Vairāk cilvēku gāja bojā Tokijā nekā Nagasaki no atombumbas. Sliktākā Otrā pasaules kara bombardēšana Vai amerikāņi bombardēja Tokiju 1942. gadā

Hirosimas atombumbu uzlidojums nebija nekas neparasts (izņemot jauna veida ieroču izmantošanu) un noteikti nepārspēja "rekordu" nogalināto civiliedzīvotāju skaita ziņā.

Amerikāņi sistemātiski iznīcināja mierīgos Japānas iedzīvotājus. Pastāvīgi nāca ziņas par tās vai citas pilsētas (kopā ar iedzīvotājiem) pazušanu no zemes virsmas. Tas ir kļuvis par ikdienu. Stratēģiskie bumbvedēji tikko ielidoja un izlēja vairākus simtus tonnu nāves. Japānas pretgaisa aizsardzība nevarēja ar to cīnīties.

Tomēr amerikāņu ģenerālis Kērtiss Lemejs uzskatīja, ka viss nenotiek pārāk labi – japāņu mirst par maz. Iepriekšējie Tokijas sprādzieni 1943., 1944., 1945. gadā nedeva vēlamo efektu. Sauszemes mīnu nomešana no liela augstuma tikai rada lielu troksni. Lemejs sāka nākt klajā ar dažādām jaunām tehnoloģijām efektīvākai iedzīvotāju iznīcināšanai.

Un viņš izdomāja. Lidmašīnām bija jālido trīs līnijās un rūpīgi jāmet aizdedzinošas bumbas ik pēc 15 metriem. Aprēķins bija vienkāršs: pilsēta bija blīvi apbūvēta ar vecām koka ēkām. Palielinoties attālumam līdz vismaz 30 metriem, taktika kļuva neefektīva. Vajadzēja ievērot arī pagaidu režīmu, naktīs cilvēki parasti guļ savās mājās. Bija jāņem vērā arī gaisa spiediens un vēja virziens.

Tam visam, pēc aprēķiniem, vajadzētu izraisīt ugunīgu viesuļvētru un sadedzināt pietiekamu skaitu pilsoņu.

Un tā arī notika – aprēķini izrādījās pareizi.

Napalms ir naftēnskābes un palmitīnskābes maisījums, ko pievieno benzīnam kā biezinātāju. Tas rada lēnas aizdegšanās, bet ilgstošas degšanas efektu. Degšana izdala asi melnus dūmus, izraisot nosmakšanu. Napalmu ir gandrīz neiespējami nodzēst ar ūdeni. Šo viskozu šķidrumu, gandrīz želeju, iepilda noslēgtos traukos ar drošinātājiem un nomet uz mērķa. Pilsētas mājas bija cieši piebāztas, napalms dega karsts. Tāpēc bumbu plūsmu atstātie ugunīgie kanāli ātri saplūda vienā uguns jūrā. Gaisa turbulence stimulēja elementus, radot milzīgu ugunīgu viesuļvētru.

Operācijas Lūgšanu nams laikā vienā naktī (1945. gada 10. martā) Tokijā sadega dzīvs: pēc Amerikas pēckara datiem - aptuveni 100 000 cilvēku, pēc japāņu datiem - vismaz 300 000 (galvenokārt veci cilvēki, sievietes un bērni). Vēl pusotrs miljons palika bez jumta virs galvas. Tie, kam paveicās, stāstīja, ka Sumidā ūdens uzvārījies, un pāri tam uzmestais tērauda tiltiņš izkusis, ūdenī iepilinot metāla lāses.

Kopumā toreiz izdega 41 kvadrātkilometrs pilsētas teritorijas, kurā dzīvoja aptuveni 10 miljoni cilvēku, tika izpostīti 40% no visa dzīvojamā fonda (330 tūkstoši māju).

Arī amerikāņi cieta zaudējumus - bāzē neatgriezās 14 B-29 stratēģi (no 334, kas piedalījās operācijā). Vienkārši ugunīgā napalma elle radīja tādu turbulenci, ka pēdējā vilnī lidojošo bumbvedēju piloti zaudēja kontroli. Šīs traģiskās nepilnības vēlāk tika novērstas, taktika tika uzlabota. Šai iznīcināšanas metodei no 1945. gada marta līdz kara beigām tika pakļauti vairāki desmiti Japānas pilsētu.

Ģenerālis Kērtiss Lemejs vēlāk paziņoja: "Es domāju, ka, ja mēs būtu zaudējuši karu, es būtu tiesāts kā kara noziedznieks."

Visi zina, kā beidzās Otrais pasaules karš, galvenais notikums bija padomju armijas uzvara pār nacistisko Vāciju, taču ir arī īpašas epizodes, kas palikušas vēstures ēnā. Fakti, kas mūsdienu pasaulē dod priekšroku klusēt un neatcerēties, jo tas neiederas vēstures "zelta annālēs".

Aviācijas uzlidojums Tokijai, kas tika veikts naktī no 1945. gada 9. uz 10. martu, tiek uzskatīts par vienu no nāvējošākajiem uzlidojumiem kara vēsturē. Reida rezultātā tika ietekmētas plašas teritorijas, un gāja bojā vairāk cilvēku nekā jebkurā no diviem nākamajiem Hirosimas un Nagasaki kodolsprādzieniem. Tiek ziņots, ka tajā traģiskajā naktī tika iznīcināts 1 miljons cilvēku māju, un civiliedzīvotāju skaits tika lēsts no 100 000 līdz 200 000. Pēc tam japāņi šo notikumu sauca par "Melno sniega nakti".

ASV pieteica karu Japānai nākamajā dienā pēc Japānas bombardēšanas Amerikas Pērlhārborā. Šo dienu prezidents Rūzvelts nosauca par "randiņu, kas uz visiem laikiem paliks par kaunu" ASV. Uzbrukuma laikā Pērlhārborai Japānas spēki iznīcināja 188 amerikāņu lidmašīnas, gāja bojā 2403 amerikāņi un 1178 tika ievainoti.

Tomēr pats pirmais uzlidojums Tokijai notika jau 1942. gada aprīlī, taču tas nebija tik liels un postošs kā vēlāk.

Amerikāņu bombardēšana Tokijā, reaģējot uz Pērlhārboru

Tiklīdz 1944. gadā ASV gaisa spēki tika papildināti ar tāldarbības bumbvedējiem "B-29" ar koda nosaukumu "lidojošais cietoksnis", ASV armija sāka veikt stratēģiskas operācijas, kas bija vērstas uz blīvi apdzīvotām vietām. B-29 vispirms tika izmantoti Marianās, pēc tam sākās nemitīga japāņu apmetņu bombardēšana. Rezultāti bija neapmierinoši, jo pat dienas laikā bombardēšanas precizitāti apgrūtināja mākoņains laiks un stiprs vējš.

Kamēr Vācija 1945. gada pavasarī nepārtraukti virzījās uz padošanos, Japāna pretojās jebkādām sarunām par tās sakāves atzīšanu, un turpmākie smagie zaudējumi Klusajā okeānā nebija piemēroti Amerikas iestādēm un prezidentam Trūmenam, kurš toreiz bija pie varas.

1945. gada janvārī 20. gaisa armijas vadība tika nodota ģenerālim K. Lemajam, kurš nekavējoties sāka plānot jaunu taktiku. Pirmā reforma bija pāreja no vispārējas nozīmes bumbām uz aizdedzinošām un sadrumstalotām bumbām.

1945. gada februārī šī stratēģija tika piemērota Tokijas un Japānas Kobes ostas bombardēšanai. Tie tika veikti no liela augstuma, un tad K. Lemejs pārgāja uz uzbrukumiem zemā augstumā, izmantojot aizdedzinošas bumbas. Tas tika skaidrots ar to, ka zemā augstumā no 1,5 km līdz 2,7 km Japānas pretgaisa akumulatori bija mazāk efektīvi.

1945. gada 9. martā uz "Operācijas sapulču namu" kopumā pacēlās 334 bumbvedēji B-29. Sākumā trakerlidmašīna apzīmēja mērķus ar napalma bumbām, un pēc tās 600 m līdz 760 m augstumā sekoja B-29 ierindas, sākot bombardēt pilsētu.

Lielākā daļa lidmašīnu izmantoja 500 mārciņas (226 kg.) E-46 kasešu bumbas, kas, savukārt, izšāva aizdedzinošu "pildījumu" M-69 ar napalmu. M-69 ir paredzēti, lai eksplodētu pēc nokrišanas augstumā, vienlaikus aizdedzinot milzīgas napalma strūklas. Cits plaši izplatīts bumbas veids bija 100 mārciņas (45 kg) M-47 aizdedzes bumba. Tie tika uzpildīti ar benzīnu, un to darbības princips bija līdzīgs "E-46" darbībai, amerikāņi izmantoja arī fosfora bumbas, kuras arī uzliesmoja zibens ātrumā.

Tokijas ugunsdrošība tika likvidēta pirmajās divās reida stundās. Reida stratēģija bija tāda, ka pirmie bombardēšanas triecieni tika veikti pēc milzīgas X kontūras, kas iezīmēja Tokijas strādnieku šķiras piekrastes apgabalus ar lielu blīvumu.

Uzbrukumu vēl vairāk pastiprināja nākamie bombardēšanas posmi, kas jau bija vērsti pret degošo pilsētu. Nebeidzama bumbu krusa izraisīja neskaitāmus ugunsgrēkus, kas drīz vien saplūda vienā neapturamā liesmā, kas pieauga stipra vēja ietekmē.

Šī ugunsgrēka rezultātā pilsētas platība ugunsgrēka dēļ tika samazināta par gandrīz 16 kvadrātjūdzēm. No 334 B-29, kas pacēlās uzbrukumā, 282 lidmašīnas veiksmīgi sasniedza mērķi. Daļa bumbvedēju neatgriezās tāpēc, ka tos vai nu skāra pretgaisa aizsardzības sistēmas, vai arī tie nokļuva zem masveida ugunsgrēku straumēm.

Aviācijas uzlidojumi Tokijā turpinājās, un pēc tam pēc pirmā sprādziena bojāgājušo skaits sasniedza 200 000 cilvēku. Kamēr karš Eiropā beidzās ar nacistiskās Vācijas sakāvi 1945. gada 8. maijā, japāņi konsekventi vai nu atteicās, vai ignorēja sabiedroto prasības pēc beznosacījuma kapitulācijas. 1945. gada 15. augustā Japāna padevās. Tas notika sešas dienas pēc otrās Nagasaki atombumbu bombardēšanas.

ĪSTS HOLOKAUSTS

Tokijas bombardēšana – Japānas galvaspilsētas bombardēšana, ko veica ASV gaisa spēki naktī no 1945. gada 9. uz 10. martu. Uzlidojumā tika iesaistīti 334 stratēģiskie bumbvedēji B-29, no kuriem katrs nometa vairākas tonnas degbumbu un napalma. Izraisītā ugunīgā tornado rezultātā ugunsgrēki ātri izplatījās dzīvojamos rajonos, kas apbūvēti ar koka ēkām. Nomira vairāk nekā 100 tūkstoši cilvēku, galvenokārt veci cilvēki, sievietes un bērni.

14 bumbvedēji tika zaudēti.

Pēc neefektīvās Japānas bombardēšanas 1944. gadā amerikāņu ģenerālis Kērtiss Lemejs nolēma pieņemt jaunu taktiku, proti, veikt Japānas pilsētu masveida nakts bombardēšanu ar napalma aizdedzinošām bumbām no zema augstuma. Šīs taktikas izmantošana sākās 1945. gada martā un turpinājās līdz kara beigām. 66 Japānas pilsētas kļuva par šīs uzbrukuma metodes upuriem un tika smagi bojātas.

Pirmo reizi Tokija tika bombardēta 1945. gada 23. februārī – 174 bumbvedēji B-29 iznīcināja aptuveni 2,56 kvadrātkilometrus pilsētas.

Bumbvedējs B-29 Superfortress ("superfortress").

Un jau naktī no 9. uz 10. martu 334 bumbvedēji divu stundu uzbrukumos sarīkoja ugunīgu viesuļvētru, kas bija līdzīgs tornado Drēzdenes bombardēšanas laikā.

Naktī uz 10. martu 334 stratēģiskie bumbvedēji B-29 pacēlās no lidlaukiem Marianas salās un devās uz Japānas galvaspilsētu. Viņu mērķis bija iznīcināt civiliedzīvotājus, jo uz kuģa bija tikai aizdedzinošas bumbas ar napalmu.

Pelni, gruveši un sadeguši iedzīvotāju ķermeņi Tokijas ielās. 1945. gada 10. marts

Šajā dienā no B-29 tika izņemti aizsargieroči un bruņas, lai palielinātu nestspēju. Iepriekšējie Tokijas sprādzieni 1943., 1944., 1945. gadā nedeva vēlamo efektu. Sauszemes mīnu nomešana no liela augstuma tikai rada lielu troksni. Visbeidzot ģenerālis Kērtiss Lemejs nāca klajā ar izdegšanas taktiku. Lidmašīnas lidoja trīs līnijās un rūpīgi nometa aizdedzinošas bumbas ik pēc 15 metriem. Aprēķins bija vienkāršs – pilsēta ir blīvi apbūvēta ar vecām koka ēkām. Palielinoties attālumam līdz vismaz 30 metriem, taktika kļuva neefektīva. Vajadzēja ievērot arī pagaidu režīmu, naktīs cilvēki parasti guļ savās mājās.

Māte un bērns Tokijā līdz nāvei sadedzināti ASV uzliesmojošās bumbās

Rezultātā Tokijā valdīja īsta ugunīga elle. Pilsēta dega, un dūmu mākoņi pārklāja visus dzīvojamos rajonus, tāpēc izbēgt nebija iespējams. Pilsētas milzīgā teritorija izslēdza garām iespēju. "Šķiltavu" paklājs bija izklāts precīzi, neskatoties uz nakts stundām. Sumida upe, kas plūda cauri pilsētai, mēness gaismā bija sudrabota, un redzamība bija lieliska. Amerikāņi lidoja zemu, tikai divus kilometrus virs zemes, un piloti varēja atšķirt katru māju. Ja japāņiem būtu benzīns iznīcinātājiem vai šāviņi pretgaisa ieročiem, viņiem par šādu nekaunību būtu jāmaksā. Bet Tokijas debesu aizstāvjiem nebija ne viena, ne otra, pilsēta bija neaizsargāta.

Pilsētas mājas bija cieši piebāztas, napalms dega karsts. Tāpēc bumbu plūsmu atstātie ugunīgie kanāli ātri saplūda vienā uguns jūrā. Gaisa turbulence stimulēja elementus, radot milzīgu ugunīgu viesuļvētru.

Līdz pusdienlaikam, kad dūmi pazuda, amerikāņi no gaisa nofotografēja šausminošu attēlu, kā pilsēta gandrīz nodegusi līdz pamatiem. Iznīcināti 330 tūkstoši māju 40 kvadrātmetru platībā. km. Kopumā toreiz izdega 41 kvadrātkilometrs pilsētas teritorijas, kurā dzīvoja aptuveni 10 miljoni cilvēku, tika izpostīti 40% no visa dzīvojamā fonda (330 tūkstoši māju).

Tie, kam paveicās, stāstīja, ka Sumidā ūdens uzvārījies, un pāri tam uzmestais tērauda tiltiņš izkusis, ūdenī iepilinot metāla lāses. Amerikāņi, apmulsuši, lēš, ka tajā naktī tika zaudēti 100 000 cilvēku. Japāņu avoti, neuzrādot precīzus skaitļus, uzskata, ka 300 000 sadegušo vērtība būs tuvāk patiesībai. Vēl pusotrs miljons palika bez jumta virs galvas. Amerikāņu zaudējumi nepārsniedza 4% no reidā iesaistītajiem transportlīdzekļiem. Turklāt viņu galvenais iemesls bija termināļa mašīnu pilotu nespēja tikt galā ar gaisa straumēm, kas radās virs mirstošās pilsētas.

Vakar Tallinā tika pieminēti 1944. gada 9. marta padomju pilsētas bombardēšanas upuri - notika bēru dievkalpojumi, tika lasītas piemiņas lūgšanas, aizdegtas piemiņas sveces, rīkoti rekviēma koncerti, zvanīti zvani Tallinas baznīcās.

Šajā dienā, 1944. gada 9. martā pulksten 19:15, pilsētai un tās civiliedzīvotājiem skāra pirmais sprādziens. 9. marta bombardēšana nebija vienīgā. 1944. gada 6. martā Narva tika gandrīz pilnībā sabombardēta, pēc tam trīs dienas vēlāk un 10. marta naktī Igaunijas galvaspilsētu skāra vēl lielāks uzlidojums. Saskaņā ar vēsturiskajiem datiem, 19:15 un 03:06 padomju lidmašīnas Tallinā nometa 1725 sprāgstvielas un 1300 aizdedzinošas bumbas.

Uzlidojuma rezultātā tika nogalināti 554 cilvēki, tostarp 50 vācu karavīri un 121 karagūsteknis, bet ievainoti 650 cilvēki.

Bombardēšanas laikā vecpilsēta tika nopietni bojāta, galvenokārt Harju ielas apkaimē. Nodega teātra "Estonia" ēka. Ugunsgrēkā cieta Niguliste baznīca un Tallinas pilsētas arhīvs. Kopumā uzlidojumos cietušas 3350 ēkas, nopostītas 1549 ēkas. Vēsturiskā informācija liecina, ka bez pajumtes palika aptuveni 20 000 pilsoņu.

Skatīt arī:

1945. gada 10. martā amerikāņu lidmašīnas Tokiju burtiski nolīdzināja ar zemi. Uzbrukuma mērķis bija pierunāt Japānu uz mieru, taču Uzlecošās saules zeme pat nedomāja kapitulēt. Aleksejs Durnovo par Otrā pasaules kara ļaunāko bombardēšanu.

Ikviens zina Drēzdenes traģisko likteni, kuru sabiedroto aviācija burtiski pārvērta par drupām. Mēnesi pēc pirmā uzbrukuma Drēzdenei Tokija atkārtoja Vācijas pilsētas likteni. 1945. gada 10. marta notikumi mūsdienu Japānā tiek uztverti ar aptuveni tādām pašām sāpēm kā Hirosimas un Nagasaki kodolsprādzieni. Tā arī ir nacionālā traģēdija.

Tokijas sprādziens prasījis 100 000 dzīvību

fons

Japānai kopš 1942. gada pavasara ir uzbrukušas amerikāņu lidmašīnas. Taču pagaidām sprādzieni nebija īpaši efektīvi. ASV kara lidmašīnas atradās Ķīnā, tām bija jāmēro lieli attālumi, lai uzbruktu, un tāpēc bumbvedējiem uz klāja bija ierobežota kaujas lādiņa. Turklāt Japānas pretgaisa aizsardzības spēki pagaidām tika galā ar ASV gaisa uzbrukumiem. Situācija mainījās pēc tam, kad ASV sagūstīja Marianas. Tādējādi Guamas un Saipanas salās parādījās trīs jaunas amerikāņu gaisa bāzes. Japānai tas bija vairāk nekā nopietns drauds. Guamu no Tokijas šķir aptuveni pusotrs tūkstotis kilometru. Un kopš 1944. gada ASV dienē ar stratēģiskajiem bumbvedējiem B-29, kas spēj pārvadāt lielu kaujas lādiņu un nobraukt līdz sešiem tūkstošiem kilometru. Andersena bāzi, kas atrodas Guamā, ASV militārā pavēlniecība uzskatīja par ideālu tramplīnu uzbrukumiem Japānai.

Tokija pēc bombardēšanas

Jauna taktika

Sākotnēji ASV mērķis bija Japānas rūpniecības uzņēmumi. Problēma bija tā, ka Japāna, atšķirībā no Vācijas, nebūvēja milzu kompleksus. Stratēģiskā munīcijas rūpnīca ļoti labi varētu atrasties nelielā koka angārā lielas pilsētas centrā.

Tas nebija tik daudz trieciens ražošanai, cik psiholoģisks uzbrukums.

Lai iznīcinātu šādu uzņēmumu, bija nepieciešams nodarīt ievērojamus postījumus pašai pilsētai, kas neizbēgami bija saistīta ar lielu civiliedzīvotāju upuru skaitu. Jāsaka, ka amerikāņu pavēlniecība tajā saskatīja ievērojamu labumu. Iznīcini stratēģisku objektu un tajā pašā laikā nodari ienaidniekam psiholoģisku triecienu, liekot viņam kapitulēt.

Japānas stratēģiskās bombardēšanas plānošana tika uzticēta ģenerālim Kērtisam Lemejam, kurš izstrādāja patiesi slepkavniecisku taktiku. Ģenerālis vērsa uzmanību uz to, ka Japānas pretgaisa aizsardzība tumsā bija vāja, un impērijas arsenālā gandrīz nebija nakts iznīcinātāju. Tā radās Japānas pilsētu nakts bombardēšanas plāns no zema augstuma (pusotra līdz diviem kilometriem).

334 bumbvedēji B-29 burtiski nolīdzināja Tokiju ar zemi

Lidmašīnas lidoja trīs līnijās un ik pēc piecpadsmit metriem nometa aizdedzinošus šāviņus un napalmu. Jau pirmais reids Kobē 1945. gada februārī parādīja šīs taktikas ārkārtējo efektivitāti. Nākamais mērķis bija Tokija, kurai naktī no 23. uz 24. februāri uzbruka amerikāņu bumbvedēji. 174 lidmašīnas B-29 sabojāja duci rūpniecības uzņēmumu, un pats napalms izraisīja milzīgu ugunsgrēku. Kā izrādījās, tas bija tikai mēģinājums.

Šīs pārogļojušās ēkas bija valdības mītne

Tokija

Uzbrukumu mērķu sarakstā bija 66 Japānas pilsētas. Taču pat uz visu pārējo sprādzienu fona marta reids Tokijā izskatās kā kaut kas ārkārtējs. 334 bumbvedēji piedalījās operācijā Meetinghouse (House of Prayer). Divreiz vairāk nekā parasti. Lidmašīnas uz pilsētu nolija pusotru tūkstoti tonnu aizdedzinošu lādiņu un napalma. Galveno triecienu veica Tokijas centrs, taču sprādziens izraisīja smagu ugunsgrēku, bet viņš, savukārt, ugunīgu viesuļvētru. Liesma izplatījās uz dzīvojamiem rajoniem un strauji izplatījās visā pilsētā. Stiprā vēja apstākļos ugunsgrēku nodzēst nebija iespējams. Pilsētas ugunsdzēsēji nespēja apturēt ugunsgrēku, kas ilga vairāk nekā diennakti. Ugunsgrēkā nodega 330 000 māju. Gandrīz puse Tokijas iedzīvotāju palika bez pajumtes. Transporta kustība tika pilnībā paralizēta, tāpat kā jebkura ražošana Japānas galvaspilsētas teritorijā. Par uzbrukuma upuriem kļuva vismaz 100 000 cilvēku, lai gan precīzs bojāgājušo skaits līdz pat šai dienai nav zināms.

Tokijas sprādzienā bojāgājušo ķermeņi

Efekti

Amerikāņu pavēlniecība uzskatīja, ka nežēlīgā Tokijas bombardēšana piespiedīs Japānu izstāties no kara. Tieši šis plāns padarīja reidu galvaspilsētā vispār iespējamu. Kērtiss Lemejs vēlāk atzina, ka pret Tokijas bombardēšanu asi iebilda Harijs Trūmens, kurš tobrīd vēl bija tikai ASV viceprezidents. Tomēr Trūmenam nebija spēcīgas ietekmes uz ASV armiju. Pirms iestāšanās prezidenta amatā viņš pat nezināja par Manhetenas projektu. Franklins Rūzvelts viņu neinformēja par daudziem citiem stratēģiskiem lēmumiem. Kas attiecas uz štāba vadību, tā nepārtraukti piedāvāja Tokiju aizstāt ar Jokohamu, Kioto vai Hirosimu. Bet galu galā tika nolemts uzbrukt Tokijai, jo galvaspilsētas zaudēšana, kā uzskatīja pavēlniecība, šokējoši ietekmēs imperatoru un Uzlecošās saules zemes valdību.

Neskatoties uz milzīgiem zaudējumiem, Hirohito atteicās padoties

Šis efekts nav sasniegts. 11. martā Hirohito apmeklēja izpostīto Tokiju. Imperators raudāja, redzot kūpošās drupas, kur pilsēta bija ziedējusi. Taču ASV kapitulācijas piedāvājumu, kas sekoja dažas dienas vēlāk, Japāna ignorēja. Turklāt Uzlecošās saules zemes pretgaisa aizsardzībai tika uzdots veikt visus iespējamos pasākumus, lai novērstu nakts reidus. 26. maijā amerikāņu bumbvedēji atgriezās, lai Tokijā atkal notriektu napalmu un sauszemes mīnas. Šoreiz viņi sastapās ar sīvu pretestību. Ja martā amerikāņu eskadra zaudēja 14 lidmašīnas, tad maijā jau 28. Cita vēl četrdesmit bumbvedēji.

Deg Tokija. 1945. gada maijs

Komanda šos zaudējumus uzskatīja par kritiskiem un ierobežoja Tokijas bombardēšanu. Tiek uzskatīts, ka tieši pēc tam tika pieņemts lēmums veikt kodoluzbrukumu Japānas pilsētām.

Iepriekšējie uzlidojumi

Pirmais uzlidojums (tā sauktais "Doolittle Raid"; Doolittle Raid) Japānā notika 1942. gada 18. aprīlī, kad 16 B-25 Mitchell lidmašīnas, kas bija pacēlušās no aviācijas bāzes kuģa USS Hornet, uzbruka Jokohamai un Tokijai. . Pēc uzbrukuma lidmašīnām bija jānolaižas lidlaukos Ķīnā, taču neviena no tām nelidoja uz nosēšanās vietu. Visi avarēja vai nogrima (izņemot vienu, kas nolaidās PSRS teritorijā un kuras apkalpe tika internēta). Japānas karaspēka gūstā krita divu transportlīdzekļu ekipāžas.

Japānas bombardēšanai galvenokārt tika izmantotas B-29 lidmašīnas ar aptuveni 6000 km (3250 jūdžu) darbības rādiusu, šāda veida lidmašīnas uz Japānu nometa 90% no visām bumbām.

1944. gada 15. jūnijā operācijas Matterhorn ietvaros no Ķīnas pilsētas Čendu pacēlās 68 bumbvedēji B-29, kuriem bija jānolido 2400 km. No tiem tikai 47 lidmašīnas sasniedza mērķi. 1944. gada 24. novembrī 88 lidmašīnas bombardēja Tokiju. Bumbas tika nomestas no 10 km (24 000 ft), un tikai desmitā daļa no tām trāpīja paredzētajos mērķos.

Gaisa reidi no Ķīnas bija neefektīvi, jo lidmašīnai bija jāveic liels attālums. Lai lidotu uz Japānu, bumbu nodalījumos tika uzstādītas papildu degvielas tvertnes, vienlaikus samazinot bumbu slodzi. Tomēr pēc Marianas salu sagrābšanas un gaisa bāzu pārvietošanas uz Guamu, Saipanu un Tinjanu lidmašīnas varēja lidot ar palielinātu bumbu piegādi.

Laika apstākļi apgrūtināja dienas mērķtiecīgu bombardēšanu, jo virs Japānas atradās liela augstuma reaktīvā straume, nomestās bumbas novirzījās no trajektorijas. Turklāt, atšķirībā no Vācijas ar lielajiem rūpnieciskajiem kompleksiem, divas trešdaļas Japānas rūpniecības uzņēmumu atradās mazās ēkās, kurās strādāja mazāk nekā 30 strādnieku.

Ģenerālis Kērtiss Lemejs nolēma izmantot jaunu taktiku, kas sastāvēja no masveida Japānas pilsētu un priekšpilsētu nakts bombardēšanas ar aizdedzes bumbām no maza augstuma (1,5–2 km). Uz šādas taktikas balstīta gaisa kampaņa sākās 1945. gada martā un turpinājās līdz kara beigām. Tās mērķi bija 66 Japānas pilsētas, kuras tika smagi izpostītas.

Japānā šāda taktika pirmo reizi tika izmantota 1945. gada 3. februārī, kad lidmašīnas veiksmīgi nometa uz Kobes aizdedzinošas bumbas. Japānas pilsētas bija ārkārtīgi neaizsargātas pret šādiem uzbrukumiem: liels skaits koka māju bez ugunsgrēka pārtraukumiem ēkā veicināja strauju ugunsgrēku izplatīšanos. Bumbvedējiem tika atņemts aizsargbruņojums un daļa bruņu, lai palielinātu kravnesību, kas pieauga no 2,6 tonnām martā līdz 7,3 tonnām augustā. Lidmašīnas lidoja trīs līnijās un ik pēc 15 metriem nometa napalmu un aizdedzinošās bumbas. Palielinoties attālumam līdz 30 metriem, taktika kļuva neefektīva.

1945. gada 23. februārī šī metode tika izmantota Tokijas bombardēšanas laikā. 174 bumbvedēji B-29 iznīcināja aptuveni 2,56 kv. pilsētas laukumi.

Plāksne

Lai nostiprinātu panākumus, naktī no 9. uz 10. martu no Marianas salām pacēlās 334 bumbvedēji. Pēc divu stundu ilgas bombardēšanas pilsētā izveidojās ugunīgs viesulis, līdzīgs tam, kāds bija Drēzdenes bombardēšanas laikā. Ugunsgrēkā nopostīts 41 kv.km. pilsētas teritorijā nodega 330 tūkstoši māju, nopostīti 40% no kopējā dzīvojamā fonda. Temperatūra bija tik augsta, ka cilvēku drēbes aizdegās. Ugunsgrēku rezultātā gāja bojā vismaz 80 tūkstoši cilvēku, visticamāk, vairāk nekā 100 tūkstoši cilvēku. Amerikāņu aviācija zaudēja 14 bumbvedējus, vēl 42 lidmašīnas tika bojātas.

Sekojošie sprādzieni

26. maijā notika trešais reids. Amerikāņu aviācija cieta rekordzaudējumus – 26 bumbvedējus.

Novērtējums

Tokijas bombardēšanas nepieciešamība vēsturnieku aprindās ir neskaidra un pretrunīga. Ģenerālis Kērtiss Lemejs vēlāk paziņoja: "Es domāju, ka, ja mēs būtu zaudējuši karu, es būtu tiesāts kā kara noziedznieks." Tomēr viņš uzskata, ka sprādziens izglāba daudzas dzīvības, piespiežot Japānu padoties. Viņš arī uzskata, ka, ja bombardēšana turpināsies, sauszemes iebrukums vairs nebūtu vajadzīgs, jo Japāna līdz tam būtu cietusi milzīgus postījumus. Vēsturnieks Tsuyoshi Hasegawa grāmatā Racing the Enemy (Kembridža: Harvard UP, 2005) apgalvoja, ka galvenais kapitulācijas iemesls nebija atomtrieciens vai Japānas pilsētu aizdedzinoša bombardēšana, bet gan PSRS uzbrukums, kas pārtrauca neitralitātes paktu starp PSRS un Japāna un bailes no padomju iebrukuma. Šis apgalvojums ir ierasts padomju mācību grāmatām, bet oriģināls Rietumu historiogrāfijai un ir pakļauts graujošai kritikai. Piemēram, japāņu vēsturnieks Sadao Asada (no Kioto universitātes) publicēja pētījumu, kura pamatā cita starpā bija arī to personu liecības, kuras bija daļa no apļa, kas pieņēma lēmumu par padošanu. Lemjot par padošanos, tika apspriesta kodolbumbu bombardēšana. Ministru kabineta ģenerālsekretārs Sakomishu Hisatsune vēlāk liecināja: "Esmu pārliecināts, ka karš būtu beidzies tāpat, ja krievi mums vispār nebūtu pieteikuši karu." PSRS iestāšanās karā tikai atņēma Japānu. cerību uz starpniecību, bet ar iebrukumu nedraudēja, - PSRS tam vienkārši nebija tehnisko līdzekļu.

Padomju un Japānas karam bija liela politiskā un militārā nozīme. Tātad 9. augustā Augstākās kara virzības padomes ārkārtas sēdē Japānas premjerministrs Suzuki sacīja:

Padomju armija sakāva spēcīgo Japānas Kwantung armiju. Padomju Savienība, iestājusies karā ar Japānas impēriju un devusi nozīmīgu ieguldījumu tās sakāvē, pasteidzināja Otrā pasaules kara beigas. Amerikāņu vadītāji un vēsturnieki vairākkārt izteikušies, ka bez PSRS iestāšanās karā tas būtu turpinājies vēl vismaz gadu un papildus prasījis vairākus miljonus cilvēku dzīvību.

Krimas konferences laikā Rūzvelts sarunā ar Staļinu norādīja uz nevēlamu amerikāņu karaspēka desantēšanu Japānas salās, kas tiktu veikta tikai ārkārtas gadījumā: “Japāņiem uz salām ir 4 miljonu liela armija, un nosēšanās būs pilna ar lieliem zaudējumiem. Taču, ja Japāna tiks pakļauta spēcīgai bombardēšanai, tad var cerēt, ka viss tiks iznīcināts, un tādā veidā izdosies izglābt daudzas dzīvības, neizkāpjot uz salām.

Atmiņa

Tokijā atrodas bombardēšanai veltīts memoriālais komplekss, muzejs, kā arī vairāki pieminekļi. Katru gadu izstāžu zālēs tiek rīkotas fotoizstādes. 2005. gadā notika bojāgājušo piemiņas ceremonija, kurā piedalījās divi tūkstoši cilvēku, kas bija sprādziena aculiecinieki, un princis Akishino, imperatora Hirohito mazdēls.