Borovitskajas Sv. Borovitskaya laukums

Borovitsky vārti tiek uzskatīti par vecākajiem Kremlī. Ilgu laiku viņi pēc nozīmes sacentās ar Spaskijiem, bet šodien varam uzskatīt, ka viņi tos ir pārspējuši – tieši caur viņiem Kremlī iekļūst prezidents un viņa godājamākie viesi. Pa šo maršrutu var doties arī parastie cilvēki, ja viņi dodas ekskursijā uz Armory Chambers vai Dimantu fondu.

Borovitsky vārti, tāpat kā tāda paša nosaukuma tornis, atrodas Neglinnajas upes grīvā. Domājams, ka tornis nosaukts senos laikos netālu augošā priežu meža vārdā, kas no seniem laikiem aptvēra septiņus pakalnus, uz kuriem tika uzcelta Maskava. Nosaukums ir ļoti vecs, tas ir izturējis laika pārbaudi un karalisko aizliegumu. 1658. gadā cars Aleksejs Mihailovičs pavēlēja vārtus nosaukt par Predtechensky, tuvējās baznīcas vārdā, taču jaunais nosaukums tautā neiesakņojās. Virs vārtiem īpašā ikonu futrālī kādreiz atradās pat Sv. Jāni Kristītāju, bet viņa pazuda padomju laikā. Ikonas vietā parādījās pulkstenis.

Borovitsky vārti regulāri tiek slēgti īslaicīgam remontam, un visu laiku, kamēr tie darbojas, valsts vadība izmanto Spassky vārtus. Bruģakmeņi, kuriem visvairāk nepieciešams remonts, ir tie, kas ir izkustējušies kušanas ūdens ietekmē. Celtniecības organizācija, kas veic remontdarbus, cenšas saglabāt Kremļa sākotnējo izskatu. Pēdējos divdesmit gadus šie vārti ir palikuši Kremļa galvenie un praktiski vienīgie caurbraukšanas vārti.

Ar Borovitskas vārtiem ir saistīti vairāki vēsturiski fakti, noslēpumi un pat leģendas. Uz durvju ielocēm restauratori atraduši senas izcelsmes – Maskavas un Lietuvas – ģerboņus. Skaidrs, ka šie ģerboņi šeit parādījās vienlaikus, bet kad un saistībā ar kādu notikumu, zinātnieki vēl nav noskaidrojuši. 1969. gadā šeit tika veikts neveiksmīgs mēģinājums par šo gadu valsts pirmās personas Leonīda Brežņeva dzīvi. Pastāvīgi klīst runas, ka zem vārtiem ir slepena pazemes eja, pa kuru var evakuēties gadījumā, ja notiek uzbrukums Kremlim. Ārēji torņa arhitektoniskā kompozīcija ir gandrīz precīza viena no Kazaņas Kremļa torņiem kopija - tajā dzīvoja tatāru karaliene Sjujumbike.

Interesanti ir arī tas, ka četri torņi, Moskvoretskaya, Vodovzvodnaya un, atrodas tieši pa apļa līniju, kura centrs atrodas pie Debesbraukšanas katedrāles. Neviens nav devis precīzu atbildi uz šo atrašanās vietas sakritību, taču daži sliecas uzskatīt, ka tā nav nejaušība, tai ir praktiska vai pat mistiska nozīme. Galvaspilsētas iedzīvotāji, ejot garām, ar interesi skatās uz redzamajiem ārvalstu karogiem, kas pacelti pie Borovitskas vārtiem. Katrs jauns baneris norāda, ka Kremlī ir ārzemju prezidents. Maskavā ir pieņemts laipnus viesus sveikt ar pagodinājumu.

Kā nokļūt no metro

Vienkāršākais veids, kā nokļūt līdz Borovitsky Gate, ir no Aleksandrovsky Sad un Borovitskaya metro stacijām. Izejot no metro stacijas Borovitskaya, pagriezieties pa labi un ejiet pa ielu. Mokhovaya līdz krustojumam ar Znamenku, pagriezieties pa kreisi, tur jau būs redzami Borovitsky vārti. Ja nākat no metro stacijas Aleksandrovsky Sad, tad, izejot, dodieties pa eju uz Samu, tad arī pagriezieties pa labi, šķērsojiet visu dārzu un izejiet uz Borovitsky vārtiem.

Stacija tika atklāta 1986. gada 23. janvārī kā daļa no Serpukhovskaya - Borovitskaya posma.

Lobiji un pārskaitījumi

Vienīgais esošais Borovitskajas vestibils tika iebūvēts daļēji pazemes paviljonā, kas tika koplietots ar Ļeņina bibliotēkas staciju Sokolnicheskaya līnijā, kas iepriekš tika rekonstruēta (parādījās niša otrajā stāvā). Pāreja tiek veikta caur vienu no četrām kāpnēm un eskalatora eju, kas atrodas stacijas dienvidu puses austrumu pusē, apejot augšējo līmeni un tajā esošo vestibilu.

No zāles ziemeļu gala jūs varat izmantot eskalatoru, lai dotos uz Arbatskaya līnijas staciju Arbatsko-Pokrovskaya. Nav tieša pārsēšanās uz Filyovskaya līnijas staciju “Alexandrovsky Sad”, kas ir daļa no tā paša apmaiņas mezgla, to var sasniegt tikai caur “Ļeņina bibliotēku” vai “Arbatskaju”.

Stacija skaitļos

Ikdienas pasažieru plūsma caur vestibilu ir 16 860 cilvēki (2002), transfērs uz staciju Arbatskaya ir 140 400 cilvēku, bet uz staciju Ļeņina bibliotēka - 190 300 cilvēku. Faktiski stacija darbojas kā apmaiņas stacija.

Dekors

Stacija ir dekorēta ar baltu un brūnu marmoru, kā arī sarkaniem ķieģeļiem. Baltas velves un sarkanbalti piloni arku formā uzsver šīs metro stacijas saistību ar Maskavas Kremli.

Centrālās zāles dienvidu galā (pretī izejai) atrodas Padomju Savienības tautu draudzībai veltīts panelis (mākslinieks I.V. Nikolajevs).

Izredzes

Nākotnē bija plānots izbūvēt otru izeju, kas kalpotu arī kā pārsēšanās uz staciju Aleksandrovska Sad. Bet otrās izejas būvniecība tika pārtraukta nelietderīguma dēļ.

1985. gadā, kad tika celta stacija Borovitskaya, strādnieki saskārās ar neparastu atradumu. 5-6 metru dziļumā tika atklāta neliela sarkanu ķieģeļu māja, ar saglabātiem logiem un sienām. Vēl dīvaināks ir fakts, ka pašā ēkā ir saglabājušās gan mēbeles, gan sadzīves piederumi. Darbs tika apturēts. Ieradās celtnieku, zinātnieku un arheologu komisija. Zinātnieki konstatējuši, ka senā ēka, kas celta ap 16. gadsimta vidu, kļuvusi par dabas stihijas upuri, zeme zem pamatiem nosēdusies un aiznesusi māju dziļumā, bet pati māja brīnumainā kārtā palikusi neskarta.

Borovitskaya tornis (Predtechenskaya) atrodas Maskavas Kremļa dienvidrietumos. Tas ir viegli redzams no Aleksandra dārza un Borovitskaya laukuma. No ēkas paveras brīnišķīgs skats uz Lielo akmens tiltu.

Saskaņā ar leģendu, tas ir parādā savu nosaukumu tās atrašanās vietai - tas tika uzcelts Borovitsky kalnā, no kurienes cēlies nosaukums. Saskaņā ar citu leģendu, to uzcēluši Borovskas amatnieki, un tāpēc tas tika nosaukts viņu piemiņai.

Torņa augstums, izbūves gads

Ņemot vērā zvaigzni, Maskavas Kremļa Borovitskas torņa augstums ir 54,05 metri, neņemot vērā, tas ir 50,7 metri. Tas tika uzcelts devītajā vietā starp visiem Kremļa torņiem. Tās celtniecību veica arhitekts Pjotrs Frjazins ar Ivana III dekrētu 1490. gadā. Tajā pašā laikā Pjetro Solari (Petrs Fryazin) uzcēla sienu starp to un Sviblovas torni (Vodovzvodnaya). Viņš arī projektēja Spasskaya torni.

Stāsts

Saskaņā ar hronikām tās vietā atradās cita būve, taču tai bija tāds pats nosaukums. 1658. gadā tā tika pārdēvēta par Predtechenskaya. Nosaukums tika dots Baptista Piedzimšanas baznīcas vārdā. Ar šo nosaukumu tas ilgi nepastāvēja un drīz vien agrākais nosaukums tika atgriezts.

Ja agrāk Kremļa Borovitskas vārti bija sava veida “aizmugurējā ieeja” (izmantota tikai ekonomiskiem nolūkiem), tad tagad tie tiek izmantoti kā priekšējie vārti. Krievijas Federācijas prezidents ieiet pa Borovitsky vārtiem, tiek uzņemti starptautiskie viesi un Bruņojuma kameras viesi.

Izskats

Sākotnēji tornis, tāpat kā lielākā daļa Maskavas Kremļa konstrukciju, bija izgatavots no ozola. 1340. gadā Ivans Kalita uzcēla varenu ozolkoka cietoksni, ar sienām no 2 līdz 6 m biezām un virs 7 m augstām.Ozolkoka citadele gandrīz trīs gadu desmitus aizstāvēja Maskavu, taču gāja bojā Maskavas ugunsgrēka rezultātā gada vasarā. 1365. gads.

1367. gadā, pateicoties Dmitrijam Donskojam, Kremļa celtniecība sākās no baltā akmens, kas tika iegūts netālu no Maskavas (pēc kura Maskavu sāka saukt par “Balto akmeni”). 1485.-1495.gadā Kremļa sienas ieguva mums šodien pazīstamu tumši sarkanu krāsu. Kremlis saņēma sarkano ķieģeli pēc Ivana III grandiozās rekonstrukcijas.

Padomju laikos divgalvainā ērgļa vietā vainagojās ar sarkanu zvaigzni (1935), un uz zvaigznes, kā tolaik bija ierasts, bija āmura un sirpja attēls. Un divus gadus vēlāk augšpusē spīdēja rubīna zvaigzne.

Mūsdienās tai ir pieci līmeņi, ko savieno kāpņu sistēma. Spirālveida kāpnes dienvidaustrumu stūrī caurdur visu četrstūri.

Metro stacija Borovitskaya

Tuvākā metro stacija ir Borovitskaya. Attālums no stacijas līdz tornim ir aptuveni 450 metri – 10 minūtes kājām. Metro stacija Borovitskaya tika uzcelta 1986. gadā un pieder līnijai Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Stacija tika nosaukta Borovitskajas laukuma vārdā. Stacijas vestibils atrodas tieši zem Ļeņina bibliotēkas.

Borovitskaya metro stacijas būvniecības laikā tika veikts ļoti interesants atklājums. Kad celtnieki strādāja, viņi atrada ķieģeļu māju gandrīz ideālā stāvoklī. Izrādījās, ka māja celta 16. gadsimtā, un tā tur nokļuvusi zem mājas esošās iegrimes dēļ. Pārsteidzošā kārtā visas mājas mēbeles un mantas tika saglabātas.

Kas ir tuvumā

Netālu no torņa atrodas Armory Chamber - Maskavas Kremļa valsts muzejs. Ēku 1547. gadā uzcēlis K. Tons (1883. gadā viņš uzcēla arī Kristus Pestītāja katedrāli). Iepriekš šo ēku sauca par Lielo Valsts kasi. Tāpat kā lielākā daļa ēku vecajā Maskavā, arī ieroču kamera nodega ugunsgrēku laikā, un diemžēl daudzi vērtīgi eksponāti tika zaudēti.

Armijas palātas ēkā atrodas Dimantu fonds, kurā savākti unikāli vēsturiski vērtīgi dārgakmeņi un metāli. Fonds sāka veidoties Pētera I vadībā, un Dimanta fonda izstādes durvis vēra 1967. gadā.

Interesanti fakti

Ārvalstu viesus oficiālajās vizītēs uzņem Lielajā Kremļa pilī - Kremļa viesu rezidencē. Ja pamanāt uz pils citas valsts karogu, tas nozīmē, ka Krievijas Federācijas prezidents uzņem goda viesus.

1969. gada 22. janvārī netālu no Borovitskas vārtiem notika nelaime - L. I. Brežņeva dzīvības mēģinājums. Dežurējošais virsnieks, iekļuvis kordonā pie vārtiem, raidīja 11 šāvienus uz ģenerālsekretāra autokolonnu. Rezultātā gāja bojā automašīnas vadītājs un vairāki cilvēki guva vieglus miesas bojājumus. Noziedznieks tika notverts un nodots tiesai.

Borovitska kalns

Borovitsky kalns ir visas Maskavas pilsētas sākums. Tieši šeit 11. gadsimtā atradās pirmā apmetne, un 1147. gadā Jurijs Dolgorukijs pavēlēja dibināt pilsētu, kas vēlāk kļūs par visas Krievijas valsts centru. Kalna sākotnējais izskats, protams, bija citāds. Tas bija plakanāks un pilnībā pārklāts ar boru. Starp citu, savu nosaukumu tas ieguvis no atvasinājuma vārda “borovitsa” (vieta, kur atrodas mežs).

Maskavas metro "Borovitskaya" ir daļa no lielākā apmaiņas mezgla un ir viena no četrām stacijām. Tam ir savs nolaišanās paviljons, kas vērsts pret Makhovaya ielu, kur atrodas Krievijas Federācijas Valsts bibliotēka. Faktiski šī metro stacija ir pārsēšanās stacija, pateicoties kurai pasažieri var nokļūt cita veida kapitāla transportā.

Apraksts

Metro stacija Borovitskaya atrodas Maskavas centrālajā reģionā un ir daļa no līnijas Serpukhovsko-Temiryazevskaya. Kopš tā atvēršanas ir pagājuši trīsdesmit gadi.

Šīs stacijas galvenās zāles dienvidu daļā atrodas PSRS veltīta glezna. Art. Viena no tām ir nosaukta metro stacija Borovitskaya, un baltās un sarkanās kolonnas uzsver tās saistību ar šo ēku.

Kopējā centrmezgla, kurā ietilpst šī stacija, darba slodze ir ļoti liela un katru dienu sasniedz vairāk nekā trīs simtus tūkstošus cilvēku. Tajā pašā laikā pasažieru plūsma caur pašu vestibilu dienā ir aptuveni 17 000 pilsoņu, un pārsēšanās plūsma ir 160 000 uz Arbatskaya staciju un 191 000 uz staciju. "Bibliotēka nosaukta vārdā. Ļeņins".

Dizains

Metro stacija Borovitskaya tika uzbūvēta pēc jauna un uzlabota projekta un izgatavota no čuguna arkām, un staciju projektēja tādi arhitekti kā Popovs, Volovičs, Mūns, un komandā bija arī inženieris un dizaineris Barskis. Viena pilona minimālais garums ir divi gredzeni, un sānu tuneļu diametrs ir 8,5 metri, savukārt centrālā - 9,5 m.

Tādējādi Art. Metro stacija Borovitskaya izskatās kā struktūra, kas sastāv no trim pilona velvēm.

Dekors

Zāle bija dekorēta gaišā un brūnā marmora toņos, kā arī sarkanos un oranžos ķieģeļos. Četras kāpnes un eskalators, kas atrodas zāles centrālajā daļā, ved uz apakšējo stāvu, kuru rotā no mozaīkas veidots Vladimira Iļjiča Ļeņina portrets.

Uz stacijas sienām. Metro stacijā Borovitskaya ir dažādi iebūvēti attēli, kas nav saistīti viens ar otru pēc kopīgas tēmas. Platformas grīda ir izgatavota no tumšas krāsas dabīgiem akmeņiem, piemēram, marmora un granīta.

Kur es varu pārsūtīt?

Borovitskaya metro karte parāda, ka, izmantojot eskalatora eju, kas atrodas halles ziemeļu galā, ir iespējams veikt pāreju uz staciju. "Arbatskaja". Pēdējā tika atvērta nedaudz vēlāk nekā šī metro stacija.

Nav tiešas pārsēšanās uz staciju, piemēram, Aleksandrovsky Sad, lai gan tā ir daļa no tā paša mezgla, kur stacija. metro stacija "Borovitskaya". Uz to var nokļūt tikai vienā veidā – caur bibliotēkas telpām.

Lobiji

Šai telpai ir divi līmeņi. Tā kā šī vieta ir daļa no Borovitskaya (metro) stacijas, tur uzņemtās fotogrāfijas liecina, ka vestibils ir arī dekorēts ar marmoru dažādās krāsās.

Netālu no šī metro ir labi pazīstams, lai nokļūtu tajā, varat izmantot staciju. metro stacija "Borovitskaya". Tās izejas var novest arī uz Maskavas Kremli, kas atrodas Mokhovaya ielā. Ja pēc izbraukšanas no stacijas nogriežaties pa kreisi un pastaigājat vēl nedaudz, tādā veidā varat sasniegt slaveno Aleksandra dārzu.

Izredzes

Savulaik pilsētas varas iestādes plānoja izbūvēt otru izeju no stacijas. "Borovitskaya", kurai arī bija paredzēts apkalpot pasažierus kā pārsēšanos uz citām metro stacijām. Bet, kā vēlāk izrādījās, šāda būvniecība bija pilnīgi nepraktiska, tāpēc šī ideja drīz vien tika atmesta.

Izrādās, ka tad, kad sākās stacijas būvniecība, strādnieki piecu metru dziļumā izraka senu deviņpadsmitā gadsimta māju. Joprojām paliek noslēpums, kāds bija šīs ēkas mērķis, un pats galvenais, kas to uzcēla. Bet visvairāk pārsteidza tas, ka visas lietas un mēbeles mājā bija pilnīgi neviena neskartas.

Tāpēc tika nolemts, ka šajā vietā tiks dibināts muzejs. Bet visi cilvēki, kas atradās šīs struktūras tuvumā, sāka justies dīvaini slikti, un daži pat zaudēja samaņu. Rezultātā māja tika demontēta un aizvesta tālu ārpus galvaspilsētas.

Šāda brīnišķīga atrašanās vieta pašā galvaspilsētas centrā sniedz Borovitskaya metro stacijai lielu skaitu vēsturisku apskates vietu, kas atrodas blakus tai. Galvenās, protams, ir Kremļa ēka, jo katrs šo vietu centimetrs ir pilns ar mūsu valsts vēsturi. Turklāt netālu no šī metro atrodas Aleksandra parks - iecienīta vieta gan pilsoņiem, gan Maskavas viesiem. Tas tika dibināts deviņpadsmitā gadsimta divdesmitajos gados.

Netālu atrodas arī svētā mocekļa Antipas bīskapa vārdā uzceltais templis, Vissvētākās Jaunavas Marijas debesīs uzņemšanas baznīca un Kristus Augšāmcelšanās katedrāle. Turklāt šeit atrodas slavenas kultūras iestādes, piemēram: Maskavas memoriālais muzejs. A.N. Skrjabina un Gogoļa nama bibliotēka, četri kinoteātri, daudzi bērnu centri, naktsklubi, kafejnīcas un restorāni, kā arī milzīgs skaits visu veidu lielveikalu, veikalu un dažādu ceļojumu aģentūru.

Norādes

Jebkurš maskavietis var pastāstīt, kā nokļūt līdz metro stacijai Borovitskaya. Stacija atrodas Arbatas rajonā, tāpēc tā ir viens no galvenajiem ceļošanas līdzekļiem ikvienam Krievijas galvaspilsētas iedzīvotājam. Ir vairākas ērtas iespējas. Vispirms uz turieni jābrauc ar autobusu maršrutu H1:

• no Kitay-Gorod līdz šai stacijai jums jābrauc piecas pieturas;
• no “Kropotinskaya” - viens;
• uz Kuzņecki Most - septiņi;
• “Lublyanka” un “Revolution Square” no šīs vietas atdala tikai sešas pieturas;
• no Okhotny Ryad un Teatralnaya - astoņi;
• uz staciju “Puškinskaja” un “Tverskaja” - desmit;
• Art. "Chekhovskaya" atrodas vienpadsmit pieturu attālumā no šīs metro stacijas;
• no Majakovskas - divpadsmit;
• “Belorusskaya” no stacijas “Borovitskaya” atdala septiņpadsmit pieturas;
• no Dinamo - divdesmit trīs;
• no lidostas šeit var nokļūt, braucot divdesmit astoņas pieturas;
• "Falcon" atrodas trīsdesmit vienas pieturas attālumā;
• līdz Voykovskajai - 34.

Vēl viens veids, kā ceļot, ir mikroautobuss ar numuru sestais:

• Tādā veidā jūs varat nokļūt Barrikadnaya un Krasnopresneskaya stacijās, šķērsojot desmit pieturas.
• No Arbatskaya līdz mums vajadzīgajai Borovitskaya stacijai ir tikai 3 pieturas.
• Līdz ielai 1905 ir divpadsmit pieturas.
• Art. “Running” atrodas piecpadsmit minūtes vēlāk.
• No Polezhavskaya līdz šai stacijai ir divdesmit viena pietura.

Varat arī izmantot 33. trolejbusu un nokļūt stacijā. "Kropotinskaya", kas atrodas vienu pieturu vēlāk, vai uz "Kitay-Gorod" (piecas pieturas).

Arī trolejbuss numur viens no stacijas savus pasažierus vedīs uz Borovitskaya metro staciju. "Puškinskaja". Lai to izdarītu, jums jāiet septiņas pieturas.

No šī metro kursē autobusi Nr. 6, kas ved cilvēkus no Paveletsky stacijas, vai trolejbuss Nr. 1, kas brauc no Nizhniye Kotly.

No visām galvaspilsētas metro stacijām uz Borovitskaya var nokļūt šādos veidos:

• Ar 44. trolejbusu uz Uzvaras parku var aizbraukt piecpadsmit pieturās.
• Ar autobusu Nr. 1: no "Polyanka" - trīs pieturas, no "Oktyabrskaya" - piecas, līdz stacijai. “Ļeņina prospekts” ir četrpadsmit, bet “Yugo-Zapadnaya” ir trīsdesmit septiņas pieturas.
• 2. trolejbuss ved pasažierus no stacijām "Vystavochnaya" un "Studencheskaya" uz "Borovitskaya" (vienpadsmit pieturas), "Bagrationovskaya" atrodas pēc astoņpadsmit, bet uz "Kutuzovskaya" - divpadsmit.
• Maršruta taksometrs Nr.2 aizved cilvēkus uz Kitay-Gorod, Lublyanka un Revolution Square, un šajās stacijās var nokļūt arī ar 12C autobusu.
• 33. trolejbuss: no Poļankas - trīs pieturas, no Oktyabrskaya stacijas - piecas un no Ļeņina prospekta - divpadsmit.

Šī Maskavas metro stacija savu darbu pasažieriem sāk 05:40 no rīta un beidzas 01:00 naktī, tāpēc tas ir ļoti ērts veids, kā ceļot uz jebkuru Maskavas daļu.