Vārsti ir drošības atspere. Drošības vārsti Kā pašam izgatavot pretvārstu

Uzņēmums NEMEN pārdod drošības vārstus, kas paredzēti darbam dažādās vidēs. Piedāvājam, ko var uzstādīt vertikāli uz cauruļvada posma vai katlu blokiem.

Drošības armatūras mērķis

Drošības vārsts ir armatūras veids, kas paredzēts, lai automātiski aizsargātu cauruļvadus un iekārtas no pārspiediena, kas pārsniedz noteiktu, iepriekš noteiktu vērtību, izmejot lieko masu. darba vidi. Vārsts nodrošina arī atslodzes apturēšanu, kad tiek atjaunots normāls darba spiediens. Drošības vārsts ir tiešas darbības vārsts, kas darbojas tieši no darba vides enerģijas.

Drošības vārsta darbības princips

Kad drošības vārsts ir aizvērtā stāvoklī, vārsta sensoru ietekmē spēks no darba spiediena cauruļvadā, kam ir tendence atvērt vārstu, kā arī spēks, kas neļauj atvērties no iestatīšanas ierīces. Ja sistēmā rodas traucējumi, kas izraisa vides spiediena palielināšanos virs darba spiediena, spoles piespiešanas spēks uz sēdekli samazinās. Kad tā vērtība ir vienāda ar nulli, pastāv aktīvo spēku līdzsvars no galvenā un barotnes spiediena, vienlaikus iedarbojoties uz vārstu. Ja spiediens sistēmā turpina palielināties, atveras slēgelements un liekā vide tiek izvadīta caur vārstu. Barotnes tilpuma samazināšanās noved pie spiediena normalizēšanās sistēmā un traucējošo ietekmju izzušanas. Kad spiediena līmenis nokrītas zem maksimāli pieļaujamā, slēgelements atgriežas sākotnējā stāvoklī, iedarbojoties uz iestatīto vērtību.

Drošības atsperu vārsti

Šie drošības vārsti izmanto atsperes spēku, lai neitralizētu šķidruma spiedienu pret spoli. Uzstādot dažādas atsperes, vienu un to pašu drošības atsperes vārstu var izmantot vairākiem maksimāli pieļaujamiem spiediena iestatījumiem. AT atsperu vārsti trūkst kāta blīvējuma. Ja vārsts ir uzstādīts sistēmās ar agresīvu vidi, atsperi izolē, izmantojot blīvējuma kārbas, elastīgu membrānu vai silfonu. Silfona blīvējumu izmanto gadījumos, kad darba vides noplūde no cauruļvada ir nepieņemama.

Visām spiediena tvertnēm jābūt aprīkotām ar spiediena samazināšanas ierīcēm. Šim nolūkam tiek izmantoti:

sviras kravas dators;

drošības ierīces ar sabrūkošām membrānām;

Sviras un kravas datorus nav atļauts izmantot mobilajos kuģos.

Galveno datoru tipu shematiskās diagrammas ir parādītas 6.1. un 6.2. attēlā. Sviras slodzes vārstu svars (skat. att. 6.1,6) pēc vārsta kalibrēšanas ir droši jānostiprina iepriekš noteiktā pozīcijā uz sviras. Atsperes PC konstrukcijai (sk. 6.1., c) ir jāizslēdz iespēja pievilkt atsperi, pārsniedzot noteikto vērtību, un jānodrošina ierīce

Rīsi. 6.1. Galveno tipu shematiskās diagrammas drošības vārsti:

1 - krava ar tiešu iekraušanu; b - svira-krava; in - atspere ar tiešu slodzi; 1 - kravas; 2 - sviras svira; 3 - izplūdes cauruļvads; 4 - pavasaris.

pārbaudot vārsta pareizu darbību darba stāvoklī, piespiedu kārtā atverot to darbības laikā. Atsperes drošības vārsta ierīce ir parādīta attēlā. 6.3. Datoru skaits, to izmēri un caurlaidspēja jāaprēķina tā, lai attēlā. 6.2. Pārrāvuma drošības disks nepārsniedza 0,05 MPa kuģiem ar spiedienu līdz 0,3 MPa,

15% - traukiem ar spiedienu no 0,3 līdz 6,0 MPa, 10% - traukiem ar spiedienu virs 6,0 MPa. Kad dators darbojas, spiedienu traukā drīkst pārsniegt ne vairāk kā par 25%, ja šis pārsniegums ir paredzēts projektā un ir atspoguļots kuģa pasē.

Datora joslas platums tiek noteikts saskaņā ar GOST 12.2.085.

Visām drošības ierīcēm jābūt pasēm un lietošanas instrukcijām.

Nosakot plūsmas sekciju izmērus un drošības vārstu skaitu, ir svarīgi aprēķināt vārsta jaudu uz G (kg / h). To veic saskaņā ar SSBT aprakstīto metodiku. Ūdens tvaikiem vērtību aprēķina pēc formulas:

G=10B 1 B 2 α 1 F(P 1 +0,1)

Rīsi. 6.3. Atsperu ierīce

drošības ventilis:

1 - korpuss; 2 - spole; 3 - atspere;

4 - izplūdes cauruļvads;

5 - aizsargāts trauks

kur bi - koeficients, ņemot vērā ūdens tvaiku fizikālās un ķīmiskās īpašības pie darba parametriem drošības vārsta priekšā; var noteikt ar izteiksmi (6-7); svārstās no 0,35 līdz 0,65; koeficients, ņemot vērā spiedienu attiecību pirms un pēc drošības vārsta, ir atkarīgs no adiabātiskā indeksa k un eksponents β attiecībā uz β<β кр =(2-(k+1)) k/(k-1) коэффициент B 2 = 1, показатель β вычисляют по фор муле (6.8); коэффициент B 2 svārstās no 0,62 līdz 1,00; α 1 - plūsmas koeficients, kas norādīts drošības vārstu pasēs, mūsdienu zema pacēluma vārstu konstrukcijām α 1 \u003d 0,06-0,07, augsta pacēluma vārstiem - α 1 \u003d 0,16-0,17, F- vārsta caurbraukšanas laukums, mm 2 ; R 1 - maksimālais pārspiediens vārsta priekšā, MPa;

B 1 \u003d 0,503 (2 / (k + 1) k / (k-1) *

kur V\ - īpatnējais tvaika tilpums vārsta priekšā pie parametriem P 1 un T 1, ) m 3 /kg - vidēja temperatūra vārsta priekšā pie spiediena Р b °С.

(6.7)

β = (P 2 + 0,1)/(P 1 + 0,1), (6,8)

kur P2 - maksimālais pārspiediens aiz vārsta, MPa.

Adiabātiskais eksponents k ir atkarīgs no ūdens tvaiku temperatūras. Tvaika temperatūrā 100 °C k = 1,324 pie 200 °C k = 1,310, 300 °C temperatūrā k= 1.304 pie 400 °C k= 1.301, pie 500 ° ck= 1,296.

Visu uzstādīto drošības vārstu kopējā jauda nedrīkst būt mazāka par maksimālo iespējamo vides avārijas ieplūdi aizsargātajā traukā vai aparātā.

Pārraušanas diski (sk. 6.2. un 6.4. attēlu) ir īpaši atslābinātas ierīces ar precīzi aprēķinātu spiediena pārraušanas slieksni. Tās ir vienkāršas konstrukcijas un tajā pašā laikā nodrošina augstu aprīkojuma aizsardzības uzticamību. Membrānas pilnībā noblīvē aizsargātā trauka izeju (pirms ekspluatācijas), ir lētas un viegli izgatavojamas. To trūkumi ietver nepieciešamību nomainīt pēc katras iedarbināšanas, neiespējamību precīzi noteikt membrānas iedarbināšanas spiedienu, kas rada nepieciešamību palielināt aizsargātā aprīkojuma drošības rezervi.

Sviras slodzes un atsperu drošības vārstu vietā var uzstādīt diafragmas drošības ierīces, ja tos nevar izmantot noteiktā vidē to inerces vai citu iemeslu dēļ. Tos uzstāda arī datora priekšā gadījumos, kad dators nevar droši darboties traukā esošās darba vides ietekmes īpatnību dēļ (korozija, kristalizācija, salipšana, sasalšana). Membrānas tiek uzstādītas arī paralēli personālajam datoram, lai palielinātu spiediena samazināšanas sistēmu caurlaidspēju. Membrānas tiek uzstādītas paralēli personālajam datoram, lai palielinātu spiediena samazināšanas sistēmu caurlaidspēju. Membrānas var plīst (skat. 6.2. att.), plīst, noplīst (6.4. att.), bīdīties, izsprāgt. Plīstošo disku biezumu A (mm) aprēķina pēc formulas:

PD/(8σ vr K t )((1+(δ/100))/(1+((δ/100)-1)) 1/2

kur D - darba diametrs; R- membrānas iedarbināšanas spiediens, σvr - membrānas materiāla (niķeļa, vara, alumīnija u.c.) stiepes izturība stiepē; Uz 1 - temperatūras koeficients svārstās no 0,5 līdz 1,8; δ - membrānas materiāla relatīvais pagarinājums lūzuma brīdī, %.

Noplēšamām diafragmām vērtība, kas nosaka reakcijas spiedienu,

ir diametrs D H (skat. 6.4. att.), ko aprēķina kā

D n \u003d D (1 + P / σ vr) 1/2

Membrānas jāmarķē, kā noteikts satura noteikumos. Drošības ierīces jāuzstāda uz atzarojuma caurulēm vai cauruļvadiem, kas tieši savienoti ar kuģi. Uzstādot vairākas drošības ierīces vienai atzarojuma caurulei (vai cauruļvadam), atzarojuma caurules (vai cauruļvada) šķērsgriezuma laukumam jābūt vismaz 1,25 no kopējā uz datora uzstādītā datora šķērsgriezuma laukuma. to.

Starp trauku un drošības ierīci, kā arī aiz tās nav atļauts uzstādīt slēgvārstus. Turklāt drošības ierīcēm jābūt novietotām to uzturēšanai ērtās vietās.

Drošības ierīces. Drošības ierīcēm (vārstiem) automātiski jānovērš spiediena palielināšanās virs pieļaujamā, izlaižot darba vidi atmosfērā vai apglabāšanas sistēmā. Nepieciešamas vismaz divas drošības ierīces.

Tvaika katliem ar spiedienu 4 MPa jāuzstāda tikai impulsa drošības vārsti.

Caurlaides diametrs (nosacīts), uzstādīts uz katliem svira-,; kravas un atsperu vārsti, jābūt vismaz 20 mm. Pielaide šai pārejai jāsamazina līdz 15 mm katliem ar tvaika jaudu līdz 0,2 t / h un spiedienu līdz 0,8 MPa, ja ir uzstādīti divi vārsti.

Uz tvaika katliem uzstādīto drošības ierīču kopējai jaudai jābūt vismaz katla nominālajai jaudai. Tvaika un karstā ūdens katlu ierobežojošo ierīču jaudas aprēķins jāveic saskaņā ar 14570 “Tvaika un karstā ūdens katlu drošības vārsti. Tehniskās prasības”.

Tiek noteiktas drošības ierīču uzstādīšanas vietas. Jo īpaši karstā ūdens katlos tie ir uzstādīti uz izplūdes kolektoriem vai uz cilindra.

Katlu drošības vārstu (PC) regulēšanas metode un biežums ir norādīts uzstādīšanas instrukcijās un piem.. Vārstiem ir jāaizsargā tvertnes no spiediena pārsniegšanas tajos par vairāk nekā 10% no aprēķinātā (atļautā).

Īsā atbilde: Visām spiediena tvertnēm jābūt aprīkotām ar spiediena samazināšanas ierīcēm. Šim nolūkam tiek izmantoti:

atsperu drošības vārsti (PC);

sviras kravas dators;

impulsu drošības ierīces, kas sastāv no galvenā datora un tiešas darbības vadības impulsa vārsta;

drošības ierīces ar sabrūkošām membrānām;

citas drošības ierīces, kuru lietošana ir saskaņota ar Krievijas Gosgortekhnadzor.

Pārslodzes vārsts ir drošības ierīce, kas neļauj vielai plūst atpakaļ pa cauruļvadu un izdala lieko daudzumu zema spiediena zonā vai atmosfērā. Šī ir neaizstājama ierīce, jo tā ļauj avārijas gadījumā ietaupīt sūkņus, aprīkojumu un pašu cauruļvadu.

Kas ir drošības vārsti?

Ierīces dizains ir maksimāli vienkāršs: bloķēšanas elements un iestatīšanas ierīce, kas nodrošina tai strāvas spriegumu. Savukārt bloķēšanas elements sastāv no slēģa un sēdekļa.

Ir vairāki vārstu veidi:

• atsperes drošības vārsts - darba vielas spiedienam pretojas saspiestas atsperes spēks. Spiediena vērtību nosaka saspiešanas spēks, un iespējamo vārsta iestatījumu diapazonu nosaka detaļas elastība;
• svira - darba viela tiek ierobežota ar sviras mehānismu. Izmēru, spiedienu un kopējo diapazonu nosaka kravas svars un sviras garums;
• zemais pacēlums - aizvars paceļas tikai par 0,05 no sēdekļa diametra. Atvēršanas mehānisms ir proporcionāls. Šādas ierīces izceļas ar mazu joslas platumu, zemām izmaksām un vienkāršu struktūru;
• pilna pacelšana - vārsts paceļas līdz seglu diametra augstumam vai nedaudz vairāk. Mehānisms ir divu pozīciju. Tos parasti uzstāda uz cauruļvadiem, pa kuriem pārvietojas tvaiks vai saspiests gaiss. Tas izceļas ar spēju izvadīt lielu daudzumu darba vielas un augstākām izmaksām.

Kādas ir drošības ierīču priekšrocības?

• visvienkāršākā konstrukcija - garantē vieglu un ātru remontu un nolietoto detaļu nomaiņu;
• mazs izmērs un mazs svars;
• plašs cenu diapazons, kas ļauj iegādāties preci par visizdevīgāko cenu.

Drošības vārsts ļauj cauruļvadam efektīvi darboties augsta spiediena apstākļos un pēkšņu spiediena kritumu apstākļos.

Lai novērstu pārmērīgu spiedienu atmosfērā, tiek izmantoti drošības atsperu vārsti, kas ir īpaši cauruļvadu veidgabali, kas nodrošina drošu cauruļvada aizsardzību no darbības traucējumiem un mehāniskiem bojājumiem. Ierīce ir atbildīga par automātisku lieko šķidrumu, tvaika un gāzes izvadīšanu no traukiem un sistēmām, līdz spiediens tiek normalizēts.

Atsperes vārsta mērķis

Bīstams pārspiediens sistēmā rodas ārējo un iekšējo faktoru rezultātā. Gan nepareiza termisko un mehānisko ķēžu savākšana, kas izraisa traucējumus iekārtu darbībā, siltuma iekļūšana sistēmā no svešiem avotiem, gan iekšējie fizikālie procesi, ko neparedz standarta darbības apstākļi, kas periodiski rodas sistēmā, izraisa pieaugumu. .

Drošības izstrādājumi ir jebkuras mājsaimniecības vai rūpnieciskas spiediena sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Drošības mehānismu uzstādīšana tiek veikta cauruļvados kompresoru stacijās, autoklāvos, katlu telpās. Vārsti veic aizsargfunkcijas cauruļvados, pa kuriem tiek transportētas ne tikai gāzveida, bet arī šķidras vielas.

Atsperu vārstu ierīce un darbības princips

Vārsts sastāv no tērauda korpusa, kura apakšējā armatūra tiek izmantota kā savienojošais elements starp to un cauruļvadu. Ja spiediens sistēmā paaugstinās, vide tiek izvadīta caur sānu veidgabalu. Atkarībā no spiediena sistēmā regulētā atspere nodrošina spoles nospiešanu pret sēdekli. Atspere tiek regulēta ar speciālas bukses palīdzību, kas ir ieskrūvēta augšējā vāciņā, kas atrodas uz ierīces korpusa. Vāciņš, kas atrodas augšējā daļā, ir paredzēts, lai aizsargātu buksi no iznīcināšanas mehāniskas ietekmes rezultātā. Īpaša blīvējuma uzgaļa klātbūtne ļauj aizsargāt sistēmu no ārējiem traucējumiem.

Vārstiem, kuros atspere darbojas kā balansēšanas mehānisms, tiek izvēlēts darba korpusa spēks. Ja parametri ir pareizi izvēlēti, sistēmas normālā stāvoklī spole, kas ir atbildīga par pārspiediena izvadīšanu no cauruļvada, ir jāpiespiež pret sēdekli. Kad veiktspēja palielinās līdz kritiskajam līmenim, atkarībā no atsperes ierīces veida, spole pārvietojas līdz noteiktam augstumam.

Drošības atsperes vārsts, kas nodrošina savlaicīgu spiediena samazināšanu, ir izgatavots no dažādiem materiāliem:

• Oglekļa tērauds.Šādas ierīces ir piemērotas sistēmām, kurās spiediens ir diapazonā no 0,1 līdz 70 MPa.
• Nerūsējošais tērauds. Vārsti no nerūsējošā tērauda ir paredzēti sistēmām, kurās spiediens nepārsniedz 0,25-2,3 MPa.

Atsperu vārstu klasifikācija un īpašības

Drošības atsperes vārsts ir pieejams trīs versijās:

• Zemas pacelšanas ierīces piemērots gāzes cauruļvadu un tvaika cauruļvadu sistēmām, kurās spiediens nepārsniedz 0,6 MPa. Šāda vārsta pacelšanas augstums nepārsniedz 1/20 no sēdekļa diametra.
• Vidējas pacelšanas ierīces, kurā spoles pacelšanas augstums ir no 1/6 līdz 1/10 no sprauslas diametra.
• Pilna pacelšanas ierīces, kurā vārsta pacēlums sasniedz līdz ¼ no sēdekļa diametra.

Zināmā vārstu klasifikācija, pamatojoties uz to atvēršanas veidu:

• Pārbaudiet atsperes vārstu. Lai kontrolētu pretatsperu vārstus, tiek izmantots netiešs ārējais spiediena avots. Atsperu pretvārstus, ko sauc par impulsa drošības ierīcēm, var darbināt ar elektrības darbību.
• Taisns vārsts. Tiešā tipa ierīcēs barotnes darba spiediens tieši iedarbojas uz spoli, kas paaugstinās, palielinoties spiedienam.

Piešķirt atvērti vārsti un slēgts tips. Tiešā tipa ierīces gadījumā, atverot vārstu, vide tiek izvadīta tieši atmosfērā. Slēgtā tipa vārsti paliek pilnībā noslēgti pret vidi, atbrīvojot spiedienu speciālā cauruļvadā.

Priekšrocības

Ir dažāda veida aprīkojums, kas nodrošina sistēmas pārspiediena atbrīvošanu, taču drošības atsperu vārsti ir populāri svarīgu priekšrocību dēļ:

• Dizaina vienkāršība un uzticamība.
• Vienkārša darbības parametru iestatīšana un uzstādīšanas vienkāršība.
• Dažādi izmēri, veidi un dizaini.
• Drošības izstrādājuma uzstādīšana iespējama gan horizontālā, gan vertikālā stāvoklī.
• Salīdzinoši mazi gabarītu izmēri.
• Liels šķērsgriezums.

Drošības vārstu trūkumi ietver spoles pacelšanas augstuma ierobežojumus, paaugstinātas prasības drošības vārstu atsperes izgatavošanas kvalitātei, kas var neizdoties, darbojoties agresīvā vidē vai pastāvīgi pakļaujoties augstām temperatūrām.

Kā izvēlēties atsperu vārstu?

Izvēloties drošinātāju, ir vērts paļauties uz vairākiem svarīgiem principiem, kuru ievērošana ir atkarīga no sistēmas nepārtrauktas darbības un drošinātāja spējas veikt nepieciešamās funkcijas:

• Atsperu drošības vārsti ir mazākie, salīdzinot ar citiem drošības vārstu veidiem, tāpēc tie jāizvēlas, ja nav vietas.
• Vārstu izmantošanas iezīmes ir saistītas ar paaugstinātu vibrāciju klātbūtni, kas negatīvi ietekmē ierīces darbību un var ātri padarīt to nederīgu. Piemēram, sviras tipa ierīces ir vairāk pakļautas lūzumiem vibrācijas dēļ, jo konstrukcijā ir gara svira ar svaru un eņģēm. Tāpēc sistēmām, kurās tiek novērota ievērojama vibrācijas ietekme, ir vērts izvēlēties drošības atsperes vārstu.
• Atkarībā no ierīces konstrukcijas iezīmēm atspere laika gaitā var mainīt spiediena spēku. Tas ir saistīts ar faktu, ka spoles pastāvīgā kāpšana izraisa izmaiņas metāla struktūrā.

Uzstādīšanas nianses

Atsperes tipa drošības vārsts ir uzstādīts jebkurā sistēmas punktā, kas ir pakļauts paaugstinātam spiedienam un ir pakļauts mehānisku bojājumu riskam. Ierīcei nav nepieciešama liela brīva vieta, kas ir būtiska priekšrocība salīdzinājumā ar cita veida drošības ierīcēm.

Lai izvairītos no darbības traucējumiem, pirms drošības vārsta nedrīkst uzstādīt slēgvārstus. Lai izvadītu gāzveida vidi, tiek uzstādītas īpašas ierīces vai izlāde notiek tieši atmosfērā. Lai brīdinātu personālu, kopā ar atsperu vārstiem ir uzstādīta īpaša svilpe, kas tiek novietota uz izplūdes caurules. Kad vārsts tiek iedarbināts, atskanēs svilpe, kas norāda, ka sistēmā ir bijis spiediens un vārsts ir atvērts, lai atbrīvotu materiālu.

Iespējamie drošības vārsta atteices cēloņi

Drošības vārsti ir izturīgas un uzticamas ierīces, kas nodrošina nepārtrauktu sistēmu aizsardzību pret pārspiedienu. Tiešais vai pretatsperes vārsts nedarbojas vairāku iemeslu dēļ:

• Paaugstinātas vibrācijas klātbūtne;
• Pastāvīga agresīvas vides iedarbība uz drošības droseles.
• Nepareiza drošības atsperes droseļvārsta vai vārsta uzstādīšana.

Lai izvairītos no negadījumiem un darbības traucējumiem sistēmu darbībā, drošības vārsti tiek periodiski pārbaudīti, vai nav darbības traucējumu. Pirms nodošanas ekspluatācijā vārsti tiek pārbaudīti attiecībā uz stiprību un hermētiskumu. Tiek veiktas arī periodiskas pārbaudes, lai noteiktu blīvējuma virsmu un blīvslēga savienojumu hermētiskumu.

Pareizi izvēloties drošības ierīces, ņemot vērā sistēmas parametrus, veicot periodiskas pārbaudes un savlaicīgu problēmu novēršanu, drošības atsperu vārsti nodrošinās uzticamu sistēmas darbību un bezproblēmu aizsardzību pret pārspiedienu ilgu laiku.

Drošības vārsts ir cauruļvadu veidgabals, kas aizsargā augstspiediena iekārtas un cauruļvadus no mehāniskiem bojājumiem un dažāda veida bojājumiem avārijas situāciju rezultātā. To panāk, izvadot no sistēmas lieko šķidrumu, gāzi vai tvaikus, kā arī traukus, kuros veidojas pārmērīgs spiediens. Turklāt šis vārsts novērš darba vides izplūdi, kad tiek atjaunots nominālais spiediens.

Drošības vārsts ir mehānisms, kas darbojas tiešā saskarē ar darba vidi kopā ar citām konstrukcijām, kas veic aizsargarmatūras funkciju, tai skaitā spiediena regulatoriem.

Galvenie vārstu veidi un to mērķis

Visi drošības izstrādājumi var atšķirties pēc vairākiem parametriem atkarībā no konstrukcijas iezīmēm, proti:

1. Noslēgšanas vārsta tips:
   • proporcionāls;
   • ieslēgts Izslēgts.
2. Atbilstoši aizveramā korpusa pacelšanas augstumam:
   • zems pacēlājs;
   • vidēja pacēluma;
   • pilna pacelšana.
3. Atkarībā no spoles slodzes veida:
   • pavasaris;
   • svira;
   • svira-atspere;
   • magnētiskā atspere.

Arī drošības vārsti var atšķirties pēc sava darba rakstura un būt tiešas vai netiešas darbības ierīces. Pirmie tiek uzskatīti par klasiskiem drošības mehānismiem, bet pēdējie pieder pie impulsu ierīču klases. Nozarē visbiežāk izmantotā modifikācija ir atsperu tipa leņķiskā drošības drosele.

Augsts spiediens (vai drīzāk tā pārmērība) sistēmā var rasties dažādu iemeslu dēļ, ko izraisa fiziski iekšējie procesi vai citi ārēji faktori, piemēram:

iekārtu darbības traucējumi;

nevēlama siltuma ievade no ārpuses;

kļūdas termiski mehānisko ķēžu savākšanā. Drošības vārsts bieži tiek uzstādīts vietās, kur pastāv šādu sarežģījumu iespējamība. Šīs ierīces ir savietojamas ar gandrīz jebkuru aprīkojumu, taču tās ir vispieprasītākās, ja tās izmanto ar sadzīves vai rūpnieciskām tvertnēm, kas darbojas augsta spiediena apstākļos.

Atsperes tipa atslodzes vārsts

Atsperu drošības vārsti aizsargā iekārtu un tādējādi novērš tās iznīcināšanu spiediena pārsniegšanas rezultātā, kas pārsniedz normu. Tos izmanto uz katliem, dažādām tvertnēm, tvertnēm, cauruļvadiem un veic darba vides izgāšanas funkciju. Pārpalikumu var vienkārši izvadīt atmosfērā vai īpašā izplūdes cauruļvadu sistēmā. Pēc tam, kad spiediens atgriežas normālā stāvoklī, vārsts aizveras. Drošības atsperes vārsta galvenie raksturlielumi ir tā plūsmas jauda, ​​kā arī iestatītā spiediena vērtība. Pēdējais ir konfigurēts uz speciāla aprīkojuma rūpnīcā, un, lai pārbaudītu ierīces darbību vai noņemtu netīrumus, kas uzkrājas darbības laikā, vārstiem ir ierīce, kas ļauj manuāli atvērt šo ierīci, lai gan dažas modifikācijas var iztikt bez tās. . Lai vārsts darbotos efektīvi un droši gāzveida vidē, tā konstrukcijā var būt piespiedu gaisa plūsmas ierīce. Atsperu vārstos barotnes spiediens uz vārtiem ir pretrunā ar atsperes saspiešanas pakāpi. Tā ir viņa, kas nosaka iedarbināšanas spēku, un regulējumu diapazons ir atkarīgs no izmantotās atsperes elastības. Šis armatūra ir ieguvusi plašu popularitāti, pateicoties tā vienkāršajam dizainam, ērtiem iestatījumiem un plašajam šo produktu klāstam. Tas viss ļauj izvēlēties piemērotāko modeli darbībai konkrētos apstākļos. Drošības drosele ir uzstādīta vertikāli. Bloķēšanas elements atsperes vārsta ierīcē ir droseļvārsts. Īpaša ierīce kopā ar atsperi iestata saspiešanas spēku, un pārmērīga spiediena gadījumā deklarētais savilkšanas spēks nav pietiekams, lai noturētu barotni. Rezultātā tā pārpalikuma izņemšanas process no sistēmas notiek, līdz spiediena līmenis tiek normalizēts līdz sākotnējam līmenim. Jūs varat uzzināt vairāk par konkrēta atsperes vārsta ierīci un dizaina iezīmēm, pārbaudot tā pasi. Tās galvenās sastāvdaļas ir bloķēšanas korpuss, kas sastāv no vārsta un sēdekļa, kā arī iestatītāja. Regulators ļauj regulēt vārstu. Ir ļoti svarīgi, lai spole cieši pieguļ sēdeklim un novērstu noplūdi. Šie regulējumi tiek veikti ar skrūvi. Slēģi, kā likums, aizveras, kad parādās spiediens, kas ir par 10% mazāks par darba spiedienu.

Sviras tipa drošības vārsti

Sviras vārsts ir ierīce, kurā slēgelements ir noslēgts ar atsperi vai slodzi. Šādu vārstu mērķis vienmēr ir - pārmērīga darba vides tilpuma izvadīšana pārmērīga spiediena pieauguma gadījumā. Noregulējiet sviras vārstu tā, lai normālos spiediena rādījumos vārsts vienmēr paliktu aizvērtā stāvoklī. Vārsta spole vienlaikus izjūt divu spēku spiedienu - tā var būt slodze vai atspere, kā arī tieši darba viela. Slodze tiek fiksēta uz sviras pleca, un tās svars tiek pārnests uz vārsta kātu. Pie iepriekš noteiktiem spiediena parametriem vārsta piespiešanas spēkam pret ligzdu jābūt lielākam par darba vides spiediena spēku, un attiecīgi vārsts tiek turēts aizvērtā stāvoklī. Palielinoties spiedienam, noteiktā brīdī piespiedējspēks kļūst tam līdzvērtīgs un tieši šajā brīdī vārsts atveras. Periodā, kad vārsts ir atvērts, tiek uzņemta liekā darba vide, kā rezultātā spiediens sistēmā samazinās. Pēc tam vārsts atkal tiek nospiests pret sēdekli un vārsts aizveras. Lielākā daļa sviru vārstu ir izgatavoti leņķa korpusa formā (armatūras leņķis ir 90 grādi). Bet ir arī tādi dizaini, kuros armatūra atrodas uz vienas ass. Šo ķermeni sauc par eju. Sviras vārstu galvenais mērķis ir aizsargāt pret visa veida ārkārtas situācijām. Šajā sakarā šāda veida pastiprināšana tiek uzskatīta par īpaši svarīgu kritisko mezglu. Tāpat kā jebkuram citam produktam, sviras vārstiem jāatbilst noteiktām prasībām:

• darbība pārmērīga spiediena gadījumā jāveic ātri un bez jebkādām komplikācijām, un, kad tā darbība samazinās līdz normālam, vārstam jāatgriežas slēgtā stāvoklī;
• viena vārsta plūsmas jaudai jābūt pietiekamai un līdzvērtīgai piegādātās darba vides daudzumam.