Ko pārbauda ar pneimatiskajiem testiem. Cauruļvada stiprības un noplūdes pārbaudes programma — maksimālais spiediens

GOU SPO "Čeļabinskas Valsts rūpniecības un humanitārā koledža nosaukta V.I. Jakovļeva A.V.

Vadības robots

Pēc disciplīnas: "Metināto konstrukciju kvalitātes kontrole"

Tēma: "Pneimatiskie un mehāniskie testi"

Pabeigts:

Rudņevs V.A.

Kurss V grupa 505z

Pārraugs:

Panafidina G.V.

Studiju forma: nepilna laika

Čeļabinska 2009

Ievads

1. Mehāniskie testi

2. Pneimatiskā pārbaude

Bibliogrāfija

1. Mehāniskie testi

Destruktīvās metināto savienojumu kontroles metodes. Destruktīvās kontroles metodes ietver metodes kontrolparaugu testēšanai, lai iegūtu nepieciešamās īpašības metinātais savienojums.

Šīs metodes var izmantot gan kontroles paraugiem, gan segmentiem, kas izgriezti no paša savienojuma. Destruktīvās kontroles metožu rezultātā tiek pārbaudīta izvēlēto materiālu, izvēlēto režīmu un tehnoloģiju pareizība un novērtēta metinātāja kvalifikācija.

Mehāniskā pārbaude ir viena no galvenajām destruktīvās pārbaudes metodēm. Pēc viņu datiem var spriest par pamatmateriāla un metinātā savienojuma atbilstību tehniskajām specifikācijām un citiem šajā nozarē paredzētajiem standartiem.

Mehāniskās pārbaudes ietver: metinātā savienojuma kopumā tā dažādajās sekcijās (nogulsnēts metāls, parastais metāls, termiski ietekmētā zona) pārbaudi attiecībā uz statisko (īstermiņa) spriedzi;

statisks līkums;

trieciena liece (uz robainiem paraugiem);

izturībai pret mehānisko novecošanos;

metāla cietības mērīšana dažādās jomās metinātais savienojums.

Kontrolparaugi mehāniskai pārbaudei tiek metināti no tā paša metāla, ar tādu pašu metodi un ar to pašu metinātāju kā galvenais izstrādājums.

Izņēmuma gadījumos kontroles paraugus izgriež tieši no kontrolējamā produkta. Parauga iespējas noteikšanai mehāniskās īpašības metinātie savienojumi ir parādīti 1. attēlā.

1.attēls Mehānisko īpašību noteikšanas paraugu varianti (izmēri mm): A-B - nogulsnētā metāla (A) un metinātā savienojuma (B) spriedzei; B - locīšanai; G - triecienizturība.

Statiskais spriegojums pārbauda metināto savienojumu stiprību, tecēšanas robežu, relatīvo pagarinājumu un relatīvo sašaurināšanos. Statiskā liece tiek veikta, lai noteiktu savienojuma plastiskumu pēc lieces leņķa lieluma pirms pirmās plaisas veidošanās stieptajā zonā. Statiskās lieces pārbaudes veic paraugiem ar garenvirziena un šķērseniskām šuvēm ar noņemtu metinājuma stiegrojumu, vienā līmenī ar parasto metālu.

Trieciena liece ir tests, kas nosaka metinātā savienojuma triecienizturību. Pēc cietības noteikšanas rezultātiem var spriest par stiprības īpašības, metāla strukturālās izmaiņas un metināto šuvju stabilitāte pret trausliem lūzumiem. Atkarībā no specifikācijas produkts var tikt pakļauts trieciena plīsumam. Maza diametra caurulēm ar gareniskām un šķērseniskām šuvēm tiek veikti saplacināšanas testi. Plastiskuma mēraukla ir atstarpe starp presētajām virsmām pirmās plaisas parādīšanās brīdī. Metināto savienojumu metalogrāfiskie pētījumi tiek veikti, lai noteiktu metāla struktūru, metinātā savienojuma kvalitāti un noteiktu defektu esamību un raksturu. Pēc lūzuma veida tiek noteikts paraugu iznīcināšanas raksturs, tiek pētīta metinājuma makro- un mikrostruktūra un siltuma ietekmes zona, tiek vērtēta metāla struktūra un tā plastiskums.

Makrostrukturālā analīze nosaka redzamo defektu atrašanās vietu un to raksturu, kā arī metāla makrosekciju un lūzumu vietas. To veic ar neapbruņotu aci vai zem palielināmā stikla ar 20x palielinājumu.

Mikrostruktūras analīze tiek veikta ar 50-2000 reižu palielinājumu, izmantojot īpašus mikroskopus. Ar šo metodi iespējams noteikt oksīdus uz graudu robežām, metāla izdegšanu, nemetālisku ieslēgumu daļiņas, metāla graudu izmēru un citas izmaiņas tā struktūrā, ko izraisa termiskā apstrāde. Ja nepieciešams, veiciet metināto savienojumu ķīmisko un spektrālo analīzi.

Kritiskām konstrukcijām tiek veiktas īpašas pārbaudes. Tie ņem vērā darbības apstākļus un tiek veikti saskaņā ar metodēm, kas izstrādātas šāda veida izstrādājumiem.

2. Pneimatiskā pārbaude

Pneimatiskās pārbaudes gadījumos, kad nav iespējams veikt hidrauliskās pārbaudes. Pneimatiskās pārbaudes ietver tvertnes piepildīšanu ar saspiestu gaisu, kura spiediens pārsniedz atmosfēras spiedienu par 10-20 kPa vai par 10-20% augstāku nekā darba spiediens. Šuves samitrina ar ziepjūdeni vai produktu iegremdē ūdenī. Burbuļu trūkums norāda uz hermētiskumu. Ir pneimatiskās pārbaudes variants ar hēlija noplūdes detektoru. Lai to izdarītu, trauka iekšpusē tiek izveidots vakuums, bet ārpusē tas tiek izpūsts ar gaisa un hēlija maisījumu, kam ir izcila caurlaidība. Iekšā nokļuvušais hēlijs tiek nosūkts un uzkrīt uz speciālas ierīces - noplūdes detektora, kas fiksē hēliju. Pēc iesprostotā hēlija daudzuma tiek vērtēta kuģa hermētiskumu. Vakuuma kontrole tiek veikta, ja nav iespējams veikt cita veida pārbaudes.

Šuvju blīvumu var pārbaudīt ar petroleju. Lai to izdarītu, vienu šuves pusi nokrāso ar krītu ar smidzināšanas pistoli, bet otru pusi samitrina ar petroleju. Petrolejai ir augsta iespiešanās spēja, tāpēc ar vaļīgām šuvēm otrā puse ir nokrāsota tumšs tonis vai parādās plankumi.

Saspiesta gaisa tests (pneimatiskais tests). Šo testu izmanto, lai pārbaudītu trauku un cauruļu vadu hermētiskumu, kā likums, tikai pie izstrādājuma darba spiediena. Metināto savienojumu blīvumu pārbauda ar ziepju šķīdumu vai iegremdējot trauku ūdenī. Gāzes izplūdes vietās parādās burbuļi.

Ārējā pārbaude ir visizplatītākais un pieejamākais kontroles veids, kas neprasa materiālu izmaksas. Visa veida metinātie savienojumi tiek pakļauti šai kontrolei, neskatoties uz turpmāku metožu izmantošanu. Ārējā pārbaudē tiek atklāti gandrīz visu veidu ārējie defekti. Izmantojot šāda veida vadību, netiek konstatētas iespiešanās, nokarāšana, iegriezumi un citi defekti. Ārējo izmeklēšanu veic ar neapbruņotu aci vai ar palielināmo stiklu ar 10x palielinājumu. Ārējā apskate ietver ne tikai vizuālo novērošanu, bet arī metināto savienojumu un šuvju uzmērīšanu, kā arī sagatavoto malu uzmērīšanu. Masveida ražošanā ir īpašas veidnes, kas ļauj izmērīt metināto šuvju parametrus ar pietiekamu precizitātes pakāpi.

Vienreizējās ražošanas apstākļos metinātos savienojumus mēra ar universāliem mērinstrumentiem vai standarta šabloniem, kuru piemērs parādīts 2. att.

Rīsi. 2 Griešanas malu, spraugu un šuvju izmēru mērīšana ar ShS-2 šablonu

ShS-2 veidņu komplekts ir tāda paša biezuma tērauda plākšņu komplekts, kas atrodas uz asīm starp diviem vaigiem. Uz katras ass ir nostiprinātas 11 plāksnes, kuras no abām pusēm nospiež plakanas atsperes. Divas plāksnes ir paredzētas griešanas malu mezglu pārbaudei, pārējās - šuves platuma un augstuma pārbaudei. Izmantojot šo daudzpusīgo veidni, varat pārbaudīt slīpuma leņķus, spraugas un sadursavienojumu, tee un šķautņu savienojumu metināšanas izmērus.

Tvertņu un tvertņu, kas darbojas zem spiediena, hermētiskumu pārbauda ar hidraulisko un pneimatiskie testi. Hidrauliskie testi ir ar spiedienu, uzpildīšanu vai laistīšanu. Liešanas testam metinātās šuves nosusina vai noslauka, un tvertni piepilda ar ūdeni, lai metinātajās šuvēs neiekļūtu mitrums. Pēc tvertnes piepildīšanas ar ūdeni tiek pārbaudītas visas šuves, mitru šuvju neesamība norāda uz to hermētiskumu.

Apūdeņošanas testi tiek pakļauti lielgabarīta izstrādājumiem, kuriem ir piekļuve šuvēm no abām pusēm. Vienu izstrādājuma pusi aplej ar ūdeni no šļūtenes zem spiediena un pārbauda šuvju blīvumu otrā pusē.

Hidrauliskā spiediena pārbaudē trauku piepilda ar ūdeni un pārspiediens, pārsniedzot darba spiedienu 1,2-2 reizes. Šādā stāvoklī produkts tiek turēts 5 līdz 10 minūtes. Hermētiskumu pārbauda pēc mitruma klātbūtnes un spiediena krituma lieluma. Visu veidu hidrauliskās pārbaudes tiek veiktas pozitīvā temperatūrā.

Bibliogrāfija

1. Volčenko V.N. "Metināšanas kvalitātes kontrole" - M: Mashinostroenie, 1995

2. Stepanovs V.V. Metinātāja rokasgrāmata. Ed. 3 - e.M., "Inženierzinātnes", 1974. gads

Cauruļvadu pneimatiskā pārbaude veic, lai pārbaudītu to stiprību un blīvumu vai tikai blīvumu. Pēdējā gadījumā cauruļvadam ir jāveic iepriekšēja stiprības pārbaude ar hidraulisko metodi. Amonjaka un freona cauruļvadu stiprība netiek pārbaudīta hidrauliski.

Paredzēts, ka pneimatiskā pārbaude jāveic ar gaisu vai inertu gāzi, ko viņi izmanto mobilie kompresori vai rūpnīcas saspiestā gaisa tīkls.

Izņēmuma gadījumos, kas izriet no projekta prasībām, ir atļauts veikt cauruļvadu pneimatisko stiprības pārbaudi ar novirzi no tabulā norādītajiem datiem. Šajā gadījumā pārbaude jāveic stingri saskaņā ar īpaši izstrādātu (katram gadījumam) instrukciju, kas nodrošina pareizu darba drošību.

Pneimatiskā stiprības pārbaude čuguna, kā arī faolīta un stikla cauruļvadi ir aizliegti. Uzstādīšanas gadījumā uz tērauda cauruļvadičuguna veidgabali (izņemot kaļamā čuguna veidgabalus), pneimatiskā stiprības pārbaude ir atļauta pie spiediena, kas nepārsniedz 4 kgf / cm 2, savukārt visiem čuguna veidgabaliem ir jāiztur iepriekšēja pārbaude hidrauliskā pārbaude spēks saskaņā ar GOST.

Spiediens pārbaudītajā cauruļvadā jāpaaugstina pakāpeniski, pārbaudot to, kad tas sasniedz: 0,6 no pārbaudes spiediena cauruļvadiem ar darba spiedienu līdz 2 kgf / cm 2; 0,3 un 0,6 no pārbaudes spiediena cauruļvadiem ar darba spiedienu virs 2 kgf / cm 2.

Pārbaudot cauruļvadu, spiediena palielināšanās nav pieļaujama. Galīgo pārbaudi veic darba spiedienā un apvieno ar cauruļvada hermētiskuma pārbaudi. Tajā pašā laikā tiek pārbaudīts metināto savienojumu, atloku savienojumu un blīvju blīvums, pārklājot tos ar ziepju vai citu šķīdumu.

Nav atļauts pieskarties cauruļvadam zem spiediena ar āmuru.

Pneimatiskās pārbaudes rezultāti tiek uzskatīti par apmierinošiem, ja stiprības pārbaudes laikā manometrā nav bijis spiediena krituma un sekojošās hermētiskuma pārbaudes laikā metinātajās šuvēs, atloku savienojumos un uzmavas nav konstatētas noplūdes vai spraugas.

Cauruļvadu transportēšana spēcīgas toksiskas vielas un citi produkti ar toksiskām īpašībām, sašķidrinātās naftas gāzes, uzliesmojošas un aktīvās gāzes, kā arī uzliesmojoši un degoši šķidrumi transportē temperatūrā virs to viršanas punkta, pakļauti turpmākai pārbaudei blīvumam.

Šajā gadījumā pārbaudi veic ar spiediena krituma noteikšanu. Veikalu cauruļvadiem, kas pārvadā iepriekš uzskaitītos produktus, tiek veikta papildu blīvuma pārbaude kopā ar aprīkojumu, ar kuru tie ir pievienoti.

Blīvuma testu ar spiediena krituma noteikšanu var veikt tikai pēc tam, kad temperatūra cauruļvada iekšpusē ir izlīdzinājusies, kam testa posma sākumā un beigās jāuzstāda termometri. Starpveikalu cauruļvadu blīvuma testu ilgumu ar spiediena krituma noteikšanu nosaka projekts; tam jābūt vismaz 12 stundām.

Spiediena kritumu cauruļvadā tā blīvuma testa laikā nosaka pēc formulas:

DYA=10O / Rkon X Rnach

kur spiediena krituma DYa vērtība, %;

Rcon un Rnach attiecīgi manometriskā un barometriskā spiediena summa testa beigās un sākumā, kgf/cm 2 ;

Tcon un Tnach ir attiecīgi gaisa vai gāzes absolūtā temperatūra testa beigās un sākumā, gr.

Gaisa vai gāzes spiedienu un temperatūru cauruļvadā nosaka kā visu cauruļvadā uzstādīto manometru un termometru rādījumu vidējo aritmētisko vērtību.

Tiek atzīts, ka starpveikalu cauruļvads ar nosacītu eju 250 mm ir izturējis papildu pārbaudi. blīvums, ja spiediena kritums tajā 1 stundu procentos no pārbaudes spiediena nav lielāks par: 0,1 transportējot toksiskus produktus; 0,2 pārvadājot sprādzienbīstamas, viegli uzliesmojošas, degošas un aktīvās gāzes (arī sašķidrinātās).

Pārbaudot cita diametra cauruļvadus, krituma ātrumu tajos nosaka, iepriekš minētos skaitļus reizinot ar korekcijas koeficientu.

Pneimatisko pārbaužu laikā gan iekštelpās, gan ārā nepieciešams izveidot aizsargājamo zonu un apzīmēt to ar karogiem. Minimālais attālums jebkurā virzienā no pārbaudītā cauruļvada līdz zonas robežai: ar virszemes ieguldīšanu 25 m, un ar pazemes ieguldīšanu 10 m.

Aizsargājamās teritorijas uzraudzībai ir izveidoti kontroles posteņi. Spiediena paaugstināšanās laikā cauruļvadā un pārbaudot tā stiprību, aizsargājamajā teritorijā nav atļauts uzturēties cilvēkiem, izņemot īpaši šim nolūkam norīkotas un instruētas personas. Par cauruļvada pneimatisko pārbaužu rezultātiem tiek sastādīts akts.