Nima uchun Britaniya dengizchilar davlati deb ataladi? Buyuk Britaniya dengiz davlati sifatida

Orolning joylashuvi va g'arbiy va shimoldagi Britaniya orollari to'g'ridan-to'g'ri Atlantika okeaniga qaraganligi inglizlarni mamlakatning o'zi ularni muqarrar ravishda dengiz xalqiga aylantirgan deb tasavvur qilishga olib keldi. Ularning ajdodlari bu orollarga kemalarda kelishgan va keyin dengiz qaroqchilari xalqi tomonidan bosib olingan. Ammo shuni yodda tutishimiz kerakki, Angliya Norvegiya emas, u erda qulay quruqlikning tor chiziqlari odamlarni dengizda oziq-ovqat izlashga majbur qiladi. Plantagenets davrida Angliya dengizlarning bekasi emas edi va o'sha paytda uni dengiz davlati deb atash qiyin edi. To'g'ri, o'rta asrlarda Angliya urush paytida ba'zan flotga ega bo'lgan, ammo tinchlik o'rnatilishi bilan u asta-sekin yana erib ketgan. La-Mansh kanalidagi o'g'irliklar haqida doimiy shikoyatlar Angliyaning hatto o'z suvlarida ham qanday kichik hokimiyatga ega ekanligini ko'rsatadi. O'rta asrlar doimiy qo'shinlarni bilmaganligi to'g'ri ta'kidlangan; ular doimiy flotni bilishmagan; Faqatgina ba'zi Italiya shahar-shtatlari bundan mustasno. O'sha kunlarda flotlar ko'tariladi va tushadi: urush boshlanganda, hukumat barcha savdo kemalariga xususiy shaxs sifatida harakat qilish uchun ruxsat beradi, savdo kemalari esa qaroqchilar bilan bir qatorda xususiy shaxslarga aylanadi. Garchi Plantagenets davrida ingliz xalqi keyingi davrlarga qaraganda ko'proq urushsevar bo'lgan bo'lsa-da, uning ambitsiyalari dengiz urushidan ko'ra quruqlikdagi urushni olib borishga qaratilgan edi. Keyin ingliz armiyasining shon-sharafi ingliz flotining shon-shuhratini to'liq qopladi; biz Crecy va Poitiersdagi g'alabalarni eslaymiz, lekin Sluysdagi g'alabani unutganmiz. Gap shundaki, Angliyaning dengizdagi buyukligi ko'pchiligimiz tasavvur qilganimizdan ancha yaqinda paydo bo'lgan. Bu XVII asrdagi fuqarolar urushlari va Robert Blekning ekspluatatsiyasiga borib taqaladi. Uning Ispaniyaning sharqiy qirg'og'i bo'ylab Gibraltar bo'g'ozi orqali shahzoda Rupertni ta'qib qilishi Salib yurishlaridan keyin O'rta er dengizida ingliz flotining birinchi paydo bo'lishi hisoblanadi. Albatta, Angliyada Blekdan oldin qahramon dengizchilar bo'lgan - Frensis Drek, Richard Grenvil va Jon Xokins, ammo Elizabetning floti hali ham go'dak floti edi va qahramonlarning o'zlari filibuschilardan unchalik farq qilmasdi. Tudor davridan oldin biz faqat flotning embrionini topamiz.

15-asrda ingliz tarixi qirol Genrix V ning qisqa hukmronligidan tashqari, Angliyaning dengizdagi zaifligini ochib beradi va shu vaqtgacha flotning ahamiyatsizligi doimiy hodisa edi va uning muvaffaqiyatlari bundan mustasno edi: bu. Eduard IV (1461-1483) hukmronligigacha davom etdi, uning davrida birinchi marta doimiy flot g'oyasi paydo bo'ldi.

Dengizdagi kashfiyotlar va boshqa hodisalar sohasida Angliyaning shon-sharafi zamonaviy davrda yaratilgan. To'g'ri, u o'n beshinchi va o'n oltinchi asrlardagi ulkan kashfiyot ishida ishtirok etdi, lekin u o'sha paytda istiqbolli boshlagan bo'lsa-da, unda etakchi o'rinni egallashga umuman da'vo qila olmaydi: qit'a qirg'oqlariga qo'ngan birinchi kema. Amerika Bristoldan kelgan kema edi; Ingliz dengizchilari Amerikani Kolumbning o'zi ko'rganidan bir yil oldin ko'rgan. O'shanda Angliya Ispaniyaga raqib bo'ladigandek tuyulardi. To'g'ri, Kabo qo'mondoni ingliz emas edi, lekin Kolumb ham ispaniyalik emas edi. Keyin Angliya yana orqada qoladi. Genrix VII haddan tashqari ziqna edi; Genrix VIII islohot girdobiga tushib qoldi. Buyuk navigatorlarning birinchi avlodida inglizcha nomlar yo'q. Frobicher, kansler va Frensis Dreyk Kolumb yarim asr davomida qabrida dam olayotgan paytda okeanda paydo bo'ladi. Ispaniya Armadasi davriga qadar Angliya dengiz urushlari va yangi mamlakatlarni kashf etish va joylashtirish bilan mashhur bo'lgan xalqlar orasida yuqori o'rinni egallay olmadi. Bu joy Ispaniyaga ko'p xizmat qilgani uchun emas, balki Kolumb yuborgan taqdirning baxtli injiqligi bilan borgan; insof bilan aytganda, shon-sharaf Portugaliyaga tegishli bo'lib, u Kolumbning ajoyib aralashuvidan shikoyat qilishga to'liq haqli edi. Maqsad Hindistonni kashf etish bo‘lgani uchun u to‘g‘ri yo‘lda bo‘lib, kashfiyot qildi, u esa adashib, maqsadiga erisha olmadi, deb uni qoralashi mumkin edi.

Bu ikki xalqdan keyin, lekin ulardan ancha pastroqda Angliya va Frantsiyani qo'yish mumkin, menimcha, birinchi o'rin ikkinchisiga tegishli edi. Bu holat mualliflarning milliy ekspluatatsiyalarni iloji boricha yorqinroq ko'rsatishga bo'lgan tabiiy istagi tufayli ingliz hikoyalarida biroz yashiringan. Faqat keyinroq, Angliyaning dengiz ustunligi allaqachon boshlanganida, hech bir davlat u bilan raqobatlasha olmadi, chunki u jasorat bilan Ispaniyaga asrning ko'p yillar davomida ega bo'lgan ustunligi uchun kurashishga qaror qildi. Ammo XVI asr oxirida, Amerika qit'asining muhim qismi allaqachon Ispaniya vitse-qirolliklariga bo'lingan va Portugaliya o'z gubernatorlarini Hind okeaniga yuborganida, ispan missionerlari allaqachon Yaponiyaga tashrif buyurgan paytda, mashhur portugal shoiri allaqachon. u o'n olti yil yashab, ilgari ajoyib bo'lib tuyulgan mamlakatda epik she'r yozgan - o'shanda ham inglizlar dengiz ishlariga hali yangi edilar va hech qanday aholi punkti yo'q edi.

Sayohat har doim odamlarni o'ziga jalb qilgan, ammo oldin bu nafaqat qiziqarli, balki juda qiyin edi. Hududlar o'rganilmagan edi va yo'lga chiqqanda hamma tadqiqotchiga aylandi. Qaysi sayohatchilar eng mashhur va ularning har biri aniq nimani kashf etgan?

Jeyms Kuk

Mashhur ingliz XVIII asrning eng yaxshi kartograflaridan biri edi. U Angliya shimolida tug'ilgan va o'n uch yoshida otasi bilan ishlay boshlagan. Ammo bola savdoga qodir emas edi, shuning uchun u suzib ketishga qaror qildi. O'sha kunlarda dunyoning barcha mashhur sayohatchilari kemada uzoq mamlakatlarga ketishdi. Jeyms dengiz ishlariga qiziqib qoldi va shu qadar tez martabaga ko'tarildiki, unga kapitan bo'lish imkoniyatini berishdi. U rad etdi va Qirollik dengiz flotiga ketdi. 1757 yilda iste'dodli Kuk kemani o'zi boshqarishni boshladi. Uning birinchi yutug'i daryo yo'lini chizish edi. U o'zining navigator va kartograf sifatidagi iste'dodini kashf etdi. 1760-yillarda u Nyufaundlendni kashf etdi, bu Qirollik jamiyati va Admiralty e'tiborini tortdi. Unga Tinch okeani bo'ylab sayohat qilish ishonib topshirildi va u erda Yangi Zelandiya qirg'oqlariga etib bordi. 1770 yilda u boshqa mashhur sayohatchilar erisha olmagan ishni amalga oshirdi - u yangi qit'a kashf etdi. Kuk 1771 yilda Avstraliyaning mashhur kashshofi sifatida Angliyaga qaytib keldi. Uning so'nggi safari Atlantika va Tinch okeanlarini bog'laydigan o'tish joyini izlash uchun ekspeditsiya edi. Bugungi kunda hatto maktab o'quvchilari ham kannibal mahalliy aholi tomonidan o'ldirilgan Kukning qayg'uli taqdirini bilishadi.

Kristofer Kolumb

Mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari har doim tarixga sezilarli ta'sir ko'rsatgan, ammo bu odam kabi mashhur bo'lganlar kam. Kolumb mamlakat xaritasini qat'iy ravishda kengaytirib, Ispaniyaning milliy qahramoniga aylandi. Kristofer 1451 yilda tug'ilgan. Bola tezda muvaffaqiyatga erishdi, chunki u tirishqoq edi va yaxshi o'qidi. 14 yoshida u dengizga chiqdi. 1479 yilda u o'z sevgisini uchratib, Portugaliyada hayotni boshladi, lekin xotinining fojiali o'limidan so'ng, u o'g'li bilan Ispaniyaga ketdi. Ispaniya qirolining yordamini olgach, u Osiyoga yo'l topishni maqsad qilgan ekspeditsiyaga yo'l oldi. Uchta kema Ispaniya qirg'oqlaridan g'arbga qarab suzib ketdi. 1492 yil oktyabr oyida ular Bagama orollariga etib kelishdi. Amerika shunday kashf etilgan. Kristofer Hindistonga yetib kelganiga ishonib, mahalliy aholini hindular deb atashga adashib qaror qildi. Uning hisoboti tarixni o'zgartirdi: Kolumb tomonidan kashf etilgan ikkita yangi qit'a va ko'plab orollar keyingi bir necha asrlar davomida mustamlakachilar sayohatlarining asosiy yo'nalishiga aylandi.

Vasko da Gama

Portugaliyaning eng mashhur sayohatchisi 1460 yil 29 sentyabrda Sines shahrida tug'ilgan. Yoshligidan u dengiz flotida ishladi va o'ziga ishongan va qo'rqmas kapitan sifatida mashhur bo'ldi. 1495 yilda Hindiston bilan savdoni rivojlantirishni orzu qilgan Portugaliyada qirol Manuel hokimiyat tepasiga keldi. Buning uchun dengiz yo'li kerak edi, uni qidirish uchun Vasko da Gama borishi kerak edi. Mamlakatda mashhur dengizchilar va sayohatchilar ko'proq edi, lekin negadir podshoh uni tanladi. 1497 yilda to'rtta kema janubga qarab aylanib, Mozambikka suzib ketdi. Ular u erda bir oy to'xtashlari kerak edi - o'sha paytda jamoaning yarmi iskorbitdan aziyat chekkan edi. Tanaffusdan keyin Vasko da Gama Kalkuttaga yetib keldi. Hindistonda u uch oy davomida savdo aloqalarini o'rnatdi va bir yildan so'ng Portugaliyaga qaytib keldi va u erda milliy qahramonga aylandi. Afrikaning sharqiy qirg'og'i bo'ylab Kalkuttaga borishga imkon yaratgan dengiz yo'lining ochilishi uning asosiy yutug'i edi.

Nikolay Mikluxo-Maklay

Mashhur rus sayohatchilari ham ko'plab muhim kashfiyotlar qildilar. Masalan, xuddi shu Nikolay Mixluxo-Maklay, 1864 yilda Novgorod viloyatida tug'ilgan. U Talabalar namoyishlarida qatnashgani uchun haydalganligi sababli Peterburg universitetini tamomlay olmadi. Ta'limni davom ettirish uchun Nikolay Germaniyaga jo'nadi va u erda Mikluxo-Maklayni ilmiy ekspeditsiyaga taklif qilgan tabiatshunos Gekkel bilan uchrashdi. Uning uchun sarson-sargardon dunyosi mana shunday ochildi. Uning butun hayoti sayohat va ilmiy ishlarga bag'ishlangan. Nikolay Avstraliyaning Sitsiliya shahrida yashagan, Yangi Gvineyani o'rgangan, Rossiya Geografiya Jamiyatining loyihasini amalga oshirgan va Indoneziya, Filippin, Malakka yarim oroli va Okeaniyaga tashrif buyurgan. 1886 yilda tabiatshunos olim Rossiyaga qaytib keldi va imperatorga chet elda rus mustamlakasini yaratishni taklif qildi. Ammo Yangi Gvineya bilan bo'lgan loyiha qirollik qo'llab-quvvatlamadi va Mikluxo-Maklay og'ir kasal bo'lib qoldi va tez orada sayohat kitobidagi ishini tugatmasdan vafot etdi.

Ferdinand Magellan

Buyuk Magellan davrida ko'plab mashhur navigatorlar va sayohatchilar ham bundan mustasno emas. 1480 yilda u Portugaliyada, Sabrosa shahrida tug'ilgan. Sudda xizmat qilish uchun ketgan (o'sha paytda u atigi 12 yoshda edi) u o'z vatani va Ispaniya o'rtasidagi qarama-qarshilik, Sharqiy Hindistonga sayohat va savdo yo'llari haqida bilib oldi. Shunday qilib u birinchi marta dengizga qiziqa boshladi. 1505 yilda Fernand kemaga chiqdi. Shundan so'ng etti yil davomida u dengizlarni kezib, Hindiston va Afrikaga ekspeditsiyalarda qatnashdi. 1513 yilda Magellan Marokashga boradi va u erda jangda yaralanadi. Ammo bu uning sayohatga bo'lgan chanqog'ini bosa olmadi - u ziravorlar uchun ekspeditsiyani rejalashtirdi. Qirol uning iltimosini rad etdi va Magellan Ispaniyaga jo'nadi va u erda barcha kerakli yordamni oldi. Shunday qilib, uning dunyo bo'ylab sayohati boshlandi. Fernand g'arbdan Hindistonga yo'l qisqaroq bo'lishi mumkin deb o'yladi. U Atlantika okeanini kesib o'tib, Janubiy Amerikaga yetib keldi va keyinchalik uning nomi bilan ataladigan bo'g'ozni ochdi. Tinch okeanini ko'rgan birinchi yevropalik bo'ldi. U Filippinga etib borish uchun foydalangan va o'z maqsadiga - Moluccasga deyarli erishgan, ammo mahalliy qabilalar bilan jangda zaharli o'qdan yaralangan holda vafot etgan. Biroq, uning sayohati Yevropaga yangi okeanni ochib berdi va sayyora olimlar ilgari o'ylaganidan ancha katta ekanligini tushunishdi.

Roald Amundsen

Norvegiyalik ko'plab mashhur sayohatchilar mashhur bo'lgan davrning oxirida tug'ilgan. Amundsen ochilmagan erlarni topishga urinayotgan tadqiqotchilarning oxirgisi bo'ldi. Bolaligidan u qat'iyatlilik va o'ziga ishonch bilan ajralib turardi, bu unga Janubiy geografik qutbni zabt etishga imkon berdi. Sayohatning boshlanishi 1893 yil bilan bog'liq bo'lib, bola universitetni tashlab, dengizchi bo'lib ishga joylashdi. 1896 yilda u navigator bo'ldi va keyingi yili Antarktidaga birinchi ekspeditsiyasiga yo'l oldi. Kema muzda g'oyib bo'ldi, ekipaj iskorbitdan aziyat chekdi, ammo Amundsen taslim bo'lmadi. U qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi, odamlarni davoladi, tibbiy mashg'ulotlarini esladi va kemani Evropaga qaytardi. Kapitan bo'lgach, 1903 yilda u Kanada yaqinidagi Shimoli-g'arbiy dovonni qidirishga kirishdi. Undan oldingi mashhur sayohatchilar hech qachon bunday ish qilmagan edilar - ikki yil ichida jamoa Amerika qit'asining sharqidan g'arbiy qismigacha bo'lgan yo'lni bosib o'tdi. Amundsen butun dunyoga mashhur bo'ldi. Keyingi ekspeditsiya Janubiy plyusga ikki oylik sayohat edi va oxirgi korxona Nobileni qidirish bo'lib, u g'oyib bo'ldi.

Devid Livingston

Ko'plab mashhur sayohatchilar suzib yurish bilan bog'liq. U quruqlikni, ya'ni Afrika qit'asini tadqiqotchisi bo'ldi. Mashhur shotlandiyalik 1813 yil mart oyida tug'ilgan. 20 yoshida u missioner bo'lishga qaror qildi, Robert Moffett bilan uchrashdi va Afrika qishloqlariga borishni xohladi. 1841 yilda u Kurumanga kelib, u erda mahalliy aholiga dehqonchilik qilishni o'rgatdi, shifokor bo'lib xizmat qildi va savodxonlikdan dars berdi. U erda u bechuana tilini o'rgandi, bu unga Afrika bo'ylab sayohatlarida yordam berdi. Livingston mahalliy aholining hayoti va urf-odatlarini batafsil o'rganib chiqdi, ular haqida bir nechta kitoblar yozdi va Nil manbalarini qidirish uchun ekspeditsiyaga chiqdi, u kasal bo'lib, isitmadan vafot etdi.

Amerigo Vespuchchi

Dunyoning eng mashhur sayohatchilari ko'pincha Ispaniya yoki Portugaliyadan kelgan. Amerigo Vespuchchi Italiyada tug'ilgan va mashhur florensiyaliklardan biriga aylangan. U yaxshi ta'lim oldi va moliyachi sifatida o'qidi. 1490 yildan Sevilyada, Medici savdo missiyasida ishlagan. Uning hayoti dengiz sayohati bilan bog'liq edi, masalan, u Kolumbning ikkinchi ekspeditsiyasiga homiylik qildi. Kristofer uni o'zini sayohatchi sifatida sinab ko'rish g'oyasi bilan ilhomlantirdi va 1499 yilda Vespuchchi Surinamga jo'nadi. Sayohatning maqsadi qirg'oq chizig'ini o'rganish edi. U erda u Venesuela - kichik Venetsiya deb nomlangan aholi punktini ochdi. 1500 yilda u 200 ta qul olib, uyiga qaytdi. 1501 va 1503 yillarda Amerigo sayohatlarini takrorlab, nafaqat navigator, balki kartograf sifatida ham harakat qildi. U Rio-de-Janeyro ko'rfazini topdi, uning nomini o'zi qo'ydi. 1505 yildan u Kastiliya qiroliga xizmat qildi va yurishlarda qatnashmadi, faqat boshqa odamlarning ekspeditsiyalarini jihozladi.

Frensis Dreyk

Ko'plab mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari insoniyatga foyda keltirdi. Ammo ular orasida yomon xotira qoldirganlar ham bor, chunki ularning ismlari juda shafqatsiz voqealar bilan bog'liq edi. O'n ikki yoshidan boshlab kemada suzib yurgan ingliz protestanti ham bundan mustasno emas edi. U Karib dengizidagi mahalliy aholini asirga olib, ularni ispanlarga qul qilib sotgan, kemalarga hujum qilgan va katoliklar bilan jang qilgan. Ehtimol, hech kim qo'lga olingan xorijiy kemalar soni bo'yicha Drake bilan tenglasha olmasdi. Uning kampaniyalariga Angliya qirolichasi homiylik qilgan. 1577 yilda u ispan aholi punktlarini mag'lub etish uchun Janubiy Amerikaga ketdi. Sayohat paytida u Tierra del Fuego va bo'g'ozni topdi, keyinchalik uning sharafiga nomlangan. Argentina bo'ylab suzib o'tib, Drake Valparaiso portini va ikkita ispan kemasini talon-taroj qildi. Kaliforniyaga etib borgach, u inglizlarga tamaki va qush patlarini sovg'a qilgan mahalliy aholi bilan uchrashdi. Drake Hind okeanini kesib o'tdi va Plimutga qaytib, dunyoni aylanib chiqqan birinchi britaniyalik bo'ldi. U Jamoatlar palatasiga qabul qilindi va ser unvoni bilan taqdirlandi. 1595 yilda u Karib dengiziga oxirgi safarida vafot etdi.

Afanasy Nikitin

Bir nechta taniqli rus sayohatchilari Tverda tug'ilgan bu cho'qqilarga erishgan. Afanasiy Nikitin Hindistonga tashrif buyurgan birinchi evropalik bo'ldi. U portugal mustamlakachilariga sayohat qilib, eng qimmatli adabiy va tarixiy yodgorlik bo'lgan "Uch dengiz bo'ylab sayr qilish" asarini yozdi. Ekspeditsiyaning muvaffaqiyati savdogarning karerasi bilan ta'minlandi: Afanasiy bir nechta tillarni bilar va odamlar bilan qanday muzokara qilishni bilardi. Sayohatida u Bokuga borib, ikki yilga yaqin Forsda yashab, Hindistonga kemada yetib keldi. Ekzotik mamlakatning bir nechta shaharlariga tashrif buyurganidan so'ng, u Parvatga bordi va u erda bir yarim yil qoldi. Raichur provinsiyasidan so‘ng u Arabiston va Somali yarim orollari orqali yo‘l ochib, Rossiyaga yo‘l oldi. Biroq, Afanasiy Nikitin hech qachon uyga qaytmagan, chunki u kasal bo'lib, Smolensk yaqinida vafot etgan, ammo uning yozuvlari saqlanib qolgan va savdogarga jahon shuhratini keltirgan.

Buyuk Britaniya dengiz gegemoniga aylanishi mumkin. Biroq, birinchi Styuartlarning uzoqni ko'ra bilmaydigan siyosati buni amalga oshirishga imkon bermadi: qirollar Jeyms I va Charlz I flotni o'z kuchlarining kuchini tasdiqlash vositasi emas, balki shunchaki hashamat deb bilishgan.

Guruch. 1- Ingliz shoh Charlz I Styuart (1625-1649)

Guruch. 2 - Yakov I, Ingliz taxtiga Styuartlardan birinchi

Britaniya flotining tiklanishi bu nom bilan bog'liq Roberta Bleyk (1599-1657). Bu sobiq otliq askar o'zining g'ayratli va samarali faoliyati tufayli dengizchilar va ofitserlarning umumbashariy hurmatiga sazovor bo'ldi.

U flotdan poraxo‘r va pul o‘g‘irlovchilarni haydab chiqardi, kemalarning jangovar tayyorgarligi haqida g‘amxo‘rlik qila boshladi, askar va ofitserlarning ma’naviy va jangovar fazilatlariga katta ahamiyat berdi.

Uning qo'l ostida Buyuk Britaniya qirg'oqlari qaroqchilardan tozalandi va ispan va frantsuz eskadronlari ustidan bir nechta g'alabalar qo'lga kiritildi.

Inglizlar yana bir bor dengiz kuchlarini anglab etdilar va dengiz gegemonligi uchun kurashishga tayyor edilar.

.

1805 yilda Napoleon Britaniya orollariga qo'nish bilan kuchli raqibini yo'q qilishga qaror qildi.

Bulonda kuchli armiya yig'ildi, u birlashgan ispan-fransuz flotining yaqinlashishini kutdi.

Biroq, admiral Nelson ushbu eskadronni o'z manziliga etib borishiga ruxsat bermadi: u uni Trafalgar burnida kutib oldi.

Tarixdagi eng yirik dengiz jangi u erda bo'lib o'tdi ( jang Trafalgar shahri , 1805 yil 21 oktyabr)

Dengiz gegemonligi uchun ikki davlat (Angliya va Fransiya) oʻrtasidagi koʻp asrlik kurash 1792-1815 yillardagi inqilobiy urushlar davrida tugadi.

1798 yilda admiral Horatio Nelson qo'mondonligi ostidagi ingliz floti O'rta er dengizida frantsuzlar ustidan bir qator g'alabalarni qo'lga kiritdi, buning natijasida Malta, Ioniya orollari va Misr ingliz qirolining hukmronligi ostiga o'tdi. Buyuk Britaniya etakchi dengiz kuchi sifatida o'z shon-shuhratini qayta tikladi.