Metināt vārtus ar savām rokām zīmējumus. Pašu veramie vārti, zīmējumi, video, soli pa solim instrukcijas

Kad māju īpašnieki būvē žogus ap saviem īpašumiem vai būvē garāžas, vienmēr ir izaicinājums izveidot vārtus. Pirmkārt, ir precīzi jānosaka atbilstošs vārtu veids. Šajā jautājumā svarīgu lomu spēlē mazāko nianšu nepareizs aprēķins, jo bieži rodas situācijas, kad pēc vārtu uzstādīšanas ir jāveic papildu darbs, lai aprīkotu savu vietni. Tieši šī iemesla dēļ pirms materiālu iegādes ir jāizpēta dažāda veida vārtu konstrukcijas īpatnības.

• ievelkams;
• Šūpoles;
• Pacelšana un pagriešana.

Katram šādam dizainam ir savas īpašas atšķirības, tāpēc jums tās ir jāizpēta atsevišķi.

Pašdarinātie veramie vārti

Būvniecības posmi:

1. Statīvu uzstādīšana pakarināšanai.
2. Vārtu izgatavošana.

Secība, protams, vienmēr var mainīties.

Kā plauktus var izmantot šādus materiālus:

• Profila caurule ar noteiktu sekciju;
• Dzelzsbetona balsti;
• Ķieģeļu vai dabīgā akmens mūris. Vairumā gadījumu akmens tiek izmantots apšuvuma nolūkos;
• Parasta koka sija.

Apsveriet esošās pīlāru montāžas metodes:

• Metāla caurules tiek ieraktas zemē aptuveni 1,5 m dziļumā Šis paņēmiens vienmēr atšķirsies no pārējām ar finansiāliem ieguvumiem un laika ietaupījumu. Tāpat vienmēr pastāv iespēja steidzami nomainīt statīvu. Lai izvairītos no kropļojumiem, ir ieteicams nepārprotami saglabāt to pašu līmeni, aprokot pīlārus;
• Sava veida betona pamatu aprīkojums kā balstu pamats.

Lielāka uzmanība jāpievērš otrajai uzstādīšanas metodei.

Secība

• Ar zemes urbja palīdzību tiek izrakta bedre, kuras minimālajam dziļumam jābūt 1 m;
• Ir aprīkots īpašs spilvens betonam no smiltīm un šķembām ar biezumu 150-200 mm. Šāda platforma ir nepieciešama, lai plaukts nekad nepadziļinātu;
• Tiek uzstādīts stabs un pakāpeniski izlīdzināts, izmantojot parasto ēkas līmeni;
• Kolonna ir piepildīta ar betonu.

Lai saliktu vārtus, ir jānosaka topošās konstrukcijas izmērs. lai vienkāršotu darbu, ieteicams izveidot zīmējumu, uz kura tiks norādīti visi izmēri.

Pēc tam jūs varat sākt izgatavot rāmja detaļas saskaņā ar iepriekš sagatavotiem rasējumiem. Veicot metināšanas darbus, vienmēr jāatceras drošības pasākumi. Šo lietu ieteicams uzticēt kvalificētam speciālistam. Vienmēr jāatceras, ka stiprinājumu skaits lielā mērā nosaka nākotnes vārtu izturību pret ārējiem laikapstākļiem. Ja caurules tiek izmantotas kā statīvi, ir vēlams novērst ūdens iekļūšanu tajās.

Tāpat vārtus var dekorēt ar aukstā kaluma izstrādājumiem. Pēc tam, kad vārti ir salikti, varat tos novietot uz eņģēm.

Mēs uzskaitām galvenās veramo vārtu priekšrocības

• Rentabilitāte;
• Relatīvā uzstādīšanas vienkāršība;
• Visus uzstādīšanas posmus bez lielām grūtībām var veikt atsevišķi;
• Šādas konstrukcijas ražošanai var izmantot dažādus materiālus.

Veramo vārtu trūkumi

Kopumā veramo vārtu uzstādīšana nav grūta.

DIY bīdāmie vārti

Bīdāmos vārtus ir nedaudz grūtāk uzstādīt. Abās pusēs ar šāda dizaina aprīkojumu ir novietoti ķieģeļu balsti, uz kuriem ir piestiprināti rullīši, kas notur kronšteinus un fiksācijas elementus noteiktā augstumā.

Galvenais svars vienmēr jāatbalsta ar kanālu, kas ir piestiprināts pie droši uzstādīta pamata vārtu iekšpusē vai uz dzelzs balstiem.

Zem kanāla varat uzstādīt stabilu pamatu vai vairākus spēcīgus pīlārus. Pamatiem būs jāaprīko bedre, kuras apakšā ir aprīkots šķembu un smilšu spilvens. Pēc tam bedrē ievieto veidņus ar hidroizolāciju. Veidnēs ir uzstādīts pastiprinošs režģis, pēc kura bedrē ielej betonu.

Uz betona pamata ir uzstādīts kanāls ar stiegrojumu. Šis elements tiek stingri nospiests šķīdumā, līdz tas ir pilnībā iegremdēts. Kad betons pilnībā sacietē, tiks iegūta pietiekami izturīga dzelzs platforma. Tikai pēc betona sacietēšanas un kanāla uzstādīšanas tiek uzstādīti paši vārti.

Rāmim varat izmantot kvadrātveida cauruli vai parastu dzelzs stūri. Lai palielinātu veidojamās konstrukcijas stabilitāti, kvadrātveida rāmim ir jāpiemetina papildu stiprinājumi. Katra metinājuma šuve ir jātīra no iegūtajiem izdedžiem. Rāmis ir gruntēts, pēc tam tas tiek pārklāts ar īpašu krāsu, kas var aizsargāt pret koroziju. Tikai pēc tam uz rāmja var uzstādīt gofrēto plātni.

Kad visi konstrukcijas elementi ir sagatavoti un pamats ar iebūvēto konsoles kanālu kļūst pietiekami izturīgs, var sākt montēt bīdāmās sistēmas sastāvdaļas.

Bīdāmās sistēmas uzstādīšana

Konsoles sijas tiek montētas dažādos augstumos. Izstrādājot šādas konstrukcijas, izmēru noteikšana jāveic īpaši precīzi, jo konsole var deformēties pat ar mazākajām kļūdām.

Bīdāmo vārtu trūkumus var saistīt tikai ar 2 īpašībām

1. Salīdzinot ar veramajiem vārtiem, bīdāmie vārti ir nedaudz dārgāki.
2. Lai varētu ripināt atpakaļ, gar žogu ir nepieciešams nedaudz vietas.

Mēs uzskaitām šādu vārtu galvenās priekšrocības

Papildinformāciju par bīdāmo vārtu uzstādīšanu skatiet šajā videoklipā:

Gaisa vārtu uzstādīšana

Pirmkārt, ir jāprojektē pacelšanas un pagriešanas sistēma. Lai to izdarītu, jums ir jāmaina atvēruma izmēri un personīgi jāsastāda piemērota skice vai jāatrod piemērots zīmējums. Pēc visu komponentu un rīku iegādes varat turpināt instalēšanu, kas sastāv no šādām darbībām:

Pēc montāžas pabeigšanas varat veikt apdares un krāsošanas darbus. Profila apakšā jāpaliek īpašai rievai blīvei.

Priekšrocības

Pacelšanas un pagriešanas sistēmu trūkumi ietver

Papildinformāciju par pacelšanas un slīdēšanas sistēmu uzstādīšanu skatiet šeit
video:

Lai nodrošinātu dzīvojamo vai rūpniecisko objektu drošību, mūsdienās ir ierasts uzstādīt žogus un vārtus. Mūsdienās mūsdienu māju īpašnieki izmanto trīs galvenās vārtu montāžas tehnoloģijas. Tehnoloģiju būtība slēpjas veidā, kādā tās tiek atklātas. Jebkuras šķirnes savākšana ar savām rokām nevienam nebūs grūta.

Vārti, kas izgatavoti no gofrētā kartona, atšķiras pēc spārnu atvēršanas veida un tiek iedalīti veramos, bīdāmajos un paceļamos. Mēs apsvērsim vienkāršāko iespēju, kuras ražošanai nav nepieciešama liela pieredze. Pašdarinātos vārtus no profesionālas loksnes var izgatavot ar nelielām materiālu un darbaspēka izmaksām, tomēr, izvēloties pareizo krāsu un dizainu, tie izskatīsies stilīgi un skaisti.

Gofrētās plātnes vārtu uzstādīšana ar savām rokām

veramie vārti- vienkāršākais un visizplatītākais vārtu dizains, ko izmanto privātajā zemē. Vārtus no profilētas loksnes ir viegli metināt un uzstādīt ar savām rokām, pat ar minimāliem instrumentiem un prasmēm, jums tikai skaidri jāievēro norādījumi.

Standarta veramie vārti sastāv no diviem balstiem un divām vērtnēm, kuras ir savstarpēji savienotas un aizvērtas ar slēdzeni, aizbīdni vai citu slēdzeni.

Vārti no profesionāla grīdas seguma. Zīmējumi

Lai sāktu izgatavot vārtus, jums ir jāsagatavo rasējumi vārtus no profilētas loksnes, aprēķiniet nepieciešamo materiālu daudzumu, stiprinājumus un izvēlieties pareizos instrumentus. Mēs apsvērsim, kā vārti tiek uzstādīti uz standarta 4 metru piebraucamā ceļa.

Lai piemetinātu vārtu atbalsta stabus, kas jums būs nepieciešami biezu sienu caurule 60x60x3x3000 mm. Jūs varat izvēlēties jebkuru caurules posmu, tas neietekmē balstu kvalitāti un tiek izvēlēts tikai, pamatojoties uz to pieejamību.

Par vārtu rāmi jums būs nepieciešams taisnstūra caurule 40x25x2x6000 mm. No tā vārām taisnstūrveida rāmjus, pie kuriem turpmāk tiks piestiprināta gofrētā plātne. Pēc tam, kad rāmji ir gatavi, tie tiek piestiprināti pie vārtu eņģēm pie uzstādītajiem stabiem. Vārstu aizvēršanas vietā ir nodrošināta bloķēšanas ierīce.

Pēc struktūras instalēšanas varat turpināt rāmja krāsošana vārti. Lai to izdarītu, virsmas notīrām ar slīpmašīnu, pārklājam ar grunti 2 kārtās un krāsojam tādā pašā krāsā kā izvēlētā gofrētā plātne apšuvumam. Stabu daļa, kas atradīsies zem zemes, jāpārklāj ar hidroizolācijas krāsu, lai pasargātu to no korozijas, saskaroties ar mitru zemi.

pīlāri tiek uzstādīti sagatavotos, izurbtos urbumos zemē un betonēti ar M200 vai M250 betonu. Vārtu pamatnes dziļumam no profilētas loksnes jābūt vismaz 1,5 metriem un ar diametru 25 cm.

Pēc betona nožūšanas priekšpusē tiek uzšūts vārtu rāmja rāmis. gofrētā plātne ar pārklāšanos, kas vienāda ar viena viļņa platumu. Tas ir jāatceras, aprēķinot nepieciešamo materiālu daudzumu. Jumta skrūves vai tērauda kniedes tiek izmantotas kā stiprinājumi, lai izvairītos no korozijas dažādu metālu saskares vietā.

Visbeidzot, atbalsta ierīce. Ja nepieciešams, uzstādīšanas laikā bojātajām durvīm tiek uzklāta krāsa.

paštaisāmie vārti no gofrētā kartona. Video

Reāls piemērs vārtu izgatavošanai no profilētas loksnes

Veramie vārti no gofrētā kartona ir viens no lētākajiem un uzticamākajiem risinājumiem, turklāt tos var viegli un īsā laikā realizēt ar savām rokām. Vārtu izgatavošana ir vienkāršs process, kas prasa tikai rūpīgu instrukciju un nepieciešamo instrumentu izpēti. Parasti, lai, atverot vārtus, vietnē neaizņemtu papildu vietu, vērtnes tiek atvērtas ielas virzienā.

Lai ar savām rokām izgatavotu veramos vārtus no profilētas loksnes, jums ir nepieciešams:

Izlemt izmēriem noformē un zīmē shēma vārtu uzstādīšana no profilētas loksnes. Standarta atveres automašīnu caurbraukšanai parasti tiek izgatavotas 4 vai 6 metrus. Jebkurā gadījumā vārtus nevar padarīt šaurākus par 4 metriem, jo ​​ir nepieciešama vismaz manevrēšanas telpa, un, otrkārt, nākotnē var nākties ielaist automašīnu pa vārtiem daudz platāk nekā šobrīd.

paštaisāmie vārti no profilētas loksnes. Zīmējums

Ieslēgts zīmējums jums ir jāpiemēro visi izmēri, lai neapjuktu ražošanas procesā un izvēlētos pareizo materiālu daudzumu. Jo smagāka un apjomīgāka konstrukcija, jo lielāka diametra caurules būs jāizvēlas vārtu karkasam. Iekšējos džemperus var izgatavot no mazāka diametra profila, jo slodze uz to ir ievērojami mazāka nekā ārējiem elementiem.

urbt bedres zemē, kura diametrs ir nedaudz lielāks par atbalsta balstu diametru. Lai stabi būtu droši nostiprināti zemē, bedre ir jāaizpilda. šķembas par 10 cm. Tas darbosies kā vārtu pamatu spilvens no profilētas loksnes, izlīdzinās vārtu stabus un betons. Lai cements pareizi sacietētu, konstrukcija jāatstāj vienatnē 6-7 dienas.

Pēc betona sacietēšanas tie tiek piemetināti pie pīlāriem. rāmja caurulesžogs. Pēc darba pabeigšanas ar vārtu rāmi tie tiks aizvērti ar profilētām loksnēm.

Pašdarinātie vārti no gofrētās plātnes soli pa solim. Fotoattēls

Tālāk, saskaņā ar zīmējumu, tas ir izgatavots taisnstūra rāmis par vārtiem. Šajā posmā ir svarīgi skaidri iezīmēt un rūpīgi sametināt katru stūri, lai vārtiem nebūtu deformāciju un nelīdzenumu metināšanas vietās. Pirms pēdējās metināšanas ir jāpārbauda, ​​cik labi vārtu vērtnes sader kopā, pēc tam šuves tiek sametinātas un notīrītas.

Jūs varat papildus nostiprināt rāmi un piešķirt tam vēl lielāku stingrību ar palīdzību metāla stūri. Tie ir metināti gar rāmja iekšējo perimetru. Pēc tam pie rāmja tiek piemetināti iekšējie džemperi, sadalot rāmi vienādos taisnstūros. Vārtus stiprina arī pārsedzes, turklāt tiem piestiprinātas gofrētā kartona loksnes.

Līdzīgi tiek izveidots rāmis vārti. Ja tas atrodas blakus vārtiem, tad vērtnes platums parasti ir 80 cm, un augstums atbilst pašu vārtu augstumam. Vēl viena iespēja ir, ja vārti ir izgatavoti vienā no vārtu vērtnēm, piemēram, garāžā. Šis vārtiņš ir daudz mazāks.

Vārtu uzstādīšana sākas ar uzstādīšanu šķērssijām starp atbalsta pīlāriem. Šķērsstienis ir iestatīts atbilstoši līmenim, uz tā tiek uzlikti vārti un pārbaudīti līmenī. Sākumā vārti jānostiprina ar virvi, nedaudz paceļot vārtu vidu pie spārnu aizvēršanas. Vārtu vidu vajadzētu pacelt par aptuveni 3-5 cm.. Lai nostiprinātu vārtus šajā pozīcijā, var izmantot nelielu atbilstoša augstuma dēli vai citu piemērotu priekšmetu. Pēc darba pabeigšanas gravitācija iedarbosies uz vērtnēm šajā vietā, un tās pašas nokritīsies par šo daudzumu.

Pēc līmeņa pārbaudes mēs pielīmējam, metinot cilpas pie stabiem, pievēršot uzmanību tam, ka daļa eņģu ar tapu ir piestiprināta pie lapām, bet bez tās pie vārtu stabiem. Eņģes jāmetina vienā līmenī ar profilu, neizvirzoties ārpus tā un nekrītot cauri. Šajā posmā jums rūpīgi jāpārbauda, ​​kā vārti atveras un aizveras. Pēc pārbaudes būs iespējams pilnībā sametināt eņģes, un, lai nostiprinātu vārtus no noņemšanas, virs eņģes augšdaļas tiek piemetināts stūra gabals.

kā ar savām rokām izgatavot vārtus no gofrētās plātnes. Fotoattēls

Kad metināšanas darbi ir pabeigti, šuves beidzot tiek notīrītas, rāmis ir pārklāts krāsu lai aizsargātu pret koroziju un rūsu. Arī atbalsta stabi ir pārklāti ar krāsu. Īpaša uzmanība jāpievērš daļai, kas atradīsies pazemē, lai pasargātu metālu no iznīcināšanas ārējās vides ietekmē.

Stiprināšanai gofrētā plātne Vislabāk ir izmantot jumta skrūves. Pašvītņojošās skrūves var viegli pieskaņot profilētās loksnes krāsai.

Gofrētās plātnes loksnes tiek izgrieztas atbilstoši vārtu formai, ņemot vērā pārklāšanos vienā vilnī. No ārmalu sāniem izgatavojam spraugas cilpām, veicam iepriekšēju marķējumu un piefiksējam loksnes, ievērojot darba precizitāti.

Uzliekam slēdzenes un slēdzenes.

Tas pabeidz vārtu izgatavošanu un uzstādīšanu no profilētas loksnes ar savām rokām. Ja uzstādīšanas laikā tiek bojātas dažas vārtu daļas, ir nepieciešams vēlreiz pieskarties vārtiem, lai izvairītos no metāla korozijas darbības laikā. Pēc tam, kad izmēģinājāt savus vārtus izgatavot pats, jūs varētu pārliecināties, ka lielākā daļa no vārtu izgatavošanas izmaksām ir darbaspēka izmaksas, un dažas stundas, kas pavadītas vārtu izgatavošanā, ir vairāk nekā atmaksātas gan naudas izteiksmē, gan spējā izveidojiet un izveidojiet savu vārtu dizainu ar rokām.

Profilētu durvju projekti

Pat projekta stadijā jūs varat nākt klajā ar īpašu spārnu dizainu vai kolonnas un veikt nelielas izmaiņas vārtu rasējumos no profilētās loksnes. Galvenais ir tas, ka ražošanas process praktiski nav sarežģīts, bet rezultāts ir daudz interesantāks ejas dizains.

Veramie vārti no sarkanā gofrētā kartona izgatavoti ar elementiem mākslinieciskā kalšana. Bollari ar dekoratīviem vāciņiem un nelīdzenu augšējo malu padara vārtus stilīgus un dabiskus. Piemērots mājai gandrīz jebkurā stilā, izņemot augsto tehnoloģiju.

Dekorēti divvērtņu veramie vārti no brūna gofrētā kartona ar melnu rāmi dekoratīvie elementi vārstu centrā un asiem galiem gar augšējo malu. Vārti ir uzstādīti standarta atverē, vārti ir iegriezti vienā no vērtnēm.

Bīdāmie vārti no zaļas gofrētās plātnes saskan ar ķieģeļu pīlāri un izgatavots no tā paša materiāla kā žogs. Vienkāršs un stilīgs risinājums šajā gadījumā nodrošina drošu mājas aizsardzību pret ielaušanos un ziņkārīgo skatienu.

Dubultie veramie vārti ir izgatavoti tādā pašā stilā kā žogs. Vārti rotā elementu dekoratīvā kalšana. Brūna gofrētā plātne apvienojumā ar ķieģeļu balstiem ir klasisks risinājums, kas padara žogu ne tikai uzticamu, bet arī skaistu.

Atcelšana gofrētie vārti ir vienkāršs un uzticams risinājums vietnes aizsardzībai. Ielas pusē vārti ir apšūti ar gofrētu plātni, kura krāsa ir viegli pieskaņojama žoga vai balstu krāsai. Pēc vēlēšanās uz vērtnes tiek uzstādīta automatizācija, kas vārtu atvēršanu un aizvēršanu padarīs vēl ērtāku.

Privātmāju un garāžu īpašnieki jau sen ir novērtējuši veramo tipa ieejas vārtu ērtības.

Tas ir dabiski, jo šāds dizains bija gandrīz vienīgais simtiem gadu.

Lietošanas vieglums un uzticamība vienmēr ir tikusi novērtēta. Un tagad vasaras iedzīvotāji un kotedžu īpašnieki turpina uzlabot savu dizainu.

Un, ja agrāk tie pamatā bija koka žalūzijas vārti, tad to mūsdienu veidu var attēlot ar augsto tehnoloģiju automatizētu kompleksu.

Veramo vārtu veidi un veidi

Kā minēts iepriekš, veramie ieejas vārti atkarībā no materiāla var būt divu veidu: koka un metāla. Pēc konstrukcijas ir ierasts atšķirt divu dzimumu vārtus (divvērtņu) un ar vienu dobu (vērtni).

Ļoti bieži, īpaši garāžu, angāru un noliktavu durvju konstrukcijā, tiek izmantots kombinētais veids - divstāvu vārti ar vārtiem. Tas ietaupa vietu un materiālus atsevišķai ieejai. Bet vairumā gadījumu tie ir izgatavoti kā "akli" elementi, un tikai atsevišķās vietās (valsts iestādēs, slimnīcās utt.) var atrast kaltus, režģa vai cauruļveida veramos vārtus ar ieeju tajos.

Vēl viens vārtu veids ir metāla veramie vārti ar divām sekcijām, izmantojot māksliniecisku dizainu un (vai) izklāta ar krāsotu profilētu loksni. Vārtu grīdām ir gaišāks izskats, un tām blakus ir izveidota ieeja (vārtiņi).

Šis tips ir lieliski piemērots privātmājai. Tas ir plaši izmantots, jo tas kalpo gadu desmitiem un praktiski neprasa remontu, atšķirībā no koka kolēģiem. Turklāt dizainu var aprīkot ar automatizāciju, kas vēl vairāk palielinās to funkcionalitāti.

Veramo vārtu ierīce

Apsveriet tipisku gofrēto vārtu dizaina rasējumu. Tā pamatā ir rāmis, kas izgatavots no kvadrātveida vai parastas caurules ar diametru no 20 līdz 40 mm profila. Katrai vērtnei var būt viena vai divas horizontālas dzīslas, lai palielinātu konstrukcijas stingrību (1. shēma).

Iespējamas arī citas iespējas, piemēram, viena horizontāla un divas diagonāles. Šis izkārtojums nepārprotami saglabā vārtu ģeometriju (2. shēma).

Veramo vārtus ar savām rokām izgatavot tiešām ir iespējams ikvienam saimniekam, ja viņam ir pietiekamas iemaņas metāla konstrukciju montāžā. Jums būs nepieciešamas prasmes izmantot metināšanas iekārtu, urbi, slīpmašīnu, skrūvgriezi un mērinstrumentus. Var būt nepieciešama arī krāsošana.

Katra vārtu vērtne ir pieskrūvēta ar pašvītņojošām skrūvēm vai metināta uz eņģēm pie stabiem. Vērtnei pietiek ar divām eņģēm ar diametru 20 vai 30 mm. Pīlāri ir izgatavoti arī metāla caurules veidā ar diametru 70-76 mm vai profilētu 20 x 40 mm.

Dzelzs caurules (eņģu stabs) var izmantot tieši kā vārtu balstu, bet atkarībā no žoga konstrukcijas tiek montētas ķieģeļu (betona) kolonnās. Lai to izdarītu, ķieģeļu mūrī ir jāparedz divas iestrādātas daļas, kurām ir metināti veramie vārtu stabi. Diagonālēm (slīpām) un šķērsām ieteicams izmantot 20 x 20 vai 20 x 40 mm profilu.

Praksē ir noteikts, ka 3 metru izmēru var uzskatīt par optimālo privāto ieejas vārtu platumu. Tas ir pilnīgi pietiekami jebkurai automašīnai vai kravas automašīnai. Ja vēlaties ietaupīt naudu, tad nevajadzētu samazināt izmērus vairāk par 20 cm Vārtu augstums vairumā gadījumu, neskaitot pacelšanu virs zemes, ir divi metri.

Vārtu bloķēšanas mehānisms, kā likums, sastāv no “L” formas tapas (aiztures), kas atrodas katra vārtu apakšā. Zemes pamatnē vārtu fiksācijas vietā ir paredzēti caurumi no caurulēm, kuru iekšējais diametrs ir par 5-10 mm lielāks nekā aizbāžņa biezums. Nav stingru garuma ierobežojumu, taču vēlams tos padarīt ne vairāk kā 50 cm.Papildus aizbāžņiem var nodrošināt horizontālu aizvaru, šķērsām gar līniju.

Kā jau minēts, vienkāršākais un praktiskākais vārtu apdares variants ir oderējums ar profilētu loksni. Gofrētā plātne organiski iederēsies kopējā dizainā, ja žogs tiks saglabāts tādā pašā stilā. Parasti profilētā loksne uz vārtiem tiek fiksēta 5-7 cm attālumā no līmeņa (pamatnes).

Vārtu automātika

Līdz šim mēs esam apsvēruši parasto veramo vārtu shēmu. Bet ko darīt, ja pēkšņi apnicis nepārtraukti manuāli atvērt un aizvērt durvis vai kāda iemesla dēļ vēlaties tās uzlabot. Šim gadījumam projektēšanas inženieri izstrādāja tā sauktās lineārās elektriskās piedziņas (automāti).

Šī sistēma sastāv tieši no pašām lineārajām elektriskajām piedziņām (2 gab.), kā arī vadības bloka, signāllampas, antenas un elektromagnētiskās slēdzenes. Automātiskie veramie vārti tiek darbināti ar parasto mājsaimniecības maiņstrāvas spriegumu 220 vati. Fotoattēlā visi sistēmas elementi eleganti iekļaujas antīko vārtu oriģinālajā dizainā.

Pirms automatizācijas uzstādīšanas ir ļoti svarīgi paredzēt atbalsta stabus. Tāpat kā iepriekšējos piemēros, ir vēlams tos izgatavot no betona un vēl labāk no ķieģeļiem.

Automātisko vārtu uzstādīšanai ir trīs iespējas atkarībā no vārtu atvēršanas virziena: uz āru, uz iekšu un uz iekšu, pabeidzot atbalsta balstus. Katrā no tiem automatizācijas uzstādīšana tiek veikta noteiktā secībā. Mūsu gadījumā var būt nepieciešama instalēšana ārpusē vai pēdējā iespēja (nākotnei), jo sākotnēji mēs apsvērām iespēju turpmākai automatizācijai.

Sistēmas vadības bloka atrašanās vieta var būt atšķirīga (pa kreisi vai pa labi), ir svarīgi izvēlēties pareizos vadu šķērsgriezumus. Zemāk esošajā attēlā parādīts aptuvens sistēmas elementu izkārtojums un stieples šķērsgriezums.

Uzstādīšanas piedziņai ir funkcija, kurai ir īpaši jāparedz attālums no atbalsta kolonnas. Ja tas nav paredzēts un vārti ir jāveido uz iekšu, kā tas ir mūsu gadījumā, tad jums vienkārši ir rūpīgi jāizdobj un jāsakārto tiem vietas.

Lineāro izpildmehānismu cena svārstās no 23 līdz 36 000 rubļu. Piemēram, DoorHan Swing-5000 elektriskā piedziņa (līdz 5 metriem) maksā ap 25 tūkst.

Veramo vārtu montāžas un uzstādīšanas tehnoloģija

Vārti jātaisa stacionāros apstākļos uz zemes un līdzenas virsmas (rati). Jūsu vārtu izmēriem precīzi jāatbilst projekta rasējumiem. Tas ir, visas sagataves ir jānozāģē ar slīpmašīnu ar pielaidi 1 mm. Pēc tam, salīdzinot taisnus leņķus, tiek metinātas vārtu vērtņu nākotnes perimetra detaļas un pēc tam šķērsstieņi un diagonāles.

Marķējumus eņģēm veic vismaz 30 - 40 cm attālumā no rāmja malas un pēc tam piemetina pie tā. Eņģes var iegādāties veikalā vai pasūtīt virpošanas veikalā. Pēc tam tiek ievests eņģes stabs un tās pašas darbības tiek veiktas ar metināšanu, izmantojot uzlīmēšanas metodi.

Ja viss ir precīzi izmērā, cilpa ir pilnībā applaucējusies. Jūs nevarat izmantot metināšanu, bet tad jums ir jāpieskrūvē katra nojume caur biezu tēraudu uz pašvītņojošām skrūvēm. Pēc metāla krāsošanas jūs varat nostiprināt profilēto loksni ar skrūvēm ar presēšanas paplāksni.

Veramo vārtu uzstādīšana sākas ar nesošo (betona vai ķieģeļu) balstu marķēšanu gar vārtu galvenās ass centriem. Pīlāru pamatnē uz betona jāuzstāda dzelzs caurule ar diametru 100 mm. Jārok 130 -150 cm dziļumā.Vislabāk to izdarīt, izmantojot atbilstoša diametra svārpstu (urbi), atstājot ap apkārtmēru aptuveni 10 cm vietu betona liešanai.

Atklājot ķieģeļu pīlāra pamatni, izmantojiet līmeni un pārbaudiet vertikāli abās plaknēs. Starp apkaklēm nepieciešama 20 mm atstarpe, kuru no ārpuses var nosegt ar metāla līstes platumu 50 mm. Tāpēc ir nepieciešama tolerance, jo karstās dienās, sildot, metāls izplešas, un jūsu vārti var vienkārši iesprūst. Pašdarināti veramie vārti izskatīsies ne sliktāk par rūpnīcas kolēģiem, ja saprātīgi pieiet to montāžas procesam.

Vārtiem ir daudz dizaina variantu, taču tos visus pēc kārtas vienkārši nav iespējams aprakstīt. Katrs gadījums ir individuāls un tāpēc veramo vārtu izgatavošanu var saukt par radošu procesu, kur katrs īpašnieks var realizēt savas izstrādes vai paņemt jau esošās.

Mūsdienās ražotāji var piedāvāt daudz dažādu veidu vārtus, taču veramie vārti piesaista patērētājus vairāk nekā citi veidi. Šādiem izstrādājumiem ir daudz priekšrocību: zemas izmaksas, zema darbaspēka intensitāte, būvējot tos ar savām rokām, augsta izturība un viegla darbība. Ar to var izskaidrot daudzu īpašnieku pastiprināto interesi par šāda veida vārtiem.

Produkta iezīme

Ja jūs nolemjat pats uzstādīt vārtus, tad jums ir jāizvēlas pareizais izmērs. Dizainam ar diviem spārniem optimālais būs platums 4400 mm un garums 2150 mm. Ar vietas trūkumu šos izmērus vienmēr var samazināt.

Lai pareizi noteiktu vārtu izmēru, ir nepieciešams izmērīt automašīnas izmērus, kas tiem brauks cauri. Vidēji standarta automašīna ir divus metrus plata. Aprēķinot, pievienojiet šai vērtībai 50 cm katrā pusē, lai transportlīdzeklis varētu manevrēt. Rezultātā kopējais vārtu garums būs aptuveni trīs metri. Runājot par vārstu augstumu, optimālā vērtība tiem būs no 1,8 līdz 2 m.

Struktūras sastāvdaļas

Tikpat svarīgi ir pirms vārtu uzstādīšanas iepazīties ar to dizainu, kurā var atšķirt šādu pamatelementu kopu:

Ar visu tā uzstādīšanas vienkāršību un zemo materiālu patēriņu ir jāņem vērā šādas konstrukcijas īpašības:

• Vārtu svars nedrīkst pārsniegt 500 kg;
• Šarnīru staba sienām, kas kalpo par pamatu eņģu piestiprināšanai, jābūt vismaz 4 mm biezām;
• Konstrukcijai jāspēj izturēt vēja slodzi.

Priekšrocības un trūkumi

Pirms dodaties uz veikalu ārpus vārtiem, būs noderīgi iepazīties ar to pozitīvajām un negatīvajām pusēm, kas palīdzēs izdarīt pareizo izvēli.

No veramo vārtu priekšrocībām jāatzīmē:

Tajā pašā laikā šūpoles konstrukcijām ir vairāki trūkumi:

• Nepieciešamība ņemt vērā vēja slodzi dzīvesvietas reģionā;
• Nepieciešamība atvēršanai un aizvēršanai atvēlēt diezgan lielu brīvu vietu.

Veicot vienkāršus aprēķinus, jūs varat uzzināt, ka veramajiem vārtiem ir daudz vairāk priekšrocību nekā trūkumu. Turklāt pēdējie ir noņemami vai arī uz nopelnu fona neizskatās tik kritiski. Galvenais ir tas, ka šīs sistēmas ir ļoti uzticamas. Un tas vēlreiz spēj apliecināt viņu pastāvēšanas ilgo vēsturi.

Ražošanas sagatavošanas darbības

Iepazīstoties ar šo dizainu iezīmēm, varat domāt, kā tos izgatavot pats. Un, pirmkārt, jums ir jāsagatavojas instruments un palīgmateriāli veramo vārtu ražošanai.

Instruments darbam

Lai izgatavotu rāmi un aprīkotu plauktus, jums būs nepieciešami šādi rīki:

Starp piederumiem, kas jums vajadzētu būt pieejamiem:

• Kniedētājs un kniežu komplekts;
• Urbt. Var būt nepieciešams, lai nostiprinātu ādu;
• Kompresors, smidzināšanas pistole vai otas rāmja krāsošanai.

Nepieciešamie materiāli

Bez materiāla nav iespējams veikt nekādu darbu ar savām rokām. Un veramo vārtu ražošana nav izņēmums. Lai tos saliktu pats, jums būs nepieciešams:

• Caurule plauktiem. Izvēloties to, noteikti ņemiet vērā gatavās konstrukcijas svaru.
• Rāmja caurule. Šim nolūkam vislabāk piemērota profila caurule ar izmēriem 60 × 40 × 1,5. Var izmantot arī citus izmērus, piemēram 40 × 20 × 1,5. Izvēloties cauruli, noteikti jāņem vērā izmantotais apdares materiāls un vēja slodze.

Lai izvairītos no kļūdām, gatavojoties montāžai, varat ievērot šos ieteikumus:

Ja visi sagatavošanas punkti ir izpildīti, varat turpināt konstrukcijas uzstādīšanu.

DIY montāžas process

Maldās tie, kam paštaisīti vārti asociējas ar ne pārāk pievilcīgu un neuzticamu dizainu. Bieži vien ir tieši otrādi. Ražojot šādas konstrukcijas, īpašniekam ir iespēja izveidot objekta piekļuves sistēmu, kas vislabāk atbilst viņa prasībām gan drošības, gan estētisko īpašību ziņā.

Šādu vārtu ražošanas process ietver divus galvenos posmus:

• plauktu uzstādīšana vārtu stiprināšanai;
• durvju vērtnes uzstādīšana.

Iepriekš minētās darbības var veikt tikai šādā secībā. Bet pēc uzstādīšanas statīviem būs jāļauj stāvēt vismaz 7 dienas. Lai šis laiks netiktu tērēts, varat veikt durvju vērtņu metināšanu.

Polu uzstādīšana

Struktūras statīvu lomai varat izvēlēties:

• Koka sija ar izmēriem 100 × 100 mm;
• Ķieģelis vai dabīgais akmens. Pēdējais ir vairāk piemērots dekorēšanai nestandarta izmēru dēļ;
• Betona pīlārs. Jūs varat iegādāties gatavu versiju vai aizpildīt to darba vietā;
• profila caurule. Aprēķinot caurules sekciju, ņemiet vērā iepriekš minētos ieteikumus.

Vienkāršākā stabu uzstādīšanas metode ir virzīt cauruli līdz dziļumam apmēram 1,5 m. Tas ne tikai prasa minimālu laiku, bet arī nodrošina ievērojamus materiālu ietaupījumus, jo nav konkrētu izmaksu. Ja nepieciešams, jūs vienmēr varat nomainīt statīvu. Bet, izmantojot šo metodi, ir pareizi jāiestata līmenis, un tad dizains neizrādīsies šķībs.

Otrā metode ietver kolonnas nostiprināšanu ar betona šķīdumu. Citiem vārdiem sakot, jums būs jāsagatavo pamats vārtu pamatam.

Ņemot vērā, ka pirmā metode ir saprotamāka un, visticamāk, neradīs grūtības, otrā iespēja tiks apspriesta tālāk.

Izmantojot šo statīvu uzstādīšanas metodi, jums jāievēro šāds darbību algoritms:

• Pirmais solis ir izrakt bedri, kuras dziļums ir vismaz 1 metrs. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar māla urbi, kura diametram jābūt vismaz 200 mm, kas būs pietiekami caurulei ar šķērsgriezumu 100 × 100 mm.
• Aprēķinot bedres dziļumu, obligāti jāņem vērā augsnes sasalšanas līmenis darba reģionā. Nosakot sānu platumu, pievērsiet uzmanību augsnes kvalitātei un izmantoto balstu izmēriem.
• Tiek veikts smilts-grants spilvens zem betona. Tā optimālais augstums ir ne vairāk kā 200 mm. Tas palīdzēs izvairīties no staba padziļināšanas un nodrošinās pamatu betonēšanai.
• Tiek uzstādīts stabs, pēc tam tas tiek izlīdzināts, izmantojot ēkas līmeni.
• Tiek gatavots betona risinājums, ar kuru tiek izliets ierakts statīvs.
• Pēc uzstādīšanas betonētajiem pīlāriem jāļauj nostāvēties vismaz nedēļu. Betonam jābūt labi sacietētam. Šajā laikā betonu ieteicams periodiski samitrināt ar ūdeni. Lai gan plaisas tik nelielā platībā ir mazāk bīstamas nekā tās, kas radušās mājas pamatos, tās ir arī nevēlamas.
• Ja caurules vietā nolemjat izmantot ķieģeļu vai betonu, tad ieteicams zem tā izveidot tādu pašu padziļinājumu (viens metrs).
• Lai nodrošinātu augstu statīva uzticamību, tas ir jāpastiprina ar pastiprinājumu. Pirmkārt, 2-3 pastiprinošās hipotēkas ir jānoņem turpmākai cilpu uzstādīšanai.

Pēc tam viņi pāriet uz otro posmu.

Ir arī daži punkti, kas jāņem vērā, veicot darbu.

Jums jāsāk darbplūsma, izvēloties instalēšanas vietu. Galu galā struktūras izskats lielā mērā ir atkarīgs no atrašanās vietas.

Ja ar to palīdzību plānots ierīkot vārtus uz pagalmu, ieeju dārzā vai nožogot būvlaukumu, tad var aprobežoties ar vienkāršāku materiālu un dizainu. Pavisam cita lieta ir tad, kad tiek uzstādītas ārdurvis vai vārti uz garāžu. Šajā gadījumā izmaksas ievērojami palielināsies.

Vislabāk, ja vārti ir uzstādīti kopā ar žogu. Ja pēdējais nomaina dzīvžogu vai vienkārši ir plānots paplašināt eju un ir nepieciešami jauni vārti, tad pirms uzstādīšanas ir jāveic mērījumi.

Jānoskaidro uzstādīto vārtu atvēruma augstums un platums. Mērot augstumu, nevajadzētu aizmirst, ka konstrukcijas apakšējā daļā jāpaliek tehniskai atstarpei. Lai pareizi aprēķinātu šo attālumu, jāņem vērā piebraucamo ceļu pārklājuma veids. Ja vārtu zonā atrodas asfalts, flīzes vai betons, tad pietiks ar 5-7 cm atstarpi.

Nearmētai augsnei, kā arī nelīdzenām virsmām šis attālums būs jāpalielina līdz 10 cm Tehniskās klīrensa esamība ir saistīta arī ar nepieciešamību risināt tik svarīgu uzdevumu kā vēja slodzes samazināšana, ja nepieciešams uzstādīt cietus vārtus bez ventilācijas spraugām.

Neaizmirstiet arī par atstarpi starp spārniem, pateicoties kurām jūs varat izlīdzināt nelielu bagāžnieku nobīdi.

Pēdējos gados daudzi mūsu tautieši ir spējuši novērtēt visas priekšrocības, ko sniedz veramo vārtu uzstādīšana savā vasarnīcā vai savas mājas pagalmā. Šādas ierīces nodrošina ne tikai drošu aizsardzību pret iekļūšanu teritorijā, bet arī ir vienkāršas un uzticamas darbībā.

Daži īpašnieki tos uzstāda paši, kas ir pilnīgi saprātīgs risinājums. Galu galā šādā veidā jūs varat ne tikai ietaupīt uz uzstādīšanu, bet arī iegūt piekļuves sistēmu, kas maksimāli atbildīs īpašnieka prasībām.

Ja šaubāties, ka spēsiet paveikt šo uzdevumu, vai arī jums nav pietiekami daudz laika, tad vislabāk šo darbu uzticēt profesionāļiem, kuri ātri un efektīvi uzstādīs veramos vārtus, pasargājot jūs no visām problēmām.

Sakārtojot vietējo teritoriju, liela nozīme ir žoga ar vārtiem un vārtiem uzstādīšanai. Bet, ja žoga un vārtu uzstādīšana nesagādā īpašas grūtības, tad vārtu izgatavošanas laikā rodas virkne jautājumu. Galu galā jūs vēlaties, lai samontētā konstrukcija kalpotu daudzus gadus. Speciālisti jums pateiks, kādas darbības jāveic, uzstādot metāla vārtus ar savām rokām.

Metāla lokšņu dekorēšanas metode

Projekta izstrāde

Jebkura būvniecība sākas ar projekta izstrādi, un metāla veramo vārtu uzstādīšana ar savām rokām nav izņēmums. Tāpēc pirms montāžas un uzstādīšanas darbu uzsākšanas ir jāsagatavo detalizētas nākotnes dizaina skices. Rasējumos jānorāda visu elementu atrašanās vieta, ieskaitot eņģes un nojumes, stiprinājumus, bloķēšanas mehānismu spārnu nostiprināšanai.

Dekorētas vērtnes, bet var apšūt ar parastajām metāla loksnēm

Metāla vārti, kas izgatavoti no tukša audekla, neizskatās ļoti estētiski. Lai pievienotu dažādības pieskaņu un piešķirtu vārtiem māksliniecisku vērtību, tie ir dekorēti ar kaltiem elementiem. Jūs varat tos izgatavot pats, izmantojot aukstās kalšanas tehnoloģiju, vai arī varat iegādāties skaistus metāla elementus specializētās tirdzniecības vietās.

Projekta izstrādes stadijā ir svarīgi ar maksimālu precizitāti norādīt vārtu izmērus, kas ļaus aprēķināt nepieciešamo materiālu daudzumu un sastādīt provizorisku tāmi.

Skices var izstrādāt pats, vai arī izmantot gatavas idejas, apskatot rasējumus ar darbu paraugiem..

vārtu lapas

Metāla vārtu vērtne attēlo karkasu, kas apšūta ar lokšņu metāla loksnēm.

Visbiežāk vārtu montāža vasaras rezidencei , Kā rāmja materiālu izmantojiet profila caurules ar kvadrātveida 40x40x2 mm vai taisnstūrveida 40x30x2 mm šķērsgriezumu. Tie ir ērti lietojami, tiem ir pietiekama izturība un salīdzinoši mazs svars (2,31 kg uz lineāro metru). Salīdzinājumam, tādas pašas sekcijas caurule vārtiem ar sienu biezumu 2,5 mm sver 2,8 kg, un 3 mm jau ir 3,36 kg. Lai gan daži amatnieki savā darbā joprojām izvēlas izmantot apaļas caurules ar diametru 30–40 mm.

1. Uzsākot vārtu vērtņu ražošanu, jārūpējas par darba vietas iekārtošanu. Ja pieredzējuši metinātāji ar daudzu gadu pieredzi, kuri jau daudzus gadus uzstāda metāla vārtus, spēj montēt karkasa konstrukcijas gaisā, tad iesācējiem tas diez vai izdosies. Tāpēc labāk pusstundu veltīt līdzenas vietas sagatavošanai, uz kuras var viegli izklāt un sametināt visu rāmi, nevis vēlāk pārtaisīt metāla vārtus.
2. Metāla vārti izceļas ar paaugstinātu kvalitāti un izturību, kuru rāmjos caurules ir savienotas stūros nevis sadursacī, bet gan pa diagonāli. Lai konstrukcija montāžas laikā nelocītu, griežot rūpīgi jāizmēra caurules, pārliecinoties, ka griezumi tiek veikti 45 grādu leņķī. 1-2 grādu kļūda pretējā pusē radīs dažu centimetru šķībi.
3. Izgriezt caurules vārtiem, slīpēt iegriezumu vietās, lai noņemtu urbumus un uzlabotu metināšanas šuvju kvalitāti.
4. Uzkrāj leņķa skavas. Iepriekš samontēts un fiksēts rāmis, varat pārbaudīt leņķu pareizību un diagonāļu identitāti. Tādējādi jūs varat viegli uzstādīt augstas kvalitātes vārtus ar savām rokām, pat ja jūs nekad iepriekš neesat veicis šādu darbu.
5. Vispirms satveriet salikto rāmi ar punktmetināšanu un tikai pēc tam ielieciet cietās šuves.
6. Lai konstrukcijai piešķirtu lielāku izturību, noteikti sametiniet dažus stingrības elementus.
7. Kad esat pabeidzis rāmja montāžu, noslīpējiet un špaktelējiet šuves.
8. Lai ekspluatācijas laikā metinātās šuves nepārtrūktu, pirms rāmja galīgā savienojuma ar loksni izveidojiet drenāžas caurumus, lai noņemtu kondensātu no cauruļu horizontālo virsmu apakšpuses.

Metinām tēraudu

Pērkot tērauda loksni, visticamāk, nāksies saskarties ar ierobežojumu izmēra izvēlē. Pārdošanā parasti nonāk loksnes ar izmēriem 1000 x 2000 vai 1500 x 2500. Tāpēc, lai ietaupītu naudu, projektējot un montējot vārtus ar savām rokām, tomēr saprātīgāk ir likt vērtnes augstumu un platumu, pamatojoties uz šie izmēri. Izvēlieties auksti velmētu tēraudu, tas ir daudz cietāks, mazāk viļņošanās, tāpēc tam ir gludāka un labāka virsma.

Veicot pirkumu, pārbaudiet loksnes diagonāles, lai šajā procesā jūs nesaskaņotu stūrus un nezaudētu garumu.

Sāciet savienot dzelzs loksni un rāmi no centra līdz malām, lai samazinātu viļņu iespējamību. Tāpat kā ar rāmja montāžu, vispirms metiniet punktu un pēc tam izveidojiet šuves.

Ja rāmja apšuvumam ir jāizmanto vairākas dzelzs loksnes, novietojiet savienojošo šuvi uz stingrības, lai tas palielinātu izturību un stingrību.

Pēc galveno detaļu montāžas tiek metināti grebti elementi, ja tie ir paredzēti projektā.

cilpas

Atkarībā no vērtnes svara tiek izvēlēts atbilstošs nojumes modelis un eņģes metāla vārtiem. Dažreiz ar ievērojamu konstrukcijas svaru, lai labāk sadalītu slodzi, katrā vārtu pusē ir nepieciešams novietot nevis 2, bet 3 vai pat 4 eņģes. Tomēr mēs neiesakām apzināti nosvērt lauku vārtus, izmantojot biezu sienu cauruli vai biezu tēraudu. Patiešām, šajā gadījumā balstu uzstādīšana prasa ievērojamus uzlabojumus.

Dažreiz darbības laikā eņģes atdalās no vārtiem kopā ar metāla fragmentiem, pie kuriem tās ir piemetinātas. Lai tas nenotiktu, nepieciešams nostiprināt eņģu stiprinājuma vietas, metinot papildu dzelzs plāksnes 4-5 mm biezumā.

atbalsta stabi

Vārtu uzstādīšanai tiek izvirzītas augstākas prasības nekā vārtiem, jo ​​tiem ir lielāka masa. Dzelzs vārtu darbības laiks ir atkarīgs no tā, cik kompetenti tiks veikta atbalsta balstu uzstādīšana. Augsnes kvalitātei ir liela nozīme uzstādīšanā. Smagas augsnes ar augstu gruntsūdeņu daudzumu rada papildu grūtības uzstādīšanas laikā, visi uzstādīšanas laikā radušies trūkumi būs pamanāmi pēc pirmās ziemas.

Lai atbalsta balsti nelocītu, tie plīst no džemperiem. Bet, tā kā augšējais šķērsstienis ierobežo automašīnu ierašanos pagalmā, bieži vien ir nepieciešams tos novietot zem zemes.

Balstu uzstādīšanas secība

Ja vārtu ražošanā tiek izmantoti jauni atbalsta stabi, tad tie jābetonē pa vienam.

1. Viņi izrok 2 vismaz 1 metru dziļas bedres, kuru sienas platums ir 50–70 cm, noteiktā attālumā viena no otras.
2. Izmantojot līmeni, pirmais balsts tiek iestatīts stingri vertikāli un ielej ar betona maisījumu līdz 2/3 no bedres dziļuma.
3. Lai novērstu nejaušu balsta bloķēšanu cementa maisījuma hidratācijas laikā, tas tiek papildus fiksēts (īslaicīgi piemetināts ar džemperiem pie žoga sekcijām vai vecajiem pīlāriem).
4. Pēc betona sacietēšanas vārtu vērtne tiek pakārta uz fiksēta balsta.
5. Otrā vērtne tiek pakārta uz otrā staba un brīvi uzstādīta sagatavotajā bedrē.
6. Izlīdziniet struktūru.
7. Vērtnes ir fiksētas stingrā stāvoklī, starp tām novietojot starplikas, lai nodrošinātu vienmērīgu atstarpi starp tām.
8. Pie brīvā balsta tiek piemetināts šķērseniskais džemperis, kas ir vienā līmenī ar zemi. Viņa neļaus kolonnai noslīdēt un nokrist no eņģēm.
9. Metāla vārtu augšējā daļā starp balstiem ir metināts šķērsstienis, lai tos izkliedētu un nostiprinātu (ja ierobežo transportlīdzekļu iebraukšanu pagalmā, tad pēc darbu pabeigšanas to var nogriezt).
10. Balstu ielej ar betona maisījumu līdz 2/3 no bedres dziļuma un atstāj sacietēt.
11. Pirms balstu galīgās ieliešanas ar betonu, starp balsta stabiem izrok tranšeju apmēram 30 cm dziļumā un ielieku tajā papildus džemperi, uzmanīgi piemetinot to pie stabiem.
12. Betona balsti vienā līmenī ar zemi.

ķieģeļu balsti

Ja jums ir jāpiestiprina metāla vārti pie ķieģeļu pīlāriem, tad atbalsta sliedes tiek piemetinātas hipotēkām, un pēc tam tiek montētas eņģes un iekarinātas durvis.

Atzīmējot vietas eņģēm, noteikti izmantojiet ūdens līmeni vai lāzera līmeni. Tikai šādā veidā būs iespējams panākt perfektu vārstu vienmērīgumu.

Ja atbildīgi pieiet iepriekšējiem aprēķiniem, precīzi izmērot katru elementu, uzraugot leņķu un vienas plaknes ievērošanu uzstādīšanas procesā, tad metāla vārtu izgatavošana ar savām rokām kļūs par aizraujošu un interesantu darbību. Kas palīdzēs jums ietaupīt naudu un realizēt jūsu dizaina ambīcijas un būvniecības prasmes.