Pielikumi motorkultivatoru kaskādei. Piederumi aizmugures traktora kaskādei

Lai cīnītos pret sniega sanesumiem sniega pūtējs ir neaizstājama lieta. Mūsdienīgais dārza tehnikas tirgus piedāvā plašu sniega tīrīšanas tehnikas izvēli gan kā atsevišķu mašīnu, gan kā papildu agregātu aizbraucamiem traktoriem.

Dārzniekiem bieži rodas jautājums: kas ir labāks un praktiskāks: sniega traktori, atsevišķs sniega pūtējs vai agregāts aizbraucamam traktoram? Izdomāsim.

Ierīce un dizains

Visi sniega pūtēji aizmugures traktoriem ir nosacīti ir sadalīti tipos:

  • Skrūve.Šāda veida sniega pūtēji tiek uzskatīti par vienpakāpes, kas nozīmē, ka sniega masa no konveijera virzās tieši pūšanas mutē, no kurienes spēcīgas gaisa strūklas ietekmē tiek izmests sniegs.
  • Rotējošais.Šajos modeļos ir apvienotas gan rotora, gan gliemeža funkcijas: izmantojot īpašu rotējošu skrūvi, sniegs tiek ievadīts platā mutē ar lielu rotoru. Griezes momenta dēļ rotējošais rotors daļu savas enerģijas papildu ātruma veidā nodod sniega masas kustībai.
  • Rotējošie sniega pūtēji spēj radīt spēcīgu sniega straumi un aizmest to tālāk par 20 m.

Sniega pūtēja dizains aizbraucošajam traktoram ir milzīga lāpstas spainis, kas, virzoties noteiktā virzienā, satver sniega masu un tievā strūklā pārnes uz skrūvju konveijeru (glifu). Šis mehānisms sastāv no skrūvju pāra, kas izgatavots no šaurām sloksnēm ar daudziem asiem zobiem gar malām.

Šī konstrukcija ļauj savienot gliemežtransportiera sekcijas un tādējādi ievērojami palielināt darba platumu.

Skrūvju pāris griežas virzienā uz centru, kur nāk sniegs. Jaudīgie asmeņi griežas ar tādu spēku, ka var sasmalcināt pat biezus saspiesta sniega gabalus mazos gabaliņos. Skrūves darbojas tā, ka sniegs ļoti lēni pārvietojas pa mehānismu.

Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu nepārtrauktu mešanas kanāla darbību.

Strādājot ar uzmontētu sniega tīrīšanas aprīkojumu, kā arī ar individuālajiem sniega pūtējiem, piemēram, Husqvarna, forte qi jy 50, cmi 163, snow fox sf16353l, lux 163, Champion 656, Patriot, Honda, Foreman ir ļoti Ir svarīgi izvēlēties pareizo ātrumu Es to pareizi instalēju.

Daudziem manuālo sniega tīrīšanas iekārtu modeļiem ir tikai viens kustības ātrums, tas ir saistīts ar to, ka ar šādu transmisijas ierīci sniega savākšanas un izmešanas process ir efektīvāks, jo tajā nokļūst stingri ierobežots sniega masas apjoms. satvērējs.

Ja konstrukcijā ir pārnesumkārba, operatoram ir izvēle, taču tā tiek uzskatīta par optimālu brauc ar ātrumu 4 km stundā, un ja jūsu auto ir jaudīgāks - 7 km/h. Galvenais ātruma izvēles kritērijs ir iespēja brīvi, nepārtraukti darboties konveijeram ar rotoru.

Pirms darba uzsākšanas izlasiet sniega pūtējam pievienotās instrukcijas. Pievērsiet īpašu uzmanību maksimālajam sniega segas biezumam, kādam ir paredzēts jūsu izvēlētā modeļa spainis. Visbiežāk stiprinājumi ir paredzēti sniega saneses biezumam, kas nepārsniedz 20 centimetrus.

Populāri sniega pūtēju modeļi

Starp milzīgo ražotāju piedāvāto produktu klāstu populārākais ir šāds aprīkojums:

Megaladon-0.6 rotācijas iekārta Salyut aizmugures traktoram sniega tīrīšanai

Rotācijas sniega tīrīšanas agregāts Salut modeļa Megaladon aizmugures traktoram tiek izmantots kā agregāts nelielu platību tīrīšanai. Uzstādīts uz aizmugures traktora no priekšpuses, izmantojot īpašu stiprinājuma ierīci, kas iekļauta komplektā.

  • Galvenais darba elements ir skrūve ar zobiem.
  • Rotējot, vārpsta nodod sniega masu uz centru, kas pēc tam iekrīt krāterī.
  • Sniega izmešanas virzienu izvēlas operators, pagriežot ierīces ekrānu.
  • Attālums, kādā tiks izmests sniegs, ir tieši atkarīgs no dzinēja jaudas, kā arī no sniega izvadīšanas ierīces slīpuma leņķa.
  • Sniega uztveršanas augstumu regulē speciāli sniega pūtēju slīdņi, kas atrodas ierīces apakšā.

Megaladon -0,6 līdz aizmugures traktoram Salyut

Modeļa īpašības:

  • Sniega pūtējs ir piestiprināts aizmugures traktora priekšpusē, kas novērš nepieciešamību griezt stūri un darboties atpakaļgaitā.
  • Iespēja turpināt sniega pūtēja darbību pēc aizbraucošā traktora apturēšanas griezes momenta pārvades dēļ no dzinēja.
  • Skrūve izgatavota, izmantojot jaunāko lāzeriekārtu no augstas kvalitātes materiāla.
  • Atbilst visiem nepieciešamajiem drošības noteikumiem.
  • Sniega pūtēja ķēde atrodas īpašā aizsargapvalkā un ir atdalīta no tiešās darba zonas.
  • Augstas precizitātes sniega izmešanas dizains nodrošina visu izvēlēto parametru ievērošanu.
  • Viegla sniega tīrīšanas palīgierīces konstrukcija.

Tehniskās specifikācijas:

Sniega tīrītājs Texas 92000160100 aizmugures traktoram “Texas”

Teksasas aizmugures traktoram (kā arī Husqvarna aizmugures traktoram) no priekšpuses ir uzstādīts specializēts sniega tīrītājs. Griezējs tiek aizstāts ar riteņiem. Izmanto irdena sniega tīrīšanai uz šaurām takām un nelielām vietām ap māju. Komplektā ietilpst stiprinājums kopā ar asmeni.

Sniega segas platums ir 75 cm Piestiprinājuma izcelsmes valsts ir Dānija. Dārza tehnikas piederumu vidējā mazumtirdzniecības cena tirgū ir 6 436 rubļi.

Lai izsmidzinātu visu veidu mēslojumu, dažādus mēslošanas līdzekļus un visa veida ķimikālijas, lai aizsargātu augus no kaitīgiem kukaiņiem, ieteicams izmantot īpašu ierīci. Žuk smidzinātājs ir dārzu un sakņu dārzu draugs.

Visiem lauksaimniecībā strādājošajiem vienkārši nepieciešams īpašs aprīkojums, piemēram, kartupeļu stādāmā mašīna, lai stādītu dažādas kultūras, piemēram, kartupeļus. uzziniet, kā ar savām rokām izgatavot kartupeļu stādītāju aizbraucamam traktoram.

Līdz šai dienai pašizgāzējs MAZ-5551 joprojām ir viens no populārākajiem astoņu tonnu kravas automobiļiem Krievijā. Noklikšķiniet uz saites, lai apskatītu šo skaisto kravas automašīnu.

Teksasas aizmugures traktoru papildierīces tiek atlasītas individuāli konkrētam modelim, jo ​​katra palīgierīce tiek ražota noteiktai mašīnai, ņemot vērā tās konstrukcijas īpatnības un iespējas.

Sniega metējs Sm-0,6 aizmugures traktoram "Cascade"

Sniega tīrīšanas agregāts aizmugures traktoram CM 0.6 modeļa kaskāde uztver un izmet sniegu, izmantojot rotējošus svārpstus kuru vadīja aizmugures traktora dzinējs.

Tehniskās specifikācijas:

Sniega tīrīšanas aprīkojums Mole aizmugures traktoram

Tehniskās specifikācijas sniega pūtējs motoblokam Mole:

Sp-56 agregāts - sniega pūtējs Tselina aizmugures traktoram

Sp-56 darbības princips Celina aizmugures traktoram ir ledus laušanā un slapjā sniega sapresēšanā ar urbjiem sniega pūtēju un iegūtās sniega masas pārvietošanu uz izmešanas lāpstiņriteni.

Sniegs tiek izmests caur notekas vizieri 12 m attālumā, un mešanas virzienu regulē speciāla svira 190 grādu leņķī.

Noderīga informācija par sniega pūtēju

Darbiniet aizmugures traktoru ar sniega pūtēju nebūs pārāk grūti Jā, bet neaizmirstiet veikt visus piesardzības pasākumus.

Jaunākie modificētie stiprinājumi ir salīdzinoši maza svara un viegli lietojami, tāpēc ņemiet to vērā un mēģiniet tīrīt sniegu ar zemāku pārnesumu.

Tādā veidā jūs nodrošināsiet kontroli pār mašīnas darbību un varēsiet viegli novirzīt mašīnu pareizajā virzienā. Strādājot skatīties sniega emisijas virzienu, pārliecinieties, vai tuvumā nav trauslu priekšmetu vai stikla logu.

Izvēloties ierīci ar jaudīgu kausu, jūs varat viegli tikt galā ar pat blīvu sniegu, un uzticamais un izturīgais kāts paliks neskarts pat tad, ja jums nejauši trāpīs akmeņi.

Populārākā modifikācija ir pašgājējs benzīna sniega pūtējs, kas pircējus piesaistīja ar savu pieejamo cenu.

Padoms:

  • Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, vai visi vītņotie savienojumi ir droši nostiprināti.
  • Pārbaudiet ķēdes spriegojumu ik pēc 6 darbības stundām. Pieļaujamā novirze no normas ir no 10 līdz 15 mm.
  • Lietojot sniega pūtēju pirmo reizi, palaidiet to 30 minūtes. Pēc dzinēja izslēgšanas pārbaudiet stiprinājuma stingrību.

Iegādājoties modernu montējamu sniega tīrīšanas aprīkojumu, jūs padariet savu dārza aizmugures traktoru par daudzfunkcionālu ierīci, kas paredzēts darbam dažādos gadalaikos. Izvēlieties sniega pūtēju tikai specializētajos veikalos, kas ir atbildīgi par savu produktu kvalitāti.

Ja jums ir Cascade vai Neva aizmugures traktors, tad, lai tas jums darbotos jebkurā gadalaikā, iesakām izmantot agregātus. Papildaprīkojumu var izmantot ne tikai zemes aršanai, bet arī ziemā sniega tīrīšanai, vasarā zāles pļaušanai, rudenī ražas novākšanai un ne tikai. Dažādas vilkšanas ierīces padarīs aizmugures traktoru par universālu palīgu visu gadu.

Uzmontētais aprīkojums Cascade, Neva

Katram aizmugurējam traktoram aizmugurē ir izejas vārpsta, kurai ir piestiprinātas dažādas piekabes vai agregāti.

Arkls tiek uzskatīts par vissvarīgāko aprīkojumu, jo tas veic visgrūtāko uzdevumu - neapstrādātas augsnes aršanu. Īpaši labi ar to tiek galā smagie aizmugures traktori, piemēram, Neva vai Cascade. Vārnu kājiņas un kultivētāji apstrādā augsni, sasmalcina nezāles un veido viendabīgu augsni. Hiller vai, kā to sauc arī par kultivatoru, palīdzēs izveidot vagas kartupeļu stādīšanai. Ekskavators novāc ražu, piemēram, kartupeļus vai citus sakņaugus, un adaptera piekabe nogādās kravu uz vēlamo vietu. Lai nodrošinātu labāku saķeri ar zemi un aizmugures traktora stabilitāti, izmantojiet cilpas un iegādājieties svēršanas materiālus. Ja jūsu teritorija ir aizaugusi ar zāli, tad rotācijas pļaujmašīnas iegāde ļaus jums ar to viegli tikt galā.

Sortiments: Agro, Forza, Tselina

Tas viss un pārējais aprīkojums ievērojami atvieglos darbu un ievērojami ietaupīs laiku. Iepazīstieties ar agregātu klāstu aizmugures traktoriem Neva, Cascade, Agro, Tselina un atvieglojiet nepieciešamo problēmu risināšanu! Plašo preču klāstu skatiet mūsu veikala katalogā.

Aizejošais traktors Cascade ir lauksaimniecības vienība, kas paredzēta tehnoloģisku darbību veikšanai mājsaimniecības gabalos un zemes gabalos. Iekārtas izstrādāja un ražoja lielākais Krievijas uzņēmums OJSC Reduktor-PM, kas specializējas helikopteru pārnesumkārbu un transmisiju ražošanā.

Motobloki ir vienkārši, ērti lietojami, kompakti, tiem ir mazi gabarīti un svars. Lauksaimniecības tehnika ir ļoti pieprasīta iekšzemes lietotāju vidū, pateicoties tās lieliskām tehniskajām īpašībām.

Produkts ir pieejams 2 veidos atkarībā no motora:

  • modelis ar ārzemju dzinēju Briggs&Stratton (ASV), Robin-Subaru, Honda (Japāna) - MB-61;
  • modelis ar krievu dzinēju - MB-6 (DM-66, DM-68).

Aizmugurējos traktorus parasti apzīmē šādi: aiz MB-6 vai MB-61 bloka ir norādīti dzinēja, pārnesumkārbas un vadības ierīču sērijas numuri. Piemēram, modelis, kas pieder smago aizmugures traktoru klasei MB61-22-02-01, ir aprīkots ar japāņu augšējo vārstu ar gaisa dzesēšanu Honda GX200 OHV benzīna dzinēju, pastiprinātu 02 sērijas pārnesumu reduktoru ar lodīšu gultņi uz izejas vārpstas un 01 sērijas stūres sistēma.apstrādāt lielas platības un veikt jebkādus lauksaimniecības darbus.

Specifikācijas


Cascade MB-6 aizmugures traktora tehniskie parametri ir šādi:

  1. Dzinēja tips: 1 cilindrs, 4-taktu karburators, ar gaisa dzesēšanu.
  2. Jauda - 6 zs
  3. Darba tilpums - 317,4 cm³.
  4. Cilindra diametrs - 76 mm.
  5. Eļļas tilpums dzinējā ir 0,9 l.
  6. Kloķvārpstas griešanās ātrums - 2750-3250 1 apgr./min.
  7. Darbības sistēmas veids ir ritenis 2x2 formā.
  8. Sajūgs ir ķīļsiksnas piedziņa.
  9. Siksnas izmērs aizmugures traktoram Kaskāde:
    • priekšējā josta - A-1180 iekšējais IV GOST 1284.1-89;
    • reversā josta - A-1400 IV GOST 1284.1-89.
  10. Ātrumkārba - 2 ātrumu.
  11. Ātrumkārbas blīves:
    • 941/20 GOST 4060-78 - 7 gab.;
    • 942/30 GOST 4060-78 - 2 gab.;
    • 306K GOST 8338-75 - 2 gab.;
    • 942/15 GOST 4060-78.
  12. Pārnesumu skaits:
    • gājiens uz priekšu - 2;
    • atpakaļgaitas pārnesums - 2.
  13. Darba platums ar kultivatoru KMB 1.002.000 ir 930 mm.
  14. Apstrādes dziļums - 100-200 mm.
  15. Darba temperatūra - -5...+35°С.
  16. Kopējie izmēri - 1500x600x1150 mm.
  17. Mašīnas svars - 103 kg.


Cascade MB-61 aizmugures traktoram ir šādas dizaina iezīmes:


Cascade MB61 īpašības to atšķir no lauksaimniecības aprīkojuma Cascade MB6. Motorizētie transportlīdzekļi ir efektīvi, uzticami un labi uzbūvēti, bet agregātu izmaksas ar amerikāņu un japāņu dzinējiem ir daudz dārgākas. Tāpēc aizmugures traktori ar vietējiem dzinējiem ir populārāki lauksaimnieku vidū.

Degvielas patēriņš

MB-6 Cascade aizmugures traktoriem ar krievu DM-1 dzinējiem degvielas patēriņš nav lielāks par 2 l/stundā. Tvertnes tilpums - 4,5 l.

Briggs&Stratton dzinējam ir 3,6 litru degvielas tvertne. Degvielas patēriņš 1,6-1,8 l/stundā.

Aizmugurējā traktora uzticamība un ilgs kalpošanas laiks ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem, apkopes, iekārtas kopšanas un pareizas iestrādes pēc iegādes. Lai to izdarītu, jums jāievēro visi iekārtas ekspluatācijas ieteikumi.


Tie izpaužas šādi:

  1. Samontējiet aizmugures traktoru. Montāžas shēmu var atrast instrukcijās, kas pievienotas iekārtai, iegādājoties ierīci.
  2. Piepildiet tvertni ar tīru benzīnu.
  3. Pārbaudiet eļļas līmeni dzinēja karterī.
  4. Pārbaudiet riteņu stiprinājumus.
  5. Pārbaudiet dzinēja vārstu atstarpes. Vārsti tiek regulēti, izmantojot 0,10-0,25 mm sliežu mērierīces.
  6. Ievadiet šādi:
    • nesāciet darbu ar aukstu dzinēju;
    • dzinējam vispirms jādarbojas tukšgaitā;
    • darbības laikā nenoslogojiet dzinēju;
    • ieskriešanai vajadzētu ilgt vismaz 30 stundas;
    • strādāt tikai pirmajā pārnesumā;
    • Pēc ielaušanās nomainiet motoreļļu un pārbaudiet skrūvju savienojumus.
  7. Noregulējiet ķīļsiksnas piedziņas priekšējo un atpakaļgaitas siksnu spriegojumu, mainot ķēžu garumu.
  8. Pārbaudiet vadības ierīču darbību.
  9. Regulāri ieeļļojiet starteri.
  10. Savlaicīgi piepildiet pārnesumkārbu ar eļļu.
  11. Neļaujiet tai iekļūt filtros.

Daudzi lauksaimnieki interesējas par to, kāda veida eļļu vajadzētu ieliet aizmugures traktorā. Jo īpaši viņus interesē aizmugures traktors MB 6841 ar M-12GI vai M-10GI pildījumu. Šīs ir vecas eļļas markas, un tās nav tik viegli atrast.

Šādas degvielas un smērvielas ir piemērotas Cascade aizmugures traktoriem:

  • degvielas tvertnē - motorbenzīns Normal-80, GOST R 51105-97;
  • dzinēja karterī - motoreļļa M-5z/10G1, M-6z/10V, M-6z/12G1, GOST 10541-78;
  • pārnesumkārbai - transmisijas eļļa saskaņā ar GOST 23652-79 vai aviācijas eļļa MS-20, GOST 21743-76.

Sintētiskos un minerālos materiālus nevar sajaukt.

Karburatora iestatījumi

Sākotnējā karburatora regulēšana tiek veikta rūpnīcā. Garantijas laikā lietotājs nedrīkst veikt nekādus remontdarbus. Ja iedarbināšana ir slikta, pārbaudiet aizdedzes sveci. Ja aizdedzes svece ir mitra, tad problēma ir aizdedzes sistēmā. Ja aizdedzes svece ir sausa, pārbaudiet, vai karburatorā ieplūst degviela.

Cascade aizmugures traktora karburatora remonts tiek veikts tikai specializētās darbnīcās.

Problēmu novēršana

Ražotājs garantē iekārtas nepārtrauktu darbību līdz 5 gadiem, ja tiek rūpīgi ievēroti visi kopšanas un apkopes ieteikumi. Garantijas laiks ir 24 mēneši. Šajā laikā nevajadzētu mēģināt patstāvīgi salabot iekārtu, uzlaužot blīves.

Iekārtām var būt šādi darbības traucējumi:

  1. Cascade aizmugures traktors neieslēdzas, dzinējs neieslēdzas.
  2. Aizdedzes sistēma nedarbojas. Aizdedzes regulēšana aizmugures traktoram ir balstīta uz aizdedzes sveču pārbaudi, kā aprakstīts iepriekš.
  3. Nestabila motora darbība vai apstāšanās pēc iedarbināšanas.
  4. Grūti iedarbināt dzinēju, izplūst melnas izplūdes gāzes.
  5. Aizmugurējais traktors nepārvietojas uz priekšu vai atpakaļ.
  6. Ķīļsiksnas piedziņas siksnas atslāņošanās.
  7. Dzinējs neattīsta jaudu.

Šīs ir tipiskas kļūmes un darbības traucējumi aizmugures traktora darbībā.

Cēloņi

Ja dzinējs neieslēdzas, iemesli var būt šādi:

  • degvielas trūkums tvertnē;
  • gāzes krāns ir aizvērts;
  • degvielas sistēmas aizsērēšana;
  • tvertnes aizbāžņa atveres aizsērēšana;
  • degvielas noplūde no karburatora;
  • Aizdedzes sistēma nedarbojas;
  • gaisa ieplūde karburatorā caur atlokiem.

Ja dzinējs ir nestabils, iemesls ir zems degvielas patēriņš, ja ir apgrūtināta iedarbināšana un ir izplūdes gāzes, tieši pretēji, tas ir liels degvielas patēriņš, aizsērējis gaisa filtrs vai liekā eļļa karterī.

Ja aizmugures traktoram nav uz priekšu vai atpakaļgaitas pārnesuma, siksna var salūzt vai būt nepietiekami nospriegota.

Ja dzinējs nedarbojas ar norādīto jaudu, problēma ir novājināta atspere vai oglekļa nogulsnes sadegšanas kamerā.

Aizmugurējo traktoru remonts

Remontdarbi tiek veikti saskaņā ar Cascade aizmugures traktora remonta instrukcijām.

Apkopi ieteicams veikt remontdarbnīcā. Speciālisti regulēs karburatoru, ja nav uz priekšu vai atpakaļgaitas pārnesuma, pārbaudīs ātrumkārbu, saremontēs ātrumkārbu, nomainīs nodilušās detaļas.

Nelielu aizmugures traktora darbības traucējumu gadījumā īpašnieks var pats novērst cēloni.

Ja rodas problēmas ar degvielas sistēmu, jāveic šādas darbības:

  1. Piepildiet degvielu.
  2. Pārbaudiet, vai spraudņa caurums nav aizsērējis. Lai to izdarītu, no tvertnes ir jānoņem spraudnis un jāiztīra caurums.
  3. Izlejiet degvielu no tvertnes, izskalojiet to ar benzīnu un ar sūkni izpūtiet karburatora strūklas.

Aizdedzes sistēmas darbības traucējumi tiek novērsti, izmantojot šādas metodes:

  1. Nomainiet aizdedzes sveci.
  2. Pārbaudiet un nomainiet aizdedzes sveces galu.
  3. Ja mainās pieļaujamie spraugas izmēri starp statoru un spararata magnētisko kurpju, noregulējiet to.

Ja gaisa filtrs ir aizsērējis, notīriet filtra elementu.

Ja kļūmju cēloņi ir ķīļsiksnas piedziņā, pārbaudiet siksnas spriegojumu, noregulējiet tos vai nomainiet.

Pēc Cascade aizmugures traktora remonta iekārtai jādarbojas efektīvi un ilgu laiku.

“dari pats” sakabes traktoram

Tā ir svarīga sastāvdaļa, kas droši savieno ierīci ar papildu aprīkojumu. Tam ir U forma, un to bieži izmanto savienojuma tehnoloģijā. To ražo rūpnīcās, un daži zemnieki to gatavo paši.


Lai to izdarītu, paņemiet piemērota izmēra kanālu un izurbiet caurumus. Caur caurumiem vienā pusē tas ir piestiprināts pie aizmugures traktora, no otras puses, sakabes mehānisma balsts ir piestiprināts pie kanāla korpusa.

Pielikumi

Iekārtas darbībai nav nepieciešamas īpašas zināšanas. Uzstādot aprīkojumam papildu ierīces, ir nepieciešamas profesionālas prasmes.

Komplektā ar piestiprinātu un piekabināmu aprīkojumu, aizmugures traktors var veikt šādas darbības:

  • augsnes irdināšana;
  • vietas uzaršana;
  • nezāļu sasmalcināšana un iestrādāšana augsnē;
  • audzēšana;
  • vienmērīga mēslošanas līdzekļu sajaukšana ar augsni;
  • ravēšana starp rindām;
  • rūpniecisko kultūru nokalšana;
  • zāles un mazu krūmu pļaušana;
  • vietas attīrīšana no sniega;
  • mazo kravu pārvadājumi.


  • ravētājs;
  • hiller;
  • arkls aizmugures traktoram;
  • pļāvējs;
  • izciļņi;
  • kartupeļu racējs;
  • sniega tīrīšanas stiprinājums.

Ar šo mehānismu palīdzību aizejošais traktors var veikt plašu tehnoloģisko procesu klāstu teritorijās.

Vietējās ražošanas motobloki ar Cascade zīmolu ir izpelnījušies labu reputāciju un vismaz desmit gadus ir bijuši vieni no populārākajiem ciema iedzīvotāju un vasaras iedzīvotāju vidū. Šī atzīšana nenāca dabiski. Motobloki "Cascade" tiek ražoti atbilstoši tehniskajām prasībām un starptautiskajiem kvalitātes standartiem "ISO-9002".

Tie ir aprīkoti ar augstumā un horizontāli regulējamu stūri, kas ļauj to pielāgot savam augumam, kā arī pagriezt uz sāniem, lai nesamīdītu apstrādāto zemi. Zemais smaguma centrs ļauj ietaupīt pūles, strādājot. Vairāk par citām Cascade aizmugures traktora funkcijām zemāk.

Motobloki "Cascade" tiek ražoti Permas pilsētā. To ražotājs ir OJSC "Reductor-PM" (PM - Perm Motors), kas ir daļa no uzņēmuma "Aviācijas pārnesumkārbas un transmisijas - PM".

Šī rūpnīca, kas ir daļa no Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa, datēta ar 1951. gadu, un tā specializējas vietējā ražojuma helikopteru pārnesumkārbu un transmisiju ražošanā un pēcpārdošanas servisā.

AS "Reductor-PM" paviljons starptautiskajā helikopteru nozares izstādē "HeliRussia".

Aizmugurējie traktori uzņēmuma produktu sarakstā parādījās 1995. gadā un kļuva par vienu no nedaudzajām konkrētajām izpausmēm tolaik modētajam terminam “pārveidošana” (t.i., militārās rūpniecības pāreja uz tīri civilu produktu ražošanu).

Cascade aizmugures traktora galvenā funkcija ir augsnes apstrāde pirms sējas. Komplektā ar atbilstošiem uzmontētiem agregātiem, aizmugures traktors ir paredzēts virszemes aršanai, irdināšanai un augsnes apstrādei; sējai paredzētās nolīdzināšanas vietas. Nākotnē “Kaskāde” noderēs labības augu sagraušanai un starprindu kultivēšanai.

Turklāt "Cascade" aizmugures traktori veiksmīgi strādā ar visplašāko papildu papildierīču klāstu - dažādiem frēzēm, urbjiem, aizmugures lāpstām, ekskavatoriem un ratiņu piekabēm. Aizmugurējam traktoram stiprinājumi tiek piestiprināti, izmantojot īpašus “metāla pirkstus”, kas nodrošina labu sakabes uzticamību un pietiekamu stingrību.

Piedziņas aprīkojuma sarakstā, kas pieejams lietošanai ar Cascades, ir: rotējošie sniega pūtēji, ūdens sūkņi, pļāvēji, mehāniskie kartupeļu stādītāji un barības drupinātāji. Šajos gadījumos lietderīgā spēka padeve tiek veikta no elektrostacijas. Piedziņas aprīkojums ir uzstādīts aizbraucošā traktora priekšā un darbojas, izmantojot papildu siksnas piedziņu.

Cascade aizmugures traktors sastāv no četriem galvenajiem elementiem: dzinēja, transmisijas, šasijas un vadības ierīcēm. Šasijā ir iekļauts arī aizmugures traktora metāla cauruļveida rāmis ar tam piestiprinātajiem riteņiem. Svarīga “Kaskādes” iezīme ir iespēja darbības laikā mainīt savu sliežu ceļu, tas ir, starpriteņu telpu.

Šo aizmugures traktoru riteņi tiek izmantoti gan gumijas pneimatiskie un gumijas lietie, gan arī svērtie metāla riteņi. Jūs varat izmantot Cascade aizmugures traktoru bez riteņiem - ar kultivatora frēzēm. Kultivators "Cascade" - "KMB 1.002.000" - ir 350 mm diametrā un nodrošina augsnes rotācijas apstrādi līdz 20 cm dziļumam, ar darba platumu 45 cm (uzstādot divus frēzes) un līdz pat 93 cm (uzstādot četrus griezējus).

Griezes momenta pārvadīšanas funkciju no dzinēja uz riteņiem veic aizmugures traktora transmisija. Tas sastāv no sajūga, pārnesumkārbas un ķēdes reduktora. Šie atsevišķie transmisijas elementi ir uzstādīti Cascade aizmugures traktoriem gan atsevišķi, gan vienā vienībā. Citas aizmugures traktora transmisijas darbības funkcijas ir palīdzība darba ātruma regulēšanā un tā pagriezienu nodrošināšana, pārvietojoties pa darba zonu.

Jebkurš no Cascade aizmugures traktoru iekšdedzes dzinējiem - benzīns, karburators, viena cilindra, četrtaktu, ar gaisa dzesēšanu. Aizdedze ir elektroniska bezkontakta. Aizdedzes svece - tips “A11-1 OST 37.003.081-98”.

Dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot manuālo starteri ar vilkšanas auklu. Traktora operatora darba vietā trokšņa līmenis pēc ražotāja datiem ir 89 dBA. Vadības ierīču vibrācijas līmenis (lokālā vibrācija) nepārsniedz 135 dBA.

Ražošanas gadu laikā viņi ir mēģinājuši šajā iekārtā ar līdzīgām tehniskajām īpašībām uzstādīt gan vietējos dzinējus, kas ražoti Permas rūpnīcā, gan Ķīnas “Briggs and Stratton”, “Honda”. (Jā, Briggs & Stratton ir amerikāņu uzņēmums, un Honda ir japāņu uzņēmums, taču šo marku aizmugures traktoru dzinēji tiek ražoti Ķīnā). Pamazām Krievijā ražotie dzinēji kļuva par pagātni, un pēdējo gadu ražošanas “kaskādes” visas ir aprīkotas ar ķīniešu “dzinējiem”.

Vietēji ražotie “DM-66” un “DM-68” dzinēji ir viena cilindra OHV dzinēji ar piedurknēm ar augšējiem vārstiem. Iebūvētais automātiskais dekompresors nodrošina zemu palaišanas piepūli. DM-66 un DM-68 dzinēju darba tilpums ir 317 kubikcentimetri. Šie dzinēji darbojas ar jebkuru benzīnu - AI-80, AI-92, AI-95.

Dzinēju DM-66 un DM-68 eļļas kartera tilpums ir 1,4 litri. Kloķvārpstas orientācija ir horizontāla. Cilindra diametrs ir 76 milimetri. Maksimālais griezes moments ir 14,2 Nm. Kopējie izmēri – 45x41x43 cm.Svars – 28 kg. Vidējais degvielas patēriņš ir divu litru stundā.

Briggs&Stratton dzinēju INTEK I/C un Vanguard OHV sērijas, arī viena cilindra, līdzīgas konstrukcijas kā DM, darba tilpums ir 208 kubikcentimetri un nominālā jauda 4,8 kW (6,5 ZS). Cilindra diametrs ir 68 mm. Maksimālais griezes moments – 12,6 N.m. Kopējie izmēri – 32x38x35 cm.

Raksturīgi, ka jaudas rādītāji saskaņā ar uzņēmuma oficiālo vietni tika noteikti "pēc Briggs & Stratton aplēsēm".

Daudzi, nepamatoti, par labākajiem Cascade aizmugures traktoriem uzskata tos, kas aprīkoti ar Honda dzinēju. Un patiesībā Honda GH-200 dzinējs, iespējams, ir visizplatītākais “dzinējs” aizmugures traktoru pasaulē – gan vietējā, gan Āzijā ražotā; Tas ir ražots gadu desmitiem, un tam ir gandrīz nevainojama reputācija.

Honda GC-200 motoram ir patiešām augsta darbības efektivitāte un lēns detaļu nodilums. Tam ir arī mazāks degvielas patēriņš – vidēji nevis 2, bet 1,7 vai pat 1,5 litri benzīna stundā. Honda dzinēja darba tilpums ir 196 kubikcentimetri; maksimālā jauda – 6,5 zirgspēki (pie 3600 apgr./min). Cilindra diametrs – 68 mm; maksimālais griezes moments – 12,4 N.m. Kopējie izmēri – 32x38x35 cm.

Pēdējos gados tirgū dominēja Cascade aizmugures traktora versija, kas aprīkota ar lētāku Honda GC-200 dzinēja analogu - arī Ķīnā ražotu Lifan dzinēju, modeli Lifan 168F-2.

Aizmugurējo traktoru "Cascade" sajūgs ir siksnas tipa. Sajūga mehānisms darbojas, pamatojoties uz ķīļsiksnas tipa transmisijas siksnas spriegojumu. Pārnesumkārba (tiek izmantoti divi veidi, rūpnīcas indeksi “005.45.7700” un “005.45.7530” šim aizmugures traktoram - ķēdes tipa, divu ātrumu

Ražotājs atzīmē, ka Cascade aizmugures traktora pārnesumkārba ir pastiprināta, tās izejas vārpsta ir uzstādīta uz liela diametra gultņiem. Tas nodrošina augstu mehānismu izturību pret vibrācijām un triecieniem.

Aizmugurējā traktora "Cascade" ķēdes reduktors.

Standartā “Cascade” aizmugures traktori ir aprīkoti ar pneimatiskajām riepām 4.00-10, modelis TU 38.304-13-13-92; vai lietie, masīvi, ar kanāliem sānos, 5.00L-12, modelis F-232 TU 38.304-13-05-92.

  • frēzes, kas ļauj apstrādāt zemi uz joslas ar platumu no 45 līdz 93 centimetriem. Ja zeme neietilpst neapstrādātu vai īpaši cietu augsņu kategorijā, ir lietderīgi diviem standarta frēzēm pievienot divus papildu frēzes, vairāk nekā dubultojot vienlaikus apstrādājamās zemes joslu.
  • hiller. Ļoti ērts un noderīgs aprīkojums, kura vērtību novērtēs ikviens, kurš to būs izmēģinājis darbībā. Tas ne tikai iznīcina nezāles starprindu telpā, bet arī pievieno augsni kultivēto augu stublājiem un saknēm, palīdzot tiem attīstīties un augt.
  • plakans griezējs Tas ne tikai irdina augsni, bet arī sasmalcina nezāļu saknes, samazinot darbaspēka izmaksas teritorijas turpmākai ravēšanai.
  • piekabe-ratiņi. Protams, aizmugures traktora kustības ātrums ir ļoti mazs, taču jebkurā gadījumā kartupeļu maisus vai citu smagu vai netīru kravu labāk pārvadāt ratiņos, nevis vilkt tos “uz sava kupra. ” Tas pats - būvgruži, dažādi instrumenti un materiāli. Piekabe paredzēta slodzei līdz 600 kilogramiem.

  • barības drupinātājs Likvidē vajadzību vest graudus uz dzirnavām, lai tos samaltu sasmalcinātos graudos. Sasmalcinātu putru cūkām un citiem mājlopiem ir ērti un saprātīgi pagatavot tieši savā kūtī.
  • pļāvējs. Ikviens, kurš ir mēģinājis pļaut ar parasto izkapti un sagatavot sienu ziemai, lai pabarotu kaut vienu govi un teļu, zina, kāds tas ir ilgs un grūts darbs. Pļāvējs vairākas reizes samazina darbaspēka izmaksas un siena pagatavošanas laiku.
  • ūdens sūknis. Ja pie dārza ir upe vai cita ūdenstilpne, tad kāpēc gan neizstiept tur šļūteni un neuzlikt sūkni. It īpaši, ja vasarā ir ūdens padeves pārtraukumi. Cascade aizmugures traktors nodrošinās tik spēcīgu un stabilu ūdens spiedienu, ka dārza laistīšana prasīs ļoti maz laika. Jums vienkārši jāuzkrāj īpašs šļūtenes sprinklers, lai tas neizskalotu augsni kopā ar kultivētajiem augiem.
  • sniega pūtējs. Sniega kupenu tīrīšana pēc spēcīgas snigšanas ar lāpstu ir patīkama tikai šī darba pirmās 10-15 minūtes. Ar aizmugures traktora palīdzību process noritēs nesamērīgi ātrāk un efektīvāk.
  • kartupeļu stādītājs un racējs. Lauku iedzīvotāji apliecinās, ka, ja kartupeļu stādīšana ar parasto lāpstu nav darbietilpīgākais darbs, tad to izrakšana jau ir smags un neatlaidīgs darbs. Vairāk nekā puse no darbaspēka izmaksām, izmantojot atbilstošu aprīkojumu, tiks pārcelta uz aizejošā traktora “metāla pleciem”.

Ražošanas gadu laikā OJSC Reductor-PM ir laidis tirgū tik daudz Cascade aizmugures traktora modifikāciju, ka pirmajā mirklī šķiet, ka to ir pārāk daudz un var apjukt. Tomēr tā nav. Patiesībā tas ir vienkārši. Jums vienkārši ir “jāizlasa” alfabētiskie un digitālie apzīmējumi šo aizmugures traktoru rūpnīcas indeksos.

MB6 ir modelis ar iekšzemes dzinēju (“DM66” vai “DM68”). MB61 ir modelis ar ārzemēs ražotu dzinēju (“Briggs & Stratton” vai “Honda”).

01 – stūres stienis. 02 – rotējoša stūres statne, kas ļauj regulēt stūres rata stāvokli vertikālā un horizontālā plaknē.

04 sērijas pārnesumkārbā pārnesumkārbas izejas vārpsta ir uzstādīta uz adatas gultņiem. Sērijas 05, 06, 07 pārnesumkārbās pārnesumkārbas izejas vārpsta ir uzstādīta uz lodīšu gultņiem.

Tāpat 05 un 06 sērijas ātrumkārbas nodrošina samazinātu ātrumu pirmajā pārnesumā, kas sniedz vairākas priekšrocības, piemēram, strādājot ar pļāvēju un sniega pūtēju, tas ļauj efektīvāk pļaut zāli un izvest sniegu.

06, 07 sērijas pārnesumkārbās tiek izmantots arī izejas vārpstu atvienošanas mehānisms, kas atvieglo aizmugures traktora vadību pagrieziena laikā, palielina tā manevrēšanas spēju, ja to izmanto kā transportlīdzekli un apstrādājot augsni.

Pamata iespējas, uz kuru pamata tiek veiktas visas Cascade aizmugures traktoru modifikācijas:

  • Aizmugurējais traktors "Cascade MB 6-84"- ar dzinēju "DM-66" 6 zirgspēki un standarta transmisija. Gāzes tvertnes tilpums: 4,5 litri. Svars: 103 kg.
  • Aizmugurējais traktors "Cascade MB 6-82"- ar dzinēju "DM-68", 6 zirgspēki un pastiprināta transmisija. Gāzes tvertnes tilpums: 3,3 litri. Svars: 103 kg.
  • Aizmugurējais traktors "Cascade MB 61-122"- ar dzinēju Briggs & StrattonINTEKI/C", 6,5 zirgspēki un pastiprināta transmisija. Gāzes tvertnes tilpums: 3,6 litri. Svars: 94,5 kg.
  • Aizmugurējais traktors "Kaskāde MB61-22/01"- ar dzinēju "Honda GX200", 6,5 zirgspēki un pastiprināta ātrumkārba. Gāzes tvertnes tilpums: 3,6 litri. Svars: 94,5 kg.
  • Aizmugurējais traktors "Kaskāde MB61-104"- ar dzinēju Briggs&Stratton VanguardOHV» , 6,5 zirgspēki un standarta transmisija. Gāzes tvertnes tilpums: 4,5 litri. Svars: 96,5 kg.

Katra Cascade aizmugures traktora modifikācija nodrošina standarta augsnes apstrādes dziļumu līdz 26 centimetriem. Apstrādes platums, braucot aizmugures traktoram, ir 45, 60 vai 95 centimetri.

Kopējie izmēri un svara rādītāji:

  • Garums – 1500 mm (+/-30 mm); Platums – 590 mm (+/-30 mm); Augstums – 1150 mm (+/- 50 mm). - Darba stāvoklī.
  • Garums – 970 mm (+/-30 mm); Platums – 450 mm (+/-30 mm); Augstums – 935 mm (+/- 50 mm). – Transportēšanas stāvoklī.
  • Sliežu platums: bez pagarinājumiem – 350 mm; ar pagarinājumiem – 610 mm.
  • Klīrenss – 140 mm.
  • Aizejošā traktora mazākais pagrieziena rādiuss ir 1,1 m.
  • Stūres griešanās leņķis: horizontālā plaknē pa labi/pa kreisi – 180°/45°; vertikālā plaknē uz augšu/uz leju – 170°/100°.
  • Fiksēto stūrēšanas pozīciju skaits: horizontālajā plaknē – 24; vertikālā plaknē - 36.
  • Motobloka svars, maksimālais – 103 kg (ar riteņiem); 85 kg (ar kultivatoriem).

Paredzamais aizmugures traktora kustības ātrums pie kloķvārpstas ātruma 300 apgr./min:

  • Uz priekšu, pirmajā pārnesumā – 3,04…4,29 km/h;
  • Uz priekšu, otrajā pārnesumā – 10,30…11,09 km/h;
  • Atpakaļ – 3,04…4,29 km/h.

Pat neliela zemes gabala zemes rakšana ir mugurkaula darbs ne tikai vecāka gadagājuma cilvēkam, bet arī var būt trieciens jauniešu veselībai. Lai atvieglotu vietas kopšanu, tika izstrādāts īpašs aprīkojums, proti, aizmugures traktori.

Cascade aizmugures traktora papildierīces ļauj veikt jebkuru darbu - no zemes aršanas līdz dārza zemes gabala tīrīšanai no netīrumiem, gružiem un lapām.

Pielikumu veidi un to mērķis

Kaskādes aizmugures traktori ir uzticami, kompakti un viegli lietojami. Jūs varat izvēlēties sev piemērotāko modeli, kas tiks izstrādāts tieši jūsu zemes gabala izmēram.

Lai Cascade aizmugures traktors darbotos jūsu labā visu gadu, eksperti iesaka iegādāties dažādus agregātus.

Varēs sakopt teritoriju, vest preces, stādīt un novākt kartupeļus un, protams, apstrādāt zemi.

Aizmugurējā traktora aizmugurē ir izejas vārpsta, un tieši tai ir piestiprināti piederumi. Jāņem vērā, ka vislabāk ir iegādāties oriģinālās stiprinājumu daļas un stiprinājumus. Tādā veidā jūs būsiet pārliecināti par izstrādājuma uzticamību un izturību, kā arī par to, ka tas stingri turēsies pie pašas mašīnas, pateicoties kvalitatīvajai sakabei.

Tātad Cascade aizmugures traktora piederumi ir šāda veida:


Varat arī iegādāties adapteri. Šis ir dizains, ar kuru jūs varat viegli uzlabot savu aizmugures traktoru par mini traktoru. Kā zināms, šī jau ir profesionāla iekārta un tā cena tirgū nav pieejama ikvienam. Bet jebkurš amatnieks var izgatavot mini traktoru ar savām rokām.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...