Krievijas metalurģijas bāzes. Metalurģija - kas tas ir? Metalurģijas rūpniecības centri

Metalurģija ir viena no galvenajām pamatnozarēm, kas nodrošina citas nozares ar strukturālajiem materiāliem (melnajiem un krāsainajiem metāliem).

Diezgan ilgu laiku metāla kausēšanas lielums gandrīz pirmajā vietā noteica jebkuras valsts ekonomisko spēku. Un visā pasaulē tie strauji aug. Bet XX gadsimta 70. gados metalurģijas izaugsmes temps palēninājās. Taču tērauds joprojām ir galvenais strukturālais materiāls globālajā ekonomikā.

Metalurģija ietver visus procesus no rūdas ieguves līdz gatavās produkcijas ražošanai. Metalurģijas nozare ietver divas nozares: melno un krāsaino metālu.

Melnā metalurģija. Dzelzsrūda tiek iegūta 50 pasaules valstīs, bet tās galvenā ražošana attiecas uz nelielu skaitu valstu. Aptuveni ½ no visas rūdas tiek eksportēta. Melnās metalurģijas uzņēmumu atrašanās vietu nosaka šādi faktori:

Dabas resurss (orientācija uz ogļu un dzelzs atradņu teritoriālām kombinācijām);

Transports (orientēšanās uz koksa ogļu un dzelzsrūdas kravu plūsmām);

Patērētājs (saistīts ar mini rūpnīcu attīstību un konversijas metalurģiju). Ķīna, Brazīlija, Austrālija, Krievija, Ukraina un Indija ir līderi dzelzsrūdas ieguves jomā. Bet tērauda ražošanā - Japāna, Krievija, ASV, Ķīna, Ukraina, Vācija.

Krāsainā metalurģija. Krāsainās metalurģijas uzņēmumu atrašanās vietu nosaka šādi faktori:

izejvielas (smago metālu kausēšana no rūdām ar zemu lietderīgās sastāvdaļas saturu (1-2%) - varš, alva, cinks, svins);

enerģija (vieglo metālu kausēšana no bagātīgas rūdas - energoietilpīga ražošana - alumīnijs, titāns, magnijs u.c.);

transports (izejvielu piegāde);

patērētājs (otrreizējo izejvielu izmantošana).

Krāsainā metalurģija ir saņēmusi vislielāko attīstību valstīs, kurās ir krāsaino metālu rūdu krājumi: Krievijā, Ķīnā, ASV, Kanādā, Austrālijā, Brazīlijā. Un Japānā un Eiropas valstīs - uz importētajām izejvielām.

Vara kausēšanas līderi ir Čīle, ASV, Kanāda, Zambija, Peru, Austrālija. Galvenās alumīnija eksportētājas ir Kanāda, Norvēģija, Austrālija, Islande, Šveice. Alvu iegūst Austrumāzijā un Dienvidaustrumāzijā. Svinu un cinku kausē ASV, Japāna, Kanāda, Austrālija, Vācija un Brazīlija.

Metalurģija pieder pie nozaru grupas, kas negatīvi ietekmē visas dabas sastāvdaļas. Nepieciešams pielietot vides tehnoloģijas, piemēram, ūdensapgādes otrreizējo pārstrādi, zemu atkritumu ražošanu, ķīmiskās tīrīšanas metodes.

Svarīgs solis šajā virzienā ir domnu ražošanas samazināšana un pāreja uz elektrometalurģiju un otrreizējo izejvielu izmantošanu.


20. jautājums

Pasaules mašīnbūve.

Mašīnbūve ir galvenā pasaules rūpniecības nozare, tā veido aptuveni 35% no pasaules rūpniecības produkcijas vērtības. No nozarēm mašīnbūve ir darbietilpīgākā ražošana. Instrumentu ražošana, elektriskā un kosmosa rūpniecība, kodolinženierzinātne un citas nozares, kas ražo sarežģītas iekārtas, ir īpaši darbietilpīgas. Šajā sakarā viens no galvenajiem nosacījumiem mašīnbūves izvietošanai ir nodrošināt to ar kvalificētu darbaspēku, noteikta līmeņa ražošanas kultūras klātbūtni, pētniecības un attīstības centriem.

Izejvielu bāzes tuvums ir svarīgs tikai atsevišķām smagās mašīnbūves nozarēm (metalurģijas, kalnrūpniecības iekārtu ražošana, katlu celtniecība utt.).

Pasaules mašīnbūvē dominējošo stāvokli ieņem neliela attīstīto valstu grupa - ASV, kas veido gandrīz 30% no inženiertehnisko produktu izmaksām, Japāna - 15%, Vācija - aptuveni 10%, Francija. , Lielbritānija, Itālija, Kanāda. Šajās valstīs ir izstrādāti gandrīz visi modernās mašīnbūves veidi, to īpatsvars pasaules mašīnu eksportā ir augsts (attīstītās valstis kopumā veido vairāk nekā 80% no pasaules mašīnu un iekārtu eksporta). Pateicoties gandrīz pilnīgam inženiertehnisko produktu klāstam, galvenā loma inženierzinātņu attīstībā šajā valstu grupā ir aviācijas un kosmosa rūpniecībai, mikroelektronikai, robotikai, kodolenerģētikai, darbgaldu ražošanai, smagajai inženierijai un automobiļu rūpniecībai.

Pasaules mašīnbūves līderu grupā ietilpst arī Krievija (6% no mašīnbūves produkcijas vērtības), Ķīna (3%) un vairākas mazas rūpnieciski attīstītas valstis - Šveice, Zviedrija, Spānija, Nīderlande u.c. Lielu progresu guvusi arī mašīnbūve tās attīstībā jaunattīstības valstīs. Atšķirībā no attīstītajām valstīm, kuru mašīnbūve balstās uz augsta līmeņa pētniecību un attīstību (R&D), augsti kvalificētu darbaspēku un galvenokārt orientēta uz tehniski sarežģītu un kvalitatīvu produktu ražošanu, jaunattīstības valstu mašīnbūve, kuras pamatā ir vietējā darbaspēka lētums , parasti specializējas masveida, darbietilpīgu, tehniski vienkāršu, zemas kvalitātes produktu ražošanā. Starp uzņēmumiem ir daudz tīri montāžas rūpnīcu, kas no rūpnieciski attīstītajām valstīm saņem pilnus mašīnu komplektus izjauktā veidā. Dažās jaunattīstības valstīs ir modernas mašīnbūves rūpnīcas, galvenokārt jaunas rūpnieciskās ražotnes - Dienvidkoreja, Honkonga, Taivāna, Singapūra, Indija, Turcija, Brazīlija, Argentīna, Meksika. To mašīnbūves galvenie attīstības virzieni ir sadzīves elektroiekārtu ražošana, automobiļu rūpniecība un kuģu būve.

Mašīnbūve ir iedalīta vispārīgajā inženierzinātnēs, tostarp darbgaldu ražošanā, smagajā mašīnbūvē, lauksaimniecības inženierzinātnēs un citās nozarēs, transporta inženierijā un elektrotehnikā, tostarp elektronikā. Vislielākie vispārīgo inženiertehnisko izstrādājumu ražotāji un eksportētāji kopumā ir attīstītās valstis: Vācija, ASV, Japāna uc Attīstītās valstis ir arī galvenās darbgaldu ražotājas un piegādātājas pasaules tirgum (Japāna, Vācija, ASV, Itālija un Šveice izcelties). Jaunattīstības valstu vispārējā mašīnbūves nozarē dominē lauksaimniecības tehnikas un vienkāršu iekārtu ražošana.

Pasaules līderi elektrotehnikas un elektronikas jomā - ASV, Japāna, Krievija, Lielbritānija, Vācija, Šveice, Nīderlande. Sadzīves elektroierīču un plaša patēriņa elektronikas preču ražošana ir attīstījusies arī jaunattīstības valstīs, īpaši Austrumāzijā un Dienvidaustrumāzijā.

No transporta inženierijas nozarēm visdinamiskāk attīstās automobiļu rūpniecība. Tā telpiskā izplatības zona nepārtraukti pieaug un šobrīd līdztekus tradicionālajiem automobiļu ražotājiem (Japāna, ASV, Kanāda, Vācija, Francija, Itālija, Lielbritānija, Zviedrija, Spānija, Krievija u.c.) nosacīti iekļaujas. jaunas valstis nozarei - Dienvidkoreja, Brazīlija, Argentīna, Ķīna, Turcija, Indija, Malaizija, Polija.

Atšķirībā no autobūves, gaisa kuģu rūpniecība, kuģubūve un dzelzceļa ritošā sastāva ražošana piedzīvo stagnāciju. Galvenais iemesls tam ir pieprasījuma trūkums pēc viņu produktiem.

Kuģu būve no attīstītajām valstīm ir pārgājusi uz jaunattīstības valstīm. Lielākie kuģu ražotāji bija Dienvidkoreja (apsteidza Japānu un ieņēma pirmo vietu pasaulē), Brazīlija, Argentīna, Meksika, Ķīna un Taivāna. Tajā pašā laikā ASV, Rietumeiropas valstis (Lielbritānija, Vācija u.c.) kuģu ražošanas samazināšanas rezultātā pārstāja ieņemt nozīmīgu lomu pasaules kuģu būvē.

Aviācijas nozare ir koncentrēta valstīs ar augstu zinātnes līmeni un kvalificētu darbaspēku - ASV, Krievija, Francija, Lielbritānija, Vācija, Nīderlande.

Pasaules mašīnbūves teritoriālajā struktūrā ir četri galvenie reģioni - Ziemeļamerika, ārzemju Eiropa, Austrumāzija un Dienvidaustrumāzija un NVS.

Ziemeļamerika (ASV, Kanāda, Meksika, Puertoriko) veido aptuveni 1/3 no inženiertehnisko produktu vērtības. Starptautiskajā darba dalīšanā reģions darbojas kā lielākais augsti sarežģītu mašīnu, smago inženiertehnisko izstrādājumu un zinātni ietilpīgu nozaru ražotājs un eksportētājs. Tādējādi Amerikas Savienotajās Valstīs, kas ieņem līderpozīcijas reģionā un pasaulē pēc inženiertehnisko produktu kopējās vērtības, liela loma ir kosmosa inženierijai, militāri rūpnieciskajai elektronikai, datoru ražošanai, kodolenerģētikai, militārajai kuģu būvei. utt.

Arī Eiropas valstis (izņemot NVS) veido aptuveni 1/3 no pasaules inženiertehniskajiem produktiem. Reģionu pārstāv visu veidu mašīnbūve, bet īpaši izceļas vispārējā mašīnbūve (mašīnbūve, iekārtu ražošana metalurģijai, tekstila, papīra, pulksteņu un citām nozarēm), elektrotehnika un elektronika, transporta inženierija (autorūpniecība). , lidmašīnu būve, kuģu būve). Eiropas mašīnbūves līdere Vācija ir lielākā vispārīgo inženiertehnisko produktu eksportētāja reģionā un pasaulē.

Reģions, kurā ietilpst Austrumāzijas un Dienvidaustrumu Āzijas valstis, nodrošina aptuveni ceturto daļu pasaules inženiertehnisko produktu. Galvenais stimulējošais faktors mašīnbūves attīstībā reģiona valstīs ir relatīvais darbaspēka lētums. Reģiona līdere - Japāna - ir otrā mašīnbūves lielvalsts pasaulē, lielākā kvalificētāko nozaru (mikroelektronikas, elektrotehnikas, lidmašīnu inženierijas, robotikas u.c.) produktu eksportētāja. Citas valstis - Ķīna, Korejas Republika, Taivāna, Taizeme, Singapūra, Malaizija, Indonēzija u.c. ražo darbietilpīgus, bet mazāk sarežģītus produktus (sadzīves elektroierīču, automobiļu, kuģu u.c. ražošana) un arī ir ļoti aktīvi. iesaistīts darbā ārējā tirgū.

NVS valstis veido īpašu pasaules mašīnbūves reģionu. Viņiem ir pilns mašīnbūves ražošanas klāsts. Īpaši lielu attīstību guvušas militāri rūpnieciskā kompleksa nozares, aviācijas un kosmosa raķešu rūpniecība, plaša patēriņa elektronika un atsevišķas vienkāršās vispārējās inženierijas nozares (lauksaimniecības tehnikas, metālietilpīgo darbgaldu, energoiekārtu uc ražošana). šeit. Tajā pašā laikā vairākas nozares, īpaši zinātneietilpīgās, ievērojami atpaliek. NVS līderis - Krievija, neskatoties uz milzīgajām mašīnbūves attīstības iespējām (ievērojams ražošanas, zinātniskais un tehniskais, intelektuālais un resursu potenciāls, ietilpīgs iekšējais tirgus, kas parāda lielu pieprasījumu pēc dažādiem inženiertehniskiem produktiem utt.), starptautiskajā darba dalīšanā izceļas tikai ar ieroču ražošanu un jaunākajām kosmosa tehnoloģijām un pat ir spiests importēt daudzu veidu mašīnas.

Ārpus galvenajiem mašīnbūves reģioniem ir diezgan lieli mašīnbūves centri pēc mēroga un ražošanas struktūras sarežģītības - Indija, Brazīlija, Argentīna. Viņu mašīnbūve strādā galvenokārt vietējam tirgum. Šīs valstis eksportē automašīnas, kuģus, velosipēdus, vienkāršus sadzīves tehnikas veidus (ledusskapjus, veļas mašīnas, gaisa kondicionierus, putekļu sūcējus, kalkulatorus, pulksteņus utt.).

Metalurģijas ražošana ir zinātnes, tehnikas un nozares nozare, kas aptver dažādus procesus metālu iegūšanai no rūdām vai citiem materiāliem, kā arī procesus, kas uzlabo metālu un sakausējumu īpašības.

Leģējošu elementu ievadīšana noteiktos daudzumos kausējumā ļauj mainīt sakausējumu sastāvu un struktūru, uzlabot to mehāniskās īpašības un iegūt vēlamās fizikālās un ķīmiskās īpašības.

Tas iekļauj -

    raktuves un karjeri rūdu un ogļu ieguvei;

    ieguves un pārstrādes rūpnīcas, kurās bagātina rūdas, sagatavojot tās kausēšanai;

    koksa rūpnīcas, kurās sagatavo ogles, koksē un iegūst no tām derīgus ķīmiskos produktus;

    enerģētikas darbnīcas saspiestā gaisa (domnu pūšanai), skābekļa ražošanai, metalurģisko gāzu attīrīšanai;

    domnas cehi dzelzs un dzelzs sakausējumu kausēšanai vai dzelzsrūdas metalizētu granulu ražošanas cehi;

    ferosakausējumu ražošanas iekārtas; tērauda kausēšanas cehi (pārveidotājs, martens, elektriskā tērauda kausēšana) tērauda ražošanai;

    velmētavas, kurās tērauda lietņus pārstrādā velmētos izstrādājumos: sijas, sliedes, stieņus, stiepli, loksnes.

Galvenie melnās metalurģijas produkti:

čuguņi

    pārveidošana, ko izmanto pārdalīšanai tēraudā,

    lietuve - formēto čuguna lējumu ražošanai mašīnbūves rūpnīcās;

    dzelzsrūdas metalizētas granulas tērauda ražošanai;

    ferosakausējumi (dzelzs sakausējumi ar augstu Mn, Si, V, Ti u.c. saturu) leģēto tēraudu kausēšanai;

    tērauda lietņi velmētu izstrādājumu, lokšņu, cauruļu uc ražošanai;

    tērauda lietņi lielu kaltu vārpstu, turbīnu rotoru, disku uc ražošanai, ko sauc par kalšanas lietņiem.

Krāsainās metalurģijas izstrādājumi:

    krāsaino metālu lietņi velmēto izstrādājumu ražošanai (stūra, lentes, stieņi);

    krāsaino metālu lietņi (sūkņi) lējumu ražošanai mašīnbūves rūpnīcās;

    ligatūras - krāsaino metālu sakausējumi ar leģējošiem elementiem, kas nepieciešami sarežģītu leģētu sakausējumu ražošanai lējumiem;

    tīru un īpaši tīru metālu lietņi instrumentu izgatavošanai, elektronikas inženierijai un citām mašīnbūves nozarēm.

2. MATERIĀLI METĀLU UN SAKAUSĒJUMU RAŽOŠANAI

Dzelzs, tērauda un krāsaino metālu ražošanai izmantot rūdu, kušņus, degvielu un ugunsizturīgus materiālus.

rūpnieciskā rūda ir dabisks minerālu veidojums, kas satur jebkuru metālu vai vairākus metālus tādā koncentrācijā, kādā tos ir ekonomiski iespējams iegūt. Rūda sastāv no rūdas minerāliem kas satur vienu vērtīgs elements(piem., dzelzs, mangāns) vai vairākas vērtīgasmetāli- kompleksās rūdas (polimetāla), piemēram, vara-niķeļa rūdas, feromangāns, hroma-niķelis utt. Papildus rūdas minerāliem rūdas sastāvā ietilpst atkritumi - kalnračily, kas bagātināšanas laikā tiek atdalīti no rūdas minerāliem vai kausēšanas laikā pāriet izdedžos.

Atkarībā no iegūtā metāla satura rūdas ir bagātie un nabaginye. Pirms rūdas lietošanas bagātināt, t.i. daļa atkritumiežu tiek izņemta no rūdas. Rezultāts ir koncentrāts ar augstu iegūtā metāla saturu. Koncentrāta izmantošana uzlabo metalurģijas krāšņu tehniskos un ekonomiskos rādītājus.

Plūsmas ir augšupielādēti materiāli kausēšanas krāsnī, lai izveidotu kov - kausējami savienojumi ar rūdu vai koncentrātu un kurināmā pelniem.

Izdedži parasti ir mazāk blīvi nekā metāls, tāpēc tie atrodas virs metāla krāsnī un tos var noņemt kausēšanas procesā. Sārņi aizsargā metālu no krāsns gāzēm un gaisa. Izdedžus sauc skābs, ja tā sastāvā bāzisko oksīdu (CaO, MgO u.c.) attiecība pret skābajiem oksīdiem (SiO 2, P 2 O 5) nav lielāka par 1,5, un bāzisko, ja šī attiecība ir 2,15 ... 4.

Degviela ir degošas vielas, kuru galvenā sastāvdaļa irxia ogleklis, ko izmanto siltumenerģijas iegūšanai, tos sadedzinot. Metalurģijas krāsnīs irizmantot koksu, dabasgāzi, mazutu, līdzmaināma (augšējā) gāze.

Kokss tiek iegūts koksēšanas rūpnīcās koksa krāsnīs, sausā destilācijā > 1000 °C temperatūrā (bez gaisa piekļuves) koksēšanas klases ogles. Kokss satur 80 ... 88% oglekļa, 8 ... 12% pelnu, 2 ... 5% mitruma, 0,5 ... 0,8% sēra, 0,02 ... 0,2% fosfora un 0,7 ... 2% gaistošu produktu. . Kausēšanai domnā koksam jāsatur minimāls sēra un pelnu daudzums. Koksa gabaliem jābūt 25 ... 60 mm lieliem. Koksam jābūt pietiekami stipram, lai tas nesabruktu lādiņu materiālu ietekmē.

Dabasgāze satur 90 ... 98% ogļūdeņražu (CH 4 un C 2 H 6) un 1% slāpekļa. Mazuts satur 84 ... 88% oglekļa, 10 ... 12% ūdeņraža, nelielu daudzumu sēra un skābekļa. Turklāt tiek izmantota domna vai augšējā gāze, kas ir domnas procesa blakusprodukts.

Ugunsizturīgi materiāli - tie ir materiāli un izstrādājumi, kuru pamatā ir minerālu izejvielas un kuru ugunsizturība ir vismaz 1580 ° C. Tos izmanto metalurģijas krāšņu iekšējo oderējumu (oderējumu) un kausētu metālu kausu ražošanai. materiāla ugunsizturība ir spēja bez kušanas izturēt augstas temperatūras iedarbību. Attiecībā uz ķīmisko vieluUgunsizturīgo materiālu īpašības sadaļagulēja

    skābs,(dinas, kvarca māls), Materiāli, kas satur lielu daudzumu silīcija dioksīda SiO 2., piemēram, kvarca smiltis (95% SiO 2), dinas ķieģeļi, kuru ugunsizturība ir līdz 1700 ° C

    pamata, kas satur bāzes oksīdus (CaO, MgO), - bāzes (magnezīta ķieģelis un metalurģijas pulveris, magnezīta-hromīta ķieģelis, kura ugunsizturība ir lielāka par 2000 ° C).

    neitrāls (šamota ķieģelis--A1 2 unces, )

DZELZS RAŽOŠANA

Metalurģijas kompleksam ir liela nozīme Krievijas ekonomikā. Rūpnieciskās ražošanas struktūrā tā ieņem trešo vietu aiz degvielas un enerģijas un mašīnbūves. Tas ietver melno un krāsaino metalurģiju. Krievija ieņem trešo vietu pasaulē čuguna ražošanā, ceturto vietu tērauda un gatavo velmēto melno metālu ražošanā un piekto vietu dzelzsrūdas ieguvē. Metalurģijas komplekss produkcijas nozīmes ziņā valsts eksportā ir otrajā vietā aiz degvielas resursiem, tas nodrošina ievērojamu daļu (ap 20%) no valūtas peļņas. Nozares ir konkurētspējīgas pasaules tirgū - tiek eksportēti 60% melnās un 80% krāsainās metalurģijas produkcijas. Metālu un dārgakmeņu eksports 2009.gadā veidoja vairāk nekā 38,6 miljardus dolāru, to īpatsvars valsts eksportā bija 12,8%, un šī ir otrā pozīcija aiz minerālproduktiem.

Daudzi lieli metalurģijas uzņēmumi ir pamats visu Krievijas reģionu ekonomikas atbalstam. Vairāk nekā 70% kompleksa uzņēmumu veido pilsētu. Tie veido nozīmīgu reģionu un vietējo budžetu daļu, nosaka iedzīvotāju dzīves līmeni un kvalitāti savos reģionos, un tiem ir stabilizējoša ietekme uz nodarbinātību.

Metalurģijas komplekss ir lielākais produktu patērētājs tādās nozarēs kā degviela, elektroenerģija, transports, mašīnbūve, nodrošinot 35% no valsts kravu apgrozījuma, 14% degvielas patēriņu, 16% elektroenerģijas. Tādējādi metalurģijas komplekss stimulē šo nozaru attīstību, atbalsta tās krīzes situācijā, nodrošinot tām maksātspējīgu pieprasījumu.

Melnā metalurģija

Melnā metalurģija ir viena no dinamiskāk augošajām Krievijas rūpniecības nozarēm. Tas ir vēl jo vairāk tāpēc, ka nozare ir tehnoloģiski un mārketinga ziņā sarežģīta un tai ir spēcīgi konkurenti pasaules tirgū – Japānā, Ukrainā un Brazīlijā. Taču mūsu ražotājiem izdodas saglabāt savu galveno konkurences priekšrocību – zemās ražošanas izmaksas. Lai saglabātu vadošās pozīcijas pasaulē nozarē, tiek izstrādāti stratēģiskie plāni ražošanas koncentrēšanai, pretkrīzes vadības uzlabošanai un darbam ar problemātiskajiem aktīviem.

Nozares izejvielu bāzi veido dzelzsrūdas (potenciāls tiek lēsts 206,1 miljards tonnu), koksa ogles, melnie metāllūžņi, nemetāliski materiāli un ugunsizturīgie materiāli. 70% no izpētītajām un 80% iespējamām dzelzsrūdas rezervēm atrodas Krievijas Eiropas daļā.

Melnajā metalurģijā ietilpst: rūdu ieguve un bagātināšana, to aglomerācija, koksa ražošana, palīgmateriālu ieguve (plusmas kaļķakmens, magnezīts), ugunsizturīgo materiālu ražošana; čuguna, tērauda, ​​velmēto izstrādājumu ražošana, domnas dzelzs sakausējumu, elektroferosakausējumu ražošana; melno metālu sekundārā pārdale; metālizstrādājumu ražošana rūpnieciskām vajadzībām - aparatūras (tērauda lentes, metāla auklas, stieples, sieti u.c.), kā arī metāllūžņu savākšana un sagatavošana kausēšanai. Šajā kompleksā galvenā loma ir dzelzs - tērauda - velmēto izstrādājumu faktiskajai metalurģiskajai apstrādei, pārējā produkcija ir palīgdarbība, saistīta, pavadoša.

Pēdējā laikā nozares attīstības dinamika liecina par krīzes parādībām un uzkrātajām problēmām (9.1. tabula).

9.1. tabula. Galveno metalurģijas izstrādājumu veidu ražošana, mmt

1990

1995

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

200S

2009

metāli

Tērauda caurules: milj.t milj.m

Globālā finanšu krīze ietekmēja darbības rādītājus, taču kopējo situāciju ietekmē arī lielais pamatlīdzekļu nolietojums, izejvielu bāzes izsīkums, zema lielākās daļas produkcijas kvalitāte, investīciju un apgrozāmo līdzekļu trūkums, ierobežots maksātspējīgs pieprasījums vietējā tirgū.

Melnās metalurģijas struktūrā izceļas metalurģija pilns cikls čuguna un tērauda velmējumu ražošana. Īpaši liela nozīme ir izejvielām un degvielai pilna cikla metalurģijas uzņēmumu izvietojumā, kas veido līdz 90% no visām dzelzs kausēšanas izmaksām, no kurām aptuveni 50% – kokss, 40% – dzelzsrūda. Uz 1 tonnu čuguna tiek patērētas 1,2-1,5 tonnas akmeņogļu, vismaz 1,5 tonnas dzelzsrūdas, vairāk nekā 0,5 tonnas plūstošo kaļķakmens un līdz 30 m 3 cirkulējošā ūdens. Tas viss liecina par izejvielu un degvielas resursu, ūdens apgādes un palīgmateriālu savstarpējas sakārtošanas nozīmi. Īpaši liela loma ir dzelzsrūdai un koksa oglēm. Melnā metalurģija ar pilnu tehnoloģisko ciklu tiecas uz izejvielu avotiem (Ural, Centrs), uz kurināmā bāzēm (Kuzbass) vai punktiem starp tiem (Čerepoveca).

Uzņēmumi nepilnīgs cikls ražot dzelzs vai tērauda vai velmētus izstrādājumus. Tiek saukti uzņēmumi, kas ražo tēraudu bez dzelzs konversija . Šai grupai pieder arī cauruļu velmēšanas iekārtas. Konvertējošā metalurģija galvenokārt koncentrējas uz otrreizējo izejvielu avotiem (metalurģijas ražošanas atkritumi, patērēto velmējumu atkritumi, nolietojuma lūžņi) un gatavās produkcijas patērētāju, t.i. mašīnbūvei. Šajā gadījumā gan izejvielu avots, gan patērētājs tiek uzrādītas vienā personā, jo lielākais metāllūžņu daudzums uzkrājas attīstītās mašīnbūves jomās.

Īpašu grupu pēc tehniskajām un ekonomiskajām īpašībām veido uzņēmumi, kas ražo dzelzs sakausējumi Un elektriskie tēraudi. Dzelzs sakausējumi ar sakausējumiem metāliem (mangāns, hroms, volframs, silīcijs utt.). To galvenie veidi ir ferosilīcijs, ferohroms. Bez dzelzs sakausējumiem augstas kvalitātes metalurģijas attīstība nav iedomājama. Tos iegūst domnās vai ar elektrometalurģiskiem līdzekļiem. Pirmajā gadījumā ferosakausējumu ražošana tiek veikta pilna cikla metalurģijas rūpnīcās, kā arī ar divām (dzelzs - tērauda) vai vienu (dzelzs) pārdali (Chusovoi), otrajā - to ražošanu pārstāv specializētas rūpnīcas. . Dzelzskausējumu elektrometalurģija, pateicoties lielajam elektroenerģijas patēriņam (līdz 9 tūkst. kWh uz 1 tonnu produktu), atrod optimālus apstākļus tajos apgabalos, kur lēta enerģija tiek apvienota ar leģējošo metālu resursiem (Čeļabinska). Elektrotēraudu ražošana tiek attīstīta jomās, kurās ir nepieciešamie enerģijas avoti un metāllūžņi.

Mazas jaudas metalurģijas rūpnīcas - mini dzirnavas - kļūst arvien nozīmīgāki, pateicoties valstī pieejamajiem plašajiem metāllūžņu resursiem un mūsdienu mašīnbūves vajadzībām pēc noteiktu un dažādu marku augstas kvalitātes metāla, bet nelielās partijās. Šādas iekārtas mašīnbūves uzņēmumiem var nodrošināt operatīvu vēlamās kvalitātes metāla kausēšanu un diezgan ierobežotā daudzumā. Viņi spēj ātri reaģēt uz mainīgajiem tirgus apstākļiem un vispilnīgāk apmierināt patērētāju vajadzības. Minidzirnavās ražoto tēraudu augsto kvalitāti nodrošina vismodernākā elektriskā loka kausēšanas metode.

Mazā metalurģija - metalurģijas cehi kā daļa no mašīnbūves rūpnīcām. Tie, protams, ir orientēti uz patērētājiem, jo ​​tie ir mašīnbūves uzņēmuma neatņemama sastāvdaļa.

Nozares atrašanās vieta ir saistīta ar metalurģijas bāzu veidošanos. Metalurģijas bāze - metalurģijas uzņēmumu grupa, kas izmanto kopējos rūdas un kurināmā resursus un nodrošina valsts galvenās tautsaimniecības vajadzības metālā.

Krievijā ir viena veca metalurģijas bāze - Urāli un topošā - Sibīrijas un Centrālā. Ārpus galvenajām metalurģijas bāzēm atrodas liels melnās metalurģijas centrs ar pilnu ražošanas ciklu "Severstal" - Čerepovecas metalurģijas rūpnīca, kurā tiek izmantota dzelzsrūda no Kolas-Karēlijas atradnēm (Kovdorska, Oļeņegorska, Kostomukshsky GOK) un koksa ogles. Pečoras baseins. Severstal ieņem godpilno 12. vietu Krievijas lielāko uzņēmumu reitingā un pirmo starp metalurģijas uzņēmumiem. Ārpus bāzēm ir arī konvertējošā tipa melnās metalurģijas uzņēmumi, piemēram, Volgas reģionā (Volgogradā), Ziemeļkaukāzā (Taganrogā) utt.

Urālu metalurģijas bāze - vecākā un lielākā valstī (pirmā rūpnīca sāka darboties 1631. gadā). Tas veido aptuveni 38% no tērauda ražošanas Krievijā. Tērauda ražošanas ziņā tas ir gandrīz divas reizes lielāks par Centrālo un trīs reizes lielāks par Sibīriju. Tagad Urālu metalurģijas bāze izmanto ogles

Kuzbass, galvenokārt importēta rūda no KMA, Kolas pussalas. Savas izejvielu bāzes nostiprināšana ir saistīta ar Kachkanarskoje un Bakalskoje atradņu attīstību. Daudzas Urālu dzelzsrūdas ir sarežģītas un satur vērtīgas leģējošas sastāvdaļas. Ir mangāna rūdu rezerves - Polunochnoye atradne. Ik gadu tiek importēti vairāk nekā 15 miljoni tonnu dzelzsrūdas. Galvenā loma šeit ir pilna cikla uzņēmumiem, ražošanas koncentrācijas līmenis ir ļoti augsts.

Urālu metalurģijas bāzes vadošie uzņēmumi - milži ir:

  • o OAO Magņitogorskas dzelzs un tērauda rūpnīca (MMK);
  • o OAO "Mechel" Čeļabinskas dzelzs un tērauda rūpnīca;
  • o OAO Nizhny Tagil dzelzs un tērauda rūpnīcas (NTMK);
  • o AS "Nosta" - Orskas-Haļilovskas metalurģijas rūpnīca.

Tajā pašā laikā Urālos ir saglabājušās daudzas mazas rūpnīcas. Urālu metalurģijas kvalitātes profils ir diezgan augsts, kas lielā mērā ir atkarīgs no izejvielu specifikas. Dzelzskausējumu ražošanas apjoms Krievijā pieaug. Galvenais sakausējums, ferosilīcijs, ir pārsniedzis pirmskrīzes līmeni un tiek eksportēts. Cauruļu velmēšanas komplekss Krievijai ir stratēģiski svarīgs. Tai ir četras lielas rūpnīcas: Sinarsky (izlaide - virs 500 tūkstošiem tonnu), kas ražo visas naftas klāsta caurules, Seversky, Pervouralsky (izlaide - vairāk nekā 600 tūkstoši tonnu), kas papildus tērauda caurulēm ražo arī alumīnija caurules automobiļu rūpniecība un ledusskapji, Čeļabinska (vairāk nekā 600 tūkstoši tonnu). Cauruļu tirgus ir sarežģīts, piesātināts, un konkurence ir ārkārtīgi sīva. Eksporta galamērķi - Ungārija, Izraēla, Irāna, Turcija. Vyksa tērauda rūpnīca arī ražo vairāk nekā 600 000 tonnu berzes.

Centrālā metalurģijas bāze darbojas ar KMA dzelzsrūdām, metāllūžņu uzkrājumiem, importēto metālu un importētām oglēm no Donbasa un Pečoras baseina. Centrs ir viena no galvenajām metalurģijas bāzēm valstī. Šeit tiek saražoti vairāk nekā 12 miljoni tonnu tērauda. Lielākais uzņēmums ir AAS "Novolipetskas dzelzs un tērauda rūpnīca" (NLMK). AS "Tulachermet" ir arī viens no vadošajiem Krievijas metalurģijas uzņēmumiem, valsts lielākais komerciālā čuguna eksportētājs, kas, pēc dažādiem avotiem, veido 60 līdz 85% no vietējā čuguna pārdošanas apjoma pasaules tirgū. OJSC "Oskol Electrometallurgical Plant" (OEMK) ražo metālu, kura kvalitāte ir daudz augstāka par parasto metālu un tiek piegādāta saskaņā ar īpašām specifikācijām. Rūpnīcas metālizstrādājumu galvenie patērētāji vietējā un ārvalstu tirgos ir degvielas un enerģētikas kompleksa, smagās un autobūves, būvniecības un nesošo rūpnīcu uzņēmumi. Auksti velmētu slokšņu ražošana tika izveidota Oryol tērauda velmēšanas rūpnīcā. Volžska un Severskas rūpnīcas apvienojās Cauruļu metalurģijas uzņēmumā.

Sibīrijas metalurģijas bāze (kopā ar Tālajiem Austrumiem) strādā pie Kuzbasa oglēm un Angaras, Gornaja Šorijas, Gornija Altaja dzelzsrūdām. Šī datubāze ir izstrādes stadijā. Mūsdienu ražošanu pārstāv divi spēcīgi uzņēmumi ar pilnu ciklu - Kuzņeckas dzelzs un tērauda rūpnīca un Rietumsibīrijas dzelzs un tērauda rūpnīca (abi atrodas Novokuzņeckā), kā arī vairākas konversijas rūpnīcas Novosibirskā, Krasnojarskā, Petrovska-Zabaikalskā. , Komsomoļska pie Amūras. AS "West-Sibīrijas metalurģijas rūpnīca" ražo celtniecības un mašīnbūves metāla velmējumus. Tā Krievijā saražo 8% velmēto izstrādājumu, savukārt būvvelmējumu ražošanā rūpnīca ir līderis Krievijā, jo nodrošina 44% no kopējās furnitūras produkcijas, 45% no stieples produkcijas. Rūpnīca savu produkciju eksportē uz 30 pasaules valstīm. Rietumsibīrijas un Kuzņeckas metalurģijas rūpnīcas kopā ar Ņižņijtagilu izveidoja Evrazholding.

Sibīrijas bāzē atrodas lielākais uzņēmums Krievijā ferosakausējuma - ferosilīcija kausēšanai - Kuzņeckas ferosakausējumu rūpnīca.

Uz Tālajos Austrumos Melnās metalurģijas attīstības perspektīvas ir saistītas ar pilna cikla uzņēmuma izveidi. Tās izvietošanai ir vairākas iespējas. Tiek uzskatīts, ka Dienvidjakutijā ir vislabākie apstākļi. Šeit jau ir enerģētikas bāze - Neryungri štata rajona spēkstacija, attīstās sava būvniecības nozare, ir izveidotas darba grupas, kas spēj atrisināt lielas problēmas. Šeit atrodas koksa ogles un lielas dzelzsrūdas atradnes. Abi tiek iegūti vai tiks iegūti atklātā veidā. Papildus Aldanas dzelzsrūdas atradnei vai, pareizāk sakot, veselai atradņu grupai, ir arī Charo-Tokka baseins, kas atrodas gar BAM maršrutu.

Metāls jau sen ir bijis neaizstājams ikdienas dzīves elements. Pateicoties viņam, mums ir iespēja izmantot elektrību, transportu, gadžetus un citus civilizācijas labumus. Tāpēc metalurģiju var uzskatīt par katras valsts galveno nozari. Metalurģija ir smagās rūpniecības nozare, kas ietver lielus finanšu, materiālu, enerģijas un cilvēkresursus.

Mūsdienu metalurģija ir sasniegusi ievērojamu attīstību. Pateicoties zinātnes sasniegumiem, mums ir iespēja izmantot ne tikai dabas dotos metālus, bet arī inovatīvus kompozītmateriālus un sakausējumus. Viņiem ir uzlabotas īpašības un īpašības.

Metalurģijas šķirņu klasifikācija

Metālu kausēšanai nepieciešams milzīgs enerģijas un resursu daudzums, tāpēc lielākā daļa kalnrūpniecības uzņēmumu strādā precīzi, lai apmierinātu metalurģijas vajadzības.

Lai turpinātu šīs nozares iezīmju izpēti, ir jānošķir tās galvenie veidi. Mūsdienās ir divas galvenās nozares: melnā un krāsainā metalurģija.

Chernaya ir atbildīga par dzelzs sakausējumu ražošanu. Tajā pašā laikā tas ietver citus elementus, piemēram, hromu un mangānu. Visu pārējo izstrādājumu ražošanu no citiem metāliem sauc par krāsainajiem metāliem.

Ražošanas tehnoloģijai ir līdzīgs cikls neatkarīgi no izejmateriāla veida, un tā sastāv no vairākiem posmiem, kā norādīts tālāk:

  1. Izejvielu ieguve un to pārstrāde. Lielākā daļa metālu dabā nav sastopami tīrā veidā, bet ir daļa no dažādām rūdām, kuru apstrādi sauc par bagātināšanu. Bagātināšanas procesā rūda tiek sasmalcināta mazos komponentos, no kuriem atdalīšanas procesā tiek atdalīti metāla elementi un atkritumi. No izolētajiem elementiem tiek ražoti sakausējumi.
  2. Pārdalīšana. Metalurģijas robeža ir pusfabrikātu ražošanas process, kas savukārt tiek izmantots gatavās produkcijas ražošanai. Pārdales procesā mainās sakausējumu sastāvs, struktūra un īpašības, kā arī agregācijas stāvoklis. Pārdale ietver velmēšanu un saspiešanu, cauruļu ražošanu, kausēšanu un liešanu.
  3. Pārstrāde. Lielākā daļa metalurģijas ražošanas atkritumu tiek iznīcināti vai pārstrādāti, lai iegūtu citus noderīgus produktus. Daļa atkritumiežu un izdedžu tiek noglabāti lielās brīvdabas uzglabāšanas vietās. Taču mūsdienās ražotāji cenšas pēc iespējas efektīvāk pārstrādāt blakusproduktus. Daļa izdedžu tiek pārstrādāta otrreizējā produktā, daļa tiek izmantota lauksaimniecības mēslošanas līdzekļu ražošanai, bet lielākā daļa tiek izmantota ikdienā plaši izmantojamu būvmateriālu ražošanai.

Lielākā daļa saražotā metāla iziet velmēšanas posmu, tas ir, pusfabrikātu ražošanu gatavās produkcijas ražošanai. Līdzīga darbība tiek veikta ar īpašu ierīci, kas ir rotējošu ruļļu sistēma. Starp tiem tiek izvadīts metāls, kas zem augsta spiediena maina biezumu, platumu un garumu.

Ir auksti un karsti velmēti izstrādājumi, kuru atšķirības slēpjas dažādās apstrādāto izejvielu temperatūrās. Aukstā velmēšana tiek izmantota izejvielām ar augstu elastības līmeni, kas ļauj saglabāt metāla struktūru un nemainīt tā fizikālās īpašības.

Velmēšanas process ne vienmēr ir pēdējais posms pusfabrikātu ražošanā. Piemēram, melno metālu izstrādājumiem var izmantot tādas apstrādes metodes kā pārklāšana ar aizsargkārtu vai sacietēšana. Tas uzlabo izturību pret koroziju, palielina izturību un samazina nodilumu.

Jāpiebilst, ka lielākā daļa metalurģijas rūpniecības produkcijas ir tērauda caurules. Otro vietu ieņem mašīnbūvē izmantotais lokšņu un sekciju metāls.

Starp galvenajiem produktu patērētājiem šajā jomā ir vērts izcelt būvniecības nozari, mašīnbūvi un metālapstrādi.

Tajā pašā laikā praktiski katra tautsaimniecības sfēra nevar iztikt bez metalurģijas izstrādājumu, kā arī no tā sagatavju un pusfabrikātu izmantošanas.

Melnās metalurģijas pamatā ir dzelzs, proti, rūdas, kurās tā atrodas, apstrāde. Lielākā daļa dzelzs rūdu ir dabiski oksīdi. Tāpēc pirmais ražošanas posms ir dzelzs atdalīšana no oksīda. Šim nolūkam tiek izmantotas lielas domnas. Šī čuguna ražošanas metode tiek veikta temperatūrā virs 1000 grādiem.

Šajā gadījumā iegūto izejvielu īpašības ir tieši atkarīgas no domnas temperatūras un kušanas laika. Ar tālāku čuguna apstrādi tiek iegūts tērauds vai čuguns, ar kura palīdzību tiek veikta sagatavju un izstrādājumu liešana.

Tērauda ražošanai izmanto dzelzi un oglekli, kuru pievienošana iegūst iegūtajam sakausējumam vēlamās īpašības. Lai iegūtu noteiktas tērauda īpašības, var izmantot arī dažādus leģējošus komponentus.

Ir vairākas tērauda ražošanas metodes, kuru pamatā ir metāla kausēšana šķidrā stāvoklī. Jāizšķir: martens, skābekļa pārveidotājs un elektrokausēšana.

Katrs tērauda veids tiek saukts par šķirni, kas norāda tā sastāvu un īpašības. Lai mainītu tērauda īpašības, tiek izmantota leģēšanas metode, tas ir, sakausējuma pievienošana papildu komponentiem. Visbiežāk šādiem nolūkiem izmantotie elementi ir hroms, mangāns, bors, niķelis, volframs, titāns, kobalts, varš un alumīnijs. Parasti šādas sastāvdaļas pievieno izkausētam tēraudam.

Bet ir vēl viens veids, kas sastāv no smalkgraudaina komponentu pulvera presēšanas, kam seko cepšana augstā temperatūrā.

Šādu produktu ražošana daudz neatšķiras no melnās metalurģijas tehnoloģijām. Krāsainās metalurģijas cikls sastāv arī no rūdas apstrādes, metāla kausēšanas, pārstrādes un velmēšanas. Bet dažos gadījumos var izmantot arī metāla rafinēšanu, tas ir, primāro produktu attīrīšanu no piemaisījumiem.

Krāsaino metālu rūdas attīrīšana ir grūtāks uzdevums, jo tajā ir daudz vairāk trešo pušu piemaisījumu, tostarp citas noderīgas sastāvdaļas. Tāpat kā melnajā metalurģijā, arī krāsaino metālu blakusproduktus plaši izmanto apstrādes rūpniecībā, īpaši ķīmiskajā rūpniecībā.

Jāizšķir divas apakšnozares: smago un vieglo metālu metalurģija. Šāda dalījuma princips ir balstīts uz apstrādāto krāsaino metālu dažādajām īpašībām. Smago metālu ražošanai nepieciešams ievērojami mazāk enerģijas.

Dažreiz tiek izdalīta trešā grupa, tā sauktie retzemju metāli. Šis nosaukums ir saistīts ar faktu, ka agrāk šādi elementi bija maz pētīti un reti tika atrasti dabiskos apstākļos. Lai gan patiesībā to skaits nav zemāks par daudziem smagajiem vai vieglajiem krāsainajiem metāliem. Parasti tos izmanto augsto tehnoloģiju ierīču ražošanā.

Šīs nozares produkti tiek plaši izmantoti mašīnbūvē, kosmosa rūpniecībā, ķīmiskajā rūpniecībā un instrumentu ražošanā.

Kalnrūpniecības metalurģija

Šī ir nozare, kas atbild par vērtīgo metālu ieguvi no rūdām, iegūto izejvielu pārkausēšanu un gatavās produkcijas saņemšanu. Metālu no atkritumiem un citiem izdedžiem var atdalīt ar ķīmisku, elektrolītisku vai fizisku darbību.

Šīs metalurģijas nozares galvenais uzdevums ir optimizēt tīra metāla ieguves procesu, kvalitatīvi atdalīt noderīgos komponentus no atkritumiem un samazināt zudumus.

Metālus izmanto dažādiem mērķiem gan dažādu juvelierizstrādājumu un bižutēriju ražošanā, gan augsto tehnoloģiju jomās. Piemēram, augstas precizitātes instrumentu, modernu gadžetu, datoru un citu elektroierīču būvniecībā. Un arī kosmosa rūpniecībā, aviācijas nozarē un citās jomās, kur nepieciešamas īpašas īpašības, kas piemīt tikai vērtīgiem metāliem.

Jāatzīmē, ka agrāk metalurģija bija stingri vērsta uz iegūto izejvielu apstrādi. Taču pēdējā laikā, tā kā metāli nav atjaunojams resurss, otrreizējo izejvielu pārstrādes problēma ir kļuvusi aktuāla.

Krāsainie un melnie metāli ir pārstrādājami. Tāpēc ražotāji cenšas pēc iespējas efektīvāk un pilnvērtīgāk savākt un pārstrādāt no ekspluatācijas izbeigtos metāla izstrādājumus. Metāllūžņu tirgus pastāvīgi aug, saistībā ar ko pieaug lielo un mazo pārstrādes uzņēmumu skaits. Viņu uzdevums ir attīrīt metālus no radniecīgiem materiāliem un pēc tam pārkausēt. Lai saglabātu kvalitatīvu struktūru un īpašības, pārstrādātie materiāli tiek kausēti kopā ar svaigi iegūtām izejvielām.

Tālāka attīstība nav iespējama tikai ar dabas resursu izmantošanu, kuru skaits pastāvīgi samazinās. Tāpēc šodien par galveno uzdevumu var uzskatīt otrreiz pārstrādājamu materiālu apstrādi un tādu analogu meklēšanu, kas var pilnībā aizstāt metālus.

Metalurģijas attīstība ir tieši saistīta ar cilvēces intelektuālo attīstību un tās vajadzībām. Tā kā jaunās tehnoloģijas prasa uzlabot esošo metālu īpašības un raksturlielumus, kā arī radīt novatoriskus sakausējumus, kuriem līdz šim nebija analogu.

Un krāsaino metālu rūpniecība] - nozare, kas aptver metālu iegūšanas procesus no rūdām vai citiem materiāliem, kā arī tos, kas saistīti ar metālu sakausējumu ķīmiskā sastāva, struktūras un īpašību maiņu. Metalurģijas rūpniecībā ietilpst šādas galvenās produkcijas: iepriekšēja rūdu ieguve, kas iegūta no zemes zarnām; iegūšana un un sakausējumi; piešķirot tiem noteiktu formu, struktūru un īpašības. Metalurģija ir Krievijas rūpniecības pamatnozare, kas lielā mērā nosaka visas ekonomikas dzīvotspēju. Melnie un krāsainie metāli patērē aptuveni 14% degvielas, 16% elektroenerģijas, 40% izejvielu un derīgo izrakteņu no kopējā patēriņa valstī. Gandrīz 30% no valstī pa dzelzceļu pārvadātajām precēm atbilst metalurģijas vajadzībām. un sakausējumi - galvenais konstrukcijas materiāls (> 90% no kopējā izlietojuma), nosaka tehnisko progresu lielākajā daļā tautsaimniecības nozaru.
Metalurģijas rūpniecība ir sadalīta melnajā un krāsainajā. FM aptver dzelzs, tērauda un dzelzs sakausējumu ražošanu. CM ietver lielāko daļu citu metālu un uz tiem balstītu sakausējumu ražošanu (sk. arī Melnā metalurģija).
Skatīt arī:
-
-
-
-
-
-

Enciklopēdiskā metalurģijas vārdnīca. - M.: Intermet Engineering. Galvenais redaktors N.P. Ļakiševs. 2000 .

Skatiet, kas ir "metalurģijas nozare" citās vārdnīcās:

    Āfrika. Ekonomikas eseja. Metalurģijas rūpniecība- Metalurģijas rūpnīca El Hadžarā, celta ar padomju speciālistu palīdzību. Alžīrija. Tam ir nozīmīga loma Āfrikas jaunattīstības valstu rūpnieciskajā ražošanā. Tomēr lielākajā daļā Āfrikas valstu nav melno uzņēmumu ... ... Enciklopēdiskā uzziņu grāmata "Āfrika"

    PSRS rūpniecība- Galvenais raksts: PSRS ekonomika Saturs 1 Rūpniecības attīstība 1917-1945 2 Rūpniecības attīstība 1946 1960 ... Wikipedia

    Rūpniecība, nozīmīgākā tautsaimniecības nozare, kurai ir izšķiroša ietekme uz sabiedrības produktīvo spēku attīstības līmeni; pārstāv uzņēmumu kopumu (rūpnīcas, rūpnīcas, raktuves, raktuves, spēkstacijas), kas nodarbināti ... ...

    Metalurģija un kalnrūpniecība (žurnāls)- Metalurģija un ieguves rūpniecība Specializācija: NVS valstu metalurģijas kompleksa sasniegumi Periodiskums: 1 reizi 2 mēnešos Valoda: krievu Redakcijas adrese: Ukraina, 49027, Dņepropetrovska, st. Dzeržinskis, 23 Ch ... Wikipedia

    Krievijas rūpniecība- Rūpnieciskās ražošanas indeksa dinamika Krievijā 1991. gadā 2009. gadā, procentos no 1991. gada līmeņa ... Wikipedia

    Rūpniecība- (Nozare) Rūpniecības vēsture Galvenās nozares pasaulē Saturs Saturs Sadaļa 1. Attīstības vēsture. 2. sadaļa. Nozares klasifikācija. 3. sadaļa. Rūpniecība. 1. apakšnodaļa. Enerģētika. 2. apakšiedaļa. Degviela ... ... Investora enciklopēdija- CM nozare, kas apvieno uzņēmumus rūdu ieguvei un pārstrādei, lai iegūtu metālisku alumīniju. Alumīnija rūpniecība aptver šādas galvenās nozares, kas veido vispārējo rūpniecības ciklu: Al kalnrūpniecība ... ... Enciklopēdiskā metalurģijas vārdnīca

    FM specializēta apakšnozare, kuras uzņēmumos materiālus un izstrādājumus ražo galvenokārt uz minerālu izejvielu bāzes ar ugunsizturību ≥ 1580 °C. Ugunsizturīgo materiālu rūpniecības parādīšanās ...... Enciklopēdiskā metalurģijas vārdnīca


Notiek ielāde...Notiek ielāde...