Norādiet galvenā ceļa darbību. Galvenā ceļa virziena zīme

Ceļu satiksmes noteikumu ievērošana ir svarīga satiksmes drošības prasība. Šo noteikumu nezināšana vai neievērošana izraisa negadījumus, ceļu satiksmes negadījumus, cilvēku nāvi, materiālos un morālos zaudējumus. Prasības drošas braukšanas nodrošināšanai atspoguļotas marķējumos un zīmēs. To vidū viena no svarīgākajām ir ceļa zīme "Galvenais ceļš".

Par prioritārajiem ceļojumiem

Pirms izdomājat, ko nozīmē ceļa zīme "Galvenais ceļš", jums jāiepazīstas ar prioritārā vai preferenciālā ceļojuma jēdzienu.

Prioritāte braukšanā ir tiesības pirmajam veikt plānoto manevru: izbraukt krustojumu, apgriezties, iegriezties pareizais virziens uc Piemēram, vadītājam, kurš brauc pa galveno grīnu, ir prioritāte salīdzinājumā ar citu vadītāju, kas brauc zem bultiņas, un var šķērsot krustojumu agrāk.

Zīme "Main Road" norāda uz šādas priekšrocības klātbūtni.

Svarīgs! Par neregulētu gājēju pārejas Gājējiem vienmēr ir prioritāte (izņēmums: transportlīdzekļi ar mirgojošām gaismām un skaņas signāls)! Prioritātes zīmes neattiecas uz gājējiem.

Par krustojumiem

Krustojumi ir regulēti un neregulēti. Ar regulējamiem viss ir vienkārši: ja ir luksofors, tad tas nosaka braukšanas kārtību dažādos virzienos. Citādi ir ar neregulējamiem ceļu šķērsojumiem. Tieši uz tiem ceļu satiksmes noteikumu zīmei "Galvenais ceļš" vajadzētu palīdzēt autovadītājam izprast situāciju.

Turklāt krustojumus var iedalīt līdzvērtīgos un nevienādos. Līdzvērtīgi krustojumi nozīmē, ka tiem ir jābrauc garām saskaņā ar tā saukto "traucēšanās no labās puses" noteikumu. Citiem vārdiem sakot, autovadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas virzās viņam pretī labā puse. Kopumā līdzvērtīgi krustojumi ir reti, un uz vairuma ceļu ir uzstādītas prioritātes zīmes.

Kustības secību nevienādos krustojumos regulē zīmes "Galvenais ceļš" un "Dodiet ceļu".

Par galveno ceļu

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem galvenais ceļš ir asfaltēts attiecībā pret zemes ceļu. Ceļu, kas nav galvenais, sauc par sekundāro ceļu. Bet koncepcija galvenais ceļš plašāk, un tālāk ir analizēti galvenie gadījumi, kad ceļš tiek uzskatīts par galveno.

Ko nozīmē “dot ceļu”?

SDA prasība dot ceļu nozīmē, ka vadītājam ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, ja tas var traucēt citiem autovadītājiem, kuriem ir prioritāte pār viņu.

Zīme "Dodiet ceļu" apzīmēta ar skaitli 2.4.

Attiecīgi, ja vadītājs tuvojas krustojumam, kas apzīmēts ar šo zīmi, tad viņš atrodas uz sekundāra ceļa un viņam nebūs priekšroka. Viņam nepieciešamības gadījumā jāapstājas, jānovērtē satiksmes situācija un, pārliecinoties, ka uz galvenā ceļa netiks traucēti citi autovadītāji, jāizbrauc krustojums. Ja viņš redz tuvojošos transportlīdzekļus, kuriem var traucēt viņa manevru, tad viņam jāgaida, līdz pabrauks visas automašīnas ar prioritāti, un kustība būs droša viņam un citiem.

Galvenā ceļa norādes

Krustojumā galvenais ceļš var iet ne tikai taisni. Bieži gadās, ka tā virziens mainās, piemēram, tas pagriežas pa labi vai pa kreisi.

Šādās situācijās zem galvenā ceļa zīmes ir papildu plāksnīte, kas norāda tā virzienu. Ja šīs plāksnes nav, tad ceļš turpinās taisni pēc krustojuma. Tāpēc, tuvojoties ceļa krustojumam, vadītājam jāpievērš uzmanība ne tikai priekšrocību pazīmēm, bet arī Papildus informācija.

Braukšana pa galveno ceļu

Ja galvenais ceļš iet uz virziens uz priekšu, un arī autobraucējs brauc taisni, tad situācija vienkārša: kustība turpinās virzienā uz priekšu, nevienam netraucēs. Gadījumā, ja viņam vajadzēs nogriezties pa labi, viņš arī nevienam netraucēs. Bet ko darīt, ja jums ir nepieciešams pagriezties pa kreisi vai veikt U-pagriezienu?

Lieta tāda, ka pretim braucošie autobraucēji šajā gadījumā arī atrodas zem prioritātes zīmes "Galvenais ceļš". Ja vadītājs sāk apgriezties vai pagriezties pa kreisi, iespējama negadījums. Līdz ar to saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem autovadītāja pienākums, veicot šādus manevrus, ir jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem. Tas, ka viņš atrodas uz galvenā ceļa, šajā gadījumā neko neatrisina.

Bet ko darīt, ja galvenais ceļš pagriežas pa kreisi un vadītājam jāturpina braukt, piemēram, taisnā virzienā vai jānogriežas pa labi? Šeit ir svarīgi atzīmēt sekojošo: ja vadītājs ceļu krustojumā iziet no galvenā uz sekundāro, viņam joprojām ir priekšroka un otrādi. Autovadītāji, kas tuvojas no kreisās puses (un kuri, tāpat kā viņš, atrodas uz galvenā ceļa), viņam nodos priekšrocību saskaņā ar iepriekš minēto “šķērslis labajā pusē”.

Tas pats attiecas uz galveno ceļu pagriezienu pa labi. Pēc noteikuma labā roka, vadītāja pienākums būs dot priekšroka automašīnām, kas viņam tuvojas no labās puses (ja vien viņš nevēlēsies pagriezties šajā virzienā), un tikai tad turpināt braukt.

Zīmes "Galvenais ceļš" derīguma zona

Šī zīme ir derīga līdz zīmei 2.2, kas apzīmē galvenā ceļa beigas. Ja galvenā ceļa beigu zīme ir uzstādīta pie iebrauktuves krustojumā, un nav citu precizējošu zīmju vai plākšņu, tad ceļš nekļūst sekundārs, tas tiks uzskatīts par līdzvērtīgu. Ceļu satiksmes noteikumus atkal noteiks "šķērslis labajā pusē".

Prioritātes zīmju nozīme

Tieši prioritātes zīmju prasību neievērošana visbiežāk izraisa ceļu satiksmes negadījumus. Lielākā daļa kopīgs cēlonis automašīnu sadursme ir prioritātes nepiešķiršana transportlīdzekļiem ar prioritāti. Tāpēc, izejot no zem zīmes "Dodiet ceļu", jābūt ārkārtīgi uzmanīgam un precīzam. Jums nav jācenšas tikt cauri. Šis nepamatotais risks var maksāt dzīvības.

No otras puses, arī autovadītājiem ar priekšroka tiesībām jābūt īpaši uzmanīgiem. Tieši pārgalvīgo autovadītāju dēļ, kuri nemitīgi cenšas izslīdēt pirmie, pat bez tiesībām, vienmēr ir jāizvērtē satiksmes situācija pēc iespējas rūpīgāk. Vadītājam, kas brauc pa galveno ceļu, nevajadzētu atslābināties. Dažreiz, ja kāds cits satiksmes dalībnieks pārkāpj satiksmes noteikumi, ir jēga ievērot labi zināmo rotaļīgo trīs "D" likumu - "Dodiet ceļu muļķim".

Dažkārt ir situācijas, kad vadītājs, īpaši braucot pa nepazīstamu apvidu, tuvojoties krustojumam aizmirst paskatīties uz zīmēm. Šajā gadījumā savu virzienu būs drošāk uzskatīt par sekundāru.

Luksofors un prioritātes zīmes

Kā jau minēts, krustojumi tiek regulēti ar luksoforiem un neregulēti.

Dažkārt luksofori neizdodas. Šajā gadījumā krustojumos tiek uzstādītas arī galvenā ceļa zīmes un zīmes "Dodiet ceļu". Tieši viņiem vajadzētu vadīties, ejot garām krustojumam ar nolauztu luksoforu.

Dažos gadījumos krustojumu ar bojātu luksoforu regulē ceļu policija. Ar signālu palīdzību ar spieķi un rokām viņi nosaka caurbraukšanas kārtību. Šādā situācijā vadītājam ir pienākums ievērot viņa norādījumus.

Sodi par nepareizu krustojumu izbraukšanu

Ja vadītājs neievēro krustojumu caurbraukšanas prasības, viņam tiek uzlikts sods naudas soda veidā. Sods par prioritātes nenoteikšanu transportlīdzekļa kustībā, kuram ir prioritāte, ir 1000 rubļu. Protams, sodi tiek uzlikti arī par citiem braukšanas noteikumu pārkāpumiem krustojumos: neieslēdzot vai novēloti ieslēgtu pagrieziena rādītāju, nepareizi ieņemtu pozīciju uz ceļa u.c.

Secinājumi par rakstu:

1. Pazīmes, kas norāda uz prioritāti, var izskatīties savādāk. Visbiežāk lietotā galvenā ceļa zīme atrodas krustojumā ar numuru 2.1.
2. Līdzvērtīgu ceļu krustojumus šķērso saskaņā ar noteikumu "Klīrenss pa labi".
3. Ja darbojas luksofors, tad prioritātes zīmes nedarbojas.
4. Galvenais ceļš var iet dažādos virzienos.
5. Atbilstība prioritāro zīmju priekšrakstiem ir svarīgs nosacījums drošību satiksme.

Zīme "Galvenais ceļš" bieži vien rada daudz jautājumu ne tikai iesācējiem, bet arī pieredzējušiem autovadītājiem. Īpaši grūti ir saprast, kur ceļam ir savs virziens. Vai arī noskaidrojiet, kur beidzas šī rādītāja darbības joma.

Pazīme 2.1. Kādu ceļa posmu tas pārstāv?

Tas attiecas uz tiem informācijas avotiem, no kuriem jūs varat uzzināt par prioritāti. Tas ir uzstādīts tikai tajos ceļa posmos, kuriem ir prioritāte brauktuve kas tos krusto. Parasti liek tur, kur krustojumā nav regulēšanas. Vai arī no kurienes no tāda ceļa var iebraukt krustojumā.

Var teikt, ka pati zīme palīdz noteikt, kādā secībā jāizbrauc cauri neregulējamiem krustojumiem. Satiksmes regulētāja vai luksofora klātbūtne nozīmē, ka zīme ir atcelta. Turklāt apakšā var uzstādīt īpaša veida plāksnītes numuru 8.13. Pēc tā varēs saprast, kurā virzienā iet galvenais ceļš.

Autovadītājiem tas jāzina, lai būtu vieglāk noteikt kārtību, kādā viens vai otrs krustojums krustojas.

Galvenais ceļš: par zīmes izskatu

Dzeltens rombs baltā rāmī - šādi tie norāda ceļu, pa kuru jādod ceļš satiksmei. Šāda veida zīmes ir viegli atpazīstamas pēc tās formas, pat skatoties no tās aizmugurējā puse. Veidlapai nav analogu, jo jebkurš autovadītājs uzreiz uzminēs, ko redz sev priekšā. Pateicoties tam, būs daudz vieglāk iziet cauri sarežģītiem ceļa posmiem.

Lai padarītu braukšanu drošāku, jums vajadzētu ņemt vērā pieredzējušāku autovadītāju ieteikumus. Viņi iesaka samazināt ātrumu, kad redzat krustojumu. Un tad uzmanīgi pārbaudiet stūri labajā pusē. Vai zīme trūkst? Tad jāskatās uz stūri, kas ir vistuvāk vadītājam. Tad - uz vistālāk no viņa. Šajā gadījumā vismaz daži orientieri noteikti sastapsies.

Zīme nav uzstādīta. Kā zināt, kuram ceļam ir prioritāte?

Gandrīz katrā apdzīvotā vietā krustojumiem priekšā uzstādītas galveno ceļu zīmes. Bet dažreiz jūs varat saskarties ar situāciju, kad zīmes trūkst.

Tad vajadzētu pievērst uzmanību blakus esošajiem ceļiem, kvalitātei bruģis. Ja kādā vietā ir cietāks pārklājums nekā parastie augsnes materiāli, tas būs prioritāte. To pašu var teikt par trasi, kur ved izbrauktuves no visām tuvējām teritorijām.

Bet ceļš nekļūs par galveno attiecībā pret posmu, kas to šķērso, pat ja būs ciets segums.

Zīme un tās uzstādīšanas vietas

Ir nepieciešams uzstādīt ceļa zīmes, ņemot vērā to, kur sākas un beidzas tā darbība. Piemēram, jūs varat iestatīt šādu apzīmējumu krustojuma priekšā, kas tiks pakļauts rādītāja darbībai.

Aprakstītā prioritātes zīme obligāti jāatkārto pirms visiem krustojumiem. Tas jāņem vērā, lai nerastos grūtības saprast zīmes “sekundārā ceļa krustojums”, “šķērsot ...”, “dot ceļu”. Tos bieži ēd pirms iziešanas no blakus ielām, kas pieguļ galvenajai. Viņi neinformē, ka šķērsotais ceļš kļūst par galveno. Viņi vienkārši vēlas piekāpties. Pazīme 2.1. var dublēt, lai papildinātu informāciju.

Viena no zīmes "Pievienojums galvenajam ceļam" šķirnēm var aizstāt dubulto "Galvenais ceļš". Bet tāda konstrukcija nav uzstādīta paša krustojuma priekšā. Un kaut kādā attālumā. Tāpēc pilsētas apstākļos var būt diezgan grūti to izdomāt. Tāpēc apdzīvotās vietās šī shēma gandrīz nekad netiek izmantota. Visbiežāk – ārpus tās.

Zīme "Galvenais ceļš" - par darbības zonu

Prioritārais ceļš iet tieši taisni, ja zem zīmes nav papildu zīmju. Papildu zīmes tiek iestatīti, ja virziens mainās.

Sarežģītāk ir plānot savu rīcību krustojumu teritorijā, kur galvenais ceļš maina virzienu. Šeit ir divu veidu problēmas. Nevienāda un ekvivalenta tipa krustojumi krustojas viens ar otru. Lielākā daļa autovadītāju šādās situācijās vienkārši aizmirst par apkārtējiem līkumiem. Un viņi domā tikai par zīmēm, kuras viņi patiešām var redzēt.

Kā jārīkojas vadītājam, ja krustojumā mainās galvenā ceļa virziens?

1. Galvenais ir neaizmirst par visām pusēm. Virziens, kurā kursē galvenais ceļš, tiks parādīts, izmantojot 8.13. plāksnīti.
2. Šādu zīmi var garīgi novietot krustojuma centrā. Divas šaurās līnijas iezīmēs sekundāros ceļus, bet platā – galvenā.
3. Jums jāatceras tikai par galveno sadaļu un vienkārši jāizmet no galvas sekundārās. Tad galvenais noteikums turpmākajām darbībām kļūst par "Traucējumi labajā pusē".
4. Ja kādam tāda traucēklis nav, tad vispirms jāsāk kustēties viņam.
5. Pirmkārt, visām automašīnām galvenajā sadaļā ir jāizklīst. Un tikai tad viņiem seko tie, kas atrodas uz sekundārajiem ceļiem.

Iespējamie pārkāpumi

Naudas sods 1000 rubļu apmērā tiek sodīts ar darbībām, ja tās pārkāpj zīmes prasības. To var izlasīt Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.13. Brīdinājums vai naudas sods 500 rubļu apmērā – šāds sods draud ar ceļošanu, neapstājoties tur, kur vajadzēja. Tas ir 12.16. panta priekšmets.

Vislabāk ir pašam iegādāties īpašas naudas sodu tabulas, lai būtu vieglāk orientēties sodos par noteiktiem pārkāpumiem.

Kādi vēl satiksmes noteikumi jums jāzina?

Ja šoferis pats redz šo zīmi sev priekšā, tad viņam jāsaprot, ka viņam šajā situācijā ir prioritāte. Zīmes "Galvenais ceļš" darbība vienlīdz attiecas uz visiem, kas stāv aiz tās. Tāpēc ir spēkā noteikums "iejaukšanās labajā pusē". Ja uz galvenā ceļa kāds iebrauc no sekundāra, tad jādod ceļš visiem, kam ir priekšroka. Un tikai pēc tam kustību var turpināt.

Dažreiz šī zīme var zaudēt savu spēku. Piemēram, kad krustojumā ir luksofors. Vai arī, ja objektā ieiet satiksmes regulētājs, kuram ir atbilstoša zīmotne un likumā noteikta forma. Tad jums tikai jāgaida signāls no šiem avotiem, lai saprastu, kuram ir prioritāte un kuram nav. Esošu galvenā ceļa zīmi var izmantot gadījumos, kad luksofors ir izslēgts, vai tas mirgo tikai dzeltenā krāsā.

Bet nedomājiet, ka šīs zīmes dēļ automašīnām ir vairāk priekšrocību nekā gājējiem. Ja ir atbilstošs marķējums un infrastruktūra, ir jāvadās pēc standarta noteikumiem.

Kā ir ar kombinācijām ar citām zīmēm?

Ja ir sekundārie transporta ceļi, uz tiem uzstāda zīmes, kas pieder grupai 2.4. Viņiem ir arī unikāla forma, tikai vienādmalu trīsstūris, kurā augšdaļa atrodas apakšā. Pateicoties tam, zīmes ir viegli atšķiramas no citiem informācijas avotiem neatkarīgi no vides.

Plaša apmale spilgti sarkanā plusā balta krāsa- galvenās dizaina iezīmes. Ir arī zīmes ar baltiem uzrakstiem STOP, tās noteikumos apzīmētas kā 2.5. Tos izmanto ne tikai prioritātes noteikšanai, bet arī atsevišķai prasībai. Saskaņā ar kuru tam vai citam krustojumam būs aizliegts braukt garām, nesamazinot ātrumu un neapstājoties pilnībā.

Ārpus apdzīvotajām vietām ir alternatīvas palīdzot nomainīt pašu "galveno ceļu". Tās ir zīmes ar cipariem no 2.3.1. līdz 2.3.7. Viņi saka, ka ceļam, pa kuru pārvietojas vadītājs, piekļaujas sekundārs ceļš. Tas palīdzēs nodrošināt, ka, braucot cauri noteiktiem posmiem, šī transporta prioritāte pār citiem tiek pilnībā saglabāta.

Šādos apzīmējumos ir grūti apjukt. Prioritāros galamērķus norāda tikai biezas joslas. Ja tai piekļaujas ceļi, no dažādām pusēm tiek novilktas plānas svītras.

Un zemāk zem zīmes "Main Road" ir novietotas baltas plāksnes, ar numuru 8.13 noteikumos. Pateicoties tam, kustību secība tiek noteikta ātrāk. Plāksnīte parāda, ka pašreizējā transporta stāvoklī tai ir prioritātes vērtība. Galvenais ceļš uz palīgzīmēm vienmēr ir norādīts ar treknām līnijām. Ja ceļam nav prioritātes, tad tā būs tikai plāna līnija. Ja trīs vai vairāk ceļi krustojas viens ar otru vienā posmā, nepieciešams izmantot precizējošas zīmes.

Auto advokāta padoms:

Rakstiet! Vienmēr priecājos jums palīdzēt!

Prioritātes atzīmes attiecas uz otro tematiskā grupa. To nozīme uz ceļa ir diezgan liela, jo regulē transportlīdzekļu kustības secību. Tādējādi skaits iespējamie incidenti uz ceļiem.

Katram autovadītājam, vadot automašīnu, ir jāzina prioritātes zīmju definīcija, jo lielākā daļa smagu negadījumu notiek tieši satiksmes kārtības neievērošanas dēļ.

Satiksmes prioritātes zīmes

Prioritātes zīmju grupā ietilpst:

Galvenā ceļa zīme

Zīmei, kas norāda uz galveno ceļu, ir dzeltena dimanta forma baltā rāmī. Viņš ir pilnīgi unikāls. Tāpēc to var viegli atpazīt pat no aizmugures.

Tas darīts ar nolūku, lai autovadītājam būtu vieglāk noteikt krustojuma šķērsošanas prioritāti. Lai samazinātu negadījumu skaitu, pieredzējušiem autovadītājiem, tuvojoties krustojumam, ieteicams samazināt ātrumu.

Tas nepieciešams, lai zīmju klātbūtnē autovadītājam būtu laiks apsvērt visas krustojuma puses. Tādējādi jums būs skaidrs, kuru jums vajadzētu izlaist un kuru ne.

Zīmes, kas norāda uz sekundāro ceļu

Ja jūs, tuvojoties krustojumam, redzējāt zīmi "Dodiet ceļu", tad ziniet, ka braucat pa blakus ceļu. Šajā gadījumā ir obligāti jāļauj transportlīdzekļiem, kas brauc pa nelīdzenu reljefu. Tikai pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka uz galvenā ceļa nav nevienas automašīnas, varat turpināt braukt.

Tāpat zīme, kas norāda uz sekundāro ceļu, ir "Kustība bez apstāšanās ir aizliegta". Tādā gadījumā ir jāapstājas, jāpārliecinās, vai uz galvenā ceļa neatrodas mašīnas, un tikai tad jāturpina braukt. Pateicoties šo zīmju norādījumu ieviešanai, automašīnas, kas pārvietojas pa galveno ceļu, varēs pārvietoties brīvi.

Kur tie ir uzstādīti?

Zīmes "Galvenais ceļš" izvietošana notiek pirms tās vietas, kur tā sāk darboties. Visizplatītākais gadījums ir vieta krustojuma priekšā, kur zīmei būs prioritāte. Pirms katra krustojuma atkārtojas zīme "Galvenais ceļš".

Tas ir saistīts ar zīmju "Dodiet ceļu" vai "Sekundārā ceļa krustojums" darbības īpatnības. Šīs zīmes nenozīmē, ka šķērsotais ceļš pieder pie galvenā, tās tikai uzliek autovadītājiem pienākumu dot ceļu ar iespējamu transportlīdzekļu apstāšanos.

Tāpat dažkārt var redzēt, ka zīmes "Galvenais ceļš" vietā ir tai līdzīga zīme "Pievienojums galvenajam ceļam". Bet pilsētā tas parasti nav atrodams.

Zīmju izvietošana, kas norāda uz sekundāro ceļu, notiek arī pirms neregulēta krustojuma. Autovadītājiem pirms uzbraukšanas uz galvenā ceļa jāpārliecinās, ka tie traucē šķērsām transportlīdzekļu kustību.

Nozīme

Zīme "Galvenais ceļš" nozīmē, ka autovadītājiem, kas pārvietojas pa to, ir priekšrocības salīdzinājumā ar satiksmes dalībniekiem, kuri uzbrauc no sekundārajiem ceļiem. Šāda zīme bieži tiek novietota neregulējamos krustojumos.

Autovadītāji, kas pārvietojas pa ceļu, uz kura uzstādīta šī zīme, krustojumu apbrauc pirmie. Uz tā var redzēt zīmi, kas autovadītājiem parāda, kur iet galvenais ceļš. Tas ir nepieciešams, lai izvairītos no nopietniem negadījumiem.

Svarīgi zināt, ja krustojumā ir luksofors vai satiksmes regulētājs, tad zīme tiek atcelta.

Sekundārās zīmes nozīmē, ka vadītājam jālaiž garām visi satiksmes dalībnieki un tikai tad pašam jādodas uz ceļa.

Iedarbības zona

Apdzīvotās vietās zīme "Galvenais ceļš" tiek dublēts, jo tai nav savas pārklājuma zonas. Tas ir, tas norāda prioritātes tikai krustojumā, kura priekšā tas atrodas. Bet, ja zīme ir aiz tās, tad tās iedarbība ir iestatīta uz visu ceļa posmu.

Sekundārās zīmes ir derīgas tikai pirms izbraukšanas no neregulējamā krustojuma. Tad, uzbraucot uz galvenā ceļa, jūs jau pārvietojaties saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.

Kuram ceļam ir prioritāte, ja nav zīmju?

Zīmes "Galvenais ceļš" klātbūtne ievērojami vienkāršo vadītāja dzīvi. Taču bieži gadās, ka uz ceļa tādas zīmes nav. Piemēram, attiecībā uz zemes ceļu bruģēts ceļš vienmēr būs galvenais.

Tam būs arī galvenā ceļa statuss un tas, pa kuru brauc braucēji no vairākām izvietotām teritorijām. Katram no viņiem jāapzinās, ka sekundārais ceļš, pat ar asfalta segums neņem virsroku pār ceļa posmu, kas to šķērso.

Prioritātes neveiksmes sods

Gadījumā, ja vadītājs nav palaidis garām citu ceļa dalībnieku, kurš brauca pa prioritāro ceļu, viņš tiks sodīts saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.13. Šis pants paredz naudas sodu tūkstoš rubļu apmērā.

Un, ja vadītājs pārkāpis apstāšanās zīmi, viņš tiks saukts pie atbildības saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.16. Šis pants paredz naudas sodu 500 rubļu apmērā vai brīdinājumu.

Lielākā daļa negadījumu notiek tādēļ, ka autovadītājs nepareizi saprot ceļa zīmes. Tas jo īpaši attiecas uz prioritārajām zīmēm. Lai izvairītos no šādas nepatīkamas situācijas, rūpīgi jāizpēta, kā zīmes izskatās un ko tās nozīmē.

Prioritātes noteikšana ceļu krustojumu caurbraukšanas laikā - svarīgs faktors satiksmes drošība. Šim nolūkam ir izstrādātas ceļa zīmes un tāda koncepcija kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos autovadītāju mijiedarbības rīkus.

Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definēšana, apzīmēšanas zīmes

Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: galvenais, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkurš blakus vai krustojums būs sekundārs, un uz tiem braucējiem būs jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.

Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cieto ceļa pamatni (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetons), attiecībā pret neasfaltēto arī ir galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tieši pirms krustojuma, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsotajam. Varat arī atšķirt sekundāro pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apsveriet zīmes, kas apzīmē galveno, un to, kā tās tiek izmantotas.

• 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšas tiesībām caur neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
• Ja krustojumā galvenais maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
• Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno, ir apzīmēts ar zīmi 2.2.
• 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi pa kreisi un pa labi.
• 2.3.2–2.3.7 - par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no mazākas nozīmes ceļa.
• Zīme "Autoceļš" (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas kustības kārtība uz automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.

Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem

Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa blakus ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno, viņi uzlika zīmi “Dodiet ceļu” (2.4.). Tas ir novietots pirms izejas uz galveno, savienošanas sākumā, pirms krustojuma vai nobrauktuves uz automaģistrāli. Papildus no 2.4 var izmantot zīmi 8.13, kas informē par galvenās virzienu krustojuma posmā.

Pirms krustojuma ar galveno drīkst novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5. uzliek pienākumu dot ceļu transportlīdzekļiem, kas brauc pa šķērsoto brauktuvi. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē satiksmi krustojuma virzienā, var izbraukt.

SDA par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos

Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas noteikts kā galvenais ceļš, ceļu satiksmes noteikumi nosaka prioritāro (primāro) satiksmi pa neregulējamiem krustojumiem, krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem. Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpiekāpjas transportlīdzekļiem, kas brauc pa galveno. Regulējamos krustojumos jums jāvadās pēc signāliem, ko tas dod.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, apgrūtinot noteikt, kura no brauktuvēm ir primārā. Lai nepieļautu kļūdainu interpretāciju, ja nav paredzēto zīmju, jums jāzina ceļu satiksmes noteikumu prasības. Tuvojoties krustojumam, jāizpēta tā labais tuvākais stūris. Ja nav iepriekš aprakstīto zīmju, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi "Dodiet ceļu". Kad tas ir pārklāts ar sniegu vai apgriezts otrādi, viņi skatās uz trijstūra atrašanās vietu - pie 2,4, augšdaļa ir vērsta uz leju.

Uz ceļiem braucot nereti var konstatēt situācijas, kad krustojumos bez luksoforiem uz blakus ceļiem vadītāji nevar izšķirt, kurš brauc pa galveno ceļu. Kā liecina prakse, ne visi automašīnu īpašnieki zina visas uzstādīto zīmju īpašības. Viena no šīm zīmēm ir "galvenais ceļš".

Lai saprastu, apsveriet visas tā uzstādīšanas funkcijas un kombinācijas.

Zīme "galvenais ceļš" ir atrodama gan pilsētā, gan uz lielceļiem. Tas parāda, kuram autovadītājam ir priekšrocības un kurš var pārvietoties pirmais, tāpēc tas bieži tiek uzstādīts krustojumos. Turklāt tas var būt gan regulēts, gan neregulēts.

Braucot pa galveno ceļu, jāņem vērā, ka blakus posmos vadītāji var nezināt vai saprast situāciju. Tajā pašā laikā šāds ceļa posms ir jāizbrauc pēc ātruma samazināšanās un pārliecības, ka citi dalībnieki nodrošina priekšrocības. Jāatceras, ka daļa autovadītāju nav gluži izglītoti un nepārzina visus ceļu satiksmes noteikumus. Pārapdrošinājot vēlreiz, jūs varat izvairīties no iespējamas nelaimes.

Šim "galvenajam ceļam" ir apzīmējums iekšā satiksmes noteikumi piemēram 2.1. Tas ir ražots un uzstādīts saskaņā ar prasībām un saskaņā ar GOST.

Tam ir romba forma dzeltens, visas vienāda platuma malas nokrāsotas baltā krāsā. Šī zīme ir viena no visizplatītākajām, un to bieži var atrast pilsētā, tāpēc tā ir pazīstama lielākajai daļai cilvēku.

Nosakot "galveno ceļu" pirms krustojuma, jāsaprot, ka braukšanas priekšrocības būs tikai šajā krustojumā. Ļoti bieži tas tiek atkārtots un novietots visos turpmākajos ceļu krustojumos. Tāpēc ir arī zīme, kas ierobežo tās darbības zonu - nosvītrots galvenais ceļš. Galvenā ceļa galam ceļu satiksmes noteikumos ir apzīmējums 2.2. Ikviens, kurš brauc ar automašīnu, noteikti zina, ka ne vienmēr tā ir, un ne vienmēr tiek uzlikta zīme 2.2.

Ja krustojums seko izveidotajai zīmei 2.2, tad tas būs unikāli līdzvērtīgs un priekšrocības tiks noteiktas pēc labās rokas likuma. Vai arī prioritāti noteiks ceļa seguma veids.

• Ja ceļš ir bruģēts un plats, tad tas būs galvenais, ja neasfaltēts, tad uz tā braucējam būs jādara.

Ja rādītājs 2.2 ir apvienots ar “dod ceļu”, tad šī kombinācija nozīmēs, ka vadītājam ir jāpiešķir prioritāte citām automašīnām.

Uzstādīšanas vietas

Prioritātes ceļa zīme "Galvenais ceļš" ir uzstādīta pirms krustojumiem, norādot kustības prioritāti vienā vai otrā virzienā. Kā jau minēts, šo zīmi var uzstādīt visu veidu krustojumos. Ja tas ir uzstādīts uz regulējamu, vienlaikus ar luksoforu, tad braucot galvenokārt jākoncentrējas uz luksoforu darbību. Ja tie nedarbojas, kā likums, tas notiek ļoti bieži naktī, tad jums jākoncentrējas uz zīmēm.

Pēc izvēles ar uzstādīšanu ceļazīme 2.1 bieži sver informatīvos stendus 8.13, kas parāda virzienu galvenajam ceļam. Tieši papildu zīmju klātbūtne autovadītājiem visbiežāk sagādā grūtības.

Lai noskaidrotu, kuram jānokārto pirmais un kuram jāizlaiž, apskatīsim dažus piemērus:

1. Ļoti bieži "galvenā ceļa" zīmes tiek pievienotas 8.13 zīmju uzstādīšanai, kas norāda kustības trajektoriju. Ja kā trajektorija ir norādīts galvenais ceļš ar kādu pagriezienu, piemēram, pa labi, tad priekšrocība būs uz tā. Autovadītājam iebraucot šajā krustojumā, rūpīgi jāaplūko pieguļošie ceļu posmi un jāpārliecinās, ka braucēji apstājas un dod ceļu, ļaujot pabraukt garām tam, kurš brauc pa galveno.

Šajā gadījumā jāņem vērā arī tas, ka, ja vadītājam būs jābrauc uz priekšu, tad viņam būs arī prioritāte attiecībā pret citiem dalībniekiem.

2. Ja tajā pašā laikā kā izveidotas zīmes luksofori darbojas, tad jākoncentrējas uz tiem, nevis uz zīmēm.

3. Ceļu krustojumos, kuros nav prioritātes zīmju, galvenais ceļš tiek noteikts pēc tā seguma vai labās puses noteikuma.

Izkārtnes uzstādīšana ārpus apdzīvotas vietas

Zīmi 2.1 bieži izmanto uz ceļiem starp apdzīvotām vietām un pilsētām. Galvenā ceļa zīmi var uzstādīt uzreiz pēc izbraukšanas no pilsētas, vai jebkurā citā vietā uz šosejas. Šajā gadījumā tas nozīmēs, ka uz ceļa apstāties nebūs iespējams.

2.1 zīme ārpusē vieta aizliedz apstāties visiem transportlīdzekļiem uz ceļa un ceļa malās.

Jāpatur prātā, ka, ja jums ir nepieciešams apstāties, lai paņemtu dūmu pauzi un nedaudz atpūsties, ejiet un elpojiet svaigs gaiss, tad uz ceļa to darīt ir aizliegts. Parasti, ja šis satiksmes noteikumu indekss, tad kaut kur noteikti tiks nodrošināta atpūtai - speciāla stāvkabata, kas paredz aprīkotu un marķētu nobrauktuvi no ceļa. Dažās no šīm stāvvietām ir uzstādīti estakādes automašīnu remontam, kā arī konteinerkonteineri atkritumu savākšanai.

Sods par zīmes pārkāpšanu

Autovadītājiem jāatceras, ka par katru ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu tiek paredzēts sods vai brīdinājums. Tātad tiem, kas pārkāpj “galvenā ceļa” darbību un nenodrošina ceļošanas priekšrocības, šajā gadījumā, pamatojoties uz Administratīvo pārkāpumu kodeksu, ir paredzēts naudas sods 1000 rubļu apmērā. Jāatceras, ka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana var radīt bīstamas situācijas kas var izraisīt negadījumu.

Vienmēr, braucot pa galveno ceļu, jāpārliecinās, vai citi satiksmes dalībnieki dod ceļu no blakus virzieniem. Tikai šajos gadījumos ir iespējama netraucēta kustība un tādējādi būs iespējams izvairīties no negadījuma.