Lielgabarīta kravas zīmes atrašanās vieta uz automašīnas. Transportlīdzekļa pieļaujamie izmēri

Jebkurš mūsu transportlīdzeklis ik pa laikam pārvadā ne tikai pasažierus, bet arī kravas. Tajā pašā laikā ir labi, ja preces ir ievietotas korpusā vai bagāžniekā, un dažreiz ir nepieciešams pārvadāt lielgabarīta kravas. Un tieši tad rodas jautājums, kā transportēt preces, “neieskrienot” naudas sodā. Un ja ir sods, kāds tas būtu? Mēs par to runāsim.

Preču pārvadāšanas noteikumi (skaļruņi)

Pirms “nirt” visdažādāko noteikumu un likumu dzīlēs, uzreiz teiksim, ka mūs interesēs lietas, kas saistītas ar preču pārvadāšanu līdz noteiktiem izmēriem, tas ir, nepieskarsimies tēmai par preču pārvadāšanu. negabarīta kravas. Ko iesāksim.
Pirmā lieta, kas jārisina, ir satiksmes noteikumi. Šeit ir vērts citēt 2 punktus:

23.4. Krava, kas izvirzīta ārpus izmēriem transportlīdzeklis priekšā vai aizmugurē vairāk nekā 1 m vai uz sāniem vairāk nekā 0,4 m no sānu gaismas ārējās malas, jābūt marķētam identifikācijas zīmes"Lielgabarīta krava" un tumsā un nepietiekamas redzamības apstākļos, papildus luktura vai atstarotāja priekšā balta krāsa, aiz - laterna vai sarkans atstarotājs.

Šeit ir bilde uz vietu. Ja krava ir līdz norādītajiem izmēriem ieskaitot, tad zīme nav nepieciešama.

Šeit arī varam teikt, ka gadījumā, ja esat pārkāpis noteikumus par tieši negabarīta kravu pārvadāšanu, tas ir, līdz šiem limitiem, tad naudas sods būs minimāls vai pat brīdinājums. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21. pants). Tas attiecas uz šādiem gadījumiem:

(prasības no tiem pašiem satiksmes noteikumiem).

Ja izmēri "izrāpās" aiz šīm robežām, tad izkarinām zīmi, pareizāk sakot zīmi "Lielgabarīta krava". Vai tas nozīmē, ka transportlīdzeklis būs liela izmēra, izvirzoties tālāk par 1 metru uz priekšu un atpakaļ, attiecībā pret izmēriem un vairāk nekā 0,4 m uz sāniem attiecībā pret gabarītgaismas lukturi?
Nu, pievērsīsimies 257 FZ, atrodiet definīciju lielam transportlīdzeklim.

lielgabarīta transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kura izmēri ar kravu vai bez tās pārsniedz Krievijas Federācijas valdības noteiktos pieļaujamos gabarītus

Ja vismaz viens no izmēriem mehāniskais transportlīdzeklis kopā ar kravu pārsniedz ceļu satiksmes noteikumos noteikto vērtību, krava tiek uzskatīta par lielgabarīta

Tajā pašā laikā noteikta izmēra lielgabarīta kravas ir jāpārvadā saskaņā ar noteikumiem, saskaņā ar SDA 23.5. punktu. Citēsim šo punktu.

23.5. Smago un bīstamo kravu pārvadājumi, transportlīdzekļa kustība, kuras kopējie parametri ar kravu vai bez tās platumā pārsniedz 2,55 m (refrižeratoriem un izotermiskiem korpusiem 2,6 m), 4 m augstumā no brauktuves virsmas , garumā (ieskaitot vienu piekabi) 20 m, vai tiek pārvadāta transportlīdzekļa kustība ar kravu, kas izvirzīta ārpus transportlīdzekļa aizmugurējā klīrensa punkta par vairāk nekā 2 m, kā arī autovilcienu kustība ar divām vai vairākām piekabēm. ārā saskaņā ar īpaši noteikumi. Starptautiskie autopārvadājumi tiek veikti saskaņā ar prasībām transportlīdzekļiem un pārvadājumu noteikumiem, ko nosaka starptautiskajiem līgumiem Krievijas Federācija.

Lūdzam ņemt vērā, ka mums paliek vairāk nekā viens izmērs, ja kravas pārkare no aizmugures ir lielāka par 1 metru, bet līdz 2 metriem. Šajā gadījumā kravas ar šādu izmēru nav jāpārvadā saskaņā ar noteikumiem, bet ir nepieciešams piestiprināt zīmi "Lielgabarīta krava".

Patiesībā jau varam izdarīt dažus secinājumus.
Ja izmēri nepārsniedz 2,55 m platumā, 20 m garumā, 4 m no ceļa augstumā un 2 metrus aiz muguras, tad pat ja tā ir lielgabarīta krava, tā tiek pārvadāta bez īpaši noteikumi, tas ir, tikai saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Ja izmēri ir lielāki, tad šeit saskaņā ar Krievijas Federācijas federālo likumu 2007. gada 8. novembrī Nr. 257-FZ “Par automaģistrālēm un ceļu darbībām Krievijas Federācijā un par grozījumiem atsevišķos Krievijas Federācijas tiesību aktos Federācija”, satiksmes dalībniekiem aizliegts veikt pārvadājumus pa lielceļi negabarīta kravas bez speciālām atļaujām.
Mēs nerunāsim par šīm atļaujām, tas ir, kā mēs teicām tieši mūsu raksta sākumā, mēs aptveram tikai parasto autovadītāju, nevis profesionālo pārvadātāju gadījumus. Parunāsim labāk par sodu, ja tava krava pārsniedz pēdējā bildē norādītos limitus.

Sods par izvirzītas kravas pārvadāšanu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21. un 12.21.1. pants)

Šeit jūs saņemat trīs iespējas, kāds var būt naudas sods par kravu. Pirmais, ja tiek pārkāptas ceļu satiksmes noteikumu prasības kravu pārvadāšanai:

Neierobežo vadītāja redzamību;
- neapgrūtina vadību un nepārkāpj transportlīdzekļa stabilitāti;
- neaptver ārējās apgaismes ierīces un atstarotājus, reģistrācijas un identifikācijas zīmes, kā arī netraucē uztvert rokas signālus;
- nerada troksni, nerada putekļus, nepiesārņo ceļu un vide.

Otrais ir tad, kad nepieciešams uzstādīt zīmi “Lielgabarīta krava”, ja krava aizmugurē izvirzās ārpus klīrensa vairāk nekā par 1 metru, bet ne vairāk par 2 metriem. Ja šī zīme nav uzstādīta, tad ... Par šīm divām iespējām tiks piemērots naudas sods saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21.

Par kravu pārvadāšanas noteikumu, kā arī vilkšanas noteikumu pārkāpšanu - izsaka brīdinājumu vai uzliek administratīvo sodu 500 rubļu apmērā.

Taču trešais variants, kad krava ir apjomīga, turklāt tai nepieciešama speciāla atļauja, proti, tā izceļas ar izmēriem. Tas jau būs naudas sods saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21.1.

Ja izmēri tiek pārsniegti ne vairāk kā par 10 cm (bez izsniegtas atļaujas) - 1000-1500 rubļi (individuāli) (1. daļa);
- ja izmēri tiek pārsniegti par 10-20 cm (bez izsniegtas atļaujas) - 3000-4000 rubļi (individuāli) (2.daļa);
- ja izmēri tiek pārsniegti par 20-50 cm (bez izsniegtas atļaujas) - 5000-10000 rubļu (individuāli) (3.daļa);
- izmēra pārsniegšanas gadījumā par 50 cm (bez izsniegtas atļaujas vai ar to) - 7000-10000 rubļu (individuāli) vai atņemšana no 4 līdz 6 mēnešiem (6. daļa).

Patiesībā ir skaidrs, ka vissliktākais ir, ja krava izvirzās vairāk par 50 cm.Šajā gadījumā ļoti liels naudas sods vai speciālo tiesību atņemšana uz laiku līdz sešiem mēnešiem.

Transportlīdzekļa aizturēšana izvirzītās kravas transportēšanas laikā

Zīmīgi, ka par pārkāpumu saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21.1 pantu, tas ir, mūsu trešajā gadījumā var tikt piemērots apcietinājums. Šī iespēja ir noteikta Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13. Tajā pašā laikā, ja jūsu automašīnu nevar iekraut evakuatorā, bloķēšanas ierīces var vienkārši uzstādīt. Mēs lasām Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13.

... Ja transportlīdzekļa tehnisko īpašību dēļ nav iespējams to pārvietot un novietot specializētā autostāvvietā avārijas gadījumā administratīvais pārkāpums Ja ko paredz šī kodeksa 12.21.1. panta 1., 2., 3., 4., 5. vai 6. daļa vai 12.21.2. panta 1. daļa, aizturēšanu veic, apturot kustību ar bloķēšanas ierīču palīdzību.

Rezultātā jūs stāvēsit tur, līdz novērsīsit iemeslus, kas noveda pie aizturēšanas.

Vai ir iespējams maksāt sodu par izvirzītu kravu ar 50 procentu atlaidi?

Ja jums joprojām neizdevās izvairīties no naudas soda, tad neaizmirstiet par Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 32.2. Pateicoties viņai, cienījamiem autobraucējiem ir iespēja samaksāt sodu ar 50 procentu atlaidi. Šis raksts ļauj iegūt sava veida "atlaidi", ja sods tiek samaksāts laikā no brīža, kad datubāzē parādās ceļu policijas naudas sodi, bet ne vēlāk kā 20 dienu laikā no lēmuma pieņemšanas dienas.

Jautājums-atbilde par tēmu "Sods par izvirzītu kravu"

Jautājums: Ar kādu kravas izvirzījumu aiz klīrensa un klīrensa gaismām var braukt “nesāpīgi”, neuzstādot zīmes?
Atbilde: uz priekšu un atpakaļ ne vairāk kā 1 metrs attiecībā pret klīrensu, līdz 4 metriem un sānos ne vairāk kā 0,4 metri attiecībā pret sānu gabarītgaismas lukturi.

Jautājums: Līdz kādam izmēram bez speciālas atļaujas drīkst pārvadāt no aizmugures izvirzītu kravu?
Atbilde: Līdz 2 metriem, savukārt no kravas izvirzījuma no 1 metra līdz 2, būs nepieciešams piekārt zīmi "Lielgabarīta krava".

Kravu pārvadājumi ir svarīgākais faktors ekonomiskā attīstība. Viņiem nav alternatīvas lauksaimniecības kompleksā, mazumtirdzniecība, kas apkalpo mazos uzņēmumus. Kravas automašīna ir neaizstājama arī nestandarta preču pārvadāšanai, kuru kustību nevar veikt ar citiem transporta veidiem.

Šīs darbības dažkārt ir sarežģītas un dārgas un rada sarežģītus satiksmes apstākļus. Prasības negabarīta kravas izmēram saskaņā ar SDA 2019. gadā regulē tieši šādus pārvadājumus.

Tiesiskais regulējums

Noteikumos satiksme Kravu pārvadājumiem ir veltīta 23.nodaļa, kurā sniegtas tikai pamatprasības, informācija sniegta diezgan lakoniski, piecās mazās rindkopās. Sīkāka un detalizētāka informācija par lielu un smagu priekšmetu pārvadāšanu ir sniegta 2007. gada 8. novembra 257-FZ 31. pantā.

Šis dokuments deleģē daļu no pilnvarām atļaut nestandarta pārvadājumus federālajām iestādēm un vietējām pašvaldībām saistībā ar to jurisdikcijā esošajiem ceļiem.

Pamatojoties uz šo federālo likumu, PP ar 2011. gada 15. aprīli Nr. 272 apstiprināja noteikumus par kravu autopārvadājumiem. Atļauju izsniegšanu smago vai negabarīta kravu pārvadāšanai reglamentē Satiksmes ministrijas 2012.gada 24.jūlija rīkojums. Nr.258.

Vēl 1957. gadā Ženēvā tika noslēgts līgums starp Eiropas valstīm par bīstamo kravu pārvadājumiem. Galvenās prasības transportēšanas procesam ir noteiktas A un B pielikumā, kas ir dokumenta neatņemama sastāvdaļa.

Šīs lietojumprogrammas tiek modificētas un papildinātas visā ilgus gadusņemot vērā reālos apstākļus. Krievija pievienojās līgumam 1994. gadā (1994. gada 3. februāra valdības dekrēts Nr. 76).

Kas tiek uzskatīts par negabarīta kravu

Transportējamās kravas klasifikāciju kā negabarīta kravu nosaka divi parametri:

Izmērs.

PP Nr. 272 1.pielikumā norādītas transportlīdzekļa ar kravu maksimālās masas vērtības atsevišķiem transportlīdzekļiem un autovilcieniem atkarībā no asu skaita. Šeit, 2. pielikumā, ir tabula galējās slodzes uz kravas automašīnu asīm.

Lai noteiktu šo vērtību, tiek ņemts vērā asu skaits un atrašanās vieta, attālums starp tām un riteņu skaits uz katras no tām. Ja transportlīdzeklis kopā ar kravu pārsniedz noteiktos pieļaujamos masas un kravas lielumus, tas tiek uzskatīts par smagu.

Parasti smaga krava ir nedalāma konstrukcija, kas jāpārvadā kopumā. Nav iespējams to novietot uz vairākiem transportlīdzekļiem, neapdraudot patērētāja īpašības.

Ja maršrutā ir tilti vai vāji nostiprināti brauktuves posmi, smagais kravas auto var radīt bojājumus konstrukcijām. Šādos gadījumos pārvadāšanas maršruts ir jāsaskaņo ar ceļu organizācijām.

PP Nr.272 3.pielikumā norādīts limita izmēri transportlīdzekļi trīs dimensijās:

garums;
platums;
augstums.

Transportlīdzekli, kura izmēri kopā ar kravu pārsniedz limitu, sauc par lielgabarīta. Pārvadājumu šādos gadījumos ierobežo brauktuves izmēri, tilti, tuneļi, gaisvadu sakaru līniju un elektroapgādes pieejamība.

Izmēru prasības saskaņā ar satiksmes noteikumiem

Satiksmes noteikumos ir noteikti kravu pārvadājumu lieluma ierobežojumi:

vienas automašīnas un piekabes garums ir 12 metri. Autovilcieni - 20 metri;
visu transporta veidu platums, neskaitot izotermiskos (ledusskapjus) 2,55 metri;
izotermiskajiem transportlīdzekļiem atļauts nedaudz lielāks platums - 2,6 metri;
krava nedrīkst izvirzīties ārpus kravas automašīnas aizmugures punkta ne vairāk kā par 2 metriem.

Prasības transportlīdzekļiem, kas pārvadā negabarīta kravas, ceļu satiksmes noteikumos primāri saistītas ar nepieciešamību nepieļaut šķēršļu radīšanu citiem satiksmes dalībniekiem.

Kravai, kas pārsniedz pieļaujamos izmērus, jābūt:

jābūt droši nostiprinātam;
neaizsedz vadītāja skatu;
ļaut citiem satiksmes dalībniekiem redzēt numura zīmes, gaismas un atstarojošās ierīces;
neceliet putekļus;
neradīt troksni, kas apslāpē transportlīdzekļa signālus;
ir apzīmējums diennakts gaišajā laikā "Lielgabarīta krava";
ir balti atstarotāji un gaismas priekšā, bet sarkani aizmugurē naktī.

SDA norāda, ka smago un lielgabarīta transportlīdzekļu kustību pa ceļiem regulē atsevišķi noteikumi.

Piegāde

Pamatojoties uz 257-FZ, kravas automašīnu kustība pa ceļiem ar ass slodzi vai masu, kas pārsniedz standartu vairāk nekā par 2%, ir pieļaujama tikai ar īpašām atļaujām. Izņēmums iekšā likumdošanas akts paredzēts tikai armijas transportlīdzekļiem, kas pārvadā militāro aprīkojumu, ieročus un citu īpašumu.

Izsniegta TekPermission federālā iestāde sabiedrisko pakalpojumu sniegšana un īpašuma pārvaldīšana ceļu būvniecības un uzturēšanas jomā vai tai pakļautās organizācijas. To iestāžu saraksts, kas izsniedz atļaujas Krievijas Federācijas reģionos, ir sniegts Rosavtodor oficiālajā tīmekļa vietnē.

Dokumenta sagatavošana ietver šādas darbības:

Pārvadātāja vai tā likumīgā pārstāvja pieteikuma iesniegšana. Tajā ir visa informācija par īpašnieku: juridiskā vai individuāls. Pieteikumam jāpievieno maršruts, informācija par pārvadājuma prasībām, Detalizēts apraksts TS. Pirms atļaujas pieprasīšanas īpašniekam jāsamaksā valsts nodeva un jāiesniedz kvīts.
Pieteikuma izskatīšana pilnvarotajā iestādē. Visas pieteikumā norādītās informācijas pārbaudei un piedāvātā pārvadājumu tehniskās iespējamības izvērtēšanai tiek dotas četras darba dienas.
Pieteikuma apstiprināšana. Pilnvarota iestāde saskaņo transportlīdzekļa īpašnieka paziņojumu ar ceļu īpašniekiem, kā arī ar ceļu policiju. Vispirms ceļu īpašniekiem tiek nosūtīts iesniegums ar visiem dokumentiem. Viņi to izskata un sniedz savu viedokli tādā pašā veidā 4 darba dienu laikā. Pēc tam pilnvarotā iestāde noformē atļauju un nosūta to ceļu policijai. Pārbaudei izskatīšanai un apstiprināšanai ir arī 4 dienas. Ja no ceļu policijas tiek saņemts pozitīvs lēmums, transportēšanu var veikt transportlīdzekļa īpašnieks.

Ja ceļu īpašnieki atklājuši, ka nepieciešams nostiprināt brauktuvi, komunikāciju līniju, inženierbūvju sakārtošanas darbu īstenošana, saskaņošana kavējas. Pārvadātājam jāiegūst informācija par nepieciešamās izmaksas un piekrītu tos atlīdzināt.

Kustības organizēšana smago un lielgabarīta transports tiek veikta, ievērojot virkni prasību, kas apstiprinātas ar Satiksmes ministrijas rīkojumu Nr.10 12.01.2018. Tos var iedalīt 4 kategorijās:

prasības pret tehniskais stāvoklis TS. Tam jāatbilst noteikumiem tehniskais regulējums Muitas savienība, SDA. Kravas automašīnai jābūt aprīkotai ar bremzēšanas līdzekļiem, identifikācijas zīmēm, gaismām, papildu atpakaļskata spoguļiem un citiem;
prasības kravas novietošanai un nostiprināšanai saskaņā ar nosūtītāja sastādīto shēmu;
aptver transportlīdzekļa prasības. Pārvietojot lielgabarīta kravas, tiek izmantoti pavadošie transportlīdzekļi. Tās aprīkotas ar bākugunīm, atstarojošām brīdinājuma zīmēm, kā arī virs ceļa uzstādīto inženierbūvju augstuma mērīšanas ierīcēm;
satiksmes drošības prasības. Tie ir saistīti ar stingru atļaujā norādīto pārvadāšanas nosacījumu ievērošanu. Negabarīta kravu pārvadājumi tiek veikti ar atsevišķiem transportlīdzekļiem, kustība kolonnā ir aizliegta.

Sods par transportēšanu bez atļaujas

Sodi par pārvadāšanu bez atļaujas vai tās nosacījumu pārkāpšanu norādīti tabulā (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21.1 pants):

Izmēru pārsniegšana transportēšanas laikā bez atļaujas,	Pārsniedzot atļaujā norādītos izmērus,	Liekais svars vai ass slodze transportēšanas laikā bez atļaujas, %	pārsniedz atļaujā reģistrēto masu vai ass slodzi,	vadītājs labi, tūkstoši rubļu.	Sods personai, kas ir atbildīga par transportēšanu, tūkstoši rubļu.	Juridiskai personai naudas sods, tūkstoši rubļu.
līdz 10	līdz 10	2-10	2-10	1.0-1.5	10.0-15.0	100.0-150.0
10-20		10-20		3.0-4.0	25.0-30.0	250.0-300.0
20-50		20-50		5.0-10.0	35.0-40.0	350.0-400.0
	10-20		10-20	3.0-3.5	20.0-25.0	200.0-250.0
	20-50		20-50	4.0-5.0	30.0-40.0	300.0-400.0
Vairāk nekā 50	Vairāk nekā 50	Vairāk nekā 50	Vairāk nekā 50	7.0-10.0	45.0-50.0	400.0-500.0

Tiek sodīts gan par pārvadāšanu bez atbilstošiem dokumentiem, gan dienesta atļaujā ierakstīto parametru neievērošanu.

Vadītājam var draudēt tiesību atņemšana līdz sešiem mēnešiem. Nopietnas sankcijas paredzētas bīstamības dēļ, ko rada negabarīta krava uz ceļa.

Preču transportēšana ir atbildīga procedūra, kurā jāņem vērā daudzi faktori. Nereti šādas pārvadāšanas procesā ir nepieciešams pārvadāt dažādus negabarīta priekšmetus - priekšmetus, kuru izmēri pārsniedz ceļu satiksmes noteikumos noteiktās normas. Pieredzējuši autovadītāji zina, ka šādu preču tranzītam tiek izvirzītas īpašas prasības. Tas nozīmē, ka tos nevar pārvadāt parastā automašīnas piekabē vai vilciena vagonā.

Kā veikt transportēšanu negabarīta kravas pēc iespējas drošāks transportlīdzeklis? Šajā rakstā tiks apspriesti noteikumi šādu nestandarta objektu piegādei un juridiskie noteikumi kas regulē pārvadāšanas kārtību. Papildus runāsim par vairākām prasībām šī transportlīdzekļa vadītājam, kā arī viņa atbildību par kravas svara pārsniegšanu.

Jebkāda pārvadāta krava ar mašīnu, jāatbilst izmēram, ko viņam uzliek tiesību akti. Šajā sakarā šādu objektu piegādei ir vairāki ierobežojumi. Tātad, saskaņā ar SDA krava nedrīkst:

Izvirzītos ārpus transportlīdzekļa priekšpuses un aizmugures garuma vairāk nekā par 1 metru;
Pārsniedziet automašīnas platumu par vairāk nekā 2,25 metriem;
Tā izmēri ir augstāki par 4 metriem.

Ja pārvadājamā objekta garums pārsniedz 1 metru, nepieciešams uzstādīt lielgabarīta kravas zīmi - tas ir balts kvadrāts ar sarkanām svītrām, kas novilktas pa diagonāli. Pārsniedzot pieļaujamā likme vairāk par 2 metriem, bez vadītāja saskaņošanas ar ceļu policiju kravu pārvadāt nevar. Runājot par augstuma standartu pārkāpšanu, šajā gadījumā ir nepieciešams piekārt divas “lielgabarīta” zīmes - priekšā un aizmugurē. Tumsā papildus tiem jāpievieno atstarotāji. Tas nepieciešams, lai nodrošinātu viņu redzamību citiem vadītājiem. Atļauju smagākām kravām var saņemt gan vienam braucienam, gan laika posmā no 1 līdz 3 mēnešiem.

SDA prasības

Lielgabarīta kravas un smagsvari jāpārvadā saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumu prasībām. Turklāt dažas šādu tranzītu iezīmes ir regulētas federālie likumi Nr.127 un 257. Saskaņā ar šiem dokumentiem Negabarīta kravu var piegādāt tikai ar nosacījumu, ka:

Droši nostiprināts;
Nepārkāpj automašīnas stabilitāti;
Neierobežo vadītāja redzamību;
Netraucē kustībām;
Neaizsedz mirgošanu un zīmes citiem vadītājiem;
Bez trokšņa, bez piesārņojuma un bez kaitējuma videi.

Pārvadātajai kravai jābūt droši novietotai un nostiprinātai tā, lai nerastos nobīdes, kritiens vai citas problēmas. Tas arī nedrīkst traucēt vadītāja braukšanu. Līdz ar to skatu bloķējoša objekta pārvadāšana ir pieļaujama tikai gadījumos, ja transportlīdzeklim ir abi sānu atpakaļskata spoguļi. Pārvadātais objekts nekādā gadījumā nedrīkst radīt šķēršļus citiem autobraucējiem, kā arī citus šķēršļus uz ceļa.

Ja līdzi kravai pārvietojas konvojs, tad arī tai tiek izvirzītas vairākas prasības. Tajā pašā laikā vienai no automašīnām ir jābūt tukšai - tā ir paredzēta, lai nomainītu galveno transportlīdzekli neparedzētu apstākļu gadījumā. Tātad, Eskorta vadītājiem ir:

Ir brīdinājuma zīmes;
Ievērojiet drošu distanci viens pret otru;
Saņem ceļošanas atļauju un iziet tehnisko apskati.

Vadītāja pienākumi

Vēl vienu svarīgs punkts– atbilstība ātruma ierobežojums. maksimālais ātrums transportlīdzekļa kustībai ar kravu pa brauktuvi jābūt 60 km/h, bet uz tilta - 15 km/h. Vadītājs nevar novirzīties no noteiktā maršruta. Jo īpaši viņam ir stingri aizliegts vadīt transportlīdzekli nelabvēlīgos apstākļos. laika apstākļi, piemēram, ledus un slikta redzamība, un brauciet pa ceļa malu.

Ja ieslēgts autotransports negabarīta kravai nepieciešama atļauja, vadītāja pienākums ir nekavējoties to izsniegt. Piemēram, tas var būt liela aprīkojuma vai īpaša aprīkojuma transportēšana. Labāk ir pieteikties caurlaidei iepriekš, jo tās saņemšana ceļu policijā var ilgt līdz 30 darba dienām. Šajā laikā ceļu policijas darbiniekiem ir jāpārbauda, vai piedāvātajā maršrutā nav šķēršļu, kas traucē kustību. Jums var tikt liegta atļauja pārvadāt tranzītu, ja ir drošāks kravas transportēšanas veids: dzelzceļa, gaisa un jūras transports. Ja ir iespējams lielo svaru izjaukt pa daļām un veikt vairākas transportēšanas, jums tiks atteikta arī caurlaide.

Atbildība par prasību pārkāpšanu

Transportlīdzekļa vadītājs ir pilnībā atbildīgs par negabarīta kravu pārvadāšanas noteikumu ievērošanu. To neievērošanas gadījumā viņam nekavējoties jāveic pasākumi to novēršanai un, ja iespējams, jāpārtrauc automašīnas kustība. Turklāt transporta īpašniekam nepārtraukti jāuzrauga kravas stāvoklis, lai izvairītos no tās nokrišanas vai sabojāšanas. Objekts nedrīkst kaitēt ne pašam auto, ne citiem satiksmes dalībniekiem.

Par nepareizu piegādes organizēšanu transportlīdzekļa vadītājam var tikt piemērots naudas sods. Tātad, pārvadājot liela izmēra objektu bez speciālas atļaujas, autobraucējam jāmaksā no 2 līdz 2,5 tūkstošiem rubļu, un, ja tiek pārsniegts kravas svars - no 1,5 līdz 2 tūkstošiem rubļu. Attiecībā uz objektu pārvadāšanu, kas pārsniedz to izmēru, šajā gadījumā vadītājam var draudēt tiesību atņemšana uz laiku no 2 līdz 4 mēnešiem. Papildus viņam pie administratīvās atbildības var saukt arī amatpersonas un juridiskas personas.

Noteikumus par kravu autopārvadājumiem Krievijas Federācijas valdība apstiprināja 2011. gadā. Tie regulē visas dažādu preču piegādes nianses visā valstī.

Noteikumi par kravu autopārvadājumiem - jauninājumi

Kopš 2011. gada transporta likumdošanā ir parādījušies vairāki ļoti būtiski jauninājumi, kas regulē kravu autopārvadājumu organizēšanu. Tie ietver šādus jauninājumus:

Iekļaušana hartas jēdziena noteikumos. Ņemot vērā Pilns apraksts par to, kā nepieciešams noformēt transportlīdzekļa kravas līgumu, kas aizsargā abu līgumslēdzēju pušu intereses.
Maksimāli pieļaujamās atslēgas noteikšana specifikācijas transportlīdzekļi, kas nodarbojas ar kravu pārvadājumiem. Saskaņā ar SDA, noteikumi par kravu autopārvadājumiem (vieglās automašīnas, kravas automašīnas) nosaka izmantojamo transportlīdzekļu maksimālo iespējamo masu, to kravas (aksiālos) un gabarītus.
Kravu ekspedīcija. Ja preces saņēmējs viena vai otra iemesla dēļ nevēlas to pieņemt, pārvadātājs var informēt par to personu, kas nosūtījusi preci, un saņemt no viņa jaunu piegādes adresi. Par to divu stundu laikā jāziņo transporta uzņēmumam. Ja šis nosacījums nav izpildīts, preces tiek transportētas atpakaļ uz vietu, no kuras tās tika nosūtītas.
Pārvadājuma līguma iezīmes. To atļauts noslēgt rakstiski, norādot pušu saistības, un pieņemot pasūtījumu izpildei transporta uzņēmumā. Svarīgi tikai, lai būtu pareizi aizpildīta preču pavadzīme, kas jānoformē saskaņā ar aprakstītajiem noteikumiem.
Preču piegādes laiki. Viens no galvenajiem līguma noteikumiem par preču piegādi ir aptuvenais pasūtījuma izpildes laiks. Šo punktu daudzi aizmirst norādīt atsevišķi, īpaši bieži tas novērojams, slēdzot pakalpojumu līgumu mutiski.

Kravu pārvadājumi - ceļu satiksmes noteikumi

Lai ceļu policistiem nerastos “neērti” jautājumi autovadītājiem, kas veic kravu pārvadājumus, viņiem būtu jārūpējas par savu transportlīdzekļu gabarītu atbilstību jaunajām prasībām. Krievijas teritorijā transportlīdzekļiem, kas pārvadā preces, jābūt parametriem, kas nepārsniedz noteiktās pieļaujamās vērtības:

platumā: ne vairāk kā 2,25 metri (2,6 - automašīnām ar izotermisku virsbūvi);
garums: līdz 12 metriem (gan piekabēm, gan atsevišķiem transportlīdzekļiem);
augstums: ne vairāk kā 4 metri.

Bet transportlīdzekļa masai jāatbilst šādām prasībām:

ne vairāk kā 18 tonnas divu asu automašīnām, ne vairāk kā 25 - trīsasu automašīnām, ne vairāk kā 32 - četrasu automašīnām;
ne vairāk kā 28 tonnas autovilcieniem ar trīs asīm, ne vairāk kā 36 četrasīm, ne vairāk kā 40 piecām.

Par kravu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu uzliek naudas sodu ne tikai autovadītājiem, bet arī transporta uzņēmumiem, un ierēdņiem kas atļāva pārsūtīšanu.

Īpaši noteikumi negabarīta kravu pārvadāšanai ar autotransportu

Lielgabarīta kravu (lielgabarīta, smago) pārvadāšanas noteikumi notiek gadījumos, ja tiek pārvadātas preces ar nestandarta izmēriem:

Vai jūs un jūsu automašīna ir gatavi nākamajai ziemai? Mūsdienu sīkrīki lai palīdzētu jums ērti pārdzīvot ziemu.
Sodi par stoplīnijas šķērsošanu un ātruma pārsniegšanu vairs netraucēs!

Tā kā automašīna nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis, tās darbības joma neaprobežojas ar vienu braucienu no darba uz darbu vai pastaigām pa laukiem kopā ar visu ģimeni. Pat mazāko kompakto hečbeku var izmantot dažādu priekšmetu pārvadāšanai noderīgas lietas. Tas ir tieši tas, ko daudzi cilvēki dara.

Tomēr autovadītāji bieži pārkāpj noteikumus:

viņi pārslogo savas automašīnas - šādi rīkojoties, viņi tikai pasliktina situāciju;
nepareizi novietota bagāža;
mēģinot pārvadāt priekšmetus, kas pārsniedz automašīnas izmēru un tā tālāk.

Administratīvo pārkāpumu kodekss pret šādiem pārkāpējiem nav pārāk stingrs, jo naudas sods ir diezgan mazs - 500 rubļu (12.21.1.daļa). Ir arī nozīmīgāki, taču tie attiecas uz kravas automašīnu vadītājiem, un par šiem sodiem mēs runājām mūsu automašīnu portāla lapās.

Kā izvairīties no naudas soda? Kā pareizi pārvadāt preces automašīnā - mēģināsim to izdomāt šajā rakstā.

SDA - preču pārvadāšana

Šī tēma ir veltīta Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 23. sadaļai, 23.1-23.5.

Pirmkārt, mēs lasām, ka nedrīkst pieļaut pārslodzi. Ja maksimāli pieļaujamais svars ir, piemēram, pusotra tonna, tad to nevar pārsniegt, jo tas ne tikai izraisīs transportlīdzekļa piekares bojājumus vai degvielas patēriņa palielināšanos, bet arī braukšanas īpašību pasliktināšanos:

vadīšana kļūs grūtāka;
smaguma centra maiņa, automašīna var apgāzties, ja vadītājs neievēros ātruma ierobežojumu;
bremzēšanas ceļa palielināšanās.

23.2.punktā lasām: automašīnas īpašniekam pirms brauciena ir jāpārliecinās, vai krava ir labi nostiprināta. Patiešām, ātrumā uz jumta novietoto bagāžu spēcīgi ietekmē pretvējš, un tā var pārvietoties vai pat nokrist uz ietves, tādējādi radot avārijas situāciju un traucējot citiem autovadītājiem.

Svarīga informācija ir ietverta 23.3. punktā: krava ir nostiprināta tā, lai tā:

neaizsedza skatu;
nesarežģīja vadības procesu;
negatīvi neietekmēja automašīnas stabilitāti trasē;
nepiesārņoja vidi, neradīja putekļus un neatstāja pēdas uz pārklājuma.

Tāpat šeit ir vēl viena svarīga prasība – apgaismes ierīces un numura zīmes nedrīkst aizsegt. Ja bez tā nevar iztikt, tad bagāža ir novietota tā, lai ar rokas signāliem netraucētu pareizi uztvert citus braucējus.

Attiecīgi, ja nav iespējams pareizi novietot bagāžu, jums ir vai nu jāapstājas un jāveic pasākumi, lai novērstu šo problēmu, vai pat jāatsakās no turpmākas kustības.

Prasības pārvadājamās kravas izmēriem

Bieži vien autovadītāji automašīnas ir jātransportē Dažādi produkti, kas pārsniedz transportlīdzekļa izmērus. Varam runāt par jebko: caurulēm, armatūras stieņiem, oderi, garajām lauksaimniecības tehnikas rezerves daļām (naži kombainiem, kas sasniedz 5-6 metrus).

Kā tādā gadījumā būt?

Atbildi atrodam ceļu satiksmes noteikumos:

Ja priekšmets izvirzīts ārpus transportlīdzekļa izmēriem par vairāk nekā vienu metru priekšā vai aizmugurē vai vairāk nekā par 0,4 metriem sānos, tad tas jāmarķē ar speciālu plāksnīti - “Lielgabarīta krava”. Ja līdzi tāda plāksnīte nav, tad pietiek piesiet sarkana auduma gabalu. Naktīs tajā pašā laikā priekšā ir izkārti atstarotāji, atstarojošās gaismas baltā, bet aizmugurē sarkanā krāsā.

Šādas piekrautas automašīnas augstums nedrīkst būt lielāks par 4 metriem no ceļa virsmas. Šķiet, ka tik lielu lietu var uzlikt uz sava Lada vai Opel jumta? Bet tie cilvēki, kas kādreiz ir pārvadājuši putuplastu, piekritīs, ka to var salocīt pietiekami augstā augstumā, lai gan būs jāiet ļoti, ļoti lēni.

Tātad, ja nevēlaties būt pakļauts Administratīvo pārkāpumu kodeksa panti 12.21. 1. daļu un samaksājiet naudas sodu 500 rubļu apmērā, pēc tam ievērojiet šos noteikumus. IN pēdējais līdzeklis jūs vienmēr varat izsaukt kravas taksometru - daudzi cilvēki to dara.