Pilot gāzes spiediena regulators rdg 80. Gāzes spiediena regulatori

Tips: gāzes spiediena regulators.

Regulators RDG-50 ir paredzēts uzstādīšanai pilsētas un lauku apvidu gāzes apgādes sistēmu hidrauliskās sadalīšanas gāzes kontroles punktos. apmetnes, rūpniecības un pašvaldību uzņēmumu GRU hidrauliskās sadalīšanas un gāzes kontroles blokos.

Gāzes regulators RDG-50 nodrošina ieplūdes gāzes spiediena samazināšanos un automātisku iestatītā spiediena uzturēšanu izejā neatkarīgi no gāzes plūsmas un ieplūdes spiediena izmaiņām.

Gāzes regulators RDG-50 kā daļa no hidrauliskās sašķelšanas gāzes kontroles punktiem tiek izmantots rūpnieciskās, lauksaimniecības un komunālās gāzes apgādes sistēmās. sadzīves priekšmeti.

Regulatoru darbības apstākļiem ir jāatbilst klimatiskajai versijai U2 GOST 15150-69 ar apkārtējās vides temperatūru:

No mīnus 45 līdz plus 40°C virsbūves daļu ražošanā no alumīnija sakausējumiem;

No mīnus 15 līdz plus 40°C virsbūves daļu ražošanā no pelēkā čuguna.

Stabila regulatora darbība dotajā brīdī temperatūras apstākļi ko nodrošina regulatora konstrukcija.

Normālai darbībai negatīvas temperatūras vide nepieciešams, lai gāzes relatīvais mitrums tās rašanās laikā caur regulatora vārstiem būtu mazāks par 1, t.i. kad tiek izslēgts mitruma zudums no gāzes kondensāta veidā.

Darbības garantijas laiks - 12 mēneši.

Kalpošanas laiks - līdz 15 gadiem.

Regulatora RDG-50 galvenie tehniskie parametri

Pievienošanās cauruļvadam: atloka saskaņā ar GOST-12820.

Regulatora darbības nosacījumi: U2 GOST 15150-69.

Apkārtējās vides temperatūra: no mīnus 45 °С līdz plus 60 ° С.

Regulatora svars: ne vairāk kā 25 kg.

Nevienmērīgs regulējums: ne vairāk kā + - 10%.

Izmēra parametra nosaukums	RDG-50N	RDG-50V
Ieplūdes atloka nominālais diametrs, DN, mm
Maksimālais ieplūdes spiediens, MPa (kgf / cm2)	1,2 (12)
Izplūdes spiediena iestatīšanas diapazons, MPa	0,001-0,06	0,06-0,6
Sēdekļa diametrs, mm	30, 35, 40, 45/21
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-N iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons ar izplūdes spiediena samazināšanos, MPa	0,0003-0,003
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-N iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons, palielinoties izplūdes spiedienam, MPa	0,003-0,07
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-V iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons ar izplūdes spiediena samazināšanos, MPa	0,01-0,03
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-V iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons, palielinoties izplūdes spiedienam, MPa	0,07-0,7
Ieplūdes atzarojuma caurules savienojuma izmēri, mm	50 GOST 12820-80
Izplūdes caurules savienojuma izmēri, mm	50 GOST 12820-80

Regulators DN 50 standartā tiek piegādāts ar dubultu sēdekli, viens sēdeklis pēc pieprasījuma.

Gāzes spiediena regulatora RDG-50 ierīce un darbības princips

Regulators RDG-50N un RDG-50V ietver šādas galvenās montāžas vienības:

izpildierīce;
- vadības regulators;
- kontroles mehānisms;
- stabilizators (RDG-N).

1. kontroliera vadība; 2. kontroles mehānisms; 3. lieta; 4. slēgvārsts; 5. vārsts darbojas; 6. neregulējams droseļvārsts; 7. segli; 8. regulējams droseļvārsts; 9. darba membrāna; 10. kāts izpildierīce; 11. impulsu caurule; 12. stieņa vadības mehānisms.

regulators RDG-50V sastāvs

1. kontroliera vadība; 2. kontroles mehānisms; 3. lieta; 4. slēgvārsts; 5. vārsts darbojas; 6. neregulējams droseļvārsts; 7. segli; 8. regulējams droseļvārsts; 9. darba membrāna; 10. izpildmehānisma stienis; 11. impulsu caurule; 12. stieņa vadības mehānisms; 13. stabilizators.

regulators RDG-50N sastāvs

Izpildmehānismam ir atloku korpuss, kura iekšpusē ir uzstādīts nomaināms sēdeklis. Korpusa apakšējai daļai ir piestiprināta membrānas piedziņa, kas sastāv no membrānas, kuras centrālajā ligzdā atrodas stūmējs, un tajā pārvietojas stienis, kas pārvietojas vadošās kolonnas buksēs un pārraida vertikālo kustību. membrānu pie vadības vārsta.

Vadības regulators ģenerē vadības spiedienu izpildmehānisma membrānas izpildmehānisma zemmembrānas dobumā, lai mainītu vadības vārsta pozīciju.

Ar vadības regulatora regulēšanas krūzes palīdzību spiediena regulators RDG-50 tiek noregulēts uz norādīto izejas spiedienu.

Stabilizators ir paredzēts, lai uzturētu pastāvīgu spiedienu vadības regulatora (pilota) ieejā, t.i. lai novērstu ieplūdes spiediena svārstību ietekmi uz regulatora darbību kopumā un tiek uzstādīta tikai uz zema izplūdes spiediena regulatoriem RDG-N.

Stabilizators un vadības regulators (pilots) sastāv no: korpusa, atsperes diafragmas komplekta, darba vārsta un vadības kausa.

Spiediena kontrolei aiz stabilizatora ir uzstādīts manometrs-indikators.

Vadības mehānisms ir paredzēts, lai nepārtraukti uzraudzītu izplūdes spiedienu un izdotu signālu, lai iedarbinātu izpildmehānisma slēgvārstu, ja izplūdes spiediens avārijas paaugstināšanās un pazemināšanās virs pieļaujamajām iestatītajām vērtībām.

Vadības mehānisms sastāv no noņemama korpusa, membrānas, stieņa, lielas un mazas regulēšanas atsperes, kas līdzsvaro izejas spiediena impulsa ietekmi uz membrānu.

Noslēgšanas vārstam ir apvada vārsts, kas kalpo spiediena izlīdzināšanai izpildmehānisma korpusa dobumos pirms un pēc slēgvārsta, kad regulators tiek iedarbināts.

Filtrs ir paredzēts regulatora vadīšanai izmantotās gāzes attīrīšanai no mehāniskiem piemaisījumiem.

Regulators RGD-50 darbojas šādi. Ieplūdes spiediena gāze caur filtru nonāk stabilizatorā, pēc tam ar spiedienu 0,2 MPa uz vadības regulatoru (pilotu) (RDG-N versijai). Teksts kopēts no www.site. No vadības regulatora (versijai RDG-N) gāze caur regulējamu droseļvārstu nonāk izpildmehānisma zemmembrānas dobumā. Iedarbināšanas ierīces virsmembrānas dobums ir savienots ar gāzes vadu aiz regulatora caur regulējamu droseļvārstu un ieplūdes gāzes vada impulsa cauruli.

Spiediens izpildmehānisma zemmembrānas dobumā darbības laikā vienmēr būs lielāks par izplūdes spiedienu. Iedarbināšanas ierīces virsmembrānas dobums atrodas izplūdes spiediena ietekmē. Vadības regulators (pilots) uztur pastāvīgu spiedienu aiz tā, tāpēc arī spiediens zemmembrānas dobumā būs nemainīgs (līdzsvara stāvoklī).

Jebkura izplūdes spiediena novirze no iestatītā izraisa spiediena izmaiņas izpildmehānisma virsmembrānas dobumā, kas noved pie tā, ka vadības vārsts pāriet uz jaunu līdzsvara stāvokli, kas atbilst jaunajām ieplūdes spiediena un plūsmas ātruma vērtībām, kamēr tiek atjaunots izplūdes spiediens.

Ja nav gāzes plūsmas, vārsts ir aizvērts, ko nosaka vadības spiediena krituma neesamība izpildmehānisma virsmembrānas un apakšmembrānas dobumos un ieplūdes spiediena darbība.

Minimāla gāzes patēriņa klātbūtnē izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos veidojas regulēšanas diferenciālis, kā rezultātā pievada membrāna ar tai pievienotu stieni, kura galā darbības vārsts atrodas brīvi, sāks kustēties un atver gāzes eju caur izveidoto spraugu starp vārsta blīvi un sēdekļiem.

Turpinot palielināt gāzes plūsmu, kontrolējot spiediena kritumu iepriekšminētajos izpildmehānisma dobumos, membrāna virzīsies tālāk, un stienis ar darba vārstu sāks palielināt gāzes plūsmu caur pieaugošo spraugu starp darba vārsta un sēdekļa blīvējums.

Samazinoties gāzes plūsmai, vārsts, mainoties regulēšanas spiediena kritumam izpildmehānisma dobumos, samazinās gāzes pāreju cauri dilstošajai spraugai starp vārsta blīvi un ligzdu, kā arī gāzes trūkuma gadījumā. plūsma, vārsts aizvērs sēdekli.

Avārijas izplūdes spiediena paaugstināšanās un krituma gadījumā vadības mehānisma membrāna pārvietojas pa kreisi vai pa labi, vadības mehānisma kāts caur kronšteinu atvienojas no aiztures un atbrīvo sviras, kas saistītas ar slēgvārstu. kāts. Noslēgšanas vārsts atsperes iedarbībā aizver gāzes ieplūdi regulatorā.

Regulatoru RDG-50N un RDG-50V caurlaidspēja Q m 3 / h seglu 30 mm, p \u003d 0,72 kg / m 3

P1 MPa	Р2 MPa
P1 MPa	0,002-0,01	0,03	0,05	0,06	0,08	0,10	0,15	0,20	0,25	0,30	0,40	0,50	0,60
0,10	450	400	400	350	250
0,15	550	550	550	550	500	450
0,20	650	650	650	650	650	600	500
0,25	750	750	750	750	750	750	700	550
0,30	850	850	850	850	850	850	850	750	600
0,40	1100	1100	1100	1100	1100	1100	1100	1050	1000	900
0,50	1300	1300	1300	1300	1300	1300	1300	1300	1300	1250	1000
0,60	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1400	1100
0,70	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1550	1200
0,80	1950	1950	1950	1950	1950	1950	1950	1950	1950	1950	1950	1850	1650
0,90	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2000
1,00	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2300
1,10	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2550
1,20	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800

Regulatoru RDG-50N un RDG-50V caurlaidspēja Q m 3 / h segli 35 mm, p \u003d 0,72 kg / m 3

P1 MPa	Р2 MPa
P1 MPa	0,002-0,01	0,03	0,05	0,06	0,08	0,10	0,15	0,20	0,25	0,30	0,40	0,50	0,60
0,10	600	600	550	500	400
0,15	800	800	750	750	700	650
0,20	950	950	950	950	950	900	700
0,25	1100	1100	1100	1100	1100	1100	1000	800
0,30	1250	1250	1250	1250	1250	1250	1200	1100	850
0,40	1550	1550	1550	1550	1550	1550	1550	1550	1450	1300
0,50	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1800	1450
0,60	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2150	2000	1600
0,70	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2150	1450	2200	1700
0,80	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2800	2700	2400
0,90	3100	3100	3100	3100	3100	3100	3100	3100	3100	3100	3100	3100	2900
1,00	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3400	3350
1,10	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700	3700
1,20	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050	4050

Regulatoru RDG-50N un RDG-50V caurlaidspēja Q m 3 / h segli 40 mm, p \u003d 0,72 kg / m 3

P1 MPa	Р2 MPa
P1 MPa	0,002-0,01	0,03	0,05	0,06	0,08	0,10	0,15	0,20	0,25	0,30	0,40	0,50	0,60
0,10	850	800	750	700	550
0,15	1050	1050	1050	1050	950	900
0,20	1250	1250	1250	1250	1250	1200	1000
0,25	1450	1450	1450	1450	1450	1450	1350	1100
0,30	1700	1700	1700	1700	1700	1700	1650	1500	1550
0,40	2100	2100	2100	2100	2100	2100	2100	2100	2000	1750
0,50	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2450	1950
0,60	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2750	2150
0,70	3350	3350	3350	3350	3350	3350	3350	3350	3350	3350	3300	3300	2350
0,80	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3650	3250
0,90	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4150	3950
1,00	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4600	4550
1,10	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050	5050
1,20	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450

Regulatoru RDG-50N un RDG-50V caurlaidspēja Q m 3 / h seglu 45 mm, p \u003d 0,72 kg / m 3

P1 MPa	Р2 MPa
P1 MPa	0,002-0,01	0,03	0,05	0,06	0,08	0,10	0,15	0,20	0,25	0,30	0,40	0,50	0,60
0,10	11001	1050	1000	900	700
0,15	1350	1350	1350	1350	1250	1150
0,20	1650	1650	1650	1650	1650	1600	1250
0,25	1900	1900	1900	1900	1900	1900	1800	1400
0,30	2200	2200	2200	2200	2200	2200	2150	1950	1500
0,40	2750	2750	2750	2750	2750	2750	2750	2700	2550	2250
0,50	3250	3250	3250	3250	3250	3250	3250	3250	3250	3150	2550
0,60	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3800	3550	2800
0,70	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4300	3900	3000
0,80	4900	4900	4900	4900	4900	4900	4900	4900	4900	4900	4900	4750	4250
0,90	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5450	5400	5150
1,00	6000	6000	6000	6000	6000	6000	6000	6000	6000	6000	6000	6000	5900
1,10	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6550	6500
1,20	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100	7100

Gāzes spiediena regulatora RDG-50 kopējie izmēri

Regulatora zīmols	Garums, mm	Konstrukcijas garums, mm	Platums, mm	Augstums, mm
RDG-50N	440	365	550	350
RDG-50V	440	365	550	350

Regulatora RDG-50 darbība

Regulators RDG-50 jāuzstāda uz gāzes vadiem ar spiedienu, kas atbilst tā tehniskajām specifikācijām.

Regulatoru uzstādīšana un ieslēgšana jāveic specializētai būvniecības un uzstādīšanas un ekspluatācijas organizācijai saskaņā ar apstiprināto projektu, specifikācijas būvniecības un uzstādīšanas darbu ražošanai, SNiP 42-01-2002 un GOST 54983-2012 “Gāzes sadales sistēmas. Dabasgāzes sadales tīkli. Vispārīgās prasības uz operāciju. Operatīvā dokumentācija".

Defektu novēršana regulatoru pārskatīšanas laikā jāveic bez spiediena klātbūtnes.

Pārbaudes laikā spiediena paaugstināšanai un samazināšanai jābūt vienmērīgai.

Sagatavošanās uzstādīšanai. Izpakojiet regulatoru. Pārbaudiet piegādes pilnīgumu.

Notīriet regulatora daļu virsmas no taukiem un noslaukiet tās ar benzīnu.

Vizuāli pārbaudiet regulatoru RDG-50, vai tam nav mehānisku bojājumu un blīvējumu integritāti.

Izvietošana un uzstādīšana.

Regulators RDG-50 ir uzstādīts uz horizontālas gāzesvada daļas ar membrānas kameru uz leju. Regulatora savienojums ar gāzes vadu ir ar atloku saskaņā ar GOST 12820-80.

Attālumam no membrānas kameras apakšējā vāka līdz grīdai un atstarpei starp kameru un sienu, uzstādot regulatoru hidrauliskā lūzuma un hidrauliskā sadales blokā, jābūt vismaz 300 mm.

Impulsu cauruļvadam, kas savieno cauruļvadu ar paraugu ņemšanas vietu, jābūt ar diametru DN 25, 32. Impulsu cauruļvada pieslēguma vietai jāatrodas gāzes vada augšpusē un attālumā no regulatora vismaz 10 diametru attālumā no regulatora. gāzes cauruļvada izplūdes caurule.

Impulsa caurules kanāla sekcijas lokāla sašaurināšanās nav pieļaujama.

Izpildmehānisma, stabilizatora 13, vadības regulatora 21, vadības mehānisma 2 hermētiskumu pārbauda, iedarbinot regulatoru. Šajā gadījumā šim regulatoram tiek iestatīts maksimālais ieplūdes un izplūdes spiediens, un hermētiskumu pārbauda, izmantojot ziepju emulsiju. Regulatora spiediena palielināšana ar spiedienu, kura vērtība ir augstāka par pasē norādīto, ir nepieņemama.

Darbības procedūra.

Lai mērītu ieplūdes spiedienu, RDG-50 regulatora priekšā ir uzstādīts tehniskais manometrs TM 1,6 MPa 1,5.

Uz izplūdes gāzes vada netālu no impulsa caurules ievietošanas vietas ir uzstādīts divu cauruļu spiediena un vakuuma mērītājs MV-6000 vai manometrs, strādājot ar zemiem spiedieniem, un ir uzstādīts arī tehniskais manometrs TM-0,1 MPa - 1,5. tajā pašā, strādājot ar vidēju gāzes spiedienu.

Kad regulators RDG-50 tiek nodots ekspluatācijā, vadības regulators 1 tiek noregulēts atbilstoši regulatora iepriekš iestatītā izejas spiediena vērtībai, kā arī regulators tiek pārkonfigurēts no viena izejas spiediena uz citu ar vadības regulatoru 11, vienlaikus aptinot regulēšanas ierīci. vadības regulatora membrānas atsperes kauss, mēs palielinām spiedienu, bet pagriežot - nolaižam.

Kad regulatora darbībā parādās pašsvārstības, tās tiek novērstas, regulējot droseļvārstu. Pirms regulatora nodošanas ekspluatācijā ir nepieciešams atvērt apvada vārstu, izmantojot slēgierīces sviru; aizveriet automātiskās atvienošanas ierīci; apvada vārsts aizvērsies automātiski. Ja nepieciešams, slēgvārsta iedarbināšanas spiediena augšējās un apakšējās robežvērtības pārkonfigurēšana tiek veikta attiecīgi ar lielajiem un mazajiem regulēšanas uzgriežņiem, savukārt, pagriežot regulēšanas uzgriezni, iedarbināšanas spiediens palielinās, bet izslēdzot - pazeminās.

Apkope. Regulatoram RDG-50V un RDG-50N tiek veikta periodiska pārbaude un remonts. Teksts kopēts no www.site. Remonta un apskates termiņu nosaka atbildīgās personas apstiprināts grafiks.

Izpildierīces tehniskā apskate. Lai pārbaudītu vadības vārstu, ir nepieciešams noskrūvēt augšējo vāku, noņemt vārstu ar kātu un notīrīt tos. Vārsta ligzda un vadotnes bukses rūpīgi jānoslauka.

Ja ir iegriezumi vai dziļi skrāpējumi, sēdeklis ir jānomaina. Vārsta kātam brīvi jāpārvietojas kolonnas buksēs. Lai pārbaudītu membrānu, noņemiet apakšējo vāku. Membrāna ir jāpārbauda un jānoslauka. Ir nepieciešams atskrūvēt droseļvārsta adatu, pūst un noslaucīt.

Stabilizatora pārbaude 13. Lai pārbaudītu stabilizatoru, noskrūvējiet augšējo vāku, noņemiet diafragmas bloku un vārstu. Diafragma un vārsts ir jānoslauka. Pārbaudot un montējot diafragmu, noslaukiet atloku blīvējuma virsmas. Vadības regulatora pārbaude tiek veikta līdzīgi kā stabilizatora 13 pārbaude.

Kontroles mehānisma pārbaude. Atskrūvējiet regulēšanas uzgriežņus, noņemiet atsperes un augšējo vāku. Pārbaudiet un noslaukiet membrānu. Pārbaudiet vārsta blīvējuma integritāti. Ja nepieciešams, nomainiet membrānu. Noslaukiet korpusa un vāka blīvējuma virsmas.

Iespējamie regulatora RDG-50 darbības traucējumi un to novēršanas metodes

Nepareizas darbības nosaukums, ārējā izpausme un papildu pazīmes	Iespējamie cēloņi	Eliminācijas metode
Slēgvārsts nenodrošina aizcietējuma hermētiskumu.	Slēgvārsta atsperes pārrāvums. Vārsta blīvējums ar gāzes plūsmu. Nodilis blīvējums vai bojāts slēgvārsts.	Nomainiet bojātās daļas.
Noslēgšanas vārsts nedarbojas konsekventi. Nav pielāgojams.	Vadības mehānisma lielās atsperes pārrāvums.
Noslēdzošais vārsts neatveras, kad izplūdes spiediens pazeminās.	Mazās atsperes vadības mehānisma pārrāvums.	Nomainiet atsperi, noregulējiet vadības mehānismu.
Noslēgšanas vārsts nedarbojas avārijas izplūdes spiediena palielināšanās un samazināšanās gadījumā.	Vadības mehānisma membrānas plīsums.	Nomainiet membrānu, noregulējiet vadības mehānismu.
Palielinoties (samazinoties) izplūdes spiedienam, izplūdes spiediens strauji palielinās (samazinās).	Izpildmehānisma diafragmas plīsums. Nodilušas vadības vārstu blīves. Stabilizatora diafragmas plīsums. Kontroles regulatora diafragmas plīsums.	Nomainīt bojātās diafragmas, blīves, sēdekli.

Produkta sastāvs

Gāzes spiediena regulatorā RDG-N ietilpst: izpildmehānisms 2, filtrs 13, manometrs 17, stabilizators 16, vadības regulators (KN-2) 15, vadības mehānisms 12, droseļvārsts 8, 8a saskaņā ar 1. attēls; RDG-V izpildmehānisms2, vadības regulators (KV-2) 15, vadības mehānisms 12, filtrs 13, droseļvārsts 8, 8a saskaņā ar 2. attēlu.

Pilnīgums

2. tabula.

Piezīmes: Ražotājs piegādā regulatoram RDG-N un RDG-V minimālā izplūdes spiediena iestatījumu saskaņā ar 1. tabulas 3. punktu.

Ierīce un darbības princips

Gāzes spiediena regulators tiek ražots divās versijās RDG-N saskaņā ar 1. attēlu un RDG-V saskaņā ar 2. attēlu.

Izpildmehānisms 2 automātiski uztur norādīto izplūdes spiedienu visos gāzes plūsmas ātrumos, mainot atstarpi starp vārstu 4 un ligzdu 3.
Izpildmehānisms 2 sastāv no korpusa ar sēdekli un virzošās kolonnas 3, membrānas ar stingru centru 6, kas ir nostiprināta pa perimetru starp augšējo un apakšējo vāku un savienota centrā ar stūmēju ar stieni 5, kas brīvi pārvietojas. vadošās kolonnas bukses un nospiežot vārstu 4.

Filtrs 13 ir paredzēts regulatora vadīšanai izmantotās gāzes attīrīšanai no mehāniskiem piemaisījumiem, kas regulatorā nonāk no hidrauliskās sašķelšanas vai GRU sistēmas.
Filtrs 13 sastāv no diviem korpusiem, no kuriem vienā ir armatūra spiediena ieplūdei, otrai ir izeja spiediena izvadei.
Starp korpusiem ir ievietots filtra elements.

Spiediena mērītājs ir paredzēts, lai kontrolētu izplūdes spiedienu pēc stabilizatora vai lai kontrolētu ieplūdes spiedienu vadības regulatoram (KN-2).

Stabilizators 16 ir paredzēts pastāvīga spiediena uzturēšanai vadības regulatora ieejā, t.i. lai novērstu ieplūdes spiediena svārstību ietekmi uz regulatora darbību kopumā un tiek uzstādīts tikai uz regulatora zems spiediens RDG-N saskaņā ar 1. attēlu. Spiedienam uz manometra pēc stabilizatora jābūt 0,2 MPa (lai nodrošinātu nepieciešamo ātrumu).
Stabilizators 16 ir izgatavots tiešas darbības regulatora formā un sastāv no vārsta ar ligzdu un sēdekļa pārklāšanās stieni ar slodzes atsperi un membrānas komplektu ar stingru centru, kas ir saspiests pa perimetru ar diviem korpusiem un savienots centru ar stūmēju pie vārsta stieņa.

Vadības regulatori KN-2 un KV-2 ģenerē vadības spiedienu izpildmehānisma zemmembrānas dobumā, lai pārkārtotu vadības vārstu.
Vadības regulators KN-2 saskaņā ar 1. attēlu un KV-2 saskaņā ar 2. attēlu sastāv no regulatora galvas ar diviem savienotājelementiem ieplūdes un izplūdes spiedienam, membrānas kameras ar veidgabalu ieejas spiediena impulsa padevei. Membrānas komplekts ar stingru centru un atsperes slodzi ir nostiprināts pa perimetru starp korpusu un vāku un centrā ar stūmēju savienots ar galvas vārstu.
Zema spiediena kontroles regulators KN-2 izmanto maināmas slodzes atsperes, lai nodrošinātu pilnu izplūdes spiediena diapazonu. Atspere KPZ-50-05-06-02TB (?2.5) nodrošina Pout=0.0015...0.0030 MPa, atspere RDG-80-05-29-06 (?4.5) nodrošina Pout=0 .0030...0.0600 MPa.
Vadības regulatorā augstspiediena KV-2 ir aprīkots ar stiprāku atsperi, atbalsta paplāksni un vāku ar mazāku darba zonu.

Regulējamie droseles 8 un 8a izpildmehānisma zemmembrānas dobumā un uz impulsa caurules kalpo regulatora noregulēšanai uz klusu (bez pašsvārstībām).
Regulējamie droseļvārsti 8 un 8a katrs sastāv no droseļvārsta 18 un armatūras 19 saskaņā ar 3. attēlu.

Noslēgšanas vārsta vadības mehānisms 12 ir paredzēts nepārtrauktai izplūdes spiediena uzraudzībai un signāla izdošanai pievadā esošā slēgvārsta iedarbināšanai avārijas izplūdes spiediena palielināšanās un samazināšanās gadījumā, pārsniedzot pieļaujamās iepriekš iestatītās vērtības. .
Vadības mehānisms 12 sastāv no diviem noņemamiem vākiem, pa perimetru ar vākiem nostiprinātas membrānas vienības, vadības mehānisma 11 stieņa, lielas 22 un mazas 21 atsperes, kas līdzsvaro izplūdes spiediena impulsa darbību uz membrānu.

Regulators darbojas šādi:

Gāze zem ieplūdes spiediena caur filtru 13 nonāk stabilizatorā 16, pēc tam zem spiediena 0,2 MPa uz vadības regulatoru (KN-*) 15 (RDG-N versijai).

No vadības regulatora (versijai RDG-N) gāze caur regulējamo droseļvārstu 8 ieplūst izpildmehānisma zemmembrānas dobumā.

Izpildmehānisma virsmembrānas dobums caur droseļvārstu 8a un impulsa cauruli 9 ir savienots ar gāzes vadu aiz regulatora.

Spiediens izpildmehānisma zemmembrānas dobumā darbības laikā vienmēr būs lielāks par izplūdes spiedienu. Iedarbināšanas ierīces virsmembrānas dobums atrodas izplūdes spiediena ietekmē. Vadības regulators (KN-2) (RDG-V versijai) uztur nemainīgu spiedienu, tāpēc arī spiediens zemmembrānas dobumā būs nemainīgs (līdzsvara stāvoklī).

Jebkuras izplūdes spiediena novirzes no iestatītā izraisa spiediena izmaiņas izpildmehānisma virsmembrānas dobumā, kas noved pie tā, ka vārsts 4 pāriet uz jaunu līdzsvara stāvokli, kas atbilst jaunajām ieplūdes spiediena un plūsmas ātruma vērtībām, kamēr tiek atjaunots izplūdes spiediens.

Ja nav gāzes plūsmas, vārsts 4 ir aizvērts, jo nav kontroles spiediena krituma izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos un izplūdes spiediena darbība.

Minimāla gāzes patēriņa klātbūtnē izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos veidojas kontroles spiediena kritums, kā rezultātā membrāna 6 ar tai savienotu stieni 5, kura galā vārsts 4 ir fiksēts, sāks kustēties un atver gāzes eju caur izveidoto spraugu starp vārsta blīvi un sēdekļiem.

Turpinot palielināt gāzes plūsmu, kontrolējot spiediena kritumu iepriekšminētajos izpildmehānisma dobumos, membrāna virzīsies tālāk, un stienis 5 ar vārstu 4 sāks palielināt gāzes plūsmu caur pieaugošo spraugu starp vārstu. zīmogs 4 un sēdeklis.

Kad plūsma caur vārstu 4 samazinās izmainīta vadības spiediena krituma ietekmē izpildmehānisma dobumos, tas samazinās gāzes pāreju cauri dilstošajai spraugai starp vārsta blīvi un ligzdu un pēc tam aizvērs ligzdu.

Avārijas izplūdes spiediena paaugstināšanās vai samazināšanās gadījumā vadības mehānisma 12 membrāna pārvietojas pa kreisi vai pa labi, slēgvārsta svira nonāk saskarē ar vadības mehānisma 12 kātu 11, aizveriet. -Izslēgšanas vārsts, iedarbojoties ar atsperi 10, aizver gāzes plūsmu uz regulatoru.

Saistībā ar pastāvīgas darba vietas lai uzlabotu regulatoru, dizainā var veikt izmaiņas, kas nav atspoguļotas šajā OM.

Marķēšana un aizzīmogošana

Regulators ir marķēts ar:

Preču zīme vai ražotāja nosaukums;
Regulatora apzīmējums;
Produkta numurs saskaņā ar ražotāja sistēmu;
Izgatavošanas gads;
Nosacīta caurlaide;
Nosacīts spiediens;
Nosacīta caurlaidspēja;
Vides plūsmas virziena zīme;
Tehnisko nosacījumu kods;
Atbilstības zīme obligātajai sertifikācijai.

Marķējums tiek uzlikts uz plāksnes saskaņā ar GOST 12969-67 un regulatora korpusu, izņemot nominālo jaudu, kas norādīta OM.

Nosūtīšanas konteinera marķējums atbilst 1.7 GOST 14192-96 ar brīdinājuma zīmēm saskaņā ar zīmējumu RDG-80 TrVSb.

Tvertne ir noslēgta ar pārsēju lenti M-0,4 ... 0,5x20 pa konteinera perimetru GOST 3560-73.

Iepakojums

Regulators ir uzstādīts koka kaste un droši piestiprināts pie tā. Ekspluatācijas dokumentācija un rezerves daļu komplekts ir iesaiņoti ūdensnecaurlaidīgā papīrā, iepakoti plastmasas maisiņš un ievieto kastē ar regulatoru.

1. attēls (gāzes spiediena regulators RDG-N)

2. attēls (gāzes spiediena regulators RDG-V)

1-slēģu vārsts; 2-izpildierīce; 3-segli; 4-vārstu darbība; 5-stieni; 6-izpildmehānisma membrāna; 7-droseles paplāksne; 8 regulējami droseles; 9-cauruļu impulsa ievades gāzes vads; 10-slēgvārsta atspere; 11 stieņu vadības mehānisms; 12-vadības mehānisms; 13-filtrs; 14-svece; 15-vadības regulators (KN-2); 16 stabilizators; 17 manometrs; 18 sviru spiediena slēgvārsts; 19-kronšteins; 20-skrūve; 21-pavasara mazs; 22-pavasaris ir liels; 23-skavas; 24-kronšteins; 25-reg. maza atsperu skrūve; 26-reg. liela atsperes skrūve; 27-kronšteins.

3. attēls

18-drosele; 19 montāža.

Paredzētais lietojums

1. Ekspluatācijas ierobežojumi.

1.1. Kontrolēta vide - dabasgāze saskaņā ar GOST 5542-87

1.2. Maksimālais pieļaujamais ieplūdes spiediens ir 1,2 MPa.

2. Produkta sagatavošana lietošanai.

2.1. Izpakojiet regulatoru.

2.2. Pārbaudiet piegādes pilnīgumu saskaņā ar 1.4.1. punktu. RE.

2.3. Vizuāli pārbaudiet regulatoru, vai tam nav mehānisku bojājumu un blīvējumu integritāti.

2.4. Norādījumi produkta orientēšanai.

2.4.1. Regulatori ir uzstādīti uz horizontālas gāzesvada posma ar membrānas kameru uz leju. Regulatoru pievienošana gāzes cauruļvada atlokam saskaņā ar GOST 12820-80.

2.4.2. Attālumam no membrānas kameras apakšējā vāka līdz grīdai un atstarpei starp membrānas kameru un sienu, uzstādot regulatoru hidrauliskā lūzuma un hidrauliskā sadales blokā, jābūt vismaz 100 mm.

2.4.3. Regulatora priekšā ir uzstādīts tehniskais manometrs pārspiediens MGP-M-1.6MPa - 2.5 TU 25 7310 0045-87 ieplūdes spiediena mērīšanai.

2.4.4. Divu cauruļu spiediena un vakuuma mērītājs MV-1-600 (612.9) TU 92-891.026-91 ir uzstādīts uz izplūdes gāzes vada netālu no impulsa caurules izejas, strādājot ar zemu spiedienu vai pārspiediena mērītāju MGP-M-0.1 MPa - 2,5 TU 25 7310 0045-87, strādājot ar vidēju gāzes spiedienu, lai izmērītu izplūdes spiedienu.

2.4.5. Impulsu cauruļvadam, kas savieno regulatoru ar paraugu ņemšanas vietu, jābūt Du diametram RDG-50 un RDG-80 un Du35 RDG-150 saskaņā ar 5. attēlu. Impulsu cauruļvada savienojuma vietai jāatrodas augšpusē. gāzes vads vismaz piecu attālumā nominālie diametri no izstrādājuma izejas atloka.

2.4.6. Impulsa caurules kanāla sekcijas lokāla sašaurināšanās nav pieļaujama.

2.4.7. pievada, stabilizatora, vadības regulatora, vadības mehānisma hermētiskumu pārbauda regulatora izmēģinājuma darbības laikā. Tajā pašā laikā šim regulatoram tiek iestatīts maksimālais ieplūdes un pusotras reizes lielāks izplūdes spiediens, un hermētiskumu pārbauda, izmantojot ziepju emulsiju. Regulatora spiediena palielināšana ar spiedienu, kura vērtība ir augstāka par pasē norādīto, ir nepieņemama.

2.4.8. Nodošanas ekspluatācijā laikā nav atļauts:

Impulsu cauruļvada, kas savieno izplūdes spiediena mērīšanas punktu ar regulatora kolonnu, izslēgšana.
Ieejas spiediena atlaišana izejas klātbūtnē un vadības diferenciālais spiediens uz regulatora izpildmehānisma darba membrānu.

2.4.9. Lai palielinātu regulatora ātrumu, strādājot ar ieejas spiedienu, kas nepārsniedz 0,2 MPa, ir atļauts noņemt stabilizatoru (RDG-N) un padot ieejas spiedienu vadības regulatoram tieši no filtra (saskaņā ar RDG- V shēma) saskaņā ar 2. attēlu.

Ja vēlaties iegādāties furnitūru daudzumos virs 10 tonnām. PIEGĀDE Maskavā PAR BRĪVU!!!
Ir atlaižu sistēma.
Pastāvīga metāla izstrādājumu kvalitātes kontrole - furnitūra a500s un a3. Pērciet furnitūru vairumā īpašos apstākļos no 20 tonnām produktu.

Jaunpienācējs:

Cena ir par tonnu par w / n aprēķins:

159*4- 32300r.-9 tonnas
159*4,5-32000r.-2 tonnas
159*5-31800r.-6 tonnas
159*6-32200r.-4 tonnas

Mūsu organizācija piedāvā milzīgu melno tērauda cauruļu klāstu

Mūsdienās melno metālu caurules ir visizplatītākais cauruļu veids, ko izmanto daudzās nozarēs. Melnās caurules tiek aktīvi izmantotas lauksaimniecība, naftas un gāzes nozare, ķīmiskā rūpniecība, inženiertehniskā, privātā un komerciālā būvniecība. Uz Krievijas tirgus tās rodas kā melnas caurules vai melnas metāla caurules.

Parasti melnās caurules ir izgatavotas no tērauda vai čuguna. Tie tiek ražoti saskaņā ar mūsdienu Krievijas Federācijas un TU GOST (tehniskajām specifikācijām). Uzņēmums Stal-Pro piedāvā plašu melno metālu cauruļu klāstu, kas izceļas ar augstu izturību un uzticamību.

Metāla siets

Pateicoties tā strukturālajām īpašībām, tērauda sietu gadā atrada plašu pielietojumu dažādas nozares nozares: mašīnbūve, celtniecība, ieguves rūpniecība, lauksaimniecība, Pārtikas rūpniecība, un tiek izmantots arī kā žogi un žogi personiskām vajadzībām.

Mūsu uzņēmums aicina iepazīties ar klāstu metāla sieti, ko attēlo tādas pozīcijas kā ceļa siets, mūra siets, ģipša siets, armatūras siets, fasādes siets, ķēdes siets, cinkots tīkls, pastiprināta sieta, nerūsējošā tērauda sieta, tspvs sieta (vismetāla keramzīta sieta) un citas celtniecības tērauda sietas.

Specifikācijas RDG-80-N(V)

	RDG-80-N(V)
Kontrolēta vide	dabasgāze saskaņā ar GOST 5542-87
Maksimālais ieplūdes spiediens, MPa	0,1-1,2
Izplūdes spiediena iestatīšanas robežas, MPa	0,001-0,06(0,06-0,6)
Gāzes caurlaidspēja ar ρ=0,73 kg/m³, m³/h: R in = 0,1 MPa (apm. N) un R in = 0,16 MPa (versija B)	2200
Darba vārsta ligzdas diametrs, mm:
liels	80
mazs	30
Nevienmērīgs regulējums, %	±10
Iedarbinātās automātiskās izslēgšanas ierīces spiediena iestatīšanas robeža, MPa:
kad izejas spiediens pazeminās	0,0003-0,0030...0,01-0,03
kad paaugstinās izejas spiediens	0,003-0,070...0,07-0,7
Savienojuma izmēri, mm:
D pie ieejas	80
D pie izejas	80
Savienojums	atloka saskaņā ar GOST 12820
Kopējie izmēri, mm	575 × 585 × 580
Svars, kg	105

RDG-80-N (V) ierīce un darbības princips

Izpildmehānisms (skat. attēlu) ar maziem 7 un lieliem 8 vadības vārstiem, slēgvārstu 4 un trokšņu slāpētāju 13 ir konstruēts, mainot mazo un lielo regulēšanas vārstu plūsmas sekcijas, lai automātiski uzturētu norādīto izejas spiedienu pie visiem gāzes plūsmas ātrumiem. , ieskaitot nulli, un izslēdziet gāzes padevi avārijas izplūdes spiediena palielināšanās vai samazināšanās gadījumā. Izpildmehānisms sastāv no lieta korpusa 3, kura iekšpusē ir uzstādīts liels ligzda 5. Vārsta ligzda ir maināma. Korpusa apakšā ir piestiprināta membrānas piedziņa. Stūmējs 11 balstās pret membrānas plāksnes 12 centrālo sēdekli, un stienis 10 pārraida membrānas plāksnes vertikālo kustību uz kātu 19, kura galā ir stingri nostiprināts neliels vadības vārsts 7. Stienis 10 virzās iekšā. korpusa vadotnes kolonnas bukses. Starp izvirzījumu un mazo vārstu uz kāta brīvi atrodas lielais vadības vārsts 8, kurā atrodas mazā vārsta ligzda 7. Abi vārsti ir ar atsperi.

Zem lielajiem segliem 5 ir trokšņu slāpētājs stikla formā ar spraugām.

Stabilizators 1 ir paredzēts (“H” versijā), lai uzturētu nemainīgu spiedienu vadības regulatora ieplūdē, t.i., lai izslēgtu izplūdes spiediena svārstību ietekmi uz regulatora darbību kopumā. Stabilizators ir izgatavots tiešas darbības regulatora formā, un tajā ietilpst: korpuss, membrānas bloks, galva, stūmējs, vārsts ar atsperi, sēdeklis, uzmava un atspere stabilizatora noregulēšanai uz doto. spiedienu pirms ieiešanas vadības regulatorā. Spiedienam uz manometra pēc stabilizatora jābūt vismaz 0,2 MPa (lai nodrošinātu stabilu plūsmas ātrumu).

Stabilizators 1 (versijai "B") uztur pastāvīgu spiedienu aiz regulatora, uzturot nemainīgu spiedienu izpildmehānisma zemmembrānas dobumā. Stabilizators ir izgatavots tiešas darbības regulatora veidā. Stabilizatorā, atšķirībā no vadības regulatora, virsmembrānas dobums nav savienots ar izpildmehānisma virsmembrānas dobumu, un regulatora regulēšanai ir uzstādīta stingrāka atspere. Regulēšanas kauss pielāgo regulatoru norādītajam izplūdes spiedienam.

Spiediena regulators 20 ģenerē vadības spiedienu izpildmehānisma zemmembrānas dobumā, lai atiestatītu vadības sistēmas vadības vārstus. Vadības regulators ietver šādas daļas un mezglus: korpuss, galva, komplekts, membrānas; stūmējs, vārsts ar atsperi, ligzda, kauss un atspere regulatora noregulēšanai uz doto izplūdes spiedienu. Ar vadības regulatora regulēšanas krūzes palīdzību (versijai "H") spiediena regulators tiek noregulēts uz norādīto izplūdes spiedienu.

Regulējamie droseļvārsti 17, 18 no piedziņas ierīces zemmembrānas dobuma un uz izlādes impulsa caurules tiek izmantoti, lai regulētu regulatora klusu (bez svārstību) darbību. Regulējams drosele ietver: korpusu, rievotu adatu un aizbāzni.

Spiediena mērītājs ir paredzēts spiediena kontrolei vadības regulatora priekšā.

Noslēgšanas vārsta vadības mehānisms 2 ir paredzēts, lai nepārtraukti uzraudzītu izplūdes spiedienu un izdotu signālu, lai iedarbinātu izpildmehānisma slēgvārstu avārijas gadījumā, ja izplūdes spiediens palielinās un samazinās virs pieļaujamajām uzdotajām vērtībām. Vadības mehānisms sastāv no sadalīta korpusa, diafragmas, stieņa, lielas un mazas atsperes, kas līdzsvaro izejas spiediena impulsa ietekmi uz diafragmu.

Filtrs 9 ir paredzēts, lai attīrītu gāzi, kas piegādā stabilizatoru no mehāniskiem piemaisījumiem

Regulators darbojas šādi.

Ieejas spiediena gāze caur filtru plūst uz stabilizatoru 1, pēc tam uz vadības regulatoru 20 (versijai "H"). No vadības regulatora (versijai "H") vai stabilizatora (versijai "B") gāze ieplūst caur regulējamo droseļvārstu 18 zemmembrānas dobumā un caur regulējamo droseļvārstu 17 izpildmehānisma zemmembrānas dobumā. Caur droseļvārsta paplāksni 21 izpildmehānisma virsmembrānas dobums ir savienots ar impulsa cauruli 14 ar gāzes vadu lejpus regulatora. Sakarā ar nepārtrauktu gāzes plūsmu caur droseļvārstu 18, spiediens tā priekšā un līdz ar to izpildmehānisma apakšmembrānas dobumā darbības laikā vienmēr būs lielāks par izplūdes spiedienu. Iedarbināšanas ierīces virsmembrānas dobums atrodas izplūdes spiediena ietekmē. Spiediena regulators (versijai "H") vai stabilizators (versijai "B") uztur nemainīgu spiedienu, tāpēc arī spiediens apakšmembrānas dobumā būs nemainīgs (līdzsvara stāvoklī). Jebkuras izplūdes spiediena novirzes no iestatītā izraisa spiediena izmaiņas izpildmehānisma virsmembrānas dobumā, kas noved pie tā, ka vadības vārsts pāriet uz jaunu līdzsvara stāvokli, kas atbilst jaunajām ieplūdes spiediena un plūsmas ātruma vērtībām, kamēr tiek atjaunots izplūdes spiediens. Ja nav gāzes plūsmas, mazie 7 un lielie 8 vadības vārsti ir aizvērti, ko nosaka atsperu 6 darbība un vadības spiediena krituma neesamība izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos un izplūdes spiediena ietekme. Minimāla gāzes patēriņa klātbūtnē izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos veidojas kontroles spiediena kritums, kā rezultātā membrāna 12 sāks kustēties, iedarbojoties ar radušos pacelšanas spēku. Caur stūmēju 11 un stieni 10 membrānas kustība tiek pārnesta uz kātu 19, kura galā ir stingri nostiprināts mazais vārsts 7, kā rezultātā gāze iziet cauri spraugai, kas veidojas starp blīvējuma blīvējumu. mazais vārsts un mazais ligzda, kas ir tieši uzstādīts lielajā vārstā 8. Šajā gadījumā vārsts zem atsperes 6 un ieplūdes spiediena tiek nospiests pret lielo ligzdu, tāpēc plūsmas ātrumu nosaka mazā vārsta plūsmas laukums. Turpinot palielināt gāzes plūsmu, kontrolējot spiediena kritumu norādītajos izpildmehānisma dobumos, membrāna 12 sāks kustēties tālāk, un kāts ar savu izvirzījumu sāks atvērt lielo vārstu un palielināt gāzes caurlaidību. caur papildus izveidoto spraugu starp vārsta blīvi 8 un lielo ligzdu 5. Samazinoties gāzes plūsmai, lielais vārsts 8 atsperes iedarbībā un atkāpšanās, mainoties vadības spiediena kritumam kāta 19 izpildierīces dobumos ar izvirzījumiem, samazinās plūsmas laukumu. liels vārsts un pēc tam aizveriet lielo sēdekli 5. Regulators sāks darboties zemas slodzes režīmos.

Ar turpmāku gāzes plūsmas samazināšanos mazais vārsts 7 atsperes 6 iedarbībā un mainītais vadības spiediena kritums izpildmehānisma dobumos kopā ar membrānu 12 virzīsies tālāk pretējā virzienā un samazinās gāzi. plūsma.

Ja nav gāzes plūsmas, mazais vārsts 7 aizvērs mazo sēdekli. Avārijas izejas spiediena palielināšanās un samazināšanās gadījumā vadības mehānisma 2 membrāna pārvietojas pa kreisi un pa labi, slēgvārsta svira 4 iziet no saskares ar kātu 16, slēgvārsts zem. atsperes 15 darbība novērsīs regulatora gāzes plūsmu.

1 - stabilizators; 2 - vadības mehānisms; 3 - izpildmehānisma korpuss; 4 - slēgvārsts; 5 - lieli segli; 6 - mazu un lielu vadības vārstu atsperes; 7, 8 - mazs un liels vadības vārsts; 9 - filtrs; 10 - izpildmehānisma stienis; 11 - stūmējs; 12 - izpildmehānisma membrāna; 13 - trokšņu slāpētājs; 14 - izplūdes gāzes vada impulsa caurule; 15 - nogriešanas vārsta atspere; 16 - vadības mehānisma stienis; 17, 18 - vadības droseles; 19 - krājums; 20 - vadības regulators; 21 - droseles paplāksne

Klasifikācija.Gāzes spiediena regulatori tiek klasificēti: pēc mērķa, regulējošās darbības raksturs, saikne starp ieejas un izejas vērtībām, vadības vārsta ietekmēšanas metode.

Saskaņā ar regulējošās darbības raksturu regulatori tiek iedalīti statiskajos un statiskajos (proporcionālajos). Regulatoru shematiskās diagrammas ir parādītas attēlā zemāk.

Spiediena regulatoru diagramma

a - astatiska: 1 - stienis; 2 - membrāna; 3 - kravas; 4 - zemmembrānas dobums; 5 - gāzes izvads; 6 - vārsts; b - statisks: 1 - stienis; 2 - atspere; 3 - membrāna; 4 - zemmembrānas dobums; 5 - impulsa caurule; 6 - pildījuma kārba; 7 - vārsts.

AT astatiskais regulators membrāna ir virzuļa forma, un tā aktīvā zona, kas uztver gāzes spiedienu, praktiski nemainās nevienā vadības vārsta pozīcijā. Tāpēc, ja gāzes spiediens līdzsvaro membrānas gravitāciju, kāts un vārsts , tad membrānas suspensija atbilst astatiska (vienaldzīga) līdzsvara stāvoklim. Gāzes spiediena regulēšanas process turpināsies šādi. Pieņemsim, ka gāzes plūsma caur regulatoru ir vienāda ar tā ieplūdi un vārstuieņem noteiktu pozīciju. Ja gāzes plūsma palielinās, spiediens samazināsies.un membrānas ierīce nolaidīsies, kas novedīs pie papildu vadības vārsta atvēršanas. Pēc ieplūdes un plūsmas vienlīdzības atjaunošanas gāzes spiediens palielināsies līdz iepriekš noteiktai vērtībai. Ja gāzes plūsmas ātrums samazinās un gāzes spiediens attiecīgi palielinās, vadības process turpināsies pretējā virzienā. Noregulējiet regulatoru līdz vajadzīgajam gāzes spiedienam, izmantojot īpašus svarus, turklāt, palielinoties to masai, palielinās izplūdes gāzes spiediens.

Astatiskie regulatori pēc traucējumiem regulē regulēto spiedienu līdz iestatītajai vērtībai neatkarīgi no slodzes lieluma un vadības vārsta stāvokļa. Sistēmas līdzsvars ir iespējams tikai pie noteiktas vadāmā parametra vērtības, savukārt vadības vārsts var ieņemt jebkuru pozīciju. Astatiskos regulatorus bieži aizstāj ar proporcionāliem.

Statiskajos (proporcionālajos) regulatoros, atšķirībā no astatiskiem, zemmembrānas dobums ir atdalīts no kolektora ar blīvējuma kārbu un savienots ar to ar impulsa cauruli, tas ir, mezgliem. atsauksmes atrodas ārpus objekta. Atsvaru vietā uz membrānu iedarbojas atsperes saspiešanas spēks.

Astatiskā regulatorā mazākās gāzes izplūdes spiediena izmaiņas var pārvietot vadības vārstu no viena galējā pozīcija citā un statiskajā vārstā pilnīga vārsta kustība notiek tikai ar atbilstošu atsperes saspiešanu.

Gan astatiskajiem, gan proporcionālajiem regulatoriem, darbojoties ar ļoti šaurām proporcionalitātes robežām, ir tādas sistēmas īpašības, kas darbojas pēc “atvērta - slēgta” principa, tas ir, ar nelielām gāzes parametra izmaiņām vārsts kustas momentāni. Lai novērstu šo parādību, veidgabalā ir uzstādīti speciāli droseļvārsti, kas savieno membrānas ierīces darba dobumu ar gāzes vadu vai sveci. Droseles uzstādīšana ļauj samazināt vārstu kustības ātrumu un panākt stabilāku regulatora darbību.

Saskaņā ar darbības metodi uz vadības vārstu izšķir tiešas un netiešas darbības regulatorus. Regulatoros tieša darbība regulēšanas vārsts atrodas tieši vai ar atkarīgu parametru starpniecību regulējamā parametra iedarbībā un, mainoties vadāmā parametra vērtībai, tas tiek iedarbināts ar spēku, kas rodas regulatora sensora elementā un ir pietiekams, lai pārvietotu vadības vārstu bez ārējs enerģijas avots.

Regulatoros netieša darbība sensora elements iedarbojas uz vadības vārstu ar ārēju enerģijas avotu (saspiestu gaisu, ūdeni vai elektrisko strāvu).

Mainoties regulēšanas parametra vērtībai, spēks, kas rodas regulatora sensora elementā, aktivizē palīgierīci, kas atver ārēja avota enerģijas piekļuvi mehānismam, kas pārvieto vadības vārstu.

Tiešas darbības spiediena regulatori ir mazāk jutīgi nekā netiešas darbības spiediena regulatori. Relatīvi vienkāršs dizains un tiešās darbības spiediena regulatoru augstā uzticamība ir izraisījusi to plašu izmantošanu gāzes rūpniecībā.

Droseles ierīces spiediena regulatori (attēls zemāk) - vārsti dažādi dizaini. Gāzes spiediena regulatoros tiek izmantoti vienvietīgi un divvietīgi vārsti. Vienvietīgie vārsti tiek pakļauti vienpusējam spēkam, kas ir vienāds ar ligzdas atveres laukuma un spiediena starpības abās vārsta pusēs reizinājumu. Spēku klātbūtne vienā pusē tikai apgrūtina regulēšanas procesu un tajā pašā laikā palielina spiediena izmaiņu ietekmi uz izejas spiedienu pirms regulatora. Tajā pašā laikā šie vārsti nodrošina drošu gāzes izslēgšanu bez tās ekstrakcijas, kā rezultātā tie ir plaši izmantoti hidrauliskajā sašķelšanā izmantoto regulatoru konstrukcijās.

Gāzes spiediena regulatoru droseļvārstu ierīces

a - ciets vienvietīgs vārsts; b - mīksts vienvietīgs vārsts; c - cilindrisks vārsts ar logu gāzes pārejai; g - vārsts stingrs divvietīgs nepārtraukts ar virzošām spalvām; d - mīksts divvietīgs vārsts

Divvietīgie vārsti nenodrošina ciešu aizvēršanos. Tas ir saistīts ar sēdekļu nevienmērīgo nodilumu, grūtībām noslīpēt slēģus līdz diviem sēdekļiem vienlaikus, kā arī ar to, ka slēģu un sēdekļa izmēri mainās nevienmērīgi temperatūras svārstībām.

Regulatora jauda ir atkarīga no vārsta izmēra un tā gājiena. Tāpēc regulatori tiek izvēlēti atkarībā no maksimālā iespējamā gāzes patēriņa, kā arī no vārsta izmēra un tā gājiena lieluma. Regulatoriem, kas uzstādīti hidrauliskajā sašķelšanā, jādarbojas slodzes diapazonā no 0 (“stupceļš”) līdz maksimālajai.

Regulatora caurlaidspēja ir atkarīga no spiedienu attiecības pirms un pēc regulatora, gāzes blīvuma un gala spiediena. Instrukcijās un atsauces grāmatās ir regulatora jaudas tabulas pie spiediena krituma 0,01 MPa. Lai noteiktu regulatoru caurlaidspēju ar citiem parametriem, ir nepieciešams pārrēķināt.

membrānas. Ar membrānu palīdzību gāzes spiediena enerģija tiek pārvērsta mehāniskajā kustības enerģijā, kas caur sviru sistēmu tiek pārnesta uz vārstu. Membrānas konstrukcijas izvēle ir atkarīga no spiediena regulatoru mērķa. Astatiskajos regulatoros membrānas darba virsmas noturība tiek panākta, piešķirot tai virzuļa formu un izmantojot rievojumu lieces ierobežotājus.

Gredzenveida membrānas ir visvairāk izmantotas regulatoru konstrukcijās (attēls zemāk). To izmantošana veicināja membrānu nomaiņu laikā remontdarbi un ļāva unificēt galveno mērierīces dažāda veida regulatori.

gredzenveida membrāna

a - ar vienu disku: 1 - disks; 2 - rievojums; b - ar diviem diskiem

Membrānas ierīces kustība uz augšu un uz leju notiek atbalsta diska veidotā plakanā rievojuma deformācijas dēļ. Ja membrāna atrodas zemākajā pozīcijā, tad membrānas aktīvā zona ir visa tās virsma. Ja membrāna pārvietojas galējā augšējā stāvoklī, tās aktīvā zona tiek samazināta līdz diska laukumam. Samazinoties diska diametram, palielināsies atšķirība starp maksimālo un minimālo aktīvo laukumu. Tāpēc, lai paceltu gredzenveida membrānas, ir nepieciešams pakāpeniski palielināt spiedienu, lai kompensētu membrānas aktīvās zonas samazināšanos. Ja darbības laikā membrāna tiek pakļauta mainīgam spiedienam no abām pusēm, tiek novietoti divi diski - augšā un apakšā.

Zema izplūdes spiediena regulatoriem vienvirziena gāzes spiediens uz diafragmu tiek līdzsvarots ar atsperēm vai atsvariem. Augsta vai vidēja izplūdes spiediena regulatoriem gāze tiek piegādāta abās diafragmas pusēs, atbrīvojot to no vienpusējiem spēkiem.

Tiešās darbības regulatori tiek iedalīti pilotētajos un bezpilotajos. Pilotu regulatori(RSD, RDUK un RDV) ir vadības ierīce neliela regulatora formā, ko sauc par pilotu.

Bezpilota regulatori(RD, RDK un RDG) nav vadības ierīces un atšķiras no pilota izmēra un caurlaidības ziņā.

Tiešas darbības gāzes spiediena regulatori. Regulatori RD-32M un RD-50M ir bezpilota, tiešas darbības, atšķiras ar nominālo urbumu 32 un 50 mm un nodrošina gāzes padevi attiecīgi līdz 200 un 750 m 3 /h. Regulatora RD-32M korpuss (attēls zemāk) ir savienots ar gāzes vadu savienības rieksti. Reducētā gāze caur impulsa cauruli tiek piegādāta regulatora submembrānas telpā un izdara spiedienu uz elastīgo membrānu. Virs membrānas atspere rada pretspiedienu. Ja gāzes plūsma palielinās, tad tās spiediens aiz regulatora samazināsies, un attiecīgi samazināsies gāzes spiediens regulatora zemmembrānas telpā, tiks izjaukts membrānas līdzsvars un tā virzīsies uz leju zem regulatora darbības. pavasaris. Sakarā ar diafragmas kustību uz leju, savienojums pārvietos virzuli prom no vārsta. Attālums starp vārstu un virzuli palielināsies, tas palielinās gāzes plūsmu un atjaunos galīgo spiedienu. Ja gāzes plūsma pēc regulatora samazinās, izplūdes spiediens palielināsies un regulēšanas process notiks pretējā virzienā. Maināmi vārsti ļauj mainīt caurlaidspēja regulatori. Regulatori tiek pielāgoti noteiktam spiediena režīmam, izmantojot regulējamu atsperi, uzgriezni un regulēšanas skrūvi.

Spiediena regulators RD-32M

1 - membrāna; 2 - regulējama atspere; 3,5 - rieksti; 4 - regulēšanas skrūve; 6 - korķis; 7 - nipelis; 8, 12 - vārsti; 9 - virzulis; 10 - galīgā spiediena impulsa caurule; 11 - sviras mehānisms; 12 - drošības ventilis

Maza pieprasījuma stundās izplūdes gāzes spiediens var paaugstināties un izraisīt regulatora membrānas plīsumu. Membrānu no plīsuma pasargā speciāla ierīce, membrānas centrālajā daļā iebūvēts drošības vārsts. Vārsts nodrošina gāzes izplūdi no submembrānas telpas uz atmosfēru.

Kombinētie regulatori. Vietējā rūpniecība ražo vairākas šādu regulatoru šķirnes: RDNK-400, RDGD-20, RDSK-50, RGD-80. Šie regulatori ieguva šādu nosaukumu, jo regulatora korpusā ir uzstādīti atvieglošanas un noslēgšanas (slēgšanas) vārsti. Zemāk esošie attēli parāda kombinēto regulatoru ķēdes.

Regulators RDNK-400. RDNK tipa regulatori tiek ražoti modifikācijās RDNK-400, RDNK-400M, RDNK-1000 un RDNK-U.

Gāzes spiediena regulators RDNK-400

1 - drošības vārsts; 2, 20 - rieksti; 3 - drošības vārsta iestatīšanas atspere; 4 - darba membrāna; 5 - armatūra; 6 - izplūdes spiediena iestatīšanas atspere; 7 - regulēšanas skrūve; 8 - membrānas kamera; 9, 16 - atsperes; 10 - darba vārsts; 11, 13 - impulsu caurules; 12 - sprausla; 14 - atvienošanas ierīce; 15 - stikls; 17 - slēgvārsts; 18 - filtrs; 19 - ķermenis; 21, 22 - sviras mehānisms

Regulatoru ierīce un darbības princips ir parādīts RDNK-400 piemērā (attēls iepriekš). Kombinētais zemā izplūdes spiediena regulators sastāv no paša spiediena regulatora un automātiskās izslēgšanas ierīces. Regulatorā ir iebūvēta impulsa caurule, kas nonāk zemmembrānas dobumā, un impulsa caurule. Sprausla, kas atrodas regulatora korpusā, ir gan darba, gan slēgvārstu sēdeklis. Darba vārsts ir savienots ar darba membrānu, izmantojot sviras mehānismu (kātu un sviru). Maināmā atspere un regulēšanas skrūve ir paredzētas izplūdes gāzes spiediena regulēšanai.

Slēgierīcei ir ar izpildmehānismu savienota diafragma, kuras aizbīdnis notur slēgvārstu atvērtā stāvoklī. Atvienošanas ierīces iestatīšana tiek veikta ar maināmām atsperēm, kas atrodas stiklā.

Vidēja vai augsta spiediena gāze, kas tiek piegādāta regulatoram, iet caur spraugu starp darba vārstu un sēdekli, tiek samazināta līdz zemam spiedienam un piegādāta patērētājiem. Impulss no izplūdes spiediena caur cauruļvadu nāk no izplūdes cauruļvada uz regulatora submembrānas dobumu un izslēgšanas ierīci. Kad izplūdes spiediens paaugstinās vai nokrīt virs norādītajiem parametriem, slēgierīcē esošais fiksators tiek atslēgts ar spēku uz slēgierīces membrānas, vārsts aizver sprauslu un gāzes plūsma apstājas. Regulators tiek iedarbināts manuāli pēc to cēloņu novēršanas, kas izraisīja izslēgšanas ierīces darbību. Specifikācijas kontrolieris ir parādīts tabulā zemāk.

Regulatora RDNK-400 tehniskie parametri

Ražotājs piegādā regulatora komplektu ar izplūdes spiedienu 2 kPa, ar atbilstošu pārslodzes un slēgvārstu iestatījumu. Izplūdes spiedienu regulē, pagriežot skrūvi. Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, izejas spiediens palielinās, pretēji pulksteņrādītāja virzienam tas samazinās. Pārslodzes vārstu noregulē, pagriežot uzgriezni, kas atslābina vai saspiež atsperi.

Regulators RDSK-50.Regulators ar izejas vides spiedienu satur neatkarīgi strādājošu spiediena regulatoru, automātisko slēgierīci, drošības vārstu, filtru (attēls zemāk). Regulatora tehniskie parametri ir parādīti tabulā zemāk.

Gāzes spiediena regulators RDSK-50

1 - slēgvārsts; 2 - vārsta ligzda; 3 - korpuss; 4, 20 - membrāna; 5 - vāks; 6 - uzgrieznis; 7 - armatūra; 8, 12, 21, 22, 25, 30 - atsperes; 9, 23, 24 - ceļveži; 10 - stikls; 11, 15, 26, 28 - stieņi; 13 - drošības vārsts; 14 - izkraušanas membrāna; 16 - darba vārsta sēdeklis; 17 - darba vārsts; 18, 29 - impulsu caurules; 19 - stūmējs; 27 - korķis; 31 - regulatora iestāde; 32 - sieta filtrs

Izplūdes spiedienu regulē, pagriežot vadotni. Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, izejas spiediens palielinās, pretēji pulksteņrādītāja virzienam tas samazinās. Pārslodzes vārsta atvēršanas spiedienu regulē, pagriežot uzgriezni.

Nogriešanas ierīci noregulē, pazeminot izplūdes spiedienu, saspiežot vai atlaižot atsperi, pagriežot vadotni, un palielinot izplūdes spiedienu, saspiežot vai atlaižot atsperi, pagriežot vadotni.

Regulatora iedarbināšana pēc kļūdu novēršanas, kas izraisīja izslēgšanas ierīces darbību, tiek veikta, atskrūvējot aizbāzni, kā rezultātā vārsts virzās uz leju, līdz kāts atsperes iedarbībā pārvietojas pa kreisi un atpaliek no izslēgšanas ierīces izvirzījuma. vārsta kātu, tādējādi noturot to atvērtā stāvoklī. Pēc tam spraudnis tiek ieskrūvēts, līdz tas apstājas.

Regulatora specifikācijas RDSK-50

Maksimālais ieplūdes spiediens, MPa, ne vairāk
Izplūdes spiediena iestatīšanas robežas, MPa
Caurlaide pie ieplūdes spiediena 0,3 MPa, m 3 / h, ne vairāk
Izplūdes spiediena svārstības bez regulatora regulēšanas, kad gāzes plūsmas ātrums un ieplūdes spiediena svārstības mainās par ±25%, MPa, ne vairāk kā
Spiediena iestatījuma augšējā robeža drošības vārsta darbības sākumam, MPa
Automātiskās izslēgšanas ierīces spiediena iestatīšanas augšējā un apakšējā robeža, MPa: palielinoties izejas spiedienam vairāk ar izejas spiediena samazināšanos mazāk
Nominālā eja, mm: ieplūdes caurules izplūdes caurule

Ražotājs piegādā regulatoru komplektu ar izplūdes spiedienu 0,05 MPa ar atbilstošu drošības vārsta un slēgierīces iestatījumu. Regulējot regulatora izplūdes spiedienu, kā arī drošības vārsta un izslēgšanas ierīces darbību, izmantojiet komplektācijā iekļautās maināmās atsperes. Regulators ir uzstādīts uz horizontālas gāzesvada posma ar stiklu uz augšu.

Gāzes spiediena regulators RDG-80(attēls zemāk). Kombinētie RDG sērijas regulatori reģionālajai hidrauliskajai sašķelšanai tiek ražoti nosacītām ejām 50, 80, 100, 150 mm; tiem trūkst virkni trūkumu, kas raksturīgi citiem regulatoriem.

Regulators RDG-80

1 - spiediena regulators; 2 - spiediena stabilizators; 3 - ieplūdes krāns; 4 - slēgvārsts; 5 - darba liels vārsts; 6 - atspere; 7 - darbojas mazs vārsts; 8 - manometrs; 9 - impulsa gāzes vads; 10 - slēgvārsta rotācijas ass; 11 - rotācijas svira; 12 - slēgvārsta vadības mehānisms; 13 - regulējams droseļvārsts; 14 - trokšņu slāpētājs

Katrs regulatora veids ir paredzēts, lai samazinātu augstu vai vidēju gāzes spiedienu līdz vidējam vai zemam, automātiski uzturētu izplūdes spiedienu noteiktā līmenī neatkarīgi no plūsmas ātruma un ieplūdes spiediena izmaiņām, kā arī automātiska izslēgšana gāzes padeve avārijas izplūdes spiediena palielinājuma un samazināšanās gadījumā, pārsniedzot noteiktās pieļaujamās vērtības.

RDG regulatoru darbības joma ir rūpniecisko, komunālo un sadzīves objektu hidrauliskās sašķelšanas un GRU reducēšanas vienības. Šāda veida regulatori - netieša darbība. Regulatorā ietilpst: izpildmehānisms, stabilizators, vadības regulators (pilots).

Regulators RDG-80 nodrošina stabilu un precīzu gāzes spiediena regulēšanu no minimālā līdz maksimālajam. Tas tiek panākts ar to, ka izpildmehānisma vadības vārsts ir izgatavots divu dažāda diametra atsperu vārstu veidā, nodrošinot regulēšanas stabilitāti visā plūsmas ātrumu diapazonā, un vadības regulatorā (pilotā) darbojas vārsts atrodas uz divu roku sviras, kuras pretējā galā ir atspere; sviras iestatīšanas spēks tiek pielikts starp sviras balstu un atsperi. Tas nodrošina darba vārsta hermētiskumu un regulēšanas precizitāti proporcionāli sviras plecu attiecībai.

Izpildmehānisms sastāv no korpusa, kura iekšpusē ir uzstādīts liels sēdeklis. Membrānas piedziņa ietver ar to stingri savienota stieņa membrānu, kuras galā ir piestiprināts neliels vārsts; liels vārsts ir brīvi novietots starp kāta izvirzījumu un mazo vārstu, un mazā vārsta sēdeklis arī ir piestiprināts pie kāta. Abi vārsti ir noslogoti ar atsperi. Stienis pārvietojas korpusa vadošās kolonnas buksēs. Zem segliem ir trokšņa slāpētājs, kas izgatavots kā atzarojuma caurule ar rievotiem caurumiem.

Stabilizators ir paredzēts, lai uzturētu nemainīgu spiedienu pie vadības regulatora ieejas, tas ir, lai izslēgtu ieplūdes spiediena svārstību ietekmi uz regulatora darbību kopumā.

Stabilizators ir izgatavots tiešas darbības regulatora formā un ietver korpusu, atsperu membrānas bloku, darba vārstu, kas atrodas uz divu roku sviras, kuras pretējā galā ir atsperes. Ar šo konstrukciju tiek panākts vadības regulatora vārsta blīvums un izplūdes spiediena stabilizācija.

Vadības regulators (pilots) maina vadības spiedienu pievadierīces virsmembrānas dobumā, lai vadības sistēmas nesakritības gadījumā pārkārtotu izpildierīces vadības vārstus.

Impulsu caurules vadības regulatora virsvārsta dobums caur droseļvārsta ierīcēm ir savienots ar izpildmehānisma apakšmembrānas dobumu un izplūdes gāzes vadu.

Zemmembrānas dobums ir savienots ar impulsa cauruli ar izpildmehānisma supramembrānas dobumu. Vadības regulatora diafragmas atsperes regulēšanas skrūve regulē vadības vārstu vēlamajam izplūdes spiedienam.

Regulatora regulēšanai klusai darbībai tiek izmantoti regulējami droseļvārsti no izpildmehānisma zemmembrānas dobuma un uz izplūdes impulsa caurules.Regulējamā droseļvārsts ietver korpusu, adatu ar spraugu un spraudni.Spiediena mērītājs tiek izmantots spiediena kontrolei pēc plkst. stabilizators.

Vadības mehānisms sastāv no noņemama korpusa, membrānas, lielu un mazu atsperu stieņa, kas izlīdzina izejas spiediena impulsa ietekmi uz membrānu.

Noslēgšanas vārsta vadības mehānisms nodrošina nepārtrauktu izplūdes spiediena kontroli un signāla izvadi slēgvārsta iedarbināšanai izpildmehānismā izplūdes spiediena avārijas paaugstināšanās un samazināšanās gadījumā virs noteiktajām pieļaujamajām vērtībām.

Apvada vārsts ir paredzēts, lai līdzsvarotu spiedienu ieplūdes caurules kamerās pirms un pēc slēgvārsta, kad tas tiek nodots ekspluatācijā.

Regulators darbojas šādi. Lai iedarbinātu regulatoru, ir jāatver apvada vārsts, ieplūdes gāzes spiediens caur impulsa cauruli nonāk izpildmehānisma virsvārsta telpā. Gāzes spiediens pirms un pēc slēgvārsta izlīdzinās. Pagriežot sviru, tiek atvērts slēgvārsts. Gāzes spiediens caur slēgvārsta ligzdu nonāk izpildmehānisma virsvārsta telpā un pa impulsa gāzes vadu - stabilizatora apakšvārsta telpā. Atsperes un gāzes spiediena ietekmē izpildmehānisma vārsti tiek aizvērti.

Stabilizatora atspere ir iestatīta uz norādīto izplūdes gāzes spiedienu. Ieplūdes gāzes spiediens tiek samazināts līdz iepriekš noteiktai vērtībai, nonāk stabilizatora virsvārsta telpā, stabilizatora zemmembrānas telpā un caur impulsa cauruli - spiediena regulatora (pilota) apakšvārsta telpā. Pilota spiedes regulēšanas atspere iedarbojas uz membrānu, membrāna iet uz leju, caur plāksni iedarbojas uz stieni, kas kustina sviru. Atveras pilotvārsts. No vadības regulatora (pilota) gāze caur regulējamu droseļvārstu nonāk izpildmehānisma zemmembrānas dobumā. Caur droseļvārstu izpildmehānisma zemmembrānas dobums ir savienots ar gāzes vada dobumu aiz regulatora. Gāzes spiediens iedarbināšanas ierīces zemmembrānas dobumā ir lielāks nekā supramembrānas dobumā. Membrāna ar tai stingri savienotu stieni, kura galā ir fiksēts neliels vārsts, sāks kustēties un atvērs gāzes eju caur spraugu, kas veidojas starp mazā vārsta vadību un mazo ligzdu, kas atrodas tieši uzstādīts lielajā vārstā. Šajā gadījumā lielais vārsts tiek nospiests pret lielo sēdekli atsperes un ieplūdes spiediena ietekmē, un tāpēc gāzes plūsmu nosaka mazā vārsta plūsmas laukums.

Izplūdes gāzes spiediens caur impulsu līnijām (bez droseles) nonāk spiediena regulatora (pilota) zemmembrānas telpā, izpildmehānisma virsmembrānas telpā un uz slēgvārsta vadības mehānisma membrānas.

Palielinoties gāzes plūsmai, iedarbojoties uz vadības spiediena kritumu izpildmehānisma dobumos, membrāna sāks kustēties tālāk, un kāts ar savu izvirzījumu sāks atvērt lielo vārstu un palielināt gāzes plūsmu caur papildus izveidoto. sprauga starp lielā vārsta blīvējumu un lielo ligzdu.

Samazinoties gāzes plūsmai, liels vārsts, kas iedarbina atsperu un pārvietojas pretējā virzienā modificēta vadības spiediena krituma ietekmē stieņa iedarbināšanas ierīces dobumos ar izvirzījumiem, samazinās plūsmas laukumu. lielo vārstu un bloķējiet lielo sēdekli; kamēr mazais vārsts paliek atvērts un regulators sāks darboties mazu slodžu režīmā. Turpinot samazināties gāzes plūsmai, mazais vārsts, iedarbojoties atsperei un regulējot spiediena kritumu izpildmehānisma dobumos, kopā ar membrānu virzīsies tālāk pretējā virzienā un samazinās gāzes pāreju, un ja nav gāzes plūsmas, mazais vārsts aizvērs sēdekli.

Avārijas izplūdes spiediena palielināšanās vai samazināšanās gadījumā vadības mehānisma membrāna pārvietojas pa kreisi vai pa labi, slēgvārsta kāts nonāk saskarē ar vadības mehānisma kātu, un vārsts atsperes iedarbībā aizver regulatora gāzes ieplūdi.

Gāzes spiediena regulators, ko projektējis Kazantsevs (RDUK). Vietējā rūpniecība ražo šos regulatorus ar nominālo urbumu 50, 100 un 200 mm. RDUK raksturojums ir parādīts tabulā zemāk.

RDUK regulatoru raksturojums

Caurlaide pie spiediena krituma 10 OOO Pa un blīvums 1 kg / m, m 3 / h	Diametrs, mm	Spiediens, MPa
	nosacīti	maksimālā ievade	galīgais

Regulators RDUK-2

a - regulators kontekstā; b - regulatora pilots; c - regulatora cauruļvadu shēma; 1, 3, 12, 13, 14 - impulsu caurules; 2 - vadības regulators (pilots); 3 - korpuss; 5 - vārsts; 6 - kolonna; 7 - vārsta kāts; 8 - membrāna; 9 - atbalsts; 10 - droseļvārsts; 11 - armatūra; 15 - armatūra ar stūmēju; 16, 23 - atsperes; 17 - korķis; 18 - pilotvārsta ligzda; 19 - uzgrieznis; 20 - korpusa vāks; 21 - pilota ķermenis; 22 - vītņots stikls; 24 - disks

Regulators RDUK-2 (skat. attēlu augstāk) sastāv no šādiem elementiem: vadības vārsts ar membrānas piedziņu (izpildmehānismu); vadības regulators (pilots); droseles un savienojošās caurules. Sākotnējā spiediena gāze pirms nonākšanas vadības regulatorā iziet caur filtru, kas uzlabo pilota darba apstākļus.

Spiediena regulatora membrāna ir nostiprināta starp korpusu un membrānas kastes vāku un centrā starp plakano un krūzes formas disku. Bļodveida disks balstās pret vāka rievu, kas nodrošina, ka membrāna ir centrēta pirms tās nostiprināšanas.

Membrānas plāksnes sēdekļa vidū atrodas stūmējs, un uz tā nospiež stienis, kas brīvi pārvietojas kolonnā . Vārsta spole ir brīvi piekārta uz kāta augšējā gala. Vārsta ligzdas ciešu aizvēršanu nodrošina spoles masa un gāzes spiediens uz to.

Gāze, kas iziet no pilota, nonāk caur impulsa cauruli zem regulatora membrānas un daļēji tiek izvadīta pa cauruli izplūdes gāzes cauruļvadā. Lai ierobežotu šo izlādi, caurules savienojuma vietā ar gāzes vadu tiek uzstādīts drosele ar diametru 2 mm, tādējādi panākot nepieciešamais spiediens gāze zem regulatora membrānas pie zemas gāzes plūsmas caur pilotu. Impulsa caurule savieno regulatora virsmembrānas dobumu ar izplūdes gāzes vadu. Pilota virsmembrānas dobums, kas atdalīts no tā izplūdes armatūras, caur impulsa cauruli sazinās arī ar izplūdes gāzes vadu. Ja gāzes spiediens abās regulatora diafragmas pusēs ir vienāds, tad regulatora vārsts ir aizvērts. Vārstu var atvērt tikai tad, ja gāzes spiediens zem diafragmas ir pietiekams, lai pārvarētu gāzes spiedienu uz vārstu no augšas un pārvarētu diafragmas balstiekārtas smagumu.

Regulators darbojas šādi. Sākotnējā spiediena gāze no regulatora virsvārsta kameras nonāk pilotā. Pēc pilotvārsta šķērsošanas gāze pārvietojas pa impulsa cauruli, iet caur droseļvārstu un nonāk gāzes cauruļvadā pēc vadības vārsta.

Pilotvārsts, droseļvārsts un impulsu caurules ir droseles tipa pastiprināšanas ierīces.

Pilota uztvertais galīgais spiediena impulss tiek pastiprināts ar droseļvārsta ierīci, pārveidots komandas spiedienā un caur cauruli tiek pārsūtīts uz izpildmehānisma submembrānas telpu, kustinot vadības vārstu.

Samazinoties gāzes plūsmai, spiediens pēc regulatora sāk palielināties. Tas tiek pārraidīts pa impulsa cauruli uz pilotdiafragmu, kas virzās uz leju, lai aizvērtu vadības vārstu. Šajā gadījumā gāze no impulsa caurules augšējās puses nevar iziet cauri pilotam. Tāpēc tā spiediens zem regulatora membrānas pakāpeniski samazinās. Ja spiediens zem membrānas ir mazāks par plāksnes smagumu un regulatora vārsta radīto spiedienu, kā arī gāzes spiedienu uz vārstu no augšas, membrāna nolaidīsies uz leju, izspiežot gāzi no membrānas dobuma. impulsa caurule uz ventilācijas atveri. Vārsts pakāpeniski sāk aizvērties, samazinot atveri gāzes pārejai. Spiediens pēc regulatora samazināsies līdz iestatītajai vērtībai.

Palielinoties gāzes plūsmai, spiediens pēc regulatora samazinās. Spiediens caur impulsa cauruli tiek pārsūtīts uz pilota diafragmu. Vadības diafragma atsperes iedarbībā virzās uz augšu, atverot vadības vārstu. Gāze no augšējās puses plūst caur impulsa cauruli uz pilotvārstu un pēc tam pa impulsa cauruli nonāk zem regulatora diafragmas. Daļa gāzes iet uz izlādi caur impulsa cauruli, bet daļa - zem membrānas. Gāzes spiediens zem regulatora membrānas palielinās un, pārvarot membrānas suspensijas masu un gāzes spiedienu uz vārstu, pārvieto membrānu uz augšu. Pēc tam atveras regulatora vārsts, palielinot atveri gāzes pārejai. Gāzes spiediens pēc regulatora paaugstinās līdz iepriekš noteiktai vērtībai.

Palielinoties gāzes spiedienam regulatora priekšā, tas reaģē tāpat kā pirmajā aplūkotajā gadījumā. Kad gāzes spiediens pazeminās regulatora priekšā, tas darbojas tāpat kā otrajā gadījumā.