Kā tiek šūtas dzegas pie jumta. Jumta karnīzes vīlēšana pats

Lai izbūvētajam jumtam un visai ēkai piešķirtu pilnīgu izskatu, pēc fasādes apdares tiek veikta jumta pārkaru vīlējuma uzstādīšana. Vispirms tam tiek izveidota pamatkonstrukcija, parasti no koka dēļiem, un pēc tam tiek veikta apdare ar piemērotu materiālu. Tagad jumts ir apšūts ar koka dēli, plastmasas paneļiem, profilētām loksnēm un veselu virkni dažādu materiālu. Par to, kāds ir jumta apšuvuma mērķis, papildus estētikai, kā tas tiek darīts un labāk apšūt pamatnes konstrukciju, lasiet rakstā.

Jumta konstrukcijas daļu, kas izvirzīta no sienu virsmas, sauc par pārkari. Ja neveidosiet šādus izvirzījumus, lietus līs tieši uz sienas virsmas, un ēka izskatīsies ne pārāk labi no estētikas. Pārkaru izvirzījuma pakāpe ir atkarīga no to veida, ēkas arhitektūras un jumta konfigurācijas. Tiek uzskatīts par normu, ja jumts ar savu dzega izveido aizsargvizieri ar platumu no 40 cm līdz metram.

Ir divu veidu jumta pārkares - frontons un dzegas. Pirmās veido slīpās jumta nogāzes, kas izvirzītas ārpus frontonu plaknes. Tos veido pāri spārēm uzšūti jumta apšuvuma dēļi. Karnīzes dzegas ir spāru kāju jeb spārnu apakšējie gali. Caur karnīzes pārkarēm tiek vēdināta bēniņu telpa vai siltinātais jumts, tādēļ, uzstādot šo jumta elementu vīlējumu, jāatstāj spraugas vai jāievieto ventilācijas restes. Karnīzes pārkares nav iespējams neapvīlēt. Pirmkārt, tas izskatās neglīts. Otrkārt, ja nav aizvērtas pārkares no apakšas, telpā zem jumta tiks iepūsts lietus mitrums, tajā ielidos un apmetīsies putni, un stiprs vējš var sabojāt jumta materiāla integritāti. Turklāt pārmērīgs mitrums saīsinās kopņu sistēmas koka detaļu kalpošanas laiku, ja tās nebūs no tā droši aizsargātas.

Jūsu zināšanai. Frontonu pārkares papildus estētiskajai slodzei un frontona aizsardzībai no nokrišņiem neveic citas funkcijas, tāpēc tās ir cieši apvīlētas, neuztraucoties par ventilācijas spraugu atstāšanu.

Pārkaru elementu sagatavošana apdarei, galu apšūšana

Kā noskaidrojām, pirms apšuvuma uz jumta dzegas un frontonu pārkarēm ir redzamas izvirzītas koka daļas - attiecīgi spāres un apšuvuma dēļi. Apšuvuma uzdevums ir koka konstrukcijas atvērto laukumu estētiskā noformēšana un to aizsardzība no atmosfēras ietekmes. Spāres kāju galus nepieciešams ne tikai cilāt, bet arī sagatavot pamatni notekcauruļu uzstādīšanai, kam šeit ir uzstādīts frontālais dēlis vai panelis. Pirms frontālās dēļa piestiprināšanas pie spārēm, izvirzītie stieņi ir jāsaskaņo tā, lai to gali būtu vertikāli un stāvētu vienādā attālumā no blakus esošās sienas. Izlīdziniet spāru kāju galus parasti šādi. Pēc rūpīgu mērījumu veikšanas atzīmējiet griezuma līniju uz galējiem stieņiem, pēc tam starp atzīmēm tiek izvilkts indikatīvs pavediens vai makšķeraukla un gar to tiek apgriezti starpelementi. Pēc tam orientieris tiek noņemts, un galu sagatavošana tiek pabeigta, apgriežot galējos stieņus.

Viņi dara to pašu ar frontonu pārkarēm, padarot kastes dēļu galus vienādā attālumā no frontona apvalka. Šeit, lai aizsargātu kastes galus, tiek uzšūts gala dēlis, kas var būt koka vai metāla, ja jumts ir izgatavots no līdzīga materiāla. Tālāk frontona pārkare bez atstarpēm no apakšas apšūta ar apšuvumu, profilētu loksni vai vienkārši visos aspektos labi apstrādātu koka dēli.

Apšuvuma materiālu var nostiprināt pāri žagaru dēļiem paralēli frontonam. Šajā gadījumā vīle tiek piestiprināta tieši pie izvirzītās spāres kastes. Ja nepieciešams veikt pārkares vīlējumu, novietojot tās elementus perpendikulāri frontonam, kastei no apakšas pie tās galiem un blakus frontonam tiek piestiprināti gareniskie dēļi.

Karnīzes vīlēšanas tehnoloģija

Apšuvumam izmantotajam materiālam jābūt droši piestiprinātam pie kaut kā, savukārt pamatnei jāatrodas vienā plaknē, kas var būt slīpa un horizontāla. Retāk sastopama leņķī apvīlēta pārkare, taču dažreiz tiek izmantota šī apdares metode. Šajā gadījumā odere tiek uzšūta uz spāres kājām no apakšas. To var izdarīt, ja spāres ir mazas (līdz pusmetram) un stieņi ir novietoti diezgan vienmērīgi. Šajā gadījumā jumta seguma nesošo stieņu slīpuma leņķis nedrīkst pārsniegt 30 grādus. Spāres kāju apakšā, kas izvirzīti ārpus sienas virsmas, ir uzšūti dēļi, stieņi vai līstes, veidojot kasti, pa kuru ir iespējams apgriezt jumta karnīzi ar gandrīz jebkuru šim nolūkam izmantoto materiālu.

Bet biežāk tiek izmantota horizontālā vīlēšana, it īpaši, ja jumtam ir stāvs slīpums. Tad vispirms tiek veidota kastes konstrukcija, gar kuras apakšējo daļu tiek pabeigta karnīze. Kaste ir izgatavota šādi. Pirmkārt, ar noteiktu pakāpienu (parasti tas atbilst spāru pakāpienam) perpendikulāri sienai tiek uzstādīti atbalsta stieņi, uz kuriem balstās viens no to galiem. Otrs balstu gals ir piestiprināts pie spāres kāju galiem, kas savienoti kopā ar frontālo dēli. Pēc tam gar šiem stieņiem tiek uzšūti divi vai trīs (atkarībā no karnīzes platuma) dēļi, veidojot kasti karnīzes pārkares vīlēšanai izmantotā materiāla piestiprināšanai. Apskatot galvenās metodes, kā izveidot pamatu karnīzes un frontonu pārkarēm, mēs apsvērsim visbiežāk izmantoto materiālu sarakstu apdares darbiem.

Materiāli jumta pārkaru vīlēšanai

Izvēloties, kā apvilkt uzbūvētu jumtu, viņi pievērš uzmanību stila koncepcijai, kādā ēka ir veidota. Piemēram, koka mājai būtu lietderīgi pabeigt ar zāģmateriālu izgatavotās pārkares. Ja ēka ir apšūta ar apšuvumu, apdarei ir piemēroti paneļi ar līdzīgu faktūru. Vīlēšanai izmantoto materiālu varat saskaņot ar jumta segumu. Tagad pārkarēm izmantoto materiālu izvēle ir tāda, ka jūs varat viegli izvēlēties kaut ko, kas atbilst mājas izskatam un personīgajām garšas vēlmēm. Šiem nolūkiem šodien izmantojiet šādus apšuvuma veidus:

  • zāģmateriāli (koka oderējums, apmales un ēvelēti dēļi);
  • profilētas loksnes;
  • PVC apšuvums;
  • mitrumizturīgas OSB plāksnes un saplāksnis;
  • lokšņu metāls (cinkots vai salikts velmējums, alumīnija loksnes).

Jūsu zināšanai. Biežāk izmanto lētu dēli, kas izgatavots no neliela biezuma (līdz 2,5 cm) skujkoku koka. Pirms apdares darbu veikšanas dēli rūpīgi izžāvē (vismaz mēnesi), pēc tam to, kam ir būtiskas deformācijas, izmet. Ja nepieciešams, zāģmateriālus papildus pulē no priekšpuses, apstrādā ar aizsargimpregnēšanu un atver ar laku. Dēlis ir apvīlēts gan garumā (paralēli sienām), gan šķērsām. Uzstādīšanas laikā tiek atstātas deformācijas (ventilācijas) spraugas apmēram 3 mm.

Jumta pārkaru apšuvums ar koka apšuvumu kļūst arvien populārāks no baļķiem vai celtniecības kokmateriāliem izgatavotu māju īpašnieku vidū. Oderējums vizuāli harmonizējas ar koka sienām, savukārt tas ir piestiprināts slēptā veidā, kas ir labvēlīgs salīdzinājumā ar parasto dēli. Apšuvumā dēļi tiek uzstādīti perpendikulāri sienām, ēkas stūros tiek veidoti diagonālie savienojumi. Oderes ērtība ir tāda, ka tās ražošanā tiek izmantota pareizi sagatavota un apstrādāta koksne, tāpēc iepriekšēja uzstādīšanas sagatavošana, kā ar parastu dēli, nav nepieciešama. Vienīgais, kas var būt nepieciešams, ir lakošana, ko var veikt pirms vai pēc oderēšanas, kad jau ir pabeigta pārkaru vīlēšana.

Profilētu loksni vīlēšanai bieži izmanto, ja gofrētā plātne tiek izmantota arī kā jumta seguma materiāls. Profilētas loksnes priekšrocība ir ātra uzstādīšana un zemas izmaksas. Bet estētikas ziņā šāds apvalks ir zemāks par koka un pat plastmasas apšuvumu. Lai nodrošinātu ventilāciju karnīzēs ar šādu pārkaru apšuvumu, ir jāiestrādā speciāli režģi.

Polimēru apšuvuma paneļi biežāk tiek izmantoti frontonu pārkaru apšuvumam, taču tie ir diezgan piemēroti arī jumta karnīžu dibena apšuvumam. Plāksnes ir montētas perpendikulāri blakus esošajām sienām, piestiprinātas pie koka kastes elementiem ar pašvītņojošām skrūvēm caur īpašiem caurumiem. Nākamā josla tiek savienota ar iepriekšējo, pateicoties slēdzenei. PVC apšuvums ir aprīkots ar papildu elementiem, kas atvieglo paneļu savienošanu stūros un pārklāj plākšņu grieztās malas. Šādam apšuvumam ir nepieciešams uzstādīt arī ventilācijas restes, kuru laukumam jābūt vismaz 1:5000 attiecībā pret ventilējamo virsmu, tas ir, kopējo jumta kvadrātu.

Cinkotās loksnes pārkaru apdarei tiek izmantotas arvien retāk, aizstājot tās ar citu budžeta variantu apšuvumam - OSB plāksnēm, kas sevi ir pierādījušas kā pret laikapstākļiem izturīgu materiālu, vienlaikus ir izturīgas un neprasa, atšķirībā no parastajiem zāģmateriāliem, īpašu sagatavošanu un apstrādi. OSB plāksnes bieži tiek apšūtas ne tikai ar karnīzēm, bet arī ar frontoniem. Vēl viena pievilcīga šo plākšņu īpašība ir tā, ka jebkurā brīdī, kad tam parādīsies papildu finanses, virs tām var uzstādīt citu, dārgāku un pievilcīgāku apvalku.












Jumta vīlēšana ir ļoti svarīgs būvniecības posms. Panākumi tajā garantē patīkamu un glītu ēkas izskatu neatkarīgi no tā, vai tā ir māja, birojs vai saimniecības telpa. Labi apšūts jumts var pasargāt mājas sienas no laikapstākļiem, kā arī tajā var izveidot izcilu ventilācijas sistēmu, kas nodrošinās ilgu mūžu visam jumtam. Pēc šī raksta izlasīšanas jūs uzzināsit, kā pareizi iesiet un kādus materiālus tam izvēlēties.

Pārkaru vīlēšana padara priekšstatu par jumta darbu pilnībā pabeigtu.Avots 2gis.ru

Kāpēc ir vajadzīgas pārkares

Jumta pārkare ir jumta pārkare, kas atrodas jumta apakšā. Ieteicamais pārkares platums ir 40 - 50 centimetri. Jumta dzegas vīlēšana ir obligāta darbība būvniecības procesā. Taču, ja šāds process netiek plānots, var rasties nopietnas nepatikšanas. Visbriesmīgākais notiek, kad stiprs vējš sagrauj visu jumtu, iet cauri neoderētām pārkarēm. Un arī pareiza jumta pārkaru apšuvums slēpj visas jumta pīrāga iekšpuses un piešķir ēkai pabeigtu izskatu.

Svarīgs! Pirms vīlēšanas darbu veikšanas jāpabeidz jumta uzstādīšana, kā arī jānosiltina sienas.

Pārkaru veidi

Strukturāli pārkares ir sadalītas tikai divās galvenajās šķirnēs: dzegas un frontones.

Karnīzes pārkares

Jumta nogāžu apakšējā horizontālā daļa tiek saukta par karnīzes pārkari. Tam ir galvenā loma jumta ventilācijā. Fakts ir tāds, ka caur to ieplūst gaiss, kas vai nu iziet cauri bēniņiem, kā ar bēniņu tipa jumtiem, vai caur jumta pīrāgu, kā ar bēniņu tipa jumtiem, un pēc tam iziet caur kores. Līdz ar to pārkari nav iespējams cieši nonaglot, jo šajā gadījumā gaiss neies cauri.

Pareizi izgatavotam vīlējumam jānodrošina pietiekama zemjumta telpas ventilācija. Avots interistroy.ru

Ir vairāki veidi, kā ventilēt jumtu. Pirmkārt, jūs varat atstāt atstarpi starp sienu un apšuvuma materiālu. Tam nevajadzētu būt pārāk lielam, apmēram pusotru centimetru. Otrkārt, lokšņu materiālu izmantošana pārkaru vīlēšanai ļauj izmantot gatavas ventilācijas restes. Treškārt, ja pārkare ir apvilkta ar dēļiem, mēs varam vienkārši izveidot spraugas starp tām. Bet gadījumā, ja jumts, piemēram, uz bitumena bāzes, ir vērts palielināt ventilācijas atveru laukumu, salīdzinot, piemēram, ar māla dakstiņiem, jo ​​pirmais vispār nelaiž gaisu cauri. Tāpat ir vērts visas atveres aizsegt ar tīkliem, lai novērstu jumta vai bēniņu piesārņojumu.

Jumta pārkares puse ir frontona pārkare. Tās funkciju sarakstā nav iekļauta ventilācija, bet tās galvenais uzdevums ir droši aizsargāt visu jumta pīrāgu. Pretējā gadījumā sistemātiska mitruma iekļūšana anulēs visus jūsu izolācijas centienus, kas atrodas jumta pīrāgā, un telpa kļūs ievērojami vēsāka. Runājot par frontālajām pārkarēm, vissvarīgākais mērķis ir sasprindzinājums.

Frontona pārkare izskatās apjomīgāka Avots pallazzo.su

Kā pabeigt pārkares malu

Katram pārkares veidam obligāti būs neaizslēgti elementi, piemēram, spāru gala daļas, kā arī līstes gali. Jums noteikti vajadzēs tos skaisti pabeigt, pasargājot no sliktiem laikapstākļiem un visiem ārējiem faktoriem. Materiālu izvēle jumta pārkarēm ir tieši atkarīga no tā, ko izmantojāt kā jumta segumu.

Pirms darba uzsākšanas visi izvirzītie spāres un līstes elementi jāsagriež vienādā attālumā no sienas. Pēc tam tie obligāti jāpārklāj ar siksnu dēli, kuram pēc tam tiek piestiprināts frontālais dēlis. Visi koka elementi obligāti jāpārklāj ar aizsargsavienojumiem, un labāk ir krāsot, ja tas ir izgatavots no koka. Tāpat ir jāparedz piestiprināšanas vietas notekcaurulēm. Uz priekšējās pārkares gala dēlis jāpienaglo pie kastes apgrieztajām daļām un tikai pēc tam izmantojiet jumta materiālus, lai to pabeigtu.

Avots pinterest.com

Pārkaru vīlēšanas iespējas

Ir daudz iespēju iesniegt pārkares, taču visizplatītākās ir šādas:

    Pārkares vīlēšana uz spārēm. Šī metode ir vienkāršākā no visām iespējamām, taču tai ir nepieciešams, lai visi spāres atrodas stingri vienā līmenī un vienā plaknē. Tas ir piemērots jumtiem ar slīpumu ne vairāk kā 30 grādiem un izvirzījumu līdz 50 centimetriem. Apmales materiāls ir piestiprināts pie kastes, kas savukārt balstās uz jumta rāmja. Labāk un ērtāk būs, ja apšuvuma sloksnes būs pildītas perpendikulāri spārēm.

    Horizontālā saistviela. Jumta apšuvums ir ļoti ātrs un materiāla ziņā ekonomisks. Lai pabeigtu šo opciju, vispirms ir jāsamontē divu dēļu kaste un tikai pēc tam jāpiestiprina pie spārēm. Galu nosedzošais dēlis jābeidzas nedaudz zemāk par vertikālo, lai uz tā uzkritušais ūdens viegli ripotu uz leju. Ja pārkares platums ir aptuveni 50 centimetri, tad tās vidū būs nepieciešams vēl viens gareniskais dēlis. Šis ir gatavs rāmis jumta materiālu montāžai. Šī metode ir labi piemērota jumtiem ar lielu slīpuma leņķi.

Svarīgs punkts ir tas, ka rāmis vienmēr tiek montēts no sijām un dēļiem, un tiem jau ir piestiprināti apšuvuma materiāli.

Apšuvuma materiāli ir piestiprināti pie jumta rāmja Avots amwd.ca

Kā izvēlēties materiālus

Ja plānojat tādu darbību kā jumta apgriešana ar dēļiem, tad šim nolūkam labāk derētu skujkoku koks. Dēlis ir rūpīgi jāizžāvē, pretējā gadījumā tas vēlāk deformēsies. Noteikti apstrādājiet to ar krāsojumu, lai pasargātu to no pelējuma un mitruma. Šādu materiālu var apvilkt paralēli un perpendikulāri sienai.

Labs variants ir koka odere. Tās priekšrocības salīdzinājumā ar dēli ir tādas, ka tā jau ir apstrādāta. Tomēr šādiem nolūkiem tai jābūt ūdensizturīgai, tai jābūt arī žāvētai un apstrādātai. Apšuvējot ar šo materiālu, ventilācijai var izmantot gatavus restes.

Labas kvalitātes oderējums ir daudzpusīgs materiāls, ko izmanto arī jumta pārkaru vīlēšanā Avots stroyportal.ru

PVC apšuvums- cita materiāla versija. Apmalei jāizmanto tikai ūdensnecaurlaidīgs materiāls. Visus piederumus var iegādāties īpašos veikalos. Šādu materiālu nevajadzētu montēt gar sienu, jo laika gaitā tas var ļoti saliekties.

Ļoti viegli lietojams un pieejams materiāls gofrētā plātne. Tas izceļas ar vieglumu, izturību un izturību, kā arī pieņemamu cenu salīdzinājumā ar citiem materiāliem. Ja izvēle krita uz šo opciju, tad vīlējot ir vērts atstāt ventilācijas spraugas nedaudz vairāk par centimetru.

Jumta vīlējums ar gofrēto plātni izskatās ļoti jauki.Avots krovelmag.kz

Varat arī izmantot ūdensnecaurlaidīga saplākšņa vai OSB loksnes, kā arī cinkotu vai ar polimēru pārklātu tēraudu, alumīniju vai varu.

Apdarinātas jumta pārkares ar sofītiem

Jumta vīlēšana, izmantojot prožektorus, ir viens no racionālākajiem veidiem.

Paši sofiti ir sloksnes, kas tiek ražotas speciāli jumta pārkaru vīlēšanai un ir ļoti ērts un diezgan pieņemams instruments. Tos var izgatavot no jebkura materiāla, sākot no PVC līdz metālam. Dažādas krāsas un stili ļauj izvēlēties prožektorus jebkurai mājai. Parasti šis apšuvuma materiāls tiek pārdots komplektā ar visu nepieciešamo, ieskaitot armatūras un stiprinājumus.

Sofītus parasti pārdod kā paneļus, kuriem var būt viens, divi vai trīs slāņi. Arī prožektori ir cieti un perforēti. Šī iesniegšanas metode ir ļoti vienkārša un aktuāla, jo prožektoru uzstādīšanai uz jumta dzegas nav nepieciešamas īpašas prasmes un iemaņas, kā arī jāpavada daudz laika.

Soffits ir paneļi, kas īpaši paredzēti pārkaru vīlēšanai.Avots krovelmag.kz

Viens no populārākajiem jumta pārkaru vīlēšanas veidiem ar prožektoriem ir horizontālā vīlēšana. Izmantojot šo metodi, tiek izgatavots apvalks un piestiprināts pie jumta pārkares. Pēc tam uz kastes tiek piestiprināts pēc izmēra sagriezts profils. Šādu profilu parasti sagriež ar dzirnaviņām un piestiprina pie kastes ar pašvītņojošām skrūvēm. Jābūt divām sloksnēm - vienai pie sienas, bet otrai pārkares malā.

Rūpīgi mērījumi ir jebkura būvdarbu pamatā. Avots interistroy.ru

Pēc tam plāksne vispirms tiek ievietota profilā, kas atrodas pie sienas, un pēc tam pārkares galā. Pārkares priekšējo daļu var arī piešūt ar sofītu.

Video apraksts

Šis video pastāstīs vairāk par prožektoru uzstādīšanu:

Biežākās kļūdas, strādājot ar prožektoriem

    Ja darbu veic profesionāļi, tad iesniegšanai jābūt glīts un skaists.

    Īpaša uzmanība jāpievērš stiprinājumu uzticamība sofit paneļi, jūs nekad nevarat ietaupīt stiprinājuma materiālus un furnitūras, pretējā gadījumā stiprs vējš var iedragāt visu konstrukciju.

    Pirms šūšanas noteikti pabeidziet ārsienu apdare.

Vēl viena svarīga piezīme, pārkaru vīlēšanai noteikti jāiegādājas nerūsējošā furnitūra, lai vēlāk rūsa nesabojātu konstrukcijas izskatu.

Apšuvuma pārkares, izgatavotas tādā pašā stilā ar kotedžas fasādi Avots interistroy.ru

Mūsu mājaslapā varat atrast kontaktus ar būvniecības uzņēmumiem, kas piedāvā pabeigtu jumta remonta pakalpojumu. Jūs varat tieši sazināties ar pārstāvjiem, apmeklējot māju izstādi "Mazstāvu valsts".

Secinājums

Jumta uzklāšanas process ir svarīgs posms jebkuras kotedžas celtniecībā, kas tieši ietekmē tās izskatu. Šādu darbu var uzticēt profesionāļiem, jo ​​tie lieliski apdarīs pārkares un piešķirs Jūsu mājoklim gatavu izskatu. Esmu pārliecināts, ka pēc šī raksta izlasīšanas jūs uzzinājāt daudz jaunas un interesantas informācijas un uzzinājāt, kā apšūt jumta pārkares, kā arī varējāt iepazīties ar tādu procesu kā jumta vīlēšana ar prožektoriem. Tagad jūs varat izvēlēties un pasūtīt pareizu, ekonomisku un precīzu jumta pārkaru apšuvumu.

Galvenās jumta konstrukcijas uzstādīšanas beigās atliek piešķirt jumtam pilnīgu izskatu, veicot vairākus papildu darbus. Ņemiet vērā, ka svarīguma ziņā tie ieņem ne zemākas pozīcijas par lielākiem procesiem.

Viens no apdares variantiem ir jumta pārkaru vīlēšana. Vienlaikus ar pārkaru apdari tiek ierīkotas notekas un ventilācija. Jāveic jebkura veida jumta vīlēšana, pat plakana vai ar pacēlumu gar malu parapeta veidā. Galvenā atšķirība būs uzstādīšanas metodē.

Kāpēc ir nepieciešams jumta segums?

Galvenās jumta vīles funkcijas:

  • nepieciešamā mikroklimata uzturēšana mājā
  • siltumizolācijas materiāla aizsardzība, palielinot konstrukcijas siltumu taupošās īpašības
  • aizsardzība pret jebkādu atmosfēras parādību ietekmi
  • radot pievilcīgu jumta izskatu un mājas pilnīgumu kopumā.

Vai es varu pats apvilkt pārkares?

Jumta pārkaru vīlēšana ar savām rokām ir pilnīgi iespējama arī bez celtnieka profesionālām prasmēm. Pietiek tikai ievērot tālāk aprakstītās tehnoloģijas nosacījumus un prast rīkoties ar instrumentiem.

Rīki

Lai veiktu darbu, jums būs nepieciešami šādi rīki:

  • urbt
  • skrūvgriezis
  • bulgāru
  • āmurs
  • mērierīce
  • celtniecības šūpulis vai kāpnes.

Neaizmirstiet iegādāties palīgmateriālus:

  • nagi
  • skrūves
  • pašvītņojošās skrūves
  • antiseptiķi
  • krāsu izstrādājumi.

Sagatavošanas darbi

Kad apgriezt?

Pārkaru reģistrācija tiek veikta tikai pēc visu sienu izolācijas un jumta materiāla uzstādīšanas darbu pabeigšanas. Pretējā gadījumā tiks pārkāptas siltumizolācijas īpašības, jo daļa no sienas zem ādas paliks bez izolācijas.

Kā sagatavot spāres?

Iepriekš jumta sakārtošanas procesā sagatavojiet spāres. Standarta garums, līdz kuram tiek izvilktas spāres no mājas sienas, ir 50-60 cm.Ja projektēšanas procesā spāres nebija paredzētas, tad veiciet piespiedu pagarināšanu, piestiprinot papildus sloksnes, ko sauc par ‹‹ filly ››.


Nogrieziet spāru galus tā, lai izveidotu līniju perpendikulāri zemei ​​un paralēli mājas sienai. Uzstādiet pirmo loksnes dēli pa šo līniju. Lai saglabātu attāluma precizitāti no sienas pie visiem spārēm, izmantojiet īpašu mērinstrumentu. Šāda pieeja nodrošinās perfektu karnīzes vienmērīgumu.

Tehnoloģija

Neapšaubāmi, katram mājas oriģinālajam projektam ir nepieciešama īpaša pieeja darbu veikšanas procesam. Ir divi galvenie veidi. Atkarībā no dizaina sarežģītības atšķirsies arī būvniecības nianses. Taču galvenie secības posmi paliks nemainīgi. Zemāk redzamās fotogrāfijas ar jumta pārkaru vīlēšanu palīdzēs vizuāli izprast visu procesa tehnoloģiju.

Spāru stiprinājums

Izmantojiet šo metodi, ja mājas jumtam ir neliels slīpums vai ja vēlaties palielināt ēkas augstumu. Uzstādīšana tiek veikta, neizmantojot papildu detaļas.
Secība:


Kastes konstrukcija

Izmantojiet šo projektēšanas metodi lielam jumta slīpumam vai gūžas jumtam.
Secība:


Materiālu izvēles kritēriji

Papildus tehnoloģisko nianšu ievērošanai, pareizai materiāla izvēlei ir liela ietekme uz ekspluatācijas kvalitāti un ilgumu. No tā galvenokārt būs atkarīga arī jumta pārkaru vīlēšanas cena.
Visbiežāk noteicošais atlases kritērijs ir materiāls, ko izmanto, lai izveidotu ēkas galveno struktūru. Turklāt tiek ņemti vērā tā izturības rādītāji, izturība pret laika apstākļu izmaiņām, aizsargājošās īpašības, viegls svars, biezums.

Karnīžu vīlēšanai izmantoto materiālu veidi

Asēts un ēvelēts dēlis

Ļoti ekonomisks iesiešanas veids. Izvēlieties skuju kokus - lapegles, egles, priedes. Plātnes biezumam jābūt no 17 līdz 22 mm. Jūs izvēlaties platumu atbilstoši pārkares attālumam no 50 līdz 250 mm.

dēlis

Izvēloties apšuvumam jumta oderes pārkares, ņemiet vērā, ka tās elementi cieši pieguļ viens pret vienu. Tāpēc atsevišķiem fragmentiem ir jāiegādājas un iepriekš jāuzstāda īpašas plastmasas ventilācijas režģi.

Labāk ir iegādāties oderes klasi ‹‹Extra››, kas izceļas ar augstu izejvielu kvalitātes pakāpi bez visa veida defektiem un žāvēšanas.

Svarīgs! Izvēloties koksnes materiālus, pievērsiet uzmanību izejmateriāla mitruma pakāpei. Tam jābūt 30-40% robežās, pretējā gadījumā darbības laikā var rasties deformācija. Pirms uzstādīšanas jums būs jāiegādājas arī antiseptiski šķīdumi un koksne jāapstrādā, lai izvairītos no turpmākas sabrukšanas, izžūšanas un palielinātu izturību pret koka urbšanas kukaiņiem. Pirms uzstādīšanas iegādāto koksnes materiālu glabājiet ārā apmēram mēnesi.

PVC apšuvums

PVC apšuvuma izvēle ļaus veikt diezgan efektīvu vīlēšanu ar zemām izmaksām. Pārdošanā tas ir pieejams gatavu komplektu veidā ar U veida paneļiem malu, ventilācijas režģu un stūru apdarei. Tā uzstādīšana ir ārkārtīgi vienkārša.
PVC apšuvuma uzstādīšanas atšķirīgās nianses: paneļa ļoti mazā svara dēļ tie tiek montēti tikai un vienīgi perpendikulāri sienai uz koka rāmja.

Ieklāšana

Gofrētās plātnes izvēle jumta pārkaru vīlēšanai dod savas priekšrocības. Gofrētām loksnēm ar biezumu 0,6-0,8 mm, kas izgatavotas no cinkota tērauda, ​​ir paaugstināta izturības un stingrības pakāpe. Polimēru pārklājums nodrošina tiem papildu aizsardzību pret koroziju. Iespējamas krāsu variācijas, kas ļauj atrisināt pat sarežģītas arhitektūras problēmas. Tajā pašā laikā, lūdzu, ņemiet vērā, ka uzstādīšanas process būs laikietilpīgāks, jo būs nepieciešams sagriezt detaļas un krāsot sekcijas. Ventilācija notiek darbības laikā, pateicoties spraugām, kuras regulē viļņu augstums.

Saplāksnis

Saplāksnis, tāpat kā OSB, ir diezgan piemērots jumta pārkares vīlēšanai. Ja nolemjat strādāt ar šo materiālu, pievērsiet uzmanību polimēra aizsargpārklājuma klātbūtnei pret koroziju. Izgrieziet vajadzīgā platuma sloksnes un piestipriniet tās ar skrūvēm pie koka sijām. Ar 1,5 m intervālu izgrieziet ventilācijas atveres.

Soffits

Šis ir sava veida profilēts plastmasas materiāls, kas īpaši paredzēts jumta seguma apšuvumam. Sofītiem ir nepieciešamā perforācija, uz kuras viļņiem noteiktos intervālos tiek izveidotas ventilācijas atveres. Biezums ražošanas laikā tiek izvēlēts saskaņā ar stingrības un pievilcības prasībām šāda veida būvmateriāliem. Griešana notiek, pamatojoties uz to pārkares platuma parametriem. Piestipriniet prožektorus stingri perpendikulāri sienai.


Video

Vizuāli iepazīstieties ar darbu soli pa solim izpildi pievienotajā video par jumta pārkaru vīlēšanu.

Secinājums

Turpiniet strādāt tikai pēc tehnoloģijas apguves. Izvēloties pareizo materiālu, pamatojoties uz iepriekš aprakstīto pielietojumu, jūs varat uzstādīt saistvielu pats, neiesaistot šīs jomas speciālistus.

Kādus materiālus var izmantot jumta pārkarēm?

Ēkas sakārtošanas pēdējais posms ir jumta vīlēšana, notekcauruļu un sniega tīrītāju uzstādīšana. Pateicoties šiem darbiem, jūs varat piešķirt ēkai pilnīgu izskatu, pasargāt to no vides ietekmes. Šāds darbs ir saistīts arī ar ventilācijas sakārtošanu zem jumta telpā.

Jumta pārkare tiek saukta par izvirzītajām spārēm ārpus ēkas fasādes robežām. Pēc sava dizaina tie ir frontonu un karnīzes pārkares. Karnīzes pārkare veidojas spāru slīpuma dēļ un ar tās palīdzību tiek veikta bēniņu telpas ventilācija. Ja nav izdarīts, jumta apšuvums, tad tur var nokļūt peles, putni, dažādi kukaiņi. Tāpat spāres nonāks saskarē ar mitrumu un sabruks. Divslīpju pārkari veido slīpuma sānu daļa, šeit jāraugās, lai nebūtu spraugu, un mitrums nenokļūtu uz jumta izolācijas.

Kāpēc jums ir nepieciešama jumta pārkare?

Jumta vīlējums ļauj aizsargāt māju, kā arī piešķirt tai gatavu izskatu. Pateicoties pārkares karnīzes dizainam, mājas konstrukcija iegūst pilnīgumu, kas ļauj samazināt siltuma zudumus telpā, aizsargāt visas jumta konstrukcijas no ārējiem faktoriem, kā arī palīdz regulēt temperatūras līdzsvaru telpas iekšienē.

Svarīgi: visām karnīzes jābūt apvīlētām neatkarīgi no to slīpuma leņķa un izvirzījumu izmēra.

Jumta dzegas apšuvums: iespējas

Vai domājat, kā apgriezt karnīzi? Materiālam, kas tiks izmantots jumta apšuvumam, jāsaglabā savas īpašības temperatūras izmaiņu, augsta mitruma ietekmē. Visizplatītākie materiāli iesniegšanai ir oderējums, prožektori, gofrētais kartons, apšuvums.

Koka odere vai dēlis ar malām.

Koksnei, ko izmanto jumta dzegas apšuvumam, jābūt vismaz 2 cm biezai ar vidēju mitruma saturu. Galvenie šāda materiāla trūkumi ir trauslums, īpašību izmaiņas laika apstākļu ietekmē.

Ieklāšana

Ieklāšana - cinkots tērauds, apstrādāts ar polimēra slāni, kas aizsargā metālu. Profilēto lokšņu paneļus iespējams sagriezt vajadzīgajā izmērā, ventilācijai starp loksnēm un ēkas sienu izveido spraugas.

Sofits

Sofīti ir speciāli plastmasas paneļi, kas izgatavoti jumta dzegas dekorēšanai. To dizains ietver caurumus ventilācijai. Sofits vīlēšanai ir izturīgs pret galējām temperatūrām, saules iedarbību, mitrumu. Atkarībā no ražošanā izmantotā materiāla prožektoru pamatā ir varš, PVC, alumīnijs. Vara prožektori izmaksu ziņā ir visdārgākie, taču tie ir nedegoši, izturīgi un ar unikālu izskatu. PVC vīlējuma sofitiem ir īpaša bloķēšanas sistēma, kas vienkāršo uzstādīšanas procesu. Šādi sofīti tiek ražoti cieti un perforēti. Cinkotie sofiti ir smagākie pēc konstrukcijas, kas sarežģī uzstādīšanas procesu. Alumīnija sofītiem ir visas sofītu priekšrocības, to vienīgais trūkums ir tas, ka tie ir pieejami tikai baltā un brūnā krāsā.

Saplāksnis un OSB

Saplāksnis ir daudzslāņu materiāls, kura pamatā ir koksnes šķiedras, kas savienotas kopā ar līmi. Lai nodrošinātu mitruma izturību, līme satur fenola formaldehīdu, kas laika gaitā var nonākt vidē.

Apšuvums

Apšuvums ir materiāls, kas sākotnēji bija paredzēts ēkas sienu apšuvumam. Tie var apvilkt jumta karnīzes, taču tai būs neestētisks izskats. Turklāt ir nepieciešams urbt caurumus ventilācijai. Cinkota metāla apšuvums laika gaitā rūsē, jo uzkrājas kondensāts un nav aizsargpārklājuma. Tāpēc šo iespēju izmanto reti.


Kā apvilkt jumtu ar savām rokām?

Veicot darbu pie jumta vīlēšanas ar savām rokām, jums jāpievērš uzmanība jumta konstrukcijai, kā arī jumta seguma materiālam. Saskaņā ar to jumta karnīzes apvalku var izgatavot divos veidos:

Pie spārēm. Šajā gadījumā slīpuma leņķis būs vienāds ar saistvielas leņķi. Šo montāžas metodi izmanto uz plakaniem jumtiem vai ar nelielu slīpumu. Sarežģītības dēļ jumta vīlēšana ar savām rokām prasīs noteiktas prasmes, lai izveidotu plakanu virsmu.

Jumta apšuvums ar sofītu

Jumta apšuvums ar sofītu neprasa no jums būtiskas prasmes, jo tie ir aprīkoti ar īpašu bloķēšanas savienojumu. Sākotnēji J-profils tiek uzstādīts tieši uz dēļa, kas ir piestiprināts pie sienas. Uzliekam sofītu vīlēšanai profilā. Tad mēs nofiksējam F profilu pretējā pusē. Pārkares uzstādīšanas pēdējais posms tiek veikts, nostiprinot L-profilu gar spāru malas ārējo pusi.

Svarīgi: vīlēšanai paredzētais sofīts jāuzstāda 90 grādu leņķī.


Jumta dzegas apšuvums ar gofrētu dēli

Jumta dzegas vīlēšana ar profilloksni sākas ar stieņa nostiprināšanu spāru gala līmenī. Otrā sija ir piestiprināta gar spārēm. Pēc tam jums ir jāsagatavo profila lapa. To sagriež vajadzīgā platuma sloksnēs, pēc tam ar skrūvēm piestiprina pie stieņiem. Atstājiet nedaudz vietas gaisa cirkulācijai. Savienojumi tiek pabeigti ar īpašām sliedēm.

Jumta pārkaru apšuvums ar apšuvumu

Jumta karnīzes vīlēšana tiek veikta ar skuju koku apšuvumu. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet izvirzīto spāru garumu. Tam jābūt vienādam. Spāres ir paralēlas viena otrai. Uzstādīšana sākas ar kastes izveidošanu, kurai jau būs tieši piestiprināta odere. Stiprināšanai varat izmantot īpašas naglas vai pašvītņojošas skrūves. Lai vēdinātu zemjumta telpu, regulāri tiek uzstādītas īpašas ventilācijas restes, kas atvieglos gaisa un gružu pārvietošanos.

Svarīgi: pēc visu darbu veikšanas koksne jāapstrādā ar īpašiem līdzekļiem, kas pasargās to no mitruma, kā arī no dažādiem kukaiņiem.

Jumta apšuvums ar saplāksni

Jumta karnīzes apšuvumu var veikt, izmantojot mitrumizturīgu saplāksni vai OSB loksnes. Tie ir izgatavoti koka kastē. Saplākšņa dēļi ir diezgan ērti uzstādīšanai paši. Liels izmērs ļauj nekavējoties aptvert plašas platības. Ventilācijai plāksnēs tiek montēti speciāli režģi. Šādām pārkarēm nepieciešama papildu krāsošana.

Video

lai nebūtu spraugu, un mitrums nenokļūtu uz jumta izolācijas. Normāls 0 nepatiess nepatiess nepatiess AK X-NONE X-NONE

Kad jumta seguma uzstādīšana ir pabeigta, sākas darbs pie jumta pārkares apšuvuma. Tas tiek darīts ne tikai, lai aizsargātu fasādi un nodrošinātu jumta ventilāciju, bet arī lai piešķirtu ēkai pabeigtu izskatu. Rakstā tiks runāts par to, kādi materiāli tiek izmantoti šiem nolūkiem un kā jumta dzegas tiek apšūtas ar sofītu, gofrētu dēli un koka apšuvumu.

Jumta karnīzes ierīce

Karnīzes pārkare ir spāru izvirzījums ārpus mājas fasādes. Tas var būt gan vienkāršs, gan ar noņemšanu. Pirmais izpildījumā ir vienkāršāks, un ar stipru vēju tajā nebūs nepatīkami čumēt, ko nevar teikt par otro iespēju.

Jumta pārkares montāža

1- notekas;

2- pilināmā;

3- metāla priekšauts uz frontālās dēļa;

4- pašvītņojošā skrūve;

6- bārs 5x5 cm;

7- spāres kāja (filly);

8- apmales materiāls;

9- pārtraukums;

10 - dēļi, kas ir karnīzes pārkares pamatā;

11 - atbalsta stienis pārtraukumu nostiprināšanai.

Ir divu veidu karnīzes pārkare - sānu un priekšpuse.

Priekšējā jumta karnīze

Fasāde ir nepieciešama, lai aizsargātu mājas fasādi. Tas attēlo slīpo jumta nogāžu sānu malas. Attiecīgi to nav uz gurnu (četrslīpu) jumta.

Parasta divslīpju jumta priekšējās pārkares ierīci veic, atlaižot uz spārēm piestiprinātās nesošās sijas. Bieži vien ir iespējams satikt, kad frontālo karnīzi veido apšuvuma dēļi, kas tiek uzlikti uz tvaika barjeras zem jumta materiāla. Uz tiem ir piestiprināts karnīzes dēlis, kas vēlāk tiks apšūts ar gofrētu dēli vai sofītu.

Sānu jumta dzegas

Visiem slīpajiem jumtiem ir sānu pārkare. To veido spāres, kas izvirzītas ārpus mājas sienām. To izvirzījuma attālums tiek aprēķināts no mājas augstuma un aklās zonas platuma, bieži tas ir aptuveni 50-70 cm.

Lai gan tiek uzskatīts, ka minimālais pieļaujamais pārkares izmērs ir 50 cm, ir arī šaurāki.

  • Šajā gadījumā mājas sienai obligāti jābūt ar labu vēja aizsardzību, jo slīpa lietus laikā tā kļūs ļoti mitra.
  • Otrais variants situācijas labošanai ir spārnu uzstādīšana, tādējādi palielinot spāru garumu. Bet tas ir diezgan darbietilpīgs process, un, ja jumts jau ir uztaisīts, daži cilvēki vēlas visu atvērt un pārtaisīt vēlreiz. Tāpēc jau būvniecības stadijā ir svarīgi nodrošināt nepieciešamo jumta pārkares izmēru.

Spāres ir savstarpēji savienotas ar dēļiem visā dzegas garumā. Nākotnē tie tiks pārklāti ar apdares materiālu.

Jumta pareizas ventilācijas izveidošana caur karnīzēm

Jebkuras dzegas galvenā funkcija ir aizsargāt jumtu no atmosfēras ietekmes. Bet tajā pašā laikā tas nedrīkst traucēt zemjumta telpas dabisko ventilāciju. Tas ir svarīgi ne tikai dzīvojamo bēniņu grīdām, bet arī aukstiem jumtiem. Siltākam gaisam, kas paceļas no zemes, netraucēti jāiziet cauri karnīzei un, pārvietojoties starp tvaika barjeru un jumta seguma materiālu, jāiziet cauri korei. Šī iemesla dēļ dzegas vīlējot ir aizliegts izmantot dažādus hermētiķus un montāžas putas. Pretējā gadījumā veidosies kondensāts, kas novedīs pie jumta izolācijas mitrināšanas.

Bet šeit ir izņēmumi - dzegas ir vēdināmas tikai zem jumta nogāzēm, un visas priekšējās pārkares ir “cieši aizvērtas”.

Materiālu izvēle jumta pārkaru vīlēšanai

Līdz šim ir pieejams plašs materiālu klāsts jumta karnīzes vīlēšanai. Protams, katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi, taču tie visi pilnībā aizsargā to no mitruma, nodrošina jumta izolāciju un ventilāciju. Izdarot izvēli par labu konkrētam materiālam, jāvadās ne tikai pēc tā skaistā izskata, bet arī pēc kalpošanas ilguma.

Ieklāšana

Tas ir cinkots tērauds ar daudzkrāsainu polimēru pārklājumu. Tas ir izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem un temperatūras galējībām, tam ir nepieciešamā stingrība, kā arī nebaidās no vēja slodzēm. Lai nodrošinātu nepieciešamo ventilāciju, starp gofrēto plātni un mājas sienu tiek izveidota atstarpe, kas vienāda ar tās viļņa augstumu.

Soffits

Šis ir vispopulārākais materiāls, kas īpaši paredzēts karnīžu vīlēšanai. Faktiski tie ir plastmasas paneļi, kas izskatās kā apšuvums, bet tiem jau ir ventilācijas atveres. No parastajiem apšuvumiem tie atšķiras arī ar to, ka satur UV stabilizatorus, kas aizsargā prožektorus no saules gaismas negatīvās ietekmes.

Vara prožektori

Tas ir izturīgs materiāls, ārēji ļoti estētisks un reprezentabls, taču arī diezgan dārgs. No vara izgatavotiem sofītiem ir augstas ugunsizturības un izturības īpašības.

Alumīnija prožektori

Tie ir ļoti viegli, ugunsizturīgi, elastīgi, un nepieciešamības gadījumā to remonts nav grūts. Tiem ir arī augsta krāsu noturība, lai ultravioletā starojuma ietekmē nemainās krāsu piesātinājums.

Vienīgais trūkums ir krāsu trūkums - tie tiek ražoti baltā vai brūnā krāsā.

Cinkoti prožektori

Tie ir izturīgi un neprasa papildu kopšanu. Tie ir izturīgi prožektori, kas nebaidās no mitruma un uguns. Bet tie ir diezgan smagi, kas zināmā mērā padara to uzstādīšanu darbietilpīgāku.

Vinila prožektori

Šis ir lēts un populārākais sofīta variants jumta karnīžu vīlēšanai. Tie ir mazi, lieliski aizsargā pret apkārtējās vides ietekmi, tiem ir cēls izskats, ir viegli uzstādāmi, kā arī veido bezšuvju audeklu, nodrošinot pilnīgu zemjumta telpas ventilāciju.

Mūsdienās tie ir izgatavoti no ugunsdrošas plastmasas, kas turklāt spēj izturēt lielas slodzes. Tiek ražoti trīs veidi:

  • cieta trīs joslu bez ventilācijas atverēm;
  • pilnībā perforēts;
  • trīs sloksnes ar perforētu centrālo sloksni (vispopulārākā).

Neatkarīgi no izvēlētā materiāla prožektoriem tos visus ir diezgan viegli uzstādīt, un šāds darbs nebūs grūts pat iesācējam būvniecībā. Pamatnoteikums to uzstādīšanai ir tāds, ka tie atrodas perpendikulāri sienai, nevis gar.

Koka odere un dēlis ar malām

Līdz šim bieži var konstatēt, ka karnīzes pārkares vīlēšanai tiek izvēlēts īsts koks. Tā kā tas ir uzstādīts ārpus mājas un ir pakļauts agresīvai vides ietekmei, materiāla izvēlei ir jāpieiet atbildīgi. Nevar ietaupīt un nopirkt pārāk plānu oderi, tās optimālais biezums ir 2 cm. Jābūt arī ar vidēju mitrumu (pārāk slapjš nederēs, jo var “novest”, bet ļoti sausa arī nav tā labākā variants).

Lai nodrošinātu ventilāciju, dēļi tiek pienagloti ar 2 cm ievilkumu no sienas.

Jumta pārkares apšuvums uz spārēm

Šī metode ir racionāla jumtiem ar nelielu slīpuma leņķi. Šīs apvalka izpildes sarežģītība slēpjas faktā, ka visas spāru malas veido plakanu plakni.

Bet to var panākt uz visiem laikiem, tad izeja būs mazi dēļi, kas piestiprināti pie spārēm. To garums ir vienāds ar attālumu no mājas sienas līdz pārkares malai. Lai tos uzstādītu vienmērīgi, vispirms no katras dzegas malas tiek pieskrūvēts viens dēlis un starp tiem tiek ievilkta aukla. Saskaņā ar saņemto orientieri tiek piestiprināti visi pārējie dēļu segmenti. Šāda rāmja apvalks ir piestiprināts pie metāla stūriem vai skrūvēm.

Jumta pārkares vīlējums uz koka kastes

Šī metode ir ideāli piemērota jumtiem ar lielu slīpumu. Lai aprīkotu šādu kasti, ņem 4 cm biezu malu dēli un nostiprina starp mājas sienu un spāru malu. Ja viena no tās malām ir uzstādīta tieši pie spāres kājas, tad, lai nostiprinātu otro malu, jums būs jāuzstāda dēlis pie sienas, kas ir pieskrūvēts pie spārēm no augšas.

Iespējams arī otrs variants, kad papildus vertikālā dēļa vietā pie mājas sienas ar dībeļiem tiek piestiprināts kokmateriāls.

Uz tā ir pabeigts kastes rāmis, un tam var piestiprināt ādu. Lai nodrošinātu visas konstrukcijas nepieciešamo stingrību, viss jānostiprina nevis uz naglām, bet gan uz skrūvēm vai stūriem.

Karnīzes pārkaru apšuvums ar prožektoriem

Darba posmi:

  • Sofīti tiek komplektēti ar divām speciālām sloksnēm, kurām ir burta J vai F forma. Viena no tām ir piestiprināta pie mājas sienas sagatavotas koka sliedes, bet otra no pārkares puses. Kā stiprinājumi tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves. Visiem dēļiem jābūt piestiprinātiem absolūti vienmērīgi vienam pret otru, tāpēc ieteicams vispirms veikt uzcenojumu.
  • Pēc tam mēra karnīzes pārkares platumu un no rezultāta atņem 6 mm. Tas tiek darīts, lai izveidotu nepieciešamo spraugu, kas kompensē materiāla termisko izplešanos. Sofītus sagriež vajadzīgā garuma sloksnēs.
  • Sagatavotās plāksnes ir nedaudz saliektas un ievietotas uzstādīto profilu rievās. Kur tie ir piestiprināti ar skrūvēm.

  • Lai apšūtu dzegas stūri, pakāpeniski jāsamazina sofīta joslu garums, nogriežot vienu no malām 45 grādu leņķī.

To savienošanai tiek izmantots H-profils vai divi J-profili.

Detalizētākus norādījumus par jumta dzegas apšuvumu ar prožektoriem skatiet tālāk esošajā videoklipā.

Svarīgi punkti darbā ar prožektoriem

  • Sofīts ir piestiprināts tikai taisnā leņķī un caur īpašiem caurumiem;
  • jābūt atstarpei, lai panelis varētu netraucēti paplašināties vai sarauties;
  • optimālais stiprinājumu izmērs: kājas garums 3 mm, vāciņa platums 8 mm. Tiem nevajadzētu būt cieši pieskrūvētiem, bet starp vāciņu un sofīta virsmu jābūt 1 mm atstarpei;
  • attālums starp stiprinājuma punktiem ir 40 cm (biežāk);
  • sofītus griež, izmantojot ripzāģi ar asmeni, uz kura zobi atrodas pretējā virzienā. Varat arī izmantot šķēres metālam vai nazi. Pēdējā gadījumā vislabāk ir uzzīmēt ar to griezuma vietu un, saliekot paneli gar to, nolauziet vajadzīgo segmentu;
  • nepieciešams uzglabāt un transportēt prožektorus uz līdzenas virsmas zemās kaudzēs (iepakojumā pa 10-15);
  • neskatoties uz to, ka ražotājs nodrošina iespēju uzstādīt prožektorus pat ziemā, nav ieteicams veikt darbus, ja temperatūra ir zemāka par 15 grādiem.

Jumta karnīzes apšuvums ar gofrētu dēli

  • Vispirms pie sienas tiek pienaglots stienis horizontālā stāvoklī pārkares malas līmenī. Vienā līmenī ar to gar spāres kāju malu ir piestiprināts otrs stienis;
  • gofrētā plātne tiek sagriezta vajadzīgajā garumā (neaizmirstot par materiāla siltuma rezervi un ventilācijas spraugas nepieciešamību) un piestiprināta pie uzstādītajiem stieņiem ar pašvītņojošām skrūvēm;
  • profilētās loksnes un sienas savienojums ir noslēgts ar iekšējo stūra stieni, un ārējās malas savienojums ar spārēm ir dekorēts ar līdzīgu ārējo stūra stieni.

Tas pabeidz gofrētās plātnes uzstādīšanu.

Jumta pārkares vīlēšana ar koka apšuvumu vai dēli

Jumta pārkares visērtāk vīlēt no apakšas, stāvot uz sastatnēm vai uz kāpnēm.

Svarīgs! Karnīzes ir jāapvelk tikai pēc tam, kad mājas sienas ir pilnībā izolētas no ārpuses, ir izveidota tvaika barjera un pabeigta apdares materiāla uzstādīšana.

Pirms pārkares apšūt ar apšuvumu, visām sānu karnīžu spārēm jābūt ne tikai vienāda garuma, bet arī precīzi paralēlām mājas sienai. Uz tiem ir piestiprināti siksnu vējdēļi.

Kad tas viss ir izdarīts, sākas ādas stiprinājuma uzstādīšana.

  • Pirmkārt, viens dēlis tiek pieskrūvēts pie sienas vertikāli, tā apakšējai malai jābūt spāru malas līmenī - attēlā iepriekš (1).
  • Otrais dēlis ir piestiprināts starp spārēm un dēli ar numuru 1 gar to apakšējām malām (2). Tam jābūt paralēli zemei. Tādējādi tiek iegūts pamats, uz kura tiks uzstādīta kaste.
  • Kad rāmis ir sagatavots, sākas pašas ādas uzstādīšana.
    • Apklājot jumta karnīzi ar dēļiem, starp tiem un sienu jāatstāj neliela atstarpe. Paši dēļi ir izvēlēti vienmērīgi, kvalitatīvi un 1-2 cm biezi.
    • Lai nodrošinātu nepieciešamo zemjumta telpas ventilāciju, apšūtot ar koka apšuvumu, ventilācijas režģi ir ieteicams uzstādīt pa visu perimetru ar 1,5 metru soli.

Bet bieži vien, paļaujoties uz koka īpašībām, lai tas "elpotu", lielākā daļa celtnieku neievēro šos noteikumus.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...