Datorkrēslu remonts pats. Datorkrēslu remonts mājas apstākļos

IN moderns birojs lietots dažādas mēbeles, bet priekšplānā, protams, ir īpaši krēsli, kas nodrošina maksimālu komfortu strādājot pie datora. Biroja krēsla ierīcei ir šādas galvenās funkcijas:

• Krēsla augstums ir regulējams, kas ļauj šīs mēbeles izmantot dažāda auguma cilvēkiem.
• Krēsla atzveltnes slīpuma regulēšana - jebkurā pozā jūs varat nodrošināt uzticamu atzveltnes atbalstu.
• Krēsla brīva rotācija ap vertikālo asi. Šī funkcija ir noderīga jebkura veida biroja darbam.

Diemžēl šādi krēsli dažkārt saplīst, kas zināmā mērā ir saistīts ar iekšējās struktūras sarežģītību. Jūs, protams, varat izsaukt mēbeļu remontētāju uz biroju, taču dažos gadījumos ir pilnīgi iespējams veikt šo remontu pašam.

Biroja krēsla galvenās sastāvdaļas un detaļas

Lai labāk iztēlotu datorkrēsla dizainu, varat apskatīt šo diagrammu:

Tādu detaļu kā pamatne, rullīši, sēdeklis, roku balsti un atzveltne mērķis ir diezgan acīmredzams. Rokturis D ir paredzēts, lai mainītu krēsla atzveltnes slīpumu. Cirtainā skrūve A ļauj regulēt atzveltnes augstumu un nostiprināt to.

Vislielāko interesi rada gāzes lifts. Tieši šī detaļa kombinācijā ar B formas stiprinājuma skrūvi ļauj patvaļīgi mainīt krēsla kopējo augstumu. Nosaukums "gaslift" sniedz ļoti noteiktu priekšstatu par šī mezgla darbības principu. Gāzes lifta iekšējo struktūru var redzēt šajā attēlā:

Gāzes spiediens balonā ir izvēlēts tā, lai tukšs krēsls ar izskrūvētu formas skrūvi B tiktu stumts uz augšu, bet, ja krēslā sēž vidējas miesas būves un svara cilvēks, sēdeklis nolaidīsies uz leju. Tas ļauj ērti regulēt sēdekļa augstumu.

Galvenie bojājumu cēloņi

Biroja krēsls var sabojāties vai zaudēt daļu no tā funkcionalitātes dažādi iemesli. Dažus no visizplatītākajiem var uzskaitīt īsā sarakstā:

• Sistemātiska pārmērība pieļaujamā slodze uz krēsla dizainu.
• Pēkšņa, "katastrofāla" un ievērojama pieļaujamās slodzes pārsniegšana.
• Nolaidības, kas pieļautas krēsla montāžas laikā.
• Ārējā ietekme.

Visbiežāk krēsls nolietojas pirmā no iemesliem. Daļēji tas ir saistīts ar faktu, ka biroja krēslu dizains nekad nav bijis raksturīgs ar ievērojamu izturību un stingrību. Šāds trauslums un izraisīja biežus bojājumus.

Par to, ko nedrīkst darīt

Neskatoties uz detaļu pārpilnību, biroja krēsla izvietojumu nevar saukt par kaut kā nesaprotamu. Bet, neskatoties uz šo fundamentālo vienkāršību, dažas remonta darbības labāk pat nesākt.

Piemēram, gadījumā, ja gāzes pacēlājs neizturēja sēdošās personas svaru un “izlaida gāzi”, tad visticamāk to nebūs iespējams salabot. Šo krēslu vislabāk ņemt līdzi servisa centrs- viņi precīzi zina, kā salabot datorkrēslu. Papildus tam ir arī īpašs aprīkojums remontdarbi ar gāzes pacēlāju.

Tāpat nav ieteicams veikt nekādus krēsla pamatnes, roku balstu, rullīšu un citu sīku detaļu remontdarbus – tos nevajag labot, bet gan nekavējoties mainīt. Katras šīs daļas struktūras salauzto integritāti tā arī nevarēja atjaunot. Faktiski krēsla remonts ir saistīts ar neveiksmīgu mezglu nomaiņu. Jāsaka, gāzes pacēlājs ir tik “sarežģīta” detaļa, ka nomainīt to ir tikpat viegli kā roku balstus, nedarbosies. Gāzes lifta demontāža un tā sauktā piastra (savienojuma elementa ar sēdekli) atvienošana prasīs lielu pacietību un darbību precizitāti. Starp citu, nereti liekā svara dēļ visbiežāk salūzt piastra, nevis gāzes pacēlājs.

Instrumenti

Ņemot vērā biroja krēsla remonta īpatnības, varam teikt, ka vienīgais instruments remontdarbu veikšanai, visticamāk, būs parasts skrūvgriezis. Taču, ja tomēr vēlēsities atdalīt gāzes pacēlāju no piastra un to nomainīt, būs jāiegādājas speciāli āmuri ar gumijas “trieciena daļu”

Dažas situācijas liek izjaukt biroja mēbeles, un tad rodas jautājums: kā izjaukt biroja krēsls? Visi ražotāji kastē ievieto montāžas instrukcijas, taču bez pietiekamas pieredzes demontāža var radīt zināmu diskomfortu.

Tagad internetā ir pietiekami daudz video un fotoattēlu par to, kā ar savām rokām pareizi izjaukt biroja krēslu. Šī procedūra palīdz atbrīvoties no naudas izšķērdēšanas jaunam krēslam, remontējot kādu no detaļām, kā arī ietaupa vietu pārvietojoties. Tāpat demontāžas nepieciešamība rodas remontdarbu laikā, kad papildu mēbeles ne tikai nosmērējas, bet arī aizņem daudz brīvas vietas.

Ja datorkrēsls nesaprata ilgu laiku, tad detaļas var cieši savienoties viena ar otru. Lai to izdarītu, varat tos nedaudz ieeļļot ar eļļu vai reklamēšanai izmantot elektroniskas ierīces.

Biroja mēbeļu demontāža vien nav īpaši ērta, un tāpēc ir nepieciešama apdrošinātāja palīdzība. Mazas biroja krēsla daļas var iestrēgt un var būt nepieciešamas papildu instrumenti. Lietojot šos instrumentus, ir jāievēro drošības pasākumi, jo neprecizitāte var izraisīt traumas.

Darba kārtība

Sagatavojiet visu, lai sāktu nepieciešamie instrumenti piemēram, gumijots āmurs, kalts, skrūvgriežu knaibles. Biroja krēsla demontāža neaizņems vairāk par piecpadsmit minūtēm, ja skaidri ievērosiet norādījumus. Biroja mēbeles, īpaši krēsli, aizņem daudz vietas, tāpēc tās ir vieglāk izjaukt, nekā iepakot saliktas. Turklāt masīvu mēbeļu transportēšana var sabojāt to sākotnējo izskatu.

Pēc tam, kad demontāžas process jau ir pabeigts, ir obligāti jāsamontē visas detaļas, jo pat ja tiek pazaudēta viena skrūve, produkts pēc montāžas nekalpos ilgi.

Ja biroja krēsls kļūst nevajadzīgi, speciālisti iesaka to savākt un iepakot. Tātad, ja nepieciešams, tas izskatīsies daudz labāk un kalpos ilgāk.

Biroja krēsla remonts bieži ir dārgs un dažreiz neiespējams. Vai ir iespējams kaut ko izdarīt ar savām rokām?

Pirms izmetat labu biroja krēslu, jo gāzes pacēlājs vai riteņi nedarbojas, mēģiniet to salabot. Viss, kas jums nepieciešams, ir daži vienkārši instrumenti un viegli pieejamas daļas.

Gāzes lifta darbības traucējumi

Visbiežākais biroja krēsla lūzuma cēlonis ir pacelšanas mehānisma bojājumi.

Ja pacelšanas mehānisms krēslā nepieciešams remonts, bet visas pārējās daļas ir kārtībā, nesteidzieties to izmest. Salabot to! Jūs varat nomainīt gāzes pacēlāju pats. Diemžēl pat bez bojājumiem šī daļa agri vai vēlu nolietojas.

Šī mehānisma nomaiņas procesu var saukt par divdaļīgu:

• Pacelšanas mehānisma demontāža. Mērījumi jaunas daļas iegādei vai pasūtīšanai.
• Jaunas daļas uzstādīšana. Montāža.

Un viss. Tas aizņems aptuveni 45 minūtes, neskaitot daļas atrašanu.

Jums būs nepieciešams palīgs un daži rīki:

• satveršanas knaibles (deguna-deguna knaibles);
• cauruļu atslēga;
• Phillips skrūvgriezis;
• āmurs (optimāli, ja izmantojat koka vai gumijas āmuru).

Remonta gaita:

• apgrieziet krēslu otrādi un novietojiet to uz galda;
• noņemiet mehānismu no sēdekļa ar skrūvgriezi;
• gāzes pacēlāju var noņemt, veicot dažus mērenus sitienus ar āmuru. Jāsit no krusta puses (piecrokas), bet tā, lai nesabojātu. Lai to izdarītu, būs ērtāk izmantot divus āmurus. Novietojiet vienu āmuru uz gāzes pacēlāja un sitiet ar otru no augšas;
• uzstādīt jaunu pacelšanas mehānismu;
• salikt krēslu;
• noregulējiet sēdekļa nolaišanas sviru.

riteņi

Atbrīvotus vai pilnībā nokritušus rullīšus var viegli salabot arī pašu spēkiem. Kas ir nepieciešams:

• āmurs;
• skrūvgriezis.

Skrūvgriezi, starp citu, var aizstāt ar jebkuru citu izturīgu priekšmetu, kas būs ērti kaut ko uzvilkt.

• apgriezt krēslu
• atvienojiet sēdekļa pamatni no gāzes pacēlāja;
• noņemt krustu;
• noņemiet plastmasas pārsegus no krusta, izmantojot skrūvgriezi.

No metāla krusta gala ir plastmasas aizbāžņi, uz kuriem ir piestiprināti riteņi.

Krusta centrā redzēsiet gredzenu ar piecām cilpām, kas nostiprina apvalkus. Izmantojot skrūvgriezi, paceliet katra korpusa malu un noņemiet plastmasas aizbāžņus. Nolietotie spraudņi ir jānomaina. Pēc tam uzstādiet pārsegus un riteņus.
Dažreiz ir bojāts veltņa atsperes gredzens. Arī šie videoklipi ir jāatjaunina.

krusts

Šīs krēsla daļas lūzums gandrīz vienmēr notiek neuzmanīgas lietošanas dēļ. Krusts tiek iznīcināts, ja lietotājs pēkšņi iegrimst sēdeklī, “iekrīt” tajā. Protams, tas viss ir atkarīgs no materiāla. Tērauda krusti ir daudz stiprāki nekā plastmasas, taču ir iespējama arī to darbības traucējumi.

Gandrīz jebkuru šī elementa bojājumu nevar salabot, un tas ir jānomaina.

• Uzmanīgi noņemiet krustu. Lai to izdarītu, izmantojiet instrumentus un nerīkojieties pārāk skarbi, jo varat sabojāt gāzes pacēlāju.
• Noņemiet riteņus.
• Krusta centrā ir iegriezts gredzens, kas nostiprina plastmasas korpusu. Izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu gredzenu un pabīdiet korpusa malu. Noņem nost.
• Izņemiet kontaktdakšas.
• Nomainiet un salieciet no jauna.

Ja ir salauzta tikai viena sija, piecu sviru joprojām ir pilnībā jānomaina. Tā kā šajā gadījumā atlikušie stari uzņemas visu slodzi un var arī ātri salūzt. Ja iespējams, salūzušo plastmasas krustu ieteicams nomainīt pret izturīgāku metāla krustu.

piastra

Piastra ir detaļa, kas ir atbildīga par augstuma regulēšanu. Ja jūsu krēsls ir kļuvis ļodzīgs un čīkstošs, tas ir piastru sabrukums. Kas varēja notikt?

• Iespējams, ka stiprinājuma skrūves ir vaļīgas. Pagrieziet tos uz augšu. Ja nepalīdz, izskrūvējiet to līdz galam, uzklājiet uz vītnes līmi (der gan PVA, gan Moment) un ieskrūvējiet. Ļaujiet līmei nožūt, pirms apsēdaties uz krēsla.
• Spraudņu šuve starp plāksni un uzmavu, kas uzlikta uz gāzes pacēlāja, pārplīsa. Jūs varat pielodēt šuvi. Ir svarīgi vispirms noņemt gāzes pacēlāju.

Atpakaļ

Šī, iespējams, ir viskaitinošākā neveiksme. Ja krēsla atzveltne nav fiksēta, tad ir bojāts pastāvīgais kontakts, kas regulē atzveltnes un sēdekļa savienojumu.

Pastāvīgā ir neatdalāma daļa, tāpēc daļa ir jānoņem (tas ir vienkārši, jums tikai jāatskrūvē četras skrūves) un jānomaina.

Pat šis kosmētiskais defekts, tāpat kā nolietotu polsterējumu, var salabot, pērkot audumu veikalā un izmantojot mēbeļu skavotāju.

Šie ir tikai visvienkāršākie biroja krēslu bojājumi. Jā, par remontdarbiem pašrocīgi vēl ir jāmaksā par jaunām detaļām. Bet šāds remonts izmaksās vairākas reizes lētāk nekā jauna krēsla iegāde. Ne visus elementus var salabot, un daudzos gadījumos jūs nevarat iztikt bez speciālista palīdzības.

Jums būs nepieciešams

• - Apkalpojams gāzes lifts;
• - krustveida skrūvgriezis;
• - gumijas vai metāla āmurs;
• - vice;
• - gredzena sitiens.

Instrukcija

Aizstāt gāzes lifts, vispirms noņemiet no tās piastru un sēdekli. Lai to izdarītu, apgrieziet krustu otrādi un, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet četras skrūves, kas piestiprina sēdekli pie piastra. Pēc tam viegli uzsitot, vēlams ar gumijas āmuru, pie piastra, nositiet to gāzes lifts bet. Ja šīs manipulācijas nepalīdzēja, tad, lai noņemtu piastru, jums jāgriežas gāzes lifts izmantojot skrūvspīles pret piastriem.

Pēc tam, kad esat noņēmis gāzes lifts un sēdeklis un piastra, jums ir jāatvieno krusts no gāzes lifts bet. Lūdzu, ņemiet vērā, ka apakšpusē gāzes lifts bet ir stiprinājuma elementi, kurus nekādā gadījumā nevar pārspēt. Lai paceltos gāzes lifts bez bojājumiem izmantojiet īpašu instrumentu - gredzenveida dreifu. gāzes lifts un ir konusa savienojums. izsist gāzes lifts vienatnē bez noteiktas prasmes diez vai izdosies, tāpēc uzaicini kādu palīgā. Put gāzes lifts starp galdiem. Viens cilvēks to turēs, bet otrs to izsitīs ar smagu āmuru.

Saistītie video

Noderīgs padoms

kopīgs cēlonis gāzes pacēlāja kļūme ir tāda, ka jūs nepareizi sēžat uz krēsla, tas ir, nesadala svaru pa visu sēdekļa laukumu, bet galveno slodzi uzliek tā priekšējai malai.

Biroja mēbeļu ražotāji aizliedz izmantot gāzes pacēlāju, ja temperatūra ir zemāka par +5 grādiem. Ar vairāk zemas temperatūrasšķidrums tajā sasalst, un zem slodzes tas nekavējoties salūzīs. Ja krēslu iegādājaties aukstajā sezonā, tad to var sākt montēt tikai 24 stundas pēc tā sastāvdaļu stāvēšanas siltā telpā.

Avoti:

• gāzes pacēlājs krēslam

Ja krēsls ir tik augsts, ka uz tā ir neērti sēdēt, vēlams saīsināt tā kājas. Un daži krēslu un atpūtas krēslu veidi ir veidoti tā, lai to augstumu varētu mainīt.

Jums būs nepieciešams

• - lineāls;
• - plāns, neizdzēšams flomāsters;
• - zāģis vai metāla zāģis;
• - fails;
• - līme;
• - smilšpapīrs;
• - naglas un āmurs;
• - kalts;
• - poraina gumija.

Instrukcija

Ja jums ir jānolaiž krēsls, kuram nav augstuma regulētāju, vispirms pārliecinieties, vai tam nav garantijas. Pēc tam pārbaudiet, vai tā dizains paredz kāju saīsināšanu. Tātad daži krēsli, piemēram, skolas krēsli, trīs vai četru taisnu kāju vietā ir aprīkoti ar divām L-veida. Tos mainīt nav iespējams. Tas pats attiecas uz izstrādājumiem, kuriem ir viena kāja ar statīvu: atdalot šīs daļas vienu no otras un saīsinot kāju, ir grūti tās atkal savienot.

Ja krēslam ir trīs vai četras taisnas kājas, vispirms noskaidro, līdz kādam augstumam katra no kājām jāsaīsina. Pēc tam, izmantojot lineālu un plānu neizdzēšamu flomāsteru, izmēra šo attālumu katrā no kājiņām, sākot no gala. Neņemiet vērā gumijas vai citas mīkstās oderes biezumu. Vadoties pēc šīm zīmēm, saīsiniet metāla kājas ar metāla zāģi, bet koka - ar zāģi. Izgriezumiem jābūt stingri perpendikulāriem.

Stāsts bildēs "Kā es salaboju savu datorkrēslu."

Mans biroja krēsls uz riteņiem ik pa laikam sāka sasvērties uz leju. Pēdējo reizi tas to izdarīja tik pēkšņi, ka es uzmundrinājos un nolēmu to izdarīt. Darbs izvērtās apmēram 20 minūtes, kamēr puse laika pagāja darbarīka meklējumos.

Bojātā iekārta izrādījās gāzes pacēlājs (pneimopatrons). Principā pārdošanā var atrast gāzes pacēlājus, autentiskākus - parastajiem lētajiem krēsliem, kuri ir īsāki - solīdākiem, arī šūpuļkrēsliem. Brauciens uz veikalu nebija manos plānos, tāpēc izmantoju improvizētus līdzekļus.

Kas nepieciešams remontam:

• plats plakans skrūvgriezis (vēlams divi)
• āmurs vai smags koka gabals
• rulete
• caurule
• lupata

Es gribu teikt, ka pareizāk ir izsist gaisa patronu caur caurumu krustā ar riteņiem. Bet pirmkārt, ne visiem ir pareizais instruments. Otrkārt, man neizdevās šādi izjaukt krēslu. Tāpēc es to izdomāju vienkāršāk.

Secība:
1) Krēslam uzstādām sev ērtu augstumu un, no tā nenokāpjot, ar mērlenti izmērām augstumu, piemēram, gar roku balstu. Pēc tam nolaidiet krēslu minimālais augstums. Atkal mēram augstumu. Atņemiet otro skaitli no pirmā un atcerieties rezultātu. Mums tas būs vajadzīgs vēlāk.
2) Izmantojot skrūvgriežus, noņemiet riteņus no krusta.
3) Ar āmuru nositam krustu no krēsla. Jāsit pēc iespējas tuvāk vidum, pārmaiņus no dažādām gaisa patronas pusēm, tas samazinās iespēju, ka plastmasa saplaisās.
4) Noņemiet tērauda aizbīdņa paplāksni. Tas ir diezgan trausls, tāpēc jums jābūt uzmanīgiem.
5) Noņemiet stiklu un pēc tam visu pārējo no ass - gumijas, paplāksnes un gultni.
6) Mēs izgatavojam cauruli vēlamais garums. Tās iekšējais diametrs nedrīkst būt mazāks par tās ass diametru, no kuras tika noņemtas paplāksnes ar stiklu. Ārējais diametrs var būt jebkas, ja vien tas iekļaujas stiklā. Mēs aprēķinājām un iegaumējām caurules garumu pirmajā posmā. Garumu var padarīt par 1 centimetru garāku, jo. no ass noņemtā gumija parasti laika gaitā saplaisā, un to var izmest. Lai izgatavotu jaunu daļu, es izmantoju metāla plastmasas ūdens caurules gabalu ar iekšējais diametrs apmēram centimetrs. Ar nazi sagriezu aplī, un pēc tam nolauzu vajadzīgo daļu.
7) Mēs uzliekam iegūto cauruli uz ass, un pēc tam gumijas joslu (ja tā joprojām ir dzīva) un paplāksnes ar gultni.
8) Uzliekam un nofiksējam stiklu ar paplāksni. Pēc tam ar pāris āmura sitieniem ievietojam šķērsgriezumu vietā un pabeidzam montāžu, uzstādot riteņus.
9) Mēs noslaukām rokas ...

Iespējams, ka otrs punkts radīs šaubas par piemērotību, taču gāzes pacēlāja krustiņa notriekšanas procesā viens no riteņu stiprinājumiem uzreiz pārlūza uz pusēm, tāpēc es izvēlējos noņemt pārējos riteņus. Caurule iztur salīdzinoši nelielu slodzi, tāpēc piemērota ir ne tikai metāls, bet arī vairāk vai mazāk izturīga plastmasa. Tāpat caurules vietā varat mēģināt uzlikt apli asi koka līstes un sasien tos ar stiepli.
Saplīsis riteņa turētājs, kuru pielīmēju super līme un žāvē 6 stundas uz akumulatora. Pagājušas 2 nedēļas intensīvas krēsla lietošanas - lidojums normāls!