Gör-det-själv vätebrännare. Gör-det-själv vätgasuppvärmning Gör-det-själv vätgasgenerator hho

Intresset för väte, HHO och Browns gasgeneratorer fortsätter att växa med stormsteg, men det mest glädjefulla faktumet är det enorma antalet människor som börjar eller planerar att bygga vätgasgeneratorer med sina egna händer. Dessutom spelar det ingen roll vilken typ av generator en person behöver, en vätegenerator för en bil eller en vätegenerator för en panna eller svetsning, principen för dess funktion kommer fortfarande att vara densamma. För att hjälpa utövare att bemästra denna svåra industri, börjar vi förbereda svar på vanliga frågor om montering av vätgasgeneratorer med våra egna händer.

Vi erbjuder dig den första delen av svaren på vanliga frågor om att montera en vätgasgenerator med dina egna händer. Alla svar ges "som de är", det vill säga utan någon slöja, undertext och dolda mål eftersträvade av oss.

Del 1. Allmänna frågor

I denna utgåva:

1. Varför är detta nödvändigt? När allt kommer omkring kan du gå och köpa en vätgasgenerator i butiken, som du behöver?

2. Men finns det sätt att bygga en vätgasgenerator som fungerar med en effektivitet som är högre än enhet?

5. Du gör ett inlägg om enhetsvätegeneratorer från Alexander ( ). Kommer han heller aldrig att dela med sig av sina planer och utvecklingar?.

7.Vilket vatten ska användas?

8. Vilken typ av metall behövs? Olika manualer talar om behovet av att endast använda mycket sällsynta stämplar ... .

9. Hur många elektrodplattor räcker?

10. Hur förbereder man elektrodplattor korrekt?

11. Vilka temperaturregimer har elektrolysatorn och vattnet?

12. Är det möjligt att helt konvertera bilen till Browns gas?

13. Vilka andelar av Browns gas i bränsle är ofarliga för förbränningsmotorer?

14. Hur många liter Browns gas per minut behöver du för att driva en förbränningsmotor?

1. Varför behövs det? När allt kommer omkring kan du gå och köpa en vätgasgenerator i butiken, som du behöver.

Än så länge är valet av vätgasgeneratorer i butik mycket dåligt. Priset för dem är orimligt högt, effektiviteten i deras arbete överstiger sällan 50% och överstiger aldrig ens 90%. För att erhålla en effektiv vätgasgenerator som arbetar med en verkningsgrad som är större än en, det här ögonblicket det finns bara ett sätt: gör det själv.

2. Finns det sätt att bygga en vätgasgenerator som kommer att fungera med en verkningsgrad som är högre än enhet?

Självklart finns det! Dessutom är de byggda på helt andra funktionsprinciper och vars effektivitet överstiger enhet inte med bråkdelar av en procent, vilket kan hänföras till mätfel, men ibland överstiger enheten!

3. Jag studerade bra i skolan och på universitetet, och därför tror jag inte att det finns vätgasgeneratorer som arbetar med en verkningsgrad som är större än en, hur kan jag vara säker på detta?

Till att börja med föreslår vi att titta på vätgasgeneratorer med genomförda sådana för allmänheten. Du kan också använda vår för att beräkna effektiviteten hos vätgasgeneratorer och den genererade värmeeffekten.

4. Finns det för närvarande väl beskrivna och repeterbara scheman för montering av vätgasgeneratorer med överenhet?

Nej det finns inte! De allra flesta system som publiceras på Internet för att montera ultraeffektiva vätgasgeneratorer fungerar inte. Därför kommer det inte att vara möjligt att hitta en krets, montera en generator enligt den och glädjas. Du måste experimentera mycket först.

5. Du publicerar vätegeneratorer med överenhet från Alexander (). Kommer han heller aldrig att dela med sig av sina planer och utvecklingar?

Alexander är mycket aktiv i att hjälpa utövare på forumet genom att svara på deras frågor. Det är bara det att han har specifika och tydliga mål för att få sin utveckling till sin logiska slutsats, och detta kräver pengar. Därför planerar Alexander inte att svara på ett visst antal frågor förrän i slutet av arbetet med detta ämne, huvudsakligen gäller detta elektrolysörens elektroniska styrkrets.

6. Var och vad kan jag läsa eller titta på, och var kan jag ställa frågor?

7. Vilken typ av vatten ska användas?

Nästan vilken som helst, från kran till destillerad. Den bästa effektiviteten uppnås genom att använda en lösning av natriumhydroxid i destillerat vatten i proportioner av en matsked per tio liter vatten.

8. Vilken typ av metall behövs? Olika manualer talar om behovet av att endast använda mycket sällsynta stämplar ...

Detta är en av missuppfattningarna! Vilket rostfritt stål som helst duger! Bäst resultat uppnås med stål som inte attraherar permanentmagnet(det är inte en ferromagnet), eftersom ingenting fastnar på den under drift, men denna punkt är också oviktig. Huvudsaken är att stålet är rostfritt och följaktligen att det inte oxiderar i vatten.

9. Hur länge håller elektrodplattorna?

Under drift förstörs inte plattorna, så det är inte nödvändigt att byta dem mot nya.

10. Hur förbereder man elektrodplattor korrekt?

Alla tallrikar måste tvättas noggrant före montering, först i tvålvatten, sedan med alkohol eller vodka. Då behöver du "köra" elektrolysören särskild tid, med jämna mellanrum ersätter vattnet med rent vatten, och så vidare i flera dagar, tills all smuts och järn har ätits upp.
Därefter förblir vattnet rent. På vilket sätt renare vatten, ju lägre uppvärmning av installationen.

11. Vilka är temperaturförhållandena för elektrolysatorn och vattnet?

Med en korrekt monterad elektrolysör bör plattorna och vattnet inte värmas upp.
Det är också mycket önskvärt att inte överhetta elektrolysatorn och plattorna över 80 grader.
Om temperaturen på orent vatten stiger högre än 65 grader, kommer smuts och metaller med mineraler att fastna på plattorna och du kommer inte att ta bort dem och du kommer inte att kunna rengöra plattorna från dem! De kommer att behöva avlägsnas endast genom slipande bearbetning, med hjälp av sandpapper etc.

12. Är det möjligt att helt konvertera bilen till Browns gas?

Ja, teoretiskt möjligt. Nästan vilken förbränningsmotor som helst går på Browns gas helt lugnt och stadigt utan några förändringar. Man måste dock komma ihåg att förbränningsprodukten av Browns gas är vatten, som utan att vidta lämpliga åtgärder kommer att ackumuleras i motorns vevhus, vilket gör oljan till en emulsion, vilket kommer att leda till snabbt slitage av delar som kommer i kontakt med den under drift. Därför på lång sikt ICE-drift på Browns gas är det nödvändigt att välja speciella tillsatser och lösa problemet med att ta bort vatten från oljan.

13. Vilka andelar av Browns gas i bränsle är ofarliga för förbränningsmotorer?

När det gäller bensinmotorer är det möjligt att ersätta upp till 90 % av bränslet med Browns gas, vilket bara återstår 10 % av bensinen. I fall att dieselbränsle, mängden Browns gas i bränslet bör inte överstiga 75-80%. Med förbehåll för ovanstående proportioner kommer användningen av Browns gas inte att orsaka några synliga skador på förbränningsmotorn, och dess effekt kommer uppenbarligen att öka.
.

14. Hur många liter Browns gas per minut behöver du för att driva en förbränningsmotor?

Först och främst beror allt på storleken på motorn, insprutningsmotorn eller förgasaren, vilket år bilen har varit i drift ... Om du bara tar "penny" Lada som grund, behöver den 17-18 liter i minuten på tomgång och 20-24 liter på jobbet går. Detta med förväntningen att 90 % av bränslet ersätts av Browns gas. Vikten på en sådan installation kommer att vara cirka 55-60 kilogram, med hänsyn till det översvämmade vattnet.

Som vi skrev ovan är detta bara den första delen av frågorna. När de blir tillgängliga kommer vi att publicera nya artiklar med svar på inkomna frågor.

Och nu en present till universitetsstudenter som är för sugna på att söka fri energi och glömde helt bort att plugga. Det finns en plats där de kommer att hjälpa dig, och om du vill kommer de till och med att göra det.

Elektrolysator, det är namnet på enheten, även kallad en vätegenerator. Det är en enhet vars funktion är baserad på användningen av den fysiska och kemiska processen för vattennedbrytning under inverkan av elektrisk ström till väte och syre. Denna process kallas elektrolys, den har länge varit känd och studerats i gymnasiet.

Elektrolysatorn är en av de vanligaste vätegeneratorerna.

Beskrivning och funktionsprincip

I allmänhet är en vätegenerator en uppsättning metallplattor nedsänkt i destillerat vatten. Strukturen ingår i hermetiskt fodral med plintar för anslutning av strömförsörjning och en armatur för gasuttag.

Teoretiskt kan driften av en vätegenerator representeras enligt följande: en elektrisk ström passerar mellan plattor med olika polaritet (anod, katod) nedsänkt i destillerat vatten. I detta fall delas vatten i syre och väte. På vilket sätt mer område plattor, ju mer ström passerar genom vattnet och stor kvantitet gaser släpps ut. Plattorna ansluts i tur och ordning (+-+-, etc.).

Applikationsområde

På grund av det faktum att själva elektrolysprocessen är förknippad med användningen av ett stort antal elektricitet är den industriella användningen av elektrolysatorer avsevärt begränsad. Det är mer ekonomiskt fördelaktigt att använda kemiska metoder för att framställa väte.

För närvarande används vätegeneratorer för:

  • gassvetsning och gasskärning med väte under villkoren för smyckesverkstäder;
  • minska toxiciteten hos förbränningsmotorer (ICE) och öka deras effektivitet (effektivitetsfaktor);
  • öka effektiviteten och minska toxiciteten hos pannor med flytande bränsle.

Enhet

Ett fåtal industriella elektrolysatorer, som används för att producera väte och syre, tillverkas i form av stationära anläggningar. Elektroderna i dem är påslagna bipolära, och deras antal beror på metoden för anslutning till nätverket (transformator eller transformatorlös).

Designen av små vätgasgeneratorer, som produceras av både inhemska och utländska företag och används för att öka effektiviteten hos förbränningsmotorer och för andra ändamål, är mycket olika. Dessutom finns det ett stort antal mönster gjorda för hand. Du kan hitta mycket information om dem på Internet.

Med tanke på att utformningen av elektrolysören är enkel och det inte är svårt att göra den själv, kommer vi att överväga designen av flera liknande enheter:

  1. Den enklaste elektrolysören.
  2. Vätgasgenerator för auto.


Den enklaste elektrolysören

För att göra den enklaste vätegeneratorn räcker det med kunskaper i fysik och kemi i volymen på gymnasiet.

Material och verktyg

  • Rostfritt stål 03X16H15M3 storlek 500x500 mm. Det är möjligt att använda rostfritt stål av vilket annat märke som helst.

    Viktig: vanligt stål i vatten kommer att korrodera. Dessutom, istället för vatten, är det möjligt att använda en alkalisk elektrolyt, som är ganska aggressiv, särskilt när en elektrisk ström passerar genom den. Under dessa förhållanden kommer vanligt stål inte att hålla länge.

  • Transparent polyetenrör med en längd på minst 1 m och en diameter på 8 mm.
  • 2 bultar M6x150, brickor och muttrar.
  • 3 fiskbensbeslag med ytterdiameter 8 mm.
  • Plastbehållare med lock med en volym på minst 1,5 liter.
  • Rengöring av filter rinnande vatten(du kan använda ett filter från en tvättmaskin).
  • Kontrollera vattenventilen.
  • Silikon tätningsmedel.
  • Bulgariska eller bågfil för metall.
  • Skiftnycklar för M6 bultar.

Tillverkningsprocess

  • Vi utför skärningen av stålplåten på ett sådant sätt att 16 plattor av samma storlek erhålls.
  • I ett av hörnen på varje platta måste du borra ett hål för M6-bulten. Med detta hål kommer plattorna att fästas ihop, så mitten av hålet i alla plattor måste vara på samma axel.
  • För att korrekt ansluta plattorna är det nödvändigt att skära av hörnet i varje platta, som ligger på sidan mitt emot bulthålet.
  • Installera omväxlande plattorna på bultarna enligt diagrammet, isolera "+" och "-" plattorna från varandra med ett polyetenrör och brickor. På korrekt installation plattor, avskurna hörn tillåter inte plattor med olika poler att komma i kontakt med varandra.
  • Efter installation av alla plattor måste strukturen dras åt med muttrar.

    Viktig: efter att ha slutfört monteringen måste du se till att plattorna på olika poler inte är anslutna till varandra (ringa strukturen).

  • Vi fixerar den resulterande strukturen i en plastlåda med brickor och muttrar, efter att tidigare ha borrat 2 hål för "+" och "-" bultar. För att säkerställa tätheten av hålen, behandla med silikontätningsmedel.
  • Vi borrar hål i locket på lådan och sätter in beslaget. Hål måste tätas med silikonfogmassa.
  • Det återstår att kontrollera prestandan hos den resulterande elektrolysören. För att göra detta, fyll behållaren med vatten upp till fästbultarna och stäng den med ett lock. Sedan lägger vi en polyetenslang på en av beslagen och sänker den i en behållare med vatten. Efter att ha anslutit strömkällan till bultarna, observerar vi utseendet på bubblor av den utvecklade gasen. För att öka mängden gas som frigörs är det nödvändigt att öka styrkan på strömmen som passerar genom vattnet.
  • Efter att ha kontrollerat enhetens prestanda är det nödvändigt att tömma vattnet och fylla plastbehållaren med en alkalisk elektrolyt. Detta gör att du kan få ut en mycket större mängd gas.

UPPMÄRKSAMHET: när man använder elektrolysatorn måste man komma ihåg att processen att dela vatten till syre och väte är explosiv. Därför är det nödvändigt att följa vissa regler säkerhetsteknik.

Vätgasgenerator för bil

Elektrolysprocessen i en bilcell utförs med en speciell katalysator. Under drift av enheten frigörs oxyhydrogen (Browns gas), som har formeln HHO. Vidare kommer gasen genom motorns lufttillförselsystem in i dess förbränningskammare, där den blandas med bränsle och brinner. Som ett resultat ökar oktantalet i bränsle-luftblandningen, vilket bidrar till en mer fullständig förbränning av bränslet.

Enheten för moderna elektrolysörer

Browns gasgenerator inkluderar:

  • själva elektrolysören;
  • cirkulationstank.

Hela gasproduktionsprocessen styrs av:

  • strömmodulator;
  • en optimerare som styr förhållandet mellan Browns gas och luft-bränsleblandningen.

Typer av katalysatorer

Det finns flera typer av katalysatorer, bland vilka det finns:

  • Cylindrisk- deras design skiljer sig inte mycket från designen av den enklaste vätegeneratorn och det är fullt möjligt att göra det själv. De skiljer sig i låg produktivitet (upp till 0,7 liter gas per minut) och ett primitivt kontrollschema.
  • med separata celler– den mest effektiva designen med en kapacitet på över 2 liter gas per minut. Skiljer sig i hög effektivitet och är etablerad på bilar med ett kontinuerligt driftsätt.
  • Med öppna tallrikar (torr)- med en kapacitet på upp till 2,1 liter gas per minut. Designen ger ytterligare kylning av enheten under svåra driftsförhållanden.

Alla processer som förekommer i vätgasgeneratorn utförs automatiskt och fungerar i enlighet med specialprogram, insydd i bilens datorstyrsystem.

Fördelar

Användningen av moderna elektrolysörer i en bil tillåter:

  • spara upp till 50 % bränsle;
  • minska avgastoxicitet;
  • minska temperaturen på motorn;
  • öka dragkraften och kraften hos kraftenheten;
  • öka motorns livslängd.

Principen för driften av vätegeneratorn

Säkerhetsåtgärder

Elektrolysanläggningar är anordningar med ökad fara. Därför måste både allmänna och speciella säkerhetsåtgärder strikt följas under tillverkning, installation och drift.

Bland de speciella kraven är de viktigaste:

  1. Det är inte tillåtet att bilda explosiva koncentrationer av en blandning av syre med väte eller luft.
  2. Drift av vätgasgeneratorer är inte tillåten om vätskenivån inte är synlig i dess visningsfönster.
  3. Medan du gör reparationsarbete det är nödvändigt att se till att det inte finns något väte vid systemets slutpunkt.
  4. I närheten av elektrolysatorer är det inte tillåtet att använda öppna lågor, elektriska värmare och bärbara lampor med en spänning på mer än 12 V.
  5. Vid arbete med elektrolyt är det nödvändigt att använda overall, handskar och skyddsglasögon.


  1. Experter rekommenderar inte att man tillverkar vätgasgeneratorer för bilar på egen hand. Detta motiveras av det faktum att en bilelektrolysator är en ganska komplex och osäker enhet, vid tillverkningen av vilken det är nödvändigt att använda specialmaterial och reagens.
  2. När du själv installerar en gör-det-själv-elektrolysator i en bil är det nödvändigt att utesluta möjligheten att gas kommer in i förbränningskammaren i bränsle-luftblandningen med motorn avstängd. När motorn stängs av måste vätgasgeneratorn automatiskt kopplas bort från bilens strömförsörjningsnät.
  3. egentillverkning bilcell, glöm inte att utrusta den med en speciell vattenventil - en bubblare. Dess användning kommer att avsevärt förbättra säkerheten för fordonsdrift.

För uppvärmning av ett privat hus olika sätt. De skiljer sig från varandra både i metoden för värmeöverföring och i vilken typ av energibärare som används. När du använder vattenuppvärmning särskiljs flera typer av pannor beroende på typen av bränsle:

Vätgasgenerator för uppvärmning av ett privat hus

  1. Fast bränsle - används för arbete fast bränsle som avger värme vid förbränning.
  2. Elektrisk - i sådana pannor erhålls värme genom att omvandla el.
  3. Gas - värme frigörs vid förbränning av gas.

Om vi ​​överväger gaspannor, då går de främst på naturgas, även om det finns modeller för flytande gas, och nyligen börjar de använda väte som bränsle, som produceras av vatten i speciella enheter - vätegeneratorer.

Funktionsprincip

Det är känt från skolans fysikkurs att vatten, när det utsätts för en elektrisk ström, sönderdelas i två komponenter: väte och syre. Utifrån detta fenomen byggdes en så kallad vätegenerator. Denna enhet är en enhet där en elektrokemisk reaktion äger rum för att producera väte och syre från vatten. Vattenelektrolysprocessen visas i figuren nedan.


Vattenelektrolysprocess

Vid utgången av generatorn är det inte rent väte och syre som bildas, utan den så kallade bruna gasen, uppkallad efter vetenskapsmannen som först tog emot den. Den kallas också för "explosiv gas", eftersom den är explosiv under vissa förhållanden. Dessutom, genom att förbränna denna gas, kan du få nästan fyra gånger mer energi än vad som spenderades på dess produktion.

En sådan anläggning för produktion av väte visas i figuren nedan.


industrianläggning för väteproduktion

Fördelar och nackdelar

Fördelarna med denna typ av uppvärmning är följande:

  1. Detta är en miljövänlig typ av uppvärmning, eftersom när väte förbränns i en syremiljö bildas vatten i form av ånga, och det sker inte längre några utsläpp av ev. skadliga ämnen i atmosfären.
  2. Möjligt utan särskilda ändringar anslut generatorn till det befintliga vattenvärmesystemet i ett privat hus.
  3. Installationen fungerar tyst, så den kräver inget speciellt utrymme.

Nackdelar:

  1. Väte har en hög förbränningstemperatur, som i en syremiljö kan nå 3200 ° C, så en konventionell panna kan misslyckas mycket snabbt. I moderna enheter har forskare uppnått resultatet av gasförbränning vid en temperatur på 300 ° C, så problemet kan anses vara praktiskt löst.
  2. När du arbetar med Browns gas måste du vara mycket försiktig, eftersom den är explosiv. Detta löses genom att använda olika säkerhetsventiler och automatisering.
  3. Kräver användning av destillerat vatten eller alkaliskt vatten för drift.
  4. Hög kostnad för utrustning. För att lösa detta problem försöker många montera en anläggning för att producera väte med sina egna händer.

DIY vätegenerator

Den egentillverkade enheten är schematiskt en behållare med vatten, där elektroder placeras för att omvandla vatten till väte och syre.

Att göra det för hand liknande enhet, kommer att behöva:

  1. En plåt av rostfritt stål med en tjocklek på 0,5-0,7 mm. Lämplig rostfri märke 12X18H10T.
  2. Plattor i plexiglas.
  3. Gummirör för vattenförsörjning och gasavlägsnande.
  4. Plåt bensinoljebeständigt gummi 3 mm tjockt.
  5. Spänningskälla - LATR med en diodbrygga att få likström. Den ska ge en ström på 5-8 ampere.

Först skärs plåtar av rostfritt stål till rektanglar 200x200 mm. Hörnen på plattorna måste skäras av för att sedan dra åt hela strukturen med bultar. I varje platta borrar vi ett hål med en diameter på 5 mm, på ett avstånd av 3 cm från botten av plattorna, för vattencirkulation. Dessutom är en tråd lödd till varje platta för anslutning till en strömkälla.

Före montering tillverkas gummiringar med en ytterdiameter på 200 mm och en innerdiameter på 190 mm. Du måste också förbereda två plexiglasplattor 2 cm tjocka och 200 × 200 mm i storlek, medan du först måste göra hål i dem på fyra sidor för M8-skruvarna.

Monteringen börjar så här: först sätter de den första plåten, sedan gummiringen, smetad på båda sidor med tätningsmedel, sedan nästa plåt och så vidare till den sista plåten. Efter det är det nödvändigt att dra åt hela strukturen från båda sidor med hjälp av M8 dubbar och plexiglasplattor. Hål borras i plattorna: i den ena - i botten för att tillföra vätska, i den andra - i toppen för att ventilera gas. En plugg sätts in där. Medicinska polyvinylkloridrör sätts på dessa kopplingar. Resultatet bör vara en design, som i figuren nedan.


DIY vätegenerator

För att förhindra att gas kommer tillbaka in i gasgeneratorn, på vägen från generatorn till brännaren, är det nödvändigt att göra en vattentätning, eller ännu bättre, två lås.

Utformningen av porten är en behållare med vatten, i vilken röret sänks ner i vattnet från sidan av generatorn, och röret som går till brännaren är över vattennivån. Diagrammet för en vätegenerator med grindar visas i figuren nedan.


Schema för en vätgasgenerator med vattenlås

I elektrolysatorn - en förseglad behållare med vatten med sänkta elektroder, när spänning appliceras börjar gasen släppas. Genom rör 1 matas den till grind 1. Vattentätningens utformning är anordnad på ett sådant sätt, som framgår av figuren, att gasen endast kan röra sig i riktningen från elektrolysatorn till brännaren och inte vice versa. Detta hindras av vattnets olika täthet, som måste övervinnas på vägen tillbaka. Längre längs röret 2, rör sig gasen till den andra slutaren, som är utformad för större tillförlitlighet av systemet: om plötsligt av någon anledning inte fungerar den första slutaren. Därefter tillförs gas till brännaren med hjälp av rör 3. Vattenlås är en mycket viktig del av enheten, eftersom de hindrar gasen från att röra sig i motsatt riktning.

Om gasen kommer tillbaka in i elektrolysatorn kan enheten explodera. Därför får apparaten under inga omständigheter användas utan vattentätningar!

Utnyttjande

Efter montering kan du börja testa enheten. För att göra detta installeras en brännare från en medicinsk nål i änden av röret och vatten börjar hällas. Tillsätt KOH eller NaOH till vattnet. Vatten måste destilleras eller smältas extremfall. En 10 % koncentration av en alkalisk lösning är tillräcklig för att enheten ska fungera. När du häller vatten ska det inte finnas några fläckar. Det är bäst att blåsa strukturen med luft, tryck upp till 1 atm, innan du häller. Om vätegeneratorn tål detta tryck kan du fylla på vatten, om inte måste du eliminera läckor.

Därefter är LATR med en diodbrygga ansluten till elektroderna enligt schemat. En amperemeter och en voltmeter är installerade i kretsen för att övervaka driften. Börja med en lägsta spänning och öka sedan hela tiden, observera gasutvecklingen.

Förarbete görs bäst på utomhus utanför huset. Eftersom installationen är explosiv bör allt arbete utföras med yttersta försiktighet.

Övervaka enhetens funktion under testningen. Om det finns en liten brännarlåga kan det antingen vara låg gasproduktion i generatorn eller så kan det finnas en gasläcka någonstans. Om lösningen är grumlig, smutsig måste den bytas ut. Det är också nödvändigt att se till att enheten inte överhettas och vattnet inte kokar. För att göra detta, reglera spänningen vid strömkällan. Och en sak till - när de värms upp är plattorna något deformerade och kan sticka en till en. För att eliminera detta måste du göra gummipackningar. Vattenspott kan också observeras - för att eliminera detta måste du minska vattennivån.

Generator i värmesystemet

Efter att testerna har utförts kan du ansluta installationen till gaspanna Hus. För att göra detta måste pannan göras om något, nämligen med dina egna händer, gör en jet med ett hål med en mindre diameter än fabriken, designad för naturgas. Den sammansatta generatorn visas i figuren nedan.


Monterad vätegenerator

Vatten måste fyllas i värmesystemet i ett privat hus. Brännarens låga kan smälta kitteln om det inte finns något vatten där.

Efter det reglerar de vattentillförseln till enheten och börjar eliminera pluggar i husets värmesystem. Sedan, genom att justera vattenförsörjningen och matningsspänningen, justeras pannans drift.

Under drift av anläggningen för eldningssäsong genomföra ett sluttest, under vilket flera frågor löses:

  1. Finns det tillräckligt med gas för att värma huset? Om det inte räcker kan du göra installationen av större produktivitet med dina egna händer.
  2. Hur bra fungerar en vätepanna, det vill säga hur länge pannan håller.
  3. Kostnaden för sådan uppvärmning - för detta kan du starta en journal där du kan beräkna kostnaderna för uppvärmning och temperaturen i huset och på gatan under driften av pannan. Utifrån dessa data kan man sedan dra slutsatsen hur lönsamt det är att värma ett hus med vätgas.

Baserat på dessa data är det möjligt att förbereda sig mer noggrant för nästa eldningssäsong. Under drift kan du se vad som behöver förbättras, kanske behöver någon del av enheten göras om. Kanske behöver själva pannan omarbetas och moderniseras så att den inte snabbt misslyckas. Dessutom, om du planerar att använda enheten i framtiden, kanske det är vettigt att köpa en vattendestillerare?

Video om generatorn

Hur man gör en vätegenerator med dina egna händer utan elektricitet, du kan lära dig av den här videon.

Den huvudsakliga frågan som intresserar många är hur dyr eller billig sådan uppvärmning är? Du kan ta reda på om du för statistik under eldningssäsongen. Dessutom är det nödvändigt att slå alla kostnader, såsom kostnaden för destillerat vatten, kostnaden för alkali, kostnaden för el, reparationen av pannan och tillverkningen av installationen. Utifrån detta kan du avgöra om denna typ av uppvärmning är lämplig för huset eller inte.

I kontakt med

Många ägare av privata hus är intresserade av ett billigt och rent sätt att värma ett rum. Vätgasuppvärmningär en av möjliga lösningar. Sådan teknik kan vara värdigt alternativ moderna system. Är det möjligt att montera och installera för uppvärmning av ett privat hus med egna händer? Hur fungerar en sådan installation? Vilken hårdvara används för installationen? Svaret på sådana frågor finns i den här artikeln.

Vad är väte?

Väte är det vanligaste Kemisk substans på vår planet. färglös gas, som inte innehåller toxiner, finns i nästan alla föreningar. Ämne försett unika egenskaper. i fast och flytande tillstånd väte har praktiskt taget ingen massa. Storleken på dess atomer är den minsta i jämförelse med andra kemiska grundämnen.

Ett ämne som erhålls genom att blanda väte med omgivande luft kan behålla sina egenskaper under mycket lång tid i ett rum, men det kan explodera från minimal kontakt med eld. För transport och lagring används speciella cylindrar gjorda av legerat stål.

Du kan få bränsle på obestämd tid. För att få det räcker det med vanligt vatten och el. frigörs under vätgasens interaktion med syre, används för uppvärmning av byggnader.

Vad är en inställning?

Syre- och väteteknik är ett bra alternativ naturgas. Den genomsnittliga förbränningstemperaturen kan vara lika med 3000 grader Celsius. Att stå emot sådant hög ränta, behöver du en speciell brännare för att bränna väte.

En sådan anordning består av flera element. En bra vätegenerator för uppvärmning av ett privat hus, som bidrar till processen att dela vatten i komponenter, kan monteras oberoende. Dessutom används katalysatorer för att optimera kemisk reaktion. Rörledningen från generatorn och brännaren kommer att behövas för att skapa en låga. Som värmeväxlaranordning du kan använda en vanlig panna. En brännare är placerad i ugnen, som ansvarar för uppvärmningen i värmesystemet.

Gammal utrustning kan anpassas för att bearbeta vätebränsle. PÅ ekonomisk fråga sådana tekniska lösningar kommer att vara mycket mer acceptabla i jämförelse med inköp av en ny panna tillverkad på fabriken. Samtidigt kommer en vätegenerator för uppvärmning av ett privat hus att kräva mer utrymme.

Första proverna

För praktisk användning reaktioner när man kombinerar väte med syre utvecklades först. Den maximala effektiviteten för sådana installationer var 80 %. Som ett resultat av ingenjörernas hårda arbete, efter många förbättringar, kunde tillverkarna lansera de första vätgasanläggningarna för hushållsbruk på marknaden.

För att ansluta måste du uppfylla flera villkor. Dessa inkluderar tillhandahållande av en anslutning till en vätskekälla. Normal VVS räcker. Anläggningens kapacitet kommer att avgöra förbrukningen av råvaror. Kräver elektrisk anslutning för elektrolys. Beroende på pannans modell och effekt bestäms kvaliteten på katalysatorn. Ett exempel på en högkvalitativ installation är Star 1000 vätgasgenerator för uppvärmning av ett privat hus.

Enheten är, till skillnad från enheter med fast bränsle, mycket säkrare att använda. Detta beror på att alla processer sker inom själva installationen och användarna behöver endast visuell kontroll över avläsningarna. I det här fallet bör du alltid komma ihåg att läckor av bränsleblandningen är möjliga i hemgjorda enheter. Se till att kontrollera att behållaren är tät innan du startar enheten.

Installationens relevans

De operativa egenskaperna hos sådana produkter är av intresse för alla konsumenter. Du kan skapa en vätegenerator för att värma ett privat hus med dina egna händer. Fotoexempel presenteras i vår artikel.

Hemgjorda och fabriksenheter skiljer sig avsevärt i effektivitet. Du måste vara beredd på att deras faktiska effekt inte kommer att matcha beräkningarna. Exakt på grund av denna anledning självinstallation vätgassystemet måste utföras med beprövade pannor eller fabriksgeneratorer.

Tänk på de positiva aspekterna av uppvärmningsanordningar som arbetar på väte. Tillgången på bränsle är oändlig. För att tanka en sådan panna behöver du vanligt vatten. En minsta mängd el på 0,3 kWh är tillräcklig för normal drift av en enhet med en effekt på 27 kW. kolmonoxid som orsakar skada på kroppen är helt frånvarande.

När du köper en vätgasgenerator för uppvärmning av hem, rekommenderas det att välja en lämplig panna eller värmeväxlingsanordning. Sådana installationer bör fungera normalt vid förhöjda temperaturer, vilket uppnås genom förbränning av vätgas.

Den resulterande blandningen som ett resultat av driften av generatorn hänvisar till att Personen inte kan bestämma läckan i rummet genom lukt. Tändningstemperaturen är mycket hög. Det betyder att ämnet är explosivt. Det är av denna anledning som var och en hemgjord enhet måste alltid kontrolleras.

nackdelar

Höga kostnader är den främsta begränsande faktorn vid val av fabriksinstallation. Den mest populära vätegeneratorn för uppvärmning av ett privat hus är tillgänglig för 50 000 rubel. Katalysatorenheten måste bytas ut en gång per år. Denna del är nödvändig för att förbättra kvaliteten på pannan, även om det inte är en fabriksinställning.

Huvuddragen hos vätgasanläggningar

Självklart ska du följa säkerhetsreglerna. Vi får inte glömma möjliga konsekvenser okontrollerad kemisk reaktion. För att organisera uppvärmningen av ett privat hus med väte med dina egna händer behöver du komponenter som rör och en panna.

Installationer kräver inga ytterligare anordningar för borttagning. Värmegenerering uppstår som ett resultat av en kemisk reaktion. Het ånga kommer in i rörsystemet. Sådana värmesystem används bäst för uppvärmning av tak, golvlister och inomhusgolv.

Vilka rör behövs?

Utsikter för väteenergi

Arbetsmetoder utvecklas för att avsevärt minska kostnaderna för sådana installationer. Dessa inkluderar teknik för att få billig eller till och med gratis el. Du kan välja bättre katalysatorer för en kemisk reaktion. De har länge varit kända och används i vätebränsleblock för bilar. Men återigen, allt beror på den alltför höga kostnaden.

Vida känt modern svetsare med integrerad bränslekostnad spelar ingen roll. Det finns inte heller något behov av att lösa problemet med att transportera tunga cylindrar. Hela enheten passar bekvämt i en liten lättviktslåda.

Vetenskapen har gått framåt för länge sedan. Möjligheten att förbättra tekniken för att ordna livet är tillgänglig för mänskligheten idag som aldrig förr. Det är lätt nog att hitta rätt information. Inte alla källor alternativ energi förs till massproduktion idag. Men dessa tekniker är så elementära och enkla att vem som helst kan montera en vätegenerator för att värma ett privat hus med sina egna händer i sitt garage och använda den för att säkerställa sitt eget välbefinnande.

Slutsats

Än så länge kan man bara spekulera om vilka tekniker mänskligheten kommer att använda imorgon. Utsikterna för vätebaserad energi är skeptiska av många forskare på grund av det lilla utbudet av tillämpningar. Men du kan se på den här situationen från andra sidan. Om en person tenderar att utveckla teknologier för att ordna sitt eget liv, interagera med naturens krafter, hur kan man förkasta möjligheten att erhålla termisk energi som ett resultat av samspelet mellan el och vatten?

Det är dumt att missa en sådan möjlighet. Om du inte kan hitta ett sätt att tillämpa det på modern värld det kanske är bättre att fundera på vilken typ av värld vi försöker skapa? En vätgasgenerator för uppvärmning av ett privat hus och annan naturlig teknik måste utvecklas och användas.

Vätgasgeneratorer, som för närvarande används i bilar för att spara energi, finns i två varianter: "våta" celler och "torra". Var och en har sina egna fördelar och nackdelar, men den torra elektrolysören är en andra generationens utveckling av enheter för automatisk vätegenerering, eftersom den övervinner de betydande nackdelarna med den våta föregångaren.

När du experimenterar med vätgasgenerering med dina egna händer, bör säkerhetsåtgärder iakttas med yttersta försiktighet! Det är nödvändigt att först studera andra forskares och praktikers erfarenheter. Länkar till resurser om ämnet praktiska exempel i slutet av artikeln.

Alla typer av generatorer och enheter i denna kinesiska butik.

Videon visar ett diagram över en torr generator. Mer information om hur man gör det - på den andra videon.

Detaljerad beskrivning

För att göra torra celler behöver du 316L eller 316T perforerat rostfritt stål. Plåttjocklek 0,4 mm, eller 0,5 mm, inte tjockare, med en håldiameter på 2 mm, eller 3 mm. Hålens stigning är förskjuten, som visas på bilden. Slipa lätt varje ark med grovt sandpapper så att ytan täcks med repor. Detta kommer att öka kontaktytan mellan stål och vatten.

Vid tillverkning av "torra batterier" för en bil behöver du 20 ark perforerat stål 10X10 cm, med ett utsprång på 3X3 cm, för elektrisk kontakt; 19 distanser, 2 mm tjocka, och 2 distanser, 10 mm tjocka. De kan skäras från bilkammare eller gummidukar. Du behöver också två plastark 16X16 cm. Det är bäst att göra dem från väggarna i batteritanken som har förbrukat sin resurs. Du kommer att se resten av detaljerna i videodemonstrationen av den multipolära "torrbatteri"-modellen. De första och sista distanserna är 10 mm tjocka, behövs för att plastdelar för in- och utloppet av vatten i batterisystemet vilade inte tätt på den första och sista stålplåtar. I stålplåtar, i avsatser för elektriska kontakter, borra ett hål med en sådan diameter att bulten går in i dem som på en gänga, det vill säga tätt! Plattorna måste växla med kontakter. En plåtstift per höger bult; den andra - med en kontakt på vänster bult. Etc.

Elektrolyssystem

Elektrolyssystemet består av följande delar: Ackumulator. "Torrt batteri". Den första behållaren för destillerat vatten blandat med kaliumhydroxid. Kaliumhydroxid bör vara 95% mättad!. Den andra behållaren med den vanliga, rent vatten för gasrening. Tryckanordning. En ventil som hindrar gasen från att återvända till systemet.

Anslutning av plus- och minuskabeln från batteriet till "torrbatteriet". Flödet av vatten, med en blandning av kaliumhydroxid, in i batteriet. Den resulterande gasen med det återstående vattnet lämnar batteriet och går in i tanken. Sedan, genom ett filter som hindrar vatten från att rinna ut, kommer gasen från den första tanken in i den andra tanken för rening genom vatten. För detta används ett långt rör som går nästan till botten av den andra behållaren. I den första och andra behållaren kan ett syrabeständigt, icke-sjunkande och poröst material placeras ovanpå vattnet för att förhindra vattenstänk när bilen rullar, skakar och lutar under körning. Sedan passerar den renade gasen från den andra behållaren genom ett filter som hindrar vatten från att rinna ut genom en anordning som indikerar gastrycket.

Från tryckmätaren passerar gasen genom en ventil som hindrar gasen från att återvända genom systemet. Ventilen består av ett kopparrör med hermetiskt skruvlock i båda ändar. Nipplar är installerade i locken som tillåter luft att passera i en riktning, det vill säga från elektrolyssystemet till utsidan. Och i kopparrör"stålull" klass 0000 är tätt packad. Utan denna ventil blir elektrolyssystemet explosivt!

Torrbatterier" monteras och demonteras enkelt. De föreslagna parametrarna för stålplåtar kommer att rädda dig från huvudvärken av beräkningar. Om "torrbatteriet", med kraften från din bils batteri, inte är särskilt effektivt, minska antalet skyltar lika med plus och minus. Om batteriet är väldigt varmt, lägg till antalet plattor lika mycket, en för plus, den andra för minus, och så vidare. Gör den första och andra behållaren i elektrolyssystemet för området och forma så att de kan placeras mer bekvämt under huven. För pålitlighet, gör stålhöljen för dem och för "torrbatteriet". Gas tillförs motorn genom luftintagssystemet. I det här fallet är det nödvändigt att minska bränsleinsprutningen. Det finns många bilmärken, så här behövs ett individuellt förhållningssätt. I allmänhet, tänk, experimentera.

På den här sidan hittar du videor och ritningar av vatteninjektor och högspänningständningsrelä. Och på denna ryskspråkiga sajt vodorod-na-avto.com finns det många användbar information med detaljer och testning av vätgasgeneratorer för bilar.

Läser in...Läser in...