Visveiksmīgākais pirāts vēsturē. Slavenākie pirātu kuģu nosaukumi vēsturē, literatūrā un kino

Adventure Galley ir angļu privātpersonas un pirāta Viljama Kida iecienītākais kuģis. Šī neparastā fregates kambīze bija aprīkota ar taisnām burām un airiem, kas ļāva manevrēt gan pret vēju, gan mierīgā laikā. 287 tonnas smagajā kuģī ar 34 lielgabaliem bija 160 apkalpes locekļi, un tas galvenokārt bija paredzēts citu pirātu kuģu iznīcināšanai.

Karalienes Annas atriebība ir leģendārā kapteiņa Edvarda Teača, ar iesauku Blackbeard, flagmanis. Šī 40 lielgabalu fregate sākotnēji tika saukta par Concorde, piederēja Spānijai, pēc tam tika pārvietota uz Franciju, līdz beidzot to sagūstīja Blackbeard Viņa vadībā kuģis tika nostiprināts un pārdēvēta.Karalienes Annas atriebība nogremdēja desmitiem tirdzniecības un militāro kuģu, kas nokļuva ceļā slavenajam pirātam.

Whydah ir Black Sema Belamija, viena no pirātisma zelta laikmeta pirātiem, flagmanis. Ouida bija ātrs un manevrētspējīgs kuģis, kas spēja pārvadāt daudzus dārgumus. Blekam Semam par nelaimi, tikai gadu pēc pirātu "karjeras" sākuma kuģis iekļuva briesmīgā vētrā un tika izmests krastā. Visa komanda, izņemot divus cilvēkus, gāja bojā. Starp citu, Sems Belamijs bija bagātākais pirāts vēsturē, pēc Forbes pārrēķiniem viņa bagātība sasniedza aptuveni 132 miljonus dolāru mūsdienu ekvivalentā.

"Royal Fortune" (Royal Fortune) piederēja Bartolomejam Robertsam, slavenajam Velsas korsāram, kura nāve beidza pirātisma zelta laikmetu. Bartolomejs savas karjeras laikā nomainīja vairākus kuģus, bet 42 lielgabalu trīsmastos līnijkuģis bija viņa mīļākā. Uz tā viņš pieņēma savu nāvi kaujā ar britu karakuģi "Swallow" 1722. gadā.

Fancy ir Henrija Eiverija kuģis, kas pazīstams arī kā Lanky Ben and the Arch-Pirate. Spānijas 30 lielgabalu fregate "Charles II" veiksmīgi izlaupīja franču kuģus, taču galu galā uz tās izcēlās dumpis, un vara pārgāja Eiverijam, kurš pildīja pirmo palīgu. Eiverijs pārdēvēja kuģi Imagination un kuģoja ar to, līdz beidza savu karjeru.

Happy Delivery ir mazs, bet iecienīts 18. gadsimta angļu pirāta Džordža Lautera kuģis. Viņa galvenā taktika bija taranēt ienaidnieka kuģi ar vienlaicīgu zibens ātru uzkāpšanu.

Golden Hind bija angļu galeons, ko vadīja sers Frensiss Dreiks, kurš apceļoja pasauli no 1577. līdz 1580. gadam. Sākotnēji kuģis sauca par Pelican, bet, ieejot Klusajā okeānā, Dreiks to pārdēvēja par godu savam patronam lordam kancleram Kristoferam Hatonam, kura ģerbonī bija zelta stirniņa.

« Austoša saule"(Rising Sun) - kuģis, kas pieder Kristoferam Mūdijam, patiesi nesaudzīgam slepkavam, kurš principa pēc nesaņēma gūstekņus. Šī 35 lielgabalu fregate nobiedēja Mūdija ienaidniekus, līdz viņš tika droši pakārts, taču viņš iegāja vēsturē ar neparastāko zināmo pirātu karogu, dzeltenu uz sarkana fona un pat ar spārnotiem. smilšu pulkstenis pa kreisi no galvaskausa.

The Speaker ir pirmais korsāra Džona Bovena, veiksmīga pirāta un izcila taktiķa, kapitālkuģis. Talkative ir liels 50 lielgabalu kuģis ar 450 tonnu tilpumu, kas sākotnēji tika izmantots vergu pārvadāšanai un pēc tam, kad to sagūstīja Bovens, pārdrošiem uzbrukumiem Mauritānijas kuģiem.

The Revenge ir Steed Bonnet, kas pazīstams arī kā "pirātu džentlmenis", desmit lielgabalu šautenes. Bonnets nodzīvoja bagātu, kaut arī īslaicīgu dzīvi, paspējis būt mazs zemes īpašnieks, kalpot Melnbārda pakļautībā, nonākt amnestijā un atkal doties uz pirātisma ceļu. Mazais, manevrējamais Retribution nogremdēja daudzus lielākus kuģus.

Lieli un niecīgi, spēcīgi un manevrējami - visi šie kuģi, kā likums, tika būvēti pavisam citiem mērķiem, taču agrāk vai vēlāk nonāca korsāru rokās. Daži savu "karjeru" beidza kaujā, citi tika pārdoti tālāk, citi noslīka vētrā, bet visi tā vai citādi slavināja savus saimniekus.

Jā, jā, tas pats Morgans, kura dinastija tagad stāv aiz daudzu dažādu valstu prezidentu mugurām un stāsta, kam un ko darīt.

Henrijs Morgans (1635-1688) kļuva par slavenāko pirātu pasaulē, izbaudot sava veida slavu. Šis cilvēks kļuva slavens ne tik daudz ar saviem korsāru varoņdarbiem, cik ar savām komandiera un politiķa darbībām. Morgana galvenais nopelns bija Anglijas palīdzība, pārņemot kontroli pār visu Karību jūru. Jau kopš bērnības Henrijs bija nemierīgs, kas ietekmēja viņa pieaugušo dzīvi. Īsā laikā viņam izdevās būt vergam, savākt savu slepkavu bandu un iegūt savu pirmo kuģi. Pa ceļam tika aplaupīti daudzi cilvēki. Būdams karalienes dienestā, Morgans savu enerģiju novirzīja uz postu Spānijas kolonijas, viņam tas izdevās lieliski. Rezultātā visi uzzināja aktīvā jūrnieka vārdu. Taču tad pirāts pēkšņi nolēma apmesties – apprecējās, nopirka māju... Tomēr vardarbīgs temperaments darīja savu, turklāt brīvajā laikā Henrijs saprata, ka daudz izdevīgāk ir ieņemt piekrastes pilsētas, nevis vienkārši aplaupīt. jūras kuģi. Reiz Morgans izmantoja viltīgu kustību. Pa ceļam uz kādu no pilsētām viņš paņēma liels kuģis un piepildīja to līdz malām ar šaujampulveri, krēslas stundā aizsūtot uz Spānijas ostu. Milzīgs sprādziens izraisīja tādu satricinājumu, ka vienkārši nebija neviena, kas aizstāvētu pilsētu. Tā pilsēta tika ieņemta, un vietējā flote tika iznīcināta, pateicoties Morgana viltībai. Uzvarot Panamu, komandieris nolēma uzbrukt pilsētai no sauszemes, nosūtot armiju ap pilsētu. Rezultātā manevrs izdevās, cietoksnis nokrita. Pēdējie gadi Morgans savu dzīvi pavadīja kā Jamaikas gubernators leitnants. Visa viņa dzīve pagāja trakulīgā pirātu tempā, ar visu okupācijai atbilstošu valdzinājumu alkohola veidā. Tikai rums uzvarēja drosmīgo jūrnieku – viņš nomira no aknu cirozes un tika apglabāts kā muižnieks. Tiesa, jūra paņēma viņa pelnus – kapsēta pēc zemestrīces iegrima jūrā.

Frensiss Dreiks (1540-1596) dzimis Anglijā, priestera ģimenē. Savu jūrniecības karjeru jauneklis sāka kā kajītes zēns uz neliela tirdzniecības kuģa. Tieši tur gudrais un vērīgais Francisks apguva navigācijas mākslu. Jau 18 gadu vecumā viņš saņēma sava kuģa vadību, ko mantojis no vecā kapteiņa. Tajos laikos karaliene svētīja pirātu reidus, ja vien tie bija vērsti pret Anglijas ienaidniekiem. Vienā no šiem braucieniem Dreiks iekrita lamatās, taču, neskatoties uz 5 citu angļu kuģu nāvi, viņam izdevās savu kuģi izglābt. Pirāts ātri kļuva slavens ar savu nežēlību, un laime viņā iemīlēja. Mēģinot atriebties spāņiem, Dreiks sāk vest pret viņiem savu karu - viņš aplaupa viņu kuģus un pilsētas. 1572. gadā viņam izdevās sagūstīt "Sudraba karavānu", kas veda vairāk nekā 30 tonnas sudraba, kas pirātu uzreiz padarīja bagātu. Interesanta Dreika iezīme bija fakts, ka viņš ne tikai centās vairāk izlaupīt, bet arī apmeklēt iepriekš nezināmas vietas. Tā rezultātā daudzi jūrnieki bija piepildīti ar pateicību Dreikam par viņa darbu pasaules kartes noskaidrošanā un labošanā. Ar karalienes atļauju pirāts devās slepenā ekspedīcijā uz Dienvidameriku, ar oficiālā versija Austrālijas pētījumi. Ekspedīcija bija ļoti veiksmīga. Dreiks tik gudri manevrēja, izvairoties no ienaidnieku slazdiem, ka paspēja veikt ceļojumu apkārt pasaulei, dodoties mājās. Pa ceļam viņš uzbruka Spānijas apmetnēm Dienvidamerika, apbrauca Āfriku un atveda mājās kartupeļu bumbuļus. Kopējā peļņa no kampaņas bija bezprecedenta – vairāk nekā pusmiljons mārciņu. Tad tas bija divreiz lielāks par visas valsts budžetu. Rezultātā tieši uz kuģa Dreiks tika iecelts bruņinieku kārtā - bezprecedenta gadījums, kuram vēsturē nav analogu. Pirāta diženuma apogejs iestājās 16. gadsimta beigās, kad viņš kā admirālis piedalījās Neuzvaramās Armādas sakāvē. Nākotnē veiksme novērsās no pirāta, vienā no nākamajiem braucieniem uz Amerikas krastiem viņš saslima ar tropu drudzi un nomira.

Edvards Teačs (1680-1718) labāk pazīstams ar iesauku Melnbārdis. Tieši šī ārējā atribūta dēļ Tiču uzskatīja par briesmīgu briesmoni. Pirmā pieminēšana par šī korsāra darbību attiecas tikai uz 1717. gadu, un tas, ko anglis darīja pirms tam, palika nezināms. Pēc netiešiem pierādījumiem var nojaust, ka viņš bija karavīrs, bet dezertēja un kļuva par filibusteru. Tad viņš jau pirātēja, biedēja cilvēkus ar savu bārdu, kas klāja gandrīz visu seju. Tičs bija ļoti drosmīgs un drosmīgs, kas viņam izpelnījās citu pirātu cieņu. Viņš iepīja bārdā daktis, kas, smēķējot, pārbiedēja pretiniekus. 1716. gadā Edvardam tika dota pavēle ​​savam sloopam veikt privātas operācijas pret frančiem. Drīz Teach sagūstīja lielāku kuģi un padarīja to par savu flagmani, pārdēvējot to par Karalienes Annas atriebību. Pirāts šobrīd darbojas Jamaikas reģionā, aplaupot visus pēc kārtas un iegūstot jaunus rokaspuišus. 1718. gada sākumā Tiča pakļautībā bija jau 300 cilvēku. Gada laikā viņam izdevās sagūstīt vairāk nekā 40 kuģus. Visi pirāti zināja, ka uz viena atrodas bārdains vīrietis neapdzīvotas salas slēpj dārgumu, bet neviens nav noskaidrojis, kur tieši. Pirātu zvērības pret britiem un koloniju aplaupīšana lika varas iestādēm izsludināt Melnbārda medības. Tika paziņots par iespaidīgu atlīdzību, un leitnants Meinards tika nolīgts, lai izsekotu Teach. 1718. gada novembrī pirātu pārņēma varas iestādes un viņš tika nogalināts kaujas laikā. Teach galva tika nocirsta, un ķermenis tika pakārts uz rokas.

Viljams Kids (1645-1701). Dzimis Skotijā netālu no dokiem, topošais pirāts jau no bērnības nolēma savu likteni saistīt ar jūru. 1688. gadā Kids, būdams vienkāršs jūrnieks, izdzīvoja kuģa avārijā netālu no Haiti un bija spiests kļūt par pirātu. 1689. gadā, nodevis savus domubiedrus, Viljams pārņēma fregati, nosaucot to par "svēto Viljamu". Ar marķiera vēstules palīdzību Kids piedalījās karā pret frančiem. 1690. gada ziemā daļa komandas viņu pameta, un Kids nolēma apmesties uz dzīvi. Viņš apprecējās ar bagātu atraitni, pārņemot zemi un īpašumu. Bet pirāta sirds prasīja piedzīvojumu, un tagad, pēc 5 gadiem, viņš jau atkal ir kapteinis. Spēcīgā fregate "Brave" bija paredzēta, lai aplaupītu, bet tikai frančus. Galu galā ekspedīciju sponsorēja valsts, kurai nebija vajadzīgi lieki politiski skandāli. Tomēr jūrnieki, redzot peļņas trūkumu, periodiski sacēlās. Bagāta kuģa sagūstīšana ar franču precēm situāciju neglāba. Bēgot no saviem bijušajiem padotajiem, Kids padevās Lielbritānijas varas iestāžu rokās. Pirāts tika nogādāts Londonā, kur viņš ātri kļuva par kaujas ķīlu. politiskās partijas. Apsūdzībā par pirātismu un kuģa virsnieka (kurš bija dumpis ierosinātājs) slepkavību Kidam tika piespriests nāvessods. 1701. gadā pirāts tika pakārts, un viņa ķermenis 23 gadus karājās dzelzs būrī virs Temzas, lai brīdinātu korsārus par nenovēršamu sodu.

Marija Reada (1685-1721). Kopš bērnības meitene bija ģērbusies zēna drēbēs. Tāpēc māte mēģināja slēpt sava dēla nāvi, kurš nomira agri. 15 gadu vecumā Marija devās dienēt armijā. Kaujās Flandrijā ar vārdu Mark viņa parādīja drosmes brīnumus, taču viņa negaidīja paaugstināšanu amatā. Tad sieviete nolēma iestāties kavalērijā, kur iemīlēja savu kolēģi. Pēc karadarbības beigām pāris apprecējās. Tomēr laime nebija ilga, viņas vīrs negaidīti nomira, Marija, tērpta vīriešu apģērbi kļuva par jūrnieku. Kuģis nokļuva pirātu rokās, sieviete bija spiesta viņiem pievienoties, dzīvojot kopdzīvē ar kapteini. Cīņā Marija valkāja vīriešu formas tērpu, piedaloties sadursmēs vienlīdzīgi ar visiem pārējiem. Laika gaitā sieviete iemīlējusies amatniekā, kurš palīdzējis pirātam. Viņi pat apprecējās un grasījās izbeigt pagātni. Bet arī šeit laime nebija ilga. Grūtnieci Reidu noķēra varas iestādes. Kad viņa tika notverta kopā ar citiem pirātiem, viņa teica, ka veic laupīšanas pret viņas gribu. Tomēr citi pirāti parādīja, ka kuģu aplaupīšanas un iekāpšanas jautājumā nav neviena apņēmīgāka par Mēriju Readu. Tiesa neuzdrošinājās pakārt grūtnieci, viņa pacietīgi gaidīja savu likteni Jamaikas cietumā, nebaidoties no apkaunojošas nāves. Bet vispirms viņu nogalināja augsts drudzis.

Olivjē (Fransuā) le Wasser kļuva par slavenāko franču pirātu. Viņam bija segvārds "La blues" vai "buzzard". Kāds dižciltīgas izcelsmes normāņu muižnieks spēja Tortugas salu (tagad Haiti) pārvērst par neieņemamu filibusteru cietoksni. Sākotnēji Le Vaseur tika nosūtīts uz salu, lai aizsargātu franču kolonistus, taču viņš ātri padzina britus no turienes (pēc citiem avotiem - spāņus) un sāka īstenot savu politiku. Būdams talantīgs inženieris, francūzis izveidoja labi nocietinātu cietoksni. Le Vasseur izdeva filibuster ļoti apšaubāmus dokumentus par tiesībām medīt spāņus, lauvas tiesu no laupījuma paņemot sev. Patiesībā viņš kļuva par pirātu vadītāju, nepiedaloties tieši karadarbībā. Kad 1643. gadā spāņiem neizdevās ieņemt salu, ar pārsteigumu atklājot nocietinājumus, Le Wasser autoritāte manāmi pieauga. Beidzot viņš atteicās paklausīt francūžiem un maksāt kronim atskaitījumus. Tomēr francūža izlutinātais raksturs, tirānija un tirānija noveda pie tā, ka 1652. gadā viņu nogalināja viņa paša draugi. Saskaņā ar leģendu, Le Wasser savāca un paslēpa visu laiku lielāko dārgumu, kura vērtība mūsdienu naudā ir 235 miljoni mārciņu. Informācija par dārgumu atrašanās vietu tika glabāta kriptogrammas veidā ap gubernatora kaklu, taču zelts nekad nav atrasts.

Viljams Dampjērs (1651-1715) bieži tiek saukts ne tikai par pirātu, bet arī par zinātnieku. Galu galā viņš veica trīs ceļojumus apkārt pasaulei, atverot iekšā Klusais okeāns daudzas salas. Agri kļuvis par bāreni, Viljams izvēlējās jūras ceļu. Sākumā viņš piedalījās tirdzniecības braucienos, un pēc tam viņam izdevās karot. 1674. gadā kāds anglis ieradās Jamaikā kā tirdzniecības aģents, taču viņa karjera šajā amatā neizdevās, un Dampiers atkal bija spiests kļūt par tirdzniecības kuģa jūrnieku. Pēc Karību jūras reģiona izpētes Viljams apmetās uz dzīvi Meksikas līča krastā Jukatanas piekrastē. Šeit viņš atrada draugus bēguļojušu vergu un filibusteru veidā. Damjēra turpmākā dzīve aizritēja ar domu par ceļošanu Centrālamerika, izlaupot Spānijas apmetnes uz sauszemes un jūrā. Viņš kuģoja Čīles ūdeņos, Panamā, Jaunajā Spānijā. Dampjē gandrīz nekavējoties sāka pierakstīt savus piedzīvojumus. Tā rezultātā 1697. gadā tika izdota viņa grāmata "Jauns ceļojums apkārt pasaulei", kas padarīja viņu slavenu. Dampjērs kļuva par Londonas prestižāko māju dalībnieku, iestājās karaliskajā dienestā un turpināja pētījumus, rakstot jauna grāmata. Tomēr 1703. gadā uz angļu kuģa Dampiers turpināja Spānijas kuģu un apmetņu aplaupīšanas sēriju Panamas reģionā. 1708.-1710. gadā viņš piedalījās kā korsāra ekspedīcijas apkārt pasaulei navigators. Pirātu zinātnieka darbi izrādījās tik vērtīgi zinātnei, ka viņš tiek uzskatīts par vienu no mūsdienu okeanogrāfijas tēviem.

Džens Ši (1785-1844) uzskatīts par vienu no veiksmīgākajiem pirātiem. Fakti, ka viņa komandēja 2000 kuģu floti, uz kuras dienēja vairāk nekā 70 tūkstoši jūrnieku, pastāstīs par viņas rīcības mērogu. 16 gadus vecā prostitūta "Madame Jing" apprecējās ar slaveno pirātu Džen Ji.Pēc viņa nāves 1807.gadā atraitne mantoja 400 kuģu lielu pirātu floti. Korsāri ne tikai uzbruka tirdzniecības kuģiem pie Ķīnas krastiem, bet arī iepeldēja dziļi upju grīvās, izpostot piekrastes apdzīvotās vietas. Imperators bija tik pārsteigts par pirātu rīcību, ka viņš nosūtīja pret viņiem savu floti, taču tam nebija būtiskas sekas. Zheng Shi panākumu atslēga bija stingrā disciplīna, ko viņa ieviesa kortos. Viņa pielika punktu tradicionālajām pirātu brīvībām – par sabiedroto aplaupīšanu un ieslodzīto izvarošanu draudēja nāvessods. Tomēr viena viņas kapteiņa nodevības rezultātā kāda pirāte 1810. gadā bija spiesta noslēgt pamieru ar varas iestādēm. Viņas turpmākā karjera notika kā bordeļa un bordeļa īpašniece azartspēles. Stāsts par pirātu sievieti tiek atspoguļots literatūrā un kino, par viņu ir daudz leģendu.

Edvards Lau (1690-1724) pazīstams arī kā Neds Lau. Lielāko daļu savas dzīves šis vīrietis tirgojās ar sīkām zādzībām. 1719. gadā viņa sieva nomira dzemdībās, un Edvards saprata, ka turpmāk nekas viņu nesaista ar māju. Pēc 2 gadiem viņš kļuva par pirātu, kas darbojas Azoru salās, Jaunanglijā un Karību jūras reģionā. Šis laiks tiek uzskatīts par pirātisma laikmeta beigām, bet Lau kļuva slavens ar īsu laiku izdevās sagūstīt vairāk nekā simts kuģus, vienlaikus izrādot retu asinskāri.

Arujs Barbarosa (1473-1518) kļuva par pirātu 16 gadu vecumā pēc tam, kad turki ieņēma viņa dzimto Lesvos salu. Jau 20 gadu vecumā Barbarosa kļuva par nežēlīgu un drosmīgu korsāru. Izbēdzis no gūsta, viņš drīz sagrāba sev kuģi, kļūstot par vadītāju. Arujs noslēdza vienošanos ar Tunisijas varas iestādēm, kas ļāva viņam organizēt bāzi vienā no salām apmaiņā pret daļu no laupījuma. Tā rezultātā Arouge pirātu flote terorizēja visas Vidusjūras ostas. Iesaistījies politikā, Arouj galu galā kļuva par Alžīrijas valdnieku ar vārdu Barbarossa. Tomēr cīņa pret spāņiem sultānam veiksmi nenesa - viņš tika nogalināts. Viņa darbu turpināja viņa jaunākais brālis, pazīstams kā Barbaross II.

Bartolomejs Robertss (1682-1722)

Kapteinis Bartolomejs Robertss ir neparasts pirāts. Viņš dzimis 1682. gadā. Roberts bija sava laika veiksmīgākais pirāts, vienmēr labi un gaumīgi ģērbies, ar izcilām manierēm, nelietoja alkoholu, lasīja Bībeli un cīnījās, nenoņemot krustu no kakla, kas ļoti pārsteidza viņa biedrus korsārus. Spītīgais un drosmīgais jauneklis, kurš stājās pa slideno jūras piedzīvojumu un laupīšanu ceļu, īsā četru gadu ilgajā filibustera karjerā kļuva par diezgan slavenu tā laika personību. Roberts gāja bojā sīvā cīņā un saskaņā ar viņa gribu tika apglabāts jūrā.

Sems Belamijs (1689-1717)

Mīlestība noveda Semu Belamiju uz jūras laupīšanas ceļa. Divdesmit gadus vecais Sems iemīlēja Mariju Halletu, mīlestība bija abpusēja, taču meitenes vecāki nedeva viņu laulībā ar Semu. Viņš bija nabags. Un, lai pierādītu visai pasaulei tiesības uz Marijas Belamijas roku kļūt par filibusteri. Viņš iegāja vēsturē kā "Melnais Sems". Savu segvārdu viņš ieguva, jo deva priekšroku saviem nepaklausīgajiem melnajiem matiem, nevis pūderētai parūkai, tos sasienot, saliekot mezglā. Pamatā kapteinis Belamijs bija pazīstams kā dižciltīgs cilvēks; uz viņa kuģiem melnie pirāti kalpoja kopā ar baltajiem pirātiem, kas verdzības laikmetā bija vienkārši neiedomājami. Kuģis, uz kura viņš brauca, lai satiktu savu mīļoto Mēriju Halletu, iekļuva vētrā un nogrima. Melnais Sems nomira, nepametot kapteiņa tiltu.

Šie kuģi jau sen deg pazemes krāsnīs. Viss tāpēc, ka ļaunākie pirāti īstenoja pret viņiem savus visbriesmīgākos plānus.

"Piedzīvojums" (Adventure Galley)

Viljama Kida mīļākais kuģis. Šis ir skotu jūrnieks un angļu ierindnieks, kurš kļuva slavens, pateicoties skaļam tiesas procesam – viņš tika apsūdzēts noziegumos un pirātu uzbrukumos. Rezultāti tiek apstrīdēti līdz šai dienai.

“Adventure” ir neparasta fregates kambīze, kas aprīkota ar taisnām burām un airiem. Pēdējā dēļ tas bija ļoti manevrējams – gan pret vēju, gan mierīgā laikā. Svars - 287 tonnas, bruņojums - 34 lielgabali. 160 apkalpes locekļi varēja viegli ietilpt uz klāja. "Piedzīvojuma" galvenais mērķis ir citu pirātu kuģu iznīcināšana.

Avots: wikipedia.org

"Karalienes Annas atriebība" (Queen Anne's Revenge)

Leģendārā kapteiņa Edvarda Teača flagmanis. Teach, pazīstams arī kā Blackbeard, bija angļu pirāts, kurš darbojās Karību jūras reģionā no 1703. līdz 1718. gadam.

Tičam patika "Atriebība" par bruņojumu - 40 lielgabali. Fregate, starp citu, sākotnēji saucās "Concord" un piederēja Spānijai. Tad viņš pārcēlās uz Franciju, un pēc tam viņu sagūstīja Melnbārdis. Tātad “Concorde” kļuva par “Karalienes Annas atriebību”, kas nogremdēja desmitiem tirdzniecības un militāro kuģu, kas nokļuva slavenā pirāta ceļā.

Avots: wikipedia.org

"Ouida" (Whydah)

"Meistars" - Pirate Black Sems Belamijs, viens no visvairāk slaveni pirāti Jūras laupīšanas zelta laikmets. Ouida bija ātrs un manevrētspējīgs kuģis, kas spēja pārvadāt daudzus dārgumus. Taču gadu pēc pirātu aplaupīšanas sākuma kuģis iekrita briesmīgā vētrā un tika izmests krastā. Secinājums: visa komanda (izņemot divus cilvēkus) nomira.

Avots: wikipedia.org

"Karaliskā laime" (Karaliskā laime)

Tas bija iekļauts Bartolomeja Robertsa - slavenā Velsas pirāta (īstajā vārdā - Džons Robertss) īpašumos, kurš medījis Atlantijas okeānā un Karību jūras reģionā. Starp citu, sagūstīti vairāk nekā 400 kuģu. Izceļas ar ekstravagantu uzvedību.

Tātad, Roberts bija traks par 42 lielgabalu 3-mastu "King's Fortune". Uz klāja viņš sagaidīja savu nāvi - kaujā ar britu karakuģi "Swallow" 1722. gadā.

Avots: wikipedia.org

"Fantāzija" (iedomātā)

Īpašnieks ir Henrijs Eiverijs, pazīstams arī kā Arch-Pirate un Lenkijs Bens, pirāts ar iesauku "viens no veiksmīgākajiem laimes cienītājiem un džentlmeņiem". Fantasia sākotnēji bija Spānijas 30 lielgabalu fregate Charles II. Viņas apkalpe veiksmīgi aplaupīja franču kuģus. Bet tad par to izcēlās dumpis, un vara pārgāja Eiverijam, kurš kalpoja par kapteiņa pirmo palīgu. Pirāts pārdēvēja kuģi un turpināja trakot uz tā (un līdz ar to), līdz nāve viņus šķīra.

Avots: wikipedia.org

“Laimīga piegāde” (laimīga piegāde)

Neliela, bet ne mazāk iemīļota 18. gadsimta angļu pirāta Džordža Loutera laiva, kurš “strādāja” Karību jūrā un Atlantijas okeānā. Lowther's chip ir ienaidnieka kuģa taranēšana ar vienlaicīgu zibens ātru uzkāpšanu. Bieži vien pirāts to darīja “Piegādes” laikā.

"Rising Sun" (Rising Sun)

Kuģis bija daļa no viena no nežēlīgākajiem ļaundariem Kristofera Mūdija mantojuma - principā viņš nevienu neņēma gūstā, ātri un efektīvi visus izlaida uz nākamo pasauli. Tātad “Rising Sun” ir 35 lielgabalu fregate, kas sabiedēja visus, īpaši Mūdija ienaidniekus. Tiesa, tas turpinājās līdz slepkavam tika pakārts. Īpašu uzmanību ir pelnījis spilgtais un pēc tam sāpīgi atpazīstamais Mūdija karogs.

1680 - 1718

Slavenākais pirāts pasaulē ir Edvards Teačs jeb viņu sauc arī par Melnbārdi. Pasaulē viņš bija pazīstams ar savu nežēlību, izmisumu, spēku, nelokāmu aizraušanos ar rumu un sievietēm. Viņa vārdā visa Karību jūra nodrebēja un Angļu īpašumi Ziemeļamerika. Viņš bija garš, spēcīgas miesas būves, viņam bija bieza melna bārda, kas bija sapīta bizēs, valkāja platmalu cepuri un melnu apmetni, un viņam vienmēr bija septiņas pielādētas pistoles. Pretinieki šausmās padevās bez pretestības, uzskatot viņu par velni. 1718. gadā nākamās kaujas laikā pirāts Melnbārdis turpināja cīņu līdz pēdējam, ievainots ar 25 šāvieniem un gāja bojā no zobena trieciena.

1635 - 1688

Šis pirāts bija pazīstams kā nežēlīgais vai pirātu admirālis. Viens no Pirātu koda autoriem. Neticams cilvēks, kurš izcēlās ar pirātismu un bija cienījams gubernators leitnants, Jamaikas flotes virspavēlnieks. Pirātu admirālis tika uzskatīts par talantīgu militāro vadītāju un gudru politiķi. Viņa dzīve bija pilna ar spilgtām lielām uzvarām. Sers Henrijs Morgans nomira 1688. gadā un tika ar godu apbedīts Svētās Katrīnas no Port Royal baznīcā. Pēc kāda laika spēcīgas zemestrīces dēļ viņa kapu aprija jūra.

1645 - 1701

Asinskārīgākā pirātu leģenda. Viņam piemita pārsteidzoša izturība, īpaša nežēlība, sadistiska izsmalcinātība un prasmīgs talants pirātismā. Viljams Kids bija lielisks jūras zinātnes eksperts. Viņam bija beznosacījuma autoritāte starp pirātiem. Viņa cīņas tika uzskatītas par sīvākajām pirātisma vēsturē. Viņš laupīja gan jūrā, gan uz sauszemes. Leģendas par viņa uzvarām, neskaitāmi dārgumi dzīvo līdz mūsdienām. Viljama Kida nozagto dārgumu meklēšana turpinās līdz pat šai dienai, taču līdz šim bez panākumiem.

1540-1596

Veiksmīgs angļu navigators un talantīgs pirāts karalienes Elizabetes I valdīšanas laikā. Otrais, pēc Magelānas, Frensiss Dreiks apceļoja pasauli. Viņi atklāja visplašāko jūras šaurumu pasaules okeānos. Savas karjeras laikā kapteinis Frensiss Dreiks veica daudzus cilvēcei nezināmu zemju atklājumus. Par daudziem sasniegumiem un bagātīgo laupījumu viņš saņēma karalienes Elizabetes I dāsno atzinību.

1682 - 1722

Viņa īstais vārds ir Džons Roberts, iesauka ir Black Bart. Bagātākais un neticamākais pirāts. Viņam vienmēr patika ģērbties gaumīgi, pieturējās pie sabiedrībā vispārpieņemtajām manierēm, nelietoja alkoholu, nēsāja krustu un lasīja Bībeli. Viņš prata pārliecināt, pakļaut un pārliecinoši vadīt minionus uz iecerēto mērķi. Viņš aizvadīja daudzas veiksmīgas cīņas, ieguva milzīgu daudzumu zelta (apmēram 300 tonnas). Reida laikā viņš tika nošauts uz sava kuģa. Prāva pret sagūstītajiem Melnā Barta pirātiem bija lielākais tiesas process vēsturē.

1689 - 1717

Melnais Sems - ieguva šādu segvārdu principiālas ķemmētas parūkas noraidīšanas dēļ, nevēloties slēpt savu palaidnību tumši mati sasiets mezglā. Tieši mīlestība noveda Melno Semu uz pirātisma ceļu. Viņš bija cēls mērķtiecīgs cilvēks, gudrs kapteinis un veiksmīgs pirāts. Uz kapteiņa Sema Belamija klāja kalpoja gan baltie, gan melnie pirāti, kas tolaik tika uzskatīts par neiedomājamu. Viņa pakļautībā bija kontrabandisti un spiegi. Viņš izcīnīja daudzas uzvaras un ieguva neticamus dārgumus. Melnais Sems gāja bojā vētras laikā, kas viņu apsteidza ceļā pie mīļotās.

1473 - 1518

Slavens spēcīgais pirāts no Turcijas. Viņu raksturoja nežēlība, nežēlība, mīlestība pret iebiedēšanu un nāvessodu izpildi. Viņš bija iesaistīts pirātismā ar savu brāli Khair. Barbarosas pirāti apdraudēja visu Vidusjūru. Tātad 1515. gadā visa Ažjē piekraste bija Arujas Barbarosas pakļautībā. Viņa vadītās cīņas bija sarežģītas, asiņainas un uzvarošas. Aruj Barbarossa gāja bojā kaujas laikā, ienaidnieka karaspēka ielenkumā Tlemcenā.

1651 - 1715

Jūrnieks no Anglijas. Pēc aicinājuma viņš bija pētnieks un atklājējs. Apņēmies 3 pasaules ceļojumi. Viņš kļuva par pirātu, lai iegūtu līdzekļus sava ieņemšanai pētniecības aktivitātes- vēju un straumju virziena izpēte okeānā. Viljams Dampjērs ir tādu grāmatu kā Ceļojumi un apraksti, Jauns ceļojums apkārt pasaulei, Vēju virziens autors. Viņa vārdā nosaukts arhipelāgs Austrālijas ziemeļrietumu piekrastē, kā arī jūras šaurums starp Jaungvinejas rietumu krastu un Vaigeo salu.

1530 - 1603

Sieviete pirāte, leģendāra kapteine, laimes dāma. Viņas dzīve bija krāsainu piedzīvojumu pilna. Greisai piemita varonīga drosme, nepieredzēta apņēmība un augsts talants pirātisma jomā. Ienaidniekiem viņa bija murgs, piekritējiem - apbrīnas objekts. Neskatoties uz to, ka viņai bija trīs bērni no pirmās laulības un 1 bērns no otrās, Greisa O'Malle turpināja savu iecienīto biznesu. Viņas darbība bija tik veiksmīga, ka pati karaliene Elizabete I piedāvāja Greisai viņai kalpot, uz ko viņa saņēma izšķirošu atteikumu.

1785 - 1844

Zheng Shi noslēdz pasaules slavenāko pirātu sarakstu. Viņa ierakstīja savu vārdu vēsturē kā viena no veiksmīgākajām sieviešu pirātēm. Šī mazā, trauslā ķīniešu laupītāja vadībā atradās 70 000 pirātu. Džen Ši sāka pirātu biznesu kopā ar savu vīru, bet pēc viņa nāves viņa drosmīgi pārņēma valdīšanu. Džen Ši bija izcila, stingra un gudra kapteine, no nekārtīgas pirātu pulcēšanās viņa izveidoja disciplinētu un spēcīgu armiju. Tas ir novedis pie panākumiem uzbrukuma operācijas un pasakainas uzvaras. Džen Ši savus gadus mierīgi nodzīvoja, būdama viesnīcas īpašniece, kuras sienās atradās bordelis un spēļu nams.

Slavenākie asinskārie pirāti Video

Stāsti par pirātiem iztēli rosināja jau 19. gadsimtā, bet tagad, pateicoties Holivudas filmu sērijai Karību jūras pirāti, šī tēma ir kļuvusi vēl populārāka. Aicinām “iepazīties” ar slavenākajiem no reālās dzīves pirātiem.

10 FOTO

1. Henrijs Eiverijs (1659-1699).

Pirāts, kas pazīstams ar segvārdu "Lanky Ben", uzauga angļu flotes kapteiņa ģimenē. Kad uz kuģa, kur viņš bija pirmais palīgs, izcēlās dumpis, Everets pievienojās nemierniekiem un kļuva par viņu vadītāju. Viņa slavenākā trofeja bija Indijas kuģis Gang-i-Sawai, piekrauts ar zeltu un sudraba monētas kā arī dārgakmeņi.

2. Anna Bonija (1700-1782).

Anne Bonija, viena no retajām sievietēm, kas izcēlās ar pirātismu, uzauga bagātā savrupmājā un saņēma laba izglītība. Tomēr, kad viņas tēvs nolēma viņu precēt, viņa aizbēga no mājām ar vienkāršu jūrnieku. Pēc kāda laika Anna Bonija satika pirātu Džeku Rekemu un paņēma viņu uz sava kuģa. Pēc aculiecinieku teiktā, ar drosmi un spēju cīnīties Bonija nebija zemāka par pirātu vīriešiem.

3. Fransuā Holone (1630-1671).

Franču filibuster, kas pazīstams ar savu nežēlību, savu karjeru sāka kā karavīrs Rietumindijas kompānijā. Pēc tam viņš kļuva par bukānu Sendomingo. Ohlones slavenākās operācijas bija Spānijas pilsētu Marakaibo un Gibraltāra ieņemšana. Pirāts savu kareivīgo un asiņaino ceļu beidza pie kanibālu sārta, pie kuriem viņš tika sagūstīts Nikaragvā.

4. Edvards Lau (1690-1724).

Edvards Lau dzimis zagļu ģimenē un pats bija laupītājs ar Agra bērnība. Savulaik viņš kalpoja par jūrnieku, pēc tam savāca komandu un notvēra nelielu slūpu. Tā sākās viņa pirāta karjera. Sava ceļojuma laikā Edvards Lau sagūstīja vairāk nekā simts kuģu.

5. Džeks Rekhems (1682-1720)

Pirms kļūšanas par pirātu Džeks Rekems jau no agras bērnības dienēja Jūras spēkos. Sākumā kapteinim Rekemam un viņa komandai neklājās labi – viņi vairākas reizes gandrīz tika pieķerti. Slava pirātam ienāca pēc tam, kad viņš satika Mēriju Redu un Annu Boniju un sāka laupīt Jamaikas ūdeņos. Krāšņā epopeja beidzās ar to, ka varas iestādes izsludināja viņu medības, kā rezultātā Rakhems tika pakārts, un Rīds nomira cietumā.

6. Steed Bonnet (1688-1718).

Stīds Bonnets – muižnieks, pirms kļūšanas par pirātu, pildījis koloniālās milicijas majora pienākumus Barbadosas salā. Saskaņā ar baumām, iemesls, kāpēc Bonnets devās pie pirātiem, bija viņa sievas skandalozais raksturs. Pirāts ilgu laiku aplaupīts gar krastu Ziemeļamerika un dienvidos, līdz tas piesaistīja varas iestāžu uzmanību, kas nosūtīja divus slūpus uz pirātu dzīvesvietu. Boneta kuģis tika sagūstīts un pakārts Baltajā punktā.

7. Bartolomejs Robertss (1682-1722)

Bartolomejs Robertss nekļuva par pirātu pēc vēlēšanās, bet tika piespiedu kārtā pievienots apkalpei kā navigators pēc tam, kad pirāti sagrāba kuģi, uz kura viņš kuģoja. Jau pēc sešām nedēļām kļuvis par kapteini, Roberts veiksmīgi tirgojās Karību jūrā un Atlantijas okeānā, sagūstot vairāk nekā četrsimt kuģu.

8. Henrijs Morgans (1635-1688)

Zemes īpašnieka dēls Henrijs Morgans apzināti izvēlējās kļūt par pirātu, lai nopelnītu bagātību. Sākot ar viena kuģa iegādi, viņš drīz vien komandēja visu 12 pirātu kuģu flotiļu, kas sagrāba veselas pilsētas. Viņš tika notverts un nosūtīts uz Londonu, taču drīz vien ietekmīgais pirāts tika ne tikai atbrīvots, bet arī iecelts par Jamaikas gubernatora leitnantu.

9. Viljams Kids (1645-1701)

Pēc dažu vēsturnieku domām, Viljams Kids nebija pirāts šī vārda tiešā nozīmē, bet izpildīja tikai marque burtus. Kids piedalījās Augsburgas līgas karā, komandēja dažādus galvaspilsētu kuģus un sagūstīja franču un pirātu kuģus Indijas okeāns. Viņa turpmākās ekspedīcijas notika dažādos pasaules reģionos. Visvairāk Kids kļuva slavens pēc savas nāves, saistībā ar leģendām par viņa apslēptajiem dārgumiem, kas līdz šim nav atrasti.

10. Edvards Teačs (1680-1718).

Slavenais angļu pirāts Edvards Teačs ar iesauku "Melnbārdis" savu pirātisma karjeru sāka kapteiņa Hornigolda vadībā. Vēlāk, kad Hornigolds padevās Lielbritānijas varas iestādēm, Teačs pats devās burā ar kuģi Queen Anne's Revenge. Slavenākais pirāta "varoņdarbs" ir Čārlstaunas blokāde, kuras laikā tika sagūstīti 9 kuģi ar ietekmīgiem pasažieriem, par ko Teach saņēma milzīgu izpirkuma maksu.