ความสูงของหอไอเฟลซึ่งถือเป็นแลนด์มาร์กที่คนจดจำมากที่สุดในปารีส คือ 300 เมตร. นี่คืออาคารที่สูงที่สุดไม่เพียง แต่ในเมือง แต่ทั่วทั้งฝรั่งเศส

เรื่องราว

การก่อสร้างสัญลักษณ์ในอนาคตของเมืองเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2432 การก่อสร้างได้กำหนดเวลาให้ตรงกับการเปิดนิทรรศการโลกซึ่งจัดขึ้นในปีเดียวกันในเมืองหลวงของฝรั่งเศส

2432 เป็นวันครบรอบ 100 ปีของการปฏิวัติฝรั่งเศส ผู้นำของสาธารณรัฐที่สามตัดสินใจสร้างความประทับใจให้ประชาชนและแขกด้วยโครงสร้างที่ผิดปกติอย่างแท้จริง มีการประกาศการแข่งขันซึ่งชนะโดย บริษัท วิศวกรกุสตาฟไอเฟล โครงการนี้เสนอให้ก่อสร้างอาคารขนาดใหญ่ 300 เมตรในใจกลางเมือง มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงการโดยวิศวกร Emile Nouguier และ Maurice Kehlen หลังจากการปิดนิทรรศการโลก อาคารควรจะถูกรื้อถอน

สำหรับชาวปารีสหลายคน ความคิดในการสร้างโครงสร้างที่ดูล้ำยุคขนาดใหญ่ในใจกลางเมืองดูเหมือนจะไม่ประสบความสำเร็จ นักเขียน - ลูกชายของ Alexandre Dumas, Emile Zola, Guy de Maupassant, นักแต่งเพลง Charles Gounod - คัดค้าน

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

คเนียเซวา วิกตอเรีย

คู่มือปารีสและฝรั่งเศส

สอบถามผู้เชี่ยวชาญ

หอไอเฟลประสบความสำเร็จอย่างมากกับสาธารณชน ค่าก่อสร้างจ่ายออกในหนึ่งปี

ขั้นตอนการก่อสร้าง

หลังจาก 20 ปี อาคารนี้จะต้องถูกรื้อถอน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเข้ามาแทรกแซง เมื่อถึงเวลานั้น วิทยุได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น เครื่องส่งสัญญาณและเสาอากาศอันทรงพลังวางอยู่ด้านบน ในปี พ.ศ. 2441 การประชุมวิทยุสื่อสารครั้งแรกประสบความสำเร็จ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการสื่อสารทางวิทยุแล้วในศตวรรษที่ 20 สำหรับโทรทัศน์

3 วันไปเที่ยวปารีสที่ไหนดี?

หอไอเฟลตอนนี้

สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้เปิดให้ทุกคนเข้าชม ในแต่ละคอลัมน์ขามีทางเข้าสำหรับการเข้าถึงภายใน ค่าใช้จ่ายในการเยี่ยมชมขึ้นอยู่กับระดับที่คุณวางแผนจะปีนขึ้นไป บนชั้นสองราคาตั๋ว 11 ยูโรบนดาดฟ้าสังเกตการณ์ซึ่งอยู่ที่ด้านบนสุด - 17 ยูโร คุณต้องเข้าแถวนานแค่ไหนขึ้นอยู่กับโชคและจำนวนนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามา

มีสามชั้นให้เยี่ยมชม คุณสามารถย้ายไปมาระหว่างพวกเขาด้วยลิฟต์หรือเดินเท้า มักจะมีคิวยาวสำหรับลิฟต์

• ชั้นแรกมีความสูง 57.64 เมตร เป็นพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่เกือบ 4415 ตร.ม. เมตร ในเวลาเดียวกันสามารถมี 3000 คน
• ชั้นที่สองซึ่งมีความสูง 115.7 เมตรนั้นเล็กกว่ามากแล้ว พื้นที่ - 1430 ตร.ว. เมตร จัดให้มีการมีอยู่ของ 1600 คน
• ชั้นที่สาม (สูง 276.1 เมตร) เป็นชั้นสุดท้าย มีขนาด 250 ตร.ม. เมตร และจุคนได้มากถึง 400 คน นี่คือจุดสูงสุดของหอไอเฟลที่คุณสามารถปีนได้
• ด้านบนเป็นประภาคารและยอดแหลมยาวมีเสาธง

ความสูงของหอไอเฟลในปารีส

คุณสมบัติการออกแบบและรูปทรง

หลายคนสนใจคำถามนี้ว่าความสูงที่แน่นอนของการสร้างไอเฟลคือเท่าใด ตัวหอคอยสูง 300.65 ม. ต่อจากนั้นมีการติดตั้งเสาอากาศในรูปแบบของยอดแหลมที่ด้านบน สิ่งนี้ทำให้ขนาดของอาคารเพิ่มขึ้น ความสูงที่แน่นอนเพิ่มขึ้นเป็น 324.82 เมตร

สิ่งที่ต้องนำมาจากปารีส?

หอไอเฟลมีรูปลักษณ์ดั้งเดิมและน่าจดจำมาก อย่างไรก็ตาม มีไม่กี่คนทั่วโลกที่ไม่คุ้นเคยกับเขา รูปร่างของมันสามารถอธิบายได้ว่าเป็นปิรามิดที่มีความยาวมาก สี่เสายกขึ้นและรวมเป็นโครงสร้างสี่เหลี่ยมจัตุรัสเดียว วัสดุ: เหล็กพุดดิ้ง

มุมมองจาก Champ de Mars

โครงสร้างนี้สร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่แล้ว มีความน่าเชื่อถือสูง การออกแบบที่สร้างขึ้นโดย Gustave Eiffel ทนทานต่อลมแรง เทคโนโลยีที่ประยุกต์ใช้ทำให้สามารถชดเชยการขยายตัวทางความร้อนของโลหะได้ เนื่องจากความไม่สม่ำเสมอของส่วนบนจะเบี่ยงเบนไป 18 ซม. ให้มากที่สุด

แสงพื้นหลัง

มีการตัดสินใจที่จะจัดให้มีอาคารสูงดังกล่าวซึ่งเป็นจุดเด่นของใจกลางกรุงปารีสด้วยแสงไฟอันตระการตา

ในตอนแรก หลอดไฟอะเซทิลีน ไฟฉายส่องสองดวง และไฟสัญญาณด้านบน ซึ่งทาสีด้วยสีธงชาติ - ขาว แดง และน้ำเงิน ถูกนำมาใช้เพื่อการนี้ ตั้งแต่ปี 1900 มีการใช้หลอดไฟฟ้าเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้

เป็นเวลา 9 ปีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2468 ถึง พ.ศ. 2477 Andre Citroen ผู้ก่อตั้ง Citroen ได้ลงโฆษณาพิเศษในอาคาร มันถูกเรียกว่า "หอไอเฟลที่ถูกไฟไหม้" ระบบได้ติดตั้งหลอดไฟจำนวน 125,000 ดวง ซึ่งสลับกันส่องสว่างเป็นเงาของดาวหางบิน ปีที่สร้าง ดาวตก วันที่ปัจจุบัน และคำว่า Citroen

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 มีการใช้สปอตไลท์เพื่อให้แสงสว่างแก่โครงสร้างจากด้านล่าง ในปี 2549 หอคอยแห่งนี้เปิดไฟเป็นสีน้ำเงินเป็นครั้งแรก เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 20 ปีของสหภาพยุโรป ในปี 2008 ระหว่างการแต่งตั้งฝรั่งเศสให้ดำรงตำแหน่งประธานสภายุโรป หอคอยมีไฟส่องสว่างที่ผิดปกติ - พื้นหลังสีน้ำเงินที่มีดาวสีทองซึ่งชวนให้นึกถึงธงของสหภาพยุโรป

หอไอเฟลเป็นอาคารที่ตั้งอยู่ใจกลางกรุงปารีส เมืองหลวงของฝรั่งเศส บัตรเข้าชมเมืองแห่งความภาคภูมิใจซึ่งมีผู้เข้าชมกว่า 6 ล้านคนต่อปี

ในปี พ.ศ. 2432 ชาวฝรั่งเศสกำลังเตรียมเป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการระดับโลกในบ้านเกิดของตน เพื่ออุทิศให้กับการครบรอบ 100 ปีของการปฏิวัติ รัฐบาลของประเทศเชิญวิศวกรที่มีชื่อเสียงที่สุดในการพัฒนาและส่งภาพวาดการแข่งขันของโครงสร้างที่จะเล่นบทบาทของซุ้มประตู - ทางเข้านิทรรศการ ผู้เข้าแข่งขันถูกขอให้พัฒนาโครงการที่แสดงความเป็นผู้นำของฝรั่งเศสในด้านเทคนิค อำนาจ และความสำเร็จ

มีโครงการเข้าร่วมมากกว่า 100 โครงการ รวมถึงผลงานของวิศวกรไอเฟล เขามอบภาพวาดหอคอยสูง 300 เมตรให้คณะกรรมาธิการและกลายเป็นหนึ่งในสี่ผู้แข่งขันเพื่อชัยชนะ หลังจากการปรับปรุงบางส่วน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นลักษณะการตกแต่ง โครงการของสำนักวิศวกรรมของเขาได้รับรางวัลที่หนึ่ง

ในปี พ.ศ. 2430 ไอเฟล รัฐและเขตเทศบาลของฝรั่งเศสได้ลงนามในข้อตกลงตามที่วิศวกรได้รับจัดสรร 1.5 ฟรังก์สำหรับการก่อสร้าง และสิทธิในการเช่าอาคารเพื่อกรรมสิทธิ์ส่วนตัวเป็นเวลา 25 ปี จำนวนนี้เป็นเพียงหนึ่งในสี่ของเงินทุนที่จำเป็น เพื่อให้ได้ของที่หายไป บริษัทร่วมทุนถูกสร้างขึ้น แต่ไอเฟลต้องบริจาค 50% ของจำนวนเงินทั้งหมดจากเงินออมของเขาเอง โดยรวมแล้วมีการรวบรวมประมาณ 8 ล้านฟรังก์

การก่อสร้างซึ่งกินเวลานานกว่าสองปีเริ่มเมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2430 พวกเขาสร้างเสร็จในเวลาที่บันทึกในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในหลาย ๆ ด้านสิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยภาพวาดที่ยอดเยี่ยม มีผู้เข้าร่วมงานมากถึง 300 คน หลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น โครงสร้างอันโอ่อ่าถูกจุดด้วยตะเกียงแก๊สหลายพันดวง ติดตั้งไฟฉายและประภาคารที่ด้านบนสุด รังสีที่ทาสีด้วยสีธงชาติฝรั่งเศส - เป็นภาพที่น่าทึ่ง อีกหนึ่งปีต่อมา โคมไฟแก๊สก็ถูกแทนที่ด้วยไฟฟ้าแสงสว่าง

คำอธิบาย

หอไอเฟลกลายเป็นที่นิยมในทันที ผู้คนมาเยี่ยมชมอาคารนี้แม้จากเมืองอื่น ในสัปดาห์แรกหลังการเปิดมีผู้เข้าชมประมาณ 30,000 คนและในระหว่างการจัดนิทรรศการ - 2 ล้านคน

แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ยอมรับอย่างไม่มีเงื่อนไข ปัญญาชนมีความขุ่นเคืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่พวกเขามีนักเขียนนักดนตรีและศิลปินที่มีชื่อเสียงเช่น Maupassant, Balzac, Garnier ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของการก่อสร้าง พวกเขาได้โจมตีเทศบาลด้วยการร้องขอให้หยุดทำงาน โดยอ้างว่าการก่อสร้างจะไม่เข้ากับลักษณะทางประวัติศาสตร์ของเมืองหลวง ดังที่ประวัติศาสตร์ได้แสดงให้เห็น สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น เป็นเวลา 40 ปีที่หอไอเฟลเป็นอาคารที่สูงที่สุดจนกระทั่งอาคารไครสเลอร์ในนิวยอร์กถูกสร้างขึ้นในอเมริกา

ในรูปแบบของมัน หอคอยเป็นปิรามิดจัตุรมุขที่ถูกตัดทอนสองอันที่มีขนาดต่างกัน ทำจากเหล็ก (ค่อยๆ ชิ้นส่วนเหล็กจะถูกแทนที่ด้วยโลหะผสมที่เบากว่าและแข็งแรงกว่า) ปิรามิดขนาดเล็กถูกติดตั้งบนปิรามิดที่ใหญ่กว่า เสาของชั้นสองเข้าใกล้ส่วนบนซึ่งมีการติดตั้งชั้นที่สามพร้อมหอสังเกตการณ์

ข้อมูลการออกแบบบางส่วน:

• ความสูงเดิมของโครงสร้างคือ 300.65 ม. หลังจากติดตั้งเสาอากาศใหม่ในปี 2010 มัน "เติบโต" เป็น 324 เมตร
• น้ำหนัก - 7300 ตันและ 10,000 ตันของทั้งอาคาร
• ติดตั้งบนพื้นที่ 125 ม. x 125 ม
• จำนวนขั้น: 1792 ถึงประภาคาร และ 1710 ถึงระดับ 3
• ที่ความสูง 57.64 เมตร เสาเชื่อมต่อกันด้วยแท่นรองรับคนได้ 300 คน พื้นที่ 4415 เมตร
• เหนือเสาบรรจบกันจากพื้นดิน 115.7 เมตร ชั้น 2 มีขนาด 1430 ตร.ม. เมตร ตามลำดับ รองรับได้กว่า 1,500 คน
• จากแพลตฟอร์มของชั้นที่สอง คอลัมน์สร้างโครงสร้างเดียว ชั้นที่สามขึ้นไปสูงกว่า 276 m

ด้านบนเป็นประภาคารที่มีส่วนควบคุมโปรแกรม และเสาธง ยอดแหลมที่ครอบโครงสร้าง เสาอากาศวิทยุและโทรทัศน์ก็ติดตั้งอยู่ที่นี่ด้วย หอคอยนี้ดูซับซ้อน เหมือนกับสาวฝรั่งเศสแท้ๆ ที่มักจะเปลี่ยนรูปลักษณ์ เริ่มแรกทาสีเหลือง ต่อมาเป็นสีน้ำตาล โดยมีการออกแบบใหม่ทุกๆ 7 ปี ในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา มีการย้อมด้วยสี "บรอนซ์" ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรว่าเป็น "ไอเฟลสีน้ำตาล" ที่น่าสนใจหลังจากการย้อมแต่ละครั้งน้ำหนักของความงามครั้งแรกของปารีสในขณะที่เธอถูกเรียกอย่างเสน่หาเพิ่มขึ้นหลายตัน

ชุดไฟฟ้าก็ควรค่าแก่ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวง - ตั้งแต่ปี 1900 ไฟแบ็คไลท์เป็นไฟฟ้า ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2468 เป็นเวลาเกือบ 10 ปี โฆษณาของ Citroen เปล่งประกายออกมา ในปี 1985 ก่อนปีใหม่ เธอสวมชุดสีทอง และเมื่อถึงช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษ ไฟสีเงินก็ถูกเพิ่มเข้ามา ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2543 มีการติดตั้งไฟส่องสว่างใหม่พร้อมหลอดไฟจำนวน 20,000 ดวง

การทดลองกับการสื่อสารไร้สายดำเนินการจากด้านบนของหอคอยในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งผู้ส่งความสำคัญเชิงกลยุทธ์ได้ทำงานและตั้งแต่ปี 1920 - สถานีวิทยุพลเรือน

สิ่งที่เห็นบนชั้นล่าง?

ชานชาลาชั้นล่างสูงประมาณ 60 เมตร การเดินเท้าเป็นเรื่องง่าย แต่คุณสามารถใช้ลิฟต์ได้ ระดับแรกเพิ่งได้รับการตกแต่งใหม่ รวมถึงบางส่วนถูกเปลี่ยนและสร้างพื้นโปร่งใส ผู้เข้าชมสามารถชมที่ดินจากความสูงเกือบ 60 เมตร ซึ่งจะทำให้ได้รับประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือน โครงสร้างทางวิศวกรรมดูเหมือนเปราะบางและไม่น่าเชื่อถือ แต่มีความปลอดภัยอย่างยิ่ง

พื้นที่ของระดับแรกที่ใหญ่ที่สุดมีวัตถุที่น่าสนใจหลายอย่างที่นี่:

1. ร้านอาหารในหมวดหมู่ราคาเฉลี่ย: ค่าอาหารกลางวันเริ่มต้นที่ 40 ยูโรต่อคน อาหารค่ำตั้งแต่ - 80 นอกจากนี้ยังมีบุฟเฟ่ต์ที่คุณสามารถรับประทานอาหารว่างมื้อด่วนได้โดยสั่งกาแฟสักถ้วย เฟรนช์ฟรายส์ หรือครัวซองต์
2. โรงหนัง. แสดงภาพยนตร์ที่เล่าถึงการสร้างอาคารในตำนาน ประวัติศาสตร์ และผู้สร้างสรรค์
3. พิพิธภัณฑ์
4. ส่วนหนึ่งของบันไดเวียนเดิมที่เชื่อมระหว่างชั้นที่หนึ่งและชั้นสอง
5. พื้นที่นั่งเล่นแสนสบาย
6. ร้านขายของที่ระลึก. ขายสื่อสิ่งพิมพ์ ภาพถ่าย - ทุกอย่างทุ่มเทให้กับ "หญิงฝรั่งเศส" ที่มีชื่อเสียง

347 ขั้นแยกชั้นแรกจากฐานไม่ยากที่จะเอาชนะพวกเขาด้วยการเดินเท้าและประหยัดตั๋วลิฟต์ แต่มีข้อเสียอย่างมาก - จะไม่สามารถไปที่ระดับที่สามได้ ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2547 ได้มีการเทลานสเก็ตที่ชั้นล่าง

สิ่งที่เห็นบนชั้นสอง

บนชั้นสองมีร้านอาหารสุดหรู "Jules Verne" อาหารกลางวันแบบพอประมาณจะมีราคาอย่างน้อย 80 ยูโรและกุ้งล็อบสเตอร์และอาหารอื่น ๆ - จาก 200 ยูโร คุณสามารถไปที่ร้านอาหารได้ - โดยลิฟต์ที่ตั้งอยู่ในเสาทางใต้ ข้ามทางเข้าทั่วไป เมื่อสั่งอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นแล้วคุณจะไม่สามารถซื้อตั๋วเข้าชมได้

บนชั้นสองมี: แกลลอรี่ของหน้าต่างกระจกสีซึ่งบอกเกี่ยวกับคุณสมบัติการออกแบบของการออกแบบ บุฟเฟ่ต์และตู้พร้อมผลิตภัณฑ์สิ่งพิมพ์และของที่ระลึก โถสุขภัณฑ์ จากชั้นสองเปิดมุมมองที่ลืมไม่ลงของปารีสเมืองแห่งคู่รักทุกคนเปิดออก

สิ่งที่ต้องดูบนชั้นสาม

ผู้เข้าชมไปถึงชั้นสุดท้ายโดยลิฟต์เท่านั้น บนชั้นที่สามมีแพลตฟอร์มที่มองเห็นเมืองหลวงและไม่มีอะไรเทียบได้กับความเพลิดเพลินในการชื่นชมความงามของมัน

น่าสนใจ! จนถึงปัจจุบันมีการใช้ลิฟต์สองตัวที่ติดตั้งระหว่างการก่อสร้าง ตอนแรกขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฮดรอลิกตั้งแต่ปี 1983 ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

แม้ว่าพื้นที่ของชั้นสุดท้ายจะค่อนข้างเล็ก (250 ตร.ม.) มีสิ่งที่น่าสนใจมากมายที่นี่:

• อพาร์ตเมนต์ของกุสตาฟ ไอเฟล โดยได้ฟื้นฟูการตกแต่งภายในของต้นศตวรรษที่ 20 ด้วยหุ่นขี้ผึ้ง เฟอร์นิเจอร์ และของใช้ในครัวเรือนตั้งแต่ช่วงเปลี่ยนศตวรรษ
• แผนที่พาโนรามา
• บาร์ที่คุณสามารถสั่งแชมเปญชั้นยอดได้

หอคอยอยู่ที่ไหนและจะไปได้อย่างไร

หอไอเฟลตั้งอยู่ที่: ฝรั่งเศส ปารีส เขต 7 Champ de Mars 5 Avenue Anatole France (Champ de Mars 5 Avenue Anftole France 75007 ปารีส ฝรั่งเศส)

ขึ้นรถไฟใต้ดินสะดวกกว่า:

• ไปยังสถานี Bir Hakein สาย 6 จากนั้นเดิน 5 นาทีไปตาม Quali Branly
• ถึงสถานีโทรคาเดโร สาย 9

โดยรถประจำทาง - เส้นทาง No42, 82, 87 และ 69 - หยุด "Champ de Mars" หรือ "Eiffel Tower"

โดยรถรางแม่น้ำ เนื่องจากอาคารตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำแซน ให้แวะที่สะพานอัลมา

ราคาตั๋ว

ค่าตั๋วเข้าชมจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับและวิธีการยก ไม่ว่าผู้เข้าชมจะใช้ลิฟต์หรือขึ้นบันได

ระดับที่สาม (ยูโร):

• ผู้ใหญ่ - 17, อายุ 12 ถึง 24 ปี - 14-15; ตั้งแต่ 4 ถึง 11 ปี - 8.5

ชั้นสอง (โดยลิฟต์):

• ผู้ใหญ่ - 11; อายุ 12 ถึง 24 ปี - 8.5; ตั้งแต่ 4 ถึง 11 ปี - 4

ระดับที่สอง (เดินเท้า):

• ผู้ใหญ่ - 7; ตั้งแต่ 12 ถึง 24 ปี - 5; อายุ 4 ถึง 11 ปี 3.

เด็กอายุต่ำกว่า 4 ปีเข้าฟรี

คุณสามารถซื้อตั๋วได้ที่สำนักงานขายตั๋วของหอคอยซึ่งตั้งอยู่ที่ชั้น 1 ในการสนับสนุนหรือทางออนไลน์ การซื้อทางอินเทอร์เน็ตสะดวกกว่า - คุณไม่จำเป็นต้องยืนเป็นสองแถว - ที่แคชเชียร์และที่ลิฟต์ หากคุณซื้อตั๋วออนไลน์ คุณต้องมาถึงเร็วกว่าเวลาที่ระบุเล็กน้อยและพิมพ์ออกมา ไม่แนะนำให้เยี่ยมชมสถานที่ในตำนานแห่งนี้ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมาก

ชั่วโมงทำงาน

• ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน - 1 กันยายน - ตั้งแต่ 09:00 ถึง 00:45 น.
• ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนถึง 15 มิถุนายน - ตั้งแต่ 9.30 ถึง 22:30 น.

โปรดทราบว่าระดับต่าง ๆ ปิดในเวลาต่างกัน - บันไดและลิฟต์ไปยังชั้นสอง 45 นาทีก่อนปิด ชั้นสาม 1 ชั่วโมง 45 นาทีก่อนปิด

เมื่อมาถึงปารีส เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เยี่ยมชมสถานที่ในตำนานของเมืองที่โรแมนติกที่สุดอย่างน้อยหนึ่งครั้ง - Champs Elysees มหาวิหารนอเทรอดามและหอไอเฟลซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเมืองหลวง

หอไอเฟลบนแผนที่

หอไอเฟลได้รวมเข้ากับภูมิทัศน์ของเมืองปารีสมาเป็นเวลาหลายร้อยปีและได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของหอไอเฟล แต่ยังไม่ใช่สมบัติของฝรั่งเศสทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังเป็นอนุสาวรีย์แห่งความสำเร็จทางเทคนิคอันยิ่งใหญ่ของปลายศตวรรษที่ 19 ด้วย

ใครเป็นคนสร้างหอไอเฟล?

นับตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ความก้าวหน้าได้กระตุ้นให้หลายประเทศทั่วโลกสร้างอาคารสูงระฟ้า หลายโครงการล้มเหลวในขั้นตอนแนวคิด แต่มีวิศวกรที่เชื่อมั่นในความสำเร็จของความคิดของพวกเขา กุสตาฟไอเฟลเป็นของหลัง

กุสตาฟ ไอเฟล

ภายในหนึ่งร้อยปีของการปฏิวัติอุตสาหกรรมในปี 1886 ปารีสได้เปิดการแข่งขันเพื่อสร้างความสำเร็จที่โดดเด่นครั้งใหม่ในยุคของเรา ตามแผนงาน งานนี้จะกลายเป็นงานที่โดดเด่นที่สุดงานหนึ่งในยุคนั้น ในกระบวนการของความคิดนี้ Palace of Machines ที่ทำจากโลหะและแก้ว ถูกทำลายเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 และเกิดหอไอเฟลที่มีชื่อเสียงในปารีสซึ่งสูง 1,000 ฟุต

งานในโครงการหอไอเฟลเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2427 อย่างไรก็ตาม ไอเฟลไม่ใช่สามเณรในสาขาของเขา ก่อนหน้านั้นเขาสามารถหาวิธีแก้ไขในด้านการสร้างสะพานรถไฟได้อย่างชาญฉลาด สำหรับการแข่งขันออกแบบ เขาส่งภาพวาดรายละเอียดของหอคอยประมาณ 5,000 แผ่นในขนาดดั้งเดิม โครงการได้รับการอนุมัติ แต่นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการทำงานหนัก ก่อนที่ไอเฟลจะคงชื่อของเขาไว้ตลอดกาลในประวัติศาสตร์ ยังเหลือเวลาอีก 3 ปี

การก่อสร้างหอไอเฟล

ชาวเมืองที่มีชื่อเสียงหลายคนไม่ยอมรับการก่อสร้างหอคอยกลางเมือง นักเขียน ศิลปิน ประติมากร สถาปนิก ประท้วงการก่อสร้างนี้ ซึ่งในความเห็นของพวกเขา ได้ละเมิดความงามดั้งเดิมของปารีส

แต่อย่างไรก็ตามงานยังคงดำเนินต่อไป หลุมขนาดใหญ่ 5 เมตรถูกขุด โดยติดตั้งบล็อกขนาด 10 เมตรสี่ช่วงตึกไว้ใต้ขาแต่ละข้างของหอคอย นอกจากนี้ ขาทั้ง 16 ขาของหอคอยยังได้รับแม่แรงไฮดรอลิกเพื่อให้ได้ระดับแนวนอนในอุดมคติ หากไม่มีแผนนี้ การก่อสร้างหอคอยอาจดำเนินต่อไปได้ตลอดไป

กรกฎาคม พ.ศ. 2431

คนงาน 250 คนสามารถสร้างหอคอยที่สูงที่สุดในโลกในเวลาเพียง 26 เดือน ที่นี่คุ้มค่าอีกครั้งที่จะอิจฉาความสามารถของไอเฟลในด้านการคำนวณที่แม่นยำและการจัดระเบียบงาน หอไอเฟลสูง 320 เมตร น้ำหนักรวมประมาณ 7500 ตัน

หอคอยแบ่งออกเป็นสามชั้น - 60 เมตร 140 เมตร และ 275 เมตร ลิฟต์สี่ตัวที่อยู่ด้านในของหอคอยจะพาผู้เยี่ยมชมขึ้นไปยังชั้นที่สอง ลิฟต์ตัวที่ห้าไปที่ชั้นสาม มีร้านอาหารอยู่ที่ชั้นหนึ่ง มีสำนักงานหนังสือพิมพ์อยู่ชั้นสอง และสำนักงานของไอเฟลอยู่ชั้นสาม

แม้จะมีการวิพากษ์วิจารณ์ในช่วงต้น ๆ หอคอยก็ผสมผสานเข้ากับทิวทัศน์ของเมืองและกลายเป็นสัญลักษณ์ของปารีสได้อย่างรวดเร็ว เฉพาะในช่วงนิทรรศการมีผู้เยี่ยมชมที่นี่ประมาณสองล้านคนซึ่งบางคนก็ปีนขึ้นไปบนสุดทันที

เมื่อนิทรรศการสิ้นสุดลง หอคอยก็ถูกตัดสินให้รื้อถอน ความรอดสำหรับเธอคือเทคโนโลยีใหม่ - วิทยุ เสาอากาศได้รับการติดตั้งอย่างรวดเร็วบนโครงสร้างที่สูงที่สุด ในปีต่อ ๆ มามีการติดตั้งเสาอากาศโทรทัศน์และเรดาร์ นอกจากนี้ยังมีสถานีตรวจอากาศและการแพร่ภาพบริการของเมือง

จนกระทั่งการก่อสร้างตึกเอ็มไพร์สเตทในปี 1931 หอคอยยังคงเป็นอาคารที่สูงที่สุดในโลก เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงเมืองปารีสโดยปราศจากภาพลักษณ์อันรุ่งโรจน์นี้

ส่ง

เกี่ยวกับหอไอเฟล

หอไอเฟล ([` aɪfəl taʊər] EYE-fəl TOWR; ฝรั่งเศส: ตูร์ไอเฟล) เป็นหอตาข่ายเหล็กดัดบน Champ de Mars ในกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ได้รับการตั้งชื่อตามวิศวกร Gustave Eiffel ซึ่งบริษัทออกแบบและสร้างหอคอย

หอคอยนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2430-2532 โดยเป็นทางเข้างาน World's Fair ในปี พ.ศ. 2432 โดยเริ่มแรกได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากศิลปินและปัญญาชนชั้นนำของฝรั่งเศส แต่ไม่นานก็กลายเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก หอไอเฟลเป็นอนุสาวรีย์ที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในโลก ผู้คน 6.91 ล้านคนปีนขึ้นไปในปี 2558

หอคอยนี้มีความสูง 324 เมตร (1,063 ฟุต) ซึ่งมีขนาดประมาณอาคารสูง 81 ชั้น เป็นอาคารที่สูงที่สุดในปารีส ฐานเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส ด้านละ 125 เมตร (410 ฟุต) ระหว่างการก่อสร้าง หอไอเฟลได้แซงหน้าอนุสาวรีย์วอชิงตันจนกลายเป็นโครงสร้างที่มนุษย์สร้างขึ้นที่สูงที่สุดในโลก เธอดำรงตำแหน่งนี้เป็นเวลา 41 ปี จนกระทั่งอาคารไครสเลอร์สร้างเสร็จในนิวยอร์กในปี 2473 หลังจากเพิ่มเสาอากาศกระจายเสียงบนยอดหอคอยในปี 2500 หอไอเฟลก็สูงกว่าอาคารไครสเลอร์อีกครั้ง 5.2 เมตร (17 ฟุต) นอกเหนือจากเครื่องส่งสัญญาณแล้ว หอไอเฟลเป็นโครงสร้างที่สูงเป็นอันดับสองในฝรั่งเศสรองจากสะพาน Millau

หอคอยนี้มีผู้เข้าชมสามระดับ โดยมีร้านอาหารอยู่ที่ชั้นหนึ่งและชั้นสอง แพลตฟอร์มที่สูงที่สุดคือ 276 เมตร (906 ฟุต) เหนือพื้นดิน ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการรับชมที่สูงที่สุดในสหภาพยุโรปที่สาธารณชนสามารถเข้าถึงได้ สามารถซื้อตั๋วเพื่อขึ้นบันไดหรือลิฟต์ที่ชั้นหนึ่งและชั้นสอง การปีนจากระดับพื้นดินไปยังระดับแรกมีมากกว่า 300 ขั้น ซึ่งสูงเท่ากันจากระดับแรกไปยังระดับที่สอง แม้ว่าจะมีบันไดขึ้นไปชั้นบน แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีเพียงลิฟต์ให้บริการเท่านั้น

ประวัติหอไอเฟลในปารีส

ไอเดียหอไอเฟล

หอไอเฟลได้รับการออกแบบโดย Maurice Cochlin และ Émile Nougier วิศวกรอาวุโสสองคนที่ทำงานให้กับ "Compagnie des Établissements Eiffel" หลังจากการหารือเกี่ยวกับจุดศูนย์กลางที่เหมาะสมสำหรับงาน World's Fair ในปี 1889 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของการปฏิวัติฝรั่งเศส ไอเฟลยอมรับอย่างเปิดเผยว่าเขาได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบหอคอยจากอาคารหอดูดาว Latting ในนิวยอร์กในปี พ.ศ. 2396 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2427 ที่ทำงานจากที่บ้าน Kochlin ร่างความคิดของเขาซึ่งเขาอธิบายว่าเป็น "เสาขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยคานขัดแตะสี่อัน ที่แยกจากกันที่ฐานและมารวมกันที่ด้านบนเชื่อมต่อกันด้วยโครงถักโลหะเป็นระยะ ไอเฟลเริ่มแสดงความกระตือรือร้นเพียงเล็กน้อย แต่เขาอนุมัติให้ศึกษาเพิ่มเติม จากนั้นวิศวกรทั้งสองก็ขอให้สตีเฟน โซวเรสต์ หัวหน้าแผนกสถาปัตยกรรมของบริษัทช่วยในการออกแบบ Sourest ได้เพิ่มส่วนโค้งตกแต่งที่ฐานของหอคอย มีศาลากระจกที่ชั้นหนึ่ง และการตกแต่งอื่นๆ

เวอร์ชันใหม่ได้รับการสนับสนุนจากไอเฟล: เขาซื้อสิทธิบัตรสำหรับการออกแบบซึ่งได้รับโดย Kohlin, Nougier และ Sourest หลังจากนั้นโครงการได้จัดแสดงในนิทรรศการศิลปะและงานฝีมือในฤดูใบไม้ร่วงปี 2427 ภายใต้ชื่อ บริษัท. เมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2428 ไอเฟลได้นำเสนอแผนการของเขาต่อสมาคมวิศวกรโยธา หลังจากอภิปรายปัญหาทางเทคนิคและเน้นความสำคัญเชิงปฏิบัติของหอคอยแล้ว เขาก็จบคำพูดของเขาโดยบอกว่าหอคอยจะกลายเป็นสัญลักษณ์

ไม่เพียงแต่ศิลปะของวิศวกรรมสมัยใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของยุคอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์ที่เราอาศัยอยู่ และแนวทางดังกล่าวได้เตรียมการโดยการเคลื่อนไหวทางวิทยาศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของศตวรรษที่สิบแปดและการปฏิวัติในปี 1789 ซึ่งในความทรงจำนี้ อนุสาวรีย์จะถูกสร้างขึ้นเพื่อแสดงความกตัญญูต่อฝรั่งเศส

คืบหน้าไปเล็กน้อยจนถึงปี 1886 เมื่อ Jules Grevy ได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีแห่งฝรั่งเศสอีกครั้ง และ Édouard Lockroy ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ งบประมาณการจัดนิทรรศการได้รับการอนุมัติแล้ว และในวันที่ 1 พฤษภาคม ล็อครอยได้ประกาศเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของการแข่งขันแบบเปิดโดยเน้นที่จุดศูนย์กลางของนิทรรศการ ทำให้การเลือกการออกแบบหอไอเฟลเป็นข้อสรุปมาก่อน เนื่องจากข้อมูลจะรวม ศึกษาหอคอยโลหะสี่ด้านที่มีความสูง 300 เมตร (980 ฟุต) บนพื้นที่ดาวอังคาร เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม คณะกรรมการชุดหนึ่งได้จัดตั้งขึ้นเพื่อศึกษาแผนการของไอเฟลและคู่แข่งของเขา ซึ่งตัดสินใจหนึ่งเดือนต่อมาว่าข้อเสนอทั้งหมดยกเว้นข้อเสนอของไอเฟลอาจทำไม่ได้หรือขาดรายละเอียด

ใครต่อต้านการสร้างหอไอเฟล?

หอคอยที่เสนอเป็นหัวข้อของการโต้เถียง ดึงคำวิจารณ์จากผู้ที่ไม่เชื่อว่าจะเป็นไปได้และบรรดาผู้ที่คัดค้านในเชิงศิลปะ การคัดค้านเหล่านี้เป็นการแสดงออกถึงการสนทนาที่ยาวนานในฝรั่งเศสเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม ความคิดเหล่านี้เริ่มก่อตัวขึ้นในจิตใจของผู้คนเมื่อเริ่มทำงานที่ Champ de Mars: "คณะกรรมการสามร้อย" (สมาชิกหนึ่งคนต่อความสูงของหอคอยทุกๆ เมตร) ก่อตั้งขึ้นภายใต้การนำของสถาปนิกชื่อดัง Charles Garnier และบางคน ของศิลปะที่สำคัญที่สุด เช่น Adolphe Bouguereau , Guy de Maupassant, Charles Gounod และ Massenet คำร้องชื่อ "ศิลปินต่อต้านหอไอเฟล" ถูกส่งไปยัง Charles Alphand รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและผู้บัญชาการของนิทรรศการ และจัดพิมพ์โดย "Le Temps" ลงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2430:

“พวกเรา นักเขียน ศิลปิน ประติมากร สถาปนิก และผู้หลงใหลในความงามที่ไม่เคยถูกแตะต้องของปารีสมาจนถึงบัดนี้ จะทดสอบด้วยกำลังทั้งหมดของเรา ด้วยความขุ่นเคืองของเราต่อการละเมิดรสนิยมฝรั่งเศส การแข็งตัวของอวัยวะเพศ ... ของสิ่งที่ไร้ประโยชน์และมหึมานี้ หอไอเฟล ... เพื่อให้เกิดความไม่พอใจของเรา ลองนึกภาพสักครู่ว่ามีหอคอยไร้สาระที่ขึ้นไปบนฟ้าซึ่งครองปารีสเหมือนปล่องไฟสีดำขนาดยักษ์และบดขยี้ด้วยมวลป่าเถื่อนนอเทรอดาม, ตูร์แซงต์-ฌาค, Louvre, Dome of Les Invalides, Arc de Triomphe... อนุสาวรีย์ที่น่าอับอายของเราทั้งหมดจะหายไปในความฝันอันน่ากลัวนี้ และภายในยี่สิบปี... เราจะเห็นคราบหมึกของเงาแห่งความเกลียดชังแผ่ออกมาจากคอลัมน์แห่งความเกลียดชังของ แผ่นโลหะห้อยต่องแต่ง”

กุสตาฟ ไอเฟล ตอบโต้คำวิพากษ์วิจารณ์เหล่านี้โดยเปรียบเทียบหอคอยของเขากับปิรามิดแห่งอียิปต์: “หอคอยของฉันจะเป็นโครงสร้างที่สูงที่สุดที่มนุษย์เคยสร้างมา ทำไมมันไม่ยิ่งใหญ่อย่างปารีสล่ะ” การวิพากษ์วิจารณ์เหล่านี้ยังถูกกล่าวถึงโดย Eduard Lokra ในจดหมายสนับสนุนที่เขียนถึง Alphand ซึ่งเขากล่าวอย่างประชดประชันว่า: "พิจารณาจากจังหวะอันน่าเกรงขาม ความงามของคำอุปมา ความสง่างามของรูปแบบที่ละเอียดอ่อนและแม่นยำ เราสามารถพูดได้ว่าสิ่งนี้ การประท้วงเป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันของนักเขียนและกวีที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุคของเรา" และเขาอธิบายว่าการประท้วงนั้นไม่มีความสำคัญ เนื่องจากโครงการได้ตัดสินใจไปแล้วเมื่อหลายเดือนก่อน และการก่อสร้างหอคอยก็เต็มแล้ว แกว่ง.

อันที่จริง Garnier เป็นสมาชิกของ Tower Commission ซึ่งพิจารณาข้อเสนอต่างๆ และไม่มีการคัดค้าน ไอเฟลไม่พอใจนักข่าวที่ตัดสินผลกระทบของหอคอยก่อนเวลาอันควรโดยอิงจากพิมพ์เขียวเท่านั้น ที่ Champ de Mars หอคอยจะอยู่ห่างจากอนุเสาวรีย์ที่กล่าวถึงในการประท้วงมากพอ และไม่มีการคุกคามที่หอคอยจะท่วมท้น พวกเขาและได้โต้แย้งเรื่องสุนทรียศาสตร์เพื่อสนับสนุนหอคอย: "กฎแห่งพลังแห่งธรรมชาติไม่สอดคล้องกับกฎแห่งความสามัคคีที่เป็นความลับหรือไม่"

ผู้ประท้วงบางคนเปลี่ยนใจเมื่อสร้างหอคอย คนอื่นไม่พอใจ Guy de Maupassant ถูกกล่าวหาว่ารับประทานอาหารค่ำที่ร้านอาหารของหอคอยทุกวัน เพราะเป็นสถานที่แห่งเดียวในปารีสที่มองไม่เห็นหอคอย

ภายในปี 1918 หอไอเฟลได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของปารีสและฝรั่งเศสหลังจาก Guillaume Apollinaire เขียนบทกวีรูปหอคอยชาตินิยม (คาลิแกรม) เพื่อแสดงความรู้สึกของเขาเกี่ยวกับการทำสงครามกับเยอรมนี ทุกวันนี้ หอคอยนี้ได้รับการพิจารณาอย่างกว้างขวางว่าเป็นงานศิลปะโครงสร้างที่โดดเด่น และมักปรากฏอยู่ในภาพยนตร์และวรรณกรรม

หอไอเฟลสร้างขึ้นอย่างไร?

งานมูลนิธิเริ่มเมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2430 ด้านตะวันออกและใต้ของหอคอยเป็นที่ราบ โดยแต่ละคานยืนอยู่บนพื้นคอนกรีตกว้าง 2 เมตร (6.6 ฟุต) ด้านตะวันตกและทิศเหนือใกล้กับแม่น้ำแซนนั้นยากกว่า: ต้องใช้เสาเข็มสองกองสำหรับแต่ละแผ่น ซึ่งติดตั้งโดยใช้กระบอกลมอัดยาว 15 ม. (49 ฟุต) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 ม. (20 ฟุต) ขับเคลื่อนไปที่ ความลึก 22 ม. (72 ฟุต) เพื่อรองรับแผ่นพื้นคอนกรีต 6 ม. (20 ฟุต) แผ่นพื้นเหล่านี้แต่ละแผ่นได้รับการสนับสนุนโดยบล็อกหินปูนที่มียอดลาดเพื่อรองรับบล็อกรองรับของโครงสร้างเหล็ก

ขาของหอไอเฟลแต่ละข้างผูกติดกับอิฐด้วยสลักเกลียวขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. (4 นิ้ว) และยาว 7.5 ม. (25 ฟุต) รากฐานเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน หลังจากนั้นก็เริ่มการก่อสร้างโครงสร้างโลหะ งานที่มองเห็นได้บนไซต์ได้รับการเสริมด้วยงานเตรียมการที่เรียกร้องจำนวนมากซึ่งเกิดขึ้นเบื้องหลัง: สำนักงานออกแบบผลิตภาพวาดทั่วไป 1,700 ภาพและภาพวาดรายละเอียด 3629 ภาพ, 18038 ส่วนที่จำเป็นต่างๆ งานในการรวบรวมส่วนประกอบมีความซับซ้อนโดยมุมยากที่พัฒนาโดยนักออกแบบและระดับความแม่นยำที่ต้องการ: ตำแหน่งของรูหมุดย้ำถูกระบุให้อยู่ภายใน 0.1 มม. (0.0039 นิ้ว) และมุมทำงานเป็นหนึ่งวินาทีของส่วนโค้ง ส่วนประกอบสำเร็จรูป (บางส่วนผูกปมแล้ว) มาถึงด้วยเกวียนลากจากโรงงานในย่านชานเมืองของเลอวัลลอยส์-แปเรต์ของกรุงปารีส ในตอนแรกพวกเขาถูกยึดด้วยสลักเกลียวซึ่งถูกแทนที่ด้วยหมุดย้ำเมื่อการก่อสร้างหอคอยคืบหน้า ไม่มีการเจาะหรือกัดที่หน้างาน: หากชิ้นส่วนไม่พอดีก็จะถูกส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อทำการเปลี่ยน มีชิ้นส่วนทั้งหมด 18,038 ชิ้นเชื่อมต่อกันโดยใช้หมุดย้ำ 2.5 ล้านชิ้น

ในตอนแรก ขาเป็นคานยื่น แต่ราวๆ ครึ่งทางของชั้นแรก การก่อสร้างต้องหยุดชะงักเพื่อสร้างนั่งร้านจากวัสดุไม้ การต่ออายุครั้งนี้ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของโครงสร้างของหอคอย เช่นเดียวกับพาดหัวข่าวแท็บลอยด์ที่น่าตื่นเต้น: "Eiffel Suicide!" และ "กุสตาฟ ไอเฟลเป็นบ้า เขาถูกคุมขังในโรงพยาบาลจิตเวช" ในขั้นตอนนี้ มีการติดตั้งเครน "คืบคลาน" ขนาดเล็ก ซึ่งออกแบบมาเพื่อยกหอคอยในแต่ละขา พวกเขาใช้รางสำหรับลิฟต์ซึ่งต้องติดตั้งสี่ขา ขั้นตอนที่สำคัญในการเข้าร่วมขาในระดับแรกแล้วเสร็จในปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2431 แม้ว่างานโลหะจะถูกจัดเตรียมด้วยความใส่ใจในรายละเอียดเป็นอย่างมาก แต่ภายหลังมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อจัดตำแหน่งขา แม่แรงไฮดรอลิกที่ออกแรง 800 ตันได้ติดตั้งไว้กับคานที่ฐานของขาแต่ละข้าง และขาถูกสร้างขึ้นโดยเจตนาในมุมที่ชันกว่าเล็กน้อยกว่าที่จำเป็นเล็กน้อย โดยได้รับการสนับสนุนจากกล่องทรายบนแท่น แม้ว่าคนงาน 300 คนจะมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง แต่มีเพียงคนเดียวที่เสียชีวิต ไอเฟลได้พัฒนามาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวด โดยใช้บันได ราวจับ และฉากกั้นที่เคลื่อนย้ายได้

ลิฟต์หอไอเฟล

การจัดเตรียมลิฟต์โดยสารคุณภาพสูงและปลอดภัยให้กับหอคอยถือเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับคณะกรรมการของรัฐบาลที่ดูแลนิทรรศการ แม้ว่าผู้มาเยี่ยมชมบางคนอาจปีนขึ้นไปถึงระดับแรกและระดับที่สองได้ แต่วิธีการหลักในการขึ้นก็คือลิฟต์อย่างแน่นอน

การสร้างลิฟต์ไปยังชั้นแรกนั้นค่อนข้างง่าย: ขากว้างพอที่ด้านล่างและตรงพอที่จะมีทางตรง สัญญานี้มอบให้กับ บริษัท ฝรั่งเศส "Roux", Combaluzier & Lepape" สำหรับลิฟต์สองตัวซึ่งติดตั้งไว้ที่ขาตะวันออกและตะวันตก "Roux, Combaluzier & Lepape" ใช้โซ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุดคู่หนึ่งซึ่งมีข้อต่อแบบแข็ง ติดเครื่องแล้ว ถ่วงน้ำหนักของข้อต่อโซ่บางอันให้สมดุลด้วยน้ำหนักที่มากของเครื่อง ยกเครื่องจักรจากล่างขึ้นบนแทนที่จะลดจากด้านบน: เพื่อป้องกันไม่ให้โซ่โก่ง มันถูกใส่ไว้ในท่อ ที่ด้านล่างของการวิ่ง โซ่จะเคลื่อนไปรอบๆ เฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.9 ม. (12 ฟุต 10 ในเฟืองขนาดเล็กที่ด้านบนควบคุมโซ่

การติดตั้งลิฟต์ที่นำไปสู่ชั้นสองเป็นงานที่ยากกว่า เพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่จะนำทางตรงไป ไม่มีบริษัทฝรั่งเศสคนใดอยากรับงานนี้ สาขายุโรปของ "Otis Brothers & Company" ยื่นข้อเสนอ แต่ข้อเสนอนี้ถูกปฏิเสธ: กฎของงานยกเว้นการใช้วัสดุต่างประเทศใด ๆ ในการก่อสร้างหอคอย กำหนดเส้นตายสำหรับการประมูลขยายออกไป แต่บริษัทฝรั่งเศสก็เดินหน้าได้ช้า และในที่สุด Otis ก็เซ็นสัญญากับ Otis ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2430 โอทิสมั่นใจว่าในท้ายที่สุดจะมีการมอบสัญญาให้กับบริษัทเหล่านี้และได้เริ่มโครงการก่อสร้างแล้ว

ลิฟต์ถูกแบ่งออกเป็นสองช่องซ้อน แต่ละช่องรองรับผู้โดยสารได้ 25 คน โดยผู้ควบคุมลิฟต์จะอยู่ที่ชานชาลาด้านนอกที่ชั้นหนึ่ง แรงขับเคลื่อนมาจากแกนไฮดรอลิกแบบเอียงได้ยาว 12.67 ม. (41 ฟุต 7 นิ้ว) และเส้นผ่านศูนย์กลาง 96.5 ซม. (38.0 นิ้ว) ซึ่งติดตั้งที่ขาของป้อมปืนด้วยระยะชัก 10.83 ม. (35 ฟุต 6 นิ้ว): สิ่งนี้จำเป็น เกวียนหกลูกรอก รอกยึดตายตัวห้าตัวถูกติดตั้งไว้เหนือขา สร้างอุปกรณ์ที่คล้ายกับรอกและรอก แต่ทำหน้าที่ย้อนกลับ คูณจังหวะของลูกสูบมากกว่าแรงที่ผลิต แรงดันไฮดรอลิกในกระบอกสูบควบคุมถูกสร้างขึ้นโดยอ่างเก็บน้ำเปิดขนาดใหญ่ที่ระดับที่สอง เมื่อหมดจากกระบอกสูบ น้ำก็ถูกสูบกลับเข้าไปในถังที่มีปั๊มสองตัวในห้องเครื่องที่ฐานของขาด้านใต้ อ่างเก็บน้ำนี้ยังให้พลังงานแก่ลิฟต์ระดับแรกอีกด้วย

ลิฟต์ดั้งเดิมระหว่างชั้นสองและชั้นสามจัดทำโดย Leon Edux กระบอกสูบไฮดรอลิกสูง 81 เมตร (266 ฟุต) ได้รับการติดตั้งที่ระดับที่สองและวิ่งเกือบครึ่งทางไปยังระดับที่สาม รถลิฟต์คันหนึ่งถูกติดตั้งไว้บนกระบอกสูบเหล่านี้ โดยมีสายเคเบิลวิ่งจากบนสุดไปยังรอกที่ชั้นสาม และย้อนกลับลงมาที่รถคันที่สอง ลิฟต์แต่ละตัววิ่งเป็นระยะทางเพียงครึ่งเดียวระหว่างชั้นที่สองและชั้นสาม และผู้โดยสารจำเป็นต้องเปลี่ยนลิฟต์ครึ่งทางโดยใช้ทางเดินสั้นๆ รถขนาด 10 ตันแต่ละคันสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 65 คน

เปิดหอไอเฟลอย่างเป็นทางการ

งานโครงสร้างหลักแล้วเสร็จเมื่อปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2432 เมื่อวันที่ 31 มีนาคม ไอเฟลได้เฉลิมฉลองความสำเร็จของหอไอเฟลโดยนำกลุ่มข้าราชการ พร้อมด้วยสื่อมวลชน ขึ้นไปบนยอดหอคอย เนื่องจากลิฟต์ยังไม่ได้ให้บริการ การขึ้นเขาจึงใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในขณะที่ไอเฟลหยุดเพื่ออธิบายหน้าที่ต่างๆ บ่อยครั้ง สมาชิกส่วนใหญ่ของกลุ่มตัดสินใจที่จะหยุดที่ระดับล่าง แต่บางคนรวมถึงวิศวกรโครงสร้าง Emile Nouguier ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง Jean Compagnon ประธานสภาเทศบาลเมืองและนักข่าวจาก "Le Figaro" และ "Le Monde Illustre" ขึ้นไปชั้นบนของหอคอย เมื่อเวลา 14:35 น. หอไอเฟลยกไตรรงค์ขนาดใหญ่พร้อมกับการทักทายด้วยปืน 25 กระบอกในระดับแรก

แต่ยังมีงานอีกมากรออยู่ข้างหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในลิฟต์และอุปกรณ์ และหอคอยไม่เปิดให้สาธารณชนเข้าชมอีกเก้าวันหลังจากการเปิดนิทรรศการในวันที่ 6 พฤษภาคม ตอนนั้นลิฟต์ยังสร้างไม่เสร็จ หอคอยดังกล่าวได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วจากสาธารณชน โดยมีผู้เข้าชมเกือบ 30,000 คนใช้บันได 1,710 ขั้นเพื่อไปถึงยอดก่อนที่ลิฟต์จะเปิดให้บริการ (26 พ.ค.) ราคาตั๋ว 2 ฟรังก์สำหรับชั้นแรก 3 สำหรับชั้นสองและ 5 สำหรับส่วนบน ครึ่งราคาในวันอาทิตย์ เมื่อสิ้นสุดนิทรรศการ มีผู้เข้าชม 1,896,987 คน

หลังจากที่มืด หอคอยก็สว่างด้วยตะเกียงก๊าซหลายร้อยดวง และสัญญาณได้ส่งลำแสงสีแดง สีขาว และสีน้ำเงินออกไปสามลำ ใช้สปอตไลท์สองดวงติดตั้งบนรางทรงกลมเพื่อให้แสงสว่างแก่อาคารนิทรรศการต่างๆ การเปิดและปิดนิทรรศการในแต่ละวันมีเสียงปืนใหญ่ดังขึ้นที่ยอดหอคอย

ระดับที่สองถูกครอบครองโดยสำนักงานหนังสือพิมพ์ฝรั่งเศส "Le Figar" นอกจากนี้ยังมีแท่นพิมพ์สำหรับพิมพ์ของที่ระลึกรุ่นพิเศษจาก "Le Figaro de la Tour" พวกเขายังขายขนมอบ

ที่ด้านบนสุดคือที่ทำการไปรษณีย์ซึ่งผู้เข้าชมสามารถส่งจดหมายและโปสการ์ดเพื่อรำลึกถึงการเยี่ยมชมหอคอย นอกจากนี้ยังสามารถเขียนความประทับใจของคุณที่มีต่อหอคอยลงบนแผ่นกระดาษบนผนังที่ติดตั้งไว้เป็นพิเศษสำหรับผู้มาเยือน กุสตาฟ ไอเฟล บรรยายบางบทวิจารณ์ว่า "vraiment curieuse" ("อยากรู้อยากเห็นจริงๆ")

หอคอยนี้ได้รับการเยี่ยมชมจากผู้มีชื่อเสียงเช่น Prince of Wales, Sarah Bernhardt, "Buffalo Bill" Cody (การแสดง "Wild West" ของเขาดึงดูดความสนใจไปที่การจัดแสดง) และ Thomas Edison ไอเฟลเชิญเอดิสันไปที่ห้องชุดของเขาที่ด้านบนสุดของหอคอย โดยที่เอดิสันได้มอบแผ่นเสียง สิ่งประดิษฐ์ใหม่ และหนึ่งในไฮไลท์มากมายของการจัดแสดง Edison ลงนามในสมุดเยี่ยมด้วยข้อความนี้:

"สำหรับเอ็ม ไอเฟล - วิศวกร ผู้สร้างที่กล้าหาญของเทคโนโลยีสมัยใหม่ขนาดมหึมาและดั้งเดิมจากผู้ที่มีความเคารพและชื่นชมจากวิศวกรทุกคน รวมถึงวิศวกรผู้ยิ่งใหญ่ Bon Dew, Thomas Edison"

หลังจากการถกเถียงกันเกี่ยวกับตำแหน่งที่แน่นอนของหอคอย ได้มีการลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2430 มันถูกลงนามโดยไอเฟลในนามของเขาเองแทนที่จะเป็นตัวแทนของบริษัทของเขา เขาได้รับค่าก่อสร้าง 1.5 ล้านฟรังก์ ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งในสี่ของประมาณ 6.5 ล้านฟรังก์ ไอเฟลจะได้รับรายได้ทั้งหมดจากการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของหอคอยในระหว่างการจัดนิทรรศการและในอีก 20 ปีข้างหน้า ต่อมาเขาได้ตั้งบริษัทแยกต่างหากเพื่อจัดการหอคอย โดยลงทุนครึ่งหนึ่งของทุนที่จำเป็นจากกระเป๋าของเขาเอง

ทำไมหอไอเฟลไม่ถูกทำลาย?

ไอเฟลได้รับอนุญาติให้ตั้งหอได้ 20 ปี จะมีการรื้อถอนในปี พ.ศ. 2452 เมื่อกลายเป็นสมบัติของเมืองปารีส เมืองวางแผนที่จะรื้อถอนหอคอย (เป็นส่วนหนึ่งของกฎการแข่งขันสำหรับการออกแบบหอคอยว่าควรจะรื้อถอนได้ง่าย) แต่เนื่องจากหอคอยพิสูจน์แล้วว่ามีค่าสำหรับวัตถุประสงค์ในการสื่อสาร จึงได้รับอนุญาตให้เก็บไว้หลังจากที่ใบอนุญาตหมดอายุ

ไอเฟลใช้อพาร์ตเมนต์ของเขาที่ด้านบนสุดของหอสังเกตการณ์อุตุนิยมวิทยา และยังใช้หอนี้ทำการทดลองเกี่ยวกับผลกระทบของแรงต้านของอากาศต่อวัตถุที่ตกลงมา

การบูรณะหอไอเฟล

ก่อนงาน 1900 World's Fair ลิฟต์ที่พาผู้โดยสารขึ้นไปชั้นสองทางขาตะวันออกและตะวันตกถูกแทนที่โดยบริษัท Fives-Lille ของฝรั่งเศส พวกเขามีกลไกการชดเชยเพื่อรักษาระดับพื้นเมื่อมุมของระดับความสูงเปลี่ยนไปที่ระดับแรก ลิฟต์ถูกควบคุมโดยกลไกไฮดรอลิกแบบเดียวกับลิฟต์ของ Otis แม้ว่าจะอยู่ที่ฐานของหอคอยก็ตาม แรงดันไฮดรอลิกถูกจัดเตรียมโดยตัวสะสมที่ปิดสนิทซึ่งตั้งอยู่ใกล้กลไกนี้ ในเวลาเดียวกัน ลิฟต์ไปยังชั้นแรกบริเวณขาทางเหนือก็ถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วยบันได ตำแหน่งของระดับที่หนึ่งและสองมีการเปลี่ยนแปลง มันถูกจัดโดยพื้นที่ว่างสำหรับผู้เข้าชมในระดับที่สอง ลิฟต์เดิมที่ขาข้างใต้ถูกถอดออกไปสิบสามปีต่อมา

เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2444 อัลแบร์โต ซานโตส-ดูมองต์ ซึ่งบินด้วยเรือเหาะหมายเลข 6 ของเขา ได้รับรางวัล 100,000 ฟรังก์ที่เสนอให้แก่เขาโดย Henri Deutsche de la Meerthe ในฐานะบุคคลแรกที่บินจาก Saint Cloud ไปยังหอไอเฟลและกลับมาในเวลาน้อยกว่า กว่าครึ่งชั่วโมง

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 นวัตกรรมมากมายเกิดขึ้นบนหอไอเฟล ในปี 1910 พ่อของ Theodor Wulff วัดระดับการแผ่รังสีที่ด้านบนและด้านล่างของหอคอย ที่ด้านบนสุด เขาได้ค้นพบอย่างที่คาดไว้ สิ่งที่เรียกว่ารังสีคอสมิกในปัจจุบัน เพียงสองปีต่อมา เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2455 ช่างตัดเสื้อชาวออสเตรีย Franz Reichel เสียชีวิตหลังจากกระโดดจากชั้นแรกของหอคอย (สูง 57 เมตร) เพื่อสาธิตการออกแบบร่มชูชีพของเขา ในปี ค.ศ. 1914 ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 1 เครื่องส่งวิทยุที่ตั้งอยู่ในหอคอยได้ขัดขวางการสื่อสารทางวิทยุของเยอรมัน ขัดขวางการรุกของพวกเขาในปารีสอย่างจริงจัง และมีส่วนทำให้เกิดชัยชนะของฝ่ายสัมพันธมิตรในการรบที่ Marne ครั้งแรก ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2468 ถึง พ.ศ. 2477 ป้าย "Citroën" ประดับไฟทั้งสามด้านของหอคอย ทำให้เป็นป้ายโฆษณาที่สูงที่สุดในโลกในขณะนั้น ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2478 หอคอยนี้ใช้สำหรับส่งสัญญาณโทรทัศน์ความละเอียดต่ำแบบทดลองโดยใช้เครื่องส่งสัญญาณคลื่นสั้นขนาด 200 วัตต์ เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน มีการติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณ 180 บรรทัดที่ปรับปรุงแล้ว

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจจากประวัติของหอไอเฟล

ขายหอไอเฟล

ในสองกรณีที่แยกกันแต่เกี่ยวข้องกันในปี 1925 นักต้มตุ๋น Viktor Lustig "ขาย" หอคอยเพื่อเป็นเศษเหล็ก อีกหนึ่งปีต่อมา ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2469 นักบิน Léon Collet เสียชีวิตขณะพยายามบินใต้ป้อมปืน เครื่องบินของเขาเข้าไปพัวพันกับเสาอากาศที่เป็นของสถานีไร้สาย เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2472 รูปปั้นครึ่งตัวของกุสตาฟ ไอเฟล อองตวน บูร์เดลล์ ถูกเปิดเผยที่ฐานของขาเหนือ ในปีพ.ศ. 2473 หอคอยได้สูญเสียตำแหน่งเป็นโครงสร้างที่สูงที่สุดในโลกเมื่ออาคารไครสเลอร์สร้างเสร็จในนิวยอร์ก ในปีพ.ศ. 2481 ได้มีการรื้อถอนอาเขตตกแต่งรอบชั้นแรก

หลังจากการยึดครองปารีสของเยอรมันในปี 2483 สายยกก็ถูกตัดโดยชาวฝรั่งเศส หอคอยปิดไม่ให้สาธารณชนเข้าชมในระหว่างการยึดครอง และลิฟต์ไม่ได้รับการบูรณะจนถึงปี 1946 ในปีพ.ศ. 2483 ทหารเยอรมันต้องปีนหอคอยเพื่อยกเครื่องหมายสวัสติกะ แต่ธงนั้นใหญ่มากจนปลิวไปภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมงต่อมา หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วยธงที่เล็กกว่า เมื่อไปเยือนปารีส ฮิตเลอร์ตัดสินใจที่จะไม่ปีนหอคอย ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 ในขณะที่ฝ่ายสัมพันธมิตรเข้าใกล้ปารีส ฮิตเลอร์ได้สั่งให้นายพลดีทริช ฟอน โชลติตซ์ ผู้ว่าราชการทหารของปารีส รื้อถอนหอคอยพร้อมกับส่วนอื่น ๆ ของเมือง วอน ชอลทิตซ์ไม่เชื่อฟังคำสั่ง เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ก่อนที่ชาวเยอรมันจะถูกขับออกจากปารีส ธงนาซีถูกเปลี่ยนเป็นไตรรงค์โดยชายสองคนจากพิพิธภัณฑ์นาวีฝรั่งเศส ซึ่งเกือบพ่ายแพ้โดยสามคนที่นำโดยลูเซียง ซาร์นีเกต์ ผู้ลดไตรรงค์เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2483 เมื่อ ปารีสล้มต่อหน้าชาวเยอรมัน

ไฟไหม้หอไอเฟล

เมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2499 เกิดเพลิงไหม้ที่เครื่องส่งสัญญาณโทรทัศน์ซึ่งทำให้ยอดหอคอยเสียหาย ใช้เวลาหนึ่งปีในการซ่อม และในปี 1957 เสาอากาศวิทยุซึ่งเคยอยู่ที่นั่นมาก่อนก็ติดไว้ที่ด้านบน ในปี 1964 รัฐมนตรีกระทรวงวัฒนธรรม André Malraux ได้รับรองหอไอเฟลอย่างเป็นทางการว่าเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ หนึ่งปีต่อมามีการติดตั้งระบบยกเพิ่มเติมในคอลัมน์ทางเหนือ

จากการให้สัมภาษณ์ ในปี 1967 นายกเทศมนตรีเมืองมอนทรีออล Jean-Dropau ได้ทำข้อตกลงลับกับ Charles de Gaulle ว่าจะมีการรื้อถอนหอคอยและย้ายไปอยู่ที่เมืองมอนทรีออลชั่วคราวเพื่อใช้เป็นสถานที่สำคัญและสถานที่ท่องเที่ยวในช่วงงาน Expo 67 แผนดังกล่าวถูกกล่าวหาว่าคัดค้านโดยบริษัทดำเนินการของหอคอย เนื่องจากเกรงว่ารัฐบาลฝรั่งเศสอาจปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ฟื้นฟูหอคอยไปยังตำแหน่งเดิม

เปลี่ยนลิฟต์หอไอเฟล

ในปีพ.ศ. 2525 ลิฟต์เดิมระหว่างชั้นสองและชั้นสามถูกแทนที่หลังจากใช้งานมา 97 ปี ปิดไม่ให้ประชาชนเข้าชมระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคมเนื่องจากน้ำในไดรฟ์ไฮดรอลิกมีแนวโน้มที่จะแข็งตัว รถยนต์ใหม่ทำงานเป็นคู่ โดยคันหนึ่งถ่วงดุลอีกคัน และเดินทางในขั้นตอนเดียว โดยลดเวลาการเดินทางจากแปดนาทีเหลือน้อยกว่าสองนาที ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งทางหนีไฟใหม่สองทางเพื่อแทนที่บันไดเวียนเดิม ในปี 1983 เสาใต้ได้รับการติดตั้งลิฟต์ Otis แบบใช้ไฟฟ้าเพื่อให้บริการร้านอาหาร Jules Verne ลิฟต์ Five-Lille ซึ่งติดตั้งในปี 1899 ที่ปีนขึ้นไปทางเสาตะวันออกและตะวันตกได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในปี 1986 มีการเปลี่ยนเครื่องจักรและติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์เพื่อให้ทำงานอัตโนมัติทั้งหมด แรงขับถูกย้ายจากระบบน้ำไฮดรอลิกไปยังน้ำมันไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และระบบไฮดรอลิกส์ของน้ำแบบเดิมยังคงไว้เพียงระบบถ่วงดุล สามปีต่อมา มีการเพิ่มลิฟต์บริการที่เสาด้านใต้เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าขนาดเล็กและพนักงานซ่อมบำรุง

เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2527 โรเบิร์ต มอริอาร์ตี ได้บิน Beechcraft Bonanza ใต้หอคอย ในปี 1987 AJ Hackett ได้กระโดดบันจี้จัมพ์ครั้งแรกจากยอดหอไอเฟลโดยใช้เชือกพิเศษที่เขาช่วยพัฒนา Hackett ถูกควบคุมตัวโดยตำรวจ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2534 Thierry Devaux พร้อมด้วยมัคคุเทศก์บนภูเขา Hervé Calvayrac ได้แสดงกายกรรมชุดหนึ่งพร้อมกับบันจี้จัมพ์บนชั้นสองของหอคอย Deveaux ใช้เครื่องกว้านไฟฟ้าระหว่างร่างที่อยู่ด้านหน้า Champ de Mars เพื่อกลับไปที่ชั้นสอง เขาหยุดหลังจากการกระโดดครั้งที่หกเมื่อนักผจญเพลิงมาถึง

แสงไฟและการส่องสว่างยามค่ำคืนของหอไอเฟล

เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2542 เพื่อเฉลิมฉลอง "นับถอยหลังสู่ปี 2000" ได้มีการติดตั้งไฟกระพริบและไฟสปอร์ตไลท์อันทรงพลังบนหอคอย ดอกไม้ไฟระยิบระยับรอบหอคอย งานนี้จัดขึ้นเพื่อจัดแสดงนิทรรศการเหนือโรงอาหารชั้นล่าง ไฟฉายที่ด้านบนของหอคอยทำให้เป็นสัญญาณในท้องฟ้ายามค่ำคืนของปารีส และไฟกระพริบ 20,000 ดวงทำให้หอคอยดูสดใสเป็นเวลาห้านาทีทุกชั่วโมง

เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2543 แสงไฟเป็นสีฟ้าเป็นเวลาหลายคืนเพื่อนำไปสู่สหัสวรรษใหม่ แสงสว่างจ้าต่อเนื่องเป็นเวลา 18 เดือนจนถึงกรกฎาคม 2544 ไฟระยิบระยับถูกเปิดขึ้นอีกครั้งในวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2546 และการแสดงมีกำหนดฉายไว้ 10 ปี หลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟ

การเข้าร่วมหอไอเฟล

เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2545 แขกคนที่ 200,000,000 ได้เยี่ยมชมหอคอย ในปี พ.ศ. 2546 หอนี้เปิดดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพและมีผู้เข้าชมประมาณ 7 ล้านคน ในปี พ.ศ. 2547 ลานสเก็ตตามฤดูกาลถูกวางไว้ที่ชั้นหนึ่งของหอไอเฟล ระหว่างการปรับปรุงในปี 2557 มีการติดตั้งพื้นกระจกที่ชั้นแรก

ลักษณะของหอไอเฟล

หอไอเฟลทำมาจากโลหะอะไร?

น้ำหนักของเหล็กดัดของหอไอเฟลคือ 7,300 ตัน และด้วยการเพิ่มลิฟต์ ร้านค้า และเสาอากาศ น้ำหนักรวมประมาณ 10,100 ตัน จากการสาธิตความประหยัดของการออกแบบ หากหลอมโลหะ 7,300 ตันลงในโครงสร้าง ก็จะต่อเติมฐานสี่เหลี่ยมด้านละ 125 เมตร (410 ฟุต) ให้มีความลึกเพียง 6.25 ซม. (2.46 นิ้ว) สมมติให้โลหะมีความหนาแน่น 7.8 ตันต่อลูกบาศก์เมตร นอกจากนี้ กล่องลูกบาศก์รอบหอคอย (324 ม. x 125 ม. x 125 ม.) จะมีอากาศ 6,200 ตัน ซึ่งมีน้ำหนักเกือบเท่ากับตัวเหล็กเอง ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม ด้านบนของหอคอยสามารถเคลื่อนห่างจากดวงอาทิตย์ได้ถึง 18 ซม. (7 นิ้ว) เนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนของโลหะที่ด้านที่หันไปทางดวงอาทิตย์

ความมั่นคงทางโครงสร้างของหอไอเฟล

เมื่อสร้างหอคอย หลายคนตกใจกับรูปร่างที่กล้าหาญของมัน ไอเฟลถูกกล่าวหาว่าพยายามสร้างสรรค์ผลงานศิลปะโดยไม่สนใจหลักการออกแบบ อย่างไรก็ตาม ไอเฟลและทีมของเขาซึ่งเป็นผู้สร้างสะพานที่มีประสบการณ์—เข้าใจถึงความสำคัญของแรงลม และรู้ว่าหากพวกเขาจะสร้างอาคารที่สูงที่สุดในโลก พวกเขาต้องแน่ใจว่ามันจะสามารถต้านทานแรงเหล่านั้นได้ ในการให้สัมภาษณ์ของ Le Temps ที่ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2430 ไอเฟลกล่าวว่า:

จริงหรือไม่ที่สภาวะที่ให้ความแข็งแกร่งนั้นสอดคล้องกับกฎความสามัคคีที่ซ่อนอยู่ ... ดังนั้น ฉันควรเน้นปรากฏการณ์ใดเมื่อออกแบบหอคอย นี่คือความต้านทานลม ดีละถ้าอย่างนั้น! ฉันเชื่อว่าความโค้งของขอบด้านนอกทั้งสี่ของอนุสาวรีย์ซึ่งในทางคณิตศาสตร์ควรจะเป็น ... จะให้ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่งและความสวยงามอย่างมาก เนื่องจากจะทำให้ผู้สังเกตเห็นถึงความกล้าหาญของการออกแบบโดยรวม .

เขามักใช้วิธีการแบบกราฟิกเพื่อกำหนดความแข็งแกร่งของหอคอยและข้อมูลเชิงประจักษ์เพื่ออธิบายอิทธิพลของลม แทนที่จะเป็นสูตรทางคณิตศาสตร์ การตรวจสอบหอคอยอย่างระมัดระวังเผยให้เห็นรูปร่างที่เป็นเลขชี้กำลังเป็นส่วนใหญ่ ทุกรายละเอียดของหอคอยได้ดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงต้านลมสูงสุด ครึ่งบนนั้นควรจะไม่มีช่องว่างในตาข่ายด้วยซ้ำ ในปีถัดมา หลังจากเสร็จสิ้นโครงการ วิศวกรได้เสนอสมมติฐานทางคณิตศาสตร์ต่างๆ เพื่อพยายามอธิบายความสำเร็จ ฉบับล่าสุดที่พัฒนาขึ้นในปี พ.ศ. 2547 หลังจากที่ไอเฟลส่งจดหมายถึงสมาคมวิศวกรโยธาแห่งฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2428 ฉบับแปลเป็นภาษาอังกฤษ โดยอธิบายว่าเป็นสมการปริพันธ์ที่ไม่เชิงเส้นโดยอาศัยการต้านแรงดันลม ณ จุดใดก็ตามของหอคอยที่มีความตึงเครียด ระหว่างโครงสร้างองค์ประกอบ ณ จุดนี้

หอไอเฟลแกว่งไกวหรือไม่?

หอไอเฟลแกว่งได้สูงถึง 9 ซม. (3.5 นิ้ว) ในสายลม

มีอะไรอยู่ภายในหอไอเฟล?

เมื่อสร้างหอไอเฟล มีร้านอาหารสามแห่งที่ชั้นแรก - ร้านอาหารฝรั่งเศส 1 แห่ง รัสเซีย 1 แห่ง ร้านอาหารเฟลมิช 1 แห่ง และบาร์แองโกล-อเมริกัน หลังจากปิดนิทรรศการ ร้านอาหารเฟลมิชก็ถูกดัดแปลงเป็นโรงละครที่มีที่นั่ง 250 ที่นั่ง ทางเดินเล่นกว้าง 2.6 เมตร (8 ฟุต 6 นิ้ว) วิ่งออกไปด้านนอกชั้นแรก ที่ด้านบนสุดมีห้องทดลองสำหรับการทดลองต่างๆ รวมถึงอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กที่กุสตาฟ ไอเฟลเคยสร้างความบันเทิงให้แขก อพาร์ตเมนต์นี้เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมพร้อมการตกแต่งแบบย้อนยุค หุ่นจำลองไอเฟลที่เหมือนจริงและแขกผู้มีเกียรติบางคนของเขา

ในเดือนพฤษภาคม 2559 อพาร์ทเมนท์ถูกสร้างขึ้นในระดับแรกเพื่อรองรับผู้ชนะทั้งสี่ของการแข่งขันระหว่างการแข่งขันฟุตบอลยูฟ่ายูโร 2016 ที่ปารีสในเดือนมิถุนายน อพาร์ตเมนต์มีห้องครัว ห้องนอน 2 ห้อง ห้องนั่งเล่น และทัศนียภาพสถานที่ท่องเที่ยวของ Paris รวมทั้งแม่น้ำ Seine, Sacré Coeur และ Arc de Triomphe

ลิฟต์โดยสารในหอไอเฟล

ตำแหน่งของลิฟต์เปลี่ยนไปหลายครั้งในช่วงประวัติศาสตร์ของหอคอย เมื่อพิจารณาถึงความยืดหยุ่นของสายเคเบิลและระยะเวลาที่ใช้ในการจัดตำแหน่งรถให้เข้ากับเบาะนั่ง การไปกลับแต่ละครั้งภายใต้บริการปกติจะใช้เวลาเฉลี่ย 8 นาที 50 วินาที ใช้เวลาเฉลี่ย 1 นาที 15 วินาทีในแต่ละระดับ เวลาเดินทางเฉลี่ยระหว่างระดับคือ 1 นาที กลไกไฮดรอลิกดั้งเดิมแสดงต่อสาธารณะในพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กที่ฐานของขาด้านตะวันออกและตะวันตก เนื่องจากกลไกนี้ต้องการการหล่อลื่นและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง การเข้าถึงโดยสาธารณะจึงมักถูกจำกัด ผู้เข้าชมสามารถเห็นกลไกเชือกของหอคอยทิศเหนือเมื่อออกจากลิฟต์

จารึกหอไอเฟล

กุสตาฟ ไอเฟลได้สลักชื่อนักวิทยาศาสตร์ วิศวกร และนักคณิตศาสตร์ชาวฝรั่งเศส 72 คนไว้บนหอคอย เพื่อเป็นการรับรู้ถึงการมีส่วนร่วมในการสร้างหอคอย ไอเฟลเลือก "ความท้าทายของวิทยาศาสตร์" นี้เนื่องจากความกังวลของเขาเกี่ยวกับการประท้วงของศิลปิน ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ภาพแกะสลักถูกทาสีทับ แต่ในปี 1986-87 พวกเขาได้รับการบูรณะโดยSociété Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel ซึ่งทำงานอยู่บนหอคอย

ความสวยงามของหอไอเฟล

หอคอยนี้ทาสีสามเฉดสี: สีอ่อนที่ด้านบน และค่อยๆ มืดลงที่ด้านล่าง และเติมเต็มท้องฟ้าของปารีสได้อย่างลงตัว เดิมทีเธอมีสีน้ำตาลแดง สีนี้เปลี่ยนในปี 1968 เป็นสีบรอนซ์ หรือที่รู้จักในชื่อ "หอไอเฟลสีน้ำตาล"

องค์ประกอบที่ไม่ใช่โครงสร้างเพียงอย่างเดียวคือซุ้มประตูขัดแตะสี่บานที่เพิ่มเข้าไปในภาพร่างของ Sauverre ซึ่งทำให้หอคอยมีความสมบูรณ์มากขึ้นและสร้างทางเข้าที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นสู่นิทรรศการ

วิธีดูหอไอเฟล

ความคิดโบราณอย่างหนึ่งของฮอลลีวูดคือวิวจากหน้าต่างของชาวปารีสจะรวมหอคอยไว้ด้วยเสมอ อันที่จริง เนื่องจากการจำกัดการแบ่งเขตทำให้อาคารส่วนใหญ่ในปารีสมีความสูงได้ถึงเจ็ดชั้น จึงมีเพียงอาคารสูงจำนวนเล็กน้อยเท่านั้นที่สามารถมองเห็นวิวหอคอยได้ดี

การบำรุงรักษาหอไอเฟล

การบำรุงรักษาอาคารรวมถึงการใช้สี 60 ตันทุกๆ 7 ปีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน หอคอยได้รับการทาสีใหม่ทั้งหมดอย่างน้อย 19 ครั้งนับตั้งแต่ถูกสร้างขึ้น ใช้สีตะกั่วจนถึงปี 2544 เมื่อเลิกปฏิบัติเนื่องจากความกังวลต่อสิ่งแวดล้อม

หอไอเฟลกับการท่องเที่ยว

หอไอเฟลตั้งอยู่ที่ไหน?

สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดคือ "Bir-Hakeim" และสถานี RER ที่ใกล้ที่สุดคือ "Champ de Mars-Tour Eiffel" ตัวหอคอยตั้งอยู่ที่สี่แยกของเขื่อน Branly และ Pont d "Iéna

ความนิยมของหอไอเฟลในหมู่นักท่องเที่ยว

ผู้คนกว่า 250 ล้านคนมาเยี่ยมชมหอคอยแห่งนี้ตั้งแต่สร้างเสร็จในปี 2432 ในปี 2558 มีผู้เข้าชม 6.91 ล้านคน หอคอยนี้เป็นอนุสาวรีย์ที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในโลก ในแต่ละวันมีคนปีนขึ้นไปบนหอคอยโดยเฉลี่ย 25,000 คน ซึ่งอาจนำไปสู่การต่อคิวยาวได้ สามารถซื้อตั๋วออนไลน์เพื่อหลีกเลี่ยงการรอคิว

ร้านอาหารหอไอเฟล

หอคอยมีร้านอาหาร 2 แห่ง: "Le 58 Tour Eiffel" ที่ชั้นหนึ่งและ "Le Jules Verne" ซึ่งเป็นร้านอาหารรสเลิศที่มีลิฟต์แยกจากกัน ที่ชั้นสอง ร้านอาหารนี้มี 1 ดาวใน Red Michelin Guide ผู้เขียนคืออแลง ดูคาสส์ เชฟมิชลินสตาร์ ซึ่งเป็นชื่อของเขาที่มีต่อนักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์ชื่อดัง จูลส์ เวิร์น

สำเนาหอไอเฟลในเมืองต่างๆ ของโลก

หอไอเฟลเป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับแบบจำลองและหอคอยที่คล้ายคลึงกันมากมาย ตัวอย่างแรกคือแบล็คพูลทาวเวอร์ในอังกฤษ นายกเทศมนตรีเมืองแบล็คพูล Sir John Bickerstaff รู้สึกประทับใจมากเมื่อได้เห็นหอไอเฟลที่งานนิทรรศการปี 1889 ว่าเขาได้ว่าจ้างหอคอยที่คล้ายกันให้สร้างขึ้นในเมืองของเขา เปิดในปี พ.ศ. 2437 และสูง 158.1 เมตร (518 ฟุต) โตเกียวทาวเวอร์ในญี่ปุ่นสร้างขึ้นเพื่อการสื่อสารในปี 1958 โดยได้รับแรงบันดาลใจจากหอไอเฟล

มีแบบจำลองมาตราส่วนต่างๆ ของหอคอยในสหรัฐอเมริกา รวมถึงแบบจำลองครึ่งส่วนของ Paris Tower ในลาสเวกัส รัฐเนวาดา หนึ่งในเท็กซัสที่สร้างขึ้นในปี 1993 และแบบจำลองมาตราส่วน 1:3 สองแบบจำลองในคิงส์ไอแลนด์ โอไฮโอ และคิงส์ Dominoion (เวอร์จิเนีย) ในสวนสนุกที่เปิดในปี 1972 และ 1975 ตามลำดับ แบบจำลองมาตราส่วน 1:3 สองรุ่นสามารถพบได้ในจีน รุ่นหนึ่งในเมืองดูรังโก (เม็กซิโก) ซึ่งบริจาคให้กับชุมชนชาวฝรั่งเศสในท้องถิ่น และอีกหลายๆ รุ่นทั่วยุโรป

ในปี 2011 รายการทีวีช่องเนชั่นแนลจีโอกราฟฟิก "การกำหนดราคาที่ไม่มีค่า" แนะนำว่าจะต้องใช้เงินประมาณ 480 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างแบบจำลองขนาดเต็มของหอคอย

หน้าที่ของหอไอเฟล

หอคอยนี้ถูกใช้เพื่อส่งสัญญาณวิทยุตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 จนถึงปี 1950 ชุดสายไฟเหนือศีรษะวิ่งจากยอดหอคอยไปยังจุดยึดบน Avenue de Suffren และ Champ de Mars พวกเขาเชื่อมต่อกับเครื่องส่งสัญญาณคลื่นยาวในบังเกอร์ขนาดเล็ก ในปี พ.ศ. 2452 ได้มีการสร้างศูนย์วิทยุใต้ดินถาวรขึ้นใต้เสาใต้ ซึ่งยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2456 หอดูดาวปารีสใช้หอไอเฟลเป็นเสาอากาศเพื่อแลกเปลี่ยนสัญญาณไร้สายกับหอดูดาวกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งใช้เสาอากาศที่เมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย จุดประสงค์ของการส่งสัญญาณคือเพื่อวัดความแตกต่างในลองจิจูดระหว่างปารีสและวอชิงตัน ดี.ซี. ทุกวันนี้ สัญญาณวิทยุและโทรทัศน์ถูกส่งโดยใช้หอไอเฟล

วิทยุ FM

เสาอากาศทีวีบนหอไอเฟล

เสาอากาศโทรทัศน์ได้รับการติดตั้งครั้งแรกบนหอคอยในปี 2500 โดยเพิ่มความสูง 18.7 ม. (61.4 ฟุต) งานที่ดำเนินการในปี 2543 เพิ่มอีก 5.3 ม. (17.4 ฟุต) ทำให้ปัจจุบันมีความสูง 324 ม. (1,063 ฟุต) สัญญาณโทรทัศน์แอนะล็อกจากหอไอเฟลถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2011

ทำไมคุณไม่สามารถยิงหอไอเฟลในเวลากลางคืน?

หอคอยและรูปเคารพเป็นสาธารณสมบัติมานานแล้ว อย่างไรก็ตาม ในเดือนมิถุนายน 1990 ศาลฝรั่งเศสตัดสินว่าไฟแสดงพิเศษของหอคอยในปี 1989 ซึ่งเป็นวันครบรอบ 100 ปีของหอคอยนั้นเป็น "การพัฒนาภาพต้นฉบับ" ที่ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ ศาล Cassation ซึ่งเป็นศาลทางเลือกสุดท้ายของฝรั่งเศส ยืนกรานคำตัดสินในเดือนมีนาคม 1992 "Société d"Exploitation de la Tour Eiffel" ในปัจจุบันถือว่าการส่องสว่างของหอคอยเป็นงานศิลปะแยกต่างหากที่มีลิขสิทธิ์ ด้วยเหตุนี้ SNTE ให้เหตุผลว่าการเผยแพร่ภาพถ่ายร่วมสมัยของหอคอยที่ส่องสว่างในเวลากลางคืนนั้นผิดกฎหมาย สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์โดยไม่ได้รับอนุญาตในฝรั่งเศสและบางประเทศ

การแนะนำลิขสิทธิ์ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ผู้อำนวยการฝ่ายเอกสารของ "Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel" (SNTE) ในขณะนั้น ให้ความเห็นในปี 2548 ว่า "จริงๆ แล้วมันเป็นเพียงแค่วิธีการควบคุมการใช้ภาพในเชิงพาณิชย์ เพื่อไม่ให้ใช้ในแบบที่เราทำ" ไม่เห็นชอบด้วย" SNTE (บริษัทที่จัดการหอไอเฟล) ได้รับค่าลิขสิทธิ์มากกว่า 1 ล้านยูโรในปี 2545 อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังสามารถใช้เพื่อจำกัดการเผยแพร่ภาพถ่ายนักท่องเที่ยวของหอคอยในเวลากลางคืน รวมถึงการกีดกัน สิ่งพิมพ์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์และกึ่งเชิงพาณิชย์สำหรับรูปภาพของหอคอยที่ประดับไฟ

หลักคำสอนและหลักนิติศาสตร์ของฝรั่งเศสอนุญาตให้ถ่ายภาพงานที่มีลิขสิทธิ์ส่องสว่างได้ หากการมีอยู่นั้นเกิดขึ้นโดยบังเอิญหรือเป็นส่วนเสริมของหัวข้อที่แสดง ซึ่งคล้ายกับกฎ "De minimis" ("กฎหมายไม่สนใจสิ่งเล็กน้อย") ดังนั้น SETE อาจไม่สามารถอ้างสิทธิ์ในลิขสิทธิ์ภาพถ่ายของกรุงปารีสที่อาจรวมถึงหอคอยที่ประดับไฟได้

หอไอเฟลในวัฒนธรรมสมัยนิยม

หอไอเฟลได้รับการแสดงในภาพยนตร์ วิดีโอเกม และรายการโทรทัศน์เป็นสถานที่สำคัญระดับโลก

ในพิธีผูกมัดในปี 2550 American Erica Eiffel ได้ "แต่งงาน" กับหอไอเฟล ความสัมพันธ์ของเธอกับหอคอยนั้นเป็นเรื่องของการประชาสัมพันธ์ไปทั่วโลกอย่างกว้างขวาง

แม้จะเป็นโครงสร้างที่สูงที่สุดในโลกเมื่อสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2432 หอไอเฟลได้สูญเสียชื่อเสียงว่าเป็นทั้งหอขัดแตะที่สูงที่สุดและโครงสร้างที่สูงที่สุดในฝรั่งเศส ความสูงพร้อมเสาอากาศใหม่ 324 เมตร (ณ ปี 2010)

บางที หากคุณทำการสำรวจในหมู่นักเดินทางเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก สัญลักษณ์หลักของปารีสคือหอไอเฟลจะชนะโดยไม่ต้องสงสัย

หอไอเฟลแห่งปารีส แลนด์มาร์กชื่อดังระดับโลกของฝรั่งเศส

เช่นเดียวกับสถานที่ท่องเที่ยวที่ไม่ธรรมดาหลายๆ แห่ง การก่อสร้างหอไอเฟลในปารีสมีความคลุมเครืออย่างมาก ในระหว่างการก่อสร้าง (ปลายศตวรรษที่ 19: 2430-2432) ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากและโดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญญาชนของปารีสคัดค้านการก่อสร้างโดยอ้างว่าหอคอยโลหะสูงตระหง่านเหนือเมืองหลวงของฝรั่งเศสจะละเมิดรูปลักษณ์และไม่พอดี สู่กลุ่มสถาปัตยกรรมของกรุงปารีส ในบรรดาผู้ที่คัดค้านการก่อสร้างหอไอเฟล ได้แก่ Guy de Maupassant และ Alexandre Dumas ลูกชาย (โดยเฉพาะผู้ที่เรียกมันว่า "ปล่องโรงงาน")

เป็นที่น่าสังเกตว่าในขั้นต้นมีการวางแผนว่าหอคอยจะมีอายุเพียงยี่สิบปีและจากนั้นก็จะถูกรื้อถอน (มีการคัดค้านการก่อสร้างหอคอยแม้ว่าทางการสัญญาว่าจะรื้อถอนภายใน 20 ปี)

อย่างไรก็ตาม หลังจากที่สร้างอนุสาวรีย์โลหะและเปิดให้ผู้เยี่ยมชมแล้ว ก็ประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อในหมู่ชาวเมืองและผู้มาเยือนปารีส ในช่วงหกเดือนแรกมีผู้เข้าชมมากกว่า 2 ล้านคน โรงแรมที่ดีที่สุดในปารีสเริ่มตั้งอยู่ใกล้หอไอเฟล แนวโน้มธุรกิจการท่องเที่ยวของปารีสยังคงดำเนินต่อไปในยุคของเรา หลายคนคิดว่าการจองโรงแรมพร้อมวิวหอไอเฟลเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่

ภายในเวลาไม่ถึงสองปี กำไรจากนักท่องเที่ยวจะชดเชยค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง (ธนาคารในปารีสลงทุนในการก่อสร้าง เช่นเดียวกับสถาปนิกไอเฟลเอง ผู้ออกแบบและผู้สร้างอาคารที่สง่างามนี้)

ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่หอคอยจะยืดอายุออกไปเจ็ดสิบปี หลังจากนั้นจะไม่มีใครกล้าตั้งคำถามเรื่องการรื้อหอคอย

จตุรัสหน้า Palais de Chaillot จากหอไอเฟล นักท่องเที่ยวชาวปารีสทุกคนต้องดู!

ค่าเข้าชมหอไอเฟลขึ้นอยู่กับหลายจุด หากคุณต้องการขึ้นลิฟต์ไปด้านบนสุด คุณจะต้องแบ่งเงิน 15 ยูโร และหากคุณพอใจที่จะเดินทางไปที่ชั้นสองเท่านั้น - 9 ยูโร หากคุณเครียดและเดินขึ้นบันไดราคาตั๋วจะกลายเป็นเรื่องง่ายอย่างสมบูรณ์ - เพียง 5 ยูโร ทางเข้าหอคอยสู่พื้นทุก ๆ สามสิบนาที

หอไอเฟล ภาพถ่าย

สาธารณรัฐฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในประเทศที่ได้รับความนิยมและมีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดในโลก ในบทความข้อมูลของหัวข้อ "การท่องเที่ยวเชิงธุรกิจ" เรานำเสนอภาพรวมของสาธารณรัฐฝรั่งเศส: สถานที่ท่องเที่ยว ★★★★★

หอคอยในปารีส

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในส่วนของกุสตาฟ อเล็กซองเดร ไอเฟล ไม่เคยมีความกล้าหาญที่จะสร้างหอสูง 300 เมตรที่สร้างจากโลหะ ในขณะนั้นเป็นตึกที่สูงที่สุด ผู้ร่วมสมัยหลายคนไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้ เนื่องจากพวกเขาเชื่อว่าโครงสร้างเหล็กที่ "มหึมาและไร้ประโยชน์" จะทำให้รูปลักษณ์อันวิจิตรของเมืองหลวงเสียไป แต่ผู้นำของประเทศและเจ้าหน้าที่ต้องการที่จะเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของการปฏิวัติฝรั่งเศสครั้งยิ่งใหญ่และนิทรรศการระดับโลกที่อุทิศให้กับงานนี้ในปี พ.ศ. 2432

ฤดูหนาว. โลหะ. ระดับ!

การก่อสร้างได้เริ่มขึ้นแล้ว หลุมขุดถูกขุดขึ้นจากระดับแม่น้ำแซน 5 เมตร มีบล็อกหนา 10 เมตรวางอยู่ และติดตั้งเครื่องอัดไฮดรอลิกในฐานรากเหล่านี้เพื่อปรับตำแหน่งแนวตั้งของหอคอยได้อย่างแม่นยำ มวลโดยประมาณของหอคอยคือ 5 พันตัน ในตอนแรก ไอเฟลต้องการตกแต่งผลงานของเขาด้วยประติมากรรมและของประดับตกแต่งบนแพลตฟอร์ม แต่ในท้ายที่สุด เหลือเพียงส่วนโค้งฉลุลายเท่านั้นที่หลงเหลืออยู่ และในตอนต้นของศตวรรษ ชะตากรรมของหอคอยก็ถูกคุกคามอีกครั้ง ทุกอย่างกำลังจะถูกรื้อถอน แต่ด้วยการถือกำเนิดของวิทยุ หอเริ่มทำหน้าที่ในทางปฏิบัติ จากนั้นก็ "ทำงาน" สำหรับโทรทัศน์ จากนั้นก็เริ่มทำหน้าที่เรดาร์

โครงสร้างมีสามแพลตฟอร์มที่แตกต่างกัน ที่ความสูง 60 140 และ 275 เมตร และสามารถเข้าถึงได้ด้วยลิฟต์ห้าตัวที่ครั้งหนึ่งเคยใช้ระบบไฮดรอลิกส์แต่ได้ใช้ไฟฟ้าแล้ว ในแต่ละ "ขา" ของหอคอย ลิฟต์จะถูกนำไปที่ชานชาลาที่สอง และชั้นที่ห้าสามารถยกขึ้นได้สูงถึง 275 ม. ข้อเท็จจริงลึกลับ: ไอเฟลออกแบบลิฟต์เหล่านี้เอง และพวกเขาทำงานเป็นเวลาห้าสิบปี จนกระทั่งพวกนาซีเข้ากรุงปารีสในปี พ.ศ. 2483 พวกเขาแตกโดยไม่คาดคิดและตรงเวลาในขณะที่การยึดครองของเยอรมันดำเนินต่อไป ทางเข้าหอคอยถูกปิด ศัตรูไม่เคยต้องดูถูกเมือง ไม่มีวิศวกรชาวเบอร์ลินคนใดแก้ไขกลไกนี้ได้ และช่างเทคนิคชาวฝรั่งเศสก็ทำได้สำเร็จภายในครึ่งชั่วโมง ธงไตรรงค์ถูกยกขึ้นเหนือเมืองบนหอไอเฟลอีกครั้ง

ชานชาลาแรกที่ฐานมีมากกว่า 4,000 เมตร ที่สอง - 1.4 พัน ที่สาม - แพลตฟอร์มสี่เหลี่ยมจัตุรัสสองชั้นขนาดเล็ก 18x18 เมตร หนึ่งในชั้นเปิดอยู่ ที่ด้านบนสุดมีห้องปฏิบัติการขนาดเล็กที่ไอเฟลทำงานด้วย และด้านบนเป็นแกลเลอรีที่เปิดโคมไฟ ท้ายที่สุด ไฟสัญญาณของหอคอยเป็นสถานที่สำคัญสำหรับเครื่องบินและเรือ อีกทั้งยังเป็นที่ตั้งของสถานีตรวจอากาศพิเศษที่ศึกษาเกี่ยวกับไฟฟ้าในบรรยากาศ มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และการแผ่รังสี

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับหอไอเฟลในปารีส

หอไอเฟลสร้างขึ้นในปีใด ความสูงของหอไอเฟล และข้อมูลพื้นฐานอื่นๆ

• หอไอเฟลสร้างขึ้นมานานแค่ไหน: เริ่มก่อสร้างหอไอเฟล: 28 มกราคม 2430 การก่อสร้างใช้เวลานานกว่า 2 ปี 2 เดือนเล็กน้อย วันที่ : 31 มีนาคม พ.ศ. 2432 ถือว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ
• หอไอเฟลอายุเท่าไหร่: ในปี 2014 สัญลักษณ์ของกรุงปารีสได้ฉลองครบรอบ 125 ปี หลายปีที่ผ่านมา ผู้ที่อาศัยอยู่ในโลกไม่สามารถจินตนาการถึงฝรั่งเศสได้อีกต่อไปโดยที่ไม่มีหอลูกไม้น้ำหนักเบาพุ่งขึ้นไปข้างบน
• หอไอเฟลสูงกี่เมตร: หอสูง 324 ม. ถึงปลายยอดแหลมเสาอากาศ ความสูงของหอไอเฟลเป็นเมตรโดยไม่มีเสาอากาศคือ 300.64 ม.
• ซึ่งสูงกว่า: หอไอเฟลหรือเทพีเสรีภาพ: เทพีเสรีภาพสูงจากพื้นถึงยอดคบเพลิง 93 เมตร รวมฐานและฐาน ความสูงของรูปปั้นเองจากยอดแท่นถึงคบเพลิงคือ 46 เมตร
• หอไอเฟลมีน้ำหนักเท่าไหร่: น้ำหนักโครงสร้างโลหะ 7,300 ตัน (น้ำหนักรวมประมาณ 10,100 ตัน) ตัวหอคอยทำจากชิ้นส่วนโลหะทั้งหมด 18,038 ชิ้นสำหรับการยึดโดยใช้หมุดย้ำ 2.5 ล้านตัว
• ใครเป็นคนสร้างหอไอเฟล: กุสตาฟ ไอเฟล เป็นหัวหน้าสำนักงานวิศวกรรมศาสตร์ที่ได้รับสิทธิบัตรการออกแบบและก่อสร้างหอคอย นักพัฒนาและสถาปนิกของโครงการ ได้แก่ Maurice Koechlen, Emile Nugier, Stephan Sauvestre