Drošības vārsti. Drošības atsperu vārsti - viss par ierīci un uzstādīšanu Atsperu drošības vārsti, darbības princips

Pretvārsts ir cauruļvadu sistēmas elements, kas nodrošina darba vides kustību tikai vienā virzienā. Tā izmantošana ir obligāta autonomai sūkņu stacijas un citas iekārtas, kas var sabojāties, ja šķidruma plūsma pārvietojas pretējā virzienā.

Pretvārsta atspere - viena no bloķēšanas elementu šķirnēm. Tas pieder pie tiešās darbības vārstu kategorijas un darbojas automātiski no darba vides enerģijas, kas novērš iekārtu atteici strāvas padeves pārtraukuma un citu darbības traucējumu gadījumā.

Dizaina iezīmes

Atsperes vārsts strukturāli sastāv no trim elementiem:

1. Korpuss, parasti izgatavots no misiņa un aprīkots ar elementiem stiprināšanai pie cauruļvada (savienojums, vītne). Korpuss ir izgatavots arī no tērauda, ​​čuguna un polipropilēna. Materiāla izvēli nosaka darba vides parametri, cauruļvada diametrs.
2. Darba elements, kas ir kustīga spole, ietver divas plāksnes ar īpašu blīvi starp tām un kātu.
3. Izpildorganizācija, kas pārstāv atsperi, kas atrodas starp darba elementa plāksnēm un sēdekli. Nodrošina automātisku šķidruma plūsmas izslēgšanu, kad spiediens pazeminās vai maina virzienu. Minimālais darba vides spiediens, pie kura vārsts automātiski atveras, ir atkarīgs no atsperes stingrības.

Atsperu pretvārstu priekšrocības:

• iespēja uzstādīt jebkurā pozīcijā;
• dizaina vienkāršība;
• daudzpusība.

Tajā pašā laikā vārsts ir jutīgs pret piemaisījumiem ūdenī, kas izraisa blīvējuma plākšņu nodilumu, tāpēc vēlams tam priekšā uzstādīt filtru. Ir arī ieteicams uzstādīt vārstu viegli pieejamās vietās, lai vienkāršotu tā darbību. Apkope un aizvietotāji.

Vārstu vēlams uzstādīt vertikālā stāvoklī, lai atsperes bloķējošais spēks sakristu ar gravitācijas darbību. Priekš pareiza uzstādīšana jākoncentrējas uz bultiņu, kas atzīmēta uz vārsta korpusa, kas parāda darba vides plūsmas plūsmas virzienu.

Piemērošanas joma

Sistēmās plaši tiek izmantoti atsperu pretvārsti autonoma ūdens apgāde, mājas tīkli daudzdzīvokļu ēkas. Tie ir uzstādīti uz sūkņu iesūkšanas līnijām, uzglabāšanas ūdens sildītāju, katlu, ūdens skaitītāju un citu iekārtu priekšā.

Drošības vārsti- cauruļvadu veidgabalu veids, kas paredzēts apkures sistēmas aizsardzībai no pārspiediens. Drošības vārsts ir tiešas darbības vārsts, t.i. vārsti, kas darbojas tieši pašas darba vides vadībā (kā arī tiešas darbības spiediena regulatori).

Fotoattēlu apzīmējums	Vārds	DN, mm	Darba spiediens (kgf/cm2)	Mājokļa materiāls	Darbvieta	Savienojuma veids	Cena, berzēt
		20	16	bronza	ūdens, tvaiks	sakabe-vāciņš	3800
	Atsperu drošības vārsts	25	16	bronza	ūdens, tvaiks, gāze	savienība-savienojums	12000
	Drošības zemas pacelšanas atsperes vārsts	15-25	16	tērauda	amonjaks, freons	tsapkovy	1200-2000
	Drošības vārstu tērauds	50	16	tērauda	šķidra vai gāzveida neagresīva vide, amonjaks	ar atloku	6660-10800
		50-80	25	tērauda		ar atloku	6000
	dubultsviras drošības vārsts	80-125	25	tērauda	Ūdens, gaiss, tvaiks, amonjaks, dabasgāze, naftas produkti	ar atloku	9000-19000
	Drošības vārsta pilna pacelšanas atspere	25	40	tērauda	ūdens, gaiss, tvaiks, amonjaks, eļļa, šķidrie naftas produkti	ar atloku	20000
	Leņķa drošības vārsts	50-80	16	tērauda	ūdens, tvaiks, gaiss	ar atloku	12500-16000
	Vienas sviras drošības vārsts	25-100	16	čuguns	ūdens, tvaiks, gāze	ar atloku	1500-7000
	Divsviras drošības vārsts	80-150	16	čuguns	ūdens, tvaiks, gāze	ar atloku	6000-30000
	Atsperu drošības vārsts	15-25	25	tērauda	freons, amonjaks	savienība-savienojums	5000-7000
	Zema pacēluma drošības vārsts VALTEC	15-50	16	misiņš	ūdens, ūdens tvaiki, gaiss	sakabe	860-10600
	drošības ventilis	34-52	0,7	tērauda	ūdens, tvaiks	ar atloku	15000
	Atsperu drošības vārsts	50-150	16	tērauda		ar atloku	20200-53800
	Atsperu drošības vārsts	50-150	40	tērauda	ūdens, gaiss, tvaiks, amonjaks, dabasgāze, nafta, naftas produkti	ar atloku	20000-53800
	Atsperu drošības vārsts	50-150	16	tērauda	ūdens, gaiss, tvaiks, amonjaks, dabasgāze, nafta, naftas produkti	ar atloku	20200-53800
	Drošības vārsta atspere leņķa.	50	100	tērauda	gāze, ūdens, tvaiks, kondensāts	ar atloku	37900
		80	100	tērauda	gāze, ūdens, tvaiks, kondensāts	ar atloku	39450
	Leņķa drošības vārsts ar slāpētāju	50	64	tērauda	tvaiks	ar atloku	37300
	Drošības vārsta atspere ar leņķisko slāpētāju.	80	64	tērauda	gāze, ūdens, tvaiks, kondensāts	ar atloku	46500

Drošības vārstu klasifikācija:

Pēc noslēdzošā korpusa pacelšanās rakstura:

• proporcionālas darbības vārsti (izmanto uz nesaspiežamiem materiāliem);
• divu pozīciju vārsti;

Atbilstoši aizveramā korpusa pacelšanas augstumam:

• zemais pacēlums (fiksējošā elementa (spoles, plāksnes) pacelšanas augstums nepārsniedz 1/20 no seglu diametra);
• vidēja pacelšana (plāksnes pacelšanas augstums no 1/20 līdz ¼ no seglu diametra);
• pilna pacelšana (pacelšanas augstums ir 1/4 no seglu diametra vai vairāk);

Pēc spoles slodzes veida:

• pavasaris
• krava vai sviras krava
• svira-atspere
• magnētiskā atspere

Vārstos ar zemu un vidēju pacēlumu spoles pacēlums virs sēdekļa ir atkarīgs no vides spiediena, tāpēc tos sauc arī par vārstiem. proporcionāla rīcība. Šādus vārstus galvenokārt izmanto šķidrumiem, kur liels caurlaidspēja. Pilna pacelšanas vārstos atvēršana notiek vienā solī, tāpēc tos sauc arī par vārstiem divu pozīciju darbība. Šie vārsti ir ļoti efektīvi un tiek izmantoti gan šķidrām, gan gāzveida vidēm.

Sviras (sviras atsvara) drošības vārsti, darbības princips:

			Kravas uz 17s18nzh, 17h18br

Sviras atsvara drošības vārsta darbības princips ir neitralizēt spēku, kas uz spoli tiek iedarbināts no darba vides spiediena - spēka no slodzes, kas tiek pārnesta caur sviru uz vārsta kātu. Mehānisma pamats šāda veida vārsti ir svira un no tās piekārta slodze. Ierīces darbība ir atkarīga no kravas svara un tās atrašanās vietas uz sviras. Jo lielāks svars un jo tālāk tas atrodas uz sviras, jo vairāk augstspiediena vārsts ir aktivizēts. Sviras vārsti tiek pielāgoti atvēršanas spiedienam, pārvietojot svaru uz sviras (iespējamas svara svara izmaiņas). Sviras tiek izmantotas arī vārsta manuālai attīrīšanai. Sviras vārstus nedrīkst izmantot mobilajām apkures ierīcēm.

Sviras drošības vārsta iekšējā struktūra:

1.Ieplūdes ports; 2. Izvads; 3. vārsta ligzda; 4. Spole; 5. Krava; 6. Svira.

Liela diametra sēdekļiem ir nepieciešami lieli svari uz garām svirām, lai tie būtu cieši noslēgti, kas var izraisīt ierīces lielu vibrāciju. Šajos apstākļos tiek izmantoti vārsti, kuru iekšpusē barotnes izplūdes šķērsgriezumu veido divi segli, kurus bloķē divas spoles, izmantojot divas sviras ar atsvariem (sk. piemēram: , ). Šo divu sviru vārstu izmantošana ar diviem vārtiem, kas ļauj samazināt kravas svaru un sviru garumu, nodrošinot normālu sistēmas darbību.

Sviras slodzes vārsta regulēšana, kā minēts iepriekš, tiek veikta, pārvietojot slodzi pa sviru. Pēc nepieciešamais spiediens tika konfigurēts, krava ir nostiprināta ar skrūvēm, pārklāta ar aizsargpārsegu un bloķēta. Tas tiek darīts, lai novērstu nesankcionētas iestatījumu izmaiņas. Atlokus bieži izmanto kā kravu.

Sviras vārstu īpašības:

Sviras vārsti ir cauruļvadu veidgabali, kas tika izstrādāti pirms pagājušā gadsimta 40. gada. Šis ir novecojis vārsts, kas iegādāts tikai katlu staciju un līdzīgu iekārtu uzturēšanai no padomju laika komunālajiem pakalpojumiem.

Vārsta iezīme ir nepieciešamība slīpēt darba virsmas (spoli un ligzdu - presētu bronzas blīvgredzenu) tieši vārsta uzstādīšanas vietā. Pārklāšana attiecas uz bronzas sēdekļa apstrādi ar abrazīviem materiāliem, lai panāktu ciešāku kontaktu starp spoli un sēdekli. Spole vārsta korpusā nav fiksēta, un tās darba virsmas transportēšanas un iekraušanas laikā ir viegli sabojājamas. Vārsts bez pārlaiduma netiks noslēgts.

Sviras atslodzes vārstu priekšrocības:

• Dizaina vienkāršība;
• kopjamība;
• Manuāla vārsta iedarbināšanas iestatīšana;

Sviras atslodzes vārstu trūkumi:

• Nepieciešamība slīpēt darba virsmas;
• Mazs vārsta kalpošanas laiks;
• Apjomīgs dizains;

Atsperu drošības vārsti, darbības princips:

		drošības ventilis

Atsperi noslogota drošības vārsta darbības princips ir neitralizēt atsperes spēku - spēku uz spoli no darba vides (dzesēšanas šķidruma) spiediena. Dzesēšanas šķidrums izdara spiedienu uz atsperi, kas tiek saspiesta. Pārsniedzot iestatīšanas spiedienu, spole paceļas un dzesēšanas šķidrums tiek izvadīts caur izplūdes cauruli. Pēc tam, kad spiediens sistēmā ir samazinājies līdz iestatītajai vērtībai, vārsts aizveras un dzesēšanas šķidruma nolaišanās apstājas.

Atsperes drošības vārsta iekšējā struktūra:

1 - korpuss; 2 - sprauslas; 3 - apakšējā regulēšanas uzmava; 4, 5 - bloķēšanas skrūve; 6, 19, 25, 29 - blīve; 7 - augšējā regulēšanas piedurkne; 8 - spilvens; 9 - spole; 10 - virzošā uzmava; 11 - īpašs uzgrieznis; 12 - nodalījums; 13 - vāks; 14 - krājums; 15 - atspere; 16 - atbalsta paplāksne; 17 - regulēšanas skrūve; 18 - kontruzgrieznis; 20 - vāciņš; 21 - izciļņa; 22 - virzošā uzmava; 23 - uzgrieznis; 24 - spraudnis; 25 - izciļņa vārpsta; 27 - atslēga; 28 - svira; 30 - bumba.

Atsperes drošības vārsta atvēršanas spiediens tiek iestatīts, uzstādot vārstu ar dažādām atsperēm. Daudzi vārsti tiek ražoti ar speciālu mehānismu (sviru, sēnīti u.c.) manuālai spridzināšanai vārsta kontroles caurpūšanai. Tas tiek darīts, lai pārbaudītu vārsta darbību, jo darbības laikā var rasties dažādas problēmas, piemēram, spoles pielipšana, piesalšana pie ligzdas. Tomēr nozarēs, kurās izmanto agresīvas un toksiskas vides, augstu temperatūru un spiedienu, kontroles pūšana var būt ļoti bīstama. Tāpēc, lai atsperu vārsti izmanto šādās nozarēs, manuālas tīrīšanas iespēja nav paredzēta un pat ir aizliegta.

Strādājot ar agresīvām ķīmiskām vielām, atspere tiek izolēta no darba vides, noblīvējot gar stieni ar pildījuma kārbu, silfonu vai elastīgu membrānu. Silfona blīvējums tiek izmantots arī gadījumos, kad barotnes noplūde atmosfērā nav pieļaujama, piemēram, atomelektrostacijās. Maksimālā vides temperatūra drošības atsperu vārstiem līdz +450°C, spiediens līdz 100 bar.

Pārslodzes vārsts atveras, pirms tiek sasniegts iestatītais spiediens. Vārsts pilnībā atveras, kad spiediens pārsniedz iestatīto spiedienu par 10-15% (atkarībā no modeļa). Ierīce pilnībā aizveras tikai tad, kad spiediens ir par 10-20% mazāks par iestatīšanas spiedienu, jo izejošais dzesēšanas šķidrums rada papildu dinamisko spiedienu.

Ja apkures sistēma darbojas stabili, bez atteicēm un pārspiediena, drošības vārsts ilgstoši paliek bez "darba" un var aizsērēt. Tāpēc ieteicams to periodiski tīrīt.

Atsperu vārstu priekšrocības :

• vienkārša aprīkojuma konstrukcija;
• mazs izmērs un svars ar lielām caurbraukšanas sekcijām;
• uzstādīšanas iespēja gan vertikālā, gan horizontālā stāvoklī;
• iespēja iegūt augstu caurlaidspēju.

Atsperu vārstu trūkumi :

• straujš atsperes spēka pieaugums, kad tā tiek saspiesta spoles pacelšanas procesā;
• iespēja iegūt hidraulisko triecienu, kad vārsts ir aizvērts;

Magnētiskās atsperes drošības vārsti, darbības princips:

Magnētiskās atsperes drošības vārsti izmanto elektromagnētisko izpildmehānismu. Elektromagnēts nodrošina papildus spoles piespiešanu pie sēdekļa. Kad tiek sasniegts iestatītais spiediens, elektromagnēts tiek izslēgts un tikai atspere iedarbojas pret spiedienu, un vārsts sāk darboties kā parasts atsperes vārsts. Arī elektromagnēts var radīt atvēršanas spēku, tas ir, vērsties pret atsperi un piespiedu kārtā atvērt vārstu. Ir vārsti, kuros elektromagnētiskā piedziņa nodrošina gan papildu nospiešanas, gan atvēršanas spēku, šajā gadījumā atspere kalpo kā aizsargtīkls strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Solenoīda atsperu vārstus parasti izmanto sarežģītās impulsu drošības ierīcēs kā pilota vai impulsa vārstus.

Drošības vārsti tiek izmantoti rūpnieciskā mērogā un tiek uzstādīti uz lielceļiem, lai no cauruļvada izvadītu lieko darba vides plūsmu, lai samazinātu spiediena līmeni (sadzīves drošības vārsta veids ir Mayevsky krāns, kas atgaiso gaisu no apkures sistēmām) .

Drošības vārstu konstrukcija un veidi

Drošības vārsta galvenais elements ir vārsts, kāts, regulēšanas elementi, regulēšanas atsperes. Pēc konstrukcijas drošības vārsti ir noslogoti ar sviru ( darbvieta nospiež uz spoli, un šo spiedienu neitralizē slodzes spēks) un magnētiskā atspere (ko darbina elektromagnētiskā piedziņa).

Drošības vārstu veidi:

• tieša darbība. Tas darbojas, ja spiediens ir augstāks nekā parasti;
• netieša darbība. Tie darbojas, ja tiek pakļauti sveša impulsa iedarbībai (piemēram, no elektriskā, tos izmanto tālvadībai);
• proporcionāla darbība. Tiek pielietoti nesaspiežamā vidē;
• divu pozīciju darbība.

Drošības vārsta darbības video

Tāpat drošības vārsti ir zema pacēluma (bloķējošās daļas pacēlums ir 1/20 no sēdekļa diametra), pilna pacelšanas (1/4 no sēdekļa, paredzēts lielas ietilpības maģistrālēm), vidēja pacēluma. pretvārsti ir drošības vārsta veids. Arī drošības vārsti ir sadalīti slēgšanas un vadības vārstos. Robežspiediena iestatīšana tiek veikta uzstādīšanas laikā, mainot regulēšanas skrūves stāvokli, kas saspiež spiediena atsperi.

• Mēs iesakām izmantot atsperu drošības vārstus! Atšķirībā no membrānas vārstiem, tie ir aprīkoti ar papildu ierīcēm, kas novērš spoles sasalšanu līdz sēdeklim.

Ja esat apmeklējis mūsu vietni, tad meklējat, kur iegādāties cauruļvadu noslēgvārstus par vislabāko cenu. tu izdarīji pareizā izvēle! Tiešsaistes katalogs "Proftile" piedāvā jums labākās cenas no piegādātājiem bez starpniecības peļņas. Pērkot komponentus 3000 rubļu apjomā, jūs saņemat vairumtirdzniecības cenas un ātru piegādi 3 dienu laikā.

• Lūdzu, ņemiet vērā, ka vietne piedāvā vairāk nekā 5 norēķinu iespējas, taču dažām no tām ir komisijas maksa. Sazinieties ar menedžeri, lai izvēlētos labāko pilno vārstu komplektu par labāko cenu!

Tiešsaistes katalogs "Proftile": veiksmīga partnerība ir uzticības un ilgtermiņa sadarbības atslēga!

Visām spiediena tvertnēm jābūt aprīkotām ar spiediena samazināšanas ierīcēm. Šim nolūkam tiek izmantoti:

sviras kravas dators;

drošības ierīces ar sabrūkošām membrānām;

Sviras un kravas datorus nav atļauts izmantot mobilajos kuģos.

Galveno datoru tipu shematiskās diagrammas ir parādītas 6.1. un 6.2. attēlā. Sviras slodzes vārstu svars (skat. att. 6.1,6) pēc vārsta kalibrēšanas ir droši jānostiprina iepriekš noteiktā pozīcijā uz sviras. Atsperes PC konstrukcijai (sk. 6.1., c) ir jāizslēdz iespēja pievilkt atsperi, pārsniedzot noteikto vērtību, un jānodrošina ierīce

Rīsi. 6.1. Galveno drošības vārstu veidu shematiskās diagrammas:

1 - krava ar tiešu iekraušanu; b - svira-krava; in - atspere ar tiešu slodzi; 1 - kravas; 2 - sviras svira; 3 - izplūdes cauruļvads; 4 - pavasaris.

pārbaudot vārsta pareizu darbību darba stāvoklī, piespiedu kārtā atverot to darbības laikā. Atsperes drošības vārsta ierīce ir parādīta attēlā. 6.3. Personālo datoru skaits, to izmēri un caurlaidspēja jāaprēķina tā, lai attēlā. 6.2. Pārrāvuma drošības disks nepārsniedza 0,05 MPa kuģiem ar spiedienu līdz 0,3 MPa,

15% - traukiem ar spiedienu no 0,3 līdz 6,0 MPa, 10% - traukiem ar spiedienu virs 6,0 MPa. Kad dators darbojas, spiedienu traukā drīkst pārsniegt ne vairāk kā par 25%, ja šis pārsniegums ir paredzēts projektā un ir atspoguļots kuģa pasē.

Datora joslas platums tiek noteikts saskaņā ar GOST 12.2.085.

Visām drošības ierīcēm jābūt pasēm un lietošanas instrukcijām.

Nosakot plūsmas sekciju izmērus un drošības vārstu skaitu, ir svarīgi aprēķināt vārsta jaudu uz G (kg / h). To veic saskaņā ar SSBT aprakstīto metodiku. Ūdens tvaikiem vērtību aprēķina pēc formulas:

G=10B 1 B 2 α 1 F(P 1 +0,1)

Rīsi. 6.3. Atsperu ierīce

drošības ventilis:

1 - korpuss; 2 - spole; 3 - atspere;

4 - izplūdes cauruļvads;

5 - aizsargāts trauks

kur bi - koeficients, ņemot vērā ūdens tvaiku fizikālās un ķīmiskās īpašības pie darba parametriem drošības vārsta priekšā; var noteikt ar izteiksmi (6-7); svārstās no 0,35 līdz 0,65; koeficients, ņemot vērā spiedienu attiecību pirms un pēc drošības vārsta, ir atkarīgs no adiabātiskā indeksa k un eksponents β attiecībā uz β<β кр =(2-(k+1)) k/(k-1) коэффициент B 2 = 1, показатель β вычисляют по фор муле (6.8); коэффициент B 2 svārstās no 0,62 līdz 1,00; α 1 - plūsmas koeficients, kas norādīts drošības vārstu pasēs, modernām zema pacēluma vārstu konstrukcijām α 1 \u003d 0,06-0,07, augsta pacēluma vārstiem - α 1 \u003d 0,16-0,17, F- vārsta caurbraukšanas laukums, mm 2 ; R 1 - maksimālais pārspiediens vārsta priekšā, MPa;

B 1 \u003d 0,503 (2 / (k + 1) k / (k-1) *

kur V\ - īpatnējais tvaika tilpums vārsta priekšā pie parametriem P 1 un T 1, ) m 3 /kg - vidēja temperatūra vārsta priekšā pie spiediena Р b °С.

(6.7)

β = (P 2 + 0,1)/(P 1 + 0,1), (6,8)

kur P2 - maksimālais pārspiediens aiz vārsta, MPa.

Adiabātiskais eksponents k ir atkarīgs no ūdens tvaiku temperatūras. Tvaika temperatūrā 100 °C k = 1,324 pie 200 °C k = 1,310, 300 °C temperatūrā k= 1.304 pie 400 °C k= 1.301, pie 500 ° ck= 1,296.

Visu uzstādīto drošības vārstu kopējā jauda nedrīkst būt mazāka par maksimālo iespējamo vides avārijas ieplūdi aizsargātajā traukā vai aparātā.

Pārraušanas diski (sk. 6.2. un 6.4. attēlu) ir īpaši atslābinātas ierīces ar precīzi aprēķinātu spiediena pārraušanas slieksni. Tās ir vienkāršas konstrukcijas un tajā pašā laikā nodrošina augstu aprīkojuma aizsardzības uzticamību. Membrānas pilnībā noblīvē aizsargātā trauka izeju (pirms ekspluatācijas), ir lētas un viegli izgatavojamas. To trūkumi ietver nepieciešamību nomainīt pēc katras iedarbināšanas, neiespējamību precīzi noteikt membrānas iedarbināšanas spiedienu, kas rada nepieciešamību palielināt aizsargātā aprīkojuma drošības rezervi.

Sviras slodzes un atsperu drošības vārstu vietā var uzstādīt diafragmas drošības ierīces, ja tos nevar izmantot noteiktā vidē to inerces vai citu iemeslu dēļ. Tos uzstāda arī datora priekšā gadījumos, kad dators nevar droši darboties traukā esošās darba vides ietekmes īpatnību dēļ (korozija, kristalizācija, salipšana, sasalšana). Membrānas tiek uzstādītas arī paralēli personālajam datoram, lai palielinātu spiediena samazināšanas sistēmu caurlaidspēju. Membrānas tiek uzstādītas paralēli personālajam datoram, lai palielinātu spiediena samazināšanas sistēmu caurlaidspēju. Membrānas var plīst (skat. 6.2. att.), plīst, noplīst (6.4. att.), bīdīties, izsprāgt. Plīstošo disku biezumu A (mm) aprēķina pēc formulas:

PD/(8σ vr K t )((1+(δ/100))/(1+((δ/100)-1)) 1/2

kur D - darba diametrs; R- membrānas iedarbināšanas spiediens, σvr - membrānas materiāla (niķeļa, vara, alumīnija u.c.) stiepes izturība stiepē; Uz 1 - temperatūras koeficients svārstās no 0,5 līdz 1,8; δ - membrānas materiāla relatīvais pagarinājums lūzuma brīdī, %.

Noplēšamām diafragmām vērtība, kas nosaka reakcijas spiedienu,

ir diametrs D H (skat. 6.4. att.), ko aprēķina kā

D n \u003d D (1 + P / σ vr) 1/2

Membrānas jāmarķē, kā noteikts satura noteikumos. Drošības ierīces jāuzstāda uz atzarojuma caurulēm vai cauruļvadiem, kas tieši savienoti ar kuģi. Uzstādot vairākas drošības ierīces vienai atzarojuma caurulei (vai cauruļvadam), atzarojuma caurules (vai cauruļvada) šķērsgriezuma laukumam jābūt vismaz 1,25 no kopējā uz datora uzstādītā datora šķērsgriezuma laukuma. to.

Starp trauku un drošības ierīci, kā arī aiz tās nav atļauts uzstādīt slēgvārstus. Turklāt drošības ierīcēm jābūt novietotām to uzturēšanai ērtās vietās.

Drošības ierīces. Drošības ierīcēm (vārstiem) automātiski jānovērš spiediena pieaugums virs pieļaujamā, izlaižot darba vidi atmosfērā vai apglabāšanas sistēmā. Nepieciešamas vismaz divas drošības ierīces.

Tvaika katliem ar spiedienu 4 MPa jāuzstāda tikai impulsa drošības vārsti.

Caurlaides diametrs (nosacīts), uzstādīts uz katliem svira-,; kravas un atsperu vārsti, jābūt vismaz 20 mm. Pielaide šai pārejai jāsamazina līdz 15 mm katliem ar tvaika jaudu līdz 0,2 t / h un spiedienu līdz 0,8 MPa, ja ir uzstādīti divi vārsti.

Uz tvaika katliem uzstādīto drošības ierīču kopējai jaudai jābūt vismaz katla nominālajai jaudai. Tvaika un karstā ūdens katlu ierobežojošo ierīču jaudas aprēķins jāveic saskaņā ar 14570 “Tvaika un karstā ūdens katlu drošības vārsti. Tehniskās prasības”.

Tiek noteiktas drošības ierīču uzstādīšanas vietas. Jo īpaši karstā ūdens katlos tie ir uzstādīti uz izplūdes kolektoriem vai uz cilindra.

Katlu drošības vārstu (PC) regulēšanas metode un biežums ir norādīts uzstādīšanas instrukcijās un piem.. Vārstiem ir jāaizsargā tvertnes no spiediena pārsniegšanas tajos par vairāk nekā 10% no aprēķinātā (atļautā).

Īsā atbilde: Visām spiediena tvertnēm jābūt aprīkotām ar spiediena samazināšanas ierīcēm. Šim nolūkam tiek izmantoti:

atsperu drošības vārsti (PC);

sviras kravas dators;

impulsu drošības ierīces, kas sastāv no galvenā datora un tiešas darbības vadības impulsa vārsta;

drošības ierīces ar sabrūkošām membrānām;

citas drošības ierīces, kuru lietošana ir saskaņota ar Krievijas Gosgortekhnadzor.

Uzņēmums NEMEN pārdod drošības vārstus, kas paredzēti darbam dažādās vidēs. Piedāvājam, ko var uzstādīt vertikāli uz cauruļvada posma vai katlu blokiem.

Drošības armatūras mērķis

Drošības vārsts ir armatūras veids, kas paredzēts, lai automātiski aizsargātu cauruļvadus un iekārtas no pārspiediena, kas pārsniedz noteiktu, iepriekš noteiktu vērtību, izmetot lieko darba vides masu. Vārsts nodrošina arī atslodzes apturēšanu, kad tiek atjaunots normāls darba spiediens. Drošības vārsts ir tiešas darbības vārsts, kas darbojas tieši no darba vides enerģijas.

Drošības vārsta darbības princips

Kad drošības vārsts ir aizvērtā stāvoklī, vārsta sensoru ietekmē spēks no darba spiediena cauruļvadā, kam ir tendence atvērt vārstu, kā arī spēks, kas neļauj atvērties no iestatīšanas ierīces. Ja sistēmā rodas traucējumi, kas izraisa vides spiediena palielināšanos virs darba spiediena, spoles piespiešanas spēks uz sēdekli samazinās. Kad tā vērtība ir vienāda ar nulli, pastāv aktīvo spēku līdzsvars no galvenā un barotnes spiediena, vienlaikus iedarbojoties uz vārstu. Ja spiediens sistēmā turpina palielināties, atveras slēgelements un liekā vide tiek izvadīta caur vārstu. Barotnes tilpuma samazināšanās noved pie spiediena normalizēšanās sistēmā un traucējošo ietekmju izzušanas. Kad spiediena līmenis nokrītas zem maksimāli pieļaujamā, slēgelements atgriežas sākotnējā stāvoklī kapteiņa spēka ietekmē.

Drošības atsperu vārsti

Šādos drošības vārstos tiek izmantots atsperes spēks, lai neitralizētu darba vides spiedienu uz spoli. Uzstādot dažādas atsperes, vienu un to pašu drošības atsperes vārstu var izmantot vairākiem maksimāli pieļaujamiem spiediena iestatījumiem. Atsperu vārstiem nav kāta blīvējuma. Ja vārsts ir uzstādīts sistēmās ar agresīvu vidi, atspere tiek izolēta, izmantojot blīvējuma kārbas, elastīgu membrānu vai silfonu. Silfona blīvējumu izmanto gadījumos, kad darba vides noplūde no cauruļvada ir nepieņemama.