आगे और 2 रिवर्स गियर होते हैं।
10. गैसोलीन कार्बोरेटर, जो गैसोलीन की किफायती खपत सुनिश्चित करता है।

इस प्रकार, एमबी-1 लूच और एमबी 5040 वॉक-बैक ट्रैक्टर देश और दलदली क्षेत्रों में कार्यों का पूरी तरह से सामना करेंगे। कल्टीवेटर सही समय पर नहीं रुकेगा क्योंकि इसमें कम मात्रा में ईंधन की खपत होती है। उपयोगकर्ता को तेल के स्तर की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए ताकि इंजन दस्तक न दे या अन्य आवाजें न करे। इस उपकरण का उपयोग पेड़ों के पास की मिट्टी पर खेती करने के लिए भी किया जाता है। ये क्षेत्र खुदाई या रोपण करते समय हमेशा कठिनाई पैदा करते हैं।

इकाई की गतिशीलता और ताकत आपको पेड़ों के बीच की मिट्टी को ढीला करने की अनुमति देगी।

सर्दियों में, इकाई भंडारण कक्ष या खलिहान में बेकार नहीं बैठेगी, क्योंकि इसका उपयोग अक्सर बर्फ हटाने और खोदी गई जड़ वाली फसलों सहित माल के परिवहन के लिए किया जाता है।

उपयोगकर्ता समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि तंत्र की मरम्मत में कोई समस्या नहीं है। यह बहुत ही कम टूटता है, और यदि आवश्यक हो, तो सभी भागों को स्वयं बदला जा सकता है।

क्या Luch MB-1 वॉक-बैक ट्रैक्टर खरीदना उचित है?

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