Galvenā ceļa zīmes 11 gab. Prioritātes zīmes ir vienas no svarīgākajām ceļu satiksmes noteikumos

Šodienas rakstā mēs apspriedīsim zīmi "Galvenais ceļš" (2.1), kas ir saistīts ar daudziem jautājumiem gan iesācējiem, gan autovadītājiem ar pienācīgu braukšanas pieredzi. Parasti viņiem grūtākais ir izdomāt, kā tieši šī zīme darbojas vietās, kur ceļš maina virzienu, kā arī noteikt, kur beidzas tās darbības zona. Šīs un dažas citas tēmas, kas saistītas ar minēto zīmi, mēs apsvērsim sīkāk.

Kuru ceļa posmu norāda zīme 2.1

Zīme "Galvenais ceļš" ir viena no tām, kas norāda prioritāti. Tas ir uzstādīts uz ceļa, kam ir priekšrocības salīdzinājumā ar tā šķērsošanu brauktuve. Un viņi to dara, kā likums, vietās, kur krustojums nav regulēts vai ir ieeja no šāda ceļa posma uz krustojumu.

Citiem vārdiem sakot, aprakstītā zīme nosaka šķērsošanas kārtību (starp citu, luksofors un satiksmes regulētājs atceļ šīs zīmes darbību). Zem tās papildus var uzstādīt zīmi (8.13), kas norāda, kurā virzienā iet galvenais ceļš, un tas jāņem vērā vadītājam, lai noteiktu krustojuma šķērsošanas kārtību.

Kā izskatās ceļa zīme?

Ceļš, uz kura jādod ceļš satiksmei, ir norādīts ar zīmi dzeltena dimanta formā baltā rāmī. Zīmei "Galvenais ceļš" ne velti ir tāda forma, tai nav analoga, tāpēc zīmi ir viegli pamanīt jebkurā krustojuma posmā, pat ar aizmugurējā puse. Un tas palīdzēs vadītājam pareizi noteikt pārvietošanās kārtību sarežģītā ceļa posmā.

Lai nodrošinātu lielāku drošību, pieredzējuši autovadītāji iesaka, tuvojoties krustojumam, samazināt ātrumu un rūpīgi izpētīt tā labo stūri. Ja zīmes nav, paskatieties uz kreiso stūri, kas ir tuvāk vadītājam, un pēc tam uz tālāko. Tas palīdzēs jums precīzi orientēties un saprast, vai jums vajadzētu piekāpties.

Kā var noteikt, kurš no ceļiem ir galvenais, ja zīme nav uzstādīta

Katrā apdzīvotā vietā krustojumu priekšā ir uzstādīta zīme “Galvenais ceļš”, kuras fotoattēlu var redzēt šajā rakstā. Bet precizēsim arī, kā var noteikt galveno ceļu, ja šīs zīmes nav?

Šādos gadījumos jums palīdzēs gan ceļa segums, gan blakus esošo ceļu izvietojums. Galvenās statusu saņems tikai tas, kur ir ciets segums attiecībā pret zemi vai kuram piekļaujas izejas no tuvējām teritorijām.

Starp citu, paturiet prātā, ka pat tad, ja uz sekundāra ceļa ir virsma, krustojumam piegulošajā zonā tā joprojām nekļūst vienāda ar to, kas to šķērso.

Zīmes atrašanās vieta

Ceļa zīme "Galvenais ceļš" novietota, ņemot vērā attālumu līdz vietai, kur tā sāk darboties. Tas ir, šo zīmi var uzstādīt tieši pirms krustojuma, uz kuru attieksies šis ierobežojums.

Pirms visi aprakstītie krustojumi tiek atkārtoti. Šis piesardzības pasākums nepieciešams saistībā ar zīmju “Dodiet ceļu” (2.4.), “Krustojums...” (2.3.1.) vai “Otrreizējā ceļa krustojums” (2.3.2. - 2.3.7.) darbības īpatnībām. ), kas tiek uzstādīti pirms izbraukšanas no blakus esošajām sānielām. Visas uzskaitītās zīmes neinformē, ka šķērsotais ceļš ir galvenais, bet tikai liek dot ceļu pārejai ar vai bez obligātās apstāšanās. Lai papildinātu informāciju, tiek dublēta 2.1.zīme.

Starp citu, kārtējo reizi atkārtotās zīmes "Galvenais ceļš" vietā dažkārt tiek izmantota kāda no zīmes "Pievienojums galvenajam ceļam" paveidiem. Bet, ņemot vērā to, ka tas nav uzstādīts tieši krustojuma priekšā, bet gan attālumā no tā, pilsētas apstākļos to ir diezgan grūti izdarīt. Tāpēc šī kombinācija biežāk tiek izmantota nevis apdzīvotās vietās, bet gan aiz tām.

Zīmes "Galvenais ceļš" darbības zona

Apdzīvotās vietās, starp citu, pirms katra krustojuma šīs zīmes dublēšana ir nepieciešama arī tāpēc, ka faktiski tai nav nekādas pārklājuma zonas, izņemot uzstādīšanas vietu, jo tā iesaka prioritātes tikai tajā krustojumā, kurā tā atrodas.

Ja zīme ir uzstādīta ceļa sākumā (proti, aiz krustojuma), tad tās iedarbība tiek attiecināta uz visu ceļa posmu. Un tur, kur ceļš pārstāj būt galvenais, tiek uzstādīta zīme 2.2. Starp citu, atcerieties, ka šī zīme uzreiz nepārvērš ceļu par sekundāru, tā ļauj saprast, ka jums priekšā ir līdzvērtīgu ceļu krustojums.

Kā darbojas zīme "Galvenais ceļš maina virzienu".

Ja zem zīmes nav zīmes, tas nozīmē, ka prioritārais ceļš iet taisni. Tā virziena maiņas gadījumos tiek uzstādīta papildu zīme.

Kā apliecina pieredzējušie autovadītāji, visgrūtāk ir plānot savu rīcību tajos krustojumos, kur galvenais ceļš virziens mainās. Šāds ceļu posms apvieno divu veidu problēmas: līdzvērtīgu un nevienlīdzīgu krustojumu krustojumu. Un galvenā autobraucēju kļūda šādos gadījumos ir tā, ka viņi ņem vērā tikai tās zīmes, kuras redz, nedomājot par citiem šī krustojuma stūriem (par to jau runājām iepriekš).

Iedomājieties gadījumu, kad atrodaties krustojumā ar mainīgu prioritārā ceļa virzienu. Gan jūs, gan vadītājs, kas stāv, piemēram, pa labi pirms krustojuma, redziet to pašu zīmi “Galvenais ceļš”, kas dod priekšrocības satiksmē! Un tas, kā likums, tiek atklāts tikai vēlāk, pēc avārijas! Tātad, kāds ir pareizais veids, kā rīkoties šādos apstākļos?

Autovadītāja darbības algoritms, ja krustojumā mainās prioritārā ceļa virziens

• Atrodoties šādā krustojumā, neaizmirstiet padomāt par visām tā pusēm un noteikti ņemiet vērā zīmi 8.13, kas rādīs galvenā ceļa virzienu.
• Jūs varat garīgi novietot šo zīmi krustojuma centrā, un tad plata līnija parādīs galveno ceļu, un divas šauras līnijas parādīs sekundāros.
• Uz laiku no apziņas izsvītrojot sekundāros, jums jāatceras galvenā joma. Tad gan jums, gan vadītājam, kurš atrodas galvenā ceļa otrā pusē, jārīkojas saskaņā ar labās puses šķēršļu noteikumu.
• Protams, pirmais pārvietosies tas, kuram nav šādas iejaukšanās.
• Un tikai pēc tam, kad automašīnas atstāj galveno posmu, transports, kas atrodas uz sekundārajiem ceļiem, sāk pārvietoties saskaņā ar to pašu shēmu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka šādā veidā sarežģītu krustojumu var sadalīt divās daļās, kas ir simetriskas un viegli izbraucamas.

Zīmju laušana

Atcerieties arī to, ja vadītājs pārkāpj prasību ceļazīme, proti, ja automašīnai krustojumā netiek dota atvieglota satiksme, šādas darbības tiek kvalificētas saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.13 pantu un ir sodāmas ar naudas sodu 1000 rubļu apmērā. Un par braukšanu, kur bija aizliegts bez apstāšanās, vadītājs tiek sodīts saskaņā ar Art. 12.16 Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa ar brīdinājumu, vai arī viņam uzliek naudas sodu 500 rubļu apmērā.

Iegūstiet sev ceļu policijas naudas sodu tabulu, kas dos jums iespēju orientēties soda pakāpē par jebkādiem noteikumu pārkāpumiem.

Padomi tiem, kas krustojumā iebrauc pa ceļu, kas tiek uzskatīts par galveno

Un visbeidzot vēlos iedvesmot tos, kuri piebrauca krustojumā, palaižot garām zīmi "Galvenais ceļš": lūdzu, ņemiet vērā, ka autovadītāji, kuri tajā brīdī atrodas uz sekundāra ceļa, neatceras noteikumus satiksme!

Neaizmirstiet to uz minūti un nemēģiniet nekavējoties šķērsot krustojumu. Vispirms apstājieties un pārliecinieties, ka esat nepilnvērtīgs, un tikai pēc tam, kad to sapratāt, turpiniet kustību. Tikai šāda attieksme pret ceļu padarīs tavu ceļu drošu, un tu veiksmīgi un bez starpgadījumiem nokļūsi tur, kur steidzies.

Prioritātes noteikšana ceļu krustojumu caurbraukšanas laikā - svarīgs faktors satiksmes drošība. Šim nolūkam ir izstrādātas ceļa zīmes un tāda koncepcija kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos autovadītāju mijiedarbības rīkus.

Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definēšana, apzīmēšanas zīmes

Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: galvenais, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkurš blakus vai krustojums būs sekundārs, un uz tiem braucējiem būs jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.

Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cieto ceļa pamatni (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetons), attiecībā pret neasfaltēto arī ir galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tieši pirms krustojuma, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsotajam. Varat arī atšķirt sekundāro pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apsveriet zīmes, kas apzīmē galveno, un to, kā tās tiek izmantotas.

• 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšas tiesībām caur neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
• Ja krustojumā galvenais maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
• Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno, ir apzīmēts ar zīmi 2.2.
• 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi pa kreisi un pa labi.
• 2.3.2–2.3.7 - par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no sekundāra ceļa.
• Zīme "Autoceļš" (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas kustības kārtība uz automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.

Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem

Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa blakus ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno ceļu, tiek izlikta zīme “Dodiet ceļu” (2.4). Tas ir novietots pirms izejas uz galveno, savienošanas sākumā, pirms krustojuma vai nobrauktuves uz automaģistrāli. Papildus no 2.4 var izmantot zīmi 8.13, kas informē par galvenās virzienu krustojuma posmā.

Pirms krustojuma ar galveno drīkst novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5. uzliek pienākumu dot ceļu transportlīdzekļiem, kas brauc pa šķērsoto brauktuvi. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē satiksmi krustojuma virzienā, var izbraukt.

SDA par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos

Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas noteikts kā galvenais ceļš, ceļu satiksmes noteikumi nosaka prioritāro (primāro) satiksmi pa neregulējamiem krustojumiem, krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem. Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpiekāpjas transportlīdzekļiem, kas brauc pa galveno. Regulējamos krustojumos jums jāvadās pēc signāliem, ko tas dod.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, apgrūtinot noteikt, kura no brauktuvēm ir primārā. Lai izvairītos no kļūdainas interpretācijas, ja nav norādīto zīmju, jums tas jāzina satiksmes noteikumi. Tuvojoties krustojumam, jāizpēta tā labais tuvākais stūris. Ja nav iepriekš aprakstīto zīmju, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi "Dodiet ceļu". Kad tas ir pārklāts ar sniegu vai apgriezts otrādi, viņi skatās uz trijstūra atrašanās vietu - pie 2,4, augšdaļa ir vērsta uz leju.

Zīme "Galvenais ceļš" bieži vien rada daudz jautājumu ne tikai iesācējiem, bet arī pieredzējušiem autovadītājiem. Īpaši grūti ir saprast, kur ceļam ir savs virziens. Vai arī noskaidrojiet, kur beidzas šī rādītāja darbības joma.

Pazīme 2.1. Kādu ceļa posmu tas pārstāv?

Tas attiecas uz tiem informācijas avotiem, no kuriem jūs varat uzzināt par prioritāti. To uzstāda tikai tajos ceļa posmos, kuriem ir prioritāte pār tos šķērsojošo brauktuvi. Parasti liek tur, kur krustojumā nav regulēšanas. Vai arī no kurienes no tāda ceļa var iebraukt krustojumā.

Var teikt, ka pati zīme palīdz noteikt, kādā secībā nepieciešams izbraukt neregulējamus krustojumus. Satiksmes regulētāja vai luksofora klātbūtne nozīmē, ka zīme ir atcelta. Turklāt apakšā var uzstādīt īpaša veida plāksnītes numuru 8.13. Pēc tā varēs saprast, kurā virzienā iet galvenais ceļš.

Autovadītājiem tas jāzina, lai būtu vieglāk noteikt kārtību, kādā viens vai otrs krustojums krustojas.

Galvenais ceļš: par zīmes izskatu

Dzeltens rombs baltā rāmī - šādi tie norāda ceļu, pa kuru jums jādod ceļš satiksmei. Šāda veida zīmes ir viegli atpazīt pēc tās formas, pat skatoties no aizmugures. Veidlapai nav analogu, jo jebkurš autovadītājs uzreiz uzminēs, ko redz sev priekšā. Pateicoties tam, būs daudz vieglāk iziet cauri sarežģītiem ceļa posmiem.

Lai padarītu braukšanu drošāku, jums vajadzētu ņemt vērā pieredzējušāku autovadītāju ieteikumus. Viņi iesaka samazināt ātrumu, kad redzat krustojumu. Un tad uzmanīgi pārbaudiet stūri labajā pusē. Vai zīme trūkst? Tad jāskatās uz stūri, kas ir vistuvāk vadītājam. Tad - uz vistālāk no viņa. Šajā gadījumā vismaz daži orientieri noteikti sastapsies.

Zīme nav uzstādīta. Kā zināt, kuram ceļam ir prioritāte?

Gandrīz katrā apdzīvotā vietā krustojumiem priekšā uzstādītas galveno ceļu zīmes. Bet dažreiz jūs varat saskarties ar situāciju, kad zīmes trūkst.

Tad vajadzētu pievērst uzmanību blakus esošajiem ceļiem, kvalitātei bruģis. Ja kādā vietā ir cietāks pārklājums nekā parastie augsnes materiāli, tas būs prioritāte. To pašu var teikt par trasi, kur ved izbrauktuves no visām tuvējām teritorijām.

Bet ceļš nekļūs par galveno attiecībā pret posmu, kas to šķērso, pat ja būs ciets segums.

Zīme un tās uzstādīšanas vietas

Ir nepieciešams uzstādīt ceļa zīmes, ņemot vērā to, kur sākas un beidzas tā darbība. Piemēram, jūs varat iestatīt šādu apzīmējumu krustojuma priekšā, kas tiks pakļauts rādītāja darbībai.

Aprakstītā prioritātes zīme obligāti jāatkārto pirms visiem krustojumiem. Tas jāņem vērā, lai nerastos grūtības saprast zīmes “sekundārā ceļa krustojums”, “šķērsot ...”, “dot ceļu”. Tos bieži ēd pirms iziešanas no blakus ielām, kas pieguļ galvenajai. Viņi neinformē, ka šķērsotais ceļš kļūst par galveno. Viņi vienkārši vēlas piekāpties. Pazīme 2.1. var dublēt, lai papildinātu informāciju.

Viena no zīmes "Pievienojums galvenajam ceļam" šķirnēm var aizstāt dubulto "Galvenais ceļš". Bet tāda konstrukcija nav uzstādīta paša krustojuma priekšā. Un kaut kādā attālumā. Tāpēc pilsētas apstākļos var būt diezgan grūti to izdomāt. Tāpēc apdzīvotās vietās šī shēma gandrīz nekad netiek izmantota. Visbiežāk – ārpus tās.

Zīme "Galvenais ceļš" - par darbības zonu

Prioritārais ceļš iet tieši taisni, ja zem zīmes nav papildu zīmju. Ja virziens joprojām mainās, tiek uzstādītas papildu zīmes.

Sarežģītāk ir plānot savu rīcību krustojumu teritorijā, kur galvenais ceļš maina virzienu. Šeit ir divu veidu problēmas. Nevienāda un ekvivalenta tipa krustojumi krustojas viens ar otru. Lielākā daļa autovadītāju šādās situācijās vienkārši aizmirst par apkārtējiem līkumiem. Un viņi domā tikai par zīmēm, kuras viņi patiešām var redzēt.

Kā jārīkojas vadītājam, ja krustojumā mainās galvenā ceļa virziens?

1. Galvenais ir neaizmirst par visām pusēm. Virziens, kurā kursē galvenais ceļš, tiks parādīts, izmantojot 8.13. plāksnīti.
2. Šādu zīmi var garīgi novietot krustojuma centrā. Divas šaurās līnijas iezīmēs sekundāros ceļus, bet platā – galvenā.
3. Jums jāatceras tikai par galveno sadaļu un vienkārši jāizmet no galvas sekundārās. Tad galvenais noteikums turpmākajām darbībām kļūst par "Traucējumi labajā pusē".
4. Ja kādam tāda traucēklis nav, tad vispirms jāsāk kustēties viņam.
5. Pirmkārt, visām automašīnām galvenajā sadaļā ir jāizklīst. Un tikai tad viņiem seko tie, kas atrodas uz sekundārajiem ceļiem.

Iespējamie pārkāpumi

Naudas sods 1000 rubļu apmērā tiek sodīts ar darbībām, ja tās pārkāpj zīmes prasības. To var izlasīt Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.13. Brīdinājums vai naudas sods 500 rubļu apmērā – šāds sods draud ar ceļošanu, neapstājoties tur, kur vajadzēja. Tas ir 12.16. panta priekšmets.

Vislabāk ir pašam iegādāties īpašas naudas sodu tabulas, lai būtu vieglāk orientēties sodos par noteiktiem pārkāpumiem.

Kādi vēl satiksmes noteikumi jums jāzina?

Ja šoferis pats redz šo zīmi sev priekšā, tad viņam jāsaprot, ka viņam šajā situācijā ir prioritāte. Zīmes "Galvenais ceļš" darbība vienlīdz attiecas uz visiem, kas stāv aiz tās. Tāpēc ir spēkā noteikums "iejaukšanās labajā pusē". Ja uz galvenā ceļa kāds iebrauc no sekundāra, tad jādod ceļš visiem, kam ir priekšroka. Un tikai pēc tam kustību var turpināt.

Dažreiz šī zīme var zaudēt savu spēku. Piemēram, kad krustojumā ir luksofors. Vai arī, ja objektā ieiet satiksmes regulētājs, kuram ir atbilstoša zīmotne un likumā noteikta forma. Tad jums tikai jāgaida signāls no šiem avotiem, lai saprastu, kuram ir prioritāte un kuram nav. Esošu galvenā ceļa zīmi var izmantot gadījumos, kad luksofors ir izslēgts, vai tas mirgo tikai dzeltenā krāsā.

Bet nedomājiet, ka šīs zīmes dēļ automašīnām ir vairāk priekšrocību nekā gājējiem. Ja ir atbilstošs marķējums un infrastruktūra, ir jāvadās pēc standarta noteikumiem.

Kā ir ar kombinācijām ar citiem varoņiem?

Ja ir sekundārie transporta ceļi, uz tiem uzstāda zīmes, kas pieder grupai 2.4. Viņiem ir arī unikāla forma, tikai vienādmalu trīsstūris, kurā augšdaļa atrodas apakšā. Pateicoties tam, zīmes ir viegli atšķiramas no citiem informācijas avotiem neatkarīgi no vides.

Plaša apmale spilgti sarkanā plusā balta krāsa- galvenās dizaina iezīmes. Ir arī zīmes ar baltiem uzrakstiem STOP, tās noteikumos apzīmētas kā 2.5. Tos izmanto ne tikai prioritātes noteikšanai, bet arī atsevišķai prasībai. Saskaņā ar kuru tam vai citam krustojumam būs aizliegts braukt garām, nesamazinot ātrumu un neapstājoties pilnībā.

Ārpus apdzīvotajām vietām ir alternatīvas iespējas palīdzot nomainīt pašu "galveno ceļu". Tās ir zīmes ar cipariem no 2.3.1. līdz 2.3.7. Viņi saka, ka ceļam, pa kuru pārvietojas vadītājs, piekļaujas sekundārs ceļš. Tas palīdzēs nodrošināt, ka, braucot cauri noteiktiem posmiem, šī transporta prioritāte pār citiem tiek pilnībā saglabāta.

Šādos apzīmējumos ir grūti apjukt. Prioritāros galamērķus norāda tikai biezas joslas. Ja tai piekļaujas ceļi, no dažādām pusēm tiek novilktas plānas svītras.

Un zemāk zem zīmes "Main Road" ir novietotas baltas plāksnes, ar numuru 8.13 noteikumos. Pateicoties tam, kustību secība tiek noteikta ātrāk. Plāksnīte parāda, ka pašreizējā transporta stāvoklī tai ir prioritātes vērtība. Galvenais ceļš uz palīgzīmēm vienmēr ir norādīts ar treknām līnijām. Ja ceļam nav prioritātes, tad tā būs tikai plāna līnija. Ja trīs vai vairāk ceļi krustojas viens ar otru vienā posmā, nepieciešams izmantot precizējošas zīmes.

Auto advokāta padoms:

Rakstiet! Vienmēr priecājos jums palīdzēt!

Uz ceļiem braucot nereti var konstatēt situācijas, kad krustojumos bez luksoforiem uz blakus ceļiem vadītāji nevar izšķirt, kurš brauc pa galveno ceļu. Kā liecina prakse, ne visi automašīnu īpašnieki zina visas uzstādīto zīmju īpašības. Viena no šīm zīmēm ir "galvenais ceļš".

Lai saprastu, apsveriet visas tā uzstādīšanas funkcijas un kombinācijas.

Zīme "galvenais ceļš" ir atrodama gan pilsētā, gan uz lielceļiem. Tas parāda, kuram autovadītājam ir priekšrocības un kurš var pārvietoties pirmais, tāpēc tas bieži tiek uzstādīts krustojumos. Turklāt tas var būt gan regulēts, gan neregulēts.

Braucot pa galveno ceļu, jāņem vērā, ka blakus posmos vadītāji var nezināt vai saprast situāciju. Tajā pašā laikā šāds ceļa posms ir jāizbrauc pēc ātruma samazināšanās un pārliecības, ka citi dalībnieki nodrošina priekšrocības. Jāatceras, ka daļa autovadītāju nav gluži izglītoti un nepārzina visus ceļu satiksmes noteikumus. Pārapdrošinājot vēlreiz, jūs varat izvairīties no iespējamas nelaimes.

Šis "Galvenais ceļš" ceļu satiksmes noteikumos ir apzīmēts kā 2.1. Tas ir ražots un uzstādīts saskaņā ar prasībām un saskaņā ar GOST.

Tam ir romba forma dzeltens, visas vienāda platuma malas nokrāsotas baltā krāsā. Šī zīme ir viena no visizplatītākajām, un to bieži var atrast pilsētā, tāpēc tā ir pazīstama lielākajai daļai cilvēku.

Nosakot "galveno ceļu" pirms krustojuma, jāsaprot, ka braukšanas priekšrocības būs tikai šajā krustojumā. Ļoti bieži tas tiek atkārtots un novietots visos turpmākajos ceļu krustojumos. Tāpēc ir arī zīme, kas ierobežo tās darbības zonu - nosvītrots galvenais ceļš. Galvenā ceļa galam ceļu satiksmes noteikumos ir apzīmējums 2.2. Ikviens, kurš brauc ar automašīnu, noteikti zina, ka ne vienmēr tā ir, un ne vienmēr tiek uzlikta zīme 2.2.

Ja krustojums seko izveidotajai zīmei 2.2, tad tas būs unikāli līdzvērtīgs un priekšrocības tiks noteiktas pēc noteikuma labā roka. Vai arī prioritāti noteiks ceļa seguma veids.

• Ja ceļš ir bruģēts un plats, tad tas būs galvenais, ja neasfaltēts, tad uz tā braucējam būs jādara.

Ja rādītājs 2.2 ir apvienots ar “dod ceļu”, tad šī kombinācija nozīmēs, ka vadītājam ir jāpiešķir prioritāte citām automašīnām.

Uzstādīšanas vietas

Prioritātes ceļa zīme "Galvenais ceļš" ir uzstādīta pirms krustojumiem, norādot kustības prioritāti vienā vai otrā virzienā. Kā jau minēts, šo zīmi var uzstādīt visu veidu krustojumos. Ja tas ir uzstādīts uz regulējamu, vienlaikus ar luksoforu, tad braucot galvenokārt jākoncentrējas uz luksoforu darbību. Ja tie nedarbojas, kā likums, tas notiek ļoti bieži naktī, tad jums jākoncentrējas uz zīmēm.

Papildus, uzstādot 2.1.ceļa zīmi, nereti tiek izkārti informatīvie stendi 8.13, kas parāda virzienu uz galveno ceļu. Tieši papildu zīmju klātbūtne autovadītājiem visbiežāk sagādā grūtības.

Lai noskaidrotu, kuram jānokārto pirmais un kuram jāizlaiž, apskatīsim dažus piemērus:

1. Ļoti bieži "galvenā ceļa" zīmes tiek pievienotas 8.13 zīmju uzstādīšanai, kas norāda kustības trajektoriju. Ja kā trajektorija ir norādīts galvenais ceļš ar kādu pagriezienu, piemēram, pa labi, tad priekšrocība būs uz tā. Autovadītājam iebraucot šajā krustojumā, rūpīgi jāaplūko pieguļošie ceļu posmi un jāpārliecinās, ka braucēji apstājas un dod ceļu, ļaujot pabraukt garām tam, kurš brauc pa galveno.

Šajā gadījumā jāpatur prātā arī tas, ka, ja vadītājam ir jābrauc uz virziens uz priekšu, tad arī tai būs prioritāte pār citiem dalībniekiem.

2. Ja tajā pašā laikā kā izveidotas zīmes luksofori darbojas, tad jākoncentrējas uz tiem, nevis uz zīmēm.

3. Ceļu krustojumos, kuros nav prioritātes zīmju, galvenais ceļš tiek noteikts pēc tā seguma vai labās puses noteikuma.

Izkārtnes uzstādīšana ārpus apdzīvotas vietas

Zīmi 2.1 bieži izmanto uz ceļiem starp apdzīvotām vietām un pilsētām. Galvenā ceļa zīmi var uzstādīt uzreiz pēc izbraukšanas no pilsētas, vai jebkurā citā vietā uz šosejas. Šajā gadījumā tas nozīmēs, ka uz ceļa apstāties nebūs iespējams.

2.1 zīme ārpus apdzīvotas vietas aizliedz visiem transportlīdzekļiem apstāties uz ceļa un ceļa malās.

Jāpatur prātā, ka, ja jums ir nepieciešams apstāties, lai paņemtu dūmu pauzi un nedaudz atpūsties, ejiet un elpojiet svaigs gaiss, tad uz ceļa to darīt ir aizliegts. Parasti, ja šis satiksmes noteikumu indekss, tad kaut kur noteikti tiks nodrošināta atpūtai - speciāla stāvkabata, kas paredz aprīkotu un marķētu nobrauktuvi no ceļa. Dažās no šīm stāvvietām ir uzstādīti estakādes automašīnu remontam, kā arī konteinerkonteineri atkritumu savākšanai.

Sods par zīmes pārkāpšanu

Autovadītājiem tas jāatceras katram satiksmes noteikumu pārkāpums sods vai brīdinājums. Tātad tiem, kas pārkāpj “galvenā ceļa” darbību un nenodrošina ceļošanas priekšrocības, šajā gadījumā, pamatojoties uz Administratīvo pārkāpumu kodeksu, ir paredzēts naudas sods 1000 rubļu apmērā. Jāatceras, ka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana var radīt bīstamas situācijas kas var izraisīt negadījumu.

Vienmēr, braucot pa galveno ceļu, jāpārliecinās, vai citi satiksmes dalībnieki dod ceļu no blakus virzieniem. Tikai šajos gadījumos ir iespējama netraucēta kustība un tādējādi būs iespējams izvairīties no negadījuma.

Prakse rāda, ka galvenā ceļa noteikšana tikai samazina negadījumu skaitu – daudzi autovadītāji nesaprot, kā noteikt prioritātes atsevišķiem satiksmes dalībniekiem vai pieļauj rupjas kļūdas šajā noteikumu jomā. Rezultātā ir liela mēroga avārijas, kuras pastiprina to neprognozējamība – cietusī puse reti sagaida, ka nedos ceļu. Tāpēc ikvienam no mums ir jāzina, kā noteikt, kur iet galvenais ceļš. Tajā pašā laikā ir jāsaprot, ka tie ne vienmēr tiek uzstādīti krustojumos, un jums ir jāspēj ātri atrast atbildi uz jautājumu, kam ir prioritāte pat visvairāk.

Kā orientēties pa ceļu?

Pamata regulējošās zīmes

Norādījums par kustību pa galveno ceļu ir Noteikumos apzīmētā zīme ar numuru 2.1. Savā ziņā tas ir unikāls - šis simbols ir vienīgais dimanta formā, kas ļauj to atpazīt pat no aizmugures, pārmērīga putekļu, izdegšanas tiešos saules staros. Turklāt zīme "Galvenais ceļš" izceļas ar spilgti dzeltenas krāsas izmantošanu, kas robežojas ar neliela biezuma baltu svītru, kas ļauj to nekļūdīgi atpazīt jebkurā laikā. klimatiskie apstākļi un jebkuri dominējošie ceļa apstākļi. Saskaņā ar prasībām esošajiem standartiem, vēlamā vieta šāda simbola uzstādīšanai ir gatavs vai speciāli organizēts balsts, kas atrodas ceļa labajā pusē tieši virs braucošā acu līmeņa. Tāpēc, tuvojoties krustojumam, vispirms pārbaudi labā puse- ja nav norādes uz galveno ceļu, ir vērts skatīties arī pa kreisi un uz priekšu, kā arī uz augšu pa centru, kur to var novietot ārkārtējos apstākļos.

Zīmi "Main Road" nevar sajaukt ne ar vienu citu

Sekundārajos transporta maršrutos tiek uzstādīti brīdinājuma simboli, kas pieder īpašam apzīmējumam ar numuru 2.4 Noteikumos. Tiem ir līdzīga iezīme galvenā ceļa zīmei - unikāla forma, kas ir vienādmalu trīsstūris, kas novietots ar augšpusi uz leju. Līdzīga iezīme ir arī neatkarīgi no apstākļiem. Trīsstūrim ir balta krāsa, un tajā ir plaša spilgti sarkana nokrāsa apmale. Vairākos gadījumos tiek izmantota arī zīme ar numuru 2,5, kas satur baltu uzrakstu "STOP" sarkanā vienādmalu astoņstūrī - atšķirībā no iepriekšējās, tas ne tikai nosaka prioritāti, bet aizliedz nesamazināt ātrumu līdz pilnīgai apstāšanās. .

Papildu apzīmējumi

Atbilstoši ceļu būves un infrastruktūras organizācijas normatīviem "Galvenais ceļš" ārpusē vieta var aizstāt ar vienu no simboliem, kas attiecas uz cipariem no 2.3.1. līdz 2.3.7. Viņi brīdina autovadītājus, ka šim ceļam blakus ir mazsvarīgs maršruts, kas ļauj pārliecināties par prioritātes saglabāšanu pirms noteikta posma apbraukšanas. apjukt iekšā dažādas iespējas nav zīmju, kas norādītu uz galveno ceļu - prioritārais virziens vienmēr norādīts centrā ar biezu joslu, bet blakus tai - ar plānākām līnijām no dažādām pusēm.

Zīmes "Galvenais ceļš" vietā var izmantot zīmes, kas brīdina par sekundāra ceļa krustojumu.

Zem prioritātes ceļa zīmes vai norādes piešķirt prioritāti citam dalībniekam var būt liela balta plāksnīte ar melniem marķējumiem, kas norāda uz numuru 8.13 saskaņā ar pašreizējie noteikumi. Tas norāda, kurš konkrētais ceļš ir galvenais attiecībā pret pašreizējo atrašanās vietu, un palīdz ātri noteikt kustības kārtību. Der atcerēties, ka galvenais ceļš uz palīgplāksnītes vienmēr ir norādīts ar treknu līniju, savukārt sekundārie, kuriem nav prioritātes tiesību, tiek apzīmēti ar plānām līnijām. Papildu zīme nepieciešams, šķērsojot trīs vai vairāk sliežu ceļus vai mainot galvenā ceļa virzienu.

Satiksmes noteikumi

Redzot šo zīmi sev priekšā, jums vajadzētu saprast, ka jums ir prioritāte pār transportlīdzekļiem, kas pārvietojas citā virzienā. Ja šāda zīme ir uzstādīta krustojumā, bet nav paredzētas paskaidrojošas zīmes, jāsaprot, ka galvenais ceļš ir ceļš, kas ved taisni. Ja ir zīme 8.13, vienkārši prātīgi novietojiet to krustojuma centrā un novērtējiet, kāds ir jūsu ceļa statuss un vai jums ir prioritāte pār citiem transportlīdzekļiem.

Ir vērts to atzīmēt zīmes "Galvenais ceļš" ietekme vienādi attiecas uz visiem dalībniekiem, kas atrodas uz tās. Reizēm pārpratuma rezultātā rodas traģiskas situācijas - iemesls visbiežāk ir galvenā ceļa iet tālākā cilvēka nevēlēšanās dot ceļu tam, kurš no tā virzās. Jāprecizē, ka šādos apstākļos ir jāpiemēro citi noteikumi - jo īpaši ir vērts atcerēties iejaukšanos labajā pusē un dot priekšroku kādam, kas atbilst šādai definīcijai. Taču tas nemaz neattiecas uz tiem, kas uz galvenā ceļa iebrauc no sekundārā – viņi ir spiesti izlaist visu transportu, kuram ir prioritāte, un tikai tad turpināt kustību.

Ir arī gadījumi, kad zīme zaudē savu derīgumu. Piemērs tam ir satiksmes regulētāja izvietošana krustojumā vai izeja uz to noteiktajā formā un ar atbilstošām zīmotnēm. Šajā gadījumā ir jāizmanto tikai viņu signāli, lai noteiktu viena vai otra prioritātes pakāpi transportlīdzeklis. Ja luksofors ir pilnībā izslēgts vai ir brīdinājuma režīmā (mirgo dzeltenā lampiņa), tiek izmantota esošā galvenā ceļa zīme.

Video par to, kas autovadītājam jāzina par zīmi "Galvenais ceļš":

Nekādā gadījumā nevajadzētu domāt, ka galvenā ceļa zīme nosaka. Ja infrastruktūra ietver atbilstošus marķējumus un citus marķējumus, jāievēro standarta noteikumi. Jo īpaši regulējamajā krustojumā ir jāpievērš uzmanība luksofora signālam vai satiksmes regulētāja žestiem, bet pārējā gadījumā bez ierunām jālaiž garām tādiem satiksmes dalībniekiem.

Tāpēc, tuvojoties sekundāram ceļam, mēģiniet vismaz nedaudz samazināt ātrumu un koncentrēties uz satiksmi, kas virzās pa to. Vēlams arī pārvietot kāju uz bremžu pedāļa, lai ievērojami samazinātu reakcijas laiku un samazinātu seku nopietnību. Protams, taisnība būs arī tam, kurš iet pa galveno ceļu, bet vai tas ir tā laika, pūļu un veselības vērts?

Satiksmes prioritāte

Galvenais noteikums uz galveno ceļu ir tāds, ka priekšroka ir tiem, kas brauc attiecīgās zīmes norādītajā virzienā. Taču jāņem vērā tādas nianses kā nepieciešamība ievērot citus noteikumus, tai skaitā labajā pusē novietotā transportlīdzekļa prioritāti, kā arī noteikumus par manevrēšanu. Uz neparakstītiem ceļiem var būt grūti atrast galveno ceļu, taču jūs varat to pārvaldīt, ja pievērsīsit uzmanību takas pārklājumam un galamērķim. Turklāt esiet uzmanīgi, pat dodoties pa galveno ceļu -.