Kā ar savām rokām izgatavot vienkāršu lentzāģētavu - instrukcijas, zīmējumi un materiāli. DIY kokzāģētava, ko dari pats

Koksnes popularitāte privātajā būvniecībā saglabājas augsta pat līdz ar jaunāko būvmateriālu parādīšanos. Daudzējādā ziņā to veicina saprātīgās izmaksas, pieejamība un apstrādes vienkāršība. Neskatoties uz to, ka šodien var viegli iegādāties piemērotu dēli, siju vai sliedi, jautājums par pašizgriežamajiem baļķiem interesē ikvienu saimniecisku īpašnieku. Un tas ir dabiski, jo rūpnieciskās koksnes iegādes izmaksas nevar salīdzināt ar šķautņu izmaksām. Protams, vadīt savu kokzāģētavu žoga labošanas vai jumta remonta dēļ nav praktiski. Ja mēs runājam par būvniecības uzsākšanu tukšā vietā, tad ļoti noderēs jūsu pašu kokzāģētava. Un jūs varat ietaupīt uz tā iegādi, ja veidojat ierīci ar savām rokām.

Lentzāģētavas iekārta un darbības princips

Mūsdienīga lentkokzāģētava ir īsts automatizēts komplekss

Lentzāģētavu sauc par universālu mašīnu, kas veic gareniskā zāģēšana baļķus, lai iegūtu standarta zāģmateriālus - dēļus, sijas, gulšņus, ieroču ratiņus. Strukturāli agregāts sastāv no četrām galvenajām sastāvdaļām: lentzāģa un tā piedziņas, zāģa rāmja pārvietošanas mehānisma, ierīces darba asmens augstuma regulēšanai un iespīlēšanas ierīces apaļo kokmateriālu piestiprināšanai. Kokzāģētavu darbina elektromotors vai iekšdedzes dzinējs. Neatkarīgi no izmantotā barošanas bloka tā jaudai ir jānodrošina ilgs darbs iekārtas bez pārslodzes. Neprofesionālai mašīnai pilnīgi pietiks ar asinhrono elektrisko mašīnu ar jaudu 5 kW vai benzīna (dīzeļa) instalāciju 6 - 8 litri. no. Mašīnas darbības laikā griezes moments tiek pārnests uz lāpstiņriteņiem (trīšiem) ar uzstādīto “bezgalīgo” zāģlenti līdz 60 mm platumā. Tā kā zāģa asmens darbības laikā uzkarst un nokrīt, tiek izmantots hidrauliskais vai atsperes tipa spriegošanas mehānisms.

Zāģa rāmja ierīce

Rāmja gareniskā kustība ar uzstādīto piedziņas mehānismu tiek veikta pa sliedēm, kas uzstādītas uz cieta betona pamatnes. Lai to izdarītu, bloka korpusa apakšējā daļā ir uzstādīti rūdīta tērauda rullīši, kuru griešanās vieglumu nodrošina slēgta tipa lodīšu gultņi. Apstrādājamo kokmateriālu maksimālais garums ir atkarīgs no sliežu vadotņu garuma.

No baļķa izgrieztā koka slāņa biezumu nosaka augstums zāģa asmens virs grīdas līmeņa un tiek regulēts ar speciālu bloku, kas ietver vītņotu zobratu pāri un tā piedziņas mehānismu. Sakarā ar divu skrūvju vienlaicīgu rotāciju, kas atrodas gar ratiņu malām, tas pārvietojas pa vertikālajām vadotnēm un zāģis nav deformēts.

Ar lentveida kokzāģētavu palīdzību var iegūt jebkura biezuma materiālu ar minimāliem zāģu skaidu zudumiem.

Agregāta darbības laikā baļķa pārvietošanos novērš iespīlēšanas ierīce, kas ir salikta no vadotnes apaļas caurules veidā un buksēm ar uz tā uzstādītiem āķiem ar lielu atstarpi. Kustamās vienības neatbilstība uzstādītajām "spīlēm" noved pie ierīces iestrēgšanas, kas nodrošina apaļo kokmateriālu nekustīgumu apstrādes laikā. Lai labāk iztēlotos šīs ierīces darbību, rūpīgi izpētiet attēloto attēlu.

Jig darbība

Kokzāģētavas vienības darbības princips ir ārkārtīgi vienkāršs. Zāģēšanai paredzēto baļķi novieto gultnē starp sliežu vadotnēm. Pēc tam tas tiek fiksēts ar āķiem, kas ar vairākiem āmura sitieniem tiek ieķīlēti kustīgo mezglu malās. Kariete ar lentzāģis tiek nogādāts līdz apaļo kokmateriālu beigām, pēc tam tiek iestatīts darba audekla augstums. Pēc mašīnas ieslēgšanas operators vienmērīgi pārvieto zāģa rāmi pa sliedi, kā rezultātā dēlis tiek pakāpeniski sagriezts vēlamajā biezumā. Sasniedzot otru baļķa malu, sagrieztais zāģmateriāls tiek nolikts malā, zāģis tiek pacelts un iekārta atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Dažos avotos tiek ierosināts atkārtot to vienību konstrukciju, kurās zāģa ratiņi ir uzstādīti nekustīgi, un griešana tiek veikta, pārvietojot baļķi, kas novietots uz pārvietojamas platformas. Varbūt šādai shēmai ir tiesības pastāvēt, taču jāņem vērā, ka tās īstenošanai būs nepieciešamas divreiz garākas sliedes.

Iepriekš aprakstītā mašīna ir vienkārša kokzāģētava. Ja runājam par moderns aprīkojums, tas gandrīz pilnībā novērš roku darbu. Visas darbības, ieskaitot zāģa rāmja pārvietošanu un lentes augstuma regulēšanu, tiek veiktas automātiski, pēc vadības paneļa komandas.

Video: lentkokzāģētavas iezīmes

Kas jums nepieciešams, lai izveidotu kokzāģētavu

Tiem, kas savas kokzāģētavas celtniecību uzskata par vienkāršu lietu, mēs uzreiz teiksim, ka nav viegli izveidot kvalitatīvu, darbspējīgu iekārtu. Un tas nav pat tas, ka jūs nevarat iztikt bez noteiktām finansiālām izmaksām - kā likums, mājās gatavotas kokzāģētavas budžets viegli iekļaujas 30 - 40 tūkstošu rubļu apjomā. Lai saliktu agregātu, kas spēj ražot kvalitatīvus zāģmateriālus, būs jāatrisina problēmas, kas saistītas ar stabilitāti, detaļu un detaļu stiprības nodrošināšanu, mehānismu uzstādīšanu un regulēšanu, ierīču izgatavošanu lentzāģa asināšanai un zobu iestatīšanai utt. Vai jūs baidāties no grūtības? Pēc tam pārbaudiet, kādi materiāli un instrumenti būs nepieciešami darbam.

Kā sliedes vadotnes varat izmantot tērauda stūrus ar plauktu platumu vismaz 50 mm, kanālu vai I-siju. Galvenā prasība sliedēm ir to taisnvirziena ģeometrija. Jāpatur prātā, ka jebkurš mūsu miniatūras trūkums " dzelzceļš”ietekmēs griezuma kvalitāti, jo lentes asmens nokopēs katru izciļņu, pārnesot to uz dēļa virsmu. Tāpēc labākais variants būs T, H vai U veida velmēts metāls. Diemžēl stūri visvairāk tiek deformēti ražošanas un transportēšanas laikā. Ideālākais gadījums būtu izmantot rūpnīcas sliedes, piemēram, no šaursliežu transporta, kas, ar zināmu veiksmi, ir atrodams metāllūžņu savākšanas punktos.

Veltņus, kas nodrošina kokzāģētavas garenvirziena kustību, var apstrādāt līdz virpas un temperaments. Dažos gadījumos var izmantot parastos lodīšu gultņus.

Lieliskus rullīšus iegūst no lineārajām vadotnēm, kuru pamatā ir lodīšu gultņi, kurus var atrast komerciāli. Šo risinājumu nevar saukt par lētāko, tomēr nav šaubu par šāda mezgla uzticamību un izturību.

Faktiski rāmis, zāģa ratiņi un gulta baļķu klāšanai ir izgatavoti no kvadrātveida un taisnstūra formas caurulēm. Vislabāk ir izmantot velmētu metālu ar maksimālo sienu biezumu. Tas nodrošinās aprīkojumu ar nepieciešamo izturību, jo mašīnas darbība ir saistīta ar mainīgām dinamiskām slodzēm.

Ratiņa augstuma regulēšanas mehānismam (traversa) jums būs nepieciešami vadotnes, kas izgatavotas no tērauda caurulēm ar slīdņiem un divām garām skrūvēm ar uzgriežņiem. Šim nolūkam var izmantot detaļas no nojauktām skrūvējamām virpām (maz ticams, bet, kas pie velna nav joks), mehāniskās preses vai vītņstieņus no celtniecības veikala (vispieejamākais, bet vismazāk vēlamais variants). Varat arī pasūtīt detaļu izgatavošanu pie virpotāja - vienalga, maz ticams, ka jūs varat iztikt bez sazināšanās ar speciālistu. Turklāt būs nepieciešama ķēdes piedziņa, kas bieži tiek aizgūta no automašīnu dzinēju gāzes sadales mehānisma. Kā alternatīvu varat izmantot velosipēda ķēdi un ķēdes ratus.

Kā lāpstiņriteņi lentes tīklam vislabāk piemēroti trīši no veciem vietējiem Kolos, Niva zīmolu un citas lauksaimniecības tehnikas kombainiem. Starp citu, no turienes var ņemt arī vārpstas un rites gultņu korpusus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka vadotņu diametram jābūt vismaz 30 cm (optimāli 50 cm), pretējā gadījumā pārmērīga mehāniskā slodze radīs plaisas zāģa zobu pamatnē.

Lentzāģa piedziņas konstrukcijā varat izmantot trīšus no nojauktas sadzīves lauksaimniecības tehnikas

Ir paštaisītu instalāciju projekti ar vadošajiem skriemeļiem automašīnu riteņu veidā. Skeptiķiem mēs atzīmējam, ka šādam rokdarbu risinājumam ir daudz priekšrocību, sākot ar iespēju izmantot saliktas rumbas un beidzot ar to, ka smalku sloksnes spriegojuma regulēšanu darbības laikā var veikt, piepūšot riepas.

Jūs varat iegādāties lentzāģi jaunu vai lietotu. Vislabāk, ja krājumā ir vairāki asmeņi, kurus, kļūstot blāviem, var nomainīt pret asiem.

Kas attiecas uz instrumentu, kas būs nepieciešams darba procesā, tad katram sevi cienošam īpašniekam vajadzētu būt. Jo īpaši jums būs nepieciešams:

• metināšanas mašīna;
• "bulgāru" jeb, profesionāli runājot, leņķa slīpmašīna;
• urbjmašīna vai elektriskā urbjmašīna;
• urbju komplekts betonam un metālam;
• atslēdznieku skavu komplekts;
• uzgriežņu atslēgu komplekts;
• āmurs;
• knaibles;
• stiprinājumi (dažāda izmēra skrūves, uzgriežņi, paplāksnes);
• mērinstruments (lineāls, suports, mērlente);
• līmenis (labākais lāzera veids).

Neaizmirstiet, ka jums būs jāsagatavo cieta, vienmērīga pamatne, tāpēc esiet gatavs betona darbi- veiciet smilšu, grants un cementa piegādi, sagatavojiet betona maisītāju, blietētājus, veidņus un garu likumu.

Sagatavošanas pasākumi

Sagatavošanas posmā izvēlieties optimāls dizains, dari nepieciešamie aprēķini un izstrādāt rasējumus. Pēc tam tiek sagatavoti materiāli un instrumenti un iekārtota vieta kokzāģētavas uzstādīšanai.

Projektēšanas darbi, rasējumi

Kokzāģētavas celtniecība sākas ar ražošanas vietas izvēli. Empīriski noskaidrots, ka tam būs nepieciešams vismaz 3x6 m liels zemes gabals.Jebkurā gadījumā plānojot garumu darba zona, jāņem vērā maksimālais izmērs apstrādāts mežs. Vislabāk, ja iekārta ir uzstādīta telpās vai zem lielas nojumes. Šajā gadījumā būs iespējams strādāt jebkuros laikapstākļos.

Pēc tam nosakiet stūru skaitu (kanālu, I-sijas) un formas caurules, kas nepieciešamas sliežu vadotņu, gultnes un zāģa rāmja ražošanai. Attālums starp sliedēm tiek aprēķināts, baļķa maksimālajam diametram pieskaitot atstarpes vismaz 0,3 - 0,4 m katrā pusē. Papildus ir jāņem vērā šķērsvirziena pastiprinātāji, kurus uzstāda starp sliedēm ik pēc 0,8 - 1 m Uz tiem pašiem pastiprinātājiem var montēt atbalsta elementus kokmateriāliem, paceļot gultu vismaz 0,2 m augstumā virs ceļvežu līmenis.

Kokzāģētavas shēma Zāģa vagona rasējums Sliežu vadotņu rasējums

Atkarībā no konstrukcijas viņi sastāda agregātu rasējumus, kas būs jāapstrādā uz virpas - rullīši, skrūves, vārpstas, gultņu korpusi, skriemeļi utt. Mājas kokzāģētavas dizains tiek pieņemts, pamatojoties uz finansiālajām iespējām, materiālu un atsevišķu komponentu pieejamība, tāpēc precīzs vienības dizains to dara katrs pats. Taču mēs kā piemēru sniedzam kokzāģētavas un tās atsevišķu komponentu shēmas un rasējumus. Tos var izmantot savā attīstībā.

Spriegotāja rasējums Veltņa rasējums Pilnīgs lāpstiņritenis

Fonda sagatavošana

Pareizi izgatavots pamats nodrošinās iekārtas lineāro raksturlielumu stabilitāti ekspluatācijas laikā.

Tā kā savas kokzāģētavas celtniecība ir nopietna lieta, jums tai ir jāpieiet atbildīgi. Iespējams, nākotnē iekārta kļūs ne tikai par labu palīgu ekonomikā, bet arī par papildu ienākumu avotu. Tādas svarīgi faktori, jo kokzāģētavas izturība un uzticamība, darba ērtība un iegūto zāģmateriālu kvalitāte lielā mērā ir atkarīga no tā, cik stipra un vienmērīga tai ir pamatne.

Pamatplāksnes konstrukcija neatšķiras no sekla peldoša vai vienkārša lentveida pamata izkārtojuma. Par to ir daudz rakstīts, tāpēc nav nepieciešams detalizēti kavēties pie būvniecības procesa. Atgādinām tikai to, ka ir nepieciešams smilšu un grants spilvens, pamatnes biezums ir vismaz 10 - 15 cm, un tā izturību nodrošina bruņu josta, kas izgatavota no tērauda stienis ar diametru vismaz 10 mm. Šajā gadījumā ievērojamas mainīgas slodzes neradīs plaisas vai betona plātnes iegrimšanu.

Norādījumi kokzāģētavas izgatavošanai ar savām rokām

Kā darba projektu ņemsim dizainu ar riteņiem no vieglā automašīna. Tā kā zāģa bloka pareizība un uzticamība ir atkarīga no katra elementa, mēs detalizēti apsvērsim katras vienības ražošanas procesu, aprīkojuma montāžas un uzstādīšanas nianses.

Sliežu vadotnes

Sliežu vadotņu ieklāšana

Lietojot kā sliedes stūrus ar izmēru 50x50 mm, tie netiek likti uz kāda no plauktiem, bet gan orientējot ribu leņķi uz augšu. Tas samazinās detaļu nodilumu un nodrošinās lielāku konstrukcijas stingrību. Ja vadotnēm tiek ņemts velmēts metāls ar 100 mm plauktu, tad šādu stūri var uzstādīt jebkurā pozīcijā. Jāsaka, ka visveiksmīgākais variants ir sliedes no I veida sijas vai kanāla, jo tām ir palielināta stingrība pat bez “izšūšanas” ar šķērsvirziena elementu palīdzību. Starp citu, viņi izmanto kvadrātveida profils vismaz 25 mm plata. Sliežu ceļa daļas ir savstarpēji savienotas ar elektrisko metināšanu. Uzstādot starplikas, caurule ar puscollu diametru tiek metināta ar uz tām uzstādītām ierīcēm baļķu (“spīļu”) nostiprināšanai.

Piepildīšana metināšanas darbi, ir jānodrošina, lai apstrādājamā detaļa “nesvina”, kas bieži notiek, detaļām pārkarstot. Visbiežāk šādas nepatikšanas rodas ar stūriem un citu plānu velmētu metālu, tāpēc šajā gadījumā to labāk izmantot pusautomātiskā metināšana kas darbojas oglekļa dioksīda vidē.

Ja metināšanas laikā nav iespējams nodrošināt sliežu taisnumu, tad tiek veikta šķērsenisko elementu uzstādīšana vītņots savienojums. UZ betona pamatne vadotnes ir piestiprinātas ar enkura skrūvēm.

Vienlaikus ar sliežu uzstādīšanu ir aprīkota gulta kokmateriālu ieklāšanai. Lai to izdarītu, pie "gulšņiem" ir piestiprināti vertikāli H formas statīvi ar stieņu minimālo augstumu 10 cm un izvirzījumiem, lai novērstu apaļo kokmateriālu noripošanu vismaz 5 cm garumā.

Gultai zāģmateriālu ieklāšanai var būt jebkura konfigurācija

Tuvākie 3 - 4 šķērsstieņi tiek uzstādīti mazākā attālumā - ne vairāk kā 0,5 m Pateicoties šim risinājumam, nākotnē būs iespējams strādāt ne tikai ar gariem garumiem, bet arī ar īsām sagatavēm.

Kā veltņus varat izmantot gan uz virpas pagrieztas detaļas, gan parastos lodīšu gultņus. Pirmajā gadījumā rotācijas bloka uzstādīšanai obligāti ir paredzēts caurums, un paši riteņi ir sacietējuši. Otrā iespēja ietver viena palielināta un divu vai trīs identisku gultņu uzstādīšanu uz ass. Protams, detaļas tiek atlasītas ar vienādu iekšējo izmēru, un vārpsta ir apstrādāta ar vilces plecu vienā pusē un vītni veltņu piestiprināšanai otrā pusē.

Plati rullīši ir labi, jo kā sliedi var izmantot jebkuru metāla ruļļu, ieskaitot kanālus un I veida sijas

zāģa rāmis

Zāģa rāmja izgatavošana sākas ar vertikālām vadotnēm, kurām būs nepieciešami divi gabali. Vislabāk ir izgatavot statīvus un slīdņus no tērauda caurulēm, kas atlasītas ar minimālu atstarpi. Pēc tam tiek izgatavots taisnstūrveida karietes rāmis, pie kura sāniem tiek piemetināti augšējie un apakšējie slīdņi. Tā kā lāpstiņriteņi tiks uzstādīti uz apakšējā šķērssijas, tam jābūt izgatavotam no stingras kvadrātveida caurules vai kanāla.

Montāžas vadotnes un slīdņi

Kokzāģētavas korpuss nav nekas sarežģīts, jo tas ir vertikālu un horizontālu elementu pāris, kas savienoti taisnā leņķī. Stingru rāmi iegūst no kvadrātveida tērauda profila, kura platums ir vismaz 50 mm. Kā starplikas var izmantot mazāku taisnstūrveida velmētu metālu.

Gultas metināšana

Profila cauruļu izmantošana nodrošinās konstrukcijas stingrību. Ja stūrus izmanto kā konstrukcijas materiālus, tad to savienojumu vietas papildus pastiprina ar tērauda lencēm, kuru biezums ir vismaz 2 mm.

Veltņi ir uzstādīti rāmja apakšējā daļā, iepriekš nosakot attālumu starp to izturīgajām sienām. Tam jāatbilst sliežu vadotņu platumam.

Zāģa rāmis komplektā ar vadotnēm un ratiņiem

Ratu pacelšanas mehānisms. foto galerija

Ratiņa vertikālo kustību nodrošina pārī savienots skrūves mehānisms ar manuālo piedziņu un ķēdes piedziņu. Uzgriežņi ir piemetināti pie apakšējām buksēm (slīdņiem), un skrūves vilces daļa ir piestiprināta pie zāģa rāmja augšējā šķērsstieņa. Skrūves griezīsies viegli, ja kā balsti tiks izmantoti pareizi gultņi.

Zāģa karietes pacelšanas mehānisma piedziņas bloks ar piedziņu un spriegotāju Augšējā pacelšanas mehānisma komplekts Pacelšanas mehānisma uzgrieznis ir piemetināts pie karietes uzmavas. Uz augšējā šķērsstieņa skrūve ir uzstādīta gultnī

Uz pacelšanas mehānisms strādāja bez kropļojumiem, uz vārpstām ir uzstādīti vienāda izmēra zobrati. Pēc ķēdes uzstādīšanas tā tiek nospriegota ar rullīti vai fluoroplasta krekeri. Elastīgo transmisijas piedziņu nodrošina dažāda izmēra zobrati, no kuriem viens ir stingri savienots ar vienu no skrūvēm, bet otrs ir uzstādīts uz atsevišķas vārpstas. Liela izmēra piedziņas ķēdes rata izmantošana ļaus ātri pārvietot ratiņus pa vadotnēm. Bloķēšanas mehānismu var izgatavot no atsperes tapas, kas pēc regulēšanas tiek uzstādīta starp ķēdes rullīšiem un fiksētajiem kronšteiniem. Pēc montāžas piedziņa ir aprīkota ar ērtu rokturi.

Skriemeļi

Rumbas regulēšanas vienības izgatavošana

Skriemeļiem riteņi un ass vārpstas tiek ņemtas no aizmugurējās piedziņas automašīnas. Lai tos piestiprinātu pie ratiņu apakšējā šķērssijas, jums būs nepieciešami gultņu komplekti. Vislabāk šīs detaļas pasūtīt pie virpotāja – tādā gadījumā būs iespējams tās padarīt regulējamas, kas ļaus nobīdīt lāpstiņriteņu asis uz sāniem. Fakts ir tāds, ka darbības laikā lentzāģis uzsilst un pagarinās. Ja tas netiek laicīgi uzvilkts, tas var nolidot no mūsu “trīšiem”. Ja tos atdala pāris grādus tālāk no gareniskās ass, tad šīs briesmas var novērst.

Rumbu uzstādīšana uz zāģa ratiņiem

Regulēšanas mezgli ir cauruļu posmi, no kuriem viens ir uzstādīts otrā ar atstarpi līdz 5 mm. Iekšējais sajūgs ir arī korpuss ass vārpstas gultņiem, un tā centrēšana tiek nodrošināta ar skrūvēm, kas uzmontētas uz ārējās uzmavas.

Strāvas bloka un galvenās piedziņas elementu uzstādīšana

Viens ritenis ir nekustīgi uzstādīts uz ratiņiem, apgādājot tā ass vārpstas kātu ar skriemeli. Otrs ir uzstādīts uz kustīga mezgla, kas iepriekš nospriego zāģa asmeni. Skriemeļi nav uzstādīti horizontāli, bet ar nobīdi 2 - 4 mm vertikālā plaknē. Lentzāģa izlīdzināšana līmenī ir saistīta ar atbalsta vienības pārvietošanos griešanas asmens. Šo konstrukcijas elementu var izgatavot no trim lodīšu gultņiem, piemēram, zāģa rāmja veltņiem.

Lentzāģa atbalsta bloka uzstādīšana. Jūs varat skaidri redzēt tā regulēšanas mehānismu

Pēc visu vienības mezglu montāžas un uzstādīšanas elektrostacija ir uzstādīta. Rotācija no dzinēja uz piedziņas riteni tiek pārraidīta ar ķīļsiksnas transmisijas palīdzību. Atkarībā no izmantotā motora, siksnas nospriegošana tiek veikta, izmantojot atsperu veltni, ja tiek izmantots iekšdedzes dzinējs, vai pārbīdot rāmi ar uzstādītu elektromotoru. Papildus tiek izgatavots aizsargapvalks, kas neļauj zāģu skaidām izkliedēties visos virzienos. Pēdējā posmā tiek uzstādīts konteiners ar eļļošanas-mazgāšanas šķidrumu (dzesēšanas šķidrumu), no kura caurule ir savienota ar vienu no griešanas vienībām.

Zāģa asmens spriegotājā var izmantot nelielu hidraulisko domkratu

Pēc agregāta salikšanas un visu skrūvju savienojumu pievilkšanas pārbaudes uz lāpstiņriteņiem tiek uzstādīts lentzāģis, pēc kura nospriegošanas tiek veikts kokzāģētavas izmēģinājuma darbs. Ja testa ieslēgšanās ir veiksmīga, dzinējs tiek izslēgts un pēc zāģa pilnīgas apstādināšanas uz gultas tiek uzlikts un nostiprināts baļķis. Zāģa pacelšanas mehānisms regulē pirmā dēļa biezumu, pēc kura tiek veikts pārbaudes griezums. Instalācija tiek izslēgta un pārbaudīta, izdarīts slēdziens par kokzāģētavas darbspēju.

Video: lentkokzāģētava mājās

Pateicoties saviem dažādajiem hobijiem, es rakstu tālāk dažādas tēmas, bet vismīļākās ir inženierzinātnes, tehnoloģijas un būvniecība. Varbūt tāpēc, ka šajās jomās zinu daudzas nianses ne tikai teorētiski, mācoties tehniskajā augstskolā un augstskolā, bet arī no praktiskās puses, jo cenšos visu darīt ar savām rokām.

Cilvēki, kas dzīvo ārpus pilsētas, bieži vēlas iegādāties kokzāģētavu. Ar līdzīga dizaina palīdzību jūs varat iegūt kokmateriālus un dēļus par pieņemamu cenu. Jāsaprot, ka koks ir galvenais celtniecības materiāls, tāpēc ar kokzāģētavas palīdzību var nopelnīt.

Kokzāģētava tiek izmantota koku zāģēšanai to turpmākai izmantošanai būvniecībā.

Kā ar savām rokām izveidot kokzāģētavu

Ja tika nolemts uzstādīt karkasa kokzāģētavu, tad jums tas būs jāiegādājas vai jādara pats. Šajā gadījumā viss būs atkarīgs no tā, cik kubikmetrus koksnes plānots pārstrādāt. Lai pieņemtu pareizo lēmumu, jums vajadzētu izlasīt esošās šķirnes zāģus un uzzināt vairāk par to īpašībām.

Saliekamās kokzāģētavas iekārta.

Elementi, kas būs nepieciešami, lai izgatavotu mājās gatavotu kokzāģētavu:

• Elektrodzinējs;
• metāla profils;
• stūris vai caurule;
• riepa vai disks;
• dībeļi.

Atpakaļ uz indeksu

Kokzāģētavu šķirnes

Apsveriet esošos kokzāģētavu veidus, kuros rāmis ir pamats. Parastā rūpnīcas rāmja konstrukcija ir dārga iekārta, kurai ir augsta veiktspēja. Parasta zemnieka pagalmā nav jēgas uzstādīt šāda veida konstrukciju. Ja tika nolemts uzstādīt šādu ierīci, vislabāk ir iegādāties gatavu modeli. Šādu konstrukciju izmaksas ir 500 000 rubļu. un vēl.

Šodien ir liels skaits dažādas iekārtas koka zāģēšanai. Tomēr lielākā daļa dizainu nav piemēroti maziem mājsaimniecības teritorija. Šādas konstrukcijas var apstrādāt vairākus tūkstošus kubikmetru dienā. Mazām platībām ir piemērotas šāda veida kokzāģētavas: lentes, disks un riepa.

visvairāk izdevīgs variants ir lentkokzāģētava. Tas radīs minimālu atkritumu daudzumu. Turklāt šāda ierīce ir nepretencioza laikapstākļiem. Tomēr tas ir diezgan grūti izdarāms. Ieteicams to izmantot koksnes apstrādei ar diametru līdz 7 cm.

Vairumā gadījumu tiek izmantotas ripzāģētavas. Šīs griešanas tehnoloģijas galvenās priekšrocības ir šādas: dizaina vienkāršība, uzticamība un plaša funkcionalitāte. Trūkumi ietver augstās izmaksas laba kvalitāte un liels atkritumu daudzums, kas rodas, salīdzinot ar lentzāģētavas dizainu. Jāatzīmē, ka mājās zāģu skaidu daudzumam nav nozīmes, jo tiek domāts par nelielu zāģēšanas apjomu.

Riepu mazais dizains ir kokzāģētava, ko visbiežāk izmanto iesācēju amatnieki. Šāda tehnoloģija var dot izcilus kokapstrādes rezultātus, ja ir pieejama labas kvalitātes koksne. Šo dizainu ir visvieglāk izveidot ar savām rokām.

Atpakaļ uz indeksu

Kā pats izgatavot kokzāģētavu: darbību secība

Pirmkārt, jums ir jāsastāda kokzāģētavas būvniecības plāns. Ja plānojat konstrukciju izmantot naudas pelnīšanas nolūkā, ieteicams iegādāties gatavu kokzāģētavu.

Izveidošanai ar savām rokām ir jēga tikai tad, ja šāda ierīce tiks darbināta ar pārtraukumiem.

Dizainu var izgatavot arī pats, ja ir vismaz neliels daudzums materiālu, kas būs nepieciešami (dzinējs, metāla profils utt.).

Pašmāju kokzāģētavas īpašības nebūs tik augstas kā gatavai konstrukcijai. Ja nepieciešams izgatavot, piemēram, grīdas dēli, tad varat izmantot un.

Pirmkārt, jums ir jānosaka savas vajadzības:

1. Performance. Cik kubikmetrus koksnes plānots apstrādāt dienā.
2. Plānotais zāģmateriālu biezums un garums.
3. Uzstādīšanas vieta (stacionāra vai nepieciešama konstrukcijas pārvietošana).
4. Enerģijas veids ( Elektroenerģija vai benzīnu).

Pamatojoties uz šīm īpašībām, būs jāizvēlas zāģa rāmja ierīces materiāli un veids. Šāda konstrukcija ir sakārtota šādi:

1. Pirmkārt, jums ir jāizgatavo pamatne, gulta un rāmis. Neatkarīgi no tā, kāda veida kokzāģētavu plānots ražot, rāmim jābūt uzticamam. No šiem rādītājiem ir atkarīga griezuma kvalitāte un ierīces lietotāju drošība. Kopējais garums tiks noteikts pēc zāģējamo baļķu garuma. Lai izgatavotu vadotnes, varat izmantot stūri, cauruli un citus materiālus. Biezums lokšņu metāls nosaka, pamatojoties uz plānoto apaļo kokmateriālu svaru. Karietei ar zāģi var izmantot 3-4 mm biezu metālu, konstrukcija var viegli izturēt dzinēja un zāģēšanas piederumu svaru.
2. Dzinējs. Šajā gadījumā viss būs atkarīgs no finansiālajām iespējām. Ja ir trīsfāzu elektromotors ar jaudu 3 kW vai vairāk, tad ieteicams to uzstādīt. Ja ir amatieru motorzāģis, tad tam varēs pielāgot ratiņus. Elektrisko ķēdes zāģi nedrīkst izmantot, jo tā dzinējs nav paredzēts šāda veida darbiem. Arī sadzīves motorzāģi nevar izmantot, jo tiem ir maz jaudas. Jaunākās konstrukcijas ātri sabojājas pie ievērojamām slodzēm.
3. Struktūra baļķu nostiprināšanai. Līdzīga ierīce ieteicams to padarīt stacionāru, tā augstumam jābūt mazam. Metāla biezums ir atkarīgs no zāģējamo baļķu svara, tāpēc viss būs atkarīgs no personīgajām vajadzībām. Vienkāršākais veids, kā strādāt ar cietkoksnēm.
4. Riepa vai disks. Šādu elementu garums ir 45-50 cm.Šodien pārdošanā var atrast īpaša veida riepas, kā arī ķēdes ar nelielu griezuma biezumu. Izmantojot šādus elementus, jūs varat ievērojami samazināt atkritumu daudzumu. Ķēde arī būs jāiegādājas īpaša, tās asināšanas leņķim jābūt vienādam ar 10 °.

Atpakaļ uz indeksu

Kokzāģētava, ko dari pats: ražošanas piemērs

Kā piemērs tiks uzskatīta kokzāģētava ar disku. Kariete atrodas konstrukcijas augšpusē. Vispirms jums būs jāizlemj par vadotnēm, kurām jāizmanto 5 cm metāla stūris, sliedes garumam jābūt 5 m. Kokzāģētava būs stacionāra. Ar 15 cm atstarpi jums ir jāizurbj caurumi stūrī un betonā. Konstrukciju var piestiprināt pie grīdas ar tapām.

Ierīce baļķu stiprināšanai ir izgatavota no profila burta P formā. Šajā gadījumā var izmantot arī kanālu, kura galējās daļas ir piemetinātas pie metāla stūra. Lai nostiprinātu baļķi, profilā nepieciešams izveidot caurumus stiprinājumiem. Baļķu maksimālais biezums ir aptuveni 40 cm, tādēļ no profila centrālās daļas jāmēra attālumi 10, 15 un 20 cm, pie šiem attālumiem būs nepieciešams izveidot caurumus pieturām. Lai izveidotu uzticamu savienojumu, uz profiliem būs jāuzstāda kustīga ierīce fiksēšanai ar zobiem. To var izgatavot no 4 mm biezas metāla loksnes. Ar dzirnaviņas palīdzību būs jāizgriež neliels skaits zobu. Ir vērts atzīmēt, ka pietiek ar diviem zobiem, lai baļķis būtu droši nostiprināts un nespētu pārvietoties. Tālāk jums ir jāizurbj caurumi profilā un fiksācijas ierīcē. Ar šķelttapu palīdzību jūs varat viegli demontēt un uzstādīt stiprinājuma ierīci.

Kad rāmis ir izgatavots, varat pāriet uz karietes ražošanu. Šajā gadījumā tiek izmantots trīsfāzu motors ar jaudu 3 kW, tāpēc jums ir jāizgatavo robusts dizains. Karietes augstums būs 1,1-1,2 m. Vajadzēs atzīmēt 40 mm stūri, kura biezums ir 4 mm. Šajā gadījumā varat izmantot profilu.

Ierīcei jābūt sagrieztai vairākos elementos. Ratiņam būs metināta konstrukcija, tāpēc visiem elementiem jābūt savienotiem. Ratiņu stūru galos jums būs jāizurbj caurumi riteņiem. Uz šis posms karietes rāmis ir gatavs.

Ja parēķinām, no kādām sastāvdaļām tā sastāv galīgās izmaksas zāģmateriāli - koksnes cena + apstrāde + transportēšana līdz galamērķim - kļūst skaidrs, uz ko jūs varat ietaupīt. Koka sagataves (dēlis, kokmateriāli, līstes) ir viens no visvairāk izmantotajiem paraugiem būvniecības un remonta jomā.

Ņemot vērā darba ar koku vienkāršību, ir lietderīgi tā "izšķīšanu" risināt tieši uz vietas. Pietiek tikai uztaisīt kokzāģētavu. Šis raksts iepazīstinās jūs ar tipiskiem zīmējumiem, lentes modifikācijas veikšanas procedūru ar savām rokām un dažām dizaina iezīmēm.

Šāda lēmuma lietderība kļūs vēl skaidrāka, ja mājaslapās aplūkosiet rūpnīcu kokzāģētavu cenas. Tie ir pieejami pārdošanai, taču instalāciju izmaksas ir tādas, ka lielākā daļa no mums, visticamāk, nevēlēsies iegādāties nevienu modeli lietošanai mājsaimniecībā. Atkarībā no sērijas (rubļos): "Kedr" - no 138 000 līdz 194 000, "Taiga" - no 116 890 līdz 172 400. Un tie joprojām ir salīdzinoši lēti paraugi. Lētākas ir tikai minimašīnas (ap 94 000), taču tās diez vai apmierinās visas privātmājas īpašnieka vajadzības kokapstrādes jomā.

Šāda veida aprīkojumam ir vairākas modifikācijas. Bet ja mēs runājam par kokzāģētavas montāžu ar savām rokām, tad izvēle ir maza - iespēja ar fiksētu zāģa stāvokli un pārvietojamu gultu (ratiņiem), uz kuras atrodas sagatave. Tieši viņa kokapstrādes procesā pārvietojas pa īpašām vadotnēm (sliedēm). Viss pārējais ir uzlabojumi, "pakalpojumi", kas atvieglo personāla darbu un nodrošina preču kvalitāti. Piemēram, mobilais zāģis.

Šeit ir daži vienkārši izgatavojami paštaisītu lentzāģu modeļi.

Dizaina iezīmes

Kokzāģētavas izmēri tiek noteikti atkarībā no tās atrašanās vietas. Zemes gabali (blakus esošie, valsts vai citi) atšķiras pēc plānojuma, tāpēc izvēlieties optimālie izmēriĪpašniekam tas būs jāuzstāda pašam. Visi pieejamie rasējumi (speciālā literatūra, internets) var kalpot tikai kā "vadlīnijas" – attiecībā uz atsevišķu detaļu attiecību, to lineārajiem parametriem utt. Ar savām rokām kokzāģētava ir izgatavota tā, lai ērtāk strādātu konkrētā vietā un ar noteikta veida izejmateriālu. Pamatā šādas iekārtas izmanto baļķu šķīdināšanai un dēļu apgriešanai.

Kas jāņem vērā, projektējot kokzāģētavu

Šāda veida instalācijas dizains ir labs ar to, ka to var pastāvīgi pilnveidot un uzlabot, precīzāk “pielāgojot” tā īpašības un iespējas īpašnieka augošajām vajadzībām. Piemēram, ja sākotnēji bija plānots baļķus sadalīt dēļos, tad pilnīgi iespējams, ka pēc kāda laika radīsies jautājums par organizēšanu pašu produkciju kokmateriāli.

Tas ir samontēts saskaņā ar bloku moduļu shēmu, un, ja nav praktiskās pieredzes sarežģītu mehānismu ražošanā, ieteicams sākt ar vienkāršākajām iespējām. Pēc tam manuālo lentzāģētavu nebūs grūti aprīkot ar automatizācijas elementiem (griešanas biezuma kontrole, zāģa padeve, programmētājs utt.). Tāpēc tālāk - vispārīgas instrukcijas lentzāģētavas rasējumu sastādīšanai un montāžai. Autors stingri iesaka ievērot secību un instalēt pirmo instalāciju savā dzīvē saskaņā ar vienkāršotu shēmu.

Ir daudz lentzāģētavu modifikāciju. Pirmais jautājums ir par to, kādā plaknē tas ir paredzēts griezt? Tas nosaka darba instrumenta atrašanās vietu. Otrkārt - vai tiks ražoti viena veida izstrādājumi vai arī kokzāģētavu vajadzēs izmantot kā universālu iekārtu? Piemēram, ne tikai kokmateriālu šķīdināšanai dēļos, bet arī baļķu sagriešanai atsevišķos segmentos. Tas viss tiek ņemts vērā iepriekš. Vēlams, lai rāmi, uz kura ir piestiprināts darba zāģis, varētu uzstādīt no jauna.

Baļķiem, kas zied lentzāģētavā, ir raksturīgs ievērojams svars. Darbības laikā tā rāmis tiek pakļauts arī dinamiskām slodzēm. Galvenā uzmanība tiek pievērsta lentzāģa aprīkojuma stabilitātei. Tā ir gan griezuma kvalitāte, gan apkalpojošo darbinieku drošība.

Amatniecība lentkokzāģētava- tā ir puse cīņas. Tās kompetentai darbībai ir nepieciešamas noteiktas iemaņas iestatīšanā. Galvenā "slazds" ir zāģa elektroinstalācija un asināšana. Šis jautājums ir rūpīgi jāizpēta!

Sagatavošanas pasākumi

Vietas izvēle

Ja tur ir piemērotas telpas, tad jāņem vērā, ka efektīva zona nedrīkst būt mazāks par 18 "kvadrātiem". Tas ir pietiekami, lai lentkokzāģētavā izšķīdinātu pat lielus baļķus.

Privātajā sektorā reti kurš var ierīkošanai atvēlēt tukšu ēku vai vismaz nodalījumu. Kokapstrāde, kā likums, ir jāveic uz ielas. Maz ticams, ka kaimiņi blakus teritorijās aplaudēs vējā lidojošajām skaidām un mazajām skaidām. Jā, un jūsu teritorija ātri kļūs piegružota. Secinājums - pēc lentzāģētavas salikšanas uzreiz būs jātiek galā ar cietā tipa žoga izbūvi. Piemēram, no polikarbonāta loksnēm vai saplākšņa.

Turklāt jums būs iepriekš jāizlemj, kur tiks organizēta gatavo zāģmateriālu uzglabāšana. Tāpēc blakus kokzāģētavai vajadzētu būt vismaz nelielam, bet brīvam zemes gabalam.

Tas ir jāņem vērā, izvēloties darba vietu aprīkojumam.

Materiālu un sastāvdaļu izvēle

Dzinējs. Materiāli.

Instrumenti un aprīkojums

Īsumā šeit, bez metināšanas mašīna nepietiekami. Attiecībā uz kokzāģētavu, skrūvju savienojumus nevajadzētu praktizēt. Laika gaitā tā vai citādi, bet tie atslābinās, un ikdienas stāvokļa uzraudzība un pievilkšana nav labākā izredze.

Kokzāģētavas rasējumi

Zemāk ir vienkāršas lentkokzāģētavas rasējumi, kurus varat viegli pielāgot saviem apstākļiem un vajadzībām, ievērojot proporcijas un darbības principus:

Lentzāģētavas montāžas iezīmes

Darbību algoritms ir diezgan vienkāršs. Grūtības - sastāvdaļu ražošanā (ar izmēru regulēšanu).

atbalsta platforma

Pa to pārvietosies ratiņi ar zāģmateriāliem. Turklāt pie sliedēm ir piestiprināts rāmis, uz kura atrodas darba instruments. Galvenās prasības ir šāda atbalsta uzticamība un izlīdzināšana horizontālā plaknē. Par to, ko to salabot - uz speciāli aprīkotu pamatu (piemēram, kolonnu) vai uz zemē ieraktiem statīviem, lemj uz vietas.

Ratiņi

Tās mērķis jau ir minēts. Lai baļķis zāģēšanas laikā atrastos fiksētā stāvoklī, mobilā gulta jāaprīko ar “skavu”, kas stingri piespiedīs sagatavi pie rāmja un neļaus tai kustēties. Attiecīgi ratiņiem jābūt ar riteņiem, lai nodrošinātu tā mobilitāti.

zāģa rāmis

Grūtības - pozīcijas maiņas iespēju nodrošināšanā griezējinstruments. Ja nav regulēšanas mehānisma, tad visi produkti izrādīsies kalibrēti (vienāda standarta izmēra, lai gan vienādi). Ir vairāki inženiertehniskie risinājumi, tāpēc šis jautājums būs jārisina atsevišķi. Ir bezjēdzīgi dot kaut ko konkrētu, nezinot, par kādu kokzāģētavas modifikāciju ir runa.

Rakstā ir norādīta vispārīgā ražošanas procedūra un darba iezīmes. Autors iesaka vispirms izlemt, kādiem nolūkiem paredzēts montēt lentzāģētavu. Un tikai pēc tam meklējiet labāko variantu. Varat vienkārši nokopēt pieejamos rasējumus un ar savām rokām salikt citu izmēru instalāciju, ievērojot mērogošanu. Vai arī ņemt par pamatu konkrētu shēmu, pārveidojot (pārveidojot) to savām vajadzībām.

Veiksmi lentzāģētavas projektēšanā!

Informācija par to, kā ar savām rokām izgatavot kokzāģētavu, būs interesanta tiem, kam patīk strādāt ar koku, tiem, kuri gatavojas būvēt māju vai kādu citu koka priekšmetu saviem spēkiem.

Iegūstot īpašumā šādu instrumentu, jūs varat nodrošināt sev nelielus papildu ienākumus, veicot vienkāršus pasūtījumus un zāģējot koka priekšmetus.

Protams, paštaisīta kokzāģētava ir mazāk ērta un funkcionāla nekā gatava, ko var iegādāties veikalā. Bet parasti profesionāls instruments tas maksā dārgi.

Tāpēc ir jēga mēģināt pats salikt kokzāģētavu, šim nolūkam izmantojot fotoattēlus un videoklipus no šī raksta.

Paštaisīta kokzāģētava var būt lentzāģis, diskzāģis vai motorzāģis. Pirmais veids ir biežāk sastopams neatkarīgu darbu cienītāju vidū.

To izmanto gadījumos, kad no apaļkokiem nepieciešams iegūt dēļus, stieņus vai pusstieņus. Ar tās palīdzību tiek veikta arī sekla koksnes apstrāde.

Turklāt lentzāģētava, ko dari pats, prasmīgi izmantojot, spēs nodrošināt šādus rādītājus:

• izcilas kvalitātes koka virsma;
• diezgan laba precizitāte darbā;
• minimālais atkritumu daudzums;
• augsta veiktspēja;
• paaugstināta energoefektivitāte;
• un tā izgatavošana ir mazāk sarežģīta (pamatā nav nepieciešams īpašs pamats).

Ir skaidrs, ka viņai ir labas priekšrocības salīdzinot ar konkurētspējīgiem modeļiem, un, ja izdara izvēli par labu tai, tad rūpīgi jāpieiet lentzāģētavas ražošanas procesam.

Kur jāsāk darbs?

No visiem modeļiem jums vajadzētu izveidot tādu, kura zīmējumi jums būs skaidri un vienkārši. Tie ir rūpīgi jāizpēta, jāsaprot un tikai tad jāsāk vākt.

Pretējā gadījumā pastāv liels risks, ka tiks iztērēts laiks, nervi un nauda, ​​un rezultāts būs nulle.

Lentas zāģētavas izveides rasējumi un neatkarīgs tās izgatavošanas process ir divas lietas, kuras nevar atdalīt.

Mūsu rakstā mēs sniedzam piemēru gatavie aprēķini, ko varat izmantot tieši vai veikt savus pielāgojumus. Priekš Detalizēta informācija pievienots video par tēmu.

Biežākās kļūdas

Zināms, ka noteiktās situācijās steiga ir laba, un kokzāģētavas izveides process ar savām rokām uz tām neattiecas. Šajā gadījumā neuzmanība un steiga darīs sliktu pakalpojumu.

Bieži pieļautās kļūdas beidzas Negatīvā ietekme par darba kvalitāti, ko veiks mūsu mini ķēdes zāģētava.

Visizplatītākā kļūda ir zemas kvalitātes materiālu izmantošana. Un neatkarīgi no tā, kāda kokzāģētava jums būs nākotnē, ķēde, riepa vai motorzāģis, tā joprojām nekalpos ilgi.

Pašdarināta kokzāģētava. Plāns-shēma 1. Skats uz kokzāģētavu no gala: 1 - skriemelis dzinēja iedarbināšanai (ja trīsfāžu dzinējs ir pieslēgts vienfāzes tīklam); 2 - dzinējs; 3 - skriemelis; 4 - vārpsta; 5 - korpuss ar gultni; 6 - bāze; 7 - spararats; 8 - pirksts; 9 - savienojošais stienis; 10 - zāģis; 11 - skrūve M14x2; 12 - veltnis; 13 - virzošais stūris; 14 - plaukts; 15 - stūre; 16 - piedurkne; 17 - zvaigznīte; 18 - uzgrieznis М14х2; 19 - kontruzgrieznis; 20 ir zvaigznīte.

Jūs nevarat ietaupīt uz materiāliem, kas tiek izmantoti darbā. Jebkuras kokzāģētavas mehānismi sver daudz, un apstrādātie baļķi nav viegli, un uzstādīšanai tas viss ir jāiztur.

Tādējādi zemas kvalitātes iekārta ļoti ātri sabojājas, nespēj izturēt svaru. Kokzāģētava var ne tikai saliekties, bet arī pilnībā sabrukt.

Bet nauda tā izgatavošanai jau ir iztērēta.

Pakāpeniska lentkokzāģētavas būvniecība

Lai izgatavotu kokzāģētavu ar savām rokām, jums būs nepieciešams atbilstošs materiāls, turklāt Augstas kvalitātes. Fotoattēlā redzams rīks, ko mēs izgatavosim.

Lai to izdarītu, ir nepieciešams sagatavot ievērojamu skaitu cauruļu, kuru diametrs ir puse collas un vairāk. Būs nepieciešami arī vairāki graudu kombainiem izgatavoti skriemeļi.

Pašdarināta kokzāģētava. Plāns-shēma 2. Skats no priekšpuses: 1 - statīvs; 2 - veltnis; 3 - plāksne; 4 - skrūve; 5 - ķēde; 6 - virzošais kronšteins; 7 - kustīga ķemme; 8 - skrūve; 9 - fiksēta ķemme; 10 - tālvadības pults.

Tie var būt jauni vai lietoti, bet tad tiem jābūt lieliskā stāvoklī.

Nav iespējams izgatavot kokzāģētavu bez sliedēm, kuras visbiežāk tiek izgatavotas no 50 mm stūriem.

Lai riteņi braucot ātri nekļūtu nelietojami, stūri ar malu vajadzētu vērst tikai uz augšu.

Gulšņi ir izgatavoti no dažāda diametra profila. Starp tiem ir jāmetina caurule, kuras izmēri ir 2,5 x 2,5 cm.

Starp profila caurulēm un gulšņiem ir izveidoti nelieli izvirzījumi, kuros pēc tam tiek uzstādītas skrūves regulēšanai.

Uz tiem tiek uzlikti tilti, samontēti konstrukcijā pusmetra attālumā, bet ne mazāk. Tie kalpos apstrādājamo žurnālu uzstādīšanai.

Šeit ir uzstādīti arī skriemeļi, no kuriem vienam jāregulē gatavā materiāla izmērs, parasti tas ir piestiprināts labajā pusē.

Tas ir, tai jākustas un jāstiepjas ar atsperes palīdzību. Jāfiksē arī kreisais skriemelis, taču tas var arī kustēties, ņemot vērā lentzāģētavas izmērus.

Abi skriemeļi ir novietoti paralēli viens otram.

Pēdējais posms - nepieciešams izgatavot rāmja rāmi, uz kura ir uzstādīta visa ķēdes konstrukcija. Tās ražošanai tiek izmantots kanāls, kā fotoattēlā.

Kā no motorzāģa izveidot kokzāģētavu

Cits kokzāģētavu veids, ko varat montēt ar savām rokām, ir motorzāģu zāģētava vai riepu kokzāģētava.

Daži fotoattēli un video papildinās mūsu norādījumus un sīki apsvērs visus atlikušos jautājumus.

Lai izgatavotu mini kokzāģētavu no motorzāģa, ir nepieciešami divi astoņu metru kanāli, kuru augstums var svārstīties no 140 mm līdz 180 mm. Tie būs dizaina pamatā.

Turklāt jums būs nepieciešams:

• stūri, 50 x 100 mm lieli;
• 2 sliedes;
• saites (skaits atkarīgs no caurumiem);
• bultskrūves un tapas.

Sliedēm vienmēr jābūt apgrieztām otrādi.

Visā pamatnes garumā, aptuveni 1 - 1,5 metru attālumā viens no otra, nepieciešams izurbt caurumus, to diametram jābūt vismaz 14 mm, bet ne vairāk kā 16 mm.

Tajos ievietotas uzmavas, kuru garums ir 25 centimetri, tās var izgriezt no ūdens padevei paredzētās 3 līdz 4 caurules paliekām.

Statīvi ir izgatavoti no iepriekš sagatavotiem metāla kvadrātiem, uz kuriem piestiprināta sagatavotā pamatne.

Bez tiem vienkārši nepastāv neviena riepu ķēdes zāģētava no motorzāģa. Jāņem vērā, ka visiem topošās kokzāģētavas pamatu elementiem jābūt stingri taisniem.

Stūra konstrukcija nav paredzēta. Metinātās breketes piešķirs tai papildu stingrību, tā stāvēs pārliecinoši un stingri.

Uz izveidotās konstrukcijas ir uzstādīti pārvietojami ratiņi. Tās pamatā būs tērauda plāksne, kuras garums ir 600 mm un biezums 4-6 cm.

Tam no apakšas ir jāpiemetina 40x40 mm liels stūris, pēc kura tas viss jāuzstāda uz gultņiem vai veltņiem.

Augšpusē ir piestiprināti divi vienādi stūri, un tagad tiem ir piestiprināts pats motorzāģis, piemēram, Ural, kas darbosies kā ķēdes riepas mini zāģētava.

Lai baļķi darba laikā nekustētos brīvi, tiem nepieciešams izgatavot skavu, kas apstrādājamo materiālu nofiksēs vienā pozīcijā.

Šo dizainu var izgatavot no caurulēm un kustīgām šļūtenēm. Ja ir paredzēts strādāt ar ļoti smagiem baļķiem, tad tie nosaka nogāzes un tādējādi atvieglo darbu.

Sarežģītākais, ar ko var saskarties, ja riepu ķēdes zāģētava ir izgatavota no motorzāģa, ir mehānisma izveide, kas regulēs sagataves biezumu.

Vislabāk ir izmantot vienkāršu metodi, kas sastāv no jebkura veida domkratu vertikālas uzstādīšanas, kas spēj nodrošināt īpaši stingru fiksāciju gar rāmja malām.

Biezums mainīsies, pielāgojot šos domkratus. Piemērs, kā tiek sakārtota riepu ķēdes zāģētava, izmantojot motorzāģi, ir parādīts fotoattēlā.

Kā no ripzāģa izgatavot kokzāģētavu

Vēl viens instruments, ko varat izdarīt pats un kas ir diezgan populārs, ir kokzāģētava. Šī ir neaizstājama lieta koka telpu būvniecības laikā.

Tās izmantošana ievērojami atvieglo darbplūsmu, ietaupot daudz laika un pūļu. Līdz ar to daudzos galvās iešaujas jautājums, kā top kokzāģētava.

Kokzāģētavu veidi

Ar kokzāģētavas palīdzību var iegūt jebkāda veida zāģmateriālus.

Galvenā daļa – ripzāģis – ir nostiprināta tā, ka var griezt divos virzienos un turklāt griežas par 90 grādiem.

Tieši šīs īpašības ļauj klasificēt disku kokzāģētavas šādos veidos:

1. Horizontāli - darba process tiek veikts ar zāģa ratiņu palīdzību, kas pārvietojas pa baļķi divos virzienos. Šāda kokzāģētava tiek demontēta, tās produktivitāte ir augsta, un atkritumu ir minimāls;
2. Stūris - ar vienu vai diviem diskiem. Viens disks darbojas gan vertikāli, gan horizontāli divos virzienos. Leņķa kokzāģētava, kurā diski ir novietoti viens otram pretī horizontāli un vertikāli, citiem vārdiem sakot, ortogonāli, strādā ar augstu produktivitāti.

Radīšanas process

No ripzāģa izgatavot kokzāģētavu nav grūti, ja ir ne tikai vienkārša vēlme, bet arī noteiktas zināšanas un prasmes.

Vispirms jums rūpīgi jāizpēta zīmējumi un diagrammas, kuras varat redzēt fotoattēlā. Viens no vienkāršākajiem dizainiem ir parasts galds ar vārpstu un uz tā novietotu zāģi.

Zāģa daļa, kas griež koku, paceļas virs virsmas.

Jebkuras ripzāģētavas pamatne, neatkarīgi no tā, vai tā ir leņķa vai horizontāla, ir izgatavota no metāla vai koka kazām, kas piestiprināta kopā ar parastajiem dēļiem.

Galda augšdaļa ir pārklāta ar 200 mm platu un 4 mm biezu tērauda loksni. Loksnes vietā var izmantot plāksnes, kas savienotas viena ar otru ar džemperiem un skrūvēm.

Disku ražošanai labāk izmantot tērauda vai duralumīnija loksni. Diska diametram jābūt ne vairāk kā 500 mm, un zobu skaits var būt tikai 2 vai 3.

Tieši pēdējie ir kvalitatīvas zāģēšanas atslēga nākotnē. Turklāt svarīgs ir arī ceļveža dizains. Vienkāršākais veids ir izgriezt U-veida seglu no dēļiem vai baļķiem.

Tam ir piestiprināts zāģis un dzinējs. Tādējādi tiek samontēts leņķiskais ripzāģis.
Ievērojot visus rakstā sniegtos ieteikumus, jūs pats varat viegli izgatavot jebkuru kokzāģētavu.

Mūsdienīgai kokzāģētavu ražošanai un privātām ēkām nepieciešama disku vai lentkokzāģētava ar ražīguma rezervi un augstu tehniskās specifikācijas. Daudzas šo iekārtu priekšrocības ļauj mums ar pārliecību apgalvot, ka ripzāģētavas ir visvairāk labs lēmums visām kokapstrādes nozarēm neatkarīgi no ražošanas apjoma un produkcijas klāsta.

Kokzāģētavas mērķis

Koksne ir viens no populārākajiem būvmateriāliem. Augsta izturība un unikāla struktūra ļauj izmantot koksni ēku celtniecībā, ārējā un iekšējā apdare telpas. Šīs darbības apjoms un kvalitāte dabīgs materiāls lielā mērā ir atkarīgs no izmantotās kokapstrādes iekārtas.

Populārs koksnes apstrādes veids ir materiāla zāģēšana ar karkasa, lentzāģu un ripzāģu palīdzību. Piemēram, diska dizains nodrošina kvalitatīvu un ātru darbību apaļkoksne ražot zāģmateriālus ar malām un bez malām, piemēram, kokmateriālus, dēļus un līstes.

Disku blokus var izmantot koksnes secīgai apstrādei pēc zāģēšanas ar lentzāģi un materiāla izveidošanas no baļķiem. Šādām iekārtām raksturīgs augsts produktivitātes līmenis, jo starp dizaina iespējām izceļas garenmalas, gala zāģēšana un dalīšana.

Koka māju celtniecībā un galdniecības darbnīcās ripzāģētava ir vienkārši neaizvietojama. Tas var ievērojami paātrināt un vienkāršot visu darbplūsmu, vienlaikus ietaupot daudz laika un pūļu. Bez šāda aprīkojuma lielas sijas garengriezums īpašniekam prasīs vairāk nekā vienu stundu, bet, pateicoties kokzāģētavai, tas notiks dažu minūšu laikā.

Kokzāģētavas dizains

Ripzāģētava ir aparatūras iekārta, kas veic koku garenzāģēšanu un darbojas, pateicoties elektromotoram. Aplūkojot kokzāģētavas rasējumus, kļūst skaidrs, ka galvenie konstrukcijas elementi ir divi dzinēji, ripzāģi, pārvietojamā operatora kabīne, sliežu ceļš un vagoni.

Elementārais dizains ir galds, uz kura ir uzstādīta vārpsta ar disku, tā griešanas daļa griežas virs plaknes. Šāds vienkāršs dizains ir piemērots galvenokārt lietošanai mājās un rūpnieciskā ražošana nepieciešams sarežģītāks aprīkojums, kas aprīkots ar diskiem, kas var mainīt zāģēšanas leņķi.

Galvenais darba elements ir ripzāģis, ko parasti uzstāda uz mašīnas vārpstas vārpstas vai uz motora vārpstas. Katrs no ripzāģiem tiek darbināts ar atsevišķu dzinēju, un to jauda ne vienmēr sakrīt. Saskaņā ar ierīci ripzāģētavas ir viena un vairāku zāģu.

Kokzāģētavas metāla karkass ir izgatavots no stiprām metāla caurulēm un nostiprināts ar metināšanu. Ratam kā vadotnes vislabāk izvēlēties augstākās kvalitātes sliedes bez ārējiem defektiem, pretējā gadījumā ratu riteņi nolēks vai iestrēgs.

Pats ratiņš ir samontēts no metāla detaļām. Veltņiem vai riteņiem lieliski jāiekļaujas zem sliedēm. Tāpat jāatceras, ka pašam rāmim, kur ir piestiprināti rullīši, ļoti precīzi jāatbilst attālumam starp sliedēm. Tikai tad karietes kustība būs brīva un gluda.

Lai aprīkotu ripzāģa piedziņu, ir ierasts izmantot jebkuru benzīna dzinēju. Vēlams, lai motors būtu jaudīgāks, jo tam būs jāstrādā uz diviem zāģiem. Lai izvairītos no piedziņas pārkaršanas, ķēdes piedziņu ieteicams izslēgt no konstrukcijas un aizstāt ar uzticamu analogu, tādējādi būs iespējams pagarināt mašīnas kalpošanas laiku un to nostiprināt.

Kokzāģētavas darbības princips

Mašīna var strādāt rūpnieciskās telpas vai mežizstrādes apstākļiem, t.i., ēkas iekšpusē un ārpusē. Pats griezums tiek veikts pa horizontālu līniju ar rokām. Apstrāde ar riņķveida kokzāģētavu ļauj iegūt līdzenu zāģēta koka virsmu. Turklāt, noskatoties video par kokzāģētavu, jūs sapratīsit, ka iekārta nedarbojas pat stipra sala.

Apļveida leņķa kokzāģētavas galvenā iezīme ir iespēja zāģēt divos virzienos vienlaikus: šķērsām un gar baļķi. Tas iespējams, pateicoties savdabīgajam zāģu izvietojumam – savstarpēji perpendikulāri. Šāda iekārta ir piemērota darbam ar jebkura veida koksni. Ripzāģētava spēj zāģēt baļķus, kuru diametrs pārsniedz 70 milimetrus. Griezuma biezums šajā gadījumā var būt pat 1 milimetrs.

Baļķu šķērseniskā un gareniskā zāģēšana šādās kokzāģētavās tiek veikta vienlaikus, pārvietojoties pa portāla sliežu vadotnēm ar zāģiem. Portāla kustība kokzāģētavām un vagoniem notiek ar elektrības vada palīdzību. Portāla ātrums tiek regulēts pakāpeniski, izmantojot ķēdes transmisiju.

Ripzāģētavai nav nepieciešama uzstādīšana uz īpašas platformas vai pamata. Galvenais, lai kokzāģētava būtu droši aizsargāta no nokrišņu ietekmes. Tāpat ļoti ērti, strādājot ar kokzāģētavu, izmantot elektronisko lineālu, kas ļauj regulēt griešanas parametrus automātiskajā režīmā.

Kokzāģētavu klasifikācija

Ripzāģētava ir paredzēta visu veidu apaļo kokmateriālu zāģēšanai - šķautnēs un neapmalotos dēļos, stieņos un baļķos. Griešana tiek veikta ar ripzāģi, kura diametrs ir 500-600 milimetri un kas ir droši nostiprināts uz vārpstas komplekta vārpstas, ar iespēju griezt divos virzienos un pagriezt par 90 grādiem. Tādējādi riņķveida rotācijas kokzāģētavas tiek sadalītas pēc darba veida.

Horizontālā kokzāģētava

Viens no mašīnu veidiem ir horizontālā kokzāģētava, kas ir diezgan izplatīta kokapstrādes jomā. Šādai ierīcei ir saliekams dizains, pateicoties kuram to var viegli transportēt uz mežizstrādes vietām. Strādājot šādā kokzāģētavā, rodas minimāls atkritumu daudzums.

Zāģēšanu veic zāģa ratiņi, kas brauc gar baļķiem abos virzienos. Galvenā priekšrocība ir tā, ka nav tukšgaitas. Kokzāģētavā tiek izmantoti ripzāģi, kuru diametrs pārsniedz 550 milimetrus, kas izgatavoti no tērauda ar uzvaras zobiem. Zāģēšana šādu disku dēļ ir ļoti precīza, neveidojot viļņveidīgas ieplakas.

Horizontālās kokzāģētavas darbībai nav nepieciešama augsta kvalifikācija, mašīna tiek vadīta ar tālvadības pulti, kas uzstādīta pašā kokzāģētavā. Ar šādu kokzāģētavu palīdzību tiek izgatavoti tādi materiāli kā šķautnes un neapmalotas dēļi, sijas un līstes. Šo mašīnu produktivitāte ir ļoti augsta.

Stūra kokzāģētava

Otrs kokzāģētavu veids ir leņķa kokzāģētava. Baļķu zāģēšana notiek pēc zāģēšanas leņķiskā principa. Ir divu veidu leņķa kokzāģētavas - ar vienu un diviem diskiem. Apskatiet ripzāģētavu fotoattēlu: viena diska kokzāģētavas iekārta barojas divās pozīcijās - vertikālā un horizontālā, zāģēšana nedarbojas tukšgaitā un tiek veikta abos virzienos.

Divu asmeņu leņķa zāģētava darbojas, padodot zāģa asmeņus ortogonāli. Diski ir novietoti horizontāli un vertikāli viens pret otru. Divdisku leņķa tipa kokzāģētava uzrāda augstu produkcijas produktivitāti pat no viena baļķa. Lielos objektos tiek uzstādīti veseli rūpniecisko kokzāģētavu kompleksi, kas veic zāģēšanas, koka griešanas oderēšanai vai cita materiāla funkcijas.

Kokzāģētavas ražošana

Izvēloties kokapstrādes iekārtas, jāatceras, ka kokzāģētavas cena ir diezgan augsta. Tāpēc šādas iekārtas iegāde bieži vien nav pieņemama. Īpaši tas attiecas uz jauniem uzņēmumiem, kas nodarbojas ar kokmateriālu apstrādi, un privātiem amatniekiem. Bet no šīs situācijas ir izeja, jūs varat izveidot kokzāģētavu ar savām rokām. Šāda pieeja ļauj ietaupīt daudz naudas un iegūt pieredzi darbā ar kokapstrādes iekārtām.

Šodien būs iespēja izgatavot paštaisītu kokzāģētavu, ja būs vēlme un nelielas iemaņas darbā ar šādu iekārtu. Būs nepieciešamas celtniecības kazas, dēļi un metāla plāksnes, stiprinājumi (skrūves, uzgriežņi, skrūves), instrumenti darbam ar metālu un koku, kā arī elektromotors.

Darba sākumā iepazīstieties ar kokzāģētavas dizainu un atpazīstiet to specifiskas īpatnības. Kā ripzāģētavas darba elements uz mašīnas vārpstas ir uzstādīts ripzāģis ar zobiem. Ir iespēja uzstādīt zāģi uz motora vārpstas. Kokzāģētavā zāģbaļķu apstrāde ietver neapmaloto dēļu sadalīšanu un apmaļu, kā arī sagatavju zāģēšanu līdz vēlamajiem izmēriem.

Varat priekšskatīt paštaisītas kokzāģētavas gatavās diagrammas un izveidot savu mehānisma rasējumu, pamatojoties uz jūsu vajadzībām. Vienkāršākais kokzāģētavas dizains ir galds, zem kura novietota vārpsta ar zāģi. Tās griešanas daļa paceļas virs galda virsmas. Zāģa vārpstu griež motors caur siksnas tipa transmisiju.

Kokzāģētavas pamatnes (galda vai gultas) izgatavošanai var izmantot parastās koka vai metāla kazas, vienlaikus sasienot tās ar dēļu gabaliņiem. Pie līdzīgas pamatnes no augšas piestipriniet galdu, kas izgatavota no apmēram 200 milimetrus platām un apmēram 4 milimetriem biezām tērauda plāksnēm. Plāksnes ir savienotas ar skrūvēm un džemperiem savā starpā.

Kokzāģētavu diskus vislabāk var izgatavot no tērauda vai duralumīnija loksnes, kuras biezums sasniedz 3 milimetrus. Šajā gadījumā diska diametram jābūt 500 milimetru robežās. Veidojot kokzāģētavu koka griešanai, zāģim jābūt tikai 2-3 zobiem. Un šāds disks viegli darbosies ar lielāko daļu šķirņu.

Galvenā diska kokzāģētavas kvalitatīva darba garantija ir griešanas zobu izgatavošana. Galvenās prasības, kas uz tām attiecas, ir rūpīga balansēšana un pareizs griešanas leņķis. Sagataves, no kurām visvieglāk griezt zobus, ir salauzta urbjmašīna vai karbīda ieliktnis. Zobu griešanas leņķim jābūt 30 grādiem. Atzveltnes leņķiem jābūt vismaz 15 grādiem. Jāatceras, ka, ja griezēji ir slikti līdzsvaroti, tie berzēsies pret griezuma sienām.

Griešanas instruments ir piestiprināts pie galda no apakšas tā, lai zāģa asmens skaidri atrastos starp plāksnēm izveidotās spraugas vidū. Piestipriniet zāģi pie galda plaknes caur caurumiem, kas iepriekš izveidoti plāksnēs un pamatplāksnē. Plāksnē priekšpusē izveidotie caurumi ir iegremdēti un samontēti ar skrūvēm, kurām ir iegremdēta galva.

Turklāt, veidojot kokzāģētavu ar savām rokām, svarīgs ir ceļveža dizains. visvairāk vienkāršs variants ir U veida segli, kas veidoti no dēļiem baļķa formā, kas ir atbrīvota no zariem un rupji apstrādāta ar ēveli. Uz segliem ir piestiprināts dzinējs ar zāģi. Jāprecizē motora jauda: tai jāsasniedz līdz 2 kW.

Samontētais galds ir jāpieskrūvē pie rāmja ar skrūvēm, un spraugā starp plāksnēm tiek ievietots ieliktnis ar spraugu, lai noteiktu zāģa asmens atrašanās vietu. Vilces stienis tiek piestiprināts pie galda ar skavām, kad zāģis darbojas. Ievērojot iepriekš minētos ieteikumus, ar rokām darināta kokzāģētava jūs iepriecinās ar sava darba kvalitāti.

Ripzāģētavas apkope

Darbs ar kokzāģētavām prasa zināmas prasmes. Tomēr serviss šo mašīnu lielas problēmas nesagādā. Operatora, kurš zāģē kokzāģētavā zāģē baļķus, izmitināšanai tiek nodrošināta speciāla kabīne. Zāģēšanas laikā kabīne pārvietojas vienlaikus ar kokzāģētavu, tāpēc strādniekiem pastāvīgi jāseko mašīnas gaitai.

Jāpatur prātā, ka, strādājot ar kokzāģētavu drošības apsvērumu dēļ, ir nepieciešams spēcīgs ierīces piestiprinājums pie pamatnes, ko nekādā gadījumā nevajadzētu atstāt novārtā. Atcerieties, ka, ņemot vērā konstrukcijas īpatnības šādās kokzāģētavās, nav dīkstāves reversās kustības - citiem vārdiem sakot, pārvietojoties pretējā virzienā portālam, tiek nogriezts arī baļķis.

Tagad esat secinājis, kas ir labāks: iegādājieties gatavu kokapstrādes aprīkojumu vai jautājiet, kā ar savām rokām izgatavot kokzāģētavu. Neapšaubāmi, mājās gatavota kokzāģētava ir daudz lētāka nekā iegādāta specializētā veikalā.