Quel générateur de gaz choisir pour le garage. Comment choisir une centrale électrique

Lors du raccordement d'un générateur électrique, vous devez composer avec trois réseaux : un réseau centralisé commun, un réseau de consommateurs d'énergie et le câblage du générateur. Leur connexion et leur interaction déterminent le schéma de connexion spécifique. Il existe trois façons d’alimenter des appareils qui consomment l’énergie d’un générateur électrique.

Les consommateurs d'énergie sont branchés directement sur la prise du générateur. Ce schéma est très simple et ne nécessite aucune explication. Il ne nécessite pas la création de circuits ou de connexions supplémentaires au réseau.

Le générateur est connecté à un réseau consommateur qui n'est en aucun cas connecté au réseau centralisé (il peut être totalement absent). Dans ce cas, les fils provenant du générateur sont connectés en permanence au câblage des consommateurs d'énergie. Ce schéma de connexion pour un générateur à essence (générateur diesel) est dit permanent. La principale chose à prendre en compte dans ce cas est que les sections transversales des fils de câblage correspondent au courant nominal du générateur.

Le générateur, via des dispositifs de commutation manuels ou automatiques, est connecté en un seul circuit avec un réseau centralisé et un câblage consommateur. Ce schéma de raccordement pour générateur de gaz permet, en cas de panne de courant sur le réseau centralisé, d'alimenter facilement et rapidement tous les consommateurs depuis le générateur. C'est ce qu'on appelle la sauvegarde.

Contrairement à la première méthode, qui ne nécessite aucune préparation (la fiche de l'outil ou de l'appareil électrique est branchée directement, ou via une rallonge, dans la prise située sur le panneau de commande du générateur), les deux dernières méthodes nécessitent un travail préparatoire compétent. Le troisième schéma de connexion (de secours) est le plus complexe et le plus demandé.

Schéma de connexion d'un générateur comme source d'alimentation de secours

Ce circuit comporte deux modes : « réseau électrique » et « générateur ». La commutation entre eux s'effectue manuellement ou automatiquement à l'aide d'appareils de commutation. Une caractéristique importante du circuit de secours est l'emplacement du point d'insertion du commutateur. Il devrait être situé après compteur d'électricité avant dispositif de protection.

Circuit avec commutation de mode manuel. Lorsque la tension dans le réseau central disparaît, en tournant la clé de l'interrupteur ou la poignée de l'interrupteur, ils coupent le réseau de consommateurs du réseau central et le connectent aux fils du générateur. L'interrupteur doit garantir qu'il est impossible de connecter simultanément les consommateurs électriques au réseau électrique centralisé et au générateur (il doit y avoir une position neutre intermédiaire).

Les inverseurs ou commutateurs sont utilisés comme interrupteur manuel. Lorsque vous choisissez ces appareils, vous devez faire attention à leurs notes actuelles. Ils doivent correspondre à la consommation actuelle (et non être inférieurs). Leur conception et leur schéma de connexion peuvent différer considérablement, par exemple, vous trouverez ci-dessous un schéma d'un interrupteur tripolaire (un pôle n'est pas utilisé) OT40F3C (loin d'être l'option la moins chère).

En plus de l'interrupteur manuel, vous pouvez installer un indicateur dont la fonction est d'indiquer la présence ou l'absence de tension dans le réseau central. Il est connecté entre phase et neutre du réseau central. Il peut s'agir d'indicateurs modulaires spéciaux de 220 V, ou d'indicateurs LED de 220 V moins chers (20 fois) dans un boîtier fermé et avec un câblage déjà soudé.

Le point faible de ces clignotants est qu’ils se branchent avant les fusibles.

Circuit avec commutation de mode automatique. Le circuit automatique de connexion du générateur électrique permet, en cas de panne de courant sur le réseau central, d'allumer automatiquement le générateur sans intervention humaine. Ce travail est effectué par une unité ATS (transfert automatique), composée de tout un ensemble de dispositifs - contacteurs, relais de contrôle de tension, disjoncteurs et éléments d'indication.

Un générateur qui s'allume automatiquement doit avoir un démarreur électrique. Pour mettre en service la source de secours, vous devez éteindre le réseau centralisé, démarrer et réchauffer le générateur et connecter le câblage de celui-ci au réseau consommateur. Lorsque la contrainte centrale apparaît, le travail inverse est effectué. Tout cela est effectué par l'unité AVR.

Il existe différents systèmes automatiques d’entrée en réserve qui diffèrent par leurs fonctionnalités. Ils fonctionnent comme suit, en utilisant l'exemple de l'unité Champion ATS pour le générateur à essence GG7000E. Lorsque l'alimentation électrique du réseau central est interrompue, le programme de démarrage de l'unité ATS est lancé. Premièrement, les consommateurs d’énergie sont déconnectés du réseau centralisé. Après 2-3 secondes, le moteur du générateur démarre et son fonctionnement est vérifié. Pendant le fonctionnement normal de l'appareil, après 12 secondes. Après le démarrage du moteur (échauffement), le générateur est connecté aux consommateurs d'électricité.

Lorsque l'approvisionnement en électricité du réseau général est rétabli, le système surveille la stabilité de l'électricité fournie. Si une stabilité est détectée dans les 10 secondes, l'ATS commute automatiquement les consommateurs sur l'alimentation du réseau public. Le générateur fonctionne sans charge pendant encore 5 secondes, puis le système ATS l'arrête.

Procédure de commutation de charge

Avant de démarrer le générateur, il est nécessaire de s'assurer que la puissance totale des consommateurs connectés ne dépasse pas la puissance nominale du générateur. Comment connecter correctement différents types de charges sans surcharger le générateur ? Un certain ordre doit être suivi. Les consommateurs présentant les courants d'appel les plus élevés doivent être connectés en premier. Connectez ensuite les appareils par ordre décroissant du dernier. Enfin, des consommateurs d'énergie avec un coefficient de courant de démarrage égal à 1 sont connectés, par exemple des radiateurs électriques.

Erreurs de connexion

Il existe deux principales raisons pour lesquelles un générateur à essence ou diesel peut être mal connecté. Connecter le réseau du générateur directement au réseau central (Fig. ci-dessous) et brancher les fils provenant du générateur dans la prise du réseau consommateur.

Les deux sont inacceptables. Le branchement des fils du générateur sur une prise réseau grand public, en cas de forte charge, peut provoquer la destruction de la prise et du câblage électrique avec risque d'incendie, car la taille des contacts de la prise et la section de ses fils ne sont pas conçu pour les courants importants circulant dans le réseau du générateur. Et si vous ne désactivez pas le réseau centralisé (par exemple en oubliant), lorsque la tension y apparaît, le générateur tombera en panne.

Installation de générateur électrique

Avant de connecter le générateur, il doit être installé correctement. Lors du choix d'un emplacement pour installer un générateur électrique, il est nécessaire de prendre en compte les émissions nocives et le bruit qui en résultent. Il est conseillé d'installer l'unité à une certaine distance des locaux d'habitation afin que les gaz d'échappement n'atteignent pas le lieu de résidence permanente des personnes et que le bruit ne soit pas aussi audible. La meilleure option est de placer le générateur dans une pièce séparée et verrouillée.

Le site d'installation du générateur de gaz ou du générateur diesel doit être sec et plat. Il ne devrait y avoir aucun risque d'incendie à proximité.

Toutes les pièces ne sont pas adaptées à l'installation d'un générateur électrique. Il existe certaines exigences en matière de ventilation. Ainsi, dans une pièce fermée, il est nécessaire d'organiser une ventilation de soufflage et d'extraction à l'aide d'un système de conduits ou de ventilateurs intégrés. Cela garantira l'apport d'air froid et l'évacuation de l'air chauffé. Si le générateur est placé, par exemple, dans un sous-sol ou un garde-manger, il surchauffera, même avec une fenêtre ouverte. En conséquence, le générateur électrique tombera en panne.

Protection contre le bruit

Le bruit du générateur se propage à travers les gaz d'échappement, le boîtier et le socle sur lequel il est installé. Pour réduire le bruit, il est nécessaire de prendre des mesures globales.

Lors de l'installation d'un générateur diesel ou d'un générateur à essence, vous devez vous assurer que la base sur laquelle l'unité est installée n'est pas rigidement reliée au bâtiment. Il est conseillé d'installer le générateur sur des amortisseurs, dont le plus simple peut être un joint en caoutchouc ordinaire.

Le bruit émanant de la surface du générateur est réduit grâce à des enceintes insonorisées. Les boîtiers fabriqués en usine fonctionnent le plus efficacement - des conteneurs spéciaux qui utilisent des matériaux insonorisants et antivibratoires et utilisent une ventilation d'alimentation et d'extraction pour assurer le régime de température nécessaire au fonctionnement normal du générateur.

Vous pouvez fabriquer vous-même un conteneur, mais ce n'est pas aussi simple qu'il y paraît à première vue. Principalement en raison de la nécessité d'assurer une ventilation efficace.


Conteneur pour générateur de gaz. L'air est forcé à travers le conduit d'air inférieur, plus proche du moteur.

Le bruit provenant des gaz d'échappement est réduit à l'aide de silencieux. Mais les fabricants interdisent l'installation de silencieux supplémentaires, et toute modification de conception annulera la garantie du générateur électrique. L'installation d'un silencieux peut entraîner une réduction de la puissance et des difficultés de démarrage. De plus, ce n'est pas la méthode la plus efficace pour lutter contre le bruit, car les sons proviennent non seulement du fonctionnement du moteur, mais également des vibrations. Il serait donc plus sage de prêter plus d’attention à l’endroit où est installé le générateur électrique. Il est recommandé de recouvrir les murs de la pièce ou du boîtier avec un matériau d'insonorisation spécial - en une ou deux couches, selon le niveau de bruit du générateur.

Mise à la terre

Lors de l'installation d'un générateur de gaz (générateur diesel), celui-ci doit être mis à la terre. Les composants suivants peuvent être utilisés comme éléments de mise à la terre :
  • une tige métallique d'un diamètre d'au moins 15 mm et d'une longueur d'au moins 1,5 m ;
  • un tuyau métallique d'un diamètre d'au moins 50 mm et d'une longueur d'au moins 1,5 m ;
  • tôle de fer galvanisé mesurant au moins 500x1000 mm.

Tout conducteur de terre doit être immergé dans le sol jusqu'à ce que les couches de sol soient constamment humides. Les interrupteurs de mise à la terre doivent être équipés de pinces ou d'autres dispositifs garantissant une connexion de contact fiable du fil de terre avec l'interrupteur de mise à la terre. L'extrémité opposée du fil est connectée à la borne de terre du générateur.

Élimination des gaz d'échappement

Si le générateur fonctionne à l'intérieur ou dans un conteneur, les gaz d'échappement doivent être évacués vers l'extérieur. Pour ce faire, il est préférable d'utiliser un tuyau flexible ondulé en acier inoxydable conçu pour divers besoins, notamment pour le transport de fluides gazeux à haute température (jusqu'à 600°C et plus). Étant donné qu'un tuyau ondulé en acier inoxydable n'est pas si bon marché, il est logique de l'utiliser en combinaison avec un tuyau en acier pour être plus économique. En connectant un tuyau au silencieux du générateur de gaz et un tuyau en acier, vous pouvez créer un pipeline pour évacuer les gaz d'échappement vers n'importe quelle zone extérieure.

Le problème est que l'extension du tuyau d'échappement, comme un silencieux supplémentaire, crée une résistance supplémentaire à la sortie des gaz d'échappement. Cela affecte considérablement la puissance du moteur, sa durabilité et sa consommation de carburant. La résistance au dégagement des gaz d'échappement du cylindre provoque une combustion incomplète du carburant, une augmentation de la température de fonctionnement des gaz d'échappement et la formation de suies. En règle générale, les fabricants de générateurs de gaz interdisent d'allonger le tuyau d'échappement et d'installer un silencieux supplémentaire. Pour minimiser la résistance à la sortie d’échappement, les principes suivants doivent être suivis :

  • Le diamètre intérieur du tuyau doit être supérieur au diamètre du tuyau d'échappement du générateur. Plus il y en a (dans des limites raisonnables), mieux c'est. Et plus le tuyau est long, plus le diamètre doit être grand.
  • La durée des travaux doit être la plus courte possible.
  • Il devrait y avoir le moins de virages possible.
  • Les virages doivent être aussi lisses que possible.

Aucune partie du système d'échappement ne doit être située à proximité de bois ou d'autres matériaux inflammables. Pour réduire la température dans la pièce, il est nécessaire d'utiliser des matériaux d'isolation thermique ininflammables. Une couche de matériau isolant enroulée autour de la tuyauterie peut réduire considérablement le rayonnement de chaleur dans la pièce provenant du système d'échappement. L'isolation thermique du tuyau d'échappement est particulièrement importante lorsque le générateur électrique fonctionne dans un conteneur en bois.

Un tuyau ondulé en acier inoxydable, installé entre le tuyau d'échappement du générateur électrique et le reste de la canalisation, réduit la transmission des vibrations du moteur à la canalisation et au bâtiment, et compense les forces résultant de la dilatation thermique. La conception de la section flexible doit permettre à chaque extrémité de se déplacer dans n'importe quelle direction sans dommage. La canalisation ne doit pas reposer sur le tuyau d'échappement du générateur électrique.

Le système d'évacuation des gaz d'échappement doit être équipé d'un puisard de condensats avec un dispositif d'évacuation des condensats, situé dans la partie la plus basse du tuyau à l'intérieur. Ou le tuyau ondulé en acier inoxydable doit avoir un coude en dessous du niveau du tuyau d'échappement du générateur pour empêcher la condensation de la rue de pénétrer à l'intérieur du générateur électrique.

La sortie doit être située sous un auvent pour empêcher les précipitations de pénétrer dans le système. Il est également recommandé de prévoir des restrictions pour l'accès des enfants au tuyau extérieur, car la température et la composition des gaz d'échappement peuvent constituer une menace pour leur santé.

L'ouverture du mur par laquelle passe le tuyau vers la rue doit être isolée pour résister à la chaleur du tuyau et absorber les vibrations.

Le fait de ne pas éliminer correctement les gaz d'échappement peut entraîner la mort. Voici quelques exemples:

"Dans un immeuble résidentiel privé, des filles de 14 ans ont été retrouvées mortes d'une intoxication au monoxyde de carbone. La cause du décès était un générateur diesel portable. L'une des filles, en l'absence de ses parents, a invité deux amis et, depuis le L'alimentation électrique a été coupée dans la maison, elle a allumé elle-même le générateur diesel. À la suite d'une violation des procédures de fonctionnement, trois enfants ont été étouffés par le monoxyde de carbone.

"Une famille décédée dans le village de South Koryaki a été étouffée par un générateur diesel en état de marche, dont les gaz d'échappement sont entrés dans la maison. De longues coupures de courant ont forcé la famille à utiliser une source alternative d'électricité. Comme déjà signalé, après le cyclone, pendant environ une journée, une partie du quartier Elizovsky est restée sans électricité et les gens fuyaient le froid tous ceux qui le pouvaient. Et seulement aujourd'hui, toute la famille, composée de deux fils, dont un mineur, d'une mère, d'un père et de leur proche parent, a été découvert par des voisins sans signe de vie.

"Selon des données préliminaires, dans la soirée du 12 février, les hommes ont décidé de prendre un bain de vapeur dans un sauna à bois. Un habitant de Kurchatov, 65 ans, l'a installé dans le sous-sol de son garage. Le sauna était éclairé à l'aide d'un générateur à essence. Les amateurs de hammam ont démarré le générateur et ont commencé à mettre du bois de chauffage dans la chambre de combustion. La porte était fermée et les gaz d'échappement d'un générateur à essence ont rapidement rempli l'espace fermé du garage. L'habitant de Kurchatov, âgé de 50 ans, s'est senti mal. "Il est tombé dans le dressing et a étouffé avec le monoxyde de carbone. Le propriétaire du garage, sentant un manque d'oxygène, s'est précipité vers la porte du garage pour l'ouvrir. Mais il n'a pas eu le temps de le faire. Ayant perdu connaissance", l'homme est tombé sur le seuil et a également étouffé. Le lendemain, des proches des Kurchatovites, inquiets de leur longue absence, ont ouvert le garage et, y trouvant deux cadavres, ont appelé la police.

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Vous visitez souvent la campagne ou vivez dans un secteur privé où l'alimentation électrique est souvent coupée ou vous avez un garage sans électricité, alors vous ne pouvez pas vous passer d'une source d'électricité autonome. Cet article abordera les questions liées au choix d'un générateur ou d'une centrale électrique. Assurez-vous de le lire attentivement jusqu'à la fin afin de pouvoir acheter une centrale électrique fiable et adaptée à vos conditions spécifiques.

Paramètres de base pour le choix d'une centrale électrique

Généralement, Pour les besoins domestiques à la maison ou dans un garage, une puissance de générateur de 5 Kilowatt est suffisante. Mais si la maison a une cuisinière électrique, alors au moins 10 kilowatts. Je recommande de toujours utiliser au moins 20 % de réserve de marche. Gardez à l'esprit que de nombreux fabricants sont rusés et indiquent la puissance maximale à laquelle le générateur peut fonctionner pendant quelques secondes maximum. Par conséquent, lors de l’achat, faites attention uniquement à la valeur de puissance nominale.
  • Tension de fonctionnement. le générateur peut produire à la fois une tension monophasée de 220 Volts et une tension triphasée de 380 Volts. Si votre maison ou votre datcha dispose d'une entrée monophasée et qu'il n'y a pas de consommateurs électriques de 380 volts dans le garage, achetez uniquement une centrale électrique monophasée de 220 volts !
  • Fabricant d’entreprise. Des constructeurs de centrales électriques comme la société française SDMO, l'américain Cummins Engine ou TALON/McCulloch ont fait leurs preuves. Allemand - Endress, EISEMANN, GEKO, japonais - KUBOTA. Parmi les marques nationales, le meilleur choix serait Vepr.
  • Type de démarrage de centrale électrique. L'option la moins chère avec démarrage manuel à l'aide d'un cordon pour générateurs de faible puissance. Au démarrage, vous devez tirer fermement et rapidement la poignée du cordon de démarrage.
    Si vous achetez un modèle plus cher avec démarreur électrique, il vous suffit alors de tourner la clé pour démarrer. Si vous envisagez d'utiliser le générateur comme source de secours automatique, achetez un modèle avec démarrage automatique qui, en cas de panne de courant, démarrera indépendamment la centrale électrique, puis l'éteindra une fois l'alimentation électrique rétablie. Prendre en compte. que les modèles avec démarrage automatique doivent être installés dans une pièce chauffée ou dans un boîtier chauffé, car l'automatisme fonctionne à des températures ambiantes supérieures à +5 degrés C°.
  • Autonomie sans ravitaillement. Cela dépend de la taille du réservoir de carburant et de la consommation du moteur à combustion interne. Il faut savoir que la consommation minimale sera au ralenti et qu'elle augmentera simultanément avec l'augmentation de la charge.
  • Type de générateur - synchrone ou asynchrone. Apprenez-en davantage à ce sujet dans notre article précédent.
  • Sélectionnez par options supplémentaires

    C'est à vous de décider si cela vaut la peine de payer un supplément pour eux. La liste sera classée par ordre décroissant d'importance.

    1. Protection contre les surcharges et les courts-circuits dans le réseau électrique.
    2. Temps de fonctionnement continu.
    3. Écran LCD. affichant les principaux paramètres et quantités de travail.
    4. Protection contre les intempéries.
    5. La présence de caissons - insonorisants et protecteurs.
    6. Silencieux supplémentaires.
    7. Réservoir de carburant agrandi ou éloigné.
    8. Opportunité démarrage à distance.
    9. Accessoires supplémentaires passer au gaz liquéfié.
    10. Système de refroidissement. air ou liquide forcé.

    Séparément, il convient de noter les nouveautés plus chères - centrales électriques à onduleur.
    Ils offrent une stabilité à haute tension et une consommation d'essence réduite en raison des changements de régime moteur. Les centrales électriques à onduleur fonctionnent silencieusement. Ils sont plus compacts et plus légers que les autres types de générateurs.

    Plus d'information

    Dans certains cas, c'est le seul type d'alimentation autonome. L'électricité est nécessaire non seulement pour réparer les machines, mais aussi pour créer une atmosphère acceptable sur le site. Après tout, les propriétaires de voitures passent parfois une partie importante de leur temps dans le garage et pas toujours pendant la saison chaude. Connecter les outils de travail, les appareils électroménagers et les lumières aux équipements est une nécessité pour créer des conditions intérieures optimales.

    De plus, un appareil autonome vous protégera des pannes de courant, qui peuvent nuire au fonctionnement d'équipements coûteux.

    Le meilleur choix pour les propriétaires de voitures

    Les générateurs à essence pour garages de faible et moyenne puissance contribueront à éliminer les pannes de véhicules à tout moment de la journée.

    Modèles populaires

    Pour un garage, un groupe électrogène de moyenne puissance avec un petit nombre de fonctions serait une excellente solution. Il durera longtemps et efficacement s’il est utilisé correctement et installé correctement. Exemple - HUTER DY3000L.

    Une bonne installation de l'appareil est la clé de son fonctionnement à long terme

    Il n'est pas recommandé d'installer soi-même du matériel nouvellement acheté, ni de recourir aux services de matériels dits « faits maison », qui offrent une installation peu coûteuse et rapide. Les entreprises officielles dont la principale spécialisation est le travail avec des équipements électriques fourniront des services véritablement professionnels pour l'installation d'une alimentation électrique.

    A quoi faut-il faire attention ?

    Lors de l'achat d'un générateur à essence pour un garage, vous devez faire attention à la présence d'une fonction de refroidissement par air, condition nécessaire au fonctionnement normal de l'appareil dans une pièce fermée et petite. Par exemple, le modèle GrOST 2.5GF-3 est équipé de cette fonction.

    Conseil d'Expert

    Les différences entre les générateurs à essence pour garages et les équipements standard sont leur portabilité, leurs hautes performances et, surtout, leur fonctionnement stable et ininterrompu dans des conditions extrêmes.

    Lors du choix d'un générateur, les paramètres suivants sont les plus importants :

    • type de moteur. Ici, les groupes motopropulseurs de la famille Honda GX, copiés sur presque tous les générateurs de gaz chinois, se sont révélés être les meilleurs. Leur conception est extrêmement simple, les réparations ne poseront pas de difficultés à une personne qui aura démonté son propre cyclomoteur au moins une fois dans son enfance, et même les clones chinois ont une durée de vie décente. Les unités plus complexes comme celles aériennes Subaru-Robin n'ont pas de réel avantage, et le prix et la facilité de démontage sont sensiblement inférieurs à ceux du Honda GX.
    • Disponibilité de la protection: Un générateur fonctionnant sans surveillance doit au minimum être équipé d'un capteur de niveau d'huile qui l'arrête automatiquement en cas de manque de lubrification. Une protection contre la surchauffe est souhaitable pour les générateurs à long terme.
    • Méthode de lancement. Si un démarreur à câble se trouve sur un générateur de gaz, un démarreur électrique est une caractéristique distinctive des modèles plus chers et plus puissants. C'est plus pratique sur les générateurs utilisés pour l'alimentation de secours - en combinaison avec un dispositif de transfert automatique (ATS), cela permettra au générateur de démarrer automatiquement sans intervention humaine lorsque l'alimentation externe est coupée.
    • Type de générateur: alors qu'un générateur à balais classique nécessite un remplacement régulier (mais moins fréquent) des balais, les générateurs sans balais perdent sensiblement en performances lorsque la charge augmente fortement : leurs chutes de tension sont plus fortes et durent plus longtemps. Pour travailler avec des outils électriques et des machines à souder, il est préférable de ne considérer que les générateurs de gaz à balais.
    • Principe de régulation de tension. Le circuit classique est un contrôleur de vitesse mécanique qui maintient une vitesse constante de 3 000 tr/min sur l'arbre (tandis que le générateur produit une fréquence de courant de 50 Hz) et un circuit électronique qui contrôle le courant dans l'enroulement du rotor. Il y a ici deux inconvénients : si une réponse lente lors du changement de charge peut être tolérée, un fonctionnement continu à des vitesses élevées même sans charge augmente considérablement le bruit et la consommation de carburant, tout en réduisant simultanément la durée de vie du moteur. Dans les générateurs de gaz à onduleur, le régime du moteur est régulé uniquement en fonction de la charge, et les valeurs de fréquence et de tension sont définies par le convertisseur d'impulsions lui-même. Un générateur inverseur est plus complexe et plus cher, mais son moteur durera plus longtemps et la consommation de carburant sera plusieurs fois inférieure. Cependant, avec les générateurs onduleurs, il est également nécessaire de prendre en compte la précision avec laquelle la forme sinusoïdale de la tension de sortie est simulée - une courbe grossière (« modifiée », comme cela est généralement indiqué dans les caractéristiques) réduit considérablement l'efficacité de l'électricité. moteurs et surcharge le convertisseur lui-même lorsqu'il fonctionne sur une charge inductive.
    • Parlons séparément de pouvoir. L'influence des composants inductifs et capacitifs étant perceptible dans les circuits à courant alternatif, les termes « puissance active » et « puissance apparente » sont utilisés. La première est la consommation nette de l'appareil, pour les consommateurs comme les lampes à incandescence ou les radiateurs, elle est égale au total. Les moteurs électriques, en raison de l'inductance élevée des enroulements, ont une puissance totale, indiquée en kilovoltampères (kVA), supérieure à la puissance active (kW). Mais l'enroulement du générateur lui-même présente également certaines pertes, donc si le fabricant indique la puissance du générateur en kVA, faites attention au facteur de puissance ( cos φ) : par exemple, un générateur de 10 kVA avec cos φ=0,8 ne fournira pas plus de 8 kW à la charge.

    Quelle que soit la qualité du générateur, il ne faut pas oublier l'entretien régulier : celui-ci n'est pas seulement opportun Changement d'huile(n'oubliez pas que ces moteurs n'ont ni filtre à huile ni pompe - remplissez d'huile propre et seulement la viscosité recommandée !) et nettoyer le filtre à air, mais aussi remplacement régulier de l'essence. La vieille essence peut facilement provoquer la formation de dépôts dans le carburateur, et vous le découvrirez, comme d'habitude, exactement au moment où le générateur est nécessaire. A cet égard, les modèles bi-carburant seront préférables : le gaz est beaucoup plus propre et ne se détériore pas au stockage, et pour démarrer et se réchauffer au froid vous aurez besoin de très peu d'essence.

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