Mājas plānojums 11 15 divstāvu ar garāžu. Divstāvu māju plānojuma iespējas ar garāžu

Kāpēc ir vērts dot priekšroku mājai ar diviem līmeņiem? Okupējot mazāk vietas vietnē, kamēr tai ir liela platība. Tas ļauj funkcionāli sadalīt māju zonās: kā likums, projektos divstāvu mājas ar garāžu tie nodrošina dienas zonu (dzīvojamā istaba, virtuve) zemāk un nakts zonu (guļamistabas, bērnu) augšpusē. Tas gan netraucē nodrošināt lejā viesu guļamistabu gadījumā, ja ciemos ieradīsies gados vecāki radinieki, kuri pirmajā stāvā jutīsies daudz ērtāk.

Divstāvu kotedža maksās lētāk, jo tās jumts un pamati būs mazāki nekā vienstāvu mājā ar tādu pašu platību. Un tas, kā jūs zināt, ir visdārgākais būvniecības elements. Telpa automašīnai ļoti organiski iekļaujas divstāvu māju projektos ar garāžu - tā var atrasties pirmajā stāvā pašā mājā vai piebūvē. Izvēloties šo opciju, ir viegli iekļauties autostāvvietā apsildes sistēma un nodrošināt piekļuvi automašīnai tieši no mājām, kas ir ļoti ērti.

Kāpēc projekta dokumentācijā jāiekļauj vieta automašīnai?

Bieži vien tie, kas vēlas būvēt jaunu mājokli, sākotnēji neaizdomājas par nepieciešamību izbūvēt istabu automašīnai, jo uzskata, ka to ir viegli jebkurā laikā piestiprināt vai pārveidot par to daļu dzīvojamās telpas. Tomēr šī pieeja būtībā ir nepareiza. Ja jums ir automašīna, labāk ir apsvērt divstāvu māju ar garāžu projektus, jo tikai šajā gadījumā varat būt pārliecināti par savu komfortu un drošību nākotnē.

Pat ja jūs tikai plānojat iegādāties automašīnu, tomēr labāk ir iepriekš plānot tai vietu. Pirms automašīnas iegādes šo laukumu var izmantot citiem mērķiem – kā darbnīcu vai instrumentu uzglabāšanas vietu. Ja taupības nolūkos esat atstājuši novārtā divstāvu māju ar garāžu projektus, jāzina, ka turpmākās mājas pārbūves izmaksās krietni dārgāk – garāžas telpai būs nepieciešama ventilācija un kanalizācija. Šo sistēmu iegulšana jau gatavā struktūrā ir grūts un dārgs uzdevums.

Divstāvu māju ar garāžu projektiem būtu jānodrošina visu telpu, kā arī ieeju un izeju izvietošanas ērtības. Otrā stāva klātbūtne dizainā nosaka kompaktumu un vienlaikus spēju uzņemt.

Projekts un makets divstāvu māja ar garāžu

Divstāvu mājas projektam, apvienojot to ar garāžu, ir šādas priekšrocības:

  1. Visas dzīvojamās telpas un garāža atrodas zem viena jumta.
  2. Iespēja ietaupīt zemi, neaizņemot daudz vietas personīgajos zemes gabalos.
  3. Garāžas apkures nodrošināšana ar komunikācijām pie mājas.
  4. Iespēja iekļūt garāžā, neizejot ārā.

Privātmājas visu stāvu plānojums ar garāžu

Otrajā variantā divstāvu mājas plānojums ar garāžu paredz ģimeni ar maziem bērniem. Projektēšana pirmajā stāvā ļauj tiem droši pārvietoties pa pirmā stāva perimetru, kur ir pieejams viss nepieciešamais.

Plānojumi paredz piekļuvi no mājas garāžai. Pirmajā variantā - no kopējā koridora, otrajā - no saimniecības telpas. Šāds dizains ļauj jebkurā laikā iekļūt garāžā, netraucējot mājoklim.

Piemēroti materiāli

Divstāvu māju ar garāžu projekti tagad tiek veikti, ņemot vērā jebkura būvmateriāla izmantošanu. Dažas firmas dod priekšroku māju projektēšanai ar garāžu no gāzbetona vai putu betona. Šiem būvmateriāliem ir daudz priekšrocību.

Nozīmīgākās, iespējams, ir šādas: šādu māju sienas neuzsūc kaitīgās automašīnu izplūdes gāzes, tām piemīt siltumizolējošas, tvaiku caurlaidīgas īpašības.

Tas savukārt ļauj ietaupīt uz apkuri un dzīvojamām istabām, kā arī garāžas telpu.
Bet starp daudzajām projektēšanas firmām ir arī aģentūras, kas atbalsta māju celtniecību, tostarp. Kāpēc šīm dzīvojamām ēkām tiek pievērsta tik liela uzmanība?

Pirmkārt, dotais tips būvniecība ietver līmēta vai cinkota kokmateriālu projektēšanu.

Divstāvu mājas plāns ar garāžu

Lai gan tie, kas vēlas būvēt mājas no šiem dārgi materiāli maz, bet tie ir. Daži projekti atmaksājas.

Otrkārt, ir daudz iespēju būvēt lētākas mājas – no profilētiem kokmateriāliem. Kāpēc viņi ir labi?

Sienām, kas izgatavotas no profilētiem kokmateriāliem, mikrorajonā ar garāžas telpu ir tik svarīgas priekšrocības, piemēram, skaņas izolācija, augsts līmenis uguns drošība, ekoloģija. Tāpēc projekti un plāni mājas celtniecībai ar koka garāžu ir to īpašnieku uzmanības vērti, kuri plāno būvēt savu mājokli.

Zem viena jumta vai atsevišķi

Tas var ietvert iebūvētas, piestiprinātas garāžas, kā arī pagraba paaugstinājuma dizainu. Pirmie divi varianti gūst labumu no tā, ka iekļūšana automašīnas telpā nav šķērslis ne vasarā, ne ziemā.

Divstāvu mājas projekts ar pievienotu garāžu

Ja atrodas garāža, iepriekš ir jānosaka vienmērīga nolaišanās. Pretējā gadījumā auto ziemas ledus apstākļos vienkārši neiebrauks pa vārtiem. Bet, no otras puses, garāžas telpa pagrabā vai iebūvēta izskatās daudz estētiskāk. Parasti jumts klāj gan dzīvojamās telpas, gan garāžu. Tas ļauj ietaupīt uz būvmateriāliem, uzstādot jumtu.

Piebūvētā garāža ir ērta ar to, ka tās atrašanās vietu var plānot pēc tam, kad jau ir pabeigts projekts divstāvu māja. Dzīvojamo telpu apkaimē ar garāžu ir tāds trūkums kā transportlīdzekļu degvielas izmešu sadalījums dzīvojamā rajonā.

Šajā gadījumā nav nepieciešams iežogot papildu kompleksu piespiedu ventilācija. Garāžu iespējams piestiprināt mājas pusē, kur nav guļamistabu, pie katlu telpas un citām saimniecības telpām. Izbraukšanu no tā var veikt no gala vai jebkurā citā ērtā vietā.

Pagraba iekārtojums

Iespējas mājām ar garāžu un pagrabu var būt dažādas. Pieņemams, ja pagrabs ir apsildāms. Tad tajā var iekārtot darbnīcu vai biljarda zāli.

Ņem vērā komunikāciju ieklāšanu, kur ir aprīkots pagrabs. Tad jums nav jāvelk ūdens padeve un jāpagarina apkures sistēma.
Ir vēl pāris nianses:

  1. Izvēloties stabilu pamatu
  2. Nosūkšanas iekārtas iekšā pagrabs.

Vispiemērotākais ir plānojums, kas paredz, ka vieta pagrabam ir rezervēta zem garāžas. Ir tik vienkārši nodrošināt pazemes telpu gan ar siltumu, gan santehniku. Daži klienti vēlas, lai zem visas divstāvu ēkas būtu pagrabs, ieskaitot vietu zem garāžas. Šajā gadījumā vēlams ierīkot monolītu dzelzsbetona pamatu, armēt pašas dzīvojamās ēkas sienas. Tas nodrošina virszemes būvniecības uzticamību.

Kotedžas divu stāvu ar garāžu projekta un plānojuma variants

Dažos gadījumos tiek ierosināts iekārtot garāžu pagrabā vai tā daļā. Pazemes garāžas izvietošanai ir savas priekšrocības. Šāds projekts ir vispiemērotākais, ja ir maz zemes.

Bēniņu ierīkošana virs pagraba vai pat puķu dārza laušana ārdurvju priekšā, virs vietas, kur palīdz lietderīgi izmantot nelielu platību.

Ko darīt, ja gabals ir mazs, bet jums ir nepieciešams novietot māju un garāžu. Ir izeja: būvēt māju, kas apvienota ar garāžu. Kas ir jānodrošina?

Mājas ar garāžu ērtības

Liela īpašuma īpašniekiem var nebūt svarīgi, kur novietot automašīnu glabāšanas vietu: mājas tiešā tuvumā vai uz vietas robežas. Tomēr racionālāk ir būvēt māju, kas apvienota ar garāžu. Tas jo īpaši attiecas uz maziem zemes gabaliem, kas, kā likums, tiek piešķirti dzīvojamos kompleksos. Kāpēc?

  • Ietaupiet uz būvniecību un Dekorēšanas materiāli būvniecības procesā. No dārgiem materiāliem tiek būvēta tikai viena siena, kas pieguļ mājai. Pārējā gadījumā varat izmantot citas iespējas. Bet nav lietots.
  • Komforts garantēts. Saimniekiem un ģimenes locekļiem nav jāskrien no vienas istabas uz otru ar lietussargu salnā vai dubļainā laikā. Parasti viņi plāno papildu ieeju mājā tieši no garāžas.

  • Automašīnas drošību kontrolēt ir vieglāk nekā atsevišķā ēkā. Mājās varat izmantot vienotu drošības sistēmu.
  • Var izmantot kā papildu saimniecības telpu: novietot lietas, skapjus, atvilktnes, kuras tiek izmantotas reti.
  • Pagrabā dārzeņu uzglabāšanai un konservēšanai zem garāžas būs siltāks un vieglāk iekļūt.

  • Ievērojams ietaupījums uz komunikācijām: ar māju kopīga sistēma vienmēr ir lētāka. Ja uzstādīsiet termostatus, tad temperatūra telpā būs automašīnai pieņemama, taču nebūs liela dzesēšanas šķidruma plūsma. Siltā vietā glabāta automašīna mazāk sabojājas, virsbūve kalpo ilgāk un tā ir uzticama ekspluatācijā.
  • Ja māja ir iebūvēta, īpašnieks ietaupa laiku papildu teritorijas attīrīšanai no sniega, auto telpa un piebraucamie ceļi ir kompakti.

  • Ērti uzglabāt dārza instrumenti: zāles pļāvēji, motorzāģi, trimeri, laistīšanas šļūtenes, ar kurām starp citu var mazgāt automašīnas, sniega tīrīšanas instrumenti un aprīkojums.
  • Tajā atrodas darbnīca vai stūrītis remontdarbu veikšanai.

Nenovietojiet šajā telpā apkures katlus jebkura veida kurināmajam. Tas ir bīstami no uguns viedokļa. Tāpat neuzglabājiet degvielu (malku, briketes, ogles) pat kamīniem, bārbekjū un bārbekjū.

Kādas ir šādu māju īpašības

Atsevišķi stāvošās garāžas tradicionāli uzskatītas par palīgēkām. Bieži vien to būvniecībā tiek izmantoti lēti būvmateriāli, un bieži vien viņi pat nedomā par apdari. Turpretim mājas ansamblī iebūvētās garāžas veidotas vienā stilistiskajā atslēgā: krāsa, apdare, jumta segums.

Pievērsiet uzmanību vairākām funkcijām:

Nelielās platībās noteikti izvēlas projektu ar iebūvētu telpu automašīnai, citādi par mājīgas telpas organizēšanu personīgais sižets tu vari aizmirst. Atdalīts aizņem daudz vietas, jo papildus pašai ēkai ap to ir jāizveido uzticama aklo zona, piebraucamais ceļš.

Māja ar garāžu jānovieto tā, lai būtu ērta ieeja. Ja katru reizi, lai ieietu iekšā, jātaisa sarežģītas piruetes pa pagalmu, visa klātbūtnes jēga tiek zaudēta. Jebkuram projektam ir jāpalielina dzīves komforts, nevis jāpievieno problēmas.

Analizējiet finanses. Ēkas celtniecība ar piestiprinātu garāžu var palielināt kopējās darba izmaksas. Vajag darīt papildu jumts, uzstādīt jaudīgāku apkures katlu. Budžeta projekts ar iebūvētu garāžu palīdzēs ietaupīt naudu.

Noteikti padomājiet par nākotni. Ja pēc mājas celtniecības galu galā domājat iegādāties citu automašīnu, tad nekavējoties plānojiet divas automašīnas.

Apsveriet, vai tajā glabāsiet velosipēdu, mopēdu, motociklu, ūdens motociklu vai sniega motociklu. Šajā gadījumā izmēri palielinās.

Svarīgs punkts ir skaņas izolācija. Maz ticams, ka automašīnas dzinēja skaņa, kas ieslēdzas zem guļamistabas vai blakus bērnistabai, piešķirs dzīvei komfortu.

Būvniecības tehnoloģijas nepārtraukti pilnveidojas. Šobrīd ir iespējams uzcelt sarežģītas arhitektoniskas formas konstrukcijas, savienot kopā vairākas funkcionālas ēkas.

Ko es varu darīt, lai mana garāža kalpotu ilgāk?

Ērtības labad nodrošiniet pārejas vestibilu, lai samazinātu siltuma zudumus mājās. Noteikti uzsildiet. Uzstādiet termostatus uz baterijām, lai tos instalētu optimāla temperatūra un nepārslogojiet katlu. No vienas puses, jūs ietaupāt uz gāzi vai elektrību, no otras puses, jūs neizmetat papildu finanses, regulāri remontējot automašīnu.

Izveidojiet drenāžu. Nereti saimnieki ievācas lietus vai sniega laikā. Uz grīdas sakrājas peļķes, paaugstinās kopējais gaisa mitrums, kas negatīvi ietekmē mašīnu un konstrukciju. Uzstādiet kanalizāciju, kas novadīs ūdeni no telpas ārpus pamatiem un aklās zonas.

Šādās konstrukcijās bieži uzkrājas kondensāts, tāpēc plānojiet ventilāciju, lai no tā izvairītos. Tas var būt pieplūde un izplūde, izmantojot ventilatoru un pasīvo ( ventilācijas atveres apakšējā un augšējās daļas pretējās sienas). Šādas sistēmas novērš izplūdes gāzu, degvielas un smērvielu smaku iekļūšanu dzīvojamās telpās.

Papildus vispārējai mājas drošības sistēmai vēlams nodrošināt atsevišķu drošības sistēmas. Parasti īpašnieki, ieradušies mājās, izslēdz slepenpoliciju kopumā, un zagļi var atvērt vārtus un nozagt automašīnu.

Ir racionāli uzstādīt uz jumtiem saules paneļi, tas ievērojami ietaupīs finanses uz elektrību.

Pat plānošanas stadijā tas ir jāpievieno iepakojumam projekta dokumentācija. Tā ir juridiska prasība. Visām ēkām jābūt legalizētām.

Mājas ar iebūvētām garāžām

Šī ir iespēja nelielām platībām. Iespēja ir vieta zem zemes līmeņa pagrabā. Lai īstenotu šādu projektu, jums ir jāpārliecinās, ka rašanās līmenis gruntsūdeņi bija pietiekami. Pretējā gadījumā automašīnas vietā jums būs jāiegādājas abinieks vai jāuzstāda drenāžas sūkņi (kas ir pilnīgi neracionāli). Organizējiet maigu nolaišanos.

Plānojot, jāņem vērā noteiktas mājas konstrukcijas iezīmes. Automašīnas telpas platumam jābūt 2-3 reizes mazākam par mājas kopējo izmēru. Kam tas paredzēts? Ja izmērs vairs nav iespējams pareizi uzstādīt atbalsta starpsienas.

Mājās būvētas iespējas

Šim projektam jums ir nepieciešams nedaudz vairāk materiālu nekā iepriekšējā versijā. Bet jūs varat ietaupīt uz skaņas izolācijas materiāliem, iztikt bez skaņas izolācijas griestiem. Pietiek uzstādīt skaņas izolācijas jostu tikai uz sienas, kas atrodas blakus mājai, un tiks atrisināta komforta problēma dzīvojamās telpās.

Šādās telpās to ir vieglāk izdarīt drenāžas sistēma. Šajā gadījumā jūs varat izveidot vienkāršāku ventilācijas un apkures sistēmu, tas neietekmēs mājas komfortu.

Vienīgais mīnuss ir liels izmērs. Bieži vien šādu māju projekti neiederas mazu (īpaši stūra) zemes gabalu ģeometrijā. Šajā gadījumā jums ir jāapsver projekts ar iebūvētu garāžu vai jābūvē atsevišķa ēka.

Izveidojiet stabilu pamatu. Automašīna rada lielu slodzi uz ēkas pamatiem. Paralēli tiek būvēti pamati. Pretējā gadījumā laika gaitā var sākties saraušanās, un piestiprinātā garāža attālinās no mājas, veidojot plaisas.

Mazliet par mīnusiem

Mēs jau runājām par priekšrocībām, taču pasaulē nav nekā ideāla. Uzzinot par mīnusiem, plānošanas un būvniecības stadijā ir vieglāk paredzēt visas nianses:

  • Vieta ir ugunsbīstama.
  • Var palielināties siltuma zudumi aukstais periods. Atvērtas garāžas durvis izpūtīs visu siltumu no telpas.
  • Papildu finanšu ieguldījumi nepieciešami siltumizolācijai, skaņas izolācijas materiāliem u.c uzticama sistēma telpas ventilācija un hidroizolācija.
  • Pirmajā stāvā esošā garāža aizņem platību, ko var izmantot pilnvērtīgai telpai. Šī problēma rodas, kad ģimene pieaug.
  • Nepieciešama regulāra rūpīga tīrīšana. Pretējā gadījumā dzīvojamās telpās nokļūs netīrumi, kas sajaukti ar mitrumu, eļļas un degvielas atlikumiem.
  • Jums jātiek galā ar smakām.

Regulāra tīrīšana un smaku kontrole

Cilvēkiem, kas dzīvo ārpus pilsētas, automašīna ļoti bieži kļūst ne tikai par greznību, bet gan par vienu no būtiskākajām lietām, kas, protams, kaut kur ir jānovieto. Tam ir paredzēta garāža. Sakārtojot piepilsētas zona ir svarīgi izmantot katru kvadrātmetru kvadrāti, neaizmirstot par skaistumu. Tāpēc bieži tiek izvēlētas dažādas ēku apvienošanas iespējas, no kurām viena ir mājas un garāžas apvienošana zem viena jumta.

Māju ar garāžu projektēšanas iezīmes

Garāža - tehniskā telpa, kurā var novietot ne tikai automašīnu, bet arī uzglabāt dažādus mājsaimniecības piederumi, ko izmanto kā darbnīcu utt. Vislabāk ir novietot šādas ēkas atsevišķi, taču vietnes lielums bieži vien nevar atļauties šo iespēju, un papildu lielgabarīta ēkas ne vienmēr izskatās skaisti.

Video: plusi un mīnusi garāžas izvietošanai mājā un atsevišķi

Mājas un garāžas apvienošanas priekšrocības:

  • būvniecības izmaksu un materiālu patēriņa ietaupījums, jo divu atsevišķu telpu vietā tiek būvēta viena ēka;
  • iespēja aprīkot papildu izeju uz māju garāžā, kas ietaupīs laiku, nokļūstot tajā un novērsīs nepieciešamību pastāvīgi doties ārā, it īpaši ziemā vai sliktos laika apstākļos;
  • vietnes izmantojamās platības palielināšana;
  • spēja apvienot komunikācijas;
  • garāžas funkcionalitātes palielināšana - to var papildus izmantot kā saimniecības telpu vai noliktavas telpu, no kurienes ātri pārvest lietas uz māju.

Mājas un garāžas kombinācija izskatās skaista, un tai ir daudz priekšrocību.

Tomēr, apvienojot ēkas, ir jāievēro daži nosacījumi:

  1. Projektam obligāti jāatbilst sanitāro un ugunsdrošības standartu prasībām.
  2. Ja mājai un garāžai ir kopīgs pamats, tie jābūvē vienlaikus, jo, ja vispirms uzcels galveno ēku un tikai tad garāžu, tad pirmajiem pamatiem būs laiks nogrimt, un ēku līmenis būt savādākam.
  3. Plānojot garāžu, ir jānodrošina jaudīga ventilācija un gāzes izolācija nepatīkamas smakas un transportlīdzekļa darbības laikā izdalītās daļiņas nenokļuva dzīvojamās telpās.
  4. Lai uzturētu optimālu mitruma režīmu, nepieciešams izveidot labu hidroizolāciju.
  5. Ja garāža ir pievienota jau pabeigta māja, ir svarīgi ievērot pareizo sienu saišķi.

Garāžas telpa nedrīkst izvirzīties uz āru vispārējs stilsēkas. Tā fasādei un jumtam jābūt vienādās krāsās un vienādiem celtniecības materiāli tāpat kā pati māja.

Fotogalerija: idejas mājām, kas apvienotas ar garāžu

Piestiprinot garāžu pie mājas sāniem, ir svarīgi ievērot sienu ķekaru Mājas jumts ir asimetrisks: garāks slīpums veido garāžas jumtu Garāžu iespējams savienot ar māju ar eju, kurā iespējams iekārtot papildus istabu Neparastā apdare apvieno māju un garāžu vienā ansamblī Garāžas jumts efektīvi pārvēršas par nojumi virs ieejas mājā Garāžas novietošana pagrabā palīdz palielināt izmantojamā platība vietne

Ēku apvienošanas iespējas

Ir vairāki objektu kombinācijas pamatveidi:

  1. Pazemes - garāža atrodas dzīvojamās ēkas pirmajā stāvā vai pagrabā. Šī metode palīdz samazināt ēkas kopējo augstumu, samazināt izmaksas rakšana. Šī ēku apvienošanas iespēja ir labi piemērota vietām, kur ir reljefa slīpums.
  2. Virszemes - mājas pirmajā stāvā ir aprīkota garāža, virs kuras atrodas dzīvojamās telpas. Izmantojot šo kombinācijas metodi, ēkas augstums palielināsies, taču tas palīdzēs ietaupīt izmantojamo telpu ap māju.
  3. Zeme - garāža ir piestiprināta pie korpusa sāniem. Šo iespēju bieži izmanto, ja ir nepieciešams apvienot garāžu ar jau gatavu ēku.

Māju projekti ar pie mājas piestiprinātu garāžu

Šī ēku apvienošanas iespēja ir visērtākā, jo to var īstenot gan galvenās ēkas būvniecības laikā, gan pēc tās pabeigšanas. Projektējot garāžas piebūvi mājai, ieteicams sākuma stadija paredzēt kopējās durvis savieno abas telpas. Atsevišķos gadījumos ēkas nav cieši savienotas, bet starp tām tiek izbūvēta pāreja, kas palīdz saglabāt siltumu ziemā, turklāt var tikt izmantota kā papildus krāsns vai saimniecības telpa. Arī mājas kreisajā vai labajā pusē piestiprināto garāžas jumtu var izmantot racionāli, iekārtojot uz tā atvērtu terasi, ziemas dārzs, darbnīcā vai birojā.

Uz garāžas plakanā jumta iespējams iekārtot atvērtu terasi

Šajā mājā ir klasiskā forma, bet pa kreisi piestiprinātā garāža pārveidoja ēkas perimetru, radot jaunas iespējas vietas ainavas plānošanā. Pieticīga krāsu shēma uzsver stingro arhitektūras formas. Jumta tumši pelēkā krāsa ir efektīvi apvienota ar gaiši pelēkajām akmens flīzēm, kas klāja ēkas pagrabu. kopējais laukums mājas - 141,1 m 2, dzīvojamās - 111,9 m 2. Garāžas platība 29,2 m 2 . Māja celta no gāzbetona un keramikas blokiem.

Garāža ar māju bieži veido vienotu arhitektūras ansambli.

Pirmajā stāvā ieejas labajā pusē ir atvērta dzīvojamā istaba, kreisajā - trīs guļamistabas. Garāžas telpu no viesistabas atdala vannas istaba un virtuve.

Vēlams, lai tuvumā nebūtu garāžas telpas un guļamistabas

Divstāvu māja ar terasi virs pievienotās garāžas

Šis projekts ir izstrādāts moderns stils. Terases pirmajā un otrajā līmenī apvieno visu ēku iespaidīgā arhitektūras ansamblī. Mājas kopējā platība 125,8 m 2, dzīvojamā platība - 105,4 m 2 . Garāža aizņem 20,4 m 2, virs tās ir terase ar nojumi.

Uz priekšu vērstas terases rotā mājas frontonu

Pirmajā līmenī ir plaša viesistaba, kas apvienota ar ēdamistabu un virtuve, kas aprīkota ar lielu pieliekamo. Kamīns atrodas plkst iekšējā siena, silda telpu un rada mājīga atmosfēra. Un arī stāvā ir guļamistaba ar atsevišķu vannas istabu.

No ēdamistabas ir izeja uz terasi, kas ļauj baudīt plašumu un svaigu gaisu.

Otrajā stāvā ir guļamzona, kas sastāv no trim istabām ar koplietošanas vannas istabu. No lielākajiem numuriem ir izeja uz terasi, kur var iekārtot vasaras atpūtas zonu.

Vasarā varat ērti atpūsties terasē

Māju projekti ar garāžu pirmajā stāvā

Labi piemērotas ir garāžas kastes izvietošanas iespējas mājas pirmajā stāvā mazi zemes gabali. Ēkā iebūvētajai garāžai nepieciešami īpaši spēcīgi griesti.

Mājas fasāde ir iekārtota modernā modernā stilā ar kontrastējošu apdari, savukārt lielas platības stiklojums un četrslāņu dakstiņu jumts piešķir mājīguma un tradicionālā komforta pieskārienu. Lietderīgā platība 163,7 m 2 ar kopējo mājas platību 187,4 m 2 . Garāža vienai automašīnai aizņem 23,7 m 2 . Ēkas augstums ir 8,81 m.

Projekts apvieno modes dizains un klasisks komforts

Pirmais stāvs rada atvērtības sajūtu, pateicoties lielajai stikla zonai un otrajai gaismai viesistabā. Ēdamistabu un viesistabu atdala kamīns, kuru iespējams aprīkot ar papildus kurtuvi no terases puses āra grilēšanai.

Garāžai ir divas izejas uz mājas dzīvojamo daļu.

Otrajā stāvā ir trīs guļamistabas ar plašu koplietošanas vannas istabu un vienu ģērbtuvi.

Projekta otrajā stāvā ir trīs guļamistabas un vannas istaba.

Pateicoties T-veida formai, māja ir stilīga un neparasta izskats neskatoties uz vienkāršu un praktisks dizains. Ēkas kopējā platība 139,2 m 2 , dzīvojamā platība - 100,2 m 2 . Garāžas platība - 27,5 m2.

Gaišs jumta segums rada stilīgu akcentu vienkāršs dizains Mājas

Projektā nav nesošo sienu, kas dod plašas iespējas gan pirmā, gan bēniņu stāva pārbūvei.

Virtuve atrodas pirmajā līmenī, daļēji atdalīta no viesistabas ar L formas starpsienu. Kamīns viesistabā ne tikai rotā interjeru un silda telpu, bet arī rada unikālu siltuma un komforta atmosfēru. Ēdamistaba un viesistaba ir aprīkotas ar izejām uz terasi, kas rada brīvas telpas sajūtu. Mājā ir plašas stiklotas virsmas, kas nodrošina labu dabiskās gaismas plūsmu. Auto kastei ir tieša izeja uz māju, kas atvieglo lietu pārnešanu no mašīnas uz istabu un novērš nepieciešamību vēlreiz doties ārā. Turklāt ir papildu vieta garāžas telpā, kas ļauj tajā iekārtot darbnīcu. Arī pirmajā stāvā ir maza istaba, ko var izmantot kā biroju.

Garāžai ir papildu nodalījums, kurā var iekārtot darbnīcu vai noliktavas telpu

Uz bēniņu stāvs ir četru istabu guļamzona ar vienu koplietošanas vannas istabu. Vannas istabas atrodas viena virs otras, kas atvieglo komunikāciju. Plašajā telpā virs garāžas var ievietot bibliotēku, atpūtas telpu vai guļamistabu.

Plašā telpā virs garāžas iespējams iekārtot papildu istabu.

Māju projekti ar garāžu, kas atrodas pagrabā

Pazemes stāvs kalpo kā papildu pamats ēkai un piešķir tai lielāku stabilitāti, īpaši, ja reljefs ir paugurains vai ar slīpumu. Šīs garāžas paplašināšanas metodes trūkums ir augstās izmaksas par augsnes darbu un ventilācijas un hidroizolācijas ierīcēm. Pirms būvniecības uzsākšanas nepieciešams izpētīt gruntsūdeņu līmeni un grunts veidu - purvainā vietā pagrabu izbūvēt nebūs iespējams.

Novietojot garāžu pagrabā, bieži vien ir nepieciešams aprīkot rampu vai rampu. Šajā gadījumā ir jāievēro noteiktas prasības:

  • rampas platumam jābūt lielākam par platumu garāžas durvis 50 cm katrā pusē;
  • izejas garums ir ieteicams vismaz 5 m;
  • nolaišanās leņķis nedrīkst pārsniegt 25°;
  • izejas virsma nedrīkst būt slidena;
  • starp rampu un pretrampu jābūt drenāžas rievai, kas noslēgta ar resti.

Lai piekļūtu garāžai pagrabstāvā, jāaprīko rampa

Garāžas izkārtojums mājas pagrabā vai pagrabā ir diezgan izplatīts. Tajā pašā laikā pirmajā līmenī virs garāžas atrodas biroja telpas (vannas istabas, virtuve) un dienas zona - ēdamistaba un viesistaba; otrajā - dzīvojamais rajons (guļamistabas, bērnu istabas, biroji). Visi stāvi ir savienoti ar kāpnēm. Bieži vien cokols tiek veikts pagarināts, lai aprīkotu atvērtu vai slēgtu terasi papildu vietā virs garāžas.

Vienstāvu māja ar garāžu pagrabā

Šis projekts ir skaists, vienkāršs, funkcionāls un piemērots hobijiem. modernā arhitektūra. Māja izskatās iespaidīga, pateicoties tumšajam dakstiņu jumtam apvienojumā ar gaišā apmetuma fasādi un koku apdari. Mājas kopējā platība 213,5 m 2, dzīvojamā platība - 185,9 m 2 . Garāža atrodas pirmajā stāvā un aizņem 20,9 m 2 .

Skaista kompakta māja, kas piemērota modernas arhitektūras cienītājiem

Dienas zona atrodas pirmajā līmenī. Telpu, kas veidota kā birojs, var pārveidot par papildu guļamistabu vai viesu istabu. No viesistabas ir izeja uz plašu segtu terasi, kas lieliski piemērota laika pavadīšanai ārā.

Mājas iekšējā telpa ir skaidri sadalīta dienas un nakts zonās.

Virsbūvē virs pagraba stāva atrodas trīs guļamistabas, no kurām vienai ir izeja uz atsevišķu vannas istabu, bet pārējām divām - uz kopīgu vannas istabu.

Pa kāpnēm var uzkāpt uz otro līmeni, kur atrodas guļamzona.

Video: māju projekti ar garāžu

Garāžas ar māju apvienotā jumta ekspluatācijas un apkopes iezīmes

Visizplatītākie, vienkāršie un lēts variants- mājas un garāžas apvienošana zem koplietošanas divslīpju jumts. Bet, ja vēlaties, lai jūsu māja izskatās iespaidīgāka un neparastāka, varat izmantot citas idejas, piemēram, iekārtot slīpu jumtu: nojumes jumtu virs galvenās ēkas un plakanu virs garāžas. Kurā jumta kūka tehniskā telpa jāaprīko ar kvalitatīvu drenāžas sistēmu. Saskaņā ar ugunsdrošības noteikumi garāžas telpas griestiem jābūt pārklātiem ar vismaz 4 mm biezu neuzliesmojošu materiālu.

Ja tiek nolemts padarīt garāžas jumtu plakanu, ir vairākas iespējas:

  1. Uz garāžas jumta novietojiet atpūtas zonu - atklātu laukumu vai zem nojumes.
  2. Autostāvvietai noorganizēt jumta autostāvvietu.
  3. Izveidot zaļā zona- šim nolūkam tas tiek uzklāts virs pārklājuma auglīgais slānis augsne, uz kuras ierīkots zāliens vai stādīti augi.
  4. Izveidojiet atvērtu vai slēgtu terasi ar mākslīgo vai dabīgo zālienu.

Atsevišķos gadījumos uz ekspluatētā jumta iekārtots peldbaseins, siltumnīca, sporta laukums u.c.

Uz garāžas plakana ekspluatēta jumta var iekārtot zaļo zonu

Aprūpes iezīmes

  1. Savlaicīgi pārbaudiet jumtu, vai nav bojājumu, plaisu, caurumu. Tas ir nepieciešams, lai savlaicīgi nomainītu bojāto materiālu, ja jūs ignorējat problēmas, tad jums būs jāveic kapitālais remonts.
  2. Veiciet apkopi katru gadu.
  3. Savlaicīgi notīriet jumtu no sniega, lapām, netīrumiem.

Video: darbināms plakanais garāžas jumts

Mājas apvienošana ar garāžu palīdzēs ne tikai racionāli izmantot piepilsētas teritoriju, bet arī uzlabos tās izskatu. No dažādas iespējas apvienojot ēkas, varat izvēlēties sev piemērotāko. Galvenais ir ievērot visas konstrukcijas iezīmes un ievērot nepieciešamie noteikumi un normas, lai galu galā izmantotu māju un garāžu ar maksimālu komfortu un drošību.

Māju projekti ar garāžu ir pastāvīgi pieprasīti no attīstītājiem. Galu galā iedomājieties dzīvi mūsdienu cilvēks bez auto un pat dzīvot ārpus pilsētas vienkārši nav iespējams. Tieši tāpēc garāžas klātbūtne mājas projektā ir svarīgs faktors pirkšanas brīdī. Protams, jūs varat pasūtīt garāžas projektu atsevišķi. Bet garāža mājā ir daudz ērtāka. Un pats galvenais, tas maksās mazāk nekā atsevišķs

Māja ar garāžu plānota tā, lai automašīnai varētu piebraukt ne tikai no ielas, bet arī tieši no dzīvojamā rajona. Sliktos laikapstākļos nav jāiet ārā. Parasti ieeja garāžā tiek organizēta no virtuves vai gaiteņa. Šajā izkārtojumā ir vēl viens pozitīvs punkts: ja atvedāt, teiksim, produktus no veikala, tad ir ļoti ērti tos nekavējoties pārnest uz virtuvi.

Māju projekti ar garāžu visai ģimenei

Jāatceras, ka garāžai modernai automašīnai jābūt vismaz 18 m 2. Tajā pašā laikā vēlams ievērot visus speciālistu ieteiktos attālumus: no sienas līdz automašīnai - 50 cm, pa kreisi un pa labi - 70 cm, aizmugurē var ierobežot līdz 20 cm. projekts paredz vārtus ar ieeju nobīdīt pa kreisi. Tas tiek darīts, lai būtu ērtāk izkāpt no automašīnas. Tad iekšā labā puse garāžā var novietot plauktus ar instrumentiem un automobiļu daļas. Standarta platums vārti - 2,5 m Augstums aprēķināts tā, lai pieaugušais varētu iziet - 1,8-2,0 metri.

Lai garāža būtu ērta, telpai jābūt pareizi noformētai. Ir nepieciešams nodrošināt ērtu piekļuvi plauktiem un domāt ne tikai par elektrisko, bet arī par dabiskā gaisma. Būtu jauki nodrošināt pietiekamu skaitu kontaktligzdu, kurās vajadzības gadījumā būs iespējams ieslēgt elektroinstrumentu, bet aukstajā sezonā - sildītāju. Un, ja plānojat izmantot nopietnāku elektroiekārtu, tad iepriekš parūpējieties par trīsfāzu strāvai paredzētas rozetes uzstādīšanu.

Starp citu, sildītājs var nebūt vajadzīgs, ja nodrošināsiet garāžas apkuri. Turklāt, lai to savienotu ar kopējā sistēma mājas apkure ir pavisam vienkārša. Un turklāt garāžā inventāram varat aprīkot papildu darbnīcu vai pieliekamo.

Un tiem klientiem, kuru ģimenē ir divas automašīnas, mūsu uzņēmums var piedāvāt mājas projektu ar garāžu divām automašīnām. Šāda izvēle ļaus vienreiz un uz visiem laikiem atrisināt problēmas ar stāvvietu un glābt jūs no meklēšanas piemērota vieta zem garāžas otrai mašīnai.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...