Kā patstāvīgi izveidot pareizo jumtu privātmājā. Jo labāk segt mājas jumtu - kā izvēlēties jumta materiālu No kāda materiāla taisīt jumtu

Labs jumts ir arhitektoniski pievilcīga, uzticama, tehniski aprīkota un izturīga konstrukcija. Tādu jumtu vēlas izveidot māju īpašnieki, kas nodarbojas ar celtniecību vai remontu. Tajā pašā laikā jautājumu par to, no kā izgatavot mājas jumtu, katrs izlemj savādāk. Šajā rakstā mēs aprakstām visvairāk svarīgi noteikumi par šo jautājumu.

Izvēle jumta segums jumtam vienmēr ir ilgas pārdomas un pamats izvērtēt savas finansiālās iespējas. Ko izvēlēties?

Mūsdienīgi ruļļu materiāli vai šīferis? Ondulīns vai gofrētā plātne? Vai dabīgas flīzes?

Mocīti par šo jautājumu, daudzi māju īpašnieki samazina uzmanību jumta pamatu jautājumam. Uz kā tiks uzklāts izvēlētais materiāls?

Citiem vārdiem sakot, pārklājuma kvalitāte nav galvenais jumta uzticamības noteicošais faktors.

Jumta izturību un izturību nosaka divi rādītāji:

• kopņu sistēmas (pamatnes) kvalitāte;
• jumta seguma kvalitāte.

jumta pamatne

Ja jūs sākotnēji nerūpēsities par pamatnes konstrukcijas izturību, maz ticams, ka jūs varēsit aprīkot labs jumts. Pierādījums par šo faktu slēpjas virspusē: laika gaitā kopņu sistēma, kas nav paredzēta slodzei, vienkārši sāks salūzt.

Uzmanību. Paturiet prātā, ka spāru konstrukcija iztur jumta seguma svaru, stipra vēja brāzmas un sniega spiedienu.

Tāpēc, izvēloties materiālus kopņu sistēmai, jāņem vērā:

• jumta seguma veids un svars;
• raksturīga noteiktai zonai laikapstākļi;
• sniega masu biezums;
• vēja stiprums;
• papildu drošības rezerve.

Tikai spēcīgas jumta spāres var nodrošināt pienācīgu ēkas konstrukcijas aizsardzību. Tomēr nevajadzētu sagatavot pamatni tā, it kā jumts būtu gatavs izturēt lidmašīnas čaulas.

Padoms. Šajā gadījumā ir nepieciešama rūpīga plānošana un optimāli risinājumi.

Izvēloties materiālu gan jumtam, gan spārēm, jāņem vērā, ka māja ir nokomplektēta sistēma. Ja jumta nesošā konstrukcija spēj izturēt jumta segumu, tad balstiem - sienām, jāatbilst divu saišu - jumta un spāru slodzēm.

Sienas, kā likums, arī netiek pielīmētas ar gaisu. Attiecīgi mājas pamatam jāiztur visa virszemes konstrukcija.

Tomēr šī ir abstrakta attieksme pret jautājumu, kas patiesībā ir mūsu raksta tēma. Mēs domājam, ka jums būs nepieciešami konkrētāki ieteikumi.

Primārās prasības

Saskaņā ar esošo SNIP jumta konstrukcijas aprēķins paredz izturēt slodzi 200 kg uz 1 kv. m, neatkarīgi no jumta seguma smaguma pakāpes.

Šis rādītājs ietver papildu stiprības koeficientu, vēja un sniega slodzi.

Papildu rezerve tiek piemērota, pamatojoties uz:

• viesuļvētras vējš;
• vairāku dienu sniegputenis;
• remontētāju klātbūtne uz jumta virsmas, lai rūpētos par jumta segumu.

Galvenais aprēķins ir balstīts uz jumta materiāla īpašībām, kas uzliktas uz spārēm.

Materiāls spārēm

Ko labāk uztaisīt mājas jumtu, tas ir jumta konstrukcija? Uz Šis brīdis būvniecībā koka spāres ir pieprasītas, pateicoties izcilai koka kvalitātei.

Daudzi par to var iebilst koka konstrukcija nav tik stiprs un izturīgs kā, piemēram, dzelzsbetons vai metāls.

Šajā gadījumā var atzīmēt, ka, lai paceltu smagas dzelzsbetona spāres uz jumta, ir nepieciešams piesaistīt īpašu aprīkojumu. Nākamais brīdis. Iedomājieties, ja sienu būvniecības laikā tika pieļautas kļūdas.

Kā parasti, spāres ir jāpielāgo. Izmantojot metālu vai betonu, to ir ārkārtīgi grūti vai gandrīz neiespējami izdarīt.

Un, visbeidzot, jumta materiāla ieklāšana uz koka pamatnes ir daudz vienkāršāka nekā uz aprakstītās alternatīvās pamatnes.

Tāpēc smags metāla konstrukcijas tiek izmantoti lielos būvlaukumos ar sarežģītas konfigurācijas jumtiem.

Koka spāres tiek izgatavotas un paceltas, neizmantojot pacelšanas mašīnas.

Turklāt bez lielas piepūles tos var pielāgot:

• saīsināt;
• uzbrauktuve.

Dabiski, ka dažādi jumta seguma materiāli veic korekcijas koka kopņu konstrukcijā. Ja tiek izmantots smags jumts, tad spārēm jābūt pietiekami jaudīgām, ar viegliem jumta seguma materiāliem var izmantot vieglu kopņu sistēmu.

To regulē SNIP normas un māju īpašnieku vēlme ietaupīt uz būvniecību.

Lielākā daļa optimālie izmēri spāru ražošanā:

• ar smagu jumtu spāru šķērsgriezumam jābūt lielākam par 70x150 mm ar minimālo slīpumu;
• zem gaiša pārklājuma spārēm izmanto koka sagatavi 50x150 mm ar soli līdz vienam metram.

Palielinoties jumta slīpumam, palielinās slīpums.

Lakojuma materiāls

Bet, no spārēm vien pamatu neveido. Jumta materiāla ieklāšanai ir jāizveido kaste. Tā ražošanai vislabāk ir izmantot žāvētu koku, lai nerastos jumta deformācija.

Piemēram, ruļļu pārklājumam vai mīkstās flīzes ieklāšana ir izgatavota no ūdensizturīga saplākšņa vai plāniem dēļiem. Zem dabīgas vai metāla flīzes tiek ņemti 60x60 mm stieņi. Tāpēc latojuma veidu nosaka jumta materiāla veids.

Jumta seguma materiāla izvēle

Nokrišņu, pēkšņu temperatūras izmaiņu, mehāniskās ietekmes ietekmi var samazināt par pareiza izvēle jumta seguma materiāli. Lai noteiktu, no kā labāk izgatavot jumtu, ir jāveic jumta nosacīta sadalīšana:

• smags;
• gaisma.

Ja jumta seguma svars ir 5 kg uz kv. m, tad jumts tiek uzskatīts par vieglu.

• gofrētā plātne;
• mīksts bitumena pārklājums.

Izmantojot šādu pārklājumu, jumts tiek uzstādīts ātri; pati jumta konstrukcija ir viegla, kas samazina slodzi uz sienām un pamatiem; jumta izmaksas ir salīdzinoši lētas.

Turklāt jumtu var viegli demontēt, ja nepieciešams nomainīt pārklājuma daļas vai nesošo konstrukciju. Pamatojoties uz patērētāju aptauju par jautājumu, kāds materiāls ir labāks jumta segšanai, vispirms var atzīmēt šādus jumta materiālus:

• mīkstās flīzes.

Metāla flīžu popularitāte

metāla flīzes

Metāla flīžu pamatā ir cinkots tērauds. Abās pusēs tam tiek uzklāts īpašs pārklājums.

Šis materiāls ilgu laiku ir viens no populārākajiem starp daudziem jumta materiāliem. Šīs popularitātes iemesls ir vairākas šāda dizaina priekšrocības, kā arī izskats.

Metāla jumta seguma priekšrocības ietver:

• augsta izturība pret koroziju, ievērojot pareizu transportēšanu un uzstādīšanu;
• viegls svars;
• pārklāšanas ierīces vienkāršība;
• kopņu sistēmas vieglā versija;
• jumta remonta vienkāršība;
• kalpošanas laiks līdz 30 gadiem;
• toņu un krāsu dažādība.

Tomēr, dodot priekšroku šim materiālam, jāņem vērā, ka, to uzstādot, ir nepieciešams sakārtot skaņas izolāciju, siltumizolāciju, hidroizolāciju, zibensnovedēju. Metāla flīžu kalpošanas laiku, krāsas noturību un materiāla veiktspējas raksturlielumus ietekmē tā polimēru pārklājums.

Ir vairāki pārklājuma veidi;

• plastizols;
• poliesters;
• purāls;
• matēts poliesters.

Poliestera pārklājumu raksturo:

• optimāla kvalitātes un izmaksu attiecība;
• laba krāsu noturība;
• pielietošanas iespēja dažādos klimatiskajos apstākļos.

Matētajam poliesteram ir tādas pašas priekšrocības kā parastam pārklājumam, tikai tam ir patīkamāks izskats.

Pural pārklājums ir izturīgs pret ķīmiskām ietekmēm, saules starojumu, augstu temperatūru, ir zīdainu virsmu. Plastizola pārklājums ir izturīgs pret mehānisko spriegumu un atmosfēras iedarbību. Tomēr šī pārklājuma izturība pret saules starojumu ir zema.

Padoms. Tāpēc dienvidu reģionos jumta segumam nav ieteicamas metāla dakstiņi ar plastizola pārklājumu.

Lai gan apstākļos agresīvi vide plastizols ir izturīgs pret koroziju.

Mīksto jumtu veidi

Izteikts ar nepieciešamību izveidot stabilu pamatu.

Mīkstais jumta segums ir sadalīts divos veidos:

• gabals;
• velmēta.

Velmēto materiālu pārstāvji ir jumta materiāls, rubemasts, bikrosts. Jumta seguma gabalos ietilpst bitumena un mīkstās flīzes. Mīkstā jumta uzstādīšanai jāsagatavo arī cieta pamatne.

Mīkstā jumta seguma priekšrocības ietver:

• formas saglabāšana transportēšanas un uzstādīšanas laikā;
• vieglums, pieņemama cena;
• uzstādīšanas ātrums.

Mīkstajai flīzei ir ziedu komplekts, kas ļauj dažādot dizaina lēmumus.

Mīkstā jumta galvenās īpašības ietver tā elastību, kas ļauj veikt jumta seguma darbus izliektās plaknēs. Ļaujiet būt mīksts jumts nav tik izturīgs kā jumta materiāli, kuru pamatā ir tērauds, bet tam ir izturība, uzticamība, salizturība un spēja absorbēt troksni.

Atlases opcijas

Izvēloties labākais materiāls Lai segtu jumtu, jāvadās pēc vairākiem parametriem:

• pārklājuma dekoratīvās īpašības;
• materiālu izmaksas;
• jumta svars un izturība.

Ja vēlaties izvairīties no lielas slodzes uz gultņu elementiem, tad jums jāizvēlas vieglāks materiāls. Piemēram, dabiskās flīzes ir 10 reizes smagākas par metāla flīzēm un 5 reizes smagākas par elastīgajām flīzēm.

Pirmais, kam jāpievērš uzmanība, izvēloties labāko materiālu, ir tā izturība, praktiskums, izskats. Jumta kalpošanas laiku ietekmē temperatūras izmaiņas. Poraini jumta segumi ir īpaši jutīgi pret temperatūras ietekmi.

Jumta ugunsizturība ir saistīta ar tā sastāvu. Mīkstā flīze nav izturīga pret augstām temperatūrām, tā arī viegli uzliesmo, jo satur bitumenu. Gluži pretēji, metāla flīzēm ir augsta ugunsizturība.

Laika gaitā ieslēgts būvniecības tirgus parādās jaunas tehnoloģijas un materiāli. Esam aprakstījuši optimālāko izvēli kvalitātes un cenas ziņā, izslēdzot tos materiālus, kas tiek izmantoti elitārajā būvniecībā.

Jumta seguma materiālam jāatbilst šādām prasībām: jābūt mitrumizturīgam, izturīgam, izturīgam, estētiski pievilcīgam, nav pakļautam ultravioletā starojuma iedarbībai, un jābūt vieglam. Audeklu uzstādīšanai jābūt vienkāršai un vienkāršai.

Jumta seguma materiālu izvēles iespējas

Māja ir holistiska sistēma, tādēļ, izvēloties jumta seguma materiālu, ir svarīgi apsvērt, vai papildus svara slodzi var izturēt ne tikai spāres, bet arī sienas ar griestiem. Īpaši svarīgi ir pārbaudīt konstrukcijas elementu izturību, ja ēka ir veca. Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī mājas pamatiem, jo ​​​​tas ir tas, kurš uzņemas visu svara slodzi. Izvēloties jumta segumu, tiek ņemti vērā reģiona klimatiskie apstākļi: vēja stiprums, sniega segas biezums un gaisa mitrums.

Kurš jumta materiāls ir labākais

Viens no estētiski pievilcīgākajiem jumta seguma materiāliem ir metāla jumta segums. Tas ir izturīgs, izturīgs, viegli uzstādāms, salīdzinoši mazs svars: 4,5 kg uz 1 m2. Metāla flīze visu darbības laiku saglabā krāsas piesātinājumu, jo neizbalē no saules stariem. Lai to novietotu, jums būs jāuzstāda kaste un jāiegādājas tvaika un hidroizolācijas membrānas.

Izvēloties metāla flīzes, jums tas jāzina aizmugure audumi, atšķirībā no ārējām, ir pakļauti korozijai. Šī iemesla dēļ būs nepieciešama tvaika barjera, kas nozīmē papildu izdevumi un palielina jumta uzstādīšanas sarežģītību. Vēl viens šī materiāla trūkums ir tas, ka lietus lāses, kas krīt uz jumta, ir skaidri dzirdamas visās mājas zonās.

Metāla flīzes ir lieliski piemērotas jebkurai jumta konstrukcijas: plakana, frontonu, salauzta.

Šīferis — jumta seguma materiāls, kas ir lēti un praktiski, bet īslaicīgi. Estētiskā ziņā tas ir zemāks par metāla flīzēm, metāla profiliem, mīkstajām flīzēm, ondulīnu. Lietus skaņa zem šīfera jumta nebūs dzirdama, taču pārklājumu var sabojāt ilgstoša krusa. Ja šādi laika apstākļi dzīvesvietas reģionā nav nekas neparasts, labāk izvēlēties ondulīnu. Šis materiāls ir lēts un estētisks, bet viegli uzliesmojošs.

Viens no jaunākajiem jumta seguma materiāliem ir eiroruberoids ar figūrveida izvirzījumiem "asti". Šim materiālam būs nepieciešama pamatne OSB plātnes, kam, tāpat kā viņam pašam, ir diezgan liels svars. Euroruberoid nav lēts, bet izturīgs, estētisks, viegli uzstādāms. Jumta segums no mīkstajiem dakstiņiem ir izturīgs un skaists, taču reģionos ar stipriem biežiem vējiem to nav vērts montēt, jo atsevišķas flīzes var noraut.

Lai uzzinātu, kā pareizi izgatavot jumtu ar savām rokām, jums ir jāizpēta daži norādījumi par šo diezgan sarežģīto darbu. Uzreiz jāatzīmē, ka ir vairāki jumtu veidi, no kuriem katram ir sava ierīču shēma un nepieciešama īpaša pieeja. Turklāt jumta veida izvēle būs atkarīga no ēkas mērķa, uz kuru tas tiks segts.

Pareizi uzcelti jumta elementi spēs pasargāt māju ne tikai no nokrišņiem, bet arī saglabāt dārgo siltumu ēkas iekšienē ziemā. Tāpēc labi uzbūvēts un izolēts jumts ir ne mazāk svarīgs kā uzticamas siltās sienas.

Kā minēts iepriekš, ir vairāki jumtu veidi. Izvēloties konkrētai ēkai piemērotu variantu, ir vērts apsvērt dažus no tiem, lai zinātu, kas tie ir.

Dažādu veidu jumti...

Līdz šim būvniecības praksē ir apmierināti šādi galvenie jumtu veidi: vienslāņu, divslīpu ar slīpumu, telts, mansarda, gurnu četrslāņu, pusgūžu, daudzslāņu.

… no vienkāršākā līdz vissarežģītākajam

nojumes jumts

Šo iespēju parasti izmanto, lai segtu garāžas vai saimniecības ēkas, bet reizēm šāds jumts tiek iekārtots arī dzīvojamām privātmājām.

Šādu dizainu var saukt par vienu no vienkāršākajiem no visiem esošajiem, it īpaši gadījumos, kad slīpuma slīpums ir ļoti mazs. Ja ir plānots aprīkot vēl vienu telpu zem jumta, tad dizains kļūst nedaudz sarežģītāks. Neskatoties uz to, šis jumta veids ir visekonomiskākais jumta seguma un zāģmateriālu patēriņa ziņā.

Divslīpu jumts

Jumta divslīpju versija tiek uzskatīta par tradicionālu dzīvojamās ēkas, lauku mājas un tiek uzstādīts biežāk nekā visi citi veidi. Acīmredzot tas ir saistīts ar faktu, ka šādu jumtu var iekārtot jebkurai ēkas konstrukcijai. Nogāžu slīpums būs atkarīgs no attāluma starp ārsienām un nesošo sienu atrašanās vietas mājas iekšienē.

slīpais jumts

Tas ir diezgan sarežģīts dizains, kas pēdējos gados gandrīz nekad nav izmantots. Taču, ja ir nolemts to izvēlēties, tad ierīcei labāk izmantot siju savilkšanas sistēmu ar statņiem un statņiem.

Jumts sastāv no četriem vienādsānu trijstūriem – to virsotnes saplūst vienā punktā. Slīpuma jumts atgādina tetraedrisku piramīdu vai telti, tāpēc arī tā nosaukums.

Divslīpu jumts

Šāds jumts ir sakārtots saskaņā ar shēmu divslīpju jumts, bet priekšējā daļā ir dažādu slīpumu slīpumi.

Gūžas vai slīps jumts

Šis dizains nedaudz atgādina gūžas jumta versiju, taču atšķirībā no tā tam ir kores. Jumts ir diezgan sarežģīts pēc konstrukcijas, un visbiežāk tā uzbūvēšanai tiek izmantota shēma ar dubultām uzpūtēm un sijām.

Pusgurnu jumts

Šis dizains iekšā pēdējie gadi gandrīz nekad nav izmantots, jo tas ir diezgan sarežģīti ierīcē. Ja tas ir izvēlēts, tad tas galvenokārt tiek sakārtots pēc kopņu shēmas ar pufiem.

slīpais jumts

Šāds jumts tiek iekārtots mājās ar sarežģītu plānojumu vai, ja tiek veikta piebūve galvenajai ēkai. Daudzslīpju jumta konstrukcija ir diezgan sarežģīta, un to izmanto tikai ārkārtējos gadījumos.

mansarda jumts

Mansarda jumtu nevar saukt par vienkāršu izpildījumā ...

Sakarā ar to, ka šāds dizains ļauj mums vienlaikus atrisināt divas problēmas - iegūt papildu istaba kopā ar uzticamu jumtu, bēniņu iespēja var saukt par vienu no populārākajiem pēc frontona tipa.

... bet pie noteiktiem nosacījumiem dzīvojamais bēniņi var atrasties arī zem parastā divslīpju jumta

Jumta slīpums

Ir ļoti svarīgi izveidot pareizu jumta slīpumu - no tā būs atkarīga ne tikai māju nosedzošās konstrukcijas, bet visas ēkas izturība. Reģionos ar aukstām ziemām un liels daudzums sniega nogāzei ir īpaši svarīga loma, jo, ja tā ir nepietiekama, uz virsmas sakrājas sniega kupenas, kuras, izkusis, var vienkārši sabojāt jumtu. Tāpēc slīpumu ieteicams veidot vismaz 40 ÷ 45 grādu leņķī.

Papildus ēkas novietojumam jumta seguma materiāls ietekmē arī jumta slīpuma izvēli. Tātad, ja pārklājumam plānots izmantot flīzes vai šīferi, tad slīpums nedrīkst būt mazāks par 25 grādiem, pretējā gadījumā šuvju vietās bēniņos var iesūkties ūdens, jo būs neliela ūdens noteces intensitāte.

Būvējot frontonu konstrukciju, slīpums parasti ir no 30 līdz 45, bet vienam slīpumam 25 ÷ 30 grādi.

Jumta konstrukcijas sastāvdaļas

AT dažādas sistēmas jumta elementi atšķiras, bet galvenie joprojām paliek nemainīgi. Tie ietver:

• Skate - jumta augšējā daļa, vieta, kur tās nogāzes ir savienotas. Šī elementa nav teltī un vienpusējā versijā.
• Nogāzes ir galvenās jumta plaknes, kas pārklātas ar jumta materiālu.
• Endova - jumta iekšējais stūris, kas izveidots divu nogāžu krustojumā. Šis elements ir sastopams tikai sarežģītās struktūrās. Sakārtojot jumtu, hidroizolācijas darbu laikā īpaša uzmanība jāpievērš ielejām, jo ​​​​šāda vieta ir viena no visneaizsargātākajām vietām konstrukcijā, tieši tajās notiek vislielākā sniega uzkrāšanās.
• Karnīzes pārkare ir jumta pārkare mājas sānos. Viņi ierīko drenāžas sistēmas.
• Divslīpju pārkare - nogāžu izvirzītā daļa virs jumta priekšpuses.
• Spāres sistēma ir konstrukcija, kas ir pamats nogāžu ierīkošanai. Ir vairākas šo sistēmu šķirnes, taču visuzticamākā no tām ir trīsstūris, jo tieši šis skaitlis piešķir struktūrai stingrību.

Spāru sistēmas

Pirms jebkuras koka konstrukcijas uzstādīšanas materiāls vispirms ir jāpārklāj antiseptiķi un antipirēni, kas var pasargāt to no sēnīšu veidojumiem, kukaiņu kolonijām un paaugstinās visas sistēmas ugunsdrošību.

Galvenais spāres sistēmas elements ir spāres, kas uzliktas uz Mauerlat, balstās uz statīviem, piestiprinātas ar gultām un pufiem.

Augšējā daļā spāres ir pārklātas un nostiprinātas, bet apakšējās ir piestiprinātas pie Mauerlat vai stieņiem, kas novietoti starp spārēm.

Kopņu sistēmai ir dažādas formas un tas var būt slāņains vai piekārts.

Jūs varat izveidot vienkāršotu versiju, kad uz spārēm tiek uzbāzta kaste, un tai uzreiz tiek uzlikts jumta materiāls. Bet jau pirmā ziema parādīs, ka jumtam nepieciešama siltināšana. Tāpēc vislabāk ir nekavējoties darīt visu pareizi un vairs neatgriezties pie šī jautājuma.

Izolētā jumta "sviestmaizes" aptuvenā struktūra

• Pirmā lieta, ko ieteicams darīt, ir kopņu sistēmu no iekšpuses apšūt ar tvaika barjeras plēvi. Tas ir izstiepts un piestiprināts pie spārēm ar skavotāju un skavām.
• Turklāt virs tvaika barjeras plēves jumts no bēniņu puses ir apšūts ar ģipškartona plāksnēm - tas ir pieskrūvēts ar pašvītņojošām skrūvēm. Drywall ne tikai piešķirs bēniņu telpai sakoptību, bet arī kalpos par pamatu izolācijas plāksnēm.
• Nākamajā posmā jums būs jākāpj uz jumta, lai starp spārēm uz tvaika barjeras plēves liktu izolāciju, kas visbiežāk kalpo minerālvate paklājiņos vai ruļļos.
• Virs izolācijas ir uzklāta dēļu celiņa. Tam paredzētie dēļi nedrīkst būt pārāk biezi, lai nepadarītu konstrukciju smagāku. Plākšņu vietā var izmantot arī 4-5 mm biezas saplākšņa loksnes (vai OSB).
• Nākamais slānis ir hidroizolācijas materiāla loksnes - tā var būt blīva polietilēna plēve vai jumta materiāls. Hidroizolācijas loksnes pārklāj viena virs otras 20 ÷ 25 cm.
• Hidroizolācijai virsū ir ierīkots pretrežģis, kas sastāv no 10–20 mm biezām līstēm un tiek uzbāzts tieši uz spārēm.
• Autors pretrežģis fiksēts jumta apvalks ar attālumu starp blakus esošajām vadotnēm, kam jābūt mazākam par dakstiņiem, apmēram par 5 mm.
• Gar dzegas ir pienaglots frontālais dēlis, kuram vēlāk tiks ierīkota drenāžas sistēma.
• Pirms jumta materiāla ieklāšanas pie spārēm tiek piestiprināti āķi, uz kuriem tiks montētas notekcaurules. notekcaurules. Pēc to uzstādīšanas tiek uzstādīta karnīzes sloksne, kas tiek piestiprināta pie frontālās dēļa
• Pēc kastes un drenāžas sistēmas sakārtošanas varat turpināt flīžu uzstādīšanu. Tas sākas no jumta labās vai kreisās puses, no apakšējās rindas, dakstiņi tiek izlīdzināti gar karnīzes malu un pārklājas, saskaņā ar uz tā pieejamo bloķēšanas sistēmu.

• Otro flīžu rindu sāk likt tajā pašā pusē, kur pirmā - tā pārklāj pirmo rindu par 50 ÷ 70 mm. Uzstādīšana tiek veikta tādā pašā secībā, līdz jumta korei.
• Pabeidzot ieklāšanu uz jumta nogāzēm, to krustojumā ir nepieciešams uzstādīt kores.
• Pie sānu spāres ir piestiprināts gala stienis, kura izmērs ir 25 × 50 mm, un tas ir uzstādīts uz jumta stūra stūris - stubs.
• Starp gala stieni un flīzi ievieto pašlīmējošo hermētiķi.
• Visa jumta puse ir noslēgta ar gala plāksni, kas paredzēta, lai aizsargātu jumta materiālu no vēja, kas ar spēcīgām brāzmām var noplēst pārklājumu.

Iepriekš tika īsi aprakstīts zemjumta sistēmas un dakstiņu jumta seguma sakārtošanas process, vienkārši uzskaitot galvenos soļus. Droši vien ir jēga to apsvērt sīkāk, burtiski soli pa solim.

Cenas dažādu veidu flīzēm

Jumta dakstiņi

Soli pa solim instrukcijas jumta pārklāšanai ar dakstiņu jumtu

Pamatnes uzstādīšana zem jumta materiāla

Mūsdienās būvniecības tirgū tiek piedāvāts ļoti plašs dažādu jumta materiālu klāsts. Tomēr šindeļi uz šī “fona” nezaudē savu popularitāti, lai gan ir vieni no sarežģītākajiem un laikietilpīgākajiem jumta seguma ierīkojumiem.

Keramiskās flīzes pārstāv vairākus Eiropas un pašmāju uzņēmumus, un tas var atšķirties dažās dizaina niansēs. Bet kastes un paša pārklājuma uzstādīšanas princips ir vienāds.

Flīžu uzstādīšanai un nostiprināšanai ir nepieciešams izveidot pareizais pamats- kaste, tāpēc procesa izskatīšana jāsāk ar šīs konkrētās dizaina nodaļas uzstādīšanu.

Ilustrācija
	Uz sākuma stadija, protams, tiek izveidots viens no kopņu sistēmu veidiem, kuru dizains ir aprakstīts iepriekš. Pirms sākt darbu pie līstes uzstādīšanas uz spārēm, papildus jāpārbauda sistēmas elementu vienmērīgums un pareiza ģeometrija. Ja vienā no spāru kājas tiek konstatēti pārkāpumi, tad tas ir jāizlīdzina, jo šis trūkums var negatīvi ietekmēt turpmāko darbu. Pārbaude tiek veikta, izmantojot pilnīgi līdzenu siju un ēkas līmeni.
	Nākamajā solī pa visu karnīzes līniju pie spāru malām tiek pienaglota metāla karnīzes josla, kas pasargās spāru galus no mitruma nokļūšanas uz tiem. Atsevišķi dēļi ir uzlikti un pārklāti.
	Tālāk kopņu sistēmas augšpusē ir izstiepta tvaiku caurlaidīga membrāna un nostiprināta ar kronšteiniem. Tā pirmais audekls tiek uzklāts no kreisās puses uz labo uz karnīzes sloksnes.
	Nākamā materiāla sloksne ir novietota horizontāli, pārklājoties 150 mm uz apakšējās loksnes. Membrāna ir uzstādīta ar uzrakstu, kas tiek uzklāts uz vienas no virsmām, uz āru. Gar karnīzes malu audekls papildus tiek fiksēts uz karnīzes joslas ar konstruktīvas abpusējas lentes palīdzību.
	Pēdējai augšējai loksnei vajadzētu izvirzīties virs kores, jo tā noliecas uz otro jumta slīpumu.
	Nākamajā posmā tvaiku caurlaidīgo membrānu no augšas piestiprina pie spāres kājām ar pretsliedēm. Jāņem vērā, ka, ja slīpuma garums nav lielāks par 6000 mm, pretsliedes biezumam jābūt 24 mm, ar garumu ne vairāk kā 12000 mm - 28 mm, no 12000 mm - 40 mm. . Pretsliedes nedrīkst sasniegt kores ribu par 120÷150 mm.
	Turklāt uz kores spāres kāju krustojuma augšpusē ir piestiprināti kokmateriālu gabali 150 ÷ 200 garumā un ar sekciju 50 × 50 mm. Starp tām palikušajai telpai būs ventilācijas spraugu loma.
	Pēc tam kore ir pārklāta ar tvaiku caurlaidīgas membrānas loksni, kurai jāatrodas nogāzēs un jāatrodas ārpus konstrukcijas no frontoniem līdz 200 ÷ 250 mm attālumam.
	Membrānas augšpusē, kas novietota gar grēdu, tās fiksācijai pretsliežu turpinājumā tiek fiksētas sijas daļas. To lielumam jābūt vienādam ar attālumu no pretsliedes gala līdz kores virsotnei.
	Veidojot karnīzes pārkari, pretsliežu galos un uz karnīzes sloksnes tiek uzstādīta perforēta sieta plāksne, kas paredzēta, lai nodrošinātu zem jumta materiāla izveidotās telpas ventilāciju un aizsargātu pret dažādu kukaiņu iekļūšanu šajā spraugā. .
	Turklāt pretsliežu dzegas ir nostiprinātas kronšteini notekcauruļu uzstādīšanai uz tām. Katrs no tiem ir fiksēts ar divām skrūvēm vai naglām.
	Lai notekcaurules bez problēmām varētu ielikt kronšteinos, tās jāuzstāda tieši saskaņā ar slīpuma veidošanos brīvai ūdens plūsmai. Lai to izdarītu, amatnieki bieži uzstāda divus galējos kronšteinus ar nepieciešamo atšķirību, pēc tam starp tiem izvelk vadu un, jau koncentrējoties uz to, piestiprina pārējos āķus.
	Pēc kronšteinu uzstādīšanas gar pretsliežu karnīzes malu visā nogāzes dzegas garumā tiek pienaglota šarnīra sija. Tas kļūst arī par kastes sākuma staru zem flīzēm.
	No eņģu sijas uz nogāzes galējām (priekšslīpju vai jumta profila lūzumu) pretsliedēm ir atzīmēts attālums (pakāpiens), ar kuru tiks nostiprinātas kastes līstes. Šis solis būs atkarīgs no konkrētā šindeļa modeļa garuma un pārklāšanās. Visbiežāk tas svārstās no 340 mm līdz 370 mm. Marķējums jāveic uz galējām pretsliedēm. Pēc tam uz iezīmētajiem riskiem tiek iemūrēta nagla, uz tiem piestiprināta un uzvilkta marķierkrāsas aukla, un ar tās palīdzību uz visām pretsliedēm tiek nosista kopīgā aukla, lai nostiprinātu kastes līstes.
	Nākamais solis visā nogāzes plaknē gar marķējumu, kastes horizontālās līstes tiek pienaglotas pie pretsliedēm. To šķērsgriezuma izmēram jābūt 70 × 30 vai 70 × 25 mm.
	Pēc uzstādīšanas kastei vajadzētu izskatīties šādi.
	Tālāk ir jāsagatavo jumta kores tālākai kores dakstiņu uzstādīšanai uz tās - to var izdarīt, piestiprinot pie kores divas sijas visā garumā vienu virs otras.
	Vēl viena iespēja ir izmantot īpašus elementus, ko sauc par kores stieņu turētājiem. Tie ir pieskrūvēti pie pretsliedēm, izmantojot divas pašvītņojošas skrūves katrā kores pusē.
	Fiksētajos turētājos ir uzstādīts un nostiprināts koka stienis. Turētāji ir ērti ar to, ka tiem var būt dažādi izmēri un augstumi, tāpēc vienmēr var izvēlēties pēc nepieciešamajiem parametriem.
	Tālāk visā dzegas garumā tiek uzstādīta un iekavās nostiprināta noteka.
	Noteku papildus nospiež vēl viena karnīzes sloksne, kas uzstādīta uz dzegas sliedes. Šis elements, kas nostiprināts visā karnīzes garumā, aizver ieeju zem jumta telpā, tādējādi pasargājot to no mitruma, un nolaižas notekcaurulē.
	Tālāk kastes augšpusē gar slīpuma malām no frontonu puses tiek pienagloti stieņi ar sekciju 70 × 70 mm. Tie kļūs par pamatu vēja dēļa nostiprināšanai no jumta divslīpju daļas, kā arī ierobežos un aizver dakstiņu mūra malu.
	Pēc tam gar frontonu tiek uzstādīti un nostiprināti vējdēļi, kas papildus ir savstarpēji savienoti kores zonā ar metāla stūri. Šajā sakarā kastes sagatavošanu flīžu pārklājuma uzstādīšanai var uzskatīt par pabeigtu.

Flīžu uzstādīšana uz sagatavotās kastes

Lielākajai daļai keramikas flīžu modeļu uzstādīšana ir gandrīz identiska, neatkarīgi no tā, kāda ražotāja materiālu izvēlas īpašnieki.

Ilustrācija	Īss veicamās operācijas apraksts
	Flīžu uzstādīšana sākas no dzegas ar labā puse dzeloņraja. Vispirms tiek ieklāta stūra flīze, kas tiek piestiprināta pie otrās sliedes no dzegas.
	Pirmā flīze tiek fiksēta augšējā daļā ar divām pašvītņojošām skrūvēm, kas nav pilnībā ieskrūvētas.
	Tālāk tiek izklāta visa pirmā flīžu rinda, no kurām katra tiek piestiprināta augšējā daļā uz latojuma sliedes ar vienas pašvītņojošas skrūves palīdzību caur tajā iepriekš izurbtu caurumu.
	Pirmās flīžu rindas beigās ir uzstādīta pēdējā kreisā stūra flīze un pieskrūvēta ar divām pašvītņojošām skrūvēm.
	Tālāk no apakšas līdz grēdai ir uzstādīta pirmā vertikālā frontonu rinda, kas sastāv no stūra flīzēm, no kurām katra ir piestiprināta ar divām pašvītņojošām skrūvēm.
	Tālāk jums būs jāsagatavo flīzes, kuras tiks uzliktas virs kronšteina, lai uz tās uzstādītu sniega barjeru. Lai flīze glīti stāvētu un aizvērtu kronšteinu, tās aizmugurē ir atzīmēta tās atrašanās vieta un daļa slēdzenes tiek rūpīgi izsista ar āmuru.
	Tagad otrajā horizontālajā rindā ar 900 mm soli ir uzstādīti paši kronšteini. Šis elements tops- tas ir ieāķēts ar āķi un pieskrūvēts pie kastes trešās līstes no dzegas. Ar apakšējo pusi tas tiek uzstādīts pirmās rindas apakšējās flīzes augšpusē.
	Kad kronšteins ir uzstādīts un nostiprināts, tam vajadzētu izskatīties kā šajā attēlā.
	Tālāk sagatavotā flīze tiek uzstādīta uz fiksētā kronšteina un pieskrūvēta pie kastes trešās līstes.
	Kronšteinu nosedzošā flīze ir papildus nostiprināta ar stiepļu āķi, ar kuru tā tiek ieāķēta sānu malā un savīta pie kastes sliedes. Tādā veidā tiek fiksēta katra trešā šīs rindas flīze, kas tiek uzlikta uz kronšteiniem-turētājiem. Šajā ilustrācijā ir skaidri redzams stieples āķis, kas atrodas otrās rindas flīžu kreisajā malā.
	Uzstādot otrās rindas šindeļus un nofiksējot visus sniega barjeras kronšteinus, tas ir jāizmēģina vietā, jo tas tiks salabots vēlāk. Pagaidām nav jēgas labot barjeru, jo tas traucēs turpmākai flīžu uzstādīšanai.
	Tālāk notiek parasto un stūra dakstiņu ieklāšana, ar to savienošanu ar slēdzenēm, arī no labās uz kreiso pusi, no apakšas uz augšu uz tām vietām, kur pārklājumā tiek iebūvēti papildu elementi, kas nepieciešami jumta konstrukcijas normālai darbībai.
	Tādā veidā visbiežāk ir nepieciešams ieklāt īpašas ventilācijas flīzes. Ja jumta garums ir līdz 4500 mm, tad šie elementi netiek izmantoti. Ar garumu no 4500 līdz 7000 mm viena ventilācijas flīžu rinda ir uzstādīta otrajā rindā, skaitot no kores. Uz garākiem jumtiem ventilācijas dakstiņi tiek uzstādīti trīs rindās ar 1500 mm atstarpi starp tām.
	Trešajā vai ceturtajā rindā no kores, nogāzes vidusdaļā, ir uzstādīta flīze ar ventilācijas cauruli, ko sauc par eju.
	Kombinācijā ar citiem jumta elementiem šis elements izskatās tā, kā parādīts šajā attēlā.
	Izmēģinot šo flīzi uz nogāzes, tā uz laiku tiek noņemta, un zem tā esošajā membrānā tiek atzīmēts un izgriezts apaļš caurums. Pēc tam tajā tiek uzstādīts blīvgredzens.
	Tālāk no bēniņu puses gredzenā tiek ievietota gofrēta savienojuma caurule. Parasti tā diametrs ir 120 mm. Pēc tam tas tiek savienots ar reverso pusi ar ēkas ventilācijas kanālu.
	Ventilācijas caurules augšpusē ir uzlikts aizsargvāciņš, kas pasargās visu kanālu no atmosfēras nokrišņiem, putekļiem un gružiem.
	Komplektā ar flīzēm bieži tiek iegādāts sols (pakāpiens) skursteņslauķim. Šis jumta seguma sistēmas elements ir fiksēts ceturtajā vai piektajā rindā no kores. Arī sola kronšteini ir āķveida, un rindas ieklāšanā tie ir ar āķi un pieskrūvēti pie līstes augšējās līstes. Kronšteinu apakšējā puse ir uzstādīta apakšējās rindas flīžu padziļinājumos.
	Lai augšējās rindas flīžu noslēdzošie kronšteini cieši piegultu kastes līstei, pēc montāžas tās slēdzenēs, kas atrodas augšējā daļā, tiek izgatavotas skaidas. Pēc tam flīzes tiek uzliktas virs āķu kronšteiniem un piestiprinātas ar skrūvēm un stieples āķi - pēc analoģijas ar to, kas jau tika apspriests iepriekš.
	Vēl viens svarīgs un sarežģīts jumta seguma mezgls ir jumta materiāla pievienošanas vietas projektēšana skursteņa sienām. Savienojumam starp tiem jābūt pareizi un cieši noslēgtiem. Ērtākais veids, kā strādāt pie abatmenta veidošanas, ir izmantot elastīgu pašlīmējošu lenti, kas izgatavota no svina un alumīnija. Tas labi pieņem flīzes reljefu formu un ir labi pielīmēts. Blakus apdares darbi tiek veikti noteiktā secībā. Pirmkārt, lente tiek pielīmēta pie caurules priekšpuses ar pieskārienu tās sānu sienām, kā arī pie skursteņa priekšā ietošās rindas flīzēm. Lai to izdarītu, vietā uz lentes tiek izveidoti vajadzīgās formas griezumi. Pēc tam to izmēra un nogriež, un tad lenti pielīmē pie sānu sienām un tām blakus esošajām flīzēm.
	Lai izveidotu savienojumu caurules aizmugurē, tiek ņemti divi vienāda garuma lentes gabali, kas pārsniedz caurules platumu par 20 ÷ 30 mm. Tie ir pielīmēti viens otram platumā. Pēc tam, apvienojot lentes vidusdaļu un caurules platumu 150 ÷ ​​200 mm augstumā, hidroizolācija tiek pielīmēta pie skursteņa sienas un uz metāla loksnes, kas iepriekš piestiprināta pie kastes augšējā pusē. no caurules. Pēc tam uz lentes, kas pielīmēta pie metāla, virsū tiek uzklāta flīžu rinda. Lentas daļas, kas izvirzītas stūros, tiek nogrieztas, aptītas caurules malās un pārklātas uz tām jau piestiprinātās hidroizolācijas.
	Daži amatnieki dod priekšroku tam, lai izveidotu blakus lokšņu metāls, kas sagriezta vajadzīgā platuma sloksnēs, tiek montēta pēc tāda paša principa kā pašlīmējošā hidroizolācijas lente. Metāla malu savienošana stūros tiek veikta ar kniežu un locīšanas palīdzību.
	Nostiprinot hidroizolācijas lenti vai metāla apvalku pa visu caurules perimetru, gar tās augšējo līniju uz caurules sienām, tiek fiksēts metāla profila stienis, piespiežot elastīgo lenti pie skursteņa virsmām. Pēc tam atstarpi, kas paliek starp dēļa augšējo malu un skursteņa caurules sienu, piepilda ar jumta hermētiķi. Bieži caur caurules sieniņu tiek izgriezta rieva, kurā tiek ievietota šī metāla plūdmaiņas saliektā mala. Tad shtraba ir noslēgta ar to pašu hermētiķi.
	Tālāk turpiniet darbu pie kores mezgla. Pirmkārt, uz fiksētas kores sijas pārklājās uz augšējā rinda flīzes ir pārklātas ar perforētu blīvējošu ventilācijas lentu, kas izgatavota no alumīnija un svina.
	Pateicoties elastībai, šie lentes svārki lieliski pielāgojas flīžu formai bez īpašas piepūles.
	Pēc lentes uzlikšanas kores frontona pusē pieskrūvē gala kores elementu un pie tā piemēģina pirmo kores dakstiņu.
	Tālāk tiek noņemts pirmais dakstiņš un pie jumta kores piestiprinātās sijas pieskrūvēta kores skava ar kronšteinu, kas nāk komplektā ar kores dakstiņu.
	Pēc tam tajā tiek uzstādīta pirmā kores flīze. Turklāt tas tiek piestiprināts otrā pusē ar nākamo skavu, izmantojot pašvītņojošo skrūvi.
	Nākamais solis ir otrās flīzes uzstādīšana fiksētajā kronšteinā, kas arī tiek fiksēta galā ar skavu un tā tālāk, līdz kore ir pilnībā izveidota.
	Kad tas ir pabeigts, jumta korei vajadzētu izskatīties kā šajā attēlā.
	Pēdējais posms kores projektēšanā ir otrā gala elementa nostiprināšana. Ja nepieciešams, šīs rindas pēdējā flīze tiek sagriezta vēlamajā izmērā.
	Kad viss papildu elementi tiks ieklāts jumta segums, pēdējais pakāpiens līdz nogāzes lejas daļā uzstādītajiem kronšteiniem ir režģa barjera, kas ierobežo sniega slīdēšanu.
	Šajā attēlā parādīts gatavās jumta plātnes skats no dzegas puses.
	Šādi izskatīsies jumta slīpums ar visiem tajā uzstādītajiem elementiem.

Pēc jumta seguma pabeigšanas var pārvietoties uz bēniņiem, lai noņemtu pagaidu ieklāšanu un ieklātu jau stacionāro koka grīdu. Uzstādīšanu sāk veikt no bēniņu puses vai no istabas puses.Arī bēniņu grīda sastāv no vairākiem slāņiem un ir izkārtota dažādos veidos. Galvenais, ja jumts ir sakārtots, tad darbus var veikt lēnām, nebaidoties no nokrišņiem uz caurlaidīgiem materiāliem un telpu iekšienē.

Nobeigumā ir vērts vēlreiz uzsvērt, ka jumta uzstādīšana ir darbietilpīgs, atbildīgs un diezgan bīstams process. Tāpēc visas jumta seguma sistēmas uzstādīšanai dažreiz labāk vislietderīgāk būtu pieaicināt speciālistus, kas profesionāli nodarbojas ar māju celtniecību, sakārtošanu un jumtu ieklāšanu.

10.05.2016 0 komentāri

Daudzi piepilsētas zemes gabalu īpašnieki, lai ietaupītu naudu, dod priekšroku mājas celtniecībai pašiem. Ja jums ir noteiktas prasmes, tas ļauj pienācīgi samazināt algoto darbinieku algas. Pēdējais posms pašbūveēkas ir jumta uzlikšana ar savām rokām. Šis dizains ir neatņemama un viena no svarīgākajām ēkas daļām, kas pasargā to no atmosfēras ietekmes. Jāņem vērā, ka pats jumts netiek veikts viens, jebkurā gadījumā būs nepieciešami 2-3 palīgi.

Saskarsmē ar

Klasesbiedriem

Jumta elementu definīcijas

Vispirms jums jāiepazīstas ar dažiem terminiem un definīcijām:

• Jumts ir ēkas konstrukcija, kas nosedz augšējo stāvu. Tas nodrošina siltumizolāciju un veic hidroizolācijas funkcijas.
• Jumts ir jumta segums, kas nodrošina aizsardzību pret atmosfēras nokrišņiem.
• Mauerlat ir jumta seguma sistēmas elements, kas nodod slodzi no jumta konstrukcijām uz nesošajām sienām. Parasti tā ir sija vai baļķis, kas uzklāts uz sienām pa ēkas perimetru, bet uzstādīšanas gadījumā metāla rāmis var izgatavot no velmēta metāla - kanāla vai I-siju.
• Spāres - slīps nesošais jumta elements, visbiežāk stieņa formā. Spāru kombinācija veido kopņu sistēmu, kas nes jumta segumu un nodod slodzi uz Mauerlat.

Jumta izbūves process

Zemāk soli pa solim instrukcija jumta konstrukcija ar savām rokām ļaus izvairīties no kļūdām un pareizi uzbūvēt jumtu. Darbu ražošanas tehnoloģija ietver vairākus posmus.

Jumta konstrukcijas projektēšana

Pirms darba uzsākšanas jums ir jāsagatavo detalizēts zīmējums tas noteiks turpmāko slīpā jumta dizainu nepieciešamo summu būvmateriālus un sagatavot pareizais instruments. Jumti var būt vienslīpu, ar slīpumu tikai vienā virzienā, divslīpju vai vairāk sarežģītas struktūras(četrzobu, gurnu un smaileveida). Vislabāk par pamatu ņemt profesionāļu izstrādātus un brīvi pieejamus jumta konstrukciju standarta rasējumus.

Mauerlat uzstādīšana

Parasti Mauerlat ir izgatavots no stieņa ar sekciju 150 × 100 (150) mm. Tas ir novietots gar sienas iekšējo malu hidroizolācijas materiāls, kas var kalpot kā dubultā jumta filca vai polietilēna slānis. Mauerlat pasargā no ārējām atmosfēras ietekmēm, ja māja ir akmens - tuvumā ķieģeļu mūris ja koka - tāds pats hidroizolācijas slānis vai apdares materiāli. Mauerlat stieņi pa perimetru ir sastiprināti kopā vienotā konstrukcijā, sazāģējot 100-150 mm garus segmentus uz pusi no stieņa biezuma. un savienojot tos ar skrūvēm vai naglām. Mauerlat piestiprina pie koka sienām ar metāla kronšteiniem, pie ķieģeļu sienām, putuplasta un gāzes silikāta bloki- izmantojot vītņotas tapas ar diametru aptuveni 12-16 mm, iestrādātas dzelzsbetona lentē, kas sakārtota gar sienas augšdaļu. Kniedes ir novietotas pa perimetru 1500-2000 mm attālumā, tām tiek izurbti caurumi konstrukcijas sijā.

Šis ir nākamais solis jumta būvniecībā ar savām rokām. Spāru izkārtojums tiek noteikts, pamatojoties uz izvēlēto dizaina iezīmes jumtiem. Attālums starp konstrukcijas elementiem un materiāla sekcijas izmērs ir atkarīgs no jumta slīpuma garuma. Tātad, ja spāres garums ir līdz 4 metriem, spāres solis svārstās no 1000 mm. (ar sijas sekciju 80 × 160 mm.) līdz 1800 mm. (ar sijas sekciju 90 × 180 mm.), ar jumta slīpuma garumu līdz 6 metriem spāres slīpumam 1000 (1400) mm. jums būs nepieciešama sija ar sekciju 80 × 200 (100 × 200) mm. Taču šīs vērtības nav obligātas, ja pēc tam tiek apsvērta iespēja ieklāt velmētu vai plākšņu siltumizolāciju, tad spāres leņķi būtu vēlams pielāgot izolācijas izmēram. Izvēlētā jumta veids un attiecīgi arī svars ietekmē arī spāres pakāpienu un sekcijas izmēru. Piemēram, smagiem keramikas dakstiņiem vai šīferiem ir nepieciešama lielāka jumta konstrukciju nestspēja nekā jumtiem no ondulīna vai cinkota tērauda.

Svarīgs punkts ir jumta slīpuma leņķa izvēle. Jo lielāks leņķis pret horizontāli, jo mazāk sniega paliks uz jumta, kas ļauj samazināt sijas šķērsgriezumu spāru izgatavošanai. Optimālais leņķis ir 45 grādi., tas nodrošina konstrukcijas noturību pret spēcīgām vēja brāzmām un vienlaikus novērš ievērojamu sniega masu uzkrāšanos uz jumta.

Spāres tiek piestiprinātas pie Mauerlat ar vairākām metodēm, tas var būt sasienot, kam seko nostiprināšana ar naglām vai izmantojot metāla kronšteinus. Izmantojot kronšteinus, darbietilpīga ievietošana spāres kājā nav nepieciešama, konstrukcijas tiek savienotas ar pašvītņojošām skrūvēm vai skrūvēm. Kronšteina metāla biezums ir aptuveni 2 mm. un pretkorozijas pārklājums nodrošina stiprinājuma uzticamību un izturību. Nesen koka māju celtniecība ir populāra stiprinājums"ragavas", kas nodrošina nelielu stiprinājuma brīvības pakāpi, lai kompensētu iespējamās deformācijas ēkas nosēšanās laikā. Paralēli spāru piestiprināšanai pie Mauerlat tiek veikta uzstādīšana griestu baļķis – šķērsstieņi, kas kalpo par pamatu mansarda grīdas ierīcei. Parastā baļķa sekcija ir 100 × 150 vai 200 × 100 mm atkarībā no ēkas laiduma platuma. Savienojot griestu lagas ar spārēm, iespējams nodrošināt spāru sistēmai papildus stiprību.

Spāru augšējo daļu, uzstādot jumtu ar savām rokām, var savienot arī vairākos veidos:

• pārklāšanās (šajā gadījumā tiek veikts griezums pusei spāru sekcijas un tiek izurbts caurums skrūvju savienojumam, izmantojot platas paplāksnes)
• nogriežot spāres galus leņķī (sijas augšējos galus nogriež, lai iegūtu vertikālu savienojumu, lai nodrošinātu montāžas izturību, izmanto stiprinājuma plāksnes vai koka uzlikas)

Lai nodrošinātu papildu stingrību, attālumā no spāru augšdaļas, aptuveni ¼ no konstrukcijas kopējā augstuma, ir piestiprinātas horizontālas uzpūtes ar sekciju 100 × 50 mm.

To veic gar jumtu tieši uz spārēm, izmantojot mazas naglas vai celtniecības skavotāju. Darbs sākas no spāru apakšas tā, lai augšējais audekls pārklātu apakšējo par 5-10 cm. Tajā pašā laikā plēvei vajadzētu noslīdēt, bet ne vairāk kā 2 cm. Šo darbu beigu posmā plēves augšpusē uz spārēm tiek pienaglotas pretsliedes ar sekciju 25 × 50 mm.

Apšuvumu izmanto jumta elementu stiprināšanai pie jumta konstrukcijas. Parasti tā īstenošanai tiek izmantoti dēļi ar sekciju 100 × 25 mm. un garums ir pietiekams, lai nosegtu divus spāres kāju pakāpienus. Stiprināšana pie spārēm tiek veikta, izmantojot naglas, kuru garums ir vismaz 100 mm. Kastes dēļu savienojuma vietai vajadzētu nokrist uz balstiem, un attālums starp to galiem nedrīkst pārsniegt 5 mm. Dēļiem, kas veido kores (kopņu sistēmas augšpusi), jāatrodas pēc iespējas tuvāk vienam otram. Lakojuma veids tiek izvēlēts atkarībā no ieklājamā jumta seguma veida. Par mīksto, flīzētu un ruļļu jumta segums ir nepieciešama pilna ieklāšana. Dažreiz ir nepieciešams divslāņu grīdas segums, tādā gadījumā pirmais dēļu slānis ir paralēls korei, otrais ir perpendikulārs, gar jumta slīpumu. Šīfera un metāla jumtiem diezgan piemērota ir kaste ar dēļu pakāpienu, kas atbilst izmantotā materiāla izmēriem.

Atkarībā no izvēlētā jumta seguma materiāla tiek izmantota arī atbilstošā uzstādīšanas metode. Jumti no šīfera, ondulīna un elastīgiem bitumena dakstiņiem sākas no jumta apakšas, nodrošinot pietiekamu pārklājošās rindas pārklāšanos ar apakšējo rindu. Šīferis un ondulīns ir piestiprināti pie kastes ar jumta naglām, jostas roze- cinkotas naglas ar platu cepuri. Metāla dakstiņu ieklāšana notiek šādi: pirmā loksne ir izlīdzināta gar jumta galu un karnīzes, otrā ir augstāka par pirmo, trešā atrodas sānos, ceturtā ir augstāka par otro. Metāla flīžu loksnes tiek piestiprinātas ar cinkotām pašvītņojošām skrūvēm. Keramikas flīzes tiek fiksētas no apakšas uz augšu rindās no labās uz kreiso pusi. Iepriekš viss materiāls tika vienmērīgi izklāts uz kastes, 5-6 flīžu kaudzēs. Stiprināšana pie kastes tiek veikta ar cinkotām skrūvēm.

Siltumizolācijas ieklāšana

Ražots no jumta iekšpuses telpā starp spārēm. Izolācija ir sagriezta nepieciešamais izmērs tā, lai loksnes platums būtu 20-30 mm. lielāks attālums starp spārēm. Tas nodrošinās materiāla fiksāciju “pārsteiguma pēc”, lai iztaisnotu materiālu pēc iespiešanas starp spārēm, nepieciešams piespiest loksnes vidu. Virs izolācijas slāņa tiek piestiprināta tvaika barjeras plēve, izmantojot celtniecības skavotāju. Plēve jāpiestiprina ar 5-7 cm pārklāšanos.

Saskarsmē ar