Mērķi:

Uzdevumi:

Vēstures atsauce

Konkurss Nr.1 ​​Uzmini zīmi

Nav ceļa zīmes

Šī zīme ir ļoti stingra
Kols stāv uz ceļa.
Viņš mums saka: "Draugi,
Te nemaz nedrīkst braukt!"

Dod ceļu zīme

Ja redzat šo zīmi
Ziniet, ka viņš nav tikai tāds.
Lai izvairītos no problēmām
Dodiet ceļu visiem!

Šoferu zīme ir biedējoša,
Automašīnas nav atļautas!
Nemēģiniet pārsteidzīgi
Brauc garām ķieģelim!

Apdzīšanas zīme aizliegta

Apdzīšanas zīme

Ārpus likuma.

Šajā vietā tas ir uzreiz skaidrs

Apdzīt citus ir bīstami!

Tu, šoferīt, nesteidzies
Tu redzi zīmi, apstājies!
Pirms mēs turpinām ceļu,
Neaizmirstiet paskatīties.

Apstāšanās zīme nav

Nekraujiet šeit mašīnu
Nenoparko, nesamaziniet ātrumu.
Šī zīme visiem saka:

Galvenā ceļa zīme

Šeit tā ir zīme, kuras ir maz:
Šis ir galvenais ceļš!
Ja jūs braucat uz tā
Jūs kļūstat par visu vadītāju
Un tu, it kā Dievam,
Dodiet ceļu līdz galam!

Zīme "Ceļa sašaurināšanās"

Šī zīme ir nedaudz skumja:
Šeit ceļš sašaurinās!
Tas ir nepiemēroti kā vienmēr.

Čau šofer, nebēdā
Nemodiniet gulētājus ar troksni.
Nebaidiet garāmgājējus ar svilpi,
Galu galā arī tu pats paliksi kurls.

Zīme "Savvaļas dzīvnieki"

Klīstot te pa ceļa vidu
Aļņi, vilki, degunradži.
Tu, šoferīt, nesteidzies
Lai eži paiet pirmie!

Katrs gājējs zina
Par šo pazemes eju.
Viņš nerotā pilsētu,
Bet mašīnas netraucē!

Zīme "Gājēju pāreja"

Šeit ir zemes šķērsojums
Cilvēki staigā visas dienas garumā.
Tu, šoferīt, neskumsti,
Paej garām gājējam!

Konkurss Nr.2 mīklas

1. Cilvēks ir uzzīmēts,
cilvēks rok zemi
Kāpēc nav iespējas?

2. Gribu jautāt par zīmi.
Tas ir uzzīmēts šādi:
Puiši trīsstūrī

4. Kāpēc tā pēkšņi
(Apļveida kustība)

3. apaļa zīme,
un tajā logs,
Nesteidzieties steigā
Un nedaudz padomājiet:

4. Šī šāda veida zīme -
Viņš apsargā gājēju.
Ejam kopā

5. Esmu pieradis braukt ar velosipēdu

6. Ja pēkšņi ceļā ir automašīna
Nolēma būt kaprīza
Viņi tur salabos tavu mašīnu.

7. Ir dakša.
Šeit ir karote
Nedaudz uzpildiet degvielu
Viņi arī pabaroja suni

Konkurss Nr.3

Kur pārvietojas automašīnas
Kur ceļi saplūda

Kādus luksoforus jūs zināt? , ,

? Jā

Konkurss Nr.4 Situācijas problēmu risinājums

Atsauce

–

–

Vēstures atsauce.

Ceļa zīmes

Burjatijas Republikas Izglītības un zinātnes ministrija

VALSTS BUDŽETA IZGLĪTĪBAS IESTĀDE

VIDĒJĀ PROFESIONĀLĀ IZGLĪTĪBA

"BURYAT REPUBLIKĀNAS BŪVNIECĪBAS UN RŪPNIECĪBAS TEHNOLOĢIJAS KOLEDŽA"

SBEI SPO Horonkhoy filiāle "Buryat Republican College of Construction and rūpnieciskās tehnoloģijas» Resursu ekoloģiskais un tehnoloģiskais centrs būvniecības personāla apmācībai

Klases stunda par tēmu

SATIKSMES LIKUMI

Pabeidza: meistars p / o grupa HMK-2

Tabikhanovs E.I.

HMK-2 grupas klases audzinātāja

Ranžurova A.S.

Horonkhojs

Mērķi:

Izglītība: iemāciet pamatnoteikumus satiksme, ātri paņem pareizos lēmumus satiksmes apstākļos

Attīstīt: radošo spēju attīstība un personiskās īpašības satiksmes dalībnieki

Izglītojoši: attīstīt uzvedības kultūru un ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu, bērnu ceļu satiksmes negadījumu novēršana

Uzdevumi:

iepazīstināt ar ceļu satiksmes noteikumu rašanās vēsturi;

iemācīt atšķirt ceļa zīmes;

atkārtot ceļu satiksmes noteikumus gājējiem;

attīstīt spēju patstāvīgi izmantot iegūtās zināšanas ikdienas dzīvē

STUDIJU PROCESS

Raidījuma vadītājs: Puiši, šodien mēs esam šeit, lai runātu par ceļu satiksmes noteikumiem. Ielu un ceļu likums ir stingrs. Viņš nepiedod, ja gājējs pa ielu iet kā grib, neievērojot noteikumus. Bet šis likums vienlaikus ir ļoti laipns: tas glābj cilvēkus no briesmīgām nelaimēm, glābj viņu dzīvības. Tāpēc tikai izcilas noteikumu zināšanas ļauj droši iet pa ielu. Šodien mēs uzzināsim, kā mēs zinām šos noteikumus.

Vēstures atsauce

Satiksmes noteikumu noteikumi radās jau sen... Mēģinājumi ieviest noteikumus par braukšanu pa ielām un ceļiem radās laikā, kad pa ielām brauca zirgu pajūgi. Šie noteikumi, protams, nebija tādi paši kā tagad – daudz vienkāršāki. Bet arī tad visiem tās bija jāzina.

1782. gadā Parīzē tika uzcelta jauna teātra ēka. Pa ielām pārvietojās liels skaits pajūgu un gājēju. Sadūrās vagoni, saspieda cilvēkus. Un teātra vietā cilvēki nokļuva slimnīcā.Tad pilsētas vadība sadalīja ceļu starp vagoniem un gājējiem.

Krievijā cara dekrēts brīdināja: "Kabīnes vadītājiem un citiem visdažādākajiem ļaudīm jābrauc ar zirgiem savaldītiem, ar visām bailēm un piesardzību, klusi." Par nepaklausību "vainīgos par pirmo vainu sitīs ar kaķiem, par otro ar pātagu, par trešo izsūtīs katorgā." Pirmie noteikumi tika izveidoti kabīņu vadītājiem un kučieriem, pēc tam bija velosipēdi (divriteņu, trīsriteņu). Pirmā automašīna, steam, tika izveidota 1769. gadā. Franču Žans Kugno. 1885. gadā Vācu izgudrotāji Karls Benzs un Daimlers radīja automašīnu ar benzīna dzinēju - blakusvāģi.Vēlāk parādījās automašīnas ar iekšdedzes dzinēju. Līdz ar automašīnu parādīšanos parādījās jauni noteikumi. Piemēram, Anglijā, kad parādījās pirmās automašīnas, tika izdots īpašs dekrēts, kurā teikts: "Pilsētās cilvēkam ar sarkanu karogu jāskrien mehānisko ratu priekšā, lai tādējādi brīdinātu par briesmām." Kad Maskavā un Sanktpēterburgā parādījās pirmās automašīnas, pilsētas dome lika to īpašniekiem braukt pa pilsētu ne ātrāk kā 12 km/h. Raksturīgi, ka informāciju par ceļiem un ceļa zīmēm atrod arī citu valstu arheologi. Piemēram, pasaulē vecākā zīme tika atrasta uz ceļa netālu no Itālijas pilsētas Livorno. Arheologi šeit izraka akmeni, uz kura latīņu valoda bija rakstīts: "Šī vieta ir bīstama." Tātad seno romiešu "kustību dienests" brīdināja ceļotājus par strauju pagriezienu. Vienā no Anglijas pilsētām no seniem laikiem saglabājies dūšīgs bruģakmens ar norādi par attālumu līdz tuvākajai apdzīvotai vietai. Tādējādi šī zīme kļuva arī par distances rādītāju prototipu.

Nepieciešamība regulēt satiksmi radās tajos laikos, kad automašīnu vēl nebija, un ielās dominēja zirgu pajūgi. 1886. gadā Londonā tika uzstādīts dzelzceļa semafors ar krāsainu disku. Bet viņš sevi neattaisnoja. Un viņu vietā parādījās regulatori. Nebija gluži izdevīgi noturēt milzīgu satiksmes regulētāju armiju. Un 1914. gadā. Pirmais elektriskais luksofors parādījās Klīvlendas pilsētā (ASV). Tam bija divi signāli - sarkans un zaļš, un to vadīja manuāli. Un jau 1918. g. Uz ielām Ņujorka sāka darboties trīskrāsu elektriskie luksofori.

Ir daudz ceļa zīmju. Ir aizliedzoši, preskriptīvi, brīdinājoši, informatīvi orientējoši. Tas vēl nav viss. Prioritātes zīmes, dienesta zīmes, zīmes Papildus informācija. Lai tās neapjuktu un ātrāk orientētos, katrai grupai ir savs krāsa - sarkana, zila un īpaša forma - apaļa, trīsstūrveida, kvadrātveida, taisnstūrveida.

Brīdinājuma zīmes ir trīsstūrveida, un trīsstūra perimetrs ir sarkans. Šīs grupas zīmes savā starpā atšķiras zīmējumos trīsstūra iekšpusē. Skrien bērni tiek zīmēti - brīdinājums šoferim - tuvojas skola, Bērnudārzs. Mašīna ar līkumotu riepu trasi trijstūrī brīdina par priekšā stāvošu slidenu ceļu. Attēlā redzēsiet briedi vai govs, kas nozīmē, ka uz ceļa var parādīties dzīvnieki.

Konkurss Nr.1 ​​Uzmini zīmi

Nav ceļa zīmes

Šī zīme ir ļoti stingra
Kols stāv uz ceļa.
Viņš mums saka: "Draugi,
Te nemaz nedrīkst braukt!"

Dod ceļu zīme

Ja redzat šo zīmi
Ziniet, ka viņš nav tikai tāds.
Lai izvairītos no problēmām
Dodiet ceļu visiem!

Šoferu zīme ir biedējoša,
Automašīnas nav atļautas!
Nemēģiniet pārsteidzīgi
Brauc garām ķieģelim!

Apdzīšanas zīme aizliegta

Apdzīšanas zīme

Ārpus likuma.

Šajā vietā tas ir uzreiz skaidrs

Apdzīt citus ir bīstami!

Zīme "Kustība bez apstāšanās aizliegta"

Tu, šoferīt, nesteidzies
Tu redzi zīmi, apstājies!
Pirms mēs turpinām ceļu,
Neaizmirstiet paskatīties.

Apstāšanās zīme nav

Nekraujiet šeit mašīnu
Nenoparko, nesamaziniet ātrumu.
Šī zīme visiem saka:
— Tas, kurš te stāv, kļūdās!

Galvenā ceļa zīme

Šeit tā ir zīme, kuras ir maz:
Šis ir galvenais ceļš!
Ja jūs braucat uz tā
Jūs kļūstat par visu vadītāju
Un tu, it kā Dievam,
Dodiet ceļu līdz galam!

Zīme "Ceļa sašaurināšanās"

Šī zīme ir nedaudz skumja:
Šeit ceļš sašaurinās!
Tas ir nepiemēroti kā vienmēr.
Pēkšņi mums nepietiks vietas?

Zīme "Skaņas signāls ir aizliegts"

Čau šofer, nebēdā
Nemodiniet gulētājus ar troksni.
Nebaidiet garāmgājējus ar svilpi,
Galu galā arī tu pats paliksi kurls.

Zīme "Savvaļas dzīvnieki"

Klīstot te pa ceļa vidu
Aļņi, vilki, degunradži.
Tu, šoferīt, nesteidzies
Lai eži paiet pirmie!

Zīme "Pazemes gājēju pāreja»

Katrs gājējs zina
Par šo pazemes eju.
Viņš nerotā pilsētu,
Bet mašīnas netraucē!

Zīme "Gājēju pāreja"

Šeit ir zemes šķērsojums
Cilvēki staigā visas dienas garumā.
Tu, šoferīt, neskumsti,
Paej garām gājējam!

Konkurss Nr.2 mīklas

Klausieties šīs mīklas un mēģiniet uzminēt, kā šīs brīdinājuma zīmes sauks.

1. Cilvēks ir uzzīmēts,
cilvēks rok zemi
Kāpēc nav iespējas?
Varbūt viņi šeit meklē dārgumus? ( Ceļa darbi)

2. Gribu jautāt par zīmi.
Tas ir uzzīmēts šādi:
Puiši trīsstūrī
Viņi skrien no visa spēka. (Bērni)

4. Kāpēc tā pēkšņi
Vai bultas ir aplī?
(Apļveida kustība)

3. apaļa zīme,
un tajā logs,
Nesteidzieties steigā
Un nedaudz padomājiet:
Kas, šī ir ķieģeļu izgāztuve? (Iebraukt aizliegts)

4. Šī šāda veida zīme -
Viņš apsargā gājēju.
Ejam kopā
Mēs dodamies ceļā uz šo vietu. (pāreja)

5. Esmu pieradis braukt ar velosipēdu
Un uz to es drosmīgi eju. (veloceliņš)

6. Ja pēkšņi ceļā ir automašīna
Nolēma būt kaprīza
Viņi tur salabos tavu mašīnu.
Viņi uzreiz nostādīs jūs uz kājām. (Automašīnu apkope)

7. Ir dakša.
Šeit ir karote
Nedaudz uzpildiet degvielu
Viņi arī pabaroja suni
Mēs sakām "paldies" zīmi. (Piegādes punkts)

Konkurss Nr.3

Bērni! Mēģiniet uzminēt nākamā konkursa nosaukumu!!

Piecēlās no ielas malas garā zābakā
Trīs acu putnubiedēklis uz vienas kājas.
Kur pārvietojas automašīnas
Kur ceļi saplūda
Palīdzot cilvēkiem šķērsot ceļu. (Luksofori)

Kādus luksoforus jūs zināt? Trīs sekciju luksofors, luksofors ar papildus sekciju, luksofori ar satiksmes kontroles funkciju noteiktos virzienos, reversīvie luksofori, dzelzceļa luksofori,luksofori ar sarkaniem signāliem, gājēju luksofori, luksofori velosipēdistiem

Ko nozīmē sarkano un dzelteno luksoforu kombinācija? īsa sarkano un dzelteno signālu kombinācija informē vadītājus, ka drīzumā ieslēgsies zaļais signāls.

Ko nozīmē mirgojošs zaļš luksofors? ? mirgojošs zaļš signāls informē vadītājus, ka laiks beidzas un drīz ieslēgsies dzeltenā krāsa Vai ir iespējams pārvietoties uz zaļās mirgošanas? Jā

Ko nozīmē mirgojošs dzeltens luksofors? Krustojums kļuvis neregulēts (vai gājēju pāreja kļuvusi neregulēta).

Ko darīt gājējam, ja viņam nebija laika pabeigt pāreju uz pieļaujamo luksoforu? apstāties uz centra līnijas un gaidīt luksoforu

Konkurss Nr.4 Situācijas problēmu risinājums

……………………………………………………………………………………………………

Atsauce

Ar kādiem ceļiem tagad klājas?(Tagad ceļi ir pārklāti ar īpašu naftas sveķu, bitumena vai asfalta slāni). Vēstures atsauce. Iepriekš ielās nebija ietvju. Katru gadu uz ielas parādījās arvien vairāk vagonu, un negadījumu skaits auga.

1782. gadā Parīzē tika uzcelta jauna teātra ēka. Pārvietojās pa ielām liels skaits pajūgi un gājēji. Sadūrās vagoni, saspieda cilvēkus. Un teātra vietā cilvēki nokļuva slimnīcā. Tad pilsētas varas iestādes sadalīja ceļu starp vagoniem un gājējiem. Cilvēki sāka staigāt pa ietvi. – Tagad visās pilsētās un mazpilsētās, ciemos ir ietves. Šī ielas daļa pilnībā pieder iedzīvotājiem. Noslogotās ielās ietves no brauktuves atdala spilgtas krāsas margas.

– Kā staigāt pa ietvi? (Kustība labajā pusē).

– Priekš kam ietves sakārtotas augstāk par brauktuvi?(Lai lietū no tiem ātrāk notecētu ūdens, lai mašīnas nejauši neuzbrauktu uz ietves un neaiztiktu garāmgājējus, lai pasargātu gājējus un pasargātu no satiksmes). “Mūsu laikā ir grūti iedomāties, ka var iztikt bez ietves. Šķietamajā satiksmes satricinājumā valda zināma kārtība. Uz visiem pārvadājumiem attiecas stingrs likums, ko sauc par “Ceļu noteikumiem”.

Vēstures atsauce.
Paši noteikumi ir dzimuši jau sen... Mēģinājumi ieviest noteikumus braukšanai pa ielām un ceļiem radās laikā, kad pa ielām brauca zirgu pajūgi. Šie noteikumi, protams, nebija tādi paši kā tagad – daudz vienkāršāki. Bet arī tad visiem tās bija jāzina. Krievijā cara dekrēts brīdināja: "Kabīnes vadītājiem un citiem visdažādākajiem ļaudīm jābrauc ar zirgiem savaldītiem, ar visām bailēm un piesardzību, klusi." Par nepaklausību "vainīgos par pirmo vainu sitīs ar kaķiem, par otro ar pātagu, par trešo izsūtīs katorgā." Pirmie noteikumi tika izveidoti kabīņu vadītājiem un kučieriem. Tad bija velosipēdi (divriteņu, trīsriteņu). Pirmo automobili steam 1769. gadā radīja francūzis Žans Kanju. 1885. gadā vācu izgudrotāji Karls Benzs un Daimlers radīja automašīnu ar benzīna dzinēju - motorizētu karieti. Vēlāk parādījās automašīnas ar iekšdedzes dzinēju. Līdz ar automašīnu parādīšanos parādījās jauni noteikumi. Piemēram, Anglijā, kad parādījās pirmās automašīnas, tika izdots īpašs dekrēts, kurā teikts: "Pilsētās cilvēkam ar sarkanu karogu jāskrien mehānisko ratu priekšā, lai tādējādi brīdinātu par briesmām." Kad Sanktpēterburgā un Maskavā parādījās pirmās automašīnas, pilsētas dome lika to īpašniekiem braukt pa pilsētu ne ātrāk kā 12 km/h. Raksturīgi, ka informāciju par ceļiem un ceļa zīmēm atrod arī citu valstu arheologi. Piemēram, pasaulē vecākā zīme tika atrasta uz ceļa netālu no Itālijas pilsētas Livorno. Arheologi šeit izraka akmeni, uz kura latīņu valodā bija rakstīts: "Šī vieta ir bīstama." Tātad seno romiešu "kustību dienests" brīdināja ceļotājus par strauju pagriezienu. Vienā no Anglijas pilsētām no seniem laikiem saglabājies dūšīgs bruģakmens ar norādi par attālumu līdz tuvākajai apdzīvotai vietai. Tādējādi šī zīme kļuva arī par distances rādītāju prototipu.

Ceļa zīmes
Nepieciešamība regulēt satiksmi radās tajos laikos, kad automašīnu vēl nebija, un ielās dominēja zirgu pajūgi. 1868. gadā Londonā tika uzstādīts dzelzceļa semafors ar krāsainu disku. Bet viņš sevi neattaisnoja. Un viņu vietā parādījās regulatori. Nebija gluži izdevīgi noturēt milzīgu satiksmes regulētāju armiju. Un 1914. gadā Klīvlendas pilsētā (ASV) parādījās pirmais elektriskais luksofors. Tam bija divi signāli - sarkans un zaļš, un to vadīja manuāli. Un jau 1918. gadā Ņujorkas ielās sāka darboties trīskrāsu elektriskie luksofori.

Ir daudz ceļa zīmju. Ir zīmes, kas aizliedz, nosaka, brīdina, informē un norāda. Tas vēl nav viss. Prioritātes zīmes, dienesta zīmes, papildu informācijas zīmes. Lai tās neapjuktu un ātrāk orientētos, katrai grupai ir sava krāsa – sarkana, zila un īpaša forma – apaļa, trīsstūrveida, kvadrātveida, taisnstūrveida.

Brīdinājuma zīmes ir trīsstūrveida, un trīsstūra perimetrs ir sarkans. Šīs grupas zīmes savā starpā atšķiras zīmējumos trīsstūra iekšpusē. Skrien bērni tiek zīmēti - brīdinājums šoferim - tuvojas skola, bērnudārzs. Mašīna ar līkumotu riepu trasi trijstūrī brīdina par priekšā stāvošu slidenu ceļu. Attēlā redzēsiet briedi vai govs, kas nozīmē, ka uz ceļa var parādīties dzīvnieki.

"Mēs pētām ceļu satiksmes noteikumus."

"Luksofors" 1. - 4. klasei.

Mērķi: skolēnu ceļu satiksmes noteikumu zināšanu sistematizēšana un kontrole, kognitīvo procesu un patstāvīgās domāšanas prasmju attīstība skolēniem.

Norises vieta: klase.

Darbības laiks: 40 minūtes.

Piedalās 3 komandas.

• "Vārds". Izdomājiet komandas nosaukumus, ņemot vērā šīs viktorīnas tēmu (līdz 3 punktiem).
• "Aploksnes". Katra komanda saņem aploksni ar ceļa zīmēm. Katrā ir 5 rakstzīmes. Uzmini ceļa zīmju nosaukumus (1 punkts par katru zīmi).
• "Kurš ātri". Komandas paceļ roku – ja zina atbildi (2 punkti).

Viktorīna.

1. Sarkans, dzeltens, zaļš? (Luksofori)
2. Naudas sods ceļu satiksmes noteikumu pārkāpējiem? (Labi)
3. Divu riteņu transportlīdzeklis? (Velosipēds)
4. gājēju pāreja).
5. Autobusa pietura).

• "Jautājuma atbilde". Par katru pareizo atbildi komanda saņem 1 punktu. Ja komanda atbild nepareizi, tad tiesības atbildēt pāriet komandai, kura zina atbildi. Komandām pēc kārtas tiek uzdoti jautājumi:

1. Kas ir ietve? (Ceļš gājēju satiksmei)
2. Kas ir zebra? (Ceļa apzīmējumi, kas norāda uz gājēju pāreju)
3. Kuru sauc par gājēju? (Persona ārpus transportlīdzekļa, uz ceļa, bet nestrādā uz tā)
4. Kā apiet tramvaju? (Priekšpuse)
5. Kuru sauc par vadītāju? (persona, kas vada transportlīdzekli)
6. Kur bērni var spēlēties ārā? (Īpaši spēlēm paredzētās vietās)
7. Kādā vecumā pa ceļiem drīkst braukt ar velosipēdu? (no 14 gadu vecuma)
8. Kā apiet autobusu un trolejbusu? (aiz muguras)
9. Kas jādara cilvēkiem, kas sēž automašīnas priekšējos sēdekļos? ( piesprādzēties drošība)
10. Kas ir dzelzceļa pārbrauktuve? (Dzelzceļa un autoceļa krustošanās punkts)
11. Kādā vecumā var iegūt autovadītāja apliecību? (18 gadu vecumā)
12. Pie kāda luksofora jāšķērso iela (zaļa).

• "Jauna zīme". 3 minūšu laikā izdomājiet un uzzīmējiet jaunu zīmi, kuras uz ceļiem trūkst (līdz 3 punktiem).

• "Mīklas". Pirmā komanda, kas paceļ roku, atbild (katra 2 punkti)

Šis zirgs auzas neēd

Kāju vietā - divi riteņi. (Velosipēds)

Kāds brīnums - sarkana māja,

Tajā ir daudz pasažieru.

Apavi ir izgatavoti no gumijas

Un tas barojas ar benzīnu. (autobuss)

Viņš nēsā stumbru, nevis ziloni.

Bet viņš ir stiprāks par ziloni.

Tas aizvieto simtiem roku!

Bez lāpstas, bet rok! (Ekskavators)

Pa ceļu iet klints

smags, milzīgs.

Un tagad mums ir ceļš

Tāpat kā taisna līnija. (Ceļa veltnis)

Mūsu pagalmā iekāpa kurmis,

Izrok zemi pie vārtiem.

Zemes mutē ienāks tonna,

Ja kurmis atver muti. (ekskavators, traktors)

Skrien un šauj

Ātri kurn.

Tramvajs nevar tikt līdzi

Aiz šī pļāpātāja. (Motocikls)

Es ticēšu ar garu kaklu -

Paņemšu smagu kravu.

Kur pasūta - ielikšu

Es kalpoju vīrietim. (Celtnis)

Kur viņi ceļ jaunu māju

karotājs staigā ar vairogu,

kur tas pāries, tas kļūs gluds,

būs līdzvērtīgi spēles apstākļi. (Buldozers)

• "Sakāmvārdu fabrika". Ir sakāmvārds "Tu ej klusāk - tu turpināsi." Tavs uzdevums ir 2 minūšu laikā (līdz 3 punktiem) izdomāt savu likumu, savu sakāmvārdu gājējiem.
• "Nākotnes automašīna" 3 minūšu laikā izdomājiet un uzzīmējiet "nākotnes automašīnu" un pēc tam aizstāviet savu projektu. Kāpēc viņš ir labs? (līdz 3 punktiem)

Summa, diplomu pasniegšana.

KAZAHSTĀNAS REPUBLIKAS IZGLĪTĪBAS UN ZINĀTNES MINISTRIJA

INDUSTRIĀLĀS RŪPNIECĪBAS UN JAUNO TEHNOLOĢIJU KOLEDŽA

PIEKRĪTU

Koledžas metodiķis

A.Ž.Abdibekova

"_____" __________ 20__

APSTIPRINĀT

Direktora vietnieks

akadēmiskajam darbam

___________ S.Žramazanovs

"_____" __________ 20__

ATVĒRTAIS NODARBĪBAS PLĀNS

Par ceļu satiksmes noteikumiem.

Temats: Brīdinājuma zīmes. Raksturojums, mērķis,

pieteikumu.

Skolotāja Jernazarova Ž.E.

Taldykorgan 2015

PLĀNS NODARBĪBAS №

Attīstās:Rattīstīt loģisko domāšanu, atmiņastudenti, izmantojot dažādu veidu salīdzinājumu analīzipazīmes un attīstīt garīgās spējas.

Izglītojoši: Veidot interesi par apgūstamo priekšmetu un ieaudzināt mīlestību pret izvēlēto profesiju.

KLASES NODROŠINĀJUMS

BET. Uzskates līdzekļi: slaidi par tēmu.

B. Pamatliteratūra: Rokasgrāmata, lai sagatavotos eksāmeniem par Kazahstānas Republikas Ceļu satiksmes noteikumiem 2015.

II. Aptvertā materiāla atkārtošana Mājas darbu pārbaude:

Sarunu aptauja:

Kāpēc mums ir nepieciešami ceļu satiksmes noteikumi?

Kā satiksmes noteikumi ir saistīti ar automašīnas ierīci?

Kas ir "galvenais ceļš"?

Kas ir satiksmes dalībnieks?

Kas ir "mehāniskā TS" un tikai TS?

Kas ir "atrašanās vieta"?

Kas ir "dzelzceļa pārbrauktuve"?

II. Testi uz kartītēm (strādā 3 skolēni. Tests uz 3 jautājumiem)

III. Tas ir ziņkārīgs (Mājasdarba aptauja no enciklopēdiskā materiāla).

III. Jauna materiāla prezentācija (metodoloģija) interaktīvi-komunikatīvā tehnoloģija.

Zīmju raksturojums;

Zīmju iecelšana;

Zīmju pielietošana.

Zīmju īpašības: Brīdinājuma zīmju grupa sastāv no 32 galvenajām zīmēm, kopā 49 zīmēm, ņemot vērā to, ka dažām zīmēm ir apakšzīmes.

Visām brīdinājuma zīmēm ir trīsstūra forma ar augšpusi uz augšu, izņemot 1.3., 1.4., 1.31. un 1.32.

Visas zīmes ir iezīmētas sarkanā krāsā, zīmētas ar melniem burtiem uz balta fona. Un zīmes 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3 tika ieviestas 2009. gadā.

Šīs jaunās pazīmes mainoties satiksmes noteikumi. Zīmes 1.31.4., 1.31.5., 1.32.1., 1.32.2., 1.32.3. ir taisnstūra zīmes, kas zīmētas ar melniem burtiem uz dzeltena fona, zīmes 1.31 norāda ceļa pagrieziena virzienu, un zīmes 1.32 norāda uz šķērsli. apkārtceļš.(Skatīt grāmatu).

Zīmju mērķis: Brīdinājuma zīmes ir paredzētas, lai brīdinātu vai ierobežotu satiksmi bīstamās vietās apdzīvotās vietās un ārpus apdzīvotām vietām, tas ir, tās brīdina autovadītājus un citus satiksmes dalībniekus par briesmām, kas var rasties uz ceļa braukšanas laikā.

Zīmju pielietojums: Brīdinājuma zīmes izvietotas brauktuves labajā un kreisajā pusē, apdzīvotās vietās tās izvietotas 50-100 metru attālumā, bet neapdzīvotās vietās 150-300 metru attālumā no bīstamās zonas. Zīmes 1.13, 1.14 "stāvs nobrauciens", "stāvs kāpums" nozīmē nolaišanos vai kāpumu uz katriem 100 kāpuma vai nolaišanās metriem grādos.

12 0 tas nozīmē 12% kāpumu vai nolaišanos.

Atkarībā no reljefa uz ceļa var būt dažādi kāpuma vai nolaišanās procenti.

Piemēram: Kāpēc, jūsuprāt, viņi veic globālu ceļa rekonstrukciju “Arkharlinsky pārejā”, jo pāreja bija ar asiem pagriezieniem, kurus pavadīja ilgi nobraucieni un kāpumi.

Saistītā slaidrāde

IV. Jauna materiāla nostiprināšana

(uzdevumu izpilde, zināšanu vērtēšana utt.)

Pratināšana pēc slaidiem (brīdinājuma zīmes uz slaidiem tiek parādītas izkaisītā veidā)

Kādas zīmes tiek novietotas ar plāksnīti un bez papildu plāksnēm?

Kādā attālumā ciemā ir norādes "ceļa darbi"?

Kādas zīmes ir uzstādītas tieši pirms dzelzceļa pārbrauktuves?

Kādas zīmes atkārtojas neapdzīvotās vietās?

Kāda ir atšķirība starp zīmēm 1.16 un 1.16.1?

Kāda ir atšķirība starp zīmēm 1.11 un 1.12?

v. Mājasdarbs

1. Sagatavot enciklopēdisku materiālu jaunajai tēmai "prioritātes zīmes".

2. Kuras no "brīdinājuma zīmēm" ir izvietotas uz mūsu ceļiem?

SDA 33.-35. lpp. att. 2.

V І . Apkopojot stundu

(Vērtējums ar

Atvērtā nodarbība ieslēgta

apkārtējā pasaule 3. klasē

par tēmu: "Ceļa zīmes"

Nodarbības tēma: Ceļa zīmes

Nodarbības mērķis:

Iepazīstināt ar ceļa zīmēm un to grupām, veidot normatīvo, personisko, kognitīvo un komunikatīvo UUD.

Personīga

Orientēšanās gan savas, gan apkārtējo rīcības morālajā saturā un jēgā, ētisko jūtu (kauns, vainas apziņa, sirdsapziņa) kā morālās uzvedības regulatoru attīstība (pants “Slikta vēsture”)

Morāles pamatstandartu zināšanas (godīga sadale, savstarpēja palīdzība, godīgums, atbildība) (visas nodarbības laikā)

Labvēlības, uzticības un uzmanības pret cilvēkiem attīstība, gatavība sadarbībai, draudzībai, palīdzība tiem, kam tas ir nepieciešams (dzejolis. Dunno)

Empātijas, emocionālās un morālās atsaucības attīstība.

Veselīga un droša dzīvesveida domāšanas veidošanās, neiecietība un spēja pretoties rīcībai un ietekmei, kas savu iespēju robežās apdraud dzīvību, veselību, indivīda un sabiedrības drošību.

Normatīvie akti:

Mērķa izvirzīšana (mācību uzdevuma noteikšana - kas ir zināms, ko mēs iemācīsimies) (nodarbības sākumā)

Kontrole (darbības metodes un tās rezultāta salīdzinājums ar doto standartu, lai noteiktu novirzes un atbilstošu korekciju) (uzdevums ar sinonīmu korespondenci)

Pašregulācija (spēja mobilizēt spēkus un enerģiju, brīvprātīgi pielikt pūles, pārvarēt šķēršļus.

Kognitīvā:

Vispārējā izglītība:

Pašizvēle un kognitīvā mērķa formulēšana (nodarbības sākumā)

Nepieciešamās informācijas meklēšana un atlase; informācijas iegūšanas metožu pielietošana (visas nodarbības laikā)

Zināšanu strukturēšana (nodarbības rezultāts)

Runas paziņojuma apzināta un patvaļīga konstruēšana mutiskā un rakstiskā formā (zīmējumi ar parakstu)

Semantiskā lasīšana kā lasīšanas mērķa izpratne un lasīšanas veida izvēle atkarībā no mērķa; nepieciešamās informācijas iegūšana no dažādu žanru noklausītajiem tekstiem; primārās un sekundārās informācijas definīcija; brīva orientēšanās un tekstu uztvere zinātniskais stils. (dzejoļi, lasīt tekstu par ceļa zīmēm)

Modelēšana (zīmju modelis zīmju grupu izpētes stadijā un savas zīmes izgudrošanas stadijā)

Prāta mežģis:

Objektu analīze, lai iegūtu pazīmes (zīmju analīze)

Sintēze - veseluma veidošana no daļām, pašpabeigšana (zīmēšana, zīmes dekorēšana saskaņā ar ieteikumiem)

Cēloņsakarību noteikšana

Loģiskas spriešanas ķēdes veidošana

Pierādījumi (kā droši šķērsot ceļu)

Problēmas izklāsts un risinājums:

Problēmas formulēšana (nedēļu pirms nodarbības)

Radoša un izzinoša rakstura problēmu risināšanas veidu pašrade (meklējām brošūras ar zīmēm)

Komunikabls:

Izglītības sadarbības plānošana ar skolotāju un vienaudžiem - mērķa, dalībnieku funkciju, mijiedarbības veidu noteikšana.

Aptaujāšana - proaktīva sadarbība informācijas meklēšanā un apkopošanā;

Partnera uzvedības vadīšana – viņa rīcības kontrole, korekcija un izvērtēšana.

Spēja pietiekami pilnībā un precīzi izteikt savas domas atbilstoši komunikācijas uzdevumiem un nosacījumiem; dzimtās valodas gramatiskajām un sintaktiskajām normām atbilstošu monologu un dialogisku runas formu pārvaldīšana.

Nodarbības mērķi:

Veidot skolēnos skaidru priekšstatu par nosacījumiem ceļa zīmju sadalīšanai grupās, pamatojoties uz to atšķirīgajām iezīmēm; iemācīties identificēt cēloņsakarības; izdarīt secinājumus.

Attīstīt kognitīvā interese, skolēnu abstraktā un loģiskā domāšana, kā arī vizuālā atmiņa un uzmanība; pilnveidot skolēnu spējas sadarboties grupās;

Atjauniniet zināšanas par noteikumiem droša uzvedība uz ceļiem, audzināt apzinātu attieksmi pret ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu.

Aprīkojums: dators, multimediju projektors, prezentācijajaudapunktu, didaktiskais izdales materiāls grupu un individuālajam darbam.

Nodarbību laikā

es . Org. brīdis. Emocionāls noskaņojums.

Puiši, šodien mums ir neparasta mācība par apkārtējo pasauli. Pirmkārt, mums ir viesi, sveicināsim viņus.

Redzi, kā tu sēdi? (grupās).

Tieši tā, šodien mēs strādājam grupās. Un kā jums vajadzētu strādāt grupā, lai jūs varētu atrast atbildes uz saviem jautājumiem? (harmoniski, klausieties viens otru, nerunājiet skaļi).

Labi darīts, es domāju, ka mēs to varam.

II . Ievads nodarbības tēmā. Nodarbības mērķu un uzdevumu noteikšana.

Klausieties dzejoli un paskaidrojiet, kāpēc to sauc par "Slikto vēsturi".

Pilsēta ir pilna kustības -
Mašīnas brauc pēc kārtas.
Krāsainie luksofori
Deg gan diena, gan nakts.
Bet kurš pie sarkanās gaismas
Ejot taisni?
Un tas ir zēns Petja -
Lielnieks un ļaundaris.
Autovadītāji ir noraizējušies
Visi ragi dūc
Riteņi un motori
Viņi vēlas apstāties.
Šoferis pēkšņi pagriezās
Svīšana kā nekad agrāk
Vēl viena minūte
Būtu nepatikšanas.

Kāpēc dzejolis saucas "Slikta vēsture"?

Kādas nepatikšanas varētu notikt? Ko Pēteris nezināja?

Kas ir palīgi uz ceļiem autovadītājiem un gājējiem?

(Ceļa zīmes)

Tieši tā, un mūsu nodarbības tēma ir "Ceļa zīmes".

Formulējiet mūsu nodarbības mērķus un uzdevumus.

Un kas ir "Ceļa zīmes"? Mēģināsim atrast šī vārda nozīmi. Uz galda ir faili. Paņemiet faila numuru 1. Izņemiet to no tā dažādas definīcijas, lasiet, izvēlieties frāzei "Ceļa zīmes" atbilstošāko. Mēs visi strādājam kopā, apspriežamies grupā, izlemjam, kurš būs atbildīgs.

(Izlasi, izvēlies)

Tātad, kuru definīciju jūs izvēlējāties? Pa labi. (Slidkalniņš)

Ceļa zīmes - ir noteiktas formas, izmēra un krāsas figūras.

Ceļš zīme - materiāls jutekliski uztverams objekts.

Ceļa zīmes - tas ir ceļa aprīkojuma elements noteiktas formas sukas veidā ar simboliem vai uzraksti, kas paredzēti autovadītāju un gājēju informācijai.

Izgrieziet un ielīmējiet mūsu nodarbības tēmu uz sagatavotajām papīra lapām, pielīmējiet definīciju.

Kam, tavuprāt, ir domātas ceļa zīmes?Ceļa zīmes veic tādu pašu darbu kā luksofori. Tie palīdz regulēt automašīnu un gājēju kustību. Ceļa zīmes norāda, kas sagaida vadītāju uz ceļa.

Kam būtu jāzina ceļa zīmes? Tikai autovadītāji?(un arī gājējiem)

Ceļa zīmes tiek izgatavotas formā vienkārši zīmējumi, tie vienmēr ir skaidri, nav līdzīgi viens otram, bez liekām detaļām un dekorācijām. Kāpēc, jūsuprāt, zīmes ir veidotas vienkāršu zīmējumu veidā? (lai tos varētu atšķirt no tālienes un lai tie būtu saprotami krieviem, tadžikiem un ārvalstu tūristiem)

Kādas ceļa zīmes jūs zināt? Ko viņi apzīmē?

Vēsturiskā informācija par ceļa zīmju izcelsmi.

Zinātnieki bija pārsteigti, kad izrakumos netālu no Itālijas pilsētas Livorno viņi atklāja "ceļa zīmi" no laika. senā Roma. (Slidkalniņš)

Latīņu uzraksts brīdināja "Šī vieta ir bīstama!". Jau tajos tāli laiki cilvēki, tāpat kā mēs šodien, domāja par satiksmes drošību. Mūsu senči rūpējās par ceļiem, pat tad, kad viņi jāja ar zirgiem un staigāja. Mežā uz kokiem veidoja žogus, stepē lika akmeņus un uzstādīja stabus. (1., 2. slaids)

Pētera I laikā pīlāri kļuva svītraini, labi redzami no attāluma. Vēlāk uz stabiem, kas atradās krustojumā, sāka veidot uzrakstus par to, kurp ved "ceļš-ceļš". (Slidkalniņš)

Ceļa zīmju lasīšana, īpaši tās, kurās ir vairāki vārdi, prasīja laiku. Ne katram autovadītājam bija laiks tos izlasīt, it īpaši tumsā. Radās vēl viens jautājums. Ja uz ceļa ir ārzemnieks, kurš nezina angliski Kā viņš var zināt par briesmām?

Tāpēc drīz vien kļuva skaidrs, ka zīmes un simboli - labākais veids visiem.

Krievijā ceļa zīmes sāka uzstādīt pagājušā gadsimta 20. gados. Tie tika izgatavoti uz atstarojošas krāsas bāzes, lai nodrošinātu labāku redzamību tumsā. Ceļa zīmēm ir liela nozīme satiksmes drošībai. Tāpēc ir aizliegts tos noņemt, sabojāt, bloķēt. Par ceļa zīmju tīšu bojāšanu draud naudas sods.

Ceļa zīmes ir brīnišķīgs izgudrojums. Tie ir saprotami bez vārdiem visu valstu iedzīvotājiem. Drošas pārvietošanās nodrošināšana pa ielām kļuva aktuāla līdz ar zirgu brigāžu un citu pirmo transportlīdzekļu parādīšanos. Grūti noticēt, bet pat tajos tālajos gados cilvēki nomira no neorganizētas kustības.

Kamēr zirga pajūga ātrums nepārsniedza 20 kilometrus stundā, par īpašām ceļa zīmēm netika domāts.

Pirmo automašīnu pasaulē izgudroja Karls Benzs 1886. gadā. (1.2. slaids) Satiksmes noteikumi parādījās jau sen. Dažkārt tās ieņēma diezgan kuriozas formas, piemēram, bija tāda prasība, lai mašīnai priekšā skrien puika, skaļi paziņojot par karietes tuvošanos, lai cienījamie pilsoņi no šausmām nenoģībtu, kad uz ceļa parādās briesmonis plkst. murgains ātrums 12 jūdzes stundā.

1909. gadā Parīzē notika starptautisks ceļu kongress, kurā piedalījās arī Krievija.Kongresā tika apspriestas prasības zīmju uzstādīšanai. Tika pieņemtas 4 ceļa zīmes. (Slidkalniņš)

1920. gadā parādījās pirmie oficiālie ceļu satiksmes noteikumi: "Par auto satiksmi Maskavā un tās apkārtnē (noteikumi)".

1961. gadā parādījās pirmie vispārīgie noteikumi, kas bija spēkā visur visās pilsētās - "Noteikumi par braukšanu pa PSRS pilsētu, apdzīvotu vietu un ceļiem".

Ceļa zīmes tiek izmantotas visās pasaules valstīs, un transporta vadītāji, ierodoties citā valstī, nezinot valodu, saprot zīmes uz šīs valsts ceļa zīmēm un viņiem ir iespēja braukt pa nepazīstamiem ceļiem. Ceļa labajā pusē izvietotas zīmes.

III . Izpētītā materiāla atkārtošana. (Mājas darbu pārbaude).

No ziņojuma uzzinājāt, ka ceļu satiksmes noteikumi jāzina ne tikai autovadītājiem, bet arī gājējiem. Atcerieties un nosauciet, lūdzu, trīs galvenos gājēja noteikumus. (Pirmā aptauja)? Testa veidā.

1. Gājējam jāiet

a) uz ietves

b) uz ceļa

c) uz ietves un brauktuves

2. Gājējs, kas šķērso ielu

a) kur viņš vēlas

b) tam paredzētajā vietā

c) atkarībā no situācijas un laika

3. Jums jāšķērso iela tālāk

a) sarkanā gaisma

b) zaļā gaisma

c) dzeltena gaisma

Slaidu pārbaude.

U. : Paskatieties uz ekrānu (slaidu prezentācija), vai pareizi nosaucāt trīs galvenos gājēja noteikumus? Puiši, ja jūs zināt gājēju noteikumus, tad jebkurš ceļš jums būs drošs.Slaidu pārbaude.

Slidkalniņš.

Ejiet pa ietvi un nekad nestaigājiet pa ceļu.

Šķērsojiet ielu tikai tur, kur tai ir paredzēts, un nekad nešķērsojiet (vai neskrieniet pāri) nepareizajā vietā.

Šķērsojiet ielu tikai pie zaļās gaismas.

IV . Darbs pie nodarbības tēmas.

Skolotājas stāsts par ceļa zīmēm.

Puiši, tās ir ceļa zīmes - tās brīdina gājējus un autovadītājus par iespējamām briesmām (piemēram, ka ceļš ir slidens, ka notiek ceļa darbi un citas briesmas), aizliedz braukt, apdzīt, izbraukt, ierobežo kustības ātrumu, norāda vieta, kur apgriezties un novietot transportu. Ceļa zīmes tiek izmantotas visās pasaules valstīs, un transporta vadītāji, ierodoties citā valstī, nezinot valodu, saprot zīmes uz šīs valsts ceļa zīmēm un var braukt pa nepazīstamiem ceļiem. Puiši, kad izaugsit, jūs arī brauksiet ar transportlīdzekļiem. Ceļa zīmju zināšanas tev noderēs ne tikai šodien kā gājējam, bet arī turpmākajā dzīvē.

Ceļa zīmes tiek iedalītas 5 galvenajās grupās: brīdinājuma, aizliedzošās, norādes, informatīvi-norādes, dienesta zīmes.

Puiši, katras jūsu grupas priekšā ir fails. Tajā jūs atradīsit materiālu. Izlasiet tekstu, izpētiet (kas ir ceļa zīmes, ko nozīmē šī vai cita ceļa zīmju grupa, kāda ir atšķirība starp šo vai citu zīmju grupu, kādas ir zīmes sarkanajā trīsstūrī, zilajā aplī, sarkanais aplis, zilajā taisnstūrī nozīmē)

- Pirmā grupa , atrast visu parbrīdinājuma zīmes pastāsti par to citiem.

- Otrkārt , uz priekšraksta zīmes.

- trešais, atrast un lasīt visu saistītouz aizlieguma zīmes.

- Ceturtkārt, atrast un lasīt visu saistītouz informatīvajām zīmēm.

- Piektais atrast un lasīt visu saistītouz dienesta zīmēm.

Materiāls priekš pašmācība grupās.

Ceļa zīmes pilda tādu pašu lomu kā luksofori, ielu un ceļu brauktuves marķēšanas līnijas. Tie palīdz regulēt un organizēt automašīnu un cilvēku plūsmu, atvieglo autovadītāju darbu, palīdz viņiem un gājējiem pareizi orientēties sarežģītos satiksmes apstākļos.

Kāds ir ceļa zīmju mērķis?

Ceļa zīmes brīdina gājējus un autovadītājus par iespējamām briesmām, norāda uz iespējamām briesmām, liek autovadītājiem būt īpaši uzmanīgiem; nosaka krustojumu vai šauru ielu posmu šķērsošanas kārtību; aizliegt jebkādas autovadītāju un gājēju darbības; likt vadītājiem pārvietoties noteiktā virzienā, t.i. Izpildiet uz tiem norādītās instrukcijas; informēt autovadītājus par dažādiem ceļa apstākļiem; satur dažādu informāciju, skaidrojumus un palīdz autovadītājiem un gājējiem orientēties ceļā; paziņot par atpūtas vietām, degvielas uzpildes stacijām utt. utt.

Kurā pusē ir izvietotas ceļa zīmes?

Ceļa zīmes ir novietotas ceļa labajā pusē.

Liela nozīme satiksmes drošībā ir ceļa zīmēm, ceļa apzīmējumiem un citiem satiksmes organizēšanas tehniskajiem līdzekļiem. Līdz ar to aizliegts novākt, bojāt, aizsprostot zīmes, bojāt ceļa segumu, sakraut un atstāt uz ceļiem jebkādus priekšmetus un radīt citus šķēršļus satiksmei. Ceļu, dzelzceļa pārbrauktuvju un citu ceļa konstrukciju apzināta bojāšana vai tehniskajiem līdzekļiem satiksmes regulēšana, apzināta satiksmes traucēšana uzliek naudas sodu.

Visas ceļa zīmes ir sadalītas dažādās grupās pēc to mērķa:

brīdinājuma zīmes, aizliedz, izraksta, informatīvas zīmes, dienesta zīmes.

Preskriptīvas zīmes. Obligātās zīmes - apaļas formas zīmes zilā krāsā ar baltu rakstu. Šīs zīmes norāda vadītājam, uz kuru pusi jāpārvietojas pa ceļu.

brīdinājuma zīmes - tās ir trīsstūrveida zīmes ar sarkanu apmali,kas ir skaidri redzami no tālienes.Šādu zīmju galvenā funkcija, kā norāda to nosaukums, ir brīdināt vadītāju un gājēju par iespējamām briesmām un brīdināt viņu par ceļu satiksmes negadījumiem.Brīdinājuma zīmes ir uzstādītas uz bīstamiem ceļu posmiem, un tās ir viegli atšķirt no visām pārējām zīmēm.

aizlieguma zīmes – sarkanas apaļas zīmes. Šīs zīmes aizliedz vadītājam neko darīt. Piemēram, iebraukšana, apstāšanās, apdzīšana.Bieži vien jūs varat atrast šādus aizliegumusceļa zīmes : iebraukt aizliegts (ceļa zīmju ķieģelis), kustība aizliegta, pagrieziens aizliegts, apdzīšana aizliegta, ierobežojums maksimālais ātrums, ir aizliegts. Aizlieguma zīmes ir balti vai zili apļi ar sarkanu apmali. Daudzām no tām ir sarkana krusta līnija.

Informatīvās zīmes . Lielākā daļa no šīm zīmēm ir zili taisnstūri vai kvadrāti ar dažādu dizainu.

Starp zīmēm, kas ir tieši paredzētas gājējiem, iršādas zīmes: "Autobusu un (vai) trolejbusu pietura", "Tramvaja pietura", "Taksometru stāvvieta", "Gājēju pāreja", "Mākslīgie nelīdzenumi".

Servisa zīmes ir zils taisnstūris ar rakstu. Pakalpojums ir serviss. Servisa zīmes norāda vadītājam, kur ēst un atpūsties, salabot mašīnu, kur Degvielas uzpildes stacija, slimnīca utt.Servisa zīmes ir zils taisnstūris ar rakstu.

Izgrieziet savas rakstzīmju grupas nosaukumu, failā atlasiet savas grupas rakstzīmju modeli, ielīmējiet rakstzīmju nosaukumu un modeli.

Izlemiet, kurš no grupas atbildēs par viņu zīmju grupu, pastāstiet pārējām grupām.

V . Darba gaitas pārbaude (katra grupa runā ar savu vēstījumu. Prezentācijas laikā uz tāfeles parādās slaidi ar noteiktas grupas zīmēm).

Skolotājs nolasa mīklas un veido kopsavilkumu.

brīdinājuma zīmes

Puiši, varbūt kāds zina, ko nozīmē kāda no zīmēm?

Ceļa darbi

- Kāpēc nav iespējas

Cilvēks rok zemi.

Varbūt viņš meklē kādu dārgumu

un vecās monētas

Tie atrodas lielā krūtīs.

Tie noteikti bija paslēpti

Zem zemes mantkārīgs karalis.

PAR garām pagriezienam

Šeit ir bīstams pagrieziens

Zīme brīdina

Nevajag lidot kā lidmašīna

Neviens netiek ievainots

Nelīdzens ceļš

Nelīdzens ceļš

nedaudz vēma

Labi, ka zīme ir vērta-

Šeit vadītājs samazinās ātrumu.

Dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru

Tā ir zīme

Es neticu savām acīm!

Kam paredzēts akumulators?

Vai tvaika sildīšana palīdz kustībai?

Tas ir ļoti vēlamā zīme!

Saka vadītājam:

"Šeit barjera ir pāreja,

Pagaidiet, ekspresis pāries!"

Skolotājs: Labi darīts! Un šeit jūs varat redzēt zīmislidens ceļš, citas briesmas, Dzelzceļš bez barjeras.

Ir daudz brīdinājuma zīmju. Puiši, jums jāatceras, ka atšķirīgā iezīme ir balts trīsstūris ar sarkanu apmali.

aizlieguma zīmes

Nākamā zīmju grupa ir aizlieguma zīmes.

Nosauciet dažas no šīm pazīmēm, kuras jūs zināt.

Apstāties aizliegts

Rudens, ziemas un vasaras,

Un pavasarī kur zīme sver
Brauciet tālāk, nesamaziniet ātrumu!

Nu, ja vēlaties piecelties,

Jūs noteikti saņemsiet naudas sodu.

Iebraukt aizliegts

Bremžu vadītājs. Stop!

Zīme ir jūsu priekšā.

Šī zīme ir visstingrākā

Lai neiebrauc bardakā.

Jums jāievēro zīme

Neejiet zem ķieģeļa.

Velosipēdu satiksme ir aizliegta

Atcerieties šo zīmi, mans draugs:

Velosipēds šeit un aplis

Ar lielu sarkanu apmali.

Jūs stāvat šīs zīmes priekšā!

Nēsājiet velosipēdu rokās

Šeit tev nav ceļa!

Nav gājēju

Lietus un skaidrs laiks
Šeit nav gājēju.
Viena zīme viņiem saka:
"Tev nav atļauts iet!"

Un kas zina, kā sauc divas atlikušās zīmes?

Apdzīšana ir aizliegta. Skaņas signāli ir aizliegti.

Šo zīmju atšķirīgā iezīme ir balti vai zili apļi ar sarkanu apmali.

Obligātās zīmes

Kustība pa labi un pa kreisi.

Varbūt kāds zina šīs pazīmes

Pirmā zīme mums norāda, ka jūs varat pārvietoties tikai pa kreisi. Otrā zīme ir taisni uz priekšu.

Tētis dodas medībās

Dodās uz Ņivu - "Krievijas džipu"

Pēkšņi satvēra viņa galvu

Es aizmirsu savu ieroci - lūk, es esmu!

Tikai virziens,

Nevar atgriezties mājās

Mamma stāstīja tētim

Cik viņš velti steidzas.

Veloceliņš

Kam ir velosipēds

viņi saka:

"Nav nekādu problēmu:

Sēdies, pedāli

Kur gribi, tur

roll!”

Tas nav viegli, tas nav

Tātad-

Brauciet tur, kur ir šī zīme:

Aplis ir nokrāsots

zilā krāsā.

Un aplī - velosipēds!

Gājēju taka

Pa gājēju celiņu
Kustas tikai kājas.
Tikai ratos un filmās

Šeit ir atļauts braukt.

Arī priekšrakstu zīmju puiši ir liels skaits, viņu atšķirīgā iezīme ir zili apļi ar baltu rakstu.

Informācija - rādītājs

Vai jūs šeit redzējāt pazīstamas zīmes?

Autobusa pieturas vieta

Zem šīs zīmes, dīvainā kārtā,
Visi visu laiku kaut ko gaida.
Kāds sēž, kāds stāv...
Kāda veida vieta šī ir?

Pāreja

Gājējs! Izlēma ceļu

Vai ir droši doties?

Es jums palīdzēšu šajā jautājumā!

Steidzieties mani atrast!

Kā sauc pārējās zīmes?

(stāvvieta, paaugstināta gājēju pāreja, pazemes gājēju pāreja)

Apskatiet šo zīmju atšķirīgo iezīme ir zils taisnstūris vai kvadrāts ar rakstu.

Servisa zīmes

Šo zīmju atšķirīgā iezīme ir zils taisnstūris ar rakstu.

Vai kāds zina, kā sauc šīs zīmes? (telefons, ēdināšana, slimnīca, degvielas uzpildes stacija, pirmās palīdzības punkts).

VI . Fizik. minūte.

Takā, taciņā lecam uz labās kājas
Un pa to pašu ceļu mēs lecam uz kreisās kājas.
Skriesim pa taku
Skriesim uz zālienu.
Zālājā, zālienā lēksim kā zaķi.
Stop. Nedaudz atpūtīsimies un mājās dosimies kājām.

VII . Darba turpināšana par nodarbības tēmu.

U. : uzmanīgi apskatiet visas ceļa zīmes. Kuru no tiem ir svarīgi zināt gājējam?

Šī zīme brīdina vadītāju, ka priekšā ir gājēju pāreja. Kur šī zīme ir novietota Jūs nevarat šķērsot ielu!

Un šī zīme norāda vietu, kur atrodas gājēju pāreja. Tieši šeit jums jāšķērso iela.

Materiāla asimilācijas pārbaude . (slidkalniņš)

Bērniem tiek dotas grāmatzīmes-piezīmes ar uzdevumu savienot ceļa zīmju grupas nosaukumu ar līniju ar zīmi.(pārbaudīts uz interaktīvās tāfeles).

informācijas brīdinājums aizliedzošs

norādot

priekšrakstu dienesta zīme

Un tagad, puiši, izdomājiet tās un ieskicējiet jaunas ceļa zīmes.Jaunu ceļa zīmju piemēri:

"Uzmanieties no slidenas!" - šī ir brīdinājuma ceļa zīme gājējiem, kas uzstādīta pie slideniem ceļu posmiem, sarkanajā trīsstūrī ir iezīmēts krītošs cilvēks.

"Neguli pie stūres!" ir brīdinājuma zīme autovadītājiem, kuri ilgu laiku ir pie stūres, sarkanajā trīsstūrī stūre un vaļā acis.

"Piesprādzējies!" - tā ir informatīva zīme autovadītājiem, zilā taisnstūrī cilvēks, kurš ir piesprādzējies.

"Interneta punkts" ir pakalpojuma zīme, kas norāda, ka tuvumā ir vieta, kur var izmantot internetu. Dators ir uzzīmēts zilā taisnstūrī uz balta fona.

"Rotaļu laukums" - informatīva zīme, kas informē, ka tuvumā atrodas bērnu rotaļu laukums rotaļu laukums. Bērni tiek uzzīmēti zilajā taisnstūrī, norādīts attālums un virziens līdz rotaļu laukumam.

"Nerunā Mobilais telefons"- šī ir aizlieguma zīme, autovadītājiem tā ir vajadzīga, jo. viņiem ļoti patīk runāt pa telefonu braukšanas laikā un viņi ir atrautīgi no situācijas uz ceļa. Sarkanā aplī ir uzzīmēts pārsvītrots tālrunis.

Zivju asakas pieņemšana. Diskusija grupās par negadījumu cēloņiem, to sekām (slaids)

Zivs "galvā" ir rakstīts problemātisks jautājums, uz augšējiem kauliem - cēloņi, uz apakšējiem kauliem - sekas. Beigās ir secinājums.

Avārijas cēloņi: nolaidība, tehniska kļūme, alkohola intoksikācija, laikapstākļi, apzināta zīmju bojāšana, steiga, ceļu satiksmes noteikumu nezināšana.

Sekas: automašīnu bojājumi, avārijas, traumas, kropļojumi, nāve.

Secinājums: visi ievērot ceļu satiksmes noteikumus (gan autovadītājiem, gan gājējiem)

VIII . Nokārtotā konsolidācija. Patstāvīgs darbs.

(uz lapām)

Un tagad es gribētu pārbaudīt, vai jūs tiešām tagad var saukt par satiksmes ekspertiem. Atbildi uz jautājumiem:

1. Ceļa zīmes visās valstīs

C) atšķirīgs

H) tas pats

2. Ja ienāca persona sabiedriskais transports, vai viņš ir

H) pasažieris

M) vadītājs

3. Zīmes: telefons, ēdināšana, degvielas uzpildes stacija ir

O) preskriptīvas zīmes

A) pakalpojumu zīmes

4. Zīme "Gājēju pāreja" izskatās šādi:

T) zils kvadrāts baltā trīsstūrī ar cilvēka attēlu

E) sarkans trīsstūris ar cilvēka attēlu

5. Tiek veidotas obligātās zīmes

A) aplis

O) trīsstūris

6. No kāda vecuma uz ceļiem atļauts braukt ar velosipēdu?

D) no 10 gadu vecuma

K) no 14 gadu vecuma

Ja visas atbildes ir pareizas, jums vajadzētu saņemt vārdu. Kuru? "ZNATOK »

Esmu ar tevi apmierināts. Jūs visi esat eksperti.

IX . Nodarbības kopsavilkums. Atspulgs.

1. - Ko jaunu jūs šodien uzzinājāt stundā, ko iepriekš nezinājāt?(Uzzinājām, ka ceļa zīmes tiek iedalītas vairākās grupās: aizliedzošās, brīdinājuma, dienesta zīmes, noteicošās, informatīvās un indikatīvās.)

Kurš atcerējās, kuras grupas zīmes jūs savācat uzdevumā grupās?

Ko vēl jūs iemācījāties stundā? (Uzzinājām, ka ceļa zīmes pastāv jau ļoti ilgu laiku. Daudzās pasaules valstīs ir uzstādītas tāda paša veida ceļa zīmes. Cilvēkiem un autovadītājiem ir vajadzīgas zīmes, lai ceļš būtu drošs.)

Kas tev nodarbībā patika visvairāk?

Kā jūs pabeidzat šo nodarbību?

Pabeigsim nodarbību ar sinhronu!

2. Sinquains

Zīmes

Trīsstūrveida, apaļas

Norādīt, brīdināt, brīdināt

Būtiski uz ceļiem

Palīdzība

Zīmes

Sarkans, zils

Informēt, aizliegt, izrakstīt

Esiet uzmanīgi uz ceļa

Darīt

Zīmes

kvadrātveida, trīsstūrveida

Rādīt, vadīt, palīdzēt

Bez tiem nevar iztikt

Drošība

Labi padarīts! Šodien nodarbībā paveicāt ļoti labu darbu, vēlreiz atkārtojāt ceļu satiksmes noteikumus, uzzinājāt daudz jaunu ceļa zīmju un pat izdomājāt savas.

3. Krāsu diagramma.

Mērķis - skolēnu vērtējums par jaunā materiāla asimilācijas pakāpi stundā.

Uz tāfeles Luksofors.

Bērniem aploksnē ir 3 dzeltenas, sarkanas, zaļas emocijzīmes. Viņiem nodarbībā jānovērtē jaunā materiāla asimilācijas pakāpe un luksoforam jāpievieno atbilstoša emocijzīme.

Zaļš - Ja stundā tev viss bija skaidrs, tu labi atceries jauno tēmu.

Dzeltens - Ja jums joprojām ir jautājumi par šo tēmu, jums ir jāizlasa raksts vēlreiz mājās, lai labāk atcerētos.

sarkans - materiāls šķita grūts, tev stundā bija grūti.

Mājasdarbs.

Rūpīgi apsveriet ceļa zīmes, kuras satikāt mājupceļā vai atrodas netālu no mājas, veikala. Iegaumējiet tos vai uzzīmējiet tos. Nosakiet viņu vārdu un grupu, kurai viņi pieder.

Un ziņkārīgākajiem vēl viens ļoti grūts uzdevums. Nodarbībā uzzinājām tikai par 5 ceļa zīmju grupām. Patiesībā viņu ir nedaudz vairāk. Mēģiniet no pieaugušajiem noskaidrot, kuras ceļa zīmju grupas nav minētas mācību grāmatā, un uzzīmējiet šādas zīmes.-

Un nodarbību beigsim ar jautru dziesmu par ceļa zīmēm.

Bērni dzied "Ceļa zīmju dziesmas" pirmo pantu ("Zilā vagona" melodijā)

Laiks ir skrējis un aizlidojis tālumā Bet bez tevis tas nav iespējams.

Negaidiet, kad mūs satiks. ceļa zīmes,

Viņi maz stāstīja, nebija laika, atvainojiet, svarīgi, sarežģīti,

Bet vēl ir kāda minūte! Jums vajadzētu būt draugiem

Koris: Ceļa zīmes, Visi - gan tu, gan es!

svarīgs, sarežģīts,

Tevi ir grūti iemācīt

Papildu materiāls:

"Satiksmes situācijas"

1. situācija.

Divi zēni un trīs meitenes pameta skolu. Kad viņi tuvojās gājēju pārejai, zaļais signāls jau bija sācis mirgot. Puiši skrēja pāri ceļam, bet meitenes palika gaidīt nākamo signālu. Cik bērnu pareizi šķērsoja ceļu?

(Trīs meitenes. Visdrošāk ir gaidīt nākamo zaļo signālu.)

2. situācija.

No autobusa izkāpa seši cilvēki. Trīs no viņiem šķērsoja ceļu pa gājēju pāreju, divi apbrauca autobusa priekšgalu, bet viens palika pieturā. Cik cilvēku saprata pareizi?

(Viens. Vislabāk ir pagaidīt, līdz autobuss ir atstājis pieturu, pirms šķērsot ceļu.)

3. situācija.

Septiņi puiši spēlēja bumbu uz brauktuves. Divi devās mājās. Pārējie palika spēlēt izbraukumā. Cik bērnu rīkojās pareizi?

(Nav. Jūs nevarat spēlēt uz brauktuves)

Prezentēja atklātās nodarbības par "Ceļa satiksmes noteikumiem" par tēmām:

2) Kustības sākums, manevrēšana, pagriezieni un pagriezieni.

3) Brīdinājuma zīmes, prioritātes zīmes.

4) Regulējamo krustojumu izbraukšana.

Lejupielādēt:

Priekšskatījums:

https://accounts.google.com

Priekšskatījums:

"POLICIJAS KOLEDŽA"

METODOLOĢISKĀ ATTĪSTĪBA

atklātā nodarbība

par tēmu: "Kustības sākums, manevrēšana, pagriezieni un pagriezieni"

Lieta: " "

Nodarbības tēma: "Uzsākšana, manevrēšana, pagriezieni un apgriezieni".

Projektējis:

Skolotājs Bugakovs P.A.

Maskava

2016

Tēma: "Kustības sākums, manevrēšana, pagriezieni un pagriezieni"

Nodarbības mērķi.

• Apmācība: iepazīstināt studentus ar vispārīgie noteikumi kustības uzsākšana, pārbūve, pagriezienu veikšana pa labi, pa kreisi un U-pagriezieni.
• Attīstās: veicināt skolēnu izpratnes veidošanu par agrīnu pārbūvi pareizajā joslā, brīdinājuma signālu došanu, satiksmes situācijas pareizu novērtēšanu; attīstīt spēju pierādīt un aizstāvēt savu viedokli, izdarīt secinājumus; paplašināt vārdu krājums tehniskie termini un jēdzieni;
• Audzēšana:
• Metodiski:

Apmācības metodes un formas:

Galvenā metode:

Nodarbības veids: apvienots.

2. Problēmas balstīta mācīšanās.

1. Reproduktīvs.
2. Kontrole.

Zināšanu kontroles metodes:

1. priekšējā aptauja.
2. monologa atbildes.
3. Algoritmisks.

Starpdisciplinārie savienojumi:

ierīce un Apkope Transportlīdzeklis

Temats: Stūre.

Bremžu sistēma.

Transportlīdzekļa vadīšanas pamati:

Temats:

Aprīkojums:

• dators,
• datorprogrammas;
• uzziņu piezīmes, plakāti.

Nodarbības izklāsts

I. Organizatoriskais moments.

1. Sveicieni

Pirms sākam pētīt jaunu tēmu, atcerēsimies, kādi iezīmēšanas veidi pastāv.

1. Kādi ceļa marķējuma veidi pastāv? (horizontāli, vertikāli, pastāvīgi, pagaidu). Atbildi no vietas.

2. Kas ir horizontālais marķējums un kam tas paredzēts? (līnijas, bultas, uzraksti uz brauktuves, nosaka noteiktus kustības režīmus un kārtību).Zvaniet studentam pie tāfeles.

3. Kas ir vertikālais marķējums un kam tas paredzēts? (melnbalto svītru kombinācija uz ceļa konstrukcijām un ceļa aprīkojuma elementiem kalpo kā vizuālās orientācijas līdzeklis) Atbildi no vietas.

4 Ko darīt, ja ceļa zīmju un horizontālo marķējuma līniju nozīmes ir pretrunā viena otrai? (seko ceļa zīmēm)priekšējā aptauja.

anketa.

Dialogs ar studentiem

1. Kādā gadījumā krustojums, kas aprīkots ar luksoforu, tiek uzskatīts par neregulētu? (Luksofors nedarbojas pamata trīskrāsu režīmā).
2. Kāda ir atšķirība starp dubultu nepārtrauktu līniju un dalījuma līniju, kas novilkta, izmantojot marķējumus? (Uz sadalošās joslas nepārtrauktas līnijas ir atstatas viena no otras).
3. Ko nozīmē marķējums lauztas līnijas veidā, kurā sitienu garums ir 3 reizes lielāks par atstarpēm starp tiem? (pieejas līnija brīdina par tuvošanos cieta līnija).
4. Ko nozīmē marķējums (1.11) divu līniju veidā, no kurām viena ir cieta, bet otra ir pārtraukta? (atdala pretējo vai garāmbraucošo virzienu plūsmas, kur pārbūve atļauta tikai no lauztās līnijas puses; norāda vietas, kas paredzētas apgriezienam, iebraukšanai vai izbraukšanai no stāvvietām).
5. Ja brauktuve ir marķēta ar divām krāsām – baltu un oranžu, kura būtu jāievēro? (apelsīns).

Skolotājs pateicas par atbildēm un pāriet uz stundas tēmas vēstījumu - dialogu “Kustības sākums, manevrēšana, pagriezieni un pagriezieni”.

Tātad, šodienas nodarbības tēma ir "Kustības sākums, manevrēšana, pagriezieni un pagriezieni".

Jums būs nepieciešamas zināšanas par šo tēmu, lai saprastu, kā droši sākt un pabeigt braukšanu pa dažādiem ceļiem, mainot joslas, veicot labos un kreisos pagriezienus un apgriezienus.

1. Transportlīdzekļa U-pagriezieni un kustība atpakaļgaitā.

1. Signāli, kas tiek doti pirms iedarbināšanas, apstāšanās un manevrēšanas.

Pirms kustības uzsākšanas, braukšanas joslu maiņas, apgriešanās (pagriešanās) un apstāšanās vadītāja pienākums ir dot signālus ar attiecīgā virziena gaismas virzienrādītājiem, un, ja tie nav vai ir bojāti, - ar roku.

Vadītāja rīcībai, kas saistīta ar transportlīdzekļa stāvokļa maiņu uz brauktuves, jābūt drošai un citiem satiksmes dalībniekiem saprotamai.

Pirms kustības uzsākšanas no brauktuves labās malas ieslēdziet kreiso pagrieziena rādītāju. Startējot no ceļa kreisās malas (pagalmos, uz ceļiem ar vienvirziena satiksme utt.) tam jāieslēdz labais pagrieziena rādītājs.

Tāpat ir nepieciešams ieslēgt pagrieziena signālu pirms joslu maiņas, pagrieziena vai apstāšanās. Ja automašīnai ir sabojājusies gaismas signalizācija vai tā uzstādīšana transportlīdzeklim nav paredzēta, par saviem nodomiem ar roku jāinformē citi satiksmes dalībnieki.

Kreisā pagrieziena (atgriešanās) signāls atbilst iegarenam uz sāniem kreisā roka vai pa labi, izstiepts uz sāniem un saliekts pie elkoņa taisnā leņķī uz augšu (1., 2. att.).

Labais pagrieziena rādītājs atbilst labai rokai, kas izstiepta uz sāniem vai kreisajai rokai, kas izstiepta uz sāniem un saliekta elkoņā taisnā leņķī uz augšu.

1. att. Signāls pagriezienam pa kreisi (reversā).

2. att. Signāls pagriezienam pa kreisi (reversā).

Bremzēšanas signālu dod ar paceltu kreiso vai labo roku (3. att.)

3. att. Signāls, lai apturētu.

Signalizācija ar virzienrādītājiem vai ar roku jāveic pirms manevra sākuma un jāpārtrauc tūlīt pēc tā pabeigšanas (rokas signālu var pabeigt tieši pirms manevra veikšanas). Tajā pašā laikā signāls nedrīkst maldināt citus satiksmes dalībniekus. Signāla došana nedod vadītājam priekšrocības un neatbrīvo viņu no piesardzības pasākumu veikšanas.

Manevrējot pagalmos, blakus teritorijās un braucot atpakaļgaitā, jābūt ieslēgtiem virzienrādītājiem.

1. Transportlīdzekļu pārbūve.

"Pārbūve" - ​​izbraukšana no aizņemtās joslas vai aizņemtās joslas, saglabājot sākotnējo kustības virzienu. Vadītāji tiek pārbūvēti apdzenot, apbraucot, gandrīz vienmēr pirms apstāšanās un kustības uzsākšanas, kā arī pirms pagriezieniem un apgriezieniem.

Mainot joslu, vadītājam jādod ceļš. transportlīdzekļiem pārvietojas, nemainot virzienu.

Gadījumā, ja tiek pārbūvēts tikai viens transportlīdzeklis, bet otrs turpina braukt pa savu joslu, vadītājam, kurš iebrauc "svešā" joslā, ir jādod ceļš, un nav svarīgi, kurā pusē (noteikums labā roka neattiecas uz šo situāciju).

Vienlaikus pārbūvējot pa ceļam braucošos transportlīdzekļus, vadītājam jādod ceļš labajā pusē esošajam transportlīdzeklim. Tas ir, mainot joslas, vadītājiem jāvadās pēc “labās rokas” noteikuma.

1. Transportlīdzekļa pagriezieni.

Pirms veikt pagriezienu vai apgriešanos, vadītājam jāpārliecinās, vai viņa plānotais manevrs nav bīstams.

Pirms pagrieziena pa labi, pa kreisi vai U-pagrieziena veikšanas vadītājam ir jāveic atbilstošs pagrieziens galējā pozīcija uz brauktuves, kas paredzēta satiksmei šajā virzienā. Uz vēlamās joslas vēlams ieņemt galējo pozīciju, kas atbilst virzienam, kurā tiks veikts pagrieziens. Lielo transportlīdzekļu vadītājiem ir atļauts atkāpties no šīs instrukcijas.

Ieejiet krustojumā ar apļveida krustojums iespējams no jebkuras garāmbraucošā virziena brauktuves joslas. Ir nepieciešams atstāt šādu krustojumu no galējās labās pozīcijas.

Ja tajā pašā virzienā pa kreisi ir tramvaja sliedes, kas atrodas vienā līmenī ar brauktuve, pagrieziens pa kreisi un apgriešanās jāveic no tiem, ja vien 5.15.1. vai 5.15.2. zīmes vai marķējums 1.18 nenosaka citu kustību secību. Tam nevajadzētu traucēt tramvaju.

Ja krustojumam priekšā ir uzstādītas zīmes 5.15.1. vai 5.15.2. vai uzlikts marķējums 1.18 (regulē kustību pa joslām), tad ir aizliegts iebraukt tramvaja sliedēs, lai pagrieztos pa kreisi vai apgrieztos.

Pagrieziens jāveic tā, lai, izbraucot no brauktuves krustojuma, transportlīdzeklis nenonāktu pretimbraucošajā joslā.

Nogriežoties pa labi, transportlīdzeklim jāpārvietojas pēc iespējas tuvāk brauktuves labajai malai.

Ja transportlīdzeklis sava izmēra vai citu iemeslu dēļ nevar veikt pagriezienu, ieņemot atbilstošu pozīciju uz brauktuves, kas paredzēta kustībai šajā virzienā, ir atļauts atkāpties no šīs instrukcijas, ja tiek nodrošināta satiksmes drošība un ja tas netraucē citiem transportlīdzekļu fondiem.

Nogriežoties pa kreisi vai veicot apgriešanos ārpus krustojuma, bezsliežu transportlīdzekļa vadītāja pienākums ir dot ceļu pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem un tā paša virziena tramvajam.

Pirms pagrieziena veikšanas vadītājam jāpārliecinās, vai viņa plānotais manevrs nav aizliegts. Krustojumā ir aizliegts pagriezties pa labi, ja tam priekšā ir novietota kāda no šādām zīmēm: 3.18.1 (nogriezties pa labi aizliegts); 4.1.1 (uz priekšu); 4.1.3 (virzoties pa kreisi); 4.1.5 (virzoties taisni vai pa kreisi); 5.7.2 (iebraukšana uz vienvirziena ceļa); 5.13.2 (izbraukšana uz ceļa ar joslu maršruta transportlīdzekļiem), kā arī zīme 3.2 (satiksme aizliegta), 4.4.1 (veloceliņš vai josla velosipēdistiem), 4.5.1 ( gājēju celiņš), 4.5.2 (veloceliņš ar kombinēto satiksmi), 4.5.4, 4.5.5 (gājēju un veloceliņš ar satiksmes nodalīšanu), ja tie ir ierīkoti pirms krustojuma ar zīmi 8.3.1 (darbības virzieni). Zīmes 5.15.1 un 5.15.2 informē vadītāju par pagrieziena nepieļaujamību pa labi, ja uz tām nav bultiņas, kas ļauj pagriezties pa labi.

Kreisais pagrieziens krustojumā ir iespējams tikai tad, ja nav zīmju: 3.18.2 (kreisais pagrieziens ir aizliegts); 4.1.1 (uz priekšu); 4.1.2 (virzoties pa labi); 4.1.4 (kustība taisni un pa labi); 5.7.1 (iebraukšana uz vienvirziena ceļa); 5.13.1. (iebraukšana uz ceļa ar joslu maršruta transportlīdzekļiem), kā arī kāds no aizliedzošajiem (piemēram, 3.2.) vai priekšrakstiem (piemēram, 4.4.1., 4.5.1., 4.5.2., 4.5.4. , 4.5.5.), ja šīs zīmes ir uzstādītas krustojuma priekšā kopā ar zīmi 8.3.2. Zīmes 5.15.1 un 5.15.2 sniedz vadītājam papildu informāciju par pagrieziena nepieļaujamību pa kreisi, ja tajās nav bultiņas, kas ļauj veikt kreiso pagriezienu.

Rīcība 3.18.1.; 3.18.2., kā arī 4.1.1. - 4.1.5. attiecas uz to brauktuvju krustojumu, pirms kuriem tās ir uzstādītas, tas ir, ja uz krustojošā ceļa ir divas brauktuves, zīmes darbojas tikai krustojumā brauktuve, kuras priekšā tie uzstādīti. Tāpēc atsevišķos gadījumos ir iespējams pagriezties šādā krustojumā. Ārpus krustojumiem kreiso pagriezienu aizliedz cietās ceļa apzīmējuma līnijas un zīmes 4.1.1.; 5.15.7.; 5.13.1.; 5.13.3.; 6.3.1. un 6.3.2.

1. Transportlīdzekļa pagriezieni.

Veicot apgriešanos, jāpārliecinās, vai plānotais manevrs nav aizliegts.. Apgriezties krustojumā aizliegts ar zīmēm: 3.19 (Apgriezties aizliegts); 4.1.1 (uz priekšu); 4.1.2 (virzoties pa labi); 4.1.4 (virzoties taisni un pa labi). Turklāt krustojumā var būt aizliegts apgriezties. ceļa apzīmējumi 1.18.

Apgriezienu ārpus krustojuma nepieļauj arī horizontālā marķējuma 1.1 nepārtrauktas līnijas; 1,3 (dubultā nepārtrauktā līnija); 1,9 (joslu robeža atpakaļgaitas satiksmei); 1.11 (no nepārtrauktās līnijas puses), kā arī zīmes: 4.1.1; 5.1; 5,3; 5,5; 5.11.1., 5.11.2. un 5.15.7.

Aizliegts arī apgriezties pagriezienā:

1. Pie gājēju pārejām.
2. Tuneļos.
3. Maršruta transportlīdzekļu pieturu vietās.

1. Apgrieztā kustība.

Transportlīdzekļa braukšana atpakaļgaitā ir atļauta, ja šis manevrs ir drošs un netraucē citiem satiksmes dalībniekiem. Ja nepieciešams, vadītājam ir jāpiesaista citu personu palīdzība.

Braukšana atpakaļgaitā ir aizliegta:

1. Krustpunktā;
2. Pie gājēju pārejām.
3. Tuneļos.
4. Uz tiltiem, viaduktiem, pārvadiem un zem tiem.
5. Dzelzceļa pārbrauktuvēs.
6. Vietās, kur ceļa redzamība vismaz vienā virzienā ir mazāka par 100 m.
7. Pieturas vietās.

Turklāt ir aizliegts braukt atpakaļgaitā uz automaģistrālēm (5.1. zīme) un autoceļiem (5.3. zīme).

Tagad aizpildiet pamata piezīmes. Ņemiet vērā, kā tiek doti rokas signāli, kad tie apstājas, kā tiek veikti pagriezieni pa kreisi, pa labi, U-pagriezieni un atpakaļgaita. Vietās, kur pagriezieni, U-pagriezieni un braukšana atpakaļgaitā ir aizliegta.

Piedāvājumi:

1. Rokas signālu var pabeigt tieši pirms manevra veikšanas.

2. Signalizācija ar pagrieziena signālu dod vadītājam priekšrocības.

3. Zīmes 3.18.1 un 3.18.2 (pagrieziens pa labi, pa kreisi aizliegts) aizliedz šos manevrus visos bez izņēmuma krustojumos.

4. Ja krustojumā ir divi brauktuvju krustojumi, uz otro krustojumu neattiecas 4.1.1. - 4.1.5., kas uzstādītas pirms pirmā krustojuma.

5 Marķējums 1.11 (vienā pusē viengabalains, otrā pusē lauzta līnija) aizliedz veikt U-pagriezienus ārpus krustojuma.

Pēc uzdevuma izpildes skolēni apmainās ar burtnīcām. Darba pārbaude tiek veikta pie tāfeles. Apsveriet atbildes uz viena studenta piemēra. Atzīmju uzlikšana uz loksnēm.

Vai jums patika nodarbība?

Kas tev nepatika nodarbībā?

1. Palēninājuma un paātrinājuma joslu izmantošanas mērķis, apzīmējums un procedūra (Dota vājākiem skolēniem).
2. Noteikt transportlīdzekļa pagriezienu un apgriezienu veikšanas kārtību krustojumos ar diviem brauktuvju krustojumiem, izmantojot aizliedzošās un norādes zīmes (Izdots krustojumu shēmu veidā ar zīmēm dažādās kombinācijās stiprākiem studentiem).

Literatūra:

1. Žulņevs N.Ya mācību grāmata, Ceļu noteikumi M., "Akadēmija", 2016
2. Gromakovskis G.B. un citi.Tematiskās pārbaudes problēmas ar komentāriem M. "Trešā Roma", 2016.g

Priekšskatījums:

VALSTS BUDŽETA PROFESIONĀLĀS IZGLĪTĪBAS IESTĀDE

"POLICIJAS KOLEDŽA"

METODOLOĢISKĀ ATTĪSTĪBA

atklātā nodarbība

par tēmu: "Ceļa zīmes"

Lieta: " Likumdošanas pamati satiksmes jomā»

Nodarbības tēma: "Brīdinājuma zīmes. Prioritātes zīmes.

Projektējis:

Skolotājs Bugakovs P.A.

Maskava

2016

Tēma: “Brīdinājuma zīmes. Prioritātes zīmes»

Nodarbības mērķi.

• Apmācība: iepazīstināt skolēnus ar vispārīgajiem ceļa zīmju lietošanas un izvietošanas noteikumiem, zīmju veidiem, ar brīdinājuma zīmju un prioritātes zīmju lietošanas un izvietošanas pazīmēm.
• Attīstās: veicināt skolēnu izpratnes veidošanos par ceļa zīmju kā ērtākā un ierastākā satiksmes organizēšanas veida lietošanas nozīmi. pareizs satiksmes situācijas novērtējums; attīstīt spēju pierādīt un aizstāvēt savu viedokli, izdarīt secinājumus; paplašināt tehnisko terminu un jēdzienu vārdu krājumu;
• Audzēšana: audzināt cieņu pret tehnoloģijām, izprotot cieņas nepieciešamību vide; audzināt spēju klausīties un ņemt vērā citu viedokli;
• Metodiski: teorētiskās apmācības saistība ar praktiskajām iemaņām.

Apmācības metodes un formas:

Galvenā metode: skaidrojoši un ilustratīvi, izmantojot IKT.

Nodarbības veids: apvienots.

Izmantotās pedagoģiskās tehnoloģijas:

1. Uz studentu vērsta mācīšanās.

2. Problēmas balstīta mācīšanās.

Mācību stimulēšanas un motivēšanas metodes:

1. Kognitīvās novitātes situācijas radīšana.
2. Problēmsituācija un neatkarīgas atbildes meklēšana.
3. Reproduktīvs.
4. Kontrole.

Zināšanu kontroles metodes:

1. priekšējā aptauja.
2. monologa atbildes.
3. Algoritmisks.

Starpdisciplinārie savienojumi:

Transportlīdzekļu vadīšanas pamati.

Temats: Transportlīdzekļa vadīšana parastās situācijās.

Ierīce un transportlīdzekļu apkope:

Temats: Elektroniskās vadītāja palīdzības sistēmas.

Aprīkojums:

• dators,
• multimediju projektors un ekrāns;
• datorprogrammas;
• lekciju kurss par satiksmes noteikumiem un drošību;
• interaktīva multimediju mācību sistēma "Elektroniskā tāfele";
• uzziņu piezīmes, plakāti.

Nodarbības izklāsts

I. Organizatoriskais moments.

(Posma mērķis: skolēnu pašpārvaldes attīstība. Ātra skolēnu iekļaušanās darba ritmā. Atbildības par uzdoto uzdevumu audzināšana.)

1. Sveicieni
2. Pārbauda skolēnu gatavību stundai

II. Aptvertā materiāla atkārtošana.

(Posma mērķis: pamatzināšanu, prasmju un motivācijas stāvokļu atjaunošana)

1. Skolotājs atgādina skolēniem par iepriekšējā stundā aplūkoto materiālu.

Pirms sākam pētīt jaunu tēmu, atcerēsimies iepriekšējā nodarbībā pētīto materiālu.

1. Ko sauc par ceļu? (Aprīkots vai pielāgots un izmantots transportlīdzekļa zemes joslas vai mākslīgas konstrukcijas virsmas pārvietošanai).Zvaniet studentam pie tāfeles.

2. Kādi ir galvenie transportlīdzekļu veidi? (Mehāniski un nemehāniski) Atbildi no vietas.

3. Kas ir aizliegts vadītājam? (vadīt transportlīdzekli reibuma stāvoklī; nodot kontroli personām, kuras atrodas reibuma stāvoklī vai kurām nav līdzi autovadītāja apliecības, šķērsot organizētas kolonnas vai ieņemt tajās vietu; lietot alkoholu, narkotikas pēc negadījuma, kurā viņš ir iesaistīts; vadīt transportlīdzekli, pārkāpjot darba un atpūtas režīmu; vadīt automašīnu, vadot tālruni, kas nav aprīkots ar ierīci, kas ļauj sarunāties, neizmantojot rokas, veikt bīstamu braukšanu).Zvaniet studentam pie tāfeles.

4 Vadītāja rīcība negadījumā, kurā viņš ir iesaistīts. (nekavējoties apturiet transportlīdzekli, ieslēdziet signalizāciju un izlieciet zīmi ārkārtas apstāšanās; sniegt pirmo palīdzību cietušajiem, izsaukt ātro palīdzību medicīniskā aprūpe»; atbrīvot brauktuvi, ja citu transportlīdzekļu kustība nav iespējama, iepriekš fiksējot transportlīdzekļa atrašanās vietu, pēdas un ar negadījumu saistītos priekšmetus; ziņojiet par notikušo policijai, pierakstiet aculiecinieku vārdus un adreses un gaidiet policijas ierašanos).priekšējā aptauja.

Katrs skolēns ar uzdevumu strādā individuāli. Jums ir 10 minūtes, lai izpildītu uzdevumus.

Pēc noteiktā laika skolēni kopīgi apspriež atbildes. Atbildiet uz jautājumiem (2-3 skolēni).

Stundas laikā skolotājs aizpildaanketa .

III. Ziņojums par nodarbības tēmu un mērķiem.

Studentu atbilžu vispārināšana un pāreja uz jauna materiāla uztveri.

Dialogs ar studentiem

1. Kas ietver ceļu? (viena vai vairākas brauktuves, kā arī tramvaja sliedes, ietves, ceļmalas un sadalošās joslas).
2. Kādiem pamatdokumentiem jābūt līdzi transportlīdzekļa vadītājam? (vadītāja apliecība, transportlīdzekļa reģistrācijas dokumenti, civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polise).
3. Kam vadītājam ir jānodrošina transportlīdzeklis? (policijas darbiniekiem, FSO, FSB, medicīnas un farmācijas darbiniekiem, lai nogādātu iedzīvotājus uz medicīnas iestādēm).
4. Kādu transportlīdzekļa darbības traucējumu gadījumā ir aizliegts pārvietoties? (darbojas bremžu sistēma, stūre, sakabe, nedeg priekšējie un aizmugurējie gabarītgaismas lukturi naktī vai nepietiekamas redzamības apstākļos, lietus vai sniegputenī nedarbina vējstikla tīrītāju vadītāja pusē).

Skolotājs pateicas par atbildēm un pāriet pie stundas tēmas vēstījuma - dialoga “Brīdinājuma zīmes. Prioritātes zīmes.

Tātad šodienas nodarbības tēma ir “Brīdinājuma zīmes. Prioritātes zīmes.

Zināšanas par šo tēmu būs nepieciešamas, lai izprastu satiksmes organizāciju šajā ceļu posmā, bīstamo posmu esamību, pareizu prioritātes zīmju interpretāciju nevienlīdzīgu ceļu krustojumos un drošas braukšanas algoritma izstrādi. neregulējamiem nevienlīdzīgu ceļu krustojumiem.

Šodien mēs izskatīsim šādus jautājumus:

1. Brīdinājuma zīmes.
2. Prioritātes zīmes.

Nodarbības laikā jūs aizpildīsiet atbalsta piezīmes, kas atrodas uz jūsu rakstāmgaldiem.

IV. Jauna materiāla apgūšana

1. Ceļa zīmes. Ceļa zīmju veidi.

Ceļa zīmes ir ērtākais un visizplatītākais satiksmes organizēšanas veids. Tie palīdz vadītājam izprast situāciju, paziņo par briesmām uz ceļa, nepieciešamību uzturēt noteiktu ātruma režīms, noteikt braukšanas virzienu. Zīmes visbiežāk tiek uzstādītas ceļa labajā pusē, lai satiksmes dalībnieki tās labi redzētu. Zīmes, kas satur svarīgu informāciju, dažkārt tiek dublētas. Zīmju dublikātus var uzstādīt uz kreisās joslas vai virs brauktuves.

Veicot remontdarbi vai avārijas izmaiņām satiksmes organizācijā tiek izmantotas pagaidu zīmes uz pārnēsājamiem balstiem. Ja pagaidu zīmju prasības ir pretrunā ar galveno norādēm, tad autovadītājiem ir pienākums ievērot pagaidu zīmju norādījumus.

Visas ceļa zīmes ir sadalītas astoņās grupās:

1 - brīdinājuma zīmes;

2 - prioritātes zīmes;

4 - priekšraksta zīmes;

5 - īpašo prasību pazīmes;

6 - informatīvās zīmes;

7 - dienesta zīmes;

8 - papildu informācijas zīmes (plāksnītes).

Katrai zīmei ir skaitlis, kas sastāv no diviem vai trim cipariem. Pirmais cipars apzīmē vienu no astoņām iepriekš norādītajām grupām, otrais ir šīs grupas rakstzīmes sērijas numurs, trešais (ja tāds ir) ir tās pašas rakstzīmes variants.

Labākai redzamībai nakts laikā ceļa zīmes ir vai nu apgaismotas, vai aprīkotas ar gaismas vai atstarojošiem elementiem.

1. Brīdinājuma zīmes.

Brīdinājuma zīmes informē autovadītājus, ka tuvojas bīstamam ceļa posmam, kura pārvietošanās dēļ jāveic situācijai atbilstoši pasākumi.

Lielākās daļas brīdinājuma zīmju galvenās atšķirības pazīmes ir trīsstūra forma, balts fons un sarkana apmale. Izņēmums ir 1.3., 1.4., 1.34. apakšgrupas.

Apdzīvotās vietās brīdinājuma zīmes tiek uzstādītas 50-100 metrus pirms bīstamā posma sākuma. Ārpus apdzīvotām vietām šis attālums palielinās līdz 150-300 m, jo ​​tur ir lielāks kustības ātrums. Ja nepieciešams, zīmes var uzstādīt citā attālumā, kas norādīts uz plāksnītes 8.1.1.

Zīmes 1.1 "Dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru", 1.2 "Dzelzceļa pārbrauktuve bez barjeras", 1.9 "Paceļams tilts", 1.10 "Izeja uz krastmalu", 1.23 "Bērni", 1.25 "Ceļa darbi", kas satur svarīgu informāciju atkārtojas ārpus apmetnes . Otrā zīme uzstādīta vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.

Zīmes 1.3.1 "Vienceļa dzelzceļš" un 1.3.2 "Daudzsliežu dzelzceļš" norāda uz dzelzceļa pārbrauktuvi, kas nav aprīkota ar barjeru. Tie ir uzstādīti tieši pirms pārejas un ļauj vadītājam novērtēt pārejas platumu.

Taisnstūra zīmes ar slīpām sarkanām svītrām 1.4.1 - 1.4.6 "Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei" papildus brīdina par tuvošanos dzelzceļa pārbrauktuvei ārpus apdzīvotām vietām.

Zīmes 1.4.1 - 1.4.3 (ar slīpumu kreisā puse) ir uzstādīti ceļa labajā pusē, bet 1.4.4. - 1.4.6. - zīmes kreisajā pusē. Joslas uz šīm zīmēm ir slīpi uz ceļa pusi. Zīmes 1.4.1. un 1.4.4. novieto zem pirmās zīmes 1.1. vai 1.2. braukšanas virzienā (150-300 m). Zīmes 1.4.3 un 1.4.6 novieto zem otrās zīmes 1.1 vai 1.2 braukšanas virzienā (uz 50-100 m). Un zīmes 1.4.2 un 1.4.5 ir uzstādītas atsevišķi vidū starp pirmo un otro zīmi 1.1 vai 1.2 (1. att.).

1.att. Dzelzceļa pārbrauktuves bez barjeras apzīmējums

1.5. zīme "Krustojums ar tramvaja līniju" norāda uz ātruma samazināšanas vēlmi un nepieciešamību dot ceļu tramvajam, šķērsojot tramvaja sliedes ārpus krustojuma.

1.6. zīme "Līdzvērtīgu ceļu krustojums" brīdina, ka, braucot cauri šādam krustojumam, vadītājiem jāvadās pēc noteikuma par traucēšanu labajā pusē (2. att.).

2. att. Līdzvērtīgu ceļu krustojums.

Zīme 1.7 "Apļveida krustojums" ārpus apdzīvotām vietām tiek izmantota vienmēr, un apdzīvotās vietās tā tiek uzstādīta tikai gadījumos, kad redzamības attālums līdz krustojumam ir mazāks par 50 m.

1.8.zīme "Luksoforu regulējums" tiek uzstādīta luksofora ierobežotas redzamības gadījumos (mazāk par 100 m) un pirms pirmā luksofora pie iebraukšanas apdzīvotā vietā.

Zīme 1.9 Paceļams tilts apzīmē paceļamo tiltu vai prāmju pārbrauktuvi. Prāmja darbinieki, saskaņā ar noteikumiem, pieder satiksmes regulētājiem. Zīme tiek dublēta ārpus apdzīvotām vietām.

Lai novērstu transportlīdzekļa iekrišanu ūdenī, tiek izmantota zīme 1.10 "Izbraukšana uz krastmalu". Dublētas ārpus norēķiniem.

1.11.1., 1.11.2. un 1.12.1., 1.12.2. zīmes "Bīstami pagriezieni" izvieto vietās, kur ir neliela rādiusa ceļa noapaļošana vai ierobežota redzamība. Šādās vietās noteikumi aizliedz apdzīt. Turklāt bīstamu pagriezienu tuvumā ir aizliegts apstāties uz brauktuves, un, ja ceļa redzamība vismaz vienā virzienā ir mazāka par 100 m, ir aizliegts apgriezties.

Tuvojoties bīstamam(-iem) pagriezienam(-iem), iepriekš jāsamazina ātrums, lai izbrauktu līkumus, neizmantojot bremzēšanu.

Zīmes 1.13 "Stāvs nobrauciens" un 1.14 "Stāvs kāpums" brīdina autovadītājus par tuvošanos ceļa posmam, kas ir bīstams tā stāvuma dēļ.

Nobraucienā jums jāpārvietojas ar mazu ātrumu, neizslēdzot sajūgu un pārnesumus.

Pirms došanās augšup pa stāvu kalnu, jums iepriekš jāieslēdz pareizais pārnesums, lai pārvarētu kalnu, neizslēdzot sajūgu un nepārslēdzot pārnesumus.

Apgrūtinātas apbraukšanas gadījumā uz ceļa ar slīpumu, braucējam vienmēr jādod ceļš. Turklāt kāpuma beigās ir aizliegts apdzīt, kā arī apgriezties un apstāties (kad ceļa redzamība vismaz vienā virzienā ir mazāka par 100 m).

1.16.zīme "Nelīdzens ceļš" brīdina par nelīdzenumiem uz brauktuves. Viņš iesaka samazināt ātrumu un turēt stūri stingrāk.

Zīme 1.17 "Mākslīgi nelīdzenumi" brīdina par tā saukto "melo policistu". Tas ir paredzēts, lai piespiestu samazināt ātrumu nepieciešamajās vietās. Tieši pie paša raupjuma tiek uzstādīta zīme 5.20, kas norāda mākslīgā raupjuma robežas.

1.18.zīme "Grants izmešana" brīdina par ceļu posmu, uz kura iespējama šķembu izmešana no transportlīdzekļu riteņiem. Braucot šādā posmā, ieteicams palielināt distanci un intervālu.

1.19.zīme "Bīstamas ceļmalas" brīdina par ceļa posmu, kurā ir bīstama nobrauktuve uz ceļa malu.

Zīme 1.20.1-1.20.3 "Ceļa sašaurināšanās" brīdina par ceļa sašaurināšanos abās pusēs, gan labajā, gan kreisajā pusē. Uz vairāku joslu ceļiem šī zīme var norādīt uz joslu skaita samazināšanos. Ieteicams samazināt ātrumu un, mainot joslu uz nākamo, jādod ceļš autovadītājiem, kas pārvietojas bez joslu maiņas savā joslā.

Zīme 1.21 "Divvirzienu satiksme" norāda uz ceļa posma sākumu ar pretimbraucošo satiksmi. Autovadītāji bieži redz šo zīmi, kur vienvirziena ceļš kļūst par divvirzienu ceļu.

1.22.zīme "Gājēju pāreja" brīdina, ka pēc 50-100 m apdzīvotā vietā un pēc 150-300 m ārpus apdzīvotas vietas būs gājēju pāreja, kas norādīta ar 5.19.1., 5.19.2. un (vai) marķējumu 1.14.1. un 1.14.2.

Zīme 1.23 "Bērni" norāda ceļa posmu netālu bērnu iestāde(skolas, veselības nometne utt.), uz kuras brauktuves iespējama bērnu parādīšanās. Zīme atkārtojas gan apdzīvotā vietā, gan ārpus tās.

Zīme 1.24 "Krustojums ar veloceliņš vai veloceliņš” brīdina par šķērsošanu ar veloceliņu vai veloceliņu un prasa pastiprinātu vadītāja uzmanību.

1.25.zīme "Ceļa darbi" ir uzstādīta pirms darba vietām uz brauktuves uz brauktuves, ceļmalās vai uz ceļu sadalošās joslas, kā arī uz ietves, ja gājēji ir spiesti uzbraukt uz brauktuves. Zīme tiek atkārtota, un to var uzstādīt 10-15 m pirms darba vietas.

Ceļu posmiem, kas iet garām fermām, lopu pagalmiem, uzstādīta zīme 1.26 "Lopu piedziņa".

Zīme 1.27 "Savvaļas dzīvnieki" ir uzstādīta pirms ceļu posmiem, kas iet cauri dabas lieguma teritorijai, medību saimniecībām, mežiem u.c. Tam nepieciešama pastiprināta uzmanība, jo. sadursme ar lielu dzīvnieku ir ļoti bīstama.

Zīme 1.28 "Krītošie akmeņi" ir novietota vietās, kur iespējami sagruvumi, zemes nogruvumi un akmeņu krišana.

1.29.zīme "Sānu vējš" uzstādīta ceļu posmos, kas iet cauri kalnu pārejām, augstiem uzbērumiem, tiltiem, pārvadiem, gar aizām un upēm, kur iespējams stiprs sānu vējš. Visbīstamākā ir pirmā vēja brāzma, kas iedarbojas uz automašīnu, kas atstāj slēgtu zonu atvērtai automašīnai.

Uz ceļiem, kas iet tiešā lidlauku tuvumā, uzstādīta zīme 1.30 "Zemu lidojumu lidmašīna".

Tuneļa priekšā uzstādīta zīme 1.31 "Tunelis", kurā nav mākslīgā apgaismojuma.

Zīme 1.32 "Sastrēgums" tiek izmantota ceļu posmos, uz kuriem izveidojies sastrēgums, tiek izmantots kā pagaidu.

1.33 "Citi apdraudējumi" ir uzstādīti ceļu posmos, kur ir apdraudējumi, uz kuriem neattiecas citas brīdinājuma zīmes.

1.34 "Pagrieziena virziens" parāda kustības virzienu neliela rādiusa ceļa izliekumā ar ierobežotu redzamību, T veida krustojumā vai ceļa sazarojumā.

1. Prioritātes zīmes

Prioritātes zīmes dod priekšroku krustojumiem, brauktuvju krustojumiem vai šauriem ceļu posmiem.

Tie nosaka braukšanas kārtību tajās vietās, kur nav iespējama vienlaicīga transportlīdzekļu kustība dažādos virzienos. Prioritātes zīmes atrisina satiksmes konfliktsituācijas, dažiem dodot priekšroku, bet citiem liekot dot ceļu.

Zīme 2.1 "Galvenais ceļš" ir uzstādīta uz ceļiem, pa kuriem tiek piešķirtas neregulējamu krustojumu izbraukšanas tiesības. Apdzīvotās vietās zīme tiek atkārtota pirms katra krustojuma galvenais ceļš. Ja galvenais ceļš krustojumā maina virzienu, tad zem zīmes 2.1 novieto 8.13 zīmi "Galvenā ceļa virziens".

Zīme 2.2 "Galvenā ceļa beigas" nozīmē, ka priekšrocības, braucot garām neregulējamiem krustojumiem, ir beigušās.

2.3.1. zīme "Krustojums ar sekundāro ceļu."

2.3.2.-2.3.7. zīme "Svarīgākā ceļa piekļūšana". Šīs septiņas zīmes tiek novietotas iepriekš pirms nevienlīdzīgu ceļu krustojumiem (uz galvenā ceļa), nosakot to izbraukšanas kārtību.

Zīme 2.4 “Dodiet ceļu” norāda, ka vadītājam ir jādod ceļš (netraucē) transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsoto ceļu. Viņam atkarībā no situācijas ir vai nu jāsamazina ātrums, vai jāapstājas.

2.5.zīme "Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegta" aizliedz pārvietoties bez apstāšanās pirms stoplīnijas, un, ja tādas nav, tad šķērsotās brauktuves malas priekšā. Zīmi var uzstādīt pirms dzelzceļa pārbrauktuves vai karantīnas posteņa. Šajos gadījumos vadītājam jāapstājas pirms stop līnijas, bet, ja tās nav, tieši pirms zīmes. Ārpus apdzīvotām vietām pirms tās var būt zīme 2.4 ar plāksnīti 8.12, kas norāda attālumu līdz šai zīmei.

2.6 zīme "Pretbraucošās satiksmes priekšrocības" aizliedz iebraukt šaurā ceļa posmā, ja tas var apgrūtināt pretimbraucošā satiksme. Vadītājam jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kas atrodas pie viņam pretējās ieejas.

Zīme 2.7 "Priekšrocība pret pretimbraucošo satiksmi" dod vadītājam priekšrocības, šķērsojot šauru ceļa posmu pretimbraucošo transportlīdzekļu priekšā.

Tagad aizpildiet pamata piezīmes. Pierakstiet brīdinājuma zīmju mērķi un atrašanās vietu apdzīvotās vietās un ārpus tām. Pievērsiet uzmanību pazīmēm, kas atkārtojas. Pierakstiet “dot ceļu” definīciju, pakavējieties pie garāmbraukšanas iezīmēm šauros ceļa posmos.

Darbs ar bāzes līniju

V. Aptvertā materiāla konsolidācija.

Uz papīra loksnēm uzzīmējiet piecus apļus, numurējiet tos.

Es lasu jums piecus teikumus. Ja piekrītat man, atstājiet apli tukšu, ja nepiekrītat man, noēnojiet apli.

Piedāvājumi:

1. Šaurā ceļa posmā, kas apzīmēts ar zīmi 2.6 (pretimbraucēju priekšrocības), atļauts iebraukt vienlaikus ar velosipēdistu, kurš atrodas tai pretējā iebrauktuvē.

2. Visu dzelzceļa pārbrauktuvju priekšā novieto zīmes 1.3.1. un 1.3.2. (viensliežu un daudzceļu dzelzceļš).

3. Kad pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem ir grūti izbraukt pa ceļu ar slīpumu, vadītājs, braucot augšup, dod ceļu.

4. Ceļa labajā un kreisajā pusē izvietotas zīmes 1.4.1 - 1.4.6 (tuvojoties dzelzceļa pārbrauktuvei).

5. Ja ir zīme 2.4 (dot ceļu), vadītājam jāapstājas un jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsoto ceļu.

Pēc uzdevuma izpildes skolēni apmainās ar burtnīcām. Darba pārbaude tiek veikta pie tāfeles. Apsveriet atbildes uz viena studenta piemēra. Atzīmju uzlikšana uz loksnēm.

VI. Nodarbības rezumēšana, atzīmju atskaite.

Ko jaunu tu šodien uzzināji nodarbībā?

Vai jums patika nodarbība?

Kas tev nepatika nodarbībā?

1. Norādiet biežāk sastopamās kļūdas skolēnu atbildēs.
2. Ievērojiet atsevišķu studentu aktivitāti.
3. Paziņojiet labākos studentus, ielieciet atzīmes.
4. Mājas darbs: (dots diferencēts).

1. Iezīmējiet brīdinājuma zīmes, kas atkārtojas (indota vājākiem skolēniem).

3. Noteikt transportlīdzekļa braukšanas kārtību neregulētos nevienlīdzīgu ceļu krustojumos (stiprākiem skolēniem dots krustojumu diagrammu veidā, lai nākamajā nodarbībā pielietotu paredzamo mācīšanos). Mācību grāmata. Žuļņevs N.Ya. Ceļu satiksmes noteikumi M., Akadēmija, 2016.

Priekšskatījums:

Lai izmantotu priekšskatījumu, izveidojiet sev Google kontu (kontu) un piesakieties: