Det säkraste transportsättet: människors åsikter och statistik. Flygplan är det säkraste transportsättet

Statistik och opinion i denna fråga varierar mycket. En sak är säker: Det finns inga absolut säkra transportsätt.. Ändå är många farhågor hos passagerare innan de använder det ena eller det andra transportsättet ogrundade.

Enligt en undersökning som genomfördes 2006 av All-Russian Centre for the Study of Public Opinion (VTsIOM), rankades flygplan sist när det gäller säkerhet, medan järnvägstransporter rankades först.

En positiv bedömning av det ges av 70 % av de tillfrågade, och endast 15 % anser att det är "förvisso farligt". Flyg fick negativa recensioner. 84% av de tillfrågade anser att sådana resor är farliga, och 33% - att det är mycket farligt. Liknande bedömningar gjordes för vattentransporter: 44 % upplever det som ett farligt transportsätt och endast 39 % som säkert. Och den mest populära transportformen - väg - är rankad tvetydigt: 48 % anser att den är säker, 50 % - farlig.

Statistiken säger något annat. Flygplan anses vara det säkraste, följt av vatten- och järnvägstransporter.. Men bilar anses vara det farligaste transportmedlet. Uppgifterna beräknas utifrån antalet offer vid användning av ett visst transportsätt.

Vi känner oss tryggast i. Men enligt statistiken är antalet olyckor mycket högre än i. Vanligtvis är de inte så massiva och får mindre protester från allmänheten.

Enligt ICAO (International Civil Aviation Organization – FN-organet som sätter internationella standarder för civil luftfart) sker det en olycka per miljon avgångar, vilket inte kan sägas om bilolyckor och andra olyckor. Men varje flygkrasch, även det minsta flygplanet, väcker genast mediauppmärksamhet. Detta bidrar till bildandet av en negativ uppfattning om flyg som en mycket farlig transportform.

Utredningen av flygolyckor tyder dock på att de inträffar på grund av en kombination av de mest sällsynta omständigheterna, vars möjlighet är minimal (flygolycksstatistik).

Sannolikheten att en passagerare som går ombord på ett plan kommer att dö i en flygolycka är ungefär 1/8 000 000. Om en passagerare går ombord på ett slumpmässigt flyg varje dag kommer det att ta honom 21 000 år att dö.

Det är också felaktigt att tro att vid en flygolycka är chanserna att överleva minimala. Enligt resultaten av analysen av 568 flygolyckor som inträffade i Förenta staterna från 1983 till 2000, dödade står bara för 5% av de totala passagerarna ombord. Enligt denna statistik överlevde 51 207 av 53 487 personer som var inblandade i flygolyckor. Som ett resultat av en mer detaljerad studie av 26 allvarliga olyckor, åtföljda av kraftiga stötar från liners på marken, bryta dem i bitar och bränder, visade det sig att cirka 50 % av människorna ombord räddades i dessa katastrofer (hur att överleva i en flygolycka).

Sannolikheten för att överleva för besättningen av passagerare och piloter ökar om flygplanet gör en nödstopp, även om det inte är konstruerat för sådana åtgärder. Experter säger att splashdown ökar chanserna för människor att överleva med 50 %.

Mot bakgrund av statistiken över flygolyckor ser statistiken över olyckor på vägarna inte särskilt rosa ut. Bara i Ryska federationen 2009 inträffade 203 603 trafikolyckor, vilket resulterade i 26 084 dödsfall och 257 034 skador.

Självklart, om vi tar antalet tillryggalagda kilometer som utgångspunkt, då det säkraste transportsättet kan säkert betraktas som utrymme. I hela utvecklingshistorien nådde bara 3 rymdfarkoster inte jorden (2 för amerikanerna och 1 för oss). Förresten, rymdturismen, trots dess kostnader, blir allt mer populär, och antalet människor som vill besöka rymden växer ständigt.

Alla transporter är mer eller mindre riskabla, men det finns nyanser. Vi använder ofta bilar, tunnelbana och andra typer av stadstransporter, vi flyger mer sällan och åker tåg, och vi åker inte på ångbåtar varje år. Hur bestämmer man graden av säkerhet?

"Den största faran i livet är att du vidtar för många försiktighetsåtgärder." - Alfred Adler

Tyvärr är det inte nödvändigt att tala om ett 100% säkert transportsätt. Det finns ingen, punkt. Men det finns mer och mindre farliga. Så vilket transportmedel - flygande, land eller vatten - är bäst att anförtro din säkerhet och säkerhet? Statistiker har beräknat hur många dödsfall som inträffar för varje 160 miljoner km eller 150 miljarder km resor som görs i olika transportsätt och har sammanställt följande säkerhetsklassificering.

1. Flygplan

Så, enligt experter, är det säkraste transportsättet ett flygplan. Underbart, eller hur? Många människor upplever förlamande rädsla vid blotta tanken på en eventuell flygning. Hur kan du vara säker på att denna fågelliknande koloss vid något tillfälle inte kommer att krascha uppifrån på marken, klamra sig fast vid en flock fåglar eller falla in i ett åskväder ...

Men ändå är det under flykten som vi minst riskerar att bli offer för en katastrof. Detta bevisas av siffrorna: 0,6-0,7 dödsfall per 160 miljoner km spår - den minsta siffran bland alla transportsätt.

Enligt statistiken över flygolyckor sker de av en slump av de sällsynta omständigheterna, vars sannolikhet är minimal. En flygolycka står för en miljon avgångar - det här är uppgifterna från International Civil Aviation Organization. Och enligt statistiken från International Air Transport Association, 2012 inträffade 6 krascher för 29 600 000 flygningar av flygplan från västerländska tillverkare, och inte en enda i Europa. Risken att krascha med planet är cirka 1 på 8 000 000, och risken för dödsfall är 1 på 45 miljoner flygningar. Dessutom kan en person tillbringa 123 tusen år i kabinen på ett flygplan och aldrig vara på gränsen till döden.

Denna tillförlitlighet hos flygtransporter beror på flera faktorer. För det första, innan de går till skyarna, genomgår varje flygplan en grundlig kontroll, och absolut allt analyseras: från driften av instrument och system till de minsta bristerna i beläggningen. Dessutom inspekteras luftskeppet inte bara av tekniker utan också direkt av kaptenen, eftersom han är skyldig att acceptera det i utmärkt skick.

För det andra förbättras säkerhetssystemen ständigt. Varje flygplan har flera överlappande system. Som ett resultat, även om en av dem misslyckas, kommer dess funktioner omedelbart att utföras av en annan. Så om till exempel en av motorerna går sönder kommer planet fortfarande att kunna lyfta eller landa säkert.

För det tredje förändras landningstaktiken. Om det tidigare var brukligt att landa planet mjukt, rekommenderas nu att göra det grovt, för bättre grepp om landningsstället med banan. Men även om det värsta händer är chanserna att överleva för offren mycket större jämfört med andra transportsätt. Så från 1983 till 2000 registrerades 568 olyckor i USA, men bara 5% av passagerarna ombord dog i dem: av 53 487 personer överlevde 51 207!

Efter att ha analyserat 26 större olyckor, där linersen slog hårt i marken, gick sönder och fattade eld, fann experter att cirka 50 % av deltagarna i katastrofen räddades. Och här vill jag ställa en fråga: om allt är ordnat så tillförlitligt och säkert på ett flygplan, varför är miljoner människor rädda för att flyga och varför har det så dåligt rykte? Det visar sig att hela poängen är att nyheten om en flygkrasch omedelbart plockas upp av många medier och sprids över hela världen med hundratals foton och videor som beskriver kraschen. Som ett resultat får tittare och läsare intrycket av att flyga är ovanligt farligt.

2. Tåg

70 % av ryssarna, enligt en undersökning gjord från 2011 till 2013, känner sig tryggast i en tågvagn. Även om, enligt statistiken, enligt detta kriterium är denna typ av transport underlägsen flygplanet. Det förekommer många fler kollisioner och krascher på järnvägen än på himlen, men de är inte lika massiva och får inte så stor upprop från allmänheten som liknande olyckor inom flyget. Och dödligheten är högre här: 0,9 per 1,6 miljoner km spår.

Men vi struntar i siffrorna och fortsätter att behandla tåg med särskilt självförtroende. Det finns dock obestridliga skäl till detta. För det första är tåget ett landtransportsätt som rör sig längs ett eget specialspår. För det andra kontrolleras och styrs dess rörelse av expeditionstjänsten. För det tredje är det vanligt att strikt följa säkerhetsreglerna på järnvägen. Därför är stora olyckor med många offer sällsynta här.

Men strikt efterlevnad av säkerhetsreglerna är typiskt för järnvägsanställda, men inte för de flesta passagerare. Enligt statistiken är den främsta orsaken till olyckor på järnvägen odisciplin. Så, 65-75% av offren skadades i det ögonblick de försökte korsa eller korsa järnvägsspåren på ospecificerade platser, 25-35% - genom att bryta mot säkerhetsreglerna på stationer och plattformar, och 9% - på grund av oaktsamhet när på- och avstigning från vagnen.

3. Buss

Det är ett av de säkraste transportsätten för landtransport, med 0,5 dödsfall per 1,5 miljarder km resor. Enligt VTsIOM-undersökningen känner sig majoriteten av ryssarna mest bekväma på bussen, medan tunnelbanan och flygplanen enligt deras åsikt är de farligaste.

Varför ökar då antalet bussrelaterade olyckor varje år, särskilt i internationell trafik och särskilt på sommaren? Nästan varje vecka hör vi rapporter om ännu en kraschad buss med turister – en som har ramlat i en flod, ramlat av en klippa... Orsaken till många olyckor är inte dåliga vägar, utan den så kallade mänskliga faktorn: tröttheten hos förare som har kört oavbrutet i flera dagar.

4. Bil

Att resa med bil är tjugo gånger farligare än att resa med tåg. För varje 1,6 miljoner kilometers resor finns det 1,5 dödsfall, eller för varje 1,5 miljard - 1,6. Det säkraste sättet att förhindra en olycka är att följa trafikreglerna och övervaka bilens tekniska skick. Det är enkelt: spänn fast säkerhetsbältet, kör inte fart och kör inte om. Om det finns en ekonomisk möjlighet, välj en SUV - den är mer pålitlig än andra typer av bilar.

5. Rymdskepp

7 dödsfall per 1,5 miljarder kilometer. Denna typ av transport kan anses vara den säkraste om huvudkriteriet är att ta flygets körsträcka. Så sedan erövringen av rymden har 530 människor övervunnit jordens tyngdkraft, och bara 18 av dem har inte återvänt. Av alla uppskjutna rymdfarkoster nådde inte 2 amerikanska och en av våra jorden. Alla dödsolyckor inträffade dock inte i rymden, utan under start eller landning.

Kanske är det just med en hög säkerhet, och inte bara med nyfikenhet, som rymdturismens snabba utveckling hänger ihop. Flyg är vansinnigt dyra, men antalet sökande minskar inte.

6. Färja

20 dödsfall per 1,5 miljarder kilometer. Många minns tragedin som inträffade 1994. Natten mellan den 27 och 28 september kraschade en estnisk färja byggd i Tyskland 1979. Av de 989 personerna ombord dödades 95 och 757 saknades. Detta är den största sjökatastrofen i Europa under fredstid.

7. Cykel

35 dödsfall per 1,5 miljarder kilometer. Enligt sociologer är en resa till butiken på cykel 4,25 gånger farligare än en resa dit med bil. Oftast blir tonåringar offer för trafikolyckor i en kollision med en bil. Men under de senaste åren, trots sådan deprimerande statistik, växer populariteten för cykeln. Detta är ett billigt, bränslefritt, miljövänligt transportsätt och det hjälper oss också att bekämpa effekterna av fysisk inaktivitet. Huvudsaken är att vara försiktig och använda cykelvägarna om möjligt.

8. Till fots

41 dödsfall per 1,5 miljarder km. Dessa siffror är en uppenbarelse för många. Vad händer: blir det farligt att röra sig i staden på egna ben? Enligt vissa rapporter är det inte mindre farligt att gå till butiken till fots än att åka dit med bil. Det är förstås inte ovanligt att fotgängare blir överkörda på trottoaren. Men fortfarande dör de oftast, korsar gatorna på platser som inte är avsedda för detta, eller ignorerar trafikljus.

9. Motorcykel och moped

Extremt farligt transportsätt! 42 dödsfall per 160 miljoner km, eller 125 dödsfall per 1,5 miljarder km. Dessa är riktiga mördare, och deras förare är självmordsbombare: 20 % av dödsfallen på vägarna orsakas av motorcyklister, även om motorcyklar bara utgör 1 % av trafiken. En motorcyklist är mycket mer benägen att mista livet än en bilist, eftersom en motorcykel som flyger med en hastighet av 70 km/h är det mest instabila och farliga fordonet i världen.

10. Kvast och murbruk

Detta ursprungligen "kvinnliga" transportsätt kan kanske kallas det farligaste. Föreställ dig vad som kan hända om fotgängare och förare märker att en dam på en kvast flyger över dem. Någon kommer att förlora medvetandet, och någon kommer att försöka kasta en sten på en flytande figur. Därför, för att inte utsätta dig för dödlig fara, är det bättre att flyga ut på en promenad eller på affärer på natten.

För att känna sig mer självsäker på himlen rekommenderar experter att man inte väljer små flygplan, utan kommersiella flygplan och de modeller vars rykte är oklanderligt: ​​Boeing-777 (inte en enda passagerare har dött på 17 år), Airbus A340 och Airbus A330 (inte en enstaka passagerare har dött på 19 år), ett dödsfall), liksom Airbus A319 (i 11 år, inte en enda olycka - bara ett haveri).

Så att resan i bilen inte överskuggas av någonting behöver du bara konsekvent följa de grundläggande säkerhetsprinciperna: stå inte vid kanten av plattformen, närma dig dörrarna först efter att tåget har stannat; När du köper biljetter, välj mellanbilar, eftersom de i extrema situationer är mer stabila än huvudet och svansen, och ger också företräde åt säten mot tågets rörelse. Och, naturligtvis, försök inte flyga över järnvägsövergången under nosen på ett lämpligt tåg.

• Använd inte turistbussar i Egypten och liknande länder.
• Använd alltid säkerhetsbälten i en bil och gå inte in i en bil med en obekant förare.
• När du cyklar, var noga med att bära hjälm och rusa inte med maximal hastighet.
• Åk aldrig motorcykel eller moped.

Den säkraste transportformen har ännu inte hittats, så var inte naiv att tro att du är helt säker när du reser på den. När man sammanställer statistik tar man ofta inte hänsyn till den mänskliga faktorn och en rad löjliga olyckor.

Det kommer givetvis inte att gå att nämna de säkraste transportslagen entydigt, men statistik pekar på att det säkraste transportsättet är tåget och det farligaste är en motorcykel eller moped. Endast en procent av världens befolkning färdas på motorcyklar, men mer än tjugo procent av dödsfallen kommer att inträffa på detta fordon. Motorcyklister dör tjugoåtta gånger fler än bilförare.

På andra plats bland farliga transportsätt kommer en vanlig cykel. Detta fordon är också farligt eftersom barn och tonåringar dör på det.

Därefter kommer tunnelbanor och färjor, som dödar många människor på ett ögonblick. De följande två platserna upptas av minibussar och bilar, som för ett par år sedan ansågs vara de farligaste transportsätten. Faktum är att designen av maskiner har förändrats mycket, säkerhetsnivån har ökat.

På tredje plats kommer bussen som står för 0,5 % av dödsfallen per miljard kilometer. Naturligtvis är dessa uppgifter konsoliderade, eftersom bussolyckor inträffar oftare i Egypten än i Ryssland.

Är det möjligt att betrakta påståendet att planet är det säkraste transportsättet som sant? Förmodligen inte i sin helhet på grund av ett antal faktorer.

Det är mycket säkrare att flyga med flyg, eftersom endast 0,5 % av dödsfallen per en och en halv miljard kilometer. Detta tar inte bara hänsyn till olyckor inom civila luftfarten, utan även små flygplanshelikoptrar.

Det är värt att förtydliga att nästan alltid alla passagerare och besättningsmedlemmar dör. När de köper biljetter till ett flyg och går ombord på ett flyg tänker passagerarna inte ofta på var det är bäst och säkrast att sitta ner.

Experter försöker förstås fastställa de säkraste platserna på planet. Dessa inkluderar inte bekväma säten placerade framför, även om de är placerade ganska långt från motorerna.

De farligaste platserna anses vara i mitten av kabinen på linern, eftersom de är belägna ovanför flygplanets vinge. Detta leder till tråkiga konsekvenser när bränslet antänds, och det blir ganska många offer.

Är det säkert att flyga på ett flygplan? Ja, om du hittar de där mycket säkra platserna där. För att minimera skadorna vid en flygolycka bör du välja säten vid nödutgången eller vid flygplanets ända. Detta beror på att passagerare som ett resultat av paniken som uppstår under nödsituationer springer till nödutgången. De som sitter nära honom kommer inte behöva springa igenom hela salongen.

I slutet av kabinen är det säkert att sitta eftersom nosens slag mot marken under fallet kommer att orsaka vibrationer som inte når flygplanets svans. Förresten, oftast under en katastrof, är det svansdelen av fodret som faller av, vilket ger människor möjligheten att överleva.

På frågan om det är säkert att flyga på flygplan kan man alltså svara att det, med förbehåll för alla säkerhetsstandarder, är ganska säkert. Men om linern exploderar på en höjd av flera tiotals kilometer finns det ingen anledning att prata om passagerarnas säkerhet.

Det mest intressanta är att alla människor i världen är fruktansvärt rädda för att flyga, men de sätter sig lätt bakom ratten på en farlig motorcykel.

Statistiken över det säkraste transportsättet visar att bussen är den tredje farliga platsen. Det är värt att notera att det finns vissa skillnader mellan fjärr- eller linjebussar.

Bussarna som går långt har mjuka och bekvämaste säten. Skrymmande och tunga väskor bör inte förvaras med dig, de läggs i bagageutrymmet, så att de inte skadar passageraren och faller på huvudet i en nödsituation.

För att undvika obehagliga konsekvenser till följd av en olycka bör du följa några enkla regler. Inte ens de säkraste platserna på bussen kommer att kunna rädda en person under en nödsituation om de inte har på sig säkerhetsbältet.

Det är värt att titta runt i förväg, välja platser närmare luckor eller nödutgångar. Du bör alltid ha dokument, pengar och den mest primitiva första hjälpen-lådan med dig.

För att känna dig säker behöver du inte sitta i fram- och baksätet. Det är värt att notera att vid en frontalkrock drabbas passagerare som ockuperar de första fyra raderna mest.

Säkraste platsen på bussen är i mitten. Du måste dock förstå exakt var den ligger. Om platsen är till vänster vid fönstret är ett slag från sidan av vägbanan möjligt. Det är värt att sitta ner närmare gången, vilket kommer att rädda dig från ett dödligt slag, som kommer att tas av personen som sitter bredvid dig.

De säkraste platserna på en långdistansbuss finns i själva centrum. De är placerade bredvid nödutgången eller mittdörren, förutsatt att fordonet är stort. Naturligtvis är det osannolikt att dessa platser kommer att räddas när bussen rammas av ett annat fordon, men under alla andra omständigheter kommer de att hjälpa till att rädda ditt eget liv.

Förresten, i en frontalkollision kommer de säkraste platserna att vara från 13 till 18, och i en vänsterkollision - från den tredje till den sjunde. I en nödsituation med ett slag till höger kommer de som tar 10:e och 22:a platser definitivt inte att dö, och i en kollision bak i bussen - 1:a, 2:a, 21:a, 22:a.

Frågan om vilka platser på bussen som är säkrast kan besvaras fullständigt av statistik. I det här fallet måste du ange typen av buss och dess räckvidd. I förortsalternativ är det säkraste stället där en person sitter med ryggen mot föraren eller en annan passagerare.

Många människor i världen fortsätter att oroa sig för frågan om vilket transportsätt som är säkrast. Det är värt att förtydliga att som ett resultat av ett stort antal undersökningar som genomförts runt om i världen, fann man att det säkraste transportsättet är tåget.

De säkraste tågen är fordon som färdas på rälsen i de flesta amerikanska och europeiska länder. Ryska järnvägar är inte de sista när det gäller säkerhet och tillförlitlighet, eftersom dödligheten på dem bara är 0,7% per en och en halv miljard kilometer.

Vilket är det säkraste transportsättet Ryssarna fick reda på själva i den allryska undersökningen, mer än 70% av medborgarna i vårt land anser att tåget är den mest tillförlitliga transporten. Samtidigt finns det ingen åtskillnad mellan pendeltåg och tåg som ska tas till en annan stad eller ens ett land.

Säkerheten för denna typ av transport ligger i det faktum att den följer strikt på räls. Expedieringstjänster ser till att tåg inte kolliderar, vilket avsevärt minskar risken för en olycka.

De säkraste platserna i en tågvagn är de som finns i mitten av tåget. Dessa bilar är som regel mer stabila och säkrare än motsvarigheter i svans eller huvud. Vid en frontalkrock har passagerarna i de första vagnarna väldigt små chanser att överleva, de blir de första att spåra ur.

Om du reser på ett fjärrtåg bör du välja femte eller sjätte kupén. Samtidigt är det nödvändigt att förtydliga att när du reser på den översta hyllan måste du välja den i tågets riktning. Lämna inga föremål på bordet i facket, eftersom det finns risk för skada.

Det säkraste transportsättet enligt statistik i världen kommer att vara tillförlitligt om alla villkor är uppfyllda. Detta kan endast göras om det går att boka en biljett med rätt att välja plats.

Det är bäst att välja ett fack nära konduktören, eftersom det blir lättare att ta sig ur det. Vid brand eller andra problem i bilarna, dra inte i stoppventilen på bron eller i tunneln, eftersom det gör det svårt för passagerare att evakuera.

De säkraste platserna i en tunnelbanevagn

Det säkraste transportsättet i Ryssland är tåget, som rör sig på marken, men tunnelbanan ligger bara på sjunde plats när det gäller skadefrekvensen.

Innan du sätter dig i tunnelbanevagnen är det värt att skriva ner eller memorera telefonen bakom glaset i hytten. Det är nödvändigt för att kontakta stationsvakterna.

Oftast är tåg i tunnelbanan, enligt säkerhetsstatistiken för transportsätt, under hot om terroristattacker. Om en explosion har skett ska du inte lämna bilen, eftersom det finns risk att de elektriska ledningarna i tunneln skadas.

Det är nödvändigt att välja platser i mellanbilarna, eftersom det är ganska farligt att vara i huvudsektionen under en olycka. Vissa experter anger att det inte är dåligt att sitta i bakvagnen på grund av möjligheten till snabb evakuering från den.

De säkraste sätena i en tunnelbanevagn är stående, eftersom sprängladdningar oftast placeras under sätena. Det är trevligt att vara i mängden, samtidigt som omgivningen kommer att bli en slags mänsklig sköld under explosionen.

På tal om passagerarnas säkerhet under terrorattacker bör det klargöras att sprängämnen oftast lämnas i medelstora bilar fyllda till fulla gränser. Till exempel under terrorattackerna i Moskvas tunnelbana drabbades bilar nummer tre och två mest.

Under ett terrordåd behöver du ligga på golvet och inte röra metalldelarna i bilen för att undvika elektriska stötar.

Transportsäkerhetsstatistiken sammanställs från undersökningar av världens invånare i olika undersökningar eller enkäter. Det är värt att komma ihåg att denna sorgliga statistik beräknas som antalet döda personer på ett visst segment av vägen.

Statistik stämmer inte alltid överens med undersökningar av människor, men man måste ändå tro på envis statistik.

Fordon gör att vi snabbt och bekvämt kan röra oss runt i världen, men till vilket pris? Miljontals människor dör varje år i transporter. Vi har sammanställt ett betyg för att identifiera det säkraste transportsättet, till hjälp av 2015 års transportstatistik. Vissa rankingpositioner kan överraska dig, men du kan inte argumentera med statistiken.

Moped och motorcykel

Mopeder och motorcyklar intar med rätta den tionde positionen i vår ranking av de säkraste transportsätten. Under många år i rad har sådan transport ansetts vara den farligaste, och 2015 är inget undantag. Motorcyklar utgör endast 1 % av den totala trafiken, medan 20 % av dödsfallen på vägarna står för denna typ av transport.

För att överleva bör du komma ihåg att du inte kan utveckla en snabb hastighet på mer än 70 km / h. Desperat bravader är inte bara olämpligt, det kan också kosta förarens liv. Och om han tog en passagerare med sig ..

Enligt statistik inträffar 125 dödsfall för varje 1,5 miljarder km. motorcykeluthyrning. Dödsfrekvensen för förare av vanliga bilar är 28 gånger lägre än dödsfrekvensen för motorcykelförare. Dessa är moderna fakta.

På den nionde raden i betyget i listan över de säkraste transportsätten för 2015 anses cykeln vara mopedens "yngre bror". Från år till år anses cykeln vara en av de farligaste transportslagen, enligt officiell statistik. I år är inget undantag, tyvärr.

De vanligaste olyckorna med cyklar inträffar när de krockar med bilar. Antalet sådana olyckor på vägarna ökar ständigt. Därför bör cyklister vara så försiktiga som möjligt. Eftersom tonåringar oftast dödas i sådana olyckor bör alla föräldrar ta hänsyn till detta ögonblick. Vid 1,5 miljarder km. Enligt statistiken redovisas 35 dödsfall.

Underjordiska

På åttonde plats i rankningen av det säkraste transportsättet enligt statistiken för 2015, var tunnelbanan. Denna typ av transport vid olyckor förstör livet för många människor samtidigt. Och nödsituationer i tunnelbanan är särskilt farliga för medborgarna. Om vi ​​pratar om Ryssland är offren oftast passagerare på Moskvas tunnelbana.

Färjor är inte så säkra som vattentransportentusiaster skulle vilja. Enligt statistiken för innevarande år, med 1,5 miljarder km. står för 20 dödsfall. Det bör särskilt noteras att inte alla dödsfall inträffar till följd av en krasch. Passagerare har varit kända för att falla överbord. Vattentransporter är också osäker!

Rymdfarkosten är rankad på 6:e plats i vår rankning av de säkraste transportsätten för 2015. Endast 18 rymdfarkoster som har skickats ut i det gränslösa rymden sedan den allra första flygningen 1961 har misslyckats med att återvända. Och detta trots den imponerande mängden transporter av denna typ som skickas ut i rymden. Det fanns totalt 530 fartyg.Man bör komma ihåg att människor inte dog i själva rymden. Tragedier inträffade under start eller vid tidpunkten för landningen. Enligt statistiken 1,5 miljarder km. står för 7 mänskliga dödsfall.

Minibus

Bil

Tidigare ansågs bilar vara en otroligt farlig typ av transport. Så, hur visade sig bilen vara en av de säkraste transportslagen i 2015 års statistik? Allt är väldigt enkelt. Maskindesignen har förbättrats avsevärt de senaste åren. Därmed har antalet olyckor minskat avsevärt.

Ny statistik visar att 1,5 miljarder km. Det är fyra dödsfall i andelen bilar. Det betyder dock inte att du säkert kan glömma säkerhetsåtgärder eller bli fan av galen körning.

Buss

För 1 miljard km. står för 0,5 dödsfall enligt officiell statistik. Det gäller vanliga bussar. Därför, i rankningen av de säkraste transportsätten för 2015, var det bussar som tog den hedervärda 3:e platsen.

I Europa är denna typ av kollektivtrafik en av de säkraste. I Egypten är det värre, som i Ryska federationen. Men ändå, på tredje plats i rankingen, är bussar välförtjänt. Men glöm inte de fruktansvärda incidenterna i samband med denna typ av transport.

Det är värt att åtminstone komma ihåg hur en buss rammades av en lastbil i huvudstaden. Och detta är inte ett isolerat fall!

flygplan

Flygplan ligger på andra plats. Även om denna typ av transport under tidigare år ockuperade den högsta raden av sådana betyg. Men enligt statistiken från 2015 kan planet inte hänföras till de säkraste transportsätten.

Trots det inträffar 0,5 dödsfall per 1,5 miljarder km, om vi även tar hänsyn till små flygplan med helikoptrar. Kommersiella fartyg kommer alltid att övertrumfa vanliga lätta flygplan i fara. Vi får dock inte glömma att det värsta, vid flygolyckor, är det faktum att nästan ingen av det enorma antalet passagerare lyckas fly. Och inte ens besättningen på ett flygplan i flygkrascher har ofta inte längre tur.

Det är känt att sådana incidenter aldrig kan vara en olycka. När en flygolycka inträffar är en kombination av vissa faktorer att skylla på. Flygplan anses dock alltid vara en av de säkraste transportformerna. Och statistik varje år bekräftar detta. Men det mest överraskande är att människor ofta är mycket mer rädda för att flyga på flygplan än att åka motorcykel.

Tåg, enligt 2015 års statistik, anses vara den säkraste transporten i världen och var på första plats på vår lista. Detta gäller särskilt för amerikanska och europeiska tåg, med endast 0,2 dödsfall per 1,5 miljarder km. för tågen. Om vi ​​bara tar Ryska federationen är dödstalet inom järnvägstransporter 0,7 per 1,5 miljarder km, vilket inte heller är särskilt högt.

Lästid: 7 min.

Varje dag, genom nyhetsflödet, får miljontals människor veta om bilolyckor, spårade tåg, kraschade flygplan och andra olyckor som slutar med ett stort antal dödsfall. Frågan uppstår, hur man skyddar sig från problem och vilken typ av transport är säkrast? För att inte hänge oss åt rädsla presenterar vi en lista över de säkraste transporterna i världen, enligt årets statistiska rapporter.

Denna typ av transport anses med rätta vara den farligaste i världen. Detta bekräftas av statistik - 125 döda per 1,5 miljarder kilometer. Den som föredrar denna typ av fordon utsätter sig själv för allvarlig fara, och mycket medvetet. Motorcyklister utgör endast 1 % av det totala flödet på motorvägen, men en femtedel av alla olyckor faller på denna typ av transport. Bilister gav motorcyklister smeknamnet "crunches" av en anledning. Anledningen till detta var en mycket låg andel passiv säkerhet, en enorm acceleration, en enorm rörelsehastighet och aspekter relaterade till psykologi: en kärlek till extremsport och adrenalinet rusar i kroppen. Motorcyklister befinner sig ofta i "den döda vinkeln" för bilar eftersom de är så små.

Enligt statistiken är det 35 dödsfall för varje 1,5 miljarder kilometer. Detta är den mest miljövänliga transporten, men samtidigt en av de mest osäkra. Men i själva verket är bilförare mer skyldiga till olyckor än cyklister själva. Det händer ofta att bilen bara har några få repor, men cyklisten står tillsammans med sin transport mellan liv och död.

Statistik i detta fall ger siffror på 25 döda personer per 1,5 miljarder kilometer. De farligaste incidenterna som händer i tunnelbanan är brand, krossning, tågkollisioner. Ett stort antal människor, i ett litet slutet utrymme - panik och en enorm andel offer. I Ryska federationen är ledaren i sådana incidenter Moskvas tunnelbana.

Att resa till sjöss har alltid varit ett mycket riskabelt företag. Naturligtvis, under århundraden av teknisk utveckling, har vattentransport nu blivit mycket säkrare, men ändå, för varje 1,5 miljarder kilometer, finns det 20 dödsfall. Även om den främsta dödsorsaken inte är kollisioner med andra fartyg, utan passagerare som faller överbord.

Här ger statistik sådana siffror - 7 döda per 1,5 miljarder kilometer. Faran med att flyga i yttre rymden är inte på något sätt jämförbar med den jordiska - att resa i rymden är 17 gånger säkrare än att åka motorcykel. Under hela tiden för resor i rymden var det bara tre enheter som inte återvände till jorden (det enda som negativt påverkar de statistiska rapporterna är explosioner under rymdfarkosternas start).

Minibussresor tyder på 5 dödsfall per 1,5 miljarder kilometer. Det är ett av de mest populära transportsätten bland befolkningen. För att skydda sig i en taxi med fast väg är det bäst att ta plats i mitten. Här kommer redan storleken på bilen, stabilt grepp och passiv säkerhet att spela. Tyvärr är den främsta orsaken till olyckor fortfarande den låga kvalifikationsnivån för förare.

Här ger statistiker sådana siffror - 4 döda per 1,5 miljarder kilometer. Teknikutvecklingen har också påverkat bilar, nu är passiv och aktiv säkerhet på en helt annan nivå. Tyvärr är bilisterna mest beroende av andra trafikanter. Du kan vara den skickligaste och mest försiktiga föraren i världen, men detta försäkrar fortfarande inte mot det faktum att någon kan krascha in i dig och som ett resultat kommer du att hamna på en klinik eller ännu värre.

Bussar ligger på tredje plats i rankingen, statistik visar en dödsolycka per 1,5 miljarder kilometer. Om du vill resa säkert, då är denna transport för dig. Ibland visar det sig att busslinjen har mer än tusen kilometer (till exempel i Australien, en buss som färdas längs rutten Perth-Brisbane färdas 5455 kilometer). Men det är fortfarande säkert att resa med buss.

Tåget är ett av de säkraste transportsätten. Tänk bara på det - bara 0,2 döda per 1,5 miljarder kilometer väg. Järnvägen i Amerika och Europa är den säkraste i världen. I Ryssland går det lite sämre – 0,7 döda på samma vägbit. Om du beräknar sannolikheten att dö på ett tåg blir det 1 på 431800 grader (ungefär 0,0002%). Resursen Investopedia citerar data som säger att sannolikheten att dö i en bilolycka är 1000 gånger större än en järnvägs.

Paradoxalt nog för många är flygplan det säkraste transportmedlet i världen. Sannolikheten att du kommer att dö under en flygning på ett plan är 1: 8 000 000. Problemet är att även om flygplan kraschar väldigt sällan, så medför de alltid ett stort antal offer. Därför täcker media alltid sådana incidenter och psykologiskt börjar folk bli rädda för att flyga med flyg. Det finns 0,5 dödsfall per 1,5 miljarder kilometer. Flygsäkerhetsverket hävdar att en person kommer att dö i en bilolycka med en sannolikhet på 1 på 8 miljoner. Och självdestruktiva individer måste ta en biljett varje dag på en slumpmässig flygning, i 21 tusen år, för att genomföra sina planer.