Kādus ģeogrāfiskos objektus, kas nosaukti lielo navigatoru vārdā, jūs zināt? Ceļotāju vārdā nosauktas ģeogrāfiskās iezīmes. Vietvārdu izcelsme

Iļčeva Marija, Bezhenceva Alīna

Ģeogrāfiskajā kartē ir iekļauta cilvēku, atklājēju, domu un varoņu tūkstoš gadu vēsture. Krievijas kartē lasām krievu zinātnieku un ceļotāju vārdus. Darbs ir veltīts krievu ceļotāju biogrāfijai. Autori aplūko ģeogrāfiskos objektus Krievijas kartē, kas nosaukti to vārdā.

Lejupielādēt:

Priekšskatījums:

Lai izmantotu prezentāciju priekšskatījumu, izveidojiet Google kontu (kontu) un pierakstieties: https://accounts.google.com

Slaidu paraksti:

"Krievu ceļotāju vārdi Krievijas kartē" Pašvaldības izglītības iestāde Volgogradas Centrālā rajona 6.vidusskola 2013.g.

Laptevu jūra Laptevu jūra ir Ziemeļu Ledus okeāna jūra. Lielāko daļu gada to klāj ledus. Jūra nosaukta krievu polārpētnieku brāļu Dmitrija un Haritonu Laptevu vārdā.

Dmitrijs Laptevs Dmitrijs Jakovļevičs Laptevs ir krievu Arktikas pētnieks, viceadmirālis. Kopš 1736. gada viņš vadīja vienu no Otrās Kamčatkas ekspedīcijas ziemeļu daļām. 1739.-1742.gada braucienu un sauszemes kampaņu rezultātā tika veiktas jūras ziemeļu piekrastes inventarizācijas.

Haritons Prokofjevičs Laptevs - krievu jūras kara flotes jūrnieks, Kamčatkas (Lielās ziemeļu) ekspedīcijas vienības komandieris, kurš 1739.-1742.gadā aprakstīja iepriekš nezināmo Taimiras pussalas piekrasti. Taimiras ziemeļrietumu krastu, ko tieši fotografēja Haritons Laptevs, sauc par Hariton Lapteva piekrasti. Haritons Prokofjevičs Laptevs

Beringa jūra Jūra Klusā okeāna ziemeļos, ko ziemā klāj ledus. Gaisa temperatūra ir līdz +7, +10 °C vasarā un -1, -23 °C ziemā. Nosaukts par godu Vitusam Bēringam, navigatoram, Krievijas flotes virsniekam, pēc izcelsmes dānim.

Vituss Berengs Vituss Jonasens Bērings ir dāņu izcelsmes navigators, Krievijas flotes kapteinis-komandieris, Pirmās un Otrās Kamčatkas ekspedīcijas vadītājs, kas lika pamatus Krievijas piekrastes zinātniskajai izpētei. Vituss Bērings dzimis 1681. gadā Dānijas pilsētā Horsensā, 1703. gadā beidzis kadetu korpusu Amsterdamā un tajā pašā gadā iestājies Krievijas dienestā.

Krievijas un Eirāzijas kontinenta tālākais ziemeļu punkts Čeļuskina rags (77°43" Z un 104°18" A) nosaukts polārpētnieka Semjona Čeļuskina vārdā.

Semjons Čeļukins Semjons Ivanovičs Čeļukins - krievu polārpētnieks, 3. pakāpes kapteinis (1760). 2. Kamčatkas ekspedīcijas dalībnieks. 1741.-42.gadā viņš aprakstīja daļu Taimiras pussalas krasta, sasniedzot Eirāzijas ziemeļu galu. Čeļukins dzimis Kalugas provincē Pšemislas apgabalā ciematā. Boriščevo.

Dežņeva rags (agrāk Kamenny Nos rags) ir Krievijas un visas Eirāzijas vistālāk austrumu punkts, vistālāk austrumu kontinentālais punkts.

Semjons Ivanovičs Dežņevs Semjons Ivanovičs Dežņevs - izcils krievu jūrasbraucējs, pētnieks, ceļotājs, Ziemeļu un Austrumsibīrijas pētnieks, kazaku atamans, kā arī kažokādu tirgotājs, pirmais no slavenajiem Eiropas jūrasbraucējiem, 1648. gadā, 80 gadus agrāk nekā Vituss Bērings, garām Beringovam šaurumam, kas atdala Aļasku no Čukotkas.

Kādi ģeogrāfiskie objekti ir nosaukti krievu ceļotāju vārdā

Atbildes:

Āzijas kontinenta vistālāk ziemeļos esošo ragu sauc par Čeļukina ragu, Āzijas galējais austrumu gals ir Dežņeva rags, jūras šaurums starp Novaja Zemļu un Taimiras pussalu nosaukts Borisa Vilkitska vārdā, salas Karas jūrā nosauktas polārpētnieku Šokaļska, Sibirjakova vārdā. , Neupokoev, Isachenko, Voronin ... Starp jūrām, kas nosauktas slaveno Barenca un Beringa ģeogrāfu vārdā, parādījās Laptevu jūras kartēs, kas neeksistēja vecajās, pirmsrevolūcijas kartēs. Tas tika nosaukts ievērojamo Arktikas pētnieku Haritona Prokofjeviča un Dmitrija Jakovļeviča Lapteva vārdā, kuri piedalījās 18. gadsimta Lielajā ziemeļu ekspedīcijā. Arī šaurums, kas savieno Laptevu jūru ar Austrumsibīrijas jūru, tika nosaukts Dmitrija Lapteva vārdā, bet Taimiras pussalas ziemeļrietumu piekraste no Pjasinskas līča līdz Taimirskas līcim tika nosaukta Haritona Lapteva vārdā. Vietējo ceļotāju vārdā nosauktās pilsētas: poz. Beringovskis (Čukotka) - V. I. Bērings (navigators, Krievijas flotes kapteinis-komandieris), Kropotkins (Krasnodaras apgabals) - P. A. Kropotkins (princis, krievu ģeogrāfs un ģeologs), Lazarevs (Habarovskas apgabals) - deputāts Lazarevs (krievu ceļotājs), (Sahalīnas apgabals) - SO Makarovs (Krievijas jūras spēku komandieris, okeanogrāfs), poz. Pojarkova (Amūras apgabals) - V. D. Pojarkovs (krievu pētnieks), poz. Pševaļska (Smoļenskas apgabals) - N. M. Prževaļskis (krievu ceļotājs), Habarovska, Erofeja Pavloviča stacija (Amūras apgabals) - Erofejs Pavlovičs Habarovs (krievu pētnieks), Šeļehovs (Šelihovs) (Irkutskas apgabals) - G. I. Šelikhovs; S. P. Krašeņiņikova vārdā nosaukti sala un līcis netālu no Kamčatkas dienvidaustrumu gala, zemesrags Karaginskas salā un kalns pie Kronotska ezera Kamčatkas pussalas austrumu piekrastē. Ģeogrāfiskās iezīmes, kas nosauktas pēc AI Čirikova zemesraga Anadiras līcī, Krievijā; rags Tauiskas līcī, Krievijā;

Krievu navigatori kopā ar eiropiešiem ir slavenākie pionieri, kas atklāja jaunus kontinentus, kalnu grēdas un plašas ūdens teritorijas.

Viņi kļuva par nozīmīgu ģeogrāfisku objektu atklājējiem, spēra pirmos soļus grūti sasniedzamu teritoriju attīstībā un apceļoja pasauli. Kas tad viņi ir – jūru iekarotāji, un par ko īsti pasaule uzzināja, pateicoties viņiem?

Afanasijs Ņikitins - pats pirmais krievu ceļotājs

Afanasijs Ņikitins pamatoti tiek uzskatīts par pirmo krievu ceļotāju, kuram izdevās apmeklēt Indiju un Persiju (1468-1474, saskaņā ar citiem avotiem 1466-1472). Atceļā viņš apmeklēja Somāliju, Turciju, Maskatu. Pamatojoties uz saviem ceļojumiem, Athanasius sastādīja piezīmes "Ceļojums viņpus trim jūrām", kas kļuva par populāriem un unikāliem vēsturiskiem un literāriem palīglīdzekļiem. Šīs piezīmes kļuva par pirmo grāmatu Krievijas vēsturē, kas veidota nevis stāsta par svētceļojumu formātā, bet gan apraksta teritoriju politiskās, ekonomiskās un kultūras iezīmes.

Afanasijs Ņikitins

Viņš spēja pierādīt, ka pat būdams nabadzīgas zemnieku ģimenes loceklis, var kļūt par slavenu pētnieku un ceļotāju. Viņa vārdā nosauktas ielas, uzbērumi vairākās Krievijas pilsētās, motorkuģis, pasažieru vilciens un lidmašīna.

Semjons Dežņevs, kurš nodibināja Anadiras cietumu

Kazaku virsaitis Semjons Dežņevs bija Arktikas navigators, kurš kļuva par vairāku ģeogrāfisku objektu atklājēju. Lai kur Semjons Ivanovičs kalpoja, visur viņš centās pētīt jauno un iepriekš nezināmo. Viņš pat spēja šķērsot Austrumsibīrijas jūru ar pagaidu koču, dodoties no Indigirkas uz Alazeju.

1643. gadā kā daļa no pētnieku vienības Semjons Ivanovičs atklāja Kolimu, kur kopā ar domubiedriem nodibināja Sredņekolismskas pilsētu. Gadu vēlāk Semjons Dežņevs turpināja savu ekspedīciju, pastaigājās pa Bēringa šaurumu (kuram vēl nebija šāda nosaukuma) un atklāja kontinentālās daļas vistālāko austrumu punktu, kas vēlāk tika nosaukts par Dežņeva ragu. Viņa vārdu nes arī sala, pussala, līcis, ciems.

Semjons Dežņevs

1648. gadā Dežņevs atkal devās ceļā. Viņa kuģis tika avarēts ūdeņos, kas atrodas Anadiras upes dienvidu daļā. Sasnieguši slēpes, jūrnieki devās augšā pa upi un palika tur pa ziemu. Pēc tam šī vieta parādījās ģeogrāfiskajās kartēs un tika saukta par Anadiras cietumu. Ekspedīcijas rezultātā ceļotājs varēja veikt detalizētus aprakstus, sastādīt šo vietu karti.

Vituss Jonasens Bērings, kurš organizēja ekspedīcijas uz Kamčatku

Divas Kamčatkas ekspedīcijas ierakstīja Vitusa Bēringa un viņa līdzgaitnieka Alekseja Čirikova vārdus jūras atklājumu vēsturē. Pirmajā braucienā navigatori veica izpēti un varēja papildināt ģeogrāfisko atlantu ar objektiem, kas atrodas Ziemeļaustrumāzijā un Kamčatkas Klusā okeāna piekrastē.

Bēringa un Čirikova nopelns ir arī Kamčatkas un Ozernijas pussalu, Kamčatskas līču, Krusta, Karaginskas, Diriģences līča, Svētā Laurenca salas atklāšana. Tajā pašā laikā tika atrasts un aprakstīts vēl viens jūras šaurums, kas vēlāk kļuva pazīstams kā Beringa šaurums.

Vituss Bērings

Otro ekspedīciju viņi veica, lai atrastu ceļu uz Ziemeļameriku un izpētītu Klusā okeāna salas. Šajā ceļojumā Bērings un Čirikovs nodibināja Pētera un Pāvila cietumu. Tā ieguva savu nosaukumu no viņu kuģu apvienotajiem nosaukumiem ("Svētais Pēteris" un "Svētais Pāvils"), un vēlāk kļuva par Petropavlovskas-Kamčatskas pilsētu.

Tuvojoties Amerikas krastiem, domubiedru kuģi zaudēja viens otru no redzesloka, ietekmēja stipra migla. Bēringa vadītais "Svētais Pēteris" aizkuģoja uz Amerikas rietumkrastu, taču atceļā iekļuva pamatīgā vētrā – kuģis tika uzmests uz salas. Tajā pagāja pēdējās Vitusa Bēringa dzīves minūtes, un sala vēlāk sāka nest viņa vārdu. Čirikovs ar savu kuģi sasniedza arī Ameriku, taču veiksmīgi pabeidza savu ceļojumu, atceļā atrodot vairākas Aleutu grēdas salas.

Haritons un Dmitrijs Laptevi un viņu “nosauktā” jūra

Brālēni Haritons un Dmitrijs Laptevi bija Vitusa Beringa domubiedri un palīgi. Tieši viņš iecēla Dmitriju par Irkutskas kuģa komandieri, un Haritons vadīja savu divvietīgo laivu Jakutska. Viņi piedalījās Lielajā Ziemeļu ekspedīcijā, kuras mērķis bija izpētīt un precīzi aprakstīt un kartēt Krievijas okeāna krastus no Jugorska Šara līdz Kamčatkai.

Katrs no brāļiem sniedza nozīmīgu ieguldījumu jaunu teritoriju attīstībā. Dmitrijs kļuva par pirmo navigatoru, kurš apsekojis krastu no Ļenas grīvas līdz Kolimas grīvai. Viņš izveidoja detalizētas šo vietu kartes, pamatojoties uz matemātiskiem aprēķiniem un astronomiskiem datiem.

Haritons un Dmitrijs Laptevi

Haritons Laptevs un viņa domubiedri veica pētījumus Sibīrijas piekrastes tālākajā ziemeļu daļā. Tieši viņš noteica milzīgās Taimiras pussalas izmērus un formu - viņš apsekoja tās austrumu piekrasti, un varēja noteikt precīzas piekrastes salu koordinātas. Ekspedīcija norisinājās sarežģītos apstākļos – liels ledus daudzums, sniegputenis, skorbuts, ledus gūstā – Haritona Lapteva komandai nācās daudz pārciest. Bet viņi turpināja iesākto darbu. Šajā ekspedīcijā Lapteva palīgs Čeļukins atklāja apmetni, kas vēlāk tika nosaukts viņa vārdā.

Atzīmējot laptevu lielo ieguldījumu jaunu teritoriju attīstībā, Krievijas Ģeogrāfijas biedrības biedri nolēma viņu vārdā nosaukt vienu no lielākajām jūrām Arktikā. Arī šaurums starp cietzemi un Lielo Ļahovska salu ir nosaukts Dmitrija vārdā, bet Taimiras salas rietumu piekraste nes Haritonas vārdu.

Krūzenšterns un Lisjanskis - pirmās Krievijas apceļošanas organizētāji

Ivans Kruzenšterns un Jurijs Lisjanskis ir pirmie krievu navigatori, kas apceļo pasauli. Viņu ekspedīcija ilga trīs gadus (sākās 1803. gadā un beidzās 1806. gadā). Viņi devās ceļā ar savām komandām uz diviem kuģiem, kuriem bija nosaukumi "Nadežda" un "Ņeva". Ceļotāji izgāja cauri Atlantijas okeānam, iegāja Klusā okeāna ūdeņos. Uz tiem jūrnieki kuģoja uz Kuriļu salām, Kamčatku un Sahalīnu.

Ivans Krūzenšterns

Šis brauciens ļāva mums savākt svarīgu informāciju. Pamatojoties uz navigatoru iegūtajiem datiem, tika sastādīta detalizēta Klusā okeāna karte. Vēl viens nozīmīgs pirmās Krievijas apkārtpasaules ekspedīcijas rezultāts bija iegūtie dati par Kuriļu un Kamčatkas floru un faunu, vietējiem iedzīvotājiem, viņu paražām un kultūras tradīcijām.

Ceļojuma laikā jūrnieki šķērsoja ekvatoru un, pēc jūrniecības tradīcijām, nevarēja atstāt šo notikumu bez labi zināma rituāla – Neptūna tērpā ģērbies jūrnieks sveica Krūzenšternu un jautāja, kāpēc viņa kuģis nonācis tur, kur nekad nav bijis Krievijas karoga. Uz ko viņš saņēma atbildi, ka viņi šeit ir tikai un vienīgi nacionālās zinātnes godam un attīstībai.

Vasilijs Golovnins - pirmais navigators, kurš tika izglābts no japāņu gūsta

Krievu navigators Vasilijs Golovņins vadīja divas ekspedīcijas apkārt pasaulei. 1806. gadā, būdams leitnanta pakāpē, viņš saņēma jaunu iecelšanu un kļuva par slūpas "Diānas" komandieri. Interesanti, ka šis ir vienīgais gadījums Krievijas flotes vēsturē, kad kuģa vadīšana tika uzticēta leitnantam.

Apkārtpasaules ekspedīcijas vadība izvirzīja mērķi izpētīt Klusā okeāna ziemeļu daļu, īpašu uzmanību pievēršot tai tās daļai, kas atrodas dzimtajā valstī. "Diānas" ceļš nebija viegls. Slūps pabrauca garām Tristanas da Kunjas salai, pabrauca garām Cerības ragam un iebrauca ostā, kas piederēja britiem. Šeit kuģi aizturēja varas iestādes. Briti informēja Golovņinu par kara sākšanos starp abām valstīm. Krievu kuģis netika pasludināts par notvertu, taču arī apkalpe nedrīkstēja atstāt līci. Pēc vairāk nekā gada pavadīšanas šajā amatā 1809. gada maija vidū Golovņina vadītā Diāna mēģināja aizbēgt, kas jūrniekiem veiksmīgi izdevās – kuģis ieradās Kamčatkā.

Vasilijs Golovins

Nākamais atbildīgais uzdevums, ko Golovņins saņēma 1811. gadā - viņam bija jāsastāda Šantaras un Kuriļu salu, Tatāru jūras šauruma krastu apraksti. Ceļojuma laikā viņš tika apsūdzēts sakoku principu neievērošanā un vairāk nekā 2 gadus bija japāņu gūstā. Apkalpi bija iespējams izglābt no gūsta, tikai pateicoties viena no Krievijas flotes virsnieku un ietekmīga japāņu tirgotāja labajām attiecībām, kurš spēja pārliecināt savu valdību par krievu nekaitīgajiem nodomiem. Ir vērts atzīmēt, ka vēsturē neviens nekad agrāk nav atgriezies no japāņu gūsta.

1817.-1819. gadā Vasilijs Mihailovičs veica vēl vienu ceļojumu apkārt pasaulei ar speciāli šim nolūkam uzbūvēto Kamčatkas kuģi.

Tadeuss Bellingshauzens un Mihails Lazarevs - Antarktīdas atklājēji

Otrā ranga kapteinis Tadejs Belingshauzens bija apņēmības pilns noskaidrot patiesību par sestā kontinenta eksistenci. 1819. gadā viņš devās atklātā jūrā, rūpīgi sagatavojot divus sloopus - Mirniju un Vostoku. Pēdējo komandēja viņa līdzstrādnieks Mihails Lazarevs. Pirmā Antarktikas ekspedīcija apkārt pasaulei izvirzīja sev citus uzdevumus. Papildus tam, ka tika atrasti neapgāžami fakti, kas apstiprina vai atspēko Antarktīdas esamību, ceļotāji gatavojās izpētīt trīs okeānu - Klusā okeāna, Atlantijas un Indijas - ūdeņus.

Tadeuss Bellingshauzens

Šīs ekspedīcijas rezultāti pārsniedza visas cerības. 751 dienas laikā, kad tas ilga, Belingshauzens un Lazarevs spēja veikt vairākus nozīmīgus ģeogrāfiskus atklājumus. Protams, svarīgākā no tām ir Antarktīdas esamība, šis vēsturiskais notikums notika 1820. gada 28. janvārī. Tāpat brauciena laikā tika atrasti un kartēti aptuveni divi desmiti salu, izveidotas skices ar Antarktīdas skatiem, Antarktīdas faunas pārstāvju attēli.

Mihails Lazarevs

Interesanti, ka mēģinājumi atklāt Antarktīdu tika veikti vairāk nekā vienu reizi, taču neviens no tiem nebija veiksmīgs. Eiropas jūrasbraucēji uzskatīja, ka vai nu tas neeksistē, vai arī atrodas vietās, kuras vienkārši nevarēja sasniegt pa jūru. Taču krievu ceļotājiem pietika neatlaidības un apņēmības, tāpēc Belingshauzena un Lazareva vārdi ir iekļauti pasaules lielāko navigatoru sarakstos.

Krievijas ceļotāju vārdā nosauktie ģeogrāfiskie objekti Krievijā

rags Tauiskas līcī, Krievijā;
Super!!!
Prončiščeva piekraste Taimiras austrumos, apm. Vrangels, st. Čerskis
Āzijas kontinenta tālāko ziemeļu ragu sauc par Čeļuskina ragu,
Āzijas galējais austrumu gals - Dežņeva rags,
šaurums starp Novaja Zemļu un Taimiras pussalu ir nosaukts Borisa Vilkitska vārdā,
salas Kara jūrā ir nosauktas polārpētnieku Šokaļska, Sibirjakova, Ņipokojeva, Isačenko, Voroņina vārdā.
Starp slaveno ģeogrāfu Barenca un Bēringa vārdā nosauktajām jūrām ģeogrāfiskajās kartēs parādījās Laptevu jūra, kuras vecajās, pirmsrevolūcijas kartēs nebija. Tas tika nosaukts ievērojamo Arktikas pētnieku Haritona Prokofjeviča un Dmitrija Jakovļeviča Lapteva vārdā, kuri piedalījās 18. gadsimta Lielajā ziemeļu ekspedīcijā. Arī šaurums, kas savieno Laptevu jūru ar Austrumsibīrijas jūru, tika nosaukts Dmitrija Lapteva vārdā, bet Taimiras pussalas ziemeļrietumu piekraste no Pjasinskas līča līdz Taimirskas līcim tika nosaukta Haritona Lapteva vārdā.
Pilsētas un apdzīvotas vietas, kas nosauktas vietējo ceļotāju vārdā:
norēķinu Beringovskis (Čukotka) - V. I. Berings (navigators, Krievijas flotes kapteinis-komandieris),
Kropotkins (Krasnodaras apgabals) - P. A. Kropotkins (princis, krievu ģeogrāfs un ģeologs),
Lazarevs (Habarovskas apgabals) - M. P. Lazarevs (krievu ceļotājs),
Makarovs (Sahalīnas apgabals) - S. O. Makarovs (Krievijas jūras spēku komandieris, okeanogrāfs),
norēķinu Pojarkova (Amūras apgabals) - V. D. Pojarkovs (krievu pētnieks),
norēķinu Prževaļska (Smoļenskas apgabals) - N. M. Prževaļskis (krievu ceļotājs),
Habarovska, stacija Erofejs Pavlovičs (Amūras apgabals) - Erofejs Pavlovičs Khabarovs (krievu pētnieks),
Šeļehovs (Šeļihovs) (Irkutskas apgabals) - G. I. Šelihovs - krievu ceļotājs;

S. P. Krašeņiņikova vārdā nosaukti sala un līcis netālu no Kamčatkas dienvidaustrumu gala, zemesrags Karaginskas salā un kalns pie Kronotska ezera Kamčatkas pussalas austrumu piekrastē.
A. I. Čirikova vārdā nosauktās ģeogrāfiskās iezīmes
zemesrags Anadiras līcī, Krievijā;
rags Tauiskas līcī, Krievijā;
Krievija
Āzijas kontinenta tālāko ziemeļu ragu sauc par Čeļuskina ragu,
Āzijas galējais austrumu gals - Dežņeva rags,
šaurums starp Novaja Zemļu un Taimiras pussalu ir nosaukts Borisa Vilkitska vārdā,
salas Kara jūrā ir nosauktas polārpētnieku Šokaļska, Sibirjakova, Ņipokojeva, Isačenko, Voroņina vārdā.
Starp slaveno ģeogrāfu Barenca un Bēringa vārdā nosauktajām jūrām ģeogrāfiskajās kartēs parādījās Laptevu jūra, kuras vecajās, pirmsrevolūcijas kartēs nebija. Tas tika nosaukts ievērojamo Arktikas pētnieku Haritona Prokofjeviča un Dmitrija Jakovļeviča Lapteva vārdā, kuri piedalījās 18. gadsimta Lielajā ziemeļu ekspedīcijā. Arī šaurums, kas savieno Laptevu jūru ar Austrumsibīrijas jūru, tika nosaukts Dmitrija Lapteva vārdā, bet Taimiras pussalas ziemeļrietumu piekraste no Pjasinskas līča līdz Taimirskas līcim tika nosaukta Haritona Lapteva vārdā.
Pilsētas un apdzīvotas vietas, kas nosauktas vietējo ceļotāju vārdā:
norēķinu Beringovskis (Čukotka) - V. I. Berings (navigators, Krievijas flotes kapteinis-komandieris),
Kropotkins (Krasnodaras apgabals) - P. A. Kropotkins (princis, krievu ģeogrāfs un ģeologs),
Lazarevs (Habarovskas apgabals) - M. P. Lazarevs (krievu ceļotājs),
Makarovs (Sahalīnas apgabals) - S. O. Makarovs (Krievijas jūras spēku komandieris, okeanogrāfs),
norēķinu Pojarkova (Amūras apgabals) - V. D. Pojarkovs (krievu pētnieks),
norēķinu Prževaļska (Smoļenskas apgabals) - N. M. Prževaļskis (krievu ceļotājs),
Habarovska, stacija Erofejs Pavlovičs (Amūras apgabals) - Erofejs Pavlovičs Khabarovs (krievu pētnieks),
Šeļehovs (Šeļihovs) (Irkutskas apgabals) - G. I. Šelihovs - krievu ceļotājs;

S. P. Krašeņiņikova vārdā nosaukti sala un līcis netālu no Kamčatkas dienvidaustrumu gala, zemesrags Karaginskas salā un kalns pie Kronotska ezera Kamčatkas pussalas austrumu piekrastē.
A. I. Čirikova vārdā nosauktās ģeogrāfiskās iezīmes
zemesrags Anadiras līcī, Krievijā;
rags Tauiskas līcī, Krievijā;
eeeeeeeeee
Prončiščeva piekraste Taimiras austrumos, apm. Vrangels, st. Čerskis un daudz kas cits....
Āzijas kontinenta tālāko ziemeļu ragu sauc par Čeļuskina ragu,
Āzijas galējais austrumu gals - Dežņeva rags,
šaurums starp Novaja Zemļu un Taimiras pussalu ir nosaukts Borisa Vilkitska vārdā,
salas Kara jūrā ir nosauktas polārpētnieku Šokaļska, Sibirjakova, Ņipokojeva, Isačenko, Voroņina vārdā.
Starp slaveno ģeogrāfu Barenca un Bēringa vārdā nosauktajām jūrām ģeogrāfiskajās kartēs parādījās Laptevu jūra, kuras vecajās, pirmsrevolūcijas kartēs nebija. Tas tika nosaukts ievērojamo Arktikas pētnieku Haritona Prokofjeviča un Dmitrija Jakovļeviča Lapteva vārdā, kuri piedalījās 18. gadsimta Lielajā ziemeļu ekspedīcijā. Arī šaurums, kas savieno Laptevu jūru ar Austrumsibīrijas jūru, tika nosaukts Dmitrija Lapteva vārdā, bet Taimiras pussalas ziemeļrietumu piekraste no Pjasinskas līča līdz Taimirskas līcim tika nosaukta Haritona Lapteva vārdā.
Pilsētas un apdzīvotas vietas, kas nosauktas vietējo ceļotāju vārdā:
norēķinu Beringovskis (Čukotka) - V. I. Berings (navigators, Krievijas flotes kapteinis-komandieris),
Kropotkins (Krasnodaras apgabals) - P. A. Kropotkins (princis, krievu ģeogrāfs un ģeologs),
Lazarevs (Habarovskas apgabals) - M. P. Lazarevs (krievu ceļotājs),
Makarovs (Sahalīnas apgabals) - S. O. Makarovs (Krievijas jūras spēku komandieris, okeanogrāfs),
norēķinu Pojarkova (Amūras apgabals) - V. D. Pojarkovs (krievu pētnieks),
norēķinu Prževaļska (Smoļenskas apgabals) - N. M. Prževaļskis (krievu ceļotājs),
Habarovska, stacija Erofejs Pavlovičs (Amūras apgabals) - Erofejs Pavlovičs Khabarovs (krievu pētnieks),
Šeļehovs (Šeļihovs) (Irkutskas apgabals) - G. I. Šelihovs - krievu ceļotājs;
S. P. Krašeņiņikova vārdā nosaukti sala un līcis netālu no Kamčatkas dienvidaustrumu gala, zemesrags Karaginskas salā un kalns pie Kronotska ezera Kamčatkas pussalas austrumu piekrastē.
A. I. Čirikova vārdā nosauktās ģeogrāfiskās iezīmes
zemesrags Anadiras līcī, Krievijā;
rags Tauiskas līcī, Krievijā;
Āzijas kontinenta tālāko ziemeļu ragu sauc par Čeļuskina ragu,
Āzijas galējais austrumu gals - Dežņeva rags,
šaurums starp Novaja Zemļu un Taimiras pussalu ir nosaukts Borisa Vilkitska vārdā,
salas Kara jūrā ir nosauktas polārpētnieku Šokaļska, Sibirjakova, Ņipokojeva, Isačenko, Voroņina vārdā.
Starp slaveno ģeogrāfu Barenca un Bēringa vārdā nosauktajām jūrām ģeogrāfiskajās kartēs parādījās Laptevu jūra, kuras vecajās, pirmsrevolūcijas kartēs nebija. Tas tika nosaukts ievērojamo Arktikas pētnieku Haritona Prokofjeviča un Dmitrija Jakovļeviča Lapteva vārdā, kuri piedalījās 18. gadsimta Lielajā ziemeļu ekspedīcijā. Arī šaurums, kas savieno Laptevu jūru ar Austrumsibīrijas jūru, tika nosaukts Dmitrija Lapteva vārdā, bet Taimiras pussalas ziemeļrietumu piekraste no Pjasinskas līča līdz Taimirskas līcim tika nosaukta Haritona Lapteva vārdā.
Pilsētas un apdzīvotas vietas, kas nosauktas vietējo ceļotāju vārdā:
norēķinu Beringovskis (Čukotka) - V. I. Berings (navigators, Krievijas flotes kapteinis-komandieris),
Kropotkins (Krasnodaras apgabals) - P. A. Kropotkins (princis, krievu ģeogrāfs un ģeologs),
Lazarevs (Habarovskas apgabals) - M. P. Lazarevs (krievu ceļotājs),
Makarovs (Sahalīnas apgabals) - S. O. Makarovs (Krievijas jūras spēku komandieris, okeanogrāfs),
norēķinu Pojarkova (Amūras apgabals) - V. D. Pojarkovs (krievu pētnieks),
norēķinu Prževaļska (Smoļenskas apgabals) - N. M. Prževaļskis (krievu ceļotājs),
Habarovska, stacija Erofejs Pavlovičs (Amūras apgabals) - Erofejs Pavlovičs Khabarovs (krievu pētnieks),
Šeļehovs (Šeļihovs) (Irkutskas apgabals) - G. I. Šelihovs - krievu ceļotājs;
S. P. Krašeņiņikova vārdā nosaukti sala un līcis netālu no Kamčatkas dienvidaustrumu gala, zemesrags Karaginskas salā un kalns pie Kronotska ezera Kamčatkas pussalas austrumu piekrastē.
A. I. Čirikova vārdā nosauktās ģeogrāfiskās iezīmes
zemesrags Anadiras līcī, Krievijā;
rags Tauiskas līcī, Krievijā;

Lieliski navigatori, klinšu kāpēji, pionieri un to zemju pētnieki, kur neviens cilvēks vēl nav devies, ir pasaulslaveni ceļotāji, kuru vārdi iemūžināti to objektu ģeogrāfiskajos nosaukumos, kuriem viņi pirmo reizi pieskārās. No RuTraveller - interesanta šādu vietu izvēle.

Kuka kalns, pazīstams arī kā Aoraki, atrodas Jaunzēlandes Dienvidu salas rietumu daļā. Šis kalns Jaunzēlandes Dienvidalpos ir valsts augstākais punkts, tā augstums ir 3754 metri.

Džeimsa Kuka vārdā nosauktais kalns ir klāts ar sniegu un ledājiem, un tas ir veidots kā seglu ar stāvām nogāzēm.

1953. gada oktobrī Kuka kalna apgabals kļuva par nacionālo parku, kurā ietilpst vairāki rezervāti, kuru mērķis ir aizsargāt reto vietējo veģetāciju un saglabāt unikālo ainavu.

No faunas pārstāvjiem parkā var sastapt kea putnus - vienīgo Alpu papagaili, cielavas un slidas.

Laptevu jūra ir Ziemeļu Ledus okeāna margināla jūra. Tas atrodas starp Sibīrijas ziemeļu krastu dienvidos, Taimiras pussalu, Severnaja Zemļas salām rietumos un Jaunās Sibīrijas salām austrumos.

Jūra ir nosaukta krievu polārpētnieku - brālēnu Dmitrija un Haritona Laptevu vārdā. Agrāk tā bija pazīstama ar dažādiem nosaukumiem, no kuriem pēdējais ir Nordenskjöld jūra. Jūrā ir skarbs klimats ar temperatūru zem 0 °C vairāk nekā deviņus mēnešus gadā, zems sāļums, reta flora un fauna, kā arī mazs iedzīvotāju skaits piekrastē. Lielāko daļu laika, izņemot augustu un septembri, tas atrodas zem ledus.

Tūkstošiem gadu jūras piekrasti apdzīvoja pamatiedzīvotāju jukagīru ciltis, vēlāk Eveni un Evenki, kas nodarbojās ar zveju, medībām un nomadu ziemeļbriežu ganīšanu. Tad krastus apdzīvoja jakuti un krievi. Teritorijas attīstību krievu pētnieki sāka 17. gadsimtā no dienvidiem, gar upju kanāliem, kas ieplūst jūrā.

Laptevu jūrā ir vairāki desmiti salu, no kurām daudzās ir labi saglabājušās mamutu atliekas. Galvenās cilvēku darbības šajā apgabalā ir kalnrūpniecība un kuģošana pa Ziemeļu jūras ceļu; makšķerēšana un medības tiek praktizētas, taču tām nav komerciālas vērtības. Lielākā apdzīvota vieta un osta ir Tiksi.

Bēringa šaurums ir jūras šaurums starp Arktisko un Kluso okeānu, kas atdala Āziju (tālākais kontinentālais punkts ir Dežņeva rags krievu valodā Čukotka) un Ziemeļameriku (tālākais kontinentālais punkts ir Velsas rags Amerikas Aļaskā).

Mazākais platums ir 86 km, mazākais kuģu ceļa dziļums ir 36 m. Šaurums savieno Čukču jūru (Ledus okeānu) ar Beringa jūru (Klusais okeāns). Tas nosaukts krievu jūrasbraucēja Vitusa Bēringa (dzimis Dānijā) vārdā, kurš 1728. gadā izgāja cauri šim šaurumam. Tomēr pirmais zināmais navigators 1648. gadā, 80 gadus pirms Bēringa, Semjons Dežņevs izgāja cauri jūras šaurumam no ziemeļiem uz dienvidiem (no Ziemeļu Ledus okeāna līdz Klusajam okeānam), kura vārdā ir nosaukts Čukotkas rags (Āzijas vistālāk austrumu punkts).

Beringa šauruma vidū atrodas Diomedes salas: Ratmanova sala – lielāka un atrodas rietumos, un Krūzenšternas sala. Saskaņā ar līgumu par Aļaskas un Aleutu salu pārdošanu (1867) robeža starp Krieviju un ASV iet pa vidu starp salām. Tādējādi Ratmanova sala pieder Krievijai, bet Kruzenšternas sala – ASV. Attālums starp salām ir nedaudz vairāk par 4 km. Ir arī laika joslu robeža un starptautiskā datuma līnija.

Periodiski no 19. gadsimta beigām līdz mūsdienām speciālistu un dažkārt pat valdību (galvenokārt Krievijas un ASV) līmenī tika apspriesta tuneļa vai tilta būvniecības iespēja un iespējas pāri Beringa šaurumam, lai savienotu Čukotku. ar Aļasku tiek apspriestas, taču dažādu gan tehnisku, gan ekonomisku iemeslu dēļ neviena no idejām vēl nav īstenota.

Dežņeva rags ir Čukotkas pussalas vistālāk austrumu punkts Krievijas un Eirāzijas kontinentālajā daļā. Tā ir izolēta līdz 740 m augsta līdz 740 m augsta kalnu grēda, kas strauji nolaižas līdz jūrai. Tas atrodas Beringa šaurumā, kas savieno Ziemeļu Ledus okeānu (Čukču jūru) ar Kluso okeānu (Beringa jūru).

Pirmo reizi to sasniedza Krievijas Semjona Dežņeva ekspedīcija 1648. gada rudenī. Lielā čukču deguna krastā, kas vēlāk tika nosaukts par Dežņeva ragu, ceļotāji veica pieturu, kuras laikā apmeklēja eskimosus jūras šauruma salās. Pirmo reizi vēsturē, šķērsojot Bēringa šaurumu (faktiski to atverot) un noapaļojot Čukotkas pussalu, Dežņevs atrisināja svarīgu ģeogrāfisku problēmu. Bija pierādījumi, ka Amerika ir neatkarīgs kontinents un ka no Eiropas uz Ķīnu ir iespējams kuģot pa ziemeļu jūrām ap Sibīriju. Taču, tā kā Eiropas valstīs par šo atklājumu trūka informācijas (Dežņeva kampaņu materiāli palika Jakutijas cietumā), atklājēja prioritāte bija V. I. Bēringam, kura vārdā šaurumu sāka saukt. Līdz 18. gadsimta sākumam apmetnis tika saukts par čukču degunu, Nepieciešamo degunu. 1778. gadā angļu jūrasbraucējs Džeimss Kuks kartēja šo zemesragu ar nosaukumu Cape Vostochny.

1879. gadā zviedru polārpētnieks Nordneskields pirmo reizi kuģoja pa ziemeļaustrumu eju no Atlantijas okeāna uz Kluso okeānu un arī noapaļoja šo ragu. Viņš ieteica to nosaukt atklājēja vārdā - Dežņeva rags. Raga atklāšanas 250. gadadienas priekšvakarā šis priekšlikums tika pieņemts un pēc Krievijas Ģeogrāfijas biedrības lūguma Vostočnija ragu 1898. gadā pārdēvēja par Dežņeva ragu.

Dežņeva ragā atrodas Uelenas apmetne, kā arī pamestā jūras vaļu mednieku apmetne Naukan, kas tika likvidēta 1958. gadā kampaņas ietvaros, lai palielinātu un noņemtu apmetnes no Amerikas robežas. Pirms izlikšanas Naukanā dzīvoja ap četrsimt cilvēku, bija trīspadsmit klani. Pašlaik atsevišķas eskimosu ģimenes no Naukanas dzīvo čukču ciemos Uelen, Lavrentiya un Lorino, kā arī eskimosu ciemos Novoe Chaplino, Sireniki un Uelkal.

Magelāna šaurums ir jūras šaurums, kas atdala kontinentālo Dienvidameriku un Ugunszemes arhipelāgu, šaurs un dažviet ļoti bīstams kuģošanai. Šauruma garums ir 575 km, mazākais dziļums kuģu ceļā ir 20 m. Pirmo reizi Magelāns to pārvarēja 1520. gadā, veicot ceļojumu apkārt pasaulei, Ugunszeme jau sen tiek uzskatīta par Nezināmā Dienvidu ziemeļu daļu. Zeme.

1520. gada 21. oktobrī, "vienpadsmit tūkstošu jaunavu" - svētās Ursulas dienā, apmēram 52. dienvidu platuma paralēlē Magelāns atklāja zemesragu, kuru par godu šiem svētkiem nosauca par "Cabo Virgenes". 1. novembrī, Visu svēto dienā, spēcīga vētra ienesa Magelāna kuģus līcī, tālāka navigācija caur kuru veda uz jūras šaurumu, pēc kā ekspedīcija nonāca Klusajā okeānā. Magelāns piešķīris šaurumam visu svēto svētku portugāļu nosaukumu - Estreito de todos os Santos, bet vēlāk Spānijas karalis to mainīja, piešķirot spāņu nosaukumu par godu Ferdinandam Magelānam - Estrecho de Magallanes. No Atlantijas okeāna līdz Klusajam okeānam šaurumu šķērsoja Magelāns no 1520. gada 21. oktobra līdz 28. novembrim.

Čeļuskina rags ir Taimiras pussalas un Eirāzijas kontinentālās daļas galējais ziemeļu punkts. Pirmo reizi to sasniedza 2.Kamčatkas (Lielo ziemeļu) ekspedīcijas dalībnieks jūrasbraucējs Semjons Čeļukins kopā ar kazakiem Fofanovu un Gorohovu 1742.gadā. Līdz ekspedīcijas 100. gadadienai Krievijas Ģeogrāfijas biedrība zemesragu pārdēvēja no Austrumu-Ziemeļu raga uz Čeļuskina ragu.

1878. gadā Čeļuskina ragu apmeklēja zviedru Arktikas pētnieks Nordenskiölds, bet 1893. gadā pirmais to apbrauca norvēģu pētnieks Nansens. 1932. gadā Arktikas institūta ekspedīcija Rūdolfa Samoiloviča vadībā Čeļuskina ragā uz ledlauža Semjons Dežņevs uzbūvēja polāro staciju. Otro ziemošanu vadīja ID Papanins, kurš staciju paplašināja līdz observatorijai.

Šobrīd stacija tiek dēvēta par radiometeoroloģisko centru, kurā ziemo no 8 līdz 10 cilvēkiem. Uzceltas vairākas dzīvojamās ēkas un zinātniskie paviljoni. Dažas ēkas ir pamestas un netiek izmantotas. Šeit atrodas arī kontinentālās Eirāzijas galējais ziemeļu lidlauks Čeļukina rags, kuru apkalpo Khatanga United Aviation Enterprise. No lidlauka palika tikai helikopteru laukums, kuru apkalpoja militārpersonas.

Čeļuskina raga klimats ir arktisks, ļoti bargs. Vidējā temperatūra jūlijā un augustā (siltākie mēneši) ir -0,1 un -0,9C, un vidējā zemākā vienmēr ir zem nulles.

Čičagovas salas ir divu neapdzīvotu salu grupa. Tas atrodas Krievijas Arhangeļskas apgabala Primorskas rajonā un ir daļa no Franča Jozefa zemes arhipelāga. Mazgāja Barenca jūra. Nosaukts Pāvela Čičagova, Arktikas pētnieka un admirāļa Vasilija Čičagova dēla vārdā.

Grupa ieņem Franča Jozefa zemes ziemeļu daļu. Tas atrodas divus kilometrus no Felderraga, kas ir Kārļa Aleksandra salas rietumu gals, un piecus kilometrus no Pontremoli salu grupas.

Dienvidu salas forma ir iegarena, tās garums ir aptuveni 700 metri. Ziemeļu salas garums ir aptuveni 400 metri. Visas teritorijas ir brīvas, nav lielu pauguru. Salas ir klātas ar akmeņainām vietām.

Dreika pāreja ir šaurums, kas savieno Atlantijas un Kluso okeānu, ziemeļos apskalojot Ugunszemes arhipelāga salas un dienvidos Antarktīdai piederošās Dienvidšetlendas salas.

Tas ir platākais jūras šaurums uz Zemes: tā šaurākās daļas platums ir vairāk nekā 800 km. Caur šaurumu iet spēcīgākā “Rietumu vēju straume”. Līdz ar to šauruma akvatorijā nav retums ļoti spēcīgas vētras: vēja ātrums sasniedz 40 m/s, bet viļņu augstums – līdz 15 m. Šauruma ūdeņos ir sastopams dreifējošs ledus.

Šaurumā atrodas Dienvidamerikas cietzemes un Amerikas kontinenta galējais dienvidu punkts - Djego Ramiresa salas, kā arī leģendārais Horna rags. Savu nosaukumu jūras šaurums ieguva par godu jūrasbraucējam un pirātam anglim F.Dreikam, kurš 1578. gadā šeit gāja garām.
Mūsdienās pilsēta ir viens no nozīmīgākajiem tūrisma centriem valstī. Pārdzīvojusi pagrimumu daudzu tekstilrūpniecības nozaru slēgšanas dēļ, šodien pilsēta tiek atdzīvināta, pateicoties daudzu tūristu pieplūdumam. Ceļotājus no visas pasaules piesaista Mosi-ao-Tunya nacionālais parks un Viktorijas ūdenskritums. Turklāt pilsētā ir vairāki muzeji, no kuriem īpaši interesē Dzelzceļa muzejs.Pilsētā ir attīstīta tūrisma infrastruktūra: veikali, viesnīcas, izklaides centri. Daudzi vietējie tūrisma operatori piedāvā aktivitātes, kas saistītas ar aktivitātēm brīvā dabā: ziloņu safari, upju kruīzi, braukšana ar kvadracikliem, raftings, smaiļošana, kāpšana kalnos.