Kāpēc galvenā ceļa zīme ir dimanta formā. Galvenā ceļa virziena zīme

Galvenā ceļa zīme pieder prioritārajai kategorijai. Parasti tas tiek uzstādīts krustojumos, lai norādītu galveno ceļu. Daudziem autovadītājiem ir grūti izprast šīs zīmes darbības principus un noteikt tās robežas. Vadītāja apliecība vēl neliecina par autobraucēja spēju izprast situācijas uz ceļa un pieņemt lēmumus. Mācīsimies atpazīt zīmes galvenais ceļš ko tie nozīmē un kā tos pareizi ievērot.

Tā kā galveno ceļu apzīmējošā ceļa zīme ir prioritārajā grupā, ir lietderīgi noskaidrot, kāda ir to būtība. Grupa ir salīdzinoši neliela, taču tajā pašā laikā tā satiksmes noteikumos ir ne mazāk svarīga kā brīdinājuma.

Kurām zīmēm ir prioritāte:

1. Galvenais ceļš - nosaka posmu, kurā tiek nodrošināta priekšroka. To lieto krustojumos bez regulēšanas.
2. Galvenā ceļa beigu zīme - izmanto, lai norādītu galvenā ceļa beigas.
3. Krustojums ar sekundāro ceļu - informē par jūsu ceļa krustojumu ar sekundāro ceļu nākamajā krustojumā.
4. Neliels ceļa krustojums - tā nozīme ir tāda pati kā iepriekšējai zīmei. Atšķirība slēpjas ceļa savienojumā ar jūsu ceļu no viena no virzieniem.
5. Dodiet ceļu - netraucējiet autobraucēju kustību, kas pārvietojas pa galveno ceļu.
6. Kustība bez apstāšanās ir aizliegta - ceļa koncesijas apzīmējuma analogs. Pirms krustojuma šķērsošanas jums jāapstājas.
7. Pretbraucošās satiksmes priekšrocība ir tā, ka tā tiek uzstādīta uz šaurām ceļu daļām. Zīme prasa dot ceļu pretimbraucošajiem autobraucējiem.
8. Priekšrocība pret pretimbraucošo satiksmi – gluži pretēji, nodrošina priekšrocību uz sašaurināta ceļa. Bet, ja pretimbraucošās automašīnas jau ir iebraukušas joslā, tās jālaiž cauri.

Tagad apskatīsim tuvāk, kas ir sekundārais un galvenais ceļš, un kā saprast zīmi, kas to apzīmē.

"Galvenais ceļš" ir izgatavots saskaņā ar GOST un izskatās kā dzeltens rombs. Dimanta apmales ir baltas un vienāda platuma. Ārēji tas ir zināms daudziem cilvēkiem, jo ​​​​tas ir diezgan bieži sastopams pilsētās.

Lūk, kā izskatās zīmes "Galvenais ceļš" attēls:

Uzliekot galvenā ceļa zīmi, tiek ņemts vērā attālums līdz starta vietai. Tas nozīmē, ka tas ir novietots tieši pirms krustojuma ar galveno ceļu.

Zīmju atkārtošanās pirms nākamajiem krustojumiem ir saistīta ar zīmju darbību par koncesiju, krustojumu vai krustojumu. Tie ir uzstādīti pirms izejas no blakus ielām. Viņi nenorāda prioritāti, bet tikai lūdz dot ceļu. Tajā pašā laikā galvenā ceļa zīme tiek dublēta, lai papildinātu informāciju par ceļu.

Tā vietā, lai atkārtoti ceļazīme par prioritāru ceļu bieži tiek izmantota pieslēguma zīme. Tas ir novietots noteiktā attālumā no krustojuma. Tāpēc šo kombināciju biežāk izmanto ārpus apdzīvotām vietām.

Starp citu, pilsētas robežās “Galvenā ceļa” dublēšana katrā krustojumā ir obligāta. Tas ir saistīts ar pārklājuma zonu, kas ir norādīta uzstādīšanas vietā. Ja zīme atrodas aiz krustojuma, tad tā ir derīga visu braucienu. Galvenā ceļa beigas regulē atbilstoša zīme (2.2). Taču jāatceras, ka tas nepadara ceļu otršķirīgu. Tiek noteikts tikai līdzvērtīgu ceļu krustojums.

Galvenā ceļa jēdzienu nosaka satiksmes noteikumu definīcija. Saskaņā ar likumu galvenais ceļš ir brauktuves posms, pa kuru tiek noteiktas braukšanas priekšrocības attiecībā pret mazāk svarīgiem ceļiem. Sekundārais ceļš ir ceļš, kas atrodas blakus galvenajam ceļam vai šķērso to. Tie ir dažādi iebraukšanas veidi, joslas, pārejas un citi maršruti.

Kā likums, galvenais ceļš ir marķēts ar speciāli tam paredzētām ceļa zīmēm. Un arī galveno daļu sauc par daļu, kurai ir ciets pārklājums attiecībā pret grunti.

Prioritātes zīme, kas novietota krustojuma priekšā, dod tiesības braukt tikai šajā krustojumā. Bieži vien tas tiek dublēts šādos krustojumos. Tāpēc, lai noteiktu pārklājuma zonu, tiek uzstādīta cita zīme - pārsvītrots dzeltens dimants, kas nozīmē, ka galvenais ceļš beidzas, bet tas nav uzstādīts katrā gadījumā.

Ja aiz izsvītrotās zīmes ir krustojums, saskaņā ar noteikumiem tas tiek uzskatīts par līdzvērtīgu. Šajā gadījumā priekšrocību nosaka šķērslis labajā pusē vai ietve. Ja ceļš ir klāts ar asfaltu un plats, tas ir galvenais, un ja tas ir klāts ar gruntskrāsu, tad vadītājam, braucot pa to, jādod ceļš.

Galvenā ceļa beigu zīme apvienojumā ar piekāpšanās zīmi nozīmē, ka autovadītājam ir pienākums ļaut garām citiem autovadītājiem.

Zināms, ka prioritātes zīmes nevar aizliegt jebkādu autovadītāju rīcību, bet tikai norāda, kam ir priekšrocības, braucot pa neregulējamiem krustojumiem. Bet pat galvenā ceļa zīme, kas uzstādīta aiz apdzīvotām vietām, liedz stāvēt šajā posmā. Respektīvi, nevar apstāties trases vidū personīgām vajadzībām, vienīgais izņēmums ir avārijas situācijas. Pārkāpuma gadījumā jūs to darīsit administratīvais sods. Tāpēc pagaidiet, kamēr pa ceļam parādīsies stāvvietas un mierīgi novietojiet automašīnu.

Ir iespēja uzstādīt zīmi kopā ar zīmi, kas norāda virzienu. To dara tur, kur krustojas līdzvērtīgi un nevienlīdzīgi krustojumi. Vēl viena šāda kombinācija regulē gājēju pārvietošanās vietas un tiek ierīkota kopā ar gājēju pārejas apzīmējumu. Tuvojoties šādiem krustojumiem, iepriekš jāsamazina ātrums un jābūt uzmanīgākam. Virziena plāksnītes neesamība norāda uz ceļa taisnumu.

Daudziem autovadītājiem, mainot virzienu, ir grūti organizēt savas darbības. Fakts ir tāds, ka, ieraugot zīmi, kas nosaka galveno ceļu, viņi uzņemas priekšroka. Bet kā ir ar situāciju, kad divi autobraucēji, kas stāv krustojuma pretējās pusēs, uzskata, ka viņiem ir tiesības braukt garām?

Kā rīkoties, mainot galvenā ceļa virzienu krustojumā:

1. Pārvietojoties domā ne tikai par sevi, bet arī par citiem autobraucējiem. Sīkāk apskatiet papildinājumu - plāksnīti 8.13, norādot virzienu.
2. Vizuāli novietojiet marķieri krustojuma centrā, tad redzēsiet, ka platā josla norāda uz prioritāro ceļu, bet šaurā josla norāda uz sekundāro.
3. Izslēdzot plānas svītras “galvā”, atstājiet tikai galveno daļu jūsu uzmanībai. Tad otrs kustības dalībnieks, un jūs rīkosieties saskaņā ar traucējumu likumu labajā pusē. Kustību sāk tas, kuram nav nekādu traucējumu.

Tādā pašā veidā jūs varat garīgi sadalīt vietni divās daļās ceļošanai.

Ceļojiet krustojumā ar apļveida krustojums var veikt tikai pretēji pulksteņrādītāja virzienam. To norāda zils aplis ar bultiņām. Uz gredzena ir sadalošās svītras. Turklāt vietu regulē arī citas zīmes, piemēram, vai "kustēties bez apstāšanās aizliegts". Šāda simbolu kombinācija norāda, ka vadītājam, kurš jau atrodas apļveida joslā, ir priekšrocības.

Dažkārt augstāk minētās zīmes tiek papildinātas ar dzeltenu rombu – galvenā ceļa apzīmējumu. Tas ir novietots kopā ar virziena zīmi. Tas attēlo visu gredzenu vai tā daļu, norādot, kur prioritārais ceļš sāk savu darbību.

Jāatceras uz plāksnītes attēlotā apļa daļa, jo tieši tur beidzas galvenais ceļš un braucējs krustojumā ir zemāks par iebraucējiem, saskaņā ar noteikumu par iejaukšanos labajā pusē.

Ja krustojums ir regulējams, tad tas ievērojami atvieglo braukšanas procesu. Uzstādītais luksofors darbojas tāpat kā parastajā krustojumā - sarkanais aizliedz, zaļais - garām.

Galvenais, ieejot ringā, ir iepriekš izlemt, kuru joslu ieņemsiet. Tas ir atkarīgs no tā, kurā virzienā plānojat izbraukt no krustojuma. SDA nosaka iebraukšanas noteikumu - no jebkuras blakus esošā ceļa joslas.

Nosacījumi pareizās joslas izvēlei:

• ja grasāties pamest apli pa labi vai iet taisni - izvēlieties labās malas joslu;
• ja plānojat veikt pagriezienu no apļveida krustojums pa kreisi vai apgriezties pretējā virzienā - izvēlieties joslu pa kreisi;
• ja joslu skaits ir trīs vai vairāk, joslas centrā ir aizņemtas, pārvietojoties pa apli taisnā līnijā.

Maldīgi ir domāt, ka pie ieejas ringā jāieslēdz kreisais pagrieziens. Nepieciešams izmantot pareizo ne tikai iebraucot, bet arī pie izejas. Kreisais pagrieziena rādītājs ir nepieciešams tikai mainot joslu vai apgriežoties. Šķērsojot apli, pagrieziena signālu ieslēgšana nav nepieciešama.

Atcerieties to par jebkuru satiksmes noteikumu pārkāpums ir paredzēts atbilstošs sods. Par galvenā ceļa zīmes prasību pārkāpšanu un priekšrocību nesniegšanu citiem satiksmes dalībniekiem draud naudas sods saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu 1000 rubļu apmērā.

Ja dežurējošie ceļu policijas darbinieki pamanīs šādu pārkāpumu, viņi noteikti pret jums sastādīs protokolu. Nu, ja šis manevrs nav saistīts ar bīstamas vai ārkārtas situācijas radīšanu. Tad sods var kļūt lielāks, un tas ir papildus izmaksām, kas rodas iespējamās avārijas gadījumā.

Šādi pārkāpumi, visticamāk, var izraisīt negadījumu. Tāpēc, pirms braukt pa galveno, jāpārliecinās, vai pārējie dalībnieki dod ceļu no visiem blakus esošajiem. Tas ir vienīgais veids, kā izvairīties no sadursmes un netraucēti tikt garām krustojumam.

Pat tad, kad spēlējat pēc noteikumiem un ievācaties pareizais virziens, ir svarīgi atcerēties, ka autobraucējs, kas pārvietojas pa blakus ceļu, var viegli kļūdīties vai vispār nezināt noteikumus. Ir jābūt pilnīgi pārliecinātam, ka esi piekāpies un tikai tad turpini kustēties.

Tikai atbildība un prātīgs prāts ļaus droši pārvietoties ar auto. Galvenais neaizmirst, ka kustībā ir arī citi dalībnieki, kurus, savukārt, var ignorēt ceļa zīmes.

Nianses

Bieži autovadītāju viedokļi par kustību zem zīmes "Galvenais ceļš" atšķiras. Tas ir saistīts ar faktu, ka katra konkrētā situācija tiek aplūkota savā veidā.

Piemēram, daži autobraucēji uzskata, ka zīme ir derīga tikai līdz tuvākajam krustojumam, ja vien tai neseko dublikāts. Ir grūti noteikt, vai tā ir taisnība vai nē. Pamatojoties uz praksi, ceļa prioritārā daļa beidzas krustojumā vietā, kur uzstādīta atsevišķa zīme par satiksmes prioritāti. Bet noteikumos teikts, ka, nenorādot apzīmējumus, tas nepārtrauc savu darbību un ilgst krustojuma virzienā.

Atcerieties, ka zīme “Galvenais ceļš” ir uzstādīta galvenokārt uz neregulētām ceļa daļām, un, ja ir luksofors, tas pārstāj darboties.

Ir reizes, kad zīmes vietā tiek likts sarkans trīsstūris. Un šī ir diezgan izplatīta situācija. Vadītājam jāprot "nolasīt" papildu zīmes un noteikt sekundāros un galvenos ceļus.

Noteikumos šīm precizējošajām zīmēm ir noteikti kārtas numuri (2.3.2. - 2.3.7). Atcerieties tos un izpētiet tos sīkāk, lai nākotnē to nebūtu nesaprotamas situācijas priekšrocības noteikšanas procesā uz ceļiem. Izpētīt tos ļoti īsu laiku nav grūti, taču par ceļa zīmju pārkāpumiem izvairīsieties no naudas sodiem.

Prioritātes zīmes pilda ļoti svarīgu funkciju – tās informē autovadītājus, kuram konkrētajā ceļa posmā ir priekšrocības satiksmē un kuram jādod ceļš.

Ja visi autovadītāji ņemtu vērā šo zīmju prasības, tad ceļu satiksmes negadījumu skaits būtiski samazinātos. Bet, diemžēl, kamēr mēs varam konstatēt neapmierinošu faktu, ka vadītāja apliecības klātbūtne un jūsu pašu transportlīdzeklis ne vienmēr ir garantija, ka cilvēks patiešām zina noteikumus satiksme un var tikt galā ar jebkuru situāciju.

Šajā sakarā nebūtu lieki atgādināt tik svarīgu zīmi kā "Galvenais ceļš".

Mēs visi redzējām šo zīmi - gan autovadītāji, gan gājēji - tas ir dzeltens rombs baltā rāmī.

Kur ir izlikta zīme "Galvenais ceļš"?

Tas ir uzstādīts ceļa sākumā, pārvietojoties pa kuru mums ir priekšrocības salīdzinājumā ar vadītājiem, kas tajā iebrauc no blakus ceļiem. Vēl viena zīme norāda uz tā pārklājuma zonas beigām - pārsvītrots dzeltens rombs "Galvenā ceļa beigas".

Zīme "Galvenais ceļš" tiek dublēts katrā krustojumā. Ja viņš stāv lieliskā izolācijā, bez papildu zīmēm, tad tas norāda, ka galvenais ceļš iet tālāk taisni. Ja redzam zīmi "Galvenā ceļa virziens", tad tas norāda, ka ceļš pagriežas norādītajā virzienā, attiecīgi pārstājam izmantot priekšrocību, ja ejam tālāk taisni.

Ja virzāmies pa blakus ceļu līdz krustojumam ar galveno, tad zīmes “Dodiet ceļu” un “Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegts” mūs par to informēs, tas ir, jāapstājas, jālaiž visas pa braucošās automašīnas. galvenā ceļa garām, un tikai pēc tam sāciet pārvietoties pa mums vēlamo maršrutu.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti tiek uzstādīta krustojumos, kur nav luksoforu.

Prasības zīmei "Galvenais ceļš"

Prioritātes zīmes neko neaizliedz, tās tikai norāda mums, kurai pusei ir jābūt priekšrocībai, braucot cauri krustojumiem. Taču galvenais ceļš ārpus pilsētas nozīmē arī to, ka šajā ceļa posmā autostāvvieta ir aizliegta. Tas ir, ja jūs gribējāt uz dažām minūtēm izkāpt no mašīnas, lai izstieptu kaulus vai pārvietotos, atvainojiet, krūmos, tad pārkāpiet noteikumus. Pagaidiet, līdz parādās ceļa kabata, un tad varat droši apstāties.

Zīmju kombinācijas

Kā jau minēts, zīme "Galvenais ceļš" var būt viena, vai ar zīmi galvenā ceļa virzienam. Krustojumos tas ir uzstādīts ar zīmi "Ceļu pāreja" un mums ir jādod priekšroka gājējiem, kuri jau ir uzkāpuši brauktuve. Tuvojoties šādam krustojumam, jābūt īpaši uzmanīgiem un jāsamazina ātrums.

Ja mēs redzam zīmi "Maģistrāles beigas", tad tas norāda uz līdzvērtīgu ceļu krustojumu un mums jāsāk no iejaukšanās principa pa labi. Ja "Main Road End" un "Give Way" ir kopā, tad tas saka, ka mums ir jāsniedz priekšrocība.

Ārpus pilsētas šī zīme saskaņā ar GOST nav jāuzstāda visos krustojumos. Savienojumu un krustojuma zīmes ar sekundārajiem ceļiem mums pastāstīs par to, kurš izmanto priekšrocības.

Sods par šīs zīmes pārkāpšanu, priekšrocību nesniegšanu

Saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu un ceļu satiksmes noteikumiem priekšrocību nesniegšana, šķērsojot krustojumus, ir ļoti bīstams pārkāpums, kas daudzos gadījumos var izraisīt nopietnas sekas.

Ja inspektors vai kamera fiksēja pārkāpuma faktu, tad pārkāpējs tiek gaidīts naudas sods tūkstoš rubļu apmērā. Šo prasību var atrast Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantu 12.13 otrā daļa.

Kā šķērsot krustojumus ar zīmi "Galvenais ceļš"?

Ja jūs tuvojaties neregulējamam krustojumam pa galveno, tas nenozīmē, ka visi autovadītāji no sekundārajiem ceļiem ir gatavi jums dot ceļu - iespējams, viņi nesaprot zīmes, bet viņi ir iegādājušies tiesības. Tāpēc noteikti ir jāsamazina ātrums un jāpārliecinās, ka neviens nesteidzas ar galvu.

Ja šķērsojat krustojumu, kurā galvenais ceļš maina virzienu, tad labās puses iejaukšanās noteikums palīdzēs jums tikt garām tiem vadītājiem, kuri izbrauc no galvenā ceļa pretējās puses. Visiem pārējiem jāgaida, līdz automašīnas izbrauc cauri galvenajai sadaļai, un tikai tad jāsāk kustēties.

Satiksmes noteikumi ir autobraucēju Bībele, taču reizēm vienkārši un saprotami brīdinājumi var izraisīt daudz strīdu un sarežģījumus tieši mašīnas kustības laikā. Parunāsim par zīmi, kuru zina visi, pat bērniņi, taču nenovērtējiet par zemu tās nozīmi un vienkāršību, iespējams, visizplatītākā ceļa zīme “Galvenais ceļš” sevī saglabā daudz nepilnību.

To dēvē par prioritātes apzīmējumu, kas regulē transportlīdzekļa prioritāti iebraucot krustojumā, kas nav papildus regulēts (ar luksoforu vai satiksmes regulētāju).

Tas ir svarīgi un rada daudz jautājumu gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. No pirmā acu uzmetiena vienkāršai nozīmei noteiktos apstākļos var būt strīdīgas situācijas. Visgrūtāk uztvert noteikuma ietekmi vietās, kur brauktuve maina virzienu vai tās darbības zonas beigas. Mēs centīsimies izprast šos un daudzus citus jautājumus.

Kā tiek attēlota galvenā ceļa zīme?

Zīme ir rombveida plāksne. dzeltena krāsa, ierāmēts ar baltu rāmi. Tā ir vienīgā šāda veida un laba iemesla dēļ. To var atpazīt no tālienes, tikai vizuāli novērojot aprises, pat no pretimbraucošās satiksmes puses.

Kā papildinājumu viņi izmanto zīmes, kas norāda kustības virzienu un pagriezienu, tādas ir vairākas, kā arī citas paskaidrojošas zīmes.

Uz balta fona ar melnu kontūru shematiski attēlots krustojuma mini izkārtojums, kur galvenais virziens norādīts ar treknu līniju, bet sekundārais – ar regulāru līniju.

Parasti šādas skaidrojošās plāksnes netiek izmantotas neatkarīgi, tās vienmēr sadarbojas ar galveno ceļa zīmi un ne ar ko citu.

Kurai brauktuvei tiek dota prioritāte?

Atzīme tiek noteikta gar satiksmi, kurai ir prioritāte pār citām šķērsojošām brauktuvēm. Šāda veida apzīmējums parasti atrodas neregulētu krustojumu vai ieeju vietās blakus esošajās teritorijās. Tās uzdevums ir regulēt iebraukšanas vai šķērsošanas secību neregulējamā krustojumā.

Gadījumā, ja pārbrauktuve ir aprīkota ar luksoforu vai tam ir piestiprināts satiksmes regulētājs, prioritārā darbība tiek atcelta. Zem zīmes var uzstādīt plāksnīti (8.13), kas norāda kustības virzienu. Šī informācija nepieciešams, lai transportlīdzekļa vadītājs varētu viegli noteikt izbraukšanas kārtību krustojumā.

Pieredzējušiem autovadītājiem, tuvojoties krustojumam, ieteicams samazināt ātrumu un pievērst uzmanību pareizajam stūrim attiecībā pret satiksmi. Ja zīmes nav, tad jāskatās pretējā kreisajā stūrī, tad uz stūri aiz brauktuves. Šīs manipulācijas palīdzēs precīzi izprast situāciju šajā jomā un saprast, kas savukārt ir jāiziet. Ja runāt vienkārša valoda, tad ir vērts izvērtēt situāciju visā krustojumā un pievērst uzmanību katra no satiksmes dalībniekiem šajā krustojumā prioritātei.

Ja nav galvenā ceļa zīmes

IN apmetnes katra krustojuma priekšā uzstādīta prioritātes zīme "Galvenais ceļš". Bet ko darīt, ja tas nav instalēts? Talkā nāks marķējums tieši uz brauktuves (virsmas), kā arī galvenajam piegulošo ceļu izvietojums un kārtība.

Pievērsiet uzmanību pārklājumam. Tā, piemēram, galvenais ceļš būs ar asfalta segums attiecībā uz neasfaltētu vai grants segumu vai jebkuru brauktuvi attiecībā pret blakus esošajām izbrauktuvēm no teritorijām. Ieeja teritorijā, dzīvojamais rajons nekad nebūs galvenais brauktuve.

Svarīgs ! Pat ja ceļa segums, kas ir sekundārs jeb nobrauktuve no teritorijām, būs no cieta materiāla: asfalta vai betona, tam tik un tā nebūs galvenā statusa vai tam pielīdzināms.

Uzstādīšanas vietas izvēles iezīmes

Konstrukcija tiek uzstādīta iepriekš uz stacionāra staba vai virs brauktuves uz pārvada vai arkas, tas ir, tiek uzstādīts brīdinājums pirms iebraukšanas krustojumā, ņemot vērā nepieciešamo attālumu, lai vadītājs varētu veikt pasākumus un lēmumus, braucot pa ceļu. brauktuve. Brīdinājums atrodas katrā krustojumā, tas ir, krustojumā. Šis piesardzības pasākums tiek izmantots, lai izvairītos no autovadītāja maldināšanas citu brīdinājumu ietekmes dēļ.

Pa ceļam var sastapt šādas pazīmes:

• "Dot ceļu";
• "Pievienošanās mazam ceļam un šķērsošana".

Tie ir uzstādīti galveno un sekundāro ceļu krustojumā. Tomēr šīs zīmes norāda tikai uz pagaidu darbību, kas attiecas tikai uz šo posmu. Ja, piemēram, uz stūra ir zīme dot ceļu, tad tas nozīmē tikai vienu - nevajadzētu traucēt satiksmei, kas virzās pa sekundāro ceļu, bet nekādā gadījumā ne galvenā ceļa galu.

Akcija neattiecas uz gājējiem un dzīvojamajā rajonā, neskatoties uz to, ka arī cilvēki ir satiksmes dalībnieki. Ir arī gadījumi, kad vadītājs pēc avārijas sūdzas, ka gājējs nav devis ceļu.

Kā "Main Road" aizstājēju dažkārt var redzēt kādu no zīmes "Pievienoties galvenajam ceļam" formām. Tas ir uzstādīts iepriekš, tāpēc pilsētas apstākļos autovadītājiem šajā gadījumā ir grūti orientēties. Šo kombināciju biežāk izmanto ārpus apmetnes.

Ārpus pilsētas galvenā ceļa zīme netiek dublēta un tiek atcelta tikai ar atbilstošu signālu. Ārpus pilsētas līdzīga prioritāte tiek noteikta sarežģītu krustojumu zonās.

Tāpat der atcerēties, ja piepilsētas apstākļos ceļš ir noteikts kā galvenais, tad stāvēšana šajā ceļa posmā uz brauktuves ir stingri aizliegta. Atļauja rīkoties ir atcelšanas zīme vai derīga atzīme stāvvietas un atpūtas zonas.

Zīmes Galvenais ceļš darbības zona

Faktiski kombinācijai nav noteiktas darbības jomas: tā tikai nosaka prioritāti vietā, kur tā atrodas. Tāpēc tas tiek dublēts katrā krustojumā. Lai atceltu prioritāti, tiek piemērota galvenā ceļa atcelšanas zīme. Taču tas nebūt nenozīmē, ka, kamēr brauktuve nekļūst par galveno, šāda zīme norāda uz to, ka priekšā ir vienāda statusa ceļu krustojums.

Ceļu satiksmes noteikumos teikts, ka prioritāte attiecas uz tās atcelšanas vietu, taču praksē tas ne vienmēr notiek.

Bieži zem zīmes atrodas zīmes, kas informē vadītāju par prioritārā ceļa virziena maiņu. Ja šīs zīmes nav, tad galvenais virziens ir taisns.

Parasti grūtības rada tieši tie krustojumi, kuros prioritāte maina virzienu. Situācijas īpatnība slēpjas divu problēmu kombinācijā: izeja uz krustojumu ar līdzvērtīgiem un nevienlīdzīgiem virzieniem. Starp citu, līdzvērtīga krustojuma caurbraukšanas noteikumus var redzēt šajā video.

Šajā gadījumā ir vērts ņemt vērā ne tikai zīmes, kas atrodas tieši automašīnas priekšā, bet arī tās, kas ir uzstādītas krustojumā kopumā, visos tā stūros un virzienos. Kā minēts iepriekš, tikai pilnīga analīze palīdzēt paņemt pareizais risinājums. Neaizmirstiet par "vadītāja zelta likumu" - šķērsli labajā pusē.

Ceļu satiksmes noteikumu ievērošana ir svarīga satiksmes drošības prasība. Šo noteikumu nezināšana vai neievērošana izraisa negadījumus, ceļu satiksmes negadījumus, cilvēku nāvi, materiālos un morālos zaudējumus. Drošības prasības droša braukšana atspoguļots marķējumos un zīmēs. To vidū viena no svarīgākajām ir ceļa zīme "Galvenais ceļš".

Par prioritārajiem ceļojumiem

Pirms izdomājat, ko nozīmē ceļa zīme "Galvenais ceļš", jums jāiepazīstas ar prioritārā vai preferenciālā ceļojuma jēdzienu.

Prioritāte braukšanā ir tiesības pirmajam veikt plānoto manevru: braukt garām krustojumam, apgriezties, apgriezties pareizajā virzienā utt. Piemēram, vadītājam, kurš brauc pa galveno grīnu, ir prioritāte pār citu vadītāju, kas brauc zem bultas. un var pārvarēt krustceles pirms tam.

Zīme "Main Road" norāda uz šādas priekšrocības klātbūtni.

Svarīgs! Par neregulētu gājēju pārejas Gājējiem vienmēr ir priekšroka (izņēmums: transportlīdzekļi ar mirgojošām gaismām un skaņas signāliem)! Prioritātes zīmes neattiecas uz gājējiem.

Par krustojumiem

Krustojumi ir regulēti un neregulēti. Ar regulējamiem viss ir vienkārši: ja ir luksofors, tad tas nosaka braukšanas kārtību dažādos virzienos. Citādi ir ar neregulējamiem ceļu šķērsojumiem. Tieši uz tiem ceļu satiksmes noteikumu zīmei "Galvenais ceļš" vajadzētu palīdzēt autovadītājam izprast situāciju.

Turklāt krustojumus var iedalīt līdzvērtīgos un nevienādos. Līdzvērtīgi krustojumi nozīmē, ka tiem ir jābrauc garām saskaņā ar tā saukto "traucēšanās no labās puses" noteikumu. Citiem vārdiem sakot, autovadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas virzās viņam pretī labā puse. Kopumā līdzvērtīgi krustojumi ir reti, un uz vairuma ceļu ir uzstādītas prioritātes zīmes.

Kustību secību nevienādos krustojumos regulē zīmes "Galvenais ceļš" un "Dodiet ceļu".

Par galveno ceļu

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem galvenais ceļš ir asfaltēts attiecībā pret zemes ceļu. Ceļu, kas nav galvenais, sauc par sekundāro ceļu. Taču galvenā ceļa jēdziens ir plašāks, un tālāk tiek analizēti galvenie gadījumi, kad ceļš tiek uzskatīts par galveno.

Ko nozīmē “dot ceļu”?

SDA prasība dot ceļu nozīmē, ka vadītājam ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, ja tas var traucēt citiem autovadītājiem, kuriem ir prioritāte pār viņu.

Zīme "Dodiet ceļu" apzīmēta ar skaitli 2.4.

Attiecīgi, ja vadītājs tuvojas krustojumam, kas apzīmēts ar šo zīmi, tad viņš atrodas uz sekundāra ceļa un viņam nebūs priekšroka. Viņam nepieciešamības gadījumā jāapstājas, jānovērtē satiksmes situācija un, pārliecinoties, ka uz galvenā ceļa netiks traucēti citi autovadītāji, jābrauc garām krustojumam. Ja viņš redz tuvojošos transportlīdzekļus, kuriem var traucēt viņa manevru, tad viņam jāgaida, līdz pabrauks visas automašīnas ar prioritāti, un kustība būs droša viņam un citiem.

Galvenā ceļa norādes

Krustojumā galvenais ceļš var iet ne tikai taisni. Bieži gadās, ka tā virziens mainās, piemēram, tas pagriežas pa labi vai pa kreisi.

Šādās situācijās zem galvenā ceļa zīmes atrodas papildu plāksne parādot savu virzienu. Ja šīs plāksnes nav, tad ceļš turpinās taisni pēc krustojuma. Tāpēc, tuvojoties ceļa krustojumam, vadītājam ir jāpievērš uzmanība ne tikai priekšrocību pazīmēm, bet arī Papildus informācija.

Braukšana pa galveno ceļu

Ja galvenais ceļš iet uz virziens uz priekšu, un arī autobraucējs brauc taisni, tad situācija vienkārša: kustība turpinās virzienā uz priekšu, nevienam netraucēs. Gadījumā, ja viņam vajadzēs nogriezties pa labi, viņš arī nevienam netraucēs. Bet ko darīt, ja jums ir nepieciešams pagriezties pa kreisi vai veikt U-pagriezienu?

Lieta tāda, ka pretim braucošie autobraucēji šajā gadījumā arī atrodas zem prioritātes zīmes "Galvenais ceļš". Ja vadītājs sāk apgriezties vai pagriezties pa kreisi, iespējama negadījums. Līdz ar to saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem autovadītāja pienākums, veicot šādus manevrus, ir jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem. Tas, ka viņš atrodas uz galvenā ceļa, šajā gadījumā neko neatrisina.

Bet ko darīt, ja galvenais ceļš pagriežas pa kreisi un vadītājam jāturpina braukt, piemēram, taisnā virzienā vai jānogriežas pa labi? Šeit ir svarīgi atzīmēt sekojošo: ja vadītājs ceļu krustojumā iziet no galvenā uz sekundāro, viņam joprojām ir priekšroka un otrādi. Autobraucēji, kas tuvojas no kreisās puses (un kuri tāpat kā viņš atrodas uz galvenā ceļa), viņam dos priekšroka pēc iepriekš minētā “šķērslis pa labi” noteikuma.

Tas pats attiecas uz galveno ceļu pagriezienu pa labi. Pēc noteikuma labā roka, vadītāja pienākums būs dot priekšroka automašīnām, kas viņam tuvojas no labās puses (ja vien viņš nevēlēsies pagriezties šajā virzienā), un tikai tad turpināt braukt.

Zīmes "Galvenais ceļš" derīguma zona

Šī zīme ir derīga līdz zīmei 2.2, kas apzīmē galvenā ceļa beigas. Ja galvenā ceļa beigu zīme ir uzstādīta pie iebrauktuves krustojumā, un nav citu precizējošu zīmju vai plākšņu, tad ceļš nekļūst sekundārs, tas tiks uzskatīts par līdzvērtīgu. Ceļu satiksmes noteikumus atkal noteiks "šķērslis labajā pusē".

Prioritātes zīmju nozīme

Tieši prioritātes zīmju prasību neievērošana visbiežāk izraisa ceļu satiksmes negadījumus. Lielākā daļa kopīgs cēlonis automašīnu sadursme ir prioritātes nepiešķiršana transportlīdzekļiem ar prioritāti. Tāpēc, izejot no zem zīmes "Dodiet ceļu", jābūt ārkārtīgi uzmanīgam un precīzam. Jums nav jācenšas tikt cauri. Šis nepamatotais risks var maksāt dzīvības.

No otras puses, arī autovadītājiem ar priekšroka tiesībām jābūt īpaši uzmanīgiem. Tieši pārgalvīgo autovadītāju dēļ, kuri nemitīgi cenšas izslīdēt pirmie, pat bez tiesībām, vienmēr ir jāizvērtē satiksmes situācija pēc iespējas rūpīgāk. Vadītājam, kas brauc pa galveno ceļu, nevajadzētu atslābināties. Dažreiz, ja kāds cits satiksmes dalībnieks pārkāpj satiksmes noteikumi, ir jēga ievērot labi zināmo rotaļīgo trīs "D" likumu - "Dodiet ceļu muļķim".

Dažkārt ir situācijas, kad vadītājs, īpaši braucot pa nepazīstamu apvidu, tuvojoties krustojumam aizmirst paskatīties uz zīmēm. Šajā gadījumā savu virzienu būs drošāk uzskatīt par sekundāru.

Luksofors un prioritātes zīmes

Kā jau minēts, krustojumi tiek regulēti ar luksoforiem un neregulēti.

Dažkārt luksofori neizdodas. Šajā gadījumā krustojumos tiek uzstādītas arī galvenās ceļa zīmes un zīmes "Dodiet ceļu". Tieši viņiem vajadzētu vadīties, ejot garām krustojumam ar nolauztu luksoforu.

Dažos gadījumos krustojumu ar bojātu luksoforu regulē ceļu policija. Ar signālu palīdzību ar spieķi un rokām viņi nosaka caurbraukšanas kārtību. Šādā situācijā vadītājam ir pienākums ievērot viņa norādījumus.

Sodi par nepareizu krustojumu izbraukšanu

Ja vadītājs neievēro krustojumu caurbraukšanas prasības, viņam tiek uzlikts sods naudas soda veidā. Sods par prioritātes nenoteikšanu transportlīdzekļa kustībā, kuram ir prioritāte, ir 1000 rubļu. Protams, sodi tiek uzlikti arī par citiem braukšanas noteikumu pārkāpumiem krustojumos: neieslēdzot vai novēloti ieslēgtu pagrieziena rādītāju, nepareizi ieņemtu pozīciju uz ceļa u.c.

Secinājumi par rakstu:

1. Pazīmes, kas norāda uz prioritāti, var izskatīties savādāk. Visbiežāk lietotā galvenā ceļa zīme atrodas krustojumā ar numuru 2.1.
2. Līdzvērtīgu ceļu krustojumus šķērso saskaņā ar noteikumu "Klīrenss labajā pusē".
3. Ja darbojas luksofors, tad prioritātes zīmes nedarbojas.
4. Galvenais ceļš var iet dažādos virzienos.
5. Atbilstība prioritāro zīmju priekšrakstiem ir svarīgs nosacījums ceļu drošība.

Prioritātes noteikšana ceļu krustojumu caurbraukšanas laikā ir būtisks satiksmes drošības faktors. Šim nolūkam ir izstrādātas ceļa zīmes un tāda koncepcija kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos autovadītāju mijiedarbības rīkus.

Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definēšana, apzīmēšanas zīmes

Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: galvenais, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkurš blakus vai krustojums būs sekundārs, un uz tiem braucējiem būs jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.

Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cieto ceļa pamatni (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetons), attiecībā pret neasfaltēto arī ir galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tieši pirms krustojuma, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsotajam. Varat arī atšķirt sekundāro pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apsveriet zīmes, kas apzīmē galveno, un to, kā tās tiek izmantotas.

• 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšas tiesībām caur neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
• Ja krustojumā galvenais maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
• Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno, ir apzīmēts ar zīmi 2.2.
• 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi pa kreisi un pa labi.
• 2.3.2–2.3.7 - par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no sekundāra ceļa.
• Zīme "Autoceļš" (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas kustības kārtība uz automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.

Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem

Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa blakus ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno ceļu, tiek izlikta zīme “Dodiet ceļu” (2.4). Tas ir novietots pirms izejas uz galveno, savienošanas sākumā, pirms krustojuma vai nobrauktuves uz automaģistrāli. Papildus no 2.4 var izmantot zīmi 8.13, kas informē par galvenās virzienu krustojuma posmā.

Pirms krustojuma ar galveno drīkst novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5. uzliek pienākumu dot ceļu transportlīdzekļiem, kas brauc pa šķērsoto brauktuvi. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē satiksmi krustojuma virzienā, var izbraukt.

SDA par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos

Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas noteikts kā galvenais ceļš, ceļu satiksmes noteikumi nosaka prioritāro (primāro) satiksmi pa neregulējamiem krustojumiem, krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem. Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpiekāpjas transportlīdzekļiem, kas brauc pa galveno. Regulējamos krustojumos jums jāvadās pēc signāliem, ko tas dod.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, apgrūtinot noteikt, kura no brauktuvēm ir primārā. Lai nepieļautu kļūdainu interpretāciju, ja nav paredzēto zīmju, jums jāzina ceļu satiksmes noteikumu prasības. Tuvojoties krustojumam, jāizpēta tā labais tuvākais stūris. Ja nav iepriekš aprakstīto zīmju, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi "Dodiet ceļu". Kad tas ir pārklāts ar sniegu vai apgriezts otrādi, viņi skatās uz trijstūra atrašanās vietu - pie 2,4, augšdaļa ir vērsta uz leju.