Elastīgu flīžu uzstādīšana ar savām rokām: soli pa solim instrukcijas darbam. Elastīgo flīžu uzstādīšanas tehnoloģija "dari pats", video Kā pareizi ieklāt elastīgās flīzes

Mājas kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no jumta stiprības un uzticamības, un tas tiek panākts, izmantojot kvalitatīvus jumta seguma materiālus. Viens no šiem materiāliem ir jostas roze, un šodien es jums pastāstīšu, kā uzstādīt šindeļus ar savām rokām, saskaņā ar tehnoloģiju un iepazīstināšu jūs ar dažām šī procesa niansēm.

Sagatavošanas posms: materiālu aprēķins

• Elastīgo dakstiņu aprēķins ir balstīts uz jumta virsmas laukumu, kam pieskaita 10% rezervi, jo darba procesā materiālu atkritumi svārstās no 3 līdz 7%.
• Mastika tiek iegādāta, pamatojoties uz:
  • ielejas - 200g / m;
  • gali - 100g / m;
  • krustojuma punkti - 750g / m.
• Cinkotas jumta naglas - 80 grami uz 1 kv. m (9 mm vāciņš, garums 3 cm, stieņa diametrs 3 mm).

Jumta uzstādīšanai no bitumena dakstiņiem jums būs nepieciešams arī:

• Tvaika un hidroizolācijas membrānas;
• siltumizolācijas materiāls minerālvate, ekstrudēta putupolistirola vai cita veida izolācija);
• Divpusēja lente;
• materiāls bitumena flīžu pamatnes sakārtošanai (skaidu plātne, OSB-3, FSF, plāksne);
• koka stieņi pretrežģim.
• oderes paklājs.

Materiālu patēriņš tiek aprēķināts, pamatojoties uz jumta platību, plus 10% rezerve.

Svarīgs! Spāres sistēmai jābūt izturīgai, ņemot vērā kūkas svaru mīksts jumts kļūst pietiekami liels.

Sagatavojot visu nepieciešamo, varat pāriet uz pamatu ieklāšanas un jumta faktiskās uzstādīšanas posmu no jostas rozes.

Fonda sagatavošana

Elastīgo bitumena flīžu uzstādīšanas tehnoloģija paredz vairākus posmus, kuru realizācija tiek veikta noteiktā secībā.

Svarīgs! Pirms darba uzsākšanas viss koka elementi konstrukcijas jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli, lai novērstu bojājumus, sēnīšu vai pelējuma, kā arī kukaiņu bojājumus.

Pēc bāzes elastīgas flīzes ir gatavs, varat pāriet uz oderes paklāja ieklāšanu zem jostas rozes.

Nianses darbā ar oderes paklāju

Šajā posmā ir svarīgi ņemt vērā jumta slīpuma leņķi - no tā būs atkarīga uzstādīšanas tehnika un nepieciešamais apakšklāja daudzums:

• Ar 12–18 grādu jumta slīpuma slīpumu oderes paklājs tiek montēts vienlaidu loksnē.
• Ja jumta slīpums ir lielāks par 18 grādiem, ar oderes materiālu var apšūt tikai karnīžu pārkares, ielejas un nogāžu savienojumus, taču joprojām ir ieteicams izveidot masīvu paklāju pa visu jumtu.

Vispirms ielejas tiek pārklātas, pēc tam materiāla sloksnes tiek uzliktas divos veidos:

• horizontāli, sākot no apakšas un paceļoties līdz jumta korei - bloķējot apakšējo joslu, augšējā novērš mitruma noplūdi;
• vertikāli - paklājs ir velmēts no augšas uz leju. Stiprināšana tiek veikta ar naglām uz kores, pēc tam materiāls tiek izstiepts un nostiprināts pārkares zonā.

Hidrobarjeras joslu pārklāšanās jābūt 15 cm uz sāniem un 10 cm garumā. Šuves papildus nosmērē ar bitumena mastiku (ja uz ruļļa nav speciāla līmējošā slāņa), kā arī nostiprina ar naglām ar 25 cm soli.

Svarīgs! Mastika jāuzklāj plāns slānis, ne vairāk kā 1 mm. Ja ir nepieciešams atšķaidīt bitumena mastiku, nevajag pārspīlēt ar šķīdinātāju - šīs prasības neievērošana draud ar bitumena pārklājuma uzbriest.

Karnīzes sloksņu uzstādīšana

Karnīzes un gala joslu ieklāšana tiek veikta, lai novērstu materiāla deformāciju temperatūras izmaiņu un aizsardzības ietekmē koka konstrukcijas no nelabvēlīgiem vides faktoriem.

Metāla karnīzes sloksnes uzstāda ar pārlaidumu 5 cm, un nostiprina ar naglām vai skrūvēm šaha formā ar soli 10–15 cm.Savienojumus nostiprina ar divām skrūvēm vai naglām.

No galu sāniem sloksņu nostiprināšana tiek veikta līdzīgā veidā.

Tā kā šindeļa ir nē lieli izmēri, šindeļu rindas uzstādīšanas laikā var tikt izklātas nevienmērīgi. Lai izslēgtu šo iespēju, uz jumta virsmas tiek veikta iepriekšēja marķēšana.

• gar jumta malām no augšas uz leju ar līmeņa palīdzību ar krītu vai marķieri tiek novilktas divas vertikālas līnijas;
• tad tām perpendikulāri tiek novilktas gareniskās taisnes ar 25 cm soli.

Ielejas iekārtojums

Kad oderes paklājs ir gatavs un gala sloksnes ir uzstādītas, ielejas tiek pārklātas ar speciālu ielejas paklāju, kas tiek izvēlēts atbilstoši flīžu krāsai. Paklājs tiek fiksēts, izmantojot bitumena mastiku, kas tiek sadalīta pa audekla perimetru. Mastikas slāņa platums ir 10-15 cm. Turklāt ielejas paklājs tiek nostiprināts ar jumta naglām ar 15 cm soli. Šis process ir detalizēti aprakstīts zemāk esošajā video:

Ielejas apdare jāsāk no nogāzes, kurai ir vismaigākais leņķis, vai no nogāzes ar mazāku garumu. Uz paklāja, paralēli ielejas asij, ir jānozīmē vai jānoņem divas līnijas:

• pirmais 5-7 cm attālumā - tā būs tā sauktā notekas līnija, pa kuru tiks griezti jostas roze;
• Otrais 30 cm attālumā no ass - pēdējā nagla tiks uzkalta pa šo līniju, tas ir, nav iespējams mehāniski nostiprināt flīzi tuvāk par 30 cm ielejas asij.

Flīžu šindeļi, kas sasniedz pirmo līniju, tiek nogriezti, un to augšējās malas tiek nogrieztas 45 grādu leņķī. Mastika tiek uzklāta uz flīzēm un ieleju, pēc kuras tās tiek nospiestas viena pret otru. Otrā līnija ir piestiprināta ar naglām.

Jumta slīpumiem, kas mazāki par 45 grādiem, viens šindelis tiek pienaglots ar piecām naglām. Ja slīpuma leņķis ir lielāks par 45 grādiem, stiprinājums tiek veikts ar vismaz 8 naglām.

Karnīzes un parasto flīžu ieklāšanas tehnoloģija

Saskaņā ar elastīgo flīžu ieklāšanas tehnoloģiju uzstādīšanas process ir jāsāk no slīpuma apakšas (ar atkāpi no tās 2-3 cm). Pirmo rindu var ieklāt divos veidos:

• izmantojot īpašu dzegas flīzes;
• ja tādu nav, no parastajiem jostas rozēm nogriež ziedlapiņas, un iegūtās sloksnes izmanto kā karnīzes elementus.

Sloksne ir piestiprināta ar naglām (ievilkumam no malas jābūt vismaz 25 mm, kā attēlā iepriekš), vai, ja uzstādīšana tiek veikta aukstā laikā, jostas roze tiek uzkarsēta ēkas matu žāvētājs un pielīmēts pie karnīzes sloksnes.

Savienojumu izvietojums ar caurulēm

Mīksto jumtu savienošanai ar ķieģeļu caurule ir vairāki veidi. Pirmais ir uzstādīt metāla priekšautu, kas atbilst šindeļu materiālam un krāsai. Pārdošanā ir īpaši komplekti, kas ietver visu, kas nepieciešams uzstādīšanai.

Otrais ir izmantot ielejas paklāja gabalus, no kuriem tiek izgriezti savienojuma ar cauruli apakšējie, sānu un augšējie elementi.

Iepriekš caurules pamatnē tika ieklāts cokols vai trīsstūrveida stienis, virs kura uzklāts oderes paklājs. Pati caurule ir apmesta un apstrādāta ar bitumena grunti.

Savienojuma ierīce notiek paralēli parastās elastīgās flīzes uzstādīšanai:

• Šindeļu, kas atrodas blakus caurules apakšai, sagriež pa trīsstūrveida sliedi un piestiprina pie pamatnes;
• Tālāk vispirms tiek uzstādīts apakšējais krustojuma elements, kas izgriezts no ielejas paklāja, pēc tam sānu un augšējie elementi. Tos nosmērē ar mastiku un pielīmē pie caurules (vismaz 30 cm augstumā) un oderes paklāja (ar pārklāšanos vismaz 20 cm);
• ķieģelī tiek izgriezts stroboskops, kurā ievietots metāla savienojuma stienis (priekšauts). Tās nostiprināšana pie caurules tiek veikta mehāniski, izmantojot naglas, dībeļus vai skrūves, un savienojums tiek pielīmēts ar poliuretāna hermētiķi;
• atlikušos parastos elastīgos flīžu šindeļus klāj pāri blakus esošajam elementam, pielīmē pie tā ar mastiku un papildus nostiprina ar naglām.

Šis viss process ir detalizēti ilustrēts videoklipā:

Ja nepieciešams uzstādīt ventilāciju vai aeratorus, noblīvējiet apaļos caurumus saskaņā ar tālāk redzamo attēlu:

Kores elementu ieklāšana

Jumta kores, kas izgatavota no elastīgiem dakstiņiem, ierīce tiek veikta, izmantojot kores elementus. Darbību secība ir šāda:

Ja nepieciešama papildu ventilācija, uz kores var uzstādīt plastmasas kores aeratoru. Tas ir piestiprināts pie jumta ar garām naglām, un no augšas pārklāts ar flīžu dakstiņiem.

Noslēgumā es iesaku jums noskatīties videoklipu, kurā ir detalizēti apskatītas absolūti visas elastīgo flīžu uzstādīšanas tehnoloģijas darbības:

Tagad ar elastīgu dakstiņu palīdzību ir iespējams īstenot jebkuru arhitektūras ideju un padarīt dzīvojamās ēkas jumtu uzticamu un skaistu. Īpaši populāri starp visiem šāda materiāla veidiem ir Shinglas bitumena flīzes, kurām ir diezgan pieņemama cena, kas būtiski ietekmēja tā popularitāti. Apsveriet, kā tiek uzstādīts Shinglas mīkstais jumts, instrukcijas darbam ar kuru ir sniegtas zemāk.

Pirms runājam par to, kā strādāt ar elastīgām flīzēm, jums ar to nedaudz jāiepazīstas. Zināmas zināšanas par to palīdzēs izlemt, vai ir vērts iegādāties šādu materiālu izmantošanai mājas celtniecībā un vai ar to būs iespējams strādāt pašu spēkiem.

Shinglas flīzes izstrādāja uzņēmuma TechnoNIKOL speciālisti, un kopš 2001. gada tās tiek ražotas Lietuvā celtā uzņēmumā, bet kopš 2005. gada - rūpnīcā Rjazaņā Krievijas teritorijā. Šis jumta seguma materiāls tika izstrādāts, ņemot vērā visas Krievijas Federācijas klimatiskās īpatnības, un tāpēc tiek uzskatīts par vienu no labākajiem jumtu veidošanai privātajā būvniecībā.

Shinglas - jostas roze

Elastīgā flīze Shinglas sastāv no vairākiem slāņiem un tai ir stikla šķiedras pamatne. Pateicoties tam, tas iegūst ne tikai augstu izturību un blīvumu, bet arī nezaudē elastību. No abām pusēm stikla šķiedra ir pārklāta ar bitumena kompozīciju - tāpēc mīkstās flīzes sauc arī par bitumena. Un šo slāņu biezums ietekmē flīžu izturību pret ūdeni, nokrišņiem un citiem vides faktoriem.

Savukārt bitumena kārtas klāj flīžu apakšējais un augšējais slānis. apakšā ir aizsargpārklājums, izgatavots uz polimēru bāzes - pateicoties tam, flīze iegūst izturību un izturību pret dažādiem faktoriem. Slānim ir īpaša loma, ja tiek pārkāpta montāžas tehnoloģija. Augšējais slānis, pateicoties pārklājumam ar bazalta skaidām, nemaz nebaidās no ārējām ietekmēm un piešķir flīzēm skaistu izskatu. izskats.

Mīksto flīžu zemākais slānis ir pret zemām temperatūrām izturīga līmes masa uz polimēru vielu bāzes. Pateicoties tam, jumts droši turēsies uz pamatnes.

Uz piezīmi! Uz atsevišķas daļas transportēšanas laikā jumti nav salīmēti kopā, uz līmlentes ir speciāla aizsargplēve no silikona. Ja nepieciešams, to var viegli noņemt.

Jāpiebilst daži vārdi par flīžu bazalta pārklājumu. Bazalts, iespējams, ir viens no izturīgākajiem veidiem klintis kas nebaidās ne no vēja, ne ūdens. Mērci attēlo trīs frakcijas un vēlamā krāsa to piešķir krāsa, kas uzklāta, izmantojot īpašu krāsošanas tehnoloģiju - augstas temperatūras apdedzināšanu. Krāsa tik labi pielīp pie bazalta virsmas, ka jumts ilgi gadi saglabā savu sākotnējo izskatu.

Shinglas šindeļu priekšrocības:

• augsta hermētiskuma pakāpe - 100%;
• viegls svars, kas ļaus atteikties no jumta spāru stiprināšanas;
• materiāls nepūst un nerūsē;
• augsta elastība, ļaujot materiālu likt uz jebkuras konfigurācijas jumtiem;
• izturība pret ķīmiskām vielām;
• ekonomija un praktiskums - iespēja viegli uzglabāt un transportēt, un atkritumu daudzums no materiāla ir minimāls;
• salizturība un mitruma izturība;
• flīze nebaidās no vēja ietekmes.

Materiālu īpašības

Shinglas soft jumts ir pieejams dažādās krāsu variācijās – kopā ir 22. Šādā gadījumā materiālam var būt dažāds slāņu skaits. Populārākie Shinglas-jumtu veidi ir sēriju Jazz, Country, Ranch un Continent materiāli. Tajā pašā laikā "Rancho" flīze ir divslāņu, un "kontinentam" ir trīs slāņi.

Elastīga flīze Shinglas (Shinglas "Classic")

Uz piezīmi! Galvenā atšķirība starp visu veidu flīzēm no dažādām sērijām ir augšējā dekoratīvā slāņa krāsa un bitumena slāņa masa.

Tabula. Īpašības dažāda veida flīzes Shinglas un aksesuāri.

Indikators	Ultra	Džezs	Klasika	Ielejas paklājs	Oderes paklājs	Ridge-karnīzes flīzes
Pamata materiāls	stikla šķiedra	stikla šķiedra	stikla šķiedra	Poliesters	Poliesters	stikla šķiedra
Ūdensdrošs	100%	100%	100%	100%	100%	100%
Iepakojuma svars	28,5 kg	30 kg	26,1 un 33 kg	46 kg	40 kg	24,5 kg
Svars 1 kv.m. pabeigts pārklājums	9,5 kg	13,5	9,4	4,6 kg	9,5 kg	4,9 kg

Sērija "Somu flīzes"

Protams, jo vairāk materiālam ir slāņu, jo dārgāks tas ir. Divslāņu mīkstā jumta tipa galvenās priekšrocības ir šādas:

• tam ir ilgs kalpošanas laiks, un garantijas laiks tam ir 3 reizes garāks nekā parastajam vienslāņainam;
• šāda materiāla izturība ir lielāka, kas nozīmē, ka tas ir daudz uzticamāks darbībā;
• šādas flīzes uzstādīšana ir vienkāršāka nekā viena slāņa, jo slāņi tiek salīmēti kopā šeit rūpnīcā un būvniecības laikā tie nav jāapvieno viens ar otru;
• Ārēji šāda flīze izskatās skaistāka nekā parastā. Uz tā ir skaidri redzama tekstūra un tekstūra. Pateicoties tam, materiāls ļauj noslēpt dažus jumta trūkumus.

Uz piezīmi! Jumta segšanai tiek izmantotas arī divslāņu dakstiņi sarežģīta forma, kurā ir torņi un citi dekoratīvie elementi.

Kas nepieciešams uzstādīšanai

Kādi materiāli, izņemot pašu dakstiņu, var būt nepieciešami Shinglas jumta uzstādīšanai? Šis ir TechnoNIKOL ražotais oderes slānis, ko sauc arī par oderes paklāju. Tas ir polimēra-bitumena materiāla rullis, kas izgatavots uz poliestera bāzes. Pamatnes biezums - ne vairāk kā 2 mm. Materiāls ir ļoti izturīgs un noderīgs hidroizolācijai.

Jums būs jāiegādājas arī paklājs, kas tiek pārdots arī ruļļos un ir izgatavots uz poliestera bāzes. Tomēr atšķirībā no oderes slāņa materiāls tiek papildus pārklāts ar bazalta granulātu.

Lai skaisti noformētu jumtu, noder frontonu un dzegas pārkares, kā arī piegulošās sloksnes, kas izgatavotas no metāla, kas pārklāts ar īpašu sastāvu. Jumta elementu stiprināšanai tiek izmantotas aptuveni 30-45 mm garas cinkotas naglas ar diametru vismaz 3 mm un galvas izmēru vismaz 9 mm. Jums būs jāiegādājas arī polimēru-bitumena mastika, kā arī ventilācijas elementi no plastmasas.

Materiālu patēriņš

Pirms darba uzsākšanas ir svarīgi pārliecināties, vai ar iegādāto materiālu pietiek konkrētas mājas jumta dekorēšanai. Mīksto flīžu Shinglas patēriņš ir atkarīgs no tā, kuras sērijas materiāls tiks izmantots. Piemēram, Jazz sērijas Shinglas iepakojuma iekšpusē ir 2 m 2 jumta seguma, ņemot vērā pārklāšanās. Un flīzes "Kontinents" vai "Rietumu" - 1,2 m 2. Country sērijas materiāls - 2,6 m 2. Citi šindeļu veidi Shinglas satur 3 m 2 materiāla iepakojumos, ņemot vērā pārklāšanos, klājot flīzes.

Aprēķina laikā nepieciešamo summu flīžu elementi, ir svarīgi atcerēties koeficientu, kas atbilst paša jumta sarežģītības pakāpei - no tā būs atkarīgs materiāla atkritumu daudzums. Atkritumu daudzums var svārstīties no 5 līdz 15%. Kas attiecas uz stiprinājuma materiālu, 1 m 2 pārklājuma caurduršanai būs nepieciešami aptuveni 80 g naglu. Mastikai vajadzēs apmēram 100 g uz 1 skriešanas metrs oderes paklājs, un ielejas paklājam - apmēram 400 g par to pašu laukumu. Mastiku izmanto arī materiālu savienojumu blīvēšanai - šajā gadījumā tās patēriņš ir aptuveni 750 g uz lineāro metru.

Uzmanību! Mastiku nedrīkst uzklāt pārāk biezi (ar slāni virs 1 mm) vai atšķaidīt ar dažādām ķīmiskie savienojumi. Pretējā gadījumā uz jumta parādīsies nepatīkami tulznas.

Pirms sākat darbu pie mīksta jumta uzstādīšanas, ieteicams iepazīties ar vispārīgajiem padomiem un ieteikumiem:

• ieklājot materiālu, ir kontrindicēts izmantot dažādu sēriju elementus un dažāda krāsa. Arī visu jumta elementu izlaišanas datumam jābūt vienādam;

• pieļaujama neliela flīžu toņu atšķirība. Lai toņu nelīdzsvarotība būtu tikko pamanāma, jāizdrukā vairāki flīžu iepakojumi un jāsajauc kopā visi elementi;
• iepakojumi ar jumta elementiem jātur silti. Ja uzstādīšana tiek veikta temperatūrā, kas zemāka par +5 grādiem, tad jauni elementi klāšanai jāpiegādā no apsildāmas telpas ne vairāk kā 5-6 iepakojumos;
• aukstā laikā līmlente pirms līmēšanas tiek uzkarsēta ar karstuma pistoli;
• jūs varat griezt flīzes ar nazi, novietojot zem tā dēļu;
• materiāls pirms tā ieklāšanas nedrīkst būt pakļauts saules stariem, lai atsevišķas daļas nesaliptu kopā;
• karstā laikā nav iespējams pārvietoties uz flīzēm apavos, pretējā gadījumā uz materiāla paliks pēdas.

Uz piezīmi!

Fonda sagatavošana

Shinglas flīzes jāliek tikai uz pareizi sagatavotas pamatnes. Un visiem materiāliem, kas tika izmantoti jumta izveidošanai, jāatbilst SNiP. Pakāpiens starp spārēm būs atkarīgs no jumta slodzes. Tas var svārstīties no 60 cm līdz 1,5 m Koka grīdas biezums būs atkarīgs no tā, kāds solis starp spārēm tika saglabāts.

SP 17.13330.2011. Jumti. SNiP II-26-76 atjauninātā versija. Lejupielādēt failu (noklikšķiniet uz saites, lai atvērtu PDF failu jaunā logā).

Tabula. Grīdas seguma biezuma atkarība no pakāpiena starp spārēm.

Solis starp spārēm, cm	Koka dēļa biezums, mm	Saplākšņa vai OSB loksnes biezums, mm
30	-	9
60	20	12
90	23	18
120	30	21
150	27	37

Ja kastes izveidošanai tiek izmantots šķautņu dēlis, tad atstarpe starp atsevišķi elementi jābūt 1-5 mm. Tāpat, izmantojot dēli, ir svarīgi nodrošināt, lai augšanas gredzeni, kas ir skaidri redzami tā gala daļā, “izskatās” ar noapaļoto daļu uz augšu.

Grīdas segums izgatavots no lokšņu materiāls, jābūt uzskrējienam starp atsevišķu vairogu šuvēm. Stiprinājumi tiek izgatavoti ar pašvītņojošām skrūvēm. Ja pamatne tiek montēta ziemas sezonā, tad atstarpe starp loksnēm nedrīkst būt mazāka par 3 mm - vasarā koks sāks izplesties un, ja spraugas nebūs pietiekami platas, jumts sāks deformēties.

Vietējiem izstrādātājiem pēdējo desmitgažu laikā jostas roze ir kļuvusi par vispievilcīgāko jumta seguma materiālu. Ar mainīgām sekmēm konkurē tikai ar metāliskām, gabalos krietni atpaliek. jumta segumi, ieskaitot šīferi.

Jo vairāk zināšanu par materiālu, jo vieglāk ir saprast noteiktas prasības dēšanas tehnoloģijai. Tas ļaus izvairīties no daudzām kaitinošām kļūdām jumta uzstādīšanas laikā un būtiski uzlabos pārklājuma kvalitāti un izturību.

No kā izgatavotas bitumena flīzes?

Slāņa nosaukums	Tehniskie un ekspluatācijas parametri
Bāze	Visi augšējie slāņi tiek uzklāti uz pamatnes, tā ir izgatavota no izturīgas stikla šķiedras. Tas nebaidās no mitruma, var nedaudz izstiepties un tajā pašā laikā nezaudēt savu sākotnējo mehānisko izturību. Stikla šķiedras plastiskums ļauj kompensēt nelielas izmaiņas lineārie izmēri jumtiem. Nav jābaidās no kopņu sistēmas vai līstes izliecēm, svārstībām starp nogāzēm un skursteņiem. Bet tas to nenozīmē spāru sistēma var būt nestabila, kas nozīmē tikai kritiskas slodzes gadījumus dažādu dabas katastrofu laikā.
Bitumens	Dabīgais dabīgais bitumens iekšā mūsdienīgi pārklājumi netiek lietots ļoti zemas veiktspējas dēļ. Laika gaitā tas sacietē, zaudē elastību un cauri tajā parādās plaisas. Vēl viena vienkārša bitumena problēma ir tā, ka tas ļoti negatīvi reaģē uz ultravioleto starojumu. Fiziskās veiktspējas uzlabošanai zinātnieki ir izstrādājuši īpašas piedevas, materiāls kļuvis daudz izturīgāks pret dažādām dabīgām un klimatiskie faktori. Nebaidās no UV stariem, nesacietē, kad negatīvas temperatūras utt. Bet šindeļus joprojām nevar uzstādīt zemā temperatūrā.
Pulveris	Šīferi vai bazalts izmanto kā pulveri, lai palielinātu atsevišķu daļiņu virsmas laukumu, bazalta ieži tiek sasmalcināti, lai granulētu un kļūtu noapaļoti. Šādas formas ļoti cieši pielīp pie bitumena un drūp lēnāk. Granulāts veic divas funkcijas. Pirmais tīri tehniskais ir modificēta bitumena aizsardzība pret saules stariem un mehāniskiem bojājumiem. Otrais ir uzlabot ārējo dizainera izskats.

Būvmateriālu tirgū, tur liels skaits vietējie un ārvalstu uzņēmumi, kas nodarbojas ar elastīgo flīžu ražošanu. Ir daudz veidu pārklājumu, kas atšķiras ne tikai pēc dizaina izskata, bet arī pēc ierīces: pamatnes tehniskie parametri, modificētā bitumena īpašības, šindeļu forma, ārējās aizsardzības un dekoratīvie pārklājumi. Attiecīgi uzstādīšanas tehnoloģija ir nedaudz atšķirīga, taču visiem šindeļu veidiem ir vairāki vispārīgi un obligāti noteikumi.

Bāze

Mīkstie jumti tiek uzstādīti tikai uz nepārtrauktas kastes.

To var izgatavot no OSB plāksnēm, saplākšņa vai plātnēm ar plānām malām. Pēdējais variants ir visdārgākais un tehnoloģiski problemātiskākais, to nav ieteicams izmantot. Kas attiecas uz saplāksni un OSB, tie pilnībā atbilst visām prasībām, un biezumu regulē latojuma solis.

Pateicoties šai pieejai, ir iespējams ietekmēt struktūras izmaksas. Piemēram, lētu plānu plātņu uzlikšana uz lētas malu dēļi nevis dārgās biezās uz dārgām līstēm. Jāpatur prātā vēl viena nianse. Daudzi celtnieki pieprasa iegādāties tikai ūdensizturīgus saplākšņa vai OSB veidus mīksto flīžu nepārtrauktai apšuvumam., lai gan šādi materiāli ir daudz dārgāki nekā parastie. Kāpēc gan neuzklausīt viņu padomus? Pirmkārt, kastei vajadzētu izturēt tikai jumta slodzi, nevis aizsargāt to no noplūdēm. Otrkārt, noplūdes ir nekavējoties jānovērš, nevienas plāksnes nevar tās novērst. Jo ātrāk tiks salabots jumts, jo ilgāk ēka tiks izmantota. Jumta izturība un blīvums nekādā veidā nav atkarīgs no nepārtrauktās kastes mitruma izturības.

Klimatiskie apstākļi uzstādīšanai

Lielākā daļa ražotāju apgalvo, ka viņu mīkstās flīzes var uzstādīt pie +5°C gaisa temperatūras. Jāzina, kas tas ir minimālā temperatūra, pie kura bitumena mastikas saķeres rādītāji ir minimāli pieņemamā līmenī, taču tas negarantē fiksācijas uzticamību. Turklāt dienas temperatūra +5°С ar lielu varbūtību liecina, ka naktī tā noslīdēja zem nulles. Šādos apstākļos uz saplākšņa vai OSB virsmas parādās sals, un vēsā dienā mitrumam nav laika pilnībā izžūt. Lielas problēmas būs skursteņu jumta savienojumu, ventilācijas cauruļu u.c. inženierkomunikācijas atrodas uz jumta. Neriskējiet ar pārklājuma kvalitāti, strādājiet tikai sausā un siltā laikā.

Papildu materiāli

Mīksto flīžu šindeļu kvalitāte ietekmē seguma izskatu un uzticamību plakanās nogāzēs. Bet noplūdes visbiežāk rodas nevis uz vienmērīgām nogāzēm, bet gan krustojumos, ielejās utt. Šīs vietas ir noslēgtas ar īpašiem papildu elementiem un materiāliem, jāizmanto tikai augstas kvalitātes produkti. Ir ļoti svarīgi, lai visi elementi un galvenie pārklājumi būtu no viena ražotāja. Sarežģītās vietās labāk spēlēt droši, nevis paļauties uz veiksmi un mēģināt vienkāršot ražotāja ieteikto tehnoloģiju.

Instrumenti

Galvenais noteikums visiem profesionāļiem ir, ka instrumentiem jābūt labā stāvoklī un iekšā pilns komplekts. Lai uzstādītu mīkstās flīzes, jums būs nepieciešams urbis, lāpstiņa, krāsas ota, šķēres metālam, mērinstrumenti un kapāšanas virvi. Vēlams, lai būtu speciāla josta, ar to ir daudz ērtāk strādāt, viss nepieciešamie instrumenti vienmēr pa rokai. Pieredzējuši celtnieki zina, cik daudz darba laika var ietaupīt, ja viss uzstādīšanai nepieciešamais ir sasniedzams un vietā. Ja dēšanas tehnoloģija paredz karsto līmēšanu, tad apkurei ir jābūt fēnam.

Pārklājuma uzglabāšanas noteikumi

Jau pirms uzstādīšanas to atver, sajauc dažādu iepakojumu šindeļus. Fakts ir tāds, ka ražošanas tehnoloģija neļauj ārējos pārklājumus padarīt pilnīgi identiskus toņos, ja tie nav vienmērīgi sajaukti, tad uz jumta būs manāmi lieli daudzkrāsaini plankumi, kas būtiski pasliktina ēkas izskatu.

Gultas paklājiņi tiek glabāti vertikālā stāvoklī.

Kastes sagatavošana

Mūsu gadījumā cieta kaste, kas izgatavota no OSB plātnes ar biezumu tikai 9 mm, lai palielinātu nestspēju, bija jāsamazina kastes slīpums. Ja nākotnē plānots jumtu siltināt no iekšpuses, tad obligāti jāierīko vēja aizsardzība un jānodrošina ventilācija dabiskā ventilācija. Sagatavojiet materiālus un instrumentus, samaisiet flīžu šindeļus no dažādām pakām.

Svarīgs. Nekad nestrādājiet uz jumta bez apdrošināšanas. It īpaši, ja kaste ir cieta, uz tās nav sliedes, kas varētu aizkavēt kritienu. Ja nav īpaša profesionāla aprīkojuma, var izmantot parastās virves un jostas. Jāatceras, ka visi drošības noteikumi kādam ir ierakstīti asinīs.

Plāksnēm ir jāierodas nejauši, tas palielina kopņu sistēmas stabilitāti. Fiksēšanai varat izmantot parastos nagus (ātri, izturīgi un lēti) vai pašvītņojošas skrūves (garas, dārgas, bet modernas).

Plāksnes nav nepieciešams nostiprināt ar nerūsējošā tērauda aparatūru, tās neietekmē nokrišņi. Naglu garumam jābūt vismaz 2/3 lielākam par stiprināmo materiālu biezumu.

Bet šis apgalvojums ir ļoti pretrunīgs. Pirmkārt, stingri pienaglota plāksne liels daudzums naglas, un tāpēc nevarēs brīvi paplašināties, tāpēc viņai ir jāizvelk aparatūra. Otrkārt, to aizsargā odere un elastīgas flīzes, kas gandrīz pilnībā novērš tiešu saskari ar ūdeni. Treškārt, ja parādās kāda noplūde, tai ir lokāls raksturs un tā nevar samitrināt visu plāksni. Secinājums - nav nepieciešams speciāli izturēt nekādas spraugas. Tie ir - lieliski, nē - nav problēma. Ja tehnoloģisku apsvērumu dēļ dažās plāksnes daļās ir nepieciešams to cieši piespiest - nospiediet to. Ja vajag nedaudz pabīdīt uz sāniem - lai paliek spraugas.

Nepieredzējuši celtnieki nezina, kā praksē savienot plātnes biezuma un kastes piķa atkarību. Padariet to vienkāršu. Uzvilkt spāru kājas divas līstes apmēram 50 cm attālumā, virs OSB plāksnes. Ar maksimālu piepūli nospiediet to ar roku, ja virsma nokrīt, tad samaziniet kastes pakāpienu, ja nē, tad varat to palielināt. Nav nepieciešams ilgi un sarežģīti aprēķini parametri tiek noteikti tikai dažu minūšu laikā.

Ieleju un pakaišu ieklāšana

Ar šīm darbībām sākas mīksto flīžu ieklāšana. Nav liela atšķirība dažādu ražotāju pārklājumu uzstādīšanas tehnoloģijā un cenu kategorijas. Ja jūs pilnībā tiekat galā ar viena veida jumtiem, tad bez problēmām varat strādāt ar citiem. Viss darbs jāsāk ar nogāžu pārbaudi. Jānoskaidro to garums un platums, jāizmēra diagonāles. Optimālais gadījums - jumtam ir ideāla taisnstūra forma. Ja rodas problēmas, tās ir jālabo daļēji kastes izgatavošanas stadijā un daļēji tiešā pārklājuma laikā. Attiecība jāizvēlas tā, lai pēc korekcijām jumtam būtu simetrisks izskats.

Objekts pirms šindeļu ieklāšanas un OSB-3 plātņu uzstādīšanas

1. darbība. Darbs sākas ar ielejām (divu nogāžu krustojumiem). Tajos ieklāj oderes paklāju, pārdod komplektā ar jumtiņu. Priekšējās virsmas krāsa atbilst flīžu krāsai.

Paklāja platums ir vismaz viens metrs, abās pusēs jābūt apmēram 50 cm aizsardzībai. Rūpīgi izlīdziniet materiālu, nepieļaujiet grumbu parādīšanos. Nogrieziet liekos gabalus. Pēc montāžas pabeigšanas malas jānosmērē ar bitumena mastiku un beidzot jāpielīmē paklājs. Mastikai jābūt kvalitatīvai, izsmērētās sloksnes platums ir vismaz desmit centimetri. Mastikas slāņa biezums ir aptuveni 1 mm, noklājiet visu virsmu ar materiālu bez atstarpēm, izmantojiet atbilstoša platuma nerūsējošā tērauda lāpstiņu.

Ielejas paklājs tiek pielīmēts pa daļām pēc uzstādīšanas un stāvokļa pārbaudes. Pievērsiet uzmanību, lai nospiešanas laikā tas nekustas. Jūs varat to nospiest ar rokām vai ar cietu gumijas rullīti. Garantijas labad pienaglojiet neļķes ar platām cepurēm. Bet tas nav jādara, ielejas paklāju no augšas pārklāj ar pakaišiem un pēc tam ar mīksto flīžu jostas rozi. Dzeniet neļķes ar 20-25 cm soli trīs centimetru attālumā no malas.

2. darbība Izklājiet apakšklājuma paklāju gar galveno nogāzi no apakšas uz augšu. Pievērsiet uzmanību baltajām svītrām, tām jābūt augšpusē. Nākotnē no šīm sloksnēm tiek noņemts aizsargpapīrs un tiek pielīmēta nākamā pārklājuma sloksne. Lentai jābūt pēc iespējas vienmērīgākai, sāciet nostiprināt tikai pēc stāvokļa pārbaudes visā garumā.

Praktiski padomi. Ja jumta slīpums ir ļoti liels, tad pārklājuma starpfiksāciju var veikt ik pēc 2,5–3,0 m, bet neļķes nav jāietver līdz galam. Pilnībā tos var nokalt tikai pēc tam, kad rullis ir izritināts līdz nogāzes malai un noņemtas visas krokas.

Uzmanīgi nogrieziet lieko gar nogāzes malu. Nostipriniet apakšā esošo paklāju ar naglām, ieduriet tās parastajā veidā pa balto joslu, turpmāk šī vieta tiks slēgta.

3. darbība Kad pirmā sloksne ir fiksēta, varat sākt likt otro. Uzmanieties, lai abas balta papīra aizsarglentes būtu novietotas viena pret otru, pastāvīgi pārbaudiet materiāla stāvokli. Viss ir normāli - noņemiet aizsargpapīru no abām sloksnēm un pielīmējiet pārklājumu. Ja ruļļa garums nav pietiekams, tad dokstacijas vieta ir jāizveido ar apmēram 10 cm pārklāšanos un noteikti jāpārklāj ar bitumena mastiku.

Tādā pašā veidā turpiniet segt visu nogāzes kasti. Uz kores ir jāievieto sprauga, lai ventilētu telpu virs izolācijas. Gultas paklāju noteikti pielīmē pie ielejas paklāja, jau minējām, ka šīs vietas ir visbīstamākās, te visbiežāk parādās noplūdes.

Karnīzes un gala metāla sloksņu stiprināšana

Tie nav tikai dekoratīvi elementi, tie veic svarīgu tehnisku uzdevumu - tie aizsargā kasti no mitruma un novērš pakaišu graušanu ar asām sānu vēja brāzmām.

1. darbība. No jauna uzstādiet pirmo karnīzes sloksni, pārliecinoties, ka tā atrodas vienā līnijā ar slīpuma apvalka apakšējo malu. Piestipriniet to ar neļķēm šaha rakstā apmēram 20–25 cm attālumā, šajās vietās vēlams izmantot cinkotu furnitūru, lai gan parastais kalpos gadu desmitiem. Pabīdiet nākamo stieni zem iepriekšējā, lai tas atrodas vietā, nogrieziet stūri ar šķērēm metālam.

2. darbība Pienaglojiet gala (vēja) metāla sloksnes, fiksācijas metode ir tāda pati kā aprakstīts iepriekš. Savienojuma vieta tiek fiksēta ar atsevišķu naglu. Pievērsiet uzmanību, lai dzegas un vējjoslu savienojuma stūrī nebūtu atstarpes. Veiciet nelielu atlaidi un uzmanīgi nogrieziet asu stūri ar šķērēm.

Šāds darbs jāveic pa visu jumta perimetru. Kad visas sloksnes ir savās vietās, varat sākt šindeļu uzstādīšanu.

Praktiski padomi. Lai atvieglotu darbu, ieteicams izgatavot vienkāršas virvju kāpnes. Kāja tiek ievietota cilpās, un rokas turas pie mezgliem. Šāda elementāra iekārta ne tikai paaugstina darba drošību, bet arī atvieglo jumiķim uzkāpšanu stāvā nogāzē.

Mīksto flīžu ieklāšana

Darbs jāsāk ar precīzu pirmās rindas pozīcijas marķēšanu, šim nolūkam uz oderes tiek novilkta līnija. Kā tieši? Izmēriet mīksto flīžu platumu no malas un pievienojiet šai vērtībai 10 mm, tik daudz pirmajai rindai vajadzētu novirzīties no karnīzes sloksnes līkuma. Šādām atzīmēm jābūt abās slīpuma pusēs. Pēc tam ar smalcināšanas konstrukcijas auklas palīdzību jums ir jāpārspēj līnija. Veiktais uzcenojums paātrinās darbu, nebūs katru reizi jāveic mērījumi. Turklāt ar tā palīdzību pirmo rindu būs iespējams padarīt perfekti vienmērīgu, proti, tā vispirms ir uzkrītoša.

1. darbība. Uzmanīgi pārbaudiet flīzes aizmuguri, ir divas plēves. Viens saka, ka to nevar noņemt pirms uzstādīšanas, un otrādi. Noņemiet plato lenti, tā atklās lipīgā bitumena slāni.

2. darbība Uzlieciet pirmo šindeļu tā, lai tā augšējā mala atrastos tieši uz pārspētās līnijas. Izlīdziniet malas, tām jāatrodas 10 mm attālumā no vēja un karnīzes sloksnēm. Stingri piespiediet līmi pret metālu. Tālāk turpina strādāt pēc tāda paša algoritma, karnīzes dakstiņu šindeļiem salaiduma vietās jābūt līdzeniem, netiek veidoti pārlaidumi.

3. darbība Sāciet līmēt parastās elastīgās flīzes. Pirms uzstādīšanas ir jānoņem arī plastmasas aizsargplēve.

Svarīgs. Parastās flīzes ir par 10 mm šaurākas nekā dzegas. Priekš pareizs stils jums ir jāsaskaņo materiālu augšējie gali pa vienu līniju, apakšā būs viena centimetra garuma atšķirība.

Pārliecinieties, ka gali ir ideāli paralēli metāla sloksnēm. Stingri nospiediet jostas rozi ar rokām. Jau minējām, jo ​​siltāks ir ārā, jo labāk pārklājums pielīp, jo uzticamāka ir fiksācija.

1 cm attālumā zem katras līmlentes iebrauciet neļķēs ar platiem vāciņiem. Ir viena iezīme - šindeļa augšpusē stūros iedurta tikai viena nagla. Tādējādi nostipriniet visu pirmo šindeļu rindu.

4. darbība Pēc pirmās parasto šindeļu rindas uzstādīšanas pabeigšanas varat pāriet uz otro. Tehnoloģija paredz, ka otro rindu līmē ar nobīdi, līdz ar to pirmās šindeļu šuves tiek nosegtas un noblīvētas, vienlaikus aizverot iedzīto naglu galviņas. Ražotāji ir paredzējuši šādu nobīdi, jums nekas nav jāmēra. Atkāpieties no līmlentu platuma un novietojiet nākamo šindeļu virs tām, ņemot vērā izgriezumu izmērus. Turklāt uzstādīšanas tehnoloģija neatšķiras.

Sakarā ar to, ka otrā rinda ir ieklāta ar nobīdi, būs jāgriež ārējais šindelis. Piestipriniet to vietā, atzīmējiet griešanas punktus. Mīkstās flīzes labāk griezt uz maziem koka statīviem, tie garantēti pasargās pakaišus no nejaušiem bojājumiem. Bet pieredzējuši jumiķi to dara uz jau uzstādītiem šindeļiem, apgriež šindeļus otrādi un rūpīgi nogriež ar asu nazi. Iesācējiem to nav ieteicams darīt, pārklājuma sabojāšanas risks ir pārāk liels.

5. darbība Katrā fiksētajā rindā pēc kārtas pagrieziet atpakaļ mīksto flīžu loksnes un āmurējiet zem tām naglu. Pēc tam ziedlapas aizmuguri iesmērē ar mastiku un pielīmē pie apakšējās jostas rozes. Ziedlapiņām zem aizsargplēves ir bitumens, bet, lai nodrošinātu adhēzijas izturību, pieredzējuši celtnieki iesaka papildus ieeļļot virsmas ar mastiku. Tas neaizņem daudz laika un pilnībā novērš vēja brāzmu radīto elementu graušanu.

Kā izveidot ieleju un slidu

Atrodiet precīzu ielejas atrašanās vietu, atkāpieties 2-3 cm un pielīmējiet plānu koka līstes. Tas ir nepieciešams, lai pārklājums netiktu bojāts, nogriežot elastīgā jumta daļas, kas izvirzītas ārpus līkuma. Nogrieziet tos ar asu nazi zem metāla lineāla (varat izmantot ēkas līmenis), tas prasīs daudz pūļu, lai sasniegtu vienmērīgāko un precīzāko griezumu. Pārvietojiet koka līsti augšup pa ieleju pēc vajadzības un turpiniet nogriezt liekās mīkstās flīzes. Pēc tam ir nepieciešams pilnībā ieklāt flīzes otrajā blakus esošajā nogāzē un atkal veikt griezumu līkuma vietā. Jūs iegūstat gludu un skaistu divu nogāžu krustojumu.

Uz kores ir uzstādīts īpašs papildu elements. Tam vajadzētu aizvērt spraugu no lietus un sniega un vienlaikus nodrošināt efektīvu zemjumta telpas ventilāciju. Jau minējām, ka tas ir nepieciešams siltiem jumtiem, ja tie ir auksti, tad ventilācija netiek veikta. Panelis ir saliekts vēlamajā leņķī un novietots uz kores, nostiprināts ar pretkorozijas tapām vai nerūsējošo tēraudu. Aizsardzībai pret ultravioletais starojums un uzlabot dizaina izskatu, plastmasas kores elementa virsma ir pārklāta ar elastīgām flīzēm, kuras tiek pienaglotas. Neaizmirstiet ievietot īpašo putu lentes, tie neļauj kukaiņiem iekļūt ventilējamā telpā.

Video - šindeļu uzstādīšana

Privātā būvniecība un mīksto jumta segumu izmantošana ir diezgan aktuāla tēma. Šim materiālam ir daudz priekšrocību. Starp tiem ir viegls svars, absolūta necaurlaidība, vizuālā pievilcība, iespēja izmantot dažādas jumta formas, ilgs kalpošanas laiks un mīksta jumta zemās izmaksas. Turklāt lietus uz tāda jumta nevis bungo, bet gan klusi čaukst. Papildus augstām operatīvajām un specifikācijas, materiāls ļauj veikt mīkstā jumta uzstādīšanu patstāvīgi, neiesaistot speciālistus.

Mīkstā jumta seguma jēdziens

Mīkstais jumts ir moderns materiāls, kuras pamatā ir stikla šķiedras loksnes, kas no abām pusēm piesūcinātas ar gumijas bitumenu. Gumijas bitumenam raksturīga augsta hermētiskuma un mitruma izturība, tāpēc ēku būvniecības laikā tik ļoti izplatījies mīkstais jumta segums. Arī mīkstajam jumtam tā sastāvā ir īpašs pārklājums, kas palielina nodilumizturību un neļauj ruļļa pārklājumam salipt kopā.

Mīkstais jumta segums tiek uzskatīts par ideālu segumu jumtiem, kuros slīpuma leņķis ir vismaz 11 grādi. Tāpēc, izvēloties materiālu tik stingrām prasībām, esiet uzmanīgi. Mīksto jumta segumu bieži sauc par jostas rozi, ko izmanto kā virsējo slāni. jumta kūka un atšķiras no citiem materiāliem ar savu struktūru, kas līdzinās velmētiem materiāliem.

Stila veidošanas rīki

Elastīgo jumtu var ieklāt 1 cilvēks. Vienīgā prasība, ko mēs jau minējām, ir izvirzīta jumta virsmai - slīpums ne vairāk kā 11º. Bet maksimālais slīpuma leņķis nav ierobežots. Mīksta jumta ieklāšanai ar savām rokām nepieciešami šādi materiāli un instrumenti: āmurs, nazis, mastika, hermētiķis, mastikas špakteļlāpstiņa, jumta naglas, karnīzes un gala sloksnes, hidroizolācijas paklājs, kores-karnīzes sloksne un darba cimdi.

Ventilācijas iekārta

Ventilācijas sistēma spēj nodrošināt gaisa cirkulāciju, kas nepieciešama, lai novērstu kondensāta veidošanos pamatnes apakšā. Šī posma neievērošana, uzliekot uz jumta mīksto jumtu, sāks pūst kopņu sistēmu, un ziemā veidosies ledus un lāstekas.

Jumta ventilācijas sistēmas elementi ir ventilācijas produkti un izejas, spraugas starp hidroizolāciju un pamatni (minimums 5 milimetri). Dabisku ventilāciju var nodrošināt ar ventilācijas atverēm, kas vienmērīgi izvietotas zem dzegas.

Oderes slānis

Karnīžu sloksnes ir izgatavotas no metāla un montētas uz karnīšu pārkarēm uz oderes. Tie ir nepieciešami, lai aizsargātu kastes malas. Arī frontonu sloksnes ir izgatavotas no metāla, tās ir nostiprinātas jumta galos, lai aizsargātu kastes malu. Ielejas paklājs nodrošina jumta papildu aizsardzību no atmosfēras nokrišņiem. Izvēlieties to atbilstoši elastīgās flīzes krāsai.

Vietās, kur ir vislielākā noplūde, ir nepieciešams izveidot oderes slāni: uz ielejām, jumtu galiem un dzegas. Instalācijas iezīme ir virziena ievērošana (no apakšas uz augšu) un pārklāšanās: garenvirzienā 150 milimetri, šķērsvirzienā - 100 milimetri. Pārklāšanās vietas parasti pārklāj ar bitumena mastiku.

Ielejas un slidas ir attiecīgi pastiprinātas par 500 un 250 milimetriem. Tajā pašā laikā ielejām abās pusēs jābūt aprīkotām ar oderes slāni, un gar galiem un karnīzes pārkarēm tas jāieklāj vismaz 400 milimetru platumā.

Oderējums tiek pienaglots pie pamatnes ar cinkotām jumta naglām ik pēc 200 milimetriem. Oderes paklājs ne tikai pasargā jumtu no mitruma, bet arī no bojāšanās, ja mīkstā jumta ieklāšana tiek apturēta.

Sagatavošanas darbi

Pamatnei, pie kuras stiprināsiet mīksto jumtu, jābūt cietai. Tieši ar to mīksto dakstiņu jumta konstruēšanas process atšķiras no jumtiem, kuriem tiek izmantoti citi materiāli. Piemēram, metāla flīze ir jāuzliek uz kastes, kurā starp stieņiem ir pieļaujama atstarpe, kas izskaidrojams ar metāla flīzes lielo stingrību. Mīkstam jumtam nepiemīt šīs īpašības, un tāpēc tam ir jābūt iepriekšēja uzstādīšana stabils pamats.

Pamatnes aprīkošanai varat izmantot orientētu skaidu plātni, mitrumizturīgu saplāksni, kura biezums ir 9 milimetri vai vairāk, kā arī rievotas vai apmales dēļus. Ja par pamatni esat izvēlējies dēli, tad ieteicams to iepriekš turēt kaudzē, līdz tiek sasniegts līdzsvara mitruma līmenis.

Pērciet materiālu ziemā un izmantojiet to vasarā. Dēļu platums nav lielāks par 100 milimetriem. Vēlams, lai materiālam būtu vienāds biezums un tas būtu zāģēts uz lentzāģa. Maksimālais koksnes mitruma saturs ir 20%.

Videoklipā par mīksta jumta ieklāšanas tehnoloģiju parādīts, ka šādi materiāli ir jāieklāj ar šuvju nobīdi - atsevišķi, atstājot starp tiem 1 centimetra atstarpi. Virsmai jābūt sausai, tīrai un gludai. No šiem apstākļiem būs atkarīga uzstādīšanas kvalitāte un mīkstā jumta kalpošanas laiks.

Jumta kūkai obligāti jābūt šādiem slāņiem: uz spārēm uzklāts hidroizolācijas slānis; minerālvates izolācija, ja plānojat bēniņu iekārtu; hidroizolācijas jumta paklājs, pārklāts uz pamatnes no ārpuses.

Mīkstā jumta uzstādīšanas smalkumi

Lai ar savām rokām segtu jumtu ar mīkstu jumtu, papildus brīvajam laikam ir nepieciešams arī labs laiks. Darbus ierasts veikt siltā, sausā laikā, kamēr gaisa temperatūra nedrīkst būt zemāka par plus 5 grādiem pēc Celsija. Ja nepieciešamības dēļ nepieciešams mīksto jumtu ieklāt ziemā nelaikā, dakstiņi pirms darbu uzsākšanas jāuztur ēkā istabas temperatūrā. Varat arī izmantot karstā gaisa degli.

Šāda temperatūras režīma izvēle ir izskaidrojama ar šindeļa īpatnībām - loksni, kas sastāv no 3-4 "flīzēm". To var piestiprināt pie virsmas ar naglām vai izmantojot pašlīmējošo slāni, kas atrodas uz iekšā. Flīžu hermētiskumu nodrošina saules siltums, tā ietekmē loksnes tiek pielodētas pie pamatnes un viena pie otras. Tas nenotiek, kad zem nulles temperatūras, un izolācijas kvalitāte netiek iegūta.

Mīkstie jumta dakstiņi jāizmanto vienlaicīgi no 5-6 iepakojumiem un pēc kārtas jāizvēlas pa vienam elementam, lai izvairītos no krasām toņu atšķirībām gadījumā, ja nepieciešams mīksto jumtu salabot ar elementiem no citas paketes. Tieši šajā īpašumā slēpjas vēl viena šī materiāla priekšrocība: neliela toņu atšķirība atvieglo flīžu nomaiņas procesu un rotā tā matēto virsmu.

Mastikas izvēle

Mīksta jumta virskārtas ieklāšanai jāizmanto bitumena-polimēra materiāls, kas ļauj izveidot nepārtrauktu elastīgu pārklājumu, kas iztur pamatnes termiskās un mehāniskās deformācijas. Atbilstoši mīkstā jumta ieklāšanas tehnoloģijai velmēta materiāla piestiprināšanai pie jumta ieteicams izmantot aukstās un karstās mastikas.

Aukstās mastikas tradicionāli izmanto jumta iekšējiem slāņiem, un karsto vielu izmanto kā ārējo pārklājumu. Aukstās mastikas ietver jumta materiālu un bitumenu, bet karstās mastikas ietver darvu un jumta papes. Izmantotajai mastikai jāsatur bitumens un putekļiem līdzīgs maisījums vai pildviela, kas izgatavota no šķiedras. Starp putekļainiem materiāliem izceļas kaļķis, ģipsis un pelni.

Bitumena mastikas ražošana

Jūs varat iegādāties bitumena mastiku, bet varat arī izgatavot savu. Lai to izdarītu, ņem bitumenu, kas ir tuvu 80% no mastikas, un pildvielu. Paņemot 2 porcijas bitumena un dīzeļdegvielas uz 1 porciju pildvielas, iegūsiet aukstu maisījumu. Bitumenu nepieciešams uzsildīt līdz 180 grādiem, kamēr citur tiek gatavota dīzeļdegviela un pildviela. Abus katlus var jaukt tikai pēc tam, kad bitumenē ir iztvaikojis ūdens.

Lai pagatavotu karstu mastiku, jums jāizmanto katls. Tajā bitumens jāuzsilda līdz 200 grādiem, kamēr ir nepieciešams lēnām pievienot pildvielu. Ir svarīgi, lai procedūras laikā temperatūra nenoslīdētu zem 160 grādiem.

Lai pārbaudītu mastikas kvalitāti, pēc mastikas uzsildīšanas līdz 60 grādiem tā jānovieto 45 grādu leņķī. Video par mīksta jumta ieklāšanu redzams: ja pārklājums notek, tad tā kvalitāte ir slikta. Ja tas neizplūst, ļaujiet tai nožūt. Žāvējot augstas kvalitātes materiālā neparādīsies plaisas.

Mīksta jumta ieklāšana

Pirms jumta tiešās uzlikšanas staigājiet ar bitumena un dīzeļdegvielas šķīdumu uz koka virsmas. Pēc tam lēnām pārklājiet ar mastiku, pēc tam uzlieciet pergamīnu un jumta materiālu. Ir ierasts sākt uzstādīšanu no karnīzes vidusdaļas un virzīties uz galiem pa labi un pa kreisi. Mīkstās flīzes nepareizajā pusē pirms uzklāšanas ir jānoņem plēve, kas aizsargā līmi.

Ja izmanto aukstu mastiku, tad pēc slāņa uzklāšanas jāgaida 12 stundas, tikai tad var uzklāt jaunu slāni. Pārklājot ar karstu mastiku, slāņus var uzklāt pa vienam. Katrs jumta elements ir jāpanaglo 4-6 gabalu apjomā.

Ieklājot ruļļus saskaņā ar mīksta jumta ieklāšanas instrukcijām, veiciet 7-10 cm pārklāšanos. Visos gadījumos ieteicams ievērot pārklāšanas noteikumu: katru augšējo rindu novietojiet tā, lai iepriekšējās stiprinājuma savienojumi būtu aizvērti. Notiek nākamā jaunā slāņa nobīde atkarībā no to skaita (ar 2 slāņiem - uz pusi, un ar 3 - par trešdaļu).

Nogrieziet lieko gar jumta malām un pielīmējiet to ar mastiku. Pateicoties mūsdienu mīksto jumta seguma materiālu īpašībām, jumta seguma kalpošanas laiks ir aptuveni 30 gadi. Bet tas nebūt nenozīmē, ka varat aizmirst par profilaktiskajiem pasākumiem.

Ieklāšana pie ventilācijas caurulēm

Pareizai savienojumu blīvēšanai un rūpīgai materiāla nostiprināšanai ir nepieciešama vieta ap antenām un caurulēm. Mīksta jumta uzstādīšana šeit ir vienkārša, ja tiek izmantoti caurejoši elementi. Bez šādām sastāvdaļām tiek pārkāpta pārklājuma necaurlaidība. Jau pirms šindeļu ieklāšanas ir jāizklāsta vietas, kur ierīkosiet ventilāciju un caurules.

Pēc tam jāizgriež caurumi, ap kuriem ar mastiku tiks aplīmētas oderes paklāja malas. Izklājiet paklāja augšējo virsmu pa līmējamo un naglojamo elementu kontūrām. Uzklājiet flīzes virs mastikas.

Caurlaides elementa augšdaļas un bitumena flīžu šuves ieteicams apstrādāt ar hermētiķi. Novedot darbu pie kores līnijas, jāizmanto speciāli elastīgu flīžu kores elementi, kas ir noliekti virs tā, pielīmēti pie mastikas un pienagloti.

Mīksto jumtu remonts

Biežums remontdarbi, kas jāveic ar mājas jumtu, ir tieši atkarīgs no pamatnes, uz kuras uzstādījāt flīzes, un no mīksta jumta ieklāšanas izmaksām. Koka zāģmateriāli, cements un betona klona- tie visi atšķirīgi reaģē uz mīkstu jumtu, kas rada zināmus bojājumus.

Bojātās vietas tīrīšana

Uzreiz pirms remonta uzsākšanas noskaidro, vai šāds darbs vispār ir vajadzīgs un cik lielā mērā. Lai to izdarītu, novērtējiet bojājuma pakāpi. Ja ruļļa pārklājumā ir izveidojušies caurumi, ieteicams tos aizpildīt ar mastiku, ievērojot tam izmantoto materiālu secību.

Remonts ruļļu jumta segums tas jādara tikai tīrā vietā. Un tas ir ļoti problemātiski, jo uz jumta materiāla ir īpašs pārsējs. Šī iemesla dēļ ir rūpīgi jāiztīra vieta, kur tiks veikti remontdarbi.

Drupatas var noņemt, izmantojot tehnoloģisko eļļu. Jumta filca tīrīšanai vislabāk der antracēna eļļa, bet jumta materiālam tiek izmantota saules eļļa. Tīriet ar parastu drānu vai suku. Izmantojot šo apstrādi, jūs varat noņemt pārklājumu un mīkstināt virsmu turpmākam remontam.

Remonta darbi

Pēc bojātās vietas sagatavošanas varat turpināt galvenais darbs. Ar nelieliem defektiem var izmantot parasto mastiku ar plāksteri. Bet šis risinājums nav piemērots, ja ir salauzti visi jumta seguma slāņi.

Ja vienlaikus tiek bojāti vairāki jumta slāņi, ieteicams vietu attīrīt no vecās mastikas un netīrumu kārtas un pēc tam nosusināt. Pēc tam ir nepieciešams sagatavot mastikas maisījumu, pievienojot zāģu skaidas vai smiltis. Šim maisījumam vajadzētu nošpaktelēt visus esošos bojājumus, lai izlīdzinātu malas. Mastikai no visām plākstera pusēm vajadzētu izdalīties vismaz 10 centimetrus.

Ar cieto otu un otu palīdzību mastiku var uzklāt visvairāk grūti sasniedzamās vietās. Ja jūs strādājat pie neliela platība, tad vēlams izmantot vienkāršu lāpstiņu, kas ļauj uzklāt biezu mastiku un masu ar zāģu skaidām. Ja jumtā rodas “ūdens burbulis”, remonts jāveic tāpat kā situācijā ar parasto caurumu. Galvenais ir laikus noteikt avotu, no kurienes nāk ūdens.

Ja jumta seguma materiālā parādās plaisas, to vajadzētu nogriezt līdz apakšējam slānim. Pēc tam notīriet lieko mastiku un gružus, pēc tam vietu nosusina un piepilda ar jaunu mastiku. Jūs varat iztikt bez griezuma, ja plaisas ir mazas. Tie jāaizver ar plāksteri un mastiku. Ja visā mīkstā jumta laukumā parādās nelielas plaisas, tad tas ir jāsagatavo un jāpārklāj ar apsildāmu mastiku.

Pulvera atgūšana

Pēc mīkstā jumta remonta ir nepieciešams atjaunot noņemto pārsēja slāni vietā, lai izvairītos no materiāla pārmērīgas uzkaršanas un mastikas kušanas. Lai to izdarītu, izlīdziniet virsmu un pārklājiet jumtu ar smiltīm. Liekais pārklājums, kas nelīp pie jumta, galu galā tiks noņemts pats. Tomēr, ja vēlaties, varat to noņemt pats.

Tagad jūs uzzinājāt, kādas priekšrocības ir mīkstam jumtam - hermētiskumu, ilgu kalpošanas laiku un saprātīgu cenu mīksta jumta ieklāšanai. Rūpīgi ievērojiet mūsu norādījumus, lai pareizi uzstādītu jostas rozi. Izmantojiet ieteikumus par mastikas izvēli un tās sagatavošanu. Un ja jumta ekspluatācijas laikā bija nelielas problēmas, vēlreiz izlasi informāciju par mīkstā jumta remontu.

Uzticams, bet tajā pašā laikā lēts jumta segums, iespējams, ir katra mājas īpašnieka sapnis. Bitumena flīzēm ir šādas īpašības. Lai galu galā iegūtu augstas kvalitātes pārklājumu, iesakām iepazīties ar tā uzstādīšanas tehnoloģiju. Veicot elastīgo flīžu uzstādīšanu ar savām rokām, jūs ievērojami ietaupīsiet izmaksas. Kvalitatīva klāšana ir pārklājuma izturības atslēga.

Uzstādīšanas darbības sastāv no vairākiem posmiem. Tie ietver pamatnes uzstādīšanu zem jumta, pēc tam tiek uzklāts oderes slānis, tiek uzstādītas karnīzes, ielejas un gala daļas, kā arī tiek veikti savienojumi. Uz pēdējais posms tiek veikta elastīgas flīzes uzstādīšana uz modes. Visi šie punkti tiks sīkāk aprakstīti šajā rakstā.

Bitumena flīzēm ir diezgan mazs svars, un tā ir pieejama par cenu. Pateicoties flīžu vieglumam, jums būs iespēja izgatavot vieglu pamatu versiju. Tā izrādīsies ne pārāk masīva māja, un tas, savukārt, ļaus ietaupīt uz būvmateriāliem un samaksāt par darbu.

Starp šī jumta materiāla galvenajām priekšrocībām ir vērts atzīmēt arī sekojošo:

• Augsta karstumizturība, sala izturība un izturība pret spēcīgiem vējiem.
• Augsta tolerance pret pēkšņām temperatūras izmaiņām.
• Laikapstākļu izturība.
• Krāsa laika gaitā nemainās.

Pirms flīžu ieklāšanas sagatavojiet tai pamatu. Tas ir novietots virs rāmja, kas var būt ciets vai režģis. Parasti jostas rozes pamats ir izgatavots no koka. Režģa rāmi vislabāk var izgatavot no ēvelēta 20–25 mm skuju koku dēļa. Lai izgatavotu cietu pamatni, der mitrumizturīga skaidu plātne vai saplāksnis, lokšņu kaudzes un apmales dēļi. Tie ir piestiprināti pie spārēm ar skrūvēm / naglām.

Kastes ieklāšanas procesā starp atsevišķiem elementiem jāatstāj daži milimetri. Tas ir saistīts ar faktu, ka, žāvējot koksni, būs jākompensē tās izplešanās. Šo brīdi var palaist garām tikai tad, ja materiāls iepriekš ir ticis pakļauts tehniskai žāvēšanai.

Lai palielinātu visu koka elementu kalpošanas laiku, pirms uzstādīšanas tie ir jāpiesūcina ar antiseptisku līdzekli. Lai pēc iespējas precīzāk veiktu jumta uzstādīšanu, vispirms jāaprēķina spāru uzstādīšanas attālums un karkasam izmantotā dēļa biezums. Piemēram, ja uzstādīšanas intervāls ir 60 cm, tad jāņem dēlis ar biezumu 20 mm. Attiecīgi, ja 90 cm, tad biezums palielinās par 3 mm utt.

Mīksto dakstiņu jumta ventilācija parasti ir aprīkota ar grēdu. Tas ir piemērots rievotam profilam. Ja joslas platums ar kores nepietiek, tad uz jumta virsmas nepieciešams uzstādīt ventilācijas elementus. Šis ir sava veida profils ar ribām, kas atrodas 2 cm attālumā viena no otras. Ventilācijas elementi tiek pienagloti pie jumta pamatnes pēc dakstiņu nostiprināšanas.

Hidroizolācija ir paredzēta, lai aizsargātu māju no flīžu noplūdes. Ja slīpuma slīpums ir 18º vai vairāk, izolācijas materiālam jābūt paralēlam jumta dzegām un galiem. Kāpēc? Fakts ir tāds, ka šajās vietās pastāv augsts noplūdes risks. Ņemot to vērā, ir svarīgi ieklāt hidroizolāciju vismaz 40 cm attālumā no malas. Turklāt korei jābūt hidroizolētai. Izolācijas materiāla uzstādīšana jāveic 25 cm katrā kores pusē.

Ja jumta slīpums ir 12–18º, tad pa visu virsmu jāuzklāj vēl viens oderes slānis. Šajā gadījumā darbs jāsāk no apakšas uz augšu. Flīžu slāņi ir pārklāti. Hidroizolācija ir nostiprināta ar naglām, kurām jābūt lielākam vāciņa izmēram nekā parasti ar cinkotu virsmu. Naglošanas biežums ir ik pēc 20 cm.

Karnīzes, gala daļu un ielejas uzstādīšana

Lai pastiprinātu jumta malas, ņemiet metāla sloksnes. Tie ir pildīti virs oderes slāņa uz dzegas un galiem. Šajā gadījumā jāizmanto jumta naglas (attālums starp naglām 12 cm). Pēc tam tiek ieklātas pašlīmējošās flīzes. aizsargplēve pirms līmēšanas ir jānoņem. Pēc tam, tieši blakus, to pielīmē gar karnīzes un pēc tam nostiprina ar naglām.

Ielejā ieklāts speciāli tam paredzēts paklājs. Tas ir jānostiprina abās pusēs. Pēc tam to vajag iesmērēt gar malu ar bitumena mastiku.

Lai veiktu šindeļu virskārtas uzstādīšanu, jāizmanto bitumena-polimēra materiāls. Ar tās palīdzību tiek izveidots nepārtraukts pārklājums ar augstu elastību. Tas iztur jumta pamatnes mehāniskās un termiskās deformācijas. Saskaņā ar mīksta jumta ieklāšanas noteikumiem jāizmanto karstās un aukstās mastikas.

Jumta iekšējo slāņu apstrādei tiek izmantotas aukstās mastikas. To karstie kolēģi tiek izmantoti kā ārējais pārklājums. Starp aukstajām mastikām ir bitumena un jumta seguma materiāls, un karstā - jumta filcs un darva. Mastikas sastāvam jābūt putekļainam maisījumam. Tas var būt pelni, ģipsis vai kaļķis.

Šo materiālu var izgatavot pats vai iegādāties gatavu tā ekvivalentu. Lai izgatavotu mastiku, jums būs nepieciešams bitumens un pildviela. Bitumena procentuālajam daudzumam jābūt apmēram 80%, un attiecīgi pildvielai - 20%. Lai iegūtu aukstu buteprolu, uz 2 daļām bitumena jāņem 1 daļa dīzeļdegvielas. Tajā pašā laikā bitumens sasilst līdz 180º, bet pildviela un dīzeļdegviela nogulsnējas citā vietā. Pēc ūdens iztvaikošanas bitumenē abas kompozīcijas ir savstarpēji saistītas. Šī instrukcija palīdzēs jums izveidot savu auksto mastiku.

Lai pagatavotu karstu mastiku, jums būs nepieciešama elektriskā plīts. Bitumena temperatūra jāsasilda līdz 200º, lēnām pievienojot tam pildvielu. Ir svarīgi, lai kompozīcija neatdziest vairāk par 160º.

Lai pārbaudītu mastikas kvalitāti, tā jānovieto 45º leņķī. Lai to izdarītu, tas vispirms jāuzsilda līdz 60º. Tātad, ja pārklājums plūst uz leju, tad tas Slikta kvalitāte. Ja tas neizplūst, jums joprojām ir jāļauj tai nožūt. Ja plaisas neparādās, tad jums izdevās izgatavot augstas kvalitātes mastiku.

Lai jumts nebūtu dažādu nokrāsu, ir jāizmanto vairākas flīžu pakas vienlaikus. Krāsa, protams, nebūs vienāda, bet vismaz viendabīga. Darbs sākas no nogāzes vidus. Flīžu flīzes jāliek vertikālās rindās. Pārvietojieties no centra uz priekšu. Ir svarīgi ievērot atstarpi, kurai jābūt 2-3 cm starp flīžu malu un karnīzes flīzēm. Šis punkts ir svarīgi pārbaudīt, ieklājot pirmo rindu. Lai izveidotu pievilcīgu rakstu, otrās rindas flīzēm ir jānogriež galējā daļa. Tas parasti tiek darīts centrā. Ja nepieciešams, elastīgo flīžu elementus var griezt gar dzegas malu. Ir arī svarīgi, lai šīs apgrieztās malas pēc tam tiktu apstrādātas ar bitumena līmi. Apmēram 100 mm platu sloksni pielīmē ar līmi.

Bitumena flīzēm jāparedz alternatīvi stiprinājumi. Tam jābūt piestiprinātam pie kastes ar naglām. Tas tiek darīts, novietojot rindas blakus viena otrai. Vienam šindelim ir pienaglotas apmēram piecas naglas. Tas ir saistīts ar faktu, ka saules siltuma ietekmē bitumena flīzes laika gaitā pielīp viena pie otras un pie kastes.

Jumtam parasti ir pieslēgumi, piemēram, pie krāsns apkures caurules. Šajā vietā būs sprauga, kā rezultātā mitrums iekļūs jumta iekšpusē. Lai izvairītos no šī trūkuma, ir pareizi jāpiestiprina elastīgā flīze. Vispirms ar āmuru ieduriet sliedi caurules un jumta savienojuma vietā. Pēc tam ielieciet flīzes uz sliedes un daļēji uz caurules. Pēc tam, sākot no caurules, uz tās ir jāuzklāj ielejas paklājs tā, lai tas pārklātu cauruli 300 mm augstāk no jumta virsmas. Beigās nosedz caurules apakšējo daļu ar paklāju un flīzēm ar krāsotu skārdu no visām pusēm.

Lai darba laikā aiz caurules neuzkrātos sniegs, ir jāuzstāda rieva. Tātad kūstošais sniegs/lietus ūdens, atsitoties pret rievas nogāzēm, plūdīs ap cauruli, plūstot lejup pa jumtu.

Uzstādot flīžu flīzes uz kores, ir nepieciešamas kores flīzes. Tas ir izgatavots ar perforāciju, sadalot katru elementu 3 nosacītās daļās. Tas jāieklāj ar 5-6 cm pārklāšanos.Šis process jāveic tā, lai flīzes būtu paralēlas slīpuma līnijai.Flīzes īsā puse ir paralēla slīpuma līnijām. Tam jābūt piestiprinātam ar naglām.

Elastīgo dakstiņu jumtu var likt tikai pie pozitīvas temperatūras, kad termometra stabiņš rāda vismaz +5ºС. Tas ir saistīts ar šindeļa (loksne, kas sastāv no trīs līdz četriem flīžu elementiem) īpatnībām. Tas ir piestiprināts pie kastes ar naglām vai uz īpaša pašlīmējoša slāņa. Lieta ir tajā, ka sasprindzinājums mīksts jumts nodrošināts ar saules siltumu. Tās ietekmē loksnes tiek pielīmētas pie pamatnes un viena pie otras. Aukstā laikā to diez vai var panākt, kas nozīmē, ka izolācija atstās vislabāko. Uz kores jums ir jāpārklājas, un aukstā laikā jostas roze kļūst īpaši trausla.

Gadās arī, ka jumts no elastīgiem dakstiņiem ir spiests uzstādīt ziemā. Šādos gadījumos jumta materiāls jāuzglabā telpā ar istabas temperatūru. Ja jums joprojām ir jautājumi par tēmu, varat saņemt papildu padomu no mūsu speciālista.

Video

Piedāvātajā nodarbībā saņemsiet informāciju, kā izgatavot mīksto jumtu: