Kā noņemt sarūsējušas skrūves. Kā atskrūvēt iestrēgušu skrūvi un atstāt to veselu

Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta tādai nelaimei kā nolauzta vai sarūsējusi skrūve. Vispār, kā to atskrūvēt, ja to nevar izdarīt ar parasto instrumentu?

Veikt to vai citu atslēdznieka darbu, kas saistīts ar iekārtu remontu, ne tikai profesionāli amatnieki bet arī daudziem parastajiem patērētājiem.

Bet dažreiz situācija attīstās tā, ka šķietami vienkāršākā skrūvju nomaiņas procedūra kļūst par problēmu. Bieži vien iemesls tam ir atdalīts pavediens, dažreiz tā sauktā stiprinājuma materiāla "pielipšana".

Skrūves ar saplēstām malām atskrūvēšana, nesabojājot izstrādājuma ārējo korpusu, bez zināmām zināšanām, nederēs visiem. Tāpēc ir nepieciešams sīkāk apsvērt šāda darba un mācību procedūru iespējamās metodes tās īstenošana.

Sagatavošanas pasākumi

Bojātās skrūves noņemšanu nevajadzētu sākt nekavējoties, bet pēc vairāku tā saukto sagatavošanās procedūru pabeigšanas. Šo darbu secība ir šāda:

Sarūsējušas skrūves vai uzgriežņa atskrūvēšana var būt diezgan nervus kutinoša.

Cilvēks, kurš nekad nav saskāries ar problēmu, kā atskrūvēt sarūsējušu skrūvi vai cieši iestrēgušu uzgriezni, pat nevar pateikt, cik daudz laika, pūļu un nervu var aizņemt šis dažkārt šķietami bezcerīgais uzdevums. Dažreiz viņi vienkārši padodas, un vienīgā izeja tiek uzskatīta tikai par "bulgāri", kas ļauj, lai arī radikāli, bet ātri atrisināt problēmu. Taču bieži vien pat viņa nespēj palīdzēt un draud tikai saasināt situāciju, radot cita veida problēmas.

Tātad, vai tas ir iespējams atskrūvējiet problemātisko skrūvi vai sarūsējušo uzgriezni neizmantojot ārkārtas pasākumus? Šis jautājums vislabāk pieder autobraucējiem. Tieši viņi visbiežāk saskaras ar līdzīgām situācijām un var dot noderīgs padoms, daloties veiksmīgā pieredzē un receptēs no sava rīku arsenāla. Apsveriet pieejamās iespējas.

Sviras roka

Šī ir pirmā lieta, ko varat darīt, ja nepieciešams atskrūvēt sarūsējušu uzgriezni vai kaprīzu skrūvi. Izmanto kā sviru tērauda caurule uzliec atslēgu. Uz stiprinājumiem un ap to vispirms rūpīgi jāstaigā ar otu ar metāla sariem. Labāk ir izmantot uzgriežņu atslēgu, bet ārkārtējos gadījumos ir piemērota arī bezatslēga. Viss ir jādara uzmanīgi. Galvenais nepārspīlēt. Pārmērīgs spēks ir nepieņemams, jo tā rezultātā var tikt noņemta skrūves galva, nolaizītas uzgriežņu ribas vai salauzta uzgriežņu atslēga.

Kalts

Šeit mēs nerunājam par vienkārši sarūsējuša uzgriežņa vai ciešas skrūves galvas nogriešanu. Ar kaltu un vienu asu āmura sitienu no rūsas stingrā apskāviena var izvilkt spītīgos stiprinājumus. Lai to izdarītu, kalts jānovirza tuvāk bultskrūves vai uzgriežņa malai leņķī virzienā, kas ir pretējs vītnei, un pēc tam ar āmuru asi un spēcīgi sitiet to. Izmantojot šo tehnoloģiju, pieredzējuši amatnieki ar vienu sitienu viņi meistarīgi norauj jebkuru, dažkārt bezcerīgāko uzgriezni vai skrūvi. Protams, līdz tādai profesionalitātei vēl jāpieaug, bet metode darbojas.

pieskaroties

Tam nav vajadzīgas īpašas prasmes un dziļas zināšanas teorētiskā mehānika operācija var būt vai nu problēmas risinājums, vai sagatavošanās posms sarūsējušas skrūves vai uzgriežņa atskrūvēšanas problēmas risinājumam. Jebkurā gadījumā divi vai trīs asi sitieni ar āmuru pa stiprinājumiem caur krāsainā metāla galu nesāpēs. Šāda darbība palīdzēs iznīcināt oksīda slāņus un ievērojami atvieglos uzdevumu.

atslābināšana

Iespējams, attīšanas procesā pa vītni par pāris mikroniem jau ir pavirzījusies kāda sarūsējusi skrūve vai nerātns uzgrieznis, taču šo brīdi, protams, nevar pamanīt. Tāpēc jums ir jācenšas vēl vairāk pievilkt stiprinājumus un mēģināt atkal atbrīvot. Šis paņēmiens ļauj iznīcināt oksīdu veidojumus un pakāpeniski atslābināties vītņots savienojums.

iesildīties

Ir vērts mēģināt sasniegt vēlamo rezultātu, sildot kaprīzes stiprinājumus. Šeit viss der - gāzes deglis, lodāmurs, kabatas šķiltavas. Var izmantot pat benzīnā vai citā viegli uzliesmojošā šķidrumā samērcētas lupatas, taču tas jādara uzmanīgi, ievērojot drošības noteikumus. Negaidot, kamēr vecais uzgrieznis vai sarūsējušā skrūves galva atdziest, jums jāmēģina tos atskrūvēt. Vislabāk šiem nolūkiem ir piemērota nevis uzgriežņu atslēga, bet gan kastes vai kontaktligzdas atslēga. Ja pirmajā reizē tas nedarbojas, varat mēģināt apvienot paņēmienus - labi piesitiet, atlaidiet, izmantojiet sviru.

WD-40

“Apkaisīt ar vēdašku” jebkura garāža reaģēs uz sūdzību par problemātisku skrūvi vai kaprīzu uzgriezni. Un viņiem būs pilnīga taisnība. labākais līdzeklis vēl nav izdomāts. Precīza tā recepte joprojām ir noslēpums, taču ir droši zināms, ka šķidrums sastāv no 50% vaitspirta. Lai atskrūvētu ieskābušos stiprinājumus, vispirms ir jāatver piekļuve vītnei, apstrādājot ar metāla suku laukumu ap skrūvi vai uzgriezni, un pēc tam stiprinājumus bagātīgi ielej ar “maģisko” šķidrumu, izsmidzinot to no kārbas. Pēc 15-20 minūtēm jau var mēģināt atskrūvēt. Šis rīks ir patiešām efektīvs un gandrīz vienmēr palīdz.

Benzīns, petroleja, terpentīns un citi

Diemžēl tas ne vienmēr ir pa rokai, un kārbas pirkšana viena sarūsējuša uzgriežņa vai skrūves dēļ nav labākais risinājums ekonomikas ziņā. Tāpēc ir vērts pamēģināt kaut ko no naftas pārstrādes produktiem – no vaitspirta līdz terpentīnam. Visiem tiem ir augsta iespiešanās spēja un tie ir šķīdinātāji. Šī to īpašība palīdzēs vītņotā savienojuma aizsērēšanas gadījumā ar dažāda rakstura netīrumiem. Procedūra ir standarta - vieta ap stiprinājumu tiek iztīrīta un piepildīta ar petroleju, dīzeļdegvielu, benzīnu. Pēc 10-15 minūtēm, kad šķidrums iesūcas dziļi vītnē, varat mēģināt pagriezt skrūvi vai uzgriezni.

Etiķis

Sarūsējis, nevēloties atskrūvēt skrūvi vai uzgriezni, palīdzēs "atgriezties pie paklausības". Lai to izdarītu, vītņotā savienojuma vieta ir jāsamitrina ar etiķi un jāgaida no 15 līdz 30 minūtēm. Ja laiks nav ierobežots, tad stiprinājumus var vienkārši pārklāt ar etiķī samērcētu lupatu. Pāris stundu laikā etiķis pamatīgi iedragās rūsu un vājinās savienotājvirsmu saķeri ar stiprinājumiem. Pēc šādas “kompresijas” sarūsējusi skrūve vai uzgrieznis sākumā nelabprāt un pēc tam arvien vieglāk padodas attīšanai.

kokakola

Tas nav joks cilvēkiem, kuri ir tālu no tehnoloģijām, un nav jaunums speciālistiem. Tas satur fosforskābi, ko efektīvi izmanto ražošanā attaukošanai, lodēšanai,. Procedūra joprojām ir tāda pati. Stiprinājumi tiek tīrīti un laistīti ar modernu "popu". Pa to laiku samirkst kāda problemātiska skrūve vai uzgrieznis, ir laiks padomāt, kādu muļķi daži ar prieku dzer, uzskatot to teju vai par veselības eliksīru.

rūsas pārveidotājs

Šādi produkti ir izgatavoti, pamatojoties uz skābēm, kas iznīcina dzelzs oksīdu. Priekš viņiem efektīva pielietošana pārveidotājā labāk samitrināt lupatas gabalu, pārklāt to ar atskrūvētu skrūvi vai uzgriezni un atstāt uz vairākām stundām. Pirms tam stiprinājumus vēlams labi attaukot ar benzīnu, petroleju vai kādu citu šķīdinātāju. Pārveidotājs labi "salauž" rūsu un vītņotais savienojums ir nesavīts.

Bremžu šķidrums

Svaigi vai jau lietoti - nav nozīmes, “bremze” ļoti palīdz. Tam ir augsta iespiešanās un eļļošanas spēja, un tāpēc, ja nepieciešams, atskrūvējiet sarūsējušu uzgriezni vai ciešu, nerātnu skrūvi, to var droši lietot. Labāk, protams, samitrināt lupatas gabalu ar bremžu šķidrumu, aizklāt ieskābušos stiprinājumus un pagaidīt stundu vai divas. Šajā laikā šķidrums iesūksies vītnē un savienojumu būs vieglāk atritināt.

Joda spirta šķīdums

Mēs runājam par ideju par parastu aptieku spirta šķīdums jods. Šajā tandēmā spirts, kas pazīstams arī kā etilēns, un jods kā periodiskās tabulas elements vienādi sadala rūsā ieskābušu stiprinājumu atbrīvošanas funkcijas. Spirtam ir augsta iespiešanās spēja, un jods mijiedarbojas ar dzelzs oksīdiem un citiem dzelzs savienojumiem, kas veidojas saskarē ar ārējā vide. Tādējādi šīs divas vielas atbrīvo rūsu, atvieglojot sarūsējušo skrūvju vai uzgriežņu atbrīvošanu. Lai nesasmērētu rokas un ērtības labad, savienojumu labāk ar šļirci uzklāt ar jodu.

Daudzi cilvēki savā dzīvē ir saskārušies ar uzdevumu steidzami atskrūvēt sarūsējušos uzgriežņus un skrūves. Un bieži gadās, ka pats remonts ir ļoti mazs, bet cīņa ar skrūvi var viegli sabojāt visu noskaņojumu. Bet tādi ir tautas veidi, ar kuras palīdzību jūs varat ātri un bez nerviem atrisināt šo problēmu. Noskaidrosim, kā mājās atskrūvēt sarūsējušu skrūvi bez īpašiem līdzekļiem un instrumenti.

Izmantojiet sviru

Šī ir pati pirmā lieta, kas nāk prātā, ja nepieciešams atskrūvēt sarūsējušu vai ieskābušu stiprinājumu. Kā sviru varat izmantot parasto cauruli, kas tiek uzlikta uz atslēgas. Iepriekš labāk ir staigāt pa pašu skrūvi un ap to ar metāla suku. Lai strādātu ar sviru, labāk izvēlēties uzgriežņu atslēgu, taču derēs bezatslēga. Jums jāstrādā uzmanīgi. Atslēga var viegli noslīdēt un trāpīt pret pirkstiem. Atskrūvējot nav nepieciešams pielikt pārmērīgas pūles - pietiek ar vienu vai diviem spēcīgiem īslaicīgiem grūdieniem. Šeit galvenais uzdevums ir salauzt skrūvi, tas ir, iznīcināt oksīdus, kas ilgu laiku veidojas pārī "skrūve - uzgrieznis". Turklāt, pieliekot pārmērīgu spēku, var viegli nolaizīt galvas malas, salauzt atslēgu vai pašu skrūvi. Un tad noteikti nevar iztikt bez īpašām galviņām saplēstām malām.

Kalts

Šeit ir vēl viens efektīva metode kā mājās atskrūvēt sarūsējušu skrūvi. Bet nedomājiet, ka nīsto uzgriezni vai skrūvi var nogriezt ar kaltu. Izmantojot šo rīku, jūs faktiski varat izvilkt stiprinājumus no rūsas, kas tos notur. Ar āmuru ir nepieciešams asi sist pa kaltu. Šajā gadījumā tas ir uzstādīts uz skrūves malas nelielā leņķī. Instruments ir vērsts leņķī virzienā, kas ir pretējs vītnei. Pēc tam veiciet spēcīgu un asu sitienu ar āmuru.

Tādējādi pieredzējuši atslēdznieki dažās sekundēs var izjaukt pat visvairāk saliktā skrūve vai riekstu. Protams, lai šo metodi izmantotu meistarīgi, būs nepieciešama zināma pieredze, taču šī metode noteikti darbojas.

pieskaroties

Savienojuma darbības laikā vītnes iekšpusē veidojas oksīdi un rūsa. Skrūve vai uzgrieznis ir burtiski piestiprināts pie vītnes. Ja šie oksīdi tiek iznīcināti, tad tiks atskrūvēts pat tas, ko nevajadzētu noskrūvēt.

Jums būs nepieciešams starplikas skrūves galvas vai uzgriežņa izmēram. Noderēs arī āmurs. Ar šo vienkāršo instrumentu palīdzību, ja iespējams, skrūves galva tiek pieskarta no visām pusēm. Jūs varat arī sist pa galvu vairākas reizes. Ja oksīda slāņi nav novecojuši, tad ar to pietiks un skrūvi var atskrūvēt.

atslābināšana

Pirms jebkuru sarežģītu stiprinājumu atskrūvēšanas metožu izmantošanas amatnieki tradicionāli mēģina atskrūvēt savienojumu, izmantojot uzgriežņu atslēgas un ligzdu galviņas. Iespējams, ka, mēģinot atskrūvēt, uzgrieznis vai skrūve jau ir nedaudz pavirzījies pa vītni, bet tik nedaudz, ka tas nav pamanāms acij.

Varat mēģināt atslābināt savienojumu. Lai to izdarītu, ar atslēgu vai ligzdas galvu, gluži pretēji, viņi mēģina vēl vairāk pievilkt skrūvi, bet saprātīgi. Pēc tam mēģiniet atskrūvēt skrūvi. Var dzirdēt raksturīgu kraukšķēšanu. Tas nozīmē, ka oksīdi ir sabrukuši, un jūs varat uzmanīgi, lēni atskrūvēt skrūvi vai uzgriezni.

iesildīšanās

Šeit ir vēl viens veids, kā mājās atskrūvēt sarūsējušu skrūvi. Tās vienīgais trūkums ir tas, ka tas ne vienmēr ir piemērots. Piemēram, tos nevar izmantot visur automašīnā. Bet metodes efektivitāte ir daudz augstāka nekā iepriekšējās.

Apakšējā līnija ir uzsildīt ieskābušo skrūvi. Sildot metāls izplešas – tas ir skolas fizikas kurss. Tas nozīmē, ka, izplešoties, oksīdi sabruks un skrūve iznāks tā, it kā savienojums būtu jauns. Iesildīšanai var izmantot visu, kas ir pa rokai: pārnēsājamo gāzes baloni, lodāmuri, griešanas deglis, akumulators un grafīta stienis. Šī metode atšķiras no citām ar to, ka tā ir efektīva tādiem uzdevumiem kā sarūsējuša skrūves atskrūvēšana grūti sasniedzama vieta. Kur nav iespējams pieklauvēt, kur nav iespējams samitrināt stiprinājumus ar ķīmiju, tur viegli aizsniegs mini degļa liesma.

Skrūve vai uzgrieznis jāuzsilda līdz pietiekami augstai temperatūrai - tā var būt pat ļoti karsta. Tad daži atslēdznieki labprātāk atdzesē sakarsēto daļu ar ūdeni, savukārt citi negaida, līdz tā atdziest. Jebkurā gadījumā pēc karsēšanas var mēģināt kastes uzgriežņu atslēga vai ligzdas galvu, lai atskrūvētu stingro skrūvi. No pirmās reizes stiprinājumi var nepadoties, bet no otrās vai trešās tas noteikti darbosies. Var izmantot šādā veidā kombinācijā ar iepriekš aprakstītajiem. Bet ne viens vien pieslēgums vēl nav izturējis apkuri: viss griežas uz augšu, galvenais uzsildīt karstāk.

WD-40

Pāriesim pie ķīmiskās metodes kā mājās atskrūvēt sarūsējušu skrūvi. Pirmā lieta, kas nāk prātā, ir tas pats VD-40 šķidrums. Un lai saka, ka šķidrums ir dārgs, līdz šim labāku nav izdevies izdomāt. Sastāvu ražotāji tur noslēpumā, taču zināms, ka aptuveni puse no "VD-40" ir petroleja. Viņš spēj iekļūt jebkurās plaisās. Starp citu, "VD" vietā varat izmantot analogus (piemēram, no uzņēmuma "Mannol").

Lai cīnītos pret oksīdiem un stiprinājumiem, pietiek ar to, lai bagātīgi izšļakstītu skrūvi vai uzgriezni. Bet vispirms ir jānodrošina piekļuve pavedienam. Pretējā gadījumā šķidruma lietošana neko nenovedīs. Burtiski pēc 20 minūtēm varat mēģināt atskrūvēt skrūvi vai uzgriezni. Elementam vajadzētu atskrūvēt ar plaisu un gurkstēšanu.

Šķīdinātāji

Runājot par ķīmiju, nevar teikt par to tautas aizsardzības līdzekļi. Jūs varat atskrūvēt sarūsējušu skrūvi, izmantojot benzīnu, petroleju, terpentīnu, vaitspirtu. WD-40 kanna ir diezgan dārga, un ne vienmēr ir prātīgi to iegādāties vienas kaitīgas skrūves dēļ. Tāpēc var izmantot šķīdinātājus. Visām tām ir ļoti liela caurlaidības spēja un tās var viegli iekļūt sarūsējušā pavedienā.

Tātad, kur sākt? Vietu ap stiprinājumu rūpīgi notīra ar metāla suku, pēc tam stiprinājumu bagātīgi aplej ar petroleju, benzīnu vai citām ķimikālijām, kas ir pie rokas. Pēc 15-20 minūtēm varat mēģināt novērsties.

Etiķa esence

Pieredzējuši atslēdznieki dalījās pieredzē, kā mājās atskrūvēt sarūsējušu skrūvi vai garāžas apstākļi. Šķidrums, ko mājsaimnieces izmanto virtuvē, nāk palīgā. 70% etiķa esences ir īsta skābe, kas nozīmē, ka tā spēj uzveikt rūsu un oksīdus.

Vietu notīra ar metāla suku, tad lupatas bagātīgi samitrina ar šķidrumu un ar šo lupatu pārklāj stiprinājumus. Pēc kāda laika (parasti pietiek ar 20 minūtēm, bet var būt ilgāks laiks) skrūve atskrūvēsies. Sākumā grūti, pēc tam vieglāk.

"Kokakola"

Tas nebūt nav joks, bet viens no veidiem, kā atskrūvēt sarūsējušos uzgriežņus un skrūves. Ikviens zina, ka populārā dzēriena sastāvā ir fosforskābe. To izmanto attaukošanai un korozijas produktu apkarošanai. Protams, tas prasīs vairāk laika nekā ar esenci vai VD-40, bet, ja nav nekā cita, varat mēģināt.

Viss ir ļoti vienkārši. Virsma pie stiprinājumiem ir bagātīgi piepildīta ar saldu dzērienu, un tad atliek tikai gaidīt. Pēc dažām stundām varat mēģināt atskrūvēt.

Bremžu šķidrums

Un lūk, kā automašīnā atskrūvēt sarūsējušu skrūvi, ja mašīna ir ceļā. Bremžu šķidrums palīdzēs. Tam ir milzīgs caurlaidības spēks, un tas var viegli nokļūt tur, kur pat petroleja nenokļūs. Pēc dažām minūtēm varat mēģināt atskrūvēt savienojumu. Kā liecina prakse, tas ir ļoti efektīvs tautas līdzeklis.

Ja atvērāt šo rakstu, tas nozīmē, ka aiz muguras ir spēcīgi vārdi, jūs savedāties kopā un nolēmāt rast atbildes uz jautājumiem: “Ko darīt, ja skrūve ir iestrēgusi? Kā to atvērt? Mēģināsim izprast šo problēmu.

Skrūve iestrēgusi: kā atskrūvēt?

Remonts ir sarežģīts, rezerves daļu nomaiņu apgrūtina metāla korozija vai hidratēts dzelzs hidroksīds banāla iemesla dēļ. Piemēram, uzstādīšanas laikā rūpnīcā vai iepriekšējā remonta laikā negodīgi meistari ignorēja apstrādi ar smērvielām (movil vai smērvielu). Darbības rezultātā zem vītnes nokļuva ūdens. Tas izraisīja skrūves un uzgriežņa virsmas atslābināšanu, cieši nofiksējot tos ar jaunu molekulāro savienojumu. Katrs autobraucējs izvēlēsies piemērotu metodi darbam ar iestrēgušu skrūvi vai izmantos šajā rakstā piedāvāto metožu kombināciju. Tāpēc apskatīsim dažus no tiem.

Ar šķīdinātājiem

Nav bezcerīgu situāciju. uzņemties griezējinstruments agri, līdz jūs zināt, kā rīkoties, ja skrūve ir iestrēgusi. Jebkuram autobraucējam viņa arsenālā ir vairāki šķidrumi, kuriem ir spēja cīnīties ar rūsu. Vispirms šķīdinātāju rindā, visticamāk, prātā nāks WD-40. Šis ir aerosols, kas ar tā sastāvdaļām spēj iekļūt mikrostarpās un izšķīdināt rūsu. Ja šī iespēja nav pieejama, tad gandrīz katrā garāžā būs tādi produkti kā antifrīzs, bremžu šķidrums, vaitspirts, petroleja, Coca-Cola, ekstrēms gadījums jūs varat lietot etilēnglikolu. Ar pēdējo vielu jums jābūt ļoti uzmanīgiem. Aizsargājiet acu un elpošanas ceļu gļotādas.

Samitriniet uzgriezni izvēlētajā šķidrumā, ietinot to ar lupatu, kas iepriekš samērcēta tajā pašā šķīdumā. Tad tas viss kādu laiku jāatstāj, lai iekļūtu vielas mikroplaisās. Turklāt, piesitot skrūvei vai uzgriezni, jūs varat iznīcināt mīkstināto rūsu. Pēc tam jūs varat sākt atskrūvēt. Ir vērts atzīmēt, ka, ja skrūve vai tapa ir ieskrūvēta korpusā vertikāli (pat ja uz leju un ielej šķīdinātāju), tos nav tik vienkārši atskrūvēt. Bet tomēr nevajadzētu par zemu novērtēt šķidrumu kapilāro spēju, īpaši brīvā rūsas vidē. Jums tikai jāatrod veids, kā piestiprināt lupatas uz tapas vai skrūves galvas. Un arī iet pa jau ieteikto ceļu.

Remontējot automašīnas šasiju, bieži var rasties problēma, kad bagāžnieka skrūve ir iestrēgusi. Ko darīt? Būtībā priekšējo statņu apakšējā daļa ir uzstādīta stiklā. Tāpēc šķīdinātāju var ieliet tieši tajā. Šeit ir svarīgi nesabojāt statīvu gumijas lentes, jo ķīmija var ar tām reaģēt un tās izšķīdināt. Tad jums ir jāmaina statīvi.

termiskā metode

Ja piedāvātā iespēja ar šķīdinātāju nedarbojas, tad ir vērts izmēģināt termisko metodi. Sildot uz skrūves pieskrūvēto uzgriezni, jūs varat palielināt produktu. Šajā gadījumā būs iespēja to noplēst no vietas. Ja skrūve ir ievietota korpusā, var izmantot arī šo iespēju. Produkta karsēšana nedaudz mainīs rūsas struktūru, un palielināsies iespēja atskrūvēt jau atdzisušu skrūvi. Priekš termiskā apstrāde jūs varat izmantot gāzes degli. Taču apgūt prasmi rīkoties ar šādu aprīkojumu nav tik vienkārši. Tas paņem laiku. Lieliska alternatīva var būt tūristu gāzes deglis. Tas maksā mazāk un ir vieglāk pārvaldāms. Jāņem vērā, ka darbības laikā ir stingri jāievēro drošības noteikumi, lai izvairītos no ugunsgrēka.

Vēl viena iespēja glābt izstrādājuma dzīvību būs stipra skrūves sasalšana ar speciālu aerosolu. Tomēr to izmanto tikai profesionāļi. Ikdienā tā lietošana ir nerentabla, jo viela ir diezgan dārga. Nav jēgas to iegādāties, lai atskrūvētu vairākas skrūves.

mehāniskā veidā

Svarīgi ir arī atjautīgi pieiet pie uzgriežņu atskrūvēšanas un skrūvju atskrūvēšanas metodēm. Mēs izmantojam principu "nekaitēt". Tātad, skrūve iestrēga. Kā to atskrūvēt? To darot ar vienkāršu uzgriežņu atslēgu, var rasties nobrāzumi uz rokām un “laizītas” izstrādājuma malas. Šim nolūkam piemērotāka ir uzgriežņu atslēga. Tas saglabās malas un palīdzēs radīt lielāku spēku, atskrūvējot. Spiediens uz atslēgas, pat ar sviru, notiek pakāpeniski, palielinot amplitūdu (it kā šūpojoties un iznīcinot rūsu).

Apsvērsim citu mehāniskā veidā. Mēs to ņemam ekspluatācijā situācijās, kad gan temperatūra, gan ķīmiskās vielas bezspēcīgs. Ja skrūvi nevar atskrūvēt no korpusa, varat mēģināt tai pieskarties. Mēs to darām vītnes rotācijas laikā ar kaltu, it kā to pagriežot.

Ja šī procedūra nav veiksmīga, skrūvi var izurbt. Kā tas izskatās? Mēs izmantojam urbi ar nedaudz mazāku diametru nekā izstrādājumam, lai nesabojātu vītni. Bet pat ja tas notiek, neesiet sarūgtināts. Vītni var labot ar pieskārienu.

Un jums tas arī jāzina.

Pavisam cita lieta ir tad, kad atdalīšanas skrūve iestrēga tieši klusuma blokā. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka tā iegūšana ir nepārvarams uzdevums. Bet ne mums. Ja tiek pieņemts lēmums mainīt kluso bloku, bet skrūve neļauj veikt šo darbību, palīgā nāks pārbaudīta metode. Jums būs nepieciešama leņķa slīpmašīna ar plānu disku (125 mm), iespējams, metāla zāģis un, dīvainā kārtā, āmura urbis. Pirmo divu rīku izmantošana ir skaidra un loģiska. Bet tieši perforators var sniegt nenovērtējamu pakalpojumu skrūves izstumšanā. Pastāv iespēja, ka skrūve, kad tā ir noņemta, balstīsies pret korpusu. Tāpēc, diemžēl, tā tālāka ieguve notiks pa daļām. Nozāģējot mazus gabalus ar metāla zāģi, izspiežot izstrādājuma paliekas ar neasu urbi, jūs varat atbrīvot balstiekārtu.

Tāpēc mēs apsvērām vairākas iespējas, kā rīkoties, ja skrūve ir iestrēgusi. Kā to atskrūvēt? Tagad tā jums nav problēma.

Gandrīz visas iekārtas tiek montētas, izmantojot stiprinājumus, kur tiek izmantotas skrūves vai citi izstrādājumi. Bet, kad rodas nepieciešamība tos atskrūvēt, tie var izrādīties sarūsējuši un jau nelietojami.

Bieži vien izrādās, ka šiem elementiem ir saplēstas malas, pavedieni vai nolūst galva. Betkā atskrūvēt skrūvi ar atdalītām malāmlai nesabojātu visu struktūru?

Saskarsmē ar

Kāpēc ir nepieciešami stiprinājumi

Stiprinājumi ir būtiski elementi inženierzinātnes, kuras izmanto gandrīz visur. Visizplatītākie vītņotie stiprinājumi ir:

• skrūves;
• skrūves;
• rieksti.

Skrūve, tāpat kā skrūve, ir stienis ar galvu, kam ir viens vītņots gals. Skrūves parasti iedala divos veidos:

1. Regulēšana, kas savstarpēji nostiprina detaļas.
2. Stiprinājumi, kurus izmanto, lai savienotu noņemamu raksturu.

Skrūvju galviņas var būt krusteniski padziļinātas vai ar vienu rievojumu.

Parasti, dotais elements nepieciešams, ja vēlaties nostiprināt papildu elements. Bieži skrūvju vietā tiek izmantota mašīnas skrūve ar iegremdētu galvu, jo izvirzītā galva traucē dažiem mehānismiem.

Visbiežāk skrūves tiek izmantotas, ja rodas nepieciešamība salabot detaļas, kas ir uzstādītas uz vārpstām vai asīm.

Kas attiecas uz skrūvēm, tās veido savienojumu ar vītņots caurums un riekstiem.Sešstūra skrūveir galva vienā pusē un skrūves vītne otrā pusē. Tie ir paredzēti tādu detaļu stiprināšanai, kurām ir mazs biezums, vai ja nepieciešams bieži atdalīt elementus. Tāpēc ir tik svarīgi zināt kā atskrūvējiet iestrēgušo skrūvi.

Rieksti ir stiprinājums ar konstrukcijas caurumu vītņots tips paredzēts griezes momenta pārvadīšanai. Tiek ražoti rieksti dažādas formas, un tas ir atkarīgs no lietošanas apstākļiem.

Stiprinājumu atteices iemesli

Parasti iemesli, kāpēc skrūve kļūst nelietojama, var būt šādi:

• pielīmēšana;
• detaļu pārvietošana, kas ir piestiprinātas ar skrūvju piedalīšanos;
• pārmērīga pievilkšana uzstādīšanas laikā;
• nepiemērotu atslēgu lietošana;
• nevienmērīgi spēki atskrūvēšanas laikā.

Sagatavošanas darbi

Atkarībā no iemesla, kāpēc skrūve nav atskrūvēta, var būt nepieciešami dažādi sagatavošanas pasākumi.

Piemēram:

1. Atveriet skrūvju savienojumu, izmantojot caurlaidīgu šķidrumu, kas paredzēts berzes samazināšanai. Šim nolūkam varat izmantot tādas vielas kā petroleju, bremžu šķidrumu vai WD-40. Lai to izdarītu, jums vajadzēs uzklāt vielu pie savienojuma un atstāt apmēram stundu. Tikai pēc šī laika beigām jūs varat sākt atskrūvēt.
2. Daži cilvēki izmanto āmuru, lai klauvētu pie skrūves, bet tikai tā, lai esošā vītne netiktu bojāta.
3. Var mēģināt nedaudz uzkarsēt elementu, kas uzvārījies ar degli. Šī procedūra izraisa radušos netīrumu un rūsas sadedzināšanu, pēc tam skrūves metāls kļūst elastīgāks.

Eksperti atbild uz jautājumukā atskrūvēt skrūvi ar saplēstām malām, viņi saka, ka tas tiek darīts tieši tāpat.

Kā atskrūvēt skrūvi ar saplēstām malām

Kad visas sagatavošanas procedūras ir pabeigtas, varat turpināt ekstrakciju, betkā atskrūvēt skrūvi ar saplēstām malām? Pirmkārt, šim nolūkam ir jāiegādājas viss nepieciešamie instrumenti. Lai īstenotu savu plānu, varat izmantot šādas metodes:

1. Paņemiet gāzes atslēgu, bet tas ir labi tikai tad, ja telpa atļauj. Gāzes uzgriežņu atslēgu var izmantot ne tikai uz skrūvēm, kurām ir virsma ar malām, bet arī uz cilindriskām, kad vītne ir pilnībā norauta.
2. Bojātu skrūvi var noņemt arī ar uzgriežņu atslēgām, kur ir dažādas galvas saplēstām malām. Šajā gadījumā jums būs jāizvēlas pareizais galvas izmērs, pretējā gadījumā tas nedarbosies.

Svarīgs! Jo garāka atslēga, jo vieglāk būs atskrūvēt stiprinājumu.

Ja iepriekš aprakstīto metožu izmantošana nedarbojas, varat izmantot citas metodes.

Kā atskrūvēt skrūvi zem skrūvgrieža

Bieži vien situācija ar skrūvēm un skrūvēm mulsina īpašnieku, jo ne visi zinakā atskrūvēt skrūvi, ja tā netiek ārā.

Kad praktiski nav piekļuves, jūs varat izveidot iegriezumu ar kaltu vai dzirnaviņām. Pēc manipulācijas skrūves atskrūvēšana ar skrūvgriezi būs pavisam vienkārša.

Lai gan dažos gadījumos tas nedod vēlamo rezultātu, varat ņemt to pašu skrūvgriezi, novietojot to leņķī, un viegli piesitiet tam. Bet tas jādara tā, lai skrūve sāktu griezties.

Uz jautājumu kā atskrūvēt sešstūri ar saplēstām malām, eksperti saka, ka šo stiprinājumu var noņemt, izmantojot šādas metodes:

1. Izmantojot adatas vīli, kas palīdzēs iegūt sešstūra izmēru.
2. Izmantojot TORX ķēdes ratu, bet ir svarīgi, lai tas būtu pareizā izmēra.
3. Skrūvgriezis, ko var izmantot, ja vispirms izveido vienmērīgu iecirtumu.
4. Izmantojot nosūcēju, kas ieskrūvē sešstūra caurumā.

Skrūve iekšējam ķēdes ratam vai sešstūrainam

To var atskrūvēt ar šādām metodēm:

1. Plakans skrūvgriezis, taču šajā gadījumā jums būs jāizveido iecirtums ar dzirnaviņām vai metāla zāģi. Tas jādara tā, lai griezums būtu ar skaidrām vertikālām sienām, pretējā gadījumā skrūvgriezis nolēks.
2. Zvaigznīte TORX, kas nedrīkst iekļūt caurumā ar spraugām, bet nedrīkst būt lielāka par šo izmēru. Viņai jāpārgriež cepure un cieši jāiekļaujas tajā. Tālāk jums vajadzētu ātri atskrūvēt skrūvi, jo pretējā gadījumā sprauga var saplīst.
3. Ar urbi, urbi un nosūcējiem. Lai veiktu atskrūvēšanas procedūru, jums vajadzēs urbt caurumu centrā un āmurēt vajadzīgā izmēra nosūcēju. Pēc tam, izmantojot knaibles, atskrūvējiet elementu. Atskrūvēšanas procedūru ir ļoti vienkārši veikt, izmantojot nosūcēju, jo tam ir vītne, kas atrodas pretī vītnei.
4. Sējmašīna ar griešanos pa kreisi vai reversa urbis, kura diametrs ir mazāks par deformēto skrūvi. Lai veiktu šo procedūru, ar plānu urbi jāizurbj neliels caurums un tikai pēc tam jāievieto kreisās puses urbis. Protams, tagad sējmašīnai būs jāieslēdz intensīvas rotācijas režīms.

Uzmanību! Jūs nevarat izmantot zvaigznīti, kuras centrā ir caurums, tāpēc, aizsērējot, tās saplīst.

Kā atskrūvēt sešstūra skrūvi

Šo stiprinājumu var viegli atskrūvēt šādos veidos:

1. Ar iepriekš minēto zvaigznīti.
2. Izmantojot adatas vīli, kas atbilst sešstūra izmēram.
3. Skrūvgriezis, bet pirms tam, tāpat kā iepriekšējās versijās, vajadzēs izveidot vienmērīgu iecirtumu.
4. Ekstraktors, kura lietošanas metode jau ir aprakstīta.

Kā atskrūvēt zvaigznītes skrūvi ar salauztām malām

Lai paveiktu to, ko vēlaties darīt, jums jāzinakā atskrūvēt ķēdes rata skrūvi. Galu galā šāda stiprinājuma atskrūvēšana ir iespējama tādos pašos veidos, kā norādīts iepriekš:

1. Pēc griezuma veikšanas vienkārši atskrūvējiet skrūvi ar plakanu skrūvgriezi.
2. Izmantojot regulējamu uzgriežņu atslēgu, ko izmanto, lai saspiestu daļu.
3. Izmantojot nosūcēju.

Kā ar speciālu aprīkojumu atskrūvēt skrūvi

Skrūves tiek atskrūvētas, izmantojot dažādas ierīces, un tas ļaus izurbiet skrūvi, nesabojājot vītni, piemēram:

• atslēgas;
• skrūvgriezis;
• pneimatiskā atslēga;
• sprūdrata.

Bet bieži vien problēmu nav iespējams atrisināt ar iepriekš uzskaitītajām metodēm, un tad citi nāks palīgā.instrumenti salauztu skrūvju noņemšanai:

1. Tievs atvērtā gala uzgriežņu atslēgas, taču tie kategoriski nav piemēroti sarūsējušu vai iestrēgušu skrūvju gadījumā, jo tādējādi tiek saplīst malas.
2. Trieciena uzgriežņu atslēga.
3. Gredzenveida uzgriežņu atslēgas, kas ir piemērotākas, jo tās ciešāk nosedz izstrādājuma galvu.
4. Metināšanas iekārtas.
5. Sešstūra uzgriežņu atslēga, kas, visticamāk, neizraisīs malu noņemšanu.
6. Trieciena uzgriežņu atslēga.
7. Pavairotājs, kas ļauj pielikt lielāku spēku iestrēgušajai skrūvei.
8. Skrūvgriezis ar lielu rokturi.
9. Spīlējošs instruments.
10. Nosūcēja komplekts.
11. Matadata, kas lieliski piemērota izstrādājumiem, kuriem ir augsta cepure.

Darbs ar nosūcēju komplektu

Sākotnēji jums būs jāizklāsta centrs, kuram nepieciešams centrālais perforators un āmurs. Pēc tam tiek izurbts izmēģinājuma caurums, ko izmantos nosūcējs.

Uzmanību!Šajā gadījumā ir svarīgi, lai ass netiktu pārvietota, un šī cauruma dziļums nedrīkst pārsniegt trīs izmantotā urbja diametrus.

Nosūcējs būs jāievieto caurumā un nedaudz jāizsit, lai fiksācija būtu uzticamāka. Tikai pēc tam var izmantot krānu, lai ieskrūvētu nosūcēju. Darbs ar to ir diezgan vienkāršs, jo pēc tam, kad nosūcējs nonāk produktā, līdz tas apstājas, produkts sāks izrādīties.

Darbs ar metināšanas iekārtām

Jasalauzta skrūve, kā atskrūvēttas nesabojājot pašu aprīkojumu? Lielākā daļa ātrs ceļš ir izmantot metināšanu.

Lai to izdarītu, paņemiet uzgriezni pareizais izmērs un piemetiniet to pie salauztās daļas, bet tikai ar iekšā. Pēc tam izstrādājumu var vienkārši atskrūvēt stiprinājumu ar uzgriežņu atslēgu.

Metināšanas iekārta dod iespēju atskrūvēt skrūvi vai skrūvi, kurai ir nolauzta galva vai norautas malas.

Situācijā, kad galva ir norauta, uz atlikušās daļas jāuzklāj neliels metāla daudzums, pēc kura jāuzliek parasts uzgrieznis un jāpiemetina.

Atskrūvēšana ar uzgriežņu atslēgu

Diemžēl šo instrumentu nevar izmantot, ja stiprinājuma galviņa ir norauta.Kā atskrūvēt nolaizītu skrūvi, kas aprakstīts citā punktā. Lai to atskrūvētu ar uzgriežņu atslēgu, uz tā jāuzliek piemērota sprausla. Pats griešanas process notiek uzgriežņu atslēgas trieciena mehānisma dēļ.

Pati uzgriežņu atslēga ir ierīce, kas atvieglo skrūvju-uzgriežņu savienojumu montāžas un demontāžas procesu. Tas ir ļoti ērti, ja uzgriežņu atslēgu nevar izmantot.

Tiklīdz tiek iedarbināta uzgriežņu atslēga, motoram tiek piegādāta jauda, ​​kas nodod enerģiju pārnesumkārbai, kas nodrošina patronas darbību. Gandrīz visām ierīcēm, kas paredzētas uzgriežņu atskrūvēšanai, ir īpaša atspere, kas ļauj kārtridžai griezties atpakaļ. Šis faktsļauj izmantot uzgriežņu atslēgu ne tikai mašīnbūvē, bet arī daudzās citās darbības jomās.

Bieži vien rodas situācija, kaskrūve neatlaidīsies, ko darīttādā gadījumā, ja nav īpašu iemaņu? Ir vairāki vienkāršus padomus, kas atvieglo stiprinājuma atskrūvēšanu:

1. Lai šo procedūru veiktu ātrāk, elementu vajadzētu uzsildīt.
2. Kā noņemt noņemtu skrūvi? Šajā gadījumā varat izmantot sešstūra uzgriežņu atslēgu.
3. Darbības laikā eļļošanai varat izmantot acetonu vai eļļu.
4. Sējmašīnas ar apgrieztu vītni izmantošana var ievērojami atvieglot procesu.
5. Ja pie rokas nav īpašu instrumentu, tad var izmantot serdi un āmuru. Lai to izdarītu, pirmais jānovieto četrdesmit piecu grādu leņķī un jāsit pa to ar āmuru, bet tikai pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
6. Ja elementu nav iespējams atskrūvēt, jums būs nepieciešams urbt lielāks caurums un nogrieziet pavedienu vēlreiz.

Kā atskrūvēt salauztu uzgriezni

Lai paveiktu to, ko vēlaties darīt, jums ir jāzinakā atskrūvēt uzgriezni ar saplēstām malām. Lai gan tas nav viegli, varat izmantot dažus ekspertu padomus:

1. Jums būs nepieciešama metāla birste, ko izmanto iestrēgušā savienojuma tīrīšanai. Šajā vietā jums vajadzētu nomest nelielu daudzumu petrolejas vai dīzeļdegvielas un pagaidīt divdesmit minūtes. Pēc tam, izmantojot uzgriežņu atslēgu, jums vajadzētu atskrūvēt uzgriezni.
2. Varat pieskarties uzgrieznim, taču neizmantojiet pārāk lielu spēku.
3. Izmantojot gāzes uzgriežņu atslēgu, jo tai ir stiprāka skava un ar to var atskrūvēt pat apaļus priekšmetus.
4. Ar šo problēmu lieliski tiks galā dzirnaviņas, kas griež jaunas malas.
5. Mājās bieži izmanto kaltu un āmuru, ar kuru nogriež nestrādājošu uzgriezni un pēc tam atskrūvē.

Visas iepriekš aprakstītās metodes, lai noņemtu sarūsējušu, deformētu vai iestrēgušu skrūvi, būs jebkura īpašnieka spēkos. Un uzskaitītos instrumentus un aprīkojumu var iegādāties jebkurā datortehnikas veikalā. Ir svarīgi, lai demontāžas laikā nebūtu jāpieliek pārāk daudz pūļu, labāk ir novērst problēmas cēloni un to novērst.