Mīkstā jumta remonts: materiālu izvēle un galveno darba posmu veikšanas kārtība. Jumta defektologs: kā salabot mīksto pārklājumu Mīkstā jumta kapitālais remonts

Jebkurš jumta segums laika gaitā nolietojas. Protams, dažādu materiālu kalpošanas laiks var ievērojami atšķirties. Tātad, ja jumta segumam tika izmantots parasts jumta materiāls, tad mīksta jumta remonts var būt nepieciešams pēc 5-7 gadiem. Izmantojot III un IV paaudzes velmētos materiālus vai bitumena dakstiņu, jumta segums kalpos divas vai pat trīs reizes ilgāk. Bet pat šim pārklājumam laika gaitā būs nepieciešams remonts.

Mūsdienās plaši tiek izmantots mīkstais jumta segums, šāda veida jumtu segumu izmanto arī privātie attīstītāji kotedžu, garāžu un citu mazstāvu ēku celtniecībā. Daži mīksto jumtu veidi tiek izmantoti daudzstāvu ēku, rūpniecisko un sabiedrisko ēku celtniecībā.

Pareizi uzstādīts mīkstais jumts, kas izgatavots no mūsdienīgiem materiāliem, var veiksmīgi kalpot 15 un vairāk gadus. Bet laika gaitā būs nepieciešams jumta mīkstā jumta remonts. Apsveriet, kā jūs pats varat vadīt šo pasākumu.

Jumta pārbaude

Vairumā gadījumu īpašnieki par jumta seguma remontu sāk domāt tikai noplūdes gadījumā. Piliens no griestiem mājā var sākties:

  • Lietus laikā vai tūlīt pēc tā. Šajā gadījumā pārklājumam, visticamāk, ir mehāniski bojājumi. Tomēr pastāvīgas noplūdes var izraisīt arī tas, ka jumta uzstādīšana veikta nepareizi.
  • Pavasarī, pēc kāda laika, pēc tam, kad sniegs sāk kust. Kad parādās šāda veida noplūdes, vispirms ir vērts pārbaudīt savienojumus ar caurulēm un ventilācijas šahtas. Un uz plakaniem jumtiem - un grīdas plātņu savienojumiem. Šeit bieži veidojas plaisas, kas izraisa noplūdes.
  • Noplūdes var "mirgot", tā saka, ja no griestiem sāk pilēt nevis pēc katra lietus, bet ik pa laikam. Parasti šādas noplūdes rodas, ja uz pārklājuma parādās mikroplaisas vai ja pārklājošie priekšauti ir uzstādīti nepareizi.

Defektu veidi

Pārbaudot jumtu, no pirmā acu uzmetiena var šķist, ka pārklājums ir labi saglabājies. Tomēr, rūpīgāk pārbaudot, parasti tiek atklāti defekti, piemēram:

  • Iegriezumi un citi mehāniski bojājumi, ko var izraisīt koku zari vai antenu vai citu konstrukciju uzstādīšanas laikā uz jumta.
  • Burbuļu un pūslīšu klātbūtne uz pārklājuma;
  • Plaisu klātbūtne;
  • Pārklājuma lobīšana no pamatnes, un velmēta jumta seguma gadījumā pārklājuma slāņu atdalīšana vienu no otras.
  • Plāksteru pīlings, kas iepriekš tika uzklāts uz pārklājuma.

Kādi remontdarbi būs nepieciešami?

Atkarībā no tā, cik smagi jumts ir bojāts, var būt nepieciešams kapitālais vai daļējs remonts.

  • Ja jumta laukumā ir bojāts līdz 40% pārklājuma, tad pieļaujams daļējs remonts. Šajā gadījumā tiek uzklāti plāksteri, un plaisas tiek aizpildītas ar mastiku.
  • Lielu bojājumu gadījumā, ja defekti aizņem vairāk nekā 40% no pārklājuma, ir nepieciešams kapitālais remonts mīkstajam jumtam. Šajā gadījumā tiek veikta pilnīga jumta seguma nomaiņa.

Remonta materiāli

Kādi materiāli ir nepieciešami mīksta jumta remontam? Lai ielāpītu un pilnībā nomainītu pārklājumu, jums būs nepieciešams:

  • Technoelast, Bireplast vai līdzīgi elastīgi materiāli - pārklājuma oderējuma slāņa veidošanai;
  • Linocrom, Isoelast, Uniflex - materiāli ar rupjgraudainu pārklājumu, ko izmanto, lai izveidotu pārklājuma augšējo slāni:

Turklāt, lai salabotu mīksto jumtu, jums būs nepieciešama mastika. Šo materiālu izmanto plaisu aizpildīšanai un savienojuma materiālam lāpīšanas laikā.

Padoms! Mastikas ir karstas un aukstas. Pirmie ir jāuzsilda līdz 160-180 grādu temperatūrai, pēdējie tiek izmantoti auksti. Ir skaidrs, ka patstāvīgam darbam daudz ērtāk ir izmantot auksti uzklātas mastikas.

Kādu budžetu plānojat remontam?

Izlemjot par defektu skaitu un remonta veidu, varēs sākt tāmes sastādīšanu. Parasti tāme ir nepieciešama, ja nepieciešams kapitālais remonts, jo parasti pietiek ar mastikas kārbu un nelielu daudzumu materiāla ielāpiem, lai novērstu nelielus defektus.

Padoms! Veicot kapitālo remontu, tāmi ieteicams sākt pēc tam, kad ir noņemti visi iepriekšējā pārklājuma slāņi. Tikai tad varēs droši uzzināt, vai būs jāmaina tikai jumta seguma materiāls, vai arī būs jāveic jauna klona segums un jānomaina hidrotvaiku un siltumizolācijas kārtas.

  • Tiek izmērīts jumta laukums. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi ņemt vērā izvirzīto konstrukciju laukumu. Jumta laukumam jāpievieno 20%, rezultāts būs vienāds ar materiāla laukumu, kas būs nepieciešams remontam.
  • Gadījumā, ja pamatam nepieciešams remonts, tāmē ir jāiekļauj materiāli tā īstenošanai.
  • Tālāk tāmē ir iekļauti palīgmateriāli (mastika), ņemot vērā ražotāja ieteikto patēriņu uz jumta seguma kvadrātmetru.
  • Nepieciešamības gadījumā tāmē iekļauta arī instrumentu iegāde, kas būs nepieciešami remontdarbu īstenošanai.

Padoms! Nepieciešamības gadījumā tāmē iekļauta arī kombinezona iegāde - apspīlētas bikses, zābaki ar biezu un neslīdošu zoli, darba cimdi.

Remontdarbu veikšana

Apsveriet, kāda ir mīksta jumta remonta tehnoloģija.

Sīku remontdarbu veikšana

Ar nelieliem virsmas bojājumiem pietiek ar nelielu jumta seguma remontu.

  • Šaurās plaisas var vienkārši aizpildīt ar bitumena mastiku.
  • Ja uz virsmas izveidojusies bedre, tad tā jānosedz ar plāksteri, kas izgriezts no jumta filca vai cita pārklājuma virskārtai piemērota materiāla.
  • Gadījumā, ja starp atsevišķām materiāla sloksnēm ir izveidojusies šuvju novirze, tad vispirms tiek paceltas atdalītās malas, uz tām tiek uzklāta mastika un karsēta ar gāzes degli. No augšas defekts atkal tiek nosmērēts ar mastiku.
  • Ja uz pārklājuma tiek konstatēts pietūkums, ir nepieciešams pārgriezt burbuli šķērsām. Materiāla malas tiek saliektas un žāvētas, karsējot tās ar degļa liesmu. Pēc tam izveidotajā dobumā ielej mastiku un novieto iepriekš saliektās malas. Pietūkuma vietu velmē ar rullīti. Pēc tam atkal defekta virsmu nosmērē ar mastiku un uz tās uzliek iepriekš nogrieztu jumta materiāla vai cita velmēta materiāla gabalu, uzliktā plākstera laukumam jābūt lielākam par defekta laukumu. Uzlikto plāksteri vairākas reizes rullē ar rullīti.

Kapitālais remonts

Ir daudz grūtāk veikt kapitālremontu patstāvīgi, jo šajā procesā ir nepieciešami īpaši instrumenti. Pilnīga pārklājuma nomaiņa notiek šādi:

  • Vispirms jums ir jānoņem vecais pārklājums, lai novērtētu pamatnes stāvokli.
  • Ja nepieciešams, atjaunojiet cementa klonu.
  • Uz klona tiek uzklāts grunts slānis uz bitumena bāzes. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu labāku saķeri starp jumta segumu un pamatni.
  • Pēc tam, kad mastikas slānis ir nožuvis, jūs varat sākt ieklāt oderes slāni. Iepriekš šim nolūkam tika izmantots pergamīns, taču šodien labāk ir ņemt modernus materiālus, kas izgatavoti uz stikla šķiedras vai stikla šķiedras bāzes.
  • Oderes materiāla ieklāšana sākas no jumta zemākās malas. Materiāla sloksnes tiek liktas tā, lai izveidotu 7-10 cm platu pārklāšanos.
  • Mūsdienu materiāli tiek ieklāti kausējot. Ruļļa apakšējo daļu silda ar degļa liesmu (gāze vai dīzelis), tad materiālu izrullē pa pamatni un labi nospiež ar rullīti.
  • Pārklājuma augšējais slānis ir montēts no materiāla ar rupji graudainu pārklājumu. Tas der tāpat, tikai jums ir jāpārliecinās, ka otrā slāņa sloksņu savienojumi atrodas apakšējā lokšņu vidū.

Tātad mīksta jumta lielus un vēl mazākus remontdarbus var veikt neatkarīgi. Bet, lai pārklājums kalpotu ilgāk, ieteicams negaidīt noplūžu parādīšanos, bet gan 1-2 reizes gadā veikt pārklājuma profilaktisko pārbaudi. Ja atrodat nelielus defektus, tie nekavējoties jānovērš. Šāds profilaktiskais darbs ļaus atlikt kapitālremonta nepieciešamību uz vairākiem gadiem.

Mīkstā jumta remonts ir nepieciešams, kad tiek konstatēti pirmie defekti. Pretējā gadījumā ūdens noplūde iznīcinās izolāciju, padarīs hidro un tvaika barjeru nelietojamu, un jums būs jātērē vairāk pūļu un naudas restaurācijai.

Restaurācijas darbu galīgās izmaksas ir atkarīgas no mīkstā jumta veida. Zināms, ka daudz lētāk ir savest kārtībā ruļļu pārklājumu nekā atjaunot bitumena flīzes.



Visu pasākumu cena ir atkarīga no izvēlētā remonta varianta:

  1. Kosmētiskā restaurācija ietver nelielu defektu - šuvju, caurumu, iespiedumu un pietūkumu - novēršanu.
  2. Kapitālie darbi sastāv no esošā materiāla pilnīgas nomaiņas ar kvalitatīvi jaunām sastāvdaļām.
  3. Avārijas remonts tiek veikts, ja laikapstākļu vai citu apstākļu dēļ nav iespējams kvalitatīvi novērst bojājumus. Galvenais šeit ir novērst problēmu, nevis saglabāt izskatu.

Atbilstošais veicamo pasākumu veids tiek noteikts, pamatojoties uz būves iekšējo un ārējo pārbaudi. Tas ļaus jums noteikt problemātiskākās jomas un koncentrēties uz tām.

kosmētiskais darbs

Kosmētiskais remonts ļauj atjaunot skaisto jumta izskatu un vienlaikus novērst noplūdi. Viņi ķeras pie tā gadījumos, kad ūdens nav sabojājis "jumta kūku".


Defekti parasti tiek novērsti divos veidos atkarībā no to veida:

  • plaisas un caurumi tiek novērsti, uzliekot ielāpus un pēc tam uzklājot mastiku vai bitumenu;
  • atdalītās šuves atkal tiek salīmētas ar jumta līmi no abām pusēm - augšā un apakšā.

Mīkstu jumtu ar pietūkumu ir grūtāk salabot. Šīs parādības iemesls ir mitruma iekļūšana izolācijā. Lai novērstu defektu, tiek nomainīts siltums un uzklāts jauns hidroizolācijas slānis. Gaisa vadi ir konstruēti arī gaisa cirkulācijai un mitruma noņemšanai.

Kapitāla atgūšana

Lielu jumta seguma bojājumu gadījumā nepieciešams kapitālais remonts, kad nav jēgas daļēji aiztaisīt bedrītes. Pasākumi tiek veikti arī materiāla novecošanas dēļ.



Šajā gadījumā darbs sastāv no vairākiem posmiem:

  1. Vecās sistēmas demontāža - ne tikai jumta, bet arī "pīrāga" noņemšana.
  2. Visu konstrukcijas elementu žāvēšana, koka elementu apstrāde ar antiseptiķiem.
  3. Tvaiku caurlaidīgas membrānas ieklāšana, izolācija un hidroizolācija.
  4. Jumta seguma uzstādīšana.

Plaša pietūkuma gadījumā var būt nepieciešams kapitālais remonts. Šajā gadījumā darbs pie ventilācijas kanālu ieklāšanas ar aeratoru uzstādīšanu ir iekļauts tehnoloģiskajā procesā, tiek atstātas spraugas gaisa cirkulācijai.


Šeit ir galvenie jumta remonta aspekti no mīksta jumta. Darbību skaits un darba sarežģītība ir atkarīga no jumta kopnes veida, virsmas laukuma. Un, ja vēlaties ietaupīt naudu un veikt kvalitatīvu restaurāciju, sazinieties ar profesionālu uzņēmumu.

Mīkstā jumta remonta cena

Darbu veidiVienībasCenas:
Esošā jumta pilnīga demontāža (hidroizolācijas pārklājums, klona, ​​izolācija) ar atkritumu izvešanum2250 rubļi.
Divslāņu jumta paklāja iekārta ar metinātu ruļļu materiālu uz vertikālas virsmasm2350 rubļi.
Siltumizolācijas ierīce no 150 mm biezām plātnēmm2200 rub.
Cementa-smilšu klona ieklāšana līdz 50 mm biezumām2300 rub.
Pastiprināta cementa-smilšu klona biezums līdz 50 mmm2350 rubļi.
Pamatnes gruntēšana ar gruntskrāsum2100 rub.
Palēninājuma ierīce izgatavota no keramzīta ar vidējo biezumu 100 mmm2200 rub.
Tvaika barjeras ierīce iebūvēta vienslāņam2150 rubļi.
Sausā tvaika barjeras ierīcem280 rubļi.
Drenāžas piltuvju uzstādīšanam22000 rubļu.
Jumta aeratoru, deflektoru uzstādīšanam22500 rubļi.
Ierīce līdz 500 mm plata parapeta pārklāšanai ar sausu cinkotu tēraudum2300 rub.
No cinkota tērauda izgatavota priekšauta ierīce jumta paklāja savienojuma vietā ar vertikālām virsmāmm30 rub.

Pareizi uzstādīts mīkstais jumts regulāri kalpo 15 gadus. Tomēr par tā ideālo stāvokli ir pastāvīgi jārūpējas. Pēc noteikta darbības perioda mīkstajam pārklājumam var būt nepieciešams ārkārtas vai pašreizējais remonts, bet nedaudz vēlāk - liels. Lai saprastu, vai ir pienācis laiks atjaunot jumtu, tas noskaidrosies tikai pēc rūpīgas vizuālas apskates.

Jumta paklāju diagnostika

Uzkāpšana uz jumta un pārklājuma bojājumu novērtēšana palīdzēs skaidri saprast, cik daudz darba ir sagaidāms. Pārbaudot mīksto jumtu, jums ir jāizpēta šādu problēmu izskats:

  • materiāla atdalīšana paneļu savienošanas zonā;

    Uzmanīgi paceļot materiālu, varat pārbaudīt, vai mīkstais pārklājums nolobās paneļu savienojuma vietās.

  • ar ūdeni piepildītu bedru veidošanās;
  • pārklājuma pietūkums dažās vietās ūdens iekļūšanas dēļ iekšpusē;

    Burbuļi vai krokas mīkstajā virsmā norāda, ka klājot materiālu nevarēja stingri piespiest pie pamatnes.

  • materiāla puves, ko pavada pelējuma un sēnīšu parādīšanās, kas vienmēr rodas ilgstošas ​​mitruma iedarbības rezultātā;
  • pārklājuma mehāniski bojājumi (plaisas, nobrāzumi, caurumi).

    Plaisas mīkstajos jumta segumos bieži parādās atmosfēras iedarbības dēļ.

Pēc kritiskas mīkstā jumta apskates var pieņemt lēmumu par remonta veidu - avārijas, strāvas vai kapitālā.

Mīksta jumta avārijas atjaunošanai tie tiek ņemti, kad redz, ka no 5 līdz 20% pārklājuma zonas ir nepieciešama ātrā palīdzība, lai normalizētu darbības parametrus. Lai atjaunotu paklāju ideālā stāvoklī, vietās, kur tiek konstatētas vai drīzumā var parādīties noplūdes, tiek uzlikti ielāpi.

Plāksteri palīdzēs atjaunot mīksto jumta segumu, ja tas ir pasliktinājies ne vairāk kā par 40%

Pašreizējais remonts nepieciešams, ja ir bojāti 10-40% pārklājuma. Tas izpaužas kā daļēja jumta paklāja nomaiņa vai lāpīšana.

Mīkstā seguma kapitāla atjaunošana ir ārkārtējs pasākums. Viņi to izmanto, būdami pārliecināti, ka vairāk nekā 40% jumta paklāja ir nopietni bojāti.

Būtiski bojāti jumta ielāpi nepalīdzēs. Ievērojami iznīcinot bitumena slāni, pasliktinoties ūdensizturības un tvaika barjeras īpašībām, viņi cīnās ar pilnīgu vai vismaz plašu materiāla nomaiņu.

Jumts ar nopietniem bojājumiem, kam nepieciešams kapitālais remonts

Instrumenti un materiāli remontam

Jumta remonta komplektā ietilpst:


Mīkstā pārklājuma apakšējā slāņa atjaunošanai labi piemēroti Technoelast, Bireplast un Glass Elast. Šie materiāli ir elastīgi un darbojas kā papildu barjera pret aukstumu.

Remontējot mīksto jumtu, pārklājuma virskārtu labāk veidot no uniflex, izoplasta, izoelasta vai linokroma. Ar jebkuru no uzskaitītajiem materiāliem jumta paklājs iegūs īpašu izturību un kalpos vairāk nekā 10 gadus.

Kā pirmais un otrais mīkstā jumta seguma slānis tiek izmantoti dažādi materiāli.

Jumta seguma apdares slāni labāk apstrādāt ar karstu bitumena-polimēra mastiku.

Karstu mastiku gatavo katlā. Bitumenu izmanto kā galveno sastāvdaļu. Tiklīdz tas uzsilst līdz 200 grādiem, tajā lēnām ielej pildvielu. Galvenais ir tas, ka, sajaucot komponentus, kompozīcijas temperatūra nenokrīt zem 160 grādiem, pretējā gadījumā mastika izrādīsies zemas kvalitātes. Uzkarsēto bitumenu ielej benzīnā, pēc tam to rūpīgi sajauc ar koka irbulīti un nekavējoties izmanto.

Jumta iekšējo slāņu remontam tiek izmantota aukstā mastika.

Auksto sastāvu sagatavo, sajaucot vienu pildvielas daļu ar divām daļām bitumena, kas uzkarsēts līdz 180 grādiem, un benzīnu tādā pašā tilpumā. Komponenti ir savienoti viens ar otru, gaidot, kad viss ūdens izplūst no bitumena tvaika veidā. Gatavo masu neizmanto, kamēr tā nav atdzisusi.

Mīksta jumta apdares slāņu apstrādei tiek izmantota bitumena mastika, ko var iegādāties gatavu vai izgatavot neatkarīgi.

Mīkstā jumta avārijas un kārtējais remonts

Lai kvalitatīvi novērstu defektus uz mīksta jumta paklāja, jārīkojas stingri saskaņā ar instrukcijām.

Kā salabot caurumus un plaisas

Kad jumta seguma paklājs ir saplēsts, rīkojieties šādi:


Video: ko darīt ar caurumiem mīkstā jumtā

Kā pārlīmēt salauztās locītavas

Atkal būs iespējams izveidot labu savienojumu starp diviem mīksta seguma paneļiem, ja tiks veikti šādi pasākumi:


Kā likvidēt tulznas uz jumta

Ar tulznām uz mīksta jumta vēlams rīkoties šādi:


Kā noņemt sapuvušo pārklājumu

Pūstot mīkstam jumtam, tiek veikti šādi darbi:


Ko darīt, ja materiāls nolobās

Ja mīkstais pārklājums atpaliek no pamatnes, kas parasti rodas nepietiekamas jumta apakšējā slāņa sildīšanas vai materiāla uzklāšanas uz netīras virsmas dēļ, rīkojieties šādi:


Kapitālais remonts

Jumta seguma kapitālā remonta pasākumus nosaka atkarībā no plānotā materiāla veida.

Kapitālais remonts ar jumta materiāla ieklāšanu

Izmantojot jumta materiālu pilnīgas mīksta jumta atjaunošanas laikā, rīkojieties šādi:


Raksta autore stingri iesaka jumta materiālu klāt četrās rokās. Vienai personai ir jāuzliek pienākums apstrādāt degli materiāla iekšpusē, bet otrai vajadzētu izritināt un piespiest paneļus pie pamatnes. Vienatnē būs grūti veikt divas sarežģītas darbības vienlaikus. Šādā gadījumā pastāv liels risks novirzīties no plakanas līnijas.

Video: mīksta jumta kapitālais remonts ar jumta materiāla ieklāšanu

Kapitālais remonts ar bikrostu

Ja nepieciešams pilnībā nomainīt mīksto jumta segumu ar bikrostu, tie darbojas tāpat kā ieklājot jumta materiālu. Vienīgā atšķirība ir tāda, ka ekspluatācijas laikā mastika netiek izmantota - īpašā sastāva dēļ bikrosts, uzsildīts ar gāzes degli, pielīp pats.

Bikrost tiek pielīmēts pie jumta pamatnes, neizmantojot mastiku

Lai pareizi pārklātu jumtu ar bikrostu, jums jāzina:

  • materiāls tiek uzlikts uz jumta no apakšas uz augšu;
  • rullis tiek izrullēts, rūpīgi uzkarsēts un īpašu uzmanību pievēršot paneļa stūriem un malām;
  • materiāla sloksnes ātri pielīmē pie pamatnes, vienlaikus pārklājoties 7-8 cm;
  • bicrost mīkstais jumta segums ir izveidots 2 kārtās.

Kapitālais remonts ar gofrēto plātni

Jumta atjaunošana ar profilētām loksnēm tiek veikta pa posmiem:


Mīksta jumta remonta iespējas ziemā

Mēģināt kaut ko darīt ar mīkstu jumtu aukstajā sezonā ir gandrīz noziegums. Atteikties remontēt jumta paklāju ziemā nav tā vērts tikai tad, ja tam ir nopietni iemesli.

Mīksto jumtu avārijas remontam, neatkarīgi no gaisa temperatūras, tos ņem, kad jumts sāka stipri tecēt, to sabojājot uz tā uzkritis smags priekšmets. Iemesls steidzamai jumta paklāja atjaunošanai var būt arī pārklājuma izliece lielas sniega kārtas spiediena rezultātā vai noplūžu veidošanās atkušņa dēļ.

Remontējot mīksto jumtu ziemā, jāievēro šādi noteikumi:


Video: mīksto jumtu remonts ziemā

Preventīvie pasākumi un darbības iezīmes

Lai nodrošinātu mīksto jumtu no deformācijas un citiem bojājumiem, jāveic šādi pasākumi:


Rūpes par mīksto jumtu ziemā ir ļoti specifiskas, jo tās ietver tādus uzdevumus kā:

  • sniega izvešana līdz uz pārklājuma virsmas paliek 5 cm biezs slānis, kas kalpos kā papildus aizsardzība pret laikapstākļu negatīvo ietekmi;
  • tīrīšanai izmantojot tikai koka vai plastmasas lāpstu, kas atšķirībā no metāla instrumenta nespēj saskrāpēt mīkstu materiālu.

Vasarā prasības mīkstā jumta darbībai ir ievērojami vienkāršotas. Lai saglabātu pārklājuma sākotnējo izskatu, pietiek ar divām darbībām:

  • periodiski noņemiet gružus, izmantojot suku vai suku ar mīkstiem sariem, pretējā gadījumā uz materiāla parādīsies plaisas;
  • nomazgājiet jumtu reizi 2 mēnešos un noslaukiet to ar lupatu.

Ja nenokavēsiet ar remontu un ievērosiet ekspluatācijas prasības, mīkstais jumts kalpos ne mazāk kā norādījis tā ražotājs. Šajā jautājumā ir svarīgi noteikt, ka ruļļa pārklājums ir jāpārbauda pēc iespējas biežāk.

Kad jumts, kas pārklāts ar mīkstiem jumta seguma materiāliem, sāk slīdēt, steidzami ir nepieciešama sanitāra. Dažreiz jūs varat iztikt ar ielāpu remontu, kas nozīmē savienojumu līmēšanu vai plaisu aizlāpīšanu. Un dažreiz palīdzēs tikai darbietilpīgs un rūpīgs.


Pirms remonta rūpīgi jāpārbauda jumts un jānosaka, kurās vietās ir nepieciešams remonts. Īpaša uzmanība jāpievērš šādiem defektiem:

  • nelielas plaisas, atslāņošanās paneļu līmēšanas vietās;
  • ieplakas un bedres, kurās uzkrājas mitrums;
  • mitrums, pārklājuma puves, jumta piesārņojums ar sēnītēm vai sūnām;
  • pārklājuma pietūkums rodas pēc mitruma iekļūšanas;
  • lieli nobrāzumi un plīsumi no mehāniskas ietekmes.


Pēc rūpīgas jumta apskates varat noteikt, vai nepieciešams veikt lielus vai mazākus remontdarbus.

Kādus materiālus izmantot?

Mūsdienu tirgus piedāvā milzīgu jumta ruļļu materiālu klāstu. Visbiežāk:

  • metināta stikla šķiedra;
  • bikrosts;
  • membrānas;
  • bitumens;
  • ruberoīds.


Mīksta jumta neliela remonta metodes


Kārtējie remontdarbi tiek veikti, ja uz jumta ir nelielas plaisas, vaļēju šuvju, nobrāzumi un plīsumi. Pārklājuma labošanai parasti izmanto plākstera metodi. Plaisas, nobrāzumi un lūzumi tiek noņemti šādi:

  • bojājuma vieta ir piepildīta ar bitumenu;
  • ruberoīds vai cits materiāls, kas iepriekš sagriezts līdz bojātā pārklājuma izmēram, tiek pielīmēts virs mastikas;
  • plāksteris tiek fiksēts ar bitumena mastikas slāni, kas vienmērīgi sadalīts ar rullīti pa jumta virsmu.


Atšķirīgās locītavas tiek likvidētas šādā secībā:

  • pacelt un nosusināt materiāla lobīto virsmu ar gāzes degli;
  • uzklāt bitumena mastiku ar rullīti;
  • nolaidiet žāvēto materiālu;
  • atkārtoti apstrādājiet savienojumu ar bitumenu.


Kapitālais remonts



Jumta remonts no drānām jāveic pēc rūpīgas apsekošanas. Ja uz jumta ir vairākas vietas, kurās uzkrājas ūdens, ir dziļi skrāpējumi, ruļļa pārklājuma šķembas. Instrumenti, kas var būt nepieciešami jumta remontam:

  • gāzes deglis apkures paneļiem;
  • jumta materiāla loksnes;
  • nazis bojāto vietu noņemšanai;
  • hermētiķis un hidroizolācijas bitumena mastika;
  • Slota tīrīšanai;
  • sildītājs, ja nepieciešams;
  • stiegrojuma siets un cements klonam.

Padoms! Kā apkures iekārtu ieteicams izmantot gāzes degli, jo tas ļaus mīkstajai bitumena loksnei ātrāk uzkarst. Tas ievērojami vienkāršo vāka uzstādīšanu.



ražots vairākos posmos:

  1. Bojātā pārklājuma slāņa demontāža.
  2. Attīrīšana no gružiem, netīrumiem un ūdens.
  3. Jumtu un jumtu remonts.
  4. Pamata klāšana.
  5. Ja nepieciešams, tiek veikta izolācijas uzstādīšana.
  6. Cementa klona gruntēta ar bitumenu.
  7. Mīksts pārklājums.
  8. Īpašas aizsardzības pielietošana no bitumena mastikas.


  1. Vecā jumta materiāla demontāža tiek veikta ļoti rūpīgi, lai nesabojātu jumta pamatni.
  2. un ventilācijas caurules, kas izvirzītas uz jumta virsmu, tiek apstrādātas ar vienu bitumena pārklājuma ruļļu, nevis gabalos, lai novērstu ūdens tecēšanu savienojuma vietās.
  3. Papildu aizsardzība pret izvirzīto vietu mitrumu būs neausti lavsan-viskozes materiāli, kas piesūcināti ar bitumena mastiku.
  4. Veicot jumta apkopi ziemas sezonā, sniegu ieteicams noņemt ar koka lāpstu, lai nesabojātu lokanā jumta virsmu. Ieteicams atstāt nelielu sniega kārtu - līdz 5 cm.


Uzbūvētais jumts - ierīce un uzstādīšanas metodes


Izbūvēto jumta segumu remonts tiek veikts, izmantojot polimērbitumena ruļļu pārklājumus un gāzes degļus. Jumti, kas pārklāti ar būvmateriāliem, ir praktiski un par pieņemamu cenu. Tie ir monolīti hidroizolācijas paneļi. Apbūvētā jumta seguma ierīcei ir šādas priekšrocības:

  • viegls materiāls, izturīgs pret ultravioleto starojumu, temperatūras galējībām un deformācijām;
  • vienkārša uzstādīšana, neizmantojot īpašu aprīkojumu;
  • apkopes vienkāršība;
  • augstas hidroizolācijas un skaņas izolācijas īpašības;
  • ir elastīga elastīga struktūra;
  • videi draudzīgs un izturīgs.


Metināto ruļļu jumtu segumu modernais pārklājums ir izgatavots no poliestera, stikla šķiedras, stikla šķiedras un bitumena modifikatoriem.

Mīkstā jumta remonts ar būvmateriāliem

Membrānas pārklājumu īpašības



Remontdarbi elastīga jumta atjaunošanai ir ārkārtīgi reti. Galu galā membrānas jumta seguma garantijas laiks ir 35 gadi. Šī materiāla lielākā priekšrocība ir tā izturība pret pēkšņām temperatūras izmaiņām. Jumta seguma membrāna ir polimērs, kas sastāv no stiklplasta, plastifikatora un modificēta bitumena.

Membrānas jumta ierīce

Līdz šim elastīgās membrānas ražošanai tiek izmantotas šādas metodes:

  1. Pastiprināts ar poliestera sietu, plastificētu polivinilhlorīdu. Šī materiāla uzstādīšana tiek veikta, metinot atsevišķas loksnes vienā pārklājumā, izmantojot karstu gaisu.

Svarīgs!Priekšrocības: UV izturība, liesmas slāpētājs.Trūkumi: krāsa izbalē, materiāls ir nestabils pret eļļām, šķīdinātājiem un bitumena sastāvdaļām.

  1. Ar stikla šķiedru pastiprināti termoplastiskie olefīni. Nav elastīgas plāksnes, tāpēc neērti ieklāšanā. Uzstādīšanas laikā paneļi tiek sametināti vienā pārklājumā. Šis ir visizturīgākais materiāls, kura kalpošanas laiks ir 60 gadi.
  2. Pastiprināts ar poliestera sieta sintētisko gumiju. Ļoti elastīgs materiāls. Audekla uzstādīšana tiek veikta uz līmes. Savienojumi laika gaitā var nolobīties un ļaut ūdenim iziet cauri. Lētāk nekā analogi.


Uzstādīšanas un jumta seguma metodes no membrānām

Membrānas jumta remonts tiek veikts vienā no šiem veidiem:

  • Mehāniski - jumtiem, kuru slīpuma leņķis ir lielāks par 10 grādiem. Uzstādīšana tiek veikta ar stiprinājumiem.
  • Balasts - jumtiem, kuru slīpums ir mazāks par 10 grādiem.
  • Līmes stiprinājums tiek izmantots uz ēku jumtiem ar paaugstinātu vēja slodzi.




Šuves tiek labotas metinot, tomēr diezgan problemātiski ir metināt vecu un jaunu materiālu bez īpaša aprīkojuma. Tāpēc, veicot remontu, ieteicams izmantot ķīmisko metodi membrānu savienošanai. Šī audeklu savienošanas metode ļauj veikt remontdarbus jebkurā gada laikā.

Bitumena jumta seguma remonta un uzstādīšanas metodes

Bitumena jumta remonts tiek veikts šādos posmos:

  1. Jumta sagatavošana. Vecā pārklājuma, netīrumu un gružu tīrīšana. Nelielu defektu labošana: atslāņojušās, pietūkušas un saburzītas vietas tiek izgrieztas un aizpildītas ar mastiku.
  2. Jumta virsmas tīrīšana un žāvēšana tiek veikta ar stingru suku. Virsmas tiek rūpīgi attaukotas ar īpašu tīrīšanas līdzekļu palīdzību.
  3. Ar polimēra auduma vai polipropilēna lentes un mastikas pamatnes slāņa palīdzību ir jānostiprina no pārklājuma atbrīvotās vietas.
  4. Pēc visu remontēto vietu nostiprināšanas ar elastīgu stiegrojošo audumu nepieciešams uzklāt bitumena mastikas apdares slāni.


Montāžas metodes un jumta jumta uzstādīšana





Jumta remonts no jumta materiāla tiek veikts sezonāli. Šo materiālu visbiežāk izmanto ēku un būvju ar plakaniem jumtiem celtniecībā, kurām nepieciešama pastāvīga tehniskā personāla pārbaude, kas izraisa papildu nodilumu. Ruberoīda jumta segumu remontē pavasarī vai vasarā. Ziemā ruļļu materiālu nomainīt nav iespējams. Kapitāls tiek veikts pavasarī, jo pēc ziemas sezonas ir manāmi visi bojājumi un noplūdes. Speciālisti to rūpīgi apseko, atrod bojājumu vietas, rūpīgi notīra vecā pārklājuma virsmu un turpina jauna ruļļmateriāla uzstādīšanu.

Metodes, ierīce un jumta segums ar bikrostu



Bikrost sastāv no stiklplasta, kuras augšpusē un apakšā ir uzklāts bitumena sastāvs. Bicrost ir labs, lai aizsargātu jumtu no mitruma. Bikrost ļauj arī remonta laikā nomainīt citu jumta materiālu. Jumts no apakšas uz augšu noklāts ar bikrostu. Bieži vien to izmanto kā hidroizolācijas materiālu bitumena vai membrānas jumta segumam. Tāpat kā bitumena loksne, arī jumta segums ar bikrostu notiek vairākos posmos. Šī materiāla kalpošanas laiks ir 5 gadi.

Uzturamība ir spēcīgs arguments par labu elastīgiem materiāliem, ko izmanto privātmāju jumtu sakārtošanā. Lielāko daļu bitumena flīžu un ruļļu pārklājumu bojājumu mājas īpašnieks bez problēmām novērsīs savām rokām.

Viņam nav vajadzīgas sarežģītas iekārtas un pieredzējuša jumiķa pamatzināšanas. Būs nepieciešama pārliecība par savām spējām un prasmju pamatiem, pēc kuriem tiek remontēts mazstāvu ēku mīkstais jumts.

Bieži sastopamas noplūdes parasti ir pārliecinošs signāls, kas vēsta par jumta remonta nepieciešamību. Tie parādās dažādu iemeslu dēļ, tostarp:

  • Dizaina pārkāpumi. To vidū ir kļūdas jumta seguma slāņu izvietojumā, nepareizi aprēķināts izolācijas biezums, nepareizi izvēlēts pārklājums utt.
  • Instalācijas kļūdas. Tā ir tehnikas neievērošana: nepareizi uzstādīti stiprinājumi, nepietiekama līmes sastāva uzklāšana un līdzīgas kļūdas.
  • Mājsaimniecības bojājumi. To sarakstā visbiežāk ir pārklājuma pārduršanas un pārrāvumi, kas radušies neprecīzas pārvietošanās dēļ uz jumta, krītot smagiem priekšmetiem ar smailām malām, stipru vēju, tīrot ar metāla lāpstu.

Lai labotu defektus, kas radušies konstrukcijas pārkāpumu rezultātā, nepieciešams kapitālais remonts. Ne katrs mājas meistars ar to tiks galā bez profesionālas palīdzības. Bet otrajā un trešajā rindkopā norādītie bojājumi tiek novērsti kārtējā remonta laikā. Tam nav nepieciešama globāla demontāža, liels darba apjoms un ļoti sarežģītu darbību veikšana. Gandrīz visi bojājumi, kas iekļauti pašreizējā remonta zonā, ir pieejami nepieredzējušam veicējam. Apsvērsim tos.

Bojājuma vietas noteikšana

Pārklājuma integritātes pārkāpuma pēdas ne vienmēr parādās aktīvā sniega kušanas un nokrišņu laikā. Lai gan griesti, bēniņu apšuvums, mitrinātās spāres, šķidro nokrišņu dēļ slapjas, pamatoti uzskatāmi par simtprocentīgu rādītāju. Gadās, ka atmosfēras mitrums, kas kādu laiku nokļuvis zem pārklājuma, vispirms “skrien” pa hidroizolāciju, bet pēc tam iesūcas savā ceļā beidzot satiktajā spraugā. Saskaņā ar tautas gudrībām ūdens vienmēr atradīs sev “caurumu”, un tas var arī “slīpēt akmeni”. Kur mēs varam tikt galā ar tā ietekmi uz koka kopņu sistēmu, kastes un minerālvates izolāciju.

Jumta ilgtermiņa servisa vārdā pārbaudes jāveic regulāri, 4 reizes gadā. Tie ir nepieciešami, lai savlaicīgi apzinātu esošos un topošos izrāvienus, kas agri vai vēlu noteikti liks par sevi manīt. Lai nelielu caurdurumu, plaisu, potenciāli bīstamu tulznu sekas nepieņemtu avārijas raksturu, jumts katru reizi tiek pārbaudīts divos posmos, tie ir:

  • Jumta konstrukcijas stāvokļa pārbaude no bēniņiem ar rūpīgu mitro vietu un sistēmas detaļu bojājumu pakāpes pārbaudi.
  • Jumta seguma apskate no ārpuses ar detalizētu defektu pārbaudi un iespējamās ūdens iekļūšanas vietu pārskatīšanu.

Jāņem vērā, ka no bēniņiem identificētie slapjie plankumi ne vienmēr sakrīt ar esošajiem caurumiem, kas atrodami jumta ārpusē. Plakaniem jumtiem noplūžu cēloņi un sekas praktiski sakrīt vai ir vistuvāk viens otram. Slīpām konstrukcijām tas nav raksturīgi: patiesībā ūdens iekļūst augstāk, nekā atstāj postošās pēdas. Šis apstāklis ​​noteikti jāatceras pašam savu slidu pētniekam.

Jumtu remonta tehnoloģijas

Jumta pārskatīšana ļauj saprast, vai mājas meistars pats spēs salabot mīksto jumtu, vai arī viņam labāk ir ķerties pie celtnieku pakalpojumiem. Pašreizējās darbībās, lai novērstu mīksto pārklājumu defektus, nav nekādu būtisku šķēršļu. Ja saimnieks nav aizmirsis, kā turēt rokās instrumentu, viņš spēj salabot jumtu, kas klāts ar elastīgiem dakstiņiem, membrānu un bitumena-polimēra ruļļmateriālu.

Situācija #1 – jostas rozes nomaiņa

Nelielas jumta noplūdes ar šindeļiem tiek novērstas, nomainot bojātos elementus. Visbiežākais caurumu cēlonis tajā ir staigāšana salnā laikā, kad bitumena pārklājums kļūst trausls. Caurumu var izveidot, notīrot sniegu ar lāpstu vai nometot instrumentu uz virsmas. Turklāt slikti nostiprinātos šindeļus var noraut spēcīga vēja brāzma.

Pārklājumā mēdz izaugt caurumi, kā rezultātā daļa flīzes vai viss šindelis atdalās. Pat ja īpašnieks nav apmulsis par estētisko rādītāju zudumu, elements ir jāmaina. Un, lai veiktu kompetentu remontu, jums vajadzētu iepazīties ar mīksto dakstiņu jumta remonta tehnoloģiju un tā nomaiņas darbību secību.


Nav nepieciešams uzstādīt jaunu šindeļu, kurā ietilpst trīs daļas ar ziedlapu galiem. Dažreiz pietiek ar vienas ziedlapas nomaiņu. Tomēr ir ļoti noderīgi, ja krājumā ir daži gabali ar līdzīgu krāsu pārklājumu. Tie ir nepieciešami tieši tad, lai jebkurā laikā būtu iespējams atjaunot pārklājumu.

Analizēsim darbu secību, nomainot 1/3 šindeļa, t.i. daļas ar saplēstu ziedlapu. Lai to nomainītu, mums ir jānoņem tā flīzes daļa, kuru pārklāj virsū uzliktie elementi. Nav iespējams nostiprināt bitumena detaļu virs nenoņemta šindeļa gabala. Galu galā virsmas reljefs, kas rodas no “oderes”, var kļūt par jaunu pārklājuma plīsuma cēloni.

Algoritms bitumena flīžu labošanai ar vienu saplēstu ziedlapu:

  • Nosakām noņemšanai paredzēto jumta naglu remonta laukumu un uzstādīšanas vietas. Vēlams tos apzīmēt ar krītu, lai parks neatsprādzētu remontam nevajadzīgo pārklājuma daļu.
  • Uzmanīgi paceliet divas flīžu rindas virs atjaunojamās vietas. Jo naglas, kas iekaltas flīzes nenoplēstās daļas apakšējā daļā, ir pirmās, kas pārklājas no bojātās. Zem otrā ir arī augšējie stiprinājumi no tuvumā esošā bojātā pārklājuma.
  • Mēs uzstādām nelielu plakanu stiprinājumu tā, lai tas ieķīlētu virsū uzliktās flīzes.
  • Ar naglu velkni noņemiet saplēstās ziedlapas stiprinājumus.
  • Līdzīgi izjaucam naglas, kas stiprināja noņemamo elementu.
  • Izmantojot metāla šķēres, nogrieziet bojāto flīzes daļu.
  • Mēs noņemam nogriezto daļu, cenšoties nesabojāt blakus esošos elementus.
  • No rezerves šindeļa nogriežam trešdaļu nomaiņai, aizmuguri ieeļļojam ar bitumena mastiku.
  • Noņemtās daļas vietā uzstādām remonta cilni, izlīdzinām to attiecībā pret blakus esošajiem elementiem un āmura naglām, atkāpjoties no iepriekšējās vietas par 3-5mm braukšanai ērtā virzienā.
  • Mēs salabojam savu cilni no četrām pusēm.
  • Jaunuzstādīto naglu galviņas un blakus esošo flīžu stiprinājumus apstrādājam ar bitumena-polimēra sveķiem vai mastiku.
  • Visu izvirzīto flīžu aizmugurē uzklājam mastiku.
  • Piespiežam remonta laukumu pie kastes un ar prieku saprotam, ka kārtējais mīksto dakstiņu jumta remonts ir veiksmīgi pabeigts.

Gan daudzu bojājumu gadījumā, gan visa bitumena šindeļa nomaiņas gadījumā tie darbojas saskaņā ar iepriekš minēto algoritmu.


Ja pa savienojuma līnijām tek ar elastīgiem dakstiņiem klāts jumts, tad cēlonis jāmeklē hermētiķa plaisāšanā, caurdurumā piestiprināto hidroizolācijas paklāju atdalīšanā vai, atkal, caurduršanas tehnoloģijas pārkāpumā. Šādās situācijās flīzes remonta zonā, visbiežāk ap cauruli vai gar parapeta līniju, tiek atsprādzētas. Un pēc tam, kad defekts ir novērsts ar aprakstīto metodi, tie tiek novietoti vietā.


Situācija #2 - Membrānas jumta remonts

Caurumi un caurumi jumta membrānā ir nepareizas darbības rezultāts. Pastaigas pa jumtu, kas pārklāts ar polimēru, ir atļauts tikai pa gājēju celiņiem, kas ierīkoti speciāli tā uzturēšanai. Sliežu ceļi ir izgatavoti no elastomēra sloksnes ar pretslīdes reljefu, ko ražo šī jumta materiāla ražotāji. Lai noņemtu sniegu no membrānas, izmantojiet plastmasas vai koka lāpstu.

Nelielus membrānas jumta defektus novērš, uzstādot ielāpus:

  • Atbilstoši reālajiem urbuma izmēriem izgatavojam plāksteri, kura kontūrai ir jāpārklājas bojātā vieta vismaz par 5 cm visos virzienos. Noapaļojiet plākstera malas.
  • Rūpīgi noslaukiet labojamo vietu ar mitru drānu, lai noņemtu netīrumus, un nosusiniet to ar ēkas matu žāvētāju.
  • Mēs metinām plāksteri vienā solī līdz virsmai. Mēs novietojam metināšanas ierīces sprauslu pa diagonāli pret šuves līniju. Metinātās virsmas nekavējoties tiek velmētas ar silikona rullīti. Mēs virzām visas kustības no iedomāta centra uz perifēriju.

Smagas virsmas ap caurumu piesārņojuma gadījumā plāksteri var novietot zem pārklājuma un metināt līdzīgā veidā. Jūs varat iznomāt manuālo metināšanas iekārtu specializētā uzņēmumā vai instrumentu veikalā.


Ja pie rokas nav metināšanas ierīces defekta novēršanai, ir pieļaujams spraugu aiztaisīt ar butilgumijas lenti:

  • Bojāto materiālu sagriežam tā, lai nav nobružātas malas un atloki.
  • Ja zem membrānas ir bojāta hidroizolācija, mēs to arī nogriežam.
  • Notīrām un nosusinām remontējamo jumta laukumu un hidroizolācijas paklāju. Ziepju traipiem un taukainām pēdām uz membrānas nevajadzētu būt.
  • Hidroizolāciju salabojam, uz hidroizolācijas loksnes uzklājot plāksteri ar noapaļotām malām, kas iepriekš apstrādāts ar bitumena-polimēra mastiku.
  • Mēs pielīmējam plāksteri no butila lentes, vispirms noņemot aizsargplēvi no tās aizmugures.
  • Ar pūlēm “staigājam” pāri plāksterim ar silikona rullīti vai vienkārši ar roku ar sausu lupatu.
  • Plākstera malas apstrādājam ar poliuretāna hermētiķi.

Membrānas remontam izmantotajiem materiāliem jābūt saderīgiem ar pārklājumu. Pirms plākstera uzlikšanas virsma jānogruntē.


Papildus spraugām un plaisām darbības laikā var parādīties trūkumi membrānas uzstādīšanā. Visizplatītākā izpausme ir sloksnes atslāņošanās gar metināto šuvi. Šādos gadījumos pārklājums netiek lāpīts, bet tiek noņemta slikti sametinātā sloksne un uzklāta jauna. Jauno šuvi no augšas ieteicams dublēt ar metinātu materiāla sloksni, kuras platums ir aptuveni 10 cm.

Situācija #3 - bitumena jumta seguma defektu novēršana

Cīņa ar bitumena un bitumena-polimēru pārklājumu defektiem tiek veikta visās mīkstajiem jumtiem raksturīgajās frontēs, izmantojot raksturīgās remonta metodes. Visbiežāk sastopamie bojājumu veidi ir:

  • Punkti, pārrāvumi, spraugas, kas radušās analfabētiskas darbības rezultātā.
  • Pārklājuma plaisāšana pieguļošajās zonās, kas veidojas no projektētāja neņemtajām ēkas konstrukcijas kustībām.
  • Pūslīši, kas radušies virs siltumizolācijas mitrināšanas vietām. Iemesls var būt pārklājuma uzklāšana virs mitrās izolācijas vai tvaika barjeras slāņa caurduršana no iekšpuses.
  • Seklas ieplakas jumta segumā, kas veidojas, to piestiprinot pie neremontēta betona vai cementa-smilšu pamatnes ar bedrēm.
  • Noplūdes ap jumta seguma caurumiem, kuru parādīšanās priekšnoteikumi visbiežāk ir nekvalitatīva blakus esošās teritorijas aplīmēšana ar hidroizolācijas paklāju vai tā mehāniski bojājumi.
  • Velmēta pārklājuma bīdīšana uz blakus esošo sienu, cauruļu, parapetu vertikālajām plaknēm.
  • Jumta seguma paklāja nolobīšanās no pamatnes nepietiekamas saķeres ar to dēļ, kas radās augsnes trūkuma vai velmētā materiāla aizmugurējās puses sliktas sildīšanas dēļ.

Caurumi jumta paklājā, kuru cēlonis ir nepareiza darbība, ne bez pamata ved labojamo situāciju sarakstu. Velmēta materiāla bojājumiem bieži ir mehāniska izcelsme.


Nelielu defektu novēršanas iespējas:

  • Nelieliem pārtraukumiem un caurdurumiem nav nepieciešama pilnīga pārklājuma nomaiņa, pietiek ar plāksteri. Plākstera izmēriem jānosedz atstarpe par 10 cm visos virzienos, tā malām jābūt noapaļotām. Plāksteris tiek uzklāts uz notīrītas gruntētas virsmas no augšas, ja pamatne bija cementa-smilšu klona vai nesiltinātas dzelzsbetona plātnes. Plāksteri novieto zem grieztā materiāla, ja ieklāšanas pamatā bija koka grīdas segums, saplāksnis, OSB loksne un līdzīgi materiāli. Ar to pašu metodi tiek labotas lielas plaisas.
  • Nelielus lūzumus novērš, aizpildot bojāto vietu ar bitumena-polimēra mastiku, kas uzklāta divās kārtās. Otrajam mastikas slānim tiek uzklāts rupjgraudains pārklājums.
  • Uztūkumus, kas pēc platības ir nenozīmīgi, vispirms vajadzētu iegriezt šķērsām un nosusināt ar fēnu uz jumta kūkas mitrajām kārtām. Griezuma stūri pagriežas uz āru ziedlapu veidā un tiek rūpīgi notīrīti no netīrumiem. Žāvēto ziedlapu aizmuguri karsē ar propāna lāpu, uzliek vietā un velmē ar rullīti. Virs iecirtuma tiek uzlikts identiska ruļļa materiāla plāksteris.

Iespaidīgi uztūkumi un plīsumi nosaka nepieciešamību veikt kapitālremontu uzceltajam mīkstajam jumtam, nomainot jumta seguma slāņus, kas paspējuši samirkt. Lai nenotiktu lielas izmaiņas, jāievēro pārbaudes regularitāte. Remontdarbus ieteicams veikt, lai tie sakristu ar dienām, kad termometra stabiņš nenoslīd zem +5ºС un nepaceļas virs +18ºС. Novirzes abos virzienos no norādītās temperatūras robežas atspoguļojas materiāla elastībā un stiprībā.

Ja uz velmētā jumta virsmas parādās dobumi, kuru dziļums nepārsniedz 1,5 cm, remonts tiek veikts saskaņā ar burbuļu likvidēšanas principu:

  • Materiāls tiek sagriezts aploksnes formā, nogrieztie gali ir saliekti un žāvēti.
  • Caurumā ielej cementa-smilšu javu un ļauj nožūt. Mastiku padziļinājumu izlīdzināšanai nevar izmantot.
  • Mastika tiek uzklāta uz pildījuma virsmas.
  • Griezuma žāvētās ziedlapiņas atgriež savā vietā un salīmē.
  • Virsū uzlikts plāksteris, kura izmēri iegriezumus pārklāj par 10 cm.

Nelielas noplūdes jumta caurviju zonā tiek novērstas, atverot apdares materiālu un nomainot hidroizolācijas līmēšanu. Bieži vien autopsija parāda, ka ir bojāts tikai hermētiķa slānis. Tas vienkārši ir jāatjaunina.

Daudz sarežģītāka ir noplūžu novēršana jumta segumu pieguļošo un eju zonā, ja problēmas ir saistītas ar pārklājuma atslāņošanos, plaisāšanu un iznīcināšanu. Novērsiet šādas problēmas šādi:

  • Savienojumus atbrīvojam no aizsargperona - metāla vai azbestcementa ap skursteņiem, bitumena gar sienu un parapeta saskarnes līnijām ar jumtu.
  • Noņemam veco hidroizolācijas paklāju un nosusinām virsmu.
  • Uz mastikas uzlīmējam jaunu hidroizolācijas paklāju tā, lai 30 cm no tā nokristu uz vertikālas virsmas.
  • Jaunās hidroizolācijas malu piestiprinām uz vertikālas virsmas ar metāla sliedi vai priekšautu.
  • Mēs aizzīmogojam šuves.

Tiek labots arī jumta seguma lobīšanās, ja defekta laukums nerada īpašas bažas un neliecina par vienas vai divu blakus esošo sloksņu pilnīgu nomaiņu. Atslāņošanās zonās pēc iespējas vairāk jāatdala pārklājums no pamatnes un blakus esošajām sloksnēm. Pamatne un atdalītais materiāls rūpīgi jāiztīra un jāizžāvē, pēc žāvēšanas jānogruntē. Atdalītā pārklājuma apakšpuses tiek atkārtoti uzsildītas ar gāzes degli un piemetinātas uz pamatnes.

Darbības nolobītā pārklājuma pārlīmēšanai tiek veiktas, ja sloksnei, kas atdalījusies no pamatnes, nav būtiskāku bojājumu. Ja ir lieli pārrāvumi un caurumi, loksne ir pilnībā jāatdala no pamatnes un jāuzliek jauna sloksne.


Situācija # 4 - jumta caurviju remonts

Mīksts jumts var noplūst arī nekvalitatīvu apvalku vainas dēļ, kas izmantoti jumta šķērsojuma aprīkošanai ar komunikācijām. Gumijas vai plastmasas ķermeņi var vienkārši pārsprāgt. Bojāti izkārtojuma atribūti ir pakļauti beznosacījumu aizstāšanai:

  • Pārklājums ap iespiešanos ir atdalīts no pamatnes.
  • Noņemiet ūdensnecaurlaidīgo apkakli.
  • Mēs demontējam korpusu.
  • Jaunas ierīces instalēšana.
  • No hidroizolācijas paklāja izgriezām jaunu apkakli, veco izmantojot par šablonu, ja tā ir nelabojami bojāta.
  • Mēs notīrām virsmu ap iespiešanos un apstrādājam to ar mastiku.
  • Mēs uzliekam apkakli uz korpusa.
  • Mēs atkal apstrādājam salaboto vietu ar mastiku.
  • No pamatnes atdalīto pārklājumu liekam sākotnējā vietā.

Faktiski sakaru piederumu nomaiņa tiek veikta tāpat kā sākotnējā uzstādīšana. Noskatieties videoklipu, kas palīdzēs detalizēti uzzināt iekļūšanas caur mīkstu jumtu labošanas principu:

Iesniegtie mīkstā jumta seguma remonta piemēri palīdzēs atbrīvoties no vairuma raksturīgo defektu, kas kaitina privātmāju īpašniekus. Atbilstība atjaunošanas noteikumiem garantē izcilu rezultātu. Turklāt īpašnieks visu var izdarīt ar savām rokām bez jumiķu līdzdalības.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...