Sprauslas un piederumi motorzāģiem. Baļķu zāģēšana dēļos ar motorzāģi: - dari pats uzstādīšanas instrukcijas, griešanas iespējas, kā izšķīdināt mājās, cena, foto

Baļķis ir sava veida zāģmateriālu izejviela vispārīgs mērķis un īpašie produktu veidi. Precīzāk sakot, tā ir izejviela tāda materiāla kā dēļu iegūšanai, kas nepieciešams būvniecībā un ekonomikā.

Pirms darba uzsākšanas rūpīgi jāpārbauda, ​​vai baļķos nav defektu, un notīriet tos no mizas. To parasti veic manuāli, neizmantojot elektroinstrumentus. Vislabāk ir strādāt ar svaigu materiālu tūlīt pēc tā nociršanas. Ir ļoti grūti strādāt ar sliktas kvalitātes materiālu vai deformētiem baļķiem. Tāpēc ir nepieciešams nekavējoties novērtēt kvalitāti un šķirot baļķus. Ir arī vērts padomāt, ka ideālus dēļus mājās iegūt vienkārši nebūs iespējams. Tāpēc jums ir jāaprēķina savs spēks un iespējamie zaudējumi.


Ņem elektriskā ēvele un noņemiet apakšklāju. Apakšmiza ir mīksts jauns koksnes slānis, kas atrodas tieši zem mizas. Lai šautu, nevajag daudz. Pietiks, lai noņemtu vienu centimetru biezu slāni. Mēģiniet nekavējoties noņemt vēlamo slāni, pretējā gadījumā koksne laika gaitā neizskatīsies estētiski patīkami.


Nosusiniet baļķus svaigs gaiss piecas līdz septiņas dienas zem nojumes. Tas ir ļoti svarīgs process, jo nepietiekami žāvēta koksne laika gaitā vienkārši saplaisās.


Apstrādājiet baļķus ar ķīmisku līdzekli aizsarglīdzeklis. Izmantojiet tikai augstas kvalitātes mūsdienu antiseptiķus, kukaiņu atbaidīšanas līdzekļus un dažādas sēnītes.


Piestipriniet baļķi uz sliedēm vai gultas. Un arī neaizmirstiet pārbaudīt nažu un ķēžu asumu.


Uzliekot atzīmes uz baļķa, tiek novilkta griezuma līnija. Ir jācenšas, lai dēļiem būtu aptuveni vienāds blīvums. Nu, ja baļķim ir ideāls vienmērīgums un blīvums. Taču bieži gadās, ka baļķiem ir trūkumi, tāpēc, lai ietaupītu naudu un maksimāli palielinātu kvalitatīva materiāla ražu, jums ir jāpieliek pie griešanas.


Noņemiet horbelu no abām baļķa pusēm. Rezultātā jūs iegūsit ērts bārs kas neripos.


Sāciet noņemt dēļus. Rezultātā jūs saņemsiet dēļu komplektu ar neapstrādātām malām, kas būs jāapgriež ar rokas zāģi.


Tagad varat apbrīnot savu darbu un uzskatīt, ka baļķu zāģēšana ir veiksmīga un pabeigta!

Dēļi un kokmateriāli ir viens no galvenajiem būvmateriāliem. Bet ne visiem ir finansiālās iespējas iegādāties gatavus dēļus. Šādās situācijās viena no izejām ir patstāvīga koksnes ieguve no mežsaimniecības paņemtā zemes gabala.

Motorzāģa kā baļķu zāģēšanas instrumenta priekšrocība

Jūs varat griezt baļķi, izmantojot kokzāģētavu, gāzes vai elektrisko zāģi un papildu ierīces. Izvēloties kādu no šiem instrumentiem, jāņem vērā gaidāmā darba apjoms. Lētākās stacionārās kokzāģētavas izmaksas kopā ar visām sastāvdaļām ir 150 tūkstoši rubļu. Motorzāģis ir daudz lētāks. Tas ir ērtāk nekā elektriskais zāģis šādu iemeslu dēļ:

  • Instrumenta darbināšanai nav nepieciešama elektrība - tas ļauj izmantot motorzāģi uz zemes gabaliem.
  • Tas ir jaudīgāks par elektrisko zāģi.
  • Iedarbina gludi un ļauj ērti regulēt ātrumu, kas samazina ķēdes pārrāvuma iespējamību.
  • Inerciālās bremzes darbība ir ātrāka nekā elektriskā zāģa darbība.
  • Ilgs darba laiks bez pārtraukuma - līdz vienai stundai.
  • Var izmantot augsta mitruma apstākļos.

Darba sprauslu veidi

Zāģējot baļķus ar motorzāģi, tiek izmantotas dažādas sprauslas.

    • Sprausla priekš gareniskā zāģēšana. To izmanto baļķu zāģēšanai gar, process notiek horizontālā stāvoklī. Pēc darba kapteinis saņem tāda paša biezuma izstrādājumu. Gatavie materiāli tiek pakļauti žāvēšanas procesam, pēc kura dēļi tiek izmantoti celtniecībā. Autors izskats ierīce ir rāmis mazs izmērs, tas ir piestiprināts pie riepas katrā pusē.

  • Bungu mizotājs (apaļotājs). Ar šāda uzgaļa palīdzību ir viegli izšķīdināt baļķi, tas darbojas ķīļsiksnas transmisijas dēļ. Tas ir piestiprināts pie jostām no abām pusēm, šim nolūkam tiek izmantoti speciāli skriemeļi. Vārpstas griešanās ātrums ir atkarīgs no skriemeļu izmēra, tāpēc sprauslas veiktspēju ir viegli mainīt. Šī tehnoloģija liek meistaram rūpīgi uzraudzīt katru procesa posmu, daži speciālisti šajā griezumā izmanto palīgu. Bet šī iespēja prasa pastiprinātus drošības pasākumus.
  • Zāģēšana ar vieglu uzgali. Metode nav īpaši produktīva, bet tiek izmantota diezgan bieži. Elements ir piestiprināts vienā pusē, bet sagataves ir nedaudz nelīdzenas. Šādi materiāli ir nepieciešami nojumju vai žogu celtniecībai.

Zāģēšanas ar paštaisītu instrumentu iezīmes

Ar paštaisīta instrumenta palīdzību baļķi var viegli sagriezt dēļos. To ir viegli pagatavot. Lai to izdarītu, veiciet tālāk norādītās darbības.

  • Kā atbalsts jums jāizmanto rāmis no skolas galds vai caurule ar šķērsgriezumu kvadrāta formā, tās optimālais izmērs ir 20x20, un ir atļauts vairāk.
  • Nepieciešams uzbūvēt divas skavas, uzstādīt šķērssiju ar diviem caurumiem sasaistes skrūvēm vienā galā un izveidot riepas izvirzījumu vidū.
  • Lai baļķi gareniski sazāģētu dēļos, ir jāizgatavo atbalsta rāmis, tā platumam jābūt par septiņiem līdz astoņiem centimetriem mazākam par garumu.
  • Pēc tam no abām pusēm piemetinātas divas desmit centimetrus garas detaļas, skrūvēm izveidoti caurumi, pa vidu piestiprināts rokturis darbības ērtībai.
  • Tad jums jāievieto skavas rievās, jāuzstāda riepa, rūpīgi jānostiprina viss.

Lai strādātu ar paštaisīts rīks tas nav grūti, tam būs vajadzīgas kazas, tās kalpos kā atbalsts. Turklāt jums ir jāsagatavo metāla sliede vai dēlis, lai to izmantotu kā ceļvedi. No apakšas tiek uzlikts baļķis, iestatīts darbam nepieciešamais augstums.

Sagatavošanās darbu veikšanas kārtība

Lai zāģētu baļķi gareniski, jums jāveic šāda darbību secība:

  • Paņemiet divus taisnus dēļus un piestipriniet vienu pie otra taisnā leņķī. Rezultāts ir spēcīgs vadošais lineāls.
  • Lai uzturētu izgatavoto lineālu, jums ir jāveic pieturas no dēļiem.
  • Stumbru kustība jāveic, izmantojot slīpi.
  • Baļķis jānovieto uz ērtas pamatnes.
  • Uz motorzāģa riepas, izmantojot uzgriežņus, jums jāpiestiprina rāmis.
  • Vadošā lineāla balsti jāpiestiprina pie baļķa galiem, pārbaudot horizontālo stāvokli ar līmeni.
  • Visu kronšteinu un konstrukcijas elementu nostiprināšanai jāizmanto pašvītņojošas skrūves. Nagi šiem nolūkiem nav piemēroti, jo nākotnē tos ir grūti noņemt, nesabojājot konstrukcijas detaļas.
  • Vadošais lineāls ar kronšteiniem jāpiestiprina pie balstiem un jānoregulē tā augstums, ņemot vērā, ka griezums neies gar to, bet gan aptuveni vienu centimetru augstāk.
  • Baļķis ir jāpagriež un otrais dēlis jānostiprina tā, lai tas balstītos uz zemi un atbalstītu baļķi.

Pamatdarbu veikšanas kārtība

  • Tagad jums jāiedarbina motorzāģis un jāveic pirmais griezums.
  • Tālāk jums ir jāatbrīvo baļķis no pieturām un dēļiem un jāpiestiprina vadošais lineāls uz baļķa griezuma virsmas nākamās griezuma virzienā. Lineāls tiek piestiprināts tieši pie virsmas vai baļķa galos, izmantojot balstus. Otro griezumu veic perpendikulāri pirmajam griezumam.
  • Baļķis ir jāpagriež un jānostiprina ar dēli pie zemes.
  • Vadošais lineāls nav nepieciešams, lai veiktu šādas darbības. Viena no griezuma malām kalpo kā ceļvedis.
  • Ir nepieciešams noregulēt zāģmateriāla biezumu uz rāmja un nozāģēt baļķi no otras puses tā, lai jūs iegūtu stieni ar mizu, kas paliek tikai vienā pusē.
  • Šī sija ir jāapgriež un jānostiprina tā, lai stiprinājuma dēļa stiprinājuma punkts būtu pēc iespējas zemāks.
  • Pēc tam nepieciešams pielāgot rāmi vajadzīgajam dēļa biezumam un sazāģēt kokmateriālus dēļos.

Drošības noteikumi, veicot darbu

  • Nedrīkst lietot ripzāģis bez aizsargapvalka.
  • Valkājiet ausu aizsargus, cimdus, aizsargbrilles, smagu apģērbu un respiratoru.
  • Nelejiet degvielu instrumenta karstajā tvertnē, jums jāgaida, līdz tā atdziest.
  • Bērnus nedrīkst ielaist darba zonā.
  • Instrumentu nepieciešams iedarbināt uz zemes ar nospiestu ķēdes bremzi, kas ir jāatlaiž tieši pirms griešanas uzsākšanas.
  • Jums vienmēr ir jābūt pirmās palīdzības komplektam pie rokas.
  • Strādājot, motorzāģis jātur aiz loka roktura, virzot to uz priekšu pa vadotni. Nespiediet spēcīgi uz motorzāģi - tam vajadzētu brīvi kustēties.
  • Labročiem baļķis jānovieto ar labā puse no sevis, kreiļi - no kreisās.

Vadošie mājsaimniecības un profesionālo motorzāģu ražotāji piedāvā virkni jaunāko modeļu ar universālas īpašības. Pārstāvēts plaša izvēle motorzāģa stiprinājumi palīdz efektīvāk izmantot instrumenta darba iespējas.

Ik pa laikam tiek izmantota ievērojama daļa no diezgan dārga sadzīves instrumenta. Motorzāģa izmantošana kā piedziņa vairāku veidu maināmām iekārtām ļauj mehanizēt darbietilpīgus darbus ar mazākām materiālu izmaksām.

Motorzāģu darbības iespēju saraksts ir paplašināts un veiksmīgi ieviests, pateicoties noņemamam papildu aprīkojums. Tajā ietilpst sprauslas un piederumi dažādiem mērķiem.

Lielākā daļa sprauslu sortimenta ir vērsta uz zīmolu modeļu komplektēšanu. Budžeta motorzāģu iespējas šajā ziņā ir ļoti ierobežotas.

  • Pat neliels komplekts ļauj mehanizēt ievērojamu daļu no darbiem, kas saistīti ar īpašu koka un metāla apstrādi, aku urbšanu, dekoratīvo krūmu kopšanu.
  • Nav izslēgta zāģa izmantošana kā laivas motors, zāles trimmeris, griezējs vai sadzīves kompresors.
  • Nomaiņas aprīkojuma izmantošanas efektivitāti veicina stabilie vilces raksturlielumi un spēka agregātu efektivitāte, zīmolu motorzāģu aprīkojuma pielāgošana sarežģītiem klimatiskajiem faktoriem.

Praksē ir pierādīts, ka vadošo zīmolu motorzāģus var veiksmīgi darbināt plašā temperatūras diapazonā.

Leņķa slīpmašīnas un griezēja kombinācija


Universālā stiprinājuma slīpmašīna tiek darbināta no piedziņas ķēdes rata piedziņas vārpstas caur ķīļsiksnas piedziņu. Ierīce ir piestiprināta pie zāģa korpusa ar tapām, kas paredzētas fiksēšanai zāģa stienis.

Smirģeļa riteņa diametrs tiek izvēlēts atkarībā no dzinēja jaudas un veicamā darba īpašībām. Sprauslas benzīna griezējs UShM-1 lieliski tiek galā ar dabisko un mākslīgo flīžu apdares materiālu, metālu abrazīvo griešanu, metināšanas savienojumu tīrīšanu.

UShM-1 darbojas ar standarta un dimanta diskiem diametrā līdz 20 cm, ar urbumu 22 mm. Abrazīvs uzgalis metāla griešanai var būt labs papildinājums mājas darbnīcas darbarīkiem vai neliela autoservisa aprīkojumam.

Motorzāģis kā piedziņa vieglai laivai

Populārais "Piekarināmais motors" stiprinājums tiek aktivizēts ar pārnesumkārbas un skriemeļa pagarinājuma palīdzību, kas tiek uzstādīts piedziņas ķēdes rata vietā. Atkarībā no dzinēja jaudas laiva, kas aprīkota ar divu vai trīs lāpstiņu dzenskrūvi, var uzņemt ātrumu līdz 20 km/h.

Urbšanas un kompresoru iekārtas

Vienkāršs dizains un ērti lietojams ledus skrūves stiprinājums ziemas laiks izmanto zivju audzētavās, lai apgādātu gaisu aizsalušos dīķos. Kombinētā aprīkojuma izmantošanas efektivitāte ir apstiprināta praksē.

Viegls, kompakts un pietiekami produktīvs ledus urbis ir iekļauts amatieru ziemas makšķerēšanas aprīkojuma komplektā. Rezultātā dabiskā izlase lielais pieprasījums pēc veiksmīgākajām izstrādnēm ir stabilizējies.

Jo īpaši MB-2 Led motorurbjmašīnai ir raksturīgas izcilas veiktspējas īpašības. Sprausla tiek darbināta caur reduktora pārnesumu, kas samazina vārpstas ātrumu līdz 150 apgr./min. Šis modelis atšķiras no līdzīgiem analogiem ar minimālo uzstādīšanas laiku, kas svārstās no 5 līdz 10 minūtēm.

Kompresora nomaināmā sprausla darbības parametru ziņā ir zemāka par daudzām mobilajām mājsaimniecības klases vienībām. Tomēr nelielu krājumu rezervuāru aerācijai, pneimatisko krāsas zāģu un smidzinātāju darbībai tā veiktspēja ir vairāk nekā pietiekama.

Maināms aprīkojums darbam ar koku


Frēzēšanas un trumuļu sprauslas koka mizas noņemšanai un būvkoksnes tīrīšanai no virsmas nelīdzenumiem ir pārstāvētas vairākos veidos.
Slavenākie modeļi ir mizas vabole un Debarker, ar darba rokturi no 80 līdz 100 mm. Koroder uzgalis ir specializējies celtniecības koksnes pagarinātajā zāģēšanā. Ar to var plānot baļķus, izgriezt kausus un montāžas rievas.

Iekārta tiek izmantota koka konstrukcija rūpnieciskās koksnes pirmsmontāžas apstrādei. Produkti ir aprīkoti ar noņemamiem nažiem, kurus var viegli demontēt asināšanai. griešanas malas un pagarinātu vītņoto stiprinājumu komplektu. Mizgrauža uzgalis tiek aktivizēts no skriemeļa, kas ir uzstādīts piedziņas ķēdes rata vietā.

Ar atbilstošu piedziņas jaudu, mizas stiprinājumus var izmantot, lai noņemtu mezglus, asinātu mietiņus, izveidotu stūra slēdzenes baļķu kajītēm.

Ar smalku regulēšanu mizgrauža maināmo ierīci var izmantot kā ēveles pielikumu. Būvkoksnes virsmas apstrādes kvalitāti nosaka maināmo nažu griešanas malu asināšana.

Ierīces būvkoksnes garenzāģēšanai

Standarta versijā koka griešanai garenvirzienā un pa diagonāli tiek izmantoti ar noteiktu asināšanas leņķi. Ne mazāk efektīvas un produktīvas īpašas ierīces.

Diezgan izturīgs stiprinājums garenzāģēšanai, kas lieliski veic baļķu un dēļu zāģēšanu, maksā apmēram 2000 rubļu. Šīs ir aptuvenās izmaksas par četrām zāģa ķēdēm, kurām ir ļoti ierobežots kalpošanas laiks.

Maināma sadzīves tehnika


Šajā sarakstā ir ierīces, kas paredzētas dekoratīvo krūmu un zālāju kopšanai. Pielikums "Krūmgriezis" palīdzēs savest kārtībā dzīvo žogu vai par īsu laiku notīrīt jauno augšanas zonu.

Noņemamais rotējošā trimmera stiprinājums ir zemāks par mājsaimniecības zāles pļāvēju tikai darbības vienkāršības ziņā. Tās dizains ļauj apstrādāt zāliena laukumus ar pietiekami daudz augstas kvalitātes un ārkārtīgi stingri termiņi.

Vilces ierīces


Uz jaudīga motorzāģa uzstādīto kabeli “Vinča” raksturo plaša funkcionalitāte. Sprauslas vilces spēks svārstās diapazonā līdz 2 tonnām, darbības rādiuss ir līdz 30 metriem.

Vilces ierīces darbības iespējās:

  • kritušo koku sānslīdēšana;
  • iestrēgušu transportlīdzekļu izvilkšana;
  • celšanas darbi un nestandarta kravu pārvietošana, velkot vai izmantojot ruļļus;
  • smagas augsnes uzaršana grūti sasniedzamās zemēs traktortehnikai.

Labprāt komplektē savas automašīnas ar motorzāģiem ar vinčas aprīkojumu autobraucēji, kuri dzīvo reģionos ar sliktiem ceļiem.

Motorzāģis kā sūknēšanas iekārta


Benzīna piedziņas autonomija tiek augstu novērtēta apūdeņotās vietās. Kompaktas un mobilas sūknēšanas iekārtas tiek efektīvi izmantotas, lai apgādātu ūdeni apgabalos, kas atrodas lielā attālumā no strāvas avotiem.

Šādas ierīces ir īpaši pieprasītas privātās un mazās ražošanas saimniecībās, lai apūdeņotu labības platības, kā arī ūdens ņemšanai no akām un artēziskajiem akām.

Alternatīva attīstība

Pieaugot nomaiņas motorzāģu aprīkojuma popularitātei, tiek izstrādātas jaunas iespējas. Piedāvājumu saraksts tika papildināts ar vairāku veidu noņemamām sprauslām Koksnes skaldītājs. Ierīce ir rotējošs konisks stienis ar skrūves vītni.

Maināmo sprauslu priekšrocības

Pirmajā gadījumā ir ievērojami ietaupījumi līdzekļi komplekta iegādei sadzīves instrumenti dažādiem mērķiem.

  • Vairāku sprauslu cena ir 2-3 reizes mazāka par pašizmaksu standarta komplekts. Funkcionalitātes ziņā daudzi zīmolu modeļi nav zemāki par ļoti specializētiem mājsaimniecības kolēģiem.
  • Motorzāģu aprīkojuma nomaināmās sprauslas aizņem mazāk vietas, ātra standarta zāģa stieņa nomaiņa pret jebkuru maināmu aprīkojumu, ja ir iemaņas un atbilstošs instruments, tiek veikta dažu minūšu laikā.
  • Sprauslu izmantošana vairākas reizes palielina motorzāģa atmaksāšanos. Kurināmā koksnes ieguvei visbiežāk izmantotais instruments var tikt izmantots daudzu sadzīves un būvniecības problēmu risināšanai.

trūkumi

Motorzāģu tehniskie un ekspluatācijas raksturlielumi ir vērsti uz noteiktu darba slodzes līmeni un īpašiem darbības režīmiem. Daži prestižo profesionālo motorzāģu īpašnieki iebilst pret pielikumu izmantošanu.

Atteikumu motivē nepieciešamība ilgs darbs dzinēji ar maksimālo apgriezienu skaitu, dažos gadījumos - griezes momenta trūkums, piespiedu kapitālā remonta laika samazinājums.

Veikto pētījumu rezultātā droši resursam un tehniskais stāvoklis par sprauslām tika atzīti kabeļu vinču, mizu tīrītāju, malkas skaldītāju un kompresoru modeļi.

  • Jo īpaši strādājot ar leņķa slīpmašīnām, gaisa ieplūdes filtrs ir intensīvi aizsērējis.
  • Laivas aprīkojuma un sūkņa sprauslas uzstādīšana ietver ilgu laiku darbinot ātrgaitas motorzāģa dzinēju ar maksimālo ātrumu.

Šie trūkumi ir daļēji vai pilnā apmērā kompensēts paaugstināta nodilumizturība mūsdienu spēka agregāti, motorzāģu faktiskā motora resursa palielināšana no 1500 līdz 2000 vai vairāk stundām. Karstumizturīgu zīmolu motoreļļu izmantošana arī pozitīvi ietekmē dzinēju izturību.

Zāģmateriāliem saimniecībā vienmēr ir pielietojums: koka dēļi, līstes un stieņi. Parasti visa šī bagātība tiek iepirkta Būvniecības un remonta materiālu veikals vai specializētais tirgus. Bet, ja jums ir baļķis, jūs varat ievērojami ietaupīt uz zāģmateriāliem, to zāģējot pats. Baļķus var zāģēt šķērsām, gareniski vai pat slīpi. Pēdējo metodi izmanto ļoti reti - tikai kompleksiem koka konstrukcijas. Tā kā mājās ir ļoti grūti veikt patstāvīgu darbību, mēs apsvērsim pārējos divus.

Baļķa šķērsgriešana ir absolūti vienkāršs zāģēšanas veids. Tam nepieciešama īpaša gulta, tautā - “kazas”, un zāģis (manuālais, elektriskais vai benzīna). Baļķi uzliek horizontāli uz rāmja un sazāģē vietā, kur tas ir nepieciešams. Ja kazu nav, tad baļķi var sazāģēt šķērsām, vienu tā malu uzliekot uz cita baļķa. Baļķa garenzāģēšanai būs nepieciešama speciāla kokzāģētava, ko var iegādāties būvmateriālu veikalā. Šādā vienībā baļķus var sazāģēt jebkura biezuma dēļos vai stieņos.


Gatavā kokzāģētava ir dārga, tāpēc to var izgatavot pats. Zemāk redzamais attēls parāda detalizēts zīmējums paštaisīta kokzāģētava. Ja jūs neplānojat bieži zāģēt baļķus dēļos, jums nevajadzētu iegādāties vai izgatavot stacionāru kokzāģētavu. Vienkāršu tā atdarinājumu var izveidot, pie baļķa piestiprinot no dēļiem veidotu vadotni, pa kuru no sāniem kustēsies parasts elektriskais zāģis.


Un jūs varat arī ieteikt šo metodi. Gar malām ir novietoti divi stingri balsti, virs tiem ir piestiprināta vadotne, un uz tā ir uzstādīta kariete ar zāģi. Baļķis šajā gadījumā atradīsies zem vadotnes – atšķirībā no iepriekšējās metodes, kur baļķis atrodas sānos.


Mēs jums pastāstījām par lielāko daļu vienkāršus veidus baļķu zāģēšana. Neaizmirstiet, ka, strādājot ar jebkuru instrumentu, īpaši ar zāģi, ir jāievēro drošības pasākumi.

Tātad, kā jūs varat sagriezt baļķi dēļos? Un vai ir iespējams sagriezt baļķus dēļos, izmantojot parasto ripzāģi? Tālāk mēs centīsimies atbildēt uz šiem jautājumiem un detalizēti aprakstīt baļķu zāģēšanas procesu dēļos, izmantojot parasto ripzāģi.

Baļķu garenzāģēšanai parasti tiek izmantota mašīna, ko sauc par zāģa rāmi, kurā griezējinstruments ir lentzāģi, kas izstiepti rāmī, kas veic turp un atpakaļ kustību. Uz šādas mašīnas baļķi vienā piegājienā izklāj dēļos. Šajā gadījumā baļķis tiek fiksēts uz ratiem, kas pārvietojas pa sliedēm. Baļķis kustas stingri progresīvi, negriežoties ap savu asi. Sliedes, pa kurām pārvietojas ratiņi, pilda vadotņu lomu, tāpēc tās ir iestatītas diezgan precīzi.

Līdzīgu baļķa garenzāģēšanu dēļos var veikt arī izmantojot ripzāģi, ja tiek nodrošināta baļķa garenkustība. Skaidrs, ka uz apļa horizontālā galda turiet apaļo baļķi iekšā vēlamo pozīciju grūti. Tas noteikti apgāzīsies, zāģējot dēļos, kā arī “berīsies” pa labi un pa kreisi. Šāda situācija ir jāizslēdz. Uzreiz jāsaka, ka nevar paļauties uz ripzāģi kā ceļvedi. Gluži pretēji, zāģis ir pilnībā jāatbrīvo no šādas lomas. Tāpēc, lai nostiprinātu baļķi vēlamajā pozīcijā, mēs izdomājām diezgan vienkāršu papildu ierīci - spuru. Tā mēs saucām šo ierīci, kad krievu pirts būvniecības laikā pielāgojām ripzāģi mazu apses baļķu zāģēšanai (1. att.). Kopā ar lineālu (sānu vadotni), kas uzstādīts uz galda, spura mums patiešām palīdzēja.

Spuras biezums atbilst griezuma platumam, un spura ir uzstādīta ar iespēju regulēt tās pozīciju. Viņi kopā izklāj baļķi uz dēļiem. Viņi sāk zāģēt gar baļķi, vienkārši piespiežot to pret lineālu, tas ir, tāpat kā parasti tiek zāģēti dēļi. Pēc tam, kad spura pilnībā atrodas griezumā, tajā (no baļķa gala) ievieto starpliku, kuras biezums ir nedaudz lielāks par griezuma platumu. Plakanas vīles gabals parādījās kā starplikas. Tālāk baļķa galā tika uzstādīts speciāls skava-rokturis, kas, pirmkārt, noturēja dēli pie baļķa līdz zāģēšanas beigām, otrkārt, kuram bija ērti baļķi vilkt. Starplikas vīle, kurai abās pusēs bija iecirtums, labi noturēja dēli “vietā”, proti, nogrieztais dēlis vibrācijas dēļ nekustējās attiecībā pret baļķi. Skavas konstrukcijas īpatnība bija tāda, ka tai bija papildu džemperis, kas, skavai uzstādot baļķa diametrālajā plaknē, pakļaujoties tai ar roku, neļauj skavai pagriezties uz augšu ap iespīlēšanas asi. skrūve. Lai, zāģējot baļķi, griezumi būtu paralēli, baļķa apakšējā daļā (vispirms ar cirvi, bet pēc tam ar ēveli) izveido plakanu, kas noteiks pareizo griezuma orientāciju baļķa sākumā. zāģēšana. Lineāla novietojums – tā attālums no zāģa – nosaka dēļa biezumu. Tātad zāģēšanas panākumus nodrošinās lineāla klātbūtne uz galda, plakanās uz baļķa, kā arī “spura” un skavas. Viens no “zāģētājiem” strādājot velk baļķus aiz skavas, otrs piespiež baļķi pret lineālu.

Ja jāstrādā vienam, tad jābūvē kaut kas cits. Pirmkārt, mašīnas priekšā (no kurienes grasāties stumt baļķi) jāuzstāda baļķa (kazām) statīvs ar augstumu, kas vienāds ar mašīnas galda augstumu. Otrkārt, zāģa priekšā uz mašīnas galda ir nepieciešama iespīlēšanas ierīce, kas var nodrošināt baļķa kontaktu ar lineālu no zāģēšanas sākuma līdz beigām. Skavas ierīcei ir droši jānotur baļķis pret lineālu, vienlaikus neradot lielu pretestību baļķa vilkšanai zāģēšanas laikā. Šāda ierīce, kas samontēta no maza riteņa ar pneimatisko riepu, piemēram, no bērnu velosipēda, un šūpošanās sviras, ir parādīta attēlā. 2.

Vienkāršākais veids, kā izgatavot sviru, ir no vecā velosipēda rāmja daļām. No karietes mezgla nozāģēja sēdekļa stabu un leju caurule, atstājot tikai "ķēdes" dakšiņu, no kuras, savukārt, tiek atdalīta aizmugurējā dakša. Priekšējā dakša, iepriekš noņemot galus no spalvām, tiek piemetināta pie "ķēdes". Uz priekšējās dakšas stieņa tiek uzlikts rokturis no velosipēda stūres. “Ķēdes” dakšas vidū (pretī priekšējai dakšai) pie tās spalvām ir piestiprinātas (metinātas) plāksnes ar spraugām, lai uzstādītu riteņa asi (skat. 2. att.). Papildus šai daļai jums būs jāizgatavo grozāmais uzgrieznis - stiprinājuma skrūves balsts, pati skrūve, traversa un sviras ass. Jums būs nepieciešami arī daži stiprinājumi (uzgriežņi, paplāksnes, tapas), kas parādīti attēlā. 2.

Pirms baļķa zāģēšanas dēļos, uz tā tiek veidoti plakani (no apakšas un no sāniem). Baļķa sānu plaknes nodrošina tā virziena uz priekšu stingrību zāģēšanas laikā un spiedrata spēka trieciena noturību, kas padara darbu mierīgu un pārliecinošu. Pirms zāģēšanas uzsākšanas riteni ar roku piespiež pie baļķa, vienlaikus griežot skrūvi ar rokratu. Skrūve šajā ierīcē kalpo tikai sviras stāvokļa fiksēšanai ar riteni, tāpēc tā ir aprīkota ar nelielu rokratu, piemēram, no ūdens krāna. Tas dod iespēju dozēt riteņa spēku uz baļķi "uz tausti".

Tagad tirgus piedāvā plašu kokapstrādes iekārtu klāstu. Bija daudz dažādu motorzāģu un elektrisko zāģu. Ja plānojat baļķus šķīdināt dēļos ilgstoši un nopietni, bet jums vēl nav mašīnas, apsveriet iespēju kā zāģa bloku izmantot zāģi no motorzāģa. Tā piedziņa būs jānovieto zem mašīnas galda, tāpat kā ripzāģis, un pats zāģis jāuzstāda vertikāli virs galda. Ar šādas mašīnas palīdzību iespējams daudz sagriezt baļķus dēļos lielāks izmērs un sagatavot zāģmateriālus durvīm, logiem un citiem lieliem priekšmetiem.

G. Oletins.

Visi sadaļas "Remonts un būvniecība" materiāli

Iepriekšējās publikācijas:

Rokas zāģētava no ķēdes zāģa, jeb tehniskā izteiksmē - Biezuma mērītājs priekš gareniskais griezums baļķi un sijas. Parādīts iekārtas izgatavošanas process baļķu zāģēšanai dēļos, izmantojot motorzāģi un elektrisko ķēdes zāģi ar 45 cm garu stieni (18). Pamatojoties uz ALASKAN MKIII. Motorzāģa frēzēšanas stiprinājums.

Kā ar motorzāģi sagriezt baļķi dēļos?

Ierīci var izmantot baļķu zāģēšanai līdz 35 cm diametrā. Jo lielāks ir baļķa diametrs, jo lielāka zāģa jauda ir nepieciešama darbam. Video redzams Makita 2000W zāģis. Ķēde ar asināšanas leņķi 35 grādi. Zāģa slodze ir ļoti liela, zāģēšanas process ir lēns. Nākamajā video būs redzams Champion 254-18 zāģis (jauda 2500W, ķēde ar asināšanas leņķi 10 grādi), kā piemēru izmantojot 26-27cm baļķi. baļķu un kokmateriālu garenzāģēšanas iekārtas izgatavošanai Informācija būs video parakstā. Kopsavilkums: Noderīga rotaļlieta, bet nav piemērota liela mēroga darbiem. Zāģēšanas process ir diezgan darbietilpīgs (ilgs) un diezgan dārgs palīgmateriālu (eļļas, degvielas) ziņā. Video no kategorijas Mājas video. Visi komentāri, kuros ir apvainojumi un rupjības, tiks dzēsti. Paldies par sapratni!)

sociālie komentāri Cackle

Kā ar motorzāģi iezāģēt baļķi dēļos - mini kokzāģētava jūsu mājās

Ko nevar izdarīt ar motorzāģi - ar dažādu stiprinājumu palīdzību šis rīks kļūst ļoti daudzfunkcionāls. Nezini kā ar motorzāģi baļķi sagriezt dēļos? Tagad par to nerunāsim!

  1. Motorzāģis - instruments visiem dzīves gadījumiem
  2. DIY daudzfunkciju rīks
  3. Kā baļķi sagriezt dēļos ar motorzāģi - vertikālo uzgali
  4. Kā zāģēt baļķi gareniski - zāģējot horizontāli!

1 Motorzāģis - instruments visiem gadījumiem

Lielākajai daļai motorzāģu īpašnieku nav ne jausmas, kādas iespējas slēpj šis šķietami vienfunkcionālais instruments. Runa ir par to, kādas funkcijas, papildus baļķu zāģēšanai malkai, prasmīgās rokās var veikt motorzāģis. Bet padomājiet - instruments ir pilnīgi autonoms, piepildījis bāku ar degvielu, un strādājiet tur, kur jums ir ērti!

Plašs darbu klāsts nosaka jaudīgu, kompaktu un drošu benzīna dzinēju, kuram ir ļoti nepretenciozs "raksturs" un spēja strādāt vissarežģītākajos apstākļos. Kas vēl ir labs motorzāģī, ir tā noslēgtā degvielas padeves sistēma, kas savienojumā ar membrānas tipa karburatoru ļauj tam strādāt dažādās pozīcijās, izņemot varbūt otrādi. Turklāt dizaineri nodrošināja uzticama aizsardzība mezgli no pārslodzēm un bojājumiem centrbēdzes sajūga veidā.

Paskatieties uz motorzāģi no cita skatu punkta – jūs rokās turat pārsteidzošu instrumentu! Tas ir universāla piedziņa visvairāk dažāda veida ierīces, kas var ne tikai griezt koku, bet arī griezt metālu un akmeni, sūknēt ūdeni, urbt akas un pat kalpot kā mazjaudas dzinējs!

2 DIY daudzfunkciju rīks

Populārākais uzgalis, ko ražo pat paši motorzāģu ražotāji, ir motorzāģa uzgalis, kas motorzāģi pārvērš autonomā līdzībā ar slīpmašīnu. Sprauslas ierīce ir gultņa bloks ar vārpstu, kura vienā galā ir uzstādīts skriemelis, kuru piedzen ķīļsiksna. Otrā galā ir serde abrazīvo riteņu nostiprināšanai. Mainot apļus, šāds slīpmašīnas motorzāģis varēs griezt akmeni, flīzes, ķieģeļus un pat metālu. Protams, aplis ir paslēpts aizsargapvalkā, bez kura darbs būtu tāds instruments. tīrs ūdens spēlēt ruleti - laimējas vai nē!

Protams, ir daudz cilvēku, kas šo metodi nosauks par muļķību, jo var nopirkt parastu leņķa slīpmašīnu un neciest no dažu sprauslu maiņas! Taču praksē ideja ir pilnībā pamatota – ar šādām sprauslām aprīkoti ātrzāģi strādā tikpat labi kā parastās leņķa slīpmašīnas. Protams, viņi nevar konkurēt ar profesionāliem jaudīgiem instrumentiem, bet tie attaisno sevi mājsaimniecībā. Šai ierīcei ir divas neapstrīdamas priekšrocības – darba autonomija un naudas taupīšana.

Vēl viena profesionāla sprausla, ko var iegādāties specializētajos veikalos, ir tā sauktie mizotāji. To funkcijas vienkārši atbilst motorzāģa mērķim un faktiski paaugstina tā iespējas - papildus koksnes zāģēšanai ar mizotāju palīdzību to var apstrādāt, proti, attīrīt no mizas, izaugumiem un zariem, kā arī izgriezt rievas. baļķos, kas noder koka guļbūvju būvniecībā, un noapaļoto virsmu izlīdzināt.

Mizotāji ir sadalīti diskā un cilindrā. Pirmie tiek izmantoti padziļinājumu un montāžas rievu griešanai, bet bungu - mizas noņemšanai no baļķiem, tos sauc arī par apaļajiem. Ierīce ir cilindrs vai griezējs, kas piestiprināts gultņa komplektā. Ierīci darbina ķīļsiksnas transmisija, šim nolūkam uz ass ir īpašs skriemelis. Ņemot vērā skriemeļa diametra un dzinēja apgriezienu skaita izmaiņas, ir iespējams mainīt šāda instrumenta ātrumu optimālai koksnes apstrādei.

Ar motorzāģa un atbilstošā uzgaļa palīdzību nepieciešamības gadījumā mājās var nesatraukties par avārijas ūdens padevi - no šī kokapstrādes instrumenta sūkni vari izgatavot dažu minūšu laikā!

Faktiski sprausla ir parasts centrbēdzes sūknis, kas ir piestiprināts pie zāģa un tiek darbināts ar to pašu skriemeli un siksnu. Darbības princips ir tāds pats kā visiem centrbēdzes sūkņi- viena šļūtene tiek nolaista ūdenī, otrā kalpo kā spiediena šļūtene.

Kā no motorzāģa izgatavot slīpmašīnu, sūkni, urbi un kokzāģētavu (pārskats)

Pirms darba uzsākšanas caur aizbāzni dzinējā tiek ieliets šķidrums, kas nepieciešams, lai sūknis “sagrābtu” sūknēto ūdeni. Turbīna rotācijas laikā rada samazinātu spiedienu iekšpusē, kā rezultātā ūdens tiek izsūknēts. Ierīce patiesībā ir visvienkāršākā, taču iedomājieties, kādos gadījumos to var izmantot Brīvdienu māja atslēgts no elektrības, un steidzami jāatrisina ūdens padeves jautājums!

Ar speciālu sprauslu palīdzību motorzāģi var pārvērst par urbi vai vinču un pat par piekarināmais motors, kas spēj sasniegt ātrumu līdz 20 km/h ar degvielas patēriņu 1 l/h. Taču tie jau ir retāki gadījumi, savukārt ierīces baļķu garenzāģēšanai jeb, kā tos sauc, mini zāģētavas, ir diezgan izplatītas.

3 Kā baļķi sagriezt dēļos ar motorzāģi - vertikālais uzgalis

Pirmkārt, jāatzīmē, ka neviens neizvirza sev uzdevumu veikt profesionālu baļķa zāģēšanu ar minimālu atkritumu daudzumu. Profesionālam darbam nepieciešams arī atbilstošs instruments, bet uzgalis baļķu garenzāģēšanai atrisinās daudzas nelielas problēmas saimniecībā. Iedomājieties, piemēram, ka jūsu dārzā nokalta vecs bumbieris, un jums vajadzēja tikai dažus dēļus, lai šķūnī izveidotu caurumu. Tā vietā, lai malkai izmantotu koka stumbru, varat izmantot uzgali, lai iegūtu nepieciešamo materiālu.

Ierīces baļķu garenzāģēšanai iedala vertikālās un horizontālās. Vienkāršākā ierīce ir tieši pirmais variants: adapteris ir piestiprināts pie riepas tās pamatnē, un ar vadotnes palīdzību tiek nodrošināts adaptera kustības taisnums.

Visa šī konstrukcija ir piestiprināta pie dēļa, kas ir pietura griešanai un vienlaikus ceļvedis. Šādas ierīces precizitāte nav augsta – ar to var griezt rupjus dēļus vai piešķirt baļķim vienkāršu kvadrātveida formu, tomēr šādai iekārtai tiek piešķirti atbilstoši uzdevumi.

4 Kā zāģēt baļķi gareniski – zāģējot horizontāli!

Lielāka griešanas precizitāte horizontāls dizains, kas ir stingrs rāmis, kas piestiprināts pie motorzāģa riepas divās vietās - pie pamatnes un tās galā. Piestiprināšanas vietas var pārvietot, nodrošinot nepieciešamo griezuma platumu. Protams, šāda ierīce ir paredzēta maziem baļķiem, kuru diametrs nebūs lielāks par riepas garumu.

Izmantojot virzošo elementu, varat iestatīt nepieciešamo dēļu biezumu. Visgrūtāk būs veikt pirmo horizontālo griezumu – iegūt pat sagriezti koka, pie baļķa jāpiestiprina papildu virzošais rāmis, kas kalpos kā pamatnes virsma uzsvaram. Nākamajos baļķa šķīdināšanas posmos uz dēļiem jau līdzenā iepriekšējā zāģa griezuma virsma kalpo kā virsma pieturai un vadotnei.

Ir diezgan viegli strādāt ar šādu dizainu. Pirms baļķa zāģēšanas tam jābūt labi nostiprinātam visā garumā - jo mazāk vibrēs, jo gludāks būs griezums.. Lai izvairītos no motorzāģa stieņa iesprūšanas, griezumā pastāvīgi tiek ievietoti mazi ķīļi, lai novērstu iespīlēšanu. Jāpiebilst, ka, lai kā mēs censtos, atkritumu, salīdzinot ar parasto kokzāģētavu, būs diezgan daudz. Sākumā piešķiriet baļķim kvadrātveida formu, nozāģējot augšējo slāni no visām pusēm, un tikai pēc tam pārejiet tieši uz baļķa izšķīdināšanu dēļos.

Amatniekiem nebūs grūti ar savām rokām izgatavot šāda veida sprauslas, lai strādātu ar metināšanu un metālu - atbilstošās shēmas internetā nav nekas neparasts, un no materiāla jums būs nepieciešamas vairākas kvadrātveida dobas caurules, uzgriežņi un skrūves.

http://remoskop.ru

Baļķa griešana dēļos ar motorzāģi

Baļķu zāģēšana dēļos ar motorzāģi: kas jums nepieciešams

Dažiem cilvēkiem ir iespēja mežā paņemt noteiktu platību mežizstrādei, lai atšķetinātu stumbrus, bet kā motorzāģis var atšķetināt baļķi dēļos, ja ar to nekad nav nācies saskarties? Tie, kuri mežizstrādi nodarbojas jau ilgāku laiku, to var izdarīt bez jebkādiem instrumentiem – vienkārši jānosit gareniskā līnija uz stumbra un ar to jāgriež baļķis vai dēlis.

Bet, ja jūs to nekad neesat izdarījis, jums būs nepieciešamas noteiktas ierīces, par kurām mēs tagad runāsim, kā arī parādīsim tēmu šajā rakstā.

Baļķu zāģēšana dēļos ar motorzāģi mežizstrādes vietā

Mēs izšķīdinām stumbru uz dēļiem

Piezīme. Lai stumbru sagrieztu baļķos, var būt nepieciešama kokzāģētava vai elektriskais vai motorzāģis ar darbgaldiem.

Kas tam vajadzīgs

Motorzāģis ir vispieejamākais instruments, un tam ir vairāki iemesli:

  • stumbru zāģēšanu var veikt tieši uz mežizstrādes. Tam nav nepieciešami nekādi stacionāri vai autonomie avoti barošanas avots, tikai viens instruments;
  • Salīdzinot ar elektrisko zāģi, gāzes zāģim ir daudz lielāka jauda. Tas ir galvenais punkts ar baļķu garenisko izšķīšanu;
  • tai ir mīksta palaišana un mīksta ātruma kontrole. tas nozīmē, ka ķēdes pārrāvuma risks darbības laikā ir samazināts līdz gandrīz nullei (tas, protams, ir iespējams, taču jums ir ļoti jācenšas);
  • salīdzinot ar kokzāģētavu, ar benzīnu darbināma instrumenta cena ir par vairākām kārtām zemāka;
  • salīdzinot ar elektrisko bloku, inerciālā bremzēšana šeit ir daudz ātrāka;
  • intensīvas lietošanas laiks, lietošanas instrukcija ļauj izstiepties līdz 1 stundai;
  • iespējams strādāt pie augsta mitruma (lietus, migla)

Ierīce stumbru šķīdināšanai

Kā jau teicām, pieredzējuši zāģētāji var izšķīdināt baļķi bez jebkādiem instrumentiem, bet iesācējiem noteikti būs jāiegādājas vai jāizgatavo sava baļķu stiprināšanas mašīna, stiprinājuma rāmis zāģim un vadotne gludai zāģēšanai.

Nevajadzētu aizmirst, ka šāda darba laikā instruments piedzīvo ļoti lielas slodzes. Tāpēc, ja vēlaties to darīt profesionāli, tad, protams, jums būs nepieciešams atbilstošs modelis, tas ir, pēc iespējas jaudīgāks.

Profesionāļi sauc par populārākajiem un visvairāk labākās iespējas, tas ir Stihl MS-660 vai Stihl MS-880. Šādas vienības ražo vairāk nekā 7 zirgspēkus, kas nodrošina nepārtrauktu darbību pie lielas slodzes.

Rāmja detaļas

Lai regulētu zāģa dēļa biezumu, riepai tiek uzlikts īpašs tērauda rāmis, kas spēj regulēt attālumu no sevis līdz riepai.

Rāmis gatavs - skats no dažādiem leņķiem

Lai izveidotu šādu stūri, var iegādāties kvadrātveida tērauda cauruļu profilu 20 × 20 mm, bet var izmantot arī improvizētu materiālu. Piemēram, šeit vislabāk iederas duralumīnija kājas no vecā skolas galda.

Kā ceļvedis tiek izmantots biezs dēlis

Kā ceļvedis darīt kaut ko līdzīgu stacionāra mašīna, jums būs nepieciešams kaut kāds ciets metāls, visticamāk, tērauds, profils vai biezs, līdzens dēlis zem baļķa, kā parādīts augšējā fotoattēlā.

Patiesībā izskatās tāpat kā bildē - uzstādītas divas kazas un uz tām uzlikta vadotne (dēlis vai profils).

Bet jāpatur prātā, ka šādu ierīci var izmantot tikai īsiem baļķiem, jo, ja tas tiek palielināts (attālums ir atkarīgs no vadotnes biezuma), radīsies novirze, kas radīs nevienmērīgu baļķu biezumu. ražotais materiāls.

Mašīna Big Mill Timbergit

Dēļa vai griezuma biezums būs vienmērīgs tikai tad, ja motorzāģa vadīšanai tiks izmantota jebkura veidne - vadošais lineāls vai vadotne. Šim nolūkam ir ļoti ērti izmantot zviedru Big Mill Timbergit mašīnu, kuru redzat iepriekš - tas maksā apmēram 9-10 tūkstošus rubļu.

Šeit jums ir jāizlemj, vai jums ir nepieciešama šāda ierīce, bet, iztērējot vienu reizi, jūs saņemat kompaktu ierīci, kuru kopā ar zāģi var nogādāt uz objektu ar motociklu.

Lai sāktu darbu, jums būs nepieciešams divtaktu zāģis un stienis ar diviem uzgriežņiem. Ar šo ierīci varēsiet izšķīdināt baļķus līdz 60 cm diametrā. Ņemiet vērā, ka šajā situācijā jums būs jāiegādājas ķēde stumbra garenzāģēšanai, bet, ja kāda iemesla dēļ to nav iespējams iegādāties, noslīpēt parasto ķēdi 10⁰ leņķī.

Big Mill Timberjet komplektam ir dažādas detaļas, kas palīdz uzstādīt un nostiprināt koka sliežu ceļu. Izrādās, ka, braucot ar motorzāģi, rāmis slīd pa šo vadotni, un riepa neiet uz sāniem.

Piezīme. Neatkarīgi no tā, kāda veida koksni jūs apstrādājat, ķēde jebkurā gadījumā kļūst blāva, un, lai jūsu zāģēšanas process noritētu bez problēmām, tā periodiski ir jāuzasina.

Rāmis uzstādīts uz sliedes

Motorzāģēšana - process

Tagad redzēsim, kā ar motorzāģi sagriezt baļķi dēļos:

  • vispirms izgatavojam vadotni - ņemam divus pat griezīgus koka dēļi un nostipriniet tos kopā pustējiņas formā;
  • no to pašu dēļu gabaliem izgatavojam pieturas pustī vadotnei - komplektā armatūra stiprinājumiem;
  • ar slīpmašīnas palīdzību velmējam baļķi un noliekam uz iepriekš sagatavotas ērtas pamatnes;
  • piestipriniet rāmi uz riepas ar uzgriežņiem;
  • pēc tam fiksējam balstus. kuri tur lineālu pie baļķa galiem, pārbaudot tā horizontālo līmeni;
  • Mēs piestiprinām visus stiprinājumus ar pašvītņojošām skrūvēm. tā kā naglas darba beigās būs ārkārtīgi grūti izvilkt;
  • pārbaudām, vai griešanas līnija neiet gar lineālu, bet 10 mm augstāk;
  • iedarbiniet zāģi un veiciet pirmo griezumu;
  • mēs atbrīvojam baļķi no pieturām un pārkārtojam konstrukciju uz nākamo griezuma līniju tā, lai tā izrādītos perpendikulāra (90⁰) gatavajam zāģa griezumam;
  • tagad atkal pagriežam baļķi un nofiksējam ar dēļiem līdz atdurei zemē - lineāls tev vairs nederēs, to nomainīs agrāk veiktais griezums.

Secinājums

Protams, baļķu griešana dēļos mājās neaprobežojas tikai ar šīm divām ierīcēm. Ja darīsi pats, tad noteikti vajadzēs izveidot taisnu leņķi uz stumbra, un tad ar rāmja palīdzību varēs novākt jebkura biezuma dēļus.

http://rubankom.com

Dēļi un kokmateriāli ir viens no galvenajiem būvmateriāliem. Bet ne visiem ir finansiālās iespējas iegādāties gatavus dēļus. Šādās situācijās viena no izejām ir patstāvīga koksnes ieguve no mežsaimniecības paņemtā zemes gabala.

Motorzāģa kā baļķu zāģēšanas instrumenta priekšrocība

Jūs varat griezt baļķi, izmantojot kokzāģētavu, gāzes vai elektrisko zāģi un papildu ierīces. Izvēloties kādu no šiem instrumentiem, jāņem vērā gaidāmā darba apjoms. Lētākās stacionārās kokzāģētavas izmaksas kopā ar visām sastāvdaļām ir 150 tūkstoši rubļu. Motorzāģis ir daudz lētāks. Tas ir ērtāk nekā elektriskais zāģis šādu iemeslu dēļ:

  • Instrumenta darbināšanai nav nepieciešama elektrība - tas ļauj izmantot motorzāģi uz zemes gabaliem.
  • Tas ir jaudīgāks par elektrisko zāģi.
  • Iedarbina gludi un ļauj ērti regulēt ātrumu, kas samazina ķēdes pārrāvuma iespējamību.
  • Inerciālās bremzes darbība ir ātrāka nekā elektriskā zāģa darbība.
  • Ilgs darba laiks bez pārtraukuma - līdz vienai stundai.
  • Var izmantot augsta mitruma apstākļos.

Darba sprauslu veidi

Zāģējot baļķus ar motorzāģi, tiek izmantotas dažādas sprauslas.

    • Sprausla gareniskajai griešanai. To izmanto baļķu zāģēšanai gar, process notiek horizontālā stāvoklī. Pēc darba kapteinis saņem tāda paša biezuma izstrādājumu.

      Baļķu griešana ar motorzāģi

      Gatavie materiāli tiek pakļauti žāvēšanas procesam, pēc kura dēļi tiek izmantoti būvniecībā. Pēc izskata ierīce ir mazs rāmis, tas ir piestiprināts pie riepas katrā pusē.

  • Bungu mizotājs (apaļotājs). Ar šāda uzgaļa palīdzību ir viegli izšķīdināt baļķi, tas darbojas ķīļsiksnas transmisijas dēļ. Tas ir piestiprināts pie jostām no abām pusēm, šim nolūkam tiek izmantoti speciāli skriemeļi. Vārpstas griešanās ātrums ir atkarīgs no skriemeļu izmēra, tāpēc sprauslas veiktspēju ir viegli mainīt. Šī tehnoloģija liek meistaram rūpīgi uzraudzīt katru procesa posmu, daži speciālisti šajā griezumā izmanto palīgu. Bet šī iespēja prasa pastiprinātus drošības pasākumus.
  • Zāģēšana ar vieglu uzgali. Metode nav īpaši produktīva, bet tiek izmantota diezgan bieži. Elements ir piestiprināts vienā pusē, bet sagataves ir nedaudz nelīdzenas. Šādi materiāli ir nepieciešami nojumju vai žogu celtniecībai.

Zāģēšanas ar paštaisītu instrumentu iezīmes

Ar paštaisīta instrumenta palīdzību baļķi var viegli sagriezt dēļos. To ir viegli pagatavot. Lai to izdarītu, veiciet tālāk norādītās darbības.

  • Kā balsts ir jāizmanto rāmis no skolas galda vai caurule ar sekciju kvadrāta formā, tā optimālais izmērs ir 20x20, un ir atļauts vairāk.
  • Nepieciešams uzbūvēt divas skavas, uzstādīt šķērssiju ar diviem caurumiem sasaistes skrūvēm vienā galā un izveidot riepas izvirzījumu vidū.
  • Lai baļķi gareniski sazāģētu dēļos, ir jāizgatavo atbalsta rāmis, tā platumam jābūt par septiņiem līdz astoņiem centimetriem mazākam par garumu.
  • Pēc tam no abām pusēm piemetinātas divas desmit centimetrus garas detaļas, skrūvēm izveidoti caurumi, pa vidu piestiprināts rokturis darbības ērtībai.
  • Tad jums jāievieto skavas rievās, jāuzstāda riepa, rūpīgi jānostiprina viss.

Strādāt ar paštaisītu instrumentu nav grūti, tam būs vajadzīgas kazas, tās kalpos kā atbalsts.

Turklāt jums ir jāsagatavo metāla sliede vai dēlis, lai to izmantotu kā ceļvedi. No apakšas tiek uzlikts baļķis, iestatīts darbam nepieciešamais augstums.

Sagatavošanās darbu veikšanas kārtība

Lai zāģētu baļķi gareniski, jums jāveic šāda darbību secība:

  • Paņemiet divus taisnus dēļus un piestipriniet vienu pie otra taisnā leņķī. Rezultāts ir spēcīgs vadošais lineāls.
  • Lai uzturētu izgatavoto lineālu, jums ir jāveic pieturas no dēļiem.
  • Stumbru kustība jāveic, izmantojot slīpi.
  • Baļķis jānovieto uz ērtas pamatnes.
  • Uz motorzāģa riepas, izmantojot uzgriežņus, jums jāpiestiprina rāmis.
  • Vadošā lineāla balsti jāpiestiprina pie baļķa galiem, pārbaudot horizontālo stāvokli ar līmeni.
  • Visu kronšteinu un konstrukcijas elementu nostiprināšanai jāizmanto pašvītņojošas skrūves. Nagi šiem nolūkiem nav piemēroti, jo nākotnē tos ir grūti noņemt, nesabojājot konstrukcijas detaļas.
  • Vadošais lineāls ar kronšteiniem jāpiestiprina pie balstiem un jānoregulē tā augstums, ņemot vērā, ka griezums neies gar to, bet gan aptuveni vienu centimetru augstāk.
  • Baļķis ir jāpagriež un otrais dēlis jānostiprina tā, lai tas balstītos uz zemi un atbalstītu baļķi.

Pamatdarbu veikšanas kārtība

  • Tagad jums jāiedarbina motorzāģis un jāveic pirmais griezums.
  • Tālāk jums ir jāatbrīvo baļķis no pieturām un dēļiem un jāpiestiprina vadošais lineāls uz baļķa griezuma virsmas nākamās griezuma virzienā. Lineāls tiek piestiprināts tieši pie virsmas vai baļķa galos, izmantojot balstus. Otro griezumu veic perpendikulāri pirmajam griezumam.
  • Baļķis ir jāpagriež un jānostiprina ar dēli pie zemes.
  • Vadošais lineāls nav nepieciešams, lai veiktu šādas darbības. Viena no griezuma malām kalpo kā ceļvedis.
  • Ir nepieciešams noregulēt zāģmateriāla biezumu uz rāmja un nozāģēt baļķi no otras puses tā, lai jūs iegūtu stieni ar mizu, kas paliek tikai vienā pusē.
  • Šī sija ir jāapgriež un jānostiprina tā, lai stiprinājuma dēļa stiprinājuma punkts būtu pēc iespējas zemāks.
  • Pēc tam nepieciešams pielāgot rāmi vajadzīgajam dēļa biezumam un sazāģēt kokmateriālus dēļos.

Drošības noteikumi, veicot darbu

  • Neizmantojiet zāģa asmeni bez aizsarga.
  • Valkājiet ausu aizsargus, cimdus, aizsargbrilles, smagu apģērbu un respiratoru.
  • Nelejiet degvielu instrumenta karstajā tvertnē, jums jāgaida, līdz tā atdziest.
  • Bērnus nedrīkst ielaist darba zonā.
  • Instrumentu nepieciešams iedarbināt uz zemes ar nospiestu ķēdes bremzi, kas ir jāatlaiž tieši pirms griešanas uzsākšanas.
  • Jums vienmēr ir jābūt pirmās palīdzības komplektam pie rokas.
  • Strādājot, motorzāģis jātur aiz loka roktura, virzot to uz priekšu pa vadotni. Nespiediet spēcīgi uz motorzāģi - tam vajadzētu brīvi kustēties.
  • Labročiem baļķis jānovieto labajā pusē, kreiļiem – kreisajā pusē.
Notiek ielāde...Notiek ielāde...