Kā izgatavot lapu lokāmo ierīci. Mēs ar savām rokām izgatavojam lokšņu loku no improvizētiem materiāliem

Daudzi meistari pat neiedomājas, cik daudz naudas viņi varētu ietaupīt, un tāpēc nopelna naudu, patstāvīgi ražojot lokšņu tērauda elementus. Piemēram, jumta detaļas: kores, dēļi, ielejas, notekcaurules. Tie maksā vairākas reizes vairāk nekā materiāls, no kura tie ir izgatavoti. Mēs sākam ietaupīt, izgatavojot parasto manuālo liekšanas mašīnu.

1 Lokšņu liekšanas instrumenti - pirkt vai izgatavot?

Instrumentu, ar kuru metāla loksnes pārvērtīsies vēlamās formas detaļās, var viegli uzbūvēt šķūnī vai garāžā, izmantojot minimālu instrumentu skaitu un ļoti maz brīvā laika. Taču esiet droši – tas kļūs par "darba zirgu", bez kura neiztiks neviens no jūsu ar lokšņu materiāliem saistītajiem uzņēmumiem. Izlutināti ar instrumentu pārpilnību, daudzi uzdos pilnīgi dabisku jautājumu – kāpēc to darīt, ja var iegādāties?

Iedomājieties savu pārsteigumu, ja izrādīsies, ka paštaisīts instruments var būt daudz ērtāks un efektīvāks par rūpnīcā ražotu. Praksē tas notiek ļoti bieži. Pirmkārt, lielākā daļa agregātu ir paredzēti lokšņu locīšanai līdz 3 m platumā - jāatzīst, ka šādas vienības izmēri liks par to aizdomāties pat lielas garāžas vai darbnīcas īpašniekam. Otrkārt, gatavā instrumenta cena var ievērojami ietekmēt kapteiņa budžetu.

Mehāniskā piedziņa, ar kuru aprīkoti daudzi rūpnīcas lokšņu liecēji, ir neērta smalkam darbam - darba gājiena sākumā mehāniķi izdod asu sitienu, kas uz beigām vājinās, bet locīšanai process ir jāapgriež. Turklāt elektrības izmaksas neattaisno sevi, ja detaļas izmēri ir mazi. Hidrauliskā piedziņa ir ērtāka - tā var pielāgot savu spēku paredzētajai pretestībai. Tomēr šādi instrumenti ir ļoti dārgi un sarežģīti, nav racionāli tos iegādāties pat pastāvīgam darbam nelielos apjomos.

Paliek manuālā piedziņa. Jūs pats varat regulēt piepūli un sadalīt to darbā. Rokas instruments ir pilnīgi viegli lietojams un kopjams, un tas var saliekt lokšņu tērauda sagataves ne sliktāk kā mehānika un hidraulika. Tradicionālais āmurs un serde ir pagātnē - lai cik prasmīgs būtu meistars, viņš ar šiem instrumentiem nespēs izlocīt nepieciešamo loksnes daļu, to nedeformējot, un tas prasīs nesamērīgi vairāk laika. Izdariet savus secinājumus.

2 Liekšanas mašīna pusstundu (nelieliem darbiem)

Internetā jūs varat atrast mājās gatavotas manuālas liekšanas mašīnas dažādās opcijās, tām ir pievienoti detalizēti rasējumi un paskaidrojumi, tāpēc jautājums par to, kā ar savām rokām izgatavot liekšanas mašīnu, tiek atrisināts ļoti ātri. Ja saproti un apkopo visus zīmējumus, paštaisīts Preses bremze sastāv no trim galvenajām daļām: skavas, presēšanas perforators ar rokturi-sviru un pamatnes. Kurš teica, ka tiem jābūt stingri metāla? Vienkāršāko kompakto loki var izgatavot no koka – ideāli piemērots darbam garāžā, kad nepieciešams saliekt nelielu alumīnija vai maza biezuma dzelzs loksni.

Šādam instrumentam vislabāk ir izmantot cietkoksnes, bet, ja tas nav pa rokai, tad var izmantot arī parasto priedi.

Jūs varat to nostiprināt ar tām pašām metāla loksnēm vai stūriem. Jums būs nepieciešamas vairākas spēcīgas cilpas - ar to palīdzību instrumenta locīšanas saite pārvietosies. Ja jūs nolemjat padarīt lieces saiti pietiekami lielu, maz ticams, ka jums būs jāpievieno papildu rāmis, lai radītu nepieciešamo spiedienu uz metāla loksni.

Gofrēšanas perforatoru ieteicams piestiprināt pie pamatnes ar spārnu uzgriežņiem un neaizmirstiet zem tiem nomainīt paplāksnes. Ja jums ir jāstrādā ar dažāda biezuma metāla loksnēm, varat izgatavot vairākus perforatorus ar dažāda biezuma rievām. Lai iegūtu 90° līkumu, virsma, kas ierobežo lieces elementa laidumu, jāveido ar nelielu slīpumu (vismaz 5°), pretējā gadījumā nebūs iespējams iegūt taisnu leņķi. Ja līkums ir neprecīzs, tad līkumā ieteicams izveidot vadotni.

3 Pašu roku liekšanas mašīnas - izmantojiet rasējumus

Instrumentu ar pienācīgiem izmēriem lielu metāla lokšņu apstrādei vislabāk var izgatavot no stūriem un kanāliem. Papildus materiālam jums būs nepieciešama metināšanas iekārta. Dizains kopumā ir tāds pats kā koka instrumentam: pamatne, skava, presēšanas perforators - atšķiras tikai svari. Pamatnei vislabāk piemērota kanāla sekcija Nr.6.5 vai Nr.8. Skava arī ir no kanāla, vislabāk ir Nr.5, bet perforators no stūra Nr.5, un jo biezākas sienas, jo labāk. Perforators un skava jāpadara nedaudz īsāki par pamatni – pietiek ar 5 mm starpību. Skavā stingri gar asi, atkāpjoties 30 centimetrus no galiem, tiek urbti caurumi skrūvēm.

No stiegrojuma, kura diametrs ir vismaz 15 mm, salieciet kronšteina formas rokturi-sviru, kas ar abiem galiem piemetināta pie stūriem. Atliek konstrukciju papildināt ar vaigiem no lokšņu tērauda 5 mm biezumā, un konstrukcija ir gatava. Perforatora un pamatnes sagatavju galos noteikti noņemiet 30 mm slīpas 7 * 45 °. Fasādes tiek noņemtas gar malu, lai būtu ērti metināt asis no 10 mm tērauda stieņa uz perforatoru. Stienis ir jāmetina tā, lai tā ass sakristu ar stūra malu.

Pirms vaigu metināšanas ir rūpīgi jāpārbauda to atrašanās vieta. Lai to izdarītu, tiek veikta iepriekšēja montāža - perforators un pamatne ir saspiesti skrūvē tā, lai perforatora leņķa darba zona un kanāla pamatnes siena būtu vienā plaknē, bet ir atstarpe. apmēram 1 mm starp tiem. Lai to izdarītu, pietiek ar kartona blīves uzstādīšanu. Pēc tam vaigi tiek uzlikti uz perforatora ass un vairākās vietās viegli salīmēti, metinot. Pēc tam tiek veikta plānas lokšņu metāla testa locīšana, kuras laikā tiek koriģēts vaigu stāvoklis attiecībā pret pamatni. Pēc tam, kad šie elementi ir beidzot piemetināti pie pamatnes galiem.

Izmantojot iepriekš izurbtos caurumus kā vadotnes, pamatnē izurbiet caurumus, kuru diametrs nepārsniedz 8,5 mm, un izgrieziet M10 vītni. Tajā ir ieskrūvētas stiprinājuma skrūves, uz kurām tās tiek pieskrūvētas un nekavējoties piemetinātas uz uzgriežņa pamatnes. Pēc tam stiprinājumi tiek atskrūvēti un ievietoti saspiešanas caurumos, kas paplašināti līdz 10,5 mm, un no apakšas uz tiem tiek pieskrūvēti atdures uzgriežņi un fiksēti ar metināšanu. Lietošanas ērtībai nodrošiniet skrūvju galvas ar "jēriem" vai uzstādiet pogas.

Daudzi iesaka izlīdzināt skavu ar vīli vai pat dzirnaviņām. Instrumenta lietošanai mājās - varbūt, bet ne ikdienas darbam, kad jūsu ienākumi ir atkarīgi no darba kvalitātes. Pieļaujamie nelīdzenumi saspiešanas plaknē - ne vairāk kā 0,2 mm. Vai ar vīli ir iespējams panākt šādu rādītāju uz visas detaļas virsmas? Bet ar lielu raupjumu loksne zem spiediena “plūst” - veido viļņus. Tāpēc daļa ir jāpiešķir tikai frēzēšanai. Un tikai pēc tam, kad visas detaļas bija sametinātas un saliktas, kad viss, kas varēja noiet greizi un novest, jau bija izdarīts. Šajā gadījumā maršrutētājs patiešām var jums palīdzēt izlīdzināšanā.

Lietojot instrumentu, atcerieties, ka, lai saliektu lokšņu metālu ar biezumu 10 mm vai vairāk, ir nepieciešami īpaši apstākļi un instrumenti. Ja iespējams, sasildiet metālu līkumos - tas atvieglos darbu un samazinās plaisu un deformācijas pazīmju iespējamību.

Ražojot metāla konstrukcijas no profila caurulēm, bieži rodas nepieciešamība tās saliekt. Arkveida griesti, siltumnīcu karkasi, rotaļu laukuma elementi - tas ir tikai neliels saraksts ar objektiem, kuriem nepieciešams uzstādīt noapaļotus profilus. Ražošanā tiek izmantots īpašs aprīkojums, lai ražotu caurules ar noteiktu izliekuma rādiusu. Ņemot vērā šādu iekārtu apjomīgumu un augstās izmaksas, nav ieteicams tās iegādāties neregulārai lietošanai mājās. Mājas darbnīcai vai garāžai profila lieci var izgatavot ar rokām. Viss, kas tam nepieciešams, ir atrodams tajā pašā darbnīcā vai atrodams draugu un paziņu garāžās. Vai interesē šis dizains? Tad uzvelc darba drēbes un ķeries pie darba!

Profilu liekšanas mašīna. Kam tas paredzēts?

Universāla ražošanas liekšanas mašīna

Ruļļu formēšanas mašīnas mērķi norāda tās nosaukums. Tā ir metāla profila cauruļu locīšana, lai iegūtu noteiktu izliekuma rādiusu vajadzīgajā zonā vai visā sagataves garumā. Izmantojot profila lieci jeb, citiem vārdiem sakot, cauruļu liekēju, ar dažāda veida velmētu metālu var veikt vairākas tehnoloģiskas darbības:

  • Metāla stieņu vai veidgabalu liekšana, ieskaitot atsperu tērauda sagataves;
  • kvadrātveida vai taisnstūrveida profila metāla ruļļa locīšana;
  • ceļgalu iegūšana no apaļām caurulēm vai to saliekšana pareizā leņķī;
  • jebkura garuma daļu noapaļošana no gariem izstrādājumiem (stūri, I-sijas, kanāli).

Ir vairāki liekšanas mašīnu modeļi. Daži ļauj pielikt pūles tikai noteiktai sagataves daļai. Citi velmē cauruli starp veltņiem, izdarot spiedienu visā garumā. Nez kāpēc tieši pēdējie no speciālistiem saņēma nosaukumu "profila locītāji", lai gan abi tiešā veidā attiecas uz viena veida aprīkojumu. Starp citu, sagataves velmēšana ļauj iegūt sarežģītas konfigurācijas izstrādājumu bez iepriekšējas uzsildīšanas, un līkumus var veikt leņķī no 1 ° līdz 360 ° patvaļīgās plaknēs.

Rullveida profila liekējs

Tāpat kā industriālie līdzinieki, pašizveidotie profila liecēji tiek darbināti ar elektrisku piedziņu vai darbojas ar muskuļu vilkmi. Protams, elektromotora izmantošana ļauj ne tikai atvieglot sagatavju apstrādi, bet arī to ievērojami paātrināt.

Profila lieces klasifikācija

Atkarībā no piedziņas veida, kas, savukārt, tieši ietekmē mašīnas jaudu un produktivitāti, profila lieces iedala vairākos veidos.

Hidrauliskās mašīnas

Profilu liekšanas mašīna ar hidraulisko piedziņu. Spēcīgs un ļoti dārgs

Hidrauliskie cauruļu lokotāji ir rūpnieciskas iekārtas, tādēļ tiem ir liela jauda un tie paredzēti stacionārai uzstādīšanai. Šādas vienības galvenokārt izmanto maza mēroga un masveida ražošanā, kad nepieciešams iegūt lielu skaitu viena veida sagatavju. Hidrauliskā piedziņa pilnībā noņem slodzi no operatora, dodot viņam iespēju vadīt mašīnu, nospiežot pogas.

Hidraulisko mašīnu priekšrocības:

  • liels darba ātrums;
  • pilnīga fiziskā darba trūkums;
  • darbības vienkāršība;
  • iespēja saliekt lielas sekcijas profilu.

Šāda veida ierīču trūkumi ietver augstās izmaksas, stacionāru dizainu un sarežģītību hidrauliskās piedziņas izmantošanas dēļ.

Elektriskie profilu liecēji

Elektriskais profila liecējs ar skrūvju piedziņu. Lēti un funkcionāli

Liekšanas mašīnas, kas izmanto elektromotorus, arī ir stacionāras iekārtas, jo tām nepieciešams elektriskais savienojums. Elektriskā piedziņa parasti tiek kombinēta ar skrūvējamo pārnesumu, kas samazina aprīkojuma izmaksas, bet arī padara neiespējamu lielu sekciju profilu izliekšanu. Tāpēc šādas mašīnas ir atrodamas mazos uzņēmumos un pat privātās darbnīcās. Starp citu, ir arī mājās gatavotu ierīču dizaini ar elektrisko piedziņu, kas nedarbojas sliktāk nekā rūpnīcas kolēģi.

Elektrisko profila liecēju priekšrocības:

  • salīdzinoši zemas izmaksas;
  • sagataves apstrādes ātrums;
  • dizaina vienkāršība;
  • augsta lieces precizitāte;
  • iespēja izmantot digitālās tehnoloģijas mašīnu vadībai.

Trūkumi ietver tādu pašu mobilitātes trūkumu un nespēju saliekt liela izmēra profilus.

Manuālās mašīnas

Manuālais profila liekējs. Lēta mobilā iespēja

Manuālās liekšanas iekārtas ir vienkāršas, kompaktas un zemas izmaksas. Pateicoties nesarežģītajai konstrukcijai ar dzenošiem rullīšiem un kustīgu veltni, šāda veida profilu liekšanas mašīnai nav nepieciešama kvalifikācija. Ja nepieciešams, mašīnu var viegli pārvietot uz uzstādīšanas vietu, un šādu ierīču pieejamā cena nosaka to plašo izmantošanu mājsaimniecībā. Protams, dizains nav bez trūkumiem:

  • nav iespējas precīzi kontrolēt lieces rādiusu;
  • palielināts apstrādes laiks;
  • lielas fiziskās slodzes operatoram;
  • profilu apstrāde ar nelielu šķērsgriezumu.

Manuālo profila liekēju priekšrocības un dizaina vienkāršība padara tos pievilcīgus rokdarbu ražošanai, tāpēc šādas iekārtas ir guvušas milzīgu popularitāti mājamatnieku vidū. Starp citu, manuālās lieces ierīces var pārcelt uz vidējo kategoriju, ja nepieciešams, papildinot dizainu ar elektrisko piedziņu.

Liekšanas mezglu konstrukcija un darbības princips

Vienkāršākā ruļļveida profila liecēja konstrukcija

Ruļļu formēšanas iekārtas galvenie elementi ir vārpstas, kas uzstādītas uz cieta metāla rāmja. Šajā gadījumā par sagataves garenisko kustību ir atbildīgs velmēšanas rullīšu pāris, un kustīgais veltnis nodrošina spiedienu uz daļu. Atkarībā no iekārtas konstrukcijas, iespīlēšanas spēks tiek regulēts plašā diapazonā, izmantojot skrūvju pāri, domkratu vai hidraulisko mehānismu. Ritošos veltņus darbina ar elektromotoru vai manuāli. Pēdējā iespēja tiek izmantota mazās ierīcēs, un to visbiežāk atkārto amatnieki mājās.

Turklāt ir arī citi profila liecēju modeļi:

  • spirāļu ražošanai izmanto vienības ar kreiso kustamo veltni. Visbiežāk šādas mašīnas ir aprīkotas ar CNC un ļauj saliekt detaļas, precīzi kontrolējot lieces gradientu;
  • mašīnas ar pārvietojamām apakšējām vārpstām saliek kopējos sagataves, tāpēc tās ir aprīkotas ar hidraulisko piedziņu. Pozīcijas regulatora klātbūtne katrai vārpstai ļauj iegūt sarežģītas formas detaļas līdz sagatavju sagriešanai spirālē;
  • modeļi, kuros visi rullīši ir kustīgi, ir ruļļu formēšanas iekārtu elite un var strādāt ar jebkuras konfigurācijas un biezuma daļām.

Galvenā atšķirība starp velmēšanas iekārtām un citām cauruļu liekšanas iekārtām ir tāda, ka sagataves konfigurāciju maina nevis liekot ap fiksētu rullīti, bet gan auksti velmējot. Tas ļauj mainīt jebkuras sadaļas un garuma sagatavju konfigurāciju. Līdzīgs dizains kalpos par pamatu mājās gatavotai mašīnai, kuru mēs ierosinām izdarīt paši.

Diagramma, kas parāda velmēšanas cauruļu liekšanas ierīces darbības principu

Nepieciešamie instrumenti un materiāli

Lai izgatavotu mašīnu profila cauruļu liekšanai, jums būs nepieciešams diezgan liels skaits detaļu, taču tas nenozīmē, ka jums būs jāiegādājas visas preces no saraksta. Lielāko daļu nepieciešamo materiālu var atrast jebkurā garāžā vai darbnīcā. Lūk, kas jums nepieciešams, lai sāktu:


Instrumentu, kas būs nepieciešams darba procesā, var atrast pie katra meistara:

  • leņķa slīpmašīnas;
  • elektriskais urbis;
  • urbju komplekts metālam;
  • āmurs;
  • metināšanas mašīna;
  • bezgala un uzgriežņu atslēgu komplekts.

Vienīgās grūtības, ar kurām jums būs jāsaskaras, ir piedziņas rullīšu un spiediena veltņu izgatavošana. Tikai laimīgajiem šādu iekārtu īpašniekiem ir iespēja tos izgrebt no sagataves uz virpas. Tomēr nevajag izmisumā - jebkurā organizācijā ir virpotājs, kurš lēti izgatavos detaļas atbilstoši uzrādītajiem rasējumiem. Pārējos iekārtas elementus var izmantot lietotus.

Viss, kas nepieciešams profila liecēja izgatavošanai

Ķēdes transmisijas mehānismu var aizņemties no automašīnu dzinēju gāzes sadales mehānisma, bet gultņu korpusus (un pašus gultņus) var aizņemties no vecās lauksaimniecības tehnikas.

Ražošanas iespējas manuālām ruļļu formēšanas mašīnām

Lai izgatavotu ruļļu formēšanas mašīnu, nav nepieciešams precīzi atkārtot esošo dizainu. Ir daudz vieglāk izveidot ierīci pēc saviem zīmējumiem, pamatojoties uz to, kas ir pie rokas. Tas ietaupīs laiku un naudu un ļaus izveidot armatūru, kas ir ideāli piemērota gan paredzētajam mērķim, gan uzstādīšanas vietai. Tāpēc tīklā var atrast daudzas ierīces, kas izmanto to pašu principu, bet atšķiras pēc izpildes.

Cauruļu liektāja rasējums ar radiālu darbību uz sagatavi

Viena no konstrukcijām pieļauj taisnstūra profila cauruļu radiālu locīšanu, izmantojot divus veltņus, no kuriem viens ir kustīgs, bet otrs ir balsts (vadītājs). Sagataves deformāciju pa vēlamo rādiusu veic, nospiežot un pārvietojot darba veltni ap vadotni. Ierīces korpuss ir izgatavots no līdz 8 mm biezas tērauda loksnes un metāla stūriem. Lai izvairītos no apstrādājamā priekšmeta patvaļīgas pārvietošanās, pirms lieces to saspiež starp fiksētu veltni un speciāli uzstādītu aizturi.

Pašdarināta velmēšanas mašīna profila cauruļu locīšanai

Daudzpusīgāka ir velmēšanas tipa mašīna, kuras dizains ir aprakstīts iepriekš.

Turklāt ir arī citi patiešām vienkārši dizaini, kas ļauj saliekt caurules pēc raksta. Diemžēl veiktās deformācijas kvalitāte un precizitāte atstāj daudz vēlamo, un, lai iegūtu citu rādiusu, būs jāizgatavo jauns šablons.

Cauruļu liekšanas instrumenti

Izgatavojot manuālu mašīnu, jāņem vērā daži punkti:

  • lai, liekot kopējās sagataves, profila liecējs neapgāztos, tā rāmis ir izveidots stabils un masīvs. Par labāko materiālu ražošanai var uzskatīt kanālu vai I-siju;
  • mašīnu ruļļiem jābūt ar zemu raupjumu un paaugstinātu cietību. Labāk, ja to konfigurācija atkārto visbiežāk izmantoto izmēru profilu formu;
  • korpusa konstrukcijai jānodrošina attāluma maiņa starp piedziņas vārpstu asīm. Palielināts attālums ļaus velmēt sagataves ar lielu šķērsgriezumu, tad, samazinoties centra attālumam, būs iespējams iegūt neliela rādiusa līkumus;
  • piedziņas svirai darbības laikā jāspēj viegli griezties, tāpēc to nedrīkst padarīt par īsu.

Lielākā daļa savienojumu profila liekšanas mašīnas ražošanā tiek veikti, izmantojot metināšanas iekārtu. Tomēr bez skrūvju savienojumiem pilnībā neiztiks - šādi tiek piestiprināti kustīgie konstrukcijas elementi.

Ritošās konstrukcijas izgatavošana ar savām rokām

Pašražošanai mēs iesakām izmantot visizplatītāko ruļļu formēšanas iekārtu ar divām apakšējām vārpstām un spiedrulli. Vienkāršākais veids ir iekārtai uzstādīt manuālo piedziņu, kuru, ja nepieciešams, var viegli pārveidot par elektrisko.

Ierīču rasējumi

Kā jau minēts, labāk ir izveidot profila liektāju pats, pamatojoties uz saviem nosacījumiem un vēlmēm. Darbā var pievērsties darbgaldu zīmējumiem, ar kuriem labprāt dalās amatnieki, kuri tos izgatavoja.

Montāžas instrukcijas

  1. Piedziņas (atbalsta) vārpstu un veltņa ražošana. Šo darbu labāk uzticēt virpotam, pēc kura detaļas jānorūda.

    Vārpstu un atbalsta gredzenu izgatavošana būs jāuztic virpojam

    Profila caurulēm iespējams izgatavot cilindriskus veltņus bez rievām. Šajā gadījumā katrai vārpstai tiek izgatavoti divi ierobežojošie gredzeni. Šādas cilindriskas sprauslas tiek uzstādītas, ņemot vērā sagataves platumu, un tiek fiksētas ar skrūvēm.

  2. Gultņi ir uzstādīti būros. Ja nav iespējams izmantot rūpnīcas detaļas, tad tās var arī virpot uz virpas.

    Vārpstas balsti ar uzstādītiem gultņiem

  3. Uz vārpstām tiek izmēģināti zobrati un tiek noteikta atslēgu rievu atrašanās vieta. Atslēgas rievas var izgriezt ar urbi un vīli vai dremeli.

    Atslēgas rievu var izgatavot ar urbi

  4. Ierobežojošajās sprauslās tiek izurbti caurumi un izgrieztas vītnes savilkšanas skrūvēm.

    Vītne ierobežojošo gredzenu nostiprināšanai

  5. Tiek izgatavota platforma spiediena veltņa uzstādīšanai. Lai to izdarītu, ņemiet biezu metāla plāksni vai kanālu, kurā ir izurbti divi caurumu pāri, lai piestiprinātu klipus ar gultņiem. Turklāt aizmugurē tiks uzstādīts hidrauliskais domkrats, tāpēc dažos gadījumos jums būs jānogriež viens kanāla plaukts.

    Augšējā veltņa atbalsts

  6. Spiediena vārpsta ir pieskrūvēta un cilpas no M8 uzgriežņiem tiek piemetinātas pie platformas atsperu stiprināšanai.
  7. Ar metināšanas iekārtu palīdzību tiek izgatavotas atbalsta kājas un rāmis. Īpaša uzmanība jāpievērš tai korpusa daļai, kurā atradīsies augšējā veltņa nesošā platforma. Stūriem, kas to veidos, jābūt līdzeniem, un, tos uzstādot, rūpīgi jāievēro ģeometrija, izmantojot mērīšanas iekārtas.

    Uzstādīta gulta ar augšējo rullīšu klāju

  8. Platforma ar uzstādīto veltni ir piekārta uz atsperēm no rāmja augšējās šķērssijas.

Strādājot ar alvu, tiek izmantoti divi galvenie instrumenti. Metāla šķēres un liekšanas mašīna.

Protams, izgatavojot notekcauruli šķūņa jumtam, var izmantot vecmodīgi - ar āmuru uzsitiet uz darbagalda malas cinkotu loksni vai izmantot metāla stūri.

Šāda darba piemērus var redzēt uz jumta privātajā sektorā. Tomēr produkta kvalitāte atstāj daudz vēlamo, un metāls tiek bojāts trieciena vietā.

Turklāt metāla amatnieciskā locīšana ir piemērota tikai vienkāršām konstrukcijām. Ja lieces profilam ir vairākas daudzvirzienu malas, bez profesionāla instrumenta neiztikt.

Piemēram, jūs nevarat saliekt pareizo jumta kores “uz ceļa”, un izskats vienmēr atgādinās par īpašnieka nolaidību.

Rūpnieciskās iekārtas pirkšana ir nepiedodama greznība. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām izgatavot liekšanas mašīnu no vienkāršiem un pieejamiem materiāliem.

Nedaudz par paštaisīta lokšņu liecēja dizainu

Vienkāršākais dizains ir saspiest loksnes malu starp tērauda stūri un līniju (vai diviem stūriem) ar skavu un saliekt sagatavi ar rokām. Šādi parasti tiek veidoti vienkāršākie jumta elementi.

SVARĪGS! Visi darbi ar metālu jāveic aizsargcimdos.

Tomēr ir pilnīgi iespējams pats izgatavot traversas liekšanas mašīnu. Nepieciešama precizitāte un pacietība.

Dizains un darbības princips ir redzams zīmējumos.



Soli pa solim pagatavošanas instrukcijas

Lai izgatavotu traversas liekšanas mašīnu, mums ir nepieciešams:

  • 4 metri tērauda stūra, sānu - 50 mm;
  • Lodveida šarnīrs automašīnai, ar stiprinājuma kronšteinu;
  • Stabilizatora stienis no tā, ar diametru 10 mm;
  • Bulgāru, urbis, elektriskā metināšana.
  1. Mēs sagriežam velmēto metālu ar dzirnaviņām 1 metra gabaliņos. Ja ir nepieciešams strādāt ar lielāka platuma metālu, stūru garums palielinās. Darba virsmas platumam jāpievieno vismaz 100 mm.
  2. Izmantojot leņķa slīpmašīnu, mēs izgriezām divus izciļņus no lodveida savienojuma kronšteina. Tās būs kustīgās traversa darba cilpas.
  3. No stabilizatora stieņa - mēs izgatavojam asi, uz kuras balstīsies eņģes.

    SVARĪGS! Rotācijas mehānisma turpmākā spēle ir atkarīga no šo elementu atbilstības kvalitātes.


  4. Mēs rūpīgi izmērām un atzīmējam paraugu uz stūra ass montāžai.
  5. Stingri pēc izmēra slīpējam plakanos asu vārpstu uzstādīšanai. Tas jādara pēc iespējas precīzāk, lai netērētu laiku un materiālus turpmākai regulēšanai.
  6. Mēs pieliekam marķējumu tieši ass centrā un apvienojam to ar stūra augšdaļu - traversu. Šis brīdis ir svarīgs. jo nepareizas izlīdzināšanas gadījumā pasliktināsies sagataves lieces kvalitāte uz mašīnas vai arī liecējs būs nederīgs darbam.
  7. Mēs metinām pie pusass paraugiem, ievērojot paralēlismu līdz stūra augšdaļai. Lai uzlabotu precizitāti, metināšanas laikā izmantojiet džigu. Piemēram, skrūvspīles un skava. Ass izvirzītās daļas garums nepārsniedz 1 cm.
  8. Rezultātā jābūt struktūrai ar perfektu izlīdzināšanu galos.
  9. Mēs pieliekam stūrus viens otram.
  10. Mēs atzīmējam paraugu otrajā stūrī stingri pretī pirmā stūra asīm.
  11. Stūriem vienam pret otru jāatrodas šādi:
  12. Abas traversas salokām, vērojot plakni, un nofiksējam metināšanai. Mēs metinām cilpas otrajā stūrī no abām pusēm.
  13. Uz eņģēm stūriem vajadzētu brīvi griezties vienam pret otru. Pagriežot par 180 grādiem, nedrīkst būt āķu un ķīļu. Šajā gadījumā atstarpei starp traversiem jābūt minimālai.
  14. Metāla skava atradīsies šādi:
  15. Iepriekš iezīmējot, mēs ar dzirnaviņas palīdzību izgriezām atlasi ap asi uz stiprinājuma stūra. Saspiedes leņķa apakšdaļa ir noslīpēta 45 grādu leņķī.

    SVARĪGS! Malai jāpaliek pilnīgi plakanai, tieši gar to šķērsos locījuma līnija. Nelīdzenumu gadījumā uz sagataves ir iespējamas krokas un ieloces.


  16. Pretī asīm mēs atzīmējam un urbjam caurumus 10 mm skrūvēm. Mēs metinām skrūves ar vītni uz augšu uz apakšējo fiksēto traversu.
  17. Mēs arī izveidojam caurumu traversa centrā, bet nemetiniet skrūvi. Tas būs noņemams elements, tāpēc mēs piemetinām tam īsu asi T formā.
  18. Skrūves ir nepieciešamas, lai lieces laikā sagatavi piespiestu traversā. Centrālo skrūvi izmanto, ja sagataves platums ir uz pusi platāks par traversu. Strādājot ar platām sagatavēm, skrūve tiek noņemta.
  19. No 15-20 mm apļa izgriežam divus 30 cm garus rokturus.. Plānāks stienis nederēs, jo spēks uz rokturiem var būt ievērojams, un tos var vienkārši saliekt.
  20. Mēs metinām rokturus no grozāmā stūra apakšas (traversa).

Šajā publikācijā ir sniegta informācija par paštaisīta lokšņu liekšanas ierīces izstrādi, ko uzbūvēja YouTube kanāla emuāru autors karsts meistars. Savā video pamācībā meistars rādīs paša ražotu lokšņu lokšņu, kas paredzēts spoļu apstrādei ar nebeidzamu lokšņu dzelzi. Tai cauri un cauri var izstiept patvaļīgi garu krāsota metāla sloksni. Šo mašīnu var izmantot cinkota dzelzs un cita līdz 2 mm bieza metāla locīšanai. Ja biezums ir 2 milimetri, tad locījuma garums nevarētu būt lielāks par 30-40 centimetriem.

Šī lokšņu lokētāja rasējumi tika atrasti internetā.
Iesniegtā mašīna ir izgatavota no kanāliem un stūriem. Stūri ir sametināti kastē. Šis ir darba mezgls. Saspiedes stienis ir izgatavots arī no stūriem, kas sametināti kopā kastē. Loksne ir saspiesta no 2 pusēm, uz kurām ir uzstādītas savilkšanas skrūves. Tomēr, kā rāda pieredze, pietiek tikai aprobežoties ar vienu pusi. Vārstu atsperes ir uzstādītas starp darba elementiem, kuros loksne ir iespīlēta, lai skavas stienis brīvi paceltos, kad skava ir atbrīvota.
Grozāmā mehānismā uzstādītas eņģes. Rotācijas leņķis virs 90 grādiem. Rokturis ir izgatavots no rūdīta stieņa saīsinātā formā un netraucē strādnieka kustībām. Dzelzs loksni var uzstādīt gan priekšā no strādnieka puses, gan no pretējās puses. Svira atrodas horizontāli, kas rada papildu ērtības, kad strādniekam nav nepieciešams noliekties, lai satvertu rokturi. Turklāt roktura izveidoto virsmu var izmantot loksnes ievadīšanai mašīnā. Ja vēlaties, uz sviras varat uzstādīt papildu galdu, izveidojot līdzenu darba virsmu.
Pretējai skavai nav jābūt ātri regulējamai, tas var būt vienkāršs uzgrieznis, ko dažreiz var pagriezt, lai regulētu spraugu.

Kā notiek darbs ar šo liekšanas mašīnu.

Pēc loksnes saspraušanas svira paceļas un ar vieglu kustību notiek saliekums. Mainot roktura leņķi, var regulēt līkuma dziļumu. Ja jums ir nepieciešams saliekt pilnu leņķi, tad attiecīgi svira paceļas vairāk. Izrādās pilnīgi vienmērīgs un taisns līkums. Ja līkums tiek veikts ar rezervi, tad tas izrādās vēl vienmērīgāks. Darbs neaizņem ilgu laiku.
Aiz ir galds, kuram tiek piegādāts gludeklis, uz tā ērti nogriezt lieko.
Mašīna ir izjaukta, piemēram, jūs varat noņemt galdu. Visa liekšanas iekārta ir izjaukta pa daļām, tāpēc to ir viegli pārnēsāt. Izjauktā veidā tas viegli iekļaujas automašīnas Volga bagāžniekā.

Paskaidrojumi par lokšņu lieces konstrukciju

Atsevišķi lokšņu locīšanas mezgli ar komentāriem. Mašīna ilgu laiku ir darbināta darbnīcā un uzrādīja ļoti labus rezultātus. Visvienkāršākā daļa ir skava. Šī ir ierīce, kas piespiež dzelzs loksni pie pamatnes. Jo labāk un precīzāk tas tiek izdarīts, jo labāks un vienmērīgāks būs līkums. Skava ir izgatavota no stūriem, kas sametināti kopā.

Lokšņu liekšanas darbvirsma vai pamatne sastāv no viena gabala. Šis ir kanāls. Jo garākas ir sagataves, jo jaudīgākam jābūt šim kanālam. Šajā gadījumā tā garums ir 1,5 metri. Ja plānojat saliekt sagataves 1,5 reizes vairāk, tad kanāls ir jāuzstāda divreiz jaudīgāks.

Visi galvenie darbi tiek veikti ar lieces stieņa palīdzību. Tam ir piemetināta masīva lieces svira. Liekšanas stienis ir uzstādīts uz eņģēm, kuras ir iestrādātas īpašā veidā. Tas rada tiešu dzelzs līkumu vēlamajā leņķī.
Liekšanas stieni kopā ar sviru ieteicams orientēt tā, lai tas būtu horizontāli. Šajā gadījumā svirai jāatrodas jostas līmenī. Daudziem rūpnīcas liecējiem svira karājas vertikāli, kas rada lielas neērtības darbības laikā. Katru reizi ir jānoliecas un jāpaceļ uz augšu. Daudz ērtāk ir stumt no krūšu līmeņa, kas ir īpaši svarīgi liela apjoma darba veikšanai.
Pacelšanas skava ir atsperu komplekts no automašīnas bloka galvas kopā ar paplāksnēm, gredzeniem, lai centrētu visu ierīci uz vītņotajām tapām. Viņa ne tikai nospiež savilkšanas stieni, bet arī paceļ to pozīcijā, kad augšējais jēra uzgrieznis ir nospiests līdz vajadzīgajam pacelšanas līmenim. Ja atstājat spārnu uzgriezni, stienis paceļas un atrodas noteiktā augstumā. Eņģes - eņģes ir parastas garāžas eņģes. Eņģei jāiekļaujas rievā līdz pašai asij. Asij vajadzētu pacelties no pamatnes ne vairāk kā par 2 milimetriem. Spiediena līmeni regulē jērs, kas tiek pievilkts uz matadata, piespiežot stieni pret dzelzs loksni. Zem jēra atrodas uzgrieznis, kuram piemetināta 6 mm stieple, veidojot sviru.

Norādītā sviras forma ir pārbaudīta ar lielu skaitu darbu, kas veikti ar tās palīdzību. Uz kniedes ir uzlikts liels uzgrieznis, kas ir vaļīgs, nav vītņots. Tālāk no bloka galvas tiek uzlikta paplāksne. Nekādā gadījumā nevajadzētu likt virsū smalku pavedienu. Jāņem vērā, ka, ja sviru izveidojat horizontāli no uzgriežņa, tad tas traucēs darbam ar noteikta veida sagatavēm. Tāpēc labāk ir veidot video redzamo formu. Ja izgatavosiet spararatu ar diviem rokturiem, kā parādīts dažos zīmējumos, kas traucēs pildīt sagatavi un izņemt to.
Kniedes garums ir jāpielāgo. Ir jāpārliecinās, vai vītne pilnībā pieguļ, kad jērs tiek pagriezts augšējā maksimālā stāvoklī. Lai pirksti un plaukstas vismaz līdz pusei varētu iekļūt skavās. Cik augsts ir nepieciešams savilkšanas stieņa pacelšanas līmenis.

Lokšņu lokšņu rasējumi

Vai ir iespējams izgatavot kastīti, izmantojot lokšņu loku?

Pieņemsim, ka ir cinkota tērauda gabals, no kura jāizgatavo kaste. Skeptiķi uzskata, ka tas ir ārpus šīs ierīces spēka. Tomēr šī modeļa gadījumā tas tā nav. Turklāt tā maksimālajā garumā, kas vienāds ar darba mašīnas platumu. Un sānu augstums praktiski neaprobežojas ar neko.

Vispirms noskatieties video, lai redzētu, kā viss process notiks. Tālāk meistars izskaidro teoriju par to lielajām kastēm.

Vissvarīgākais ir pareizi marķēt nākotnes produktu. Mēs pieņemsim, ka nosacīti mums ir nepieciešama kaste ar 5 centimetru malām.
Lai to izdarītu, mums ir jāatstāj 5 centimetri no katra stūra. Kad atzīmes jau gatavas, savienojam tās ar iepriekš marķētajām atzīmēm, lai būtu vieglāk un precīzāk veikt nepieciešamos griezumus un visu negriezt, bet nedaudz atstāt, lai varētu saliekt, kniedēt vai metināt ar punktmetināšanu.
Kad marķējums ir gatavs, mums ir jāveic griezumi. Tā kā viss tiks darīts uz elektriskās kontaktmetināšanas, vēlams atstāt izlaidumus. Tas ir, kapteinis atstāj iespējamās griešanas līnijas. Atlasītās detaļas paliks uz sagataves, tas ir, tās netiks izlietotas. Un ēnotās daļas tiks izšķērdētas.

Vēl viens attīstības piemērs

Pašdarināts no melnā metāla. Pamatne ir kanāls 12, tai piemetināta vira, caurule 16. Liekšanas rullī ir iestrādāts stienis. Tas viss tika piemetināts. Svira ir izgatavota no pastiprinātas konstrukcijas. Liekšanas sija ir izgatavota no 75 leņķiem. Puse plaukta nogriezta. Saspiedes sija ir izgatavota no 75 leņķiem un no vienas puses pastiprināta ar 50 m. Tika likts papildu uzsvars, jo sija bija saliekta vidū. Gar 75 stūra cilpas malām, skrūve, vārstu atsperes. Izgatavoja primitīvu ekscentriķi.

Lokšņu liekšanas mašīna ir diezgan vienkāršs instruments, kas ļauj izgatavot sagataves celtniecības darbiem no lokšņu metāla. Praksē šādas iekārtas biežāk izmanto metālizstrādājumu ražotāji, un mājsaimniecības patērētāji ekonomisko problēmu risināšanai dod priekšroku gatavās produkcijas iegādei.

Daļēji tam var piekrist, jo jauna mašīna ir dārgs un neatbilstošs pirkums. Tomēr, izmantojot nedaudz inženierijas domāšanas, jūs varat pats izgatavot vienkāršāko manuālo liekšanas mašīnu.

Kas ir lokšņu liekšanas mašīna

Augstas kvalitātes izstrādājumu ražošana no tik izturīga materiāla kā metāls nav iespējama bez īpašu ierīču izmantošanas. Lai atvieglotu roku darbu un palielinātu produktivitāti, tiek radītas jaunas iekārtas. Viens no šādiem atklājumiem bija lokšņu liekšanas mašīna.

Lokšņu liekšanas iekārta ir metāla velmēšanas mašīna, ko izmanto alumīnija, misiņa, tērauda un citu metāla lokšņu liekšanai. Lokšņu liekšanas mašīna saliek loksnes noteiktā leņķī, kamēr materiāla līdzenums netiek traucēts.

Lai organizētu nelielu ražošanu vai veiktu darbu uz personīgā zemes gabala, nav nepieciešams iegādāties dārgu aprīkojumu, jūs varat izgatavot manuālu liekšanas mašīnu ar savām rokām.

Pašmāju versija spēj apstrādāt lokšņu metālu līdz 1,5-2 mm biezumam un sagataves garumu līdz 4 m, lieces leņķis ir 180 °. Manuālā tipa liekšanas mašīna sastāv no pamatnes, presēšanas perforatora ar sviru un skavas.

Rūpnīcas lieces bieži ir aprīkotas ar papildu funkcijām. Viens no populārākajiem ir metāla griešana. Rullīšu asmens ir izgatavots no augsti leģēta tērauda sakausējuma, kas pārklāts ar īpašu laku. Frēzes kalpošanas laiks ir praktiski neierobežots, tomēr nazis būs periodiski jāasina (pietiek ar vienu asināšanu, lai apstrādātu 25 kg metāla, kura biezums nepārsniedz 0,8 mm).

Liekšanas mašīnas darbības joma

Lokšņu liekšanas mašīnai ir plašs pielietojuma klāsts šādās ekonomikas nozarēs:


Liekšanas mašīnu veidi

Galvenais kritērijs, pēc kura tiek sadalītas visas liekšanas mašīnas, ir darba korpusa piedziņas veids.

Listogib ar manuālo piedziņu- produkts ir saliekts fiziskas ietekmes dēļ uz rotējošo staru. Daži modeļi ir aprīkoti ar pedāli. Iekārta ir paredzēta neliela biezuma metāla apstrādei mazos leņķos.

Manuālais loks bieži atrodams to mājas lietotāju nojumēs un garāžās, kuri izmanto skārda plākšņu liekšanas mašīnas. Iestatot kronšteinus vai atbalsta sijas vēlamajā līkuma rādiusā, jūs varat izveidot sarežģītas detaļas mājās.

Pašdarināta manuāla liekšanas mašīna: video

Manuālās liekšanas mašīnas modeļi nenodrošina bīdāmās un berzes vienības - tas padara aprīkojumu mazāk dīvainu un izturīgāku.

Lokšņu liekējs ar mehānisko piedziņu- stacionāra mašīna, ko darbina spararata. Mehāniskās liekšanas mašīnas darbības princips ir šāds: locīšana tiek veikta, nospiežot sviru. Sviras garuma maiņa (kustas stūmēja un roktura krustojums) palielina spēku, kas iedarbojas uz sagatavi. Šādu mašīnu izmantošana ir nedaudz ierobežota, jo darbam ar tām ir nepieciešams fiziskais spēks.

Uzlabota mehāniskās liekšanas mašīnas versija - elektromehāniskā mašīna. Enerģijas avots šajā gadījumā ir elektromotora jauda. Elektromehāniskās mašīnas ir ieguvušas popularitāti lietotāju vidū, pateicoties to daudzpusībai un ērtai lietošanai.

Apstrādājamā detaļa tiek novietota uz matricas, operators nospiež starta pogu, un dzinējs darbina pārnesumkārbu, stūmēju un perforatoru - loksne ir saliekta vai novirzīta vēlamajā plaknē un ar norādītajiem parametriem.

Elektromehānisko mašīnu spēks var sasniegt vairākus simtus kilogramu, bet jaudīga dzinēja klātbūtnē - pat tonnu

Mūsdienu mašīnbūves nozarē ir 70% darbinieku lokšņu loki ar elektromagnētisko piedziņu. Šīm instalācijām ir vairākas priekšrocības:

  • mazi gabarītu izmēri;
  • darba trokšņainība;
  • liels lieces ātrums.

Elektromagnētiskā lokšņu liecēja darbības princips ir balstīts uz magnētiskā lauka izveidi starp perforatoru un matricu. Perforators ir brīvi piestiprināts pie atsperes, zem tā ir uzstādīta matrica, pamatojoties uz topošā izstrādājuma formu. Perforatorā vai zem tā atrodas induktors, kas rada spēcīgu magnētisko lauku, kad tā tinumam tiek pielikts spriegums. Magnētiskais lauks pievelk perforatoru un matricu viens otram - sagatave ir cieši saspiesta starp tām un iegūst norādīto ģeometriju.

Šīs metodes izmantošana ļauj “apzīmogot” vairākus simtus detaļu minūtē.

Manuālās lokšņu liekšanas ierīces dizains

Manuālās liekšanas mašīnas dizains sastāv no šādiem galvenajiem elementiem:

  • iespīlēšanas sija nostiprina saliekto vai nogriezto loksni;
  • lieces sija noliec metāla loksni; lieces iespējas dažādos modeļos ir atšķirīgas - parasti lieces leņķis ir no 0 ° līdz 180 °;
  • apļveida nazis, kas izgatavots no augstas stiprības tērauda un pārklāts ar pulverkrāsu; vidēji naža resurss ir 2500 tekoši metri. skārda ar biezumu ne vairāk kā 0,5 mm;
  • goniometrs - izmēru disks, kas ļauj ātri saliekt lokšņu metālu jebkurā leņķī, neuzstādot ierobežotāju;
  • aizmugurējais galds (padeves ierobežotājs), uz kura tiek novietota un pārvietota metāla darba loksne;
  • skavas rokturis ļauj nogādāt iespīlēšanas siju darba stāvoklī;
  • lieces un galveno siju spriegošanas ierīce - siju formas iestatīšana, lai izveidotu kvalitatīvu izstrādājuma izliekumu.

Daži mašīnu modeļi ir aprīkoti ar grozāmiem riteņu blokiem ar bremzēm - tas ļauj brīvi pārvietot liektāju un fiksēt to izvēlētajā pozīcijā.

Liekšanas mašīnas izgatavošana ar savām rokām

Apsveriet piemēru manuālas liekšanas mašīnas ražošanai, jo tās dizains ir visvienkāršākais, un šādas mašīnas veiktspēja ir pilnīgi pietiekama metāla apstrādei sadzīves vajadzībām.

Iekārtas specifikāciju un rasējumu izstrāde

Pašmāju liekšanas mašīna jāprojektē tā, lai darbības laikā galvenā slodze kristu uz izturīgākajiem un spēcīgākajiem muskuļiem (bicepsiem, platām mugurām, ikriem un augšstilbiem), un mašīnas atsitiens (reakcija) piespiež kājas pie grīdas. Ar šādu ierīci darbs nebūs nogurdinošs.

Pašmāju lokšņu liekšanas shēma būs atkarīga no tā mērķa:


Ierīces pirmā versija ir pieņemamāka iekšzemes patērētājam. Lai izstrādātu mašīnas rasējumu, ir jānosaka tehniskie parametri, kas ir piešķirti iekārtai:

  • apstrādājamā metāla maksimālais biezums: 0,6 mm - cinkots, 1 mm - varš, 0,7 mm - alumīnijs;
  • metāla loksnes platums - ne vairāk kā 1 m;
  • lieces slīpums - ne mazāks par 120°;
  • nepārtrauktu darba ciklu skaits - aptuveni 1200;
  • nav vēlama nestandarta sagatavju vai speciālo tēraudu apstrāde.

Lokšņu liekšanas mašīnu rasējumus var apskatīt internetā. Diezgan veiksmīgs pašražošanai ir zemāk redzamais dizains.

Iekārta sniegs stabilu rezultātu, un maksimālais slīpuma leņķis ir 135°.

Materiālu izvēle

Mašīnas darba vienību ražošanai var izmantot šādus materiālus:

  • koka sija - lai izveidotu "spilvenu" (zīmējumā - koka ieliktnis);
  • kanāls 100-120 mm - loksnes liecēja pamatne;
  • metāla loksne 6-8 mm - labais vaigs;
  • labāk ir metināt spiediena siju no 60 un 80 mm stūriem;
  • tapa ar diametru 10 mm perforatora ass izgatavošanai;
  • perforatoru var izgatavot 80-100 mm stūra vai tāda paša izmēra kanāla formā;
  • perforatora svira ir izgatavota no stieņa ar diametru 10 mm.

Padoms. Labāk ir izgatavot perforatoru no kanāla, nevis stūra. Atgriešanās no saliektā metāla uz perforatoru ir nevienmērīga platumā: centrā tā ir maksimālā, bet malās tā ir minimāla. Tas noved pie tā, ka vidū stūris saliecas un kroka izrādās pietūkusi. Kanāla papildu puse uzņemas stiepes spriegumu, pārvēršot to saspiešanā.

Turklāt prakse rāda, ka perforators no stūra var izturēt apmēram 200 līkumus, bet tāda paša platuma kanāls - vairāk nekā 1200

Konstrukciju detalizācija un montāža

Manuālās liekšanas mašīnas montāžas shēma ir parādīta attēlā, kur:

  1. skurstenis (M8-M10 skrūve ar papēdi un apkakli, leņķis 40-60 mm);
  2. vaigs;
  3. bāze;
  4. stūris 110 mm - kronšteins;
  5. iespīlēšanas sija;
  6. perforators ass;
  7. sitiens.

Spiediena sijas apakšējai virsmai jābūt nofrēzētai. Tas jādara pēc pilnīgas visa mezgla metināšanas. Turklāt skavas “izlīdzināšana” ar dzirnaviņām vai vīli ir nepieņemama.

Maksimāli pieļaujamais iespīlēšanas virsmas nelīdzenums ir ne vairāk kā ½ no liektās loksnes biezuma. Mūsu gadījumā minimālais loksnes biezums ir 0,2 mm.

Visu iekārtas montāžas procesu var iedalīt šādos posmos:


Drošības pasākumi, strādājot ar liekšanas mašīnu

Lokšņu liekšanas mašīna ir traumatiska ierīce, un, strādājot ar to, drošības noteikumu ievērošanai vajadzētu būt pirmajā vietā.

Pirms darba uzsākšanas ar iegādāto mašīnu ir jāizlasa instrukcijas, jānosaka, kāda materiāla apstrādei iekārta ir paredzēta, un jāievēro visi noteiktie drošības pasākumi.

Pirms sākat lietot mājās gatavotu vai iegādātu mašīnu, jums ir:


Pavadot ne pārāk daudz laika un izmantojot lētu materiālu, ar savām rokām varat izgatavot ērtu un praktisku manuālu liekšanas mašīnu, kas kļūs par neaizstājamu palīgu mājsaimniecībā.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...