Kā ar savām rokām salikt metāla virpu. Pašdarināta mini virpa pāris stundās Darbgaldu izgatavošana metālam ar rokām

Daudzi vīrieši iekārtu remonta procesā nodarbojas ar nepieciešamo metāla sagatavju izgatavošanu savā darbnīcā. Virpošanas darbs prasa precizitāti un prasmes. Metāla izstrādājumiem ir iespējams piešķirt nepieciešamo formu un parametrus, izmantojot īpašu mašīnu, papildu aprīkojumu un instrumentus. Tāpēc amatnieki ar savām rokām veiksmīgi izgatavo daudzfunkcionālu metāla virpu.

Kā lietot metāla virpu

Mūsdienīgai rūpnieciskai iekārtai ir vairākas īpašības, kas ļauj veikt daudzas dažādas darbības. Šāda ierīce ir aprīkota ar ciparu programmēšanas ierīci un tai ir sarežģīta struktūra. Virpai, ko dari pats, nav nepieciešams tik daudz funkciju. Pietiek ar universālu mehānisku instalāciju, kas būs ērti novietota uz galda garāžā.

Galvenie darbi, kas veikti ar pašmāju frēzēšanas iekārtām:

  • iekšējās virsmas apstrāde, sagataves rīvēšana;
  • griežot konusu, rievu;
  • diegu griešana;
  • formas virpošana;
  • apgriezt dzegas un asas malas;
  • cilindru pagriešana.

Metāla virpu izmanto uzgriežņu, bukses, sakabes, skriemeļu, vārpstu un zobratu apstrādei. No šādām detaļām tiek iegūtas sagataves, kas ļauj izveidot vai uzlabot dažādus mehānismus. Atkarībā no izmantotās iekārtas modē uz iekārtas ir apstrādāt ne tikai metāla izstrādājumus, bet arī koka vai plastmasas sagataves.

Metāla virpa, ko dari pats, ir nokomplektēta iekārta ar spēka agregātu, tai ir liels svars un tā rada vibrāciju. Pirms šādas ierīces izgatavošanas ir rūpīgi jāapsver visu detaļu dizains.

Mājas lietošanai paredzētajai mini mašīnai ir 4 galvenie elementi:

  1. Rāmis.
  2. Suports un instrumentu turētājs.
  3. Priekšējais un aizmugurējais galvas balsts.

Rāmis

Šis mezgls ir paredzēts, lai fiksētu visu aprīkojumu stingrā stāvoklī. Pamatā rāmim jābūt izturīgam un nedrīkst deformēties. Mašīnu var novietot uz galda vai izgatavot grīdas versiju, palielinot atbalsta garumu. Šāds liešanas rāmis ir izgatavots no kanāliem un metāla stūriem. Rāmja elementi ir savienoti ar metināšanu vai pieskrūvēti.

suports

Šāds elements notur griešanas ierīci un spēj pārvietoties noteiktā virzienā un plaknē efektīvai sagatavju apstrādei. Ja nepieciešams izveidot sarežģītas un nestandarta virsmas, īpaša uzmanība jāpievērš šīs montāžas nostiprināšanai. Vienmērīgai kustībai horizontālā virzienā tiek izmantots priekšauta skrūves mehānisms. Suports paliek kustīgs, bet nepieciešamības gadījumā to var nostiprināt. Instrumentu turētājā esošiem griezējiem jābūt cieši piesprādzētiem, atstarpes palielina traumu risku darbības laikā.

Galvas balsts un astes balsts

Galvas statnē atrodas pārnesumkārba, kas nodrošina atšķirīgu vārpstas griešanās ātrumu, griezes momenta lieluma regulēšanu. Turklāt galvas balsts sastāv no pagriežamas galvas un suporta padeves. Galvas balsts nodrošina sagataves nostiprināšanu.

Mehānisma aizmugurē esošais astes balsts nodrošina stingru sagataves vai instrumenta stiprinājumu pareizajā virzienā. Šādai vienībai ir vītņošanas funkcija uz metāla virpas.

Virpošanas iekārtu soli pa solim montāža pats

Pašdarināta virpa sastāv no detaļām, kuras var atrast garāžā vai darbnīcā. Pirms turpināt aparāta apstrādi un montāžu, rūpīgi jāapsver iekārtas dizains un īpašības, tā atrašanās vieta darbnīcā.

Nepieciešamie materiāli

Kā materiālus varat izmantot improvizētus līdzekļus:

  • metināts rāmis (aizvieto atlieto rāmi);
  • barošanas bloks - jebkurš motors ar elektrisko piedziņu ar jaudu 800-1500 W no sadzīves tehnikas (laba iespēja ir asinhronais motors);
  • kā dzenošo akmeni var izmantot dažāda garuma jostas;
  • skrūves un uzgriežņi konstrukcijas stiprināšanai;
  • vadotnes, ragavas no tērauda stieņa;
  • vārpsta un astes statnis (labāk ir atrast gatavas detaļas, bet jūs varat izgatavot tās no profila caurules vai metāla loksnes gabala);
  • padeves skrūves - virpai ir piemēroti garie stieņi ar garenvirziena un šķērsvītnēm, ko dari pats;
  • rites gultņi kā rotācijas elementi;
  • dažāda diametra squalls;
  • tērauda plāksne ar biezumu vismaz 8 mm - suportam un instrumentu turētājam.

Kur dabūt virpas projektu

Svarīgs solis mājās gatavotas virpas izveidē ir shēmas projektēšana un rasējums, kas norāda ierīces izmērus. Kā pamatu varat izmantot rūpnīcas izstrādājumu piemērus vai meistaru rasējumus, kas ir brīvi pieejami internetā.

Virpošanas iekārtu standarta izmēri: 115x62x18 cm Šādi parametri tiek uzskatīti par optimāliem darbam.


Ražošanas process

Metāla virpas izgatavošana ar savām rokām tiek veikta saskaņā ar galveno komponentu soli pa solim norādījumiem:


  1. Rāmja veidošana saskaņā ar zīmējumu. Caurules tiek sagrieztas un sametinātas kopā, svarīgi, lai stūri būtu vienmērīgi.
  2. Sānu plauktu izveidošana (šim nolūkam labāk izmantot citu frēzmašīnu).
  3. Balstu uzstādīšanas montāža, statīvu savienošana ar vadotnēm, starplikas bukses uzstādīšana sānos.
  4. Stiprinājuma bukses astes balstam. Ja izmantojat šīs dažāda izmēra daļas, varat sasniegt lielāku gājienu.
  5. Platformas izveide suportam.
  6. Vadošās skrūves uzstādīšana, stūres un nonija stiprināšana uz tās.
  7. Galvas balsta platformas uzstādīšana.
  8. Stiprinājums pie mašīnas galvas balsta.
  9. Suporta un instrumentu turētāja izveide.
  10. Dzinēja apakšrāmja veidošana.
  11. Strāvas bloka uzstādīšana un pieslēgšana elektrotīklam.
  12. Testa darbība tukšgaitā.

Metāla virpu, ko dari pats, ir diezgan viegli izgatavot. Ir svarīgi saglabāt konstrukcijas parametrus, nodrošināt stingru savienojumu un izvēlēties piemērotu motoru.

Video: kā ar savām rokām izgatavot virpu metālam

Sakārtojot lietas elektronisko atkritumu kaudzē, atradu magnetofonu atliekas. 9 voltu barošanas bloks, kuram ir labi atpazīstama forma un kas ražots vēl PSRS, tie, kas toreiz ķēra un kam piederēja Electronics vai IZH magnetofons, lieliski sapratīs, par ko ir runa. Un arī vecs elektromotors, arī no kautkāda magnetofona. Izrādījās, ka bloks un motors joprojām darbojas ideāli tandēmā viens ar otru, nekas nav sarūsējis vai aizķēries.

Kopumā es nolēmu mēģināt no tā visa salikt mini virpu, jo īpaši tāpēc, ka vienmēr gribēju, lai pie rokas būtu maza un klusa mašīna, lai apstrādātu sīkumus. Protams, var savākt vai nopirkt klejotājus (turētājus), kas parastu urbi pārvērš par mašīnu, taču šādas urbjmašīnas parasti ir ļoti trokšņainas, jo tajās dārd visādas ātrumkārbas.

Principā man ir virspusējs priekšstats par virpas iekārtu, pirmajā mirklī tur viss šķiet vienkārši. Vienīgais, kas bija apkaunojošs, bija tas, kā novietot elektromotoru un aizmugurējo balstu uz vienas ass. Un arī, kādas kļūdas šajā gadījumā ir pieļaujamas, jo negribēju dabūt vibratoru vibrogaldam vai mobilo telefonu virpas vietā.

Tas pats vecais barošanas avots, mūsu laikam tas, protams, ir milzīgs, bet izmēģinājuma iekļaušanai tas nav tik svarīgi.

Dzinējam ar metāla šķērēm izgriezu korpusu, tajā izurbu un izurbu urbumus motoram, pēc kā to izlocīju burta "Py" formā un pēc tam uzstādīju tajā motoru. Pacēlu mašīnas pamatnei piemērota izmēra koka gabalus. Tā kā man būs tīri eksperimentāla mašīna, tas ir, salikta uz ceļgala un no improvizētiem līdzekļiem. Viņš nolēma vispirms samontēt aptuvenu modeli, un, ja tas darbosies kā nākas, tad to varēs vest pie prāta.

Uzskrūvēju pašvītņojošām skrūvēm, motora pamatni un aizmugurējo sienu, lai vēlāk pieskrūvētu tām korpusu ar elektromotoru.

Es nedaudz pārtaisīju korpusa galus (salieciet tos uz iekšu)

Es urbju un pieskrūvēju korpusu ar motoru pie aizmugurējās sienas un pie pamatnes ar pašvītņojošām skrūvēm.

No kartona izgriezu vāku un uzliku uz pāris pašvītņojošām skrūvēm virsū.

Kaut kā tagad tas viss izskatās tā, manuprāt, pagriežot terminoloģiju, šo klaiņotāju sauc par "Galvas stublāju"

No tā paša dēļa izzāģēju kvadrātus, sasmērēju ar PVA līmi un savilku kaudzē. Šis kubs kalpos kā manas paštaisītās virpas ass.

Es pieskrūvēju šo kubu uz četrām pašvītņojošām skrūvēm, pāris augšpusē un pāris apakšā.

Ja uz motora vārpstas būtu urbjpatrona, tad tajā varētu iespraust urbi un tas norādītu virzienu turētājam astes statīvā. Un, tā kā man uz vārpstas ir kaut kāds misiņa skriemelis magnetofonam, man bija jāiet nedaudz savādāk. Es vienkārši paņēmu papīra lapu un muļķīgi aptinu to ap šo skriemeli, salaboju galus un ieslēdzu motoru.

Pārliecinājies, ka šīs caurules pretējais gals griežas pie kuba bez bēgšanas un sitieniem, viņš izslēdza motoru un iezīmēja caurules kontūras uz kuba.

Es ar aci uzzīmēju caurules asi uz kuba sānu plaknēm, lai, urbjot caurumu turētājam, virzītu urbi pa šīm līnijām.

Tikai ar aci, atnesa šīs līnijas pretējā pusē astes kātam.

Tad izurbju šo kubu un ieskrūvēju pašvītņojošo skrūvi, kas darbosies kā sagataves turētājs.

Es netrāpīju nedaudz, un tas nav tik svarīgi, jo šādā veidā nav iespējams sasniegt perfektu precizitāti. Bet, tā kā šis ir tikai eksperiments, mēs virzāmies uz priekšu un pieveram acis uz visām sastrēgumiem un neprecizitātēm. :-)

Mēs saspiežam sagatavi un ieslēdzam motoru, nedaudz noliecam galvu uz sāniem, ja šī sagatave vēlas izpētīt Visuma plašumus. :-) Lai turētājs neizurbtu apstrādājamo priekšmetu, noslīpēju nedaudz diegu no tā gala.

Es uzliku gumijas gabalu uz paša skriemeļa un muļķīgi pielīmēju tam sagatavi ar karstu līmi. Tādējādi novēršot galvassāpes par piemērotas kasetnes vai turētāja atrašanu. Un turklāt nez kāpēc šķita, ka elastīgais savienojums nedaudz kompensē ass izliekumu, uz kuras atrodas motors un turētājs, un tajā pašā laikā manu roku izliekumu. :-)

Savādi, bet viss darbojās kā pulkstenis, motors noteikti ir vājš, taču tas ar saviem mini uzdevumiem tiek galā ar triecienu.

Izmēģināju kaudzi dažādu griezēju, bet visvairāk man patika apstrādāt koka gabalus ar parastu metāla loksni un smilšpapīru. Acīmredzot rokas instrumenta trūkuma vai vāja dzinēja dēļ visi pārējie instrumenti nekavējoties iekož apstrādājamā detaļā un aptur motoru.

Mēģināju uzasināt skārda stieni, precīzāk svinu-skārdu (lodmetālu). Šeit jau bija labi iespējams apstrādāt sagatavi ar griezēju no parastas adatas vīles, kas tika uzasināta beigās.

Arī šīs sagataves tika stādītas uz līmes. Vienīgais, kas jāņem vērā, ir stieņa sildīšana apstrādes laikā. Bet, tā kā griezējs noņem ļoti maz, man nekad nav izdevies to uzsildīt tiktāl, ka stienis nolobījās no gumijas spilvena.

Šeit es mēģināju šim tīģerim uzasināt prototipu gliemežvāku liešanai. Bet vēlāk izrādījās, ka viņa dzimtajām gliemežvākiem ir nožēlojamāks un primitīvāks izskats. Un tas, ko es izgrebju, ir vairāk piemērots karaliskajam tīģerim, tāpēc doma tika atmesta.

Mazliet bēdīgs video, kurā viņš buzz.



Vispār tas arī viss, mašīna izrādījās salīdzinoši klusa, maza, tikai 23 cm gara, bet galvenais, ka salikts ar rokām un arī strādā. Principā gaidīju lielas problēmas montējot virpu, bet kā izrādījās, tad uz ceļgala saliktā virpa strādā lieliski. Iespējams, tas ir saistīts ar mērogiem, ja mašīnas izmēri būtu lielāki, un detaļa būtu stingri saspiesta (urbjpatronā), tad piedzīvojumu noteikti būtu vairāk.

Starp citu, šo virpu ir ļoti vienkārši pārvērst par mini smirģeli. Pietiek tikai uz spilvena uzlīmēt griešanas disku no dremel, un rezultātā mēs iegūstam mini smirģeli. Šis smirģelis man patiešām palīdzēja, kad man bija jānoslīpē 70 ģipša lējumus šim Tiger tvertnes modelim. Protams, ir gandrīz neiespējami to centrēt ar aci, ja vien nesasmalcina pašu disku. Bet lielā ātrumā sitiens ir gandrīz nemanāms, turklāt tas ir pastiprināts, tāpēc var nebaidīties, ka tas salūzīs un kaut kas atsitīsies acī. Bet jebkurā gadījumā neviens nav atcēlis drošības pasākumus, strādājot ar smirģeli. Tāpēc mēs turam galvu tālāk no paredzamās diska fragmentu trajektorijas vai strādājam ar brillēm.

Nesen saliku pats savu 3D printeri un pirmā nopietnā izdruka uz tā bija mini urbjmašīna hobijam un modelēšanai (), jo vienmēr sapņoju par klusu mini urbi. Faktiski 3D printeris ir diezgan noderīga lieta, ar tā palīdzību jūs varat viegli izveidot korpusus, kronšteinus un citas klaiņojošas lietas un tādējādi nedaudz paplašināt dažādu hobijiem paredzēto minimašīnu parku, un pat šo virpu var ievietot dievišķā forma.


Raksts ir soli pa solim sniegta instrukcija metāla virpas izgatavošanai ar savām rokām. Kā mājās izveidot paštaisītu vienību?

Virpas izmantošana nepieciešama auto darbnīcās, mašīnbūves nozarē, remontdarbnīcās un mācību darbnīcās.

Iekārtas izmaksas ir augstas, un ne katra darbnīca vai darbnīca var atļauties to iegādāties. Zinot, kādas detaļas ir vajadzīgas un kā visus mezglus savienot vienā mehānismā, varat to izgatavot pats.

Virpas galvenā struktūra

Virpa ir izveidota uz gultas bāzes, stabila un izturīga, izturot iespaidīgas un nopietnas slodzes. Uz tā ir uzstādīta galvenā mehānismu un mezglu sistēma.

Pirmās virpas parādījās 18. gadsimtā, pēc suporta izgatavošanas. Krievu izgudrotājs Andrejs Nartovs nāca klajā ar mehānismu, kas tika griezts ar spararatu, un uz pašas mašīnas visas detaļas bija izgatavotas no metāla, ieskaitot skrūves, sliedes, skriemeļus.

Attīstoties tehnoloģijai, manuālā piedziņa tika aizstāta ar mehānisko.

Ir vairāki metāla darbgaldu veidi, kas atšķiras atkarībā no jaudas, izmēra un ražošanas spēka:

  1. Galda tipa metāla virpas maksimālais svars ir līdz 100 kg un jauda līdz 400 vatiem. Tā izmantošana ir aktuāla mazās darbnīcās un privātās darbnīcās, kurās tiek apstrādātas un remontētas metāla detaļas, nevis ražotas lielos daudzumos.
  2. Pusprofesionāla virpa visbiežāk ir virpošanas, frēzēšanas un urbšanas iekārtu simbioze, uz kuras tiek izgatavotas nelielas produktu partijas. Jauda līdz 1000 W ļauj strādāt ražošanas režīmā.
  3. Profesionāla metāla virpa parasti ir aprīkota ar automātisku programmu vadību, tai ir liela masa un liela jauda. Šāda veida darbgaldi tiek izmantoti rūpniecībā un lielos uzņēmumos detaļu apstrādei līdz 3000 mm no dažāda sastāva materiāliem.

To augstās izmaksas, lielais mērogs un liela jauda ir nepieņemami lietošanai mājās vai mazos uzņēmumos. Alternatīva iespēja var būt to pašmontāža, kas ļaus ātri un efektīvi ražot detaļas un izgatavot sagataves.

Kā pašam salikt virpu?

Lai izgatavotu mājās gatavotu virpu, jums būs nepieciešams:

  • hidrauliskais cilindrs, amortizatora vārpsta;
  • metāla vārpstas, leņķi, kanāli un sijas;
  • cilindriskas vadotnes;
  • sijas, caurules, stiprinājumi;
  • metināšanas mašīna;
  • elektromotors, divi skriemeļi ar siksnas piedziņu.

Pirmkārt, mēs izgatavojam galveno rāmja konstrukciju ar garenvirziena vadotnēm. Šim nolūkam tiek izmantoti divi kanāli un divi metāla stieņi, kuru biezums ir vismaz 30 mm ar mašīnas darba laukumu no 50 mm. Divas gareniskās vārpstas ir piestiprinātas diviem kanāliem, izmantojot vadotnes ar ziedlapiņām. Katra ziedlapa ir piestiprināta pie kanāla, pieskrūvējot un metinot.

Galvas balsts ir izgatavots no hidrauliskā cilindra. Šajā gadījumā ar sienas biezumu 6 mm. Iekšējā diametrā katrā pusē ir iespiesti divi 203 gultņi. Gultņu iekšpusē ir caurums ar diametru 17mm, kurā ievietota vārpsta. Smērvielu ielej hidrauliskā cilindra atverē. Zem skriemeļa ir liela diametra uzgrieznis, kas neļauj izspiest gultņus.

Skriemelis nāk no veļas mašīnas. Skriemeļa vārpstas diametram jāatbilst motora vārpstai. Pēc tam, pārkārtojot dažāda diametra skriemeļus, var mainīt griešanās ātrumu. Galvas balsts ir uzstādīts uz metāla sijas.

Šķērsbalsts ir izgatavots no metāla plāksnes, pie kuras ir piemetinātas cilindriskas vadotnes. Tajos ir iedzītas divas vadotnes, kā vadotnes tiek izmantota vārpsta no amortizatoriem. Lai pārvietotos šķērsplaknē, uz katras vadotnes tiek uzliktas cieši piestiprinātas bukses.

Instrumentu turētājs ir izgatavots no divām biezām metāla plāksnēm. Tas ir piestiprināts pie statīva, kas izgatavots no bremžu lokiem, izmantojot metāla uzgriezni. Instrumenta turētāja plāksnes savā starpā ir savienotas ar skrūvēm.

Kārtridžs detaļas nostiprināšanai ir izgatavots no metāla caurules. Stiprināšana tiek veikta ar četrām skrūvēm. Kas ir ieskrūvēti iepriekš metinātos uzgriežņos.

Braukšanai tiek izmantots veļas mašīnas dzinējs. Šajā gadījumā 180W. Dzinējs ir savienots ar galvas balstu, izmantojot siksnas piedziņu. Mašīna ir aprīkota ar pašspriegošanas mehānismu. Siksnu nospriego dzinēja svars. Stūru dizains ir piestiprināts ar nojumēm.

Visas detaļas ir saliktas vienā dizainā. Virpa ir gatava darbam.

Video: metāla virpas izgatavošana mājās (vairākas daļas).



Mēs iesakām izlasīt:

Pašmāju metāla virpu ir diezgan viegli izgatavot ar savām rokām, taču vispirms ir jāizdomā, kas ir šis aprīkojums.

Virpa tika izgudrota pirms daudziem simtiem gadu. Sākotnēji tas bija rokas aprīkojums, taču pēc daudziem dažādiem jauninājumiem tas ir mainījies un kļuvis vieglāk lietojams.

Mūsdienās virpa ir neaizstājama ierīce absolūti jebkurā ražošanā. Tagad jūs varat atrast dažādas šī aprīkojuma formas un konfigurācijas, kas paredzētas dažādiem mērķiem.

Kam tiek izmantots

Virpu var izmantot ražošanā dažādiem mērķiem. Šīs iekārtas galvenie mērķi ir:

  • sejas, iekšējo un ārējo revolūcijas ķermeņa apstrāde;
  • pavediens.

Apstrāde ar virpu ir visizplatītākais veids, kā ražot dažādus rotācijas korpusus, piemēram, diskus, vārpstas vai uzgriežņus. Šobrīd tiek mainīta apstrādājamā priekšmeta forma un izmērs, jo tiek noņemta pielaide. Konkrēta materiāla apstrādājamība ir atkarīga no tā struktūras, kā arī no fizikālajām un ķīmiskajām īpašībām.

Vītņošana uz virpas tiek veikta, izmantojot griezēju. Šo rīku eksperti parasti iedala 3 veidos:

  • prizmatisks;
  • stienis;
  • raunds.

Bet ir svarīgi atcerēties, ka vītņošanu uz virpas var veikt arī, izmantojot krānus un presformas. Pirmie palīdz metrisko iekšējo vītņu ražošanā. Un pēdējos izmanto skrūvju un tapu ārpuses vītņošanai. Šāda veida darba ātrums ar tērauda izstrādājumu presformu palīdzību ir mazāks par piecām minūtēm.

Ierīce

Virpai ir diezgan sarežģīta struktūra. Tās galvenais elements ir vārpsta. Tāpēc speciālistiem ir ierasts saukt no tērauda izgatavotu dobo vārpstu, kurai ir konusa formas caurums. Pateicoties pēdējam, tiek veikta dažādu instrumentu un serdeņu uzstādīšana.

Vārpstai ir speciāla vītne, kas galvenokārt paredzēta virpas priekšējās plāksnes nostiprināšanai uz tās. Dažiem šī aprīkojuma veidiem ir īpaša rieva uz šī galvenā elementa. Ar tās palīdzību tiek novērstas tādas briesmas kā nekontrolēta kārtridža locīšana.

Vārpsta ir jebkuras virpas galvenā sastāvdaļa tieši tāpēc, ka tikai pateicoties tai ir iespējama patiešām kvalitatīva jebkuras detaļas apstrāde. Tāpēc ir svarīgi atcerēties, ka mezglam radiālajā un aksiālajā virzienā nebija spēles, tas ir, sprauga vai sprauga starp pārošanās daļām.

Virpas jauda ir atkarīga arī no vārpstas. Šīs ierīces veiktspēja būs augstāka, ja tās galvenajam elementam ir liela piedziņas motora jauda.

Svarīga virpas sastāvdaļa ir arī suports. Tieši šis elements nodrošina griezējinstrumenta fiksāciju un tā kustību dažādos virzienos. Uz tā ir instrumentu turētājs, ko parasti sauc arī par griešanas galviņu.

Dari pats

Neskatoties uz to, ka virpai ir diezgan sarežģīta struktūra, jūs varat izveidot vieglu tās versiju, netērējot tai daudz laika un pūļu. Ir arī svarīgi, lai tas neprasa lielas materiālu izmaksas.

Virpas galvenās sastāvdaļas:

  • vecmāmiņas (priekšpusē un aizmugurē);
  • rāmis;
  • piedziņas bloks;
  • centriem
  • pietura griezējinstrumentam.

Piezīme: Jūs varat izvairīties no vibrācijas, strādājot ar mašīnu, ja novietojat ierīces centrus uz vienas ass.

Veidojot mašīnu, ir svarīgi zināt, ka tai nevar izmantot kolektora tipa elektrisko piedziņu. Ir stingri aizliegts to darīt tieši tāpēc, ka tas ir pārāk jaudīgs mājas ierīcei, un tās lietošanas laikā apstrādātais elements var vienkārši izlidot no skavām. Tas draud sabojāt ierīci un izraisīt dažādas traumas.

Asinhronā piedziņa ir vislabāk piemērota mājas iekārtai. Tās galvenā priekšrocība ir tā, ka tā apgriezienu skaits paliek nemainīgs.

suports

Kā minēts iepriekš, virpas suports ir viena no šīs vienības sastāvdaļām. To izmanto, lai nostiprinātu griezējinstrumentu, un uz tā ir jāuzstāda arī instrumenta turētājs.

Tā kā mūsdienās ir daudz dažādu elektromotoru, ir diezgan grūti izvēlēties tādu, kas precīzi atbilstu. Visi diskdziņi ir sadalīti pēc to jaudas. Pašdarinātai mašīnai, kā minēts iepriekš, labākais risinājums būtu asinhronais elektromotors, jo tas ir tas, kurš nemaina ātrumu.

Urbjmašīna

Ir daudz dažādu veidu, kā pašam izveidot virpu. Daži izgatavo šo vienību ar savām rokām no urbja. Tas ir lieliski piemērots vieglam virpošanas darbam mājās.

Lai šī iekārta efektīvāk veiktu savus galvenos uzdevumus, ir nepieciešams nostiprināt urbi uz rāmja ar skrūvspīli un apkakli, kas ir piestiprināta pie kakla.

Svarīgi atcerēties:šādas ierīces rāmim jābūt smagam un ar augstu izturību.

Rezumējot, vēlos atzīmēt, ka mājas virpa var veikt vienkāršas funkcijas ne sliktāk kā ražošanā izmantotā, savukārt tās izgatavošana neprasīs pārāk lielas izmaksas.

Kā ar savām rokām izgatavot virpu, skatiet šo videoklipu:

Tas atradīs savu pielietojumu jebkurā privātmājā vai garāžas darbnīcā.

Šāda iekārta ļauj griezt detaļas, kas izgatavotas no metāla, koka, putuplasta un vairākiem citiem materiāliem, urbt caurumus, griezt vītnes un apstrādāt galus.

Viss, kas saistīts ar detaļas formas vai virsmas maiņu, tiek darīts uz virpas. Šie darbi ir iespējami gan mājās, gan speciāli aprīkotā birojā.

Nav pārsteidzoši, ka pirmie, primitīvākie prototipi tika izgatavoti Senajā Ēģiptē, uz tiem tika uzgriezts akmens.

Muzejos atrodas 14.-15.gadsimta metāla virpošanas un frēzēšanas mehānismi, griešanās tajos notikusi pēdas pedāļa dēļ.

Rūpniecības straujā attīstība viduslaiku beigās prasīja kvalitatīvu izrāvienu iekārtās - tika modernizēts manuālais mehānisms, parādījās pirmā metāla virpošanas un frēzmašīna, kas darbināma ar elektrību.

Nedaudz vēlāk tika izveidots aprīkojums ar ciparu vadību (CNC).

Ražošanas modernizācija prasīja arvien vairāk augsti specializētu instrumentu, un CNC iekārtas sāka radīt ne tikai koka vai metāla apstrādei, bet arī ļoti šauru darbību veikšanai, piemēram, durvju vērtnes apmalē vai slēdzenes ieliktņa dobumu urbšanai.

Šajā formā tie tiek izmantoti līdz šai dienai.

Šajā rakstā mēs apskatīsim esošās iekārtas un apskatīsim, kā izveidot vienkāršu dari pats mašīnu un kā pašjaunināšana var uzlabot aprīkojumu.

Rūpnieciskās iekārtas ir sadalītas vieglajās mašīnās, kas sver līdz 1 tonnu, vidēja svara - līdz 10 tonnām un smagajās - virs 11 tonnām.

Katra iekārta veic vienu vai vairākas darbības koka vai metāla apstrādei mājās vai ražošanā.

Visas modernās virpošanas iekārtas ir aprīkotas ar CNC no vienkāršākā līdz sarežģītākajam, kontrolējot detaļas pagriešanos ar milimetra desmitdaļu precizitāti.

Darbgaldu modernizācija ir sadalījusi iekārtas smagajās un lielgabarītajās, kas veic uzdevumus smagajai rūpniecībai, kā arī miniatūras augstas precizitātes, kas ražo sīkas precizitātes instrumentu detaļas - tās ir galddatora CNC iekārtas.

Neatkarīgi no izmēra un lietošanas mērķa, virpām ir vienādas pamata sastāvdaļas un sastāvdaļas.

Tas sastāv no pamatnes, uz kuras ir uzstādīta gulta, pa kuru pārvietojas suports pa vadotnēm.

Iekārtas pretējos galos atrodas uzgalis, kas pārraida rotāciju caur sagataves vārpstu, un aizmugurējais balsts, kas brīvi pārvietojas un ir fiksēts atkarībā no sagataves izmēra.

CNC ir savienots gan ar dzinēju (tas aptur griešanos vajadzīgajā brīdī), gan ar faktisko griešanas elementu.

Tuvs radinieks darbības principa ziņā ir frēzmašīna. To lieto arī uz koka un metāla.

Frēzēšanas mehānisms, pateicoties vārpstā uzstādītajam frēzei, veic rotācijas kustību, un detaļas padeves translācijas kustība atkarībā no uzdevuma var būt vai nu taisnvirziena, vai leņķī β.

Parasti frēzēšanas mehānisms ir aprīkots ar CNC. Ļoti plašs pielietojums ir centrs, kas veic gan frēzēšanas, gan virpošanas darbu komplektu.

DIY aprīkojums

Ir daudz iespēju, kā izveidot paštaisītu pagrieziena mehānismu.

Ja bieži nākas veikt vienus un tos pašus darbus, tad labs palīgs noderēs darbagalda virpas mājas darbnīcā.

Visbiežāk iekārtas darba daļai tiek izmantots urbis, kas ir nostiprināts uz pamatnes. Ar sākotnējām iemaņām darbā ar elektroniku patiešām ir iespējams izdomāt pat CNC mašīnu.

Virpošanas iekārtu pamatni vai rāmi var izgatavot no metāla vai koka siju stūriem.

Darbvirsmas pagriešanas mehānismiem var būt pamatne spēcīgas skaidu plātnes formā.

Ja jūs saskaraties ar uzdevumu īslaicīgi apstrādāt sīkas detaļas, tad ir pilnīgi iespējams izmantot motoru, ko darbina 220 V tīkls.

Rāmja konstrukcijai jānodrošina, lai tiktu ievēroti šādi nosacījumi:

  • gan vadošais, gan virzošais centrs atrodas uz vienas taisnes, kas ir paralēla griešanās asij;
  • detaļas simetrijas centrs sakrīt ar tās griešanās asi;
  • daļa ir droši nostiprināta uz galvas balsta.

Detaļu, kas griežas starp galviņu un spārnu, var pagriezt, izmantojot jebkuru rīku - failus, failus un citas lietas.

Pašdarinātas galda virpas ir paredzētas detaļu sānu apstrādei. Piemēram, uz tiem būs ērti rīkoties ar koka kāpņu balusters.

Ar savām rokām ir viegli izveidot ne tikai darbvirsmas, bet arī pilnvērtīgas virpas.

Galvenā atšķirība starp darbvirsmas opcijām un pilna izmēra mašīnu ir dzinējs.

Jo lielāka ir paštaisīta mašīna, jo vairāk apjomīgu daļu tā var apstrādāt.

Un, lai strādātu ar lielām sagatavēm, protams, ir nepieciešams jaudīgs dzinējs.

Dzinēja virpa

Apsveriet mājās gatavotu mašīnu, kas izveidota ar savām rokām no vecā padomju magnetofona dzinēja un barošanas avota.

Tās pamatā būs koka dēlis, no tā gabaliņiem, kas sagriezti kvadrātu veidā, kuru mala ir vienāda ar mūsu topošās mašīnas pamatnes platumu, mēs veidosim astes zaru.

No metāla veidosim korpusu, kurā izgriezīsim caurumu rotācijas mehānisma izejai. Mēs piestiprinām dzinēju uz korpusa.

Tagad jums jāatrod griešanās centra projekcija uz astes.

Lai to izdarītu, no papīra varat izgatavot cilindru, kas skaidri atbilst attālumam starp galvas balstiem, nofiksēt to uz galvas un vairākas reizes aptīt ap asi, izmantojot piedziņu.

Ja cilindrs griežas vienmērīgi, tad detaļas fiksācijas punkts būs apļa centrs, kas apraksta cilindru uz astes.

Centrā mēs sākam pašvītņojošo skrūvi vai jebkuru citu sagataves turētāju. Protams, šis darbs tiek veikts ar aci, un tas nenozīmē augstas precizitātes virpošanu.

Modernizācija, kas paaugstinās precizitāti, ja attālums starp aizmugurējiem balstiem ir lielāks par 20 cm, ir iespējama, ja sagataves iespīlēšanas centrs ir nolīdzināts, novietojot to starp dzinēja galvu un aizmugurējo balstu.

Vienkāršāko mehānismu izgatavojām ar savām rokām.

Uz tā var apstrādāt garas cilindriskas un koniskas formas daļas sānu virsmu, kā arī vienkāršu siju.

Ņemot vērā iekārtas mazo jaudu, tā ir piemērojama tikai koka detaļām. Līdzīgi jūs varat izgatavot frēzēšanas mehānismu ar savām rokām.

Virpa ar urbi

Modernizējot ideju meklēt izdevīgu elektrisko ierīci, kas rada rotāciju, jūs mudināsit izmantot urbi pagriešanas mehānismam, ko dari pats.

Viņu var atrast katrā mājā. Bieži un ne vienu, jo parasti tiek nopirkts lēts variants, un tad izrādās, ka tas ir diezgan vājš.

Virpošanas mehānismam būs nepieciešams urbis, jebkura pamatne (saplākšņa gabals, dēlis vai plāksne), koka iesms, uz kura tiks uzlikts apstrādājamais priekšmets, un koka kvadrāts astes kātam.

Sējmašīnu piestiprinām jebkādā veidā, norādītajā garumā nofiksējam no koka izgatavoto astes stieni, urbjmašīnā ievietojam stieni un izurbjam galvgalā caurumu.

Iesms un sagatave griežas, un cilvēks apstrādā sagatavi ar smilšpapīru.

Šādu mehānismu var uzlabot, kura laikā jebkura apstrādes ierīce (piemēram, fails) tiks piestiprināta pie pamatnes, kas būs manuāls CNC analogs.

Tātad, ja ir nepieciešams izveidot konusa formas padziļinājumu ap koka detaļu, mēs varam veikt šādus uzlabojumus - ņemam divas plakanas vīles, nofiksējam tās tā, lai tās pieskartos detaļai, un starp detaļas virsmu veidojas trapece. un bāze ar failiem.

Tagad mums ir jāizmanto vienkāršs atsperes mehānisms, lai vienmērīgi padotu failus uz priekšu un leņķī.

Mehānisma uzlabošanas iespējas:

  • Modernizāciju metāla darbiem var veikt, nomainot iesmu ar dziedināšanas mehānismu. Piestipriniet pie metāla stieņa atsperes fiksāciju ar plāksni, vienu šādu stieni uzstādiet sējmašīnā, bet otru - spārnā. Starp plāksnēm griezīsies metāla sagatave, un mēs varēsim veikt metāla virpošanas darbus;
  • Mājās bieži ir nepieciešams strādāt ar gariem sagatavēm. Var izgatavot saliekamo urbjmašīnu, vienkārša mehānisma pamatnes modernizācija ļaus to pārkārtot, lai apstrādātu garākus priekšmetus;
  • Aprīkojuma modernizāciju var veikt, paņemot jaudīgāku dzinēju (piemēram, no veļas mašīnas) un padarot pamatni lielāku. Nav tiešas attiecības starp pamatnes laukumu un dzinēja jaudu, taču jāņem vērā, ka dzinēja darbības laikā rodas vibrācijas, un mašīnas pamatne kalpo kā balsts, jo kura pati iekārta ar rotējošu daļu atradīsies līdzsvara stāvoklī.

Mēs apskatījām, cik viegli ir izgatavot paštaisītu mehānismu darba pagriešanai no detaļām, kuras jums, iespējams, ir mājās.

Vienkāršākā aprīkojuma jaunināšana atbilstoši jūsu īpašajām vajadzībām palīdzēs jums apstrādāt preces sarežģītākā veidā.

Lai izveidotu mājas virpu ar pilnvērtīgu CNC, jums būs nepieciešams vadības bloks, taču bez īpašām zināšanām to ir grūti izgatavot.

Kā mēs esam parādījuši, CNC rokas analogs var būt vienkārši kokapstrādes vai metālapstrādes instrumenti, kas piestiprināti pie pamatnes pareizā leņķī.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...